门吊基础施工方案

门吊基础施工方案
门吊基础施工方案

X市轨道交通X号线土建施工总承包X标段门吊基础专项施工方案

编制:

复核:

审核:

X集团有限公司

X市轨道交通X号线土建施工总承包X标段项目经理部

201X年X月

目录

第一章编制依据及适用范围......................................................................................... - 3 -

1.1编制依据............................................................................................................ - 3 -

1.2适用范围............................................................................................................ - 3 -第二章工程概况............................................................................................................. - 3 -

2.1工程位置............................................................................................................ - 3 -

2.2设计概况............................................................................................................ - 3 -

2.3门吊主要设计参数............................................................................................ - 5 -第三章施工方案............................................................................................................. - 6 -

3.1门吊轨道基础设计............................................................................................ - 6 -

3.1.1天水路站门吊轨道基础设计................................................................ - 6 -

3.2门吊轨道安装.................................................................................................... - 8 -第四章基础梁施工技术控制要点................................................................................. - 9 -

4.1测量放样............................................................................................................ - 9 -

4.2开挖沟槽............................................................................................................ - 9 -

4.3钢筋加工与安装................................................................................................ - 9 -

4.4砼施工................................................................................................................ - 9 -

4.5砼收面................................................................................................................ - 9 -

4.6养生.................................................................................................................. - 10 -第五章轨道梁扩大端位置承载力计算....................................................................... - 11 -

5.1荷载.................................................................................................................. - 11 -

5.2计算结果.......................................................................................................... - 11 -第六章质量保证措施................................................................................................... - 12 -

6.1制度保证.......................................................................................................... - 12 -

6.2保证质量的控制措施...................................................................................... - 13 -第七章施工安全保证措施........................................................................................... - 15 -

7.1消防保证措施.................................................................................................. - 15 -7.2安全交底培训.................................................................................................. - 15 -7.3防止机械伤害.................................................................................................. - 15 -7.4地下管线保护.................................................................................................. - 16 -7.5绿色施工措施.................................................................................................. - 16 -

第一章编制依据及适用范围

1.1编制依据

?《X市轨道交通X号线工程X站主体围护结构施工设计图》。

?《通用门式起重机》(GB/T14406-2011);

?《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);

?《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);

?《起重机设计规范》(GB3811-2008);

?《起重机试验规范和程序》(GB5905-2011);

?《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010);

?国家和安徽省及合肥市其他相关标准、规范及规定。

1.2适用范围

本方案适用于X市轨道交通X号线土建施工总承包X标段X路站主体结构龙门吊轨道基础施工。

第二章工程概况

2.1工程位置

本标段工程包含4站5区间(含1条出入场线),位于X,标段起点为X站(不含)大里程端,线路出X站后沿当涂北路向北敷设到达X站;天水路站位于当涂北路与天水路交口,沿当涂北路南北向跨路口布置;线路出天水路站沿当涂北路继续向北敷设,侧穿水塔,下穿合肥东站编组34股道,后以350m曲线半径左转,与铁路线路平行向西敷设,并穿越二十埠河继续向西至规划铜陵北路,然后350m曲线右转至铜陵北路并继续沿铜陵北路向北到达翠柏路站;翠柏路站位于翠柏路和铜陵北路交叉口处,沿铜陵北路南北向布置;线路出翠柏路站后沿铜陵北路路中向北敷设,进入淮海大道站;淮海大道设在铜陵北路与玉皇山路交叉口,沿铜陵北路靠东侧南北向布置;线路出淮海大道站继续沿铜陵北路路中敷设,进入东方大道站;东方大道站为 4 号线的终点站,位于东方大道站和铜陵北路交叉口处,沿铜陵北路偏东南北向布置。另外在龙子湖路东侧空地设置龙子湖停车场,分别由淮海大道站大里程端及东方大道站小里程端引出出、入场线至龙子湖停车场,形成“八”字型出入场线。

标段范围示意图如图2-01所示。

2.2设计概况

车站设计概况如参数如表2.01所示。

表2.01 车站设计概况及参数表

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2.3门吊主要设计参数

天水路站站配置2台跨度20.46m门吊(参数相同),具体参数如下:

1、龙门吊工作级别:A3

跨度:21.21m;

起重量:10+10t;

起升高度:8 m;

起升速度:8m/min;

小车运行速度:20m/min;

大车运行速度:40m/min;

2、龙门吊工作级别:A3

跨度:21.21m;

起重量:50t;

起升高度:8 m;

起升速度:8m/min;

小车运行速度:20m/min;

大车运行速度:40m/min;

3、龙门吊工作级别:A3

跨度:21.21m;

起重量:16t;

起升高度:8 m;

起升速度:14m/min;

小车运行速度:20m/min;

大车运行速度:40m/min。

第三章施工方案

3.1门吊轨道基础设计

3.1.1X站门吊轨道基础设计

X站主体结计划投入2台10+10T龙门吊,后期盾构施工期间投入1台50T门吊。扩大段门吊基础采用1000*1300砼梁,和标准段冠梁相同,标准段利用现有冠梁作为基础。其中,门吊轨道设置于500mm厚砼墙上(配筋见图3-05),门吊跨度均为21.21m。标准断面龙门吊布置见图3-01、端头井处龙门吊布置见图3-02。

X 站南端头井处将标准段冠梁延伸至端头作为门吊轨道基础(延伸冠梁基础配筋同主体结构冠梁),超出端头井向地面延长9米,具体见图3-03。端头井出基坑段轨道基础截面尺寸为1800*1000mm (配筋见图3-04),端头井端头单独设置300mm 厚挡墙,挡墙高出地面30cm 。

图3-04 端头井段段门吊基础配筋图

图3-05 500mm 挡墙配筋示意图

3.2门吊轨道安装

在基础梁施工时要预埋M22*260@800mm的地脚螺栓,横向中心间距为300mm,其混凝土达到强度后,安装轨道梁,用轨道压板和预埋螺栓固定,详见图3-06。

图3-06 门吊轨道安装

第四章基础梁施工技术控制要点

4.1测量放样

测量放样要严格按照技术准备(交底)放样。

4.2开挖沟槽

沟槽施工作业平台小,工序衔接紧密。开挖沟槽时,考虑到机械开挖的方便及支立模板要求,按照测量中心点两侧各350mm设置、用石灰洒好边线后用挖机进行开挖,开挖的深度应低于基础梁底面标高50mm,采用人工整平及夯实,提前做好排水沟和集水井及时排除积水。

