旅游厕所及旅游停车场建设实施方案

旅游厕所及旅游停车场建设实施方案
旅游厕所及旅游停车场建设实施方案

旅游厕所及旅游停车场建设实施方案

为了加快推进全域旅游发展,改善旅游服务设施,提升旅游服务质量,适应大众旅游时代全域旅游和自驾游的需求,为广大游客来合旅游提供便捷的服务,现就做好全县旅游厕所及旅游停车场建设工作制定本方案。

一、全县旅游厕所及旅游停车场基本情况

目前,全县共有旅游厕所51个,其中城区25座,X景区16座,X观光路4座,拉斐尔艺术庄园6座,从建设标准看,都未达到A级建设标准;从管理情况看,仅由少数投入使用,且设施设备不齐全,厕所内部环境较差。

全县共有停车场11处,停车位2896个,其中城区4处,停车位796个;X景区3处,停车位1980个;X观光路3处,停车位120余个;X景区1处,暂未划定停车位。

二、旅游厕所及旅游停车场建设目标任务

X-X年,在全县新建旅游厕所30座;停车场13个,停车位2290个以上。其中,城区新建旅游厕所4座,停车场2处580个车位;X路新建旅游厕所3座,停车场2处停车位500个车位;X公路新建旅游厕所7座,停车场2处停车位250个车位;X景区新建旅游厕所8座,停车场2处停车位160个车位;乡村旅游点新建旅游

厕所8座,停车场5处停车位800个车位。

三、建设标准

(一)新建旅游厕所。

按照《旅游厕所质量等级的划分与评定》中的要求进行设计、建设和管理。《旅游厕所质量等级划分与评定》中分为通用要求和A级单列要求。

通用要求中设计及建设涉及数量与分布、整体设计、厕位、室内设计、家庭卫生间、男女通用厕间、给排水、标识及导向系统、便器、配套设施十个方面44个小项,环境保护涉及选址规划及建设、设备设施、运行要求三方面13个小项,管理服务涉及管理制度与文件、保洁人员、管理服务质量和其他服务四个方面29个小项。

A级单列要求更加详细,尺寸、数量、选材、运行、服务等方面要求更高。

(二)新建生态停车场。

生态停车场是指在露天停车场应用透气、透水的绿化草坪砖等铺设地面,以灌木为隔离线,并间隔栽植一定量的高大乔木等绿化植物和藤蔓植物遮荫,形成绿荫覆盖,将停车空间与绿化空间有机结合,达到上有大树、下能透水、绿树环抱、交通通畅、设备优良。(停车基本设施和安防设施参考<城市公共停车场工程

项目建设标准>,绿化参考)。

四、工作要求

(一)提高认识,加强领导。

各镇街、各单位要充分认识做好旅游厕所和停车场建设工作的重要意义,进一步统一思想,提高认识,加强对此项工作的组织领导,明确任务,夯实责任,狠抓落实,确保全面完成年度目标任务。

(二)精心组织,严格施工。

各镇街、各单位根据工作任务安排,制定切实可行的工作方案,按照建设标准,精心组织,集中力量,加快进度,确保按期完成各项工作任务。

(三)强化督查,快速推进。

为了确保各项工作任务的顺利推进,县政府将成立项目建设督查组,定期对各单位工作任务的进展情况进行督查,对不落实工作任务的责任单位,在全县范围内通报批评。

五、保障措施

(一)加强责任落实。

各有关部门要高标来抓,围绕工作任务,加强责任落实,做到任务明确、责任到人、措施到位,把每项工作做深、做细、做实。

(二)加强密切配合。

本工作是一项建设性、基础性和群众性很强的工作。认真落实各项工作任务,确保工作取得实效。

(三)加大督查考核。

工作时间紧、任务重,各有关部门要切实履行各自工作职责,按照实施方案和各项工作时间节点紧锣密鼓开展工作,确保任务完成。政府督查室将此项工作纳入重要督查事项,对工作不力、推诿扯皮、影响工作进度的部门和人员严肃追究责任。

停车场系统实施计划方案

停车场系统实施方案

一、系统简介 某停车场系统,整体车辆管理设计情况: 入口:设计为双入车牌识别系统,每个通道配置道闸、车牌识别摄像机主机各一套; 出口:出口1设计为双出车牌识别系统,出口2 设计为单出车牌识别系统,考虑到出口2路宽比较宽,现场需要进行限制隔离,保证一定的路宽,提高车牌识别率,每个通道配置道闸、车牌识别摄像机主机各一套。 某停车场的设计主要服务于内部车辆和外部收费车辆,为提高道闸通过率,简化管理,拟采用立体高清车牌识别系统做为通过车牌识别技术,实现对进出车辆车牌信息的识别和免卡免停车出入管理,车辆进出场时可以实现不停车通行。 传统车号识别系统主要是通过视频采集卡。对前端模拟摄像机的视频信号进行OCR识别,有识别率低的缺点,不适合用于内部停车场的出入管理,而高清车牌识别系统是由一台立体高清车牌识别摄像机(带控制功能)作为主机,一台或多台高清车牌识别摄像机从机组成,通过多台主从摄像机从不同角度抓拍车牌,立体多角度抓拍大大减少了对道路和车辆进入角度的限制。 主机从机均采用高清数字摄像机,内置智能分析芯片,多角度主动捕捉车牌车号,自动聚焦自动识别,大大提高车号识别率。主机不仅能够独立进行车牌识别、控制道闸,而且能够分析处理从机的车牌图片和识别数据,仲裁分析,嵌入式数据备份,与PC端进行控制和交互;从机辅助主机进行多角度图片抓拍和识别,从而实现立体识别,使识别率大大提高。每一辆合法出入停车场的车辆均有出入图片匹配,只需将车辆的车牌信息下载到立体高清车牌识别数据库上即可。 二、系统组成 本系统主要由以下部分组成: 入口控制部分:集成道闸、立体高清车牌识别摄像机(带控制功能)、立体高清车牌识别摄像机从机、LED显示屏、 出口控制部分:集成道闸、立体高清车牌识别摄像机(带控制功能)、立体高清车牌识别摄像机从机、LED显示屏 岗亭终端:电脑主机、岗亭管理软件 管理中心:电脑主机、停车场管理软件

