高墩柱专项施工方案(1)

第一篇高墩柱施工方案

第一节编制依据、原则和范围

一、编制依据

（一）、根据《东阳至永康高速公路两阶段施工图设计》及相关规范要求、与业主签署的施工承包合同书、图纸会审补充说明，及多年桥梁施工的有关技术经济积累资料，针对本桥墩柱工程特制定本施工组织设计。

（二）施工依照的中华人民共和国行业标准、规范及细则：

（1）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；

（2）、《公路工程水泥混凝土实验规范》（JTJ054-94）；

（3）、《公路工程石料实验规范》（JTJ054-94）；

（4）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ-041-2000）；

（5）、《公路工程施工安全技术标准》（JTJ076-95）；

（6）、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》（JTGD62-2004）；

（7）、《混凝土结构施工及验收规范》（GB50204-92）；

（8）、《招标文件技术规范》。

（三）、项目工程总体施工计划成本安排。

二、编制原则

1、严格遵守合同所规定的施工工期期限，积极稳妥、合理安排施工，确保工程质量，争创优质工程。

2、确保安全，加强环境保护，防止水土流失；合理规划，尽量减少山地占用量，做到文明施工。

3、尽量采用先进的施工工艺、施工方法以及先进的组织管理手段，优化生

产、安装工艺流程，降低成本以加快工程进度。

三、编制范围、施工单位、施工管理机构

1、编制范围：东永高速第1合同段下瑶大桥高墩柱施工。

2、施工队：根据施工总体安排，及进场施工队伍的现场布置，本工程由施工三队施工作业。

施工管理机构框图如下：

工程管理组织机构图图一

高墩柱安全专项施工方案示范文本

高墩柱安全专项施工方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

高墩柱安全专项施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、工程概况：本项目起于将军石隧道甘肃端进口以外约30m处（即甘肃省大岸庙至姚渡高速公路推荐线终点）经木鱼镇、骑马场乡、观音店乡、唐家河、宝轮镇、止点罗家沟（绵广高速公路K242）。路线全长55.696公里。我标段桥梁数量多达7座，桥墩采用钢筋混凝土柱式结构，标段以清江河特大桥桥墩施工难度最大，桥墩高度最高，最高的墩柱约为42米。地形复杂，桥墩较高，盖梁跨度大是桥墩施工的特点。二、安全管理目标：贯彻执行“安全第一、预防为主”原则，确保无重大安全责任事故的发生。杜

绝特别重大事故、杜绝重大事故、杜绝较大事故和一般事故，不发生安全死亡事故，伤人事故降到最低限度，使合同段成为名副其实的安全工程。三、安全管理：（一）、安全生产责任制 1、项目部及其外协施工队都必须建立相应的安全管理机构，健全安全生产管理网络和安全生产保障体系，分层签订安全生产责任书，明确职责和责任，本合同段项目经理为安全第一责任人，各工区负责人为本施工段安全第一责任人,各工区专职安员为安全生产主要责任人. 2、项目部要建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度，制定安全生产规章制度和操作规程，保证项目安全生产条件所需资金的投入，对所承担工程进行定期和专项安全检查，并做好安全

高边坡开挖施工专项方案范本

高边坡开挖施工专项方案（正式版）编制：___________________ 审核：___________________ 日期：___________________

高边坡开挖施工专项方案一、编制依据为规范高边坡安全施工, 切实保障施工人员及设备安全, 防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十_大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定, 结合本工程特点, 制定高边坡工程安全专项施工方案。上述工程施工前, 技术人员向施工队, 作业人员进行书面安全技术交底, 双方签字, 并由专职安全生产管理人员进行监督。二、采用的标准规范 1、《建筑机械使用安全技术规程》 2、《建筑施工安全检查标准》 3、《工程建设标准强制性条文》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》三、工程概况本合同段起点桩号K19+000, 终点桩号K26+000；总长为7km。路基宽度26m, 路基挖土方34715m3、挖石方96428m3、换填土23276m3、利用土方

11570m3、利用石方67504m3、借土填方693107m3；M7.5浆砌菱形骨架护坡10140m3、浆砌锥坡挡土墙5000m3、植草护坡127841m3；预应力连续箱梁汽车天桥(16m+2*20+16m)1座；耕天桥(16m+2*20+16m)1座；美向互通立交(预应力连续箱梁20m+2*25m+20m)1座；美敖分离立体交叉(1-16m)1座；中桥1座 (K23+524.5东兴1桥)；小桥1座(K24+126.5东兴2桥)；涵洞21道；通道12道。第二章安全施工方案一、施工场地及临时设施 1、高边坡防护施工队的驻地设在美敖分离立交附近。 2、便道已通至高边坡范围, 均以石渣填筑, 每天派专人维护, 施工时能保证便道通畅、耐久使用。 4、变压器配置1台150KW发电组、1台350KV A变压器, 作为高边坡防护施工用发电机。二、高边坡施工规定 1、施工生产区域应实行封闭管理, 主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律, 服从领导和安全检查人员的指挥, 工作时思想集中, 坚守岗位, 未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班, 不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品, 严禁赤

