浅谈离心泵的故障原因及应对措施(标准版)

浅谈离心泵的故障原因及应对措施(标准版)
浅谈离心泵的故障原因及应对措施(标准版)

( 安全论文 )

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浅谈离心泵的故障原因及应对

措施(标准版)

Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅谈离心泵的故障原因及应对措施(标准

版)

摘要:泵是一种流体机械,它给予液体一定能量而沿管路输送液体。由于泵的结构简单、比较耐用,是被广泛应用于石油、化工、电力、冶金、矿山、造船、工程、轻工、农业和国防等部门的一种通用机械设备。尤其是在石油炼化企业生产中,泵类设备是不可缺少的运转设备之一,这其中要以离心泵的应用较为常见。在离心泵的运转过程中,难免会出现各种故障。为了确保设备正常运转,保证工艺生产的正常运行,必须加强日常生产中的维护和保养,并对离心泵出现的各种故障进行分析并采取相应的措施加以处理。本文主要从离心泵的结构、工作原理、常见故障、影响因素、日常的维护保养及应对的措施等几方面进行探讨和分析。

关键词:离心泵故障措施

1离心泵的主要组成部分

离心泵主要是由叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环、填料函等几部分组成。

1.1叶轮:叶轮是离心泵的核心部分,是将原动机输入的机械能传递给液体,提高液体能量的核心部件。它用键固定于轴上,被电机驱动旋转对液体作功进行能量传递转换。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。根据其结构形式可分为闭式、开式、半开式三种。其中闭式叶轮效率较高,开式叶轮效率较低。

1.2泵体:泵体也称泵壳,它是离心泵的主体,起到支撑固定的作用,并与安装轴承的托架相连接。

1.3泵轴:泵轴是传递扭矩的主要部件,其主要作用是将联轴器和电动机相链接,并将电动机的转矩传给叶轮。泵轴通常要选用强度较高的碳钢或合金钢并经调质处理,轴径按强度、刚度及临界转速定。

1.4轴承:轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。常见的轴承润滑方式有油润滑和脂润滑两种。滚动轴

承可使用牛油作为润滑剂,要按照规定加油,一般为2/3~3/4的体积,不能加油过多或太少,否则加油过多易引起轴承发热或加油过少而导致泵的运转噪声大并引起轴承过热。滑动轴承使用的是透明油作为润滑剂,加油到刻度线。应避免加油过多或过少的情况发生。如果加油过多,会使油在泵运转时渗出并飞溅造成环境污染,而加油太少又会导致轴承过热而烧坏轴承。在离心泵运行过程中,轴承的最高运转温度在85度,而在日常生产过程中,轴承一般运行温度都控制在60度左右,以保证离心泵的正常运转。

1.5密封环:是安装在叶轮和泵壳之间的密封装置。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低。而间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。所以,安装了密封环,通过密封环调整叶轮和泵壳之间的间隙,能够很好的减少泄漏量。密封环的间隙应保持在0.2~1.3mm之间较为适合。

1.6填料函:填料函的结构一般由填料、水封环、填料筒、填料压盖、水封管等构件组成。它的主要作用是使泵壳和泵轴形成空隙,

防止泵内的液体流出,同时也不让泵壳外的介质进入到壳体内,从而始终保持设备内的真空状态。设备运转时泵轴会与填料摩擦,温度升高,为了保证稳定运行就需要通过注水降温。

2离心泵的工作原理

离心泵的工作原理是:离心泵是根据离心力原理设计,依靠离心力的作用把液体输送出去的。当离心泵开始工作时,电机旋转带动叶轮旋转,叶轮的旋转使输送介质产生离心力,在泵吸入端中心处形成了负压,在贮液槽和叶轮中心处的液体之间就产生了压差,在压差的作用下,液体不断地被压入叶轮吸入口中,同时由于离心力的作用输送介质在泵体内沿着流道甩离出口,从而实现了流体的连续输送,推动液体输送到工作地点。

3化工企业中离心泵常见故障及应对措施

3.1泵的启动故障及应对措施

3.1.1离心泵不能正常启动或启动负荷过大

在化工企业正常生产的过程中,有时会遇到离心泵启动时电机无法正常启动的现象,这个故障造成的主要原因如下:

浅谈离心泵的使用及维护保养

浅谈离心泵的使用及维护保养 摘要离心泵是化工生产中普遍使用的液体输送设备,由于离心泵必须经常在环境恶劣的运行条件下运行,导致极有可能发生过早损坏的现象——这势必会增加了成本损失和由于故障停机造成的生产力下降的风险,本文就此问题对离心泵的使用及维护保养进行了论述。 关键词离心泵;使用;维护保养 1 离心泵的正确选型和精心安装是离心泵正常运转的重要前提 1.1 离心泵的正确选型 首先,在选型前一定要详细了解被输送物料的物理化学性质,有无腐蚀性、有无悬浮物、粘度大小、凝固点及汽化温度饱和蒸汽压等;一定要详细了解被输送物料的工况:输送压力、温度、流量、输送高度、吸入高度、负荷变动范围等。综合上述两方面的因素,参阅离心泵的特性曲线,从而选出最切合生产实际使用的离心泵。 其次,离心泵的生产厂家较多,有些离心泵的结构尺寸不够规范,配合间隙不是最佳值,会因装配误差导致元件的损坏(包括叶轮、紧固件、轴承和机械密封)。为延长轴承和密封的寿命,可以采取的改进措施是:加强离心泵及零部件的标准化、规范化;降低装配误差;改进设计特性,如减小轴长而加大轴径、采用较大的密封腔、应用大规格轴承,以及为改善润滑环境而加大轴承框等。 1.2 离心泵的安装 首先,在施工中应严格按照离心泵的施工安装规范进行,并要有一套完善的质量监督制度及验收制度。安装完毕后要进行试运转,经试运转周期考核各项性能指标均符合要求的泵,才能交付生产。 其次,离心泵内部元件的装配精度必须按照标准进行,包括叶轮、密封、轴承等;在运输过程中,难免会造成离心泵内部元件松动。因此,在离心泵安装到基础上后,要找平找正。离心泵的出、入口连接好管道后,会产生应力,造成原对中找正发生偏差,要重新对中。有研究表明,轴分离程度同轴度每25.5mm直线度小于0.005mm时,旋转机器的寿命在100个月左右;当每25.5mm直线度为0.0076mm 时,其寿命缩短为10个月;每25.5mm直线度为1.27mm时,其寿命为2个月。 第三,对一些要求较高的离心泵,应在设计中考虑在吸入口前安装过滤器,在出口阀后安装止逆阀,同时应在操作室及现场设置两套监控装置,以应付突发事故的发生。

