钢丝绳损伤的技术分析

钢丝绳承载力计算

钢丝绳承载力计算 1?现场施工如何应用经验公式进行钢丝绳破断力的估算？举例说明。 答：以钢丝绳直径d(mm)为依据，乘一比例系数，得到径数”记为。，对6x19 股钢丝绳径数x=0 ? 31d ;对6x37股钢丝绳径数x=0 ? 30d。 经验公式：钢丝绳破断F仁x/2(吨力); 取安全系数为4时钢丝绳最大工作负荷F2=x/8(吨力)。 上述经验公式以钢丝绳抗拉强度db : 1500N / n~2为基准求得的，验算表明，估算 公式所得结果均为偏于安全的负误差，对6x19股钢丝绳误差范围为一2 . 85 %?一6.38 %; 对6x 37股钢丝绳误差范围为一2 . 9 %?一8 . 5 %;—般能够满足施工现场钢丝绳选用的 常用钢丝绳规格与破断拉力可见附录E。 经验公式推导过程： (1) 多股拧制的拉断力有效系数A1，对6x19股钢丝绳取0 . 85，对6x37股钢丝绳 取0. 82 ; (2) 钢丝绳计算截面与承力钢丝总面积的差异用有效面积系数k2表示，对6x19股钢 丝绳AI=0,456-0 . 485，对6x 37 股钢丝绳A2=0 . 444-0 . 485 ; (3) 钢丝绳抗拉强度有多种值，估算公式选取质量为中等水平值ab=1500Ninon2 ; (4)钢丝绳破断力公式f t =站仏予护) 对19 般钢线绳=0.85x0.456x 1500x d2= 456.63^(N) = 0.046576 吨力(N) 对股钢綬纯0.S2x0.444x 1500 M= 428.=0.0+3749 吨力(W) 按经验公式样表达需要，得到下述关系： 对6x 19 股钢级绳y =0.O46576rf3k i1 = 0 x=0.305d ?0-3ld 对6x37 股钢疑绳=0-0*3749^, + =0.087498护，i = 0.2958d?0+30d 例6冥37股制建绳克径启mm*求破断拉为、允许最大工作负荷口 径数x = 0.30

小波分析在信号去噪中的应用(最新整理)

小波分析在信号去噪中的应用 摘要：利用小波方法去噪，是小波分析应用于实际的重要方面。小波去噪的关键是如何选择阈值和如何利用阈值来处理小波系数，通过对几种去噪方法不同阀值的选取比对分析和基于MATLAB 信号去噪的仿真试验，比较各种阀值选取队去噪效果的影响。 关键词：小波去噪；阀值；MATLAB 工具 1、 小波去噪模型的建立 如果一个信号被噪声污染后为，那么基本的噪声模型就可以表示为()f n ()s n ()()() s n f n e n σ=+式中：为噪声；为噪声强度。最简单的情况下为高斯白噪声，且=1。()e n σ()e n σ小波变换就是要抑制以恢复，从而达到去除噪声的目的。从统计学的()e n ()f n 观点看，这个模型是一个随时间推移的回归模型，也可以看作是在正交基上对函数无参估计。小波去噪通常通过以下3个步骤予以实现： ()f n a)小波分解； b)设定各层细节的阈值，对得到的小波系数进行阈值处理； c)小波逆变换重构信号。 小波去噪的结果取决于以下2点： a)去噪后的信号应该和原信号有同等的光滑性； b)信号经处理后与原信号的均方根误差越小，信噪比越大，效果越好。 如何选择阈值和如何利用阈值来量化小波系数，将直接影响到小波去噪结果。 2、小波系数的阈值处理 2．1由原始信号确定阈值 小波变换中，对各层系数降噪所需的阈值一般是根据原信号的信噪比来决定的。在模型里用这个量来表示，可以使用MATLAB 中的wnoisest 函数计算得到σσ值，得到信号的噪声强度后，根据下式来确定各层的阈值。 thr =式中n 为信号的长度。 2．2基于样本估计的阈值选取 1)无偏似然估计(rigrsure)：是一种基于Stein 无偏似然估计原理的自适应阈值选择。对于给定的阈值T ，得到它的似然估计，再将似然T 最小化，就得到了所选的阈值，这是一种软件阈值估计。 2)阈值原则(sqtwlolg)：固定阈值T 的计算公式为。 3)启发式阈值原则(heursure)：是无偏似然估计和固定阈值估计原则的折

钢丝绳的使用和报废标准完整版

钢丝绳的使用和报废标 准 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

钢丝绳的使用和报废标准 1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。 2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。 3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。 4. 钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出。应停止使用，更换新钢丝绳 5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。 6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。 7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。 8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。此类发生在点接触钢丝绳类型中居多，所以建议推荐使用线接触钢丝绳。 9. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同。 10. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。 11. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的，钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。 12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。 13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。 14. 由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出。 15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存。

起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定： 钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件： 1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。 如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。 2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。 3.起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数 4.对于符合 ISO2408 （一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳，报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。 5.整条绳股断裂应报废。 6.当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。

