地下车库模板支撑方案

地下车库模板支撑方案
地下车库模板支撑方案

地下车库模板支撑方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

模板工程施工方案

一、编制依据和说明

1、编制依据

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)

《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》(DB33/1035-2006)

《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》(DGJ/T08-016-2004);《钢管脚手架扣件》(GB/15831-2006)

《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)

《建筑工程模板施工手册》;

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)

《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011版

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);

《钢结构设计规范》(GB50017-2012)

《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

《直缝电焊钢管》(GB/T13793-2008)

《低压流体输送甲焊接钢管》(GB/T3092)

《碳素结构钢》(GB/T700-2006)

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

相关施工图纸及上海市文明工地建设有关文件

本单位承建同类工程的模板工程施工经验和施工工法

二、工程概况

1、工程结构概述

本工程为xxxxxxxxxxx工业厂房地下室工程,该工程地下室为地下一层,建筑面积2,为框架剪力墙结构体系,地下室上部四周拟建1#、2#、3#、6#楼4层框架结构厂房。模板支撑搭设高度在地下室1#、2#、3#、6#楼处为,其余中间区域搭设高度为。搭设高度处(顶板厚度为180厚)水平杆步距,立杆横距,纵向间距。搭设高度处(顶板厚度为250厚)水平杆步距,立杆横距0 .95m,纵向间距。x

2、工程结构特点

本工程为框架剪力墙结构,±相当于绝对标高,顶板中间区域板厚为250mm

厚(高度),其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚均为180mm厚(高度),梁截面尺寸在顶板中间区域板厚250部位主梁为600×800,次梁300×700,其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位主梁为400×700,次梁300×600, 1#、2#、3#、6#楼局部区域部位少量的梁为400×1750、600×1750。墙体部分外墙为400mm厚,内墙为300厚。框架柱在顶板中间区域板厚250部位为600×600,在1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位为700×700。

3、模板工程质量要求:

控制好模板工程的施工质量,确保砼工程外观平整度、光洁度、阴阳角顺直及砼不跑模、不出现蜂窝麻面等不良现象,以及确保模板支撑系统安全性,是本工程结构施工的一大重点和难点。

三、搭设方案

根据本工程特点,模板面板均采用18mm厚九夹板,方木50×100,排架Ф48×钢管脚手架“满堂”支撑体系,柱、墙板、梁模板采用Ф14对拉螺栓加固;地下室外墙对拉螺杆采用环撑头的做法,中间和两头焊接钢板止水环,止水片外有垫木,拆模后凿除垫木,并割断螺杆,用防水砂浆补平。内墙Ф14穿墙螺杆安装时设套管,待模板拆除后回收利用。

模板选用1800mm×900mm×18mm九夹板,有产品合格证。

支架:

板:用φ48×钢管搭设满堂架,立杆纵、横向间距250厚板的为950mm,180厚板的为1000mm,上搁置50×100方木格栅,间距300mm;立杆间用水平杆纵、横连接,步距为,纵、横扫地杆距地面(见模板施工图附图)。

梁:用φ48×钢管作支撑架,梁横向两侧立杆间距600×800的梁为,400×700的梁为,梁纵向立杆间距均为,用水平杆纵横连接,步距,其上搁置50×

100mm木方,间距200mm。梁横向两侧立杆间距300×600和300×700的梁均为,梁纵向立杆间距均为,用水平杆纵横连接,步距,其上搁置50×100mm

木方,间距300mm。局部少量400×1750的梁横向两侧立杆间距为,梁纵向立杆间距为,局部少量600×1750的梁横向两侧立杆间距为,梁纵向立杆间距为,用水平杆纵横连接,步距,其上搁置50×100mm木方,间距200mm。当梁高≧700mm时,在梁底中间加设φ48×钢管支撑1排。600×800的主梁梁侧模面板沿梁跨度方向设四道方木内楞,侧模外楞采用φ48×钢管,在梁底加设φ48×钢管承重立杆2道,按梁跨度方向即2排,梁两侧设Ф14对拉螺栓2道,螺栓水平间距1000mm,并用钢管和山形卡连接固定(见模板施工图附图)。400×700的主梁、300×700和300×600的次梁梁侧模面板沿梁跨度方向设三道方木内楞,侧模外楞采用φ48×钢管,在梁底加设φ48×钢管承重立杆1道,按梁跨度方向即1排,梁两侧除300×600的次梁设1道Ф14对拉螺栓外其余设2道Ф14对拉螺栓,螺栓水平间距1000mm,并用钢管和山形卡连接固定。局部少量400×1750和600×1750的梁梁侧模面板沿梁跨度方向设六道方木内楞,侧模外楞采用φ48×钢管,在梁底加设φ48×钢管承重立杆2道,按梁跨度方向即2排,梁两侧设4道Ф14对拉螺栓,螺栓水平间距

1000mm,并用钢管和山形卡连接固定(见模板施工图附图)。

墙体模板采用18mm厚九夹板,内楞采用方木50×100mm长方木立档,每道内愣1根方木,间距250mm,外楞采用φ48×钢管,每道外楞2根钢楞,间距600mm,穿墙螺杆采用¢14,水平间距500mm,竖向间距600mm。并用螺帽和山型销固定(见模板施工图附图)。地下室外墙止水螺杆为一次性使用,不设套管,待拆模后凿除垫块,并割断螺杆,用防水砂浆补平。

柱模板:本工程框架柱截面为600mm×600mm和700mm×700mm,高度分别为4000mm和4950mm,采用18mm厚的漆面胶合板,内楞选用50×100的方木,外楞选用Φ48×钢管,用¢14的对拉螺杆对拉,中间再加设1道对拉螺杆,内楞竖向布置,间距取200mm。柱箍间距为600mm,对拉螺杆设置和柱模板组合图详见模板施工图附图。

