学习汽车概论心得体会5篇(通用)

学习汽车概论心得体会5篇(通用)
学习汽车概论心得体会5篇(通用)

学习汽车概论心得体会5篇

学习汽车概论心得体会(1)

这个学期,是第一次上选修课,而我刚刚是选了《汽车概论》这门这么有意义的课程,通过这个学期的学习,我对汽车有个更深的了解。在现代社会,汽车是不可缺少的一门交通工具,汽车具有高速、机动、舒适和使用便捷的优点,极大的地方便了人们的工作和生活,因此备受人们的青睐。在我没有学习《汽车概论》这门课程的时候,我对汽车的了解只是鸡毛蒜皮,但通过了学习这门课程,我对汽车的了解已经上升了很多个台阶,这本汽车概论书籍的内容有很多,从汽车的定义、汽车的产生、发展历史、结构、文化等等都很全面的浓缩在这本汽车概论书籍,而我通过这门课程的学习自认而然的对汽车有了很多很多的了解。

这门课程从这个学期的第九周开始上课,半个学期里,学到了很多,从汽车的发展,汽车的设计、制造、使用、维护、竞赛到相关的保险业务都有了一定的了解。

汽车的演变史,从利用自然力的风帆车,发条车,利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车,到现代汽车之祖的内燃机车,再到现代集高技术于一身的以V6,8,10,12等发动机作动力源的现代汽车。汽车速度从蒸汽机车的>=4Km/h到保时捷911Turbo系列的280Km/h,而且这个速度还不算F1里赛车及一些大厂(或改装大师)改装的车子,如HAMANN改装的法拉利F430,输出马力730匹,最高速度350km/h(电子限速)。

在汽车演变发展的过程中,造就了许多世界品牌,劳斯莱斯,兰博基尼,法拉利,保时捷,宝马,宾利,奔驰……我就对这门课程很有兴趣,虽然在高中的时候学习历史课的时候有点点的学习过汽车的发明和发展,但那点是很少很少的,而现在可以更全面的了解和学习,觉得既兴奋有激动的。

汽车这东西和我们的生活是密切的相关的,而这汽车的市场和人们的需求也是非常的大的,学好这门课程,无论是以后出来找相关汽车的工作还是日常生活,也是非常的有帮助的。我认真的看了这本书籍,知道这本书的结构体系严整,同时又不失灵活性,而掌握汽车的相关知识和驾驶、维护、已经成为了时代的要求,所以

在学习这门课程的时候我也认认真真的去学习了,也收获不少,一辆汽车从制造然然后到完成品能开上公路,中间是要非常的多的程序,而且汽车里面也是非常的多组成零件,通过学习,我了解了汽车的组成结构,布置形式,汽车的基本行驶原理。还有国际上的名车等等,真是受益匪浅。

学期已经接近了尾声,意味着这门《汽车概论》课程也要结束了,短短的学习时间结束了,有那种不舍的情怀,虽然这门课程结束了,但我还是会坚持的学好汽车这方面的知识,增强自己在这方面的知识。

学习汽车概论心得体会(2)

经过一个学期的学习,在老师的带领下,我从对汽车领域的懵懂无知到逐渐了解,让我记忆最深刻的就是老师让我们自己做PPT来展示自己对汽车的了解,这是我们自己独立完成信息的搜索与独立的学习,而不是单纯的老师授课,学生接受知识。在这几次课程中我学习到了很多国家元首的汽车使用品牌,丰富了我的知识,下面跟大家分享以下我的感想与心得:

总所周知,国家元首聚会,更像是一场豪车盛宴。元首的专用座驾是一种国家的独特标识,更是实力的大比拼。随着国际舞台上国家元首的交际转动眼球,我们大开眼界乐赏豪车奢华风采与魅力。让我们一起领略各国的不同风情吧!

一、美国:林肯

美国总统在世界上开创了在官方仪式中首先使用专车的先河。林肯几乎已经成为美国总统的象征,它的名字就来自于美国第12任总统。美国总统专车“林肯”车是通过招标选中的。“林肯”轿车是第一辆以总统名字命名、为总统生产的汽车。由于该车性能杰出、造型高雅、舒适无与伦比,自1939年美国富兰克林.罗斯福总统以来,就一直被白宫选为总统专车。美国底特律的福特博物馆收集了5辆总统座驾,全部都是林肯车。从1939年富兰克林的第一辆林肯,到里根遇刺时乘坐的座驾,都收藏于此博物馆。而此后的总统车都因被用来做各种试验而被毁掉。

二、英国:劳斯莱斯和宾利

英国皇家车库中包括两辆宾利(Bentley),4辆劳斯莱斯(Rolls-Royces)和3辆戴姆勒(Daimler)。所有的这9辆车都漆上代表皇室最高贵的栗色。宾利和劳斯莱斯

都不使用注册车牌。现在,在众多英女皇出席的场合主要使用两辆宾利。其中一辆宾利是在2002年被赠送给女皇作为她50周年庆典的礼物。在4辆劳斯莱斯中,有一辆幻影(Phantom)VI是1978年汽车制造销售协会送给女皇25周年纪念的礼物。在这4辆劳斯莱斯中,最古老的车是1950年产的幻影IV,5.76升直列8缸引擎。其余两辆分别是1987产的幻影VI和70年代早期的幻影V款。

三、法国:标致607 毫不夸张地说,标致直接推动了法国汽车工业的发展。标致汽车因为其百因此标致汽车因为其百年的历史,和它在法国乃至世界汽车市场中的地位,多次被法国元首选择为总统座驾,颇有些“国车”的意味。标致汽车具有近120年的历史,可以说是世界上历史最悠久的汽车生产厂家之一。607车型是法国标致的旗舰车型,在众多豪车当中绝对算得上是最艺术的豪华车。在欧洲市场,607占据四门豪华轿车领域的第4位,并因其不断地进行科技与设计上的创新,至今仍保持在这个位置。

四、德国:奥迪A8L

虽然奔驰宝马名声在外,但德国总理施罗德在任7年都将A8L作为自己的专车,而继任的德国第一位女总理默克尔配备的专车也是奥迪A8L。作为奥迪的旗舰,A8L 并非世界上最贵的车型,但绝对是最好的车型之一。奥迪A8L是奥迪车系中最高档的豪华车。奥迪的运动轿车风格在A8L上也得到了良好的体现,可以说是唯一一款具有运动气质的元首车。

五、意大利:菲亚特蓝旗亚

蓝旗亚一直是意大利政府的官车,意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌,蓝旗亚品牌已有超过60年的历史。在欧洲,它也是非常少见的高档汽车品牌,是菲亚特高档轿车的烫金标志,也是菲亚特品牌系列中的旗舰车型。进入21世纪,蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇,它已然成为教廷的元首车,超乎世俗之上。意大利现任总统的座驾便是一款1963年版的蓝旗亚Flaminia。