离心泵常见故障与处理

三.离心泵常见故障与处理 离心泵常见故障及处理方法表

四.离心泵的操作方法 1.离心泵启动前的检查 1)电机检修后,在连接联轴器前,先检查电机的转动方向是否正确。 2)检查泵出入口管线及附属管线,法兰,阀门安装是否符合要求,地脚螺栓及地线是否良好,联轴器是否装好。 3)盘车检查,转动是否正常。 4)检查润滑油油位是否正常,无油加油,并检查润滑油(脂)的油质性质。

5)打开各冷却水阀门,并检查管线是否畅通。注意冷却水不宜过大或过小,过大会造成浪费,过小则冷却效果差。一般冷却水流成线状即可。 6)打开泵的入口阀,关闭泵的出口阀,并打开压力表手阀。 7)检查机泵的密封状况及油封的开度。 注意:热油泵在启动前要均匀预热。 2.离心泵的启动 1)全开入口阀,关闭出口阀,启动电机。 2)当泵出口压力大于操作压力时,检查各部运转正常,逐渐打开出口阀。 3)启动电机时,若启动不起来或有异常声音时,应立刻切断电源检查,消除故障后方可启动。 4)启动时,注意人不要面向联轴器,以防飞出伤人。 3.离心泵的停泵操作 1)慢慢关闭泵的出口阀。 2)切断电机的电源。 3)关闭压力表手阀。 4)停车后,不能马上停冷却水,应泵的温度的降到80度以下方可停水。 5)根据需要,关闭入口阀,泵体放空。 4.离心泵运转时的操作及维护 离心泵在正常运转时,司泵员要对以下容认真巡检:

1)检查机泵出口压力,流量,电流等,不超负荷运转,并准确记录电流,压力等参数。 2)听声音,分辨机泵,电机的运转声音,判断有无异常。 3)检查机泵,电机及泵座的振动情况,如振动严重,换泵检查。 4)检查电机外壳温度,机泵的轴承箱温度,轴承箱温度不超过65度,电机温度不超过95度。 5)保证正常的润滑油油质情况及润滑油箱的液位情况。润滑油箱液位,有刻度时以刻度为准;有看窗(油标)而无刻度线,油位应保持在1/3~1/2之间,在正常油位时,润滑油泄漏不 大于5滴/分,压力注油,以机器说明为准。 6)检查机泵密封及各法兰,丝堵,冷却水,封油接头是否泄漏。 7)检查备用泵的备用情况,每天要盘车一次。 5.离心泵的切换操作 为保证在切换泵时,其流量,压力等参数基本不变化,无波动,最好两人同时操作。 1)做好启动泵开车前的准备工作。 2)一人首先开启备用泵,待泵运转正常平稳后,慢慢打开出口阀,这时随泵出口阀的打开,泵的出口阀压力略有下降,但 电机电流增加,同时另外一人缓慢的关闭要停泵的出口阀,待 要运转泵的流量足够大时,再完全关闭要停泵的出口阀,切断

离心泵运行过程中常见故障的诊断

离心泵运行过程中常见故障的诊断 摘要:将机械设备故障诊断技术应用于离心泵类的日常故障判断及维修,可大大提高维修与诊断的效率,本文从振动对离心泵产生的故障方面进行了探讨。 关键词:离心泵;诊断 Abstract: the mechanical equipment fault diagnosis technology application in centrifugal pump class daily fault diagnosis and maintenance, can greatly improve the efficiency of the maintenance and diagnosis, in the paper, the vibration fault of the produce of centrifugal pump was discussed. Keywords: centrifugal pump; diagnosis 由于旋转机械的结构及零部件设计加工、安装调试、维护检修等方面的原因和运行操作方面的问题,使得机器在运行过程中会产生振动。转动设备的振动是我们常遇见的故障,引起机器故障的原因是多种多样的,除了转子不对中、不平衡等主要原因外,还有轴弯曲、偏心转子、部件松动等所致。 1.转子不平衡故障 转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故障,它是旋转机械最常见的故障。通常设备的一个转子是一根轴和多个轮盘组成的,每个轮盘都可能存在质量偏心,两个以上的轮盘可能将多质点的质量偏心合成一个或多个矢量,造成转子的力不平衡型平衡类问题、或造成偶不平衡型平衡类问题,以及力与偶复合型不平衡问题。 2.转子弯曲故障 转子弯曲故障多发生在设备较长时间停用后重新开机情况下,这大多是设备停用后产生了转子弯曲的故障。转子有永久性弯曲和暂时性弯曲两种情况。永久性弯曲是指转子轴呈弓形,造成永久弯曲的原因有设计制造缺陷、长期停放方法不当、热态停机时未及时盘车或凉水急冷所致。临时性弯曲指可恢复的弯曲,造成临时性弯曲的原因有预负荷过大、开机运行时暖机不充分、升速过快等致使转子热变形不均匀。 转子弯曲的振动特征类似动不平衡,时域波形为近似的等幅正弦波;振动以基频为主,如果弯曲靠近联轴节,也可产生二倍频率振动。类似于不对中,通常振幅稳定。轴向和径向均有很大的响应。

浅谈离心泵的故障原因及应对措施(标准版)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈离心泵的故障原因及应对 措施(标准版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅谈离心泵的故障原因及应对措施(标准 版) 摘要:泵是一种流体机械,它给予液体一定能量而沿管路输送液体。由于泵的结构简单、比较耐用,是被广泛应用于石油、化工、电力、冶金、矿山、造船、工程、轻工、农业和国防等部门的一种通用机械设备。尤其是在石油炼化企业生产中,泵类设备是不可缺少的运转设备之一,这其中要以离心泵的应用较为常见。在离心泵的运转过程中,难免会出现各种故障。为了确保设备正常运转,保证工艺生产的正常运行,必须加强日常生产中的维护和保养,并对离心泵出现的各种故障进行分析并采取相应的措施加以处理。本文主要从离心泵的结构、工作原理、常见故障、影响因素、日常的维护保养及应对的措施等几方面进行探讨和分析。 关键词:离心泵故障措施