边坡专项施工方案

长沙高新技术产业开发总公司岳麓大道K1+600——K3+040南北辅道边坡支护工程专项施工方案湖南省建四公司 2012年07月

长沙高新技术产业开发总公司岳麓大道K1+600——K3+040南北辅道边坡支护工程专项施工方案编写审核：审批湖南省建四公司 2012年7月25日

目录一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工方案 (2) 3.1 施工部署 (2) 3.2 施工准备 (4) 3.3 主要施工方法、工艺及流程 (5) 3.3.1 锚杆施工工艺及技术要点 (5) 3.3.2 三维网喷播植草护坡施工工艺及技术要点 (7) 3.3.3 网格梁及基础梁施工工艺及技术要点 (8) 3.3.4 土钉墙施工工艺及技术要点 (10) 3.3.5 泄水孔的安装 (13) 四、施工进度计划 (14) 4. 1 工期总目标 (14) 4.2 进度计划 (14) 五保证质量措施 (14) 5.1 质量目标 (14) 5.2 各分项工程质量控制要点 (14) 5.2.1 测量 (14) 5.2.2 锚杆、土钉 (15) 5.2.3 砼喷射 (15)

六保证安全措施 (15) 6.1 安全目标 (15) 6.2 安全管理措施 (16) 6.3 安全技术措施 (16) 七主要材料、构件用量计划 (18)

岳麓大道K1+600——K3+040 南北辅道边坡支护工程专项施工方案一、工程概况拟建岳麓大道K1+600——K3+040南北辅道边坡位于长沙市岳麓大道两侧，由于建设辅道建设需要，对两侧山体切方，形成多个高边坡。我项目部受湖南省建四公司委托，对其中3个边坡进行支护施工，该3个边坡分别位于岳麓大道K2+200北辅道附近北侧（1#边坡）、K2+420北辅道附近北侧（2#边坡）及K2+650南辅道附近南侧（3#边坡）。边坡支护总段长约400m，支护面积约6000㎡。本边坡工程为永久性支护，结构设计使用年限为10年。二、编制依据 1、长沙市规划设计院有限责任公司提供的《岳麓大道西延线（三环-黄桥大道）辅道道路工程施工图》； 2、选用规范 1）、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 2）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 3）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 4）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 5）、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002） 6）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 7）、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）

高墩柱施工专项施工方案

高墩柱施工专项施工方案一、高墩柱施工重大危险源分析高墩施工涉及高空作业，常因存在没有进行深入细致的安全技术交底、特种作业人员没有持证上岗、没有按照操作规程施工作业、起重设备安全装置不符合安全规定、没有使用标准的劳动防护用品、高空作业没有合乎要求的安全防护措施、扶手、爬梯、脚踏板不符合规定、夜间施工照明设备不符合规定、高空作业没有使用安全带、安全绳等、进入施工作业区没有戴安全帽、作业人员违章指挥、违章作业、不了解高空作业人员的身体情况、运输车辆安全装置不全、失效、所使用的电器设备不符合安全规定等危险因素存在，致使墩施工可能造成人身伤害、砸伤、摔伤、电击、机械损伤等，因此必须制定专项施工方案，防止事故的发生。高墩施工必须由施工项目的工程技术人员依据相关安全技术规范编制专项施工方案，经项目负责人、总工程师及项目总监理工程师审批签认后实施。项目总工程师应组织负责现场的技术人员针对该方案向作业班组、作业人员进行安全技术交底，并双方签认，保留照片归档。二、高墩施工安全技术要求 1、施工准备 ⑴施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。 ⑵场内道路应经常维护，保持畅通。载重车辆通过较多的道路，急弯及陡坡地段应设置明显交通标志。道路的宽度不小于1.5m。 ⑶生产生活用水应进行鉴定，其水质必须符合国家现行标准。水源应采取保持措施，

