20万吨焦炉气制甲醇操作规程
目录
第一章工艺概述 (2)
第二章往复式压缩机操作规程 (6)
第一节往复式压缩机工作原理 (6)
第二节往复式压缩机机组系统 (6)
第三节往复式压缩机工艺气体流程 (7)
第四节工艺指标 (7)
第五节开工规程 (8)
第六节停工规程 (11)
第七节紧急停车 (12)
第八节倒车操作 (13)
第九节常见事故及处理 (13)
第三章联合压缩机操作规程 (19)
第一节压缩工艺原理说明 (19)
第二节联合压缩机工艺流程说明 (22)
第三节工艺指标 (22)
第四节开工规程 (22)
第五节停工规程 (30)
第六节常见事故及处理 (32)
第七节仪表控制系统操作规程 (37)
第四章精脱硫操作规程 (42)
第一节精脱硫岗位工艺流程 (42)
第二节工艺指标 (42)
第三节操作指南 (43)
第四节常见事故及处理 (50)
第五章转化系统操作规程 (53)
第一节工艺流程说明 (53)
第二节转化工艺指标 (55)
第三节操作指南 (56)
第四节开工规程 (61)
第五节停工规程 (67)
第六节常见事故及处理 (69)
第六章合成操作规程 (72)
第一节合成工艺原理说明 (72)
第二节合成工艺流程说明 (73)
第三节合成工艺指标 (74)
第四节操作指南 (75)
第五节开工规程 (78)
第六节停工规程 (86)
第七节常见事故及处理 (88)
第七章精馏操作规程 (96)
第一节精馏工艺原理说明 (96)
第二节精馏工艺流程说明 (96)
第三节精馏工艺指标 (97)
第四节操作指南 (99)
第五节开工规程 (102)
第六节停工规程 (107)
第一章工艺概述
一、装置简介
本甲醇装置是以焦炉煤气为主并配加天然气为原料，采用干法脱硫，在2.3MPa（G）的压力下进行催化氧化制取甲醇合成气；采用管壳式甲醇反应器在6.9MPa（G）、230~260℃的工况下低压合成甲醇，含量为83%的粗甲醇经3塔精馏，生产符合GB338-2004优等品标准的精甲醇。
设计公称能力：20万吨/年
设计操作时间：8000小时/年
其工艺路线为：
1、脱油、粗脱硫、加氢串氧化锌干法脱硫
2、催化氧化
3、合成气及循环气联合压缩
4、低压法合成甲醇
5、粗甲醇3塔精馏
6、汽提法处理工艺冷凝液
二、主要工艺特点
1、采用2.3MPa（G）催化氧化制取甲醇合成气；
2、采用低压甲醇合成工艺以及副产中压蒸汽的管壳式等温甲醇合成塔，其能耗低，产品质量好，运行可靠，投资省；
3、采用3塔精馏流程，塔内均采用高效复合内件，甲醇回收率高，能耗低；
4、合成压缩机采用一台离心式合成气——循环气联合压缩机，透平驱动，技术先进，运行可靠，操作简便，占地小；
5、工艺冷凝液及精馏工序含醇水经中压过热蒸汽汽提后送化水装置回收利用，故装置正常生产时，无工艺含醇废水排放；
6、精馏排出的杂醇油外销；
7、从环保和节能角度考虑，转化、合成、精馏工序排出的可燃有毒气体均送至综合加热炉作为燃料和送至火炬燃烧；
三、界区条件
1、原料天然气
注：压力2.8MPa（A），温度为常温
总硫含量172.9mg/Nm3，其中有机硫含量168.6 mg/Nm3
低热值34874.0KJ/ Nm3 (8329.52Kcal/ Nm3，0℃，0.1033MPaA状态下)为计算值。
2、原料焦炉气（干基%v）
注：压力：10Kpa(G)，温度为常温。
3、循环冷却水
4、生活用水和消防水
5、精制脱盐水
6、供电
7、界区产品甲醇
四、产品、催化剂及化学药品的主要技术规格
1、国家标准GB338-2004一等品规格
五、辅助工程操作规程执行原二甲醚厂公辅工程操作规程，在此不作编写。
第二章往复式压缩机操作规程
第一节往复式压缩机工作原理
由往复式压缩机气缸、活塞组、连杆、十字头、曲轴组成了一个曲柄连杆机构，将电动机的旋转运动转变成活塞的往复运动，曲轴旋转，带动连杆，通过与连杆相连的活塞杆带动活塞，活塞做往复运动，实现气体的压缩过程。气体经过多级压缩，达到工艺指标要求。
第二节往复式压缩机机组系统
1、油系统：
合格机械滑油直接加至循环油箱中，经油箱内粗过滤器过滤掉油中较大颗粒杂质后进入循环油泵加压，后进入冷却器，温度27~35℃，再经精过滤器除去机械杂质。出油过滤器的压力为0.3-0.4Mpa，温度为35℃的机械润滑油，送往各润滑点（主轴瓦、十字头、滑履、连杆小头衬套、连杆大头瓦）润滑后回到主油箱，循环使用。
2、水系统：
由循环水站来的压力为0.4Mpa，温度≤32℃的循环冷却水，经循环水进水总管，分别进入一级冷却器、二级冷却器、三级冷却器、四级冷却器、油冷却器，各段气缸端面、夹套、填料函、主电机进行冷却降温，所有回水汇集到回水总管，返回循环水站。
3、填料函密封系统：
本机填料氮气密封设计为无油润滑，是由多个密封环组件构成，由氮气总管来的N2经过减压阀减压至0.1 Mpa进入填料密封的密封环内，防止气缸侧的高压气体沿活塞杆泄露出来。
第三节往复式压缩机工艺气体流程
焦炉气经外管进入本工序。初始压力约为0.01 Mpa（G），温度≤40℃，经过管道过滤器和液封罐，然后经一级吸气缓冲器后进到一级气缸，一级压缩后气体压力为0.196 Mpa（G），温度≤139℃，进入一级排气缓冲器、冷却器、分离器。气体温度降至40℃后经二级入口缓冲器进入二级气缸，经二级压缩后的气体压力为0.548Mpa（G），温度≤117℃。进入二级排气缓冲器、冷却器、分离器。气体温度降至40℃后经三级入口缓冲器进入三级气缸，压缩后的气体压力为1.236 Mpa（G），温度≤110℃，进入三级排气缓冲器、冷却器、分离器。气体温度降至40℃后经四级入口缓冲器进入四级气缸，压缩后的气体压力为2.3 Mpa （G），温度≤96℃，经四级排气缓冲器缓冲稳压后进入冷却器、油水分离器，温度至40℃，经止回阀，切断阀经外管到脱油罐，然后到转化工序。生产中产生的废液由排液管集中排至集液罐。每台压缩机设一回一和四回一两条回路调节气量、压力。三台压缩机系统出口总管设调节回路。
第四节工艺指标
一、温度：
二、压力：
三、设备技术参数：
单台往复机排气量17285Nm3/h
压缩机转速375r/min
压缩机轴功率2406kw
震动烈度＜3.5mm/s
活塞杆摩擦表面温度＜100℃
第五节开工规程
一、开工前准备工作
1）、接到调度通知后，准备好各项开车用工具，并检查各设备、管道、法兰是否连接好，且处于投运状态。
2）、排尽各分离器、缓冲器、冷却器及过滤器、集液罐的导淋液，然后关闭导淋阀。
3）、拆水封：打开水封槽出口阀门排尽槽内水后，关闭进水阀。
4）、置换：开N2阀门对系统进行憋压置换，憋压至0.1～0.15Mpa，联系分析取样氧含量＜0.5%为合格。
5）、建立循环水系统：检查水压（0.4Mpa）、水温（<32℃）是否在指标范围内，先打开循环进水回水总阀，然后打开各级水冷器、油冷器、气缸夹套、
主电机、各填料函冷却上回水阀，检查来回水是否畅通以及连接处是否有泄漏，若有则停止试验，待处理至合格，重新建立循环水系统。
6）、建立循环油系统：循环油箱清洗干净后，加入分析合格的润滑油，保持油位在1/2以上，然后用手盘动油泵数圈，无问题后，打开油泵出口阀门、油冷却器、油过滤器进出口阀门、上油总管阀门、回油总管阀门。最后开启油泵建立循环油系统，检查来回油情况，如有堵塞、泄漏等情况处理合格后再重新建立，同时用近路阀调试好循环油压（0.35～0.4Mpa）。
7）、建立电机用油系统：由电工加入分析合格的润滑油进电机滑油系统，并保持油位2/3以上，最后检查是否有泄漏等情况，并处理至合格。