1离心泵的主要组成部分 离心泵主要是由叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环、填料函等几部分组成。 1.1叶轮:叶轮是离心泵的核心部分,是将原动机输入的机械能传递给液体,提高液体能量的核心部件。它用键固定于轴上,被电机驱动旋转对液体作功进行能量传递转换。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。根据其结构形式可分为闭式、开式、半开式三种。其中闭式叶轮效率较高,开式叶轮效率较低。 1.2泵体:泵体也称泵壳,它是离心泵的主体,起到支撑固定的作用,并与安装轴承的托架相连接。 1.3泵轴:泵轴是传递扭矩的主要部件,其主要作用是将联轴器和电动机相链接,并将电动机的转矩传给叶轮。泵轴通常要选用强度较高的碳钢或合金钢并经调质处理,轴径按强度、刚度及临界转速定。 1.4轴承:轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。常见的轴承润滑方式有油润滑和脂润滑两种。滚动轴

离心泵的气缚与气蚀现象

离心泵的气缚与气蚀现象 为区分离心泵的“气缚”与“汽蚀”现象,有必要先简要了解离心泵的结构和理解其工作原理。 离心泵的外观是一个蜗牛状的泉壳,里面装有与泵轴相连的叶轮及泵的进出口阀门等构成。离心泵在开泵前,泵内必须充满液体。启动电机后,电机通过轴带动叶轮高速旋转。高速旋转的叶轮带动液体转动,因叶轮的特殊结构,在离心力的作用下使液体获得很高的能量,表现为流速、压力的增大。在泵壳中崮泵壳的蜗壳形状.流速会逐渐减小,而压力会进一步增大,最终以较高的压力从泵的出口排出。同时,当叶轮中心的液体被甩出后,在叶轮中心形成一定的真空度,而液面的压强比叶轮中心处要高,液面与叶轮中心形成一定压力差。在压差的作用下,液体被吸入泵内。通俗地说离心泵的工作过程是吸进来压出去。 “气缚”现象 离心泵运转时,如果泵内没有充满液体。或者在运转中泵内漏入了空气,由于空气很轻(密度很小),产生的离心力小,在吸入口处所形成的真空度低,不足以将液体吸入泵内。这时,虽然叶轮转动,却不能输送液体,这种现象称为“气缚”。 可见“气缚”现象是由于泵内存有气体而不能吸液的现象。没有液体的吸入,当然就没有液体的排出。如果泵安装在液面以上时,在

吸入管底部必须安装一个单向底阀。目的是为了不使泵内液体漏掉,以防“气缚”产生。 对于“气缚”现象,只要赶跑泵内空气,使泵内充满液,泵就能恢复正常运行。 “汽蚀”现象 “汽蚀”现象是由于泵的安装高度过高,泵内叶轮中心附近压力过低,当压力低到等于被输送液体的饱和蒸汽压时,入口处液体将在泵内汽化,产生大量汽泡,随同液体一起进入高压区,在高压区内便被周围高压液体压碎。瞬间内周围的高压液体以极高的速度打向原汽泡所占据的空间,类似于子弹打在这些点上。使叶轮或泵壳出现麻点和小的裂缝,久而久之,叶轮或泵壳将烂成海绵状,这种现象称为“汽蚀”。 简要地说,“汽蚀”现象是由于泵的安装高度过高,叶轮中心附近压力过低.液体在泵内汽化而损坏泵体的现象。当“汽蚀”现象发生时,其特征是泵体震动并发出噪音,泵的流量、扬程也明显下降。 可见“气缚”与“汽蚀”直接导因是不同的。“气缚”是由于泵内存有空气而产生,不会严重损坏泵体。“汽蚀”是由于液体在泵内汽化而产生.会严重损坏泵体。因此在使用中,应严禁“汽蚀”现象的发生。