防止水质污染。 ⑷各种电器设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。 ⑸工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用电要尽量保持三项平衡。 ⑹施工前必须搭设好脚手架及作业平台，并在平台外侧设置栏杆。高墩3米以上应加设防护网，爬梯进出口处要设置三牌（安全帽、安全带、高空坠落）靠近便道或交叉道口要设置警示灯。 2、用电的安全措施 ⑴严格遵守建设部《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，搞好工程的用电安全工作。 ⑵工地供电采用TN—S系统三项五线制系统。用电线路采用架设或埋地敷设，不准明敷。 ⑶场内架设的电线应绝缘良好，悬挂度及线间距应符合电业部门的安全规定。 ⑷各种电器设备，符合一机一箱一闸一保的用电要求。 ⑸现场接灯照明时，凡危险场所及潮湿环境应使用安全电压；灯位安装在工作时碰不到的地方；保持一灯一开关且有防雨装置。 ⑹各种电器设备的检查维修，一般应停电维修，并挂警示牌。 ⑺严禁在施工现场使用金属体代替保险丝。 3、吊车作业施工安全措施

高边坡施工专项方案

咸丰县县城至火车站工程（咸丰大道）1、2、3标（K0+000-K4+540）高边坡专项施工方案编制：审核：审批：编制单位：咸丰大道项目一工区编制日期：

目录第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的 1.2 、编制依据 1.3、适用范围第二章、工程概况 2.1、工程简介 2.2 、工程特点 2.3高边坡处治防护基本情况表 2.4、高边坡防护工艺流程和工艺控制第三章、安全目标第四章、高陡边坡安全施工准备 4.1、一般规定 4.2、施工准备阶段 4.3、施工布置 4.4、施工道路布置第五章、高陡边坡防护主要施工安全技术措施5.1、开挖作业安全技术措施 5.2、土石方挖运安全技术措施 5.3、支护脚手架安全技术措施 5.4、支护作业安全技术措施第六章、安全监测第七章、危险因素及应对措施

7.1、重大危险源的识别 7.2、对重大危险源的评价 7.3 预防措施 7.4、预防坍塌和滑坡事故的防护措施7.5、预防触电事故的防护措施第八章、安全生产管理体系和制度 8.1、安全保证体系 8.2、安全管理制度 8.3、特种设备安全管理制度：第九章、安全应急措施 9.1、重大安全事故分析 9.2、成立应急救援组织机构 9.3、制定应急预案 9.4、火灾、爆炸事故应急预案 9.5、滑塌事故应急预案 9.6、触电事故应急预案 9.7、车辆伤害事故应急措施 9.8、发生物体打击事故后的急救措施：9.9、高处坠落应急措施第十章、文明工地建设 10.1、文明施工 10.2、防噪声污染的各项措施

第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的为了加强公路建设工程项目的安全技术管理，防止施工安全事故，保障人身和财产安全，根据国务院《建设工程安全生产管理条例》及建设单位《安全管理办法》，编制了高边坡防护安全专项施工方案。 1.2、编制依据 1.2.1、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）； 1.2.2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 1.2.3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 1.2.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 1.2.5、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)； 1.2.6、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010） 1.2.7、《城市快速路设计规程》（CJJ 129-2009） 1.2.8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GJJ1-2008） 1.2.9、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 1.2.10、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004） 1.2.11、《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012）； 1.2.12、《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93） 1.2.13、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 1.2.14、咸丰大道工程施工设计图；

高墩身施工安全专项防护方案

编号：AQ-BH-08318 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑高墩身施工安全专项防护方案Special protection scheme for high pier construction safety

高墩身施工安全专项防护方案说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。 1编制依据和目的 1.1编制目的为保证安全、优质、快速地完成**高速公路工程，加强对项目施工的安全管理，增强干部职工的安全意识，规范施工人员的作业行为，有效落实公司的安全生产责任制度、各项安全质量管理制度和操作规程，认真落实施工组织设计中的各项安全措施，制订本方案。 1.2编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》（国务院令第302号） 3、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393号令） 4、《安全生产许可证条例》 5、《中铁三局局集团公司项目安全管理办法》

6、起重吊车安全操作规程 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ97-91） 1.3适用范围本方案适用于**高速公路第六合同段项目经理部龙井湾大桥墩身模板、脚手架施工。 2、施工方法 2.1墩身模板 2.1.1模板安装 a、准备工作 1）模板在加工场试拼组装，检验合格后方可使用，并将各块模板进行编号，便于安装模板时能正确安装，保证模板安装质量。 2）测量人员在承台上放好墩身轮廓线，并以此定出墩身脚手架塔设线。 3）墩身脚手架采用Φ48mm扣件式钢管脚手架，尽量不用碗扣式脚手架（碗扣式脚手架现在此种情况下不稳定）。 4）按照墩柱高度计算模板的组合高度，并以此考虑箱梁边模提