这款1963年版的蓝旗亚Flaminia更是保留着意大利最纯正风情的特色,将艺术气息完美的展现在了世人面前。

六、日本:丰田世纪

丰田世纪替代了在日本使用超过30年的NissanPrinceROYAL成为今日本皇室的御用车。丰田特别为日本皇室打造了极品御用车——CenturyROYAL。本世纪生产数量有限,是在一个“接近手工”的方式下生产的。经常由皇室、日本政府高级领导人和高层主管的商人使用。世纪媲美英国的劳斯莱斯和德国的迈巴赫豪华轿车。丰田世纪配备在挡泥板上的镜子是日本汽车的特点。世纪是日本第一个也是唯一配备了V12发动机的前置引擎,后轮驱动量产的汽车。

七、中国:红旗

即使现在中国的公务用车市场被奥迪垄断,但讲到中国的元首车,人们最先反应过来的仍然是红旗。红旗,中国人的骄傲。红旗的发展演变实是中国历史的发展与转变的特殊见证者。1966年,红旗取代了前苏联的吉斯115,成为中国领导人的座车,尼克松访华时,周恩来陪同他一起坐“大红旗”进入中南海,“红旗”轿车因此名扬世界。这辆红旗是量产前为建国十周年献礼而手工打造的,仅有十部。从1959年第一代红旗车参加国庆阅兵,到新中国成立60周年新红旗检阅车亮相,先后有四代红旗轿车作为检阅车参加了国庆阅兵式。

顶级豪华车拥有特殊的身份,拥有特殊的主人,它们是使命也就不仅仅是“代步”工具这么简单,而是彰显身份、表明地位的途径。顶级豪华车汇集全球高新科技和奢华设计于一体,变身为各国领导人最强有力的安全卫士。国家元首是国家最高权利的象征。每个国家元首在选择座驾时,不仅要考虑到汽车的品质,而且还有弘扬民族文化及民族自豪感的成份在里面。同时这些顶级轿车也带给人们极大的兴趣,因为它们代表着人类在汽车制造领域的最新科技水平。

在本课程中,老师还授予我们很多有关汽车基本结构,汽车的制造过程,汽车的特殊象征,也引导我们有时间可以去看看车展,丰富我们的见识。让我深深理解到汽车是我们现代生活不可或缺的重要部分。随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车文化也走进大众生活的圈子。同时,课堂上有趣的视频或动画演示教学,让原本略带枯燥的课堂顿时活跃起来了,也让我们了解了更多关于汽车发展的历史和过程。也更加深刻的让我们懂得了汽车工业发展到现在的高级阶段,是由一代又

一代的汽车人用坚持不懈的努力换来的。学生PPT的演示与讲解,不仅活跃了课堂氛围,而且拓展了我们深入了解汽车的知识面。

但是,我个人有一个小小的对本课程的建议:课程应该适当加入一些有关汽车选购方面的知识,让毕业后走进社会的我们更能掌握正确的选购方法,更好选择真正适合自己的轿车。还有,希望老师能讲解贴近我们生活的交通法规及常识,使我们大受裨益,更加深层地了解了交通法规、路标,有利于我们日后安全驾驶和乘坐汽车。

学习汽车概论心得体会(3)

汽车,一种当今最普遍的交通工具;汽车概论,一门现在最热门的选修课;汽车维修,一种将来最需要的职业。

就我个人而言,我非常喜爱《汽车概论》这门课程,不仅仅是因为老师讲课生动、幽默、内容丰富,而且我也对汽车非常感兴趣。

曾经,我非常希望大学可以学习“车辆工程”这个专业,可是,由于一些原因而选择了华农园艺。《汽车概论》为我们提供了一个学习有关汽车知识的平台,通过这门选修课,让我对汽车有了更深刻的了解,学习到了汽车的诞生和发展、汽车结构与原理、车标赏析和中国汽车发展等10个大的方面的知识。

在学习这门课程的过程中,4月2日,老师讲的宝马公司的发展史给了我很大的启示;5月9日,老师讲的车标赏析让我对汽车有了新的认识。

宝马公司自1916年成立至今,经历了许许多多的波峰和波谷,但是,最终还是成为了享誉世界的大公司。1916年BFW(巴伐利亚飞机制造厂)成立,一战期间为德国制造飞机引擎,此时达到第一次的辉煌时期,然而,1918年德国战败,被禁止制造飞机,工厂面临倒闭,此时从波峰突然跌到波谷。此后的发展不必细说,宝马公司经历了六起五落,才取得了如今让其它汽车公司瞩目的辉煌成就,宝马汽车不仅成为金钱的象征,而且也成为地位与身份的标志。

老师说过:“那些跳楼自杀的人,就是因为没来听我讲这节课。”虽然这是一句玩笑话,但是富含了深刻的道理。的确,宝马公司每次濒临倒闭的时候都能“起死回生”,这不能简单归结于幸运,而重点应该在于公司的领导有一种不服输的精神,

有一种坚韧的毅力,有一种顽强的品质。这些对我们有很大的启迪作用,现在,许多人由于各种为人知或不为人知的原因选择了自杀,而我始终不明白,有什么事情是解决不了的,而非要走上自杀这条不归路呢,毕竟,方法总比困难多。针对学校近来的一起自杀案,我不想发表任何观点,我也不知道其中的缘由,但我想说的是,都即将大学毕业了,以后的路还很长,而自杀能解决问题吗?虽然自己解脱了,但是对不起的人太多了。当我们的人生遇到挫折的时候,想一想宝马公司的成长史,或许将会迎来另一个巅峰,正所谓,“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”。

每一种汽车车标都有它的来源,都有它的象征意义。“车标赏析”这一节内容让我认识了几十种车标,这对我以后的生活有很大的帮助,至少当我看到一辆汽车时,我能够认出它是什么品牌的汽车。

以前,我能认出的汽车车标数量屈指可数;现在,一些不常见的汽车车标我也可以说出它的品牌。上个星期六,我和同学在岗顶看到一辆很漂亮的轿车,同学问我那是什么车,我说:“当然是三菱咯,你没看车标吗?”“哇,不愧是学《汽车概论》的。”同学笑着说。

“车标赏析”只是这门课程的一部分内容,虽然我不能说出每个车标的含义,但是我可以认出它的品牌,这只是我通过这门课程学到的所有知识的一个折射,实际上,这门课程所涵盖的内容和我所学到知识远不止这些。

当前,汽车已经进入人类社会的各个领域。工业、农业、教育、科技以及其它各项建设事业,甚至汽车已经成为每个家庭的生活必需品,因此,汽车的普及不可避免地影响到汽车维修这一行业。我希望老师以后在教授这门课程时可以适当增加一些有关汽车维修方面的知识。