停车场建设及运营实施方案

停车场建设及运营实施方案 1 / 22

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智慧停车: 停车场建设及运营方案 3 / 22

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一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段,通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台,实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控,自动形成维修保养提醒,通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断,完成自动报修,方便市民的出行,并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言,可以接入统一平台管理车辆,通过油耗分析和路径选择减低成本,通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作,通过平台统一调度车辆,提高车辆使用率,完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化,为企业发展带来有效管理手段。 对个人而言,方便车辆出行,实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动,为各个职能部门提供管理过程中的数据支持,实现港口管理智能化建设。 (一)智能化停车场总体解决方案 数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互,以达到更加方便快捷的管理,给用户带来更加舒适的“数字化”体验。 系统构成图 5 / 22

停车场管理方案

第一步:加强停车收费工作的前期宣传工作,对办理停车手续的业主车辆进行数据存档工作,保证停车秩序、 第二步:设置场内行车原则,加大规范停车宣传,提高驾车人规范停车意识、 第三步:停车场内重点区域施划禁停标识,打造一流停车场服务的同时防止安全隐患的发生、 另外还可以采取的主要措施有: (a)根据物业要求小区进出口安装自动刷卡智能停车收费系统,并在车位内安装车位锁,以便小区业主固定车位被占用现象发生、 (b)由物业进行小区停车收费管理工作的前期宣传,并在公示中注明办理停车证的时间、地点、方式、流程,如采用固定车位,办理停车证的工程中按先办理停车证先选择停车位的原则,采取被固定车位随时更新小区车位示意图的透明方式,以避免矛盾纠纷的产生、 (c)小区内公示具体停车管理办法,制定地面停车场停放管理规定,避免业主车辆的无序停放造成小区内道路的交通堵塞,具体内容双方协商决定,由于小区内业主的特殊性,如遇严重违反

规定的业主,需由物业配合进行处理、 (d)、小区内业主车辆统一办理专用停车卡,如停车位供需紧张,小区停车位根据实际情况准业主1户1辆或1户2辆的原则进行停车卡的办理、 (e)、小区内业主车辆办理停车卡时需提供本人身份证、房屋证明,经物业方确认后方可办理,以避免非小区业主车辆占用小区的车位资源、 (f)、小区业主车辆本着1车1卡的原则,凭证进车小区,停车证不得转借或跨车号使用、 (g)、待东区、西区间桥梁工程完成后,要对小区内停车场交通组织进行规划,形成合理交通流,在狭窄路段采用单行方式,避免车辆占用车道造成的堵塞、 (h)对场内的交通标识、标线、车位线进行重新施化(可根据物业要求对专用停车位进行车牌号的喷涂; (i)小区地面停车场内行车道、楼门口实行禁停,原则上不能停放车辆,如遇特殊情况需提前通知车场现场管理人员,并及时将车辆停入车位; (j)加强停车场工作人员培训力度及服务管

智能停车场系统建设方案(20200530114759)

停车场系统设计方案 广州市XXX电子科技有限公司 2014年12月

第1章系统综述 第1节智能停车场管理系统 智能停车场管理系统采用先进的IC卡代替传统的手工抄写入场凭条,在入场、出场时分别记录时间,以计算机软件实现停车自动计费的系统,并引入了财务处理、车辆防盗等多种功能, 将停车场工作的各个方面纳入计算机的管理之下。它是计算机软硬件、自动控制、车辆检测 等技术的完美结合,也是多种先进技术很好的应用平台。示意图如下: “科技是现代管理的工具”,智能停车场管理系统的出现,很好地解决了传统停车场管理的 弊端,主要表现在: 1、杜绝收费作弊 传统的停车场管理所存在的问题一直是难以解决的,尤其是收费过程中一些无法避免的漏洞, 给停车场管理部门造成很大的损失。在新型的智能停车管理系统中,由于计费是由计算机管 理的,进场时间、出场时间、车辆牌号、手工放行等都被记录下来,这样,杜绝了收费人员

的作弊可能。 2、提高人员效率 语音提示、LED信息显示、刷卡后放行等技术,使停车场的入口可以实现无人管理;便可大大减少工作人员的负担,促进停车场工作的效率。智能停车场管理系统带有财务管理功能。 3、提高通行效率 智能停车场系统使用手段提高进出场通道通行的效率,如高速智能电动道闸、高峰时段应急 模式、劲距离感应式IC卡、控制票箱等,最大限度地保证停车场通道的车辆“多而不杂,快而不乱”。 高效的智能管理带来物业整体素质的提高,也提升了物业管理企业的形象,这是对智能停车 场作用的最好说明。 第2节设计原则 1、可行性 系统要保证技术上的可行性、经济上的可能性。 2、实用性 系统建设应始终贯彻面向应用、注重实效的方针,坚持实用、经济的原则。 3、经济性 智能化系统的建设,影响着发展商的投资成本及回报,还应考虑住户和物业管理公司的经济 负担,因此方案设计和器材选用应考虑其经济性、合理性、实用性及投资效果,选用适宜方 案及质优、价宜、合适的设备器材。

