沥青面层施工要点

沥青面层施工要点
沥青面层施工要点

沥青面层

一、透层与粘层

1、沥青混合料面层应在基层表面(水稳基层)喷洒透层油。根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青做透油层。洒布应均匀、到边到角,用量符合设计要求,一般为1升/㎡。透油层完全浸入基层后方可铺筑面层。透层油洒布后应避免机械行驶和防止面层受污染,最好是封闭起来。

2、双层或多层式热拌沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,或在水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料连接面喷洒粘层油。宜采用快裂、中裂乳化沥青、改性乳化沥青,或采用快凝、中凝液体石油作粘层油。洒布一定要均匀,洒布量符合设计要求,一般为0.3升∕㎡~0.5升/㎡。粘层油宜在摊铺面层当天洒布。粘层油洒布后不得被污染,尤其是运土车辆和搬运水泥等不得在粘层油面层上施工,因特殊原因,洒布粘层油后不能及时摊铺上一层沥青混合料时,再摊铺时应重新喷洒粘层油。

3、当气温在10℃及以下、风力大于5级以上时,不得喷洒透层油、粘层油、封层油。

4、喷洒透层油、粘层油、封层油前,基层表面、沥青结合层间及喷洒粘层油的基面应洁净、干燥且无污染物。

二、摊铺作业

1、沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期。沥青路面不得在雨、雪天气及环境温度低于5℃及路面潮湿的情况下施工,但新工艺、新材料的沥青路面经过论证之后除外。

2、摊铺沥青混合料时,1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6~7.5m ,通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60㎜左右宽度的搭接。

3、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺。不得随意变换速度或中途停止施工,以提高平整度、均匀性,减少沥青混合料离析,摊铺速度宜控制在2m~6m∕分。

三、压实与接缝

1、严格按初压、复压、终压三个阶段进行。初压采用钢轮压路机静压2~3遍,由外侧向中心碾压,碾压长度不超过80米。复压应紧跟初压之后,采用重型轮胎压路机碾压,以增加密水性,总吨位不宜小于25吨。轮迹重叠1∕3~1∕2轮宽。对粗料为主的混合料,宜优先采用振动压路机。终压紧跟复压后进行,用三轮钢筒压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不少于3遍。

2、碾压速度做到慢而均匀。初压2~3㎞/h,复压3.5~5㎞/h,终压3.5~6㎞/h 。

3、碾压过程中碾压轮应保持清洁,可对钢轮涂刷隔离剂或防腐剂,严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水(可添加少量表面活性剂)方式时,必须严格控制喷水量应成雾状,

不得漫流。

4、压路机不得在未碾压成形路段上转向、调头、加水或停留。在当天成形的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。

5、道口处因平面位置和摊铺机原因,摊铺不到位的部位,应根据现场实际情况,

采用小型摊铺机或选派技术熟练的操作人员人工布料铺设,布料时不得扬锹远抛,也不得使用带有泥土和污物的铁锹。混合料应与相邻缘石、侧平石和已铺路面衔接平顺。

6、碾压时由道口两边向中间一次碾压成型。碾压不到位的部位用小型压路机械配合碾压,并辅以小手锤沿站石、卧石、雨水口周边锤击密实、密贴,热烙铁烙平

四、施工厚度

1、压实厚度。压实层最大厚度不宜大于100㎜,各层压实度及平整度应符合设计要求,压实层厚度控制既是质量控制环节,又是经济效益的体现。

2、对施工厚度进行控制时,除应在摊铺及碾压实时量取,并测量钻孔试件厚度外,还校验由每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度;施工压实度的检查应以钻孔法为准。

3、沥青混合料的松铺系数

表1

(沥青混凝土面层)施工方案

(沥青混凝土面层)施 工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

广西盛丰建设集团有限公司 昌江县太坡片区污水管网工程 路基工程施工方案 (专项) 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期: 年月日

沥青混凝土面层施工方案 一、工程概况: 本工程为昌江县太坡片区污水管网工程,建设单位为,设计单位为郑州市市政工程勘测设计研究院,监理单位为,施工单位为广西盛丰建设集团有限公司。 本工程设计污水管线需穿越海榆西线三处,昌江大道两处,均采取水平定向钻的方式穿越。这五处管线为:管线一桩号1+374~1+408段管道穿越昌江大道,管径为DN400mm,长度约35m;管线二桩号0+035~0+085段管道穿越昌江大道,管径为DN400mm,长度约50m,桩号1+568~0+600段穿越海榆西线,管径为DN400mm,长度约33m;管线三终点处穿越海榆西线接入管线四,管径为DN600,长度约33m。 二、编制依据 本施工方案主要参考《公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)》、《市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)》、施工图纸、图纸会审记录及施工组织设计等。 三、施工方法 1)沥青混合料拌和 ①沥青拌和场 A.堆料的场地铺面硬化,避免装载机铲料时将土场的土(特别是雨后的泥土)混入碎石或细集料中。 B.为保证冷料仓的矿料颗粒组成变化较小,不同规格的矿料堆间设有适当的隔离措施,避免相混。 C.细集料堆设有覆盖措施,避免细集料遭雨淋后湿度过大。