8）、建立注油系统：加入分析合格的润滑油进注油箱，保持油位1/2以上，然后用手盘动手柄数圈，无问题后开启注油器建立注油系统，并检查注油情况，如有泄漏、堵塞等现象，则停止注油，待处理合格后重新建立注油系统。
9）、盘车试验：把盘车器打到盘车位置，开启盘车电机进行压缩机盘车，检查压缩机内各连接部件是否松动、余隙是否合格，如出现问题，停止盘车，待处理合格后再重新盘车直至合格，盘车合格后将盘车器打回盘车前位置。
10）、联系电仪人员做空投试验：电仪人员对仪表进行校验，并检查联锁信号是否灵敏可靠，同时对电源绝缘情况进行检查，合格后方能投入使用。
11）、应开阀门：一入大阀、四回一阀、一回一阀、四级放空阀、各级分离器导淋阀。
12）、建立压缩机填料氮气密封系统：打开氮气阀门经减压至0.1Mpa后进入填料密封，对气缸漏气进行密封。
13）、一切准备工作就绪后，当班班长联系调度通知中央变电所送高压电准备开车。
二、开工步骤
1）、当准备工作就绪，电机允许合闸指示灯亮后，由电工开启主电机。压缩机投入运行，全面检查无问题，则准备进行提压操作；
2）、加压：压缩机运行无问题后，缓慢关闭四级放空阀提压，直到关闭为止，然后再用一回一阀、四回一阀对系统进行缓慢提压；
3）、配合精脱硫、转化岗位进行升温：接到精脱硫、转化岗位的送气通知后，打开四级出口阀门给精脱硫、转化岗位送一定压力和流量的焦炉气进行升温，送气量通过四级出口阀来实现。在送气前四级出口压力一定要等于或稍大于四级出口总管压力，否则不能开阀门送气；
4）、整个送气过程中要根据精脱硫、转化岗位的要求及时调整送气压力，流量。
5）、送气完毕后，做一次全面检查。
三、注意事项
1）、开关阀门应缓慢进行，避免过快引起系统波动大。
2）、加强岗位之间的联系。
3）、送气时，四级出口压力未达到送气要求不能送气，避免气体倒流。
4）、加压时密切注意各级压力的变化，每建立一个系统都应仔细检查，做到万无一失，保证压缩机可靠、安全运行。
5）、盘车合格后，盘车器必须打回盘车前位置，否则不能启动主电机。
6）、注油器未建立不能启动主电机。循环油、水未建立之前不能启动主电机，电机启动时必须待主电机允许合闸指示灯亮后才能启动主电机。
四、正常操作要求
1）、稳定各级压力和温度
A、经常检查各级进、出口气体压力和温度的变化情况。负荷变化
时，应加强与精脱硫、转化岗位的联系；
B、根据各级压力温度的变化情况，分析判断活塞和气缸阀门有无
异常情况，如有泄漏，应及时倒换车。
2）、输气量的调节
A、压缩机正常运行后，向精脱硫和转化岗位送气时，必须待出口
压力等于或稍高于四级总管压力时，才能开启出口阀门送气；
B、压缩机停车过程中，当其送出和回气阀尚未全部关闭完时，须
注意近路阀的开启度，防止超压或负压；
C、输气量增减要缓慢，以利各有关岗位的稳定生产。
3）、防止负压及带水
A、及时调节压缩机输气量，防止压缩机抽负压；
B、按时排放各分离器的积液。
4）、注意异常响声和保证良好润滑
A、经常用监测仪器和听棒查听压缩机运动部件的运转情况，如发
现异常响声，应立即查明原因，及时处理(倒换车)；
B、经常检查注油器、循环油箱的油位、油质，注油器各注油点的
来回油情况，循环油压及循环油过滤器前后压差，均应符合工艺指标。
5）、认真执行巡回检查制，严禁超压、超温和违章操作。保持现场及设备的清洁。
第六节停工规程
一、停车步骤
1）、接到调度停车通知后，注意检查各级压力，并做好停车准备工作，准备从高压端到低压端的顺序切气；
2）、减量：通知转化岗位准备减量，开一回一减量，当全开还需减量时，可开四回一进行大减量，减量的多少，应根据转化系统平稳状况，减到转化所需的压力时准备切气；
3）、切气：关四级出口阀，同时用四级放空阀控制好四级压力防止超压。切气完毕，用四回一、一回一及各级放液阀，卸掉系统压力，使系统处于空载状态；
4）、停主机：当确认系统处于空载状态后，按主机停车按钮，停主机；
5）、停注油系统。
6）、关一入大阀；
7）、建立水封：关水封排水阀，开水封进水阀，待水从出水小管流出水时，关闭进水阀；
8）、停循环水、循环油泵：压缩机停车后，若气缸的封头、夹套、填料、轴承、定子温度还没有冷却下来，不能立即停循环水、循环油系统，直到各点降至常温后才可停水、循环油，以免造成气缸温度高，使活塞杆、曲轴变形等；
9）、关填料密封氮气；
10）、停车完毕后，做一次全面的巡回检查。
二、停车要求
1）、四级出口阀、四级放空阀应按当时情况开关，开度大小适当，以免超压掉压；
2）、一定要等机内温度基本达到常温时才能停油、水系统;
3）、停车前应先减一部分气量和气压，尽量减轻停车负荷；
4）、主机停后一定要建立水封，关一入大阀；
5）、主机停后一定要立即停注油器；
6）、停车过程中应加强岗位之间的联系，避免引起其它岗位系统波动过大，停车时应前后工序相互联系；
7）、停车时阀门的顺序不能颠倒，开关适当，并密切注意各级压力变化。
8）、停车时，应从高压段到低压段卸压，阀门开度要适当。
9）、冬天停车必须保持冷却水的流动，如长期停车则要关冷却水，并放尽各级气缸夹套和水冷器内积水，防止冻坏设备；
10）、停车结束后，再检查一下各级压力，检查是否有阀门未关闭或泄漏现象；
第七节紧急停车
一、下列情况下紧急停车
1）、压缩机的主要部件如：十字头、连杆、活塞杆、曲轴、曲轴瓦、十字头滑履、连接螺丝、十字头销子、气缸、管线等折断、破裂、烧环，气缸严重液击。
2）、电气设备的故障、同步电机异常（响声大或烧坏、冒烟等，），励磁可控硅的烧坏或着火，碳刷箱内打火花严重，附属电机的故障和烧坏。
3）、工艺设备、管道、法兰的大量漏气，着火、爆炸。
4）、转动部件严重缺油，管道、法兰、阀门、油冷器、过滤器的泄漏，油箱严重缺油。注油器故障无法正常运行。
5）、循环油压超出规定指标或连锁停车情况发生。
6）、大量跑气、泄漏有毒气体，恶化操作环境。
7）、断电、断水、断气、断油等。
二、紧急停车的步骤
1）、报告班长，按电动机停车按钮，记录停车时间。
2）、立即关四级出口阀和一级入口阀，同时迅速全开一回一阀和四级出口放空阀卸压，适当开四回一阀，最后开一、二、三、四级放液阀卸尽系统压力。
3）、向中控室汇报，并通知前后岗位；
4）、其它辅助设备按正常停车处理并做好相关记录。
第八节倒车操作
一、倒机步骤
1）、接到调度通知后，按正常开车步骤对备用机进行开车；
2）、备用机启动运行正常后，缓慢调节一回一阀、四回一阀对压缩机加压；
3）、当四级出口压力大于或等于系统总管压力后，通知中控，准备送气；
4）、开备用机四级出口阀，同时原运行机逐渐关闭四级出口阀。与中控紧密联系，以入精脱硫系统气体流量为准，同时调节回路加减量，保证流量平稳；
5）、当原运行机四级出口阀完全关闭后，立即通知中控并气结束，并按正常停车操作，使系统处于空载状态；
6）、停原运行机后，按正常操作对压缩机进行处理，做好相关记录，并通知中控，倒车完毕。
二、倒车要求
1）、倒车操作时，备用机与原运行机加量和减量的多少，应尽量保持一致，避免气量大幅波动；
2）、只有当系统卸掉压力于空载状态后，方可停主机，不得误操作。
3）、备用机开四级出口阀向精脱硫送气，用一回一阀调节各级压力，使备用机各级压力保持平衡；注意压力的波动，同时原运行机关四级出口阀。并保持压缩机的各级排气压力平稳。
4）、备用机并车时一定要缓慢进行；
第九节常见事故及处理
一、事故的处理原则
1、发生事故时，操作人员必须坚守岗位，立即采取有效措施，防止事故扩大对人身、设备带来的不安全，找出事故的原因，消除隐患；
2、在事故的处理过程中，力争保持工艺系统的正常运行，同时向有关人员报告；
3、生产不正常时，当班调度应及时组织相关装置的正常生产，并与相关部门联系，以免影响其它装置生产；
