浅析飞机空调系统

家用中央空调的发展趋势与现状

家用中央空调的发展趋势与现状 发表时间：2019-09-20T15:38:14.250Z 来源：《基层建设》2019年第20期作者：张泽堃[导读] 摘要：我国经济的持续增长，人民生活水平不断提高，对居室空调的舒适性以及室内空气品质的要求越来越高。 山西太原著华空调制冷设备工程有限公司山西太原 030000 摘要：我国经济的持续增长，人民生活水平不断提高，对居室空调的舒适性以及室内空气品质的要求越来越高。由于制冷装置节能高效、冷（热）负荷较大和能量宽度调节等要求,促使介于中央空调与家用空调器之间的家用中央空调应运而生。家用中央空调具有舒适、节能、调节方便、噪声低、不破坏建筑外观等突出有点，将成为未来空调的主流。 关键字：家用中央空调；机组；发展 1.家用中央空调发展现状与分类 家用中央空调从1996年开始出现，当时一拖三变频空调就具备家用中央空调功能，由于市场不够成熟，没有推广开来。目前，国内市场上出现的家用中央空调产品主要有传统家用空调制造商推出的一拖多空调；有暖通空调制造商提供的户型中央空调，如各种款式的风冷式冷热水机组；还有两类厂商都有出品的风冷式冷热风机组（风管式空调）。从热输送介质方式看，上述产品可划分成三种类型，一种以制冷剂为热输送介质的氟利昂制冷系统；一种以水为冷热媒体供应室内末端装置，属于以水系统换热的空气—水热泵机组；另一以空气为热输送介质的全空气型式系统，如风管式空调。 2.家用中央空调的技术特点 2.1家用中央空调具有的特点 , 家用中央空调即小型中央空调系统，具有以下一些主要的特点： 1）具有单台房间空调器的优势。如质量可靠、故障率低、使用灵活、安装方便、维护简单等。 2）具有中央空调的优势，房间内温度分布均匀,不占有房间的使用面积，与装修较好的配合，室内噪音低等。 3）具有较好的个性化,一方面要体现在住户个人购买、个人使用，另一方面室内空调机布置可根据房间的布局、个人喜好有多种方案可供选择。 4)家用中央空调消费群体不光是针对高消费群体,而逐步针对普通的工薪阶层。随着空调厂家大规模生产、开发、其价格会逐渐回落, 使家用中央空调能落户于普通百姓家庭成为可能。 2.2家用小型中央空调的输送介质的不同，主要可分为以下三种类： （1）ＶＲＶ系统 变制冷剂流量（Ｖaried Refrigerant V olume，简称ＶＲＶ）空调系统是一种冷剂式系统，它以制冷剂为输送介质，室外机由室外换热器、压缩机和其他制冷附件组成，室内机由直接蒸发式换热器和风机组成。一台室外机通过管路可向多台室内机输送制冷剂液体。通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各换热器的制冷剂流量，可以适时的满足室内冷、热负荷要求ＶＲＶ系统具有节能、舒适、运行平稳等诸多优点，而且各房间可以独立调节，能满足不同房间不同负荷的需求。但该系统控制复杂，对管材质量、制造装配、现场焊接等方面要求非常高，且初投资比较大。 （2）风管式系统 风管式系统以空气为输送介质，其原理与大型全空气中央空调系统的原理基本相同,它利用室外主机集中产生令热量，将从室内引回的回风（或回风和新风的混风）进行冷却/加热处理后，再送入室内消除其空调冷/热负荷.相对于其它的家用小型中央空调型式,风管式系统初投资较小, 如若引入新风,其空气品质能得到较大的改善。但风管式系统的空气输配系统所占用建筑物空间较大，要求住宅有较大的层高。由于采用统一送风的方式，在没有变风量末端的情况下，难以满足不同房间不同的空调负荷要求，变风量末端的引入将会使整个空调系统的初投资大大增加。 （3）冷/热水机组 冷/热水机组的输送介质通常为水或乙二醇溶液。它通过室外主机产生出空调冷/热水，由管路系统输送至室内的各末端装置，在末端装置处冷/热水与室内空气进行热量交换产生出冷/热风，从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷/热量，但分散处理各房间负荷的空调系统型式。 该系统的室内末端装置通常为风机盘管。目前风机盘管一般均可以调节其风机转速（或通过旁通阀调节经过盘管的水量），从而调节送入室内的冷/热量，因此该系统可以对每个空调房间进行单独调节，满足各个房间不同的空调需求,同时其节能性也较好。此外，由于冷/热水机组的输配系统所占空间很小，因此一般不受住宅层高的限制。但此种系统一般难以引进新风,因此对于通常密闭的空调房间而言,其舒适性较差。 目前，家用小型中央空调多采用“水系统”冷/热水机组的型式。目前其产量占我国家用小型中央空调总量的70%以上。此外也有风管式系统，但其数量比冷/热水机组少得多，VRV系统的数量就更少，有如下几方面的额原因：（1冷/热水机组的室外订同实际上就是一个风冷热泵装置,室内末端是风机盘管。而目前我国的风冷热泵技术经过多年的探索和研，已经基本成熟。风机盘管技术上我国目前已经处于世界领先水平。因此我国发展冷/热水机组在技术上有保证。 （2）冷/热水机组不需要占用太多建筑层高，在住宅内布置较为方便，且施工简单，安装费用低。而风管式系统的设置需与建筑结构相配合，占用建筑空间大，且施工不方便。对于VRV系统，初投资太高，技术尚不成熟，需进一步研究和完善的方面。 （3）从舒适的角度考虑，风管式系统由于调风/调温的问题解决得不好，无法同时满足多个空调房间不同的空调负荷需求。而冷/热水机组则可以很方便地进行各房间的独立控制和调节，同时也能达到节能的目的。 从以上的分析可以看出,决定我国家用小型中央空调发展现状的主要因素是技术上的考虑。 3.未来发展 我国政府在全社会开始倡导“低碳经济”生活方式的社会环境下，作为耗能大户的中央空调的节能降耗则成为普遍关注的焦点。建筑业、工商设施发展及人民生活质量的提高，家用中央空调产品的需求日益增加,需求范围和需求层次也呈现复杂化和多样化的发展趋势。与家用空调器市场相比,家用中央空调还处于市场导入期,处于平稳的上升趋势,市场潜力巨大。