汽车维修,包括汽车维护和修理,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

我认为,汽车维修不仅是一项体力劳动,更是一项脑力劳动。对于不同品牌的汽车有不同的维修方法,随着汽车制造技术的改革,也要不断学习汽车维修知识,维修要“跑”在汽车前面,这样才能避免被汽车维修这一领域所淘汰掉。但是不论怎样,汽车维修一般要遵循以下基本原则:1、以汽车可靠性为中心,贯彻预防为主、

强制维护、视情修理;2、加强技术检验,合理安排维修项目、时机和作业深度;3、采用新技术、新工艺,保证维修质量,提高维修速度。汽车维修的基本原则要应用到汽车维修的实际操作过程中,为汽车维修提供一个基础保障。

汽车行业的飞速发展,导致汽车的各类服务也需要不断完善,因此,汽车维修行业的市场前景非常广阔。据新闻报道,每年一些汽车特约维修中心,会召开招聘会,而目前我国已经根据汽车维修维护人才的紧缺状况,将汽车维修培训行业列入我国“十大紧缺人才培训工程计划”。由此可见,现在学习汽车维修专业的学生根本不必为自己的前途所担忧。

《汽车概论》这门课程让我对汽车有了许多新的认识与见解,然而,它毕竟是一门选修课,不可能像专业课一样讲的那么全面与深入,因此,对于一个对汽车很感兴趣的学生来说,在以后的学习中,我会多看一些有关汽车方面的书籍,汲取更多的知识,在认识汽车方面达到一个新的高度。

学习汽车概论心得体会(4)

踏着期待与渴望学习的心情走进了《汽车概论》的课堂,在开始选课的时候就听以前上过这门课的同学说“《汽车概论》这门课特别有意思,老师好,书也不错,能了解很多汽车方面的东西”这样我也选了这门选修课。

本来自己是汽车专业的,但是学习的是汽车的内部构造,以前也没接触过汽车的发展史,文化,汽车结构,汽车使用维护那些东西,经过这近十周的学习,这些我都基本上明白了。

汽车的演变史,从利用自然力的风帆车,发条车,利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车,到现代汽车之祖的内燃机车,再到现代集高技术于一身的以V6,8,10,12等发动机作动力源的现代汽车。我国的汽车业起步比较慢,真正开始有上规模的企业是在新中国成立后1956年开始陆续成立。1956到80年代,大大小小的汽车企业开始大量成立,现在的一些知名大企业就是在那个阶段成立的,如一汽,上汽,南汽等。

汽车的基本构造有:发动机(发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴

油)或天然气的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本原理)。底盘(汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。)电器设备及车身。

在汽车的购买方面,首先,学会了对汽车的认识。不像以前那样以外表取车,而是更注重从汽车的各项性能。如:发动机、底盘、车身、排量等等。并且最重要的是在购车时要先确定车的用途。其次,不是每种车都适合每个人的。男性一般更注重汽车的动力性能,他们往往喜欢动力澎湃,加速性能好,手动挡,越野能力强,外观端庄威猛的车辆。而女性则喜欢靓丽鲜艳的颜色、灵巧可爱的造型、温馨的内饰、方便易操控的自动挡等车型。

知道了全世界十大著名汽车公司有:通用汽车公司,戴姆勒-克莱斯勒公司,福特汽车公司,丰田汽车公司,大众汽车公司,日产汽车公司,菲亚特公司,本田汽车公司,标致公司,宝马公司,深入了解了它的标志。还知道了很多汽车名人如:卡尔·本茨(KarlBenz,1884-1929)是现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”。在发明汽车的过程中,卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩:首先,他甘心清苦,埋头于自己的发明工作。其次,他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力,反映了他在观念上的巨大转变。这些都值得我们学习呀。

最后,我们还了解了很多汽车文化。如汽车展览,汽车赛事。

通过这门课程,虽然只有那么短短十周,但更让我了解了汽车。让我更加爱上汽车,喜欢学习汽车知识。

学习汽车概论心得体会(5)

我期待着上《汽车概论》课,因为这又是一节现地教学课,同学们也都跃跃欲试,期待着与众不同的经历。当汽车实验室大门缓缓打开的那一刹那,所有人的焦点都聚集在了一辆供学习和研究的桑塔纳3000的轿车上。可能是被压抑了许久的期盼,终于找到了释放的机会,同学们纷纷向利星行陈宝兴老师送上了许多关于汽车

的问题,老师一一为我们细心地解答着疑问。

陈宝兴老师带我们认全发动机零件后说,现在,我们组装最简单的发动机。于是,我们就开始动手组装简易的发动机模型。老师说,发动机是个精密的仪器,当你遇到一个零件很难组装时,可能不是这个零件安装错了位置,就是你装配的角度不对。

在装配的过程中,我感觉到每一个汽车零件都好像有生命一样,它们都有自己的专位。你如果放不到位,它便和你“闹脾气”——不能正常工作,直到你改正错误为止。每一个零件都很有分量,有大有小,有的零件甚至重的无法搬动。这让我认识到了团队的重要性,在追求个人成功的过程中,我们离不开团队合作。因为,没有一个人是万能的,即使神通广大的孙悟空,也无法独自完成取经大任。我们要学会包容、谅解,学会顾忌他人感受,学会团结人、包容同学的缺点。因为只有这样我们的利星行班才能更加茁壮成长,学有所成。

陈老师给我们掀开了一辆奔驰c级汽车的前机器盖,让我们眼前一亮,见识了高端汽车的发动机。我们看到了严密的布局,精密的零部件,排列整齐的线路——高端车就是高端车!为什么它能传承百年而从未衰败,原因就在于“梅赛德斯——奔驰”这块金字招牌。从大气、稳重的设计理念到顾客满意战略,无不体现出奔驰精美、可靠、耐用的宗旨。我为自己是利星行订单班的一员而庆幸,我为以后能为奔驰这个品牌服务而自豪!

返校途中我在思索:我要学的东西还很多。我要为自己的梦想而努力,从现在开始启航。只有播种才会有收获,只有拼搏才会获得成功,只有努力追求才能做个堂堂正正的人!

