生态停车场标准段详图+布局

生态停车场

一、生态停车场定义 生态停车场其实是一种高绿化的停车场，同时也高承载;停车场设计特点主要是高绿化、高承载、透水性能好、草的成活率高、提高绿地面积。 传统的生态停车场就是用普通的植草砖铺装而成，传统的生态停车场其实根本谈不上“生态”功能。传统植草砖停车场在铺装时，植草砖下面是要混凝土做铺垫的，所以植草砖根本不透水，不透水就不长草，不长草就不能有绿化，没有绿化就算不上生态。 生态停车场是一种具备环保、低碳功能的停车场;是一种高绿化、高承载停车场，使用寿命也比较长, 生态停车场国际上的标准是绿化面积大于混凝土的面积，达到高绿化的效果。最重要的是它的透水性能超强! “生态停车场”是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面，并间隔栽植一定量的乔木等绿化植物，形成绿荫覆盖，将停车空间与园林绿化空间有机结合。 上有大树：为车遮荫，降低车内温度，减少能源消耗，增加人的舒适感。 下能透水：让雨水回归地下，调节地面温度，减少排泄量，提升地下水位，兼作绿化灌溉。 绿树环抱：不仅吸尘减噪，提升景观品质，还能缓解炎炎夏日下的烦躁心情，提升城市环境质量。 交通通畅：布局、运转、流程合理，交通便捷，用地经济，符合停车各项规章制度。

二、生态停车场的规划要求 （1）以人为本进行设计，要意识到停车场设计不单是组织交通问题，更是留出合理必要的生态、景观空间的问题。要把原本的“不毛之地”、变为“美的绿洲”。 （2）用绿化分隔空间，为了减少噪音、灰尘、振动和分隔视线，停车场四面宜有厚实浓郁的绿化。 （3）根据用地情况，在停车场中部有规划的布置大型乔木，形成良好的生态环境。 （4）选择适合停车又生态的铺地，介决车辆荷载、排水、透气、减尘、反光、降噪诸问题。 三、生态停车场的绿化布置 停车场的绿地分布以不影响车辆正常通行为原则，包括车位旁的绿地，两排停车位之间的绿地，车位末端的绿地，回车广场、分隔带、行道树等的绿地，以及场地边缘的保护绿地等。停车场周边应种植高大庇荫乔木，宜有隔离防护绿带；在停车场内结合停车间隔带种植高大庇荫乔木。停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定：小型汽车为2.5m；中型汽车为3.5m ；载货汽车为4.5m ，但不宜布置花卉。

生态停车场的设计与规划

景区生态停车场的设计与规划 生态停车场是一种新型的、科学的停车规划理念，体现了人与自然空间环境的和谐共生。何为生态停车场?景区生态停车场的设计与规划是怎样的?下面带大家一同来了解。 生态停车场是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面，并间隔栽植一定量的乔木等绿化植物，形成绿荫覆盖，将停车空间与园林绿化空间有机结合。 生态停车场既能解决停车问题，又能改善生态环境，生态停车场是景区和城市停车规划建设的发展方向。生态停车场是国家AAAAA级旅游景区建设的重要内容之一。 1景区生态停车场设计原理 所谓生态停车场，暨在地面适当种植绿化，并在停车场种植或移植树木，利用树木作为车位与车位之间的隔离手段，最终达到“树下停车，车下有草，车上有树”的环保效果，其设计原理如下： 强调景区的自然协调性 对旅游景区来说，停车场是游客上下车，车辆周转、临时停放的地方。旅游场所的配套设施，尤其是停车场的好坏很大程度上影响了一个景区的人文景观和对其他地区的吸引力。 因此，旅游景区停车场规划的首要问题是依据场地本身的自然条件与周围自然风景的统一协调，能最大地借用景区的自然地形地势条件，依势而造。在停车场区域内大客车与小汽车要分区停放， 用绿化划分出各自的停车空间。

讲究以人为本 有条件的地方应尽量将停车场建在地下或水下，而腾出的地面最好用于建游园，搞绿化，或扩大水面。要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、指示牌、公共休闲亭等，最大限度地 为游客提供便捷的服务。 提倡可持续性 市场上有一种新产品，草坪格，是一种具有环境亲和力的产品，它的出现既解决了停车问题又美化了环境。它与混凝土网砖相比绿化率大大提高，其绿化率能达到90%，负载能力可达20吨/㎡。其特殊设计使其安装快速简便，便于移动及耐高压、对环境无污染，既环保又生态。

