保税区典型案例

保税区典型案例
保税区典型案例

可存入保税区仓库的货物范围

1、加工贸易进口货物;

2、一般贸易和加工贸易出口货物;

3、转口货物;

4、外商暂存货物;

5、未办结海关手续的一般贸易货物;

6、经海关批准的其他未办结海关手续的货物。

保税区典型案例

实例1 国内产品简单加工装配

美国某大型电脑销售公司分别从广州、深圳,中山,东莞等六家加工工厂购买电脑机箱、显示器、键盘等电脑组件,然后装配并包装为整机后在美国本土销售。由于上述六家工厂均属加工企业,所生产产品均受海关监管,因此不能在国内非海关监管区域完成组装工序,以前都是分别出口至香港完成组装后再运抵美国或分别直运美国再进行组装,但由于香港、美国的人工费很高,这样一来大幅增加了成品的成本,后来该公司指令这六家工厂全部将产品运抵保税区,利用保税区廉价的劳动力完全装配包装,和解决加工企业出口手册核销的问题.再以整机出口至美国,大大降低了成本。

实例2 国外产品简单加工装配

某香港公司选择保税区仓库代替香港的工场作为简单加工的场所:意大利的大理石从香港入境进仓,国内工人在这里挑选、分级、重新装箱,再运至香港。廉价的国内人工费仅是香港的八分之一,该公司大大降低了成本,增加了产品的市场竞争力。

注:简单加工是指不改变货物物理性质的加工,包括包装、贴唛头、打托、打膜等。

案例3 国内产品与国外产品的简单装配

某公司需将国内产的充电器和香港的电池组合成一种礼品装后销往欧洲:其国内工厂办理出口报关将充电器交至保税区,香港的电池则备案入境(保税),国内的工人在保税区将两种物品按要求包装在一起,再装入货柜拖至香港码头上船。

案例4 国际采购中心

某跨国公司在中国境内有遍布各地的数十个原材料供应商,他选择了保税区作为东南亚地区的配送中心。每天用国内车辆将各地供应商的货品或转关或直接出口交货至保税区存放,而海外供应商的货品则由香港拖车经一号通道入境交至保税区。所有的货品在这里根据全球各地工厂的需要整理、重新包装后,装上集装箱交深圳或香港码头上船送达全球各地。

实例5 有效延续合同手册期限(等船期)

东莞某工厂的合同手册即将到期,海关要求工厂的产品必须限期出口方可核销。而这批成品所订的船期未到,于是他们将货品出口转关至保税区入仓暂时存放,这样货品视同出境,厂家的合同核销问题迎刃而解。当船期到时,再由保税区出货交至深圳或香港码头。

实例6 有效延续合同手册期限(等商机)

东莞某工厂为进料加工企业,生产出的成品必须在手册到期前出口核销,但往往这时并不是此种货物在国际期货市场的高价期,或预先联系好的买家临时取消订货。于是该工厂将保税区作为其一个成品集货基地,生产出来的电器产品由东莞出口转关至保税区存放,待世界各地有有利需求时,由码头提取空柜至保税区仓库装货,非常灵活方便。

实例7 降低物流成本、提高效率

美国某大型石油化工公司为了拓展在华南地区的市场,在深圳设立办事处。将化工塑胶粒大批量进入保税区,再根据客户的需求从保税区仓库提货,大大提高了买卖成交的速度及效率,节省大量物流成本,提高客户的可信度。

实例8 有效解决报关困难

深圳某外商投资企业进口一台价值400 万元的机器(免税),海关给予14 天的申报期限,他们开始委托一间报关行报关,因为减免税表申请不下来,所以导致每天要多交0.5‰的滞报金(2000元/1天)。后来听说保税区可以解决这一问题,便委托在保税区报关,快速将货物转入保税区作保税仓储,每天只要交少量的仓储费用,从而减少了大量的损失。

XXXX年街道办事处城市建设管理调研报告(可编辑).doc

XXXX年街道办事处城市建设管理调研报告(可编辑) 街道办事处城市建设管理调研报告街道办事处城市建设管理调研报告xx街道办事处辖区位于城区东半部辖区面积平方公里辖个居委会(含xxx、xxx两个街道居委会)xx个居民小组总人口万人其中本地居民万人属地管理的市直单位余个。 办事处所辖的各居委会属典型的“城中村”除城区主次干道外基本上村村相连。 其规划建设完全遵循城市管理范畴其一本地居民与城区干部、职工、暂住人口、流动人口混居其二大部分党政企事业单位分布在所辖的个居委会其三辖区除少量零星耕田外其它裸地已被市政府l 、财政体制。 办事处的城建管理服务中心和城建办在城建管理工作中无任何额外财政收入环卫办每年通过各居委会向社区居民征收了一定数额的环卫费全部用于社区环卫基础设施配套和聘请环卫工人工资开销。 、城建管理工作成效。 办事处在城市建设管理工作中坚持“建管并重建管同步”的思路实行分包制把城建环卫工作任务分解到居委会分解到人实行奖罚并积极运用“”工作法动员群众主动出资筹款参与建设全面实行自筹、自管、自建并多次在辖区内开展环境卫生整治和清理违法违规建筑等专项活动。 几年来全处硬化背街小巷余条多万平方米铺设彩砖两百余处万余平方米配套建设下水道多米建设社区小游园个栽植花草树木十万

余株每个社区居委会均配套社区卫生所、便民小超市、幼儿园、文化茶馆、健身场地等两所以上改造升级公厕座建成垃圾中转站处组建了余人的环卫清洁队伍负责辖区背街小巷、居民小区内余万平方米范围的环卫清洁任务建成文明居民小区个植树余株绿化面积余平方米。 同时积极配合建成了市人民公园、xx游览区、xxx展览馆、xx 大道、xxx路、x高中、xx嘉园等市重点工程以及xx医院迁建、xx 学校等市重点在建工程。 二、存在的突出问题、城市规划和建设情况混乱。 主要表现为城市居民在建筑房屋时无证违规建设、超标建设、不按规划建设、私搭乱建现象严重、私卖土地等。 、市场经营秩序混乱。 主要表现为游商小贩随处设点摆摊、临街商铺占道经营、农贸市场有市无商等。 、环境卫生脏乱差。 主要表现为生活和建筑垃圾随意堆放、无分类环境卫生配套设施人为损坏严重等。 三、问题存在的原因、城市意识差。 办事处居委会的居民大部分是近几年在城市化过程中由农业户口转化成城镇户口的失地农民依然保留着浓厚的小农意识和农村生活习惯无法立即适应新的城市生活造成城市生活意识淡薄在处理日常生活和生产方面随意性较强法律意识也不高因此出现了在建房、经商、环境卫生等方面不按程序或制度办事的状况。