楼梯模板施工

立楼梯模板时,各踏步均分梯段,根据楼梯踏步抹灰和装修贴面情况不同,梯段应相应向上行方向推过一定距离,使最终装修后踏步上下对齐。

梯步高度应均匀一致,最下一步及最上一步的高度,必须考虑到楼地面最后的装修厚度,防止由于装修厚度不同而形成梯步高度不协调。

应注意入口处第一个楼梯歇台梁的离地高度净空不小于。注意首跑梯段的左右位置。

支模到一定程度后,应先检查楼梯的尺寸和标高,确认无误后,再进行整体加固。

底板要平整,上下顺平,整个楼梯模板必须牢固稳定。

楼梯段施工不设施工缝,采取一次性浇筑完毕,若确需留施工缝的,应在板跨1/3处垂直于板底留置。

底板及侧帮的拼缝要严密,防止漏浆。

根据施工图纸和施工规范计算。模板结构自重、砼的重量、钢筋重量、施工荷载(包括施工人员及设备)、震捣时产生的荷载、卸料时产生的荷载(附计算书)。

四、材料要求

钢管:

有产品质量合格证;

应有质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸验方法》(GB/7228)的规定,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》

(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。

钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划通;

钢管外径、壁厚、端面等的偏差,应符合下表:

扣件:

扣件应有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。

旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。

新旧扣件都应进行防锈处理。

木枋:

按《木结构设计规范》(GB50005-2003)的规定选用,材质等级不得低于Ⅱ级。

不宜采用严重锈蚀、严重弯曲的杆件及严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件,不宜使用毒变、起壳、断裂等现象木料和模板等配件。

五、搭设顺序(顶板)

放线→搭设立杆→搭设纵、横向水平杆→搭设扫地杆→抄平→梁底水平杆→梁底木枋→梁底模板→板底水平杆→板底木枋→板底模板

准备工作:

根据控制轴线用墨斗在底板(基础面)上弹出柱、墙、梁支撑控制线,并在柱墙钢筋上部50mm处做好高层控制点以控制模板标高。

脚手架搭设:

首先用钢管和扣件搭设满堂脚手架,即作为柱,墙模板的水平支撑又作为梁板模的侧面垂直支撑。满堂脚手架的立杆纵横间距分为二种尺寸,第一种是顶板厚度250mm厚的为950mm,第二种是顶板厚度180mm厚的为1000mm。梁底侧垂直于梁轴线方向,梁底下加设承重支撑立杆,再纵横连成整体,在柱与柱、柱与墙、墙与墙之间加设斜撑及剪刀撑,柱墙模板均固定在支撑体系上。

柱模板:

⑴.安装前先弹出柱模轴线及周边尺寸线,根据周边线焊接模板限位钢筋,

独立柱模施工时应检查各边的垂直度和整体位置是否准确,并及时支撑

拉牢,通排柱模安装时,应先将两端柱模板校正吊直,固定后,拉通线

校正中间各柱模板。

⑵.柱模板采用定型拼装式木模板,柱脚应预留清扫口,柱子超过3m应预留

浇捣施工口(由地面起每2m留一道孔洞,大小根据施工需要来确定并注意对称设置),以便灌入砼及插入震动棒。

⑶.所有接头处模板应制作认真,拼接严密,保证不变形不漏浆。底部如有

不密缝处应提前一天用1:2水泥沙浆嵌缝,保证不漏浆。

墙模安装:

墙模安装顺序是:支模前的检查→支侧模→钢筋绑扎→安装对拉螺栓,支另一侧模→校正模板位置→紧固对拉止水螺栓→支撑固定→全面检查。

为了保证外墙层与层之间的平整美观,浇捣本层砼时,外墙预埋螺杆作为上一层模板的支撑点,同时将上下层模板连成一体,防止出现“嗽叭口”现象。梁模安装:

梁模安装顺序:复核轴线底标高及轴线位置→支梁底模(按规范规定起拱)→支梁侧模→复核梁模尺寸及位置与相邻梁板连接固定。本地下车库梁高均≧600mm,梁侧模用支撑模板的水平钢管顶撑和钢管外楞及对拉螺栓固定。

板模安装:

放线→搭设立杆→搭设纵、横向水平杆→搭设扫地杆→抄平→梁底水平杆→梁底木枋→梁底模板→板底水平杆→板底木枋→板底模板

按规范规定起拱:当设计无要求时,起拱高度为全跨长的1/1000~3/1000。不准许起拱过小而造成梁、板底下垂。

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸; 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99; 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008; 1.6《建筑施工手册》第四版; 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; 2.工程概况 本工程为防地下车库,位于路,西临。地下一层,建筑层高 4.0m,建筑总长度,宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式:框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为-5.0m,建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计,力求做到搭设要安全可靠,顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式:截面尺寸为50×13,架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板,在木工加工场地制作施工现场组拼,内楞采用50×100 木方,间距200mm, 角部要求设置两个并排,方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固,竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成,采用φ48×3.5钢管,立杆间距0.6m,立杆梁两侧对称布置,扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm,梁底加设2根支撑杆,底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板:平面最大尺寸为8400×8400,架体高度4.35米。面板采用12mm

住宅小区及地下车库施工组织设计方案

目录 目录 ............................................... I 1.施工组织设计编制综合讲明 .. (1) 2.工程概况 (4) 3.施工要求及工程治理目标 (5) 4.施工部署 (6) 5.施工进度打算与工期保证措施 (9) 6.施工总平面布置 (12) 7.资源需要量打算 (16) 8.施工预备 (21) 9.施工测量 (24) 10.基础及地下室施工方案 (33) 11.主体结构施工方案 (48) 12.安装工程方案 (62) 13.外脚手架工程 (74) 14.防水工程 (77) 15.装饰工程施工方案 (81) 16.季节施工措施 (88)