生态停车场概念浅析

生态停车场概念浅析 摘要：随着社会经济的发展，私家车数量愈来愈多，对停车场的需求量越来越大。而传统的停车场，一般以是大面积地铺砌混凝土为主，给城市带来大量的热辐射，形成了“热污染”；同时大面积的硬质铺装，占用了绿地空间，这和人们对自然环境的追求格格不入，在生态、环保、节地等方面存在诸多缺点和不足。随着停车场的大量建设，这些问题越来越突出，成为城市建设者的一个重要研究课题。为解决停车场与生态环境等方面的矛盾，逐步产生了生态停车场的概念。所谓生态停车场，即通过合理设计，采用新型铺装材料，增加绿量等措施，使得停车场在满足功能性要求的前提下，负面作用减到最小。本文就生态停车场的概念、设计原则等做以简单分析。 关键词：停车场生态概念规划 1.传统停车场的缺点 1.1只考虑停车要求，不考虑生态效果。以致景观空旷、场地荒芜、尘土飞扬、车辆暴晒、污水横流，对停车环保都不利。 1.2绿地太少或布置不妥，不能起到生态、掩饰、美化作用，对环境保护也不利。 1.3尤其是大型停车场，不考虑对周边交通、气候、卫生、安全、景观的影响，对城市环境面貌产生很不良影响。 2.生态停车场概念及优势 2.1生态停车场概念 “生态停车场”是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面，并以乔木为主、结合灌木、地被等植物进行空间绿化，将停车空间与园林绿化空间有机结合，使得停车场既能满足停车的功能需求，同时能够尽可能发挥生态绿化作用。其主要特点是利用一些乔木形成绿荫场地,能有效缓解车辆在停车时段内的温度上升,节约空调降温所需要的能源消耗,有效降低温室气体CO2的排放量;另一方面,采用现浇式、高绿化、高透水性的铺装材料作为停车地面的铺装材料,能有效增加场地泥土里的蓄水量,节约干旱时的绿化用水。 2.2生态停车场优势 2.2.1绿化作用：以乔木为主，结合灌木、地被等植物，形成乔木-灌木-地被（草坪）三个层次的绿化，营造了立体的绿化空间，不仅吸尘减噪，提升景观品质，还能缓解炎炎夏日下的烦躁心情，提升城市环境质量。

(完整版)生态停车场施工方案

1、操作工艺 A．基层处理： (1)提前一天将地面浇水湿润； (2)吊垂直，找规矩，贴灰饼（打墩），冲筋（打栏）。吊垂直，打规矩时，应与块料铺贴方正综合考虑，力求整体完美。 (3)将基层浇水湿润，分层分遍用1:2.5水泥砂浆，第一层宜为5毫米厚用铁抹子（铁灰匙）均匀抹灰密实；待第一层干至七～八成后抹第二层，厚度约为8～10毫米，直至与冲筋大致相平，?用木杠（压尺）刮平，再用木抹子（磨板）槎压实，划成麻面。 B．预排草坪砖、弹线 (1)预排砖块应按照设计色样要求。 (2)弹好花色变异分界线及垂直与水平控制线。垂直控制线一般以1米设一度为宜，水平控制线一般按3排间距设一度为宜。 C．贴面 (1)待底子灰终凝后（一般隔天），重新浇水湿润，将水泥膏满涂要贴位置，用木抹子（磨板）将水泥膏打至厚度均匀一致（厚度一般以1~2mm为宜。 (2)用毛刷蘸水，花岗石表面灰尘擦干净，把白水泥膏用铁抹子（灰匙）将草坪砖的缝子填满（亦可把适量细砂与白水泥拌和成浆使用），然后贴上墙面。粘贴时要注意图案间花规律，不要搞错。 (3)草坪砖粘贴牢固后（约30分钟后），用毛刷（横扫）蘸水，把纸面擦湿，将纸皮揭去。 (4)检查缝子大小是否均匀，通顺，及时将倾斜、宽度不一致的缝子调正并拍实。调缝顺序宜先横后竖进行。 D．擦缝

(1)清干净揭纸后残留纸毛及粘贴时被挤出缝子的水泥可用毛刷（横扫）蘸清水适当擦洗。 (2)用白水泥将缝子填满，再用棉纱或布片将其面擦干净至不留残浆为止。 2、质量标准 a 材料品种、规格、颜色、图案必须符合设计要求，质量应符现行有关标准规定。 b 镶贴必须牢固，无空鼓无歪斜，掉角或裂缝等缺陷。 c 表面平整，清洁，色泽一致，无起碱，污痕和显著的光泽受损处。无空鼓现象。 d 接缝填嵌密实，平直，宽窄一致；颜色一致，阴阳角处的压向正确，非整砖使用部位适用。

国家森林公园场部生态停车场建设项目建议书

国家森林公园场部生态停车场建设 项 目 建 议 书 申报单位：广东飞腾工程造价咨询有限公司 项目编制： 申报日期：二零一五年四月

目录 目录 (1) 第一章总论 (1) 1. 项目概述 (1) 1.1 项目名称 (1) 1.2 项目地点 (1) 1.3 承办单位 (1) 1.4 建议书编制单位概况 (1) 2. 项目背景 (1) 3. 编制依据 (2) 4. 研究内容 (2) 5. 项目建设研究初步结论 (3) 5.1 项目建设的必要性 (3) 5.2 项目概况及建设条件 (3) 5.3 项目建设内容与规模 (3) 5.4 项目实施的可行性 (4) 5.5 工程建设方案 (4) 5.6 环境保护及节能 (5) 5.7 项目投资估算 (5) 5.8 总结 (5) 第二章项目所在地概况及建设条件 (5)

1. 项目所在地概况 (5) 2. 建设条件 (6) 2.1 地理位置 (6) 2.2 场地自然条件 (6) 2.3 风景资源 (7) 2.4 自然环境对项目建设的影响 (7) 2.5 建筑材料及运输条件 (8) 第三章项目需求分析与建设规模 (9) 1. 交通需求预测 (9) 1.1 公园入口外场部停车场车位数规模预测 (9) 1.2 公园入口内电瓶车停车场车位数规模预测 (10) 2. 建设规模 (10) 2.1 公园入口外场部停车场建设规模 (10) 2.2 公园入口内电瓶车停车场建设规模 (11) 第四章工程建设方案 (11) 1. 设计依据及指导思想 (11) 1.1 设计依据 (11) 1.2 指导思想 (12) 2. 工程设计原则 (12) 3. 总体思路 (13) 4. 建设方案 (14) 4.1 A地块公园外部停车场 (14)