保税区、加工出口区、保税物流区、保税港区、自贸区简要比较

一、保税区duty-free zone 1)定义 经主权国家海关批准,在其海港、机场或其他地点设立的允许外国货物不办理进出口手续即可连续长期储存的区域。 2)功能定位 为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式,是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。 3)政策比较

二、出口加工区export processing zone 80年代实行改革开放政策后,沿海一些城市开始兴建出口加工区。 2)功能定位 出口加工区的特殊性在于,它是海关特别监管区域,是中华人民共和国境内,中华人民共和国海关之外的一个特殊区域。俗称“境内关外”。 所谓“境内”,指公司所在之出口加工区在中华人民共和国境内,因此适用中国的所有法律法规。公司的注册、运营和税收适用中国法律和法规的相关规定。 所谓“关外”,指公司所在之出口加工区在中华人民共和国海关监管之外,即对海关而言,出口加工区视作境外。“关外”构成出口加工区的主要特征。所有在出口加工区内的物品视作在国外 三、保税物流区Bonded logistics zone 1)定义 2)业务范围 一存储进出口货物及其他未办结海关手续货物; 二对所存货物开展流通性简单加工和增值服务; 三进出口贸易,包括转口贸易; 四国际采购、分销和配送; 五国际中转; 六检测、维修; 七商品展示; 八经海关批准的其他国际物流业务。 园区内不得开展商业零售、加工制造、翻新、拆解及其他与园区无关的业务。

四、保税港区bonded port area 1)定义 保税港区是指经国务院批准,设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内,具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。 2)功能定位 3)业务范围 1、存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物; 2、对外贸易,包括国际转口贸易; 3、国际采购、分销和配送; 4、国际中转; 5、检测和售后服务维修; 6、商品展示; 7、研发、加工、制造; 8、港口作业; 9、经海关批准的其他业务。 4)政策 保税港区享受保税区、出口加工区、保税物流园区相关的税收和外汇管理政策。主要税收政策为: ――国外货物入港区保税;

浅析我国保税区发展的现状

浅析我国保税区发展的现状 摘要 现如今,贸易保护主义之风重新抬头,全球自由贸易谈判进程缓慢,在这样的大环境下,我国必须在转变外贸发展方式上进行新的探索。2013年,国务院批准成立了上海自由贸易试验区,作为对外开放的一块试验田,上海自贸区的成立是一次创新的探索。本文分析了中国保税区发展情况,探索保税区向自贸区转型的相关理论和实践问题。并提出了保税区改进的方向及建议。 关键词:保税区;自贸区;对外贸易 一、保税区概述 (一)保税区的概念 保税区也称保税仓库区,级别低于综合保税区。这是海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域。 (二)保税区的分类 1.出口加工区 出口加工区是指国家专门开辟或者划定一片特殊的工业区,专门从事制加工制造、装配出口商品的业务。出口加工区的产品通常全部或者大部分用于出口,可以为某一国家吸引外资,发展对外贸易,开展出口导向型工业提供重要动力,其目标是发展外向型经济,开发国际市场[2]。 2.保税港区 保税港区是指一块特殊的口岸港区及与之相连的特定区域,经国务院批准后实行特殊的海关监管措施,能实现口岸、加工、物流等多重功能。它的功能主要有:存放进出口的货物以及其他未办结关手续的货物;外贸业务,国际采购、分销和配送、国际中转、港口作业等。 3.保税物流园区 保税物流园区是指专门进行与现代物流业有关活动的海关特殊监管区域,通常位于保税区内或者与保税区相邻的区域,可以发展国际贸易转口、加工出口、配送、采购等业务,是开放程度更高,优惠政策更多,功能能齐全的特殊开放区域。

4.综合保税区 综合保税区不同于传统意义上的保税区,它通常位于内陆地区,但是却具有保税港区部分功能,由海关根据相关规定进行管理。综合保税区可以发展国际贸易转口、加工出口、配送、采购等业务,对外的政策集出口加工区、保税物流园区、保税港区于一身,是开放程度更高,优惠政策更多,功能能齐全的特殊开放区域。 5.自由贸易区 自由贸易区是综合保税区的进一步延伸,是世界范围内,对特殊关税区域的通称,也是我国各保税区发展的目标。在综合保税区的基础上,自由贸易区进一步开放了金融、保险、商贸、中介等第三产业,同时拥有更加宽松的政策环境。我国提出在保税区的基础上建立自由贸易区,正是深化改革中重要的一步,希望与国际标准接轨。 二、我国保税区发展的现状及存在的问题 (一)我国保税区发展的现状 在我国,保税区具有进出口贸易、国际贸易、保税仓库等功能,享有自由贸易区,经营方式包括“许可证、免税、保税”政策,实行“关税”[3]。在我国来说是一种对外开放程度比较高、运作及时最快、政策最优惠的经济特区,保税区基本运作模式主要有保税仓库、保税物流中心、出口加工区、出口加工区等。我国保税区和出口加工区主要分布在中东部地区,西部较少。地理分布如图2-1 所示。 图2-1我国保税区和出口加工区主要分布图

