深基坑钢支撑施工作业指导书、技术交底书

深基坑钢支撑施工作业指导书、技术交底书
深基坑钢支撑施工作业指导书、技术交底书

深基坑钢支撑施工作业指导书

1.适用范围

适用于一般呈窄条状、短边长度5m~30m的基坑支护施工。

2.作业准备

根据设计图纸的钢支撑规格对租赁厂家进行实地考察,收集技术数据。对施工过程中所需支撑托架及钢围檩预先进行现场加工。施工前应对支撑钢管焊缝进行探伤试验,保证支撑承载力达到设计要求。钢支撑与法兰焊接应满足相关规范要求。支撑加力设备施工前须经有关单位进行检测后方能进行使用。

3.施工程序及施工流程

3.1工艺流程

3.2施工程序

支撑位置放样焊接支撑托架(验收托架)支撑吊装支撑预加轴力检查验收。

4.劳动组织

钢支撑架设必须及时,施工过程中根据基坑开挖情况,24小时连续作业,每班劳动力现场保证最少为6人。每班人员劳动力配备见下表所示:

5.质量控制

5.1基坑开挖应严格遵守“分层开挖、边挖边撑”的原则,禁止一次开挖深度过高的原则,支撑架设与土方开挖密切配合,开挖时采用挖槽法开挖钢支撑附近土方,采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方,严禁机械开挖碰撞钢支撑和钻孔灌注桩,土方挖到设计标高后及时架设钢支撑并施加预应力,减少无支撑暴露时间。

5.2钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一,其架设必须准确到位,并严格按设计要求施加预应力,尤其注意斜撑的稳定性,在架设斜撑时,安装每一环节均要做到精心作业,同时钢围檩在制作、安装过程中也必须保证其稳定、强度及刚度的要求。钢围檩安装前,应事先在喷射砼壁上标出位置,确保钢围檩安装后在一个水平面上。钢围檩支撑托架安装应牢固,防止钢围檩安装过程中出现塌架事故。钢支撑安装前,应事先将钢围檩背后的空隙用细石砼填实,确保钢支撑加力后,钢围檩与喷射砼面和桩面无空隙。

5.3加力过程中,液压油顶操作人员必须时刻掌握基坑内情况,严禁出现加

力过程中油顶操作人员擅自离岗或麻痹大意的情况出现。由于设计压力大,每60t压力应暂停10秒,以此得到更好的加力效果。

5.4支撑架设前必须对支撑托架焊缝进行检查,检查合格后方能进行下部作业。

5.5支撑加力完毕后,法兰盘处螺丝一般都会有较大的松动现象,要求加力完成后立即进行紧螺丝工作,另外支撑班长及现场领工应定时对钢支撑进行稳定性检查,主要是目视和敲击。

5.6钢支撑安装完毕,必须经技术人员检查合格后,方准预加应力。加力前,应确保加力设备的仪表、油管、油管接头完好。加力过程中,应缓慢进行;待应力加到设计值时(不要预加力过大,以顶紧为原则),应楔好钢楔并将钢楔焊成整体,然后松开千斤顶。防止突然松开千斤顶,钢楔弹出伤人。应设专人对钢支撑的的变形及受力情况进行量测,及时分析数据,发现异常时,及时采取应对措施,并上报项目部相关部门或主管领导,确保结构和人员安全。钢围檩及钢支撑吊装和钢支撑预加应力时,班组长和安全员必须全过程跟班作业。

5.7钢支撑安装时,轴线偏差≤5cm,并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓,按顺序紧固,同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度,在施加轴力前先将挠度校正至水平。

5.8钢支撑架设与基坑土方开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序,支撑架设极具时间性和协调性,支撑架设的时间、位置及预加力的大小直接关系到深基坑稳定的成败。支撑架设必须严格满足设计工况要求。

6.安全措施

6.1钢支撑架设时现场需有专人指挥,并按照吊装安全规范操作。

6.2吊具及钢丝绳需有专人保管,定期检查。

6.3钢支撑施工时,操作人员应佩带安全帽、手套等基本护具。

6.4钢支撑安装前要进行安全检查,满足刚度、强度的要求。

6.5钢支撑在开挖到设计位置后立即进行安装,以保证基坑的安全。安装其端部采取固定支托措施,以防止支撑滑落。

6.6基坑开挖和钢支撑架设均禁止撞击已安好的支撑。

6.7设专人对支护结构和钢支撑进行变形观测、监控,必要时采取措施,以确保基坑和人员的安全。

6.8加力前应详细检查泵站、油顶,尤其是油管接头是否连接牢固,检查完毕后方可进行加力。

6.9钢支撑在加力时,应按技术要求进行,当加力到设计要求时,应关闭泵站,检查油顶是否稳固,经检查无安全隐患后方可加钢楔。

6.10钢支撑防失稳措施

⑴基坑开挖过程中,边开挖边架设钢支撑,支撑连接处要可靠,确保支撑体系稳定。

⑵施工时严格控制钢支撑各支点的竖向标高及横向位置,确保钢支撑轴力方向与轴线方向一致。

⑶支撑拼接采用扭矩扳手,保证法兰螺栓连接强度。拼接好支撑须经质检工程师检查合格后方可安装。对千斤顶、压力表等加力设备定期校验,并制定严格的预加力操作规程,保证预加轴力准确。加力后对法兰螺栓逐一检查进行复拧紧。

⑷当支撑轴力超过警戒值时,立即停止开挖,加密支撑,并将有关数据反馈给设计部门,共同分析原因,制定对策。

⑸主体结构施工时,每15天对钢支撑连接处进行检查,发现法兰盘连接螺栓有松动现象的,立即用扭矩扳手拧紧加固。

深基坑开挖专项施工组织方案(H>5m)