汽车制造工艺学

第一章汽车制造工艺过程的基本概念 1-1、机械产品常用的材料 钢板、钢材(型材)、铸铁、有色金属、工程塑料、复合材料、橡胶、玻璃、皮革、油漆以及铬、钨和木材等。 1-2、汽车的生产过程:将原材料转变为汽车产品的全过程。 包括生产准备、毛坯制作、零件加工、检验、装配、包装运输、油漆和试验调整等过程。 总成:是由若干零件按规定技术要求组装的装配单元。如变速器总成、驱动桥总成、车架总成、发动机总成等。 工艺装备:是指产品制造时所需的刀具、夹具、量检具、附具、模具等各种工具的总称。 1-3、工艺过程:生产过程中,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等使其成为成品或半成品的过程。 1. 工艺过程可分为: 铸造工艺过程 锻造工艺过程 机械加工工艺过程:(在机床上利用刀具、机械力,将毛坯或半成品加工成零件的过程。) 热处理工艺过程 装配工艺过程 ……等等 2.工艺规程:以文件形式确定下来的工艺过程称为工艺规程。 1-4、机械加工工艺过程的组成 机械加工工艺过程是由若干个顺次排列的工序组成。 工序又可分为安装、工位、工步和走刀。 1)安装指在一道工序中工件经一次装夹后所完成的那部分工序内容。 2)工位工件在机床上占据每一个位置所完成的加工 3)工步指在加工表面、刀具和切削速度和进给量均保持不变的情况下完成的部分内容。 4)走刀刀具在加工表面上切削一次所完成的内容。 1-5、工件尺寸的获得方法 保证尺寸公差的方法主要有以下四种: 1.试切法 2.调整法 3.定尺寸刀具法 4.主动测量法

1-6、工件形状的获得方法 主要有以下三种: 1.轨迹法:依据刀具运动轨迹来获得所需要工件形状的一种方法。2.成形法:使用成形刀具加工,获得工件表面的方法。 3.展成法 1-7、汽车零件的年生产纲领N的计算公式? 生产纲领:计划期内,包括备品率和废品率在内的产量称为生产纲领。生产纲领N=Qn(1+a)(1+b) 式中Q——产品的年产量; n——单台产品中该零件的数量; a——备品率,以百分数计; b——废品率,以百分数计。 1-8、三种生产类型 单件生产、成批生产、大量生产

汽车专业知识培训心得体会

暑期《汽车运用与维修》专业省级培训学习心得 四川省青川县高级职业中学柳 斌 2012 年7月16―― 8月14日,我有幸参加了在成都市温江区柳台大道东段 208号(海峡两岸科技园大学城)四川交通职业技术学院汽车工程系组办的省级 专业教师培训《汽车运用与维修》班。在培训期间,我聆听了四川交通职业技术 学院的各位专家、教授的讲课,参观了xxx 企业,且还亲身体会了XXX 的操 纵。虽然培训只有短短的 1个月,但我获益很多。这次的培训使我了解国内外先 进的职业教育理念,熟悉汽车运用与维修专业的职教课程开发流程,掌握汽车运 用与维修专业的前沿技术和关键技能。了解了宝马、丰田等世界知名品牌汽车新 结构新技术及现代维修技术方面的新知识和汽车钣金喷涂、汽车营销等专业教学 组织方法;通过汽车运用与维修专业课改方法、操作步骤的培训,引导我们教师 树立了先进的职教理念,明确汽车运用与维修专业课程改革方向,熟悉课程改革 的思路与方法,我结识了很多汽车专业的同行,建立了良好友谊,交流了很多教 育教学的经验与看法,以及对汽车专业发展的新方向、新技术,对教学方法的新 熟悉,对于今后我的实际工作有着重要作用,更让我感到肩上责任的重大。 作为教师,我们只有认真学习,转变观念,改进方法,不断进步自身素质, 才能承担起培养人才的历史使命。下面就本次培训谈谈一些自己的体会于心得。 在开训的第一天,XXX 领导为我们举办了隆重而简洁的开班仪式。之后就 开始了《汽车运用与维修》专业的教育教法、专业基础、品牌汽车新结构新技术 的培训及企业参观实践活动。 在教育教法培训中,通过德国职业技术教育简介,使我了解了德国职业技术 教育的基本情况、主要做法与特点就是职业教育在德国教育系统中的作用与地位 基础教育、高等教育、职业教育和继续 (成人)教育,是德国教育系统的四大支 柱。按一般方法,教育体制的划分,是以教育“年龄”,即以教育阶段为标准的。 德国对职业教育体制的分类 ,强调的是其内容。根据德国《职业教育法》 ,职业 教育包括了职业培训、职业进修、职业改行教育。职业培训教育即职前教育 ,习 称职业教育;职业进修、职业改行教育属于职后培训 ,一般称为职业继续教育。 从广义上来讲,职业教育的概念包括职业继续教育。职业 已完 成第二阶段i 级普通教育的青年人。通过系统的培训 职业基础 训练,具备熟练从事技术职业所必需的技能和知识 验。 在专业基础培训中,使我掌握了汽车全车电气线路分析与检测,汽车维修接 待流程课程 模块设置、汽车车钣喷技术课程模块设置、解码器诊断发动机故障、示波器 分析发动机电控元件故障检测与处理。 在XXXX 企业参观实践活动中, (所见所闻及参观后的感悟) ?? 通过此次学习,我学习到很多新的专业知识,增广了见闻,强化了实践能力。 我会将在这里学到的新知识尽快的内化为自己的东西,运用到教育教学的过程中 往,结合我校的实际情况,及时的为学校的建设和发展出谋献策,努力学习同行 们的学习态度,求知精神,协作能力,加强平时的学习、 “充电”,“他山之石,可 以攻玉”,我一定将学到的知识运用到教育教学的实践中往, 让培训的硕果在教育 教学中大放异彩。篇二:汽车专业教师培训心得 汽车专业教师培训心得 邓家林 在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。 回顾这段历程,我的 (培训)教育的对象是 ,使他们受到了广,获得必要的职业经

汽车销售人员个人工作总结

汽车销售人员个人工作总结 汽车销售人员要注意自己销售工作中的细节,谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。下面小雅就和大家分享汽车销售人员工作总结,来欣赏一下吧。 汽车销售人员工作总结 回首20XX年,有太多的美好的回忆,经过这一年的学习,我深深的感受到了自己有所进步,同时也存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信加入汽车销售这一行业是正确的,我一定会拥有更美好的明天。 一、年终工作总结 1、销售任务完成情况 1)第2季度轿车部共销售282台,我个人销售115台,其中赛豹19台,路宝15台,*21台,占轿车部总数的18%。 2)结合总办销售工作安排,每位员工轮流到XX飞值班,在那边我一共接待113个有效客户,其中成交的有6个。有力的给竞争对手一个重要打击。 2、销售工作总结、分析 1)入职感言。在销售岗位上,首先我要提到两个人一个是总办林总监和销售部王经理,我要非常感谢他们俩人在工作上对我的帮助。我在接触汽车销售时,对汽车知识和销售知识非常缺乏,我的工作可以说是很难入手的。前两个月,我都是在王总监

