天府广场调研
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广场简析
——成都天府广场调研
刘晓辰
（四川大学建筑与环境学院 06级城市规划）
前言
城市广场作为为市民提供公共生活的开敞空间具有十分重要的社会意义。它由广场实体及人们在广场上的行为活动两部分组成。优秀的城市广场设计不仅具有一定的可识别性，还体现在功能与空间的统一，能够满足市民多样化的活动需求，创造高品质的空间从而实现空间的高效利用。
本文试图以成都市天府广场为例，主要从广场实体和人的空间行为需求两方面来简析城市广场的一般特征，探讨城市广场的空间及使用的问题。
三 广场类别 按广场的性质和功能来分，城市广场可分为集会游行广场、纪念广场、休闲广场、交通广场、商业广场和综合广场等。 天府广场是由多条干道交汇所形成的广场，也是公交、地铁换乘的重要节点，所以交通功能显著。同时天府广场还是市民休闲娱乐的去处，在地下二层完成店铺招商后，将具备一定的商业功能。所以天府广场是一个典型的综合性质的广场。 按广场的等级来分，城市广场可分为城市中心广场、城区中心广场街道广场和社区广场。 由天府广场的区位和性质可见天府广场为典型的城市中心广场。 按广场的平面形态来分，城市广场可分为规则的几何形广场、不规则的几何形广场和组合型广场三类。 天府广场基面形态为倒角矩形，边界鲜明，轴线明确，是典型的规则的几何形广场。 按广场的组成形式来分，城市广场可分为平面型和立体型两类。平面型广场在空间垂直方向上没有变化或变化很小，而立体式广场可分为上升式广场和下沉式广场。 天府广场为平面和下沉混合式的广场，属于立体式广场。地下一层建为商场和文化中心，包括一座地下购物中心。地下停车场建在地下二层，与天府广场周边大厦相同，是成都市面积最大的地下停车场。地下第三座将建成地铁站和变电站。
一 交通区位 交通区位对于城市广场的影响是至关重要的，它决定了广场的性质等级以及主要功能。对于一般的广场而言良好的交通的可达性都是必要的，它与广场的品质一起决定了广场的使用效率。
天府广场位于四川省会成都的中心，是成都城市交通的枢纽，区位优势显著，是展示成都文明精华、城市个性和独特魅力的第一窗口，是体现成都城市精神和“创佳”的形象标志，也是市民休闲、娱乐、集会、游览的重要场所。
天府广场交通便利，可达性好，有16、26、38、47、61、61A 、62、104等多路公交在此设有站牌。即将修成的地铁一、二号线也在天府广场地下三四层设有站台。其周围道路均为单行道，北向交通流量最大。广场及其周边有三处较为大型的停车场。
二 历史背景 天府广场所在地，在近两千余年封建社会中，一直都是蜀国皇城的一部分。老皇城在近代遭到破环，1970年，“皇城”的护城河“金河”、“御河”被填平用以修筑地下防空工事。而在老皇城原址上修筑的，则是存留至今，布局状若“忠”字的“毛泽东思想万岁展览馆”和巨型毛主席塑 像。1997年拆除了广场两侧的民居，中心广场得以扩建。2001年就新天府广场方案开始空开招标。2007年新的天府广场修建竣工。
综上所述，天府广场是成都市中心的以交通休闲为主要功能的综合性的规则形态的立体式广场。
四文化内涵
广场文化内涵的意义在于为广场贴上可识别的标签，从意识形态上构建广场异质性。其文化内涵应具有地方特色并富有代表性。而内涵的表达需要结合广场的自然条件并以符合内涵精神的设计理念加以表达。恰当的选择文化内涵并与形式巧妙的结合会形成城市广场独特的个性，而不当的做法则会使广场的设计显得荒唐。
天府广场确定了“天府之国，上善之都”这一主题，采用了“和谐太极”的景观设计方案。并设计使用了“太阳神鸟”、“鱼眼雕塑”等主要景观。
其主题的确定源于对其所在城市——成都的“三上”之说，即上古之都、上游之都以及上善之都。在精神品格上，成都是一个包容的、和谐的、创新上进的城市，故用太极图案来象征其和谐与发展。而“太阳神鸟”雕塑则直接来源于金沙出土的珍贵文物，是巴蜀文明的代表。而带两条飞龙喷泉的鱼眼雕塑象征中华民族文化的两大主体文化——黄河文化龙和长江文化龙。同时还设计了展现蜀文化的十二文化灯柱。
由此可见，天府广场所选取的文化要素是十分多元的，甚至采用景观元素来代表两河流域的文化，这种过于宽泛的象征意义对于广场核心内涵的确立是很不利的。
五实体要素
空广场实体要素是广场功能及其文化内涵的载体，是空间品质的决定性因素。实体要素可分为以下几个方面：
5.1基面
面积
广场面积大小是否适宜主要取决于它的功能定位，即人在广场上的主要活动形式，其次还与广场自身形式有关。功能形式越复杂，广场尺度可以相应增加。尺度过大则会显得空旷，过小则使人感到局促。
国外历史上有名的广场面积多在0.5到5公顷之间。普通的感知经验证明，100米以上的距离对边围的把握已不再强烈，超过1公顷的广场已变的不再亲切。然而现代广场出于功能的要求大多尺度比较宏大。如天安门广场面积高达44万平方米，与其集会纪念的性质是密切相关的。
天府广场面积为8万多平方米。尺度较大，但由于它的等级较高，功能复合，空间组成形式丰富，所以还是比较合理的。 形态
天府广场基面形态为倒角矩形，长宽比约为3比2，理论证明对于矩形基面的广场，长宽比例介于3比2与2比1之间，即
观察者视角从40度到90度比较适宜。
肌理
基面的肌理具有强化空间的作用。肌理具有改变由基面形式
所确定的空间性格的能力。大面积的广场常常被图案造型所分
割，通过不同肌理的分割来减小广场的尺度感。基面上的图案造
型远远超出二维的意义，有能力支持三维空间的效果。
对于天府广场，基面的肌理十分重要。其“和谐太极”的设
计理念主要是由肌理的图案来表现的。
高差
基面高差变化可以顺应地势，也可以认为营造。它赋予广场
戏剧性的效果。抬高基面有利于展示纪念物，而降低基面则可以
形成较为私密的环境。
天府广场基面为人工营造的局部下沉式。赋与地下层各异的
功能，充分利用了地下空间。
5.2 边围
边围是指围合广场的建筑立面或整个实体。广场边围并非始
终与广场界限相一致，它可以位于广场空间内或外。边围对于广
场的围合性和方向性都有重大影响。
天府广场由四条交通性道路围合而成，因此可以看作是完全
开敞的。因此边围的形态，肌理，开口与视角由于距离相去甚远
而对广场影响不大。但是边围的功能与重音仍然会影响到广场的
性质及品质。
功能
边围的功能很大程度上决定了广场上人的活动方式。几乎所
有的广场边围都是由不同功能的建筑组成的。功能越多样，广场
的活动就越多样，从而对游人的吸引力越大。
天府广场边围的建筑功能可概括为以下几种：
可以看出，天府广场边围功能主要为商业，教育展览及行
政。功能的混合必然会带来广场上活动的多样化。从而对广场的
设计形式的多样化提出要求以满足不同活动的进行。
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重音
重音是指在空间里具有特殊意义的构筑物，构成了一个城市广场的基本含义。拥有各种象征意义的重音越多，空间活动的方式就越复合。重音将观察者的视线引向自身，从而使空间产生轴向感。重音与广场的相对位置是自由的。可以是在广场内，也可以是在广场边围上，也可以是在广场外。广场外的重音如果不在广场空间轴线上，则会对其轴向性产生明显干扰。反之则会加强空间的轴向性。