4.3钢筋加工与安装

?钢筋弯制前必须除锈,钢筋的表面应该洁净,油渍,漆垢、和铁锈应立即清除干净。在焊接前,水锈应清除。钢筋应平直,无局部曲折,成盘的和弯曲的钢筋均应该调直。

?钢筋接头采用搭接焊,焊接接头与钢筋弯曲处距离不应小于10d。同一区段范围内(≦35d)主筋搭接焊数量不得超过主筋数量的50%,所有焊工均持证上岗。

?在浇注砼之前,应对已安装好的钢筋检查,填写检查记录,如有误差应及时纠正,并给监理报验进行隐蔽验收,合格后方可进行下道工序。

?基础梁钢筋加工严格按照施工图加工。

4.4砼施工

施工基础梁砼前要用钢刷将钢筋上的淤泥清洗干净,螺栓丝扣用胶带缠绕保护。

基础梁混凝土采用C30商品砼,施工时尽量安排在温度较低时进行,以降低混凝土的入模温度,基础梁混凝土尽量一次浇注完成。

严格按砼配合比通知单进行施工,砼采用拌和站集中拌和,混凝土采用灌车运输。浇注砼前将沟槽内的杂物清除干净,用清水冲洗模板并对钢筋与预埋螺栓再次进行检查。砼灌注从低处开始逐层扩展升高,并保持水平分层,当卸落砼的高度大于2m时应设置溜槽等设备,以防止砼降落高度较高而造成离析。振捣使用插入式振捣棒(ZN50型振动棒)。振捣棒插入的距离以直线行列控制,间距不得超过作用半径的1.5倍。振捣棒应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上。振捣棒开动后方可插入砼内,振完后应徐徐提出,不得过快或停转后再拔出机头,以免留下孔洞。振捣棒应稍插入下层使两层结合成一体。振捣合格的要求:砼停止下沉,无气泡上升,表面平坦、无翻浆。砼浇注应连续进行,如因故间歇不应超过允许间歇时间,以免在前层砼初凝前将本层振捣完毕。

4.5砼收面

砼面初凝成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用木抹子抹

光,将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查砼面平整度,符合要求后用木抹子人工抹光。

4.6养生

砼养护采用塑料布或土工布覆盖洒水养护,保证湿润养生时间不少于14d。

第五章轨道梁扩大端位置承载力计算

5.1荷载

考虑后期天水路站需架设45T门吊用于盾构施工,天水路站取门吊工作时荷载用作计算。

45T门吊自重约130T,同时考虑工作期间渣灌(含渣土)重约50T,即门吊基础应承重约180T。

龙门吊轮压为450kN。

活载:P=450kN;

5.2计算结果

计算采用理正软件,计算结果(含弯矩图、剪力图等)详见下图。

经验算,门吊轨道满足要求。

第六章质量保证措施

6.1制度保证

?严格按ISO9001质量体系的要求建立现场质量保证体系,认真执行质量程序文件,统筹组织协调各项工作,严密进行质量监控,实施信息化施工。

?从组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手保证工程质量。在单位工程的分部、分项、施工工序技术上严格把关,以达到工程质量创优规划目标的实现。

?制定严格的质量制度

①建立开工前的技术交底制度

一项工程开工前,必须由项目技术向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用、施工方法、注意事项以及与其它工程的关系等,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。

②建立“五不施工”、“三不交接”制度

“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工程不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。

?建立质量自检制度

①施工过程中自觉进行自检、互检、交接检,并定期不定期地组织质量检查,严格奖罚制度,确保创优目标的实现。

②严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度,并严格按照优质工程的标准进行对照检查。

③凡属隐蔽工程项目,首先由班组、施工队、项目部逐级进行检查,检验合格后会同监理工程师一起复检,检查结果填入验收表格,双方签字。

④测量资料须经换手复核,交总工程师审核后报监理工程师批准,现场测量基线、水准点及有关标志须定期复测检验,确保测量精度符合规范要求。

⑤任何一项工程完工后,都要进行质量检测,验收检测在项目部内部分两级进行,先由施工队进行全面检测,并认真作好记录,确认质量合格后交项目部审查,并由项目部进行“复检”或“抽检”,确认合格后报监理工程师“复检”或“审批”。

?建立严格的“跟踪检测”制度

检测工作将按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。

?建立严格的材料采购、进场验收及管理制度

①对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样

送检制度,杜绝不合格的材料进入现场。

②水泥、钢材等其它外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后按规定抽检,合格后方可使用。

③地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后方可进料。

④现场设专人收料,不合格材料拒收。施工中若发现不合格材料及时清理出现场。

6.2保证质量的控制措施

?工程工艺控制

单位工程开工前,认真编制实施性施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工;主要分部、分项工程编制施工方案,科学地组织施工;在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案的落实情况,以确保施工生产正常进行。

?施工操作控制

施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,必须做到考核合格、持证上岗;按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高控制施工质量的意识;整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的操作管理方法,确保工程质量。

?施工过程控制

原材料的验证、配合比设计等标准试验及定线测量工作;特殊材料或工艺的试验、研究、论证及报批;施工准备情况的自检自查;开工报告的完成和报批。

进行工序及工艺过程的试验检验控制。纠正不良操作方法,改进和提高落后的工艺水平、控制工程的质量标准;记录、整理施工原始记录;对完工的分项工程或部位进行自检评定,形成自检记录,对自检合格的工程提交转序申请报告;对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题及时进行协调、改正和处理;对工程出现的质量事故负责按规定的程序和要求进行报告、处理;负责落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。

钢筋制安实测项目和容许偏差:

表6.01 钢筋制安实测项目和容许偏差值表

基础梁实测项目和容许偏差:

表6.02 基础梁实测项目和容许偏差值表

④混凝土养护

混凝土浇捣后,之所以能逐渐凝结硬化,主要是因为水泥水花作用的结果,而水化作用则需要适当的温度和湿度条件,因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件,使其强度不断增长,必须对混凝土进行养护。砼(混凝土)的养护目的,一是创造各种条件使水泥充分水化,加速砼硬化:二是防止砼成型后暴晒、风吹等条件而出现的不正常收缩、裂缝等破损现象。

覆盖养护是最常用的保温保湿养护方法。主要措施是:应在初凝以后开始覆盖养护,在终凝后开始浇水(12小时后)覆盖物、麦杆、烂草席、竹帘、麻袋片、编制布等片状物。浇水工具可以采用水管、水桶等工具保证砼的湿润度。正温条件下养护时间应不少于7天。

第七章施工安全保证措施

7.1消防保证措施

?制定并实施严格的消防管理制度,定期组织防火工作检查;建立防火工作档案,发现隐患及时纠正,发现违反规定者予以处罚。

?工地内的易燃物品仓库内严禁烟火,动用明火实行严格的用火证管理,特种作业人员必须持证上岗,乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上,存放时必须封闭隔离。

?电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业时,应有用火证和灭火用具。用火地点、日期发生变化时,应重新办理用火证。

?使用电气设备、易燃物品,严格执行防火措施,指定防火责任人,配备灭火器材,确保施工安全。

?施工工地内严禁吸烟。

7.2安全交底培训

?施工人员进入现场必须进行入场安全教育,经考核合格后方可进入现场;

?作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣;

?施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠;

?泵送砼浇注时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压;

?砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电;

?雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电;

?振捣棒使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确,清洁;

?作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖、拉振捣器;

?振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备;

?振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护开关保护;

⑴插入式振捣器应2人操作,1人控制振捣器,1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于50cm,且不能多于2个弯,振捣棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蛮碰钢筋或模板等硬物,不能用棒体拔

7.3防止机械伤害

?新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业;

?从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备;

?施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业;

