充电桩技术参数及报价

BCS100500技术参数及报价

本部分包括以下内容

一、技术参数；二、技术特点；三、实物图片；四、报价。

一、技术参数

二、技术特点

1、智能充放电，安全可靠，无需人工职守；

2、多种充电模式，使用方便，维护简单；

3、保护功能齐全，延长蓄电池的寿命；

4、友好的人机界面，充放电过程实时显示和记录数据；

5、采用DSP数字技术和PWM控制技术，控制精度高；

6、输入输出电压适应范围宽；

7、具备将能量回馈到电网的功能；

8、具备良好的EMC电磁兼容性能；

9、丰富的保护和报警功能；

10、多样化的通信方式：RS232/RS485/以太网；

11、充电机效率高，体积小，重量轻；

12、功率因素高达0.99。

三、实物图形

图1 BCS100500充电机外形

四、报价

BCS100500报价（RMB）为：10万/台

BCS50420技术参数及报价

本部分包括一下内容

一、技术参数；二、技术特点；三、实物图片；四、报价。

一、技术参数

表1 BCS50420技术参数

二、技术特点

1、智能充电，安全可靠，无需人工职守，丰富的保护和报警功能；

2、保护功能齐全，延长蓄电池的寿命；

3、友好的人机界面，引导式操作界面，中英文版本，方便各种不同用户的需求，操作简单，充电过程实时显示和记录数据；

4、输入输出电压适应范围宽，体积小，重量轻；

5、两种充电模式，即充电机控制充电或BMS（电池管理系统）控制充电，供用户自由选择；

6、计费系统，可实时显示用户消费卡的余额，并能随时查询消费卡的记录。消费卡扣费方式可根据当地电价进行配置。用户到发卡中心，可对消费卡进行发卡、充值、查询、注销等操作。

7、充电桩管理系统，可查询每台充电桩的状态，包括在线（待机）、充电、充电桩异常等。

三、实物图形

图2 BCS50420充电机外形

四、报价

BCS50420报价（RMB）为：4.5万/台

交流充电桩技术要求

郑州阿尔达精密钣金

目录 1 总则 (3) 1.1目的 (3) 1.2范围 (3) 1.3标准和规范 (3) 1.4设备附带的资料 (4) 1.5配置规格及零部件编号 (4) 2 技术要求 (5) 2.1技术参数 (5) 2.1.1基本构成 (5) 2.1.2环境条件 (5) 2.1.3电源条件 (6) 2.2结构要求 (6) 2.4.1标识要求 (7) 2.3性能要求 (7) 2.4.2环境防护要求 (7) 2.4.3电击防护要求 (7) 2.4.4电气间隙和爬电距离 (7) 2.4.5绝缘性能要求 (8) 2.4.6高低温和湿热性能 (8) 2.4.7机械强度 (9) 2.4.8电磁兼容 (9) 2.4.9安全要求 (10) 2.4.10控制导引电路要求 (11) 2.4.11充电控制时序及流程 (11) 2.4.12待机功耗 (11) 2.4.13机械强度 (11) 2.4.14机械振动 (11) 2.4.15噪声 (11) 3 试验 (11) 4 技术服务、设计联络、工厂检验和监造 (14) 4.1技术服务 (14) 4.2设计联络 (14) 4.3工厂检验和监造 (14) 4.4质保 (15) 5 附则 ................................................................................................................................... 错误！未定义书签。

1总则 1.1目的针对新能源汽车实际使用中充电桩品牌多、质量参差不齐的现状，新能源为规范交流充电桩的技术状态，配合新能源汽车的技术发展，特制定本规范。 1.2范围本技术规范提出了对交流充电桩的技术参数、性能、试验等方面的技术要求，交流充电桩除符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。 1.3标准和规范表1所列标准中的条款通过引用而成为本规范文件的条款。凡经修订的标准，其最新版本适用于本规范文件。表1交流充电桩需要满足的主要标准