钢丝绳的损伤识别论文

第1章绪论 1.1课题研究的意义与现状 钢丝绳广泛应用于矿山、冶金、交通运输、港口、旅游等国民经济各主要行业，发挥着极为关键的作用，如矿井提升机、起重机、货运和客运索道、电梯、斜拉桥等，都有钢丝绳应用的实例，钢丝绳是由多根钢丝捻制成绳股，再由多个绳股捻制成的柔性构件，具有弯曲性能好、弹性好、强度高、自重轻、工作平稳可靠、品种规格丰富等优点，同时，钢丝绳复杂的绳股结构和恶劣的工作环境也使其在使用过程中，易于出现磨损、锈蚀、疲劳、断丝等损伤，导致其强度下降，造成安全隐患。运行中的钢丝绳一旦断裂，会造成非常严重的人员伤亡和经济损失。据统计，正在使用的钢丝绳中大约有10％的钢丝绳的强度损失了15％，其中2％的钢丝绳强度损失了30％，处于及其危险的状态中，相反，被强制更换的钢丝绳中约有70％的强度损失很小或几乎没有损失。因此无论从安全性或经济性的角度考虑，对钢丝绳的安全状况、运行状况进行监测是非常重要的。目前，对钢丝绳的检查多以人工目测检查为主要手段，检测时间长，劳动强度大，检测的准确性和可靠性受到钢丝绳表面油污以及绳检人员工作态度和技术参数的影响。 由于钢丝绳检测手段和方法的不完善，目前钢丝绳的使用现状是，虽然花费很大的精力和时间实行钢丝绳的各项检查，但是事故仍然频繁发生，即使不惜巨大浪费实行定期更换，也不能保证钢丝绳使用过程中的安全。因此，钢丝绳安全检测的原理、方法、技术和检测仪器的设计、使用，一直都是各国专家学者和安全部门非常关注的重要课题，具有重大的社会、经济意义。近年来随着现代科学技术，特别是计算机技术和传感器技术的飞速发展，钢丝绳安全检测的内容更加丰富，手段更加先进，具有广阔的前景。 人们多年来一直致力于钢丝绳安全性的研究，但目前对于断丝的定量识别问题多是采用神经网络进行识别。神经网络虽然应用较为成熟，但是需要大量的训练样本，而且易出现训练失败。随着模糊数学知识的不断发展，人们越来越多的利用模糊聚类方法分析钢丝绳的特征信息，能够有效地按照钢丝绳断丝数目进行

钢丝绳国家标准

钢丝绳 GB／T 8918－1996 国家技术监督局1996－04－05批准1996－10－01实施 前言 本标准采用GB 8918—88(优质钢丝绳)标准体系，补充进扁钢丝绳品种，在主要技术内容上非等效采用国际标准ISO 2408：85(一般用途钢丝绳特性)，ISO 3154：88(矿井提升用钢丝绳交货技术条件)和ISO 3178：88(一般用途钢丝绳验收条件)。 本标准在GB 8918—88(优质钢丝绳)的基础上，将6×19(b)类和6×37(b)类钢丝绳直径范围适当扩大；验收方法修改为由供需双方协商选定的方法1(测定整绳破断拉力)和方法2(测定钢丝破断拉力总和)；增加了仲裁试验。 GB 8918于1988年2月首次发布。 本标准从实施之日起，同时代替GB 1102—74、YB 829—79、GB 8918—88。 本标准的附录A是提示的附录。 本标准由中华人民共和国冶金工业部提出。 本标准由冶金工业部信息标准研究院归口。 本标准起草单位：鞍山钢铁公司、宁夏石嘴山钢铁厂、冶金工业部金属制品研究院、天津第二钢丝绳厂、冶金工业部信息标准研究院。 本标准主要起草人：赵荣瑶、刘耀文、赵忠海、孙丽、张德英、王玉标、封文华、王平。 1 范围 本标准规定了钢丝绳的分类、尺寸、重量、技术要求、试验方法、检验规则、包装标志及质量证明书。 本标准适用于机械、冶金、建筑、船泊、海洋工程、渔业、林业、矿业、钻井、索道及缆车等用途使用的各种圆股钢丝绳、异型股钢丝绳，以及矿井用作平衡的扁钢丝绳。 2 引用标准 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 2104—88 钢丝绳包装、标志及质量证明书的一般规定 GB 8358—87 钢丝绳破断拉伸试验方法。 GB 8707—88 钢丝绳标记代号 GB／T 8919—1996 制绳用钢丝 3 分类 3．1 钢丝绳按其绳和股的断面、股数和股外层钢丝的数目分类，见表1。在圆股和异型股钢丝绳中，如果需方没有明确要求某种结构的钢丝绳时，在同一组别内，结构的选择由供方自行确定。 表1 钢丝绳分类

煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤 与防护(新版)

煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护(新 版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1问题的提出 济宁运河煤矿是一座年设计生产能力为150万t的大型矿井，分两个水平开采，一、二水平之间装备了一套JK-2.5/20E单绳串车提升绞车，提升钢丝绳型号为6Δ（34）-28-1670-光面。但由于对钢丝绳的认识不够，在绞车运行不久曾发生了一次断丝绳跑车事故；新换同型号钢丝中也存在类似的问题。针对以下事故与现象，我们对钢丝绳的损伤进行了认真地分析、研究，得到了一些规律性的认识，并对此作了对策性研究，有力的指导了提升运输管理，确保了安全。 2钢丝绳机械损伤种类 机械损伤是钢丝绳的主要损伤之一，机械损伤包括：磨损、疲劳、外伤等。 3机械损伤的分析与防护 3.1磨损

