轨顺安电动滚筒安全技术措施(正式)
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轨顺安电动滚筒安全技术
措施(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-1285-14 轨顺安电动滚筒安全技术措施(正
式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
现1121上轨顺联络巷电滚筒由于运输距离较长，其承载能力已不能满足1516轨顺正常掘进运输要求，经研究决定，在1121上轨顺联络巷安装一部二级电动滚筒。为保证安全施工，特制定本安全技术措施。
一、劳动组织
1、施工负责人：殷志新
2、参加人员：机电修及班组人员8人。
二、施工组织
（一）准备工作
1、皮带机小零件及固定螺丝清点后妥善存管，保证安装顺利井下。
2、准备安装二级电滚筒配套工具、材料并妥善保管。
（二）施工顺序
1、开空皮带后将皮带扣运转至皮带头位置，在上下行皮带适当位置栓钢丝绳，将钢丝绳固定在巷道帮部。
2、将上下行皮带固定牢固后，在皮带头处切割皮带。
3、在顶板适当位置打吊装锚杆。锚杆规格为Ф20×2100mm,每根锚杆配一支MSCK2370锚固剂。
4、根据二级电滚筒安装位置焊接托梁，重新调整导向滚筒位置。
5、用40T链子或Ф15.5mm钢丝绳配合锚杆牌固定在吊挂点上悬挂手拉葫芦。吊装前，严格检查吊挂钢丝绳断丝情况，固定螺母要上满丝。
6、吊装工作最少由三人负责，两人拉拽小链吊起滚筒，一人观察电滚筒运动状态，指挥操作。所有施工人员要密切关注电滚筒起吊过程中安全状态。
7、电滚筒吊起至适当位置后，利用长把工具调整方位，使其落在支架固定位置。
8、固定皮带头导向滚筒。
9、拉紧皮带。将皮带依次穿过各滚筒后，拉紧皮带，做皮带扣，皮带合茬。
10、给电滚筒加满油，上紧固定螺丝。
三、质量标准
皮带机安装好后皮带松紧适宜，运行正常；H架前后顺坡，受力均匀；整条皮带坡度变化缓和，严禁出现急折弯。
四、安全施工措施
1、吊装时，所有人员要注意站位安全，不得手碰被吊装物体。
2、在运输过程中的上下山位置用好所有安全设施，在起坡位置有专人监护车辆运行情况。提升前，全面检查绞车固定情况及钢丝绳完好情况。
3、在用锚杆起吊皮带机部件时必须有专人观察锚杆的受力情况，如发现锚杆托盘松动或下坠必须立即停止施工，将人员撤到安全地点，待采取相应的措施后，方可继续施工。
4、参加施工人员必须做好自主保安和互助保安，施工前认真检查工作地点的安全情况，位置不当、隐患未处理好的都不准施工。
5、特殊工种必须持证上岗，不准擅自脱离工作岗位。
6、起吊重物所用的工具，使用前必须仔细检查，不合格的不准使用，不准超载使用。
7、了解并掌握起吊物的重量、几何形状、性能，选择合格的起吊工具。
8、装车时物件重心合理，不得超高、超宽、超长、超重。
9、装卸车时，要观察好物件，严防滑倒滚动。
10、设备运输时，必须配备技术熟练的绞车司机、把钩工、信号工，并严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，开车前认真检查封车连车情况，发现问题及时处理，绞车运行中司机不准用手抬绳或用脚蹬绳，精力集中，听清信号。
11、凡是更换钩头的地点必须设阻车器，重车停
模板的拆除安全技术措施
模板拆除施工安全、技术措施 一、模板拆除的技术要求： 1、框架柱模板拆除 在砼强度达到4.0Mpa能保证其表面棱角不因拆模而受损后方可拆模，拆除顺序为先松开穿墙螺栓，再松开地角螺栓，使定型模板与墙体脱开。 脱模困难时，可用撬棍在模板底部稍微撬动，严禁用大锤砸模板，拆除下的模板及时清理及模板上的残渣，刷好脱模剂且进行全面检查和维修，做好模板质量评定纪录，保证使用质量。 2.顶板模板拆除 2.1拆模强度要求： 2.2当上层楼盖正在浇注混凝土时，下层楼板和支柱不得拆除。顶板模拆除时需由施工员提前填写拆模板申请，注明混凝土浇筑时间、浇筑部位、同条件试块强度，由技术负责人签署意见，同意后方可拆除模板。 2．3拆顶模时，要根据区域划分从房间一端向另一端循序进行，要严格遵循”先按后拆、后按先拆”的原则,防止落物伤人、人员自高处坠落，造成质量事故。拆除顺序：先保留跨中支撑，以承受上部施工荷载。 2.4先保留跨中支撑，以承受上部施工荷载，然后拆除拉杆。拆去支撑以前，在次龙骨增加临时支撑，以确保主龙骨拆完时，不至全面脱落。以出入口或已拆完的房间为出发点，拆支撑和龙骨时，由远向近，然后用钩子将次龙骨和模板勾