和莫经理的带领下进行客户谈判、分析客户情况的、所以在销售中遇到难谈下来的客户或对比车型优势对比的时候我总想到他们。正因为有了他们在销售技巧、谈判工作中的帮助,还有前期这些经验做铺垫,所以八月份我才能顺利的在岗位中独立开展工作,整个学习的过程,可以说完全是两个领导言传身教的结果。 2)职业心态的调整 销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。 3)重点客户的开展。我在这里想说一下:我们要把B类的客户当成A类来接待,就这样我们才比其他人多一个A类,多一个A 类就多一个机会。拜访,对客户做到每周至少三次的拜访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。 4)自己工作中的不足: 在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。 二、20XX年的工作开展

汽车概论总结

《汽车概论》总结 这学期选修了《汽车概论》这门课程,感觉受益匪浅,这门课程主要的内容包括以下内容: 汽车概况、汽车发展史、汽车性能、汽车的基本结构与构造、汽车汽车构造、汽车材料、汽车电子既相互、汽车制造技术、汽车的排污与噪声、汽车车身及汽车附属设备、汽车整车电路、汽车的使用与维护、汽车与社会、著名汽车公司、商标及名人、汽车文化等,内容丰富,哲理性强,科学使用。 本课程老师采用大量立体插图,直观明了,通俗易懂,形象生动地展示了汽车的风格。 我们都知道,工业革命改变的整个世界,汽车是19世纪第二次工业革命的伟大发明之一。一百多年来,人类为发展汽车技术和汽车工业倾注了大量的聪明才智,使汽车这一人类的宠儿几乎达到至善至美的程度。在现代社会里,汽车已经渗透到人类生活的各个方面,从日常生活到工农业生产,从休闲娱乐到军事活动,处处都离不开汽车。汽车已成为人类密不可分的朋友了。 汽车改变了人类的生活结构,大大提高了人类生活的质量。一位社会学家曾经说过,人类生活的质量是与他的日常活动的范围成正比的,而活动范围又与它的交通工具速度的平方成正比。50年前,几百公里的路程就觉得很遥远了,而今天可以在一天之内轻松往返;数百里外的海鲜,蔬菜,水果当天就可以运到自己的家门前。交通真是越来越发达了,地球也在变小,这些都是与汽车的普及有着密切的关系。

汽车快速,灵活,方便的运输功能在运输业中发挥着主力军的作用,极大地促进了国民经济的发展。 此外,许多汽车作为具有“自行”功能的做功机械直接从事着各种各样的生产活动。随着汽车技术的发展,专用汽车的品种越来越多。在发达的国家,专用汽车的产量甚至超过只能承担运输任务的通用汽车。这些专用汽车就是具有自行功能的做工机械。她们代替人类从从事着繁重的而高效的劳动,为我们创造财富。 汽车使国家的国防力量大大增强。在军队的后勤供应,快速反应和提高作战能力等方面,汽车起着人任何装备都不可代替的作用。此外,许多重型武器本身就是安装在汽车底盘上的,比如说装甲战车,机动导弹,小型雷达等。这些军用车辆在军事活动中都发挥着极重要的作用。 汽车工业与它的相关行业又是从业人员最多的行业之一。据相关的资料同级,在发达国家,直接和间接从事汽车与汽车相关的产业,其人员约占就业人员的6%左右,仅仅次于钢铁行业和服务行业。因此,许多国家都把汽车工业作为支柱给予重点扶持和保护。 汽车工业技术对国家整个工业技术具有很强的辐射和带动作用。汽车技术中的发明创造很多,这些发明创造除了在汽车应用外,很快就被引进到其他行业,从而促进了其他工业技术的发展。例如钢铁行业,机械行业,石油化学行业,电子行业等。因此,汽车工艺在西方国家被誉为“现代工业之花”,科学技术的“催化剂”。 除了上述作用以外,汽车还在文化,体育,娱乐方面作出重大贡献,汽车的档次的高低还显示着主人的财富和社会地位,总之,汽车与人类的关系已经达到了水乳交融的地步。

汽车培训心得体会

汽车培训心得体会(精选多篇) 第一篇:汽车销售培训 经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。 首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了做为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。 其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,

法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。 最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,

关于汽车销售个人工作总结

关于汽车销售个人工作总结 时间在指尖悄悄流逝,又到了写工作总结的时候了,身为销售员要写一篇工作总结,那么大家知道写关于汽车销售个人工作总结吗?以下是WTT为您整理的“关于汽车销售个人工作总结”,供您参考,更多详细内容请点击查看。 关于汽车销售个人工作总结【一】春华秋实,夏去冬来。在上级领导的正确带领下,我按照年初制定的总体部署和工作要求,以“客户至上”这一服务理念为主线,坚持高标准、严要求,在直接面对客户,为客户提供服务时,用真诚对待客户群众,热情周到,文明礼貌,规范操作,快捷高效,忠实履行岗位职责;回首过去、展望未来。不管从事前台、行政,还是销售工作,都让我学会了以求真务实的态度对待工作,以豁达宽容的心境对待平凡的工作岗位,在日复一日的迎来送往中领略到了服务的魅力,体会到了“以客户为中心”的真正内涵。 一、夯实基础工作 作为一名销售人员,在工作中,我能尽力发挥我“管理就是服务,创新就是超越,工作就是奉献”的人生宗旨,用积极阳光的心态,在自己的岗位上认真履行自己的职责,为我们**汽车的发展做出了应有的贡献。

(一)不断学习,增强责任心。在工作之余,我认真学习了有关汽车销售方面的知识,通过学习,我深刻认识到了工作无小事,我明白任何一个细节都可能影响到工作的质量和效果。 (二)关注动态,把握行业信息。随着汽车行业之间日趋严酷的市场竞争局面,我知道,信息就是效益。因此,我密切关注行业动态信息,并把市场调研和信息的收集、分析、整理工作制度化、规范化、经常化。通过市场调查、业务洽谈等方式与途径建立了稳定可靠的信息渠道。 (三)调整策略,适应市场变化的销售模式。销售的命脉在于市场,而市场的命脉是变化。在工作中,把握市场命脉,就是能有应对市场变化的策略和措施。我在上级领导和同事们的支持帮助下,能适时根据市场变化调整销售策略,个别情况个别对待,只要是有利于我们利益的,不论大小,我坚决运作,尽全力使它能化为有效的订单。 二、爱岗敬业,以大局为重 作为一名汽车销售人员,我深切地明白“客户至上”的道理,尤其对我们面对的客户来说,规范而细致的态度不但可以促进客户消费,还可以有效提升我们的品牌。我在工作中时刻严格要求自己,规范每一个细节,用细心、耐心、用心,做到了“腿勤、手勤、口勤”。 三、狠抓服务,提升形象