家用中央空调市场前景展望资料

家用中央空调市场前景展望 一提起中央空调，人们第一反应就是宾馆、饭店和高级写字楼中“只感受到凉意，却看不到空调”舒适感觉，但把中央空调搬回家一直是人们不敢想象事情。中国空调业自诞生２０多年来，也一直保持着中央空调和家用空调各自平行发展格局。原因很简单，就是两者市场各不相同，中央空调适用对象是现代化大型建筑，如宾馆、写字楼、大型商场等，而家用空调用户是家庭，长期以来两者一直保持着“井水不犯河水”友好关系。 ，人民生活水平提高，大面积居住空间、洁净清爽自然空气、舒适明亮居住环境，使人们对空调要求也越来越高。而目前市场上分体空调、窗式空调等家用空调已经力不从心，一台单机空调只能处理一个房间，处理空间小，空调效果不理想，只能封闭居室内调节空气冷暖，无法提供新鲜空气，已远远不能满足人们对生活品质追求。，家用中央空调进入了人们日常生活。 市场优势 通常来说，传统空调主要以下方面不能满足用户要求； 1、长时间使用带来高电费； 2、面积较大房间内常发生室温不均； 3、有限空间安装第二台室外机十分困难，而一台室外机往往缺乏足够动力带动所有室内机正常运转； 4、室内机往往破坏了室内装璜统一。 而现代化大型建筑，往往采用大型中央空调系统集中供热供冷。家用中央空调，实际上是一台主机带多台终端设备，可以同时调节多个房间温度它是一种介于大型中央空调与普通家用壁挂机、柜式机一种小型中央空调。 家用中央空调既具有中央空调各种先进、豪华性能，又少了中央空调庞大复杂设施，它安装便利，结构美观，适合多居室住宅、复式住宅、别墅消费需要，众多消费者对家用中央空调情有独钟。 其主要优点如下： 1、美观：没有那么多室外机，也就不至于破坏房屋外观，同时，室内机影响装修风格。 2、易于配合家庭装潢：和家用分体空调相比，家用中央空调消装潢中不和谐因素，如挂壁式室内机，沿墙连接管，墙上或窗上孔等，配合房间整体装潢设计，将管道和机组隐藏吊顶或其它暗柜中，可以提高家庭装潢品位。 3、气流分布均匀：家用中央空调可管道规范设计和风口合理布置来达到气流均匀分布，进而可以达到整个温度场均匀恒定，这样可以避免分体空调送风不均，狭小空间难以配置空调缺憾 4、送新风：家用中央空调可以向室内补充新风，分体空调则没办法补充，但全部送风用新风是不现实，这样耗电会很大，一般保证15％左右新风量，这样就解决了一般家用空调空气品质差问题。 5、高效节能：如美MDV智能变频集中式中央空调系统，汇集了数字变频控制、总线控制、模块组合、冷媒线分流等多项技术于一体，克服了中央空调一开俱开，一关俱关弊端，同时还可室内实际负荷自动运行，节约了能源。 6、独立计费，维护了用户利益。 可以说，家用中央空调出现，填补了“家用空调”和“中央空调”各自为阵造成空白，为中、高档社区人居环境锦上添花。 适用类型 中央空调系统一般都应用各种大型商业办公楼、豪华大酒店等设施中，应该说其使用功

A320 飞机空调系统工作原理与维护分析毕业论文

A320 飞机空调系统工作原理与维护分析毕业 论文 目录 第1章绪论 (1) 1.1空调系统产生的原因 (1) 1.2空气循环制冷系统的优点 (1) 第2章 A320空调系统介绍及工作原理 (3) 2.1空调系统的组成与功用 (3) 2.2空调系统的分系统的组成与功用 (6) 2.3空调系统的工作原理 (9) 第3章空调组件（PACK）的超温故障分析 (12) 3.1PACK组成及工作原理 (12) 3.3故障树 (14) 第4章 A320空调系统常见故障维护 (15) 4.1驾驶舱或客舱温度过高 (15) 4.2客舱异味故障分析与排除 (16) 4.3流量控制活门故障分析与维护 (17) 4.4电子设备通风系统故障 (18) 4.5座舱压力不能保持 (19) 4.6气滤及类气滤部件的故障分析与维护 (20) 4.7空调系统其他故障分析与维护 (21) 第5章总结 (22)

参考文献 (23) 致谢 (24)

第1章绪论 1.1 空调系统产生的原因 早在1909年8月法国的飞行员路易.布莱里奥成功飞越英吉利海峡，由于当时飞机的飞行高度不高，飞机的承载效率不高，飞机的技术不够成熟。因此在早期的航空飞行员与旅客只能裹着厚厚的保暖服飞行，直至1936年空调系统开始装载在飞机上，飞行员们和旅客才能从极端的飞行环境中解脱出来。由于空气是有重量的，所以能产生压力，地球引力的作用是使空气分布很不均匀，越接近地球表面空气的密度也越大，所以大气的压力也越大，随着高度的增加，大气的压力下降。低气压对人体本身也有危害，随着大气压力的降低，人体会出现高空的胃肠胀气、组织气肿等高空减压症。压力降低，体的气体过饱和游离形成气泡，阻碍血液流通并压迫神经，导致关节和头部疼痛，若高度升至19200米时，大气压力为47m m H g，水的沸点为37℃，这等于人体的正常体温，如果人体暴露在该环境下，体的液体将会沸腾汽化导致皮肤水肿，人体温度将降低至难以生存。高空环境的另外两个因素是缺氧和低温，平流层的温度大致在-56.5℃；飞行高度增加，大气压力减少，空气密度减少，单位体积的空气含量减少至直接导致人体血液中的氧气饱和度降低，从而导致高空缺氧。从6km高度属于严重缺氧高度，会发生身体代谢功能严重障碍；到7km高度，人体的代偿活动已不足以保证大脑皮层对氧的最低需要量，人大脑会迅速出现意识丧失，产生突然虚脱。 民航客机一般在对流层飞行，对流层的特点是：空气温度随高度增加而均匀降低，平均梯度为6.5℃/km；空气湿度随高度增加而迅速减小。高度为6km时，水蒸气含量只有地面的1/10，高于9km后，大气中含水量极少；大气中的固态杂质也随高度增加而迅速减少。大气压力随高度增加而降低给飞行带来的主要困难是缺氧和低压，此外，压力变化速率太大也会给人的生理造成严重伤害。 从1903年莱特兄弟进行人类历史上的首次成功的将飞机飞离地面几米高，到今天的民航固定翼客机运行在一万米高空左右的对流层到平流层底部。为使驾驶员能够生存并提高驾驶时的舒适度以及提高座舱的舒适度，空调系统在飞机上的运用随着飞行高度、飞行速度的增加也在不断革新。空调系统的作用是：产生压力、调节温度、提供氧气。 1.2 空气循环制冷系统的优点 飞机上使用的制冷系统有空气循环和蒸发循环两种基本类型：空气循环制冷系统是以空气为制冷工质，以逆布雷顿循环为基础的；蒸发循环制冷系统是以在常温下能