离心泵常见故障分析及处理

离心泵常见故障分析及处理 发表时间:2016-08-06T15:40:32.853Z 来源:《基层建设》2016年11期作者:荆耐利 [导读] 随着啤酒工业不断发展下,对离心泵的要求也在不断的增加。 黑龙江伊春 153000 摘要:随着啤酒工业不断发展下,对离心泵的要求也在不断的增加。离心泵作为输送物料的一种转动设备,对连续性能较强地啤酒装置生产有着十分重要的影响。然而离心泵的运作过程中,也难免会出现各种故障。本文就对离心泵常见的故障进行分析,并提出了加强对其问题的处理措施,希望可供相关从业者的参考借鉴。 关键词:离心泵;故障分析;处理措施 前言: 离心泵作为啤酒行业物料输送的关键设备,在连续运行过程中,经常会出现各种故障。对其发生的故障及时准确的判断和处理是保证生产安全平稳运行的前提条件。 一、离心泵运行中常见的故障进行分析 1、打不出液体 原因及处理方法如下:(1)输送热的或易挥发的液体:处理方法是降低泵的吸入高度,保证倒灌。(2)未灌注液体:处理方法重新灌注。泵吸入高度过高:处理方法降低泵吸入高度。(3)叶轮、吸入、压出管路淤塞或吸入管路漏气:处理方法是清洗泵及管路,堵塞漏气处。(4)提升高度大于泵扬程:处理方法是更换正确扬程的泵。(5)转向反:处理方法是改变转向。 2、扬程不足 原因及处理方法如下:(1)输送的液体中含有气体:处理方法是降低液体的温度或增加灌入压力、排气。(2)叶轮腐蚀严重:处理方法是更换叶轮。(3)转数不足:处理方法是增加转数。 3、密封泄漏 原因及处理方法如下:(1)动静环腐蚀严重:处理方法是更换损坏的元件,如果动静环使用时间过短,则需要更换动静材质。(2)弹簧力不足:处理方法是检查装配是否得当,如不当,重新装配;如腐蚀,更换弹簧。(3)动静环密封圈腐蚀或变形严重:处理方法是更换动静环密封圈,如果动静环密封圈使用时间过短,则需要更换动静环密封圈材质。 4、轴承发热 原因及处理方法如下:(1)轴承瓦块:刮研不合要求。处理方法是重新修理轴承瓦块或更换。(2)轴承间隙过小:处理方法是重新调整轴承间隙或刮研。(3)润滑油量不足,油质不良:处理方法是增加油量;如果泵支架密封损坏,造成润滑油泄漏或变质,则更换润滑油,同时更换泵支架密封。(4)轴承装配不良:处理方法是按要求检查轴承装配情况,消除不合要求因素。(5)冷却水断路:处理方法是检查、修理。(6)轴承磨损或松动:处理方法是修理轴承或报废;若松动、则需紧固有关螺栓。(7)泵轴弯曲:处理方法是矫正泵轴或更换泵轴。(7)甩油环变形,甩油环不能转动,带不上油,处理方法是更新甩油环。(8)联轴器对中不良或轴向间隙太小:处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。 5、泵振动或异常声响 原因及处理方法如下:(1)吸入大量气体:处理方法是检查吸入口有否是泄漏。(2)当振动频率较小时,产生的主要原因是:过大的轴承间隙,轴瓦松动,油内有杂质,油质(粘度、温度)不良,因空气或工艺液体使油起泡,润滑不良,轴承损坏,处理方法是调整轴承间隙,清除油中杂质,更换新油。(3)当振动频率较大时,产生的主要原因是:密封间隙过大,护圈松动,密封磨损,处理方法是检查、调整或更换密封。(4)当振动剧烈时,产生的主要原因是:联轴器不对中或松动,密封装置摩擦、壳体变形,轴承损坏,支承共振,轴承损坏,轴弯曲,不良的配合,处理方法是检查,采取相应措施,修理、调整或更换,加固基础。 6、流量不够 原因:(1)吸入管路漏气。此类故障多出现在进口压力低、具有一定吸上高度的离心泵。当离心泵工作时,叶轮进口端形成的负压使得液体源源不断的流入泵吸入口。当进口端出现泄漏进入空气情况下,泵进口负压被破坏,导致液体不能顺利地流入泵进口,从而影响离心泵的流量。(2)壳体和叶轮密封环磨损过大。此故障多出现于使用一定时间的离心泵。当叶轮密封环间隙超过规定标准时,出口端液体通过叶轮密封间隙回流到离心泵的入口端,从而影响到离心泵的流量。(3)离心泵叶轮流道堵塞或入口过滤网不畅。 故障诊断:首先排除入口过滤网堵塞的可能,然后判断进口端有无连接法兰松动或泄露现象。当前两项排除之后离心泵仍然排量不足,则可按照以下原则进行诊断:如果离心泵流量是在一定时间内递减而形成的流量不足,则可认为是叶轮密封环的磨损所造成。反之则是因为叶轮流道发生堵塞而引起。 二、离心泵的主要零件检测修理 1、叶轮的修理 叶轮与其它零件相摩擦,所产生的偏磨损,可采用堆焊的方法来修理。 叶轮的层厚减薄,铸铁叶轮的气孔或夹渣,以及裂纹,一般是用新的备品配件进行更换或用“补焊法”来进行修复。 叶轮进口端和出口端的外圆,其径向跳动量一般不应超过0.05mm。如果超过得不多(在0.1mm以内),车去0.06~0.1mm,如果超过很多,应该检查泵轴的直线度偏差,矫直泵轴,消除叶轮的径向跳动。 2、轴套的修理 磨损量很小时,采用堆焊的方法进行修复。如果磨损比较严重,磨痕较深,就应该更换新的轴套。 3、泵轴的修理 4、泵轴的弯曲方向和弯曲量测出来后,可对泵轴进行矫直。磨损深度不太大时,用堆焊法修理。堆焊后在车床上车削到原来的尺

离心泵常见故障及判断处理

离心泵常见故障及判断处理 摘要:离心泵作为输送物料的一种转动设备,对连续性较强装 置的生产尤为重要,随着石油工业的不断发展,对离心泵的要求也越来越多。本文主要介绍了离心泵在运转过程中出现的各种各样的故障,并针对这些故障提出了相应的预防措施。为了有效的保证生产能够平稳的运行,提高泵运转的可靠性、寿命、效率以及能够准确的判断所发生的故障提出相应的解决对策。 abstract: as a rotating equipment for conveying material,centrifugal pump is particularly important for the production of devices with strong continuity. with the development of petroleum industry, requirements for the centrifugal pump are increasing. this paper mainly introduces the various faults of centrifugal pump in operation process, and puts forward corresponding preventive measures against the faults. in order to ensure smooth production, improve the reliability, life and efficiency of pump operation, and accurately judge the faults, corresponding countermeasures are put forward. 关键词:离心泵;故障;判断;对策 key words: centrifugal pump;fault;judgment;countermeasures 中图分类号:th311 文献标识码:a 文章编号:1006-4311(2013)

离心泵常见故障及维修

离心泵的常见故障及处理 一、离心泵一般容易发生的故障及处理 泵不能启动或启动负荷大 原因及处理方法如下: (1)原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。 (2)泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查,必要时解体检查,消除动静部分故障。 (3)填料压得太紧。处理方法是放松填料。 (4)排出阀未关。处理方法是关闭排出阀,重新启动。 (5)平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。 泵不能启动或启动负荷大 原因及处理方法如下: (1)灌泵不足(或泵内气体未排完)。处理方法是重新灌泵。 (2)泵转向不对。处理方法是检查旋转方向。 (3)泵转速太低。处理方法是检查转速,提高转速。 (4)滤网堵塞,底阀不灵。处理方法是检查滤网,消除杂物。 (5)吸上高度太高,或吸液槽出现真空。处理方法是减低吸上高度;检查吸液槽压力。泵排液后中断 原因及处理方法如下: (1)吸入管路漏气。处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。 (2)灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法是要求重新灌泵。 (3)吸入侧突然被异物堵住。处理方法是停泵处理异物。 (4)吸入大量气体。处理方法是检查吸入口有否旋涡,淹没深度是否太浅。 .流量不足 原因及处理方法如下: (1)同b,c。处理方法是采取相应措施。 (2)系统静扬程增加。处理方法是检查液体高度和系统压力。 (3)阻力损失增加。处理方法是检查管路及止逆阀等障碍。 (4)壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮。 (5)其他部位漏液。处理方法是检查轴封等部位。 (6)泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法是清洗、检查、调换。 .扬程不够 原因及处理方法如下: (1)同b的(1),(2),(3),(4),c的(1),d的(6)。处理方法是采取相应措施。 (2)叶轮装反(双吸轮)。处理方法是检查叶轮。 (3)液体密度、粘度与设计条件不符。处理方法是检查液体的物理性质。 (4)操作时流量太大。处理方法是减少流量。 .运行中功耗大 原因及处理方法如下: (1)叶轮与耐磨环、叶轮与壳有磨檫。处理方法是检查并修理。 (2)同e的(4)项。处理方法是减少流量。 (3)液体密度增加。处理方法是检查液体密度。 (4)填料压得太紧或干磨擦。处理方法是放松填料,检查水封管。