汽车制造工艺学习题答案样本

第一章作业答案 1、解释名词术语 工艺过程、工序、工步、试切法、静调整法、加工经济精度答: 工艺过程: 在生产过程中, 改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质, 使其成为成品或半成品的过程, 称为工艺过程。工序: 一个或一组工人, 在一个工作地( 机械设备) 上对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程, 称为工序。划分工序的依据是加工是否连续完成和工作地是否改变。 工步: 在一次安装或工位中, 加工表面、加工工具和切削用量中的转速及进给量不变的情况下, 所连续完成的那一部分工序, 称为工步。 静调整法: 先调整好刀具和工件在机床上的相对位置, 并在一批零件的加工过程中保持这个位置不变, 以保证工件被加工尺寸的方法。比试切法生产率高, 而且加工尺寸的稳定性也好, 适合于成批大量生产。 加工经济精度: 在正常生产条件下, 每种加工方法所能保证的公差等级, 称为加工经济精度。 2、汽车零件切削加工时, 零件尺寸精度的获得方法有几种? 答: 有四种: ( 1) 试切法: 经过试切—测量—调整—再试切, 重复进行到被加工尺寸达到要求为止的加工方法。常见于单件小批生产。 ( 2) 静调整法: 先调整好刀具和工件在机床上的相对位置, 并在

一批零件的加工过程中保持这个位置不变, 以保证工件被加工尺寸的方法。比试切法生产率高, 而且加工尺寸的稳定性也好, 适合于成批大量生产。 ( 3) 定尺寸刀具法: 是利用刀具的相应尺寸来保证加工尺寸的。如用钻头、铰刀直接保证被加工孔的尺寸。 ( 4) 主动和自动测量法: 是在一些精密机床上加工工件尺寸的同时, 利用检测装置测量和控制被加工表面尺寸的一种方法。 3、汽车零件加工时, 零件形状的获得方法有几种? 答: 有三种: ( 1) 轨迹法: 是靠刀具运动轨迹来获得所需要的工件形状的一种方法。 ( 2) 成形法: 是使用成形刀具加工, 获得工件表面的方法。 ( 3) 展成法: 在加工时刀具和工件做展成运动, 刀刃包络出被加工表面的形状, 称为展成法、范成法或滚切法。 8、在大批大量和单件小批生产时, 汽车零件尺寸分别采用什么方法获得? 答: 大批大量生产中, 汽车零件尺寸多采用静调整法、定尺寸刀具法和主动及自动测量法来保证; 单件小批生产中多采用试切法和定尺寸刀具法来保证尺寸精度。 第二章作业答案 一、解释下列名词术语 设计基准、工序基准、定位基准、六点定位规则、第一类自由

汽车销售顾问培训心得体会

汽车销售顾问培训心得体会 汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售顾问已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一,而汽车销售顾问代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的汽车销售顾问,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。 随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售顾问工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售顾问。 顾问式销售技巧是目前广泛受到销售人员认可的一种销售方式,是指销售顾问以专业销售技巧进行产品介绍的同时,运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完成客户的要求,并预见客户的未来需求,提出积极建议的销售方法。

通过学习,让我认识到:做想做一名好的汽车销售顾问,必须要树立以客户为中心,帮助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放在产品上。其二在探讨拜访客户前,要做好充分的分析和准备。在面对客户时,各个环节的注意要点,需要注意的各个细节。其三、必须要以客户为中心,展示给客户带来的好处。挖掘客户的难题,体现我们方案的价值。其四、提升服务品质,让客户感受到后续服务带来的价值,进而锁定客户,让客户持续购买。其五,面对不不同的客户群体,我们有必要通过人格类型分析,针对不同的客户类型制定销售对策等等。在学习中,让我体会最深的有一下几点: 1.“用头脑做销售、用真心做服务” 用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑经,想办法,做市场调查,开发设计创新型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的理念,踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。

汽车销售个人工作总结范文

汽车销售个人工作总结范文 汽车销售工作总结汽车销售年度工作总结汽车销售年终工作总结汽车销售个人工作总结 下面是馆陶人才网网提供的汽车销售个人工作总结范文,欢迎阅读. 篇一 时间如白驹过隙,我们告别了2014,迎来了2015年的钟声,对我今年的工作做个总结. 回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳. 一、我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点: 1.市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果! 2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想! 3.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进. 二、工作计划: 工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善.

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了.要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下: 三个大部分: 1.对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系. 2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息. 3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合. 九小类: 1.每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户. 2.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯. 3.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户. 4.对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户.在有些问题上你和客户是一致的. 5.要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法. 6.对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四.给客户一好印象,为公司树立更好的形象. 7.客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决.要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务. 8.自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说我是最棒的!我是独一无二的!.拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务.

汽车制造工艺学总结

汽车制造工艺学总结 §1 汽车拖拉机工艺过程概述 §1-1生产过程的概念 一、生产过程与工艺过程的概念 1、生产过程指将原材料转变为产品的过程。 2、工艺过程指在生产过程中,改变生产对象的尺寸、形状、相对位置和性质,使其成为成品或半成品的过程。 二、工艺过程的组成 1、工序即一个(或一组)工人在一台机床上(或一个工作地),对一个(或同时对几个)工件所连续完成的那一部份工艺过程。 划分工序的依据:工作地不变、加工连续完成。 2、安装 安装是指工件通过一次装夹后所完成的那一部分工序。 一道工序内可有一次或多次安装。安装会影响加工精度与生产率。 3、工位 工位是指为了完成一定工序内容,一次装夹工件后,工件与夹具或设备的可动部分一起,相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置。 多工位加工可减少安装次数、提高生产率。 4、工步 工步是指在加工表面和加工工具不变的情况下,所连续完成的那部分工序。 用多刀同时加工几个表面,也是一个工步,称之为复合工步。 §1-2 工件尺寸及形状获得方法和加工经济精度 一、获得工件尺寸的方法 1、试切法:小批量生产 2、调整法:大批量生产 3、定尺寸刀具法: 4、主动测量法:精密加工 二、获得工件形状的方法 1、轨迹法; 2、成形法; 3、展成法; 三、加工经济精度和表面粗糙度 加工经济精度是指在正常生产条件下(采用符合质量标准的设备、工艺装备和使用标准技术等级的工人,不延长加工时间)所能保证的公差等级。 每一种加工方法的加工经济精度都与一定范围的公差等级相对应, 也有相应的表面粗糙度。就一般而言,尺寸公差等级和表面粗糙度是相对应的,公差等级愈高,表面粗糙度愈小。但是,加工经济精度对应的公差等级并不是一成不变的;它将随着机械加工水平的不断提高、设备和工艺装备的改进而逐渐提高。 §1-3 生产类型与工艺特征 一、生产纲领与生产类型 (一)生产纲领 指企业计划期内应当生产的产品产量和年度计划。

