道路危化品运输车辆管理系统建设需求书
道路危化品运输车辆管理系统建设需求书
一、引言
1.1系统开发的目的
通过系统运用，可以轻松实现对本辖区危化品运输企业、车辆、从业人员和载货运营情况的动态监管，全面掌握运政执法人员对危运行业的监管情况，实现对辖区内监管对象的全过程管理和非本辖区监管对象的抽查管理，同时与市安监局“一体系三平台”系统、市交通规划和信息中心的GPS监控系统、市交通综合行政执法局的“珠海交通执法”公众微信平台链接，达到用科技手段强化安全监管的目的。
1.2系统目标
利用计算机技术、网络技术、数据库和软件技术实现从过去人工纸质管理危化品运输检查到集企业、车辆、人员的全部数字化、信息化管理的目的。
1.3系统特点
1、为更准确实现需求，获得更好的用户体验，同时保证系统的健壮性和安全性等，遵循了“突出实用性、保证可靠性、体现先进性、兼顾友好性”的设计原则。本框架设计基于微软C#平台构造，整体架构采用C#规范进行开发，应用系统构件化、面向对象的三层架构，
架构采用MVC模式并将service端分为持久层、业务层和控制层，可以跨平台运行、便于扩展。
2、便于安装和维护,使用集成IIS服务器、MSSQL数据库，以及.NET 环境，打成二进制安装包，也可根据客户要求进行其它环境的配置与安装。
1.4 系统基本功能需求
本系统应能实现以下一些主要功能：
1. 企业基础数据的录入、修改、删除、查询、打印和数据维护管理等功能；
2. 车辆基本信息的录入、修改、删除、查询、统计、打印和数据维护管理等功能；
3. 人员基本信息的录入、修改、删除、查询、统计、打印和数据维护管理等功能；
4. 检查结果信息的录入、修改、删除、查询、统计、打印和数据维护管理等功能；
5.企业管理：企业的新增，修改。企业所有车辆和人员，企业资质，企业现状等。
6．车辆管理：车辆的新增，修改。车辆类别管理，使用状态，所属企业，年审状态。
7．人员管理：人员的新增，修改。人员信息管理，人员所属企业，人员状态，人员其他信息。
8. 信息统计：提供检查企业统计、检查车辆统计、检查人员统计、运政人员检查统计。
9. 工作管理：包括考勤，信息发布，事件提醒。
10.法规学习：包括交通行业相关的所有法律法规、危险货物运输相关行业的国家标准、交通部标准、危险货物品名表、部、省、市及我处的相关道路运输安全管理的文件。
11. 控制面板：企业管理，用户管理，车辆管理，用户角色权限管理菜单管理，系统信息查阅，系统注册信息。
12. 权限设置：可根据现实中的企业权限层次和范围，方便、快捷的定义人员的角色及相应权限，使相应人员只能执行相应的操作，保证管理的规范性和数据的安全性。
1.5 软件性能需求
1. 系统软件运行速度快、稳定、可靠，具有很高的健壮性和容错、纠错能力；
2. 系统软件操作上简单、方便，界面简洁明了、美观；
3. 系统软件具有较高的安全性，对内对外都有严格的身份认证和数据保密的措施；
4. 系统软件支持多用户超负荷并发访问、网络数据共享；
5. 系统软件在结构上应具有很好的可扩展性，便于将来的功能扩展和维护；
6. 数据计算准确无误、精确度符合业务的需要。
1.6 总体设计要求
1.6.1 系统设计原则
1.先进性原则
在系统的建设中，采用国际上流行的先进技术，保证系统在今后较长时期内不落后。应用软件构造上保证各层次的透明性，在不同软硬件平台上进行低价值移植，保证系统的后继建设能够顺利进行，保护系统投资。
2.易用性原则
系统采用通用的BS操作界面，所有的设置、操作都简单易行。作为需要真正投入运行的计算机软件系统，在开发阶段，我们不断地吸取用户的有益意见，始终把用户的需求放在相当的高度上。在系统开发到试用版软件阶段，我们经过多次试运行，反复研究,并在后期充分考虑用户反馈的信息，不断进行改进完善。
3.实用性原则
系统不但切合实际工作需求，同时也吸取了以前系统的精髓，并在此基础上进行了完善。以保证系统满足实际工作的需要。
4.易扩充性原则
作为一个数据管理系统，用户的需求总是在不断的提高，实际的数据要求也在不断变化，所以在开发系统时，我们充分考虑了系统的可扩充性，以满足日后不断发展的需要。
5.安全性和完整性
系统采用大型关系型数据库 MSQL作为存储数据的管理软件，实
现了数据库系统的安全性和完整性。系统在数据导入、数据导出、数据处理等多个环节进行了数据的完整性保护，使得错误的数据、不完整的数据不易进入系统。
6.可行性原则
方案的设计要充分考虑技术、经济、实施等各方面的问题，设计出一个切实可行的方案。
7.经济性原则
要充分考虑到经济方面的因素。考虑系统的运行和维护费用，要选择有经验，有实力的公司负责系统的实施和维护。
1.7 系统结构要求
为了提高系统可维护性、可扩展性和安全性，系统采用多层体系结构，根据不同的技术条件和职能划分，我们将系统从上到下划分为信息采集层、数据传输层、业务数据处理层、数据存储层。
数据存储层采用大型数据库MSSQL作为数据库服务器，充分利用MSSQL高可靠性、高稳定性、高性能的优点，进行流数据的存储管理。对数据存储单独分层可以充分适应数据库操作系统变化的风险。
信息发布层采用Browser（浏览器）/ Server(服务器)结构。该层根据数据的不同属性以及不同用户群体的需要，对交通流信息进行公示和发布。
二、系统架构
三、功能模块需求
在总体上把系统划分为信息录入、学习考试、工作管理、信息发布、权限管理、统计报表。
3.1 监管信息录入
3.1.1现场检查信息录入
参照安全生产标准化考评标准检查企业项目，包括年度检查和日常检查，将检查结果录入系统。
1.现场整改记录录入
对危运企业的现场监督检查记录、整改记录由运政人员实时上传，同时增加一个链接，可以跳转到市安监局“一体系三平台”隐患排查治理系统，对信息进行录入。
3.1.2车辆年度验审
车辆年度审验进行现场审验，审验项目参照年度审验表执行，新
车现场审验参照新车现场审验表执行，验审结果录入系统。
3.1.3人员信息检查
驾驶员、押运员、装卸管理人员信息检查，对人员的资格，人员的基本信息，驾驶证信息等进行检查；同时可链接交警驾驶员违法系统。
3.1.4企业自查
企业自主隐患排查情况录入，企业将自己排查情况自主录入系统，共管理部门查询。
3.1.5记录打印
打印检查记录和整改通知书，现场人员可以直接在系统中打印整改通知书等。
3.2 信息管理
3.2.1信息管理
主要是包括企业信息，车辆信息，人员信息，这三者信息相互关联，通过企业可以查看到相关车辆和人员，通过车辆可以查询到相关企业和相关人员。
信息管理系统可以对接运政系统，通过运政系统接口导入相关信息到本系统中，减少手工录入的繁琐。主要功能包括：
○1新增
车辆，人员，企业等的信息可以新增，变更和注销，新增，变更和注销都有审核机制，上级管理人员审核通过后才执行。
○2修改
当车辆、驾驶员、企业等信息发生变化或发现这些信息的输入有误时要能实现修改。使用信息修改模块可以修改车辆的各种信息、驾驶人员的各种信息、企业的各种信息等。信息的变更都可开启审核机制。
○3删除
当企业或者人员等不再从事相关行业时，可以从系统中删除相关信息。
3.2.2企业信息管理
建立企业电子档案：企业基本情况、人员档案、车辆档案相关信息、年度、日常检查、车辆年审、人员更新等。企业基本资料前期由运政系统导入；
企业页面链接生产检查模块，关联显示企业历次生产检查信息、