离心泵产生气蚀现象的原因及防止措施

离心泵因其操作简易、运行平稳、性价比高及便于维修护理而受到多数使用客户的喜爱并广泛应用于工业领域和日常生活。但凡是机械设备,在经过长时间的持续工作状态下,难免会出现设备的损坏和故障问题,离心泵的气蚀现象就是离心泵的常见故障之一。泵一旦发生汽蚀,其流量和扬程性能不仅会下降,还会表现出噪声、振动明显偏高,严重时甚至会使泵中液流中断,不能正常工作。汽蚀还会对泵的过流部件产生破坏,甚至影响管路系统。产生气蚀现象的原因有很多,例如离心泵产品质量有问题,操作人员的使用不当等。产品在出厂前会经过多道程序的质量检测,所以人为因素的影响比例更大。在工作状态下,离心泵的工作环境及操作因素的影响,占到离心泵发生气蚀现象比例的绝大部分。下面深圳恒才具体为大家介绍下气蚀产生的原因。 气蚀原因: 离心泵在工作的时候,离心泵输送的液体压力,会随着泵内液体从入口到叶轮入口下降而下降。当叶片入口附近的液体压力达到最低的时候,叶轮开始对液体做功,液体压力开始上升。当叶轮叶片入口附近的最低压力小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力时,液体就会发生汽化的现象。同时溶解在液体内的气体也逸出,它们形成气泡。当气泡随液体流到叶道内压力较高处时,外面的液体压力高于气泡内的汽化压力,则气泡又重新凝结溃灭形成空穴,瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来,造成液体互相撞击,使局部的压力突然增加。这样,不仅阻碍了离心泵输送的液体正常流动。而且当这些气泡在叶轮壁面附近破裂的时候,则液体就会连续不断地撞击离心泵的内壁表面。长期的撞击之下就会造成离心泵内壁的结构损坏和剥落。如果气泡内掺杂着一些化学气体例如氧气,这些气体就会借助气泡凝结时放出的热量(局部温度可达200~300℃),还会形成热电偶,产生电解,形成电化学腐蚀作用,更加速了金属剥蚀的破坏速度。像这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击

离心泵常见故障分析及处理[1]

离心泵常见故障分析及处理 张军 摘要:离心泵运转过程中,难免会出现各种各样的故障。因而,如何提高泵运转的可靠性、寿命及效率,以及对发生的故障及时准确的判断处理,是保证生产平稳运行的重要手段。 关键词:离心泵;故障;分析;处理 一、引言 随着工业的不断发展,对离心泵的要求不断增加。离心泵做为输送物料的一种转动设备,对连续性较强的试油作业(如锅炉试气保温作业)生产尤为重要。因此,需要性能稳定能够输送高温介质及高扬程的离心泵。而离心泵运转过程中,难免会出现各种各样的故障。因而,如何提高泵运转的可靠性、寿命及效率,以及对发生的故障及时准确的判断处理,是保证生产平稳运行的重要手段。 二、离心泵结构及工作原理 1、离心泵结构组成 离心泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室。吸水室位于叶轮的进水口前面,起到把液体引向叶轮的作用;压水室主要有螺旋形压水室(蜗壳式)、导叶和空间导叶三种形式;叶轮是泵的最重要的工作元件,是过流部件的心脏,叶轮由盖板和中间的叶片组成。 2、离心泵工作原理 离心泵工作前,先将泵内充满液体,然后启动离心泵,叶轮快速转动,叶轮的叶片驱使液体转动,液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去,同时叶轮从吸入室吸进液体,在这一过程中,叶轮中的液体绕流叶片,在绕流运动中液体作用一升力于叶片,反过来叶片以一个与此升力大小相等、方向相反的力作用于液体,这个力对液体做功,使液体得到能量而流出叶轮,这时液体的动能与压能均增大。依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体。由于离心泵的作用液体从叶轮进口流向出口的过程中,其速度能和压力能都得到增加,被叶轮排出的液体经过压出室,大部分速度能转换成压力能,然后沿排出管路输送出去,这时,叶轮进口处因液体的排出而形成真空或低压,吸水池中的液体在液面压力(大气压)的作用下,被压入叶轮的进口,于是,旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。 三、常见故障原因分析及处理 1、起动后不能供液 离心泵不能供液的情况可分两类。一类情况是起动后一段时间,排出压力表的指针仍基本

离心泵的汽蚀现象介绍

离心泵的汽蚀现象介绍 (一)、离心泵的汽蚀现象 离心泵的汽蚀现象是指被输送液体由于在输送温度下饱和蒸汽压等于或低于泵入口处(实际为叶片入口处的)的压力而部分汽化,引起泵产生噪音和震动,严重时,泵的流量、压头及效率的显著下降,显然,汽蚀现象是离心泵正常操作所不允许发生的。避免汽蚀现象发生的关键是泵的安装高度要正确,尤其是当输送温度较高的易挥发性液体时,更要注意。 (二)、离心泵的安装高度Hg 1允许吸上真空高度Hs是指泵入口处压力p1可允许达到的最大真空度 而实际的允许吸上真空高度Hs值并不是根据式计算的值,而是由泵制造厂家实验测定的值,此值附于泵样本中供用户查用。位应注意的是泵样本中给出的Hs值是用清水为工作介质,操作条件为20℃及及压力为1.013×105Pa时的值,当操作条件及工作介质不同时,需进行换算。 (1) 输送清水,但操作条件与实验条件不同,可依下式换算 Hs1=Hs+(Ha-10.33) - (Hυ-0.24) (2) 输送其它液体当被输送液体及反派人物条件均与实验条件不同时,需进行两步换算:第一步依上式将由泵样本中查出的Hs1;第二步依下式将Hs1换算成H?s 2 汽蚀余量Δh 对于油泵,计算安装高度时用汽蚀余量Δh来计算,即 用汽蚀余量Δh由油泵样本中查取,其值也用20℃清水测定。若输送其它液体,亦需进行校正,详查有关书籍。 从安全角度考虑,泵的实际安装高度值应小于计算值。又,当计算之Hg为负值时,说明泵的吸入口位置应在贮槽液面之下。 例2-3 某离心泵从样本上查得允许吸上真空高度Hs=5.7m。已知吸入管路的全部阻力为1.5mH2O,当地大气压为9.81×104Pa,液体在吸入管路中的动压头可忽略。试计算: (1) 输送20℃清水时泵的安装; (2) 改为输送80℃水时泵的安装高度。