驾驶员培训心得体会3篇

驾驶员培训心得体会3篇 机动车驾驶员培训教学区别于其他教学形式,在机动车驾驶员培训教学中遵循教学原则具有十分重要的意义。下面是驾驶员培训心得体会,希望可以帮到大家。 篇一:驾驶员培训心得体会 通过几天的培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成 为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。) 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。"车祸猛于虎",迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来 廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪, 文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立"生命重于泰山"的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行 管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和-谐社会的建设作出自己的努力。

年度汽车销售个人工作总结

年度汽车销售个人工作总结范文当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要我们来对前段时期所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,以便于更好的做好下一步工作。以下是为大家准备的《汽车销售工作总结》,供您借鉴。 春去冬来,转瞬之间,历史即将掀开新的一页。在过去的一年里,厅的全体人员在的领导下,公司各部门的大力支持下,通过全体人员的共同努力,克服困难,努力进取,圆满完成了下达的销售任务。在新春即将来临之际将的情况做如下汇报: 一、销售情况 销售891台,各车型销量分别为富康331台;161台;3台;2台;394台。其中销售351台。销量497台较增长45(私家车销售342台)。 二、营销 为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户

搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织销售人员对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在9月正式提升任命同志为厅营销经理。期间同志每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销做出贡献。 三、信息报表 报表是一项周而复始重复循环的,岗位重要,关系到公司日后对本公司的审计和的验收,为能很好的完成此项,5月任命同志为信息报表员,进行对公司的报表,在期间同志任劳任怨按时准确的完成了公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售作出了贡献。 四、档案管理 为完善档案管理,特安排同志为档案管理员,主要有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上

汽车培训心得体会总结

汽车培训心得体会总结 培训就是培养+训练。就是通过培养加训练使受训者掌握某种技能的方式。目前,国内培训主要以技能培训为主,侧重于行为之前。为大家分享了汽车培训心得体会的总结,欢迎借鉴! 9月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训,汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习,该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业教育示范专业,还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业,在校生规模1600余人,他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教育改革的前列,通过此次参观学习,我们获益匪浅,感触良多,总结以下几个方面值得我们重点学习: 1、校企结合工作扎实有效,强大而稳固的校企合作关系,促进了该专业的发展。汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、长城汽车股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系,开设了订单教学班9个,拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业教育与企业紧密结合,使职业教育特色鲜明,培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求,是值得我们重点学习和研究的课题。 2、职业教育的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修

与培养,更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养,特别是青年教师。汽车系为了为适应高等职业教育需求,先后派出20余人下厂锻炼,30余人次参加学历进修,9人赴德国访问、进修。只有教师掌握了行业前沿的信息和技术,才能培养出企业需要的人才。 3、重视教科研工作。其高等职业教育的研究和探索始终走在全国职业教育的前列,通过科研引领 在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。回顾这段历程,我的体会如下: 一、个人方面: 面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年 多的班主任、老师。最后,我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。 二、学习方面:

2020年汽车销售个人年终工作总结_汽车销售人员工作总结

2020年汽车销售个人年终工作总结_汽车销售人员工作总结 2020年汽车销售个人年终工作总结1 转眼即逝,20__年即将挥手离去了,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,心里真是不好受,以下是自己今年的汽车销售工作总结。 一、业绩没有完成的原因 市场力度不够强,以至于现在__大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!个人做事风格不够勤奋。不能做到坚持到最后,特别是最近拜访量特别不理想!在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。 二、需要努力的方向 工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。 业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向合。 每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。一周一小,

每月一大,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。 客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”拥有健康乐观和积极向上的工作态度才能更好的完成任务。和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。 三、今后的工作目标 一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担。工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是__万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车,自己还要有存款!

学车心得_心得体会

学车心得 本文是关于心得体会的学车心得,感谢您的阅读! 学车心得 1、起步。 1)调整座椅靠背,调整左右后视镜,系好安全带,双脚分别踩住刹车和离合器,挂一档,松手刹,打左转向灯。 2)前行,进入侧方位停车区。 2、侧方位停车 1)车前行时,保证车标离右侧黄线有一个手掌宽度。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面黄线消失后,看右侧后视镜,黄色"T"型出现后停车。 3)挂倒档,看右侧后视镜,缓慢后退,当黄色"T"型消失后,方向盘向右打死,并且需要侧身歪头,看左侧后视镜,出现第一个拐角,当看第二个拐角时,将方向盘回正,并接着向左打180°。继续侧身歪头观察左侧后车轮,当左侧后车轮压到黄线时,坐正并且将方向盘向左打死。慢慢的等车身与黄线平行后,停车。 4)挂1档,打开左转向灯,方向盘保持向左打死的状态让车向前前行,当左车头压到左侧的黄线时,方向盘回正,让车子前行,当车标出左侧黄线15cm 后,方向盘向右打死,让车子前行,当车身与左侧黄线平行时,方向盘回正,直行。 3、定点停车 1)车子前行时,保证车标与右侧黄线有一个车标的宽度,走到半坡,看一眼右后视镜,有看到一条黄线贴车身走。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面的黄线消失后,看左侧后视镜下边缘,当看到白线出现在左侧后视镜下边缘时,准备刹车,当黄线的一半出现在左侧后视镜下边缘时,刹车,定点停车。 4、半坡起步 1)打开左转向灯。 2)左脚慢慢松离合,等到车子抖动到一定的程度后,稳住离合器,右脚松

开刹车,让车子缓缓前行。 3)过了坡道顶端,车子下坡,离合器踩到底,通过右脚踩踏刹车控制车速,让车子缓慢前行。 5、直角转弯 1)车子前行时,保证车标与右侧黄线有1个车标的宽度。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面的黄线消失后,看左侧后视镜下边缘,当左侧后视镜下边缘与黄线距离等于左侧后视镜下边缘到左侧车内把手前端的距离大致一致时,迅速将方向盘向左打死。车子缓慢绕过直角。 6、S型弯道绕行 1)车子前行,方向盘回正,保证车头位于S型弯道两侧黄线中心位置,缓慢前行。 2)当黄线走到左车头与车标中心点时,方向盘往左打一圈。左右微调,保证左侧车头灯的位置沿着S型右侧黄色线前行。车头绕过第一个左弯道后,左侧车头会慢慢的往左侧黄线靠拢。左弯道结束。 3)当左侧车头碰到S型左侧黄线时,方向盘回正,让车子缓慢前行,当车头2/3出了左侧黄线时,方向盘往右打一圈。左右微调,保证由车头到车标中间点位置沿着左侧黄线缓慢前行,等到左侧黄线消失在视线里时,再往前走50CM 左右,看左右白线,当车头落在左右白线中心时,方向盘回正,缓慢前行,S型弯道绕行结束。 4)向左前行,走到倒库目的地。前行过程中保证车身与左侧黄线有一个方向盘的距离。 7、倒库 1)当左侧前面门内侧车把手前端大约10-15cm与海线平齐时,向左方向盘打死。进入倒库环节。 2)车子前行过程中,保证从车窗看黄线时,有差不多一个方向盘直径大小宽度的距离缓慢前行。 3)前行过程中,当前方黄线消失在视线中时,开始注意左侧后视镜下边缘,当通过左侧后视镜下边缘看过去看到黄线距离左侧后视镜下边缘大概有10-15cm左右,停车。