天府广场的重音为其正北方向所对的市政府与科技展览馆。由于处于天府广场的中轴线上及两侧均衡分布，所以有助于加强空间轴向，并成为广场视线的焦点。市政府与科技展览馆同时也赋予天府广场一定的政治及展览的性质。
5.3 家具
城市广场的家具通常体现在空间的细化上，但有时也会对广场特性产生重要影响。它可以赋予广场一定的象征意义。其常见的形式有喷泉、雕塑、纪念物、树木、路灯、座椅等。它可以限定人的活动区域，从而起到组织活动的作用。家具的影响力还受到边围及基面的影响。一般说来，基面和边围的影响力越弱，家具的影响力将越强。
天府广场的家具对广场的空间及性质的影响是非常大的。它们是广场文化内涵最主要的载体并起到了划分空间组织活动的作用。其主要类型有：雕塑、喷泉、绿化、水池、路灯及座椅。
位置与形态
天府广场家具在广场中的位置大致可分为两类：一类是处于广场中央的起到空间控制作用的景观雕塑，呈点状分布。一类则是处于广场边界上的灯具等，起到界定空间的作用，呈线状分布。
高度与功能
家具的高度变化很大，可以是低矮的座椅，也可以是高耸的纪念物。从人的视觉感受来看，眼睛的视高是一个分界线，低于视高的影响较小，可以被忽略，高于视线的家具可起到分割视线的作用。根据卢原义信的理论，当家具的高度小于0.3米时，其空间效果与地形变化相似;达到1.2到1.5米时开始具有划分空间的功能；当高度达到1.8米时它开始具有了边围的一些特性。
天府广场类似于基面的家具有水池和草坪，起到了划分空间和景观构图的作用。还有一些比较低矮的座椅和雕塑，为观赏者提供了游览和休憩的内容及设施。高于1.8米的家具有“飞龙喷泉雕塑”、“太阳神鸟”等作为中心景观的雕塑和起到界定空间作用的文化灯柱及广场路灯。六空间行为需求
空间的本质在于为使用者提供进行各种行为活动的场所。空间的丰富与否不仅在于它的组成形式是否多样，更重要的是它是否
能够满足人们多样的活动需求。人的需求由低级到高级可分为以
下几类：
6.1 生理需求
城市广场作为城市重要的开放空间，应遵循生态优先的设计原则，提供给市民良好的空间环境。应结合风向及日照，考虑广场
的避风、挡雨及防晒，以及夜间的照明。还应安排座椅、卫生设
备等基本设施以满足人的生理需要。同时眼睛的视觉需求也属于
基本的生理需求。
天府广场基层由于围合感差并选择低矮的树篱作为绿化而缺
乏高大的乔木，因而避风及遮阳的功能比较差。地下一层恰恰相反，由于缺少阳光而显得过分昏暗，通高的部分则缺少休息的座椅。
6.2 安全需求
人在环境中总是偏爱在视野开阔并有利于保护自己的地方逗留。如在大树下、廊柱旁、台阶、墙壁、建筑小品等可依托的地
方集聚。从空间角度考察，“依靠性”表明，人偏爱有所凭靠的
从一个空间去观察更大的空间。这样的小空间既有一定的私密
性，又可观察到外部空间的更富有公共性的活动，因而广场空间
中应充分考虑到人对空间“依靠性”的需求。
领域性是指个人或群体为满足某种需要，拥有或占有一个场
所或区域，并对其加以人格化和防卫性的行为模式。人的领域性
也是出于安全的需求，因而广场设计中座椅等公共设施的安排应
考虑人际关系的距离来满足人的领域性的需要。
6.3 交往需求
城市广场最具魅力之处在于为市民提供了一个自由交往的空间，在广场空间中，人们可能处于同一行为目的或具相同行为倾
向的人三三两两聚在一起，体现出群聚性。按其群体人数及所需
空间可分为以下几类：
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天府广场由边围向中心逐渐由比较私密向开放过渡，由内部交通流线划分为几个开放度不同的空间，以满足人们不同的交往需求。6.4 自我实现需求
一般城市广场尤其是市政广场的中心或者重音建筑物之前，通常是一个演讲或举行活动的舞台。人们在这里发表演说或表演节目，是展现自我的良好平台，而台下的听众或观看者也会成为活动的一部分，这种高度的参与性是人们寻求自我实现的有效途径。是广场最为引人入胜的部分。因为空间中最为吸引人的还是人的活动。尤其是这种可以广泛参与并自我实现的活动。
天府广场在这方面的功能并不突出。由于广场边上缺乏重音，而广场内部的中心位置又被“太阳神鸟”雕塑所占据，因而形成了一个离心的而非向心的空间。广场的主题内容是“物”而不是人。广场北侧科技展览馆前的附属广场在这方面更据优势。因此此次地震纪念活动的主要场所选在了后者而非天府广场。
结语
优秀的城市广场设计应体现为空间形体与活动方式的协调统一，即广场的实体要素可以有效的满足市民的空间行为需求。天府广场的设计有很多可取之处，很大程度上丰富了市民的生活。但如前文指出也存在一些不足之处，可供其他广场设计时参考借鉴。
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成都天府广场导游词3篇
成都天府广场导游词3篇 天府广场位置在今天"天府广场"以北的五担山一带。下面是成都天府广场导游词，希望可以帮到大家。 篇一：成都天府广场导游词 天府广场导游词 各位游客: 大家好! 首先欢迎大家来到成都,"成都"是一个两千多年不更改的名字,三千年城址不变的地方,是一个拥有四千五年文化根脉的地域.在它千年的文明历史长 河中,以它物产丰富、沃野千里而享誉全国,现在的成都更加是富可抵省的国际大都会.因些"天府之国"这个词语对于我们成都来说决对是一个名副其实的称号,为了让大家更好的了解这不可取代的天府之国,今天我们来到天府之国中心的中心,天府广场。 今天成都的"天府广场"位于成都市正中心,它的历史可能追溯到公元前347年，当时可正是中原战火分飞的年代啊,也就是中国历史的战国时期，可我们蜀国开明王九就在这时选择了这个风水宝地建都都"蜀王城",定名为"成都"，由此可以判定"成都"一名已有两千多年的历史了,这种情况在世界上也是少见的.而开明王选择的城址位置就在 今天"天府广场"以北的五担山一带。再后来秦灭蜀后，秦惠文王派张仪仿咸阳城，在紧邻蜀王城的南边和西边分筑"大城"和"少城",今天的"天府广场"，即处在当时秦"大城"中心略偏西之处. 天府广场其实位置真正决立是在明朝，朱元璋之子朱椿被封为"蜀王"，朱椿到成都后就开始从新建"蜀王府",新"蜀王府"为现在的天府广场确立了方向为正南北的中轴线上，从而形成类似北京紫禁城的沿南北中轴线东西相对称的庞大建筑群,蜀王府虽为王府，它却俨然有皇宫的巍峨气派，故老百姓称之为"皇城"。"皇城" 便就是今天"天府广场"的展览馆位置。那当年的"皇城"是在那里去了呢?这还得从明末清初说起,张献忠攻陷成都(公元1644年)，曾以"蜀王府"为宫，两年后撤离时纵火焚城，杀得是鸡犬不留,"蜀王府"因些也毁于一旦了。后在清朝时政府将"蜀王府"的旧址改成了"贡院"(公元1655年)，成为全四川省考试举人之地，最大规模时可让13,900多人同时进考，成为"巴蜀文胆之所在"。此后民国时期，"贡院"虽先后被用作军政府、学校和其他民政办事机构，其建筑群基本上被妥善保留，而成都老百姓仍习惯称之为"皇城"。
天府广场调研