生态停车场建设项目可行性研究报告

关中印象体验地生态 停车场建设项目 可行性研究报告

目录 第一章总论______________________________________________ 1 1.1项目概况 ______________________________________________ 1 1.2项目建设单位概况 ______________________________________ 1 1.3项目编制依据 __________________________________________ 5 第二章项目建设的必要性____________________________________ 6 2.1项目提出的背景 ________________________________________ 6 2.2项目建设的必要性 ______________________________________ 8 2.3项目建设的可行性 ______________________________________ 8 第三章需求分析与建设规模_________________________________ 10 3.1关中印象体验地游人日容量预测__________________________ 10 3.2关中印象体验地生态停车场面积分析______________________ 10 3.3建设规模的确定 _______________________________________ 10 第四章项目建设场址及建设条件_____________________________ 11 4.1场址选择 _____________________________________________ 11 4.2地理位置 _____________________________________________ 11 4.3自然条件 _____________________________________________ 11 4.4基础设施条件 _________________________________________ 12 4.5施工条件 _____________________________________________ 13 第五章工程建设方案计____________________________________ 14

关于建设绿色生态停车场的思考

关于建设绿色生态停车场的思考 杜建平 一、现状 随着社会的发展，私家车的普及，近年来我市机动车迅速增长。据有关部门统计，2008年我市汽车上牌量已达4万辆，目前平均每百户家庭汽车拥有量已达25辆。与此同步，停车场数量也越来越多，面积越来越大。但由此也带来一些新的环保问题。目前除市行政中心和一些新建公园等少数地点的露天停车场配套建设了绿化外，大多数公建、商业设施、居住区和单位的停车场地面普遍全部硬化，没有建设必要的配套绿化。这些露天停车场基本上都用水泥、沥青、地砖等硬质建材铺设而成，地面光秃寸草不生，吸热和放热都很快。大面积的硬质铺装地面就像一块块巨大的太阳能吸热板，白天吸收大量的太阳能量，到夜晚又释放出来，使城市温度比起周围郊区农村的温度高出3—6℃，成为城市热岛效应的重要因素之一。钻进汽车，冬天好比进冰箱，夏天好比蒸桑拿———有车一族十有八九体会过露天停车场的“冰火两重天”。 据测量，夏季中午没有遮荫时汽车内部温度可达60℃以上，车主唯一能做的就是猛开空调降温，这又加大了污染物和温室气体的排放，造成空气质量下降，进一步加剧了对城市生态环境的不利影响。除温度方面的负面影响外，混凝土铺面的停车场又是灰尘、粉尘和汽车噪音等的污染源，还减少了大量雨水的回

收再利用。这一切都和二十一世纪人们对自然环境的追求格格不入。 目前随着车辆数的猛增，停车已成令人头痛的难题。为建设停车场，少数单位、居住区首先瞄准草坪绿地，不惜伐树铲草毁绿。这样做虽然暂时缓解了停车困难，但却因牺牲环境效益而付出了难以挽回的代价。而且城市绿地是公共所有，应属全体民众。将绿地改建为停车场，为部分有车族解决问题，在满足了一部分人需求的同时，却损害了更多人的利益。这种做法与国家有关园林绿化法律法规相悖，应受到相关执法部门的查处和制止。我市目前的可绿化土地资源高度紧张，城市绿地率、绿化覆盖率指标与省内外绿化先进城市相比还存在较大缺口。一方面，城市建设包括解决停车问题需要大量土地；另一方面，城市绿化也需要大量土地。要解决停车与绿化环境的矛盾，唯一应对和解决办法就是建设绿色生态停车场。目前市政府已将建设绿色生态停车场列入我市今年“八大城乡绿化工程”建设规划之中。有关建设单位应按市政府统一要求，在不断完善停车设施的同时，改善停车场的生态环境，减少由于停车空间的增加给生态环境造成的负面影响。做到以科学发展观关注土地的集约规划，充分用好现有资源，将专用停车空间与园林绿化空间有机结合，使所有露天停车场都披上绿装，有足够的绿化，有透水地面，让汽车享受“脚踩绿草毯，头顶遮阳帽”的待遇。 二、效益

生态停车场建设项目可行性研究报告

生态停车场建设项目可行性研究报告

第一章工程概况 1.1 项目概述 1.1.1 项目名称 某某风景区生态停车场建设项目 1.1.2 项目建设单位 某某省某某旅游发展有限公司 1.2 项目背景和编制依据 1.2.1 项目背景 某某风景区1987年经省政府批准为第一批省级风景名胜区，1992年经林业部批准为国家森林公园，1998年经国务院批准为国家级自然保护区，2000年被省政府批准为省级旅游扶贫实验区，2005年8月，被国土资源部批准为国家地质公园，2006年10月，某某景区被六安市政府批准为某某（六安）国家地质公园主园区。2007年成功晋级国家AAAA级旅游景区。2009年4月1日，合武高速铁路动车组正式通车，大大缩短了上海、南京、合肥和武汉等大中城市市民进入某某的时间，为发展某某旅游创造了良好的机遇。随着制约某某发展的瓶颈——外部交通这一问题的解决，可以真正实现“快进慢游”，但同时某某风景区的接待压力也将大增，急需增加停车泊位，改善景区内部道路交通条件，为行人游览创造良好、安全的游览条件。为加强景区建设，提高景区服务质量需要按照某某各项规划建设本项

