钻孔灌注桩常见问题处理措施

钻孔灌注桩常见问题处理措施
钻孔灌注桩常见问题处理措施

冲击钻孔灌注桩的常见问题及处理方法的总结

冲击钻孔灌注桩的常见问题及处理方法的总结 冲击钻孔灌注桩的常见问题及处理方法的总结提要:堵管钻孔桩混凝土灌注过程中造成堵管的原因:导管壁长期与混凝土摩擦破损,或法兰盘漏水;混凝土配合比不当,造成混凝土塌落度小,和易性差 冲击钻孔灌注桩的常见问题及处理方法的总结 引言:随着国家经济飞速发展,人们生活节凑加快,高速铁路的建设在祖国大江南北已是遍地开花。高速铁路突出要求工程结构安全、可靠、耐久,以保证机车安全平稳运营。钻孔灌注桩以其适应性强、施工方便、质量可靠、成本低廉等成为基础工程的首选。钻孔灌注桩作业环境隐蔽,许多问题在施工过程中反应出来,若不及时处理,将不能保证成桩质量。本人通过在桥梁桩基工程中做技术工作的一些体会,做出总结。 1.钻孔过程中的常见问题 地基松软造成桩位偏移冲击钻机其工作原理为通过卷扬机收、放钢丝绳使梅花形钻头在重力作用下冲击岩层,形成孔洞。依靠筑岛形成的钻机平台地基松软,钻头在钻孔过程中带动钻机下沉,钻头偏移桩中心,最后造成桩位偏移。对于这种情况,首先应积极采取预防措施:筑岛过程中将填土夯实;安装钻机时在钻机前部多垫枋木、钢轨,减轻基础的局部压力。钻孔过程中高频率检查钢丝绳与各护桩之间的距离,若发现偏移,立即将钻机下沉一侧用千斤顶升起,采用枋木、楔子垫实。 倾斜岩、漂石造成偏孔冲击钻钻进过程中遇到岩层变化,下层岩较上层岩坚硬,变化面不在同一水平面。钻头作用在施工面上,各部位受破坏程度不同,进而使钻头偏向被破坏程度大的一方,造成偏孔。遇到此种情况应及时处理,以避免偏孔或钢丝绳挫断,发生掉钻的现象。若已经发生偏孔,应停止钻进,回填粘土与块石的混合物,在经过反复冲击,消除倾斜岩,修正偏孔,保证成孔质量。 掉钻头、卡钻钻机长时间的冲击会使钢丝绳与钻头连接处磨损,加上钢丝绳一直处于抗拉状态,造成钢丝绳疲劳断裂,发生钻头掉入孔内事故。如果此时孔深已较大,打捞工作将非常困难,致使原订的施工计划延误。该问题发生后应及时用打捞钩进行打捞,必要时可采用潜水员潜入孔内打捞的方法。卡钻现象主要发生在孔底出现溶洞,钻头击穿溶洞顶岩石,掉进溶洞或坍孔、落石卡住钻头。发生这种情况,可松绳落钻然后再提钻,使钻头旋转一个角度,有可能顺钻头上的凹槽提起钻头,提升过程应注意钢丝绳不要被拉断。若不能提起来,可先探准障碍物位置,用小钻头冲击障碍物,消除障碍后再起吊钻头。 探头石造成钢筋笼不能吊装入孔由于冲击钻头一般为梅花型,在钻孔过程中遇孔壁有小探头石时,钻头会自动旋转,利用钻头上的凹槽避开探头石,所以在钻孔过程中发现不了异常。钻孔结束后,利用检孔器检孔时就会发现石头的存在,无法进行钢筋笼吊装。该问题可采取将钻头凹槽外缘用钢筋封闭起来,用检孔器找到探头石的具体位置后慢慢放下钻头,削掉探头石的办法处理。 缩径孔径变小会导致钢筋笼无法正常下致孔底,其发生原有两种:塑性土膨胀而造成缩径;钻头反复冲击岩层造成磨损,直径变小,导致成孔后下部孔径不足。因为塑性土膨胀而造成的缩径可采用加大泥浆比重反复扫孔或加入块石重新冲孔的办法处理;钻头磨损造成缩径主要以预防为主,在施工中应定时对钻头进行检查,及时对变径的钻头进行修补,对桩孔进行复钻。 漏浆及塌孔的处理漏浆问题是较为棘手的问题,此问题严重影响钻孔施工进度并造成许多不必要的经济损失,其主要原因是孔位下有溶洞造成的。针对此问题应采取的措施是,在钻孔前根据地质报告对所反应的溶洞进行岩溶注浆,从根本上防止漏浆,此方法较为安全有效,但需要较大的投入和专业的注浆队伍。若注浆后还存在漏浆情况,这时应马上停止钻