下，由近向远，一气呵成，将整个房间的模板全部拆完，不得遗留。 2.5拆下的模板应及时清理粘结物，进行“一磨、一铲、一擦、一涂”四道工序，模板板面及边框、背楞、拼缝处、连接处等部位均要清理到位；拆下的扣件应及时集中收集管理。 2.6顶板模板拆除时，注意保护顶板模板，不能硬撬模板接缝处，以防损坏多层板。拆除的多层板、龙骨及钢管（碗口件）要码放整齐，并注意楼板面不要过高集中堆载，多层板的堆放高度不大于1.00米。拆掉的钉子要回收再利用，在作业面清理干净，以防轧脚伤人。 2.7模板拆除时，上下应有人接应，随时拆随时运转，并应把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手架板上和自上而下抛掷。拆除的模板要按指定的地点及时分类、分规格码放齐，随时转运，并做到及时清理、维修和涂刷隔离剂，以备待用。 2.8后浇带模板支撑需保持三层连续支撑，顶板模板拆除后及时将支撑回顶，回顶碗扣脚手架，立杆间距1200mm，顶托上安装木方支顶在梁底、板底，碗口架下垫通长脚手板。 2.9模板拆除后，将底部凸出部分的混凝土剔除，并对于结构的棱角部位进行保护，以防损伤结构成品。 3、模板的维护及维修 3.1多层板运输堆放防止雨水淋浸； 3.2多层板严禁与硬物碰撞、撬棍敲打、钢筋在上拖拉、振捣器振捣、任意抛掷等现象，以保证板面覆膜不受损坏；切割或钻孔后的模板侧边要刷涂，防止水浸后引起覆膜多层板起层和变形； 3.3多层板模板拆除后应及时清理，严禁用坚硬物敲刮板面及裁口方木阳角；当板面有划痕、碰伤或其他较轻缺陷时，应用专用腻子嵌平、磨光，并刷BD-01环氧木模保护剂； 3.4多层板一般周转为6次，当拆下的模板四周破坏、四边板开裂分层时，将模板损坏部分切掉四周刷封边漆，然后重复使用。 4、模板吊运时的注意事项 4.1吊装模板时，必须在模板就位并连接牢固后，方可脱钩。
顺槽开口安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K8186 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 顺槽开口安全技术措施 标准版本
顺槽开口安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概况 根据地测防部门提供的停掘通知单2102回风顺槽在距切眼3号导线点67.5m处停止掘进进行开口施工，为确保施工安全，特制定本安全技术措施。 二、施工组织 施工负责人：荣念军 安全负责人：胡方果 机电负责人：刘栋 技术负责人：林天德常北 三、施工方法 首先由地测部门确定2102回风顺槽中腰线及方
位，按照巷道中腰线及方位施工，施工方式为综掘机掘进，开口施工前打注一排锁口锚索，巷道开口施工完毕后，进入正常掘进施工。 四、技术要求、施工材料规格 开口处打注一排锁扣锚索，开口抹角处空帮可根据现场实际情况进行支护。开口后按照回风顺槽设计进行正常支护，锁口锚索间距为1.5m，锚索规格为：Φ17.8*7.3m，托盘：300*300*150mm，每根锚索使用一支K2335、两支Z2360锚固剂，预紧力150KN，锚索外露150-250mm。 附图：2102切眼及回风顺槽开口加强支护平面示意图。 五、排煤（矸）、运输、通风、供风、供水系统。 1、排煤矸系统：40t刮板输送→切眼简易皮带
→2102运输顺槽800皮带输送机→胶带上山800皮带输送机→轨道大巷800皮带输送机→副平硐800皮带输送机→地面堆煤场。 2、运输：地面料场→副平硐→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 3、通风：轨道大巷→2102运输顺槽→2102切眼→回风顺槽开口工作面。 4、压风：地面空压机房→副平硐压风管路→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 5、供水：地面消防水池→副平硐供水管路→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 六、避灾路线
更换滚筒安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K7901 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 更换滚筒安全技术措施 标准版本
更换滚筒安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、准备工作 1、将采煤机开至机尾顶板煤墙完好，地势平缓地点打好条件。 2、准备好完好的5T导链2台、马蹄环6个，40链6把、撬棍等工具设备。 3、提前将备用滚筒运至更换地点，机尾滚筒直接运至机尾三角区，机头滚筒需要使用刮板输送机运至更换地点。 二、施工方法 1、将采煤机开至刮板输送机机尾顶板煤墙完好、地势平缓地点打好条件，最后一刀割煤不走架。
2、开空刮板输送机，摘掉离合，在负荷中心停电闭锁采煤机、刮板输送机，挂停电牌，派专人看护。 3、检查作业地点顶板支护，打好逼帮柱。 4、收回滚筒上方支架防片帮，用大链拴好滚筒并把大链栓到防片帮上，拆掉滚筒连接丝，伸出防片帮把滚筒吊至煤墙 5、将新滚筒吊起安装，上好滚筒丝。 6、送电试运转。 三、安全技术措施 1、作业前一定要检查好作业地点的支护完好情况，保证支架初撑力达到规定要求。严禁空顶作业，进煤墙前要打好逼帮柱。 2、施工作业时，要安排专人看护顶帮完好情况，发现有片帮冒顶危险情况时，要及时撤退，并安
排专人进行处理后才可以进行作业。 3送电前一定要检查瓦斯浓度不得超过0.5%。 4、起吊前检查所用导链、大链、链环，必须完好可靠，严禁使用不合格作业工具进行起吊作业，人员作业前一定要带好手套等防护工具。 5、检查支架的完好性，泵站压力达到 30Mpa，管路无损坏，无滴液漏液现象，由经验丰富的老支架工操作支架，严禁不熟练的人员操作支架。 6、使用支架起吊时严禁将40链拴在明柱心上，以免损坏千斤。落架时观察顶板情况，严禁人员站在支架间，防止漏煤漏矸伤人。升架时观察起吊情况，如有卡阻及时处理，不得硬升，以免损坏支架。 7、在作业期间严禁人员操作作业地点20米范围的支架。