某综合保税区调研报告

某综合保税区调研报告 一、调研分析 经过我们初步的调查分析,XXXX综合保税区自2016年封关运营以来,在招商引资、金融服务等方面走出了一条自己的路子,探索了一些解决实际问题的新办法。 (一)优势突显,已成为XX经济发展的新引擎 改革开以来,东南沿海城市凭借自身的地理优势和政策上的大力支持,乘着改革开放的春风,大力发展自身经济,不断地招商引资,引进国外先进的技术,着力发展工业。在长时期的创新和尝试中,已经取得了显著的成就。而对于身处中西部地区的XX来说,虽然说在积极响应国家的号召,努力地进行自身的改革和对外的开放,但是由于在改革开放初期基础设施、铁路、水路和公路的建设并不是很完善,再加上其它地理因素和人文环境的影响,致使XX的对外开放的步伐落后于东南沿海地区。但在近二十年来,随着国家沿长江发展战略、环洞庭湖经济圈发展战略的支持和XX港口、京广铁路、京珠高速公路等交通以及基础设施的完善,XX 的对外开放程度有了明显的提高。并且随着XXXX综合保税区的建立,外资企业和大型的国营或私营企业正在陆续入驻XX综合保税区。使XX的经济增长得到显著提升,进一步

加快对外开放的步伐。 XX是全国唯一拥有6个国家级口岸平台的地级市,XX 综合保税区与4个口岸平台形成了立体互补,省内XX、衡阳、XX无法比拟。同时,相比XX的“无水港”、**的区港距离60多公里,XX综合保税区地理位置处在XX新港区,临近长江港口,区港联动是XX综合保税区的重要特征和优势。2017年,XXXX综合保税区预计将实现进出口贸易额15亿美元,重柜货物进出港3万标箱;力争新引进50家以上贸易企业入区注册,规模以上大项目签约、投产、开工10家以上;进一步创新和拓展金融服务,争取银行20亿元信用担保额度,积聚70亿元现金流的目标。在与国内特别是省内的海关特殊监管区域实现差异化发展的同时,摸索出一条“创新引领、开放崛起”的“XX综保”新模式。 (二)政府助力,临港新区及综保区建设初具规模 1.基础配套设施逐步完备。综保区一期区域内海关特殊监管的七大项目和水、电、气、通讯、蒸汽、污水等相关基础配套设施已全部建成,现有的设施、设备条件完全能够满足入区企业的需求。 2.机构有序正常运行。临港新区领导班子已配备到位,并从全市范围内选调了优秀领导干部和工作人员,各项规章制定已制订健全,日常工作按部就班,各部门机构已正常运营。

保税区与自贸区区别

保税区与自贸区区别集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

中国此前已经建立了与自贸区类似的六类特殊经济园区,包括保税区、保税物流区、保税港区等,但上海自贸区是第一个真正意义上的自由贸易区。? 上海自由贸易区意义重大,包括先行先试人民币资本项目下开放,并逐步实现可自由兑换等金融创新。 什么是自贸区? 自贸区分为两种,一种是广义的自贸区,指两个或两个以上国家或地区通过签署自贸协定(FT-Agreement),在WTO最惠国待遇基础上,相互进一步开放市场,分阶段取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒,改善服务业市场准入条件,实现贸易和投资的自由化,从而形成促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素自由流动的“大区”(FT-Area)。? 中国近年来积极推动的中日韩自贸区,即是广义自贸区。? 另一种是狭义的自贸区,1973年国际海关理事会签订的《京都公约》将其定义如下:“指一国的部分领土,在这部分领土内运入的任何货物就进口关税及其他各税而言,被认为在关境以外,并免于实施惯常的海关监管制度。”? 上海自贸区,即是狭义自由贸易园区。

自由贸易区(freetradezone)通常指两个以上的国家或地区,通过签订自由贸易协定,相互取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒,取消绝大多数服务部门的市场准入限制,开放投资,从而促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素的自由流动,实现优势互补,促进共同发展;有时它也用来形容一国国内,指一个或多个消除了关税和贸易配额、并且对经济的行政干预较小的区域。保税区(BondedArea;thelow-tax;tariff-freezone;tax-protectedzone)亦称保税仓库区。这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域。物流园区(logisticspark)是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。保税物流园区是指经国务院批准,在保税区规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流业的海关特殊监管区域。和国内各类保税区不同的是,自由贸易区的最大特色是“境内关外”的特殊海关监管制度,即“一线放开,二线管住”。所谓“一线”,是指自由贸易区与国境外的通道口,“一线放开”是指境外的货物可以自由地、不受海关监管地自由进入自由贸易区,自由贸易区内的货物也可以自由地、不受海关监管地自由运出境外;所谓“二线”,则是指自由贸易区与海关境内的通道口,“二线管住”,是指货物从自由贸易区进入国内非自由贸易区、或货物从国内非自由贸易区进入自由贸易区时,海关必须依据本国海关法的规定,征收相应的税收。

办事处两型社会建设调查报告正式版_1

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 办事处两型社会建设调查 报告正式版

办事处两型社会建设调查报告正式版 下载提示:此报告资料适用于某一时期已经做过的事情,进行一次全面系统的总检查、总评价,同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足,并找出可提升点和教训记录成文,为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 进入21世纪以来,我省从此全面打响“两型社会”建设战役,城中办事处积极响应上级号召,热情参与,志趣高昂,在认真领会“两型社会”相关精神后,办事处对全处的工作重点进行了分解落实,各顶工作已全面启动。 一、提高思想认识,认真组织展开“两型社会”建设大讨论 建设“两型社会”是新时期新阶段面临的重要课题,传统的工作思路和方式方法已不管用,必须认真学习借鉴先进地区经验,大胆解放思想、更新观念。办事处

通过各种形式,在广大干群中开展解放思想、找准差距、明确方向的“两型社会”建设大讨论,活动从办事处全体党员、机关干部,到社区、村干部,再到基层群众三个层面开展。通过组织形式报告会,学习先进典型,开展文明创建,评选“文明户”、“和谐家庭”等活动,着重破除因循守旧、自满保守、狭隘封闭、片面发展的观念,树立改革创新、危机忧患、社会文明、遵纪守法、开放合作、科学发展的意识,达到更新观念、提高素质、凝心聚力、加快发展的目的。 通过开展大讨论活动,办事处全体干部对“资源节约型、环境友好型”社会建设有了更进一步的了解与认识,对科学发