充电桩技术经验参数及报价

BCS100500技术参数及报价本部分包括以下内容一、技术参数；二、技术特点；三、实物图片；四、报价。一、技术参数

二、技术特点 1、智能充放电，安全可靠，无需人工职守； 2、多种充电模式，使用方便，维护简单； 3、保护功能齐全，延长蓄电池的寿命； 4、友好的人机界面，充放电过程实时显示和记录数据； 5、采用DSP数字技术和PWM控制技术，控制精度高； 6、输入输出电压适应范围宽； 7、具备将能量回馈到电网的功能； 8、具备良好的EMC电磁兼容性能； 9、丰富的保护和报警功能； 10、多样化的通信方式：RS232/RS485/以太网； 11、充电机效率高，体积小，重量轻； 12、功率因素高达0.99。三、实物图形图1 BCS100500充电机外形四、报价 BCS100500报价（RMB）为：10万/台 BCS50420技术参数及报价本部分包括一下内容一、技术参数；二、技术特点；三、实物图片；四、报价。一、技术参数表1 BCS50420技术参数

二、技术特点 1、智能充电，安全可靠，无需人工职守，丰富的保护和报警功能； 2、保护功能齐全，延长蓄电池的寿命； 3、友好的人机界面，引导式操作界面，中英文版本，方便各种不同用户的需求，操作简单，充电过程实时显示和记录数据； 4、输入输出电压适应范围宽，体积小，重量轻； 5、两种充电模式，即充电机控制充电或BMS（电池管理系统）控制充电，供用户自由选择； 6、计费系统，可实时显示用户消费卡的余额，并能随时查询消费卡的记录。消费卡扣费方式可根据当地电价进行配置。用户到发卡中心，可对消费卡进行发卡、充值、查询、注销等操作。 7、充电桩管理系统，可查询每台充电桩的状态，包括在线（待机）、充电、充电桩异常等。

充电桩布局规范

摘要:电动汽车充电站是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,对电动汽车的充电需求进行了分析,提出了发展电动汽车对充电技术的要求,分析了影响电动汽车充电站规划的几方面因素,并对其布局规划提出了原则性建议。建设电动汽车充电站是电动汽车产业推广的前提和基石,在拓展电力市场需求的同时,完善高效的能源供给网络是电动汽车广泛应用的必要条件之一。电动汽车的充电系统是发展电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。充电站的建设需要根据电动汽车的充电需求,结合电动汽车充电模式进行相应的规划和设计 1 我国充电站建设现状 2007 年12 月14 日, 国家发改委新修订的《产业结构调整指导目录》,在原有鼓励建设燃气汽车加气站工程的基础上,首次提出鼓励建设新能源汽车充电站工程,为电动汽车产业化提供了现实依据。在2008 年8月初“首届绿色能源汽车发展高峰论坛”上,科技部计划通过连续3年,在国内10 个以上有条件的大城市,进行千辆新能源汽车的试验,开展千辆级混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车以及能源供应基础设施的大规模示范。2007 年6月,国家电网公司在《国家电网公司“十一五”节能减排综合性工作方案》中就规划在北京、上海等试点省市开展公交车、出租车、工程抢险车、垃圾清运车等电动化改造、试点运营和建设充电站等工作。预计到“十一五”末,国家电网

公司经营区域内电动公交车运行将达到420 条线路、4 200 辆车,电动出租车达到535 辆。国家电网筹建的首批“示范”电动汽车充电站,服务对象不仅仅是纯电动公交车,还包括未来商业化前景更大的纯电动轿车。一旦国家电网公司正式启动电动汽车充电站全国网络的建设,势必会极大地推动我国电动汽车行业的发展。目前,我国有不少城市和地区已经开始电动汽车充电站建设,但还没有形成一套成熟的布局规划体系,更没有形成充电站的规模建设。随着电动汽车的不断发展进步,充电站的规划和建设将步入规模化、网络化时代,进行充电站布局研究 2 影响电动汽车充电站布局的因素 2. 1 电动汽车充电量的总体需求电动汽车充电量的总体需求是影响充电站布局的关键因素。只有充电量达到一定规模之后, 充电站才可能实现经济地大规模布点。电动汽车充电量与电动汽车保有量及车辆的日均行驶里程、单位里程能耗水平等相关。以上海市为例,据预测,到2020 年电动汽车年电力需求乐观预测将达到73. 7 亿kW ·h,这将要求电动汽车充电站具有相当规模才能满足车辆的充电需要。 2. 2 电动汽车运行模式在不同的运行模式下,电动汽车对其续驶能力和充电时间要求也不同,从而影响着充电的方式和电能的消耗,充电站建设方式和功率需求也将受到直接