施工拆模安全技术措施示范文本
施工拆模安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
施工拆模安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 施工拆模应按一定的顺序进行，一般应遵循先支后 拆、后支先拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下 的原则。重大复杂模板的拆除，事前应制定施工拆模安全 技术措施： 施工拆模安全技术措施一柱模 单块组拼的应先拆除钢楞、柱箍和对拉螺栓等连接、 支撑件，再由上而下逐步拆除：预组拼的应先拆除2个对 角的卡件，并做临时支撑后，再拆除另2个对角的卡件， 待吊钩挂好．拆除临时支撑，方能脱模起吊。 施工拆模安全技术措施二墙模 单块组拼的在拆除对拉螺栓、大小钢楞和连接件后， 从上而下逐步水平拆除：预组拼的应在挂好吊钩，检查所
有构造柱连接件是否拆除后，方能拆除临时支撑脱模起吊。对拉螺栓拆除时，可将对拉螺栓齐砼表面切断，亦可在砼内加埋套管，将对拉螺栓从套管中抽出重复使用。 施工拆模安全技术措施三梁、楼板模板 应先拆粱倒模，再拆楼板底模，最后拆除梁底模。拆除跨度较大的粱下支柱时，应先从跨中开始分别拆向两端。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
辅运顺槽开口施工安全技术措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.辅运顺槽开口施工安全技术措施正式版
辅运顺槽开口施工安全技术措施正式 版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、概述 本施工项目为井东煤业49200辅运顺槽开口掘进工程。切眼开口从49200切眼K2点前63.3米处K3点（坐标 X=75496.147，Y=4324.163）点开始以180°方位角沿底掘进。为了做好开口前的准备工作，确保工程质量和施工的安全，特制定本安全技术措施。 二、开口技术要求 巷道规格：宽×高=5.2m×3.5m 2、掘进方式：机掘；出渣方式：装载机出渣
3、巷道采用锚杆、网、锚索联合支护，具体支护参数如下： （1）顶锚杆采用φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距 1100mm×1100mm，每排5根锚杆，并加5100mm钢筋钢带加强支护，最左一根距左帮400mm，最右一根距右帮400mm，最外一根锚杆与顶板成75°角度。 （2）锚索采用φ17.8×7300mm钢绞线，间排距2200mm×3300mm，五花布置。 （3）巷道顶板铺设钢板冲压网，规格：长×宽＝6000mm×1300mm，网与网之间必须有不少于100mm搭茬，压茬处每隔100mm用16#铁丝扭结牢固，联网丝多余部分超一方向顺平。
管路拆除安全技术措施
南翼轨道巷风、水管路拆除安全技术措施 一、概述 南翼轨道巷安装梭车，在巷帮管路上方打眼安装钢梁，需拆除南翼轨道巷的风、水管路。为确保施工安全,特编制本措施。 二、施工地点：南翼轨道巷四部车场坡头至南翼轨道巷2204风 桥口，共420m。 三、施工内容：拆除南翼轨道巷原有的风、水管路 四、施工程序：停止原有管路供风、供气—拆除部分管路—将未拆除管路恢复通水、通气 五、施工方案及要求： 1、准备两个高度为1.3-1.5m左右的工作平台及两个3m的梯子。作业时，工作平台、梯子必须有专人负责抓牢。 2、作业前，关闭需拆除管路前方的控制阀门，并排净管路内的风、水。 3、管路拆除工作从南翼轨道巷2204风桥口开始进行，至南翼轨道巷四部车场坡头。 4、两人同时在工作台上作业拆除管路，工作台下两人负责将拆除的管路摆放整齐，并回收拆除的螺丝及法兰垫。 5、登高作业时，当班负责人负责排查作业地点的安全隐患，发现隐患及时处理后方可继续作业。 6、管路拆除完毕后，在未拆除管路末端加装堵头及支管、阀门。恢复施工地点的供风、供水。
7、打眼作业结束后及时恢复拆除的管路。管路恢复接通后要认真排查，检查是否存在漏风、漏水现象。如若发现问题，立即整改。 六、安全技术措施 1、拆除管路前应先检查原来固定管路的铁丝是否牢固，如出现松动需及时进行加固。 2、需拆除的管路前后各3根管路进行加固后，方可拆除。 3、施工前，将施工地点的杂物清理干净，保证作业地点安全畅通。 4、发现螺丝有锈死现象时，需事先喷螺丝松动剂，待螺丝松动后再进行拆除。严禁两根管路同时拆除。 5、工作台上的作业人员必须口令一致，拆除过程中工作台2m 范围内严禁站人。 6、管路拆除后，将拆除的管路平稳放在工作台上，确定管路在工作台上摆放平稳后，通知工作台下方人员将管路抬下，并排放在巷道另一侧不影响作业的地点。 7、作业地点每班必须有一名安全员现场监督。 8、施工结束后及时清理作业地点的杂物。
模板安装和拆除的安全技术措施