深基坑开挖专项施工方案(H>5m) 一、工程概况及特点 1、工程概况: 本工程项目建设场地位于六盘水市盘县柏果镇,发电有限责任公司东南侧,与焦化厂紧邻。拟扩建项目厂区总占地面积59.78 万m2,总建筑面积约248090m2,道路及广场占地面积95650m2,,绿化面积89670 m2。拟建工程主要为工业用房、办公楼、堆煤场、场区道路及绿地建设等。 拟建项目平面呈东——西走向的不规则展布,主要分成1541、1564、1586三个场坪标高进行建设,各拟建物为先平场再进行建设。场平后将在厂区内形成四段高大边坡,分别为:第一段为选煤前缘边坡,位于选煤工段前缘,长度约310m,最大高度约24m;第二段为前部边坡,位于炼焦工段前缘,长度约340m,最大高度约24.5m;第三段为中部边坡,位于化产工段前缘,长度约530m,最大高度约23m;第四段为后部边坡,位于深加工工段前缘,长度约525m,最大高度约21m。 2、工程特点: 本项目工程挡墙基础开挖最深超过20m(墙前深度超过10m,墙后开挖放坡最高超过30m,此处开挖深度以墙顶处原地面综合计算开挖深度),距相邻建筑物水平距离0-4m(XM02段部分挡墙基础距原选煤主厂房水平距离4m,基础垂直高差4m;XM03段部分挡墙基础

距输煤载桥基础水平距离-2.0-0m,基础垂直高差3-4m;QB01段部分挡墙基础距输煤载桥基础水平距离0-2.6m,基础垂直高差4-5m) 二、方案编制依据 1、《工程地质勘察报告》 2、工程施工图设计 3、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002) 《混凝土工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002) 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS-22:2005) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001) 其他有关的规范、规程及图集 三、施工准备工作 基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容: 1.查勘现场,摸清工程实地情况。 2.按设计或施工要求标高整平场地。 3.做好防水排水工作。 4.设置测量控制网。 5.设置就绪基坑施工用的临时设施。 四、深基坑开挖施工方法

钢支撑作业指导书

围护结构钢支撑施工工艺工法 1 前言 1.1 工艺工法概况钢支撑是明挖结构内支撑体系重要组成部分,每根钢支撑有多个短节钢管拼接而成,通过法兰盘进行连接,钢支撑一头安放在钢围檩的托板上,另一头通过活络头安装在对面的一侧,通过活络头用千斤顶对钢支撑按照设计要求预施加一个轴力,并对该轴力实行监控,以便掌握结构变形情况。在结构拐角处由于距离比较小,不适合架设钢支撑,可以用型钢焊接成短节的型钢支撑作为支撑体系。 1.2 工艺原理钢支撑是支撑体系的一种形式。目前较为广泛的应用于地下工程,特别是深基坑开挖工程中最为常见,它主要是将基坑一侧土压力 通过钢支撑的作用,传递到另一侧,与另一侧的土压力保持平衡,从而使基坑处于安全的状态,钢支撑轴力的变化能间接的反应出基坑两侧土压力变化情况,因此可以通过对钢支撑轴力监测,正确的指导安全施工。 基坑在开挖过程中,随着深度的增大,两侧土压力也随之增大,土压力通过力的传递到围护结构上,向基坑内侧侵斜,采用刚性的型钢对撑之后,将基坑两侧的土压力很好的平衡。以达到预期效果。 2 工艺工法特点钢支撑施工简单,适用性强,操作方便,时效性强,可 周转重复 使用 3 适用范围 主要使用在地下工程、深基坑工程。 4 主要引用标准 4.1 《地铁设计规范》(GB50157)

4.2 《建筑基坑工程技术规范》(YB9258) 4.3 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120) 4.4 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299) 4.5 《建筑桩基技术规范》(JGJ94) 4.6 《建筑工程施工现场供用电安全规范》(BG50104) 4.7 《建筑地基基础设计规范》(GB50007) 4.8 《建筑钢结构焊结技术规程》(JGJ81) 5 施工方法 钢支撑架设与基坑土方开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序,支撑架设极具时间性和协调性,支撑架设的方法、时间、位置及预加力的大小直接关系到深基坑稳定的成败。支撑架设必须严格满足设计工况要求。 5.1 钢支撑拼装过程 5.1.1 钢支撑在拼装时保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓,按顺序紧固。要有钢支撑支托措施,防止坠落。 5.1.2 钢支撑安装前一定要检查钢管的平直度,若不平直要进行矫正 5.2 钢支撑架设方法 5.2.1 每节段分层开挖至钢支撑架设的高度后,立即放出支撑位置线及标高线。 5.2.2 第一道钢支撑架设在冠梁预埋钢板上,其它各层钢支撑安装钢围檩支架牛腿后,安装加工好的钢围檩,钢支撑两端的钢围檩应保持同一

深基坑作业指导书

编号:SJSX3-SG01-001-F001附件: 晋北±800kV换流站~郭家村 接地极线路工程(1标段) 深基坑开挖 专项施工方案 施工单位(章)

年月日

目录 第一章工程概况 (1) 第二章基础设计说明 (1) 第三章方案适用范围 (2) 第四章基础施工方案 (3) 第五章质量保证措施 (12) 第六章安全保证措施 (16) 第七章环境保护及文明施工 (17)

第一章工程概况 1、工程概述 全线路起止于晋北换流站,至朔州市平鲁区下木角乡鲁西沟村东,新建线路全长48.583公里,铁塔共用148基。同时需要改造35kV线路一条,长度约300米。 导线采用:2*2*JNR60G1A-500/45型钢芯铝绞线,地线采用OPGW-100,进出线档采用OPGW-100与JLB20A-100配合使用。 第二章基础设计说明 2.1图纸设计 本工程基础图纸分结构明细表和施工图两部分。 结构明细表按单基出图,其中左上表格标注有杆位号、塔型及呼称高、转角度数和中心桩位移、基面调整值等数据,以及各腿地质情况说明;中部简图即为沿塔位对角线方向的地形断面图和具体配腿与地形的匹配情况;左下表中标注各腿基础型号、施工图号、外露E值、基顶与中心桩相对高程、护坡和排水沟等防护措施,以及施工弃土的地点和方式等。 基础施工图按类成卷,每类前有施工说明、根开表、地螺及角钢加工说明等,每类基础又分若干不同型号,以序号区分。 2.2图纸查阅 查阅单基结构明细表,核对高低腿配置是否与现场实际相符;