?施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,严禁随意拆除和挪动。

?发现机械运转异常等现象,应立即停机检修。

?作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门

7.4地下管线保护

?、对施工中遇到的各种管线,先探明后施工,施工中做好防护,并做好地下管线的抢修预案。妥善保护各类地下管线,确保城市公共设施的安全。

?、市政管线的迁移和保护按法规要求进行,履行报批手续。

7.5绿色施工措施

?大力抓好施工现场的文明施工

①施工现场入口处设置明显的“一图六版”标牌,按施工总平面布置图设置各种临时设施。现场各种安全警示、指示标识等标牌设置规范,公示项目主要管理人员姓名和监督电话。

②施工现场临时道路进行路面硬化处理,厚度、强度满足施工和行车要求,周边设排水沟。

③施工现场内堆放的大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵占道路及安全防护设施,材料码放整齐,井然有序。各种材料按种类、检验状态正确标识。

④现场供电线路、设施的安装和使用必须符合规范和安全操作规程。

⑤施工机械及车辆按施工总平面图规定的位置与交通疏解安排的线路停放与行驶。定期检验保养、保持清洁整齐。

⑥施工场地采用专用金属定型材料进行围挡,围挡高度为2.0m。主要出入口设置密闭大门,建立门卫制度,设专人守卫,进出必须登记。非施工人员不得进入施工现场,实行封闭管理。

⑦主要管理人员在现场佩带胸卡,施工人员戴工地出入证。进入现场人员必须戴安全帽。

⑧所有坑(洞)口均按规定设置围栏。

⑨施工过程中,保持施工现场道路畅通,排水与污水处理系统处于良好状态,并设专人随时清除建筑垃圾,保持场容地貌的整洁。在车辆、行人通行的区域施工时,设置醒目的施工标志。

⑩施工过程中做好现场安全保卫工作,外来人员和闲散人员未经同意一律不准进入现场。

?重点抓好作业过程中的规范作业与文明施工

①积极服从和认真落实业主制订的各项管理制度,严格按照设计文件和监理工程师批准的施工方案实施。

②信守承诺,按计划上齐配套的施工设备和专业队伍。

③充分利用机械作业,实行专业化施工、工厂化生产、标准化作业,提高工效,降低劳动强度。

④工程完工一周之内,清理施工现场,恢复环境。

⑤在抓好内控的基础上,积极配合监理工程师做好施工过程中的隐蔽工程检查。

⑥结合现场实际,搞好劳动保护。暗挖段加强通风,混凝土和土方施工注意防尘降尘。

⑦施工期间,每月组织一次文明安全施工检查,检查结果作为对项目经理业绩考核的重要依据。

单轨吊施工方案

单轨吊安装 施 工 方 案 编制: 审核: 批准:

一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工准备 (3) 四、施工方法及步骤 (4) 五、安全及文明施工 (6) 六、强制性条文 (6) 七、计算书及相关图纸 (6)

一、编制依据 GB311.....................................................................起重机设计规范GB6067...................................................................起重机械安装规程DL/T678.................................................................电站钢结构焊接Q/DQ060317..........................................................起重机大修标准GB5905..................................................................起重机试验规范和程序GB 50278...............................................................起重机安装工程施工及验收规范施工图纸及技术要求 工程建设国家标准与工程建设强制性条文 单轨吊制作安装图纸(SL148JG6.5-8) 二、工程概况 本工程为莱钢特殊钢系统产品升级技术改造项目轧机工程,此次单轨吊单一专项安装工程位于轧机厂房BC、CD、DE跨35-36线屋面系统单轨吊的安装包括单轨吊主梁(400工字钢)及单轨吊检修平台; 单轨吊主梁及单轨吊检修平台:

门吊安装施工方案

LBMQ100/15×2-52-40门机 安装施工方案中铁七局郑州黄河公铁两用桥第二项目分部

二○○八年三月 1、安装前准备 1.1 应将随本门机的图纸及有关技术文件准备齐全,并以此为依据拟订有关施工文件。 1.2 安装前,应对设备进行全面清理、检查,如发现有损伤、腐蚀或其它缺陷,应在安装前予以处理,合格后方可安装。 1.3 应对门机运行轨道进行如下检查: ①门机运行轨道基础应有足够的承压能力,应能满足门机吊重情况下的安全运行。 ②轨道钢轨正面、侧面的不平度不应大于1/1500,全长范围内不应大于2mm。 ③钢轨的两端面应平直,其倾斜度值不应大于1mm。 ④轨道安装的允许偏差: a.轨道实际中心线对轨道设计中心线的位置偏移允许偏差为3mm。 b.轨距允许偏差△S=±7mm。 c.轨道纵向不平度应小于1/1500,且全行程不超过10mm。 d.轨道纵向倾斜度不超过1.2mm,在每根轨道的两端和中间测量。 e.同一断面上两轨道的标高相对差不应大于5mm。 ⑤轨道接头应符合下列要求: a.接头处的高低差不大于1mm。

b.接头处的侧向错位不大于1mm。 c.接头处间隙不大于2mm,伸缩缝接头间隙应符合设计要求,其偏差不应大于±1mm。 d.两平行轨道接头的位置应错开,其错开距离应不等于门机的前后车轮的轮距500mm。 e.两轨道端头应安装终端限位装置和制动挡板防止起重机脱轨事故的发生。 2、安装场地 2.1 组装场地应在门机轨道内侧,组装场地内应无障碍物。 2.2 门机场地内应平整。 2.3 场地不应有积水,并有排水措施。 2.4 吊车作业区域应无高压线及其它电力线通过。 3、安装要求 门机的安装应由具有安装资质的单位和具有安装资格的人员进行安装。 3.1 安装技工必须熟悉本机的结构、技术特征,电气元件的安装必须由专门电工进行安装。 3.2 安装前清点:按编好的序号检查各部分组件、部件是否齐全,清点包装并与清单对照,检查数量、种类,检查各组件、总成及其各构件是否齐全、完好,有无损伤、损坏,重要的安装面有无损伤。 3.3 对当天、当班要组装的部件进行清洁,做好安装所需的工具、设备的准备工作。

门式起重机轨道基础施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及设备概况 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2设备概况 (5) 三、轨道梁设计 (5) 3.1地基验算 (5) 3.1.1 地基形式 (5) 3.1.2 地基承载力验算 (6) 3.2轨道梁配筋设计 (7) 四、施工方法 (11) 4.1施工工艺流程 (11) 4.2轨道梁施工施工 (11) 4.3人员、机械投入计划 (12) 五、质量保证措施 (12) 5.1模板质量保证措施 (12) 5.2钢筋质量保证措施 (13) 5.3混凝土质量保证措施 (13) 六、安全文明施工保证措施 (13)