17.质量保证及成品、半成品爱护措施 (92) 18.质量通病的防治 (106) 19.新技术、新材料、新工艺的应用 (111) 20.安全治理 (114) 21.工地综合治理和文明施工标化治理 (123) 22.竣工验收及工程交付、服务及保修 (129) 附件1:施工进度网络图(含横道图) 附件2:施工总平面图

1.施工组织设计编制综合讲明 1.1、施工组织设计综合讲明 1、我公司按照双方签署合同的要求,包括有关本工程施工质量、施工进 度、安全文明施工的各项操纵和协调治理要求,并落实各项施工方案和技术措施,在建设单位、监理单位领导与监督下,与设计单位加强联系,共同建设好巴彦淖尔市“纳帕溪谷住宅小区C6、C7、D4、D6、G10、E5#及地下车库工程”。 2、我公司通过对建设方提供的施工图纸以及有关技术资料的认真学习和 分析,依照现场实际情况,在分析了多种可能阻碍施工的因素和本工程总承包的特点、难点以及我们自身力量等各项优势后,我公司有充分的信心和能力保证高质量、高速度地全面完成本工程合同规定的总承包范围内的全部任务和总承包治理职责,向建设单位提交一份中意的答卷。 3、从对本工程全面负责的原则动身,突出施工方案先进合理,施工组织 周到严密,施工治理严格细致,总包责任可靠落实,确保以一流的施工技术、一流的科学治理方法、一流的施工速度和一流的工程质量来实现本工程的施工达到优质、高速建成的目标。 4、认真做好施工前期预备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。发

地下车库专项安全施工方案示范文本

地下车库专项安全施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

地下车库专项安全施工方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一编制依据 1、一期车库工程施工图 2、国家、建筑行业标准《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99、工程建设标准强制性条文“安全要求”、保定 市有关安全管理及检查条文。 3、本公司颁发的现行安全管理检查制度。 二、工程概况及安全目标 1、工程概况: 滨河东城区地下车库工程位于5#楼北侧6#楼东侧,建 筑面积为14218.40平米,地下一层,结构层层高4.45 米,建筑物抗震设防烈度为7度,建筑分类及建筑耐火等

级均为一级,施工环境二类a,建筑耐久年限为50年,基础形式为筏板式基础,基础底板厚400mm,底板、墙、柱、顶板梁混凝土均为C40、P6防水抗渗混凝土。建筑车库±0.00相对标高相当于总图绝对标高38.15.米。在车库施工阶段场地狭窄,必须做好预防高层的高空坠物打击,各种机具因受潮或浸水而漏电发生触电事故,要经常检查漏电保护器是否灵敏。要做好筏板基础与柱基础的用电安全措施。车库安装工程仅为预埋部分。 2、安全目标: 为确保项目的顺利进展,提高本工程的管理水平,杜绝死亡事故和火灾爆炸事故及重伤以上事故,轻伤率控制在1.5%o以下,坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作做到群防群治齐抓共管,天天讲安全、人人抓安全在广大职工中要树立,形成时时不忘安全的好气氛。 三、安全组织机构

地下室模板支撑体系专项方案

目录 1、编制范围、说明及编制依据......................... 错误!未指定书签。 1.1编制范围...................................... 错误!未指定书签。 1.2编制说明...................................... 错误!未指定书签。 1.3编制依据...................................... 错误!未指定书签。 2、工程概况....................................... 错误!未指定书签。 2.1工程简介...................................... 错误!未指定书签。 3、施工部署......................................... 错误!未指定书签。 3.1地下室施工块划分.............................. 错误!未指定书签。 3.2主要施工材料配置........................... 错误!未指定书签。 3.3施工准备 ...................................... 错误!未指定书签。 4、模板施工工艺技术................................. 错误!未指定书签。 4.1模板技术参数 .................................. 错误!未指定书签。 4.2施工方法...................................... 错误!未指定书签。 4.3拆除模板施工.................................. 错误!未指定书签。 4.4后浇带的构造处理.............................. 错误!未指定书签。 5、技术质量保证措施................................. 错误!未指定书签。 6、安全和文明施工管理措施........................... 错误!未指定书签。 7、应急预案......................................... 错误!未指定书签。 7.1组织机构及职责 ................................ 错误!未指定书签。 7.2应急物资的准备、维护、保养 .................... 错误!未指定书签。 7.3预防措施 ...................................... 错误!未指定书签。 8、计算书.......................................... 错误!未指定书签。 8.1地下室满堂脚手架计算书 ........................ 错误!未指定书签。 8.2梁模板计算书 .................................. 错误!未指定书签。

地下室模板工程施工方案

地下室模板工程施工方案 依据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002,《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002,《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-99及设计图纸和现场施工特点要求编制模板工程施工方案。本单位工程墙体模板采用钢管外架和钢管内架加方木支撑大木模板,遵循模板体系合理使用,能有效控制工程质量使结构达到清水混凝土效果的原则进行模板配置。现浇板模板采用1220*2440*15mm镜面多层板。现浇板模板采用早拆头配碗式扣件支撑系统。 模板工程应根据工程进度,施工前应班组提供施工图,做到预先熟悉。现场综合工长、专业工长和质检员等应向操作班组作技术交底,其主要交底内容是:轴线、标高关系,支撑系统布置,节点处理,模板拼装的几何尺寸,施工方法及拼装顺序,预留插筋及预埋件安装处理方法,施工流水段的划分,模板安装质量标准和安全措施。 模板及支撑设计,安装必须符合下列规定: 1)保证工程结构和构件的形状,尺寸和相应位置的正确。 2)具有足够的强度,刚度和稳定性。 3)构造简单,拆装方便。 4)模板严密,不得漏浆。 5)模板安装的允许偏差(如下表)