- 1 - 广场简析 ——成都天府广场调研 刘晓辰 （四川大学建筑与环境学院 06级城市规划） 前言 城市广场作为为市民提供公共生活的开敞空间具有十分重要的社会意义。它由广场实体及人们在广场上的行为活动两部分组成。优秀的城市广场设计不仅具有一定的可识别性，还体现在功能与空间的统一，能够满足市民多样化的活动需求，创造高品质的空间从而实现空间的高效利用。 本文试图以成都市天府广场为例，主要从广场实体和人的空间行为需求两方面来简析城市广场的一般特征，探讨城市广场的空间及使用的问题。 三 广场类别 按广场的性质和功能来分，城市广场可分为集会游行广场、纪念广场、休闲广场、交通广场、商业广场和综合广场等。 天府广场是由多条干道交汇所形成的广场，也是公交、地铁换乘的重要节点，所以交通功能显著。同时天府广场还是市民休闲娱乐的去处，在地下二层完成店铺招商后，将具备一定的商业功能。所以天府广场是一个典型的综合性质的广场。 按广场的等级来分，城市广场可分为城市中心广场、城区中心广场街道广场和社区广场。 由天府广场的区位和性质可见天府广场为典型的城市中心广场。 按广场的平面形态来分，城市广场可分为规则的几何形广场、不规则的几何形广场和组合型广场三类。 天府广场基面形态为倒角矩形，边界鲜明，轴线明确，是典型的规则的几何形广场。 按广场的组成形式来分，城市广场可分为平面型和立体型两类。平面型广场在空间垂直方向上没有变化或变化很小，而立体式广场可分为上升式广场和下沉式广场。 天府广场为平面和下沉混合式的广场，属于立体式广场。地下一层建为商场和文化中心，包括一座地下购物中心。地下停车场建在地下二层，与天府广场周边大厦相同，是成都市面积最大的地下停车场。地下第三座将建成地铁站和变电站。 一 交通区位 交通区位对于城市广场的影响是至关重要的，它决定了广场的性质等级以及主要功能。对于一般的广场而言良好的交通的可达性都是必要的，它与广场的品质一起决定了广场的使用效率。 天府广场位于四川省会成都的中心，是成都城市交通的枢纽，区位优势显著，是展示成都文明精华、城市个性和独特魅力的第一窗口，是体现成都城市精神和“创佳”的形象标志，也是市民休闲、娱乐、集会、游览的重要场所。 天府广场交通便利，可达性好，有16、26、38、47、61、61A 、62、104等多路公交在此设有站牌。即将修成的地铁一、二号线也在天府广场地下三四层设有站台。其周围道路均为单行道，北向交通流量最大。广场及其周边有三处较为大型的停车场。 二 历史背景 天府广场所在地，在近两千余年封建社会中，一直都是蜀国皇城的一部分。老皇城在近代遭到破环，1970年，“皇城”的护城河“金河”、“御河”被填平用以修筑地下防空工事。而在老皇城原址上修筑的，则是存留至今，布局状若“忠”字的“毛泽东思想万岁展览馆”和巨型毛主席塑 像。1997年拆除了广场两侧的民居，中心广场得以扩建。2001年就新天府广场方案开始空开招标。2007年新的天府广场修建竣工。
成都有名的景点
成都有很多有名的景点.给你说些成都必游的景点.如果是上午到达,建议在市里 面(最好是总府路和春熙路附近,因为在成都最中心,去很多地方都方便.)找个住的地方。 D1，吃了饭后，下午可以去武候祠（门票60元），里面有刘备墓，主要是纪念刘备的，还有三国时候关于刘关张的纪念点，陈列馆里有很多特别的珍宝，值得一看，慢慢看，逛到四五点钟后出来，然后去旁边的锦里（这个时候逛最好，可以赏到白天和夜晚的景色，本人逛过两次，大概一两个小时就逛完了）。锦里是条特色古镇小街，里面有很多小吃，比其它地方贵很多，晚饭在这里解决，但不要吃太多，后面有介绍老字号店的。七点多打车去春熙路。这条商业街相当于广州的北京路，深圳的东门老街，个人觉得夜景比白天好看，什么都有买的。在里面的青年路有尚都送美食城，转到那儿了可以去吃里面的担担面。不想逛了就回去休息。 D2，可以睡到9点，起来了就打车去省博物院（免费的），看到中午就出来吃饭，门路人送仙桥古玩城在哪里（很近，出博物院过对面向右走几十米，到了路口左转既是），在那对面有一家老字号的小吃店，吃了饭就就去杜甫草堂（门票60元），是杜老在成都的故居。他有首诗《茅屋为秋风所破》写的就是这里的旧居，主要是纪念他的。里面很大，我逛的时候用了3个小时。四五点左右出来可以到旁边的浣花溪公园逛逛（出杜甫草堂要问清楚是不是对着浣花溪的那个门），读过诗的人应该对这个名字很熟悉的。这个浣花溪就是很多诗人写得那条小溪。逛到傍晚六七点可以打车去宽窄巷子，这是老成都有名的景点街，中西式餐厅，酒吧，咖啡厅，茶楼，手工艺品，在里面吃晚饭。玩累了就回去休息。 D3，可以去火车北站坐和谐号（15元）到都江堰青城山，那边还没去过，可以根据心情玩一两天都可以。 D4，如果都江堰只玩一天就回了成都的话，这一天上午可以去青羊宫（有名的道教圣地，门票10元），一两个小时就逛完了，出来了可以在旁边的文化公园逛逛，然后打车去文殊院（有名的佛教圣地，门票5元），文殊院外面的小吃街（问人就知道的）吃了饭逛一逛（如果要逛那里的街，太概一个多小时），两三点再进去，里面的公园很幽静，可以逛一两个小时。然后晚上去天府广场(成都的最中心,夜景相当漂亮)。晚饭可以在天府广场旁边的人民公园那儿的廖老妈蹄花店吃，一定要看清楚里面有挂中华名小吃和老字店的牌子的那家，因为很有名，所以很多冒牌店。吃了饭去天府广场。旁边有很多大商场也可以逛。累了就回去。这样的安排就差不多了。
成都综合商圈分析
说起商业中心，成都人总会自然而然地想起购物中心云集、写字楼林立的春熙路商圈。今后，一个位于城西的新商业中心将走进市民的视野。记者昨日从青羊区商务局获悉，金沙·光华商圈的打造方案已经成形，这里将继春熙路商圈之后，逐渐成为成都的第二个商业中心。 商圈：不“以街为市” 金沙·光华商圈包含了青羊区二环路以外的所有地带，这个地区又以三环路为界分为东区和西区。这个区域拥有浣花溪、金沙遗址这样独具魅力的公园 和历史遗迹。 青羊区商务局局长杨晓敏认为，随着城市的扩张和容积率的提升，金沙片区的人口预计将增加1.5-2倍，他说：“城西的大部分楼盘都是商住楼，居住在这里的市民有相当的消费需求和能力，这为商圈的打造提供了基础。”按照打造方案，这个片区将成为一个集商贸、居住、旅游于一体的新型商业中心。 据了解，与春熙路商圈的“以街为市”不同，新的商业中心将采用组团式、集群式的布局方式。青羊区现代服务业推进办公室主任袁平这样描述：“这个区域内将云集大型超市、大型购物中心、体育健身场所、游乐设施、公共绿地。市民带上家人驾车或乘车抵达商业中心，花上一整天在这里休闲购物，也不会 觉得乏味。” 东区：特色繁华商业区 金沙·光华商圈(东区)东起二环路、西邻三环路、南接清水河、北至金牛界。这个区域的具体发展按“三轴”：光华大道、青羊大道、日月大道，及“四片”：光华村片区，贝森-新文化宫片区、金沙三角片区、金沙遗址-同盛路片 区来进行不同的安排布局。 光华大道沿线以引进大型电器、服装服饰、图书音像专业店、专卖店为主；日月大道沿线以引进大型家具和家居用品、灯饰、建材等专业店、专卖店为主；青羊大道沿线则重点引导餐饮、娱乐集群式发展，注重引入品牌餐饮、娱乐连 锁店。 西区：新兴的商务办公中心 金沙·光华商圈(西区)东起三环路、西邻外环生态带、南接武侯区、北至日月大道。这个区域，也被划分为三个片区。 ●新行政中心片区，依托树德中学(光华校区)及区行政中心西移的带动效 应，加快建设甲级写字楼、超五星级酒店，形成新的商务办公集聚区。