D.矿粉必须妥善保管避免雨淋。潮湿的矿粉应废弃不用。 ②沥青混合料温度控制 沥青拌和场的温度控制包括沥青加热温度、矿料加热温度和沥青混合料出厂温度。虽然拌和机有控制系统和自动记录,但为了防止操作失误和仪表失灵,中心试验室的试验员仍负责测量沥青混合料的出厂温度。 A.沥青加热温度:160~170 ℃ B.矿料加热温度:165~180℃ C.沥青混合料出厂温度:155~170℃ ③沥青混合料拌和均匀控制 A.沥青混合料每盘的拌和时间为应能使所有矿料颗粒都能均匀的裹覆上沥青为止。 B.沥青混合料均匀性的要求是所有的矿料颗粒全部被沥青裹覆,无花白颗粒,颜色均匀一致,无结团成块和粗细颗粒离析现象。 2)沥青混合料运输 采用自卸汽车运送沥青混合料到摊铺现场。运输自卸车的数量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,保证将沥青拌和机拌制的沥青混合料及时送到摊铺现场,并在摊铺机前常保持有2~4车沥青混合料待卸。 运料车拉料出厂时逐车用地磅秤重。由中心实验室试验员检测沥青混合料温度后,签发一式三份运料单,一份存拌和场,一份交铺筑现场施工员签字,一份交运料车驾驶员。 从拌和场到铺筑现场平均运距为:5km,运输时间不到15分钟,运输途中温度损失约为2~4℃。 ①运输车辆的车厢应打扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢侧板和底部涂1:3的柴油水混合液,并排除游离余液。

中粒式沥青混凝土面层施工方案

S225线三营(**省)至锁龙公路榜罗至蒲家山段工程 K0+000~K15+230 中粒式沥青混凝土 面层施工方案 S225线三营(**省)至锁龙公路 榜罗至蒲家山段工程项目部

中粒式沥青混凝土面层施工方案 一、工程概况 S225线三营(**省)至锁龙公路榜罗至蒲家山段工程,主路线长度为15.23km,其中交叉道11道,交叉道中5条为沥青混凝土路面,6条交叉道为水泥混凝土路面,沥青面层设计为5cm的中粒式沥青混凝土AC-16。沥青面层总计116143㎡,透层116143㎡,粘层1524㎡。 AC-16沥青混凝土面层试验段的施工是为我项目部面层施工探索一套标准的施工方法,确定适合面层施工的组织方式,验证机械设备的工作效率,优化施工参数,用以指导面层的全面施工。现按要求特编制AC-16沥青混凝土面层的施工方案。 二、编制依据 1、S225线三营(**省)至锁龙公路榜罗至蒲家山段工程设计图纸 2、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG /TF-2014) 3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011 4、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 5、《公路工程质量检验评定标准》及国家行业现行的标准、规范和规程等。 三、试验目的 1、验证沥青混凝土面层施工的混合料生产配合比。 2、确定沥青混凝土面层的标准施工方法。 3、确定合理的施工机械配备、组合方式以及沥青混凝土拌和设备与运输车辆、摊铺能力的协调性。 4、验证沥青混凝土拌和楼的实际生产能力,验证按施工配合比确定

的材料的控制精度,确定拌和温度和操作工艺。 5、通过试铺,确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度和摊铺工艺。 6、通过压实试验,确定压路机的最优组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度、碾压遍数及压实工艺。 7、确定合理的施工组织方案及管理体系、人员及指挥方式。 8、确定松铺系数及虚铺厚度。 9、确定合理碾压段长度 在沥青混凝土面层试验段施工过程中,我部将严格按技术规范及实施方案组织施工,如实做好原始记录,力求取得准确的一手资料,以指导面层的全面施工,试验段合格后,将根据试验段的记录做出详细的试验段总结报告。 四、试验段地点 K4+000~K4+500全幅,长度为500米。 五、施工进度安排 1、开工时间:20**年8月5日。 2、完工时间:20**年9月10日。 六、施工前准备 1、拟投入的施工人员设备

沥青路面的施工方案

沥青路面的施工方案 一.编制依据 1.1小区道路定位图 1.2国标图集《J007-1~2》、《88J1-1》。 1.3《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032)及其他相关法规、规范、标准。 1.4对现场的实地考察情况。 二.施工说明 沥青混凝土路面为道路工程中的一个分项工程。其施工范围是小区机动车道。 三.施工准备 3.1 机具设备 1.主要机械设备 (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械:6-14t双轮钢筒振动压路机,16-20t轮胎式压路机,1-2t 手扶式小型振动压路机。 (3)其他机械:铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2.施工及检测工具 (1)施工工具:平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 (2)检测工具:3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。 3.2 作业条件 1.沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 2.沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 3.沥青混凝土中、表面层施工前,应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。 4.沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监