一、编制依据 (1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011); (2)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010); (3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015); (4)站东广场站、文化宫站围护结构施工图; (5)站东广场站、文化宫站主体结构施工图; (6)站东广场站、文化宫站平面布置图; (7)门式起重机厂家技术资料。 二、工程概况及设备概况 2.1 工程概况 徐州地铁1号线土建03标共设置2台45/16t门式起重机主要用于盾构机的出碴土吊装工作,1台16t门式起重机主要用于管片吊装工作。先在站东广场站安装2台45/16t门式起重机和1台16t门式起重机,徐州火车站站~站东广场站区间盾构施工完成后将门式起重机拆除转场至文化宫站安装,进行文化宫站~徐州火车站站区间、彭城广场站~文化宫站区间、西安路站~彭城广场站区间盾构施工。 门式起重机走向布置为沿线路方向行走,站东广场站门式起重机轨道梁基础分别位于站东广场站的南北两侧,呈东西走向,单侧长165m,全长330m,门式起重机轨间距为26.0m;文化宫站门式起重机轨道梁基础分别位于文化宫站的南北两侧,呈东西走向,单侧长160m,全长320m,门式起重机轨间距为26.0m 站东广场站平面布置图如图2-1-1所示,文化宫站平面布置图如图2-1-2所示。

钢结构大门施工方案.

xxx大门 钢结构制作安装 施 工 方 案

1、编制目的与依据 1.1、编制目的 为xxx大门主体钢结构施工提供较为完整的纲领性技术文件,用以指导工程施工与管理,确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 1.2、编制依据 施工图纸及国家现行规范等资料。 2、工程概况及特点 2.1工程概况 工程名称:XXX 工程地点:重庆XXX 设计单位:XXX 2.2工程特点 2.2.1、工期紧:本工程根据计划,从施工到交工验收共计40日历天,此时正逢年底,工人流动性大,所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间,且明确各工序的最迟交接时间,以保证工程如期竣工。

2.2.2、施工工艺高:本工程为1—2层重型工艺钢结构,各种构件布置必须分类就近堆放,尽量减少材料的二次搬运,同进须合理安排起重机行走路线,以提高工效,钢结构在安装过程中,须做好雨季施工安全措施。 3、施工部署 3.1、实施目标 3.1.1质量等级:优良。 3.1.2工期目标:钢结构安装工期40日历天。 3.1.3安全文明施工:采取有效措施,杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生,创文明标化工地。 3.1.4科技进步目标:为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标,充分发挥科技的作用,在施工中积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术。 3.2施工准备工作 3.2.1设计阶级 (1)、根据建设单位意图,了解其总体设想,并根据重庆市惠庭都市建筑设计事务所的施工图进行施工。

(2)、积极参与图纸会审,及时提出问题请求答复,并积极向建设单位及设计单位推荐优秀建筑节点图集。 (3)、设计过程中,根据建设单位的意图,积极协助建设单位对各种材料进行选型、定货。 3.2.2原材料供应阶段 (1)根据经建设单位审核的施工图纸要求积极采购原材料,所有原材料的供应必须符合iso9001质量标准要求。 (2)原材料采购过程中,如某些材料市场未能采购到,应积极同业主联系,在业主签字认可的情况下遵循等强度代换原则方可使用。(3)所有采购材料必须索取材料分析单,检验书等合格证明文件。 3.2.3制作运输阶段 (1)钢构件开始制作前,应安排相关人员进行技术交底工作。(2)技术交底完工后,根据工程设计要求编制详细的制作工艺方案,提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作。 (5)钢结构制作施工过程中,应注意各种资料的收集、整理工作。(6)钢结构制作完工发运前10天,应联系好各种运输车辆,及时将各种材料检验装箱后运输。

单轨吊轨道悬吊施工安全技术措施

单轨吊轨道悬吊施工安全技术措施 管子道采用混凝土支护,半圆拱形,断面 6.2m2;副斜井为锚网喷支护,半圆拱形,断面14.7m2,坡度9°30′。现管子道敷设排水管路沿副斜井到地面。在斜交叉口安装单轨吊,主要用于管子道与轨道大巷连接段之间运送设备,具体施工安全技术措施如下。一、单轨吊轨道悬吊设计 1、悬吊单轨吊目的在管子道口安装单轨吊轨道,与副斜井形成单轨吊运输系统,以便利用轨道运输系统服务于水泵房设备的运输工作。2、单轨吊轨道悬吊位置副斜井入口往下132米与管子道交叉口处。3、单轨吊道轨规格和悬吊线路长度单轨吊道轨规格表 工字钢型号尺寸截面面积重量高腿宽腹厚 16160886.026.120.5 悬吊线路长度:从管子道出口段到副斜井北帮,全长6m,悬吊采用16型的工字钢作悬吊轨道。4、单轨吊道轨安装设计采用16的工字钢沿管子道中心线悬吊安装。安装后,保持单轨吊道轨轨底面距副斜井轨面高度保持不小于2400mm。单轨吊道轨和配套吊具技术特征:①16型工字钢高160mm×宽88mm×腰厚6mm,重量20.5Kg/m;②φ20×200钢板和锚杆或锚索连接;③吊链φ18×64圆钢,承载能力≥320KN,分三、五、七、九环;④吊环U型环,承载能力≥750KN。轨端阻车器能满足运输最大载荷跑车时,产生的冲击力,最外层装有避免碰撞火花产生的特制缓冲垫。5、单轨吊轨道悬吊方法沿巷道交叉口的顶板标定锚杆打设位置,然后,在标定点打设2米锚杆悬吊固定单轨吊轨道;遇顶板岩体松软地段时,打设6米锚索进行悬吊。轨道固定从管子道内往外排列,分为:①牛鼻子处1个吊点、往里2个吊点,吊点排距1米;每个吊点2根锚杆,在工字钢左右各打设1根;②在副斜井巷道北帮垂直打设2根锚杆,固定一个架子;③在副斜井的道轨中心打设一根单锚索进行悬吊。单轨吊轨道悬吊锚杆采用材质为φ20×2000mm左旋螺纹钢锚杆,锚索采用φ15.2×6300mm的强力锚索。单轨吊轨道的悬吊锚杆、锚索都必须垂直于顶板、拱部打设。6、锚杆悬吊方式和施工技术要求单轨吊轨道悬吊锚杆规格①单轨吊轨道沿巷道顶板打设锚杆悬吊。分为5个吊点,其中有四个吊点布置2根锚杆,另一个,在副斜井的道轨中心顶板打设一根单锚索进行悬吊。配套采用锁具、吊链、连接件

门式起重机安装施工方案

门式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有受业 主委托定 于年月日起对起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试,安装地点 为 附:待安装起重机械设备一览表 序号起重机械名称型号规格起升高度单台自重数量 1 2 3 4 5 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工) 序号工种姓名操作证号主要职责 1 起重机安装现场负责 2 起重机安装安装工兼检验员 3 起重机安装安装工兼安全员 4 起重机安装安装工 四、施工机其设备和测试器具 主要施工设备主要检测仪器 序号设备名称数量序号仪器名称数量 1 t汽车吊 1台 1 DS3水准仪 1台 2 5t卷扬机 1台 2 500V兆欧表 1台 3 2t手拉葫芦 2台 3 万用电表 1台 4 O.5t单片滑轮 1只 4 50m钢卷尺 1把 5 20t千斤顶 2只 5 1m钢直尺 1把 6 交流电焊机 2台 6 100mm塞尺 1把 7 气割设备 2套 7 框式水平仪 1台 8 砂轮切割机 1台 8 0-200游标卡尺 1把 9 角向磨光机 2台 9 0-200N弹簧秤 1把 10 安全带 4副 10 手虎钳 1把