成都市天府广场简介及城市广场建设
成都市天府广场简介及城市广场建设 摘要：城市广场作为为市民提供公共生活的开敞空间具有十分重要的社会意义。本文从地理位置、建筑实体、设计构思和文化内涵四个方面介绍了成都市天府广场，简单探讨了城市广场建设时应注意的问题。 关键词：成都天府广场；广场建设 广场是一个城市的象征，不仅是人流会聚的地方，而且也是历史文化的融合，塑造自然美和艺术美的空间。一个城市要令人难忘，让人留恋，它就要有具有魅力的广场。成都被誉为一座“来了就不想走的城市”，除了舒适的气候、休闲的生活节奏外，优美的城市环境也是重要原因之一，而天府广场正是美丽成都的缩影。历届省委省政府和市委市政府都非常注重天府广场的建设，2007年2月9日，人们期盼多年的天府广场终于以全新的面貌展现在世人面前（图1）。整个广场景观着力展示神奇、神秘、神妙的巴蜀文化与太一生水、水兴天府的历史都市成都风貌。综观天府广场的规划设计，无不体现出“手笔大、构思新，具有独特、新颖、严谨、流畅”的特点，展现了成都新时代的精神气质，同时又比较准确地反映了天府广场是集城市政治、文化、休闲于一体的城市中心广场的定位和性质，尤其是亭、水、雕塑处理很好，贯彻和体现了“以人为本”的指导思想。 1、地理位置 天府广场位于四川省会成都的中心（图2），是成都城市交通的枢纽，区位优势显著，是展示成都文明精华、城市个性和独特魅力的最佳窗口，也是体现成都城市精神的形象标志，同时也是市民休闲、娱乐、集会、游览的重要场所。周边有许多大型的购物商城，以及成都最大的购物步行街-春熙路，这些使得天府广场成为了成都的商业中心。天府广场交通便利，各大公交站均有到达天府广场的班次，而且已经修成的成都市地铁一号线和即将修成的地铁二号线均以天府广场为中心向成都四面辐射，因此天府广场坐拥地利上的绝佳位置成为成都市的一颗明珠。 2、天府广场实体介绍 实体是广场功能及其文化内涵的载体，是广场品质的决定性因素。天府广场面积为8万多平方米。尺度较大，但由于它的等级较高，功能较多，空间组成形式丰富，因此建筑面积算比较合理。广场整体是一个倒角矩形，如果从空中俯瞰广场，将会发现天府广场所有建筑构成了一个太极图案（图3），是中国传统文化的应用。而且在建设时考虑了未来的地铁规划，因此天府广场充分利用了地下的空间，是一个平面和下沉相结合的混合式广场。地下一层建为商场和文化中心，包括一座地下购物中心。地下停车场建在地下二层，与天府广场周边大厦相同，是成都市面积最大的地下停车
成都商业圈分布
成都商业圈分布 成都市商业经济区主要分布在春熙路商圈、天府广场商圈、罗马市商圈、北站商圈等地方，其中春熙路商圈包括有春熙路、青年路、东大街、大业路等，其中有许多的大型商场：伊藤、太平洋、王府井、北京华联等，还有批发市场如九龙、泰华、新中兴等；天府广场商圈包括有摩尔百盛、百货大楼、仁和春天百货、人民商场等；罗马市商圈包括有有太平洋全兴店、铂金城、新城市广场等；北站商圈包括有荷花池等。 成都春熙路商圈位于成都市中心的黄金地带，是商贸业极为发达的成都最具有代表性、最繁华热闹的商业中心，在全国最著名的10条商业街中，春熙路排名第三，它是成都魅力的代名词。近年来，春熙路商圈逐步扩容，现囊括了红星路步行街东大街等街道，云集了王府井百货、太平洋百货、伊藤洋华堂百货、伊势丹百货、西武百货等大中型商场，人流量和日销售额居于成都各大商圈之最，基本形成了以购物为主，体闲、娱乐为辅的大型商业圈。据统计，春熙路商圈目前日均人流量超过20万，重大节假日人流量峰值更超过50万。 太平洋百货是最早进入成都的外贸百货。由于成都人注重生 活享受，生活节奏比较舒缓，太平洋百货在进驻之初便实行 本土化战略，将服装分为休闲、运动、淑女等类型，其在休 闲类服装上花费不少精力。太平洋百货定位为大众化中高档 百货，将化妆品、服装作为主打，目标消费者以16-45岁的 女性为主，是一家集购物、餐饮、娱乐为一体的大型多元化 百货商场。
成都王府井百货于1999年开业，是王府井百货集团对外投资项目中最大、业绩最好的门店之一，稳居成都百货行业单店业绩第一的宝座。商城总建筑面积20多万平方米，其中王府井商城5.2万平方米。目前随着成都王府井百货的商品调整，以及5-7楼新区的扩建，商场已经新增加了660个品牌，是成都流行百货的标杆。商场内设有专供孩子使用的小卫生间、卫生洁具，并设婴儿哺乳室；同时，着手为化妆品品牌的贵宾打造专属的“美容室”，让顾客享受到更私密、更贴心的美容指导和服务。
成都来福士广场案例分析
成都来福士广场案例分析 全球化的趋势势在必行，而建筑行业作为一个辐射范围甚广的领域，更是十分鲜明。全球化给我国原本的设计环境、政府政策、人们思想等一系列的变化。那么作为全球化大旗下的一个产品，成都来福士感觉是比较成功的。下面关于本案例我想从以下几个方面进行分析和理解： 一：来福士商业综合体的设计理念 首先简单的介绍一些来福士广场，正如来福士的广告所说每一座来福士建筑均出自世界知名大师的手笔，所以这个项目本身具有它自身的特殊性，它的决策者更多的是来福士集团，相关政府的决策者起到了推动的作用，就其自身来说，设计谁来做也许都会达到自身的功能需要，但是霍尔的设计感觉还是很可人的。 自2003年霍尔的北京的当代MOMA出现以来，他的作品作品如雨后春笋般出现在在南京、成都、深圳、天津、北京、天津等大城市，以及他的最新作品青岛文化艺术中心。在中国有这么多作品的国外明星建筑师中，他的确是凤毛麟角的一位。这也充分说明了相关决策者对霍尔本身的认可，也侧面的反映出了霍尔的建筑所带来的名牌效应，以及其背后所蕴含的商业利益。而这也间接的反映出了不同范围的人群，比如文化艺术中心的受益者普通大众，商业综合体里面的消费者，办公人员对建筑的认可。 在这个建筑群里所需要体现的是：强调的整体化都市功能与形式、建筑体的多孔隙性、还空间于市民、融入三峡理念的中庭广场、用现代环保技术打造超级绿色建筑等概念，希望带给成都市民一种兴奋的体验。城市在眼前缓缓展开，可以感受到来福士这个“城中之城”的城市内涵。这些就是霍尔的创意灵感和设计理念。 从下面这张图片中可以清晰地看到，与传统商业综合体不同的外向表现不同，他要营造的是一个内向的空间。
成都市区旅游攻略必去景点
成都市区旅游攻略必去景点 成都旅游必去景点攻略必去景点 宽窄巷子 宽巷子古街市位于成都市蜀都大道西端，全长约500米。是一处独具老成都民居特色的文明街。宽窄巷子是成都遗留下来的较成规模的清朝古街道，与大慈寺、文殊院一起并称为成都三大历史文化名城保护街区。 门票：免费 交通：地铁2号线(人民公园下，步行400米)，93、340、62、70、126、127、163路至宽窄巷子下车。 武侯祠 成都武侯祠，位于四川省成都市南门武侯祠大街。是纪念中国三国时期蜀汉丞相诸葛亮的祠堂。它是中国唯一一座君臣合祀祠庙和最负盛名的诸葛亮、刘备及蜀汉英雄纪念地，也是全世界影响最大的三国遗迹博物馆。 门票：成人票60元学生票：30元 开放时间：8:00—18:00 交通：乘1、57、820、334、335路至武侯祠站下车。 锦里 锦里由成都武侯祠博物馆恢复修建，作为武侯祠(三国历史遗迹区、锦里民俗区、西区)的一部分，街道全长550米，现为成都