高边坡防护专项施工方案

高边坡防护专项施工方案一、工程概况二、总体施工方案根据公路路基开挖的岩土特征，风化破碎情况以及边坡高度等，综合分析影响边坡稳定的不利因素，在确保边坡自然稳定的前提下，主要采用以绿色防护、柔性防护为主、工程防护为辅的防护措施，并在边坡绿化中尽量做到草、灌混播。对土质、全风化呈土状岩质边坡采用放缓坡率，三维网喷播植草防护为主；对岩质边坡根据岩性、坡率等确定防护形式，可采用客土喷播、厚层基材喷播，对于局部段落，依据地质资料，决定是否采用柔性网、锚杆、锚索框架防护，对岩质好，完整性好的局部坡体，可采用开挖的自然边坡，不设置防护。本标段边坡采用较缓坡率，有利于边坡稳定与绿化。坡面绿化前培清表耕植土10～20㎝。护坡道及碎落台均培土以植草和栽植花卉、当地矮竹等防护。石质挖方段先培土20㎝，再植草和栽植花卉。挖方深度H大于10m时，每隔6m设置一2m宽平台，若挖方深度H较大，需要设置锚杆锚索框架防护时，每隔8m设置一2m宽平台，岩体较好路段，深度H大于12m时，每隔8m设置一2m宽平台，平台上设置截水沟，截水沟尺寸为30×30㎝，外侧沟壁垂直，内侧同路堑边坡率，平台反挖40㎝后设置种植槽，复填有机土（清淤、清表土方），上栽植攀爬植物、常绿灌木、垂吊花卉进行绿化。先培土40㎝后，再植草皮花卉和矮灌木。同一级挖方坡率不相同时，设渐变段，其最小长度不要小于15米。以使路容美观、协

调。路堑边坡开挖质量是边坡防护设计成败的重要因素，不恰当开挖甚至会影响整个坡体的稳定。由于本工程坡面防护以绿色防护为主，故对坡面开挖要求十分严格，必须按设计要求开挖。石质挖方，对硬质岩必须采用预裂爆破或小药量微差爆破技术施工，对节理、裂隙发育软岩必须采用预裂爆破技术施工。施工时根据具体情况，选择合适布孔方式，合理穿孔参数，适当的线装药密度、装药结构和正确的起爆次序。不恰当开挖将引起坡面稳定与设计防护方案无法实施。坡面开挖时必须保证其平整，绝不允许放炮影响边坡稳定的施工方法施工。路基边坡防护工程主要有锚杆格子梁护坡、喷播植草拱形护坡、。其总体施工方案如下：基材施工 (1)边坡清理:尽可能将坡面平整，以利于客土喷播施工。清理对象为岩面碎石、松散层等。对于光滑岩面需要通过加密锚杆或挖掘横沟等措施进行加糙处理，以免客土下滑。 (2)测量放样：清坡施工后，进行测量放样，确定挂网范围及主、次锚杆的钻孔位置。 (3)处理坡面排水：对坡面径流、涌水进行处理，通过设置泄水管将涌水引至坡脚，设置好平台排水措施，使平台从坡面两头排出并引至坡底。 (4)锚杆施工：锚杆的主要作用时有效地固定用于厚层基材喷射的镀锌铁丝网，使基材紧贴岩面；同时与镀锌网一起对岩面进行加固，防止边坡面局部崩塌。根据岩面强度和坡比不同确定主、次锚杆直径、

高墩身施工安全专项防护方案示范文本

高墩身施工安全专项防护方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

高墩身施工安全专项防护方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 编制依据和目的 1.1编制目的为保证安全、优质、快速地完成**高速公路工程，加强对项目施工的安全管理，增强干部职工的安全意识，规范施工人员的作业行为，有效落实公司的安全生产责任制度、各项安全质量管理制度和操作规程，认真落实施工组织设计中的各项安全措施，制订本方案。 1.2编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》（国务院令第302号） 3、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393号

令） 4、《安全生产许可证条例》 5、《中铁三局局集团公司项目安全管理办法》 6、起重吊车安全操作规程 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ97-91） 1.3适用范围本方案适用于**高速公路第六合同段项目经理部龙井湾大桥墩身模板、脚手架施工。 2、施工方法 2.1墩身模板 2.1.1模板安装 a、准备工作 1）模板在加工场试拼组装，检验合格后方可使用，并将各块模板进行编号，便于安装模板时能正确安装，保证模板安装质量。

高墩柱施工安全防护措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.高墩柱施工安全防护措施正式版

高墩柱施工安全防护措施正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。一、基本规定 1、施工前，由单位工程施工负责人逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。 2、高空作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 3、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。

4、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。 5、施工作业场所所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净。拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱放或向下丢弃，传递物件，禁止抛掷。 6、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高空作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设