目，在这样的背景下，我院承担了某某风景区生态停车场建设工程可行性研究报告的编制工作。 1.2.2 项目法人概况 1、项目法人简介 某某省某某旅游发展有限公司是本项目的法人，其隶属于某某省旅游集团有限公司。某某省旅游集团有限公司是2003年11月经某某省人民政府批准，由某某某某联合总公司与某某省旅游集团有限公司合并重组而成的新的集团公司，是专门从事旅游、房地产开发和粮油储备和运输的省属国有大型企业。集团公司现有29家全资、控股公司，职工2960人，是从事旅游开发经营、房地产开发为主业、建筑装饰、智能弱电、内外贸易、资产运管于一体的跨地区、跨行业经营的大型现代企业集团，目前，集团公司资产总额达16.3亿元。2004年4月16日，某某省旅游集团有限公司与金寨县政府签定《某某风景区合作开发协议》，取得某某景区40年的经营权，并在金寨县工商局注册了某某省某某旅游发展有限公司，法人代表某某，注册资本3000万元，为国有企业，业务上主要负责某某风景区开发建设、宣传促销、游客接待、服务、旅游产品研发销售，以及索道和四星级旅游饭店的经营与管理，帮助扶持某某旅游扶贫试验区内农民脱贫致富。财务上独立核算，自负盈亏。某某旅游发展有限公司下设综合部、财务部、景区管理部、工程部、营销部，拥有索道和某某山庄两个分公司。现有179人，其中大学本科学历59人，大专学历108人，其余均为中专以上学历。

福安市白云山生态停车场工程施工组织设计

第一章前言 我公司是具有房屋建筑工程施工总承包三级、市政公用工程施工总承包三级、建筑装修装饰工程专业承包二级、钢结构工程专业承包三级、体育场地设施工程专业承包三级、城市及道路照明工程专业承包三级，是一支拥有雄厚施工技术力量和机械装备的、富有施工经验的专业性建筑安装施工队伍。近年来，我公司先后承建了大量的项目，赢得了较高的社会声誉，积累了丰富的施工经验和大量的施工技术资料，对承建福安市白云山生态停车场工程，我们具有极大的兴趣，对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。 在收到招标文件后，我公司组织有关的工程技术人员和预算人员对文件及施工图纸进行了细致的探讨，并组织有关人员踏勘现场，仔细了解现场情况，精心编制了本技术标书供审阅。本技术标书是指导本工程施工的纲领性文件，编制时对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备配备、主要分部分项工程的施工方法、工程质量控制措施、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、可行性及针对性。并计划在工程实施前还要编制详细的实施性措施及作业指导书，指导工程施工，以确保在招标文件规定的工期内完成全部施工内容，使该工程质量评定等级招标文件要求的验收标准。 如我公司有幸中标承建，我们将其列为我公司重点工程，公司各级领导、有关部门均给予高度重视，决心在以往类似工程施工经验的基础上，巩固成绩，克服缺点，坚持公司“严格工作标准，追求完美品质；坚持以人为本，预防环境污染；确保施工安全，关心员工健康”的管理方针，运用科学管理，制定严格的质量、进度和安全生产的控制措施，大力采用新技术、新工艺和新材料，以科技推动生产，降低成本。在施工过程中，同建设单位、监理单位、设计单位和总包单位密切合作，继续推行项目法施工，实施质量、环境、职业健康安全一体化的管理体系。责任到人，实行目标管理，精心组织施工，确保优质、高效、高速、安全、文明生产。为此我公司制定以下各项目标：

生态停车场的设计与规划

景区生态停车场得设计与规划 生态停车场就是一种新型得、科学得停车规划理念,体现了人与自然空间环境得与谐共生。何为生态停车场?景区生态停车场得设计与规划就是怎样得?下面带大家一同来了解。 生态停车场就是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面,并间隔栽植一定量得乔木等绿化植物,形成绿荫覆盖,将停车空间与园林绿化空间有机结合。 生态停车场既能解决停车问题,又能改善生态环境,生态停车场就是景区与城市停车规划建设得发展方向。生态停车场就是国家AAAAA级旅游景区建设得重要内容之一。 1景区生态停车场设计原理 所谓生态停车场,暨在地面适当种植绿化,并在停车场种植或移植树木,利用树木作为车位与车位之间得隔离手段,最终达到“树下停车,车下有草,车上有树”得环保效果,其设计原理如下: 强调景区得自然协调性 对旅游景区来说,停车场就是游客上下车,车辆周转、临时停放得地方。旅游场所得配套设施,尤其就是停车场得好坏很大程度上影响了一个景区得人文景观与对其她地区得吸引力。 因此,旅游景区停车场规划得首要问题就是依据场地本身得自然条件与周围自然风景得统一协调,能最大地借用景区得自然地形地势条件,依势而造。在停车场区域内大客车与小汽车要分区停放,用绿化划分出各自得停车空间。

讲究以人为本 有条件得地方应尽量将停车场建在地下或水下,而腾出得地面最好用于建游园,搞绿化,或扩大水面。要在整个停车场得合适位置分散布置一些休闲设施、指示牌、公共休闲亭等,最大限度地为游客提供便捷得服务。 提倡可持续性 市场上有一种新产品,草坪格,就是一种具有环境亲与力得产品,它得出现既解决了停车问题又美化了环境。它与混凝土网砖相比绿化率大大提高,其绿化率能达到90%,负载能力可达20吨/㎡。其特殊设计使其安装快速简便,便于移动及耐高压、对环境无污染,既环保又生态。