市着名步行商业街，号称“西蜀第一街”，被誉为“成都版清明上河图”。 门票：免费 开放时间:5:00—23:00 交通：乘1、57、820、334、335路至武侯祠站下车(锦里在武侯祠东侧)。 杜莆草堂 杜甫草堂，又称浣花草堂、工部草堂、少陵草堂，位于四川省成都市西郊的浣花溪畔，现今是成都杜甫草堂博物馆，是为了纪念中国唐代伟大现实主义诗人杜甫的博物馆。是当年杜甫流寓成都时的居所，由后人重建得以保存并成为纪念杜甫场所。 门票：成人票：60元学生票：30元 开放时间：夏季8:00-18:30 冬季8:00-18:00 交通：19、35、58、59、 82、165、170、309、319 路公交直达。 文殊院 文殊院位于成都市西北角，是川西著名的佛教寺院，珍藏有许多珍贵文物和佛经、文献上万册。 门票：5元 开放时间：8:00-18:00 交通：地铁1号至文殊院站下车，乘42、75、126、127路至大安西路西站下车。 人民公园 成都市人民公园，始建于 1911年。一直是成都人喝茶悠闲爱
国内外著名商业街案例分析：规划要点及成功规律总结
商业街按照定位不同可分为以下3种类型： 1、综合商业街（专题阅读）：集购物、餐饮、休闲、娱乐、文化等多功能、多业种、多业态的商业集合体，注重提供消费者所需的综合服务。例如王府井（专题阅读）步行街、纽约第五大街等。 2、主题商业街：集中在一起反映一个主题，并根据这个主题设置衍生类商铺，每个业态均为主题的一个部分，以适应消费者个性化、多样化与差异化的要求。如三里屯酒吧街、香港旺角通菜街(女人街)等。 3、特色小街：具有深厚历史文化或地域风情的商业街区，为消费者提供具有传统特色的商品与服务。例如成都锦里、西安回民街等。 商业街发展趋势 商业街成功的关键因素
商业街规划要素 规划——空间形态 →国内外大多数成功商业街的规划都很好的利用了窄巷、短街、折线、连廊以及小尺度共享空间，以营造良好的商业氛围。 →窄巷容易形成熙熙攘攘的热闹景象。“曲径通幽”的短街不容易让消费者感到紧张和疲劳。 →连廊可以较好的解决二层及二层以上商业的水平交通问题，提升其价值。小尺度共享空间一方面是聚客点，另一方面也是商业街的活力空间。
规划——功能结构 →目前国际通行的商业区结构和业态的分布为：购物占30-35%，餐饮占20-25%，休闲、娱乐、酒店、服务等占30-40%。 →我国步行商业街（专题阅读）业态结构调查结果，购物普遍占到总业态的50%以上。 →近些年来，商业步行街功能分布中，购物所占的比例呈下降趋势。 规划——尺度(长) →商业街的长度一般在500-700米较合适，最多为1000-1500米。
→从商业街的发展规律看，非步行街长度可稍长些，步行街必须短些，具体长度视功能定位而定。 →专家测试，一般走2500米左右时腿会发酸;走4000米时会感觉到累，走6000米时会筋疲力尽。 →人逛街走“之”字型线路，行走距离是直线距离的四倍。 规划——尺度(宽) →商业街的宽度是能否形成“车水马龙”般繁荣景象的重要因素。 →商业街的宽度与整条街的交通组织方式有密切关系。 →经测试，商业街客流密度在每人4平方米时，既不会显得拥挤，又能体现商业街的繁华。 →专家认为，商业街适宜的宽度在20-30米左右，小型步行街在20米左右为宜，特色小街在10米左右。
成都《西宸春天》典型案例分析
成都《西宸春天》典型案例分析 一、项目概况 二、产品分析 三、项目体验 四、竞品分析 五、项目总结 一、项目概况 基本指标:项目占地117亩，体量33万方,总户数18 1 7户，容积率3 ,绿化率3 0 %,总户数1917户，车位2 7 85个； 物业类别：高层，低密 地块布局:地块方正，典型高低配，高层与低密产品有效分割布局，实现居住体验与业主层次区分。 楼层状况：高层住宅、多层住宅、独立商业用房及其附属用房（地下车库、设备用房等）。高层住宅共9栋，其中1#楼为20层,2#楼为26层,其余为27层。多层住宅共15栋，10#—12#楼、15#楼层数均为6层,13#- 1 4#、16#-24#为4层，商业共8栋，其中25#,, 2 6#, 27#, 2 9#, 3 0 #, 3 2#楼为一层（局部2 层），28#、31#为2层（局部3层）。 物业公司：人仁佳与物业。 项LI简介:西宸春天项U位于郸都区红光板块得城西新生活圈得核心区域，项U 占地1 1 7亩，打造高舒居度得纯低密品质别墅项口。整个项U采用圉合式布局, “一环两轴四园五巷”得景观园林，一环:银光活力跑道；两轴：银杏大道，蓝花楹大道；四种主题休闲、娱乐园区：西园，辰园，御鹤园，童趣园（全龄儿童活动场地）；五巷：玉素巷 （玉兰主题）、鸿运巷（紫薇主题）、福寿巷（石榴主题）、君子巷 （红梅主题）、金贵巷（桂花主题）。双中庭景观布局,户户皆可见景，进出皆有尺 度。“三横、三纵、四轨”立体式交通路网，0-18岁一站式教育配套服务，完善医疗配套资源，繁华商业氛围，优质生态景观资源得共同加持，筑造城西墅居大盘。
二、产品分析 首次开盘：2 019年1 2月（高层）。 销售均价:12980元/耐。 销售情况:销售惨淡,20 I 9年12月开盘至2 0 20年4月，高层去化不足2 0套, 月均去化4 -5套，为成都去化最惨淡楼盘。 面积户型：在售产品为9 7 nf三房、117耐四房、127 nf四房、128 nf四房。 装修情况:全精装，精装标准约2 9 0 0元/耐。 Figure 1-97 m1三室两厅两卫 Figure 2-117 nr四室两厅两卫 Figu r e 3—127m J四室两厅两卫 F i gure 4-128 m：四室两厅两卫 三、项目体验 样板房，装修风格未能体现项U得改善型定位，局部略显突兀。未能有效激发客户对未来生活美好得想象感与代入感，品质感欠缺，没有与售价与市场定位相匹配，购买冲动缺失。 案场，沙盘区仅4个展板，分别传递：土地价格逐年上涨、房价逐年上涨、区域规划、轨道交通，没有产品卖点得关键信息输出；洽谈区少量得吊旗有产品信息但核心价值点与卖点未凸显，整个案场销售氛围冷清。
成都市天府广场综合交通枢纽规划方案研究_刘丰