断桩处理的几种方法

钻孔灌注桩断桩预防及处理方法 钻孔灌注桩基础由于其施工设备简单、易于操作而被广泛应用于桥梁建设中,目前已形成了一套比较成熟的施工技术。但是由于钻孔灌注桩的施工受多种因素影响,处理不好容易引起断桩,因此对断桩的预防是钻孔灌注桩施工中的一个重要问题。 一、断桩原因 断桩是指钻孔灌注桩在灌注混凝土的过程中,泥浆或砂砾进入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔开并形成上下两段,造成混凝土变质或截面积受损,从而使桩不能满足受力要求。常见的断桩原因大致可分为以下几种情况: (1)由于混凝土坍落度过小,或由于石料粒径过大、导管直径较小,在灌注过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前无法疏通好,不得不提起导管,形成断桩。(2)由于运输或等待时间过长等原因使混凝土发生离析,又没有进行二次搅拌,灌注时大量骨料卡在导管内,不得不提出导管进行清理,引起断桩。(3)由于水泥结块或者在冬季施工时因集料含水量较大而冻结成块,搅拌时没有将结块打开,结块卡在导管内,而在混凝土初凝前不能疏通好,造成断桩。(4)混凝土灌注过程中发生坍孔,无法清理,或使用吸泥机清理不彻底,使灌注中断造成断桩。(5)由于检测和计算错误,导管长度不够使底口与孔底距离过大,首批灌注的混凝土不能埋住导管底部,从而形成断桩。(6)在提拔导管时,盲目提拔,将导管提拔过量,使导管底口拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆层,形成断桩。(7)在提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩。(8)导管接口渗漏,使泥浆进入导管,在混凝土内形成夹层,造成断桩。(9)处理堵管时,将导管提升到最小埋置深度,猛提猛插导管,使导管内混凝土连续下落与表面的浮浆、泥土相结合,形成夹泥缩孔。(10)导管埋置深度过深,无法提起导管或将导管拔断,造成断桩。(11)由于其他意外原因(如机械故障、停电、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间,致使导管无法提起,形成断桩。 由此可见,钻孔灌注桩的施工受多方面因素的影响,灌注前应从各方面做好充分的准备,尽可能避免意外情况发生。 二、可采取的预防措施 1、材料方面 集料的最大粒径应不大于导管内径的1/6~1/8以及钢筋最小净距的1/4,同时不大于40mm。拌和前,应检查水泥是否结块;如果在冬季施工,拌和前还应将细集料过筛,以免因细集料冻结成块造成堵管。控制混凝土的坍落度在18~22cm范围 内,混凝土拌和物应有良好的和易性。在运输和灌注过程中,混凝土不应有离析、泌水现象。 2、混凝土灌注 (1)制作钢筋笼时,为使焊口平顺,最好采用对焊的方法。若采用搭接焊法,要保证接头不在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。(2)根据桩径和石料的最大粒径确定导管的直径,尽量采用大直径导管。使用前要对每节导管编号,进行水密承压和接头抗拉试验,

钻孔灌注桩施工中常见的质量问题及对策

钻孔灌注桩施工中的常见质量 问题及对策 摘要:在目前铁路工程施工中,混凝土钻孔灌注桩是基础处理的主要形式,这主要是由于桩基础能将上部结构的荷载传递到深层稳定的土层中去,从而大大减少基础沉降和结构物的不均匀沉降,是一种极为有效、安全可靠的基础形式。桩基础按受力形式可分为摩擦桩和端承桩,具体桩的受力形式工程地质条件而定; 桩基础的施工大多在水下进行,作为一项重要的隐蔽工程,其施工环节很多,施工质量控制难度较大,若某一个施工工序处理不当,就可能造成质量事故,影响工程进度。特别是在目前的客运专线施工中,对工程质量要求相当高,故搞好桩基工程也是一项重要而艰巨的任务。 关键词:钻孔灌注桩;常见质量问题;对策 一、工程概况 二、灌注桩施工工艺 施工场地平整桩位放样埋设护筒钻机就位、对中钻进(制备泥浆)成孔检查初清孔吊装钢筋笼安装导管二次清孔灌注水下砼拔除护筒 三、质量控制要点

1、护筒埋设 护筒起到导向定位及防止孔口坍塌的作用。护筒顶部宜高出施工地面50cm左右,同时高出地下水位或施工水位1.5~2.0 m。护筒埋置的深度视地质情况而定,黏性土及粉土不应小于1m;砂类土不小于2m,并且护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m;水中筑岛时,护筒应埋入河床面以下1.0m左右。在旱地时,护筒四周应回填黏土,并分层夯实。用护桩复核护筒平面位置,保证其平面中心偏差不大于5cm,倾斜度小于1%。 2、钻机就位、桩位复核、对中、钻进 护筒埋置好后,再次对桩位进行复测确保桩位不正确;桩位复测准确无误后钻机即可就位对中,对中时保证钻锤中心和桩位中心在一竖直线上,对中偏差不得大于5cm。 钻机对中后,当采用旋转钻机钻进时,初钻的时候进尺应适当控制,在护筒底处,应低档慢速钻进,使之形成坚实的泥皮护壁。钻至护筒底下1m后,可按土质以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中倒入粘土或小片石,再放下钻锥倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。钻进过程中,根据地质情况随时调整泥浆比重及钻速,还应经常检查钻杆的竖直度,竖直度控制在2‰以内,以避免弯孔、斜孔现象的发生; 3、成孔及清孔 成孔标准为孔深、孔径、孔型以及垂直度符合相关要求,其中还应注意柱桩嵌岩深度不小于设计值。清孔要求为泥浆各项指标达到相