模板安装和拆除的安全技术措施 一、模板施工前的准备工作 1、模板施工前，现场施工负责人应认真向有关人员进行安全技术交底。 2、模板构件进场后，应认真检查构件和材料是否符合设计要求。 3、做好模板垂直运输的安全施工准备工作，排除模板施工中现场的不安全因数。 4、核心筒大模板在吊装前须将走方、背方与九合板钉牢，模板上口的吊孔与模板边距不得小于400mm。 二、模板施工的安全技术 1、模板工程作业高度在2m或2m以上时，应根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护，在4m以上或二层及二层以上周围应设安全网和防护栏杆。 2、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面安装、拆模板。 3、支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。 4、支设悬挑形式的模板时，应有稳定的立足点。支设临空构筑物时，应搭设支架。模板上有预留洞时，应安装后将洞盖没。混凝土板上拆模后形成的临边或洞口，应按规定进行防护。
5、模板支架立杆的构造应符合 (1)、根立杆底部应设置底座或垫板。 (2)、手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直 角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。 (3)、脚手架底层步距不应大于2m。 (4)、立杆接长除顶步采用搭接外，其余各层各步接头必须 采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定： A、立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头 不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度 方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不 宜大于步距的1/3。 B、搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固 定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 6、支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm。 7、设在支架立杆根部的可调底座，当其伸出长度超过300mm时，应采取可靠措施固定。 8、当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不应大于25mm。
平巷更换轨道安全技术措施(标准版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 平巷更换轨道安全技术措施(标 准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
平巷更换轨道安全技术措施(标准版) 一、施工前的准备工作 1、备齐各种常用和专用工具，如起道器、水平仪、道尺、钎子、钢卷尺、大锤等； 2、所需材料要按计划提前运至工作地点，并摆放整齐有序，但不得妨碍行人行走，如：钢轨、道夹板、扳道器、道木、道钉、垫铁等； 3、除按计划备足所需材料外，还应准备计划中没有的但可能用到的和常用工具，如轨距拉杆等； 4、认真检查所准备的材料的规格是否与需用的相吻合。 二、施工顺序： 1、按顺序拆除原有旧轨道，拆除道钉、道夹板、轨枕并从新挖出道坑；
2、将拆除的钢轨、道木和配件摆放在行道一侧，要整齐有序，不影响现场施工进度和过往行人安全，更换下配件和挖掘道木坑所出的渣要及时清理回收升井； 3、严格按规程和铺设标准铺设新型轨道。 三、铺设标准 具体铺设标准如下： 1、道床厚度不小于100mm（个别底板突出部分不小于50mm），道床顶面应比轨枕顶面低30mm。 2、道碴应采用粒度为10∽40mm的碎石，不得掺有碎未，道碴应捣固坚实，无空板、吊板等现象。 3、道木采用规格为1200×160×140的松木，且应无裂纹。 4、道钉长度不得小于120mm，数量齐全，浮离不大于2mm，道木应与轨道结合紧密，保证道木不悬空。 5、扣件必须齐全（道夹板和连接件）、牢固并与轨型相符。轨道接头间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 6、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。
部皮带机更换主滚筒安全技术措施
一部主运皮带机头更换主滚筒 安全技术措施 界沟煤矿机电科 二零一七年五月二十八日