高边坡安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.使用范围 (2) 4.高边坡开挖安全措施 (2) 5.高边坡防护安全措施 (3) 6.人员安全措施 (4) 7.高边坡施工机械安全措施 (5) * ` 《

路基高边坡安全专项施工方案 1.编制依据 ( 中铁二院路基施工图；路基施工安全技术规程。 2.编制目的明确高边坡路基施工安全操作规程，防止安全事故发生。 3.使用范围适用于柳南二标D1K589+540～D1K660+段所有高边坡路基的施工。4.高边坡开挖安全措施（1）土、石方开挖应严格按照自上而下，先清除危石、滑坡体，后开挖的程序施工，严禁将坡面挖成反坡。《（2）滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖，严禁全面抽槽开挖，弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察，严防塌方。（3）在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时，安排专人到现场监控、指导作业。（4）对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造，要及时处理，避免形成高边坡后再进行处理。（5）开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外，必须结合该部位的地质情况，组织爆破试验，选定合理爆破参数，并坚持不断优化爆破设计，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。（6）每次爆破后必须检查爆破效果，消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查，发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体，要及时报告现场的监理工程师，进行技术处理。（7）爆破作业需持证上岗。爆破时，应设专人指挥，待人员和设备都

边坡塌方处理专项施工方案.doc

尚锦华城一期工程（13# 楼区域东侧）边坡处理施工方案编制人：审核人：审批人：万利建设有限公司尚锦华城一期工程项目部

目录一、工程概况 ....................................... 错误! 未定义书签。二、编制依据 ....................................... 错误! 未定义书签。三、处理方案 ....................................... 错误! 未定义书签。现场边坡塌方情况 ................................ 错误! 未定义书签。下雨期间边坡处理 ................................ 错误! 未定义书签。雨后边坡处理 .................................... 错误! 未定义书签。四、安全防护措施 ................................... 错误! 未定义书签。五、监测方案 ....................................... 错误! 未定义书签。监测点的布置与埋设 .............................. 错误! 未定义书签。六、事故应急救护预案 ............................... 错误! 未定义书签。应急工作职责 .................................... 错误! 未定义书签。组织机构及职责 .................................. 错误! 未定义书签。应急措施 ........................................ 错误! 未定义书签。应急物资 ........................................ 错误! 未定义书签。应急通讯联络 .................................... 错误! 未定义书签。应急救护工作的开展 .............................. 错误! 未定义书签。

高墩柱施工方案

目录一、编制范围和编制依据 (1) ⒈编制依据 (1) 2.编制范围 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工组织 (2) ⒈主要人员组织 (2) ⒉主要机械设备表 (3) ⒊材料组织 (3) ⒋工期安排 (3) 四、施工方法 (4) ⒈施工程序 (4) ⒉施工工艺及操作过程 (4) ⒊钢筋的进场、加工及安装 (4) ⒋模板组合安装施工 (6) ⒌施工工作平台安装 (8) ⒍上下通道系统 (9) ⒎墩底实心段砼浇筑 (11) ⒏墩底变截面及标准段钢筋安装 (11) ⒐墩底变截面及标准段模板安装 (12) ⒑模板拆除 (12) ⒒模板翻升 (13) ⒔空心墩质量控制 (13) ⒕接缝处理 (13) ⒖预埋件施工 (14) 五、注意事项 (14) 六、墩身施工外观质量控制 (17) 七、安全、环保、文明施工 (20)

高墩柱施工专项方案一、编制范围和编制依据 ⒈编制依据 ⑴汶马高速C24标段《实施性施工组织设计》； ⑵《四川省高速公路桥梁施工标准化管理指南》； ⑶施工规范与验收标准： ①《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50-2011） ②《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30—2005） ③《公路工程集料试验规程》（JTG E42—2005） ④《公路工程岩石试验规程》（JTG E41—2005） ⑤《公路土工试验规程》（JTG E40—2007） ⑥《公路桥涵地基及基础设计规范》 (JTGD63-2007) ⑦《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） ⑧《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》 ⑷现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果； ⑸我单位类似工程施工技术和管理经验； ⑹四川省汶川至马尔康马高速公路C24标段《两阶段施工图设计》送审版; ⑺施工合同中相关要求。 2.编制范围达衣沃大桥左线3、4、5右线4、5墩柱。二、工程概况 YK220+380/ZK220+372达衣沃大桥跨梭磨河和干沟沟口，连接扑鸭脚隧道出口和卓克基隧道进口，采用桩基础、柱式墩，其中左线3、4、5右线4、5墩采用变截面方形墩，墩柱最高40米。具体参数如钢筋 t，混凝土 m3。