飞机舱中空调系统的工作原理：飞机空调系统工作原理

凡是乘坐过飞机的人都会有这样的感觉皮肤干燥，非常容易口渴。这是何故呢?原来都是由于机舱中的空调使然。通常情况下，由于高空中的气温很低，常常可达到零下几十摄氏度。然而令人们感到不可思议的是在如此低的温度下，飞机上的空调却仍然在制冷。下面我们就谈谈这个问题。 一、热力学第一定律 对于一个物体，若它既没有吸收热量，也没有放出热量，那么外界对它做多少功，它的内能就增加多少；如果它既没有对外做功，也没有其他物体对它做功，那么它从外界吸收多少热量，它的内能也就增加多少；若它既吸收了热量，外界又对它做了功，那么物体内能的增量就等于它吸收的热量和外界对它做的功之和。 如果用△U表示物体内能的增量，Q表示物体吸收的热量，W表示外界对物体所做的功，则有△U=Q+W。上式表示出了物体内能的变化量与功、热量的定量关系，此即为热力学第一定律。 二、高空中的气温变化规律 要了解高空中的气温变化规律，首先要弄清楚什么是气团。所谓气团是指温度、湿度和其他许多物理性质基本相同的大范围的空气团。一般说来，气团所占的空间很大，其平均范围在几百到数千千米，竖直厚度可达几千米至十几千米。气团是大量的空气长时间停留在某一地区形成的。因此它的物理性质主要是由该

地区的地理环境和地表性质所决定的。正是由于气团很大，所以其边缘部分与外界的热交换对整个气团没有明显的影响，即可以把热力学第一定律中的Q认为是零，因此气团内能的增加(减少)就等于外界对它做功的多少(或它对外界做功的多少)，即△U=W。 由于阳光烤暖了大地，地表又使得低层的气团温度升高，密度减小，因此会上升。低层的气团在上升的过程中又会不断地膨胀，排挤周围的空气，从而会对外做功，内能减小，温度降低。正是由于这个原因，使得距地面越高的地方，空气的温度越低。对于干燥的空气，大约每升高1 km，温度约降低7℃左右。这样，同学们也就不难推算出，对于万米的高空来说，通常其气温大约在-50℃。 三、高空中的气压变化规律 大家都知道，某处的气压值应等于该处单位面积上大气柱的重力。又因大气层有一定的高度范围，因此对于高度越高的地方，压在其上面的空气柱也就越短，该处的大气压也就越低。这也就不难理解为什么大气压总是随着高度的增加而减小。实验测得，海平面的大气压约为013×102kPa，而在5 km的高空，大气压约为50.5 kPa。 一般在低层大气中，上升相同的高度气压降低的数值会大些，在高层空气中大气中，上升相同的高度气压降低的数值则会小些，这是因为低层的大气密度大、高层的大气密度小的缘故。据测量，在近地大气层中，每升高100 m，大气压平

中国空调行业经营现状及其未来发展

中国空调行业经营现状及其未来发展 一、宏观环境分析 作为中国制造产业的一支重要力量，空调产业与其它产业一样，其自身的发展与外部宏观环境的变化息息相关。国家对国民经济的宏观调控以及其它产业的发展状况都对会空调产业产生重要影响。而在中国空调产业所处的国民经济大环境中，以宏观经济运行、居民收入水平、居民消费习惯和消费能力、房地产的发展、产业政策等为主的外部因素对空调产业的影响较为直接。 1、宏观经济运行 从社会各界对2006年宏观经济预测来看，2006年宏观经济仍将保持平稳增长的态势，根据有关资料显示，2006年一季度，我国GDP增长10.2%。为空调消费市场的发展提供了稳定的基础。 2、居民收入水平及消费习惯、消费能力 国家统计局在国务院新闻办新闻发布会上发布的数据显示，2005年，中国城镇居民人均可支配收入10493元，扣除价格因素，比上年实际增长9.6％，增幅比上年提高1.9个百分点；农民人均纯收入3255元，实际增长6.2％，回落0.6个百分点。而居民的收入水平与其消费能力虽然不能等同而喻，但也关系密切。 3、国家对房地产业的宏观调控效果开始显现 与其他因素相比，房地产行业的发展对空调市场的影响更为直接，但从2005冷冻年度开始，国家紧缩银根、宏观调控的效果开始显现，国家政府对房地产的宏观调控，使得空调大受影响。尤其在一级城市市场，房地产的发展曾经极大地拉动了空调的销售，而现在，房地产经济被遏制，空调一级市场的空间也小了。 4、产业政策的调整 在空调行业高速发展阶段，厂商得到的丰厚收益掩盖了产业内存在的诸多问题，随着空调市场陷入过度竞争的泥潭，原来沉在繁荣表象下面的问题逐渐浮出水面，最近两年，针对这些问题进行的产业政策调控开始一条条在落实或制定之中。 在节能方面，由国家发展与改革委员会和国家标准化管理委员会指导、全国能源基础与管理标准化技术委员会归口组织修订的国家标准ＧＢ１２０２１．３《房间空气调节器能效限定值及能源效率等级》，确定了１４ＫＷ以下房间空调器的能效等级指标，并于2005年9月1日开始实施。 在出口退税方面，出口退税率的下调对出口导向型行业和出口企业的平均利润产生了重大影响；但是就国内空调行业而言，国际市场是空调企业规避国内过度竞争的风险、寻求新利润源的必然途径之一。 作为我国家电行业技术性标准的《房间空调器安装质量检验规范》(试行)(以下简称《规范》)，由中国家用电器维修协会于3月14日在京发布。另外，由中国家电维修协会制订的《家用空调器深度清洗技术规范》也将于2006年5月正式出台，与此相关的空调“深度清洗”节能服务认证也有望在今年内推出。 同时，还有即将于今年7月1日正式实施的《关于在电子电气设备中禁止使用某些有害物质指令》（即ROHS指令）及《关于报废电子电器设备指令》(WEEE)。据了解，这两项指令的实施，将可能导致我国出口欧盟的空调价格上涨10%，从而对企业竞争力产生较大的影响。