一部主运皮带机头更换主滚筒安全技术措施一部主运皮带机主滚筒胶皮磨损严重，经多次铺胶使用效果均不好。为保证设备正常运行，机电科决定在选煤厂停产检修期间对主滚筒进行更换。为保证该项工作顺利进行，特制订本安全技术措施指导现场施工。 一、施工时间及劳动组织 施工时间：2017年5月日 施工负责人：陈若新，负责该项施工的现场指导工作。 安全负责人：刘建，负责监督施工过程的安全工作和巡查工作。 二、施工前的准备工作 1.查看施工现场，在主滚筒上侧顶板及运输路线上打起吊锚杆。 2.电气焊设备入井前，必须认真检查电气焊设备，保证其完好可靠，接线符 合完好标准，不完好严禁入井。 3.将备用主滚筒、对轮扒子、手拉葫芦等提前运送至现场，摆放整齐，并进 行全面检查，确保工器具安全可靠。 4.清理施工现场及其附近20米范围内的杂物、易燃易爆物品。 5.接一趟水管至施工现场，并确保供水正常。将烧焊地点及其附近20米范围 内的浮煤、杂物等清理干净，并进行洒水灭尘，使周围环境保持充分潮湿。 6.施工现场配备两台完好的干粉灭火器，操作人员需熟练掌握灭火器的使用 方法，同时在施工现场放置0.5m3灭火沙及撒沙工具，分别安排专人负责喷水、操作灭火器及撒沙。 7.烧焊作业前，由瓦检员对施工地点附近20米内的瓦斯浓度进行检测，当瓦 斯浓度小于%时方可进行烧焊作业。 三、施工步骤 1.将一部皮带机电源停电闭锁并挂牌，由施工负责人汇报调度所开始施工。 2.分别拆除主滚筒与减速箱的对轮连接、主滚筒与制动盘的连接。 3.在皮带机头张紧滚筒后5米处，上下皮带各打板卡两副，确保所打板卡能 牢固可靠。然后松张紧绞车，使皮带机头处皮带松弛。 4.将主滚筒附近皮带使用铁丝吊挂起来，为施工过程提供足够的空间。
拆除安全技术措施
模板拆除安全技术措施 1、作业人员应带好安全帽、高处作业时应佩戴安全带，安全带应挂在结构柱或其他安全位置。作业人员应穿防滑鞋。 2、拆模前应检查所使用的工具有效和可靠，扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上，并应检查拆模场所范围内的安全措施（临边洞口防护，外架安全平网等）,拆模场所范围内安全措施不到位时，立即通知项目公司安全负责人。 3、模板的拆除工作应设专人指挥。作业区应设围栏，其内不得有其他工种作业，并应设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷，拆除后构件拿稳，严禁手中滑落。多人同时操作时，应明确分工，统一信号或行动，应具有足够的操作面，人员应站在安全处。 4、拆摸的顺序和方法采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板，并应从上而下进行拆除。拆下的模板不得抛扔，应按指定地点堆放。粱、板模板应先拆梁侧模，再拆板底模，最后拆除梁底模。拆模时应分段分片进行，严禁成片撬落或成片拉倒。当立柱的水平拉杆超出2层时，应首先拆除2层以上的拉杆。当拆除最后一道水平拉杆时，应和拆除立柱同时进行。 5、严禁使用大锤和撬棍，操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层。临时堆放材料离楼层边沿不小于1m，高度不能超过1m，楼层边口、楼梯口、脚手架边缘禁止堆放任何拆材料。 6、拆模如遇中途停歇，应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件必须一次拆除。
7、拆除有洞口模板时，应采取防止作业人员坠落的措施。拆除时，作业人员应站在安全的地方进行操作，严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业。拆除模板时，严禁用铁棍或铁锤乱砸，已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面。严禁作业人员站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模。 8、模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。 9、遇6级或6级以上大风时，应暂停室外的高处作业。雨后应先清扫施工现场，方可进行工作。 10、待分片、分段的模板全部拆除后，方允许将摸板、支架，零配件等按指定地点运出堆放，并进行拔钉、分类码放整齐，入库备用。
辅运顺槽开口施工安全技术措施(最新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 辅运顺槽开口施工安全技术措施 (最新版)
辅运顺槽开口施工安全技术措施(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 本施工项目为井东煤业49200辅运顺槽开口掘进工程。切眼开口从49200切眼K2点前63.3米处K3点（坐标X=75496.147，Y=4324.163）点开始以180°方位角沿底掘进。为了做好开口前的准备工作，确保工程质量和施工的安全，特制定本安全技术措施。 二、开口技术要求 巷道规格：宽×高=5.2m×3.5m 2、掘进方式：机掘；出渣方式：装载机出渣 3、巷道采用锚杆、网、锚索联合支护，具体支护参数如下： （1）顶锚杆采用φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距1100mm×1100mm，每排5根锚杆，并加5100mm钢筋钢带加强支护，最左一根距左帮400mm，最右一根距右帮400mm，最外一根锚杆与顶板成75°角度。 （2）锚索采用φ17.8×7300mm钢绞线，间排距2200mm×3300mm，
主斜井拆轨安全技术措施
东沟煤业有限公司 主斜井拆轨安全技术措施基建部： 技术部： 施工队： 生产副总经理： 安全副总经理： 总工程师： 总经理：
