棘轮张力补偿装置

BHF-JL29-08棘轮张力补偿装置

参TB/T2075.38-2009

人员说明及要求：所有执行本产品安装、调试、及维护的人员必须具有以下所述的资格和经验：

1、已经详细阅读本说明书下述的内容。

2、按照图纸或以图纸的相关要求为基础工作。

3、避免伤害及安全规则。

4、调试方法和调试步骤。

5、急救知识请参阅有关规范。

一、产品用途及说明

1、用途：用于铁路接触网系统中承力索和接触线补偿下锚处（包括桥上和隧道内接触网承力索和接触线补偿下锚处），以补偿其张力。当接触网发生断线故障时，棘轮随时制动，以缩小故障范围。采用1：3+1：3棘轮补偿。

2、规格型号：

棘轮补偿装置主要用于桥上，车站站线等位置接触网承力索及接触线补偿下锚处。棘轮补偿主要由棘轮、安装底座、连接线夹（双耳楔形线夹）、坠砣限制架、棘轮支架、补偿绳及平衡轮组成，不包含下锚用绝缘子。坠砣、下锚拉线和连接件。

隧道内棘轮补偿装置包括：重型锚臂、棘轮、安装底座、连接线夹、坠砣限制架（含坠砣抱箍）、棘轮连接架以及转向滑轮等连接件。不包括下锚用绝缘子、

坠砣、下锚拉线及连接件。

二、产品安装示意图

棘轮张力补偿装置包括以下几部分：

1、棘轮本体

组成部分：棘轮本体、棘轮夹板、轮轴、楔子插槽

2、棘轮支架

组成部分：底座、保护箍

3、制动板

3、承力索下锚底座

（1）H型钢柱承力索棘轮安装底座

组成部分：

（2）Y350圆柱承力索棘轮安装底座

组成部分：

（3）格构式钢柱承力索棘轮安装底座

组成部分：

4、接触线下锚底座

（1）H型钢柱承力索棘轮安装底座

组成部分：

（2）Y350圆柱承力索棘轮安装底座

组成部分：

（3）格构式钢柱承力索棘轮安装底座

组成部分：

三、机械性能

1、传动比1:3；

2、导线最大补偿温度范围：-40℃～+80℃。

3、接触悬挂锚段长度：一般不大于2x700m；

4、补偿张力等于相应接触线或承力索工作张力，最大补偿张力30kN；

5、补偿棘轮最大工作载荷不小于19.62KN，最大破坏载荷不小于64.75KN。

6、补偿绳与坠铊相连接的楔形线夹的破坏荷载 54kN。

7、补偿棘轮在1.5倍工作载荷的作用下，保荷5min后。棘轮轮体应转动灵活，

无变形及卡滞现象。

8、不锈钢补偿绳的整绳破断拉力不小于60KN。

9、补偿棘轮的传动效率：补偿坠砣上升时不小于97%；补偿坠砣下降时不小于

98%。相邻两个测量点之间传动效率之差不大于1%。

10、本零件的疲劳试验严格按照TB/T2075标准。

11、断线时制动时间不大于200ms，坠砣下降距离不大于200mm。

四、安装方法

1、棘轮底座的安装：

棘轮底座分为H型柱棘轮底座、格构式钢柱棘轮底座、混凝土柱棘轮底座

1）将棘轮底座本体A、B用M20X100螺栓与H型钢柱的预留孔连接，连接过程中必须要区分底座本体的左右安装方向。M20X100螺栓的紧固力矩为120-135N.m。

2）将两件上部连接角钢与底座本体用M20X80螺栓连接。两件上部连接角钢的32对齐后把M20X85螺栓用扳手拧紧，紧固力矩为120-135N.m。

3）将下部连接角钢与底座本体用M20X80螺栓连接，再将调节板用M20X80螺栓与下部连接角钢连接。用扳手把下部连接角钢与底座本体连接螺栓拧紧，紧固力矩为120-135N.m。