生态停车场施工组织设计

目录 第一章编制说明 (4) 一、编制原则 (4) 二、编制依据 (4) 第二章工程概况 (6) 一、工程简述 (6) 二、工程特点和施工条件 (6) 第三章施工总体目标 (8) 一、指导思想 (8) 二、质量目标 (8) 三、工期目标 (8) 四、安全目标 (8) 五、文明施工目标 (9) 六、环境保护目标 (9) 七、投资控制管理目标 (9) 八、服务目标 (9) 第四章施工准备 (10) 一、现场准备 (10) 二、技术准备 (10) 三、材料准备 (11) 四、试(检)验准备 (11) 五、机械准备 (12) 六、劳动力准备 (13) 第五章施工部署 (15) 一、项目管理 (15) 二、施工管理组织机构 (16) 三、施工总体部署 (23) 第六章施工现场平面布置 (24) 一、现场总平面布置 (24)

二、临时用水、用电设计 (24) 第七章主要施工方法 (26) 一、施工测量 (26) 二、土方填筑施工 (27) 三、路基施工 (28) 四、沥青路面施工 (32) 五、透水砖铺设 (38) 六、路牙施工 (39) 七、给水工程 (41) 八、电气工程 (44) 第八章工程质量的技术组织措施 (62) 一、工程质量方针及质量目标 (48) 二、质量管理机构设置 (48) 三、质量管理制度 (50) 第九章安全管理体系与措施 (52) 一、安全保证体系 (52) 二、安全生产措施 (53) 第十章环境保护体系与措施 (57) 一、实行环境目标责任制 (57) 二、严格执行国家法律、法规 (57) 三、保护和改善施工现场的环境 (57) 四、制定环境技术措施 (58) 五、建立健全环保组织 (58) 七、制定环境管理措施 (59) 第十一章成品保护措施 (60) 一、工期目标 (60) 二、工期保证措施 (60) 三、施工组织机构和管理的保证措施 (61) 第一章编制说明 一、编制原则

景区生态停车场建设项目工程可行性研究报告

目录 第一章工程概况 (7) 1.1 项目概述 (7) 1.1.1 项目名称 (7) 1.1.2 项目建设单位 (7) 1.1.3 项目建设地点 (7) 1.2 项目背景和编制依据 (7) 1.2.1 项目背景 (7) 1.2.2 建设单位概况 (8) 1.2.3 编制依据 (9) 1.2.4 编制原则 (10) 1.3 研究过程及内容 (10) 1.3.1 研究过程 (10) 1.3.2 研究内容 (11) 1.4 项目建设规模 (11) 1.5 投资估算、资金来源及工期安排 (11) 1.6 项目主要经济技术指标 (12) 1.7研究结论与建议 (12) 1.7.1结论 (12) 1.7.2建议 (13) 第二章项目背景和建设的必要性 (14) 2.1 项目背景 (14) 2.2 项目建设的必要性 (15) 2.2.1 项目建设是国民经济和社会发展的需要 (15) 2.2.2 项目建设符合现代旅游业发展需要 (16)

2.2.3 项目建设是完善XXX旅游体系的需要 (16) 2.2.4 项目建设是XXX景区创国家5A级旅游景区的需要 .. 16 2.2.5 项目建设是提高服务质量的需要 (17) 2.2.6 项目建设是保障游客安全的需要 (17) 第三章场址选择及建设条件 (18) 3.1 场址选择 (19) 3.1.1 场址所在地现状 (19) 3.1.2 建址用地性质 (19) 3.2 建设条件 (20) 3.2.1 区位条件 (20) 3.2.2 地质条件 (20) 3.2.3 地貌条件 (20) 3.2.4 气候条件 (20) 3.2.5 水文条件 (21) 3.2.6社会经济条件 (21) 3.2.7 基础设施条件 (21) 第四章工程技术方案 (23) 4.1 方案设计指导思想与原则 (24) 4.1.1 设计指导思想 (24) 4.1.2 总设计原则 (24) 4.2 项目总体规划方案 (25) 4.2.1 总平面布置 (25) 4.2.2 功能设计要求 (25) 4.2.3 设计理念 (25) 4.2.4 绿化设计 (26) 4.2.5 交通组织规划 (27)

生态停车场施工方案

1、操作工艺 A.基层处理： （1）提前一天将地面浇水湿润； （2）吊垂直,找规矩，贴灰饼（打墩）,冲筋（打栏）。吊垂直，打规矩时，应与块料铺贴方正综合考虑，力求整体完美。 （3）将基层浇水湿润，分层分遍用1:2.5水泥砂浆，第一层宜 为5毫米厚用铁抹子（铁灰匙）均匀抹灰密实；待第一层干至七?八 成后抹第二层，厚度约为8?10毫米，直至与冲筋大致相平，匚用木 杠（压尺）刮平，再用木抹子（磨板）槎压实，划成麻面。 B.预排草坪砖、弹线 （1）预排砖块应按照设计色样要求。 （2）弹好花色变异分界线及垂直与水平控制线。垂直控制线一般以1米设一度为宜，水平控制线一般按3排间距设一度为宜。 C.贴面 （1）待底子灰终凝后（一般隔天），重新浇水湿润，将水泥膏满涂要贴位置，用木抹子（磨板）将水泥膏打至厚度均匀一致（厚度一般以l-2mm为宜。 （2）用毛刷醮水，花岗石表面灰尘擦干净，把白水泥膏用铁抹子（灰匙）将草坪砖的缝子填满（亦可把适量细砂与口水泥拌和成浆使用），然后贴上墙面。粘贴时要注意图案间花规律，不要搞错。 （3）草坪砖粘贴牢固后（约30分钟后），用毛刷（横扫）醮水,