中国保税区发展存在问题及策略分析

中国保税区发展存在问题及策略分析 中国保税区发展存在的问题分析 (一)立法体系和规章制度不健全 一般法律上讲“有法可依、有法必依、执法必严、违法必究”的立法体系。我们前面说过我们和自由贸易区在立法主体上有所区别,自贸区是立法委员会立法设立,从设立之初法律就赋予了他相应的权限和税收优惠的相应办法;我国的保税区由国务院批准设立,海关出台相应的管理办法,具体管理由区域所在的政府予以管理,二者设立的方式不同。因此我们设立的自贸区在开发区、产业园、出口加工区之间有业务交叉,以试验为目的。立法不明确,目前各级立法对保税区的监管达到了48种之多,但是国务院立法只有11种,这就出现了多头管理,或者都不管的局面,中央和地方法律法规缺乏统一性连续性,未能对我国的保税区在定性、定位、管理的体制机制、主体功能等方面明确的提出相应的规范。立法层次乱七八糟,变动频繁,相互冲突。这种现状实质上影响到了保税区功能的正常发挥,尽快立法,有法可依已成为保税港区又好又快发展的关键所在。 (二)投资和监管成本较高 中投顾问发布的《2017-2021年中国保税区深度分析及发展战略研究报告》表示,最初保税区是以保税仓库的形式发展起来的,作为仓库的首要条件就是占地面积较大,因此保税区的占地面积一般情况下也较大,如西安综合保税区获批面积为6平方公里,在土地取得方面投入的资金当然就高;另外我国的保税区与世界自由贸易区在国际惯例上有差距,我们是在一定的区域,一定的面积,通过一定的物理围网设定的保税区,围网的监管成本自然就高;同时,既然要在围网内监管,自然就需要信息自动化的建立,围网有多长,自动化建立就需要多长,同时还有海关口岸自动化、全屏监控,现代化的投入也很高。据测算仅仅就自动化建设的投入就需要占总投资额的15%,假如总投资1个亿,那么自动化投资就要达到1500万元,因此投入的成本较高。 (三)出现多头管理,政策不连贯 全国尚无一部关于海关特殊监管区统一的法律制度,立法层面较多,各地都有起草,内容也有所不同,因此法律之间互相打架现象时有发生。国务院、海关、各级政府有时候谁也说不清,没有明细的执法标准,矛盾较多。在现有和保税区有关的48种法律法规当中,由国务院制定的有11种,由省级政府和保税区有关的法规有23种,由市级政府或部门或者管委会颁布的法规有14种,立法层次低且重叠,变动频繁,影响了保税区的功能的发挥。 (四)申报主体多 基于各地经济发展的需要,作为对外贸易窗口和平台的保税区自然成为各级政府争抢的香饽饽。各地政府或企业不管适不适合自身条件纷纷申报,国家政策的阶段性调整致使获批的海关特殊监管区呈现为批

万达调研报告

万达调研报告 相信大家都听过万达集团,想进一步了解万达吗?下面是WTT 为大家整理了万达调研报告,希望能帮到大家! 中国万达集团(以下简称“万达集团”)创建于1988年,20XX年将是万达成立30周年,现已拥有总资产400多亿元、占地600多万平方米、员工1.3万名。 20XX年12月,万达集团获得中诚信评级公司企业主体及债项评级AA+;20XX年9月,万达控股集团有限公司获得大公国际评级公司企业主体评级AA+,是目前山东省内唯一一个母子公司双评级、双AA+的民营企业。万达集团以实业为基础,产品遍布全国32个省、市、自治区,远销世界162个国家和地区。20XX年万达集团在东营地区的纳税增长100%((除胜利油田外)位居东营市地方企业第一阵营前列),进出口同比增长150%。 (一)石化橡胶(龙头产业)版块 万达天弘项目20XX年6月开工建设,20XX年10月1日建成投产,总体利用15个月的时间完成了一般企业3~5年的工作量,创下国内同行业项目建设周期的新纪录,天弘化学公司拥有1200万吨/年综合加工能力和全国民营炼厂最大的单套500万吨/年原油加工能力。之所以强调建设周期,是因为石化行业在建设周期资金量使用较大,提前一天就意味着节省很多财务费用,同时越提前,可抓取的市场机会就越多,万达天弘项目是在20XX年

10月1号建成,而国家原油进口的使用资质是截止到20XX年2月,即天弘化学比国家截至原油进口使用资质的时间节点提前了五个月,如果说万达的天弘化学没有这种建设效率,恐怕就要与这次机会擦肩而过,因为这一点已经被万达集团曾经参股的另一家石化企业证实,这家企业比天弘项目提前一年进行修建,但是却比天弘项目推后一年建成,当万达天弘因建设完成较早而抓住原油进口指标的机会时,而这家企业却与机会失之交臂。万达这种效率也在其他产业版块的生产经营管理活动中有充分体现。 万达拥有1500万条/年半钢子午线轮胎、240万条/年全钢载重子午线轮胎、10万条/年工程机械子午线轮胎项目,跻身世界轮胎行业75强第35位,跨入中国轮胎制造企业出口十强,产品远销全球160多个国家和地区,连续五年蝉联中国民营进出口企业500强。此版块是万达全球化布局中做的最好的,万达的智能立体仓库也是国内首个立体仓库,库存量在50万条左右,11年建成投产至今,差错率为零,可以保证销往海外轮胎的质量。万达宝通被认定为中国驰名商标,在国外被称为“小米其林”。半钢胎与世界第一轮胎品牌进行合作;全钢胎在国外具有“小米其林”的美誉;半钢胎已成功为广汽吉奥、华晨华瑞进行配套;全钢载重胎为一汽、陕汽、北汽福田等进行配套;先后与美国前三位的ATD、TIRECO等公司展开合作;同时也与全球最大的贸易商伊藤忠集团建立了合作关系。 (二)电缆热电版块

自贸区和保税区

目录 目录 (1) 自由贸易区 (1) 定义 (1) 基本功能 (1) 优惠政策 (1) 保税区 (5) 定义 (5) 基本功能 (5) 优惠政策 (5) 自贸区与保税区的联系和区别 (7)