［摘 要］针对天府广场目前存在的交通问题，结合成都市交通发展的实际情况，规划根据天府广场的功能定位，以绿色交通及一体化交通为理念，提出合理的交通政策，减少交通出行数量、规模；以公交优先为原则，建立方便、快捷的地铁、公交、步行换乘系统；建立完善、高效的交通管理系统；为步行者建构良好、舒适的空间；限制机动车的大量驶入，分流过境机动车流量；严格限制机动车停车泊位，加强停车管理。 ［关键词］天府广场；绿色交通；一体化交通 Study on the Planning of the Compre-hensive Traffic Hinge for Tianfu Square in Chengdu/Liu Feng, Deng Y anchun [Abstract] Based on the traffic problems with the Tianfu Square and the actual situation of traffic development in Chengdu, the planning has put for-ward a reasonable traffic policy to reduce the amount of traffic flow according to the functional orientation of Tianfu Square guided by the concept of green traffic and traffic integration. It proposes to give priority to the public transportation system,establish a fast and convenient transit system be-tween subway, public transportation and pedes-trian walking, establish a highly efficient and per-fect traffic control system, create good and com-fortable space for pedestrians, restrict the rush-in of motor vehicles and divert the flow of passing traffic, strictly limit the parking lots for motor vehicles and strengthen efforts in parking management.[Key words] Tianfu Square, Green traffic, Traffic in-tegration 成都市天府广场综合交通枢纽规划方案研究 □ 刘 丰，邓艳春 成都市是我国西南地区最大的经济及交通中心，天府广场是成都市的中心地区，是成都市集政治、文化、旅游、商业、交通等多功能于一体的城市标志性区域。 天府广场这种在城市核心地区的多功能和高强度的土地使用特点，使得这一地区吸引了大量人流，而各种城市交通方式也从城市各地聚集在这一地区—１７条公交线路，即将兴建的地铁１号线、２号线，进而使得这一地区成为了不同的城市交通运输线路之间的重要换乘点，形成了成都市最主要的天府广场综合交通枢纽。天府广场的交通枢纽地位位居成都市之首。 ２．１静态交通 天府广场是成都市放射加环状路网的中心点，是几条城市主干道的聚集点。如蜀都大道、人民中路、人民南路，东城根街、顺城街、羊市街、东西御街的红线宽度从３５ ｍ～５０ ｍ不等。各交叉口均为灯控，部分交叉口限制了左转，部分路段实行潮汐式单向交通。如羊市街早晨进城为单向交通，下午为出城单向交通。 根据现状调查，市中心缺乏公共停车场及配建车位不足，天府广场第一层及第二层范围内无社会公共停车场，仅展览馆内部、成都体育中心、成都博物馆待建地、锦城艺术宫门前可提供公众停车。 ［文章编号］１００６－００２２（２００６）０９－００３０－０３ ［中图分类号］ＴＵ９８４．１９１ ［文献标识码］Ｂ ２．２动态交通 据现场调查结果及研究资料，现状人民中路双向车流量为３ ５８７ ｐｃｕ／ｈ，人民南路双向车流量为５３２０ ｐｃｕ／ｈ，蜀都大道平均车流量为２ ５０７ ｐｃｕ／ｈ，西御街单向车流量为４ ２９４ ｐｃｕ／ｈ，东御街单向车流量为５ ４８５ ｐｃｕ／ｈ，分布流量及强度见图１。 天府广场共有１７路公交车通过，主要站点集中在锦城艺术宫、成都博物馆（待建）及成都市人大门前。
国内外著名商业街案例分析规划要点及成功规律总结
商业街按照定位不同可分为以下3种类型: 1、综合商业街(专题阅读):集购物、餐饮、休闲、娱乐、文化等多功能、多业种、多业态的商业集合体,注重提供消费者所需的综合服务。例如王府井(专题阅读)步行街、纽约第五大街等。 2、主题商业街:集中在一起反映一个主题,并根据这个主题设置衍生类商铺,每个业态均为主题的一个部分,以适应消费者个性化、多样化与差异化的要求。如三里屯酒吧街、香港旺角通菜街(女人街)等。 3、特色小街:具有深厚历史文化或地域风情的商业街区,为消费者提供具有传统特色的商品与服务。例如成都锦里、西安回民街等。 商业街发展趋势 商业街成功的关键因素
商业街规划要素 规划——空间形态 →国内外大多数成功商业街的规划都很好的利用了窄巷、短街、折线、连廊以及小尺度共享空间,以营造良好的商业氛围。 →窄巷容易形成熙熙攘攘的热闹景象。“曲径通幽”的短街不容易让消费者感到紧张与疲劳。 →连廊可以较好的解决二层及二层以上商业的水平交通问题,提升其价值。小尺度共享空间一方面就是聚客点,另一方面也就是商业街的活力空间。
规划——功能结构 →目前国际通行的商业区结构与业态的分布为:购物占30-35%,餐饮占20-25%,休闲、娱乐、酒店、服务等占30-40%。 →我国步行商业街(专题阅读)业态结构调查结果,购物普遍占到总业态的50%以上。 →近些年来,商业步行街功能分布中,购物所占的比例呈下降趋势。 规划——尺度(长) →商业街的长度一般在500-700米较合适,最多为1000-1500米。 →从商业街的发展规律瞧,非步行街长度可稍长些,步行街必须短些 ,具体长度视功能定位而定。 →专家测试,一般走2500米左右时腿会发酸;走4000米时会感觉到累,走6000米时会筋疲力尽。 →人逛街走“之”字型线路,行走距离就是直线距离的四倍。
成都天府广场 贝聿铭封刀”十年之后亲自指导的第一个设计方案
成都天府广场贝聿铭封刀”十年之后亲自指导的第一个设计方案 广场不仅是一个城市的象征，人流会聚的地方，而且也是历史文化的融合，塑造自然美和艺术美的空间。一个城市要令人可爱，让人留恋它就要有具有魅力的广场。因此，规划设计好成都天府广场，对提升成都城市形象尤为重要。 一、建设成都天府广场的由来及规划设计的范围 1、建设成都天府广场的由来 成都天府广场，过去称人民南路广场。建设天府广场问题由来已久，不仅是建国以来成都市早期城市规划的重要内容之一，而且也是几届政府的共同夙愿，但由于政治、经济等原因而未能付诸实施。改革开放以来，成都市社会经济有了迅速发展，经济实力日益增强，人民生活水平明显提高。在这样的背景下，建设天府广场不仅是广大市民的殷切期望，而且具有相当的物质基础和条件。为此，在省委、省政府领导的重视、支持下，市委、市政府下决心将天府广场建设问题提上议事日程。1997年2月21日市政府批准成立“成都市人民南路东西广场改造建设指挥部”，对人民南路东西广场进行拆迁，面积达9万平方米，形成现在的广场规模和草坪，为建设创造了条件。1999年10月26日市政府调整建立“成都市天府广场建设指挥部”，具体组织协调建设工作。怎样建设广场，规划设计是重要的一关。时任成都市市长王荣轩批示：“要建成一流的广场，请建筑设计大师贝聿铭先生主设“。