把纸而擦湿，将纸皮揭去。 (4)检查缝子大小是否均匀，通顺，及时将倾斜、宽度不一致的缝子调正并拍实。调缝顺序宜先横后竖进行。 D.擦缝 (1)清干净揭纸后残留纸毛及粘贴时被挤出缝子的水泥可用毛刷(横扫)蘸清水适当擦洗。 (2)用白水泥将缝子填满，再用棉纱或布片将其而擦干净至不留残浆为止。 2、质量标准 a材料品种、规格、颜色、图案必须符合设计要求，质量应符现行有关标准规定。 b镶贴必须牢固，无空鼓无歪斜，掉角或裂缝等缺陷。 c表面平整，清洁，色泽一致，无起碱，污痕和显著的光泽受损处。无空鼓现象。 d接缝填嵌密实，平直，宽窄一致；颜色一致，阴阳角处的压 向正确，非整砖使用部位适用。

生态停车场施工合同

生态停车场施工合同 篇一：生态停车场 一、生态停车场定义 生态停车场其实是一种高绿化的停车场，同时也高承载;停车场 设计特点主要是高绿化、高承载、透水性能好、草的成活率高、提高绿地面积。 传统的生态停车场就是用普通的植草砖铺装而成，传统的生态停车场其实根本谈不上“生态”功能。传统植草砖停车场在铺装时，植草砖下面是要混凝土做铺垫的，所以植草砖根本不透水，不透水就不长草，不长草就不能有绿化，没有绿化就算不上生态。 生态停车场是一种具备环保、低碳功能的停车场;是一种高绿化、高承载停车场，使用寿命也比较长, 生态停车场国际上的标准是绿化面积大于混凝土的面积，达到高绿化的效果。最重要的是它的透水性能超强! “生态停车场”是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面，并间隔栽植一定量的乔木等绿化植物，形成绿荫覆盖，将停车空间与园林绿化空间有机结合。 上有大树：为车遮荫，降低车内温度，减少能源消耗，增加人的舒适感。下能透水：让雨水回归地下，调节地面温度，减少排泄量，提升地下水位，兼作绿化灌溉。

绿树环抱：不仅吸尘减噪，提升景观品质，还能缓解炎炎夏日下的烦躁心情，提升城市环境质量。 交通通畅：布局、运转、流程合理，交通便捷，用地经济，符合停车各项规章制度。 二、生态停车场的规划要求 （1）以人为本进行设计，要意识到停车场设计不单是组织交通问题，更是留出合理必要的生态、景观空间的问题。要把原本的“不毛之地”、变为“美的绿洲”。 （2）用绿化分隔空间，为了减少噪音、灰尘、振动和分隔视线，停车场四面宜有厚实浓郁的绿化。 （3）根据用地情况，在停车场中部有规划的布置大型乔木，形成良好的生态环境。 （4）选择适合停车又生态的铺地，介决车辆荷载、排水、透气、减尘、反光、降噪诸问题。 三、生态停车场的绿化布置 停车场的绿地分布以不影响车辆正常通行为原则，包括车位旁的绿地，两排停车位之间的绿地，车位末端的绿地，回车广场、分隔带、行道树等的绿地，以及场地边缘的保护绿地等。停车场周边应种植高大庇荫乔木，宜有隔离防护绿带；在停车场内结合停车间隔带种植高大庇荫乔木。停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定：小型汽车为；中型汽车为；载货汽车

活动方案之生态停车场建设方案

生态停车场建设方案 【篇一：生态停车场施工组织设计】 六、施工组织设计 第一章：编制依据 第二章：工程概况 第三章：施工部署 第四章：主要施工方法、技术措施 第五章:质量目标及质量预控措施 第六章: 工期保证措施 附表： 劳动力计划表 投入的主要施工机械设备表 第一章：编制依据 1、编制依据： 1、《建设工程工程量清单计价规范》（2013版）； 2、《市政工程工程量计算规范》（gb 50857-2013）、《园林绿化工程量计算规 范》（gb50854-2013）； 3、《浙江省建设工程施工取费定额》（2010版）； 4、《浙江省建设工程工程量清单计价指引》（2013版）； 5、浙江省建设工程造价管理总站发布的《关于发布营改增后浙江省建设工程施 工取费费率的通知》（浙建站定（2016）23号）； 6、施工图，施工图答疑（如有）； 7、招标文件及其补充通知、答疑纪要； 8、国家或省级、行业建设主管部门颁发的计价规定和办法； 9、与建设工程项目有关的标准、规范、技术资料； 10、其他相关资料。 2、编制说明 针对本工程实际情况的要求，在施工组织设计中我们把施工进度计划、施工机 械设备、劳动力计划、主要项目施工方法、工程质量保证措施、工期保证措施