自由贸易区 定义 自由贸易区是指由国家指定的交易贸易区,比世贸组织相关规定更加优惠的贸易安排;在主权国家或地区的关境内外,划出特定的区域,准许外国商品豁免关税自由进出。实质上是采取自由港政策的关税隔离区。狭义仅指提供区内加工出口所需原料等货物的进口豁免关税的地区,类似出口加工区。广义还包括自由港和转口贸易区。 基本功能 自由贸易区除了具有自由港(外国商品进出港口时除免交关税外,还可在港内自由改装、加工、长期储存或销售)的大部分特点外,还可以吸引外资设厂,发展出口加工企业,允许和鼓励外资设立大的商业企业、金融机构等促进区内经济综合、全面地发展。 自由贸易区内允许外国船舶自由进出,外国货物免税进口,取消对进口货物的配额管制,也是自由港的进一步延伸,是一个国家对外开放的一种特殊的功能区域。 优惠政策 促进投资的两项政策是: (1)注册在试验区内的企业或个人股东,因非货币性资产对外投资,资产重组行为而产生的资产评估增值部分,可在不超过5年时间内分期交纳所得税,简称为“非货币形资产投资政策”。 (2)对试验区的企业以股份或出租比例等股权形式给予企业的高端人才和紧缺人才的奖励,实行已经在中关村等地区试点的股权激励所得税纳税的政策,也简称为“股权激励政策”。 促进贸易的政策具体包括: 1

(1)将在试验区内注册的融资租赁企业或金融租赁公司在试验区内设立项目子公司,纳入融资租赁出口退税试点范围 (2)对试验区内注册的国内租赁公司或租赁公司设立项目子公司,经国家有关部门批准,从境外购买的空载在25吨以上的给航空公司使用的飞机,享受相关进口环节的增值税政策 (3)对设立在试验区内的生产企业加工的货物,根据企业的申请,试行对内销货物,按照对应的关税政策,简称为“选择性征税政策” (4)在现行的政策框架下,对试验区内的生产企业和生产性服务企业,进口所需的机器设备等货物予以免税,但生活性的服务企业进口的货物,以及法律法规和相关规定明确不以免税的政策除外 (5)完善起运港退税的政策 2

关于XX街道为民服务中心的调研报告

关于X街道为民服务中心的调研报告 为进一步提高办事效率,方便群众办事,X街道设立为民服务中心,配齐人员,强化服务,确保各项职权得到有效行使,推进了为民服务工作水平的提高,加快了镇域经济的发展。 一、基本运行情况 X街道为民服务中心位于X街道办事处一楼大厅,占地面积XX平方米。软硬件设施齐全,配备有电子显示屏、X台车辆、X台电脑、X套办公桌椅和X余个档案柜。现有工作人员X人。已与办事中心实现联网。 为民服务中心集中办理全街道与居民、企业、投资者生产生活密切相关的各类审批服务事项及证照业务,统一收取有关费用,提供法规政策查询,设立了经贸投资、财政经管、优抚安置、城建规划、计划生育、司法调解、农业服务、人才服务八个窗口。在每个窗口都建立服务指南,同时利用电子屏幕公开办事程序,使群众对窗口服务事项、办事程序、需要证件一目了然。规范了印章的管理,设立印章使用登记薄,规范了审批、管理事项的开展。建立健全了服务承诺、首问负责、工作规范等制度,使工作人员保持高效、公开、热情的工作状态。 二、取得的成效 X街道为民服务中心坚持以科学发展观为指导,以依法行政、便民利民、公正公开和廉洁勤政为基本要求,以推进强镇扩权为目的,以规范镇级行政服务为重点,切实推进行政审批和服务事项实现集中办理,为经济发展和群众办事创造方便快捷、高效廉洁、规范透明的行政服务环境,取得了良好的效果。 一是极大方便了人民群众。许多需要到市直部门办理的业务,现在可到办事处直接办理,避免群众“多跑腿、跑远路”现象,极大地方便了群众,真正做到了便民、利民、惠民、为民,赢得了群众的广泛赞誉。 二是切实提高了办事效率。坚决贯彻落实首问负责制、微笑服务制、限时办结制等制度,避免了过去办事拖沓、各部门间互相扯皮的现象,有效地提高了工作效率。 三是有效维护了社会稳定。为民服务中心设立以来,积极为人民群众服务,解决群众生产生活中的困难,融洽了党群、干群关系,党工委、办事处在人民群众中的口碑越来越好,群众信访量明显下降,影响社会稳定的因素也日益减少。 三、存在问题及改进措施

国内保税区综合保税区和保税港区离岸金融服务现状(信息汇总)

保税区离岸金融服务可助企业合理避税 汇丰欲试水离岸金融业务 对于在保税港区试水离岸金融业务,张政敏表示,汇丰银行方面也有计划开展类似的业务。据悉,离岸金融业务是指主要为非居民提供境外货币借贷或投资、贸易结算、外汇黄金买卖、保险服务及证券交易等金融业务和服务。 开展离岸金融业务,不仅可以提升企业的盈利能力,利用海外公司妥善安排税收,达到合理避税的目的,同时还能抗衡人民币币值的波动、合理衔接外汇管制,此外还能规避贸易壁垒。如果能在保税港区开展离岸金融业务,部分渝企就可以通过离岸金融中心进行投资,以规避贸易壁垒带来的风险和通过海外公司合理避税,对重庆保税港区的影响和辐射力将带来很多利好。 目前,我国上海保税港区和天津保税港区已具有离岸金融业务功能。 谈到汇丰的全球优势时,张政敏自信地说,汇丰的模式是不可复制的。“汇丰作为全球最大的跨国性金融机构之一,侧重于服务新兴市场,有很大的网络支持,其它银行想要复制汇丰的模式很难。这些优势也给汇丰重庆分行服务重庆带 来了很大的便利。” 2011年7月6日,招商银行离岸金融合作研讨会暨东疆保税港区管委会与招商银行战略合作签约仪式在天津万丽泰达酒店成功举办。天津市政府、金融监管机