主斜井拆轨安全技术措施 主斜井397m，原斜井在皮带一侧铺有18kg轨道，因主斜井需拉底清卧，皮带重新安装，需拆除轨道，制定施工安全技术措施如下： 一、工程概况： 主斜井井口至二级车场397m范围轨道全部拆除。 二、安全技术措施： 1、主斜井巷道内拆除不允许与斜井运输平行作业。刷扩和做假顶及喷浆作业必须停止斜井运输。零点班斜井进行整修作业，其它两班斜井正常运输。 2、整修巷道和刷扩作业采用风镐刷扩的方法，严禁放炮。施工中注意保护好电缆和信号线。 3、刷扩巷道由下往上逐架进行，顶和另一帮不动，只对行人侧进行刷扩，严禁大扒大拆，保持原巷道的整体支护。保护好猴车梁。 4、刷扩采用先支后回的方法，首先用圆木柱打上临时支护，将工字钢棚横梁支护住。防止钢梁下沉，然后用风镐刷扩作业，回掉棚腿，再重新架设。回棚腿采用软回的方法。 5、刷扩够宽后，先挂网进行锚网支护，重新架设棚腿，必须达到钢棚底脚向外至台阶外沿有600mm的宽度。保证棚腿刷扩成一直线，不许里出外进。 6、刷扩够宽后及时挂网打上锚杆进行支护，防止片帮现象发
生。锚杆使用￠20×2200mm高强螺纹钢锚杆，托盘150×150mm，间排距800×800mm布置。 7、做假顶采用锚杆和吊挂钢筋网片的方法，做出巷道顶部成型断面，铺设木板进行充填然后喷浆。锚杆间排距800×800mm。采用￠6mm×50mm网格的钢筋网片，网幅1000×2000mm。搭接200mm，200mm一道绑线绑扎牢固。 8、墙体整修和刷扩作业保持现场文明卫生，废渣当班全部清理干净并运出斜井，工具升井，管线顺另一帮摆放整齐，严禁影响斜井运输安全。 9、全巷道处理底脚喷浆的同时，对巷道刷扩处和整修部分及原巷道成型不平整地方重新进行补喷作业。巷道整修后必须经过基建部门验收，才能进行喷浆作业，然后全巷道刷白。 10、其它喷浆作业和修筑台阶等按相关规定执行。 日期：二〇一二年四月七日
支模拆模安全技术操作规程(新编版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 支模拆模安全技术操作规程(新 编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
支模拆模安全技术操作规程(新编版) 1在高处安装模板，必须遵守高处作业的有关规定，作业应站在操作平台上进行，支模高度不足3m的，可使用马凳操作。工具应随手放入工具袋中。禁止站在柱模及模板支撑系统的水平杆件上作业。 2不得在模板支撑系统构架和模板安装作业层上集中堆放过高，不得堆放在通道、楼层及作业层临边和临近预留洞口处。临时搭设在操作平台上不宜堆放模板及支撑材料，应随用随拿。 3两人抬运材料，应步伐一致；如遇有拐弯、上下坡时，应放慢速度，前后照应。上下传递模板及支撑材料等，应有稳固的立脚点。上方与下方的作业人员不得在同一垂直方向上。用绳索捆扎、吊运模板、支撑材料时，应检查绳索及绳扣的强度。 4上、下作业层和在作业层上行走及搬运材料等应走安全通道，不得在支撑系统的水平杆件及梁底模上行走，进在攀登模板支撑系
统架体和水平拉杆上下。 5模板支撑系统的基础处理必须符合模板工程的专项安全施工组织设计（或方案）的要求，搭设模板支撑系统的场地必须平整坚实，回填土地面必须分层回填，逐层夯实，并作好排水，经验收达到设计要求后方可进行下一道工序的作业。当模板支撑系统搭设在结构的楼面、挑台上时，应对楼面或挑台等结构进行承载力验算。 6采用木支撑系统支模时应遵守下列规定： 1模板支撑材料的材质和规格，应符合设计的要求，不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。 2支撑立杆应当垂直，底端应平整坚实。立杆下必须设置符合设计要求的垫板。调整立杆高度的木楔必须钉牢，严禁支垫砖块等脆性材料。 3如支撑立杆需接长使用时，接长部位不得设在立杆下部，每根立杆接头不得超出一处；在同一平面上的立杆接头数不得超过立杆总数的25%且不得集中设置。每个接头搭接木不少于两根，搭接处必须平整、严密。
运输顺槽放带安全技术措施(通用版)
运输顺槽放带安全技术措施 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0532
运输顺槽放带安全技术措施(通用版) 一、说明： 本工程为****201运输顺槽皮带展放，为确保施工质量、工期及安全，特编制本措施，需施工中严格执行。 二、施工时间及劳动组织： 2016年4月6日至工程结束 施工单位： 施工负责人： 技术负责人： 安全负责人： 三、施工内容： 201运输顺槽DSJ140/250/4×400皮带机长1600米，展放安装PVG2500S皮带3300米，措施巷安装JD-19绞车1部，辅助运输巷安
装JD-19绞车1部，进行皮带展放。 四、施工准备： 1、技术准备 开工前组织所有施工人员认真学习施工措施及安全注意事项，具体放带施工内容，并由技术人员带施工人员到现场勘察，实际分析研究地形，做到人人心中有数，做好施工前的准备工作。 2、器具准备 认真做好施工工器具的准备工作，将工器具准备齐全，并派专人对所有工器具进行彻底的检查修理。凡有缺陷的工器具一律不得投入 审核人： 使用，必须保证施工工器具的完好性。 所使用的主要工器具有：5T手拉葫芦4个、Φ18.5钢丝绳、扳手、自制防跑带夹板、2套语音信号（矿用隔爆对讲机3部、矿用本安型组合扩音电话100米设一个）、打扣机1部、皮带扣34付。 五、绞车及钢丝绳验算：