大模板安装允许偏差及检验方法 一、本工程地下室模板,剪力墙、梁、板及其他构件均采用镜面多层板和竹胶板加方木。 拼装配制: (1)拼装配模场地夯实平整,条件许可设拼装操作台。 (2)依据施工图纸和模板设计图尺寸,安排专人进行合理配料,采用沉头自攻螺丝将所配构件的镜面多层板与方木拼成整片模板,接缝处要求附加小龙骨。

(3)镜面多层板锯开后的边口及时用防水油漆封边两道,防止模板使用过程中开裂起皮。 (4)模板拼装好后,专人认真仔细对照模板组装大样图,检查规格尺寸、使用部位及编号,并标注在背面,在混凝土黏结面均匀涂刷隔离剂,分规格码放并有防雨、防潮、防砸措施。 安装墙体模板: 立模方案采用塔吊提升大模板就位安装的方法进行施工。 墙体模板的立模程序; 放线→设置定位基准→绑扎墙体钢筋→抹砂浆支撑面→安放预埋铁 件及导墙筋→绑扎垫块→吊装就位一侧模板→安装支撑→插入对拉 螺栓及套管等→吊装就位另侧模板及支撑→调整模板位置→筋骨对 拉螺栓→固定支撑→检查校正→连接相邻模板→分层对称浇筑砼→ 拆模→模板清理。 墙模板安装: 1)、准备工作: (1)、了解模板工程施工组织计划 (2)、熟悉模板安全操作规程 (3)、掌握本工程项目的《模板工程设计方案》中全部内容(如模板平面布置图、分块图、组装大样图、模板配制明细表等)仔细检查。(4)、按照《模板工程设计》方案中模板平布置面图、分块图、组装大样图、节点大样图,进场模板尺寸是否相符。 (5)、按照模板相关质量标准抽查模板是否满足质量要求。

(最新版)小区地下车库装修工程施工组织设计方案

小区地下车库装修工程施工组织设计方案 1

目录 第一章、工程概述 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 第二章、工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 资金来源及落实情况 (4) 2.3 招标方式 (4) 2.4 施工的工程范围 (4) 第三章、施工总体部署 (5) 3.1 施工目标 (5) 3.2 项目组织机构图 (5) 3.3 项目组织机构人员配置 (6) 3.4 劳动力计划 (6) 3.5 施工准备 (6) 3.6 施工场地管理 (7) 3.7 工程进度安排及保证措施 (7) 3.8 工程质量保证措施 (7) 3.9 工程技术组织保证措施 (8) 3.10 主要施工机具设备安排及保证措施 (8) 第四章、施工方案和技术保障措施 (9) 4.1 抹灰工程施工方案和技术保障措施 (9) 4.2 涂料工程施工方案和技术保障措施 (16) 4.3 停车位标识线施工方案和技术保障措施 (18) 4.4 塑料防撞线施工方案和技术保障措施 (20) 4.5 脚手架施工方案和技术保障措施 (21)

4.6 冬季施工方案和技术保障措施 (26) 4.7 解决现场情况特殊性方案 (30) 第五章、安全生产及文明施工技术措施 (31) 5.1 安全生产技术措施 (31) 5.2 文明施工技术措施 (35) 5.3 安全防护技术措施 (38) 5.4 减少噪声扰民技术措施 (38) 5.5 降低环境污染技术措施 (39) 第六章、应对特殊、紧急情况预案 (41) 6.1 施工中不可预见情况的识别 (41) 6.2 特殊、紧急情况预案 (41) 第七章、施工配合 (63) 7.1 与发包人的配合、协调 (63) 7.2 与监理人员配合、协调 (63) 7.3 与设计人员配合、协调 (64) 第八章、工程保修 (65) 8.1 本工程的缺陷责任期 (65) 8.2 保修范围及责任 (65) 8.3 工程保修措施 (65) 附件: 附件1:拟投入的主要施工机械设备表 (68) 附件2:劳动力计划表 (69) 附件3:计划开、竣工日期和施工进度表 (70) 附件4:施工总平面图 (71)

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)

一、编制依据及说明 1、编制依据 (1)地下车库施工图及施工现场实际情况。 (2)本项目施工组织设计。 (3)《建筑施工手册(第四版)》。 (4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》。 (5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) (7)《钢管脚手架扣件》(GB 15831-2006) (8)《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型:第一次浇筑至柱帽底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称:河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址:河北省高碑店市黄辛庄,世纪大街南侧,文明路东侧 3、建设单位:河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位:高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位:北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数:19A地下车库为单层 8、结构类型: 基础:独立柱加防水板基础

地下车库模板支撑方案

模板工程施工方案 一、编制依据和说明 1、编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》(DB33/1035-2006) 《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》(DGJ/T08-016-2004);《钢管脚手架扣件》(GB/15831-2006) 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 《建筑工程模板施工手册》; 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011版 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 《钢结构设计规范》(GB50017-2012) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《直缝电焊钢管》(GB/T13793-2008) 《低压流体输送甲焊接钢管》(GB/T3092) 《碳素结构钢》(GB/T700-2006) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 相关施工图纸及上海市文明工地建设有关文件 本单位承建同类工程的模板工程施工经验和施工工法 二、工程概况