为落实王市长的批示，下大力量邀请贝聿铭主持设计，经历了一个比较长的过程。1999年5月通过新加坡杰盟建筑师事务所向贝聿铭表示，成都市诚挚邀请贝氏主持天府广场总体规划和成都博物馆建筑设计。1999年12月以成都市政府名义邀请贝氏兄弟来蓉考察、商谈，经多次承件联系、沟通，1999年5月30日至6月2日，贝定中、贝礼中一行四人到成都实地考察、踏勘，对成都和天府广场的印象很深，很感兴趣，双方签订了“天府广场总体规划和成都博物馆设计意向协议书”，随即整个规划设计问题开始运行。 据介绍，今年六月，贝礼中兄弟应成都市政府之邀来蓉进行实地勘察，回美国后，立即组织力量进行设计，到十月拿出方案。十一月二十七日贝聿铭致电成都市政府副秘书长黄厚安称：“我已破例与我儿子一道对天府广场进行了总体设计，贝氏的设计将为成都带来一个生气勃勃的中心广场。” 贝聿铭先生亲自参加了新天府广场的设计，这是贝聿铭“封刀”十年之后亲自指导的第一个设计方案 2、成都天府广场规划设计的范围 天府广场的总体规划面积为6.9万平方米，规划设计包括两个层次：一是北起骡马市、南至红照壁、东达顺城街、西止东城根街的规划区内的控规层次的城市设计；二是仅限于天府广场周边规划设计范围（北起人民东、西路，南至东、西御街，东抵宾隆街，西到小河街）的核心区的详规层次的城市设计。 二、贝氏规划设计的成都天府广场的主要特点 2000年11月28日，贝氏建筑师事务所贝定中、贝礼中一行6人到达成都，提出了对天府
消防案例分析：大型地下空间
案例大型地下空间消防性能化设计评估案例分析 一、情景描述 某商务核心区(图3-45-1)地下一层建筑面积约为102951m2，主要功能为：①人行交通系统。是联系公共区与二级地块的人行通道，为在地下车库停车的使用者提供了清晰和便捷的快速通道，呈“井”字形分布于地块内。快速通道的净宽度为14m，建筑面积约为52529m2，与各二级地块均有出人口，行人可通过清晰的标志系统找到相应的楼座;②商业功能。包括品牌主力店、餐饮区、影剧院、超市等，建筑面积约为50422m2。商业西侧室外设置有从南至北、完全开敞的下沉广场，既为商业增加了室外景观，又改善了采光通风及疏散条件。为了满足商业店铺的有效布局，并解决商业疏散问题，在商业区域中间设置了南北长约200m，东西宽度为14m的室内步行街(图3-45-2)，周围的商业店铺通过步行街进行疏散，步行街设置有多个直通下沉广场的出口，还设置有多部直通室外地坪的疏散楼梯。该建筑除室内步行街的防火分区划分、借用室内步行街进行疏散等问题以外，其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。 在消防性能化设计评估中，通过隔离室内步行街中的商业火灾荷载，限制室内步行街内部的火灾荷载，设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟等消防措施，将步行街设置为“临时安全区”，以解决步行街防火分区面积超大、借用步行街疏散等问题。与此同时，通过设置下沉广场，引导步行街人员首先疏散至开阔的下沉广场，有效解决地下商场疏散楼梯不足的问题。
二、思考题 (一)单项选择题 1.清晰高度一般为( )m。 A.1 B.1.50 C.2 D.2.50
2.餐饮、商店等商业设施通过有顶棚的步行街连接，步行街两侧的建筑利用步行街进行安全疏散，且步行街采用自然排烟设施。自然排烟口的有效面积不应小于其地面面积的( )%。 A.2 B.5 C.10 D.25 (二)多项选择题 下列哪些描述用于防火分隔的下沉广场的语句是正确的?( ) A.下沉广场的宽度不应小于13m B.下沉广场的面积不应小于169m2 C.下沉广场内应设置不少于1部直通地面的疏散楼梯 D.下沉广场疏散楼梯的总净宽度不应小于通向下沉广场的设计疏散总净宽度 E.防风雨篷开口的面积不应小于室外开敞空间地面面积的25% (三)分析题 请简述人员安全疏散计算分析的定量判定标准。 【参考答案】 (一)1.C2.D (二)CE (三)答题要点： f人员安全疏散计算分析的定量判定标准为空间内的火灾环境应同时满足以下两个条件：临界烟层高度以下空间内的烟气温度不超过60℃且能见度不小于10m;一氧化碳浓度不超过500×10-6。
天府广场调查报告
天府广场认识实习报告 1区位 1.1.地理位置 今天的成都天府广场位于成都市正中心。天府广场北面是四川美术馆，正北是省展览馆，南面是成都百货大楼，广场东面的锦城艺术宫曾经是西南最大的艺术殿堂。紧邻的人民商场是全国著名的商场之一。它南端的出口是染房街小百货批发贸易区，贸易区向西延伸至人民南路。从盐市口向北穿越蜀都大道一直延伸到玉带产交桥附近。已经开工建设的两条地铁线也将在天府广场交汇，天府广场将成为新的焦点。 1.2.周边道路关系 天府广场北靠人民东路，西接西御街，南连人民南路，东邻青年路。天府广场穿梭着南北东西行驶的公交车，53路、61路、64路、4路、45路、13路，无论是去人民公园、文殊园、武侯祠、青羊宫、望江公园游览，还是去春熙路、城隍庙、荷花池、五块石购物，交通都十分方便。作为成都的商业中心-春熙路与天府广场相互影响。春熙路南临东大街，西靠南新街、中新街和北新街，北为总府路，东面是江南路、东锦江街的范围及临街区域。可乘坐3路、4路、20路、21路等 2.历史沿革 公元前347年，相当于中原的战国时期，蜀国开明王九世迁都成都，在成都平原上建立“北少城”，位置在今天“天府广场”以北的五担山一带。公元908年，王建割据四川称帝。次年，王建改“子城”为皇城，改其中“蜀王府”为宫殿。公元925年，“前蜀”为后唐灭。两年后，成都尹孟知祥在“唐罗城”外再次加建“羊马城”。公元1371年，明朝，朱元璋之子朱椿被封为“蜀王，将汉唐、前后蜀遗留下来的“城”全部拆毁，在旧址上重新修建“蜀王府”，便在今天的“天府广场”北端和展览馆一带。1951年，“皇城”的城门洞以南被拓开了70米宽的人民南路，“皇城”从此开始进入危境。五十年中后期到六十年代中期，在“大跃进”的狂飙推动下，一些大型的公共建筑（如成都百货大楼）、城市道路以及政治广场的修建开始破坏“皇城”和周边民居的布局。1966年开始的“文化大革命”使得“皇城”彻底走向消亡。1968年，仅存的明代“蜀王府”城墙及城内明、清两代的古建筑群被大部分拆毁。1969年，“皇城”遭受到了最致命的一击：皇城门楼、“明远楼”、“致公堂”等最后的古建筑被拆除。1970年，“皇城”的护城河“金河”、“御河”被填平用以修筑地下防空工事。而在老皇城原址上修筑的，则是存留至今，布局状若“忠”字的“毛泽东思想万岁展览馆”和巨型毛主席塑像。1997年，在扩建中心广场的政令下，改造后的新天府广场已于2007年2月10日正式亮相并对市民开放。 3.项目类型 天府广场面积为88368平方米，这儿绿草茵茵，鲜花艳丽。而硬质铺地作为广场设计的一个重点，色彩，图案简洁。其最基本的功能是为市民的户外活动提供场所，是成都市居民休闲的主要场所。天府广场不仅有足够大的空间为市民提供大型集会。在这儿，也是老人和小孩锻炼身体的好去处，在这儿，有充足的绿化提供清新的空气，而铺装场地以其简单而具有较大的宽容性，可以适应市民多种多样的活动需要如露天表演，儿童游戏场所。 4.交通流线