在本施工组织设计中作为重点阐述，以体现本施工组织设计的全面性、可行性。 第二章：工程概况 1.工程名称：龙山街道长岭苑生态停车场及排水沟工程 建筑面积：龙山街道长岭苑生态停车场铺装面积约900m2，排水沟 砌筑长约 200m。 工程地址：龙山街道长岭苑 2 结构概况 龙山街道长岭苑生态停车场铺装面积约900m2，排水沟砌筑长约 200m。本次招标范围为设计图纸范围内的 排水沟砌筑、排水管安装、检查井砌筑、停车场铺装、侧石安砌、 乔灌木种植等工作内容。 第三章：施工部署 学的优秀项目经理组织施工。采用先进的施工工艺和施工技术方案，严格按照 国家现行施工规范组织施工，配备充足的劳动力和机械设备，确保 工期和工程 质量达标。 1 、质量目标 严格执行《建筑工程施工质量验收规范》的规定，确保该工程分项、分部、 单位工程合格率达100%；杜绝工程重大质量事故。 2 、工期目标 按照业主要求，共计日历天30日历天。 依据工期要求，我公司将在具备施工的条件下合理安排施工工序， 全部工程力 争提前完工。 3、安全目标 杜绝施工中发生重大人身伤亡事故及工程质量等级事故。 4、服务目标 信守合同，认真协调各方面的关系，接受甲方对工程质量、工程进度、计 划协调、现场管理和监督。 第四章：主要施工方法、技术措施

小区生态停车场项目可行性研究报告--立项报告

小区生态停车场项目可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国小区生态停车场产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5小区生态停车场项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)

生态景区生态停车场招标文件范本

生态景区生态停车场招标文件范本 *、招标条件 本招标项目：长江*峡?巫峡口景区生态停车场（*）；批准文号：巴发改发[****]***号；项目业主（招标人）：湖北扬帆旅游发展有限公司；资金来源：自筹。该项目施工已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请有兴趣、有实力的潜在投标人（以下简称申请人）参与投标。*、项目概况与招标范围 *、招标编号：***************** *、工程概况：本项目建设地点位于巴东县大面山村*组。主要建设内容为：建设生态停车场*个。概算投资约***万元。 *、招标范围：施工设计图纸及工程量清单里的全部内容。 *、工期要求：计划工期**日历天。 *、申请人资格要求 *、具备独立的企业法人资格； *、具有建设行政主管部门核发的市政公用工程施工总承包*级及以上资质，具有类似工程业绩，且在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力和良好的社会信誉。

*、拟派项目负责人应具有市政公用工程专业*级及以上注册建造师资格且必须是申请人本单位注册人员（*级及以上建造师含临时执业资格）,无在建工程；技术负责人应具有市政公用工程专业中级及其以上技术职称；施工员(市政)、材料员、质量员(市政)应具有有效的资格证或上岗证；企业法定代表人（*类）、项目负责人（*类）、安全员（*类）须提供“*类人员”有效的安全生产考核合格证书（****年*月*日后新办证换证的“*类人员”在“安管人员考核系统”中打印考核合格人员信息。投标人通过网络打印的带有*维码的安全生产考核合格证书视为原件，可不加盖考核部门公章）。 *、本项目投标人只能授权*名代表参与本工程投标，且授权代表为拟派入本工程的项目负责人。 *、本项目不接受投标人以联合（营）体形式投标。 *、所有证件均在有效期内。 *、在该项目投标截止时间止，投标人没有行贿犯罪档案记录（说明：由投标人提供企业、企业法定代表人、拟投入本项目的项目负责人自投标截止时间止前推两年内无行贿犯罪档案记录的承诺书（格式详见附件*）。 *、近*年内，在经营活动中没有重大违纪或违法记录，未被有关行政监督部门取消投标资格或限制投标的；未列入全国法院失信被执行人名单和信用中国网失信人黑名单的。(仅以提