理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。 5.施工前对各种施工机具做全面检查,经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机械宜有备用设备。 四. 施工工艺 4.1操作工艺 1.测量放线 参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。 2.沥青混凝土混合料的运输 (1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查,确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。 (2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输,车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水(柴油与水的比例可为1:3)。 (3)从拌合机向运料车装料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵,以减少粗细集料的离析现象。 (4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。 (5)沥青混凝土混合料在运送过程中,应用篷布全面覆盖,用以保温、防雨、防污染。 (6)运料车卸料时,设专人进行运料车辆的指挥,在运料车距摊铺机料斗200mm-300mm处停车挂空挡,由摊铺机推动前进,严禁冲撞摊铺机。 (7)现场设专人进行收料,并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上,应予以废弃。 3.摊铺 (1)铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时,不得铺筑沥青混凝土面层。 (2)沥青混凝土路面施工宜采用一台摊铺机进行摊铺,固定板摊铺机组

沥青面层施工安全技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 沥青面层施工安全技术交底(通 用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

沥青面层施工安全技术交底(通用版) 沥青混凝土路面施工 1)沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员; 2)沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍; 3)沥青混合料摊铺机摊铺作业,应遵守下列规定 (1)沥青混凝土铺装前,应听取天气预报,避开阴雨天施工。若遇上雨天,已经摊铺的沥青混凝土要在雨前及时的碾压封层,未来的及碾压被雨水浸泡的沥青混凝土要在雨后铲除。雨天因视线条件较差,施工人员要与施工机械保持一定的安全距离; (2)施工现场必须做好交通安全工作,施工区段应进行封闭,

严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志,并设专人指挥。夜间施工,路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志,灯光必须明亮且无任何阴暗角落,照明须设专人管理; (3)卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理,并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业; (4)路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通,要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后,及时洒水降温,路面温度冷却后方可恢复交通; (5)现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具; (6)驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位; (7)运料车向摊铺机卸料时,须设专人指挥,保证辆车协调动作、同步行进,防止互撞; (8)施工车辆进入现场后行驶速度控制在20Km/h内,摊铺机工作前后100m设立限速施工标志,限速5Km/h,避免车辆高速行驶造成交通事故;

沥青中面层施工方案概论

沥青中面层施工方案 一、工程概况 本项目是高新区和红岛规划中区域性城市纵向干道交通的重要组成部分,北起双高路,南接海湾大桥红岛收费站,与建设中的红岛连接线(正阳路至双高路段)构成贯穿高新区和红岛的一条南北向对外交通要道,它由北向南串连了正阳路(S395)、双积公路、胶州湾产业基地和黄岛区的高效互动,同时也是一条滨海生态观光大道。该道路的建设对于加快环湾区域道路网主框架的形成,完善和优化区域道路网布局,改善行车条件,加强各经济开发区间的联系,促进青岛市经济的发展,推进“环湾保护、拥湾发展”战略的实施,都将起到重要的作用。 路面面层结构形式:4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)+5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-16)+6cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-20)。 二、编制依据 1、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004。 2、试验段得出的数据。 三、中面层施工人员组织机构表 沥青混凝土中面层铺筑领导小组

四、现场施工机械设备配置一览表 五、施工工艺 1、原材料准备 ①沥青:按照设计文件要求,各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。 ②碎石:采,石料坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、近立方体、有棱角,经检验各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

③矿粉:采用5mm以上石灰岩碎石经磨细得到的矿粉,矿粉干燥、洁净。经检验各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。 2、下承层准备 粘层油应在沥青铺筑当天洒布待乳化沥青破乳水分蒸发完成后,紧接着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。 3、摊铺前准备 按设计要求进行中线放样。每10米设一桩,各桩点用红漆标出。将下封层两侧按每10米一个断面,每个断面3个点进行高程测设。根据以往经验试验段拟采用1.3的松铺系数进行高程控制。两侧采用钢丝绳挂线,在内、外侧距中面层边缘50cm处打钢钎(钢丝绳距摊铺机熨平板的水平距离大于20cm),距内侧中面层边缘6米处设支撑铝合金杆(铝合金杆长5米)。 4、混合料的拌和: 混合料按监理工程师批准的生产配合比设计进行拌和,必须对拌和机的计量设备、温度测试系统进行计量标定、调试,使混合料各材料的计量准确。沥青混合料采用LB4500型拌和机进行拌和。开始几盘集料加热温度应比规范规定的集料加热温度高10℃左右,并干拌几锅集料后废弃,然后正式加沥青、矿粉开始拌和沥青混合料。为避免沥青与矿粉先接触而形成油团,保证混合料拌和均匀,沥青混合料拌和时应调整沥青与矿粉添加的延迟时间,确保沥青先与集料接触,在添加沥青中途开始添加矿粉,使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,要求拌和的混合料均匀一致、无花白

沥青混凝土面层施工方案

沥青混凝土面层施工方 案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-

XX工业园区XXXX支路等路桥工程 沥青混凝土面层 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: XX市政工程有限公司 XXX南侧支路等路桥工程工程项目部 2016-7-1 沥青混凝土面层施工方案 本工程沥青采用4CM细粒式沥青砼(AC-13C)、7CM中粒式沥青砼(AC-20C)。 材料要求: 遵照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的规定,