临时停车场方案

西咸新区泾河新城泾河湾路 临时停车场工程 实施方案

西安市市政建设(集团)有限公司 2019年4月

目录 一、工程介绍 (1) 二、场地方案选择 (2) 三、配套设施配备 (4) 四、场地障碍物情况 (5) 五、施工方案选择 (5) 六、施工工期安排 (7) 七、配套设施参照附图 (8)

一、工程介绍 泾河新城通过重点打造高端制造业、商贸文旅、现代农业及食品饮料业等产业,持续加强招商引资力度,打造大西安北部的投资沃土,强化“南山北水·灵动泾河”的品牌影响力。泾河花海项目作为2019年“十大民生工程”,为打造一个生态优美宜业宜居的泾河新城有着重要的意义。随着天气转暖气温升高,泾河花海已含苞待放,为考虑游客能够在欣赏泾河花海美景的同时车辆有处存放,不对周边交通造成影响,经管委会领导实地考察拟建设临时停车场两座供游客免费停放车辆,初步规划每停车场占地面积达15000平米以上,并拥有游客服务、休息、及卫生间等配套设施。 二、场地方案选择 地块1位于泾河湾路与乐华路十字东南角,经我部技术人员测量,该地块最小高程,最大高程,落差8米以上,而泾河湾路人行道

边缘高程仅为左右,如需修建15000平米停车场,需外运土方12000余方,建成后可停放车辆500辆,平面布置如图1;如将面积缩小至6200平方米,土方可达平衡,不需外运,建成后可停放车辆200辆,平面布置如图2。 地块1两种实施方案比选表 方案1方案2 单 位 备注 占地面积151006200㎡车位数量500200个服务设施数量104套 需外运土方120000 m 3 图1

图2 地块2位于泾河湾路南侧,泾河黄冈中学以西,此地块经测量占地面积17000平方米,最小高程,最大高程,落差仅1米,土方基本平衡,建成后可停放车辆600辆。平面布置如图3。

停车场管理实施方案.

Xxx小区停车场管理案一、场地布置及设备功能 1.车位布置:如有关图纸。

二、管理流程 出场:

三、停车场人员基本架构 安全员18人; 收款员6人 清洁工6人、维修工1人由管理中心维修技工兼职。 总计30人 四、岗位职责 安全部车场管理职责: 1.负责主持车场日常管理工作; 2.负责车场收款员的排班、日常管理; 3.根据各种情况做出合理的人员工作安排; 4.负责车场的日常巡查,确保车场停放车辆的安全; 5.在工作中及时发现问题,并提出合理的解决办法; 6.检查安全员、收款员工作是否理想; 7.随时替补收银员、出入口安全员不时之需而出现的岗位空当; 8.负责车场的消防管理,确保消防安全; 9.汇集车辆管理档案,并不断完善。 物管中心车场管理职责 1.保持与政府相关主管部门的联系,确保车场证照齐全; 2、负责审核、接受车主的月租申请,并进行登记,发放月租车辆停放证;

3.协调处理有关车场交通事故及车位纠纷; 4.完善车场标识,确保进入车库车辆得到正确指引; 5.负责检查、监督车场的日常保洁工作。 工程部车场管理职责 1.维护车场自动收费系统、排送风系统、消防系统、监控系统正常运行; 2.确保车库照明,并根据情况合理采取节能措施; 3.确保车库给排水的正常; 4.每日安排人员巡察车库设备房,确保设备房安全。 财务部车场管理职责: 1.负责办理车场车位出租业务; 2.检查、监督收款员日常工作; 3.核对收款员每日帐目; 4.收集、建立月租车辆资料,每月月初转交安全部; 5.根据系统收费记录,检查收入情况,进行月度统计分析。 车场巡视安全员的职责 1.指引入场车辆停放位置,保证车辆停放整齐有序 2.巡视停车场,防止车辆被盗、损坏,有责任提醒车主有关注意事项; 3.检查停车场水、电、消防设施,发现有异常情况应立即登记情况并通知相关人员,如有紧急情况,可要求管理处协助处理; 4.注意车辆停放的情况,随时通知停车场外围保安进行协助; 5.监督车辆停放情况和场违法乱纪现象; 6.按规定实施管理,遇重情况,及时上报。 停车场收款员职责: 1.根据系统计算费用收取停车费; 2.根据系统显示的图象对比车辆,并予以确认; 3.依照相关规定执行交接班; 4.核对每天帐目,并到小区财务部交款; 5.通过系统检查入场车辆有无违规现象,并予以确认放行; 7.根据系统显示的车辆入场情况,通知并安全员指引车辆。 停车场入口处安全员职责

活动方案之公共停车场建设方案

活动方案之公共停车场建设方案 1

公共停车场建设方案 【篇一:北京市停车场建设试点方案完整版】 北京市机械停车场 建 设 方 案 ph7策划团队成员: 林冰陈敖江婷许泽鹏刘蓝韩林诚威 1月4日 目录 一、总论 (3) 二、市场分析 (3)

(一)中国停车现状及存在的问题 (3) (二)北京市停车现状及存在的问题 (6) (三)p+r停车市 场 (8) 三、建设规模 (10) 四、项目选址 (10) 五、技术方案、设备方案和工程方案 (11) (一)机械式立体停车库技术现状 (11) (二)自行式多层停车楼和机械式立体停车库建设方案比选 (12) 六、效益分析 (15)

(一)经济效益 (15) (二)社会效益 (20) 七、投资估算及资金筹措 (21) (一)项目投资估算 (21) (二)资金筹措 (24) 八、项目实施 (24) (一)项目实施进度 (24) (二)项目资金安排 (25) 九、风险控制 (26)

(一)技术 (26) (二)安全性 (26) (三)资金和利润 (26) (四)自然灾害 (26) (五)政府政策 (27) 十、结论 (27) 一、总论 (一)项目名称:巷道堆垛式机械停车库 (二)承办单位概况:***企业 (三)拟建地点:北京市5号线的天通苑北站、4号线的安河桥北站、13号线的回龙观站