根据磨损机理又可分为以下几种：钢丝绳在使用过程中其外周与绳道、底板、挡绳器等物体表面接触而引起的磨损为外部磨损，钢丝绳截面将减少，外周表面钢丝将磨平，钢丝绳破断载荷随之降低，在实际现象中，又有单周磨损、全周磨损，单周磨损较全周磨损更恶劣，在全长范围内，尽可能地做到均匀磨损，即全周磨损。 由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损，为变形磨损，这是一种局部磨损现象。如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击，钢丝绳相互打缠、打结，或者由于咬绳，都会使钢丝绳产生变形磨损。这种变形磨损因局部挤压而变形，其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成翅形。从外表看，钢丝宽度扩展，虽然钢丝绳截面积减少不多，但局部挤压处的钢丝表面材质硬化了，极易断丝。时间一久，变形突出位往往磨损严重，处层钢丝也极易断丝。 再者，内部磨损的因素也不可忽视：钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部负荷压在钢丝绳的一侧，各根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。同时，由于钢丝绳的弯曲，钢丝绳内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移，这时股与股之间接触应力增大，使相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。当反复循环拉伸变曲时，在深凹处则产生应力集中而被折断。

钢丝绳使用安全规范

钢丝绳使用安全规范 一、钢丝绳使用基本要求： 1.使用前必须检查绳索是否有损坏； 2.钢丝绳不得有急剧的曲折、环圈、跳丝或砸扁等缺陷； 钢丝绳末端结成绳套时，最少用三个卡子，若用编结法时，其编结部分长度不少于钢丝绳直径的15倍，但最短不少于300mm； 钢丝绳严禁用打结的方法连接，卷扬用钢丝绳不得有接头； 使用中如发现出油现象（新绳例外）即表明钢丝绳变形很大、应立即停止工作，进行检查处理； 钢丝绳应经常保持清洁，一般每年浸油一次，油料用钢丝绳油或汽缸油等（油温不得超过80℃）； 吊运熔液金属（钢、铁水包）的钢丝绳，绳芯应为天然的材料（石棉或软金属制成）钢、铁水包上应安置隔热挡板，以免钢丝绳受热； 用钢丝绳捆绑时，遇有尖锐棱角物件时应垫好，保持吊物平衡，炽热金属不能捆。 应遵守下列二表的规定： 表1：抗拉强度为1550Mpa，安全系数为6时，钢丝绳允许工作负荷表。 表2：钢丝绳允许工作负荷与钢丝绳额定负荷和夹角的关系即：在有夹角时钢丝绳允许的实际工作负荷＝钢丝绳额定负荷×K。

二、钢丝绳检查报废标准： 对标准的钢丝绳，在断丝与磨损的指标上，按下述要求检查、报废： 钢丝绳断丝数在一个捻距内达到表3的规定数则应报废。 钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表3报废断丝数按表4折减，并按折减后的断丝数报废。 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数。取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。 ②一个捻节距，指每股钢丝绳绕一周的轴向距离。

三、吊运熔化或炽热金属的钢丝绳选择 吊运危险物品的起升用钢丝绳，一般应用比设计工作级别高一级的工作级别的安全系数。对起升机构工作级别为M7，M8的某些起重机，在保证一定寿命的前提下，允许用低的工作级别的安全系数，但最低安全系数不得小于6。 吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用石棉芯耐高温的钢丝绳。 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面腐蚀的折减。 四、钢丝绳绳端连接的安全要求 用绳卡连接时，应满足表5的要求，同时保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%。绳卡压板应在钢丝绳长头一边；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。 用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，并且不得小于300mm，连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%。 用楔块、楔套连接时，楔套应用钢材制造，连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%。 用锥形套连接时，连接强度应达钢丝绳的破断拉力。 用铝合金套液压法连接时，应以可靠的工艺方法使铝合金与钢丝绳紧密牢固地结合，连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。 对起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳。使用其它方法接长钢丝绳时，必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%。 吊挂捆绑用钢丝绳的安全系数n=6，吊挂捆绑用钢丝绳报废的断丝数与条目“钢丝绳的报废标准”相同，钢丝绳直径的确定按捆绑吊挂时所承受的实际最大静拉力计算。 钢丝绳应防止损伤、腐蚀、或其它物理条件、化学条件造成的性能降低。 钢丝绳开卷时，应防止打结或扭曲。 钢丝绳切断时，应有防止绳股散开的措施。