关于建设绿色生态停车场的思考 一

关于建设绿色生态停车场的思考一、现状随着社会的发展，私家车的普及，近年来我市机动车迅速增长。据有关部门统计，2008年我市汽车上牌量已达4万辆，目前平均每百户家庭汽车拥有量已达25辆。与此同步，停车场数量也越来越多，面积越来越大。但由此也带来一些新的环保问题。目前除市行政中心和一些新建公园等少数地点的露天停车场配套建设了绿化外，大多数公建、商业设施、居住区和单位的停车场地面普遍全部硬化，没有建设必要的配套绿化。这些露天停车场基本上都用水泥、沥青、地砖等硬质建材铺设而成，地面光秃寸草不生，吸热和放热都很快。大面积的硬质铺装地面就像一块块巨大的太阳能吸热板，白天吸收大量的太阳能量，到夜晚又释放出来，使城市温度比起周围郊区农村的温度高出3—6℃，成为城市热岛效应的重要因素之一。钻进汽车，冬天好比进冰箱，夏天好比蒸桑拿———有车一族十有八九体会过露天停车场的“冰火两重天”。据测量，夏季中午没有遮荫时汽车内部温度可达60℃以上，车主唯一能做的就是猛开空调降温，这又加大了污染物和温室气体的排放，造成空气质量下降，进一步加剧了对城市生态环境的不利影响。除温度方面的负面影响外，混凝土铺面的停车场又是灰尘、粉尘和汽车噪音等的污染源，还减少了大量雨水的回收再利用。这一切都和二十一世纪人们对自然环境的追求格格不入。目前随着车辆数的猛增，停车已成令人头痛的难题。为建设停车场，少数单位、居住区首先瞄准草坪绿地，不惜伐树铲草毁绿。这样做虽然暂时缓解了停车困难，但却因牺牲环境效益而付出了难以挽回的代价。而且城市绿地是公共所有，应属全体民众。将绿地改建为停车场，为部分有车族解决问题，在满足了一部分人需求的同时，却损害了更多人的利益。这种做法与国家有关园林绿化法律法规相悖，应受到相关执法部门的查处和制止。我市目前的可绿化土地资源高度紧张，城市绿地率、绿化覆盖率指标与省内外绿化先进城市相比还存在较大缺口。一方面，城市建设包括解决停车问题需要大量土地；另一方面，城市绿化也需要大量土地。要解决停车与绿化环境的矛盾，唯一应对和解决办法就是建设绿色生态停车场。目前市政府已将建设绿色生态停车场列入我市今年“八大城乡绿化工程”建设规划之中。有关建设单位应按市政府统一要求，在不断完善停车设施的同时，改善停车场的生态环境，减少由于停车空间的增加给生态环境造成的负面影响。做到以科学发展观关注土地的集约规划，充分用好现有资源，将专用停车空间与园林绿化空间有机结合，使所有露天停车场都披上绿装，有足够的绿化，有透水地面，让汽车享受“脚踩绿草毯，头顶遮阳帽”的待遇。二、效益建设绿色生态停车场增虽然增加了绿化种植和养护的成本，需要一定的资金投入，但与其产生的生态效益相比，却是一本万利。停车场绿化或“占天不占地”，或“绿地可停车”，既增加城市绿化覆盖面积，提高土地利用率，又缓解热岛效应，减少夏天汽车空调对能源的消耗，降低汽车尾气排放。据北京市园林科研所对露天停车场在夏季阳光下和树荫下的水泥路面以及汽车内温度分别测试，结果发现同种材质的下垫面因到达地面的太阳净辐射不同，其温差最高可达20℃，而汽车内部温度相差竟可达30℃。夏季高温日，在普通露天停车场上，下午2时无遮荫地面温度是42.4℃，黑色轿车车内温度是58℃；而在露天绿色生态型停车场，相同汽车的车内温度只有28℃。温差之所以这么大，关键因素在于绿色生态型停车场内，天生“抗性强”的阔叶乔木能降温、吸尘、降噪，样样身手不凡。停车场地面告别了混凝土，“生态型”透水地面能让雨水回渗地下，绿化灌溉也大大“开源”。据有关部门测算，每公顷绿地年平均吸收二氧化碳350多吨，所产生的经济效益为15.5万元/年；年平均释放氧气约为255吨，所产生的经济效益为3.7万元/年；年平均滞留粉尘量约为6吨，所产生的经济效益为0.52万元/年；叶面蒸腾吸热所产生的经济效益为20.1万元/年。这样计算下来其经济效益将大大超过投入的绿化资金。另绿色生态停车场大大改善了汽车停放条件，从按质论价角度讲，也可适度提高停车费用，贴补停车场绿化养护费用。目前，美国、德国等国家的城市，已普遍推广建设露天绿色生态停车场。我国北京、天津、昆明、南京等众多城市也在着手建设露天绿色生态停车场。北京市园林绿化局专门制订出台了《北京地区停车场绿化

风景区智慧生态停车场建设项目可行性研究报告

风景区智慧生态停车场建设项目可行性研究报告

第一章工程概况 1.1 项目概述 1.1.1 项目名称 **风景区生态停车场建设项目. 1.1.2 项目建设单位 **省**旅游发展有限公司 1.2 项目背景和编制依据 1.2.1 项目背景 **风景区1987年经省政府批准为第一批省级风景名胜区，1992年经林业部批准为国家森林公园，1998年经国务院批准为国家级自然保护区，2000年被省政府批准为省级旅游扶贫实验区，2005年8月，被国土资源部批准为国家地质公园，2006年10月，**景区被六安市政府批准为**（六安）国家地质公园主园区。2007年成功晋级国家AAAA级旅游景区。2009年4月1日，合武高速铁路动车组正式通车，大大缩短了上海、南京、合肥和武汉等大中城市市民进入**的时间，为发展**旅游创造了良好的机遇。随着制约**发展的瓶颈——外部交通这一问题的解决，可以真正实现“快进慢游”，但同时**风景区的接待压力也将大增，急需增加停车泊位，改善景区内部道路

交通条件，为行人游览创造良好、安全的游览条件。为加强景区建设，提高景区服务质量需要按照**各项规划建设本项目，在这样的背景下，我院承担了**风景区生态停车场建设工程可行性研究报告的编制工作。 1.2.2 项目法人概况 1、项目法人简介 **省**旅游发展有限公司是本项目的法人，其隶属于**省旅游集团有限公司。**省旅游集团有限公司是2003年11月经**省人民政府批准，由**安兴联合总公司与**省旅游集团有限公司合并重组而成的新的集团公司，是专门从事旅游、房地产开发和粮油储备和运输的省属国有大型企业。集团公司现有29家全资、控股公司，职工2960人，是从事旅游开发经营、房地产开发为主业、建筑装饰、智能弱电、内外贸易、资产运管于一体的跨地区、跨行业经营的大型现代企业集团，目前，集团公司资产总额达16.3亿元。2004年4月16日，**省旅 游集团有限公司与**县政府签定《**风景区合作开发协议》，取得** 景区40年的经营权，并在**县工商局注册了**省**旅游发展有限公司，法人代表储华，注册资本3000万元，为国有企业，业务上主要 负责**风景区开发建设、宣传促销、游客接待、服务、旅游产品研发