4、机组发生事故时，操作人员应按下列所述的顺序进行处理，消除故障；
（1）、根据仪表指示、安全装置和机组的工艺参数，以及机组的外部特征，判断事故发生的原因；
（2）、迅速消除危及人身和设备的安全事故，必要时做紧急停车处理；
（3）、保证所有未受损害的不能停车的设备正常运行；
（4）、迅速查清事故的性质和损坏范围后做出进一步处理；
（5）、在事故处理时接到命令应准确执行，执行命令后，应向命令者汇报；
（6）、发现有不了解的现象时，应迅速向有关部门报告；
（7）、把事故发生的原因、时间、过程及采取的措施，详细的记录在操作日记上。
5、在处理任何事故中，现场人员必须按规定穿戴劳动保护用品，防止高温、高压、有毒有害物质形成危险，一定要在保证人身安全的前提下，处理事故；
6、严格遵守“三不伤害”的原则；
7、严格遵守各项规章制度，严禁违章指挥和违章操作。
二、压缩机突然断循环水（循环水压力低跳车）
1、立即报告调度并通知相关岗位压缩机断水，系统紧急停车；
2、按下同步电机停车按钮；
3、开一回一阀，稍开各级放液阀，然后关闭四级出口阀及一级入口阀；
4、开大各级放液阀卸尽系统压力；
5、根据各系统运行情况：若停水时间过长，不能维持正常生产，联系调度打
开焦炉煤气进入燃料气阀，煤气进入燃气系统，若短时间停水，煤气就在压缩放空；
6、其它按正常停车步骤处理；
7、报告系统处理情况，并做好系统来水恢复生产的准备工作。
三、压缩机突然跳车
1、立即报告调度压缩机跳车，并通知相关岗位系统紧急停车；
2、开一回一阀，稍开各级放液阀，然后关闭四级出口阀及一级入口阀；
3、开大各级放液阀卸尽系统压力；
4、其它按正常停车步骤处理；
5、联系电仪人员检查跳车原因，同时做好备用压缩机投运的准备工作；
6、报告系统处理情况，并通知相关人员检查断气原因。
四、压缩机发生大量泄漏、着火、爆炸
1、立即报告调度，请求消防队实施紧急救援；
2、按下同步电机停车按钮，若是停车周围设备、管道、阀门、法兰等气体泄漏严重，则不得使用停车按钮紧急停车，应通知中央变电所切断电，并配戴好隔离式防毒面具进行事故处理；
3、针对泄漏部位，先切断相应的阀门，同时打开相应的放液阀卸压，然后切断其它与外工序相通的阀门，并打开放液阀卸尽压力；
4、其它按正常停车步骤处理；
5、用岗位配备的灭火器材灭火，并配合消防人员做好现场紧急救援工作；
6、报告系统处理情况。
五、压缩机突然停电
1、立即报告调度压缩机停电，并通知相关岗位系统紧急停车；
2、迅速打开一回一阀，稍开各级放液阀或四级放空阀，然后关闭四级出口阀及一级进口阀；
3、开大各段放液阀或四级放空阀卸尽系统压力；
4、其它按正常停车步骤处理；
5、联系电运人员检查停车原因；
6、报告系统处理情况。
六、压缩机突然断焦炉气
1、立即报告调度压缩机断焦炉气，并通知相关岗位系统停车。
2、按下同步电机停车按钮。
3、迅速打开一回一阀，稍开各段放液阀，然后关闭四级出口阀及一级进口阀。
4、打开各级放液阀卸尽系统压力。
5、其它按正常停车步骤处理。
6、报告系统处理情况，并通知相关人员检查断气原因。
七、常见事故原因及处理
1、对机身声音异常
第三章联合压缩机操作规程
第一节压缩工艺原理说明
一、联合压缩机简介
20万吨/年甲醇装置使用的合成气循环气联合压缩机由沈阳透平机械股份有限公司和杭州汽轮机股份有限公司联合制造。由沈阳透平机械股份有限公司生产一台2BCL458＋3BCL408离心压缩机和杭州汽轮股份有限公司机生产一台NK32/ 36蒸汽透平机组成。
压缩机由两缸四段组成，气体由压缩机吸入口进入一段、二段、三段压缩，到达第四段进口与合成来的循环气混合，一起进行第四段压缩后送至合成工序。为了负荷调节和防喘振，设计了两条回路管线，出口气体可根据机组运行情况返回进口管线。该机采用直通转子结构，机组转速由ITCC系统进行控制。
二、压缩机的工作原理
离心式压缩机是依靠叶轮高速旋转，使气体受到离心力的作用而获得离心力能的一种叶轮式旋转机械，工艺气体进入压缩机每一级进口蜗壳，流经一级进口导叶，导叶使气体以适当的角度进入每一级叶轮，气体由于离心力从叶轮边高速排至下一级进口导叶与一组隔板形成的通道中，然后气体经回转管通过一个环状通道进入下一级叶轮。通过隔板的环形通道扩张，气体流速减慢，从而将部分动能转化成静压能。如此反复经以后各级的压缩达到一定的出口压力，满足工艺要求。
三、透平机的工作原理
天然气压缩机岗位安全生产技术操作规程
1#天燃气压缩机岗位安全技术操作规程 （D－33.2/2.5－29.5型） 一、岗位任务 维护好主机正常运行，保证向中控岗位输送合格的气体。 二、结构作用及工作原理 压缩机的结构是由机身、曲轴、连杆、十字头、活塞等构成，其作用是连接基础与气缸部分并传递动力。 工作原理：由电机带动曲轴、曲轴带动连杆、连杆带动十字头运动，由圆周运动变活塞不断地作复直线运动，气缸即交替地吸进气体和排出气体，达到压缩加压的目的。 三、工艺流程简述： 来自天然气公司和配气站输气处脱硫净化后的天然气（P：～0.6MPa T: ～25℃），分别经自动调压阀PIC2A、PIC2B降压后（P：0.2～0.25MPa ），经一进大阀进压缩机一进缓冲分离器，分离掉油水入一级气缸压缩（P：<1.03MPa T: <121℃)，再入一级排气缓冲罐、水冷却器、油水分离器，冷却分离掉油水。分离后的气体(T: <40℃）进二级吸气缓冲罐，经二级气缸压缩加压后（P：<2.95MPa T: <121℃)入二级排气缓冲罐后，经二出阀向转化供气。 循环油流程： 稀油站油箱→油泵加压→油冷却器→油过滤罐→主机轴承→连杆小头、衬套、 十字头→上下滑道→机身油池→稀油站 油箱 四、主要设备一览表：
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六、岗位安全操作技术规程：2 （一）正常操作要点: （1）在正常生产时，用“看、听、摸”的方法来检查各级气缸进出口气体温度、压力的变化，活门是否泄漏;随时倾听压缩机各部位的响声是否正常（如电机的转动声、气阀启闭声、运动机构撞击声等），电机电流、温度是否正常，各运转部件润滑是否良好。 （2）定期检查主机运行情况，如各级吸排气压力、温度、油压、油温、水压、水温、电机电流值、主轴承、电机轴承温度等，每小时记录一次，以便对照检查。
空气压缩机安全操作规程
空气压缩机安全操作规程 1、开车前应作好如下准备工作： 1.1、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。 1.2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。 1.3、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 1.4、检查排气管路是否畅通。 1.5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。 2、长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。新装机械必须按说明书规定进行试车。 3、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。 4、正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据范围如下： 4.1、润滑油压力应在0.1～0.3MPa，任何情况下不得低于0.1MPa。 4.2、Ⅰ级排气压力为0.18～0.2MPa，不得低于0.16MPa ；Ⅱ级排气压力为0.8MPa，不得超过0.84MPa。