空调的发展现状及趋势研究

目录 摘要· 4 1.空调的生产 (5) 2.空调的原理 (5) 2．1．空调的组要的四个组成部分 (6) 2.2．空调的主要工作过程 (6) 2.3.压缩机的发展和原理 (7) 2.4.电机 (12) 3．中央空调系统概述 (14) 4．家用小型中央空调系统型式 (14) 5.我国家用小型中央空调的发展趋势 (16) 6.结论 (18) 参考文献 (18) 致谢 (19)

空调的发展现状及趋势分析 摘要：近几年来随着空调业的发展，各层次普遍使用上了空调，本文主要论述空调的发展，生产，原理。介绍了世界各国家庭小型中央空调发展现状及趋势分析，各国空调的使用情况，空调的质量和价格分析。 关键词：空调，发展，现状，趋势分析 1、空调的生产 <一）一台空调从材料开始到打包总共经过一百多道工序，材料的选择，这是很严格的, 如果某个供货商常出点小问题，不但赔偿损失，还要退出供货。平时厂家包修内换下的配件，大部分都返还给供货商了，所以，配件质量关是很严的。 <二）组装,从第一个配件上流水线上，就开始给空调贴条形码(空调的身份证，一台机一个，不能重复>便于今后安装和维修使用,然后分段安装各部分配件，如底盘，压缩机，冷凝器，四通阀等，这是外机流水线，内机流水线操做一样，但无须加氟。 <三.）检漏，抽真空，己防止有漏点使制冷剂漏走，并且系统内不能有空气和水份，所以还要抽真空。 <四）定量加氟(内机无此工序>，这是空调工作必要的制冷剂(R22>,跟据空调的大小，制冷剂加入量也不一样多。 <五）包装。 这些是在流水线上的,最后还有批量抽检实验,符合设计要求才准出厂。 2、空调的原理 空调是空气调节器的简称。空调的主要内容是制冷，是人为制造凉爽。就是用人工的方法来制造凉爽。 人们为了制冷，千方百计地寻找容易蒸发的物质。现在用的空调采用的蒸发工作物质一般都是氟里昂(氟里昂是总称,分很多种>。

2020空调设备行业发展现状及前景分析

2020空调设备行业发展现状及前景分析 近年来，全球空调设备行业增长速度维持在6-8%左右，整体发展较为平稳，基本上进入成熟阶段。在新的市场环境下，制冷空调产品将向智能化、节能环保转变，品牌竞争趋于激烈。在全球需求疲软、新兴经济体通胀压力上升的背景下，空调企业均面临来自汇率不稳定、原材料价格波动、人工成本上升等方面的冲击。2015冷冻年度全球空调生产仅1.5亿台左右，相比前两年，空调产量下降明显。2018年受美国等国经济复苏缓慢的影响，美国房地产行业的不景气直接导致对制冷空调设备行业的需求下降;日本、西欧等发达国家经济增长进程也比较缓慢，其制冷空调行业发展也较慢;主要国家的缓慢增长导致全球制冷、空调设备行业增速放缓。可以预计，全球空调行业发展依然不乐观。 据不完全统计，2018年中国空调设备行业市场规模达1513亿元，较2017年同比增长4.71%。随着城镇化的不断推进，城镇人口快速增加，会促进城镇住宅销量的增加，从而促进空调销量的增长。根据国家统计局相关数据统计显示，2016-2018年中国空调行业整体产量规模分别为16049.3、17861.53、20486万台，同比增长分别达到2.55%、11.29%、14.69%;2016-2018年中国空调行业整体销量规模分别为15994.4、17419.6、20142.5万台，同比增速分别达到7.66%、8.91%、15.63%。 据中研普华研究报告《2020-2025年中国空调设备行业市场全景调研及投资价值评估咨询报告》分析 空调设备行业市场分析 第一节市场规模 一、2016-2018年空调设备行业市场规模及增速 据不完全统计，2018年中国空调设备行业市场规模达1513亿元，较2017年同比增长4.71%。

家用小型中央空调发展现状与趋势

家用小型中央空调发展现状与趋势 一、中央空调系统概述 中央空调系统是一种集中处理空调负荷的空调系统形式，它由集中的制冷机组产生冷/热量，并利用适当的介质把冷/热量输送到需要消除冷/热负荷的空间，从而实现空气调节的目的。由于它采用的是集中处理空调负荷的形式，因此，相对于分散处理空调负荷的分散式空调系统而言，中央空调系统的能效比较高，从制冷循环的角度来看是一种节能运行的空调型式。 一般而言，中央空调是一种主要应用于大型楼宇的空调系统型式。近年来，中央空调在住宅中的应用也日益广泛。相对于传统的分散式家用空调型式而言，家用小型中央空调具有节能、舒适、容量调节方便、噪声低、振动小等突出的优点。美国和日本在家用小型中央空调上的研究开展得较早，技术上也较成熟。从二十世纪九十年代中后期开始，我国也开始了对家用小型中央空调的研究，在工程上也开始有应用的实例。对于家用小型中央空调具体的系统型式，美国和日本的发展重点不尽相同。本文在分析美、日家用小型中央空调系统特点的基础上，提出了我国发展家用小型中央空调的思路。 二. 家用小型中央空调系统型式 中央空调是集中处理空调负荷的系统型式，其冷/热量是通过一定的介质输送到空调房间里去的。按照家用小型中央空调的输送介质的不同，常见的家用小型中央空调可以分成以下三种主要形式。 1. 风管式系统 风管式系统以空气为输送介质，其原理与大型全空气中央空调系统的原理基本相同，是一个小型化的全空气中央空调系统。它利用室外主机集中产生冷/热量，将从室内引回的回风进行冷却/加热处理后，再送入室内消除其空调冷/热负荷。 按照处理回风的介质的不同，风管式系统又可分为风管式单元空调系统和风管式空调箱系统；风管式单元空调系统是将空气直接与内部是制冷剂流动的直接蒸发式换热器相接触，由制冷剂直接对空气进行处理。风管式空调箱系统是由冷机产生冷/热水，然后将冷/热水送入空调箱内，由冷/热水集中处理空气。 此外，由于风管式系统对空气进行集中处理，因此新风的引入比较方便。如若在系统中加上新风道引入一部分新风，将之与回风混合后进行集中处理，则成为带新风的风管式家用小型中央空调系统。 相对于其它的家用小型中央空调型式，风管式系统初投资较小。如若引入新风，其空气品质能得到较大的改善。但风管式系统的空气输配系统所占用建筑物空间较大，一般要求住宅要有较大的层高。而且它采用统一送风的方式，在没有变风量末端的情况下，难以满足不同房间不同的空调负荷要求。而变风量末端的引入将会使整个空调系统的初投资大大增加。 2.冷/热水机组 冷/热水机组的输送介质通常为水或乙二醇溶液，它的基本原理与通常所说的风机盘管系统类似。通过室外主机产生出空调冷/热水，由管路系统输送至室内的各末端装置，在末端装置处冷/热水与室内空气进行热量交换，产生出冷/热风，从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷/热量，但分散处理各房间负荷的空调系统型式。