副井更换轨道安全技术措施(标准版)
副井更换轨道安全技术措施 (标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0896
副井更换轨道安全技术措施(标准版) 一、施工组织： 施工安全协调总负责人：古国亮 施工带班负责人:李会生、吴双印、王云海、乔国海 施工安全负责人：由各带班负责人担任 施工作业安排：三班一个循环，后附每班作业计划 二、概况： 副斜井更换38kg道轨。长度：2560m，平均坡度：30°。 三、道轨铺设标准： 1、道轨选用38Kg/m道轨，道轨内轨距为600mm； 2、选用木质枕木（15cm*18cm*1200cm），枕木中至中间距为600mm/根，两头外露300mm，偏差不大于50mm。 3、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符；道轨接头的间隙不得大
于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，轨枕下必须捣实。 4、直线段2条道轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm，必须使用水平尺校正。 5、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。 四、施工准备 1、井口安装55kw绞车一台，准备拉旧道轨用；施工前，把斜井筒内所有地滚去掉。 2、安装专用电话三部。安装对讲机信号一套，用于55kw绞车信号联系。 3、准备好气绳、割枪及氧气、乙炔，确保每瓶气体含量充足（满瓶）。 4、准备木条4000根，铺设枕木时使用，规格为 1500mm*50mm*20mm。 5、所有施工人必须配备劳动防护用品，如棉衣、棉裤、马甲、手套等。 五、施工顺序：
更换主井车房滚筒衬垫作业安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K7535 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 更换主井车房滚筒衬垫作业安全技术措施标准 版本
更换主井车房滚筒衬垫作业安全技 术措施标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、基本情况概述 主井车房滚筒衬垫厚度为118mm，在检修作业期间对滚筒绳槽衬垫磨损量进行测量，测量后在用绳槽磨损深度分别是：南1# 53.50mm 2# 53.86mm 3# 53.20mm 4# 54.48mm 5# 54.72mm；备用绳槽磨损深度分别是：南1# 69.32mm 2# 70.38mm 3# 68.10mm 4# 70.42mm 5# 70.12mm。根据《煤矿安全规程》第四百二十三条规定：摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不
得超过70 mm。主井使用的钢丝绳直径为50mm，现在衬垫磨损量超过规定值，为了确保主井正常运转，必须进行更换。 二、现场状况描述 主井担负着我矿原煤提升任务，随着生产任务的逐步加大，主井的提升任务也随着增加，造成绞车滚筒衬垫磨损严重，在近一段时间检修期间对主井车房滚筒衬垫磨损量进行测量时发现，衬垫磨损量已超过规定值，按照《煤矿安全规程》相关规定需要更换滚筒衬垫。 三、危险因素 1、司机有误开车的危险。（七2） 2、作业过程中，有盲目作业的危险。（七 1、5） 四、作业组织
顺槽挑顶安全技术措施示范文本
顺槽挑顶安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
顺槽挑顶安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、说明 9101运输順槽局部由于受采动影响、煤质酥软，造成 巷道局部断面不够，需进行挑顶、起底、扩帮处理。为保 证施工的安全顺利进行，编写本措施如下： 二、安全技术措施 1、保证挑顶、扩帮、起底施工后巷道净宽、净高不妨 碍前移转载机及支设超前。 2、运输顺槽为锚网索支护，施工时先解开金属网，卸 掉托盘，放出活矸浮煤，使用铁镐及钎子进行挑顶。锚 杆、锚索托盘、锁具及时进行紧固，锚杆、钢绞线外露长 度超过规定时及时进行处理。 3、加强补联网质量，联网间距不大于150mm，煤岩
破碎处扣扣相连，间隙大处及时补铺金属网。 4、在施工过程中要保护好巷道内的设备及电缆、高压管等管线。 5、挑顶时严禁分头作业严格按照由外向里的原则，过往人员必须确认安全后方可通过。 6、挑顶时，将原锚杆、金属网、钢筋带应补齐，金属网、钢筋带重新连接压正压牢固，上紧托盘。 7、迎头严禁多人施工，进入工作地点，班组长必须对施工现场进行检查支护情况，人员要站在支护牢固安全处，清理好退路。对施工地点要严格“敲帮问顶”，并观察顶帮岩石滑纹情况，找掉顶帮活矸，发现问题事先处理。并对活矸危岩进行处理，确认无安全隐患后方可进行施工。 8、巷道若有片帮、漏顶预兆时及时用背帮或木垛料打点柱维护。，临时支柱必须落在实地上，支设牢固。
轨道巷拆除道轨安全技术措施