灌注桩断桩处理的几种方法

钻孔灌注桩基础由于其施工设备简单、易于操作而被广泛应用于桥梁建设中,目前已形成了一套比较成熟的施工技术。但是由于钻孔灌注桩的施工受多种因素影响,处理不好容易引起断桩,因此对断桩的预防是钻孔灌注桩施工中的一个重要问题。 一、断桩原因 断桩是指钻孔灌注桩在灌注混凝土的过程中,泥浆或砂砾进入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔开并形成上下两段,造成混凝土变质或截面积受损,从而使桩不能满足受力要求。常见的断桩原因大致可分为以下几种情况: (1)由于混凝土坍落度过小,或由于石料粒径过大、导管直径较小,在灌注过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前无法疏通好,不得不提起导管,形成断桩。(2)由于运输或等待时间过长等原因使混凝土发生离析,又没有进行二次搅拌,灌注时大量骨料卡在导管内,不得不提出导管进行清理,引起断桩。(3)由于水泥结块或者在冬季施工时因集料含水量较大而冻结成块,搅拌时没有将结块打开,结块卡在导管内,而在混凝土初凝前不能疏通好,造成断桩。(4)混凝土灌注过程中发生坍孔,无法清理,或使用吸泥机清理不彻底,使灌注中断造成断桩。(5)由于检测和计算错误,导管长度不够使底口与孔底距离过大,首批灌注的混凝土不能埋住导管底部,从而形成断桩。(6)在提拔导管时,盲目提拔,将导管提拔过量,使导管底口拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆层,形成断桩。(7)在提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩。(8)导管接口渗漏,使泥浆进入导管,在混凝土内形成夹层,造成断桩。(9)处理堵管时,将导管提升到最小埋置深度,猛提猛插导管,使导管内混凝土连续下落与表面的浮浆、泥土相结合,形成夹泥缩孔。(10)导管埋置深度过深,无法提起导管或将导管拔断,造成断桩。(11)由于其他意外原因(如机械故障、停电、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间,致使导管无法提起,形成断桩。 由此可见,钻孔灌注桩的施工受多方面因素的影响,灌注前应从各方面做好充分的准备,尽可能避免意外情况发生。 二、可采取的预防措施 1、材料方面 集料的最大粒径应不大于导管内径的1/6~1/8以及钢筋最小净距的1/4,同时不大于40mm。拌和前,应检查水泥是否结块;如果在冬季施工,拌和前还应将细集料过筛,以免因细集料冻结成块造成堵管。控制混凝土的坍落度在18~22cm范围内,混凝土拌和物应有良好的和易性。在运输和灌注过程中,混凝土不应有离析、泌水现象。 2、混凝土灌注 (1)制作钢筋笼时,为使焊口平顺,最好采用对焊的方法。若采用搭接焊法,要保证接头不在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。(2)根据桩径和石料的最大粒径确定导管的直径,尽量采用大直径导管。使用前要对每节导管编号,进行水密承压和接头抗拉试验,以防导管渗漏。导管安装完毕后还应该建立复核和检验制度,尤其要记好每节导管的长度。(3)若使用传统的运输车从拌和站运送混凝土,为保证首批混凝土灌注后导管的埋置深度,可在施工现场设置两条运输便道,前两辆运输车同时从两条便道运送混凝土,连续灌注。(4)混凝土运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不能使用。(5)下导管时,其底口距孔底的距离应不大于40~50cm(导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中)。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1m)和填充导管底部的需要。(6)关键设备(如混凝土拌和设备、发电机、运输车辆等)要有备用,材料要准备充足,以保证混凝土能够连续灌注。(7)首批混凝土拌和物下落后,应连续灌注混凝土。在随后的灌注过程中,一般控制导管的埋置深度在2~6m范围内为宜,要适时提拔导管,不要使其埋置过深。

钻孔灌注桩断桩处理

、工程概况 (2) 二、设计概况 (4) 三、产生断桩的原因分析 (4) 四、施工准备 (5) 五、施工机具、劳动力、材料 (5) 六、施工工艺流程 (6) 七、人工挖孔处理断桩施工作业 (7) 八、注浆法处理断桩施工作业 (8) 九、质量标准 (9) 十、安全保证措施 (10)

、工程概况 工程名称: 工程地点: 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位:本项目场地位于城南镇S226 省道西侧,场地现状为农田、果树园和种植大棚,场地地貌类型为滨海相冲淤积平原。 地质情况:根据温岭市城南中学迁建工程项目岩土工程勘测报告,本项目各岩土层的岩性特征自上而下描述如下: ① 1 层:素填土新近人工填层,松散,成份以粘土为主,混少量碎石,分 布于地表,全场地分布。 ① 2 层:粘土灰黄色,软塑——可塑,很湿——饱和。厚层状,中等——高压缩性,土质不均匀。 ②层:淤泥土 灰色,流塑,饱和。厚层状,高压缩性,土体含少量贝壳碎屑和粉细砂,土质不均匀。土体局部表现为流塑状粉质粘土。 ③ 1 层:粉砂土 灰黄色,稍密,饱和。厚层状,中等——低压缩性,土质不均匀,土质含少量粘性土,局部为含粘性粉砂。 ③2层:淤泥质粘土灰色,流塑,厚层状,高压缩性,土面有油脂光泽,干 强度高,韧性高,土质不均,局为粘土。 ④ 1 层:圆砾

灰色,稍密,饱和,厚层状,低压缩性,圆砾粒径以0.2 ——2cm 为主,约占50%——60%,中等风化,较硬,土质不均。 ④ 2 层:粘土灰色,软塑,厚层状,高压缩性,韧性高,干强度高,土质不均,局部为淤泥质粘土。 ⑤1 层:含粘性土圆砾灰兰色,灰黄色,中密,饱和,厚层状,低压缩性, 粒径以 0.22cm为主,约占50% 土质不均。土层局部为含粘性土卵石或含砾粉质粘土。 ⑤1a 层:粉质粘土灰黄色,灰蓝色,可塑,厚层状,中压缩性,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质不甚均匀。偶夹少量砾、砂,局部砾砂含量稍高,为含砾粉粘土。 ⑤ 2 层:粉质粘土 灰黄色为主,可塑,厚层状,中压缩性,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质不甚均匀。偶夹少量砾、砂,局部砾砂含量稍高,为含砾粉粘土。

钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7195-59 钻孔灌注桩常见工程事故及预防措 施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 摘要:介绍了钻孔灌桩常见的工程事故,包括:地质勘探资料和设计文件存在的问题、孔口与钻孔存在的问题、桩端持力层判别错误、孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量大等,并提出相应的预防措施,以供参考。 关键词:钻孔灌注桩;工程事故;预防措施 钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土、对周围环境及邻近建筑物影响小、能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力、适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点,在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用,已成为一种重要的桩型。随着社会经济发展的需要,钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大,单桩

承载力也越来越高,同时也使单柱的设计成为可能。对于长桩、大桩,其施工难度大,易发生质量事故。而单柱设计对桩的质量要求高,发生质量事故后,加固处理难度大,且费用较高。因此,有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析,找出质量事故发生的原因,研究相应对策,尽可能防止质量事故发生。 1地质勘探资料和设计文件存在的问题 地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。设计文件主要存在对地质勘探资料没有认真消化、桩型选择不当、峻工地面标高不清等问题。因此,在桩基础开始施工前,应针对这些问题对地质勘探资料和设计文件进行认真审查。另外,对桩基础持力层厚度变化较大的场地,应适当加密地质勘探孔,必要时进行补充勘探,防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。场地有较厚的回填层和软土层时,设计者应认真校核桩基是否存