高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。 4.3、风冷空气压缩机排气温度低于180℃；水冷应低于160℃。 4.4、机体内油温不得超过60℃。 4.5、冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象。冷却水温度应低于40℃。 5、工作中还应检查下列情况： 5.1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。 5.2、各机件运行声音是否正常。 5.3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 5.4、各种安全防护设备是否可靠。 6、每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。 7、空气压缩机在运转中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。 7.1、润滑油终断或冷却水终断。 7.2、水温突然升高或下降。 7.3、排气压力突然升高，安全阀失灵。 7.4、负荷突然超出正常值。 7.5、机械响声异常。 7.6、电动机或电器设备等出现异常。 8、正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。 9、停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以及贮风筒内的存水，以免发生冻裂事故。 10、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，
压缩机操作规程
压缩机操作规程 为保障加气站员工的作业安全，保障加气站安全稳定运行，特制订我站设备作业规程，所有人员在作业时必须遵循。 1、安全保障 （1）压缩天燃气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 （2）CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 （3）机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人不得靠近。 （4）在起动压缩机以前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检修和维修工作。 （5）在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 （6）在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 （7）为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经过全面培训。 2 、开车前的准备工作 （1）压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。
（2）如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 （3）确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上、十字头滑道、轴瓦浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄1分钟，使润滑油进入气缸内。 （4）检查压缩机各运动件与静止件的坚固及防松情况。 （5）接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。 开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。 3、启动与运行 （1）必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。 （2）接通电源，启动压缩机，使压缩机空负荷运行。 （3）当压缩机转速正常后，打开进气阀，关闭卸荷阀、排污阀。 （4）观察油压、水压和各级进、排气阀，温度（各级进气温度不超过40度，各级排气温度不超过150度）是否正常。 （5）根据进站天燃气压力调整进气压缩机阀，使压缩机满负荷运行。 （6）起动完成后，压缩机即投入正常运行和升压，其润滑压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装
燃气压缩机安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A38697 燃气压缩机安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
燃气压缩机安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、新机器或大修后第一次开机前，首先检查电动机和启动器接线是否正确，防静电接接地是否良好，确认无误后点动电动机，检查压缩机的转向是否正确。 2、打开排风扇，进行室内通风。 3、观察机油液位是否符合标准，检查润滑系统连接部件是否牢固，仪表指法是否正常。 4、检查机上有无杂物，若有去掉。 5、打开机上进出口阀门口阀门和旁通阀门。 6、打开气相阀门组和相应阀门。 7、手盘飞轮一圈不碰护罩转动灵活。
原料气压缩机操作规程
原料气压缩机启停操作步骤 一，原料压缩机机启车方法： 1 开机前准备 1）检查压缩机主要螺纹连接部位、地脚螺栓是否牢靠； 2）检查压缩机电气、仪表线路是否连接正确、牢靠，各仪表能否正常工作； 3）打开卸荷阀的控制气源仪表风，确认出口阀门和放空阀为关闭状态（若检修完毕时需置换）； 4）确认就地参数显示与中控室显示一致; 5）确认一回一、二回一，PV01201及前后手阀、V01204A/B、、所有安全阀根部阀和阀后这些阀门处于全开状态；确认管道及设备倒林、安全阀旁路阀、压缩机出口阀（V01202A/B）处于全关状态。 6）确认现场操作柱转换开关在“手动”状态； 7）若电机更换或维修后，检查电机的转向（面向电机风扇顺时针）是否正确； 8）检查油箱油位，液位应控制在液位计的60％～75％；将油温控制在10℃以上； 9）若压缩机停机超过1个月，检查主电机的绝缘电阻是否合格； 10）调整好压缩机的气、水、油的安全保护系统； 11）打开冷却水的各排气阀，确认有水流出； 12）启动辅油泵，对运动机构进行润滑（油泵长时间未运行
需开启油路排气阀排气直至有油排出，若无油排出，打开主油泵旁通阀，进行排气），同时观察油箱油位，如油量低于液位计所标最低液位应及时补加； 13）按压缩机转向手动盘车2～3转，确认运动部件无刮、卡现象； 14）确认主填料和中间填料密封氮气压力在0.1MPa左右； 15）确认气缸冷却水和填料冷却水已投运正常，且供水压力在0.35MPa； 5.2 压缩机启动 1)确认准备工作完毕； 2)缓慢打开入口阀门V01201给压缩机充压，直至压力稳定在0.6MPa； 3）运营电工送电至现场操作柱； 4）暗下现场操作柱的“主机启动”按钮，观察仪表柜上油压表，油压上升后，按下操作柱上的“辅油泵停止”按钮（投入联锁控制，当油压上升至0.4mpa时，辅助油泵会制动停止），通过旁通阀调整润滑油压力，使油压稳定在0.35MPa左右，然后将辅助油泵操作按钮打在自动位置； 5）缩机运行平稳后，缓慢将气阀从0%-100%打开，在打开的过程中确认运行声音是否正常； 6）同时关闭“一回一”，二回一，同时观察仪表柜排气压力变化，升压不易过快，直至完全关闭；（关闭一回一过程中，注意压缩机入口压力不要低于0.55mpa,入口压力低会引起压缩机喘振）