检查次数、检查合格情况、最新一次检查存在问题等信息。链接车辆子模块信息关联显示本企业车辆信息，企业车辆年审过期、车辆使用年限到期提醒。
链接人员信息模块并联显示本企业人员信息，包括企业负责人、企业安全管理人员、驾驶员、押运员、装卸管理人员基本信息、安全培训记录、工作经历、违章扣分信息、事故信息等和监管部门检查记录。
3.2.3车辆信息
车辆基本资料、包括车辆基本信息、随车各类证（单）信息、违章信息、事故信息、行驶里程信息、车辆技术档案、辆照片、各类证（保险单）、GPS使用情况、监督检查信息等。前期由运政系统导入；
从车辆信息页面链接到车辆违法记录模块，可以查看车辆的运营状态，以及车辆的全部事故等等。
3.2.4人员信息
企业负责人、企业安全管理人员、驾驶员、押运员、装卸管理人员基本信息、安全培训记录、工作经历、违章扣分信息、事故信息等和监管部门检查记录；不同企业从业人员相同时提醒，如有两家企业录入同一从业人员，则第二家企业不能录入，并实时在管理部门提醒；
从人员信息节目可以链接到交警系统，查询从业人员的违章信息，驾驶证信息等等。
3.3统计报表
3.3.1结果查询子模块
结果查询子模块：提供检查企业统计、检查车辆统计、检查人员统计、运政人员检查统计；
企业基本信息表和半年、年度检查情况表、车辆基本信息表和半年度、年度检查情况表；
从业人员基本信息表、单位从业人员明细表和半年度、年度检查情况表。
3.3.2检查评价子模块
提供现场检查表单填报、历史检查信息提示、现场证据取样、检查结果自动评价、检查结果发布、检查结果打印、检查结果上报、处罚结果反馈信息。
3.3.3表单管理子模块
表单管理子模块：用于制定检查企业统计、检查车辆统计、检查人员统计、运政人员检查统计；
企业基本信息表和半年、年度检查情况表、车辆基本信息表和半年度、年度检查情况表；
从业人员基本信息表、单位从业人员明细表和半年度、年度检查情况表等表格，表格发布功能。
3.4法规模块
3.4.1法规查阅
查询交通行业相关的所有法律法规、危险货物运输相关行业的国家标准、交通部标准、危险货物品名表、部、省、市及我处的相关道路运输安全管理的文件；
3.4.2法规发布
用于更新发布法规查询子模块的各项信息
3.4.3法规学习考核
可建立学习考试模块，对企业和执法人员进行培训考核。
3.5其工作管理
包括：行程安排子模块、考勤管理子模块、任务管理子模块、信息发布子模块
3.5.1行程安排子
工作行程日历，工作行程提醒；
3.5.2考勤管理
单位人员休假管理，含假期录入、假期申请、假期审批。
3.5.3任务管理子
可对生产检查模块下检查评价模块的工作进行跟进提醒。
3.5.4信息发布
可链接短信MAS机等业务。
3.5.5公告栏
路运处管理员可根据需要对公告内容按用户进行发布，发布具有二次确认机制，发布信息在用户浏览后，后台可进行查询统计。
3.5.6事件提醒
对于重要事项，可关联账号设置置顶强制提醒功能，如车辆年审、人员年审等信息可按3~1个月设置强制提醒功能，企业用户在使用系统过程中，需经过手动确认后自动跳转到信息查询模块。路运处内部人员如在行程安排子模块有重要工作安排也可设置强制提醒，在用户登录后弹出置顶提醒，手动确认后进入相关模块。
3.6系统管理
3.6.1用户管理
新增、删除、修改管理员，其他系统人员信息。
3.6.2权限管理
负责管理不同人员不同角色的访问权限。
3.6.3账号密码管理
修改账号密码
3.6.4操作日志查询
对系统的操作日志进行查询。
3.6.5事件提醒
对事件的状态进行管理，可以提升等级等。
3.6.6通讯录
发布相关通信录，共使用人员查阅。
3.6.7信息发布（公告栏）
发布相关信息。
四、软件环境需求
4.1操作系统
系统需具有很强的跨平台性，为了系统维护方面，系统前台（各应用系统）采用正版Windows 2012系统。
4.2数据库系统
数据库管理系统选用正版大型分布式关系数据库系统MSSQL。。
4.3应用软件及数据库安全
从信息安全和保密角度考虑，软件安全要具有存取控制、信息流向控制、用户隔离及病毒预防等，在软件安全中采取隔离控制是常规手段。
四、硬件环境需求
硬件环境满足CPU 1.6GHz 硬盘1.2T 内存8GB或以上。
五、售后服务
5.1技术支持与服务的内容
主要包括以下几个方面：
a)系统维护
对我方提供的应用系统，我公司将负责定期进行测试、维护，保证系统正常工作和系统安全稳定。对于系统运转过程中，由于不可测试原因引起的系统故障，给予快速响应，保证系统使用不受到大的影响。对于第三方提供的产品，我公司可协助用户方进行维护。
b)系统评估
我们将定期对系统代码、数据库进行优化和维护；定期对各应用系统进行性能、压力等综合测试，检验系统是否达到设计的运行标准，不断优化保证系统的最佳状态。
c)技术咨询
我公司承诺免费提供各类技术咨询，由资深专家向客户提供包括系统规划、信息投资项目管理、可行性分析、专家评估测试报告等服务。特别是无偿提供中心综合监管平台系统的各类技术咨询。
d)电话回访服务
为了及时了解用户系统使用情况以及对技术服务的满意度，更好地为用户服务，我们将定期对本项目进行电话回访。客户服务中心收到客户服务报告单后将继续安排电话回访，了解服务完成的情况和质量。定期对用户进行电话拜访，了解用户系统运行情况并及时了解客户需求。
e)软件调整
对于在系统使用过程中，由于业务流程调整等原因，需要对系统应用软件内容进行相应调整，由我公司安排开发部人员，在进行调研分析的基础上，进行软件二次开发，并提供相应开发文档。
5.2售后服务时间
我方为用户提供的系统升级服务主要包括以下内容：
a)为用户提供1年（阶段验收通过之日起）的业务调整和升级服务。
b)免费为用户提供终身咨询工作。
c)及时将发现并掌握的有关设备操作、故障监测、故障排除方法及一些新
的技术发展通知用户。
d)及时提供软硬件系统的最新技术文件资料，并对系统软硬件提供升级建
议，并在升级过程中提供必要的技术支持。
e)负责完成操作系统、数据库系统、软件系统漏洞安全加固工作。
危化品安全管理制度
危化品安全管理制度 危化品安全管理制度 1．总则 1．1加强对化学危险物品的管理，防止化学危险物品在运输、贮存、生产和使用过程中发生火灾、爆炸及毒害等事故，落实相关主体责任，保障人民生命财产的安全，特制定本制度。 2．范围和分类 2．1凡具有易燃、易爆、腐蚀、毒害等危险性质，在生产、贮运、使用中能引起燃烧爆炸和导致人身中毒或伤害事故，并使财产受到毁坏的化学物品，统称为化学危险物品。 2．2有些物品虽不属于危险物品，但具有一定的危险性也应加强管理。 2．3化学危险物品按其性质和贮运要求分为：2．3．1爆炸品2．3．2压缩气体和液化气体2．3．3易燃液体2．3．4易燃固体，自燃物品和遇湿易燃物品2．3．5毒害品和腐蚀品及例》感染性物品 2．4化学危险物品的管理，应严格执行国家《爆炸物品管理规则》、《化学危险品安全管理条等规定。 3．生产和使用 3．1生产和使用化学危险物品的装置，应根据危险品的种类、性能和生产过程中的火灾危及毒害程度，设置相应的排风、通风、防火、防爆、防尘防毒、泄压、降温、防潮、避雷、阻止回火、导除静电、紧急排放、隔离操作和自动报警等安全设施。． 危化品安全管理制度 3．2生产车间存放的危险物品，应根据生产需要，规定存放时间、地点和最高允许存放量。原料和成品应经化验，以免因成分不符标准或发生事故。 3．3剧毒物品生产和使用场所操作人员必须正确穿戴专用防护用品和器具（如酸、碱作业岗位要戴眼镜、处理问题时必须戴面罩）。严禁用手直接接触剧毒物品，不得在剧毒物品场所饮食，应备有一定数量的解毒药品（甘草含剂等）以备应急抢救之用，工作结束后应更换工作服，清洗后方可离开作业场所。 3．4包装化学危险物品的容器，在使用前必须进行检查，消除隐患。容器必须牢固、严密，并按照国家颁发的《危险货物包装标志》的规定，印贴专用的标志和物品名称。易燃易爆化学危险物品要将其理化性质（闪点、燃点、自燃点、爆炸极限等数据）和防火、防爆、灭火、安全贮运等注意事项写在说明书上，否则不准出厂。 3．5生产或储存易燃、易爆物品场所，其电气、动力设备、照明装置、仪表和开关等应根据危险物品的性质和国家颁发的《爆炸危险物品场所电气安全规程》等规定，分别采用防爆或隔离措施。 3．6输送液体物品，应采取防止泄露、消除静电的措施，输送固体氧化剂、易燃固体等应防止摩擦、撞击。