构相关部门负责人以及百余家企业代表共约150人见证了东疆保税港区与招商银行全新合作的开始,并就离岸金融业务的开展进行研讨。 招商银行总行唐志宏副行长表示,天津有着强大的经济实力和良好的金融生态环境,此次离岸金融合作研讨会的召开和战略合作框架协议的签署将为招商银行在天津的发展掀开新的一页。依托招商银行境内、境外、离岸三大平台,借助独具特色的离岸航运金融、贸易链融资以及融资租赁等产品服务体系,招商银行将为在津企业提供全面、优质的金融服务,在天津经济建设与社会发展中做出更大贡献。 研讨会期间,东疆保税港区管委会专家就国务院正式批复的天津北方国际航运中心核心功能区建设方案及相关配套政策做了详尽解读,并为企业如何利用新政促进自身业务发展提供了指导意见。招商银行离岸业务部专家介绍了招行特色离岸业务产品。 据悉,招商银行1989年获批成为国内第一家经营离岸业务的银行;2009年招行再度获批成为境内唯一开办离岸人民币业务的银行。基于对“走出去”“引进来”企业跨境金融需求的准确把握和深入理解,招行积极利用境内、境外、离岸三大平台优势,为企业提供离在岸、本外币、一站式金融服务。目前,招行离岸金融多项核心业务指标在国内银行业保持领先地位,市场占有率约40%,为全世界60多个国家和地区超过17000家跨境经营企业提供金融服务。 离岸金融试点离北京多远 一家来自荷兰的花卉公司以天竺综合作为中转站,向亚洲市场分发货物。如果它有融资需求,现在只能回荷兰去求助于本国。如果天竺综合保税区获准开展离岸金融服务,该公司在保税区内即可实现融资,并可通过互联网与全球任何一个地方进行资金结算。 在第三届服务贸易大会期间,顺义区有关负责人昨天透露,本市正在积极争取离岸金融资格,位于顺义的天竺综合保税区被列为试点的备选区域。 离岸金融是一种为非居民者和借款者提供国际性的借贷、投资、资本流动、、黄金买卖、保险服务、证券交易等金融服务,且不受交易货币发行国法规管制的金融市场。其最大特点是“两头在外”,即资金来源于境外,服务对象也在境外。 据悉,国家已批准、、海南、天津、等地进行离岸金融试点,试点区域基本都选在当地的综合保税区(目前国内有6个试点,北京天竺在内)。

保税区调查报告

一、调研分析 经过我们初步的调查分析,XX城XX综合保税区自2016年封关运营以来,在招商引资、金融服务等方面走出了一条自己的路子,探索了一些解决实际问题的新办法。 (一)优势突显,已成为XX经济发展的新引擎 改革开以来,东南沿海城市凭借自身的地理优势和政策上的大力支持,乘着改革开放的春风,大力发展自身经济,不断地招商引资,引进国外先进的技术,着力发展工业。在长时期的创新和尝试中,已经取得了显著的成就。而对于身处中西部地区的XX来说,虽然说在积极响应国家的号召,努力地进行自身的改革和对外的开放,但是由于在改革开放初期基础设施、铁路、水路和公路的建设并不是很完善,再加上其它地理因素和人文环境的影响,致使XX的对外开放的步伐落后于东南沿海地区。但在近二十年来,随着国家沿长江发展战略、环洞庭湖经济圈发展战略的支持和城XX港口、京广铁路、京珠高速公路等交通以及基础设施的完善,XX的对外开放程度有了明显的提高。并且随着XX城XX综合保税区的建立,外资企业和大型的国营或私营企业正在陆续入驻城XX综合保税区。使XX的经济增长得到显著提升,进一步加快对外开放的步伐。 XX是全国唯一拥有6个国家级口岸平台的地级市,城XX综合保税区与4个口岸平台形成了立体互补,省内湘潭、

衡阳、长沙无法比拟。同时,相比湘潭的“无水港”、**的区港距离60多公里,城XX综合保税区地理位置处在城XX 新港区,临近长江港口,区港联动是城XX综合保税区的重要特征和优势。2017年,XX城XX综合保税区预计将实现进出口贸易额15亿美元,重柜货物进出港3万标箱;力争新引进50家以上贸易企业入区注册,规模以上大项目签约、投产、开工10家以上;进一步创新和拓展金融服务,争取银行20亿元信用担保额度,积聚70亿元现金流的目标。在与国内特别是省内的海关特殊监管区域实现差异化发展的同时,摸索出一条“创新引领、开放崛起”的“XX综保”新模式。 (二)政府助力,临港新区及综保区建设初具规模 1.基础配套设施逐步完备。综保区一期区域内海关特殊监管的七大项目和水、电、气、通讯、蒸汽、污水等相关基础配套设施已全部建成,现有的设施、设备条件完全能够满足入区企业的需求。 2.机构有序正常运行。临港新区领导班子已配备到位,并从全市范围内选调了优秀领导干部和工作人员,各项规章制定已制订健全,日常工作按部就班,各部门机构已正常运营。 3.发展来势喜人。临港新区及综保区通过开展宣传推介和专题招商活动引进了一批优质项目,目前已签约入区和意

自贸区、综保区、保税区、保税物流中心分别是什么

自贸区、自贸试验区、保税区、保税港区如何区分 自由贸易区:自由贸易区简称自贸区,传统的自贸区是Free Trade Area(英文简称FTA),指两个以上的国家根据WTO相关规则签署自由贸易协定所形成的区域,不仅包括货物贸易自由化,还涉及服务贸易、投资、政府采购、知识产权保护、标准化等更多领域的相互承诺,是一个国家实施多双边合作战略的手段。自贸区的生产、贸易和投资活动适用的关税、审批和管理政策灵活。中国-东盟自由贸易区、非洲大陆自由贸易区就是FTA类型。另一种自贸区是Free Trade Zone,(英文简称FTZ),指某一国或地区在己方境内划出一个特定区域,单方自主给予特殊优惠税收和监管政策。 中国自由贸易区(自由贸易试验区):中国自由贸易区是指在我国境内关外设立的,以优惠税收和海关特殊监管政策为主要手段,以贸易自由化、便利化为主要目的的多功能经济性特区。中国自由贸易区是政府全力打造中国经济升级版的重要举动,其核心是营造一个符合国际惯例的,对内外资的投资都要具有国际竞争力的国际商业环境。2013年9月27日,国务院批复成立中国(上海)自由贸易试验区。中国(上海)自由贸易试验区是我国首个自由贸易园区,同时也是我国第一批设在境内关外的自贸区。 2013年9月至2019年8月,中国已经分多批次批准了18个自贸试验区,已经初步形成了“1+3+7+1+6”的基本格局,形成了东西南北中协调、陆海统筹的开放态势,推动形成了我国新一轮全面开放格局。