焦炉气制甲醇工艺
焦炉气的精制是以炼焦剩余的焦炉气为生产原料,经化工产品回收(焦炉气的粗制);再经压缩后(2.55MPa),进入脱硫转化工段,脱硫采用NHD湿法脱硫和干法精脱硫技术,总硫脱至0.1×10-6,转化采用烃类部分氧化催化技术;制得合格的甲醇合成新鲜气(又称精制气),送去压缩工段合成气压缩机,最后进入甲醇合成塔制得甲醇。 第1章焦炉气成分分析 1.1典型焦炉气的组成 焦炉气的主要成分为甲烷26.49%、氢气58.48%、一氧化碳6.20%和二氧化碳2.20%等,还有少量的氮气、不饱和烃、氧气、焦油、萘、硫化物、氰化物、氨、苯等杂质。焦炉气基础参数:流量62967m3/h(2台焦炉生产的剩余焦炉气);温度25℃;压力0.105MPa(a)(煤气柜压力)。 1.2焦炉气的回收利用 焦炉气是良好的合成氨、合成甲醇及制氢的原料。根据焦炉气组成特点,除H 2 、CO、 CO 2 为甲醇合成所需的有效成分外,其余组分一部分为对甲醇合成有害的物质(如多种形态的硫化物,苯、萘、氨、氰化物、不饱和烃等)。如焦炉气中的硫化物不仅会与转化催化剂的主要活性成分Ni迅速反应,生成NiS使催化剂失去活性,而且还会与甲醇合成催化剂的主要活性组分Cu迅速反应,生成CuS,使催化剂失去活性,并且这两种失活是无法再生的。又如,不饱和烃会在转化催化剂表面发生析碳反应,堵塞催化剂的有效孔隙及表面活性位,使催化剂活性降低。另一部分为对甲醇合成无用的物质(对甲醇合成而言为惰 性组分),如CH 4、N 2 等。惰性气体含量过高,不仅对甲醇合成无益,而且会增加合成气体 的功耗,从而降低有效成分的利用率。 第2章焦炉气的精制 2.1硫的脱除及加氢净化 焦炉气制甲醇工艺中,焦炉气精制的首要工作是“除毒”,将对甲醇合成催化剂有害
压缩机操作规程模板
工作行为规范系列压缩机操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-22063 压缩机操作规程 Compressor operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前，应侏证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 (6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 (7)为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经
过全面培训。 2.开车前的准备工作 (1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。 (2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 (3)确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上，十字头滑道，轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入气缸内。 (4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。 (5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以
压缩空气使用安全操作规程(新版)
压缩空气使用安全操作规程 (新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0909
压缩空气使用安全操作规程(新版) 1目的 了解压缩空气的危害，明确压缩空气使用的安全操作要求，从而减少因不当使用造成的意外伤害，提升安全保障。 2范围 公司内压缩空气的使用。 4操作程序 4.1压缩空气的危害。公司内在用的压缩空气的压力大约在0.7MPa，它相当于完全充满气的汽车轮胎压力的3-4倍。 4.1.1压缩空气非常强大，依靠其压力，压缩空气可以冲走小颗粒灰屑。但这些灰屑却是危险 源，它们能冲进你的眼睛或者擦破的皮肤。可能的破坏程度取决于这些被吹起颗粒的大小、重量、形状、成分和速度。曾经有报
道关于压缩空气和气流高分贝声音导致的听力损害。 4.1.2压缩空气本身是一个严重有害源。在极端情况下，压缩空气能通过皮肤创口或身体开放 组织进入血流。在医学上，血流里的气泡就如血栓一样，形成危险的血流阻断。动脉里的血栓由于大小、持续时间和位置的不同，能引起昏迷、瘫痪或者死亡。 4.1.3灰尘和赃物吹到空气中，也导致空气污染和呼吸系统伤害。 4.1.4压缩空气各连接点如果固定不牢固容易发生松脱，从而发生物体打击事故，如压榨的气垫小车气管，各连接点的送气软管。 4.2操作指引 4.2.1使用前检查软管与接头是否正确连接。 4.2.2经常检查气管，发现损害立即修理或者更换。 4.2.3软管不要放置于可能引起绊倒伤害的地方。 4.2.4气管如果要跨越通道，要将气管挂于高处或者确保它有充分的警戒。
合成气制甲醇(精品)
合成气制甲醇（精品） 合成气制甲醇( 合成气可以由煤、焦炉煤气、天然气等生产) 一、甲醇合成工艺技术 合成甲醇工艺技术概况: 自从1923年德国BASF公司首次用一氧化碳在高温下用锌铬催化剂实现了甲醇 合成工业化之后，甲醇的工业化合成便得以迅速发展。当前，合成法甲醇生产几乎 成为目前世界上生产甲醇的唯一方法。半个多世纪以来，随着甲醇工业的迅速发 展，合成甲醇的技术也得以迅速改进。目前世界上合成甲醇的方法主要有以下几种: 1、高压法(19.6~29.4 MPa) 这是最初生产甲醇的方法，采用锌铬催化剂，反应温度为360~400?，压力 19.6~29.4Mpa。随着脱硫技术的发展，高压法也在逐步采用活性高的铜系催化剂， 以改善合成条件，达到提高效率和增产甲醇的效果。高压法虽然有70多年的历 史，但是，由于原料及动力消耗大，反应温度高，投资大，成本高等问题，其发展 长期以来处于停滞状态。 2、低压法(5.0~8.0 MPa) 这是20世纪60年代后期发展起来的甲醇合成技术。低压法基于高活性的铜 系催化剂。铜系催化剂活性明显高于锌铬催化剂，反应温度低(240~270?)，在较低 的压力下获得较高的甲醇收率，而且选择性好，减少了副作用，改善了甲醇质量， 降低了原材料的消耗。此外，由于压力低，不仅动力消耗比高压法降低很多，而且 工艺设备的制造也比高压法容易，投资得以降低，总之低压法比高压法有显著的优 越性。 3、中压法(9.8~12.0 MPa)