车行道上面层基质沥青及下面层沥青均采用A级70号石油沥青。沥青砼材料由专业生产单位按设计级配要求生产供应。沥青砼路面摊铺施工,由专业机械施工有限公司用有自动调平装置的摊铺机进行施工。 (1)施工准备 在开始摊铺沥青混合料前,对工作面进行彻底地清理、清扫,以保证基层平整、干燥、粗糙、特别是表面残留的浮渣、特别是对旧路面车行道水泥砼部分进行彻底地清查,当有裂缝、错台、断板的情况时,采取灌缝、修补等措施后才进入沥青砼摊铺作业。在进行上一层面的施工时,也应保证下一层面的干净、整洁、无杂物污染。对路面采取清理措施均报请监理工程师复查认可后,方进行沥青混合料的摊铺作业。玉扳手科技 (2)施工测量 施工测量主要内容包括: a.对路面的纵断高程控制; b.横断各部高程; c.平面位置的检查复测; c.沥青摊铺过程中的施工放样; d.施工检测。 该道工序的好与坏将直接影响到路面的摊铺质量。为此,我公司专门成立了工地测量组,配备具有测量经验的测量工程师2名及熟练测工多名和先进的测量仪器(全站仪1台,水准仪2台)。在施工中将做好以下几项工作: a.根据施工需要进行水准点的加密,对重要水准点加桩标保护,各水准点的高程在交桩时必须作一次闭合测量,以检测各水准点的准确性。

沥青混凝土面层施工方案

沥青混凝土面层施工方案 一、施工准备工作 (一)、沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均符合合同技术规范要求,并至少在该处开始前将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等得详细说明,报监理工程师批准。(二)、沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 (三)、沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断的从储料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160度的沥青胶结料。 (四)、集料准备,集料应加热到不超过170度,集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏坏集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、沥青面层施工方案、方法 (一)、乳化沥青透层 1、沥青名称:SBS沥青

2、施工方法:a、基层清扫干净后喷洒乳化沥青,喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小茹5mm-10mm并能与基层连接成一体。B、在无极结合料粒基层上洒布透层油时,宜在封层墙1-2小时洒布。C、透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀,使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒,沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。d、透层油洒布车的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定,确保液体沥青的稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早进行封层。 (二)、下封层 1、沥青名称:SBS沥青 2、施工方法:a、待透层油喷洒完成后,用同步碎石封层车进行封层。b、下封层的厚度不宜小于6mm,且做得完全密水。 (三)、沥青混凝土面层施工 1、施工准备: 本合同段地面面层设计为60mm中沥青混凝土AC-20,40mm 细粒式AC-13,SBS改性沥青 a、施工机械检查:主要是沥青混凝土摊铺机和压实机收边

三级沥青面层施工技术交底

沥青面层施工技术交底 一、沥青混凝土路面面层的施工 沥青混凝土路面结构为:8 cm SBS改性沥青粗粒式沥青混凝土下面层 (AC- 25)+4cm SB敦性沥青细粒式沥青混凝土上面层(AC—13)。沥青混凝土路面施工从拌合、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工。 2、沥青混凝土面层施工 1 )施工准备 ①料场 为了保证集料清洁,集料场地清理碾压后用50cm厚山皮土垫层+10cm厚水 泥稳定碎石+10cm厚的水泥砼硬化。 ②原材料 对所需的各种原材料按合同规范要求进行试验,上面层应采用抗滑、耐磨、 石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的玄武岩碎石,下面层采用石灰岩石料。所有面层石料要有良好的形状、洁净、干燥、无风化、无杂质的石料,并应具有足够的强度和耐磨耗性。粒径规格符合设计图纸。面层用砂采用机制砂。对于粗集料、细集料必须符合5.2.1质量技术要求,检验合格后并经监理工程师审核批准方可购料进场,进场的粗、细集料按品种规格分类堆放隔离,隔离墙采用砖砌,防止粗、细集料互相交错,进场的细集料用防雨棚遮盖。 填料宜用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉,由专 业生产厂家生产。矿粉必须干燥、清洁。拌和机回收的粉料全部弃掉,以确保沥青面层的质量。矿粉质量符合前述质量技术要求. ③做好施工机械与质量检测仪器的准备工作,必须配备齐全施工机械和配 件,做好开工前的保养、调试和试机。上、下面层均采用两台摊铺机梯队作业,

配备主要机械有:沥青混合料拌和机1台,摊铺机2台,均配备自动找平装置。压路机:重型胶轮压路机2台,双钢轮压路机3台,自卸汽车15辆,沥青储存设备500T。 必须配备性能良好,精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。 ④按规范要求进行配合比设计 热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检测及车辙试验抗车辙能力检测三部分组成,热拌沥青混凝土配合比设计按下列步骤进行:目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。 a、目标配合比设计: (1)、确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分,用计算机或图解计算各矿料的用量,使合成的矿质混合料级配曲线符合规范的范围,计算要反复进行,使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线特别注意使0.075mm 2.36mm 4.75mm的筛孔通过量控制接进标准级配的中值。根据作业指导书要求矿料级配的选择应在现行规范规定的级配范围内通过集料的筛分确定三种以上的级配走向曲线,其中包括一条S型级配曲线。 目标配合比 (2)、确定沥青的最佳油石比。根据选定的矿料组成比例,取五个不同的油 石比,按0.5%间隔变化制备马歇尔试件。按最大密度、最大稳定度、目标空隙 率(或中值)、沥青饱和度范围的中值,确定油石比OAC,求出能满足沥青砼各项标准的最大油石比OAC ax和最小油石比OAC n的中值OAC,由此确定的最佳油石比OAC以最佳油石比制备马歇尔试件,各项指标及其水稳性均符合要求,最佳油石比确定为:4.0% b.生产配合比设计:

沥青混凝土面层施工方案

沥青混凝土面层施工方案 本工程全段路面采用3.5cm厚细沥青混凝土路面。施工工艺见下页《沥青混凝土路面施工工艺框图》 1、施工准备工作 1)沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。 2)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 3)路缘石、边沟和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

沥青混凝土面层施工工艺框图 4)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。 5)施工测量放样: 恢复中线:在直线每10m 设一钢筋桩,平曲线每5m 设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm 处。 水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。 6)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不水稳基层验收、清扫 喷洒透层沥青 沥青混合料拌合 沥青混合料运输 沥青混合料铺摊 取样检测 原材料检验 标高、平整度控制 初压 复压及终压 路面初期养护 自检、验收 密实度检测 交通控制 配合比选用

应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 7)集料准备,集料应加热到不超过170o,集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 2、沥青混凝土的拌合及其运输 1)沥青混合料的拌合 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌合,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌合直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。 拌合生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。 2)沥青混合料运输 沥青混合料的运输采用自卸车运输,从拌合设备向自卸车放料时,

AC沥青面层施工方案

AC-20沥青面层施工方案 一、施工段落概况 成都市春熙路南段改建工程沥青路面下面层采用AC-20沥青混凝土路面。本次施工选定段落在K29+480-K30+080(新建段),长度600米,设计厚度,设计宽度。 以《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004、两阶段施工图设计等相关文件为依据,检验拌和、运输、摊铺、压实等设备的可靠性,确定合理的机械数量组合方式及拌和、摊铺、碾压、高程控制等操作工艺,施工横缝处理的方法,再次验证各种施工技术参数和生产配合比。 二、施工准备 1 熟悉图纸,规范 2、配合比准备 生产配比设计在经过多次试验验证后,最终确定生产配比为:最佳油石比%,马氏密度 g/cm3、理论密度cm3, 热料仓4#:3#:2#:1#:矿粉=24:33:14:26:3,拌合楼使用筛孔尺寸为:36mm、16mm、6mm、3mm。 AC-20生产配合比级配 3、施工材料准备

(1)沥青采用辽河70号A级石油沥青。 (2)下面层集料采用大同矿务局生产的粒径为~㎜、~㎜、0~㎜五种规格的石质坚硬、洁净、无风化、无杂质的石灰岩碎石。 (3)填料采用兴旺矿粉有限公司生产的石灰岩矿粉,矿粉要求干燥、清洁。 4、施工机械准备 (1)拌和机:美国产ASTEC-4000型,最大生产能力为320t/h,全部生产过程由计算机自动控制,配有一个120t成品储料仓。 (2)摊铺机:福格勒2100型号1台、伸缩摊铺机1台 (3)压路机:双钢轮振动压路机3台(一台为HAMA-130另两台为德国戴纳派克CC-622),轮胎压路机2台(柳工P30)。 (4)载重量35T以上的自卸汽车20辆。 (5)水车1台 (6)装载机4台 三、施工流程: (1)工作面检查 沥青混凝土下面层摊铺前,首先对沥青下封层进行外观检查。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分进行修补。对封层表面浮动的矿料或杂物清扫干净,扫至路面以外,确保下封层表面平整,均匀一致无拖痕,无明显离析,外观色泽均匀一致无污染。 (2)施工放样 下面层宽度为,厚度,放样宽度选为,考虑采用滑模施工路缘石,每侧预留,施工前撒白灰线确定摊铺宽度。

沥青砼中面层专项施工方案

沥青砼中面层施工方案 一、计划安排 根据试验段总结的施工工艺 ,按照业主经理部、总监办、驻地办的要求 ,我项目部沥青砼中面层大面积施工用的工、料、机组成已协调一致 ,具备开工条件 ,计划()年()月()日进行施工。 二、要求 我项目部将严格按照试验段所总结的施工工艺(包括原材料质量控制、下承层的清扫、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、养护等工艺)指导施工。在以后大面积施工中 ,我们将不断总结经验、不断完善工艺 ,以保证沥青砼中面层的施工质量。 三、配合比组成设计 1、1#拌和机生产配合比 ①生产配合比组成为: 1#热料仓:2#热料仓:3#热料仓:4#热料仓:矿粉 =17 :39 :10 :30 :4 ②最佳油石比选定为:4.2% 2、2#拌和机生产配合比 ①生产配合比组成为: 1#热料仓:2#热料仓:3#热料仓:4#热料仓:矿粉 =25 :30 :7 :33 :5 ②最佳油石比选定为:4.2% 四、管理机构及人员、机械、试验仪器配备

1、管理机构见附图1。 2、主要人员见附表1、主要机械、试验、质检设备见附表2 五、施工工艺 一)工艺流程 二)施工工艺 1、施工准备 1)对沥青砼下面层认真检验 ,发现局部不平整段落或松散等病