图片来源:广西日报 保税区:保税区又称保税仓库区,是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。中国最早是没有保税区的,货物过关入境是需要缴税的,直至1990年,上海外高桥有了中国的第一个保税区。运入保税区的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览,以及加工制造。外国货物可以在保税区与境外之间自由进出,但如果要进入关境就需交纳关税了。在自贸试验区出现之前,保税区就是境内最开放的地方。就地理位置而言,自贸试验区是现有保税区的合并;从政策上来讲,自贸试验区就是现有保税区的全方位升级,自贸试验区实行“境内关外”政策,保税区实行“境内关内”政策。 保税港区:保税港区是经国务院批准设立的,在港口作业区和与之相连的特定区域内,集港口作业、物流和加工为一体,具有口岸功能的海关特殊监管区域。“保税区”与“保税港区”,虽一字之差,但内

自贸区知识简介

自贸区的含义 自贸区分为两种,一种是双边或多边的自贸区,指两个或两个以上国家或地区通过签署自贸协定(Free-Trade-Agreement),在WTO最惠国待遇基础上,相互进一步开放市场,分阶段取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒,改善服务业市场准入条件,实现贸易和投资的自由化,从而形成促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素自由流动的“大区”(Free-Trade-Area),如北美自贸区等。另一种是国内的自贸区,即自由贸易园区(Free-Trade-Zone) ,指一国的部分领土,在这部分领土内运入的任何货物就进口关税而言,被认为在关境以外,并免于实施惯常的海关监管制度。本文提到的国内(上海、天津)自贸区,就是自由贸易园区。 自贸区与自由港、保税区的区别 1.自贸区与自由港的区别 自由港(free port)是指全部或绝大多数外国商品可以免税进出的港口,划在一国的关税国境 (即“关境”)以外。这种港口划在一国关境之外,外国商品进出港口时除可以免交关税,还可在港内自由改装、加工、长期储存或销售,但须遵守所在国的有关政策和法令。目前,我国内地沿海城市尚未设立自由港。 自由港和自贸区的区别主要有以下几点:一是关税不一样。自由港基本是零关税,自贸区没有零关税,关税有一定幅度的优惠,但由不同项目决定。二是出境注册企业不一样。自由港主要是落地签,而自贸区必须要签证。自由港注册企业不需要太多审批,自贸区注册企业必须报批。三是自由港可以先进货后报关,自贸区要先报关后进货。四是自由港税收方面有很大的优惠,自贸区暂时国家没有给任何优惠。五是自由港人员可以任意流动,自贸区人员流动有限制。 2.自贸区与保税区的区别 保税区,亦称保税仓库区。这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。经主权国家海关批准,在其海港、机场或其他地点设立的允许外国货物不办理进出口手续即可连续长期储存的区域。 尽管保税区与自贸区都起到类似自由港的作用,但在开放程度、功能设计以及监督管理等方面还存在着较大区别。与国内保税区相比,自贸区的最大特色是“境内关外”的特殊海关监管制度,即“一线放开,二线管住”。所谓“一线”是指自贸区与国境外的通道口,“一线放开”是指境外的货物可以自由的、不受海关监管的自由进入自贸区,自由贸易区内的货物也可以自由的、不受海关监管的自由运出境外;所谓“二线”,则是指自贸区与海关境内的通道口,“二线管住”是指货物从自贸区进入国内非自贸区、或货物从国内非自贸区进入自贸区时,海关必须依据本国海关法的规定,征收相应的税收。 具体来说,一是保税区在海关的特殊监管范围内,货物入区前须在海关登记,保税区货物进出境内、境外或区内流动有不同的税收限制;而自由贸易区是在海关

关于做大做强保税物流中心的调研报告

关于做大做强保税物流中心的调研报告 2008年,为应对国际金融危机对我国经济的影响,党中央、国务院相继出台了一系列保增长、扩内需的政策措施。做出了“鼓励加工贸易向中西部转移,在部分重点产业承接地增加保税物流功能。完善海关特殊监管区域功能,引导先进制造业和现代生产型服务业入区发展”的重大决策。在此背景下,批准设立了包括山西方略保税物流中心(以下简称:“山西方略”)在内的17家保税物流中心。 山西方略自2009年6月封关运营以来,在促进我省外向型经济发展、整合物流资源、降低物流成本、扩大国际贸易、加快产业进程、促进经济一体化、改善投资环境等方面发挥了重要作用。为巩固市局4月召开的“方略保税园区服务协调会”会议成果,拓展服务内容,提升服务质量,促进地方经济发展,根据市局工作安排,8月2日,我们第一调研组深入山西焦化股份有限公司(以下简称“山西焦化”),结合保税物流政策和我省进出口贸易进行了调研,现将调研情况报告如下: 一、调研基本情况 (一)我省进出口保持较快增长。2010年我省外贸进出口总额125.8亿美元,同比增长46.8%,在全国31个省市区中增长速度排名第11位。其中,进口额78.7亿美元,增长