(四)建设规模:现有4200㎡停车场下建设拥有900个停车位的巷道堆垛式机械停车库 (五)建设年限:6个月 (六)概算投资:固定资产投资估算额为140,000,000元,其中预备设备费用40,000,000元,土地费用100,000,000元。 (七)效益分析:经济效益,头年净利润-3988.405万元,第二年到第十二年每年净利润398.19,第十三年以后每年净利润达到689.19万元。 社会效益;节约占地面积、空间利用率高、使用方便、易于安全管理、节能环保以及美化市容,使得市民出行更加方便快捷。 (八)项目意义:方便了人们换乘公共交通工具和购买生活必须品,也明显起到了缓解城区道路交通压力的作用,节约大量的城市土地资源,节约的城市土地资源可用于城市其它建设项目的开发,提高城市空间利用率, 给城市建设带来了社会效益,节能环保、美化城市环境 二、市场分析 (一)中国停车现状及存在的问题 1. 供需失衡,违章停车严重

智慧停车场方案及盈利模式副本

[键入文档标题] [键入作者姓名] 2014/10/20 全智能化的停车场建设、完善的停车场管理和服务、增值的运营方式

一、智能化停车场建设 (3) (一)智能化停车场总体解决方案 (3) (二)智能化停车场系统架构 (4) (三)基于RFID的停车场管理及数据接入 (5) (四)基于物联网的车位信息采集 (6) (五)手机APP车位(停车)诱导 (7) (六)手机APP 自助缴费 (7) (七)基于北斗(GPS)卫星定位技术的车载终端 (7) 二、增值的盈利模式介绍 (8) (一)车辆设备服务收入 (9) (二)车辆运营服务收入 (9) (三)软件平台服务收入 (9) (四)合作企业收入 (9) (五)管理部门收入 (11) (六)广告费用 (11) 三、盈利数据分析 (12) 计算方式一:(二期和三期建设车辆设备安装以成本费用收取) (12) 计算方式二:(三期车辆建设设备安装以成本费收曲费) (14) 计算方式三:(所有车辆建设设备安装均免费) (17)

一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段,通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台,实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控,自动形成维修保养提醒,通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断,完成自动报修,方便市民的出行,并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言,可以接入统一平台管理车辆,通过油耗分析和路径选择减低成本,通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作,通过平台统一调度车辆,提高车辆使用率,完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化,为企业发展带来有效管理手段。对个人而言,方便车辆出行,实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动,为各个职能部门提供管理过程中的数据支持,实现港口管理智能化建设。 (一)智能化停车场总体解决方案 数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互,以达到更加方便快捷的管理,给用户带来更加舒适的“数字化”体验。

地上停车场管理实施方案

地上停车场管理方案 一、管理目标 就目前汇丽广场情况,车辆急剧争多,周边小区业主私家车严重占用广场公共停车位,并摆放凌乱。为保证商户客人有足够的停车位使用,现对广场地上停车场进行收费封闭管理,进行摆车导流,完善地上停车场的安全管理,保证车辆停放安全,辖区交通顺畅,确保停车场设备设施运转正常,防止事故发生。 二、地上停车场规划 1、地面交通 1)上实路A:主干道盛世桃园紫园路; 2)上实路B:主干道街至荆园路; 3)A区路:隐厨后身上实路B至A栋门洞; 3)B区路: B栋门洞至老昌春饼; 4)C区路:饺子王荆园路入口至A栋门洞上实路A入口; 2、潜在问题及解决办法: 1)上实路B为广场主干道,存在两侧停车问题,并阻碍交通经常出现堵车现象。为避免道路两侧停车,建议该路设为单行,路中间设立隔离桩,在隐厨上实路A 与上实路B交汇路口处设置标识牌及设岗,进行导流,一路直接驶入地下停车场,一路直行。该方案可避免该路两侧停车,一二坡道之间广场入口处设置商户卸货区,B栋门洞十字路口处设岗进行导流。 2)地下停车场入口改成两进两出,一坡道为进口,二坡道为出口。

3)因现在为冬季,车位划线及中心线无法施工,等春季再行施工。 三、地上停车场出入口、岗位配置 地面停车场收费停车场入口配置: 1)B区路B栋门洞椰树火锅路口处设置收费口,一进一出。岗位定编三人,三班倒共三人; 2)C区路荆园路入口处设置停车场收费口,一进一出。岗位定编一人,长白班;3)C区路A栋门洞设置停车场入口,只进不出。岗位定编一人,长白班; 4)A区隐厨后身路口进行封堵。 5)隐厨上实路A与上实路B交汇路口处设置标识牌及设岗,进行导流。定编一人,长白班; 6)A区A栋门洞处设岗进行导流、摆车。定编一人,长白班; 7)B区B栋门洞前十字路口设岗进行导流。定编一人,长白班; 8)C区路老昌春饼侧门路口设岗进行导流、摆车。定编一人,长白班; 9)上实路B设为单行,路中间设立隔离桩,在隐厨上实路A与上实路B交汇路口处设置标识牌及设岗,进行导流,一路直接驶入地下停车场,因此地下停车场实现两进两出,二坡道出口增加收费员三人。 按倒班轮休的原则人员需增加16人 四、管理办法 管理思路: 以优质服务形象带动停车秩序,以文明停车带动车场收益,以专业安保带动物业收取物业费。 (1)添加停车设施,进出实行车场收费出入,车场部进行规划,规划合理停车