危险品运输车辆方案
第1章项目概述 1.1 危险品车GPS管理需求分析 危险品在运输时，存在着重大的潜在危险性，如抢劫、火灾、爆炸、泄漏、中毒、污染等，其灾难性后果波及面广，影响十分严重。另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或违规进出目标区域，无法及时获取危险品货物状态信息，这些因素都是安全隐患。 如何解决危险品运输过程中实时安全监控和管理问题，从而提高整个危险品运输行业的安全水平，是目前急需解决的社会问题。移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以最大限度地减少危险化学品在运输过程中给社会、环保、经济带来的损失。全国各主要城市已经将GPS作为危险品。运输车辆必须安装的设备，危险品运输车安装GPS已是大势所趋。三连星专门针对危险品车辆设计出危险品车GPS管理 第2章危险品车GPS管理系统总体设计 2.1 危险品车GPS管理系统设计原则 在设计危险品车GPS管理系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则： ●一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。 ●安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、超范围行车提醒、疲劳驾驶提醒。 ●安全监控包括：线路监控、超速监控、越区监控、喊话提醒等。 ●常用标准功能：远程锁车、监听、设置、通话、调度、报警等等。 2.1.1 危险品车GPS管理系统经济性 危险品车GPS管理系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。 2.2 三连星GPS为危险品运输车辆定制的功能（危险品车GPS管理）： 2.2.1 行车数据全程记录 ●记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。 ●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。 2.2.2 超速管理 ●超速报警：超过规定安全速度报警。 ●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。 2.2.3 停车管理 ●停车超时报警：车辆意外停车时间过长报警。 ●怠速超时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。 ●非法点火报警：车辆禁止行驶后使用报警。 2.2.4 线路管理 ●线路报警：车辆超出规定的线路后报警。 ●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。 2.2.5 行车范围管理 ●区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。
危化品运输车辆七不上路安全管理规定
危化品运输车辆七不上路安全管理规定 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
危化品运输车辆“七不上路”安全管理制度第一条为切实加强和规范危险化学品运输安全监督管理，预防危化品运输过程中因燃烧、泄漏、爆炸等造成人员伤亡和环境污染，根据《危险化学品管理条例》、《道路运输条例》，以及《四川省道路运输管理条例》等法律法规的规定，结合武侯区危化品运输安全实际，特制订本制度。 第二条“七不上路”的内容 （一）车况不好不上路； （二）驾驶员、押运员的手续不齐、身体不适不上路； （三）缺员（缺押运员）不上路； （四）天气状况恶劣不上路；
（五）危化品容器或包装存在问题不上路； （六）驾驶员、押运员对所运危化品货物性质不清、情况不明不上路； （七）对承运的危化品无《安全技术说明书》和安全标签不上路。 第三条“七不上路”制度的执行 （一）“七不上路”制度由危化品运输企业督促驾驶员、押运员共同负责落实； （二）危化品运输企业安排专人通过GPS监控车辆的运行动态，并记录车辆的运行线路，车速等情况，适时提示驾驶员、押运员安全行车。
第四条危化品运输企业“七不上路”安全管理职责 （一）危化品运输企业是危化品运输安全的责任主体，承担相应的经济和法律责任。 （二）企业应成立安全生产领导小组，设立安全管理科，有专职安全员和专门的安全工作经费、车辆等设施设备。 （三）对承运的不同种类的危化品分别有专项应急救援处置预案，有人员稳定的应急救援队伍。 （四）企业每年应组织驾驶员、押运员脱产培训3-5天，每月至少组织一次由驾驶员、押运员签到参加的安全学习会，广泛开展“安全优质服务明星驾驶员（押运员）”竞赛活动，教育驾驶员、押运员依法运输，做到无正规生产厂家的危化品不运、无合法经销手续的危化品不运、不知道其化学特性及应急处置措施的危化品不运。 （五）按照“七不上路”的要求合理调度车辆和驾驶员、押运员，由企业安全管理干部对其进行趟次安全教育。
危险化学品管理规章制度
危险化学品安全管理制度 1.目的 为了加强公司危险化学品的安全管理，预防危险化学品在储存、使用、废弃过程中由于防护不当或违规而导致的各类事故，以保障员工生命健康安全及公司财产安全。根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规，特制定本制度。 2.范围 本制度适用于本公司内一切危险化学品相关活动及作业。 3.责任 3.1 安环主任负责本制度的监督执行。 3.2 危险化学品采购、储存、使用、废弃等部门配合履行本制度。 4.内容 4.1 定义 爆炸品第2类 压缩气体和液化气体、第3类，易燃液体、第4类，易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、第5类， 氧化剂和有机过氧化物、第6类，有毒品、第7类，放射性物品、第8类，腐蚀品。