大桥高墩柱施工电梯安全施工方案

一一一工程概况本工程为xxx大桥高墩柱施工，主墩高60米，为空心薄壁墩，施工电梯布置在主墩柱一侧。第二章人货两用梯的安装与拆卸 2.1施工电梯基础施工电梯采用上海宝达公司生产的DSCD200/200AJ型电梯。高度为60米（约47个标准节）。基础承受荷载P的近似值为：围栏重量1170Kg 吊笼重量1260×2=2520Kg 吊笼载重量1000×2=2000Kg 导架总重量151×47=7097Kg 合计：12787Kg 附墙架、紧固件约占导架总重30%2129Kg 过道竖杆和过桥连杆3194Kg 重量约占导架总重45% P=（12787+2129+3194）×10=181100N 基础采用图2.1所示形式，配加强钢筋网格，Φ12@200。预埋底架脚钩及6个地脚钢须与钢筋网格扎成一体。 2.2施工电梯安装与拆卸

施工电梯采用如图2.2所示附墙架，L max=4000，L MIN =2000。（详细装拆方案附后） 2.2.1安装期间的安全措施（1（在安装期间，绝对不准许与安装工作无关的人员使用升降机。（2（驱动吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵，不允许在吊笼内操纵。（3（不允许在风速>13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行安装工作。（4（利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时，吊杆的最大起重量为200Kg，不允许超载。吊笼载荷也不允许超过额定安装载重。（5（任何人不准站在悬吊物下。（6（安装吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。（7（吊笼运行时，人员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏。（8（除非总电源已完全切断，否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。（9（除非加节按钮盒的防止误动作开关扳到停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下，否则不得在吊笼顶上进行安装工作。

高边坡专项施工方案(参考)

高边坡专项施工方案第一章工程概况本合同段起讫桩号为YK38+800～K46+020，路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上，这些边坡称之为高边坡。本标段路堑高边坡11处。 K41+252-K41+445右侧边坡为岩质边坡，上覆粉质粘土，厚度约1m；其下碎块状强风化黑云母花岗岩，厚度约6m；下伏中风化黑云母花岗岩。同时边坡小里程接太宝山隧道出口，且该处边坡施工时间迟于太宝山隧道进洞时间，需控制爆破震动，岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K41+500-K41+660右侧边坡为岩质边坡，上覆薄层粉质粘土，厚度约1.8m；其下碎块状强风化变粒岩，厚度约11m；下伏中风化变粒岩。边坡左侧2根电力杆线，爆破时需控制震动、飞石，岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K42+010-K42+410左侧边坡为二元结构边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约4.7m；其下砂土状强风化变粒岩，厚度约6m；碎块状强风化变粒岩，厚度约8.3m，下伏中风化变粒岩。边坡右侧有零星住户，爆破时应减少震动，防止石头滚落，坡面爆破采用光面、预裂爆破。 K42+980-K43+315左侧边坡为土质边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约1.7m；其下为含碎石粉质粘土，厚度约2m；全风化石英片岩，厚度约5.2m；砂土状强风化石英片岩，厚度约10.3米；下伏碎块状强风化石英片岩。右侧有零星住户，需注意施工安全。 K43+420-K43+720右侧边坡为二元结构边坡，上覆残积砂质粘性土，厚度约9.2米；其下为全风化石英片岩，厚度约4.4米；碎块状强风化石英片岩，厚度约18米；下伏中风化石英片岩。附近没有道路和住户。 K43+770～K43+870右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约3米；其下为全风化变粒岩，厚度约2.5米；砂土状强风化变粒岩，厚度约3米；碎块状强风化变粒岩，厚度约2.5米；下伏中风化变粒岩。附近没有道路和住户。 K44+200～K44+430右侧边坡为土质边坡，上覆薄层坡积粉质粘土，厚度约4.7米，其下为全风化变粒岩，厚度约6.2米；砂土状强风化变粒岩，厚

高桥墩专项安全施工方案

高桥墩专项安全施工方案 1、编制依据 12、编制原则 13、编制范围 14、工程概况 25、危险源辨识 25、1高处坠落 25、2钢筋、模板倾覆 35、3机电设备 36、施工方案 36、1垂直运输机械选择 36、2墩身模板和混凝土运输方案选择 46、3薄壁空心高墩施工技术措施 47、质量目标和质量保证措施 97、1质量目标 97、2质量保证体系 98、安全目标和安全保证措施1 18、1安全目标1 18、2安全保证体系1 28、3盖梁施工安全注意事项1 38、4工地临时用电安全技术措施1 78、5工地消防环保安全技术措施17高桥墩安全专项施工方案 1、编制依据 1、1《中华人民共和国安全生产法》 1、2《建设工程安全生产条例》 1、3设计院提供的高桥墩相关图纸 1、4国家和市政现行的施工技术规范、标准、规程。 1、5我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。