1、工程结构概述 本工程为xxxxxxxxxxx工业厂房地下室工程,该工程地下室为地下一层,建筑面积7595.77m2,为框架剪力墙结构体系,地下室上部四周拟建1#、2#、3#、6#楼4层框架结构厂房。模板支撑搭设高度在地下室1#、2#、3#、6#楼处为4.95m,其余中间区域搭设高度为4.0m。搭设高度4.95m处(顶板厚度为180厚)水平杆步距1.5m,立杆横距1.0m,纵向间距1.0m。搭设高度4.0m处(顶板厚度为250厚)水平杆步距1.5m,立杆横距0 .95m,纵向间距0.95m。x 2、工程结构特点 本工程为框架剪力墙结构,±0.000相当于绝对标高5.3m,顶板中间区域板厚为250mm厚(高度4.0m),其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚均为180mm厚(高度4.95m),梁截面尺寸在顶板中间区域板厚250部位主梁为600×800,次梁300×700,其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位主梁为400×700,次梁300×600, 1#、2#、3#、6#楼局部区域部位少量的梁为400×1750、600×1750。墙体部分外墙为400mm厚,内墙为300厚。框架柱在顶板中间区域板厚250部位为600×600,在1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位为700×700。 3、模板工程质量要求: 控制好模板工程的施工质量,确保砼工程外观平整度、光洁度、阴阳角顺直及砼不跑模、不出现蜂窝麻面等不良现象,以及确保模板支撑系统安全性,是本工程结构施工的一大重点和难点。 三、搭设方案 根据本工程特点,模板面板均采用18mm厚九夹板,方木50×100,排架Ф48×3.2钢管脚手架“满堂”支撑体系,柱、墙板、梁模板采用Ф14对拉螺栓加固;地下室外墙对拉螺杆采用环撑头的做法,中间和两头焊接钢板止水环,止水片外有垫木,拆模后凿除垫木,并割断螺杆,用防水砂浆补平。内墙Ф14穿墙螺杆安装时设套管,待模板拆除后回收利用。 3.1模板选用1800mm×900mm×18mm九夹板,有产品合格证。 3.2支架: 3.2.1板:用φ48×3.2钢管搭设满堂架,立杆纵、横向间距250厚板的为950mm,180厚板的为1000mm,上搁置50×100方木格栅,间距300mm;立杆间用水平杆纵、横连接,步距为1.5m,纵、横扫地杆距地面0.2m(见模板施工图附图)。3.2.2梁:用φ48×3.2钢管作支撑架,梁横向两侧立杆间距600×800的梁为1.4m,400×700的梁为1.2m,梁纵向立杆间距均为1.0m,用水平杆纵横连接,步距1.5m,其上搁置50×100mm木方,间距200mm。梁横向两侧立杆间距300×600和300×700的梁均为1.1m,梁纵向立杆间距均为1.0m,用水平杆纵横连接,

地下车库模板施工方案

泰山150亩保障性住房二标段 地下车库B工程 模板支撑施工方案 编制人:审核人:审批人: 江苏盐城二建集团有限公司 2011年10月20日 目录 一、工程概况 二、模板及支撑选型与布置 三、模板安装 四、模板计算 五、模板验收 六、模板的拆除 七、安全措施 八、应急救援措施 一、工程概况及编制依据 本工程位于江苏省南京市浦口区,抗震设烈度为7度,建筑场地为Ⅲ类,抗震等级为三级。建筑结构的安全等级为二级,结构设计使用年限为50年,工程采用带反柱帽的平板式筏板基础。 2、编制依据 (1)建筑施工模板安全技术规范《JGJ162-2008》 (2)砼结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 (3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范《JGJ130-2001》 二、模板及支撑选型与布置 柱模、板模、梁侧模、梯模、框架梁均采用18厚多层胶合板。模板支撑采用钢管脚手架支撑,钢管选用Φ48*3.5焊管,可锻铸铁扣件。 页脚内容1

支撑的一般要求 ⑴支撑底部用的垫木应坚固。 ⑵模板支撑全部结束及安装过程中,全过程由专人认真检查,并负责对有削弱部位进行适当的补强。 ⑶对于垂直支撑应当在两个方向都保证竖直,对竖线的偏差,每层不超过3mm。 ⑷对已承受荷载的支撑,在未经技术人员批准前,不得放松或任意拆除。 ⑸主梁下2根立杆,纵向间距800mm,小横杆间距400mm,承重架步距1200,每步设双向水平 横杆。为增加整体稳定性,按外架要求,在纵横两个方向设纵横剪刀撑。 三、模板安装 1、柱模板 ①安装柱模板:通排柱,先装两端柱,经校正、固定,拉通线校正中间各柱。安装前应按图纸尺 寸进行加工预制。 ②安装柱箍:柱箍用Φ48钢管扣接,间距400-500,为防柱子跑位,事先用同规格钢管搭接整体 固定架子,安装柱箍与固定架子连接成为整体。 ③柱模先安装两侧,经较正后,清理柱内杂物,后封另两侧柱模。板块与板块竖向接缝处理,做 成企口式拼合。 ④临时支撑柱模应校正三方,支撑杆件采用木楞,其与地面倾角不应大于60度。 ⑤柱模的安装,应边就位边校正,边安设支撑。 ⑥工艺流程:搭设固体整体架—弹柱位置线—柱模就位—安柱模—安支撑—固定柱模—检查清 理。 1.1模板施工顺序: 第一步、弹控制线:首先根据柱子周围弹出双线(模板线和20CM控制线)。根据控制轴线位置 放样出柱的位置、尺寸线,用于检查柱钢筋位置,及时纠偏,以利于模板位置就位。再在其周围放 出模板线控制线。放双线控制以保证柱的截面尺寸及位置。如图示: 第二步、 浆找平。 置,