电动汽车充电桩特点、组成及技术指标

电动汽车充电桩特点、组成及技术指标一、交流充电桩 1、主要技术参数输入交流电压：220 V ± 10% 输出交流电压：220 V ± 10% 输出最大电流：16 A（3.5KW） / 32 A(7KW)/63A(14KW)/100A(40KW) 额定交流频率：50 Hz 工作环境：- 20 ℃～ + 50 ℃，5% ~ 95%无凝露储存环境：- 25 ℃～ + 70 ℃，5% ~ 95%无凝露 2、交流充电桩的控制构成

3、交流充电桩的功能 3.1充电桩人机界面 3.2充电桩状态指示故障指示灯：设置1个红灯，是故障信号总的指示灯，指示的故障包括联锁失败、过流、过压、欠压、失电、断路器跳闸(短路、漏电)、刷卡机故障；运行状态指示灯：设置1个绿灯，绿灯闪烁指示在充电状态，绿灯常亮指示充电完成或空闲状态； 3.3充电桩保护功能具有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护等保护功能。除短路和漏电保护外，其它保护功能通过充电控制器控制接触器实现，以实现自恢复；短路和漏电保护选用带漏电保护的微型断路器实现。 3.4计量计费功能 3.4.1电度表 3.4.2刷卡方式(RFID卡或IC卡) 3.4.3充电方式 1) 按电量充电 2) 按时间长短充电 3) 充满为止 4) 按金额充按充电启动方式划分，有以下两种方式 1) 即到即充

2) 定时充电 3.4.4充电计费过程 1）充电客户可在管理中心租用充值卡，在卡内预存充电金额。（可考虑收取充值卡押金） 2）充电前将卡插入充电桩读卡器，充电桩读取卡信息，进入操作界面，进入操作界面后，提示用户接上充电接头，充电桩读取卡内余额，作为充电参考，设置好参数后，卡被锁定，充电接口机械锁定。 3）开始充电，充电桩将提示将卡取走，充电桩进入充电状态，禁止任何操作，只有再次插入启动该次充电的卡才能进行操作。 4）用户将卡插入充电桩读卡器，此时，可以查询充电状态，或者手动结束充电，充电桩将费用从卡内扣除，解除对该卡的锁定，解除对充电接口的机械锁定。 5）充电结束后，客户可将充值卡在就近营业网点办理退费手续，退还卡内余额及充值卡押金。 3.4.5结算系统包括结算系统、结算设备、售卡/充值系统等。 3.5通讯功能通过RS485与计量计费系统通讯，提供充电信息以及充电桩的工作状态。 3.6急停按钮具备急停按钮，以便在紧急情况时能够强行终止充电。急停按钮

交流充电桩招标技术条件

精心整理天津市电力公司交流充电桩技术条件天津市电力公司营销部 2010年4月6日 GB/T18487.2-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求》 GB/T18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流充电机（站）》

GB/T20234-2006《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》电气技术标准： GB/T17215.322-2008《静止式有功电能表0.2S级和0.5S级》GB17625.2-2007《电磁兼容限值对每相额定电流≤16A且无 ? 3.1交流充电桩 ? 3.1.1具备功能 3.1.1.1交流充电桩应具有定电量、定时间、自动（充满为止）等充电功能。

3.1.1.2交流充电桩应具有人机交互功能，应设置触摸屏，可设定充电方式，显示当前充电模式、时间(已充电时间、剩余时间等)、电量（已充电电量、待充电电量）及计费信息等。 3.1.1.3交流充电桩应具备输出侧漏电保护、输出侧过流保护以及短路、过压、欠压等保护功能，具备急停开关、阻燃等安全防护功能。同时，交流充电桩还应具备充电接口的连接状态判断、工作环境温度：-40℃～+70℃；相对湿度：5％～95％；海拔高度：≤1000m； 3.1.2.2结构要求：

交流充电桩壳体应坚固；结构上须防止手轻易触及露电部分。设计外观标识应符合国家电网公司统一要求标准。 3.1.2.3电源要求：采用单相220V； 3.1.2.7平均故障间隔时间（MTBF）： MTBF应不小于30000h。 3.2交流充电桩接口/连接器要求及技术指标 3.2.1接口要求：