2、编制原则（1）遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全、环保文明等目标。（2）遵循设计文件要求。了解设计意图，掌握现场情况，满足设计标准和要求。（3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（4）整体推进，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。（5）保证重点，突破难点，质量至上的原则。（6）遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 3、编制范围贵阳市东二环道路工程跨油小线高架桥3#、4#墩身工程、南明河大桥墩身工程、2#高架桥7#、8#、9#墩身工程等桥梁墩身工程中独柱式薄壁空心高桥墩施工及安全的内容。 4、工程概况贵阳市东二环道路工程施工招标包括道路工程、排水工程、桥涵工程、隧道工程、边坡治理、绿化工程、照明工程、交通工程以及附属工程等由指挥部提供的工程施工图纸所包含的全部范围及内容。我分部起讫里程自南明河大桥（K8+790），往北止于新添大道，另外1#、2#隧道、跨油小线高架桥和路基K6+525～K6+721段也属于我项目部，道路全长 5、82公里，新建道路约 3、81公里，路幅宽度30m-32m,采用双向六车道，两侧布置人行道。本段共设置立交一座：北京东路立交；桥梁4座，累计12 58、16延米。我分部施工范围内共有独柱式薄壁空心高桥墩14座，均采用翻拆模法进行墩身施工。 5、危险源辨识高桥墩施工危险源主要包括：高处坠落、钢筋模板倾覆、机电设备失灵等。 5、1高处坠落本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型： 5、1、1人员坠落桥梁墩柱施工作业，需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或脚手架上休息、打闹；站在栏杆上操作；脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂等。在高墩爬架上施工作业时事故发生的突出原因有：高空作业立足面狭小，作业用力过猛，身体失控，重心超出立足面；脚底打滑或不慎踩空；随着重物坠

限高墩柱施工方案

桃园至巴中高速公路 LJ10合同段土建工程（G1K91＋975.00～K97＋075.00）吴家河1#大桥墩柱施工方案编制单位：桃巴十标四工区

吴家河1#大桥墩柱施工方案一、编制依据 1.1、桃（园）—巴（中）高速公路段第十合同段招、投标文件、合同文件、施工图纸及设计技术交底资料。 1.2、规范和强制性条文和相关标准：《公路工程技术标准》JGJ B01-2003 《公路桥涵设计通用规范》JTJ D60-2004 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D062-2004 《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D061-2005 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 《公路桥涵抗震施工技术规范》JTJ004-89 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 《滚扎直螺纹钢筋连接接头》JG163-2004 《公路工程质量管理检测评定标准》JTG G80/1—2004 《公路水泥混凝土试验规程》JTJ053—94 《公路测量规范》JTJ061—99 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95 二、工程概况吴家河1号大桥位于巴中市南江县境内，左线起讫桩号为K95+840-K96+031，右线起讫桩号为K95+835-K96+024，本桥孔跨采用30m/跨，左右幅分别布置。桥梁上部构造采用预制预应力混凝土简支T梁；下部构造采用柱式墩台、重力式桥台。该桥墩柱采用钢筋混凝土变径式圆形墩柱。工程数量见下表：

三、施工工艺和方法（一）施工准备 1、场地准备施工前应进行场地平整，清除杂物，对机械位置处平整夯实，场地满足吊车等机械及钢筋制作安装、浇筑混凝土要求。 2、拌合设备安全就位并经过相关质量技术监督局标定，生产能力能够满足生产需要，投入吊车1台，能够满足进度要求。 3、施工用水用电施工用水使用小河河水，按原设计桥梁施工，电源外接315KVA变压器能满足施工要求。 4、物质准备根据业主、监理要求确定厂家组织钢材、水泥进场，砂石材料场按中心试验室配合比标准试验中的产地规格进料，并对进场的材料及时检验。钢筋半成品在拌合站加工，钢筋笼在现场加工。 5、技术准备 1）技术交底：在组织材料设备前进行交底，在桩孔设备就位后进行墩柱施工交底及水下混凝土施工交底。 2）测量定位：使用经检校合格的全站仪（拓普康）按照设计图纸进行现场桩位精确定位放样，在墩柱中心位置进行油漆标记。放样后由主管技术人员进行复核，施工中护桩妥善维护。 3）原材料及配合比试验。（二）施工顺序：