地下车库施工方案

第一章编制说明和编制依据 第一节编制说明 第二节编制依据 第二章工程概况 第一节工程总体概况 2#地下车库为小区的配套工程,车库分别通过地下通道及10#-14#住宅楼连通,并预留通道及1#楼、二期车库连接。建筑面积10827m2。第二节设计概况 1.本地下车库设计呈L形,总长273.20m,西宽36.00 m东宽60.50m,埋深-6.0m,钢筋砼外墙厚350mm,底板厚350mm,顶板厚130~250 mm,柱断面为600×600、500×500、500×600、350×500。顶板梁断面分别为600×1000、550×900、400×800、350×700、 3.柱网尺寸为6.0×8.0m,建筑面积10827m2。纵向分为三个防火区,内设消防水池及泵房,设计停车位355个。 3.设计耐火等级一级;防水等级二级;防水砼采用补偿收缩砼,抗渗等级S6,抗冻等级为F50,砼强度等级为C30。为防止收缩裂缝,底板、外墙、顶板均设施工膨胀加强带(内掺外加剂),外墙及底板下设3厚贴必定柔性防水层。细石砼及120厚砖墙保护层。 第三节建设地点及环境特征 1.本工程纵向位于在建工程10#、11#及12#、13#、14#住宅楼之间,并位于10#、11#住宅楼距离较近,且基础埋深深于10#、11#住宅楼基础。由于车库基础后施工,施工过程中住宅楼基础须采取可靠保证措施,确保基础不受影响。

第四节现场施工条件 1.现场坐标、水准点、道路已具备施工条件; 2.材料、机械设备已能够满足施工的需要。 3.“三通一平”已基本具备。 4. 由于车库位于住宅楼之间,且属于同步施工 第三章施工组织方案 一、施工前期准备工作: 1.模板及周转材料准备(以变形缝为一施工单元): 1)18厚防水胶合板墙模板4600m2; 2) 18厚防水胶合板柱模板300m2; 3) 18厚防水胶合板顶板模板5256m2;; 4)18厚防水胶合板梁模板4473m2; 5)Ф48×3.5钢管46630m; 6)扣件38858个; 7)Ф16对拉螺栓5740个; 8)100×100杉木背方3280根(墙板用,长度3.2 m~3.7m);9)50×100杉木5840 m;(梁、板用) 2、劳动力准备: 1)木工120人;(两班作业) 2)钢筋工85人;(含直螺纹连接) 3)砼工40人(考虑两班作业) 4)焊工6人; 5)防水工90人(两班作业); 6)瓦工70人(两班作业砌保护墙); 7)普工60人。 3.施工机具准备

地下车库土方开挖专项施工方案

. 假日丽城B区工程车 库 土 方 开 挖 方 案 编制人: 审核人:

审批人: 专业资料.. 2017年6月18日 目录 一编制依据....................... .. ..... .. (1) 二、工程概况、场地岩土工程地质条件............. ... . ........ ..... (1) 三、施工方案................. ..... ..... ... ......... ....... . .. (3) 四、施工准备................. ..... ..... ... ............... .. . (6) 五、质量保证措施................. ..... ..... ... ..... ............. . (7) 六、安全防护................. ..... ..... ... .. ..... . (7) 七、安全用电保护措施................. ..... ..... ... ... (8) 八、环境安全技术措施..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (8) 九、文明施工与环境保护..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (9)

专业资料.. 专业资料.. 一、编制依据 1、假日丽城B区总平面定位图 2、假日丽城B区《岩土工程勘察报告》(13-073K) 3、假日丽城B区施工图纸及施工规 4、《建筑基坑支护技术规程》(GB50011-2012) 5、《工程测量规》(GB50026-2008) 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 8、类似工程经验 二、工程概况、场地岩土工程地质条件 1、工程概况

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸; 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99; 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008; 1.6《建筑施工手册》第四版; 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库,位于洛阳市洛南新区,北临滨河南路,南临洛宜路,西临瀛洲大桥。地下一层,建筑层高 4.350m,建筑总长度141.000m,宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式:框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为-5.900m,建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计,力求做到搭设要安全可靠,顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式:截面尺寸为50031300,架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板,在木工加工场地制作施工现场组拼,内楞采用503100 木方,间距200mm, 角部要求设置两个并排,方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固,竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成,采用φ4833.5钢管,立杆间距0.6m,立杆梁两侧对称布置,扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm,梁底加设2根支撑杆,底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑

地下车库电气工程施工方案

开源·蓝湖小区第二地下车库 建 筑 电 气 施 工 方 案 企业名称:河南天桥建设工程公司 编制时间:2012年 11月15日

一、工程概况 工程概况: 该工程为开源?蓝湖小区第二地下车库,位于漯河市五一路与柳江路交叉口东北角。本工程为三类汽车库,建筑层数:地下一层汽车库。建筑物层高为4.000m;总建筑面积共计3479.17m2。结构形式为框架剪力墙 结构,总平面布置大致呈“━”形。 二、工程特点 1、该工程为汽车库,安装工程要求质量高,必须保证水、电、通各专业设施使用的安全性,可靠性,否则后期返修工作量大,社会信誉影响恶劣。 2 、本工程施工场地狭窄,施工环境噪声要控制,必须精心组织施工。 3、工程预埋施工配合面广、量大、时间长。 该工程为剪力墙结构,管线在墙体内预埋施工难度大,在楼地面、墙体内敷设及预留预埋工作必须配合土建主体施工。 三、主要工程内容 1 电气动力照明部分 (1)本工程从市网引入一路380/220V三相四线制低压电源及一路备用电源。本工程为二类高层,其消防控制设备、应急照明以及电梯,按二级负荷,双电源末端切换。其它按三级负荷考虑。 (2)线路敷设:所有电缆(线)均穿管敷设。照明支路采用阻燃硬塑电线管于板或吊顶内暗敷设。消防用电设备配电线路穿管保护,暗敷时应敷设在非燃烧体结构内,其保护层厚度不应小于30mm,明敷时必须穿金属管,并刷防火漆。 (3)本工程低压配电采用TN-S接地保护系统。仅在进线处将零线