主流充电桩技术要求及技术参数

主流充电桩技术要求及技术参数电动汽车就像一朵玫瑰花，成本低又环保，是挺漂亮，但也扎手，主要是充电不容易。电动汽车还有不少其他优势。“纯电动汽车在北京不限行，每周能比普通车多开一天。”北汽新能源事业部一位负责人介绍，相比普通汽车，新能源汽车的使用成本更低。在用电低峰时对汽车进行充电，电费只有相应里程汽油费的1/10。由于新能源汽车在行驶中无废气排出，环境压力也比较小。今天，我们就来和大家一起聊一聊国内主流充电桩技术要求及技术参数的相关情况! 国内主流充电桩技术要求及技术参数一、交流式充电桩(栓)技术要求 1、交流式充电桩(栓)技术要求——环境条件要求 ①工作环境温度：-20℃～+50℃; ②相对湿度：5%～95%; ③海拔高度：≤1000m; ④安装地点：户外; ⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g;地面垂直加速度0.15g;设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67; 2、交流式充电桩(栓)技术要求——结构要求 ①交流充电桩(栓)壳体应坚固; ②结构上须防止手轻易触及露电部分; ③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能; ④充电桩(栓)应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔; ⑤桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm; ⑥桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质; ⑦非绝缘材料外壳应可靠接地; 3、交流式充电桩(栓)技术要求——电源要求 ①输入电压：单相220V; ②输出功率：单相220V/5KW;

中国南方电网有限责任公司电动汽车交流充电桩技术规范书(通用部分)

中国南方电网有限责任公司电动汽车交流充电桩技术规范书（通用部分）版本号：2016版V1.0 编号：中国南方电网有限责任公司 2016年3月

本规范对应的专用技术规范目录

电动汽车交流充电桩技术规范书使用说明 1. 本技术规范书分为通用部分、专用部分。 2. 项目单位根据需求选择所需设备的技术规范，技术规范通用部分条款及专用部分固化的参数原则上不能更改。 3. 本技术规范书适用于南方电网公司单相220V/三相380V电压等级电动汽车交流充电桩。 4. 项目单位应按实际要求填写“项目需求部分”。如确实需要改动以下部分，项目单位应填写专用部分“表2.7 项目单位技术差异表”并加盖本单位公章，提交物资招标组织部门。物资招标组织部门及时将“表2.7 项目单位技术差异表”移交给技术标书审查会。技术标书审查会确认“表2.7 项目单位技术差异表”内容的可行性并书面答复： 1）改动通用部分条款及专用部分固化的参数； 2）项目单位要求值超出标准技术参数值； 3）需要修正温度、海拔等条件。当发生需求变化时，需由技术规范组织编写部门组织的标书审查会审核通过后，对修改形成的“项目单位技术差异表”，放入技术规范书中，随招标文件同时发出并视为有效，否则将视为无差异。 5. 技术规范的页面、标题、标准参数值等均为统一格式，不得随意更改。 6. 投标人逐项响应技术规范专用部分中“1 标准技术参数”、“2 项目需求部分”和“3 投标人响应部分”三部分相应内容。填写“2 项目需求部分”时，应严格按“项目单位要求值”一栏填写相应的招标文件投标人响应部分的表格。投标人填写技术参数和性能要求时，如有偏差除填写“表3.2投标人技术偏差表”外，必要时应提供相应试验报告。

交直流充电桩设计及技术参数

桩充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成，充电桩分为交流充电桩和直流充电桩。交流充电桩又称为交流供电装置，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。交流充电桩设计要求的功能规范有以下六点， 1.可以提供AC220V/7kw供电能力 2.具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能，确保充电桩安全可靠运行 3.具备显示、操作等必需的人机接口 4.交流充电计量 5.设置刷卡接口，支持RFID卡、IC卡等常见的刷卡方式，并可配置打印机，提供票据打印功能 6.具备充电接口的连接状态判断、控制导引等完善的安全保护控制逻辑交流充电桩的电源要求为，输入电压：单相AC220V±10%，输出频率50Hz±2%，输出为AC220V/7kw

交流充电桩的系统框图如下交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于一般的车载充电机的功率不是很大，所以不能很好的实现快速充电。但我们可以采用直流充电桩来实现快充。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。直流充电桩与交流充电桩的计量和通信及扩展计费功能类似，因此可以设计框图如下图所示其工作原理：三相 380V 交流电源经过整流滤波变成直流输入电压，供给IGBT 桥。单片机通过驱动电路使功率开关IGBT工作把直流输入电压转换成脉宽调制的交流电压，然后由高频变压器变压隔离，最后通过输出整流滤波得到直流，进而对铅酸蓄电池充电。同时通过可控的电流电压反馈回路改变充电电流和充电电压，通过检测电池的端电压，充电电流以提供单片机进行决策。放电电路在充电电压较高时工作，以提高电池的接受能力。辅助电路提供器件工作电源，而保护电路（过流，过压、过温）可以保证系统安全、可靠工作。同时通过单片机来显示电量、时间等数据。