五、工艺流程 设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一 吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转 一自检一竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组,根据装箱清单逐一清点货物,并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等)。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损,有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后,认真填写开箱验收记录,并共同签字。 5.将验收后的设备妥善保管。 (二)建筑构件部分的检查 根据业主提供的建筑构件检测数据,对建筑构件部分进行复查。 1.承轨梁顶面标高。 2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。 3.承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。 (三)安装轨道 1.放线:根据起重机轨距在承轨梁上放线,弹出轨道中心线,再按轨道底宽,弹出轨道底边线,以导电侧的轨道线为基准,根据轨距,用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线,同样弹出轨道中心线。 2.调整标高:根据所测标高,添加所需的垫板。 3.轨道上位:用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上,吊放在所需位置,把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片。 4.轨道找正、定位、紧固:将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上,并组对好,以防掉下伤人。钢垫和防震垫板垫好后,将轨道下的木板抽出,然后用鱼尾板把轨道连成一体,其轨道接头间隙不应大于 2mm左右,两侧轨道接头错开,且错开距离不得等于轮距,接头左、右、上三面偏移均应小于1mm,根据中心线大体找成一根直线,用轨道压板等把轨道初步固定,最后进行全面找正,符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量:使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距,且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合:S≤10m,△S=±3mm;s>10m, △S=[3+0.25(S-10)]mm,且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内,侧向极限偏差为±10mm;轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm;两根轨道的高度差最大±10mm;轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地,其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求,先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。 3.滑触线组装,组装时调整与轨道在水平、垂直两个方向的平行度,不应

专项施工方案--人防门吊装方案

人防门 吊 装 方 案 编制单位:北京**建筑工程公司编制日期:年月日

目录 一、编制依据 (1) 二、人防门概况 (2) 三、人防门进场计划 (3) 四、施工准备 (4) 五、人防门现场吊装 (5) 六、人防门制作与吊装质量控制 (8) 七、成品保护 (10)

一、编制依据 1、《**工程建设公司科研设计业务楼施工图纸》 2、**工程建设公司科研设计业务楼设计变更 3、人防工程施工及验收规范(GBJ134-90) 4、建筑施工手册(第三版)(第4册)

二、人防门概况 根据建筑图纸的要求,本设计按照平、战两用6级人防地下室进行,平时为地下停车库,战时为物质储备库使用。人防面积2511㎡。 人防门窗表 编号名称 采用标准图洞口尺寸 数量备注图号型号宽高 HFM1020-1.5正防护密闭门GJBT-457 HFM1020.3 1000 2125 1 HFM1020-1.5反防护密闭门GJBT-457 HFM1020.3 1000 2125 2 HM1020正密闭门GJBT-457 HM1020 1000 2125 1 HM1020反密闭门GJBT-457 HM1020 1000 2125 2 FM4025s-1.5 防护密闭门GJBT-311 HSFM4022.3 4000 2200 2 M4025s 密闭门GJBT-311 HSM4022 4000 2200 2 MH5700-1.5 悬板活门JSJT-241 MH5700-1.5 500 800 10 三、人防门进场计划 编号名称数量计划进厂日期备注HFM1020-1.5正防护密闭门 1 2002-6-13 HFM1020-1.5反防护密闭门 2 2002-6-13 HM1020正密闭门 1 2002-6-13 HM1020反密闭门 2 2002-6-13

单轨吊设计施工技术方案及措施

单轨吊设计施工技术方案及措施 山西忻州神达南岔煤业有限公司二0一八年一月二十五日

会审记录

副井单轨吊安装施工方案及措施学习会签表

单轨吊施工技术方案及措施 根据生产建设的需求,为加快我公司生产建设进度,我公司计划于2018年2月4日至2018年2月24日安装副井单轨吊。为确保本次安装工程的安全顺利进行,本次安装工程由双鸭山方圆建筑安装有限公司南岔项目部负责,我公司相关部门配合完成安装工程。 一、成立安装领导组 组长:张胜利(矿长)陈劲松(项目经理) 副组长:赵二忠(安全矿长) 张进忠(机电矿长) 邵有有(通风矿长) 王焕国(生产矿长) 王清水(总工程师) 尹文良(通风副总) 田春喜(安全副总) 李贤保(机电经理) (安装负责人) 成员:姬晋宁杨志弘贾心宽茹文明 二、职责 组长:全面组织本次安装工程,协调各部门积极配合项目部完成安装工程任务。 项目经理:全面组织本次安装工程,组织落实安装工程的各项措施,组织安装人员进行安装。

副组长: 机电矿长、机电科长负责安装期间机电设备的安全运行及相关配件的加工制作。监督机电设备、设施的安全使用情况。负责运输设施的安全使用监督。 总工程师、技术科长负责单轨吊安装的技术指导积极配合厂家完善技术服务工作。 安全矿长、安监科长负责安装期间的安全监督工作。 通风矿长、通风副总负责安全期间通风管理。 生产矿长、基建科长负责单轨吊安装的生产组织协调,监督安装工程中锚杆、锚索预紧力试验。 安装负责人负责组织安装人员,全面负责安装工程的现场安全监督,严格按技术要求进行工程施工,确保安全技术措施落实到位,合理组织安装工程人员,确保工程安全,保质完成。 工程安装完毕后,由组长组织,各部门参与进行安装工程验收。 三、安装工期 2018年2月4日至2018年2月24日 四、巷道基本情况概述及单轨吊布置图 1、单轨吊井下线路布置图见CAD版的单轨吊轨道运输线路图,单轨吊从地面开始直接吊运支架和物料,经副斜井进入各安装地点。 2、副斜井单轨吊布置 副斜井运输线路段见运输线路图1-2段,副井现状断面图如图一所示,副斜井长度733m,平均坡度14°,宽4.5m,管路离巷道帮0.5m,井口处巷道高度4m,其余巷段高度4.3m。吊挂点偏离巷道中心250mm。将来副井布置单轨吊

门吊基础施工方案

X市轨道交通X号线土建施工总承包X标段门吊基础专项施工方案 编制: 复核: 审核: X集团有限公司 X市轨道交通X号线土建施工总承包X标段项目经理部 201X年X月