重复接地并引出一根PE干线,整个系统那个中性线(N)与保护线(PE)应严格分开,不得混接,配电设备的正常非带电的金属外壳包括穿线钢管、三极插座接地桩头等均应与对应配电PE线作可靠连接。 所有进线均为直埋电缆,住户电表集中在地下室,入户前做重复接地,电力电缆从变配电室沿桥架至楼层配电间、各层设电力和照明配电箱,采用放射式供电。电力及照明线穿PC管沿墙、地面暗敷,电缆桥架敷设在电缆竖井或梁下敷设。 (4)总等电位联结:在首层梯间设总等电位联结端子箱,通过预埋连接板与建筑物基础钢筋连接,进出建筑物的各金属管道及建筑物金属构件、配电总PE母排连接到总等结端子箱。 3 电话及信息通信系统 (1)电话电缆接自小区弱电机房,埋地引来,与首层设分线箱。 (2)每户设一对电话线,主卧主卫及客厅各设一只电话插座。 (3)宽带网络接自小区弱电机房,埋地引来,与首层设配线架箱。 (4)每户引入1根4对五类非屏蔽对绞电缆。与书房及卧室各设一只信息插座。 4 有线电视系统 (1)有线电视电缆接自小区有线电视网,埋地引来,以分配分支方式设计。首层设前端箱,其它层设分支分配器盒。 (2)每户引入一根有线电视电缆,客厅与主卧,书房各设一电视插座。 5 楼宇对讲系统 (1)本系统施工拟采用数码式可视对讲系统。 6 防雷接地和保护接地系统 本工程按三类防雷考虑。屋面设避雷带,采用ф10镀锌圆钢沿屋面女儿墙顶明敷,并形成不大于20m×20m或24m×16m的避雷带网,以防

南京某地下车库模板支撑体系施工方案(有计算)-secret

一、编制依据及说明 1、编制依据 (1)地下车库施工图及施工现场实际情况。 (2)本项目施工组织设计。 (3)《建筑施工手册(第四版)》。 (4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2020)》。 (5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) (7)《钢管脚手架扣件》(GB 15831-2020) (8)《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》 (9)《南京市建筑工程危险性较大工程专项施工方案编制及专家论证审查实施细则》的通知(宁建工字〔2020〕88号)。 (10)南京市建筑工程局文件(宁建工字〔2020〕32号) 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、梁的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型:第一次浇筑至框架梁底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。 二、工程概况 本工程的地下车库由A区、B区、C区组成,总建筑面积约为

12124m2,其中A区为核六级常六级单建人防工程,建筑面积约为6782m2,B区、C区为普通地下车库,建筑面积约为5342m2。 地下车库为框架结构:柱截面尺寸为600×600mm,柱网尺寸多为8100×8100mm、8100×6900mm、8100×6300mm;框架梁多为:600×520mm(暗梁)、500×1000mm、1050mm、1700mm;顶板为520mm 厚、内制式BDF现浇空心板,BDF空心管直径为350mm。 地下车库的底板面、顶板面标高依据A、B、C 3个分区而不同,但室内结构净高均为3880mm,具体参见下附图:

地下车库地面改造工程施工设计方案

目录 目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)

1.工程概况 本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程,建筑面积4430.7㎡。2.编制依据 本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------(GB50300-2001) ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------(GB50209-2002) ●《地下防水工程质量验收规范》-------------(GB50208-2002) ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------(JGJ147-2004) 3.地下车库屋面改造设计做法 考虑到地下车库屋面积较大,总面积4430.7m2,清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理,原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下: (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材,拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土; (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层; (4)渗水墙改造; (5)管道穿墙漏水处改造。 4.施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案,报分公司审核批准后,报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察,集中统一解决现场清理拆除

地下车库装修施工方案

目录 一、工程基本概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、工程建筑、结构概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程做法 (2) 四、施工准备 (4) 1、材料及工具准备 (4) 2、技术准备 (5) 五、施工工艺 (5) (一)混凝土地面工程 (5) 1、作业条件 (5) 2、施工方法 (5) 3、质量要求 (6) 4、成品保护 (7) (二)地砖地面工程 (7) 1、工艺流程 (7) 2、操作工艺 (7) 3、质量要求 (8) (三)砌筑工程 (8) 1、施工工艺流程 (8) 2、施工要点 (8) 3、构造柱及门洞口做法 (10) (四)抹灰工程 (16) 1、工艺流程 (16) 2、质量标准 (17) 3、成品保护 (18) (五)饰面工程 (18) 1、腻子及涂料施工 (18) 2、吸音板施工 (19) 六、安全保证措施 (20) (一)安全教育 (20) (二)脚手架作业安全措施 (20) (三)机械及用电安全措施 (20) (四)环保措施 (21)

一、工程基本概况 1、工程概况 工程名称:xxxxxx住宅小区项目 工程地址:xx省xx市xx县 建设单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 勘察单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 设计单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 监理单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 总包单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 2、工程建筑、结构概况 xxxxxxxxxxx项目位于xx省xx市xx县xxxx街xxxx路交口,工程包括地下车库。地下车库地下一层,结构形式为板柱-剪力墙结构结构,基础形式为平板筏板基础,地下高度 3.6m,出入口高度 2.8m。4#地下车库总建筑面积为约34167.99m2。 二、编制依据 1、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001; 2、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010; 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013; 4、《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T10-2011; 5、《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011; 6、《砌体填充墙构造》(12G614-1); 7、《框架填充轻集料砌块》(14BJ2-2); 8、《蒸气加气混凝土砌块》(12YJ3-3); 9、《轻集料混凝土小型空心砌块》(GB15229-2011); 10、《砌体工程施工质量验收规范》 (GB50203-2011); 11、施工图及设计变更文件