害应及时处理。 2)恢复中桩 ,每20米放一个中桩 ,全线段每10m放一个中桩;复核水准点 ,发现有损坏或丢失的水准点需及时补上 ,一般以每200m~300m一个水准点为宜 ,根据中桩及摊铺宽度划出边界线以便控制宽度。 2、沥青混凝土的拌合 1)拌合准备 ①沥青拌合设备 ,具有防止环境污染的设备。 ②细集料和矿粉需保持干燥、洁净 ,需有防护设施 ,防止遭雨水淋湿。 ③沥青采用导热油加热。 ④实验室向拌合组提供有负责人签认的配合比通知单。 ⑤经常检查设备、仪表工作是否正常。 ⑥要求对沥青拌合站数据进行采集的计算机设备工作正常 ,计算机能够适时检测、自动处理、显示和打印所采集的数据。 2)混合料拌合 ①擦作人员持证上岗 ,要严格按操作规程工作 ,要明确岗位责任。 ②拌合过程的主要要求:混合料均匀 ,颜色一致 ,无花白料现象 ,使沥青均匀的裹覆矿物颗粒表面。 ③拌合注意事项: A集料加热温度一般控制在160°C—180°C之间 ,沥青加热控

沥青砼中面层(AC-20C)施工方案

沥青砼中面层(AC-20C)施工方案 编制: 复核: 审核: XXXX高速公路 XXXX合同段项目经理部 20 年月

目录 一、编制依据、范围、原则................................. - 4 - 1、编制依据 (4) 2、编制范围 (4) 3、编制原则 (4) 二、工程概况............................................. - 4 - 三、总体工期安排......................................... - 5 - 四、施工准备工作......................................... - 5 - 1、机械准备 (5) 2、材料准备 (6) 3、技术准备 (6) 4、试验准备 (7) 五、质量标准及要求....................................... - 8 - 1、施工前的质量要求 (8) 2、材料及混合料试验检测标准 (8) 六、沥青砼中面层施工工艺................................ - 13 - 1、清理下面层 (13) 2、测量放样 (13) 3、粘层施工 (13) 4、沥青混合料的拌和 (13) 5、沥青混合料的运输 (14) 6、沥青混合料的摊铺 (14) 7、沥青混合料的碾压 (15) 8、接缝、修边和清场 (17) 9、交通管制 (17) 10、检测 (17) 七、关键技术控制措施 (19) 1、离析的控制 (19) 2、平整度控制 (20) 3、温度控制 (21) 八、质量保障措施 (21) 1、工程质量目标 (21)

沥青面层施工方案

沥青混凝土面层施工方案 第一节施工准备 一、技术准备 (一)图纸审核 开工之前,组织技术人员审核施工图纸,正确领会设计意图。详细核算标高、尺寸、工程量,审核过程如发现设计有误或设计不明确时,及时上报监理工程师,与设计单位取得联系,直到问题得到解决。 (二)水准点导线点复测加密 进入施工现场后,对导线点和水准点进行复测。导线点复测采用全站仪逐点进行,水准点复测采用高精度的水准仪。 为了施工放样方便,对导线点、水准点加密,新增设水准点、导线点测设,要依据较高精密的已知水准点、导线点测设。 (三)试验准备 及时安装、调试试验设备,组建试验室,上报监理工程师检验。按规定对各种原材料抽样试验,检验材料的质量,并上报监理工程师检验。 (四)安全技术交底和工程技术交底 技术交底包括:测量交接桩、施工安全、技术规范、施工进度计划、施工方案。技术交底要求准确、详细,以指导施工队的施工。 (五)小型物资准备 电钻、小发电机、木模(宽度10cm,厚度4cm),钢钎X根,钢丝绳100米*X根,铝合金尺X根,铝合金尺架X个,取芯机等 (六)民工准备 木模固定6个,前面清扫8个,钢丝绳挂线6个,铝合金尺安装3个,摊铺机料仓2*2个,摊铺机边部3个,压路机后面细部找平4个,木模拆除前移6个,指挥交通2个,压路机碾压段分段标志1个,碾压完毕后封闭交通4个

第二节沥青混凝土面层施工工艺 一、沥青透层施工工艺: 沥青透层(封层、粘层)在已完成的基层上洒布,主要材料为阳离子乳化沥青及粒径为5~10㎜的石屑,沥青透层的乳化沥青采用智能沥青洒布车喷洒,用量为0.8~1.2kg/㎡,要求洒布均匀,不产生滑移和流淌,当有遗漏时用人工补洒。洒布乳化沥青之后,保证24小时不得扰动,待乳化沥青充分渗到基层后再洒布石屑,石屑洒布量为3m3/1000㎡。于摊铺前24小时完成以上工作。 二、沥青混凝土面层施工工艺 (一)原材料准备 所有粗集料、细集料、填料均按规范规定的频率进行检验,合格后方可进场。 1、粗集料:应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。 2、细集料:应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质,并具有适当级配,必须经试验合格后方能使用。天然砂主要采用洁净中砂,当采用人工砂时,采用玄武岩质的人工砂,并采用水洗或旋风除尘。 3、矿粉:坚决禁止使用回收粉。 4、沥青:所进沥青每车均进行针入度、延度、软化点三大指标的检验,合格后方可使用。 (二)沥青混合料配合比设计 配合比设计按照目标配合比设计阶段、生产配合比阶段、生产配合比