钢丝绳承载力计算

钢丝绳承载力计算Last revision on 21 December 2020

钢丝绳承载力计算 1．现场施工如何应用经验公式进行钢丝绳破断力的估算举例说明。 答：以钢丝绳直径d(mm)为依据，乘一比例系数，得到“径数”，记为。，对 6x19股钢丝绳径数x=0．31d；对6x37股钢丝绳径数x=0．30d。 经验公式：钢丝绳破断F1=x/2(吨力)； 取安全系数为4时钢丝绳最大工作负荷F2=x/8(吨力)。 上述经验公式以钢丝绳抗拉强度db：1500N／n~2为基准求得的，验算表明，估算公式所得结果均为偏于安全的负误差，对6x19股钢丝绳误差范围为—2．85％～—6．38％；对6x 37股钢丝绳误差范围为—2．9％～—8．5％；一般能够满足施工现场钢丝绳选用的计算需要。 常用钢丝绳规格与破断拉力可见附录E。 经验公式推导过程： (1)多股拧制的拉断力有效系数A1，对6x19股钢丝绳取0．85，对6x37股钢丝绳取O．82； (2)钢丝绳计算截面与承力钢丝总面积的差异用有效面积系数k2表示，对6x19股钢丝绳Al=0,456-0．485，对6x 37股钢丝绳A2=0．444-0．485； (3)钢丝绳抗拉强度有多种值，估算公式选取质量为中等水平值 ab=1500Ninon2； 钢丝绳在什么情况下应降低负荷使用 答：(1)钢丝绳在一个节距内有少数几根断丝情况下，低于报废标准的，折减起吊荷重，其折减系数参考表9-2。

(2)钢丝绳表面有磨损或锈蚀时，但又达不到报废标准的，折减起吊荷重。其折减系数参考表9—2。 3.丝绳在什么情况下必须报废 答：(1)钢丝绳在使用中，断丝数达到所有丝数1／2时应报废。 (2)一个节距内断丝根数超过表9-3规定应报废。 (3)钢丝绳整股破断应报废。 (4)钢丝绳磨损或锈蚀深度超过原直径的40％者或本身受过严重火烧或局部电烧者应报废。 (5)压扁变形和表面毛刺严重者应报废。 (6)断丝数量虽然不多，但断丝增加很快者应报废。

小波阈值去噪及MATLAB仿真

哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计（论文） 摘要 小波分析理论是一种新兴的信号处理理论，它在时间上和频率上都有很好的局部性，这使得小波分析非常适合于时—频分析，借助时—频局部分析特性，小波分析理论已经成为信号去噪中的一种重要的工具。利用小波方法去噪，是小波分析应用于实际的重要方面。小波去噪的关键是如何选择阈值和如何利用阈值来处理小波系数，通过对小波阈值化去噪的原理介绍,运用MATLAB 中的小波工具箱，对一个含噪信号进行阈值去噪，实例验证理论的实际效果，证实了理论的可靠性。本文设计了几种小波去噪方法，其中的阈值去噪的方法是一种实现简单、效果较好的小波去噪方法。 关键词：小波变换；去噪；阈值 -I-

哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计（论文） Abstract Wavelet analysis theory is a new theory of signal process and it has good localization in both frequency and time do-mains.It makes the wavelet analysis suitable for time-frequency analysis.Wavelet analysis has played a particularly impor-tant role in denoising,due to the fact that it has the property of time- frequency analysis. Using wavelet methods in de-noising, is an important aspect in the application of wavelet analysis. The key of wavelet de-noising is how to choose a threshold and how to use thresholds to deal with wavelet coefficients. It confirms the reliability of the theory through the wavelet threshold de-noising principle, the use of the wavelet toolbox in MATLAB, carrying on threshold de-noising for a signal with noise and actual results of the example confirmation theory.In this paper,the method of Wavelet Analysis is analyzed.and the method of threshold denoising is a good method of easy realization and effective to reduce the noise. Keywords：Wavelet analysis；denoising；threshold -II-

钢丝绳的抗拉强度

所谓的抗拉强度=最小破断拉力/钢丝绳的面积 最小破断指的是钢丝绳受到150KN的力的作用下会断裂 ∮16 指的是钢丝绳的是钢丝绳的直径 抗拉强度≥1770Mpa 指的是钢绳的一个强度值相对的强度越高最小破断越高但是有些人会觉得强度越高就是越好这个是一个误区强度越高钢丝绳就相对越硬钢丝绳硬的结果就是弯曲度等其他特性就会下降，所以不要被最小破断和抗拉强度这些数值给误导只有选择最适合的钢丝绳才能更好的使用 公称抗拉直径跟钢丝的类型有关系，钢丝绳类型不一样公称抗拉强度就不一样。而破断拉力是通过做试验测试出来的，一般计算式采用钢丝绳的最大使用拉力，为破断拉力除以一个安全系数K，安全系数K根据钢丝绳的使用用途而定，一般用于吊装的话K取6，再乘以一个换算系数0.82(6*37股的钢丝绳为0.82) 若破断拉力为150KN，许用拉力为150/6*0.82=20.5KN 抗拉强度与破断拉力之间，是否存在正比关系？即抗拉强度越大，破断拉力也越大？ 同等直径下，抗拉强度和破断力存在正比关系，但不是线性的正比。 抗拉强度就是由钢丝最小破断力除以钢丝的截面积而来。但由于成绳以后，钢丝绳的最小破断会小于钢丝破断拉力总和。所以正比关系存在，但不是线性关系，之间的系数由钢丝绳的结构及钢丝质量等因素决定。 破断拉力要根据钢丝绳公称抗拉强度(Mpa)。钢丝绳公称抗拉强度分为1470，1570，1670，1770，1870Mpa, 谁知道你买的钢丝绳抗拉强度是多少。钢丝绳最小破断拉力： 1.1470，纤维芯钢丝绳439.00KN，钢芯钢丝绳474.00KN 2.1570，469.00 507.00 3.1670，498.00 539.00 4.1770，528.00 571.00