桥梁钻孔灌注桩施工中常见问题处理措施

桥梁钻孔灌注桩施工中常见问题处理措施 钻孔灌注桩是利用不同专业钻孔机具,在地基的土石中造成一个直径为圆形钻孔,达到设计标高后,将钢筋骨架掉入钻孔中,然后通过安放在孔中的导管,直接在水中进行混凝土的灌注作业,从而形成一棵较粗糙的圆柱式桩基础。由于其适应性强、成本适中、施工简便等特点,被广泛的应用于公路桥梁建设及其他工程领域。桥梁钻孔灌注桩属于隐蔽工程,钻孔、灌注混凝土都是在水下进行的,影响钻孔灌注桩施工质量的因素很多,如何有效的避免钻孔过程中出现钻头掉落和灌注水下混凝土过程中发生断桩等现象,杜绝混凝土夹渣、不均匀等质量弊病,发生施工质量问题后如何恰如其分的处理以确保整个工程质量是路桥人一直探讨的问题,笔者结合自己的工程实践,对桥梁钻孔灌注桩施工中常见质量问题的处理措施进行归纳总结,以供同仁交流。 1 钻孔过程中常见问题及处理 1.1 偏斜孔 钻机安装时,支撑不好、桩孔地质构造不均匀等因素引起钻机整体或钻头在钻孔过程中发生偏斜,导致偏孔。偏斜孔根据成因不同处理措施如下: ①因钻机倾斜造成的应先移开钻机,检查钻孔壁情况,如钻孔壁比较稳定,则应加固施工范围内的地基或加大钻机的支撑面积,而后,重新安装钻机恢复施工;钻孔壁随时有坍塌可能的,应将钻孔回填至原地面,待地层静止稳定后重新开始钻孔。 ②地质构造不均匀引起的,先分析清楚岩层走向,尔后采用适当的回填料(一般为片石加粘土、纯碱、锯末等组成的混合物)将钻孔回填至计算确定的高程处,静止一段时间后恢复施工。孔中心偏差小于20cm的,静止1~2h后可以继续钻孔。孔中心偏差大于20cm的,应根据情况静止2h以上,待地层沉积稳定后恢复钻孔施工。穿过倾斜岩层过程中应采用自重较大的复核式牙轮钻、冲击钻慢速钻孔。 1.2 卡钻 钻孔经过岩层分界面时相邻岩层强度差别较大、操作中未及时根据地质情况调整钻头的行程等原因引起“卡钻”现象。针对发生“卡钻”的原因采取相应的方法处理: ①由于“探头石”引起的卡钻可适当往下放钻头,然后,强力快速往上提,使“探头石”受瞬间冲击缩回,从而顺利提起钻头。元磨高速K12+381谭家湾大桥3-1号桩施工中发生此类卡钻现象,采用此方法处理顺利提起钻头。 ②因钻头穿过岩层突变处导致的卡钻,优先采用水下爆破的方法处理。在岩层中此方法容易奏效,砂土地层中不宜采用此方法。 ③由于机械故障导致钻头在浓泥浆中滞留时间过长造成钻头无法提升的现象,应采取插入高压水管置换泥浆的方法进行处理。 1.3 缩孔 缩孔在饱和性粘土、淤泥质黏土,特别是流塑性状态土层中特有的现象,起原因是此类地层含水量高、塑性大,钻头经过后钻孔壁回缩,导致钻孔的直径小于设计的桩直径。一般采用块、卵石回填,然后用重量较大的冲击钻冲击,挤紧钻孔孔壁的办法处理;或者采用在导正器外侧焊接一定数量的合金叶片进行旋转清理。 1.4 掉钻 由于机械故障、钢丝绳断裂、孔壁坍塌等因素造成钻头落入孔底的现象通常称“掉钻”。发生掉钻后应及时采取恰当的方法进行打捞。 ①如孔壁稳定,则直接用钻机起吊“打捞器”入孔进行打捞。 ②如孔壁出现局部坍塌将钻头埋没且大部分钻孔壁处于稳定时,应先加大孔内泥浆的浓度,将旋转钻头放入安全的深度范围搅动泥浆以加强钻孔壁,而后,采用“气举法”清除钻头上的沉积土和淤泥,确认钻头已露出后再实施钻头的打捞工作。钻孔壁随时有继续坍塌的可能,先在孔内安装长钢护筒、搅拌桩维护、

钻孔灌注桩断桩处理方案

钻孔灌注桩断桩处理方案 一、概况 该桩基于10月19日夜间灌注混凝土,在灌注至距护筒顶16m处时(护筒顶标高22.939m,混凝土面标高6.939m)发生堵管,造成断桩。 二、原因分析 混凝土在运输途中车辆发生故障,鉴于维修时间较长,现场技术人员将故障车辆所运混凝土退回,商砼站擅自将退回的混凝土添加减水剂二次搅拌后运至施工现场,驻拌合站试验人员工作麻痹大意,未能及时发现、制止。到场后检测混凝土坍落度虽符合要求,但灌注过程中坍落度损失较快,发生堵管,造成断桩。 三、断桩处理施工方案概述 因断桩位置比较深,接桩难度大,经对比多种处理方案,最终确定采用原位复打的方案,用冲击钻对已浇成型的桩基进行二次冲击成孔,然后安装钢筋笼,重新浇注砼成桩。 四、施工组织 1、人员安排 采用项目部、项目部分部、职能管理部门、施工作业队伍的四级管理模式。项目经理部下设工程技术部、计划合同部、安全环保部、机械材料部、财务部、中心试验室、综合办公室,共7个职能部室,进行项目正常运行管理。 设立的组织机构见“项目组织机构图”。 成立了以主管生产的项目经理为直接领导的施工小组具体负责该工程的施工任务。并配置了专职的质检员与安全员负责施工过程中的质量及安全问题。施工员在上岗前先进行岗前培训和学习图纸,通过考核持证上岗。施工用电采用一台120kw柴油发电机组进行发电,可以满足现场施工用电需求。 a、进场人员配置如下:

机械工:3人修理工:1人 作业工人:5人电工:1人 b、主要机械设备安排 机械设备投入如下: 现场主要机械设备一览表 2、施工准备 对施工人员进行技术交底,熟悉施工方案、图纸要求,正确理解设计意图、工艺流程。

