水泥稳定碎石基层施工

水泥稳定碎石基层施工

1、施工工艺

（1）、施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的全过程机械化施工。

（2）、工艺流程为：施工放样→上料拌和→运输→混合料摊铺→碾压→养护→封闭交通。

(3)、水泥稳定碎石施工工艺流程图

水泥稳定基层施工流程图

2、施工方法

（1）施工放样

基层施工前首先对底基层进行验收，表面一定要清扫干净，并严格整形压实，使其符合规范要求。放样采用人工挂钢丝绳控制高程：每5m左右两边各钉一钢钎，进行高程控制，钢丝绳张紧度应以两桩间（10m）挠度不超过2mm（水准仪进行检测）。

（2）混合料最佳含水量控制

在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。进行现场调试的过程中确定施工配合比，将此配合比写在标牌上，挂在拌和机旁。在生产过程中，拌和时含水量略大于最佳含水量1%～2%，使混合料运到现场摊铺碾压时，接近最佳含水量。同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量，以免出现过干过湿的现象。每天开工前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量，然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调整，由于当地气候多变，故对混合料实际含水量要及时调整。

（3）混合料的拌和

1）拌和场设在胥口，拌合设备各采用两台WBC-300型稳定土拌和机，工地试验室配合拌和场做好质量控制工作，主要控制混合料的配合比，既通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量。同时还要控制好水泥剂量和拌和时的含水量。拌和场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置，确保运转连续、拌合均匀不要出现花白料。，设计水泥剂量为 3.5%~4%范围，现场施工水泥剂量控制在5%以内。

2）拌和场生产过程中，试验室应随时抽检混合料的含水量和水泥剂量，立即通知拌和场调整配合比，直到完全达到要求为止。对混合料的7天无侧限抗压强度进行检测。

（4）混合料的运输

根据拌和场的生产能力和作业的要求，项目部组织了足够的运输车辆，水泥稳定砂砾运输及施工时，常常发生粗细料离析现象。

1）自卸汽车在装料时采用前、后、中的装卸料方式，以减小材料离析现象。

2）混和料应尽快运送到铺筑现场，以防运输过程中水分损失过多。

3）运输车辆在运往现场的途中，应尽量匀速行驶，避免大的颠簸，防止因车辆的颠簸而造成车内混合料的离析。

4）配置了足够数量的大吨位自卸汽车，以保证摊铺连续作业。自卸汽车在离摊铺机20－30cm处停车，不得碰撞摊铺机，挂空挡，由摊铺机推动前进。

5）当汽车将混和料倾卸入摊铺机受料斗时要像水库泄洪式卸入，而不能让

材料滚动式卸入。

（5）混合料摊铺

1）一台ABG423型摊铺机进行下基层的摊铺，待下基层碾压后，经现场监理人员与现场质量检测人员检测，各项指标均符合规范要求，且在下基层完工后宜立即铺筑上基层水泥稳定砂砾，上基层由另一台ABG型摊铺机摊铺，在铺筑上基层之前，下基层需洒足量的水，利用上基层水泥稳定砂砾对下基层进行养生，上基层混合料不宜用强力振动压路机碾压，以免破坏下基层混合料已初步形成的强度，摊铺时应尽量低速并均匀地行驶，减少摊铺机停机待料的情况。基层摊铺时，高程控制采取摊铺机传感器自动找平装置，即在摊铺机两侧挂钢丝，测量高程作为基准平面，采取这种方法时应用紧线器拉紧钢丝，减少钢丝挠度而造成高程不准确。运料车严禁开到已经抄过平的钢钎范围调头，避免碰倒钢钎或碾断钢丝绳，以免影响进度。运料车距摊铺机300m—400m调头，然后运料车到摊铺机前进行摊铺。具体摊铺时，摊铺机外侧均以钢丝绳为基准控制高程，摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”应该铲除，并且用新拌混合料填补。碾压后质检人员进行检测，用人工将出现的局部“小波浪”消除。

2）基层的平整度除与压路机碾压有关外，还与摊铺机的摊铺密切相关。摊铺机停机待料一次，下次起步前行时，就会在熨平板落放的位置出现路线横向的波浪，造成局部不平整。因此施工过程中应尽量减少摊铺机中途停机的次数。每次停机起步时，摊铺速度应从零开始逐渐增加，同时，人工对起步处进行修整，并检测达到平整度的要求。要注意控制好中线和边线，以保证路面宽度。

3）摊铺过程中，当混合料从摊铺机传送带到螺旋往两侧送料的过程中，容易发生粗细料的离析现象，因此摊铺机后安排专人负责，当发生离析时，人工将粗料铲除，换以新料。同时配一名技术人员根据混合料的松铺系数，检测每个断面的纵横高程，以此及时调整摊铺厚度，使纵横面高程符合标准。在摊铺过程中，现场及时取样，做七天无侧限抗压强度试验。