大桥高墩柱施工电梯安全工程施工组织设计方案

第一章工程概况本工程为xxx大桥高墩柱施工，主墩高60米，为空心薄壁墩，施工电梯布置在主墩柱一侧。第二章人货两用梯的安装与拆卸 2.1施工电梯基础施工电梯采用宝达公司生产的DSCD200/200AJ型电梯。高度为60米（约47个标准节）。基础承受荷载P的近似值为：围栏重量 1170Kg 吊笼重量 1260×2=2520 Kg 吊笼载重量 1000×2=2000 Kg 导架总重量 151×47=7097 Kg 合计： 12787 Kg 附墙架、紧固件约占导架总重30% 2129 Kg 过道竖杆和过桥连杆 3194 Kg 重量约占导架总重45% P=（12787+2129+3194）×10=181100 N 基础采用图2.1所示形式，配加强钢筋网格，Φ12200。预埋底架脚钩及6个地脚钢须与钢筋网格扎成一体。 2.2施工电梯安装与拆卸

施工电梯采用如图 2.2所示附墙架，L max=4000，L MIN =2000。（详细装拆方案附后） 2.2.1安装期间的安全措施（1）在安装期间，绝对不准许与安装工作无关的人员使用升降机。（2）驱动吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵，不允许在吊笼操纵。（3）不允许在风速>13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行安装工作。（4）利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时，吊杆的最大起重量为200Kg，不允许超载。吊笼载荷也不允许超过额定安装载重。（5）任何人不准站在悬吊物下。（6）安装吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。（7）吊笼运行时，人员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏。（8）除非总电源已完全切断，否则不能让任何人在地面围栏、围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道、导架立柱和附墙架等不安全区域活动。（9）除非加节按钮盒的防止误动作开关扳到停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下，否则不得在吊笼顶上进行安装工作。

高墩柱施工方案

宜宾至彝良高速公路高墩柱施工方案二分部（K14+053～K20+702.53）编制：复核：审核：邢台路桥建设总公司宜宾至彝良高速公路（四川境）赵场互通至绥庆互通段项目经理部二分部 2016年7月

目录一、编制依据 (2) 二、编制原则 (2) 三、工程概况 (2) 四、施工准备 (5) 五、高墩柱地系梁施工方案 (15) 六、高墩柱墩身施工方案 (18) 七、高墩柱墩身施工专用部分 (28) 八、高墩柱盖梁施工方案 (41) 九、确保工程质量的措施 (44) 十、安全保证措施 (46)

十一、文明施工及环境保护措施 (54) 高墩柱施工方案针对宜宾至彝良高速公路（四川境)赵场互通至绥庆互通段（K14+053～K20+702.53）合同段内20m以上的高墩柱特制订本方案。本方案内容主要涉及承台、墩柱、盖梁三个部分。一、编制依据 1、宜宾至彝良高速公路（四川境）《两阶段施工图设计文件》； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 4、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息； 5、我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。

二、编制原则 1、突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接； 2、响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容； 3、安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全； 4、坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。三、工程概况 1、高墩柱工程简介本合同段20米以上高墩柱共计146根，墩柱采用空心墩（66根）及圆柱墩（80根）两种。涉及到的具体桥梁髙墩有： ZK14+314石子坡左幅大桥空心墩6颗，圆柱墩2根，共计8根； YK14+298石子坡右幅大桥空心墩6根，圆柱墩4根，共计10根； Z1K15+307.544南广河左幅大桥空心墩8根，圆柱墩10根，共计18根； K15+130.614南广河1号右幅大桥空心墩8根，圆柱墩6根，共计14根； YK15+743.114南广河2号右幅大桥圆柱墩2根，共计2根； K16+512.5猫儿跳左幅大桥空心墩12根，圆柱墩10根，共计22

高墩柱施工技术方案实用版

YF-ED-J2460 可按资料类型定义编号高墩柱施工技术方案实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿）二零XX年XX月XX日

高墩柱施工技术方案实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。一、编制依据 1、保山至腾冲高速公路2合同两阶段施工设计图 2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004 4、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 5、批复的保腾2合同《实施性施工组织设计》

二、工程概况保山至腾冲高速公路2标，起讫桩号 K3+727～K8+440，本标段全长4.72KM，共有大桥3座、中桥1座，小桥3座。牛窝铺大桥设计双柱式桥墩，大尖坡一号桥设计为T形方墩，大尖坡二号桥设计为双柱式桥墩，中桥也为双柱式桥墩，其中双柱式桥墩最高的在大尖坡二号大桥，墩高为27m。三、施工场地规划 1．工地设钢筋加工棚一座，负责加工2号桥墩柱钢筋加工制作。 2．生产用水从K5+750右侧有一条水沟，用水泵抽至施工现场。 3．施工用电：从大尖坡2号桥315VA变压器引至施工现场，作为墩柱施工用电。