交流充电桩通用技术规范

国家电网公司物资采购标准（宝坻-营销17-01）国网天津宝坻供电公司专用充电桩新建通用技术规范（2-00001）国家电网公司二〇二〇年五月

本规范对应的专用技术规范目录

交流充电桩采购标准技术规范使用说明 1. 本标准规范作为国家电网公司交流充电桩采购的统一技术规范书，由通用部分、专用部分、投标方响应和使用说明等四个部分组成，适用于国家电网公司交流充电桩集中采购。 2. 通用部分包括一般性技术条款，原则上不需要项目招标方（项目单位）填写，不能随意更改。如通用部分相关条款确实需要改动，项目单位应填写《通用部分技术条款\技术参数变更表》并加盖公司物资采购管理部门的公章，及辅助说明文件随招标计划一起提交至招标文件审查会。经标书审查同意后，对通用部分的修改形成《技术通用部分条款变更表》，放入专用部分中，随招标文件同时发出并视为有效。 3. 本标准规范的专用部分主要包含货物需求及供货范围一览表、必备的备品备件、专用工具和仪器仪表供货表、工程概况、使用条件、技术参数要求等内容，项目单位在招标前应结合技术发展并根据实际需求认真填写。 4. 本标准规范的投标方应答部分主要包括技术参数应答表、技术偏差表、投标产品的销售及运行业绩表、推荐的备品备件、专用工具和仪器仪表供货表、培训及到货需求一览表、试验检测报告表等内容，由投标方填写。 5. 本标准规范的页面、标题等均为统一格式，不得随意更改。 6. 本规范将根据技术发展和市场变化定期或不定期做出修编，各使用

单位注意查询最新版本,以免物资采购出现差错。

目录 1 总则 .................................................................................... 错误!未定义书签。 1.1 一般规定................................................................... 错误!未定义书签。 1.2 工作范围和进度要求 ............................................... 错误!未定义书签。 1.3 标准和规范............................................................... 错误!未定义书签。 1.4 需随设备提供的资料 ............................................... 错误!未定义书签。 1.5 投标时必须提供的技术数据和信息........................ 错误!未定义书签。 1.6 备品备件................................................................... 错误!未定义书签。 1.7 专用工具和仪器仪表 ............................................... 错误!未定义书签。 1.8 到货及验收............................................................... 错误!未定义书签。 2 技术要求 ............................................................................ 错误!未定义书签。 2.1 技术原则................................................................... 错误!未定义书签。 2.2 技术参数................................................................... 错误!未定义书签。 2.3 功能要求................................................................... 错误!未定义书签。 2.4 性能要求................................................................... 错误!未定义书签。 2.5 其它要求................................................................... 错误!未定义书签。 2.6 计费控制单元要求 ................................................... 错误!未定义书签。 3 试验 .................................................................................... 错误!未定义书签。 3.1 型式试验................................................................... 错误!未定义书签。 5.2 出厂试验................................................................... 错误!未定义书签。

充电桩技术参数

关于电车充电桩的技术数据分析报告单位：郑州泰鼎电子科技有限公司产品型号: TDDZ-ZN001智能刷卡插座产品参数: 充电电路个数：1 输入电压：AC220V/50Hz；输出电压：AC220V/50HZ；输出功率：200W---1000W；额定充电电流：5A--20A；待机功率：<2W；充电功率：1000W；工作方式：自动智能充电；继电器工作电压：12V；产品外观尺寸：170×70×50mm；产品材质：优质绝缘阻燃材料；功能介绍： 1)主机一路电压输出，可连接200W--1000W功率充电器； 2)4位数字数码管屏幕显示； 3)智能语音提示功能； 4)产品支持预付费卡、次冲卡两种模式；

5)预付费卡可实现定费、退费功能； 6)次充卡单次刷卡次数支持多种设置类型； 7)输出电流自动检测保护； 8)超出额定工作电流时自动断电，起到安全保护作用； 9)可分3个功率段进行分段分时计费：0-200瓦、200-400瓦、400-1000瓦； 10)使用时，先插上电源连接线再刷卡，检测充电器连接正常后方可刷卡计费，若不正常，刷卡不扣费，只显示余额； 11)能够检测电源线脱落，当电源线脱落时，在设定时间后，切断输出； 12)充满自动掉电。单位：郑州泰鼎电子科技有限公司