[北京]地下车库及商业用房高大模板专项施工方案(高11.12m)gmx

1、编制依据 2、工程概况

本工程占地面积约为19950m2,总建筑面积为113992m2,地下三层,其中地下三层为人防,地下二层为车库及设备用房,层高均为3.8m;地下一层为商业,层高为5.5m;地上裙房共四层,2栋主楼为地上十九层,均为办公用房,其中首层层高为5m,二层三层层高为4.5m,标准层层高为4m,总高度为79.5m。 2.3方案编制范围 根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质[2009]87号文)要求: 模板搭设高度8m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m 及以上,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。本工程专家论证范围为模板支撑搭设高度大于8m和集中线荷载大于20kN/m的梁,分布情况如下:

2.4工程重点 地上主楼之间的裙房部分无首层顶板,二层顶板标高为9.420m,该部位的500×1400mm、500×1600mm梁体支撑需从-1.8m处搭设到+8.02m标高,板底满堂脚手架最高搭设高度为11.12m,施工中应重点检查控制此处支撑搭设。 3、施工安排 3.1施工部位及工期要求 表3-1 工期要求一览表 3.2.1 管理层(工长)负责人 表3-2 管理层负责人一览表

3.2.3工人数量及分工 表3-4 工人及数量分工一览表 4施工部署 4.1技术准备 4.1.1熟悉审查图纸,认真学习国标、地标、企业标准和长城杯验收标准。 4.1.2搜集有关覆膜木胶合板、扣件式钢管脚手架、碗口式模板支撑架等材料准备。 4.1.3根据本工程施工总计划,以上各部位高大模板支撑施工时间在2010年12月至2011年3月之间进行,跨越一个冬期施工,冬期施工楼板混凝土强度增长较慢,为确保支撑体系基础稳定与安全,高大模板支撑架下部各层支撑(至基础底板)均不拆除,当上部楼板混凝土强度达到设计强度时,方可由上自下逐层拆除模板及支撑。 4.2机具准备 利用型号为HB/36B的2台塔吊进行模板的垂直运输。现场各作业队均设有圆盘锯供木板、木方切割使用。 4.3材料准备 表4-1 材料计划及进场时间一览表

地下车库模板方案

襄阳市东津区市民中心景观工程 模 板 施 工 专 项 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 设计单位:北京中外建建筑设计有限公司 勘察单位: 建设单位:襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 监理单位: 施工单位: 2015年12月25日

模板施工方案 一、编制依据 1、依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条理》、《实施工程建设强制性标准监督规定》、《建设工程施工质量验收规范》以及国家、省、襄阳市颁发的有关建设工程的法律、法规和标准(含标准图集)等。 2、襄阳市东津区市民中心景观工程工程项目全套施工图。 3、本公司的《工艺标准》、《质量、环境、职业健康管理安全体系文件》和各项管理制度。 4、本工程拟采用的施工规范 (1)、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) (2)、《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002) (3)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002); (4)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001); (5)、《襄阳市东津区市民中心景观工程项目施工组织设计》 二、工程概况: 1、工程名称:襄阳市东津区市民中心景观工程 2、建设地点:湖北省襄阳市东津新区 3、建设单位:襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 4、设计单位:北京中外建建筑设计有限公司 5、监理单位: 6、施工单位: 本工程为襄阳市东津新区市民中心景观工程,包括设计范围内的绿化、场地、竖向、景观照明、景观给排水、弱电、地下空间(公共停车库及商业)。

楚山公园地下车库建筑类型为:地下工程,层数为:地下一层,功能为:汽车库和设备用房。工程位于湖北省襄阳市东津新区,地块位置:东至楚山大道,南至开福路,西至汉江大道,北至金沙路。人防建筑总面积为23782.03㎡,其中地下建筑面积为23164.20㎡,地上建筑面积为617.83㎡。建筑层数:地下一层,地上一层,建筑高度为5.10m(最高)。 本工程建筑结构形式为板柱一剪力墙结构,建筑抗震设防类别为丙类,设计使用年限为 3 类 50 年,抗震设防烈度为 6 度(0.05g),场地类别为II 类。防火设计的建设分类为:单层民用建筑,其耐火等级为一级。防水等级:地下室为 I 级,钢筋混凝土抗渗等级为 P6 ,地上屋面为 I 级。三、选材 根据多层板的规格配制成大模板,但是根据墙的实际需要配制规格尺寸,龙骨选40×90方木,外龙骨采用Φ48双钢管,外墙使用Φ12止水对拉螺栓(模板拆除后外露部分采用氧焊将其切除嵌入混凝土内5mm,涂刷防锈漆两遍)。内墙采用PVC套管,Φ12对拉螺栓。人防地下室部分穿墙螺栓全部采用止水螺栓,严禁使用PVC套管。 主次梁:18厚的多层板,40×90的木龙骨和Φ48脚手架钢管.砼楼板模板:18厚多层板40×90木龙骨,Φ48钢管主龙骨,支撑为扣件式钢管支撑体系。楼梯模板:18厚多层板40×90木龙骨, Φ48钢管支撑扣件式脚手架.模板采有胶合板,其板面必须刷脱模剂,并按翻样要求进行制作。为防止模板下口跑浆,安装模板前,对模板的承垫底部先垫上20mm厚的海绵条,若底部严重不平的,应先沿模板内边线用1∶3水泥砂浆,根据给定的标高线准确找平(找平层不得伸入墙内)。墙、柱模板接缝处采用双面胶带封闭。 首层底部回填土,安装梁模支架之前,为土壤地面时应平整夯实,在支

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