空调系统研究 开题报告

题目: 电动汽车空调系统设计 学院:电气专业:电力电子与电能转换姓名:桑斯日学号:

三.研究方法:1、电动车空调方案的介绍 对于电动空气调节系统,目前采用的方案主要包括电动热泵式空调系统,电动压缩机制冷与与电加热器混合调节空调系统。 1)电动汽车热泵式空调系统 由皮带驱动的直流无刷电机的电动汽车热泵式空调系统。其工作原理如图1所示, 空调系统的制冷/制热模式由四通换向阀转换, 实线箭头表示制冷工况, 虚线箭头表示制热工况。从原理上讲, 该系统与普通的热泵空调并无区别, 但就是用于电动车辆上, 其专门开发了双工作腔滑片压缩机、直流无刷电动机与逆变器控制系统。在热泵工况下, 系统从融霜模式转为制热模式时,风道内换热器上的冷凝水将迅速蒸发, 在挡风玻璃上结霜, 影响驾驶的安全性。还有其采用的制冷剂为CFC12, 已经不能满足环保法规的要求。 电装公司开发的采用HFC134a制冷剂的电动汽车热泵空调系统, 其在热泵 系统的风道中采用了车内冷凝器与蒸发器的结构, 如图2所示。制冷工况 循环为: 由压缩机经四通阀至车外冷凝器, 再经电子膨胀阀1、蒸发器回到 压缩机。制热及除霜工况循环为: 由压缩机经四通阀至车内冷凝器, 再经 电子膨胀阀2、车外冷凝器、电磁阀回到压缩机。当系统以除霜/除湿模式

进行处理后, 通过输出端控制驱动逆变器, 从而通过驱动电机控制压缩机的功率、转速。 2.空调系统参数匹配与设计计算 1)空调系统制冷负荷的计算 空调的制冷负荷就是指为了保持车内空气温、湿度恒定,空调设备在单位时间内自车室内取走的热量,计算制冷负荷前首先应计算车室得热量,再将结果换算成空调的制冷负荷。 车室的热量主要包括以下几部分:车身不透明围护结构的逐时传人热量、车窗玻璃的逐时传人热量、乘员散发的热量、车室外空气带人的热量以及电气设备散热所形成的得热量。根据整车有关结构参数计算得到车室的热量后,可采用Z传递函数法计算得到空调系统制冷负荷。车室的热量Q(Z) 与制冷负荷的关系式为: (1) 式中.G (z)为车室的热量与制冷负荷的z传递函数。将式中各项皆用Z的负幂多项式表示,则 有:

运五／B型飞机冷气系统常见故障原因分析及措施

运五／B型飞机冷气系统常见故障原因分析及措施 通过分析冷气系统的组成，介绍维护过程中应该注意的问题及方法。冷气系统；漏气；预防 故障现象 2015年07月X日，某部组织昼间飞行训练。运五/B型飞机升空30分钟后，飞行员反映冷气系统不打压，返航后检查发现座舱内冷气压力只有25kg/cm2，小于规定的30kg/cm2。 故障排查 经分析，造成冷气系统不打压的原因有：①短舱内向分油分水器开关未拧紧、忘关或关反。现场询问机械师和复查，得知开关已正确拧紧，地面试车，仍不打压，排除人为差错原因。②冷气开关活门密封胶圈不密封漏气。反复转动冷气开关手柄，没有漏气，排除了这种可能。③自动调压器工作不良。由于自动调压器调压弹簧或固定销杆弹簧疲乏，或锥形滤网堵塞，使冷气压力未达到规定值（40㎏/c㎡--50+4㎏/c㎡）时，活门就被提前卸荷打开放气；或冷气滤过脏使冷气不能进入系统。在地面用冷气瓶对充气嘴充气，冷气压力表指示增大，排除了这两种可能。④打开飞机发动机右则包皮，发现连接冷气泵到防火墙之间的冷气导管断裂，更换这段冷气导管，地面试车检查良好。根据以上分析及检查情况，判断导致冷气系统不打压的原因是冷气管路断裂漏气。 原因分析 运五/B飞机冷气系统由供压部分和刹车部分组成，冷气泵在的偏心轴在气缸活塞连杆传动装置的带动下，做上、下往复运动，冷气泵就使产生向高压气体通过导管，经过分油分水器、自动调压器、冷气滤、冷气开关、压力表向冷气瓶充气，使冷气瓶内空气压力逐渐升高。当发动机未工作时，没有地面冷气设备的情况下，打开冷气瓶还可以给起落架的減震器和轮胎充气。而这所有的过程，都必须经过冷气系统的导管传输，冷气泵在工作时，产生高压脉冲，首先进入和防火墙之间的导管（经过防火墙连接分油分水器），这时的高压气体没有经过系统过滤、卸荷，因此能量大，而冷气导管的材料主要铝合金，外表刷一层黑色磁漆防止锈蚀，是容易对导管内壁造成损伤。 分析冷气导管断裂的原因有：①导管安装角度不合适，安装后导管本身存在弹性恢复力，长期工作积累应力集中。②在平时的飞行后检查中，方法不当，用力过大的扳动导管。③导管材料多为铝合金，导管壁太薄，承受冷气压强能力弱。 ④导管长期工作，产生锈蚀，没有及时处理。 折下冷气导管，发现其断裂横截面，有锈蚀痕迹，导致导管断裂，冷气系统漏气而不打压。