产品型号: TDDZ-ZN010智能刷卡插座产品参数：充电电路个数：10路；输入电压：AC220V/50Hz；输出功率：1000W--2000W；额定输出功率：1000W--5000W；待机功率：<4W；充电功率：1000W-5000W；工作方式：自动智能充电；控制器工作电压：DC12V；外形尺寸：500×400×200mm（长、宽、深）。操作步骤： 1.检查面板指示灯绿灯亮； 2.插好电动车电源并到主机处选择对应的数字位按下启动开关； 3.刷卡开始计费。注意事项： 1.充电前仔细观察主机指示灯，若为红色则说明此路充电异常，请另外选择正常的充电位充电； 2.刷卡完成后请再次确认电源线连接紧密；

电动汽车充电桩技术通用技术规范

公共充电基础设施通用技术规范（草案） 1 适用范围本文件规定了电动乘用车用公共充电基础设施的技术要求、试验方法、标志和标识、公共平台监控。本文件适用于上海市建设的电动乘用车用公用充电基础设施。 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 19596 电动汽车术语 GB/T 18487.1 电动汽车传导充电系统第1部分通用要求 GB/T 20234.1 电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求 GB/T 20234.2 电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口 GB/T 20234.3 电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口 GB/T 27930 电动汽车非车载传导充电机和电池管理系统之间的通信协议 GB/T 2423.2-2008 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T 2423.17-2008 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB 4208 外壳防护等级(IP代码) DB31/T 845-2014 新能源汽车及充电设施公共数据采集技术规范 3 术语和定义 GB/T 18487.1和GB/T 19596中确立的及以下术语和定义适用于本文件。 3.1 公共充电基础设施public electrical vehicle Supply Equipment 可为电动汽车提供公共充电服务的充电设施。 4 技术要求 4.1 工作环境条件工作环境温度-20℃～+50℃；相对湿度5%～95%；海拔高度≤2000m。 4.2 人机交互功能 4.2.1 充电方式

充电桩技术要求

（1）一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。（2）充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性。（3）具备友好的界面，功能强大的组态软件，丰富的通讯接口。可以实现刷卡、快速充电，定时、定额自动控制，密码控制，打印输出等功能。特点：1、环境条件要求 ①工作环境温度：-20℃～+50℃； ②相对湿度：5％～95％； ③海拔高度：≤1000m； ④安装地点：户外； ⑤抗震能力：地面水平加速度 0.3g；地面垂直加速度 0.15g；设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数大于1.67； 2、结构要求 ① 交流充电桩壳体应坚固； ② 结构上须防止手轻易触及露电部分； ③ 交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；

④ 充电桩应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；桩体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm； ⑤桩体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质； ⑥非绝缘材料外壳应可靠接地； 3、电源要求 ① 输入电压：单相220V； ② 输出功率：单相220V/5KW； ③ 频率：50Hz±2Hz； ④ 允许电压波动范围为：单相220V±15%； 4、电气要求 ① 插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电； ② 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧； ③ 低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定； ④ 对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；

电动汽车充电系统技术规范第5部分交流充电桩上

电动汽车充电系统技术规范第5 部分交流充电桩上

电动汽车充电系统技术规范第5部分：交流充电桩（上） 1范围 SZDB/Z 29-2010 的本部分规定了电动汽车用交流充电桩的使用条件、技术要求、试验方法、标志、包装和储存等要求。本部分适用于深圳地区各有关单位电动汽车配套充电设施建设与改造工程的交流充电桩的选型、配置与检验，接入深圳地区的电动汽车配套充电设施可参照执行。 2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其旳新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求 29.1-2010 中的一些术语和定义。 SZDB/Z 29.1-2010 电动汽车充电系统技术规范第1部分：通用要求 DL/T 645-2007 多功能电能表通信协议 3术语和定义 GB 4208-2008 外壳防护等级 GB 6587.1 电子测量仪器环境试验总纲 GB 6587.2 电子测量仪器温度试验 GB 6587.3 电子测量仪器湿度试验 GB 6587.4 电子测量仪器振动试验 GB 6587.5 电子测量仪器冲击试验 GB 6833.1 电子测量仪器电磁兼容性试验规范总则 GB 6833.2 电子测量仪器电磁兼容性试验规范磁场敏感度试验 GB 6833.3 电子测量仪器电磁兼容性试验规范静电放敏感度试验 GB 6833.4 电子测量仪器电磁兼容性试验规范电源瞬态敏感度试验 GB 6833.5 电子测量仪器电磁兼容性试验规范辐射敏感度试验 GB 6833.6 电子测量仪器电磁兼容性试验规范传导敏感度试验 GB 9254-2008 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法 GB/T 11463 电子测量仪器可靠性试验 GB/T 17618 信息技术设备抗扰度限值和测量方法 GB/Z 17625.6-2003 电磁兼容限值对额定电流大于16A 的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制 GB/T 18487.1-2001 电动车辆传导充电系统一般要求 GB/T 19596-2004 电动汽车术语 GB/T 20234-2006