离心泵常见故障,处理方法和离心泵的检修(文书特制)

离心泵常见故障,处理方法和离心泵的检修 1.泵泄漏严重 故障可能发生的原因故障排出方法 ①填料太松或密封件损坏压紧填料或更换密封件 ②泵轴与驱动机轴线不一致,轴弯曲调整对正轴线,维修校正泵轴 ③轴承或密封环磨损太多形成转子偏心更换轴承、密封环并校正轴线 ④密封件安装不当或密封液压力不当正确安装密封件或设置合适的密封液压力 2、泵输不出液体或出力不足 故障可能发生的原因故障排出方法 ①泵壳或吸气管内有空气,管路漏气从排气管排气或重新灌注,拧紧漏气处 ②泵或管路内有杂物堵塞检查并清除杂物 ③泵的转速不符或旋转方向不对按要求匹配转速或改变驱动机的旋转方向 ④液体在泵内或吸入管内气化减少吸入管路阻力、降低输送温度或正压进泵 ⑤泵的杨程不够减少排出系统阻力,按液体重度粘度进行换算 ⑥密封环磨损过多或密封件安装不当更换密封环或重新安装密封件 3、泵发生振动或燥声 故障可能发生的原因故障排出方法 ①泵壳或吸气管内有空气从排气管排气或重新灌泵 ②液体在泵内或吸气管内气化减少吸入管路阻力、降低输送温度或正压进泵 ③泵的排量过小,出现喘振增大流量或安装旁通循环管 ④泵轴与驱动机轴线不一致,轴弯曲调整对正轴线,维修校正泵轴 ⑤泵轴或密封环磨损过多形成转子偏心更换轴承、密封环并校正轴线 ⑥轴承盒内油过多或太脏按油位计加油或更换新油 ⑦泵或管路内有杂物堵塞检查并清除杂物 4、泵或轴承过热 故障可能发生的原因故障排出方法 ①液体在泵内或吸气管内气化减少吸入管路阻力、降低输送温度或正压进泵 ②泵的排量过小,出现喘振增大流量或安装旁通循环管 ③泵轴与驱动机轴线不一致,轴弯曲调整对正轴线,维修校正泵轴 ④泵轴或密封环磨损过多形成转子偏心更换轴承、密封环并校正轴线 ⑤轴承盒内油过多或太脏按油位计加油或更换新油 ⑥密封件安装不当或密封液压力不当正确安装密封件或设置合适的密封液压力 离心泵的检修 离心泵的主要易损件有:泵轴、叶轮、轴承、密封装置等。对拆卸开的易损零部件,首先进行检测,根据情况进行修复或更换。

浅谈离心泵设计思路

浅谈离心泵设计思路 吴献李京一陶荣华 利欧集团股份有限公司317503 摘要:随着科学技术的进步,我国的计算机技术迅速发展,离心泵的设计也有了新的思路,这种思路与传统离心泵的设计思路不一样。离心泵设计新思路,不仅降低了生产成本,而且可以提升零件的可用性,具有更好的实际应用价值。本文将围绕离心泵展开,详细阐述了离心泵的工作原理以及离心泵在日常生活中的应用,重点分析了传统离心泵的特点,提出了离心泵设计的新思路,希望为提高离心泵的工作效率、降低生产成本、促进离心泵产业的发展提供一些参考。 关键词:离心泵;设计思路;创新 引言 随着我国社会主义市场经济的不断发展和进步,离心泵在液体输送设备中得到了广泛应用,发挥着举足轻重的作用。对于液体输送设备而言,离心泵起着至关重要的作用,离心泵的运行一旦出现问题,整个液体输送的过程都会受到很大的影响,因而对离心泵的设计很重要。离心泵从产生到大规模使用,经历了一个漫长的过程,其设计方法和思路也在发生不同的改变。为了降低生产成本,提高员工的工作效率,缩短设计周期,离心泵的设计思路创新是非常有必要的。因此,深刻了解离心泵的工作原理,在了解基础的前提下,进行离心泵的设计思路创新,已经成为一种趋势。 一、离心泵的工作原理和应用 1.离心泵的工作原理分析 离心泵在工业中应用比较广泛,主要是离心泵相比于其它泵类具有很明显的优势,液体输出量比较高,没有脉冲便能平稳地运转。离心泵的尺寸不仅小而且质量还比较轻,所以占用的场地比较小,应用起来比较方便。另外,离心泵的设备比较简单,工作性能比较可靠,员工操作起来比较方便,而且维修起来相对容易,保养比较轻松。工作人员在需要用液体输送设备的时候,为了充分发挥泵的作用,大可以考虑使用这种离心泵。 离心泵的工作原理是在自身吸入室、排出管以及叶轮与压出室的相互配合下