分别找出对应四塔腿基础所用的基础型号及图号; 查阅相应的基础施工图,按接身呼高与接腿长核对手册提供的根开尺寸,确认无误进行分坑及支模操作。 2.3图纸名词解释 呼称高--铁塔导线横担(最下层导线横担)下平面至铁塔最长腿的基础顶面的垂直距离(呼称高=接身呼高+最长接腿长)。 塔位中心桩--铁塔所在位置的中心桩。对于直线塔此桩即为线路中心桩。对于转角塔此桩即为线路中心桩位移后的中心桩。 基面调整值--铁塔最长接腿的基础顶面至塔位中心桩顶面的垂直距离.正值表示铁塔最长接腿基础顶面在塔位中心桩的下方.负值表示铁塔最长接腿基础顶面在塔位中心桩的上方。 中心桩位移--移动方向为转角角平分线的垂线(横担方向),正值向内角侧移动,负值向外角侧移动。 最小埋深值--以底板中心为圆心,以(B/2+x)m为半径范围内的地表最低点至桩底的垂直距离为基础最小埋深,施工图中对基础最小埋深有规定,实际埋深不得小于此值,否则需通知设计单位处理。 第三章方案适用范围 本作业方案适用于晋北±800kV换流站~郭家村接地极线路工程(1标段)根据现场查看对本工程深基坑人工开挖基础施工编制专项施工方案。本方案有效期为发布之日起至工程竣工止。

5米深基坑土方施工方案

华能伊春“上大压小”热电联产(2X350MW)新建工程 行政、生产综合楼 土方施工方案 编制单位:中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 编制人: 编制日期:

目录目录2 第一章编制依据3 第二章工程概况3 一、整体工程概况3 二、土方开挖工程概况3 第三章工程地质条件5 一、工程地质情况5 二、水文地质情况错误!未定义书签。 第四章工程施工的重点与难点5 一、工程施工的重点7 二、工程施工的难点7 第五章施工部署7 一、施工顺序7 二、主要管理人员配备8 三、施工人员及主要机械配备8 第六章施工进度计划9 第七章施工工艺9 一、施工工艺9 二、基坑降水、排水11 三、土方开挖顺序及相关技术措施11 第八章施工质量保证措施14 一、质量标准14 二、成品保护14 三、应注意的质量问题14 第九章施工安全保证措施15 一、安全生产目标15 二、安全生产管理原则15 三、土方施工安全措施16 四、用电安全保证措施17 五、机械安全保证措施17 六、电(气)焊作业安全保证措施18 七、雨天施工安全保证措施18 八、环境保护措施18 九、基坑临边安全防护措施19 第十章施工监测及应急措施19 一、施工监测19 二、应急措施20

第一章编制依据 (1)业主提供的行政办公综合楼建筑图、结构图(2014年5月版); (2)业主提供的《岩土工程勘察报告》; (3)现场实际踏勘情况; (4)《工程测量规范》(GBJ50026-93); (5)机械挖土方工艺标准(GY102-1996); (6)人工挖土方工艺标准(GY101-1996); (7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); (8)其它的现行国家、电力规范、规程和标准。 第二章工程概况 一、整体工程概况 本工程集控楼及行政办公楼采用一体化设计,集中控制楼区域纵向长度为43.50m,,横向宽度为16.2m,共为三层,标高分别为±0.000m、5.600m、11.600m。标高±0.000m 层设有蓄电池室、化学药品库和加药间等;标高5.600m层为电气配电间和办公用房;标高11.600m层为集中控制室、电子设备间、工程师室、打印机室和会议办公等辅助用房。空调机房布置在24.900m层。卫生间按需要分布在各层。联合建筑物地上面积:13124㎡地上部分体积:60733m3,地下面积:1809㎡地下部分体积:8683m3。办公区域分为7层,局部8层,标高分别为±0.000m、4.100m、8.000m、11.600m、17.100m、21.000m、 24.900m、28.800m。整个区域均有地下室,地下室标高为-4.800m。 二、土方开挖工程概况 土方开挖方式 本工程采用大开挖形式,因为独立基础之间距离不到一米,底部是卵石,所以采用大开挖;分层开挖防冻; 基础埋深>-5.00m,为深基坑施工,开挖深度较大,基坑开挖深度超过地下水位线约2、5m须降水,施工过程中水平运输和垂直运输难度较大,必须统筹考虑深基坑的施工组织。 采取的的措施:

钢支撑施工作业指导书

沈阳地铁一号线一期工程洪湖北街站 钢支撑架设作业指导书 1施工范围及内容 洪湖北街站钢支撑分为风道和车站主体结构两部分。其中,风道水平段竖向设三道支撑,支撑竖向间距为0.4m、6.5m、5.0m,水平间距3.0~4.0m;第一层钢支撑支撑于冠梁预埋钢板上,第二、三层支撑于由两根I45c型工字钢及钢板构成的钢围囹上,钢围囹由支撑托架和膨胀螺栓支承。主体结构标准段基坑竖向设两道支撑,支撑竖向间距为5.5m、5.0m,水平间距2.7~3.7m;盾构井段基坑竖向设四道支撑,支撑竖向间距为3.0m、2.5m、2.7m、3.8m,水平间距2.4~2.7m;车站基坑端部设角撑,钢支撑布设情况见图1。钢支撑型号为:φ=609mm,t=12,16mm,Q235。钢支撑安装时预加50%的支撑设计轴力。钢围囹、支撑托架各构件的连接采用焊接,支撑钢管的连接采用高强螺栓。具体见图2,图3。 图2 钢围囹、支撑托架示意图

图1钢管支撑平面、纵剖面布置图

图3 钢管支撑拼装示意图 2施工方法 2.1施工工艺流程 支撑体系施工工艺流程见图4。 2.2施工方法 2.2.1钢围囹制安 根据施工条件,钢围囹采取分段制作,现场联接、安装。 (1)钢围囹的加工 钢围囹采用2根I45工钢加缀板焊接而成。钢牛腿三角托架采用L80*8角钢加工焊接制作而成。详图见图5。 图5 钢围囹安装示意图