随着甲醇单系列规模的大型化(目前已有日产2000吨的装置甚至更大单系列的装置)，如采用低压法，势必导致工艺管道和设备非常庞大，因此在低压法的基础上，适当提高合成压力，即成为中压法。中压法仍采用与低压法相同的铜系催化剂，反应温度也与低压法相同，因此它具有与低压法相似的优点，但由于提高了合成压力，相应的动力消耗略有增加。目前，世界上新建或扩建的甲醇装置几乎都采用低压法或中压法，其中尤以低压法为最多。英国I.C.I公司和德国Lurgi公司是低压甲醇合成技术的代表，这两种低压法的差别主要在甲醇合成反应器及反应热回收的形式有所不同。目前世界上合成甲醇主要采用低压法工艺技术，它是大型甲醇装置的发展主流。甲醇合成系统包括合成气压缩(等压合成除外)、甲醇合成热量回收、甲醇精馏等工序，其核心设备是甲醇合成塔。有多种形式的合成塔在工业化装置中应用，经实际验证都是成熟可靠的。但在选择中要精心比较。二、甲醇精制 甲醇精制目前工业上采用的有两塔流程和三塔流程，两塔流程已能生产优质的工业品甲醇，但从节能降耗角度出发，选择三塔流程是较好的。三塔流程将以往的主精馏塔分为加压精馏塔和常压精馏塔，将加压精馏塔塔顶出来的甲醇蒸汽作为常压精馏塔的热源，降低了蒸汽消耗。通常情况下可降低能耗30%，但投资略有增加试析甲醇行业未来发展方向 甲醇是一种重要的有机化工原料，应用广泛，可以用来生产甲醛、合成橡胶、甲胺、对苯二甲酸二甲脂、甲基丙烯酸甲脂、氯甲烷、醋酸、甲基叔丁基醚等一系列有机化工产品，而且还可以加入汽油掺烧或代替汽油作为动力燃料以及用来合成甲醇蛋白。随着当今世界石油资源的日益减少和甲醇单位成本的降低，用甲醇作为新的石化原料来源已经成为一种趋势。尽管目前全球甲醇生产能力相对过剩，并且不排除由于某种原因而引起甲醇市场的波动，但是对于有着丰富的煤、石油、天然
CNG压缩机操作规程示范文本
CNG压缩机操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
CNG压缩机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、启动前的检查工作： 1、检查主油箱润滑油位是否正常，油质有否正常。 （冬季100#压缩机油，夏季150#压缩机油） 2、检查注油器油位是否正常。 3、检查机体螺栓有无缺件松动现象。 4、检查开启冷却循环水进出口总阀及各冷却器进出口 阀门。控制压力≥0.2MPa 5、检查仪表空气压力是否在0.4-0.8MPa指标内，检 查打开进气阀门。 6、手动盘车检查主机是否有卡阻现象。 7、检查打开排油水系统阀门 8、通知控制室送电。
二、辅机启动 1、启动排气风机通风。 2、启动注油泵、检查注油器工作情况、有无泄漏。 3、启动低压油泵，用副线阀开度控制油压0.2- 0.4MPa，检查有无泄漏。压力稳定后才能开启主机。 三、主机启动 1、关闭进口放空阀，控制进口压力0.3-0.5MPa. 2、检查打开进出口阀门，出口管路设备是否畅通，加气柱是否具备送气条件。 3、通知控制室将变频器调至20-30Hz。 4、启动现场主机按钮。 5、开启后检查有无泄漏、震动、异响、超温超压超电流等。 6、控制室根据生产负荷，调整变频器，控制进口压力在0.3-0.5MPa之间。
压缩安全操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L7345 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 压缩安全操作规程正式 样本
压缩安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、操作前的准备，包括：操作前做哪些检 查，机器设备和环 境应该处于什么状态，应做哪些调查，准备哪些 工具等等。 （1）开车前的准备工作。 1）手套、扳手、消防器材、安全防护用品、工 具准备齐全。 2）接运行班长通知，联系脱硫、变换、合成、 循环水岗位，做好开车准备工作。 3）检查压缩机各附属设备是否具备开车条件。 4）检查并放掉各容器管道积水。
5）检查各仪表信号是否齐全。 6）检查稀油站、注油器油位在2/3以上。 二、劳动防护用品的穿戴要求，应该和禁止穿戴的防护用品种 类，以及如何穿戴等。 1、所需要穿戴的劳动防护用品有：安全帽、橡胶手套、防毒面具、工作服需要三紧 2、禁止穿大衣等下摆过长的衣物 劳动防护用品主要有：需要佩戴安全帽、手套、工装需要三紧，禁止穿大衣，氨滤毒罐、一氧化碳滤毒罐、氧气、空气呼吸器和长管面具要备在现场随手可以找到的位置。 安全帽的戴法：将安全帽调整到与自己头部合适的尺寸，戴到脑袋上后，将绳带固定到自己的脸颊、
压缩机操作 规程
压缩机的操作 本章压缩机的操作部分包含了压缩机启动、运行及停机时重要的信息，介绍了一些基础知识和重要的注意事项，使操作者在保证安全的情况下进行设备的操作。操作人员在进行设备操作之前必须仔细地阅读本部分相关介绍，所有的操作均需严格按照本说明书中的操作说明严格执行。 通用注意事项 压缩机周围是危险区域，尽可能少的在此区域活动。 操作人员必须严格的按照操作信息进行操作。 操作人员不要擅自更换设备的零部件，这样可能会造成危险。生产商对非原设备的零部件事故不负任何责任。 在没有经过系统的培训前，不要轻易启动压缩机。 操作时，各系统必须处于良好状态，不允许有故障的情况下启机。 通常，操作人员必须利用在区域内可能发生的危险的个人保护装置来使操作得到执行。管理人员有责任按照本说明书所给信息，检查操作人员个人的保护工作。操作者必须着适当的工作服进行工作，以保证在操作机器时无危险发生。 第一次启动时必须有设备生产厂家人员现场进行指导。以后使用中如果现场出现了本说明书中没有列出的问题，必须与我公司联系商讨解决措施。
改变设备的使用条件如压力、温度、转速等有可能会危险到设备或者使用人员。如果在不符合设备的使用条件下使用，会使设备发生故障。气体的组分应符合设备的使用要求。被压缩过的高压气体在液化状态下会腐蚀设备的内部。在未经允许的情况下，就将设备调到或超过临界转速情况下运行很危险。 启动前的检查和准备工作 压缩机启动前应清除橇体各部分的铁屑、泥砂等污物，清理机组及机组上的杂物、工具，清除场地周围易燃器、杂物，将检测工具、仪器、仪表及灭火器材放在固定的地点，然后逐系统进行检查。 主机系统 压缩机在制造厂经过试车。包装时使用的是防锈油脂，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用。如存放期过长，用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象。若有，应进行除锈处理及煤油清洗。 如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的止点间隙是否符合规定。 检查机组紧固件连接是否可靠，包括连杆螺栓、轴承螺栓、气缸螺栓、活塞杆螺帽、曲轴箱与机座、橇座与基础之间的连接螺栓及其他各紧固连接部位是否正确，有无松动现象。对运动部件还要着重检查各种规定的止退措施是否有效可靠。
探讨焦炉煤气制作甲醇的工艺技术
探讨焦炉煤气制作甲醇的工艺技术 摘要：随着钢铁工业的快速发展,尤其是在焦煤燃料等的需求逐渐增大,出现了一系列的环境与经济社会发展的问题。如果一味的追求焦炭产能的无序扩张,在追求产量的增长,这样,就会导致环境的进一步恶化,特别是在以牺牲自然环境为前提的焦炭发展,给人们的生活健康带来了一定的影响。因此,在全面思考如何解决大量的焦炉煤气燃烧放散的存在问题基础上,通过对技术层面的研究,将这些焦炉煤气化为一种有效的物质,既环保又能促进经济的循环进步,将是有着重要的现实意义。本文从焦炉煤气的利用途径来分析,对其中的组成和杂质含量进一步分析,从而提出焦炉煤气制甲醇的工艺技术,实现甲醇合成与精馏工艺技术,更好的促进经济社会的快速发展。 关键词：焦炉煤气制作甲醇合成工艺技术 合成甲醇是一个多相催化反应的过程,通过各种选择性的限制还有合成压力、温度、气组等因素的影响,在合成甲醇之外,还会伴随有烃、高碳醇、醛等一些产物,因此,全面形成合成甲醇的技术参数,分离和闪蒸出的气体大部分送合成气压缩工段与新鲜合成气混合加压后进入合成塔循环反应,提升催化剂的活性和选择性工艺的操作水平。 