目录 第一章编制依据及适用范围......................................................................................... - 3 - 1.1编制依据............................................................................................................ - 3 - 1.2适用范围............................................................................................................ - 3 -第二章工程概况............................................................................................................. - 3 - 2.1工程位置............................................................................................................ - 3 - 2.2设计概况............................................................................................................ - 3 - 2.3门吊主要设计参数............................................................................................ - 5 -第三章施工方案............................................................................................................. - 6 - 3.1门吊轨道基础设计............................................................................................ - 6 - 3.1.1天水路站门吊轨道基础设计................................................................ - 6 - 3.2门吊轨道安装.................................................................................................... - 8 -第四章基础梁施工技术控制要点................................................................................. - 9 - 4.1测量放样............................................................................................................ - 9 - 4.2开挖沟槽............................................................................................................ - 9 - 4.3钢筋加工与安装................................................................................................ - 9 - 4.4砼施工................................................................................................................ - 9 - 4.5砼收面................................................................................................................ - 9 - 4.6养生.................................................................................................................. - 10 -第五章轨道梁扩大端位置承载力计算....................................................................... - 11 - 5.1荷载.................................................................................................................. - 11 - 5.2计算结果.......................................................................................................... - 11 -第六章质量保证措施................................................................................................... - 12 - 6.1制度保证.......................................................................................................... - 12 - 6.2保证质量的控制措施...................................................................................... - 13 -第七章施工安全保证措施........................................................................................... - 15 -

人防地下室人防门安装施工方案

人防地下室人防门安装施工方案 根据现场实际情况,人防门在绑扎地下室墙体钢筋时先将门框安装到位,待装修时再安装门扇。 1.一.1. 门框就位和临时固定 人防门吊运至位置后,落钩,将人防门框放到地面,并复查门框线后,将吊索松开,然后用大撬杠撬,稍用点力气就能撬动,将门框撬至位置线处,用硬木楔临时固定,用线坠调整门框的垂直度,然后将锚筋焊接在墙体筋上固定。 1.一. 2. 校正 人防门校正主要包括平面位置校正和垂直度校正,一般情况下,人防门的平面位置在安装时已校正好,所以,人防门校正主要是校正垂直度。校正垂直度主要采用敲打楔子法,在门框的立面、侧面分别挂线坠调整,敲打楔子,使立面、侧面的垂直度误差满足规范要求。 1.一.3. 最后固定 人防门框固定是将锚筋与墙体连接,然后浇筑混凝土使两者成为一个整体,为防止影响人防门的垂直度,支设墙体模板时,必须保证墙体模板的垂直度,浇筑混凝土时不能碰动人防门门框,在距人防门门框300mm处下棒振捣,保证混凝土振捣密实。 1.一.4. 后期门扇安装 结构施工时将人防门门框就位,门扇吊至相对应门框所

在空间,后期装修时,将门扇安装就位。主要措施是采用倒链将门扇吊起至门框处,利用撬杠撬到位,然后在门轴处加轴销进行固定。 1.一.5. 人防门制作与吊装质量控制 1、从事人防门吊装人员必须充分重视工程质量。要认识到人防门吊装工程质量是建筑物的工程质量的重要组成部分,它将直接关系到战时物质储备。 2、在进行人防门的运输或吊装前,必须认真对构件的制作质量进行复查和验收。人防门进场时应提交构件出厂证明书(附混凝土试块强度报告),并在自查合格的构件上加盖“合格”印章。 复查验收内容主要包括构件的混凝土强度和构件的外观质量。检查混凝土强度的工作,主要是查阅混凝土试块的试验报告单,看其强度是否符合要求和运输、吊装要求。检查构件的外观,主要是看构件有无裂纹或裂缝宽度、混凝土密实度(蜂窝、孔洞及露筋情况)和外形尺寸偏差是否符合规范要求。 3、混凝土构件的安装质量必须符合下列要求: 1)保证构件在吊装中不断裂。为此,吊装时构件的混凝土强度不应低于设计强度等级的70%。 2)保证构件的型号、位置和支点锚固质量符合设计要求,且无变形损坏现象。

施工电梯基础施工方案 (2)

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、升降机的型号及技术参数 (1) 四、基础设计 (2) 五、主要施工方法 (3) (一)、基坑开挖 (3) (二)、钢筋施工 (4) (三)、混凝土施工 (5) 六、安全文明施工 (6) 七、基础验算 (6) (一)、参数信息 (6) (二)、基础承载计算: (7) (三)、地基承载力验算 (7) (四)、基础承台验算 (8) 附图: (11)

人货梯基础施工方案 一、工程概况 东莞百悦尚城三期项目由深建房地产有限公司开发,项目地点位于东莞市南城区袁屋边段宏七路北侧A地块,场地东侧为宏二路,西侧为东莞市百悦尚城学校,北侧为宏六路,南侧为宏七路,对外交通十分便利。 设计单位:深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司; 监理单位:深圳大众建设监理有限公司; 施工总承包单位:中铁建设集团有限公司。 本项目总建筑面积292258.48平方米,我公司承建该工程的29#~36#楼、42#~44#楼、47#综合楼、大门主体及配套建设工程的施工,由12栋住宅及附属设施组成,总建筑面积138237.10㎡。其中,47#楼为四层,建筑高度21.3,塔楼高度25.7m,其他楼均为18层,建筑高度55.75m,塔楼高度72.85m。大门采用独立基础,其余各栋楼均采用高强预应力管桩桩基。大门及47#综合楼为框架结构,其余各栋均为抗震墙结构。 二、编制依据 三、升降机的型号及技术参数 根据本工程建筑总高度、建筑面积及工程量,确定选用的电梯型号,列表如下:

四、基础设计 基础位置设置要综合考虑悬挑外架的宽度,基础内的排水措施,扶墙架至建筑物边线的距离等。按人货梯厂家提供的资料,人货梯的基础尺寸为(4400*3920㎜),现场施工按照4400*4000mm制作,基础厚度为400mm,基础内配制双层双向Ⅱ级Φ12@200钢筋网,并在人货梯基座的正下方范围,底筋位置纵横加设Ⅱ级Φ14@200附加筋,基础混凝土底板下地面地基承载力特征值大于0.15MPa,在基础边上挖800*800mm,深500mm集水坑(位置见后附基础图),基础四周砌240厚砌体,高出回填地面200mm,基坑四周钢管架围护,并拉设防护网。 防雷设置:基础混凝土浇筑前,在基础两边对称打入两条Φ16钢筋,入土2.5米,外露长度200mm,用Φ10圆钢与人货梯基座及钢筋网焊接,接地电阻≤4Ω。 根据本工程《岩土工程勘测报告》,及现场所测标高确定基础下挖深度(见下表);

单轨吊机车施工技术方案

单轨吊机车施工技术方案单轨吊设计施工技术方案及措施 山西忻州神达南岔煤业有限公司二0一八年一月二十五日

会审记录

副井单轨吊安装施工方案及措施学习会签表

单轨吊施工技术方案及措施 依照生产建设的需求,为加快我公司生产建设进度,我公司打算于2018年2月4日至2018年2月24日安装副井单轨吊。为确保本次安装工程的安全顺利进行,本次安装工程由双鸭山方圆建筑安装有限公司南岔项目部负责,我公司相关部门配合完成安装工程。 一、成立安装领导组 组长:张胜利(矿长)陈劲松(项目经理) 副组长:赵二忠(安全矿长) 张进忠(机电矿长) 邵有有(通风矿长) 王焕国(生产矿长) 王清水(总工程师) 尹文良(通风副总) 田春喜(安全副总) 李贤保(机电经理) (安装负责人) 成员:姬晋宁杨志弘贾心宽茹文明 二、职责 组长:全面组织本次安装工程,和谐各部门积极配合项目部完成安装工程任务。 项目经理:全面组织本次安装工程,组织落实安装工程的各项措施,组织安装人员进行安装。