图4 支撑体系施工工艺流程图 2.2.2水平钢支撑施工 (1)钢管支撑加工 钢管支撑分节制作,每节标准长度为6m,管节间采用法兰盘螺栓连接,钢管支撑端部(仅一端)设预加轴力装置,其端部构造及预加轴力方法见图6所示。 (2)钢管支撑的安装 钢管支撑运送到基坑里后提前拼装,土方开挖到钢管支撑标高时,及时用16t吊车吊装安设钢围囹与钢管横撑,通过特制的液压千斤顶对钢管支撑活动端端部施加设计轴

深基坑作业指导书

目录 1.工程概况及工程量 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 工程量 (1) 1.3 工期要求 (1) 2.编制依据 (1) 3.作业前必须具备的条件和应做的准备 (2) 3.1 技术准备 (2) 3.2 参加作业人员的资格和要求 (2) 3.3 作业工器具 (5) 3.4材料及设备 (5) 3.5 安全器具 (5) 4.作业程序及方法 (5) 4.1 施工方案 (5) 4.2 作业方法及内容 (6) 5.质量控制点的设置和质量通病预防 (10) 5.1 质量目标 (10) 5.2 质量控制及质量通病预防 (13) 6.作业的安全要求和环境条件 (12) 6.1 作业的安全危害因素辨别及相应对策表 (12) 6.2 作业环境应达到的条件 (13) 6.3 作业的安全要求和措施 (14)

1 工程概况及工程量 1.1 工程概况 本工程为变压器事故油池及污水泵池、污水调节池结构工程。 事故油池±0.00米相当于绝对标高6.37米,油池外形尺寸5.2×7.6米,池底板标高为-3.8米,厚度为300mm,池壁为300mm,顶板标高为-1.2米,池内有油分离池,贮油池。池内设有爬梯。垫层混凝土为C20,池体混凝土强度为C35抗渗等级为P6防腐混凝土,钢筋为HPB235、HRB3350级钢。 污水、雨水泵池±0.00米相当于绝对标高6.37米,泵池长6.35米,宽4.85米,深5.6米,池内设有爬梯,垫层混凝土强度为C20,池体为C35抗渗等级为P6防腐混凝土,钢筋为HPB235、HRB335级钢。钢筋保护层:底板50mm,侧壁30mm,其余25mm。1.2 主要工程量 1.3 工期要求 工程开工2009年8月10日,工程完工2009年9月15日。工期36天。 2 编制依据

承台深基坑专项施工方案

目录 1.工程概况及特点 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2工程特点 (1) 2.方案编制依据 (1) 3.施工准备工作 (2) 4.深基坑开挖施工方法2 4.1施工工艺 (2) 4.2放坡系数的设置............................ 错误!未定义书签。 4.3开挖方法及注意事项2 5.地基局部处理 (3) 5.1软弱填土、淤泥等的处理 (3) 5.2局部无放坡条件的地方的开挖支护处理 (4) 6.排水措施 (4) 7.安全防护及质量保证措施 (4) 7.1安全防护措施 (4) 7.2安全保证体系 (6) 7.3质量保证 (6) 7.4质量管理措施 (7) 8.局部地方垮塌的处理方案7 9.项目管理组织机构 (7) 10.施工部署及进度安排 (8)

10.1施工准备工作 (8) 10.2施工组织及进度安排 (8) 10.3保证施工进度计划的措施 (9) 10.4配备适宜施工机械设备、提高机械化水平 (9) 11.文明施工保证措施 (10) 12.环境保护保证措施 (10) 12.1环境保护目标 (10) 12.2环境保护措施 (11)

1、工程概况及特点 1.1工程概况: 本工程项目位于云南省大理市巍山县大仓镇境内,全线共有特大桥、大、中桥共计10座,其中特大桥两座,大桥4座,中桥4座,均为单线客货共线预应力T型简支梁铁路桥;桥梁承台共计88个,承台高度分为2.0m和2.5m 两种,均为群桩单墩承台;所施工深基坑为部分承台基坑。 本线路桥梁承台所处地质情况为硬塑性粉质黏土和圆砾土为主。工程区属地处低纬高原,四季温差不大,干湿季分明,以低纬高原季风气候为主,枯雨季明显,年均降雨量1078.9毫米。 1.2工程特点: 本项目工程承台基坑开挖最深9.6m(以承台中心顶处原地面综合考虑计算开挖深度),位于高明元中桥2号台处,其余大部分承台基坑开挖为2.5~5.5m,承台开挖深度范围内基坑基本在设计水位线以上。 2、方案编制依据 1、新建铁路大理至临沧线施工图 2、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99) 《建筑工程施工测量规范》(DBJ01-21-95) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 《施工现场临时用电技术规范》(JGJ46-2005) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS-22:2005)

钢支撑施工作业指导书

型钢钢架施工作业指导书 1.目的 依据设计文件和公司质量体系文件结合型钢钢架施工环境,选择适宜施工方案,提高施工质量,获得最佳经济和社会效益,并使公司安全质量体系在本项目上有效运行。 2.适用范围 本指导书适用于XX隧道S4a、S4d,XX隧道S4a型衬砌类型型钢钢架支护施工。 3.编制依据 《XX隧道工程两阶段施工图设计》第3册第1、2分册及设计图的修改和完善; 我国现行的公路工程设计规范、施工规范、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)、《安全操作技术规程》、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009); 《实施性施工组织设计》有关条款; 本公司施工水平及施工环境; 4.工程概况 隧道X工区施工范围为XX隧道左洞ZK00+000~ZK0+000、XX隧道右洞K0+000~K0+000;XX隧道左洞ZK00+000~ZK0+000、XX隧道右洞K0+000~K0+000;。施工场地位于XX区XX街道白龙洞下部,距离已建村通公路约900m,无已建公路直达,总体而言,本工区交通较为不便。XX隧道穿越太平山寺山体,XX隧道穿越回龙脊状山脉,地形起伏均较大。 5.设计参数 S4aI16工字钢@80cm参数:

I 型接头焊接两块22×20×1连接钢板并用M22×65螺栓(每处4套)连接。II 型接头一块22×20×1架立钢板连接。 S4d 型衬砌I16工字钢@100cm 参数: I 型接头焊接两块24×20×1连接钢板并用M22×65螺栓连接II 型接头用架 立钢板22×20×1焊接(螺栓I 型4套每处)。 II型接头