国内外中央空调研究现状及发展趋势【文献综述】

毕业设计文献综述 建筑环境与设备工程 国内外中央空调研究现状及发展趋势 前言：中央空调在世界上已有百年的发展历史，在中国也有20多年的应用时间，随着家用空调市场的日趋成熟，不少企业逐渐把目标转向中央空调领域，希望能在中央空调这个尚未 饱和的市场寻找新的发展空间和利润增长点，分得一杯羹。中央空调在2003年的市场容量是85亿元，2005年则达到200亿元以上，因此这个市场的潜力不可估量的，存在着巨大的发展空间，而其高额的利润对于在市场上境遇艰难的企业来说是极其诱人的。 在如此高利润的吸引下，很多国内品牌纷纷进入这个领域，使得原来由约克、大金、开利等外国品牌所占领的国内中央空调市场开始发生变化。近几年，格力、美的、海尔、松下等企业都企图进入这一领域，以争取更多主动权。 关键词：中央空调家用空调市场发展空间利润增长点 1、国内外中央空调研究现状 1.1美国中央空调研究现状 美国的中央空调普及率较高，它作为世界第一经济大国，其人民生活水准较高，对居住的舒适性要求也较高，这些都促进了该国中央空调的普及使用。 美国的别墅型住宅具有宽敞、高大的特点，通常是中、高收入的家庭居住。由于其层高较大，有足够的建筑空间用于布置风道。因此在美国，风管式系统在家用小型中央空调中所占的比重很大。同时，由于美国居民对家用空调舒适性的要求较高，多采用有新风的风管式系统。目前，美国风管式系统的年产量约为600万台/年，占其家用空调产量的一半左右。 美国的公寓型住宅适合于中、低收入的人群居住，其家用空调的型式以窗式空调器为主，也有采用小区供冷/热水的，一般不使用家用小型中央空调。目前美国窗式空调器年产量约为600万台/年，占其家用空调产量的一半左右。 美国的中央空调的型式以风管式系统为主，其具体形式多种多样。风管式单元空调系统和风管式空调箱系统在美国的应用都很广泛，此外，集成了燃气炉的家用小型中央空调系统在美国的应用也非常普遍。此种家用小型中央空调系统在供冷季由制冷机组提供冷量，在供热季由燃气炉提供热量，对室内回风和新风进行处理，消除房间空调负荷，同时也可以满

A320 飞机空调系统工作原理与维护分析.

Civil Aviation University of China 毕业设计(论文) 专业：飞行器动力工程 学号： 121130151 学生姓名：司宇 所属学院：继续教育学院 指导教师：徐美健 二〇一五年十月

中国民航大学本科生毕业设计(论文) A320 飞机空调系统工作原理与维护分析 A320 Airplane Air Condition System Working Principle and Maintenance Analysis 专业：飞行器动力工程 学生姓名：司宇 学号： 12110151 学院：继续教育学院 指导教师：徐美健 2015 年10 月

创见性声明 本人声明：所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果，论文中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果，均加以特别标注并在此表示致谢。与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 毕业论文作者签名：签字日期：年月日本科毕业设计（论文）版权使用授权书 本毕业设计（论文）作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计（论文）的规定。特授权中国民航大学可以将毕业设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计（论文）的复印件和磁盘。 （保密的毕业论文在解密后适用本授权说明） 毕业论文作者签名：指导教师签名： 签字日期：年月日签字日期：年月日

摘要 飞机空调系统是飞机中一个重要的系统，其基本任务是使飞机的座舱和设备舱在各种飞行条件下具有良好的环境参数，与飞机在飞行过程中人员的正常工作和生活以及设备的正常工作有着直接关系。空调系统遍布飞机驾驶舱、客舱、货舱和电子设备舱等，管路、部件、系统结构繁多，在使用过程中，很容易出现各种问题。 本篇论文首先通过对飞机空调系统进行了一个概述性的描述，说明了人体会环境参数的要求。然后以空客320飞机空调系统为例，对A320飞机空调系统以及部件进行了详细的介绍。最后对A320飞机空调系统常见的故障进行了分析并且提出了排故措施。在提高对飞机空调系统的认知度的同时，也为以后的工作提供了参考资料，减少了不必要的资源的浪费。 关键词：空调系统；工作原理；使用维护；故障分析

汽车空调构成及未来发展趋势

芜湖信息技术职业学院 课程论文报告 课程名称：汽车空调原理与维修 课程论文题目：汽车空调结构与未来发展趋势 姓名：*** 系：电子信息系 专业：汽车电子技术 年级：****级 学号：***** 指导教师：**** 2012年6 月25日

芜湖信息技术职业学院课程论文结果评定

目录 中文摘要 (1) 一前言 (2) 二汽车空调组成及工作原理 (2) 2.1汽车空调组成 (2) 2.2汽车空调工作原理 (3) 三汽车空调制冷剂 (4) 3.1什么是制冷剂 (4) 3.2制冷剂原理简介 (5) 3.3制冷剂对大气环境影响 (5) 四汽车空调未来发展趋势 (6) 4.1.汽车空调市场进入发展新阶段 (6) 4.2.汽车空调系统已成为汽车市场竞争的主要手段之一 (7) 4.3.减少直接或间接排放的手段 (7) 4.4.未来新型动力车可能使用的动力系统 (7) 4.5.我国汽车空调发展对策略 (8)