副组长: 机电矿长、机电科长负责安装期间机电设备的安全运行及相关配件的加工制作。监督机电设备、设施的安全使用情形。负责运输设施的安全使用监督。 总工程师、技术科长负责单轨吊安装的技术指导积极配合厂家完善技术服务工作。 安全矿长、安监科长负责安装期间的安全监督工作。 通风矿长、通风副总负责安全期间通风治理。 生产矿长、基建科长负责单轨吊安装的生产组织和谐,监督安装工程中锚杆、锚索预紧力试验。 安装负责人负责组织安装人员,全面负责安装工程的现场安全监督,严格按技术要求进行工程施工,确保安全技术措施落实到位,合理组织安装工程人员,确保工程安全,保质完成。 工程安装完毕后,由组长组织,各部门参与进行安装工程验收。 三、安装工期 2018年2月4日至2018年2月24日 四、巷道差不多情形概述及单轨吊布置图 1、单轨吊井下线路布置图见CAD版的单轨吊轨道运输线路图,单轨吊从地面开始直截了当吊运支架和物料,经副斜井进入各安装地点。 2、副斜井单轨吊布置 副斜井运输线路段见运输线路图1-2段,副井现状断面图如图一所示,副斜井长度733m,平均坡度14°,宽4.5m,管路离巷道帮0.5m,井口处巷道高度4m,其余巷段高度4.3m。吊挂点偏离巷道中心250mm。今后副井布置单轨吊

单桩承台塔吊基础专项施工方案

单桩承台塔吊基础专项 施工方案 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

柳州铁道职业技术学校C1、C2、C3实训楼工程塔吊基础专项施工方案 编制: 审核: 审批: 编制单位(章): 编制时间:年月日 总监审批: 监理单位(章): 建设单位项目负责人审批: 建设单位(章): 柳州铁道职业技术学校C1、C2、C3实训楼工程 塔吊基础专项施工方案审批表

一、概述 本工程拟安装 2 台塔式起重机作为垂直运输工具,塔吊安装平面位置见附图。施工场地周边无变压器、高压线;塔吊采用QTZ5512,回转半径为55m;2台塔吊相交的距离为2.0m。 塔吊生产厂家为广西建筑机械制造有限责任公司,塔吊型号为QTZ5512型固定独立式,塔吊安装高度为40米,该型号塔吊最大起重量为6t,最小起重量为1.2t;塔吊臂长上下周围覆盖没有障碍物和高压线,塔吊能进行360度回转,基本覆盖全部建筑物。主要任务是吊运钢筋、钢管、模板等。 二、设计依据 1、工程《岩土工程勘察报告》; 2、《简明建筑结构设计手册》; 3、塔吊厂家使用说明书提供的塔吊技术参数; 4、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 5、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 6、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 7、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

三、塔吊基础设计说明 1、厂家提供的混凝土基础承载简图 2、塔吊基础承载要求表 由广西大都机械设备租赁有限责任公司的塔机基础图(附图四、五)可见,按照不同的地质情况,塔吊基础有以下三种规格可供选择,如下表: 本工程塔吊基础座落在素填土中,地基承载力特征值小于塔吊基础要求的地基承载力fak=0.1MPa,所以本工程采用单桩承台基础作为塔吊基础,桩端入中风化岩,塔吊基础规格为:桩径1600mm,桩承台5000mm长×5000mm宽×1400mm厚。具体做法详见附图一~五。 4、地质地貌情况 C1实训楼塔吊基础桩顶标高为了-90.500m,桩底标高为-77.280m,C3实训楼塔吊基础桩顶标高为了-90.700m,桩底标高为-78.350m。根据《柳州铁道职业技术学院C1、C2、C3实训楼岩土工程桩基勘察报告》,最靠近C1实训楼1#塔吊、C1实训楼3#塔吊基础桩的C111、C117、C342、C343、C344超前钻数据显示塔吊基础桩顶已进中风化白云岩,地基承载力标准值达到5400KPa。 5、本工程塔吊基础定位:C1实训楼1#塔吊位于C1实训楼○F~○K轴×○16轴偏东2470mm。C3实训楼3#塔吊位于○6~○7轴×○A轴偏南2300mm。塔吊基础在工程基础范围外(塔吊位置见附图一之塔吊总平面布置图)。 6、塔吊基础计划10天完成。

门式起重机安装施工方案

起重机安装施工方案 一、基本内容 1. 型起重机整机安装台,起重量吨,跨度米,起升高度 米,悬臂L1= L2= , 操纵方式, 工作制度A5 (中级)。 2. 轨道型号,轨道长度米(双面)。 二、安装施工人员 1. 电工人,电焊工人,安装维修工人,其他工种人,预计工期为天完工。 以上各类施工人员均有起重机安装改造维修作业证及特种作业操作证。 三、资质证书 本公司持有河南省技术监督局颁发的起重机安装改造维修资格许可证。 四、起重机未安装的准备工作 1. 起重机在安装前,要组织施工人员认真进行技术培训和技术交底,熟习施工图纸,制定安装施工方案及安全操作规程。 五、施工期间基本要求 1. 起重机安装多部分在高空作业,在施工前技术员要向施工人员详细介绍安装程序及其技术要领,有关指挥信号。 2. 在施工期间,起重机下严禁站人或通过,与施工无关的人员不准进入施工现场。 3. 施工工人进入现场,必须按有关安全规定佩带安全用品(安全帽、安全带、绝缘鞋等)。 4. 在施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶,必须保证立放,并固定好,距离要离现场 9 米以外,两瓶相距5 米。 5. 在施工前要认真查看现场,排除障碍物,在施工周边设置保证道路畅通显而易见的施工标志。 六、轨道的安装,分以下几步进行

1. 将轨道中心线与承量上的中心线对正,并再次测量跨度保证符合要求。 2. 将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3. 再次检查并调整轨道,保证跨度的准确,并同时保证轨道接头间隙〉2mm接头高低差与错位〈1mm两根轨道在同一截面的高低〈10mm两根轨道的接头相错〉200mm确认无误后,再次紧固。 4. 在轨道两端极限位置设置大车车档。 七、架设大车电源线 架设大车电源线,以轨道为基准,取垂直和水平二面确定电源线的位置,并保证电源线对中心线的偏离值均不大于5mm且电源线本身水平位置不偏不斜、垂直高度相等。 八、安装前的检查 施工人员在进行起重机安装前,要认真分析起重机的原理,并检查起重机的各个部位,无有异常和缺陷才能进行安装。 九、起重机的安装程序,分以下几步进行 1. 首先在两侧轨道的同一端面上确定地梁轮支点位置。将支腿按上下口制作尺寸用槽钢牢固联接后与下横梁装配,再组装平衡梁和台车,组装时用高强度螺栓拧紧,双螺母锁牢。 2. 先把组装好的平衡梁台车吊放在予定位置,以车轮垂直并固定牢靠。将支腿上口联接槽钢中心为吊点,用汽车吊吊起一侧联接好的支腿地梁组件,缓慢放到平衡梁上,用螺栓把地梁与平衡梁拧紧,用手拉葫芦和钢丝绳固定。 3. 同法起吊另一侧支腿和地梁组件。 4. 将主梁放到予先制作好的支架上,摆正,放平。安装上横梁,保证主梁对角线在允差范围内,其余按图纸要求进行装置。 5. 用汽车起重机吊起组装好的主梁直至高度高出支腿上法兰100mm找正主梁与 支腿的联接位置,然后缓慢降落至支腿上,拧紧联接螺栓。 6. 安装小车、马鞍及其它结构件 7. 接通电机,断火及线头,联通起重机与大车导电系统,测试是否通电,试运转 8. 在试运转过程中进行调整不适当处,使各机构运行平稳;制动有效;操作可靠。 十、自检工作