6.施工方法 内业技术准备 熟悉设计图纸,根据设计图纸划分钢架单元,根据扩大后尺寸与设计规范要求的预留沉降量在硬化并精确找平的加工场内放出各单元加工大样和拼装大样。对进场的连接钢板、角钢、工字钢、钢筋进行原材料检验合格后方可进行加工。 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。加工场地要平整,并设置原材料存放区、加工区、成品检验区、半成品和成品存放区。 技术要求 ⑴一般要求 隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种,型钢钢架主要由工字钢弯制而成,(具体钢筋型号严格按照设计要求施做)。 ⑵钢构件加工场作业要求 ①钢构件宜集中加工,加工场地选择因地制宜、合理布置,减少二次搬运,做到加工与施工互不干扰; ②加工场实行封闭管理,按照使用功能分为:原材区、钢构件下料区、加工区、成品区等; ③各作业区设置分区标识牌,焊接、切割场所应设置警告、禁止标志; ④加工场作硬化处理并做好排水排污,棚内采用C15混凝土进行硬化。 施工程序与工艺流程 施工程序 每个施工单元为一个完整的作业区,施工程序为:隧道各部开挖完成初喷挂网后,分单元及时安装钢架,采用系统锚杆以及双侧锁脚锚杆固定,纵向采用螺纹钢筋连接,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。

深基坑工程施工部署

深基坑工程施工部署 2.1总体思路 土方开挖遵循‘开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖’的原则,并按照分层、分段、分块、对称、平衡、限时的设计要求,结合现场交通、出土的条件合理分区。土方开挖应针对上海地区软土的流变特性应用“时空效应”理论,每步土方都分块开挖,减小单边开挖断面,在土方开挖到支撑顶面标高后限时开槽完成支撑,做到随挖随撑,尽量减少基坑无支撑的暴露时间,严格控制基坑变形,确保周围建筑物、道路和管线的安全。 2.2项目组织架构 2.2.1项目组织架构的建立 项目部实施项目总承包管理,项目经理为我公司授权法人代表,负责总体指导、协调工程的施工生产。在施工中,工程总承包部将组建专业施工作业队承担规定由总承包人自行组织实施的项目。同时项目部还将并全面协调各分包商按照总体工程目标完成专业分包施工的项目管理。各作业队和专业分包商要执行项目部各职能部室的管理和指导,统一在项目部的“横向到边、竖向到底”系统管理下开展各项施工活动,以确保本工程各阶段、各环节都能受控有序,有条不紊。项目部部按照我局项目法施工原则组织施工。各施工作业队和专业分包根据工程需要进场、撤场,在工期安排上服从工程项目部统一安排;在施工程序上执行总体施工组织设计的统一约定;在施工场地占用和临时设施、机械、架子的使用上服从总承包工程管理的统一规划和调度;

在技术、质量、安全上接受工程总承包部技术负责人和技术、质安部的协调、管理。 项目组织架构图 2.2.2项目主要人员职责划分 项目主要人员职责

2.2.3项目主要部门职责划分 表7-2 项目主要部门职责

2.3施工准备 (1)办理有关手续 根据市政府有关文件,建筑行业有关规定,结合现场施工实际情况,在开工前必须积极联系政府职能部门。施工前土方开挖方案已制定并经业主、监理、围护结构设

隧道钢支撑作业指导书

隧道钢支撑施工指导书 一.编制目的 为防止隧道钢拱架间距,钢板连接等问题,保证施工安全和正常进行,编制钢支撑施工作业指导书指导施工。 二.工程地质及水文概述 隧址区中风化岩体较完整,裂隙不发育。进口端掩体发育有两种裂隙:①51°∠77°,裂隙面较平直,多呈闭合状,局部张开0.5~3mm,泥质填充,延伸约0.5~1.5m,发育间距2~3条/m,结合程度一般;②148°∠81°,裂面较平直,张开1~4mm,无充填或部分泥质充填,延伸约1~2m,发育间距2~3条/m,结合程度一般。出口端岩体中发育有两种裂隙:①210°∠75,裂面较平直,多呈闭合状,局部张开0.5~2mm,泥质填充,延伸约1~2m,发育间距2~3条/m,结合程度一般;②294°∠80°,裂面较平直,张开0.5~3mm,局部泥质充填,延伸约0.5~1.5m,发育间距2~3条/m,结合程度一般。 三.钢支撑施工 (一)、加工准备:钢支撑制作之前检查工字钢的尺寸是否符合图纸和规范要求,检查合格后进行钢支撑的制作;制作时检查工字钢的弯曲半径,以保证钢支撑尺寸符合要求,同时检查连接板的尺寸和厚度,螺栓孔的位置必须准确,以保证连接板的连接平顺。 (二)、测量定位:钢筋网片施工完成后,测量放出每榀工字钢的位置,作出明显标识。

(三)、就位:人工配合装载机运输入洞,安装就位。安装误差控制在±50mm。钢支撑应靠紧岩面,其与围岩间隙不得用片石回填,而应用喷射混凝土填实。 (四)、钻孔安装锁脚锚杆,焊接连接筋。钢支撑支护,钢支撑在安装时要严格控制钢支撑的间距不得大于5cm,钢支撑之间必须用连接筋连接,拱脚必须放在牢固的基础上,拱脚标高不足时,不得用块石、碎石垫砌,应用钢板进行调整,或用混凝土浇注,强度不小于C20。 (五)定位工字钢 1、钢支撑安装前先检查工字钢材料、类型、规格、质量以及性能是否与设计相符; 2、检查工字钢放线尺寸,控制在±50mm内。 四施工及安全注意事项 1、安装人员到达工作地点时,首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2、施工时安全人员现场值班,随时发现问题并及时采取相应措施,确保人员安全。 3、凿岩机开挖时,开挖工人须采用必要的防噪音措施和防灰尘措施,戴口罩和耳塞。