灌注桩施工过程中常见问题原因分析及处理

灌注桩常问题分析及处理

目录 1.钻孔过程中常见问题原因分析及处理 (3) 1.1塌孔 (3) 1.2.钻孔偏斜 (4) 1.3缩孔 (6) 1.4 扩孔 (6) 1.5 卡钻 (7) 2.水下混凝土灌注时常见问题原因分析与处理措施 (8) 2.1导管进水 (8) 2.2.堵管 (10) 2.3埋管 (11) 2.4灌注过程中塌孔 (12) 2.5钢筋笼上浮 (12)

1.钻孔过程中常见问题原因分析及处理 1.1塌孔 1.1.1塌孔的原因分析 塌孔是一种最常见的事故,在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生,究其原因如下。 (1)泥浆稠度小,护壁效果差,出现漏水;或护筒埋置较浅,周围封堵不密实而出现漏水;或护筒底部土层厚度不足,护筒底部出现漏水,造成泥浆水头高度不足,对孔壁压力小。 (2)泥浆相对密度过小,水头对孔壁的压力较小。 (3)在松软的砂层中进尺过快,泥浆护壁形成较慢,孔壁渗水。 (4)钻进时中途停钻时间较长,孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2.0m,降低了水头对孔壁的压力。 (5)提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。 (6)钻孔附近有大型设备或车辆振动。 (7)孔内水流失造成水头高度不够。 (8)清孔后未能及时灌注混凝土,放置时间过长。 1.1.2塌孔的预防措施 (1)根据设计部门提供的地质勘探资料,对于不同的地质情况,选用适宜的泥浆比重,泥浆粘度和不同的钻进速度。如在砂层中,应选用较好的造浆材料,加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁,并适当降低进尺速度。 (2)在陆地上埋置护筒时,底部应夯填密实,护筒周围也要回填密

(3)水中振动沉入护筒时,根据地质资料,将护筒穿过淤泥及透水层,护筒衔接严密不漏水。 (4)由于汛期或潮汐水位变化大时,采取升高护筒,增加水头保证水头压力相对稳定。 (5)钻孔无特殊原因应尽量连续作业。 (6)提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直,不要碰撞孔壁。 (7)钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。 (8)灌注工作不具备时暂时不要清孔,降低泥浆比重。 1.1.3塌孔的处理 (1)如为轻微塌孔,立即采取增大泥浆比重,提高泥浆水头,增大水头压力。 (2)塌孔不深时,可改用深埋护筒,护筒周围夯实,重新开钻。 (3)若发生严重塌孔,应马上用片石或砂类土回填,或用掺入不小于5%水泥砂浆的粘土回填,必要时将钻机移开,避免钻机被埋入孔内,待回填稳定后重钻.当回填后片石的岩面倾斜较大时,钻头易摆动,撞击护筒或孔壁,造成偏孔或塌孔、卡钻等现象,这时先选用小冲程进行冲击,待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后.再加大冲程转入止常冲程。 1.2.钻孔偏斜 1.2.1钻孔偏斜原因分析 (1)钻机未处于水平位置,或场地未平整及压实,钻机发生不均匀

钻孔灌注桩塌孔的原因及处理方案

录 三、钻孔过程中常见问题原因分析及处理 IA塌孔 1.1.1塌孔的原因分析 塌孔是一种最常见的事故,在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生,究其原因如下。 (1)泥浆稠度小,护壁效果差,出现漏水;或护筒埋置较浅,周围封堵不密实而出现漏水;或护简底部土层厚度不足,护筒底部出现漏水,造成泥浆水头高度不足,对孔壁压力小。 (2)泥浆相对密度过小,水头对孔壁的压力较小。 (3)在松软的砂层中进尺过快,泥浆护壁形成较慢,孔壁滲水。 (4)钻进时中途停钻时间较长,孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2.θm,降低了水头对孔壁的压力。 (5)提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。 (6)钻孔附近有大型设备或车辆振动。 (7)孔内水流失造成水头高度不够。 (8)清孔后未能及时灌注混凝土,放置时间过长。 1.1.2塌孔的预防措施 (1)根据设计部门提供的地质勘探资料,对于不同的地质情况,选用适宜的泥浆比重,泥浆粘度和不同的钻进速度。如在砂层中,应选用较好的造浆材料,加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁,并适当降低进尺速度。 (2)在陆地上埋置护筒时,底部应夯填密实,护筒周围也要回填密实。 (5)水中振动沉入护筒时,根据地质资料,将护筒穿过淤泥及透水层,护筒衔接严密不漏水。

(4)由于汛期或潮汐水位变化大时,采取升髙护筒,增加水头保证水头压力相对稳定。 (5)钻孔无特殊原因应尽量连续作业。 (6)提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直,不要碰撞孔壁。 (7)钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。 (8)灌注工作不具备时暂时不要清孔,降低泥浆比重。 1.1.3塌孔的处理 (1)如为轻微塌孔,立即采取增大泥浆比重,提高泥浆水头,增大水头压力。 (2)塌孔不深时,可改用深埋护简,护筒周围夯实,重新开钻。 (3)若发生严重塌孔,应马上用片石或砂类土回填,或用掺入不小于5% 水泥砂浆的粘土回填,必要时将钻机移开,避免钻机被埋入孔内,待回填稳定后重钻?当回填后片石的岩面倾斜较大时,钻头易摆动,撞击护筒或孔壁,造成偏孔或塌孔、卡钻等现象,这时先选用小冲程进行冲击,待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后.再加大冲程转入止常冲程。 儿2.钻孔偏斜 1.2.1钻孔偏斜原因分析 (1)钻机未处于水平位置,或场地未平整及压实,钻机发生不均匀沉降。 (2)水上钻孔平台不稳固,或未处于水平状态。 (5)土层软硬不均,或遇到孤石,致使锤头或钻头受力不均。 (5)若为回旋钻,钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。 (6)在原有建筑物位置钻孔,遇到障碍物,把锤头挤向一侧。 1.2.2钻孔偏斜预防措施