中文摘要 【摘要】汽车空调系统是影响汽车安全性和舒适性的主要设备之一，而环境问题成为世界关注的焦点，也成为影响汽车业发展的关键因素。且本文是通过对制冷剂及空调系统各组成部分进行了技术分析，提出了空调技术未来发展趋势，随着汽车空调技术的不断发展，汽车空调已成为汽车的标准配置，作为一名现代驾驶人，了解和正确操作汽车空调是汽车驾驶人必须掌握的技能。 【关键词】系统组成环境保护汽车空调发展趋势 【abstract 】automotive air conditioning system is the effect of car safety and comfort one of main equipment, and environmental problems become the focus of world attention, also become the key of the development of automobile industry influence factors. And this paper is passed on the refrigerant and air conditioning system each component of the technique are analyzed, and the air conditioning technology and development trends, along with the development of automotive air conditioner, air condition has become the standard of car configuration, as a modern drivers, understanding and proper operation automotive air conditioning is car driver must master the skill 【key words】System composition Environmental protection Automotive air conditioning Development trend

中国空调家电行业发展现状分析与市场前景预测报告(2019-2025年)

中国空调家电行业发展现状分析与市场前景预测报告（2019-2025年） （目录） 中国市场调研在线 https://www.360docs.net/doc/2114291757.html,

一、基本信息 报告名称中国空调家电行业发展现状分析与市场前景预测报告（2019-2025年） 报告编号956198 ←咨询时，请说明此编号。 优惠价￥7200元 可开具增值税专用发票 网上阅读https://www.360docs.net/doc/2114291757.html,/yjbg/jdhy/sxjd/20190415/956198.html 温馨提示如需英文、日文、韩文等其他语言版本报告，请咨询客服。 二、内容介绍 中国空调家电行业发展现状分析与市场前景预测报告（2019-2025年） 以人均GDP3000美元和5000美元作为区分过度阶段的阈值用以对应产业周期，我国家 电行业新增市场重心截至**向三四线市场拓展，农村市场普及需求以及更新需求占比将越来越高，一、二线成熟市场则更突显消费升级。 据中国市场调研在线发布的中国空调家电行业发展现状分析与市场前景预测报告（2019-2025年）显示，从房地产销售数据来看，自**年至今，受房地产调控影响，房地产竣工面积一直保持平稳，累计年销售面积不断上升，对家电销售的推荐作用滞后有望在 **年有较好的体现。 我们以新增住房数据来测算房地产所带来电器的新增需求，根据行业经验和地产期房交割的生活经验作出以下假设： 现房当年配置家电，次年2/3的期房会有配置，1/3会在第**年的前半年配置； 新房装修我们假定有90%的购房者会购置家电 以当年我国家电渗透率为基准，**年洗、冰每百户分别为96.15和98.8台，空调为129.9台每百户，排油烟机为73.05台每百户。 一二线城市新增地产推动占比 三四线城市新增地产推动占比 《中国空调家电行业发展现状分析与市场前景预测报告（2019-2025年）》主要研究分析了空调家电行业市场运行态势并对空调家电行业发展趋势作出预测。报告首先介绍了空调家电行业的相关知识及国内外发展环境，并对空调家电行业运行数据进行了剖析，同时对空调家电产业链进行了梳理，进而详细分析了空调家电市场竞争格局及空调家电行业标杆企业，最后对空调家电行业发展前景作出预测，给出针对空调家电行业发展的独家建议和策略。中国市场调研在线发布的《中国空调家电行业发展现状分析与市场前景预测报告（2019-2025年）》给客户提供了可供参考的具有借鉴意义的发展建议，使其能以更强的能力去参与市场竞争。 《中国空调家电行业发展现状分析与市场前景预测报告（2019-2025年）》的整个研究工作是在系统总结前人研究成果的基础上，是相关空调家电企业、研究单位、政府等准确、全面、迅速了解空调家电行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。 正文目录 第1章空调行业相关概述 1.1 空调简介

空调系统研究-开题报告

题目：电动汽车空调系统设计 学院：电气专业：电力电子与电能转换姓名：桑斯日学号：07291089

节，相比传统空调可增加乘客的舒适性。 三．研究方法：1.电动车空调方案的介绍 对于电动空气调节系统，目前采用的方案主要包括电动热泵式空调系统，电动压缩机制冷与与电加热器混合调节空调系统。 1）电动汽车热泵式空调系统 由皮带驱动的直流无刷电机的电动汽车热泵式空调系统。其工作原理如图1所示, 空调系统的制冷/制热模式由四通换向阀转换, 实线箭头表示制冷工况, 虚线箭头表示制热工况。从原理上讲, 该系统与普通的热泵空调并无区别, 但是用于电动车辆上, 其专门开发了双工作腔滑片压缩机、直流无刷电动机和逆变器控制系统。在热泵工况下, 系统从融霜模式转为制热模式时,风道内换热器上的冷凝水将迅速蒸发, 在挡风玻璃上结霜, 影响驾驶的安全性。还有其采用的制冷剂为CFC12, 已经不能满足环保法规的要求。 电装公司开发的采用HFC134a制冷剂的电动汽车热泵空调系统, 其在热泵系统的风道中采用了车内冷凝器和蒸发器的结构, 如图2所示。制冷工况循环为: 由压缩机经四通阀至车外冷凝器, 再经电子膨胀阀1、蒸发器回到压缩机。制热及除霜工况循环为: 由压缩机经四通阀至车内冷凝器, 再经电子膨胀阀2、车外冷凝器、电磁阀回到压缩机。当系统以除霜/除湿模式运行时, 制冷剂将经过所有3个换热器。空气通过内部蒸发器来除湿, 将空气冷却到除霜所需要的温度, 再通过车内冷凝器加热,然后将它送到车室, 解决了汽车安全驾驶的问题。

2．空调系统参数匹配与设计计算 1）空调系统制冷负荷的计算 空调的制冷负荷是指为了保持车内空气温、湿度恒定，空调设备在单位时间内自车室内取走的热量，计算制冷负荷前首先应计算车室得热量，再将结果换算成空调的制冷负荷。 车室的热量主要包括以下几部分：车身不透明围护结构的逐时传人热量、车窗玻璃的逐时传人热量、乘员散发的热量、车室外空气带人的热量以及电气设备散热所形成的得热量。根据整车有关结构参数计算得到车室的热量后，可采用Z传递函数法计算得到空调系统制冷负荷。车室的热量Q(Z) 与制冷负荷的关系式为： (1) 式中．G (z)为车室的热量与制冷负荷的z传递函数。将式中各项皆用Z的负幂多项式表示，则有： 将以上各式代入式(1)，按同次幂系数进行整理．则可得到任意时刻制 冷负荷的计算公式：