钢结构技术交底范文

钢结构技术交底范 文

技术交底记录 1、制作图设计 设计准备工作→设计分工→设计人员熟悉各自负责结构的平、立面图→明确结构中各柱、梁及支撑的连接节点型式→结构中柱、梁及支撑编号→选定节点,确定各零、部件尺寸→开始绘制结构柱、梁等零部件制作详图→图纸自审及互校→各结构全套制作详图提交预制厂。 2、钢结构制作 生产准备→材料验收→原材料矫正→原材料打砂防腐处理→放样、号料→零部件编号标记→下料→制孔→组对焊接→矫正→构件预拼装→出厂交安装 3、钢结构制作 3.1施工预制场地应铺设一座~20×10m2钢平台,放样、制作、型钢焊接在钢平台上进行,焊接区搭设防风防雨棚。 3.2材料的检验及矫正 进入施工现场的材料必须有质保书。 材料堆放整齐,并有明显的标志。 施工人员下料前必须征得技术、材料专职人员同意方可下料。

钢材表面锈蚀、麻点或划痕等缺陷,其深度不得大于该钢板厚度负偏差值的1/2。 矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm,钢材矫正后的允许偏差应按下表规定执行。 (单位:mm) 3.3放样 放样工作必须在放样平台上进行。 放样所用的钢尺、量具须经计量部门检验合格后方可使用。 筋板及支承、剪刀撑部位,必须放样核对。 下料前,必须熟悉图纸,并核对单件图与总图是否相符。

放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩量及切割加工余量。 放样的允许偏差如下: 3.4下料: (1)下料前准备 下料前必须熟悉图纸,并复核单件图与总图是否相符。 筋板及支承、剪刀撑必须放样核对。 根据单件图复核下料排板图尺寸是否相符。 下料所用的钢尺量具须经计量部门检验合格后方可使用。 零件切割前,将钢材表面区域内的铁锈、油漆等处理干净。机械剪切的零件其剪切线与号料线的偏差不大于2mm,且要清除毛刺。 (2)切割截面与钢材表面不垂直度应不大于钢材厚度的10%,且不得大于2mm。 (3)机械剪切的零部件,其钢材厚度不宜大于12mm,剪切线与号料线的偏差不大于2mm,且要清除毛刺。 (4)板材及H型钢制作下料采用半自动切割机下料,严禁使用

8深基坑作业管理规定

深基坑作业管理规定 1.目的适用范围 1.1为了加强公司基础施工过程中深基坑作业(包括基坑支护、降水、土方开挖等内容)的安全管理,以确保深基坑施工的质量、安全、环保等满足公司质量/安全/环境管理体系文件要求。 1.2 适用于基础施工过程深基坑作业的基坑支护、降水、土方开挖等。 2.管理职责 2.1 本规定由公司施工经理主控,质量安全环境管理部策划管理,项目施工经理负责,项目工程部、质检站实施。 2.2项目部在进行质量策划时应针对深基坑施工编制专项施工方案,并应得到顾客的认可。 3.术语 深基坑:本规定所称深基坑,是指开挖深度超过5米的基坑或深度虽未超过5米,但地质情况和周围环境较复杂的基坑。 4.实施程序: 本规定中深基坑支护工程施工安全管理的内容包括:施工方案、临边支护、坑壁支护、排水措施、坑边堆物、上下通道、土方开挖、基坑支护变形监测、作业环境及安全管理等内容。 4.1施工方案: 4.1.1项目部应依据设计文件、勘察报告及环境资料,编制出具有针对性和可操作性的施工方案。施工方案应按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方法、土质放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施、对邻近建(构)筑物及设施的监测要求。对地面堆载、地表水、地下水、支护方案及危险源和重大的危险源应有详细的控制措施;对工程地质、水文地质条件复杂地区的工程应有控制险情的应急措施。 4.1.2一般的深基坑施工方案应当由项目总工组织项目相关人员负责编制,工程公司总工/公司相关学科带头人评审,相关人员会签后,工程公司总工审核,报监理单位总监和专业监理工程师对方案的内容进行审定,签字同意才能施工。

5米深基坑土方施工方案

中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 华能伊春“上大压小”热电联产(2X350MW)新建工程 行政、生产综合楼 土方施工方案 编制单位:中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司

编制人: 编制日期: 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 目录 目录 2 第一章编制依据 3 3 第二章工程概况 3整体工程概况一、 二、土方开挖工程概况3 第三章工程地质条件 5 5 一、工程地质情况错误!未定义书签。水文地质情况二、 第四章工程施工的重点与难点 5 7 一、工程施工的重点7 二、工程施工的难点第五章施工部署 7 7 施工顺序一、8 主要管理人员配备二、8 施工人员及主要机械配备三、第六章施工进度计划 9 第七章施工工艺 9 9施工工艺一、 11基坑降水、排水二、 11土方开挖顺序及相关技术措施三、 第八章施工质量保证措施 14 14 一、质量标准14 二、成品保护14 三、应注意的质量问题第九章施工安全保证措施 15 15 安全生产目标一、15安全生产管理原则二、16土方施工安全措施三、 17用电安全保证措施四、 17 五、机械安全保证措施18 六、电(气)焊作业安全保证措施18 雨天施工安全保证措施七、18环境保护措施八、 19 九、基坑临边安全防护措施第十章施工监测及应急措施 19 19 一、施工监测20 应急措施二、.中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司

第一章编制依据 (1)业主提供的行政办公综合楼建筑图、结构图(2014年5月版); (2)业主提供的《岩土工程勘察报告》; (3)现场实际踏勘情况; (4)《工程测量规范》(GBJ50026-93); (5)机械挖土方工艺标准(GY102-1996); (6)人工挖土方工艺标准(GY101-1996); (7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); (8)其它的现行国家、电力规范、规程和标准。 第二章工程概况 一、整体工程概况 本工程集控楼及行政办公楼采用一体化设计,集中控制楼区域纵向长度为 43.50m,,横向宽度为16.2m,共为三层,标高分别为±0.000m、5.600m、11.600m。标高±0.000m层设有蓄电池室、化学药品库和加药间等;标高5.600m层为电气配电间和办公用房;标高11.600m层为集中控制室、电子设备间、工程师室、打印机室和会议办公等辅助用房。空调机房布置在24.900m层。卫生间按需要分布在各层。联合建筑物地上面积:13124㎡地上部分体积:60733m3,地下面积:1809㎡地下部分体积:8683m3。办公区域分为7层,局部8层,标高分别为±0.000m、4.100m、8.000m、11.600m、17.100m、21.000m、24.900m、28.800m。整个区域均有地下室,地下室标高为-4.800m。 二、土方开挖工程概况 土方开挖方式 本工程采用大开挖形式,因为独立基础之间距离不到一米,底部是卵石,所以采用大开挖;分层开挖防冻; 基础埋深>-5.00m,为深基坑施工,开挖深度较大,基坑开挖深度超过地下水位线约2、5m须降水,施工过程中水平运输和垂直运输难度较大,必须统筹考虑深基坑的施工组织。 采取的的措施:中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 1)、本工程基坑支护主要采用大放坡,大放坡的系数在本工程采用基坑放坡坡比一般为1.00~1.25,边坡采用阶梯式,梯段水平宽度>1.5米,以满足降水井布置要求。 2)、首先进行开挖位置的地下降水,待开挖土方的地下水位及土壤含水率达到开挖条件后,方可进行土方开挖工作。