5.内容 5.1 危险化学品的采购 5.1.1 凡因生产需要所购买的危险化学物品，生产厂家必须持有国家安监部 门颁发的安全生产许可证书，经营销售商须有危险化学品经营许可证，所有入厂的危险化学品均须有合格的安全技术说明书及安全标签； 5.1.2 采购应向经营销售单位索取化学品安全技术说明书(MSDS),MSDS 安全数 据需包括经测定的产品燃点、自燃点、闪点、爆炸极限、毒性、预防等详细中文资料,并具有符合国标的标志和包装。 5.2 危险化学品的运输及装卸 5.2.1 危险化学品运送的供货商及运送车辆、押运人员须符合相关法规的规定。运输需有资质，押运人员经培训合格有上岗证。 5.2.2 化学性质相抵制或灭火方法不同的危险化学品禁止在同一辆车 上混合运输。
危险化学品装卸时，仓库管理人员对装卸区进行标识，确保厂区其它员工不进入装卸区，并检查装卸人员的上岗资格证书，监督其佩戴必要的防护用品及按正确的方式轻装轻卸，严禁拖、拉、抛、滚。 5.3危险化学品的储存 5.3.1 仓库保管的易燃易爆品，必须在专库储存。 5.3.2 仓库配备足够的与危险化学品性质相适应的消防器材，并由专人维护和保养。 5.3.3 危险化学品按性质及不兼容性分隔离、隔开、分离在种形式储存（见附件1），同库房要满足“5距”要求。 5.3.3.1 顶距：须为50cm以上，人字形屋顶，堆货顶面以不超过横梁为准。 5.3.3.2 灯距：货物距离灯的距离，灯距不应小于50cm； 5.3.3.3 墙距：外墙距在30cm以上，内墙距在30cm以上。以便通风散潮和防火，一旦发生火灾，可供消防人员出入。
危化运输车辆常识及管理制度
????危险品运输车常识： ????危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有熟悉危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以保证危险货物运输安全。 ????机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花；若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。 ????槽(罐)车的槽(罐)体材质必须与所装货物性质相适应，如：硝酸应用铝槽，废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽(罐)的车辆，必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。 ????装运放射性同位素的专用运输车辆和设备必须符合卫生防疫、*等部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，必须清洗、消毒后才能继续使用。 ????使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车和行车，应能达到6吨~7吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。 ????禁止运输爆炸物品的运输工具： ????以柴油为燃料的汽车、拖拉机、自动卸货车，三轮车、畜力车和自行车禁止运输爆炸物品。 ????危险品运输车辆管理制度： ????1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置； ????2.运输易燃易爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置；
????3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆； ????4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车； ????5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制； ????6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。
《危化品运输装卸安全管理制度》
危化品运输装卸安全管理制度 为了加强对公司危险化学品的运输及装卸的安全管理，保障人民生命财产安全，保护环境，根据国务院《危险化学品安全管理条例》和公司《危险化学品安全管理制度》、《剧毒化学品安全管理制度》的要求，特制定本制度。 一、汽车运输 1、危险化学品的运输必须由取得危化品运输资质的车辆承运，剧毒化学品的运输必须先取得剧毒化学品购买证（准购证）和准运证，再由具备剧毒化学品运输资质的车辆承运； 2、运输剧毒化学品的车辆应在明显位置标有剧毒化学品标志，要有专人押运，押运人员不得少于两人，且必须具有危化品特种作业资格证； 3、运输危险化学品的车辆，行车时必须保持安全车速，保持车距，严禁超速和强行超车； 4、运输危险化学品的行车路线必须按指定的线路和时间运输，不可在繁华街道行驶或停留； 5、运输易燃易爆化学品的车辆，其排气管必须安装阻火器，并悬挂“危险品”标志。 二、船舶运输 1、运输危险化学品的船舶必须按照国家关于船舶检验的规定，并经海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格； 2、运输危险化学品的船舶上相关人员必须了解所运载危险化学品的性质、危害特性、包装要求和发生意外时的应急措施，并备有必要的应急处理器材和防护用品；
3、船只到码头后，装卸管理人员督促船主到当地海事部门办理相关手续，接受交通海事部门的监督管理，经批准后才能办理装卸货； 4、装卸货前公司相关管理人员必须做好相应的准备工作，检查装卸、防护设备完好，消防和应急措施到位后才能开始卸货； 5、装卸危险化学品作业时必须在公司装卸管理人员的现场指挥下进行。装卸工作只能在白天进行，禁止夜晚作业，当天未装卸完必须封仓，并做好相关设备的检查和维护。 6、运输危险化学品的船舶如果在装卸货物时发生意外，如着火、泄漏等，现场装卸管理人员应及时向公司上级部门和安环部报告，并立即组织现场人员灭火同时采取防护措施，以防止事态进一步扩大。
危化品仓库管理制度
桃林口水库生态环境处危化品仓库管理制度 1.目的 为了加强危险化学品仓库安全管理，保证安生生产，保障单位员工生命健康、财产安全，保护环境,做到防患于未然，特制定本制度。 2.适用范围 本制度适用于危化品仓库及相关供应协作单位。 3.职责 局安全生产委员会、生态环境处负责本制度的编制、修订。 4.工作内容及相关要求 4.1危险品仓库管理员应熟悉掌握所有仓库内危化品的理化性质，并掌握必要的应急处理方法和自救措施。 4.2装卸、搬运化学危险品应按规定进行，做到轻装、轻卸，严禁摔、碰、撞、击、拖拉、倾斜和滚动；灌装液体危化品时，卸料口应用管卡或铁丝卡紧扎牢，严防危化品泄漏及卸料管冲落，造成物料损失或危害人员安全；装卸对人身有害及腐蚀性的物品﹙如硫酸、甲醛等﹚时，操作人员应根据危险性，穿戴相应的防护用品。 4.3危化品入库前均应进行检查验收，初次入库的危化品，仓库管理员应检查厂家是否提供该危险化学品的物质性能﹙质检报告），登记验收时要对照进货清单核对数量，检查包装有无破损，危化品有无泄漏，包装与实物是否相符等内容，经核对无误后方可入库，当物品性质未弄清时不得入库。供应协作单位装卸造成泄漏，对一般物料造成