泵的汽蚀现象分析及防止汽蚀措施

泵的汽蚀现象分析及防止汽蚀措施 一、汽蚀现象 液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。 泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。 二、泵汽蚀基本关系式 泵发生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。因此,研究汽蚀发生的条件,应从泵本身和吸入装置双方来考虑,泵汽蚀的基本关系式为 NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa NPSHa=NPSHr(NPSHc)——泵开始汽蚀 NPSHa NPSHa>NPSHr(NPSHc)——泵无汽蚀 式中NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不易汽蚀; NPSHr——泵汽蚀余量,又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降,越小抗汽蚀性能越好;NPSHc——临界汽蚀余量,是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量; [NPSH]——许用汽蚀余量,是确定泵使用条件用的汽蚀余量,通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc。 三、装置汽蚀余量的计算 NPSHa=Ps/ρg+Vs/2g-Pc/ρg=Pc/ρg±hg-hc-Ps/ρg 四、防止发生汽蚀的措施 欲防止发生汽蚀必须提高NPSHa,使NPSHa>NPSHr可防止发生汽蚀的措施如下: 1.减小几何吸上高度hg(或增加几何倒灌高度); 2.减小吸入损失hc,为此可以设法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等; 3.防止长时间在大流量下运行; 4.在同样转速和流量下,采用双吸泵,因减小进口流速、泵不易发生汽蚀; 5.泵发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行; 6.泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响; 7.对于在苛刻条件下运行的泵,为避免汽蚀破坏,可使用耐汽蚀材料

离心泵日常故障诊断方法及维护 包朋占

离心泵日常故障诊断方法及维护包朋占 发表时间:2018-05-16T16:37:37.163Z 来源:《基层建设》2018年第2期作者:包朋占 [导读] 摘要:离心泵作为重要的流体输送设备,广泛应用于各行各业,因此离心泵的日常故障诊断和日常维护对于保障生产活动的正常进行是非常重要的,本文通过对离心泵日常诊断与维护方法的研究,并结合实际工作经验,提出具有可操作性的离心泵日常诊断和维护的内容和方法,希望能够对生产中的离心泵使用和维护提供具有可操作性的建议。 身份证号码:21011419860520XXXX 华电国际邹县发电厂山东济宁 273522 摘要:离心泵作为重要的流体输送设备,广泛应用于各行各业,因此离心泵的日常故障诊断和日常维护对于保障生产活动的正常进行是非常重要的,本文通过对离心泵日常诊断与维护方法的研究,并结合实际工作经验,提出具有可操作性的离心泵日常诊断和维护的内容和方法,希望能够对生产中的离心泵使用和维护提供具有可操作性的建议。 关键词:离心泵;故障诊断;维护 1离心泵的工作原理及功能 1.1离心泵工作原理:通过离心力的作用,产生驱动力带动泵轴驱动叶轮旋转产生离心力,通过叶轮的高速旋转,带动叶片间的液体同时旋转,使流体沿着叶片流道甩出,液体在叶轮旋转中获得能量,产生驱动力向工作位置输送,同时叶轮旋转在吸入口位置产生负压,贮液槽和液体之间形成压差,压差会导致液体不断压入叶轮吸入口,再在旋转作用下被甩出,实现液体的连续不间断的传送。离心泵分为单级泵和多级泵,安装形式可以分为立式和卧式等。 1.2 离心泵结构介绍 1.2.1叶轮:作为离心泵的主要功能部件,在电机驱动下对液体进行能量的传递。结构形式分为:闭合式、敞开式、半敞开式。在工作效率方面,闭合式效率最高,而敞开式的工作效率最低。 1.2.2 轴承:是支撑泵轴运转的基础部件,通过高速旋转传递能量,所以在运行中需要使用强度等级比较高的合金钢材料。 1.2.3 密封环:保证叶轮和泵壳之间的适当间隙,减少摩擦导致的损坏,防止泄露过多,但间隙不能过大,过大间隙会导致离心泵工作效率下降。 2离心泵的日常维护方法 离心泵日常维护工作范围比较广泛,维护工作包含内容较多,只有真正落实好日常维护工作,才能确保离心泵的有效运转,减少生产中断带来的经济损失。 2.1首先应对离心泵的封闭回路状况进行日常巡查,要做到每个班次交接班之前都要进行检查,通过手动的方式启动离心泵,查看是否能够正常运行。 2.2定时检查离心泵的油位,每天定时巡查,并对缺失部位及时补充,并做到定期保养和更换。 2.3离心泵在运转状态下,及时打开离心泵出口阀门,对于管压力进行检查,调节出口阀门,要把离心泵的工作指标控制在正常范围内,从而使离心泵的运行效率最佳。 2.4 合理控制轴承温度,一般在80摄氏度以下,并在温度高于60摄氏度的时候,检查润滑油的油位和冷却水的管路情况,检查油箱内是否进入异物,找出温度异常升高的原因。 2.5 全新的离心泵初始运转100个小时需要进行润滑油的更换,在之后的使用过程中,每500个小时进行一次润滑油更换。如果离心泵长时间未使用,应该在长时间闲置之前将离心泵拆开擦拭干净,并在离心泵的旋转处和结合处做润滑处理后再进行存放。 2.6 低温季节离心泵容易出现停止运行问题,这种情况下需要打开放液螺塞,将留存介质排除干净,以防止低温引起的冻裂问题。 3离心泵的日常故障的诊断和处理方法 3.1 离心泵流量问题:引起离心泵流量小的问题,主要原因有,吸液不畅、出液管堵塞、密封环磨损严重。例如出口压力过低则压力不强,或者底部阀门漏气,进口处堵塞等都会影响流量值;出液管的堵塞使压力升高,流量减少;密封环的严重磨损也会导致吸液困难。针对这种情况,在日常工作中可以通过定期检查管路和阀门,对漏点进行及时处理,及时清理堵塞物。对磨损的密封环进行定期更换。 3.2 电机由于负荷过载产生跳停问题:跳停的主要原因有三种:首先是因为电机的主轴发生变形,使得电机主轴或离心泵主轴不同心;其次是因为离心泵的型号选用不适合;三是因为离心泵内有异物堵塞引起离心泵电机轴承损坏。对于停跳问题的处理方式主要有:对离心泵和主机的主轴进行调整矫正,使两者轴心保持一致;对于实际工作中的不同情况和机型选用适合的离心泵型号;定期及时对离心泵进行清理堵塞,并对已经发生损坏的电机和轴承进行及时的维护和更换。 3.3 离心泵噪音过大或震动强烈问题:电机或轴承发生故障、理性泵安装位置过高都会产生噪音过大或震动强烈等问题。针对这种问题需要工作人员及时进行检查,并根据实际情况进行处理,调整离心泵的高度或者及时更换电机或者轴承。离心泵属于高速运转的设备,如果不能及时维护,很可能造成不可逆转的设备损伤,严重缩短设备的使用寿命。 3.4离心泵都配备说明书,详细说明设备的维护周期,使用单位应根据说明书的相应要求,对设备进行日常、季度、年度等定期维护。润滑油的牌号及使用量应严格按照说明书规定操作,并在添加后注意观察轴承温度变化情况。在监测过程中遇到异常噪音和温度变化应及时停机检查。 3.5 对于离心泵的安全防护工作。由于离心泵的运转速度高、压力大,在运转过程中还是存在一定的安全隐患问题。如果操作不当很容易造成泄露污染和人身安全问题。所以在离心泵的日常维护工作中,首先要切断电源,并确定设备压力已经全部释放后再进行。设备维护人员必须采取必要的保护措施才可以进行维护作业。例如在接触高温设备的过程中,维护人员应该佩戴防护手套,较大设备零件的装拆还需要准备起重设备,而对于起重设备在操作过程中,也要根据相应起重设备安全防护操作规范进行。例如佩戴安全帽等劳动保护用品等。 3.6 严禁设备无液运转和在排出口堵塞的情况下运转。设备的无液运转问题很容易出现在设备的初始运转过程中,为预防无液运转应采取灌泵的方式排除泵内及管线内的气体,并在每次运转之前都对泵体进行排气操作。严禁泵在排出口堵塞的情况下运行,堵塞情况下的运转容易导致因设备过热而导致的剧烈爆炸,造成人员伤亡和经济损失。设备在发生故障之前,都会出现某些规律性的特征,而每次设备