25轨道巷拆除轨道安全技术措施 一、施工时间：2016年10月15日 二、施工地点：25轨道巷 三、施工内容：拆除西码道 四、施工负责人：殷排臣 五、安全技术措施 1、施工前准备 （1）施工负责人组织施工人员学习本措施及有关规程规定。 （2）施工负责人准备好施工工具，并安排专人检查施工工具的安全情况，发现情况及时处理。 （3）所有施工人员必须服从统一指挥，按章作业。 （4）提前将所需材料及工具运送至各施工地点。 2、施工过程 （1）由调度室统一安排，施工期间，确保不和其他区队卸料发生冲突，每班必须有专人负责现场作业，无安排专人不准作业，发现问题及时处理。 （2）施工作业区域前后指定专人做好警戒。 （3）开始施工前，要派专人对手持信号进行检查，确认信号灵敏可靠。 （4）提升、下放矿车时，所有人员必须撤离躲避硐室或临近车场。各车场口设专人警戒，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。 （5）提升绞车在过道岔、弯道时必须慢速行驶。 （6）运输轨道必须用专用车，并固定牢固。 （7）施工所需工具、材料必须码放在临近安全地点，严禁随意丢放，影 响行人、行车。 （8）施工完毕后，施工人员必须认真清理现场，将杂物及时运走。 （9）其它未涉及部分严格执行《煤矿安全规程》中的有关规定。 （10）本措施由施工队组技术员负责向全队职工贯彻学习，并签字备查后方可施工。
郑州广贸工贤有限公司新丰煤矿 25轨道拆除轨道安全技术措施施工单位:通修队 编制单位：机电科 编制时间：2016年10月14日
25轨道拆除轨道安全技术措施 审批签字表 主持人：会审地点：日期： 25轨道拆除轨道安全技术措施
工作面更换皮带机头副驱滚筒安全技术措施示范文本
工作面更换皮带机头副驱滚筒安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
工作面更换皮带机头副驱滚筒安全技术 措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 由于401工作面皮带机副驱滚筒里侧轴承有异响、震 动，为保障正常生产，经研究决定，要更换皮带机副驱滚 筒，特制定本安全技术措施。 二、施工时间 20xx年12月26日6:00-17：00 三、施工地点 401工作面皮带机头 四、施工内容 更换皮带机副驱滚筒 五、劳动组织
项目负责人 安全负责人： 施工负责人： 劳动组织：皮带机司机3人，绞车司机1人，信号把钩工2人，电工1人，其它2人 六、准备工作 1、运输路线 地面←→副井←→井底车场←→1150轨道大巷←→1150皮带2#联络巷←→顺槽皮带机头。 2、对联络巷的轨道、阻车器、声光信号等安全设施安排专人进行完好检查整改。 3、对所用绞车的钢丝绳、钩头、闸把等逐项进行完好检查整改。 4、所有参与作业人员必须学习本安全技术措施，并签字确认。必须熟悉施工过程、施工环境和安全注意事项。
2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A82647 2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为确保2106胶带顺槽正巷及绕道开口和施工期间掘进安全，特制定如下安全技术措施： 一、工程概况： （一）、巷道用途： 2106胶带顺槽主要为2106综采工作面出货及回风服务。 2106胶带顺槽绕道主要为2106胶带顺槽掘进期间进风及进料服务。 （二）、工程量及施工安排： 1、工程量见附表
拆卸安装使用单轨吊安全技术措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 拆卸安装使用单轨吊安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5122-84 拆卸安装使用单轨吊安全技术措施 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为深刻吸取神东煤炭集团公司布尔台煤矿22205综采工作面单轨吊脱落伤人事故，加强安全生产管理，确保拆卸安装使用6103单轨吊安全，结合6103具体单轨吊实际使用环境条件，特制定本安全技术措施。 一、作业项目概述： 1、作业地点：6103辅运巷设备列车处 2、作业内容：6103工作面设备列车拉运施工拆卸安装使用单轨吊 二、重点措施摘要 1、现场管控重点： （1）单轨吊顶板上固定 （2）单轨、滑轮、电缆吊钩链接吊挂 （3）单轨吊小滑车滑动
（4）登高作业 （5）抬运作业 （6）人员站位 2、重点管控措施： （1）在安装单轨吊前必须对专用的固定锚杆进行检查，检查锚杆是否有不紧固松动现象，否则不准使用。 （2）进行拉移电缆小滑车时，必须对所有的单轨吊和小滑车的连接、各小滑车之间的钢丝绳连接，进行全面检查，发现小滑车和单轨吊的连接有松动的，钢丝绳有脱落的，严禁作业。 （3）进行拉移电缆前，必须保证小滑车和电缆钩的连接可靠牢固，如有掉钩或者断钩的必须处理完好方可作业，拉移时人员站在安全的地点，严禁站在单轨吊和电缆下面，严禁行人通过。 （4）登高作业前必须检查好登高工具及安全带，确保完好，严禁不完好使用。登高作业时，先将安全带固定牢靠，下面严禁站人，施工人员要相互配合好，