泄漏的，由安委办会同仓库、采购及供协单位相关人员查清泄漏量及事故的危害性，向供应单位索取1000-10000元的事故经济补偿，因供方装卸运输过程中造成危化品泄漏造成人身伤害的或环境污染事故的。由安委办会同相关部门查清损失状况由供方承担相应责任。4.4固体危化品入库时要严格按相应划分区域摆放，不得私自乱放，堆放的高度不得超过2米，防止倾倒。 4.5仓库管理员应经常对危化品进行检查，发现其品质变化、包装破损等，应及时处理。发生危化品泄漏时，按《安全生产事故应急救援预案》执行，发生火灾时，按《火灾扑救、疏散处理预案》执行。4.6领用时根据实际用量填写领料单，指定专人进行搬运，危险化学品仓库要严格做好出库的数量登记，并向领用人说明化学品搬运使用要求。 4.7凡用玻璃容器盛装的危化品的，必须采用木箱搬运，严防撞击、振动、摩擦、重压和倾斜，所有化学品按“先进先出、后进后出”的原则发货。 4.8未经允许，禁止进入危化品仓库区，进入危化仓库的人员严禁吸烟带火种进入库区。 4.9严禁在危化品贮存区域内堆积可燃废弃物品。 4.10各种安全消防装置、警戒标记、照明等设备要定期检查，未经允许，危化品仓库设施不得私自移动、拆除或破坏。 4.11每月底30日前仓库管理员及安委会成员必须对危化品仓库进行一次全面检查，并做好相应记录。
冬季危险品运输车辆安全行车
冬季安全行车注意事项 冬季霜多、雾多、冰雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，确保运输安全。 1、做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。此外，对防冻液要勤检查、勤补充，蓄电池要注意保暖及充电，要注意检查轮胎，冰雪天气要安装防滑链，行驶中要保持足够动力，制动、转向不要过急。 2、出车前，应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，特别是送货去北方的车辆，带好防滑链及铁锹等必要工具，提前做好应对准备。 3、冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 4、冬季冰雪路行驶时，不能挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度，降低车速，减少或尽可能避免变更车道、超越车辆，严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变挡，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位，下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。特别是，桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方，路过这些地方，应提前减速，并严禁使用制动，以防侧滑。不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。 5、雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。 6、冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑，也要注意观察周围人的车辆是否打滑。 7、与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。 8、在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打方向，否则容易造成车体打滑失控。
危化品运输管理制度
危化品运输管理制度 为了防止危险品运输安全生产事故的发生，有关部门应如何制定危化品运输车辆的管 理规定呢?下面给大家介绍关于危化品运输管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。 第一章总则 第一条为加强道路危险货物运输管理，保障运输安全，特制定本规定。 第二条凡在中华人民共和国境内从事道路危险货物运输(含搬运装卸、运输服务)的 单位和个人，均应遵守本规定。 第三条道路危险货物运输技术规范，按交通部标准JT3130《汽车危险货物运输规则》和国家标准GB13392《道路运输危险货物车辆标志》执行;危险货物品名分类以交通部颁发的《汽车运输危险货物品名表》为准。 第四条各级交通主管部门负责本规定及有关技术规范的组织实施。 第二章运输基本条件 第五条凡从事道路危险货物运输的单位，必须拥有能保证安全运输危险货物的相应 设施设备。 第六条从事营业性道路危险货物运输的单位，必须具有十辆以上专用车辆的经营规模，五年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员，并已建立健全安 全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规制度。 第七条直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员，必须掌握 危险货物运输的有关知识，经当地地(市)级以上道路运政管理机关考核合格，发给《道路 危险货物运输操作证》，方可上岗作业。 第八条运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具，必须符合交通部JT3130 《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运政管理机关审验合格。 第一类、第二类监控化学品发现丢失、被盗时，应立即报告当地公安机关和所在地省 级《禁止化学武器公约》事务主管部门。 4、10万元/件(台、套)以上和进口设备，必需经过商检(进口设备)，由厂方或卖方派员安装调试合格后，由设备科负责人、使用科室负责人及验收人员共同签字入库或办理出 库交使用科室领用[其中50万元/件(台、套)医疗设备，由主管院长主持验收]。 第三章申请与审批
危化品仓库管理制度
危化品仓库管理制度 为了加强对危险化学品的安全管理，确保人员安全，特制定本制度。下面小编为大家整理了有关危化品仓库管理制度的范文，希望对大家有帮助。 危化品仓库管理制度篇1 本公司所涉及的危险化学品为易燃液体(有机溶剂、树脂、溶剂型涂料成品、溶剂型涂料半成品等)、易燃固体(硝化棉)、有机过氧化物(白水)。 1、仓库必须配备具有专业知识的管理人员，管理人员经过培训考核合格后方可上岗。 2、仓库管理人员必须配备可靠的安全防护用品。 3、进入仓库人员穿戴必须符合公司相关要求。 4、禁止携带火种进入仓库，严禁在仓库内吸烟和使用明火。 5、每日上班，应先开启排气扇对仓库强制通风不低于30分钟。 6、人员进入仓库前，应先通过仓库门口的静电释放装置释放人体静电。 7、除叉车外，禁止其他机动车辆进入仓库，进入仓库的叉车，应采取防火措施。 8、货品入库应严格按公司的相关管理制度执行，并进行检查验收，当货品性质未确定时，不得入库。 9、装卸搬运货品时应按有关规定进行，做到轻装、轻卸，严禁摔、碰、撞击、