钢结构技术交底大全

钢结构技术交底大全-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

1、制作图设计 设计准备工作→设计分工→设计人员熟悉各自负责结构的平、立面图→明确结构中各柱、梁及支撑的连接节点型式→结构中柱、梁及支撑编号→选定节点,确定各零、部件尺寸→开始绘制结构柱、梁等零部件制作详图→图纸自审及互校→各结构全套制作详图提交预制厂。 2、钢结构制作 生产准备→材料验收→原材料矫正→原材料打砂防腐处理→放样、号料→零部件编号标记→下料→制孔→组对焊接→矫正→构件预拼装→出厂交安装 3、钢结构制作 3.1施工预制场地应铺设一座~20×10m2钢平台,放样、制作、型钢焊接在钢平台上进行,焊接区搭设防风防雨棚。 3.2材料的检验及矫正 进入施工现场的材料必须有质保书。 材料堆放整齐,并有明显的标志。 施工人员下料前必须征得技术、材料专职人员同意方可下料。 钢材表面锈蚀、麻点或划痕等缺陷,其深度不得大于该钢板厚度负偏差值的1/2。 矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于 0.5mm,钢材矫正后的允许偏差应按下表规定执行。 (单位:mm)

3.3放样 放样工作必须在放样平台上进行。 放样所用的钢尺、量具须经计量部门检验合格后方可使用。 筋板及支承、剪刀撑部位,必须放样核对。 下料前,必须熟悉图纸,并核对单件图与总图是否相符。 放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩量及切割加工余量。 放样的允许偏差如下:

3.4下料: (1)下料前准备 下料前必须熟悉图纸,并复核单件图与总图是否相符。 筋板及支承、剪刀撑必须放样核对。 根据单件图复核下料排板图尺寸是否相符。 下料所用的钢尺量具须经计量部门检验合格后方可使用。 零件切割前,将钢材表面区域内的铁锈、油漆等处理干净。机械剪切的零件其剪切线与号料线的偏差不大于2mm,且要清除毛刺。 (2)切割截面与钢材表面不垂直度应不大于钢材厚度的10%,且不得大于 2mm。 (3)机械剪切的零部件,其钢材厚度不宜大于12mm,剪切线与号料线的偏差不大于2mm,且要清除毛刺。 (4)板材及H型钢制作下料采用半自动切割机下料,严禁使用手工切割,确保切割精度。气割后清除熔渣和飞溅物。

深基坑开挖及支护专项方案

目录 一、工程概况............................................................ - 1 - 二、编制依据............................................................ - 1 - 三.基坑支护设计........................................................ - 2 - 四.施工准备............................................................ - 2 - 五.施工部署............................................................ - 6 - 六.施工方法............................................................ - 8 - 七.质量保证措施....................................................... - 27 - 八.安全保证措施....................................................... - 29 - 九.文明施工、环境保护措施............................................. - 33 - 十.附图............................................................... - 35 -

深基坑专项施工方案计算书(1)

2#散货污水调节池、1#、2#蓄水池及吸水井基坑开挖计算书 土坡稳定性计算书 计算依据: 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑施工计算手册》江正荣编著 3、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著 4、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著 5、《地基与基础》第三版 计算土坡稳定性采用圆弧条分法进行分析计算,由于该计算过程是大量的重复计算,故本计算书只列出相应的计算公式和计算结果,省略了重复计算过程。 本计算书采用毕肖普法进行分析计算,假定滑动面为圆柱面及滑动土体为不变形刚体,还同时考虑了土条两侧面的作用力。 一、参数信息: 基本参数: 放坡参数: 荷载参数:

土层参数: 二、计算原理: 根据土坡极限平衡稳定进行计算。自然界匀质土坡失去稳定,滑动面呈曲面,通常滑动面接近圆弧,可将滑裂面近似成圆弧计算。将土坡的土体沿竖直方向分成若干个土条,从土条中任意取出第i条,该土条上存在着: 1、土条自重W i, 2、作用于土条弧面上的法向反力N i, 3、作用于土条圆弧面上的切向阻力或抗剪力Tr i, 4、土条弧面上总的孔隙水应力U i,其作用线通过滑动圆心, 5、土条两侧面上的作用力X i+1,E i+1和X i,E i。如图所示: 当土条处于稳定状态时,即Fs>1,上述五个力应构成平衡体系。考虑安全储备的大小,按照《规范》要求,安全系数要满足≥1.35的要求。 三、计算公式: K sj=∑(1/mθi)(cb i+γb i h i+qb i tanφ)/∑(γb i h i+qb i)sinθi

mθi=cosθi+1/F s tanφsinθi 式子中: F s --土坡稳定安全系数; c --土层的粘聚力; γ --土层的计算重度; θi --第i条土到滑动圆弧圆心与竖直方向的夹角;φ --土层的内摩擦角; b i --第i条土的宽度; h i --第i条土的平均高度; h1i --第i条土水位以上的高度; h2i --第i条土水位以下的高度; q --第i条土条上的均布荷载 γ' --第i土层的浮重度 其中,根据几何关系,求得hi为: h1i=h w-{(r-h i/cosθi)×cosθi-[rsin(β+α)-H]} 式子中: r --土坡滑动圆弧的半径; l0 --坡角距圆心垂线与坡角地坪线交点长度; α --土坡与水平面的夹角; h1i的计算公式: h1i=h w-{(r-h i/cosθi)×cosθi-[rsin(β+α)-H]} 当h1i≥ h i时,取h1i = h i;