钻孔灌注桩施工常见问题及解决措施

摘要:本文笔者结合多年的工作经验及理论知识,对钻孔灌注桩施工过程中常见的质量问题及提出相应的防治措施。 关键词:钻孔灌注桩;质量问题;防治措施 前言 钻孔钻孔灌注桩属于非挤土桩,施工时基本无噪音,无振动,无地面隆起或侧移,对环境影响小。由于这些独特的优点,钻孔灌注桩受到广大工程技术人员的青睐,已成为使用最广泛的桩基形式。本文分析了钻孔灌注桩在施工过程常见的质量问题,进行必要的防范是保证钻孔灌注桩成桩质量,确保基础工程安全的重要措施。 一、钻孔过程中出现的施工质量问题及防治指施 1 、有害气体 钻孔内存在有害气体.全套管施工中,当需要在孔口附近进行焊接钢筋骨架时,焊接的电火花会点燃桩孔内可燃性气体而发生爆炸的质量事故,严重的会造成施工人员中毒。 造成原因:由于地质构造或其他特殊原因,在灌注桩的成孔过程中,桩孔中产生沼气、天然气、硫化氢等有害气体。防治措施:在进行焊接作业前,首先利用有害气体探测器或火绳等检查桩孔中是否存在有害气体,一般情况下,桩孔中的可燃气体,应用注水法排除孔中的有害气体;当气体誉柱少时,也可以利用火绳等将有害气体燃烧掉。 2 、护筒冒水 护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉.护筒倾斜和移位,造成钻孔偏斜,甚至无法施工。

造成原因:埋设护筒的周围土不密实.或护筒水位差太大.或钻头起落时碰撞。防治措施:在埋筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实。在护简的适当高度开孔,使护筒内保持1.0~1.5m 的水头高度。钻头起落时,应防止碰撞护筒。发现护筒冒水时,应立即停止钻孔,用粘土在四周填实加固,若护筒严重下沉或移位时.则应重新安装护筒. 3 、孔壁坍陷 钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥浆突然漏失.则表示有孔壁坍陷迹象。 造成原因:引起孔壁坍塌的原因很多.如土质松散,护筒埋置太浅,护筒的回填士和接缝不严密、漏水漏浆.泥浆密度太小.泥浆护壁不好.下钢筋笼及升降机具时碰撞孔壁等。钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。 防治措施:在松散易坍的土层中,适当埋深护简,用枯土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位筒于地下水位。搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,下设钢筋笼及升降机具要防止偏斜.避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。成孔后,特灌时间一般不应大于3小时,并控制混凝土的灌注时间,在保证施工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。塌孔的桩孔应及时回填.当地层呈现稳定状态后,应适当的停置3~ 5 天后再度施工为宜。 4 、缩颈

运用高压注浆法处理灌注桩断桩

运用高压注浆法处理灌注桩断桩 摘要:钻孔灌注桩施工过程中受多种不利因素的影响,常会出现断桩情况。本文结合某桩基工程遇到的实际问题,简述了高压注浆法快速处理灌注桩断桩工艺。 关键词:高压注浆法钻孔灌注桩断桩 前言 钻孔灌注桩,是当前各类高层建筑的首选桩基础,其施工工艺比较成熟,单桩承载力大。在实际施工过程中,因地质情况的不均与、现场施工管理不善、现场施工标准控制不严等方面的原因导致夹泥、断桩情况常有发生。如何快速有效的处理断桩问题,是我们桩基施工单位需要解决的一个重要课题。本文通过对某桩基工程中钻孔灌注桩断桩的实例处理,简单介绍了采用高压注浆法处理断桩的施工工艺,以期为在今后施工中处理类似情况提供借鉴。 一、工程概况 某桩基工程项目总用地面积81574m2,总建筑面积313099m2,场地西部为4幢高8-9层的住宅楼,中东部为1幢集商场、酒店、办公于一体的综合性建筑,其中办公楼高16层,酒店高5-23层,商场高4-5层,下设2层地下室。采用钻孔灌注桩基础,钻孔灌注桩桩径700-1000mm,孔深72米,有效桩长约60米,共752根,砼强度等级为C30。 二、断桩实例 基坑开挖验收时经当地质监站下属检测中心检测发现CK3桩低应变信号不正常,曲线显示桩身有严重缺陷,见下图1。 图1: CK3桩低应变曲线图 从曲线图可以看出,该桩明显断桩,信号无法往下传递,经武汉岩海专用分析软件分析显示桩顶标高以下9米左右严重夹泥,属于断桩现象。 三、断桩原因分析: 1、混凝土供应环节

在灌浆过程中,如果等待混凝土时间过长,再次浇筑混凝土时孔内泥浆沉淀,混凝土断面处的泥浆比重接近甚至大于混凝土的比重而出现夹泥形成的。 2、灌浆环节 A.导管的埋深太大或太小,埋深太大容易导致砼凝住导管,埋深太浅容易冲翻孔内 砼顶面而将沉渣泥浆卷入,造成夹泥至断桩,也容易发生导管拔空的事故。 B.混凝土堵管或导管漏水严重,拔出导管处理故障后,二次灌浆未将已灌注的混凝 土清除干净,就恢复灌注也会形成断桩。导管接口渗漏,使泥浆进入导管,在混 凝土内形成夹层,造成断桩。 3、塌孔 局部塌孔而造成断桩,出现在流塑状淤泥、流砂、砂砾、贝壳含量集中的高液限土层中。在灌注过程中出现塌孔有可能直接造成灌注中断而断桩。有时候灌注时没有发现塌孔,而在测桩时发现桩径不完整性断桩。 项目部查阅了施工记录以及地质勘察报告,经项目组员分析认为造成CK3桩断桩的原因应是地层中流塑状淤泥且贝壳含量较集中导致局部塌孔而引起的。 四、选择断桩处理方案 根据本工程CK3桩的实际情况,因其断裂位置处于桩顶标高5m以下且桩位处于第二道支撑下方,故常规的接桩法和补桩法未予考虑,而是直接考虑采用高压注浆法进行桩身加固。 高压注浆法是根据桩径大小用潜孔锤在桩身断面上钻1-2个直径100mm注浆孔,钻至断桩处以下100cm,埋设注浆管,对断桩处进行高压注浆,以置换出断桩部位的泥浆及沉渣等,并用特制的水泥浆液进行固化。 五、高压注浆法处理断桩的施工工艺 1、成孔 本工程采用KQD100型电动潜孔钻机成孔,该钻机是将电能和压缩空气转换成机械能来破碎混凝土的一种机械。该机钻孔直径在80--100mm,经济钻孔深度25米。潜孔锤就位后调整好潜孔锤的垂直度,开机在桩身上钻出1个直径100mm的孔,孔深需达到断桩位置以下1米左右。 2、洗孔 在成孔过程中,质量较好的混凝土在潜孔钻的冲击下变成粉末被高压空气冲出孔外,钻进至断桩处因混凝土不完整,含泥量较大,故返上来不是粉末,而是湿润的细颗粒。此时暂停钻进,加大空气压力并保持钻头水平旋转,利用高压空气切割并上返胶结不良的混