拖拉、倾动和滚动。 10、修补、换装、清扫、装卸易燃易爆物料时，应使用不产生火花的工具。 11、泄漏或渗漏的包装容器应迅速转移至安全区域进行处理。 12、货品不得直接落地存放，应存放于托盘上。 13、库房周围无杂草和易燃物，库房内应经常打扫，无漏撒物料，保持清洁卫生。 14、仓库内应设温湿度计，并每日进行检查和记录，当温湿度不符合要求时，应采取必要措施进行纠正。各类货品适宜存放温度和相对湿度按附表一执行。 15、货物堆垛高度不得超过3米，若存放货品本身有具体要求的，按要求执行。 16、堆垛货品存放距离按附表二执行。 17、库管员每日应对货品进行安全检查，检查内容主要包括：货品堆垛牢固程度、通道是否畅通、有无泄漏或渗漏现象等，发现问题，及时处理和汇报。 18、库房内禁止分、改装，开桶、验收和质量检查等需在库房外进行。 19、各货品的储存应根据其性能分区、分类、分库储存，不得混存。禁忌物品不得同库存放。 20、各货品的储存管理，除需遵守本制度外，还应遵守相应的其他规章制度。 21、本制度自发布之日起执行。
危险化学品运输车辆停车场管理规定正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.危险化学品运输车辆停车场管理规定正式版
危险化学品运输车辆停车场管理规定 正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 第一条 为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障公司及员工生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《中国人民共和国特种设备安全安全法》和《山东省安全生产条例》等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。 第二条 凡在本公司从事危险化学品装载、道
路运输、运输途中停车、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。 第三条 进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求： 1、进入停车场停放的从事危险化学品运输的车辆，必须持道路运输证、质监部门检验合格证明、机动车行驶证、驾驶人员驾驶证、危险货物运输从业人员资格证、道路危险货物运输操作证等相关证件，已到危险化学品运输安全综合管理部门备案。凭备案信息卡进入公司危险化学品运输车辆专用停车场。 2、危险化学品运输车辆必须按照《道
危险品运输车辆更新申请报告
危险品运输车辆更新申 请报告 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
危险品运输车辆更新申请报告XX市交通运输管理处： XXX物流有限公司，法人XXX，公司以道路普通货物、危险品货物运输为主要经营业务，公司现有员工**人，其中管理人员**人，驾驶员***人、押运员***人，现有普通货物运输车辆**辆，危险品运输车辆***辆。 因黄标车原因，公司于2015年*月*日报废**辆危险品运输车辆，致使现有的运力无法完成原来与XX有限公司签订的运输协议，为了诚信经营，更好地为业户服务，特申请对报废黄标车 1、鲁****/鲁***挂、 2、鲁****/鲁****挂 3、鲁***/鲁****挂 4、鲁****/鲁***挂 5、鲁****/鲁****挂 ……. 进行更新，用于运输危险品货物煤焦油、沥青（属3类危险品）。 XXX物流有限公司，办公室位于XX市XX街道XX，面积**平方米；停车场位于XX市XX院内，面积**000平方米，并分别与XX签订了10年期租赁合同。 XXX物流有限公司，拟购置10辆红岩牌CQ4255HTVG334U型重型半挂牵引车，10辆正康宏泰牌HHT9409GRY型半挂液体罐车、用于更新已报废的10辆危险品运输半挂车。
拟聘用XX等10名驾驶员。 拟聘用XXX等10名押运员。 货源主要来自于XX有限公司，每年的货运量在5000吨。上级主管部门批复后我公司马上购买车辆。 为保证安全生产，公司建立健全了各项安全生产管理制度和事故处理应急预案，并且按照交通运输部“四个要求”规定的要求、步骤、内容格式，结合企业自身实际进行完美和规范。我们将严格按照国家、省、市级主管部门对道路运输企业的各项要求和政策，严格执行国家的法律、法规，树立为货主和客户负责的思想，争先创优，以安全、高效、优质的服务，为社会作出新的贡献。 为了能够尽快的投入运营，特申请办理危险品车辆营运手续。附件：XXX物流有限公司报废车辆 《道路运输证》注销登记表 申请人： XXX物流有限公司 二○一五年*月**日
危险化学品仓库管理制度
危险化学品仓库管理制度 一、为了加强危险化学品仓库安全管理，保障公司员工生命健康和财产安全，保护环境，做到防患于未然，特制定本制度。 二、本制度适用于储存各类化学气体、易燃易爆、腐蚀性物品等危险化学品的仓库。 三、危险品设专职仓库管理员，仓库管理员应进行培训，除了具备一般消防知识之外，还应在危险品仓库进行专门培训，还应熟悉各区域储存的化学危险品品种类、特性、储存地点事故的处理顺序及方法，并掌握必要的应急处理办法和自救措施，经考核合格后方可上岗。 四、危险化学品仓库储存管理必须严格遵守“双人双锁”规定，即危险化学品仓库钥匙必须专人两人保管，保管人员一人设指纹，一人配钥匙，凡进入危化品仓库工作时，必须双方保管员同时到达方可开启、关闭库门，保管员必须妥善保管钥匙，随身携带。 五、危险化学品入库前均应进行检查验收，检查入库物品是否与计划品种相符，安全标识是否齐全有效，包装有无破损和泄露，经确认无误后方可入库，入库后液体化学品要配置二次容器，防止意外泄漏，储存时应采取适当的养护措施，在储存期内，定期检查，发现其品质变化、泄漏、稳定剂短缺等，应及时处理，包括库房温度、湿度应严格控制，经常检查，及时调整。 六、入库时要严格划分区域摆放，有相应标识牌，不得乱放。对入库的液体桶装（重量不超过15KG）危险化学品，叠放高度不得超过3桶；入库的固体危险化学品，叠放的高度不得超过2米，以防倾倒造成泄漏等事故。 七、装卸对人身有害及腐蚀性的物品时，操作人员应根据危险性，穿戴相应的劳保防护用品。装卸高毒类危险化学品必须佩戴防毒面具，防护手套；装卸具有腐蚀性的危险化学品时，必须穿戴防护服，防毒面具等。
危险化学品运输车辆停车场管理规定91075
危险化学品运输车辆停车场管理规定（试行） 第一条为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》和《黑龙江省安全生产条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本办法。 第二条凡在本市行政区域内从事危险化学品装载、道路运输等活动，为危险化学品运输车辆提供停放场所、开展清洗及维修等服务的单位和个人，应当遵守本办法。 第三条对危险化学品运输安全实施监督管理的行政主管部门，依照下列规定履行职责： 安全生产监督部门负责危险化学品运输车辆停车场的安全监督管理。 公安局治安部门负责危险化学品运输车辆停车场资质的审批和运输安全规范的监督管理。 公安局消防部门负责危险化学品运输车辆停车场安全设施配备的监督、检查及验收管理。 环保部门负责危险化学品残液处置及废水、废气处理的监督管理。 第四条市政府设立危险化学品运输安全综合管理办公室，组织、协调有关行政主管部门对危险化学品运输车辆停车场实施有效的监督管理。 第五条严格执行危险化学品运输企业资质认定制度，未经资质认定的，不得停放运输危险化学品运输车辆。 第六条非本省注册的道路运输经营者在本市设立危险化学品运输车辆停车场的，必须到公安、消防机构办理备案手续。 第七条严禁无资质停车场非法存放危险化学品运输车辆。 第八条危险化学品运输车辆停车场不得从事危险化学品运输罐车修理、清洗等业务。若必须开辟罐车修理、清洗业务，停车场必须具备下列条件： 1、依法履行建设项目环境保护报批手续，并由有资质的中介机构编制《建设项目环境影响报告书》； 2、按《危险废物经营许可证管理办法》办理危险废物收集、贮存许可证； 3、具备相应的经营范围、规模和专业人员； 4、具备完善的消防、劳动防护等安全设施； 5、具有完备的罐车清洗熏蒸设备和防爆检测仪器； 6、残液处置与废水、废气处理达到环境保护标准； 7、具有健全的安全生产和环境保护规章制度。