物业停车场管理实施方案

停车场管理方案 停车场管理是日常管理的一个重要内容。如何使车辆有序进入、安全停放,减少事故、减少纠纷,杜绝车辆丢失,控制非业主/住户人员车辆在停车场发生火灾、碰撞事故的应急处理等问题,根据本物业的实际情况制定如下管理方案。 一、日常管理要点 1、制定完善的停车场管理制度,并遵照执行。 2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械,并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域;车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切事项严格把关,提高警惕性,杜绝隐患。 3、私家车位设立明显识别标示,车管员不让其他车辆挤占私家车位;对于一些禁止停车的场所,设置显著的禁停标志,对违禁的车辆实施处罚。 4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制,便于识别管理,在车卡背面注明有关事项如:不赔偿损失、车辆应自办保险等,尽量避免事后纠纷。 5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管理须知、收费标准等。 6、车管员对每辆进入车场车辆作适当检查,注意车辆是否有被撞、被刮等迹象做好现场记录由车主签字确认,在此减少不必要的纠纷;主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内,同时阻止闲杂人员进入

车场。 7、停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理,并引导车辆停放,提供问询服务。 8、对车场出入口附近的路面实施人车分流,确保区内人员进出及活动的安全;对于易产生交通瓶颈、造成堵塞的地段及时进行有效疏导。 9、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案,以便车辆发生危险情况或紧急疏散时使用;车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况(自燃等)要立刻采取措施实施补救,若车辆之间发生交通事故,要尽快处理,以不妨碍车辆通行为准则,并好事件报告。 10、对于长期乱停乱放、耍赖不交车辆保管费的车辆,物业部要通知服务处按规定给予协商处理。 停车场库各种相关制度 单有良好的停车场库,如果没有健全的管理制度,同样不能把车辆管好。健全的管理制度应该包括:门卫管理制度、车辆保管规定等。 一、车辆管理负责人职责 1.依法循章对住宅区交通、车辆进行管理。 2.负责按物价部门收费规定收取车辆服务费。 3.熟悉掌握住宅区车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保

大城市停车场系统规划技术

1996年10月底原国家科委批准了国家重点科技攻关专题《大城市停车场系统规划技术》的专题合同,同年11月该专题正式开始起动。中国城市规划设计研究院为主持单位,在原国家科委、公安部、建设部等主管部门的指导下,在中国城市规划设计研究院院领导直接组织和参与下,专题研究小组全体成员克服了经费短缺、时间紧、要求高的困难,团结一致、积极进取、勤奋努力,经过近两年的精心研究,本专题的研究任务已于1998年10月通过了建设部科技司组织的鉴定。由两院院士周干峙和扬佩昆教授等专家组成的专家组对课题给予高度的评价,认为总体研究成果达到国际先进水平,具有很大的推广价值。本课题是建设部系统"九五"科技攻关项目第一个完成的成果,也是国家科委"九五"科技攻关城市交通方面第一个提交的成果,建设部科技司已经将本课题成果作为建设部系统重大科研成果上报国家科技部。 为了探索科学技术如何更好地转换成生产力,创造出更大地社会和经济效益,以本课题成果为基础,从1998年开始,应用于建设部、公安部主持的国家的"停车场规划建设管理规定与建设标准"的编制工作中,并着手编制"停车场规划指南";为了推动停车场建设产业化,我院已经着手开展"北京市停车场规划、建设、管理示范工程"项目,进行停车场政策、规划、建设、管理的一体化开发,以此来推动全国城市的停车场建设。 一、专题研究的背景 停车场是城市交通基础设施的重要组成部分,公共停车场具有"准公共物品"的特点;非公共停车位具有房地产的特性,其供需状况对城市空间供应也有很大的影响。停车场与一般商品不同,具有三个特点,一是不可储存性,表现在非高峰时段容量过剩,高峰时段容量不足;二是不可运输性,体现在无法实行空间上的调节,如不能把边缘地区停车场的剩余容量输送到中心区去;三是作为社会资源的有限性,从常识的角度来讲,一辆车至少要占用一个停车位,与道路交通相比,停车位的总需求是"刚性"的。鉴于我国城市土地资源紧张,城市停车场的供应与需求始终存在着矛盾。 机动车总是在"停"与"行"两种状态之间转化,"行"状态需要道路条件,"停"状态则要求停车场来保证。随着我国近年来城市经济的繁荣,城市化进程的加快,城市道路车辆交通量日益剧增,很多大中城市不仅出现了动态交通的严重阻塞,而且不同程度地发生了占道停车、违章停车,从而进一步加剧交通阻塞,导致交通事故上升。城市"停车难"状况已引

停车场监控系统实施方案

停车场监控系统实施方案

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随着中国现代化进程的加快,各停车场车流量日渐增多,其日常保安与管理工作也日渐繁重。为更好地配合各停车场的保安与管理工作,本文专门介绍这一套停车场智能管理控制系统。 停车场收费管理系统利用了高度自动化的机电和微机设备对停车场进行安全、有效的管理,包括收费、保安、监控、防盗等。系统专门针对于高级商住楼、高档写字楼与高级公寓与酒店的停车场机动车辆的自动识别与计费,是一种较好地将读感识别技术、大规模集成技术与计算机技术结合于一体的新型保安管理系统。它利用读感技术对持卡驾驶员进行自动遥测识别,通过挡车闸与专门软件技术的配合,给停车场的保安与计费管理提供了自动化手段与商业监督。该系统技术,操作简单,可靠性与保密性高,是目前较现代化的车辆智能管理控制系统。 根据使用对象的不同,停车场可以划分为内部停车场和公用停车场两大类。内部停车场主要面向固定的车主,西安安防监控一般多用于各单位自用停车场、