37.3%;出口额47.1亿美元,增长66.0%,全年贸易逆差36.1亿美元。一般贸易进出口101亿美元,增长36.3%,占全省进出口总值的80.3%。加工贸易进出口19.4亿美元,增长81.3%,占全省进出口总值的15.4%。高新技术产品进出口10.8亿美元,增长63.6%,占全省进出口总值的8.6%。机电产品进出口32.1亿美元,增长55.1%,占全省进出口总值的25.5%。 (二)进出口行业分布集中。进口方面主要集中在钢铁冶炼行业,机电产品进口也占一定的份额。2010年我省全年进口铁矿砂及其精矿2435.4万吨,进口金额28.7亿美元,占全年进口贸易总额的36.47%;进口机电产品20.0亿美元,占全年进口贸易总额的25.41%。 出口方面主要集中在机电产品、镁及其制品、焦炭和煤炭四个方面。2010年全省出口机电产品12.1亿美元,占出口总额的25.69%;出口镁及其制品9.8万吨,出口金额2.8亿美元,占出口总额的20.81%;出口焦炭166.1万吨,出口金额7.0亿美元,占出口总额的14.86%;出口煤炭192.0万吨,出口金额3.4亿美元,占出口总额的7.22%。 (三)企业具有保税物流需求。进口方面。我省钢铁冶炼企业的铁矿砂及其精矿大量依赖于进口。今年,国际市场的铁矿砂价格波动较大,一月份,品味在62的铁矿粉,国际市场价格在每吨98美元左右,到五月份,达到187美元每吨,

关于在某地设立办事处的可行性分析报告

关于在某地设立办事处的可行性分析报告 (模板) 一:市场分析 某地地处苏中交通枢纽,近几年经济发展迅速,到处大兴土木,政府对外招商如火如荼,开发区建设蒸蒸日上。其中包括某地经济开发区,清浦工业园区,清河工业园区,淮阴经济开发区,楚州经济开发区,涟水经济开发区,洪泽县经济开发区,江苏省金湖经济开发区,江苏盱眙经济开发区。规划总面积约300平方公里,目前已开发面积仅有三分之一。另外某地外向型农业综合开发区,是省政府首批确定的8个省级农业开发区之一,总面积271.8平方公里。伴随着开发区的建设,大量民房的拆迁,大批楼盘的兴建和许多基础设施的改造,给某地栅栏市场的发展提供了极其巨大的空间。 经考察,在某地大都使用铸铁栅栏,少部分PVC栅栏和混凝土浇注的“罗马柱”,而组装式栅栏或类似我公司栅栏产品目前在某地的使用率几乎为零,所以无论从市场本身来说还是从产品在当地的竞争力来说,对于***栅栏,某地这个市场都有着巨大的发展潜力,都是值得我们全力去开发的一个市场。 同时在某地,我们有着广泛的社会关系,我们已经与某地楚州寅生化工,楚州宏瑞达科技,季桥中学,季桥小学等单位签定了意向性协议,这些工程将会在明年全面竣工,在某地设立办事处,就地生根,作为一个根据地,省却无谓的差旅费用,也为开发某地市场树立良好开端,塑造***品牌,建立***品牌在某地栅栏行业的影响力打下基础。 二(08年销售目标:销售额指标:600万人民币 1(目标销量分配计划如下: 某地办事处

业务经理业务员业务员合计 300万 150万 150万 600万 办事处销售目标毛利率公司毛利公司净利润 600万 25% 150万元 75万元 2(产品销售结构分配如下: 销量比例销售额毛利润毛利率系列类型 (,) (万元) (万元) , 轻型 38 ,228 ,57 A、B、E款普通型 30 ,180 ,45 重型 4 ,24 ,6 轻型 20 ,120 ,30 25, C、D款 普通型 5 ,30 ,7.5 M、Q款重型 3 ,18 ,4.5 合计: 100 ,600 ,150 3(办事处人员配置: 业务经理1名,业务员,人。 人员业务经理业务员小计合计 基本工资 2500元/月 1200元/月*2 4900元/月 58800元/年 三(办事处费用预算: 房租固话费合计水电煤气等办公用品日常用品 (两室一厅) 宽带费 (万元) 1.5 0.36 0.36 1.23 0.2 3.65 其中所需办公用品列表如下: 电话办公办公用品办公桌椅电脑打印机文件柜合计传真机易耗品(万元) 0.2 0.4 0.2 0.05 0.08 0.3 1.23

梅山保税港区的调研报告

关于梅山保税港区的调研报告 调研时间:2016年11月28日 调研地点:宁波梅山保税港区 调研对象:口岸进出口货物报关流程 调研方法:查阅资料、实地考察 调研流程:1、查阅报关相关资料,交接报关流程。 2、参观宁波港口发展历程及梅山港发展历程。 3、参观保税港区保管工作行政区。 4、参观进口商品直销店 调研人员:国贸专业14级学生 调研目的:通过查阅报关相关资料,参观梅山保税港区,详细了解我国出口商品的报关流程,加强对报关实务这门课程的学习。

调研情况报告: 在11月28日下午,我们对梅山保税港区进行了参观学习。到达梅山保税港区,我们首先在讲解员的讲解下,参观了梅山保税港区的发展规划展示厅,了解了宁波口岸和梅山保税港的发展历程以及梅山保税港未来的发展规划。我们了解到,宁波港由区、港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水。已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。宁波港是中国大陆主要的、矿石、原油、液体化工中转储存基地,主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。梅山保税港自2007年10月9日在省政府要求下开始申报保税港区,并上报到国务经过了四个月的申报,在2008年2月25日国务院正式批准设立宁波梅山保税港区,仅用了138天时间,创造了保税港区申报工作的新纪录,也创造了“梅山速度”。梅山保税港区是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第五个保税港区,距今已成立8年时间。(下图为梅山保税港区港口额集装箱)

图1 梅山保税港区港口集装箱 然后观看了梅山保税港区的建设历程的视频和整个港区地理区位。梅山保税港位于浙江宁波的梅山岛,规划面积平方公里,四至范围:东到码头岸线(含泊位),南至南峰路,西北以沿港路、、港区路围合为界。 随后参观了梅山保税区报关工作的工作区。不同于宁波其他的保税区,梅山保税港区在2012你嗯获得国务院批准,同意宁波梅山保税港区等4个口岸成为汽车整车进口口岸。至2020年,梅山口岸将实现进口量达到20万辆以上,全面形成具有高辐射力、高附加值的进口汽车综合产业链。所以在工作区有整车进口报关流程和一般商品的进出口报关流程。整车进口报关时,需要准备报关单、报关委托书、提货单、海运提单、合同、发票、装箱单、车辆信息清单、价格补充清单、自动进口许可证、进口汽车配置记录附表等纸质单证资料。整车进口通关的流程如下:

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