沥青混凝土面层施工方案

苏州工业园区裕兴路南侧支路等路桥工程 沥青混凝土面层 专 项 施 工 方 案 编制人:奚鹏 审核人:夏志奇 审批人:傅恒斌 扬州市政工程有限公司 裕兴路南侧支路等路桥工程工程项目部 2019-7-1

沥青混凝土面层施工方案 本工程沥青采用4CM细粒式沥青砼(AC-13C)、7CM中粒式沥青砼(AC-20C)。 材料要求: 遵照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的规定,车行道上面层基质沥青及下面层沥青均采用A级70号石油沥青。沥青砼材料由专业生产单位按设计级配要求生产供应。沥青砼路面摊铺施工,由专业机械施工有限公司用有自动调平装置的摊铺机进行施工。 (1)施工准备 在开始摊铺沥青混合料前,对工作面进行彻底地清理、清扫,以保证基层平整、干燥、粗糙、特别是表面残留的浮渣、特别是对旧路面车行道水泥砼部分进行彻底地清查,当有裂缝、错台、断板的情况时,采取灌缝、修补等措施后才进入沥青砼摊铺作业。在进行上一层面的施工时,也应保证下一层面的干净、整洁、无杂物污染。对路面采取清理措施均报请监理工程师复查认可后,方进行沥青混合料的摊铺作业。 (2)施工测量 施工测量主要内容包括: a.对路面的纵断高程控制; b.横断各部高程; c.平面位置的检查复

测;c.沥青摊铺过程中的施工放样;d.施工检测。 该道工序的好与坏将直接影响到路面的摊铺质量。为此,我公司专门成立了工地测量组,配备具有测量经验的测量工程师2名及熟练测工多名和先进的测量仪器(全站仪1台,水准仪2台)。在施工中将做好以下几项工作: a.根据施工需要进行水准点的加密,对重要水准点加桩标保护,各水准点的高程在交桩时必须作一次闭合测量,以检测各水准点的准确性。 b.各种测量仪器在使用前一定要进行标定和复核,确保其误差在误差允许范围之内。 c.根据施工图设计和甲方提供的水准基点、控制点等测量基准资料和测量标志按规定的精度进行联测,恢复定线。测量结果报监理工程师核批准后,作为施工作业的依据。 由于路面基层的高程、横坡度、平整度将直接影响到沥青路面摊铺的平整度和工程质量。因此,在摊铺沥青混合料前,要对道路水泥稳定碎石基层的标高、横坡度、平整度作一次全面联测,加大检测频率。水准测量的检测频率不少于每10米一个断面,道路单幅不小于3个点。此一工作超前进行,以免影响沥青混合料摊铺作业。 e.施工放样:沿铺筑宽度两边每10米放出离铺筑边界0.5米处及中间点的施工高程,在两边路缘石上标划出离设计标高高出10厘米的施工黑线,两边悬挂钢丝基准线,中间点处加滑杆控制设计摊铺高程。为了确保基准线紧绷,紧线器上安装测力装置。根据以往的施

沥青路面的施工工艺

便可行的解决途径,应引起有关管理部门和行业协会的重视。  (2) 在高等级路面施工项目中,由于施工机械品种及数量较多,各种机械的运行状态具有一定的随机性,施工机械的优化配置及机器状态的动态调节可为挖掘机器潜能提供技术手段。  (3) 利用网络、通信、GPS定位等技术,实现施工机群的智能调度和施工环节的全过程监控与管理,使沥青路面施工进入全新的数字化作业模式,将对我国公路建设和提高工程机械技术水平产生深远的影响。

沥青路面施工方案 一.编制依据 1.1 1.2国标图集《J007-1~2》、《88J1-1》。 1.5《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032)及其他相关法规、规范、标准。 1.6对现场的实地考察情况。 二.施工说明 沥青混凝土路面为道路工程中的一个分项工程。 三.施工准备 3.1 机具设备 1.主要机械设备 (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械:6~14t双轮钢筒振动压路机,16~20t轮胎式压路机,1~2t手扶式小型振动压路机。 (3)其他机械:铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2.施工及检测工具 (1)施工工具:平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 (2)检测工具:3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。 3.2 作业条件 1.沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 2.沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 3沥青混凝土中、表面层施工前,应对下面层和桥面混凝土铺装进行质

沥青油面施工方案

沥青混凝土面层施工方案

1、编制依据: 1.1.《城市道路施工及验收规范》(CJJ-91); 1.2.《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90); 1.3.《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98); 1.4 《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96) 2、施工准备 2.1.根据施工场地,做好总平面布置,施工用水、临时排水、用电要接到位。 2.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人员进场。 2.4根据基层总进度计划,编制月、周计划,明确分工责任到人。 3、施工方法 4、3.1、混合料的拌和 5、(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。 6、(2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。 7、(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 8、(4)沥青材料采用导热油加热,加热温度在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃,不准有花白料、超温料,混合料超过200℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。沥青混合料的施工温度见下表所示。 9、沥青混合料的施工温度(℃) 10、沥青加热温度:160-170 11、矿料温度:170-180 12、混合料出厂温度:正常范围150-165超过200废弃 13、混合料运输到现场:温度不低于140-150 14、摊铺温度正常施工:低于130-140,不超过165 低温施工不低于140-150,不超过175 15、碾压温度正常施工:130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130 16、碾压终了温度:不低于70 17、(5)热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。 18、(6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s (其中干拌时间不得小于5s)。 19、(7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。 20、(8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。 21、(9)拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。