门式钢架施工方案

8、门式刚架结构安装工程 8.1一般规定 8.1.1门式刚架的主体结构(柱、梁或桁架、支撑等)、檩条等安装工程的施工和质量验收。 8.1.2 钢结构安装应按施工组织设计的要求进行。对于安装的测量校正、高强度螺栓安装、负温度下施工及焊接工艺等主要工序,应在安装前进行工艺试验或评定,并应在此基础上制定相应的作业指导书。 8.1.3 安装偏差的检测,应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。 8.1.4 安装时,施工荷载和冰雪荷载等严禁超过梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承载能力。 8.2施工准备 8.2.1技术准备 (1)熟悉施工图纸,组织图纸审查和会审,核对构件的空间安装就位尺寸、标高和相互间的关系。 (2)计算吊装构件数量、单件重量和安装就位高度以及连接板、螺栓等连接件数量。 (3)编制安装施工方案,包括机械设备选用、安装程序、安装方法、构件供应和布置、保证质量、安全技术措施等,并进行技术交底。 8.2.2材料准备 钢结构构件、焊条、普通螺栓、高强螺栓、涂料、垫板、垫圈等。 8.2.3 主要机具 (1)机械设备 起重机械:轮胎式起重机,运输机械:载重汽车、平板拖车,焊接、气焊设备等。 (2)主要工具 水准仪、经纬仪、测力扳手、水平尺、钢尺、扳手、千斤顶等。 8.2.4 作业条件 (1) 钢结构构件应按安装程序成套供应,现场构件堆放场地应满足堆

置及拼装的需要。 (2)钢构件应分类堆放,刚度大的构件可铺垫木水平搁置;多层叠放时,垫木应在同一垂直线上,垫木位置和间距以保证构件不产生过大的变形为原则。堆垛高度一般不大于2m,以保证安全,堆垛之间需留出必要的通道,一般宽度不小于2m。 (3)施工现场应修筑吊装和运输机械的行走道路,排水良好,架设好临时用电线路。 (4)安装好供高空作业人员上下的梯子、扶手、操作平台、栏杆等。 (5)钢构件吊装前应清除其表面上的油污、冰雪、泥沙和灰尘等杂物。 8.3施工工艺 8.3.1 工艺流程 8.3.2.基础和支承面 (1)基础: A.基础准备:基础准备包括轴线测量、基础支撑面的准备、支撑表面标高与水平度的检查、地脚螺栓和伸出支撑面长度的量测等。安装前应进行检测,符合下列要求后办理交接验收。 a.基础混凝土强度达到设计要求。 b.基础周围回填夯实完毕。 c.基础的轴线标志和标高基准点准确齐全。 d.地脚螺栓位置应符合设计要求及其允许偏差应符合规范的规定。 e.基础表面应平整,二次浇灌处的基础表面应凿毛;地脚螺栓预留孔应清洁;地脚螺栓应完好无损。 B.当基础顶面或支座直接作为柱的支撑面时,支撑面标高及水平度应符合规范规定,同时要求支撑面应平整,无蜂窝、孔洞、夹渣、疏松、裂纹及坑凸等外观缺陷。 C.当基础顶面有预埋钢板作为柱的支撑面时,钢板顶面标高及水平度应符合规范的规定,同时要求钢板表面应平整,无焊疤、飞溅及水泥砂浆

门机安装施工方案

门机安装施工方案

1工程概况 乡城水电站工程区位于金沙江一级支流定曲河左岸的最大支流硕曲河中下游,为硕曲河乡城县境内干流河段上规划的第三个梯级电站,其上游梯级为在建的娘摇拥水电站,下游梯级为在建的洞松水电站。本工程首部枢纽闸坝址距尾部枢纽厂房约17km,首部枢纽闸坝距下游俄扎大桥约500m,厂址距乡城县城约1km。 乡城县位于甘孜州西南部,东与稻城县接壤,南邻云南省香格里拉县,西靠巴塘、得荣两县,北连理塘县。乡城距省会成都853km,距云南省中甸(香格里拉)297km,距昆明928km。 本工程正常蓄水位为2933.0m,首部枢纽混凝土闸坝最大坝高29.0m,水库总库容为404万m3。电站装机容量为120MW (3×40MW),坝址以上流域面积4038km2。工程规模为中型,工程等别为三等。电站枢纽主要建筑物包括:首部混凝土闸坝、左岸全埋藏式引水系统和尾部岸边式地面厂房。枢纽工程中挡水建筑物、泄洪建筑物、引水系统建筑物、发电厂房及变电站等主要建筑物为3级建筑物,工作桥、挡土墙及护岸等永久性次要建筑物为4级建筑物。 我部承建项目为乡城水电站首部枢纽工程、引水隧洞S3+600以前段土建与金属结构安装工程。按照工程建筑施工蓝图要求,大坝首部枢纽施工区布置一台门机用于大坝事故门起降工作,现我部门机相关部件已基本到货,按照施工进度要求,近期我部将进行门机安装相关工作,为保证门机施工安全特编制此措施。

2门机安装 2.1定位 根据水电站首部枢纽施工蓝图及门机施工详图,门机定位在3#、4#坝段坝顶混凝土上,高程EL2935m。此门机总扬程28m (轨道上扬程高度10m),我部承建乡城水电站首部枢纽最大坝高29m。门机安装底部基础为预埋轨道(二期混凝土轨道),高程为EL2935.150m,门机跨度为7m,总机高20.200m(机身高18.650),门机顶部宽为9.100m。 2.2基础 门机基础为3#、4#坝段坝体及胸墙混凝土,门机轨道坐落于坝体及胸墙混凝土上部预埋插筋Φ28@220mm×500mm,L=900mm。用垫片和螺栓将轨道连接在一起,螺栓和下部预埋插筋采用双面焊接牢固,用螺栓控制轨道上下高程,并用水准仪测量轨道水平高度待高程适合并在允许偏差范围内且相对位置合适固定轨道,将所有轨道调整合适并都在允许偏差范围内时,报请监理验收合格后,采用设计标号混凝土浇筑并振捣密实,同时预埋接地线。 2.3运输 门机运输由厂家分批次直接运送至我部坝顶合适位置,到场的设备及配件用汽车吊卸车,并分类按安装顺序堆放好,并由汽车吊吊运安装。

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