1、简述焦炉煤气的利用途径 1.1 分析焦炉煤气的组成与杂质含量 从当前焦炉煤气的构成成分来看,主要集中组成部分就是如H2、CO、CH4、CO2等,在具体的应用中,由于炼焦过程中,配比和工艺参数的不同,在焦炉煤气的组成上也会有一定的变化,可以通过下面的表格进行分析探讨。一般焦炉煤气的组成见（表1),杂质含量见(表2)。 1.2 概述焦炉煤气的综合利用途径 焦炉煤气作为一种很好的气体燃料,同时也是一种最有效的化工原料气,在通过采取进化的措施之后,可以作为一种最佳的燃气,应用到制作甲醇、合成甲醇类等各种需要,还能作用于工业生产,譬如合成氨、提取氢气等,并能用在发电行业中,尤其是在合成甲醇的价值上,能体现出更高的效果和附加值,能收取很好的经济效益。有研究显示,如果能将放散的350×108m3焦炉煤气全用于制造甲醇,可产出1600万吨的甲醇,从而有效缓解石油供应不足的现状,实现经济效益的全面发展和带动作用。 2、探讨焦炉煤气制甲醇的工艺技术 2.1 焦炉煤气制甲醇的工艺流程 在焦炉煤气制作甲醇的工艺技术掌握上,可以采取有效地流程,通过将焦化厂经过各种预处理的焦炉煤气送进储气罐缓冲稳压、压缩增压,接着进行加氢转化精脱硫,使其总硫体积分数≤0.1×10－6,此即焦炉煤气的净化;在此基础上,采取补炭的方式,具体的操作就是,就是应用煤炭制气,采取压缩、脱硫、脱碳等措施,形成碳多氢少的水煤气,并注入到原材料的配比中,实现调整原材料中碳与氢的比例,制成比例符合甲醇需求的合成气,这是合成甲醇的工艺第一步[1];通过将合成气压缩后增压送入甲醇合成塔参与化学合成反应,制作出粗甲醇,这样,就可以通过采取进一步的技术应用,在对粗甲醇进行精馏之后,制成与煤基清洁能源和用途广泛的有机化工原料精甲醇,在这个全过程中,充分把握焦炉煤气技术应用中的关键点,就是净化和转化,这是最关键的技术应用,直接影响着甲醇合成的成功率。
4L-20／8型空气压缩机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K7869 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 4L-20／8型空气压缩机操作规程标准版本
4L-20／8型空气压缩机操作规程标 准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.开车前的检查与准备 1.1检查机器各种是否完好，各部螺丝有无松动； 1.2检查油路、水路是否正常，油位是否合格，冷却水压力是否在规定范围内； 1.3检查起动控制设备是否灵活可靠。
1.4检查各仪表、信号指示是否正常，保护装置是否良好； 1.5盘车1-2圈，检查有无卡阻现象，观察轴承和皮带传动系统工作情况。 2.操作程序 2.1开车： 2.1.1开启冷却水，观察水量是否充足； 2.1.2关闭减荷阀，使空气压缩机处于无负荷状态下启动；
2.1.3转动注油器向气缸注油（无油润滑除外）； 2.1.4按下启动按钮，使电动机空载启动； 2.1.5空载运转正常后，慢慢打开减荷阀，使空压机投入负荷运转。 2.2停车 2.2.1关闭减荷阀，空压机进入空载运转； 2.2.2按下停止按钮，停止空压机运转； 2.2.3断开开关隔离刀闸；
2.2.4待气缸温度下降后，关闭冷却水进水闸门； 2.2.5放出气缸内存留的压缩空气。 3.运行安全注意事项 3.1注意检查电动机及机械部分的响声，震动情况，发现不正常现象应立即停车检查； 3.2注意检查各仪表指示。电压表、电流表、油压表、压力表、温度计等是否正常，正常情况一级缸压力为0.18MPa-0.22MPa、二级缸压力不超过0.88MPa，油压应在0.15-0.25MPa之间；
6M25焦炉气压缩机操作规程
6M25-280/24焦炉气压缩机 操 作 规 程 甘肃丰盛公司合成车间
目录 1 岗位说明书 (3) 2 生产原理 (4) 3 工艺流程 (6) 4 设备一览表 (8) 5 工艺指标 (14) 6 系统开车程序 (17) 7 系统停车程序 (35) 8 不正常现象及处理措施 (36) 9生产正常操作方法及注意事项 (38) 10常见事故及处理措施 (41) 11 岗位存在的主要危险因素辨识 (44) 12 安全环保和职业卫生危害防护 (51) 13 附图、附表 (53)
6M25-280/24焦炉气压缩机操作规程1、岗位说明书：
2. 生产原理 2.1主要物料性质： 焦炉气，又称焦炉煤气。是指用几种烟煤配制成炼焦用煤，在炼焦炉中经过高温干馏后，在产出焦炭和焦油产品的同时所产生的一种可燃性气体，是炼焦工业的副产品。 焦炉气是混合物，其产率和组成因炼焦用煤质量和焦化过程条件不同而有所差别，一般每吨干煤可生产焦炉气300~350m3（标准状态）。其主要成分为氢气（55%~60%）和甲烷（23%~27%），另外还含有少量的一氧化碳（5%~8%）、C2以上不饱和烃（2%~4%）、二氧化碳（1.5%~3%)、氧气(0.3%~0.8%))、氮气(3%~7%)。其中氢气、甲烷、一氧化碳、C2以上不饱和烃为可燃组分，二氧化碳、氮气、氧气为不可燃组分。 焦炉气是无色有臭味有毒和易爆性气体，空气中的爆炸极限为6%~30%，着火温度为600~650 ℃。其低发热值为18250kJ/Nm3，密度为0.4~0.5kg/Nm3，运动粘度为25×10`(-6)m2/s。 2.2 压缩机的工作原理和反应特点： 压缩机有气缸、活塞和气阀。压缩气体的工作过程可分为膨胀、吸入、压缩和排出四个阶段。 如附图一上图所示是一种单吸式压缩机的气缸。这种压缩机只在气缸的一端有吸入气阀和排出气阀，气阀每往复一次只吸一次气和排一次气。 2.2.1 膨胀：当活塞向左边移动时，缸的容积增大，压力下降，原
天然气转化合成甲醇的工艺
天然气转化合成甲醇的工艺综述 2015-6-24 专业：化工12-3班 学号： 学生姓名：劳慧 指导教师：刘峥
一．前言 (1) 二．主体部分 (2) 1. 天然气合成甲醇的原理 (2) 2. 高压法合成甲醇的原理及工艺流程 (2) 3. 低压法合成甲醇的原理及工艺流程 (3) 4. 中压法合成甲醇的原理及流程 (4) 5. 三者的比较 (4) 6. 以天然气合成甲醇的优势和现状 (6) 7. 其他原料合成甲醇与天然气合成甲醇的比较 (6) 三．结论部分 (8) 1. 对天然气合成甲醇的认识和了解 (8) 2. 对天然气转化合成甲醇提出我的观点和见解 (8) 四．参考文献 (8)
天然气转化合成甲醇的工艺 一．前言 20世纪60年代，石油和天然气作为一次能源与煤炭一起成为主要能源。与此同时，以石油和天然气为原料的化学工业也迅猛发展起来。与石油不同的是，天然气的成分主要是低分子量的烷烃。因此，天然气化工在发展中逐步成为一个体系。天然气是储量十分丰富的资源和能源，同时也是主要的温室气体之一，合理地利用天然气不仅关系到未来的资源配置和能源利用，而且也是可持续发展的重要战略发展方向之一。 天然气可以合成多种化工原料产品，比如生产合成氨还有甲醇，其中甲醇是最重要的。甲醇是一种重要的基础化工产品和化工原料，主要用于生产甲醛。醋酸、甲苯胺、氯甲烷、乙二醇及各种酸的酯类和维尼纶等，并在很多工业部门中广泛用作溶剂。甲醇在气田开发中用作防冻剂，添在汽油中可提高汽油的辛烷值，甲醇还可直接用作燃料用于发动机。 目前工业上几乎都是采用一氧化碳、二氧化碳加压催化氢化法合成甲醇。典型的流程包括原料气制造、原料气净化、甲醇合成、粗甲醇精馏等工序。 天然气、石脑油、重油、煤及其加工产品（焦炭、焦炉煤气）、乙炔尾气等均可作为生产甲醇合成气的原料。天然气与石脑油的蒸气转化需在结构复杂造价很高的转化炉中进行。由天然气制合成气进而合成甲醇是制甲醇产品一条重要的工艺路线。
天然气压缩机操作规程