危险品运输自查报告
危险品运输自查报告 篇一：危险货物运输企业自检自查报告 裕鑫化工有限责任公司自检自查报告 我公司在市领导部门及区领导部门的领导下，坚持预防为主、安全第一；防治结合、加强教育的原则。通过安全教育，增强员工的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全司员工关心和支持公司安全工作的局面，从而切实保障了公司全年生产运输无事故。总结我们的安全生产工作状况，主要有以下几点体会： 一、从业人员进行安全教育情况： XX年1月5日，员工安全教育培训 培训内容：易燃液体、毒害品、腐蚀品的装卸操安全注意事项 XX年1月14日，员工安全教育培训 培训内容：1、危险运输安全生产百日专项 2、春节危货运输突发事故的应急方案及措施 培训考核结果：全体员工对安全 知识及安全规定的掌握均符合上岗要求。 二、危险货物运输车辆及设备的安全检查和隐患排查情况： 1月15日到20日：我公司对危险货物车辆进行了全面
细致的排查。排查结果:我公司的所有危货运输车辆，技术性能良好；安全设施齐全有 效，安全性能良好。无安全隐患。 三、常压液体专用罐车紧急切断阀的安装情况： 我公司有2台常压液体专用罐车：辽P2240挂辽P2286挂均与XX年8月28日安装了常压液体专用罐车紧急切断阀，装置合格。 四、安装GPS卫星监控系统 公司目前拥有危险品运输车辆6辆，均全部安装了GPS 卫星定位系统装置。并设有专职的GPS管理人员2名。利用这个监控平台，公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等，有效的控制了道路运输事故的发生。 五、安全生产绩效考核的68项完善情况： 68项安全生产绩效考核完善齐全，符合达标要求。 六、完善的春运预案 为应对春运期间可能出现的各类突发事件切实做好我公司春运道路危险货物运输的安全生产工作，根据上级有关要求，结合我公司危货运输工作实际情况，特制定了本公司的事故应急预案。 葫芦岛裕鑫化工有限责任公司
危化品运输管理条例
危化品运输管理条例 第一章总则 第一条为了加强危险化学品的安全管理，保障人民生命、财产安全，保护环境，依据《安全生产法》《危险化学品安全管理条例》(以下简称《条例》)等有关法律、法规，制定本办法。 第二条在本省行政区域内生产、储存、使用、经营、运输危险化学品和处置废弃危险化学品、危险化学品事故应急救援及其监督管理活动，适用本办法。 第三条本办法所称危险化学品，包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品及遇湿易燃物品、氧化剂、有机过氧化物、有毒品、腐蚀品等。 第四条县级以上人民政府应当加强本行政区域内危险化学品的安全管理，其主要职责是： (一)建立健全危险化学品安全监督管理体系; (二)对危险化学品的生产、储存实行统一规划、合理布局; (三)组织有关部门制定危险化学品事故应急救援预案，领导和指挥危险化学品事故的应急救援; (四)组织危险化学品安全生产大检查; (五)组织不具备安全生产条件的危险化学品生产、储存企业的转产、停产、关闭及搬迁工作; (六)每半年组织召开一次由有关部门参加的联席会议，协调解决危险化学品安全管理中存在的重大问题。 第五条县级以上人民政府安全生产监督管理部门负责本行政区域内危险化学品安全的综合监督管理工作。 公安、环保、卫生、交通、工商、建设、商务、农业、质监、铁路、民航、邮政等有关部门，在各自的职责范围内负责危险化学品的安全监督管理工作。 有关法律、法规、规章及国家和省人民政府有关规定，对省、设区的市、县各有关部门实施危险化学品安全的监督管理职责已做划分的从其规定;尚未划分的，由省级各有关部门按照权责统一、便于监管的原则自行划分。 第六条危险化学品从业单位应当具备有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的安全条件。
危险化学品仓库管理制度
危险化学品仓库管理制度 一. 目的 为严格执行《危险化学品安全管理条例》等有关法规和制度，加强对危险化学品的安全管理，确保人员安全，特制定本制度，达到消除危害、安全生产的目的。 二. 适用范围 危化学品仓库。 三. 注意事项 1. 人员培训。危化学品仓库工作人员应进行培训，经考核合格后持证上岗。对危化学品的装卸人员进行必要的教育，使其按照有关规定进行操作。仓库的工作人员除了具有一般消防知识之外，还应进行在危险品库工作的专门培训，熟悉各区域储存的化学危险品种类、特性、储存地点事故的处理顺序及方法。 2. 危险化学品库只允许化学品仓管人员能够出入,严禁其他人员在未经化学品库管员同意的情况下进入化学品库。供应商及生产领料员提供或领取化学品时，应通过库管员，严禁供应商及生产领料员擅自进入化学品库 3. 严禁携带易燃、易爆物品进入危险化学品库。 4. 危险化学品库应有明显的标志，标志应符合相关国家标准的规定。 5. 化学品入库时，应严格检验其质量、数量、包装情况、有无泄漏等。化学品入库后应采取适当的养护措施，在储存期内，定期检
查，发现其品质变化，包装破损、泄漏、稳定剂短缺等，应及时处理。库房温度、湿度应严格控制，经常检查，发现变化及时调整。 6. 装卸对人身有毒害及腐蚀性的物品时，操作人员应根据危险性，穿戴相应的防护用品。装卸高毒类的危险化学品必须佩戴防毒用品；装卸具有腐蚀性的危险化学品时，必须穿防酸碱服，戴防飞溅面罩。 7. 危险化学品装卸前后，必须对车辆和仓库进行必要的通风、清扫干净，装卸作业使用的工具必须能防止产生火花，必须有各种防护装置。装卸、搬运化学危险品时应按有关规定进行，做到轻装、轻卸。严禁摔、碰、撞、击、拖拉、倾倒和滚动。 8. 废弃物处理。禁止在化学品库贮存区域内堆积可燃废弃物品。泄漏和渗漏化学品的包装容器应迅速移至安全区域。按化学品特征性，用化学的或物理的方法处理废弃物品，不得任意抛弃、污染环境。 南阳福森镁粉有限公司 年月日
危险品运输车辆管理制度正式样本
文件编号：TP-AR-L1847 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 危险品运输车辆管理制 度正式样本