（6）混合料的碾压

下基层选用振动压路机一台、上基层选用振动压路机一台及轮胎压路机一

台。碾压时先用15T静压2遍，然后用15T弱振2遍，再用25T弱振2遍，最后用25T压路机进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时，先用应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，既为一遍。应在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有明显的轮迹。碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压，并且头两遍碾压速度较慢。经现场试验人员检测，压实度、高程等各项技术指标达到技术规范要求后，应及时补充洒水，进行上基层的施工。上基层的施工根据下基层的施工所总结的施工工艺施工。

（7）横缝的处理

1）若因故中断时间超过2~3小时，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，然后在摊铺新的混合料。而且开工前将接头部位用3m直尺测其平整度，将超出范围的部分用人工切除，断面与下承层垂直，杜绝斜接缝。

2）因为此段为不通车路段，须半幅全断面施工，所以接缝的处理主要是横向接缝。横向接缝的处理方法为：作业接近完成时，将摊铺机的熨平板提起来，驶离混合料末端，人工将这些料摊开，铺筑厚度要略大于摊铺机摊铺的厚度，紧靠混合料放一根长方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，在方木的下面挖一道槽，使方木更加固定。在方木的另一侧用砂砾或碎石回填3-5m长，高度略高于方木高度。整平方木两端的填料后即开始碾压，碾压成形后洒水养生，在下次摊铺之前，先将砂砾或碎石铲走，并取下方木，将下承层打扫干净后即可开始工作。(外观鉴定为：表面平整、密实，无坑洼，施工接茬平整、稳定。) （8）现场压实度检测

采用灌砂法，碾压时先用15T静压2遍，然后用15T弱振2遍，再用25T 弱振2遍，最后用25T压路机碾压，检测其压实度，若合格则检验下一段，若不合格继续振动辗压经试验，完全满足压实度的要求。

（9）松铺系数

在试验段的施工时，试验段平均分为五段分别按拟订松铺系数进行摊铺厚度控制，分别在离中桩3m、9m处布点。每40m一段，每段10m为一个断面进行底基层高程的检测，记录数据。然后进行下基层的摊铺，再检测其松铺高程并记录数据。最后测其压实后的高程。根据所测的高程数据，计算高差，从而确定出合理的松铺系数及各压实设备的最佳碾压遍数。上基层松铺系数的确定与下基层松铺系数的确定方法相同。

（10）养生

压实度检测合格后，立即洒水养生，然后用塑料薄膜覆盖，上面用砂粒压好以免被风吹掉，同时封闭交通。且养生期要在7天以上，养生期内要保持表面的湿润，并且严禁洒水车在养生区段内停留或调头。在养生期到期后，才可开放交通。

3、质量控制及保证措施

（1）压实度、厚度

按频率目测压实度薄弱点在复压结束后，用灌砂法跟踪检测，压实度不合格则继续碾压至检测合格；并在检测压实度的同时进行厚度检测，也可用测量基准线的高差进行厚度的控制。

（2）平整度、宽度

每完成一工作段及时用3米直尺检测平整度和钢尺检测宽度。

（3）高程、横坡度

在每个断面打两个钢桩（带托架），一个桩打在中线处，另一个打在边线处，然后根据基层设计高程为基准抄平、挂钢丝，每段长度为80m，钢丝两头固定，用紧绳器将钢丝绳崩紧。

（4）无侧限抗压强度

取样两组检测水泥剂量，并制取试样,以检测无侧限抗压强度,同时把水泥剂量的检测结果及时反馈至拌和场，以便及时调整。

（5）施工质量保证措施

1）组织保证措施：

专职质检员到位，制定相应的质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织体系上使质量管理真正落到实处。

2）技术保证措施：

①坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。

②加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作工艺水平。

③建立严格的原材料、成品、半成品的采购制度，及时对进场材料进行严格的质量检验，坚决杜绝不合格材料进场。

（6）注意事项

1）路面基层施工是技术人员、试验室、拌和场、运输组、摊铺组、碾压组和质检人员的联合作业。施工时一定要紧密配合，切实搞好机械人员的调配工作。

2）机械是影响施工进度和质量的核心，因此，对各种机械要加强维护和检修，提高机械的使用效率，从而减少对施工的影响。

3）加强施工现场、试验室与拌和场的通讯联系，混合料出现异常现象应及时反馈到拌和场。

4、安全保证措施

（1）安全保证制度

1）为了保证安全施工，建立以项目经理为组长的安全检查领导小组，项目部各科室及施工队具体负责，以加强施工现场控制为重点，以定期检查为主干，专项与群众检查相结合，确保优质、高效的进行施工。

2）在施工中贯彻执行“安全第一、预防为主，综合治理”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实在情况制定各项安全生产制度，使安全施工有章可循，施工中有条不紊，避免发生各类安全事故。

3）项目部到班组建立健全各级安全管理机构，按施工人数的3%配备专职安全员，对专职人员不定期进行安全教育，定期进行安全大检查。

（2）安全保证措施

1）施工设备和机具在使用前必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，

确保状态良好。电工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。

2）夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标志、缓行标志或禁行标志，配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员车辆的安全。

3）抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。

4）保证安全用电，严格按有关规定安装线路及设备。