2012年06月11日发布 2012年06月11日实施 目 录 前 言 -------------------------------------------------- 2 1范围 --------------------------------------------------- 1 2.规范引用文件 ------------------------------------------- 1 3技术规范 ----------------------------------------------- 1 4 天然气压缩机的启动、运行、停机操作 --------------------- 2 4.1操作系统简介 -------------------------------------- 2 4.2天然气压缩机启动前的检查 -------------------------- 4 4.3天然气压缩机启动步骤 ------------------------------ 4 4.4 并管--------------------------------------------- 6 4.5天然气压缩机停机步骤 ------------------------------ 7 4.6应注意的问题 -------------------------------------- 7 5故障及事故处理 ----------------------------------------- 9 5.1控制屏数据显示不正常 ------------------------------ 9 5.2天然气进气压力（SUCTION PRESS ）不正常 ------------ 10 天然气压缩机操作规程 青海油田供水供电公司
压缩安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A26589 压缩安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
压缩安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、操作前的准备，包括：操作前做哪些检查，机器设备和环 境应该处于什么状态，应做哪些调查，准备哪些工具等等。 （1）开车前的准备工作。 1）手套、扳手、消防器材、安全防护用品、工具准备齐全。 2）接运行班长通知，联系脱硫、变换、合成、循环水岗位，做好开车准备工作。 3）检查压缩机各附属设备是否具备开车条件。 4）检查并放掉各容器管道积水。
5）检查各仪表信号是否齐全。 6）检查稀油站、注油器油位在2/3以上。 二、劳动防护用品的穿戴要求，应该和禁止穿戴的防护用品种 类，以及如何穿戴等。 1、所需要穿戴的劳动防护用品有：安全帽、橡胶手套、防毒面具、工作服需要三紧 2、禁止穿大衣等下摆过长的衣物 劳动防护用品主要有：需要佩戴安全帽、手套、工装需要三紧，禁止穿大衣，氨滤毒罐、一氧化碳滤毒罐、氧气、空气呼吸器和长管面具要备在现场随手可以找到的位置。 安全帽的戴法：将安全帽调整到与自己头部合适的尺寸，戴到脑袋上后，将绳带固定到自己的脸颊、
合成气压缩机操作规程
合成气压缩机岗位操作规程 1、岗位职责 1.1在甲醇班长的领导下,直属中控室指挥，完成本岗位的生产任务。 1.2严格执行本岗位操作技术规程和安全规程,不违章，不违纪，确保人身、设备安全和产品质量稳定。 1.3负责对各工艺数据如实记录,并定时向生产调度室报告并服从调度室的指挥及安排。 1.4负责本岗位设备及所属管道阀门控制点、电气、仪表、安全防护设施等的管理。 1.5管好岗位所配工具、用具、防护器材、消防器材,通讯联络设施和照明。 1.6负责本岗位所管理设备的润滑、维护保养、环境卫生清洁，严防各种跑、冒、滴、 漏事故的发生。 1.7发现生产异常或设备故障时应及时处理,并将发生的原因和处理经过及时向班长和 生产调度室汇报，并如实记录。 1.8负责在《岗位操作记录报表》上填写各项工艺技术参数；在《生产作业交接班记录》 中填写生产记录。 1.9按交接班制度认真做好交接班。 1.10服从班组和各部门分配工作，努力完成各项工作任务。 2、岗位工艺技术规定与操作指标（标准） 2.1 2.2岗位任务 2.2.1本岗位主要任务是： 先将转化工序来的新鲜气压力2.0Mpa,温度40℃压缩至5.9Mpa，然后与来自合成系统的5.9MPa循环气一起在循环段中混合，再经循环段压缩至6.1MPa后去合成装置。 2.2.2联合压缩机工艺气流程叙述` 来自转化工段的新鲜气，温度40℃，压力2.0MPa,进入合成气压缩机一段，压缩至约3.5MPa，气体温度升至108℃左右，经中间气体冷却器冷却至40℃，并经分离掉冷凝水后进入二段继续加压至5.9MPa与来自甲醇合成的循环气混合，压缩至6.1MPa。压缩机出口合成气送至甲醇合成。 来自中压蒸汽管网的动力蒸汽，温度435℃，压力3.4MPa，经主汽阀、调节阀进入汽轮机，作功后排汽温度49℃，压力0.012MPa,进入凝汽器，经冷却水冷凝后，冷凝液用冷凝液泵（AB）打入二级射汽抽气器作为二级射汽抽气器和轴封冷却介质，最后送至合成除氧器。 2.2.3岗位管辖的范围： 本岗位管辖的范围为全凝汽式汽轮机和离心压缩机及其附属设备、管道、仪表、电器等。
煤制甲醇工艺原理
第一章:甲醇生产工艺原理 第一节:甲醇的物理化学性质、用途 甲醇是一种有机化学产品。1661年英国化学家波义耳最早从干馏木材中发现了甲醇。所以也叫木醇。1922年,德国BＡSF公司用化学方法合成了甲醇。１923年建成年产300吨的甲醇生产装置。采用锌铬催化剂,在高压条件下生产甲醇,所以也叫高压法甲醇。到１966年,英国帝国化学工业（I.C.Ｉ）研究出了铜基催化剂,开发出了低压合成工艺,197１年,德国鲁奇公司(Lurgｉ)也开发出了低压合成甲醇工艺,以后,世界上甲醇生产工艺基本上采用低压合成工艺。 从1９75年以后，世界上甲醇生产规模越来越大,甲醇装置单套生产能力达到20万吨／年，到９0年代，单套生产能力达到60-80万吨/年，目前已达到100万吨/年的水平。 1.甲醇的物理化学性质 在常态下，甲醇是无色透明的液体，有轻微的酒香;有良好的溶解性,与水、乙醇互溶,在汽油中有较大的溶解度;易燃易爆;有毒性,人摄入20-３0ml,会导致失明;摄入５0－60mｌ，会致死。 甲醇分子式:CH３OＨ，分子量：32 结构式： H Ｈ-Ｃ－OH H 沸点:64.4-64．8℃; 冰点：-9７.68℃；比重０.791；
爆炸极限：6.０%-36.5％；闪点：１6℃; ２．甲醇的主要用途。 甲醇的化学性质很活泼。可进行氧化、脂化、羰基化、胺化、脱水反应。甲醇是一种重要的基本有机化工原料。是碳一化学的基础。用甲醇可以生产上百种化工产品。典型的有:甲醛、聚甲醛、醋酸、甲胺、甲基叔丁基醚(ＭTBE)、甲基丙烯酸甲脂（MMＡ）、聚乙烯醇、碳酸二甲脂、硫酸二甲脂、对苯二甲酸二甲脂(DＭＴ）、二甲脂甲酰胺(DMF）、二甲醚、乙烯、丙烯及苯,等等。还是一种重要的能源，可直接做燃料、做甲醇燃料电池、甲醇汽油、还可以分解制氢和一氧化碳。2０08年,全球甲醇产量达到４500万吨。我国甲醇产量1000多万吨。 第二节:甲醇生产工艺原理 1．合成气的制造与生产甲醇的主要原料 合成气(含有CO、CO2、H2的气体）在一定压力(5—10ＭPa）、温度230-2８0℃)和催化剂的条件下反应生成甲醇，合成反应如下:ＣO+2Ｈ2＝ＣH３OH＋Q CＯ2＋３H2=ＣH3ＯH+H2O+Q １．1生产甲醇的主要原料 含有CO、ＣO2、H２的气体叫合成气。能生产合成气的原料就是生产甲醇的原料。主要有：