浅谈中央空调行业未来的发展趋势

文章编号:1009-6825(2008)10-0185-03 浅谈中央空调行业未来的发展趋势 收稿日期:2007-12-20 作者简介:吴登月(1958-),男,工程师,河南省体育中心,河南郑州 450000 吴登月 摘 要:从变频化、全球化和环保化三方面阐述了空调未来的发展趋势,针对家用空调和中央空调的弊端,提出了户式中央空调,并对其优点进行了介绍,就中央空调企业如何在市场中树立良好的品牌形象作一探讨,以推动企业的可持续发展。关键词:中央空调,节能,变频空调,变频器中图分类号:T U 831.5 文献标识码:A 随着我国经济体制改革步伐的加快,中央空调行业同其他行业一样面临着前所未有的巨大挑战和机遇。空调行业应该向什么方向发展成为业内人士最关注的热点话题,中国市场最有活力的品牌空调生产商新科、海信、海尔、美的的高层人士都认为,变频化、全球化和环保化是空调未来发展的三大趋势。 变频空调作为空调的换代产品,一诞生即以其恒温、节能、超静音等显著的优点受到消费者的青睐,变频技术的应用,高效的直流变频压缩机结合先进的控制技术,极大地降低了空调产品启动时大电流的冲击;先进的软件设计,总体内部流量的精确控制与自动优化,使整个系统中压缩机、换热器以及电子控制元器件等达到最为准确合理的配置和运作,产品节能性将出现明显的进步。 所谓的/变频空调0是与传统的/定频空调0相比较而产生的概念。众所周知,我国的电网电压为220V,50Hz,在这种条件下工件的空调称之为/定频空调0。由于供电频率不能改变,传统的定频空调的压缩机转速基本不变,依靠不断地/开、停0压缩机来调整室内温度,其一开一关之间容易造成室温忽冷忽热,并消耗较多电能。而与之相比的/变频空调0变频器改变压缩机供电频率,调节压缩机转速,依靠压缩机转速的快慢达到控制室温的目的,室温波动小、电能消耗少,其舒适度得到较大提高。运用变频控制技术的变频空调,可根据环境温度自动选择制热、制冷和除湿运转方式,使居室在短时间内迅速达到所需要的温度,并在低转速、低能消耗状态下以较小的温差波动,实现了快速、节能和舒适控温效果。 供电频率高,压缩机转速快,空调器制冷(热)量就大;而当供电频率较低时,空调器冷(热)量就小,这就是所谓/定频0的原理。变频空调的核心是它的变频器,变频技术是20世纪80年代问世的高新技术,它通过对电流的转换来实现电动机运转频率的自动调节,把50Hz 的固定电网频率改为30Hz~130Hz 的变化频率,使空调完成了一个新革命;同时,还使电源电压范围达到142V~270V,彻底解决了由于电源电压不稳造成空调机不能正常工作的难题。变频每次开始使用时,通常是让空调以最大功率、最大风速量进行制冷或制热,迅速接近所设定的温度。由于变频空调通过提高压缩机工作频率的方式增大了在低温时的制热能力,最大制热量可达到同品牌、同级别空调器的1.5倍,低温下仍能保持良好的制冷效果。此外,一般的分体机只有四风速可供调节,而变频空调的室内风机自动运行时,转速会随压缩机的工作频率在12挡风速范围内变化,由于风机的转速与空调器的能力配合较为合理,实现了低噪音的宁静运行。在空调高功率运转时,迅速接近所设定的温度,这样不但温度稳定,还避免了压缩机频繁地开停所造成的对压缩机寿命的衰减,而且耗电量大大下降,实 现了高效节能。 /变频空调0采用了比较先进的技术,启动时电压较小,可在低电压和低温条件下启动,这对于某些地区由于电压不稳或冬天室外温度较低而空调难以启动的情况,有一定的改善作用。由于实现了压缩机的无级变速,它也可以适应更大面积的制热要求。但是,/变频空调0的价位通常较/定频空调0高出几百元。目前变频技术的发展主要表现在两个方面:1)空调机的启动方式)))从交流变频到直流调速;2)控制技术)))VV VF 变频技术,PW M 脉宽调速控制技术,矢量控制技术。 变频技术的优点:1)制冷或制热速度快。2)较好的舒适性。3)变频空调启动时对电路没有大的电流冲击。 中国加入WT O 以来,空调企业抓住加入世贸组织的契机,在开拓国际市场方面取得了显著的进展,市场需求是决定空调发展的主要动力,从目前的市场需求来看,在空调技术方面有两大主流方向:变频技术;健康技术。在空调类型方面,则以户式中央空调的前景最为乐观。以下将从三个方面阐述对空调的发展趋势的理解。 我国空调产业一直沿用家用空调和中央空调的分类,家用空调和中央空调的两类生产厂家互不涉足。目前,市场出售的两类空调都有其局限性:一般家用空调适用于小面积、居室少的环境中,大型建筑采用中央空调。但是随着社会经济的不断发展与进步,随着居民居住面积的增大,对室内空气品质的要求也越来越高。例如一个三居室用户要装三部空调器,需要三个不同的室外空间,原来使用的家用空调特别是分体式空调器的安装就受到限制;虽然有些空调器生产厂家加装了排气扇,但空气流通不畅,空气质量差等弊端仍没有从根本上克服。而大型中央空调虽可同时为多用户集中供冷暖,但缺少个性化选择,自由度小,一次性投资较大,只能应用在大型建筑物和高档住宅小区,同时中央空调用于大型建筑特别是出租式建筑时又会遇到收费较困难等问题。为了解决上述两种空调的弊端,户式中央空调就应运而生。通过分析得出户式中央空调有以下优点: 1)户式中央空调系统是小型化的中央空调系统,可满足用户多居室需求,以家庭为单元,可适应用户的个性化需求而不受其他用户影响。 2)由于户式空调采用了分体式空调室内机与室外机分离的结构形式,使主机与末端装置相分离,这样就保证了宁静的家居环境;符合空调低噪声的发展趋势。 3)室内末端装置可采用多种方式安装,如:暗藏、半暗藏、明装等方式,极适宜配合室内装修,尤其适合高档装修。 4)由于主机由微电脑控制,在室内可完成全部操作,且操作 # 185# 第34卷第10期2008年4月 山西建筑SHANXI ARCH ITECTURE Vol.34No.10Apr. 2008