_交流充电桩通用技术规范(DOC)

国家电网公司物资采购标准（宝坻-营销17-01）国网天津宝坻供电公司专用充电桩新建通用技术规范（0305-500112702-00001）国家电网公司二〇一八年九月 - 1 -

本规范对应的专用技术规范目录序号名称编号 1 交流充电桩专用技术规范XXX - 2 -

交直流充电桩设计及技术参数

充电桩充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成，充电桩分为交流充电桩和直流充电桩。交流充电桩又称为交流供电装置，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。交流充电桩设计要求的功能规范有以下六点， 1.可以提供AC220V/7kw供电能力 2.具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能，确保充电桩安全可靠运行 3.具备显示、操作等必需的人机接口 4.交流充电计量 5.设置刷卡接口，支持RFID卡、IC卡等常见的刷卡方式，并可配置打印机，提供票据打印功能 6.具备充电接口的连接状态判断、控制导引等完善的安全保护控制逻辑交流充电桩的电源要求为，输入电压：单相AC220V±10%，输出频率50Hz±2%，输出为AC220V/7kw

电动汽车充电桩特点组成及技术指标

电动汽车充电桩特点组成及技术指标 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

电动汽车充电桩特点、组成及技术指标一、交流充电桩 1、主要技术参数输入交流电压：220 V ± 10% 输出交流电压：220 V ± 10% 输出最大电流：16 A（） / 32 A(7KW)/63A(14KW)/100A(40KW)额定交流频率：50 Hz 工作环境：- 20 ℃～ + 50 ℃，5% ~ 95%无凝露

储存环境：- 25 ℃～ + 70 ℃，5% ~ 95%无凝露 2、交流充电桩的控制构成 3、交流充电桩的功能

充电桩人机界面充电桩状态指示故障指示灯：设置1个红灯，是故障信号总的指示灯，指示的故障包括联锁失败、过流、过压、欠压、失电、断路器跳闸(短路、漏电)、刷卡机故障；运行状态指示灯：设置1个绿灯，绿灯闪烁指示在充电状态，绿灯常亮指示充电完成或空闲状态；充电桩保护功能具有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护等保护功能。除短路和漏电保护外，其它保护功能通过充电控制器控制接触器实现，以实现自恢复；短路和漏电保护选用带漏电保护的微型断路器实现。计量计费功能电度表刷卡方式(RFID卡或IC卡) 充电方式 1) 按电量充电 2) 按时间长短充电 3) 充满为止

4) 按金额充按充电启动方式划分，有以下两种方式 1) 即到即充 2) 定时充电充电计费过程 1）充电客户可在管理中心租用充值卡，在卡内预存充电金额。（可考虑收取充值卡押金） 2）充电前将卡插入充电桩读卡器，充电桩读取卡信息，进入操作界面，进入操作界面后，提示用户接上充电接头，充电桩读取卡内余额，作为充电参考，设置好参数后，卡被锁定，充电接口机械锁定。 3）开始充电，充电桩将提示将卡取走，充电桩进入充电状态，禁止任何操作，只有再次插入启动该次充电的卡才能进行操作。 4）用户将卡插入充电桩读卡器，此时，可以查询充电状态，或者手动结束充电，充电桩将费用从卡内扣除，解除对该卡的锁定，解除对充电接口的机械锁定。 5）充电结束后，客户可将充值卡在就近营业网点办理退费手续，退还卡内余额及充值卡押金。