信号阈值去噪实例

信号阈值去噪实例 例1：信号阈值去噪一 程序daimaru代码如下： load leleccum; indx=1:1024; x=leleccum(indx); %产生噪声信号 init=2055615866; randn('seed',init); nx=x+18*randn(size(x)); %获取消噪的阈值 [thr,sorh,keepapp]=ddencmp('den','wv',nx); %对信号进行消噪 xd=wdencmp('gbl',nx,'db4',2,thr,sorh,keepapp); subplot(221); plot(x); title('原始信号'); subplot(222); plot(nx); title('含噪信号'); subplot(223); plot(xd); title('消噪后的信号'); 例2：信号阈值去噪二 在本例中，首先使用函数wnoiset获取噪声方差，然后使用函数wbmpen获取小波去噪阈值，最后使用函数wdencmp实现信号消噪。

程序代码如下： load leleccum; indx=1:1024; x=leleccum(indx); %产生含噪信号 init=2055615866; randn('seed',init); nx=x+18*randn(size(x)); %使用小波函数'db6'对信号进行3层分解 [c,l]=wavedec(nx,3,'db6'); %估计尺度1的噪声标准差 sigma=wnoiset(c,l,1); alpha=2; %获取消噪过程中的阈值 thr=wbmpen(c,l,sigma,alpha); keepapp=1; %对信号进行消噪 xd=wdencmp('gbl',c,l,'db6',3,thr,'s',keepapp); subplot(221); plot(x); title('原始信号'); subplot(222); plot(nx); title('含噪信号'); subplot(223); plot(xd); title('消噪后的信号'); 例3：信号阈值去噪三 在本例中，对小波分解系数使用函数wthcoef进行阈值处理，然后利用阈值处理后的小波系数进行重构达到去噪目的。

起重机钢丝绳常见故障分析及预防措施

编号：AQ-JS-05832 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重机钢丝绳常见故障分析及 预防措施 Common fault analysis and preventive measures of crane wire rope

起重机钢丝绳常见故障分析及预防 措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 起重机在企业生产过程中给人类带来高效、方便、快捷的同时，因机械的不安全因素，频频发生事故，给国家造成经济损失，给当事人及家属造成痛苦。发生此种事故的主要原因之一是钢丝绳故障。因此，掌握钢丝绳的故障规律及预防措施很有必要。就起重机上使用的钢丝绳而言，规格品种繁多、使用千差万别，但一般随着使用时间的持续，都有可能出现故障。主要故障有以下6种：磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。这就要求特种设备管理人员在规范操作人员按章操作的同时，更要重视起重机钢丝绳故障隐患，根据起重机状况制定出周密、可行的预防措施。 一、钢丝绳的特征 钢丝绳是起重机上应用最广泛的绕性物件，它把电动机的旋转

运动变为吊勾的升降运动并承担全部的起升载荷，它卷绕性好，承载能力大，对于冲击载荷的承受能力较强，卷绕过程中平稳、无噪音。 二、钢丝绳的构造和种类 钢丝绳是由许多抗拉强度为120—200kg／mm2的高强度钢丝绕制而成。钢丝绳根据不同的用途，分为单绕、双重绕、三重绕3种。起重机多采用双重绕钢丝绳。钢丝绳按其捻绕方法不同，可分为顺绕钢丝绳(左、右旋)、交绕钢丝绳。 三、钢丝绳故障及预防措施 (一)磨损 钢丝绳在操作时，在机械的、物理的和化学的作用下，其表面也在不断磨损。磨损是钢丝绳最常见的故障。 l.分类 (1)外部磨损 钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。在外部磨损后绳径将变细，外

钢丝绳承载力计算

创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 钢丝绳承载力计算 1．现场施工如何应用经验公式进行钢丝绳破断力的估算?举例说明。 答：以钢丝绳直径d(mm)为依据，乘一比例系数，得到“径数”，记为。，对6x19股钢丝绳径数x=0．31d；对6x37股钢丝绳径数x=0．30d。 经验公式：钢丝绳破断F1=x/2(吨力)； 取安全系数为4时钢丝绳最大工作负荷F2=x/8(吨力)。 上述经验公式以钢丝绳抗拉强度db：1500N／n~2为基准求得的，验算表明，估算公式所得结果均为偏于安全的负误差，对6x19股钢丝绳误差范围为—2．85％～—6．38％；对6x 37股钢丝绳误差范围为—2．9％～—8．5％；一般能够满足施工现场钢丝绳选用的计算需要。 常用钢丝绳规格与破断拉力可见附录E。 经验公式推导过程： (1)多股拧制的拉断力有效系数A1，对6x19股钢丝绳取0．85，对6x37股钢丝绳取O．82； (2)钢丝绳计算截面与承力钢丝总面积的差异用有效面积系数k2表示，对6x19股钢丝绳Al=0,456-0．485，对6x 37股钢丝绳A2=0．444-0．485； (3)钢丝绳抗拉强度有多种值，估算公式选取质量为中等水平值ab=1500Ninon2；