2016年沥青混凝土面层施工方案

XX工业园区XXXX支路等路桥工程 沥青混凝土面层 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: XX市政工程有限公司 XXX南侧支路等路桥工程工程项目部 2016-7-1

沥青混凝土面层施工方案 本工程沥青采用4CM细粒式沥青砼(AC-13C)、7CM中粒式沥青砼(AC-20C)。 材料要求: 遵照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的规定,车行道上面层基质沥青及下面层沥青均采用A级70号石油沥青。沥青砼材料由专业生产单位按设计级配要求生产供应。沥青砼路面摊铺施工,由专业机械施工有限公司用有自动调平装置的摊铺机进行施工。 (1)施工准备 在开始摊铺沥青混合料前,对工作面进行彻底地清理、清扫,以保证基层平整、干燥、粗糙、特别是表面残留的浮渣、特别是对旧路面车行道水泥砼部分进行彻底地清查,当有裂缝、错台、断板的情况时,采取灌缝、修补等措施后才进入沥青砼摊铺作业。在进行上一层面的施工时,也应保证下一层面的干净、整洁、无杂物污染。对路面采取清理措施均报请监理工程师复查认可后,方进行沥青混合料的摊铺作业。玉扳手科技 (2)施工测量 施工测量主要内容包括: a.对路面的纵断高程控制; b.横断各部高程; c.平面位置的检查复测;c.沥青摊铺过程中的施工放样; d.施工检测。

该道工序的好与坏将直接影响到路面的摊铺质量。为此,我公司专门成立了工地测量组,配备具有测量经验的测量工程师2名及熟练测工多名和先进的测量仪器(全站仪1台,水准仪2台)。在施工中将做好以下几项工作: a.根据施工需要进行水准点的加密,对重要水准点加桩标保护,各水准点的高程在交桩时必须作一次闭合测量,以检测各水准点的准确性。 b.各种测量仪器在使用前一定要进行标定和复核,确保其误差在误差允许范围之内。 由于路面基层的高程、横坡度、平整度将直接影响到沥青路面摊铺的平整度和工程质量。因此,在摊铺沥青混合料前,要对道路水泥稳定碎石基层的标高、横坡度、平整度作一次全面联测,加大检测频率。水准测量的检测频率不少于每10米一个断面,道路单幅不小于3个点。此一工作超前进行,以免影响沥青混合料摊铺作业。 e.施工放样:沿铺筑宽度两边每10米放出离铺筑边界0.5米处及中间点的施工高程,在两边路缘石上标划出离设计标高高出10厘米的施工黑线,两边悬挂钢丝基准线,中间点处加滑杆控制设计摊铺高程。为了确保基准线紧绷,紧线器上安装测力装置。根据以往的施工经验,基准线拉力不小于800N,这样,将会使基准线的下垂度不大于1mm,并使紧线器的间距不大于200m。使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm,以2mm~2.5mm为宜。摊铺过程中要及时检测沥青面层的高程及摊铺厚度是否足够,检测频率和标高要符合规范要求。

沥青路面施工技术交底(路面面层)

浏阳蕉溪岭至黄花机场公路(浏阳段)第五标段 施工技术交底 编号: 工程项目沥青混凝土路面面层施工合同 05C 号 单位工程名称路面工程 施工单位湖南对外建设集团有限公司里 K0+000~K3+690程 交底日期年月日交底地 项目部会议室点 交底内容: 沥青混凝土路面施工技术交底 一、施工与验收依据 1.两阶段设计图文件 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2016) 3.《改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SAM )施工技术规程》(DBJ13-54-2003) 4.《公路沥青路面施工技术规程》( JTG F040-2004) 5.其他有关规范及规程 二、设计概况 本项目浏阳蕉溪岭 -黄花机场公路(浏阳段)二期工程,起止桩号为 K0+000~K5+490 本标段为第 5 合同段,起止桩号为 K0+000~K3+690,路线长 3.69km。 主线为双向四车道一级公路,设计速度80 公里 /小时、一般路基宽度28 米,路面标准横坡 2.0%。匝道为单向单车道,标准横断面为9m。G319 段内右侧加宽处理,右幅标准断面为:3.5×2m 行车道 +0.5m 路缘带 +2.00m集散车道 +0.5m 路缘带 +3.5m 行车道 +3.00m 硬路肩 +0.75m 土路肩。 沥青路面结构设计: 主线、G319 加宽路面面层:煤油稀释沥青透层 +1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层 +7cm 粗粒式沥青混凝土( AC-25C )+乳化沥青黏层 +5cm 中粒式沥青混凝土( AC-20C ) +乳化沥青黏层 +4cm 细粒式改性沥青混凝土( AC-13C); 匝道路面面层:煤油稀释沥青透层+1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层+乳化沥青黏层

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