1）打开棘轮的包装箱，检查棘轮本体在运输过程中有无发生砸伤，变形，零件是否齐全，钢丝绳有无断股、散股现象，表面镀层是否完好。

2、检查制动板卡槽与轮体边缘的距离。避免发生卡槽与轮体边缘距离左右不等

现象。如果上述尺寸不当,适当调节4个螺栓以使制动板可以上下、左右移动，调整距离。调节完成后，拧紧螺栓以固定制动板位置。

3、检查棘轮本体与支架中心轴是否同轴，若不同轴，适当调整夹板与支架或者

夹板与轮轴之间位置关系，以达到同轴的目的。

4、以上确认无误后，自由抬高棘轮本体，避免发生卡滞现象。

5、轮外制动（Ⅱ型）方式中在底板上安装保险箍固定板，然后在制动板上安装

保险箍。

6、按照图二说明进行绕线(注意两种方式绕线方式不同)，并将楔子插入正确位

置。注意两种方式中棘轮本体上小轮钢丝绳伸出位置不同，轮内制动方式中钢丝绳从小轮上方平行拉出，轮外制动方式中钢丝绳从小轮下方平行拉出；

轮内制动方式中坠砣端钢丝绳应从底板上方孔中穿过，轮外制动坠砣端钢丝

绳从安全箍中穿过。

7、下锚底座在H型钢柱上指定位置上进行安装，检查螺栓连接是否拧紧，下锚

底座应与地面平行。

8、使用M30*620螺栓将支架以及棘轮本体固定在下锚底座上，将棘轮底座上的

调节板调节到位以后，用扳手拧紧M20X80螺栓，紧固力矩为120-135N.m。

然后将M30X620螺杆的螺栓拧紧。

9、检查钢丝绳是否都在线槽内，有无发生堆叠现象，确认无误后，即可连接坠

砣以及平衡轮。棘轮与平衡轮之间的距离可根据当地气温进行调整，与平衡轮连接的钢丝绳不能发生扭曲现象。

10、详细检查安装是否到位。

五、注意事项

1、安装前应按安装示意图检查棘轮在运输或装卸过程中有无砸伤、裂纹、变形，

棘轮转动是否灵活，不锈钢碳钢复合结构钢丝绳有无砸伤、散股或断股。检查配套零件是否齐全，装配是否合格。检查固定钢丝绳的双耳楔形线夹，保证其楔子和钢丝绳紧密的结合；以防止钢丝绳滑动，从而导致钢丝绳各股受力不均匀，而导致钢丝绳受损。在安装坠砣后，应对连接坠砣杆和钢丝绳的双耳楔形线夹再次执行此条款，以保证两个线夹中的楔子都与钢丝绳紧密结合。

2、确认补偿绳在棘轮上盘绕正确；

3、各部件安装位置见安装示意图；

4、加张力后，检查确认棘轮工作正常；

5、钢丝绳应在棘轮本体槽内，避免坠砣在上升下降时发生脱槽现象；

6、安装完成后应检查棘轮是否位置不正，避免棘轮发生扭歪现象。

7、补偿棘轮零部件齐全配套，工作时棘轮支架与补偿绳之间无相互摩擦、偏斜、

摆动等。

8、平衡轮和钢丝绳与水平地面平行，避免发生钢丝绳扭曲现象。

9、钢丝绳缠绕完毕后，保证棘轮在转动以及静止状态下钢丝绳与保险箍不发生

打磨现象，如下图所示：

10、保险箍和制动板安装完成后要检查制动板卡槽与轮体边缘距离。如果上述尺

寸不当,适当调节4个螺栓以使制动板可以移动，调整距离。调节完成后，拧紧螺栓以固定制动板位置。

11、底座与棘轮本体相连后，要避免与钢丝绳发生打磨现象。

12、钢丝绳在使用过程中切忌带附加应力工作，在检查完平衡轮后，按下图的方

法对钢丝绳放卷。

13、放卷完毕，按下图所示将钢丝绳垂吊，任其自由旋转，完全释放附加应力，

方可使用。

14、应力释放后，即可悬挂坠砣，当坠砣安装上后，必须马上安装限制架固定，

以防止其旋转，如固定不及时，坠砣的旋转将会导致以下两种严重后果：a.钢丝绳的紧捻，造成钢丝绳中心股凸出。

b.钢丝绳的松捻，造成钢丝绳外表鼓起，中心股断裂。

5)如果不安装限制架固定坠砣，切记要采取措施防止坠砣转动。如果处理不好，

坠砣发生转动，则第4条款中的两种严重后果同样还会发生，造成钢丝绳的损伤。

六、使用工具

大绳、手捶、手钳、扳手、扭矩扳手

七、检查维护

1、检查连接部件是否可靠，检查轮体、补偿绳及其它相对运动部分是否灵活及磨损情况，并确定能否正常工作。

2、每年最高温度、最低温度时各观察一次坠砣串与坠砣抱箍在限制架中所处位置是否符合安装曲线要求，如补偿尺寸不符合要求，应及时调整。

3、每隔两年进行张力功能测试。

检查维修方法：

1）移动重物以便于测量棘轮本体以及棘轮中心轴是否发生变形。

2）如果导线拖累轮体运动，或者导线脱离线槽，重新调整棘轮张力。

3）检查坠砣拉线与拉线槽的距离。

4）检查钢丝绳是否被磨损，替换被磨损的钢丝绳。

5）检查棘轮轮体是否与支架中心线同轴。

6）检查所有连接线。

发现问题及时处理，对于潜在的威胁应妥善处理，避免发生不必要的事故，对于发生损坏的零部件，及时更换。减少事故发生率。