充电桩要求

（六）充电桩 a)基本要求：直流充电桩应满足GB/T20234.3-2015 《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》和 Q/GDW 1235-2014《电动汽车非车载充电机通信协议》对充电接口的要求。充电桩应具有为电动汽车安全自动地充满电的能力，充电桩能依据电动汽车BMS提供的数据，动态调整充电参数、执行相应动作，完成充电过程。充电桩具有实现外部手动控制的输入设备，可对充电桩参数进行设定。充电桩应设置交流计量表、直流计量表，精度不低于0.5级，充电倍率不低于0.5C。充电桩应具备通过CAN网络与BMS通信的功能，用于判断电池类型，获得动力电池系统参数、充电前和充电过程中动力电池的状态参数；预留充电桩通过CAN或工业以太网与充电站监控系统通信接口，满足深圳市统一充电运营管理平台接入要求。充电桩应能够判断充电连接器、充电电缆是否正确连接。当充电连接器与电动汽车蓄电池系统正确连接后，充电桩才允许启动充电过程；当充电桩检测到与电动汽车蓄电池系统的连接不正常时，立即停止充电，并发出报警信息。直流充电桩上应配置界面友好、操作方便的人机操作界面，实现人机交互和现场控制功能：在直流充电桩上可实现现场的启动、急停、充电参数设置功能；可自动或手动选择充电控制方式（BMS控制或充电桩控制）；具备运行状态、故障状态显示；背光照明、运行状态监测等功能。设备关键位置要印有招标人要求印制的LOGO。电动汽车充电模式应可选择自动充满、定时间、定电量、定金额等充电方式。充电过程中，显示如下主要信息：电池类型、充电电压、充电电流、已充时间、剩余时间、已充电量等。在手动设定过程中会显示人工输入信息，在出现故障时有相应的提示信息。充电桩应具有充电保护功能：通讯异常保护、绝缘阻抗检查保护、紧急停机保护、充电电流异常保护、充电量异常保护、电压异常保护，漏电保护、充电枪过温保护、电池温度异常保护。充电桩交流测主回路应采用A型漏电产品的塑壳断路器，以防止漏电危害，从而保证维护人员的人身安全。充电桩应采用具有CMC认证的电表进行计量。 B)功能要求充电模式和连接方式

充电桩开发执行的技术标准

充电桩开发需参考及执行的技术标准 1．执行标准 1.1.GB/T18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求 (eqvIEC61851-1:2001) 1.2.GB/T11918-2001 工业用插头、插座和耦合器第一部分：通用要求(idtIEC60309-1:1999) 1.3.GB/20234-2006 电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求(eqvIEC62196-1:2003) 1.4.GB/T19596-2004 电动汽车术语 1.5.GB156-2003 标准电压 1.6.GB/T4208-2008 外壳防护等级（IP代码） 1.7.GB/T3956-2008 电缆的导体 1.8.GB/T4207-2003 固体绝缘材料在潮湿条件下相比电痕化指数和耐电痕化指数的测定方法(idtIEC60112:1979) 1.9.GB/T16935.1-1997 低压系统内设备的绝缘配合第一部分：原理、要求和实验(idtIEC6641:1992) 1.10.IEC60617-2:1996 简图用图形符号－第二部分：符号要素，限定符号和常用的其它符号 1.11.GB/TXXXX-201X 电动汽车传导式充电接口 2．参考执行标准

2009年，由南方电网公司组织，深圳供电局积极参与编制了电动车充电桩的七项电动汽车充电技术标准。2.1. 《南方电网公司电动汽车充电设施通用技术要求》《电动汽车充电站及充电桩设计规范》2.2. 2.3.《电动汽车非车载充电机技术规范》 2.4.《电动汽车交流充电技术规范》 2.5.《电动汽车充电站监控系统技术规范》 2.6.《电动汽车非车载充电机充电接口规范》 2.7.《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》 2010年，南方电网公司承担并完成了两项国家能源部电动汽车充电技术行业标准的编排工作。 2.8.《ＮＢ／Ｔ33022－2010电动汽车交流充电桩技术条件》 2.9.《ＮＢ／Ｔ33022－2010电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》 3．其它规范文件 2010年，深圳供电局组织编制了以下技术标准，完成了经营管理制度的制定，完成电动汽车充电管理信息系统和通讯技术方案，制定了充值ＩＣ卡管理系统技术方案等一系列技术支撑系统，建立了完善的充电服务体系。3.1.《电动汽车交流充电桩订货及验收技术条件》 3.2.《电动汽车充电设备通讯规约》 3.3.《充电销售业务管理规定》 4.电能计量标准 GB/T 17215.321-2008 《交流电测量设备特殊要求第21部分：静止式有功

交直流充电桩设计及技术参数

交直流充电桩设计及技术参数 The manuscript was revised on the evening of 2021