钢丝绳在什么情况下应降低负荷使用? 答：(1)钢丝绳在一个节距内有少数几根断丝情况下，低于报废标准的，折减起吊荷重，其折减系数参考表9-2。 (2)钢丝绳表面有磨损或锈蚀时，但又达不到报废标准的，折减起吊荷重。其折减系数参考表9—2。

3.丝绳在什么情况下必须报废? 答：(1)钢丝绳在使用中，断丝数达到所有丝数1／2时应报废。 (2)一个节距内断丝根数超过表9-3规定应报废。 (3)钢丝绳整股破断应报废。 (4)钢丝绳磨损或锈蚀深度超过原直径的40％者或本身受过严重火烧或局部电烧者应报废。 (5)压扁变形和表面毛刺严重者应报废。 (6)断丝数量虽然不多，但断丝增加很快者应报废。 创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王*

一维信号小波阈值去噪

一维信号小波阈值去噪 1、小波阈值处理基本理论所谓阈值去噪简而言之就是对信号进行分解，然后对分解后的系数进行阈值处理，最后重构得到去噪信号。该算法其主要理论依据是：小波变换具有很强的去数据相关性，它能够使信号的能量在小波域集中在一些大的小波系数中;而噪声的能量却分布于整个小波域内。因此，经小波分解后，信号的小波系数幅值要大于噪声的系数幅值。可以认为，幅值比较大的小波系数一般以信号为主，而幅值比较小的系数在很大程度上是噪声。于是，采用阈值的办法可以把信号系数保留，而使大部分噪声系数减小至零。小波阈值收缩法去噪的具体处理过程为：将含噪信号在各尺度上进行小波分解，设定一个阈值，幅值低于该阈值的小波系数置为0，高于该阈值的小波系数或者完全保留，或者做相应的收缩（shrinkage）处理。最后将处理后获得的小波系数用逆小波变换进行重构，得到去噪后的信号。 2、阈值函数的选取小波分解阈值去噪中，阈值函数体现了对超过和低于阈值的小波系数不同处理策略，是阈值去噪中关键的一步。设w表示小波系数，T为给定阈值，sign（*）为符号函数，常见的阈值函数有： 硬阈值函数：（小波系数的绝对值低于阈值的置零，高于的保留不变） 软阈值函数：（小波系数的绝对值低于阈值的置零，高于的系数shrinkage处理） 式（3-8）和式（3-9）用图像表示即为： 值得注意的是： 1）硬阈值函数在阈值点是不连续的，在下图中已经用黑线标出。不连续会带来振铃，伪吉布斯效应等。 2）软阈值函数，原系数和分解得到的小波系数总存在着恒定的偏差，这将影响重构的精度 同时这两种函数不能表达出分解后系数的能量分布，半阈值函数是一种简单而经典的改进方案。见下图： 选取的阈值最好刚好大于噪声的最大水平，可以证明的是噪声的最大限度以非常高的概率

钢丝绳连接方式及安全要求

钢丝绳连接方式及安全要求 钢丝绳的绳端固定连接有五种：编结法、绳卡固定法、压套法、斜楔固定法、灌铅法、压板固结法。 现施工机械使用的钢丝绳为纤维芯钢丝绳，其使用应符合以下现行国家标准及行业规范（按Ctrl点击进入网页链接）： 《铁路工程施工安全技术规程》（TB10301-2009） 《钢丝绳》（GB/T8918） 《钢丝绳铝合金压制接头》（GB/T 6946-2008） 《起重机械吊具与索具安全规程》(LD48-93) 1.编结法 钢丝绳接头采用插接方式，其插接长度不小于直径的20倍，总长不得短于300mm。 手工插编操作对每一股至少应穿插五次，并且至少五次中的三次用整股穿插。对于平滑过渡的插接头，可以用切去部分钢丝的绳股作最后一次或二次穿插。（现场为三次整股穿插，6股共18针） 机械插编操作由三股穿插四次，另外三股穿插五次而成。(穿插27次) 对每股钢丝绳端头进行熔接处理。 插编部分的绳芯不得外露，各股要紧密，不能有松动的现象。 插编后的绳股切头要平整，不得有明显的扭曲。 2.卡接法 使用索卡连接的方法适用于非起重钢丝绳接头连接。（现场吊运油顶用钢丝绳使用这种方法）