汽车公司培训心得体会

汽车公司新员工入职培训个人总结 -总结 []在二○一○年七月二十日拉开帷幕,本期学员两千余人,以我所倡导的“家文化”理念为核心,以“从人到企业人”为主线,结合培训多年来的,对我们进行了为期十天的培训,内容超过八十学时,。在培训中,公司对我们进行了企业文化、、公司制度、认真度、5s 等通识课程以及信息、秘密等课程,并且结合大家应届生的具体,安排许多了与公司前辈和高层们进行了面对面的机会。培训的 10 天,从集体上课到分班培训,到最后的参观展厅和交流等等,每一天都收获了很多,都有,有。下来,有以下几点: 一、与守时。短短 10 天的培训,不仅仅让我最真切地感受了深圳的,更让我到了校园与企业的不同。属于一种相对没有制约的自由空间,虽然也有那么一些条条框框,但实际上没有什么实质的约束力,大家都是我行我素,而企业却不同了,一天三遍上下班卡,更新两条,oa 考勤系统等等带给我们的是一种实质上的成体系化的制度的约束,迅速树立起了我们的纪律观念。 二、高调做事,低调做人。第三事业部的孙总给我们的“规避轰轰烈烈,回归平平淡淡”,向我们揭示了这一:在比亚迪这样一个规模庞大的企业中,每都是很平凡的一个零件,没有人比别人更高等,因此就要收起从校园里带来的傲气,踏踏实实的工作,用平凡的每一天中积累下来的业绩来自己,《》()。 三、要有。梦想,是 byd 之所以能够有现在这般实力的决定性因素,王总给我们的演讲也在反复提到这个词。byd 是一个有梦想的企业,所以才能够不断地超越,不断地前进。从最初的电池大王,再到汽车界的黑马,到如今新能源的绿色梦想,正是这一个个梦想带领着byd 不断开拓,避免了传统企业发展中的瓶颈与掣肘。王总 byd 的特色:高成长、高机会、技术性、创新性、多元化。因此,对我们这些新人而言,也正是因为公司的不断,才为我们创造了无限的个人发展空间与机遇,因此我们也要有梦想。 四、全力的投入。这样的感触来自于 5s 的课程,公司之所以引进 5s 的理念,不仅仅是为了让大家打扫好卫生这么简单,5s 的最终目的在于培养个人的素养。我们在做每一件事情的时候,都有机会投入更多的、精力、金钱与感情,而往往一件事情的率与我们投入的多少有直接的关系,这种情况下“全力的投入”,从很大程度上保证了我们的朝着成功的方向前进。 五、结果和过程。有一段时间,我疑惑过这样的问题,如果人生的结果就是一个零,那所有的过程,所有对痛苦的忍受,所有的奋斗,又有什么意义。而在刘学光前辈与我们的交流中,我渐渐找到了头绪。我们现在所做的一切,我们的梦想,我们为之努力奋斗的东西,或许在几年后,几十年后看来都不过是一个符号,一道的。但我们依然竭尽全力去做,依然为之奋力拼搏,只是因为这个结果背后所体现的价值。或者是这样的过程让我们证明了自己的勇气,或者是看到了自己的潜力,又或者是这一的投入不计代价的付出让我们体验到希望的魅力??结果让人无比向往的原因绝不仅仅只是可以看到的几张纸或者几句认可,这些也根本不足以让我们为之付出什么。我们需要在生命过程中不断的证明自己的价值,不断发现新的,获得新的体验,这才是我们不断的目标,不断追逐的原因。培训十天带给我的感受太多,太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一个堂,任何的思考和言语都能打动的只是最表层的内心,而只有真正过,过,认识才会变得真实深刻。公司在培训过程中一直教给我们要用的心面对生活和的人。的确,短短的培训中,有太多人在为我们付出着和关心。培训学院的,还有百忙之中抽出时间给我们上课的领导,比亚迪所有的同事,我们就像一家人一样,为了一个共同的目标在努力着,为了我们自己,为了比亚迪,为了变得更加而努力着。 〔汽车公司新员工入职培训个人总结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】篇二:汽车销售培训心得体会 汽车销售培训心得体会

汽车销售人员个人工作总结

汽车销售人员个人工作总结 你是否还在深夜为怎么写总结而发愁,多看看别人写的范文,自己也能写出来,下面是整理的汽车销售人员个人工作总结,希望大家喜欢。 汽车销售人员个人工作总结1 在20__年当中,坚决贯彻总公司的营销政策,学习、制定销售各环节话术,公司产品的核心竞争优势,和市场部共同策划宣传公司的形象、品牌的形象,在各媒体广告里如:广播电台、报刊杂志等,使我们公司的知名度在太原市场上渐渐被客户所认识。部门全体员工累计发短信三万余条,团队建设方面;制定了详细的销售人员考核标准、销售部运行制度、工作流程、团队文化等。这是我认为我们做的比较好的方面,但在其他方面工作中我们做的还有很大的差距。从销量上看,我们的工作做的是不好的,销售业绩的确很不理想。客观上的一些因素虽然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的问题,目前发现销售部有待解决有主要问题有以下几点: 1、对客户关系维护很差 销售顾问最基本的客户留资率、基盘客户、回访量太少。一个月的时间里,总共八个销售顾问一天拜访的客户量20余个,

手中的意向客户平均只有七八个。从数字上看销售顾问的基盘客户是非常少的,每次搞活动邀约客户、很不理想,导致有些活动无法进行。 2、沟通不够深入 销售人员在与客户沟通的过程中,不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户,了解客户的真正想法和意图;对客户提出的一些问题和要求不能做出迅速的反应和正确的处理。在和客户沟通时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受到什么程度,在被拒绝之后没有二次追踪是一个致命的失误。 3、工作没有一个明确的目标和详细的计划 销售人员没有养成一个工作总结和计划的习惯,销售工作处于放任自流的状态,工作时间没有合理的分配,工作局面混乱等各种不良的后果。 4、销售人员的素质形象、业务知识不高 个别业务员的自身素质低下、顽固不化恶习很多、工作责任心和工作计划性不强,业务能力和形象、素质还有待提高。 一、市场分析 市场是良好的,形势是严峻的。通过今年自主品牌汽车的销量下滑,厂家一定会调整应对的策略。明年是大有作为的一年,

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