危险品运输车辆管理制度正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置； 2.运输易燃易爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置； 3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆； 4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车； 5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制；
6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。 此处输入对应的公司或组织名字 Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here
危险化学品仓库管理规定
危险化学品仓库管理规定 第一条目的 为加强对危险化学品仓库的管理，保障危险化学品储存安全和从业人员的职业健康、生命安全以及财产安全，避免或减少环境污染，特制定本规定。 第二条适用范围 本规定适用于公司危险化学品仓库的管理。 第三条定义 1、隔离储存：在同一房间或同一区域内，不同的物料之间分开一定距离，非禁忌物料间用通道保持空间的储存方式。 2、隔开储存：在同一建筑或同一区域内，用隔板或墙，将其与禁忌物料分离开的储存方式。 3、分离储存：在不同的建筑物或远离所有建筑的外部区域内的储存方式。 4、禁忌物料：化学性质相抵触或灭火方法不同的化学物料。 5、甲类物品：闪点小于28℃的液体；爆炸下限小于10%的气体；常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质；常温下受到水或空气中水蒸汽的作用，能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质；遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇有机物或疏磺等易燃的有机物，极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂；受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质在密闭设备内操作温度大于等于物质本身自燃点的生产。 6、乙类物品：闪点大于等于28℃，但小于60℃的液体；爆炸下限大于等于10%的气体；不属于甲类的氧化剂；不属于甲类的化学易燃危险固体；助燃气体；能与空气形成爆炸性混合物的浮游状态的粉尘、纤维、闪点大于等于60℃的液体雾滴。 7、易燃物品：是指燃点低，对热、撞击、摩擦敏感，易被外部火源点燃，燃烧迅速，并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体，但不包括已列入爆炸品的物品。 第四条职责 1、基建部负责按照国家相关规定做好对危险化学品仓库的建设。 2、物资管理部负责危险化学品仓库的管理、工作人员的培训工作。 3、行政部负责危险化学品仓库的保卫工作。 4、安监部负责对危险化学品仓库的监督检查工作。 5、人力资源部负责危险化学品工作人员的持证上岗培训工作。 第五条工作程序 1、危险化学品储存场所的要求 1）储存危险化学品的仓库不得有地下室或其他地下建筑，其耐火等级、层数、占地面积、安全疏散和防火间距，应符合国家标准GB50016-2006《建筑设计防火规范》的规定：新建、扩建、改建危险化学品仓库时，应有防火设施和消防水源，在设计审查时应有安监部参加，并报市公安消防等有关部门审批同意后方可施工，竣工后经市公安消防等有关部门验收，公司安监部应参与一起验收。 2）根据危险化学品的种类、特性库房内应设置防高温、防雷、防潮、防毒、防爆、防静
危化品运输管理规定
危化品运输管理规定 为坚决遏制危险品运输安全生产事故的发生，有关部门应如何制定危化品运输车辆的管理规定呢?下面学习啦小编给大家介绍关于危化品运输管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。 危化品运输管理规定如下第一章总则 第一条为加强道路危险货物运输管理，保障运输安全，特制定本规定。 第二条凡在中华人民共和国境内从事道路危险货物运输(含搬运装卸、运输服务)的单位和个人，均应遵守本规定。 第三条道路危险货物运输技术规范，按交通部标准JT3130《汽车危险货物运输规则》和国家标准GB13392《道路运输危险货物车辆标志》执行;危险货物品名分类以交通部颁发的《汽车运输危险货物品名表》为准。 第四条各级交通主管部门负责本规定及有关技术规范的组织实施。 第二章运输基本条件 第五条凡从事道路危险货物运输的单位，必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。 第六条从事营业性道路危险货物运输的单位，必须具有十辆以上专用车辆的经营规模，五年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员，并已建立健全安
全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规制度。 第七条直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，经当地地(市)级以上道路运政管理机关考核合格，发给《道路危险货物运输操作证》，方可上岗作业。 第八条运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具，必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运政管理机关审验合格。 第三章申请与审批 第九条非营业性运输单位需从事道路危险货物运输，须事前向当地道路运政管理机关提出书面申请，经审查，符合本规定运输基本条件的报地(市)级运政管理机关批准，发给《道路危险货物非营业运输证》，方可进行运输作业。 从事一次性道路危险货物运输，须报以县级运政管理机关审查核准，发给《道路危险货物临时运输证》方可进行运输作业。 第十条凡申请从事营业性道路危险货物运输的单位，及已取得营业性道路运输经营资格需增加危险货物运输经营项目的单位，均须按规定向当地县级道路运政管理机关提出书面申请，经地(市)级道路运政管理机关审核，发给加盖道路危险货物运输专用的《道路运输经营许可证》和《道路
危险品运输车辆安全检验制度标准范本
管理制度编号：LX-FS-A51036 危险品运输车辆安全检验制度标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
危险品运输车辆安全检验制度标准 范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.承运危险品的车辆必须符合西安市交通运输管理处规定的技术等级符合CB7258—87标准的—级完好车况的标准车辆。 2.车辆必须经西安市交通运输管理处年审合格，并经季度强保合格，手续齐全，且持有交通运输管理处颁发的危险品营运证、危险品道路运输路单、公安部门签发的准运手续。 3.车辆配置的危险品标志牌、标志灯齐全完好。车辆的灯光、雨刮、转向、制动等机件必须处于良好状况，功能齐全有效。