公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼的地下车库等。这类停车场的特点是使用者固定,禁止外部车使用,使用者对设施使用的时间长,对车场管理的安全性要求严格,在上下班高峰期出入密度较大,对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。 公用停车场主要为临时性散客提供服务,有收费和免费之分。这类停车场常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。鉴于以上特点,停车场管理系统是为既有内部车辆又有临时收费车辆的综合停车场而设计,系统的设计具有模块化功能,这样,对于具体工程的项目而言,方案选择,可根据楼宇的档次、车辆的多少、车库出入口的数量、车库的性质、固定车辆与临时车辆的比例、费用支出的多少等因素,综合考虑各子系统的增减,灵活方便。 二、管理系统特点 ——非接触式遥控识别:本系统提供非接触遥控识别。根据读感器的不同规格,提供不同的识别距离,普通读感器可提供10cm的读感距离,特殊读感器可提供50cm以上的读感距离。 ——识别速度快:读感响应时间可达94mS。 ——可靠性高,容易安装:读感器全封闭设计,密封率高,符合国际IP65标准,极难伪造。非接触式智能卡由集成芯片构成,为无源卡。系统完全电子化,设备占地小,不易损坏,后期施工。

停车场建设和运营方案

智慧停车: 停车场建设及运营方案

一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段,通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台,实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控,自动形成维修保养提醒,通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断,完成自动报修,方便市民的出行,并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言,可以接入统一平台管理车辆,通过油耗分析和路径选择减低成本,通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作,通过平台统一调度车辆,提高车辆使用率,完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化,为企业发展带来有效管理手段。 对个人而言,方便车辆出行,实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动,为各个职能部门提供管理过程中的数据支持,实现港口管理智能化建设。 (一)智能化停车场总体解决方案 数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互,以达到更加方便快捷的管理,给用户带来更加舒适的“数字化”体验。 系统构成图

(二)智能化停车场系统架构 系统总体结构可以分为网络层、数据层、支撑云平台、应用层、表现层五层。其中网络层提供网络接入和数据通讯功能;数据层存储数据,主要进行各种停车数据的管理;支撑云平台为中间件、基础构件和高级构件,为应用层提供服务和支撑;应用层为系统的各种应用软件,分别完成具体的功能;表现层进行停车数据的展示和查询。

小区停车场管理实施方案

小区停车场管理方案 学院工商管理学院 班级 2010级房地产经营管理 学号 201006124008 志龙

小区停车场管理方案 一、车辆管理规定 车辆停放是精神文明的重要体现,物业管理处将向业主、使用人做好宣传工作,共同劝阻、制止乱停放现象的发生,自觉到指定停车泊位停车。 1. 对小区的业主、使用人和单位的车辆进行详细的登记,并建立车辆档案(车辆型号、车牌、颜色等),对已登记备案的车辆发给泊丽经典出入通行证。 2. 为业主临时停车提供方便,小区设有地面停车场和地下停车场,地下停车场停放已购买车位的业主车辆,其它车辆一律停放在地面车场;地面停车采取按时收费办法,暂不实行包月收费,地下车场实行包月收费方式,收费依据参照XX市物价局洪价费字 (2004)17 号《关于制定XX市住宅小区停车管理服务收费标准的通知》和业主与开发商签定的《商品房买卖合同》实行。 3. 已购买地下停车位的车主,可到小区物业客户服务中心办理停车位使用手续。 4. 对业主、使用人已租赁的泊位,小区物业管理处将负责做出相应控制,确保停车方便。 5. 各种车辆不得在小区道路上随意停放,临时进入小区的机动车应在指定地点停放,严禁车辆在道路交叉口停放。 6. 停放在停车场的所有车辆,车主必须关好车门、车窗,带走贵重物品。车场管理人员如发现车辆门窗未关好等情况,应及时通知小区物业管理处

客户服务中心联系车主,同时派护卫现场职守,防止车物品丢失。 7. 停车场只提供场地、车位有偿使用,不负责车辆的保管,如车辆丢失或损坏,停车场不负责赔偿。 8. 车辆进入小区物业应减速慢行,最高时速不得超过小区物业限速标志的规定,进出车场时遇对面行来车辆,应做到先出后进。 9. 小区物业停车场不准学习驾驶机动车,严禁试车和随意鸣喇叭。 10.绝出租车进入小区(紧急情况除外),紧急情况下进入小区的出租车同样实行计卡出入,按小时收费,对外来人员乘坐的出租车绝其进入入。11.对进入小区的车辆维持一定的清洁度,保证其不污染道路;5吨以上大型机动车未经小区物业管理处许可,不得进入小区。车辆停放必须服从现场护卫员指挥,注意前后、左右车辆的安全,不得停放在绿化带和人行通道上。 12.装载装修材料的车辆进入小区,应停在规定场地装卸材料,不得影响小区的交通,装载装修材料的车辆驶离小区还需出示业主的书面证明或经业主确认,方可驶离。 13.对所有进出小区的车辆都实行凭车辆出入卡进出,门岗在值班记录上做好外来车辆的登记工作,包括写清车辆进出的时间、车牌及门岗保安的。 14.应妥善保管好在使用中的车辆临时出入卡,必须保证有具可查,不能有流失现象发生。 二、停车场守则

停车场系统技术方案

目录 第一章项目概述 (2) 1.1项目简介 (2) 1.2需求分析 (2) 第二章方案介绍 (3) 2.1 商业整体设计思路 (3) 2.2 速通纯车牌识别方案 (4) 2.2.1 系统概述 (4) 2.2.2 工作原理 (4) 2.2.3 系统拓扑 (6) 2.2.4 管理流程 (7) 2.2.5 功能简介 (12) 2.2.6安全管理方案 (13) 2.2.7移动访客 (15) 2.2.8 硬件设备 (18) 第三章停车场系统培训计划 (20) 3.1 培训内容 (20) 3.2 培训安排 (20) 3.3 培训实施方法 (21) 第四章售后服务方案 (23) 4.1 保修时间及范围 (23) 4.2 维修及维护服务 (23) 4.3 更新改进措施 (23) 1