用绳卡固定时，应注意绳卡数量、绳卡间距、绳卡的方向和固定处的强度。 必须经常检查卡接法紧固情况，连接强度不小于 85%钢丝绳破断拉力。 绳卡压板应在钢丝绳长头一边，经验法为绳卡子间距不小于钢丝绳直径6倍。其规范如下： 与钢丝绳直径匹配的卡子数量和间距 钢丝绳直径（mm）10mm以下10~20 21~26 28~36 36~40 45~55 最少绳卡数（个） 3 4 5 6 7 21（卡板）绳卡子间距（mm）80 140 160 220 240 10 3.压套法 应用可靠的工艺方法使铝合金套与钢丝绳紧密乖固地贴合连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。 标准中规定压套材料为3A21H112（此种材料只能用在吊装索具上）或5A02H112铝及铝合金热挤压无缝圆管制造。必须附有质量证明书。 扁椭圆管表面应光滑、无毛刺、不得有裂纹、机械损伤及其他明显缺陷等。 用超声波探伤检查管的内部缺陷，不允许有缩孔、裂纹、分层、夹渣等。 扁椭圆管规格应与钢丝绳直径匹配，查表确定。（现场使用压套法钢丝绳直径为φ24mm，椭圆扁管长度≈101mm，厚度=11.2mm） 接头在使用中不允许受弯，使用温度为-40℃~+150℃。 接头到绳套内边距离L必须大于或等于3倍吊钩宽度B或15倍钢丝绳直径。

如何辨别钢丝绳的质量(上)

钢丝绳由于种类繁多，所以要辨别一种是否好坏，就要用到一些知识。 1.包装 包装钢丝绳质量在包装方面主要体现在，钢丝绳到货后，绳轮变形、摔坏或者散架造成钢丝绳在绳轮上乱卷、挤伤、擦伤或无防潮措施造成严重锈蚀而影响使用者。但严格来说并不止于此，如包装不符合 标准或者合同规定，订货合同与交货实物不符等都属于包装检查之内。产生上述质量的主要原因是：一、厂家设计绳轮时对强度考虑不周，二，不按包装标准和合同标准包装，三，运输部门不按操作规程装卸，四，使用保管部门不按正确方法存放等根据煤矿用钢丝绳检验技术规程第七章78条规定在验收检查中如 违背规定之一者必须追究责任。钢丝绳包装质量如下：装卸中将绳轮摔坏、包装的包装布撕破不正确的 吊装绳扣挤在绳的缝隙中无法取出装卸不当，木轴摔坏，钢丝绳摔散木轴摔坏，钢丝绳散乱造成损伤绳 轮强度不够绳轮强度不够，摔坏后造成严重乱卷库房管理紊乱，乱堆乱放库房管理紊乱，堆积如山下部 绳轮压垮、钢绳卡坏钢绳在库内和码头上被烧毁。 2.表面损伤 钢丝绳或钢丝表面因与外部接触而产生的压伤、碰伤、挂伤、刮伤或钉伤等伤痕统称为表面损伤，但是在制造过程中由于压线模、预变型器或辊模等所产生的塑性变形并不属于表面损伤的范畴。在检验过 程中如发现下列情况之一者应按标准规定追究责任。 压伤：因绳股被压伤后，钢丝绳变形，绳股压伤，绳径而变形造成捻距不均，股间隙增大，股间隙增大，麻芯外露，一般由搬运跌落、外力碰砸引起。 碰伤：股碰伤后，造成硬弯凸起麻芯外露，一般由运输途中引起。 挂伤：绳股被挂伤后，股松紧不均;成卷绳被严重挂伤报废，通常由生产过程中引起 刮伤：这种损伤是运输或装卸中造成的缺陷，一般由运输途中引起。 钉伤：绳头钉上已造成内层损伤，绳头钉固定而造成的此类现象一般不属于质量问题。 划伤：外层钢丝被硬物划伤造成股外层丝松动，一般由运输途中引起。 3.捻制缺陷 所谓捻制缺陷，从广义来说，即凡是钢丝绳在捻制中(指捻股或绳)所出现的不符合钢丝绳标准中捻制 质量要求的各种缺陷质量要求的各种缺陷统称为捻制缺陷，包括：捻制松紧不均例、股松弛绳芯移位、 绳股严重松紧不均、绳股松紧不均鼓出、一股松紧不均而凸起、多股均有不同程度的松弛鼓出、多层股不旋转钢丝绳外层绳股松弛鼓出、严重麻芯移位、股中断丝后用铁丝捆绑造成股丝松弛混乱、一股严重松弛混乱例，一段绳中无麻芯，严重跳丝例，严重捻距不均等等。。。