钢支撑施工作业指导书

型钢钢架施工作业指导 编 制: R 期: 年 月 R 复 核: R 期: 年 月 R 审 核: R 期: 年 月 R 批 准: R 期: 年 月 R XX 路桥工程有限公司 XX 高速公路支线XX 隧道工程总承包项目经理部 XX 路桥工程有限公司 XX 高速公路XX 隧道工程

型钢钢架施工作业指导书 仁目得 依据设计文件与公司质量体系文件结合型钢钢架施工环境■选择适宜施工方案,提高施工质量,获得最佳经济与社会效益,并使公司安全质量体系在本项目上有效运行。 2?适用范? 本指导书适用于XX隧道S4a、S4d, XX隧道S4a型衬励类型型钢钢架支护施 工。 3.编制依据 3、1《XX隧道工程两阶段施工图设计》第3册第1、2分册及设计图得修 改与完善; 3、2我国现行得公路工程设计规范、施工规范、《公路工程质量检验评定标 准》(JTGF801-2004)、《安全操作技术规程》、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009); 3、3 《实施性施工组织设计》有关条款; 3、4 本公司施工水平及施工环境; 4.工程概况 隧道X工区施工范围为XX隧道左洞ZKOO+OOO?ZKO+OOO、XX隧道右泡 K0+000 ?KO+OOO;XX 隧道左洞ZKOO+OOO ?ZKO+OOO、XX 隧道右洞K0+000 ? K0+000;o施工场地位于XX区XX街道白龙洞下部,距离已建村通公路约900m,无 已建公路直达,总体而言,本工区交通较为不便。XX隧道穿越太平山寺山体,XX 隧道穿越回龙券状山脉,地形起伏均较大。

5.设计参数 S4al16X字钢80cm参数: I型接头焊接两块22X20X1连接钢板并用M22X65螺栓(每处4套)连接。 II型接头一块22X20X1架立钢板连接。 S4d型衬砌I16X字钢100cm参数: I型接头焊接两块24X20X1连接钢板并用M22X65螺栓连接II型接头用 架立钢板22X20X1焊接(螺栓I型4套每处)。 6.施工方法 6、1内业技术准备 熟悉设计图纸,根据设计图纸划分钢架单元,根据扩大后尺寸与设计规范要求得预

钢结构技术交底模板

钢结构技术交底模 板

1.2钢结构安装 1.2.1主结构安装 1.2.1.1安装工艺流程 1.2.1.2钢柱吊装前准备 钢柱吊装前,先在柱身拴好缆风绳,吊点选择在牛腿位置,采用双钢丝绳上下位置设置,卡环等检查合格后方可进入下步工作。钢柱吊装前,必须对钢柱的定位轴线,基础轴线和标高,杯口尺寸及杯底标高等进行检查和办理交接验收,并对钢柱的编号、外形尺寸、螺孔位置及直径等等,进行全面复核。确认符合设计图纸要求后,划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。 …… ⑴钢柱安装方法 钢柱起吊前在柱脚部位掂好木板,防止损伤柱脚和其它结构。 钢柱绑扎采用专用吊装钢丝绳,绑扎需要垫木方或者胶皮以防止对钢柱造成损伤。 钢柱安装使用25吨汽车吊进行吊装,钢柱起吊时,吊车应边起钩,边转臂,使钢柱垂直离地。 ⑵就位调整及临时固定 当钢柱吊至距其基础杯口位置上方200mm时使其稳定,对准基础杯口缓慢下落,下落过程中避免磕碰基础杯口混凝土边

缘。落实后使用专用角尺检查,调整钢柱使其定位线与基础定位轴线重合。调整时需三人操作,一人移动钢柱,一人协助稳定,另一人进行检测。就位误差控制在2mm以内 包括钢结构焊接工艺,高强度螺栓连接工艺,屋架安装工艺,网架拼装工艺。网架安装工艺,防腐涂装工艺,防火涂料涂装工艺…… 钢结构手工电弧焊焊接 3.2 钢结构电弧焊接: 3.2.1 平焊 3.2.1.1 选择合适的焊接工艺,焊条直径,焊接电流,焊接速度,焊接电弧长度等,经过焊接工艺试验验证。 3.2.1.2 清理焊口:焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊缝周围不得有油污、锈物。 3.2.1.3 烘焙焊条应符合规定的温度与时间,从烘箱中取出的焊条,放在焊条保温桶内,随用随取。 3.2.1.4 焊接电流:根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素,选择适宜的焊接电流。 …… 3.2.1.10 清渣:整条焊缝焊完后清除熔渣,经焊工自检(包括外观及焊缝尺寸等)确无问题后,方可转移地点继续焊接。 3.2.2 立焊:基本操作工艺过程与平焊相同,但应注意下述问题:

深基坑支撑支护作业指导书

中铁十三局集团有限公司 施工过程控制标准化管理手册(地铁分册)深基坑支撑支护作业指导书 编制:______________________ 审核:______________________ 批准:______________________

2011年08月31日发布2011年09月01日实施

1. 目的 ................................................................................................... 2.编制依据............................................................................................ 3.适用范围............................................................................................ 4.施工准备工作........................................................................................ 4.1 技术准备 (1) 4.2 支撑施工材料准备: (1) 5.主要机械设备........................................................................................ 6.劳动组织............................................................................................ 7.施工工艺流程........................................................................................ 8.施工作业方法及要求.................................................................................. 8.1 混凝土支撑施工方法 (2) 8.2 钢支撑施工方法 (4) 9.施工质量控制标准与措施.............................................................................. 9.1 质量标准 (8) 9.2 质量控制措施 (8) 10.安全要求和安全措施................................................................................... 10.1 现场安全保证措施 (10) 10.2. 支撑安全措施 (11) 10.3 起重机机械安全措施 (11) 10.4 现场临时用电(焊接)安全措施 (11) 10.估算指标 ..............................................................................................

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