第一章项目概述 1.1项目简介 1、A座南门 现场概况:入口车道,道宽8.4m;设备基础做伸缩门内侧,设置车行道宽4.5m,多余道路管理方通过伸缩门拦挡。道闸位置下面有井盖,无法切地感,通过增加雷达装置实现防砸功能;控制机地感需切在外侧大理石板上;路由需在大理石砖上开槽布管走线,水泥回填,破草皮布管走线无法恢复; 2、A座地库入口 1

地库入口,道宽5.35m,管理方自行规划道宽至4.0m 3、A座东门一进一出 道宽15m,中间空余路面需管理方设置路桩拦挡。 1

路由走线:破大理石路面,沿花坛至A座南门 4、B座地面入口 人行道宽2m,车行道宽7m;规划车行道宽4.0m,多余道宽管理方设置路桩拦挡。路由走线需破大理石路面,水泥回填, 4、B负二入口 1

6、B负134入口 1

停车场管理实施方案

集信名城 停车场管理案房地产顾问()有限公司

目录 1. 管理目标 (2) 2. 岗位设置及管理架构 (2) 3. 管理人员岗位职责、纪律和职业道德 (3) 4. 管理工作规程 (6) 5. 停车场之保安安全程序 (9) 6. 停车场系统之专业建议及修缮计划 (12) 7.停车场管理流程 (13) 8. 停车场特殊情况处理程序 (14) 9. 停车场使用守则 (17) 10.停车场清洁服务安排 (18) 11.停车场常用通知及表格 (19) 12.停车场常用标志样式 (25) 13.停车场运作费用预算 (36) 14.停车场系统简介………………………………………………(附件)

停车场管理案 一)管理目标 制定及落实停车场管理规,完善停车场的安全管理,保障车辆停放安全,辖区交通畅顺,出入有序,确保车场设施设备之运转正常安全,防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任还是车位的有偿使用,并向进入停车场车主明确此关系。 二)岗位设置及管理架构 1、建议停车场之岗位设置如下: 1.1摩托车、非机动车出口各设固定收费岗; 1.2机动车入口设固定岗,出口设收费岗及固定岗; 1.3停车场设流动巡逻岗,同时,监控中心也负责停车场部之监控; 1.4停车场出入口及停车位置附图(黄色显示地区)。 2、建议停车场之管理架构如下:

三)管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1.停车场主管职责 1.1对保安主管负责,服从上级安排,听从指挥做到令行禁止,依法循章对交通、车 辆进行管理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用,保证车道、车场出入口围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位,按 物价部门规定收取车位停放费。 1.4安排和调动属下人员的工作时间,合理分派所有工作给予属下员工,确使他们格 遵照指示工作,提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作 等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育,并安排定期对员工进行考核,填 写《员工考核表》,提高员工的工作技能及服务质素。 1.6负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。 1.7负责对外协调与联系,处理车辆管理面的问题和客户投诉。 1.8熟悉停车场的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路,车位使用 情况,负责对车场公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作,以确保车场 管理工作顺利及有效开展。 1.9负责执行现场监管制度,对任员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调查,并及 时上报并提出处理建议。 1.10定期召开班组会议,检讨工作表现,并籍此沟通现场管理人员。 1.11根据工作需要和上级的指示,有权调动下属人员加强某区域的管理工作,定时向 上级主管汇报工作。 2.车场管理员职责 2.1负责对停车场停泊车辆之管理工作,指挥好车道的交通秩序,使车道、车场出入 口围保持畅通。 2.2实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。 2.3按规定着装,佩带工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行。 2.4登记所有出入车辆之数据,包括车牌、停放位置、出入时间。对于所有访客车辆 或并无有效停车证者,须登记其欲到访住户详情,情形可下登记访客司机的个人 资料。 2.5负责指挥区车辆行驶和停放,经常巡视车场并确使各停车位正确使用,督促所有 车辆正确使用行车线和泊车位,维持停车秩序,保证车辆停放安全。 2.6负责对停车场现场的巡视查看,如发生任未经受权人士、可疑人物留连停车场, 应立即规劝或命令其离开,如有需要,立即呈报上级主管或监控中心注意监察。

城市停车场建设PPP项目实施方案

城市停车场建设PPP项目实施方案(本文为Word格式,下载后可自由编辑) - 1 -

城市停车场建设PPP项目实施方案 一、项目情况 (一)项目基本情况 1、项目名称 某某县城市停车场建设项目 2、项目所属领域类型 所属领域为道路桥梁、公共交通基础设施、公共停车场。类型为新建。 3、项目实施地基本情况 某某县位于山东省西南部,全县辖21个乡镇,1个省级开发区,1041个村(居),总面积1643平方公里,其中耕地面积153.8万亩,总人口124万人。某某县历史悠久,是千年古县,春秋时期筑城名郓。某某县是水浒故事的发祥地、宋江的家乡,素有“水浒一百单八将、七十二名在某某”之说,水浒文化旅游资源丰富,被评为山东省首批旅游强县,荣膺“中国好汉之乡”称号。优秀的传统文化和民间艺术源远流长,是闻名全国的“戏曲之乡”、“武术之乡”、“书画之乡”、“古筝之乡”。2014年全县实现地区生产总值298亿元,可比增长10.6%;完成地方财政收入21.4亿元,增长18.67%;城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到21377元、10699元,分别增长10.2%、13%;全社会供电量达到23.2亿千瓦时,增长12.3%;2014年底金融机构各项存款余额达到276.7亿元、新增 - 2 -