离心泵常见故障及其排除

离心泵常见故障及其排除 故障产生原因排除方法 启动后水泵不出水或出水不足 1. 泵壳内有空气,灌泵工 作没做好 2. 吸水管路及填料有漏气 3. 水泵转向不对 4. 水泵转速太低 5. 叶轮进水口及流道堵塞 6. 底阀堵塞或漏水 7. 吸水井水位下降,水泵 安装高度太大 8. 减漏环及叶轮磨损 9. 水面产生旋涡,空气带 入泵内 10. 水封管堵塞 1. 继续灌水或抽气 2. 堵塞漏气,适当压 紧填料 3. 对换一对接线,改 变转向 4. 检查电路,是否电 压太低 5. 揭开泵盖,清除杂 物 6. 清除杂物或修理 7. 核算吸水高度,必 要时降低安装高度 8. 更换磨损零件 9. 加大吸水口淹没深 度或采取防止措施 10. 拆下清通 水泵开启不动或启动后轴功率过大1. 填料压的太死,泵轴弯 曲,轴承磨损 2. 多级泵中平衡孔堵塞或 回水管堵塞 3. 靠背轮间隙太小,运行 中两轴相顶 4. 电压太低 5. 实际液体的比重远大于 设计液体的比重 6. 流量太大,超过使用范 围太多 1. 松一点压盖,矫直 泵轴,更换轴承 2. 清楚杂物,疏通输 水管路 3. 调整靠背轮间隙 4. 检查电路,向电力 部门反映情况 5. 更换电动机,提高 功率 6. 关小出水闸阀 水泵机组震动1. 地脚螺栓松动或没填实 2. 安装不良,联轴器不同 心或泵轴弯曲 3. 水泵产生气蚀 4. 泵轴损坏或磨损 5. 基础松软 1. 拧紧并填实地脚螺 栓 2. 找正联周器不同心 度,矫直或换轴 3. 降低吸水高度,减 少水头损失

和噪音 6. 泵内有严重摩擦 7. 出水管存有空气4. 更换轴承 5. 加固基础 6. 检查咬住部位 7. 在存留空气处,加 装排气阀 轴承发热1. 轴承损坏 2. 轴承缺油或油太多(使 用黄油时) 3. 油质不良,不干净 4. 轴弯曲或联轴器没找正 5. 滑动轴承的甩油环不起 作用 6. 叶轮平衡孔堵塞,使泵 轴向力不能平衡 7. 多级泵平衡轴向力装置 失去作用 1. 更换轴承 2. 按规定油面加油, 去掉多余黄油 3. 更换合格润滑油 4. 矫直或更换泵轴的 轴联器 5. 放正油环位置或更 换油环 6. 清楚平衡孔上堵塞 的杂物 7. 检查回水管路是否 堵塞,联轴器是否 向碰,平衡盘是否 损坏 电动机过载1. 转速高于额定转速 2. 水泵流量过大,扬程低 3. 电动机或水泵发生机械 损坏 1. 检查电路及电动机 2. 关小闸阀 3. 检查电动机及水泵 填料处发热、漏渗水过少或没有1. 填料压的太紧 2. 填料环装的位置不对 3. 水封管堵塞 4. 填料盒与轴不同心 1. 调整松紧度,使滴 水呈滴状连续渗出 2. 调整填料环位置, 使他正好对准水封 管口 3. 疏通水封管 4. 检修,改正不同心 地方 电流表上读数超过电动机额定电流,电流过大或过小,都应及时停车检查。引起电流过大,一般是由于叶轮中杂物卡住、轴承损坏,密封环互摩、泵轴向力装置失效、电网中电压降太大等原因;引起电流过小的原因有,吸水底阀或出水阀打开不足或开启不足、水泵气蚀等原因。

泵的汽蚀现象以及其产生原因

泵的汽蚀现象以及其产生原因 1、汽蚀 液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。苏华泵业 2、汽蚀溃灭 汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。苏华泵业 3、产生汽蚀的原因及危害 泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿。苏华泵业 4、汽蚀过程 在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。苏华泵业 什么是泵的特性曲线? 通常把表示主要性能参数之间关系的曲线称为离心泵的性能曲线或特性曲线,实质上,离心泵性能曲线是液体在泵内运动规律的外部表现形式,通过实测求得。特性曲线包括:流量-扬程曲线(Q-H),流量-效率曲线(Q-η),流量、功率曲线(Q-N),流量-汽蚀余量曲线(Q-(NPSH)r),性能曲线作用是泵的任意的流量点,都可以在曲线上找出一组与其相对的扬程,功率,效率和汽蚀余量值,这一组参数称为工作状态,简称工况或工况点,离心泵最高效率点的工况称为最佳工况点,最佳工况点一般为设计工况点。一般离心泵的额定参数即设计工况点和最佳工况点相重合或很接近。在实践选效率区间运行,即节能,又能保证泵正常工作,因此了解泵的性能参数相当重要。苏华泵业

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