钢丝绳损伤的机理与防治

万方数据

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钢丝绳损伤的机理与防治 作者：杨薛亮 作者单位：贵州电建二公司,贵州,盘县,553505 刊名： 建材技术与应用 英文刊名：RESEARCH & APPLICATION OF BUILDING MATERIALS 年，卷(期)：2006(2) 被引用次数：5次 参考文献(1条) 1.陈道南起重运输机械 1998 本文读者也读过(10条) 1.金国钧.Jin Guojun钢丝绳损伤的技术分析[期刊论文]-金属制品2002,28(5) 2.黄燕.郭恒溪.张宇.田伟良.史春勇.HUANG Yan.GUO Heng-xi.ZHANG Yu.TIAN Wei-ling.SHI Chun-yong斜井提升钢丝绳的失效原因与防护[期刊论文]-煤矿机械2006,27(8) 3.修树东.倪忠进.姚文斌.方亮.陈茂军钢丝绳失效机理的研究[期刊论文]-起重运输机械2008(6) 4.高兴勇.GAO Xing-yong钢丝绳断绳分析[期刊论文]-起重运输机械2005(9) 5.王强.Wang Qiang起重机用钢丝绳的损伤形式及防治措施[期刊论文]-港口装卸2007(1) 6.洪茂林斜井提升多层缠绕钢丝绳的使用[期刊论文]-龙岩师专学报2004,22(3) 7.郑杰起重机用钢丝绳的损伤及防治[期刊论文]-科技信息2008(35) 8.张建文.郭合理钻井钢丝绳断丝原因分析[会议论文]-2009 9.秦万信.孙丽娟金属芯早期失效分析与预防[会议论文]-2009 10.封士彩多绳摩擦提升钢丝绳与衬垫间磨损机理的研究[期刊论文]-煤矿机械2001(11) 引证文献(4条) 1.徐涛,徐臻,黄志伟,师娅,吴益文钢丝绳外观缺陷对其力学性能影响的研究[期刊论文]-物理测试 2011(02) 2.韦怀厂绞车提升钢丝绳断丝情况分析及解决措施[期刊论文]-煤矿机械 2007(11) 3.修树东,倪忠进,姚文斌,方亮,陈茂军钢丝绳失效机理的研究[期刊论文]-起重运输机械 2008(06) 4.刘立军矿井提升钢丝绳的使用与研究现状[期刊论文]-煤矿机械 2009(08) 引用本文格式：杨薛亮钢丝绳损伤的机理与防治[期刊论文]-建材技术与应用 2006(2)

电动吊篮钢丝绳拉力计算

电动吊篮钢丝绳拉力计算 一、吊篮的简介及技术参数： 我公司准备在本工程的施工过程中采用ZLP630型吊篮，下面将吊篮的相关资料作必要介绍： ZLP630型电动吊篮 型号：ZLP630 长度：6.0米 爬升高度：100 米 载重：630公斤 ZLP630型电动吊篮组成部件： 提升机（LTD63）2台； 安全锁（LSF30）2把； 电控箱1套； 屋顶吊架2付； 工作平台1套； 钢丝绳（直径8.3毫米）四根； 极限开关（JLXK1-111）2个； 配重块40块（25公斤/块）； 电缆（3×2.5+2×1.5）1根。 安全绳2根。

二、吊篮设备主要技术性能参数：

三、机构吊篮设备相关的计算书： 1、钢丝绳安全系数的计算 吊篮宜选用高强度、镀锌、柔度好的4×315WFS-8.3钢丝绳，工作钢丝绳最小直径不应小于6mm，钢丝绳安全系数（n）不应小于9（满足GB19155-2003规范要求）。 ·a/W计算 其值按公式n= S 1 式中：n—安全系数； —单根钢丝绳最小破断拉力（kN）； S 1 a—钢丝绳根数； W—额定载重量、悬吊平台自重和钢丝绳自重所产生的重力之和（kN）。 = 63.5KN，钢丝绳根数a=2根，重力之本次使用钢丝绳出厂检测最小破断拉力S 1 和W=1369.86kg×0.0098 kN/kg=13.42（kN） 验算n=63.5×2÷13.42=9.46＞9，满足安全规范要求。 2、安全锁允许的冲击力F的计算 本次采用安全锁型号为LSF30，允许最大冲击力为30KN， F值按公式F=f·k计算 式中: F—允许冲击力（kN）。 f—冲击系数，一般取值为2～3。 k—双吊点：50%悬吊平台自重与75%额定载重量之和所产生 的重力（kN）。 本次f冲击系数取2， K={（120+20+468+131.86）×50%+630×75%}kg×0.0098 kN/kg =8.25kN 验算安全锁允许冲击力为F=2×8.25=16.51 KN＜30 KN 满足使用要求

煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护详细版

文件编号：GD/FS-9371 （安全管理范本系列） 煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与 防护详细版 提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1问题的提出 济宁运河煤矿是一座年设计生产能力为150万t 的大型矿井，分两个水平开采，一、二水平之间装备了一套JK-2.5/20E单绳串车提升绞车，提升钢丝绳型号为6Δ（34）-28-1670-光面。但由于对钢丝绳的认识不够，在绞车运行不久曾发生了一次断丝绳跑车事故；新换同型号钢丝中也存在类似的问题。针对以下事故与现象，我们对钢丝绳的损伤进行了认真地分析、研究，得到了一些规律性的认识，并对此作了对策性研究，有力的指导了提升运输管理，确保了安全。

2钢丝绳机械损伤种类 机械损伤是钢丝绳的主要损伤之一，机械损伤包括：磨损、疲劳、外伤等。 3机械损伤的分析与防护 3.1 磨损 根据磨损机理又可分为以下几种：钢丝绳在使用过程中其外周与绳道、底板、挡绳器等物体表面接触而引起的磨损为外部磨损，钢丝绳截面将减少，外周表面钢丝将磨平，钢丝绳破断载荷随之降低，在实际现象中，又有单周磨损、全周磨损，单周磨损较全周磨损更恶劣，在全长范围内，尽可能地做到均匀磨损，即全周磨损。 由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损，为变形磨损，这是一种局部磨损现象。如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击，钢丝绳相互打缠、打结，或者