43.2亿元,各项贷款余额142亿元、新增32亿元。生产总值、地方财政收入、社会用电量、一般工商业用电量、各项存款余额、居民存款余额、私人汽车拥有量、在职干部职工工资发放标准等各项指标均居菏泽市前列。 项目建设地点位于某某县城,主要位于唐塔广场、坝头桥东部、蒋庙灯塔广场、胜利广场、郭林桥西广场等地点。其中,唐塔广场、坝头桥东部是县城中心地带两大商圈,周边道路四通八达,商铺林立,车流众多,停车难的问题一直非常突出;蒋庙灯塔广场、胜利广场、郭林桥西广场是某某南部新区规划中的三大车流、人流、物流交汇地,是未来某某重点发展的商务政务中心,对停车场的需求较为迫切。 4、项目技术路线 项目建设贯彻适用、经济和在可能条件下注意美观的原则,建筑材料选择上,符合建筑耐久年限、防火、抗震、防洪、建筑节能及施工等方面的要求。功能布局、道路系统、绿化景观系统与市政基础设施统一设计,形成统一整体。地下车库两个主出入口设置在城市主要道路上,每个出入口10.0m宽为双车道,相隔约400m,人员出入口主要设计在公共绿化上,结合园林景观区与环境进一步的融合(详见总平面布置图)。增强了竖向空间,提升了空间丰富感,提高了土地的利用率,形成丰富、,利于全方位营造高品质生活空间。设置地下智能停车管理系统。地下车库采用白色内墙涂料,地面采用细石混凝土,楼梯地面口部以浅色天然石材、板材外墙涂料,材料粗朴而富 - 3 -

停车场实施方案

停车场 设 计 方 案

目录 设计背景 (1) 设计目标 (1) 图书馆示意图 (2) 设计方案 (3) 停车场示意图 (4) 车辆进出过程示意图 (4) 停车场管理系统 (6)

海南职业技术学院停车场设计方案 1.设计背景 校区占地较少,行政楼教师办公的地方,这里有很多教师都有自己的私家汽车,同时这里没有设置专门的停车场,考虑到教师一般在行政楼办公时间较长,而且行政楼前的地域较小,教师为了拿车方便一般把车停在行政楼前,容易造成道路拥堵,也有一些车辆停在第一教学楼下面,而那条道路是学生们上课经过频率最高而且人流量最多的道路,放学时分,学生回宿舍,教师拿车下班,时间冲突,道路拥堵很有可能会发生意外事故。根据统计进出车辆主要集中在中午12点左右,和下午四点30左右,行政楼和一教楼下车辆大概在70—80辆左右。 2.设计目标 以上情况都反映出有必要建一个专门的停车场,根据观察图书馆与教学楼,实训楼,行政楼的距离都较近,而且图书馆前面广场地域面积大,决定在图书馆前面的空地上建设一个小型停车场该方案主要侧重于,节约停车用地,使道路畅通,又因图书馆有一个地下停车场,更为我校车辆管理提供了有利条件。 3.图书馆示意图

4.设计方案 图书馆前广场面积粗略长90*宽70(m)一辆轿车长4米左右,宽1.8米.中间设置双道总宽是20米,相隔的草坪宽0.5米,每道空档长25米宽11米可排10辆轿车,两空档之间有一条宽5米的过道,如图所示 3.停车场示意图

4.停车场管理系统车辆进出过程示意图

1.概述 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别,如为内部车辆则正常放行,如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理,并将各种信息输入到数据库。对大规模的营区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院不相称的管理模式,需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车. (1)管理控制中心 管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成,管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息,并对信息进行加工处理,控制外围设备,并将信息处理成合乎要求的报表,供管理部门使用。 (2)进口设备 进口设备由车牌自动识别系统、智能补光、道闸、等组成,主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行自动识别车牌号码实时抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。 (3)出口设备

住宅小区停车场管理方案

住宅小区停车场管理方案 如今每个住宅小区都有停车管理系统,专业的管理服务人员。对停车场的日常工作进行管理监督,为小区住户提供一个安全、文明、和谐的居住环境,规范 小区车辆停放,那么今天还专门为大家介绍住宅小区停车场管理方案: 一、日常管理要点 1、制定完善的停车场管理制度,并遵照执行。 2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械,并可通过防火卷帘将整 个车场分割成若干个防火区域;车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切 事项严格把关,提高警惕性,杜绝隐患。 3、私家车位设立明显识别标示,车管员不让其他车辆挤占私家车位;对于一些禁止停车的场所,设置显著的禁停标志,对违禁的车辆实施处罚。 4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制,便于识别管理,在车卡背面注明有关事项如:不赔偿损失、车辆应自办保险等,尽量避免事 后纠纷。 5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管 理须知、收费标准等。 6、车管员对每辆进入车场车辆作适当检查,注意车辆是否有被撞、被刮等 迹象做好现场记录由车主签字确认,在此减少不必要的纠纷;主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内,同时阻止闲杂人员进入车场。 7、停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理,并引导车辆停放,提 供问询服务。 8、对车场出入口附近的路面实施人车分流,确保区内人员进出及活动的安全;对于易产生交通瓶颈、造成堵塞的地段及时进行有效疏导。 9、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案,以便车辆发生危险情况 或紧急疏散时使用;车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况(自燃等)要立刻采取措施实施补救,若车辆之间发生交通事故,要尽快处理,以不妨碍车辆通行为准则,并好事件报告。 10、对于长期乱停乱放、耍赖不交车辆保管费的车辆,车场管理部按规定给予发函提醒,再实施锁车处理,或将其强拖走交由交警部门进行处罚。 二、月保、临保、Ic卡办理 停车场的出入口匀使用Ic卡智能系统。有月保车辆需求的业主租户首先到 服务中心填写月保车辆申请,按收费标准交纳月保费用,由管理中心工作人员按

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