最新成都地铁天府广场车站形式及其设计
成都地铁天府广场车站形式及其设计
成都地铁天府广场车站形式及其设计 姓名：韩旭 专业：城市轨道交通工程技术 学号：2008860131 指导老师：王羽 2011.05
摘要 我国近几年来一直面临经济快速发展致使交通压力不断增加的难题，大力发展轨道系统是目前最好的解决途径。 城市轨道交通车站作为旅客乘降的场所，是旅客出行的出发、换乘与终止点。车站设计涉及城市轨道交通系统的许多方面，包括土地布局、空间利用、流线设计等。车站作为城市轨道交通系统最重要的现代化建筑类型，他们不仅提供旅客上下车服务，而且还可以作为城市景观，它与空间建筑物的结合之处，反映着城市交通系统的特色。 车站是地铁系统中一个很重要的组成部分，地铁乘客乘坐地铁必须经过车站，它与乘客的关系极为密切；同时它又集中设置了地铁运营中很大一部分技术设备和运营管理系统，因此，它对保证地铁安全运行起着很关键的作用。所以车站位置的选择、环境条件的好坏、设计的合理与否，都会直接影响地铁的社会效益、环境效益和经济效益，影响到城市规划和城市景观。随着科学技术的进步和社会的发展，在现代修建的地铁车站中出现了新的发展趋势，主要表现在以下两个方面： (1) 车站组成由单一功能向多功能方向发展。随着城市化步伐的加快，城市建设规模不断扩大，城市人口迅猛增加，对城市交通带来了日益严重的矛盾和压力，同时，由于地面建筑物的修建，城市用地更加紧张，为了节约城市用地，建设立体化的城市受到普遍重视，且得到迅速的发展。在以往修建的地铁车站中，绝大多数是为
解决城市客运交通而修建的。现在，由于物质文化水平的提高，乘客对交通环境提出了更高的要求，地铁车站的功能为适应这一变化而得到了很大的发展，如斯德哥尔摩地铁车站站厅通常划分成地铁使用区及城市公用区两部分。在公用区内设有小商店、自动售货机，个别车站还设有理发室、照相馆、物件寄存等设施。巴黎某地铁车站在站厅内设置了小休息区，为了与站内乘客人流分开，设计者将休息区的地面加高，其上设有休息椅、酒吧等。东京银座站还设置了大型地下商场、停车库、仓库等设施。使地铁车站在以交通为主的基础上，逐步向商业化、社会化的方向发展，从单一功能向多功能方向发展。 (2) 车站设备向高科技方向发展，设施日趋完善。科技成果的开发应用，对地铁车站的运营、管理、设备更新都起到了很大的推动作用。列车运行自动化控制和管理系统，保证了行车安全，提高了运输效率，改善了劳动条件。自动售检票系统、电力监控系统、环控、自动灭火系统等现代化设施，对车站建筑设计提出了更高的要求，使地铁车站向现代化和高科技方向发展。 关键词：轨道交通、客流、车站形式
锦里古镇案例分析
古镇精品案例分析 --成都—锦里古镇 指导老师：赵辉 专业：建筑学1101B 姓名：张秀丹 学号：11371201023
目录 目录 (1) 摘要 (2) 1、简介—锦里 (3) 2、历史变迁 (3) 3、锦里建筑特色 (4) 4、营销模式 (4) 4.1、解读“成都锦里”的商业模式 (4) 4.2、空间—商业—文化 (5) 5、锦里局部特色 (8) 5.1、刘备殿 (8) 5.2、诸葛亮殿 (8) 5.3、三绝碑 (8) 5.4、刘备墓 (8) 6、主要业态 (9) 6.1、业态概述 (9) 6.2、水边茶楼 (9) 7、最后总述 (9)
摘要 百年木板门，千载石板路。漫游锦官故里，争仰蜀相遗徽。射弩、织锦、客栈，铜锣声声，追寻逝水年华；刺绣、竹编、当铺，花轿悠悠,勾起尘封记忆。结义园中，两碗绿茶尝川剧；诸葛井里，一眼碧水映风云。兰布幌子，远摇百种锦图；红纸灯笼，近照三国食阵。大浪淘沙，历史品味。老街耶？网络空调，尽领时代风骚；新景耶？窗花石刻，昭示传统渊源。 人无衣不暖，衣无锦不丽。蚕丛教养蚕，嫘祖创缫丝。锦江岸边，浪戏排排濯锦妹，歌如潮；成都城上，日照行行晒绢姑，彩似霞。府河微澜，不彰而流；锦里丝织，不胫而走。锦为两汉益州贡品，三国蜀汉战资。锦为身份象征,地位标签。成都机杼声响遏云，蜀郡女工衣覆天下。秦汉贱商贾，商贾纵然金如土，律禁穿锦衫；唐宋贵士子，士子宁可食无肉，锦书一本，绣画千幅。南丝绸路上，牛拉马驮，东海涛中，船载帆推。西亚女用它扮美，波斯男以其示容。 四百米古道诗与画，两千年桑海雷和电。环武侯以同体，面世界而共辉。聚川西旧俗，汇蜀汉遗风。历史精品，复得更需珍惜；人类遗产，参与即是关爱。游武侯，计从心来；逛锦里，幻若梦临。休闲成都，来了不想走；人文锦里，走了欲再来。古祠新宠，碑碣匾联园苑，绝佳影视基地；老树嫩枝，吃住行游购娱，臻善旅游名区。 铭曰： 名彰汉唐，街纳古今。 功著三国，客聚五洲。
成都地铁天府广场车站综合考察报告
成都地铁天府广场车站综合考察报告 摘要 我国近几年来一直面临经济快速发展致使交通压力不断增加的
难题，大力发展轨道系统是目前最好的解决途径。 城市轨道交通车站作为旅客乘降的场所，是旅客出行的出发、换乘与终止点。车站设计涉及城市轨道交通系统的许多方面，包括土地布局、空间利用、流线设计等。车站作为城市轨道交通系统最重要的现代化建筑类型，他们不仅提供旅客上下车服务，而且还可以作为城市景观，它与空间建筑物的结合之处，反映着城市交通系统的特色。 车站是地铁系统中一个很重要的组成部分，地铁乘客乘坐地铁必须经过车站，它与乘客的关系极为密切；同时它又集中设置了地铁运营中很大一部分技术设备和运营管理系统，因此，它对保证地铁安全运行起着很关键的作用。所以车站位置的选择、环境条件的好坏、设计的合理与否，都会直接影响地铁的社会效益、环境效益和经济效益，影响到城市规划和城市景观。随着科学技术的进步和社会的发展，在现代修建的地铁车站中出现了新的发展趋势，主要表现在以下两个方面： (1)车站组成由单一功能向多功能方向发展。随着城市化步伐的加快，城市建设规模不断扩大，城市人口迅猛增加，对城市交通带来了日益严重的矛盾和压力，同时，由于地面建筑物的修建，城市用地更加紧张，为了节约城市用地，建设立体化的城市受到普遍重视，且得到迅速的发展。在以往修建的地铁车站中，绝大多数是为解决城市客运交通而修建的。现在，由于物质文化水平的提高，乘客对交通环境提出了更高的要求，地铁车站的功能为适应这一变化而得到了很大的发展，如斯德哥尔摩地铁车站站厅通常划分成地铁使用区及城市公
用区两部分。在公用区内设有小商店、自动售货机，个别车站还设有理发室、照相馆、物件寄存等设施。巴黎某地铁车站在站厅内设置了小休息区，为了与站内乘客人流分开，设计者将休息区的地面加高，其上设有休息椅、酒吧等。东京银座站还设置了大型地下商场、停车库、仓库等设施。使地铁车站在以交通为主的基础上，逐步向商业化、社会化的方向发展，从单一功能向多功能方向发展。 (2)车站设备向高科技方向发展，设施日趋完善。科技成果的开发应用，对地铁车站的运营、管理、设备更新都起到了很大的推动作用。列车运行自动化控制和管理系统，保证了行车安全，提高了运输效率，改善了劳动条件。自动售检票系统、电力监控系统、环控、自动灭火系统等现代化设施，对车站建筑设计提出了更高的要求，使地铁车站向现代化和高科技方向发展。 第一章绪论 1.1城市自然地理状况