钻孔灌注桩施工中常见问题及处理办法

钻孔灌注桩施工中常见问题及处理办法 一、钻孔过程中出现的相关问题的处理 1.偏斜孔 钻机安装时,支撑不好、桩孔地质构造不均匀等因素引起钻机整体或钻头在钻孔过程中发生偏斜,导致出现偏斜孔。 1.1 钻机倾斜造成 先移开钻机,检查钻孔壁情况,如果钻孔壁比较稳定,则应加固施工范围内的地基或加大钻机的支撑面积,然后,重新安装钻机恢复施工;钻孔壁随时有坍塌可能的,应将钻孔回填至原地面,待地层静置稳定后重新开始钻孔。 1.2地质构造不均匀引起 先分析清楚岩层的走向,尔后采用适当的回填材料(回填材料一般为片石加黏土、纯碱、锯末等组成的混合物)将钻孔回填至计算确定的高程处,静置一段时间后恢复施工。孔中心偏差小于20cm的,静置1~2h后可以继续钻孔。孔中心偏差大于20cm的,应根据情况静置2h甚至更长的时间待地层沉积稳定后恢复钻孔施工。穿过倾斜岩层过程中,应采用自重较大的复合式牙轮钻、冲击钻,以慢速钻孔。 1.3护筒脱落 由于护筒背后回填质量不好受地面流水的浸泡等因素引起的护筒失去稳定、脱落。出现护筒脱落应立即停止钻孔,尽快撤离钻机,采用透水性较好、强度较高的填料回填孔位,至少稳定一周之后方可重新埋置护筒、开钻。

由于地面流水引起的可先排除流水,在原地面上填一层黏土使地面干燥、不渗漏,而后,重新安装护筒(作好护筒背后填筑)恢复钻孔施工。 1.4卡钻 钻孔经过岩层分界面时相邻岩层强度差别较大、操作中未及时根据地质情况调整钻头的行程等原因引起“卡钻”现象。 1.4.1“探头石”引起的卡钻 可以适当往下放钻头,而后,强力快速往上提,使“探头石”受瞬间冲击缩回,从而顺利提起钻头。 1.4.2钻头穿过岩层突变处导致的卡钻 优先采用水下爆破的方法进行处理。在整体岩层中此方法容易奏效,砂土地层中不宜采取此方法处理。 1.4.3机械故障导致的卡钻 钻头在浓泥浆中滞留时间过长造成的钻头无法提升现象,应采取插入高压水管置换泥浆的方法进行处理。 1.5缩孔 缩孔是在饱和性粘土、淤泥质黏土,特别是I L>1.0处于流塑性状态的土层中出现的特有现象,其原因是此类地层含水高、塑性大,钻头经过后钻孔壁回缩,从而导致钻孔的直径小于设计的桩直径。 针对发生缩孔的原因,采取块、卵石土回填,而后用重量较大的冲击钻冲击,挤紧钻孔孔壁的办法处理;或者采用在导向器外侧焊接一定数量的合金叶片进行旋转清理的办法。

钻孔灌注桩质量通病防治措施

钻孔灌注桩常见质量通病防治措施 钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性、施工简单易操作且设备投入一般不是很大,因此得到了广泛的应用。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。施工中的任何一个环节出现问题,都将直接影响整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良社会影响。必须防治在钻孔过程中及水下砼灌注过程中经常出现的施工质量问题,保质、保量地完成桩基施工任务。 一、钻孔过程中出现的施工质量问题及防治措施 (1)、钻孔过程中护筒冒水 护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉,护筒倾斜和移位,造成钻孔偏斜,甚至无法施工。 造成原因:埋设护筒的周围不密实,或护筒水位差太大,或钻头起落时碰撞。 防止措施:在埋筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实。在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1.0-1.5m的水头高度。钻头起落时,应防止碰撞护筒。发现护筒冒水时,应立即停止钻孔,用粘土在周围填实加固,若护筒严重下沉或移位时,则应重新安装护筒。 (2)、钻孔过程中孔壁坍陷 钻孔过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或者泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷迹象。 造成原因:孔壁坍陷的主要原因是土质松散,泥浆护壁不好,护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。钻孔速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌

注时间过长也会引起孔壁坍陷。 防治措施:在松散易坍的土层中,适当埋深护筒,用粘土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。成孔后,待灌时间一般不应该大于3小时,并控制混凝土的灌注时间,在保证施工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。 (3)钻孔过程中缩颈 缩颈即孔径小于设计孔径。 造成原因:塑性土膨胀。 防治措施:采用优质泥浆,降低失水量。成孔时,应加大泵量,加快成孔速度,在成孔一段时间内,孔壁形成泥皮,则孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀。或在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片,在钻进或起钻时起到扫孔作用。如出现缩颈,采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。 (4)钻孔过程中钻孔偏斜 成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。 造成原因:钻机安装就位稳定性差,作业时钻机安装不稳或钻杆弯曲所致;地面软弱或软硬不均匀;土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形。 防治措施:先将场地夯实平整,轨道枕木宜均匀着地;安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线,钻杆位置偏差不大于20cm.在不均匀地层中钻孔时,采用自重大、钻杆刚度大的钻机。进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时,钻速要打慢档。另外安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的办法。钻孔偏斜时,可提起钻头,上下反复扫钻几次,以便削去硬土,如纠正无效,应于孔中局部回填粘土至偏孔处0.5m以上,

冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩的质量问题和处理措施

冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩的质量问题和 处理措施 冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩的质量问题和处 理措施 摘要:在工程建设的施工中,经常会应用到冲孔灌注桩技术,进行预防和解决工程质量问题,相对于解决桩基施工中的疑难具有很大借鉴意义。通过对某工程施工中出现的冲孔灌注桩的质量问题分析,论述了常见缩颈、塌孔及断桩的质量问题的形成原因,并有针对性地提出处理的方法和解决的措施。 关健词:灌注桩;质量问题;处理措施 通过对某工程施工中出现的冲孔灌注桩质量问题的分析,介绍了一些冲孔灌注桩质量问题的处理方法。无论在何种地质条件下,冲孔灌注桩技术都有极强的适应性,由于设备简易,操作方便,占地小,承载力大,因此被广泛应用。冲孔灌注桩是一种地下成桩工艺,这就使得施工中不能进行观察,在成桩后自然也无法实施开挖验收。所以在工程施工中如果出现任何一个问题,就会对整个工程造成影响,不但会降低工程质量和进度,还会造成巨大的经济损失,甚至形成不良的社会影响。本文通过某工程项目的一些具体施工情况介绍,总结出冲孔灌注桩在施工过程出现缩颈、塌孔及断桩的质量问题的形成原因,并有针对性地提出处理方法和解决措施,以供同行参考。 1 工程概况及施工情况 1.1 工程概况 笔者负责某项目的施工管理工作,该工程施工工期紧,为了确保工期 和工程质量,在施工前编制好专项施工方案,做好技术交底工作。该工程的基础设计类型为桩基础,桩长范围为15m,45 m,桩径为0.9m、1.2m,桩基根数共

560根,混凝土采用c35水下,施工工艺采用冲孔灌注桩,入岩深度为入弱风化1.0m或中风化2.0m。地质情况为:杂填土、粉质粘土、中砂、淤泥、粉质粘土、凝灰熔岩残积粘性土、全风化凝灰熔岩、强风化凝灰熔岩、中风化凝灰熔岩、弱风化凝灰熔岩。 1.2 施工情况 1.2.1 该工程所在地地质情况较为复杂,通过施工前桩位超前钻探及地勘报告的资料显示,桩所遇到的地质情况不一:有的遇到岩层厚度达到4.2m,而且有斜坡岩;有的遇到小溶洞深度达到 15m左右;有的桩基底须有42m深才能达到设计要求的完整岩层,其中有2根桩位在原路基边坡上,该位置路基回填片石有7米深左右,冲孔桩在冲孔时,泥浆会渗漏,造浆困难,泥浆无法做到护壁的作用,故经常会塌孔,给施工带来了很大的难度,后经研究讨论决定采用边冲孔边下钢护筒的做法,且在施工的过程中要求不断往孔内添加澎润土及水,还每隔1小时监测泥浆比重、粘度等各项指标一次,泥浆比重控制在1.30左右,粘度控制在22s左右,这样保证孔内水头的压力及护壁,最终钢护筒下至穿越回填片石层下1.5米处,露出地面0.5米,累计长9米,这样保证了泥浆回填片石区域内不渗漏,孔内不塌孔及孔内的水头压力,经过各方的配合和努力,最终该桩以孔深为39.5米终孔,取得了良好效果。 1.2.2 在施工过程中要加强施工质量的管理工作,本工程在浇筑某号桩的过程中,某号桩孔深38米,在浇筑到地面往下4米左右时,由于工 人的操作失误,提升太快,导致导管提升太高,脱离砼面层,后再插入砼继续浇筑,施工完成后待满足检测条件时,发现本桩在4.1米处出现断桩的现象,后由建设单位组织各相关单位开展某桩断桩的原因分析及处理意见,经会议一致决定同意采取接桩的方案,并要求施工单位编制专项施工方案,经有关个方签字,严格执行,并要求加强质量管理工作。经过开挖,凿除断桩以上的桩身砼,凿毛,焊接钢

钻孔灌注桩施工中常见问题的处理方法

钻孔灌注桩施工中常见问题的处理方法 1 中心偏位超限 1、桩位偏位的原因主要有: (1)设备就位是没有平衡,或机械基础没有填实或垫实造成设备倾斜造成桩位偏移; (2)钻孔时遇到岩心的孤石使钻头偏移造成桩位偏移; (3)测量定位出现的误差造成桩位偏移; 桩位偏差超出规范允许值不是很大的情况下一般采取加大承台截面的方法处理。至于加大多少?一般原则上是保证承台边距该桩心一倍桩径。 2 钻孔桩倾斜 主要原因: 1、钻孔中遇有较大的孤石或探头石。

2、在有倾斜度的软硬地层交界处,沿岩面倾斜处钻进;或者从粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均。 3、钻机、钻架本身不平衡。 4、处理方法: (1)查明钻孔偏斜的位置和情况,一般可在偏斜处反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂、粘土到偏斜处,待沉积密实后再继续钻进。冲击钻进时,应回填砂砾石和粘土待沉积密实后再钻进,当孔偏斜严重无法校正时,则在开始偏斜处设置少量炸药(少于1㎏)爆破,然后用砂土和砂砾石回填到该位置以上1m左右,重新冲钻。 (2)当判定倾斜处属于倾斜的软、硬地层时,则回填片石冲平后再钻进。 3 塌孔

1、坍孔 各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔内冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。 (1)坍孔原因 泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮;由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或河水上涨,或孔内出现承压水,或钻机通过砂砾等强透水层,孔内水流失等造成孔内水头高度不够,对孔壁压力过小;护筒埋置太浅,下端孔口漏水,坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔;在松软砂层中钻进进尺太快;提出钻锥钻进,转速太快,空转时间长;冲击(抓)锥或掏渣筒倾倒,撞击孔壁,或爆破处理孔内孤石、探头石、炸

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