电力线路工技能鉴定-高级工题库及答案

电力线路工技能鉴定-高级工题库及答案
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电气试验(第二版)职业技能鉴定指导书职业标准试题库(仅高级工) 精品

电气试验工高级工技能鉴定理论题库 一、选择题 1、几个电容器并联连接时,其总电容量等于( B )。 (A )各并联电容量的倒数和;(B )各并联电容量之和;(C )各并联电容量的和之倒数;(D )各并联电容量之倒数和的倒数。 2、已知R=3Ω,L X =5Ω,C X =1Ω,将它们串联连接时,总阻抗Z 等于( C )。 (A )9Ω;(B )7Ω;(C )5Ω;(D )1Ω。 3、电容器电容量的大小与施加在电容器上的电压( C )。 (A )的平方成正比;(B )的一次方成正比;(C )无关;(D )成反比。 4、在R 、L 、C 串联的交流电路中,如果总电压相位落后于电流相位,则( D )。 (A )R=L X =C X ;(B )L X =C X ≠R ;(C )L X >C X ;(D )L X <C X 。 5、已知A 点对地电位是65V ,B 点对地电位是35V ,则BA U 等于( D )。 (A )100V ;(B )30V ;(C )-100V ;(D )-30V 。 6、交流电路中,分别用P 、Q 、S 表示有功功率、无功功率和视在功率,而功率因数则等于( A )。 (A )P/S ;(B )Q/S ;(C )P/Q ;(D )Q/P 。 7、对均匀带电的球面来说,球内任何点的场强( A )。 (A )等于零;(B )小于零;(C )大于零;(D )与球面场强相等。 8、试验电荷在静电场中移动时,电场力所做的功与该试验电荷的( C )。 (A )大小及距离有关;(B )大小有关;(C )大小及位移有关;(D )大小及位移无关。 9、两个大小不等的金属球,球面带有等值同性电荷时,则两球之电动势( B )。 (A )相等;(B )不相等;(C )可能相等;(D )均为零。 10、在电路计算中,电流的参考方向通常是( A )。 (A )任意选定的;(B )由正极指向负极;(C )由负极指向正极;(D )与实际的电流方向一致。 11、如果流过电容C=100μF 的正弦电流C i =15.72sin (100πt-45°)A 。则电容两端电压的解析式为( C )。 (A )C u =5002sin (100πt+45°)V ;(B )C u =5002sin (100πt-90°)V ;(C )C u =5002sin (100πt-135°)V ;(D )C u =5002sin100πtV 。

高级工技能鉴定.

高级工技能鉴定 2012-12-16 高级工技能鉴定 数控车床高级工操作技能鉴定 [1]书名: 数控车床高级工操作技能鉴定 作者:李银涛 出版社:化学工业出版社 出版时间: 2009年08月 ISBN: 9787122059055 开本: 16开 定价: 28元 百分网内容简介 书中精选了全国数控车削工艺员、数控车削中高级和全国车削大赛的理论及技能题库。 《数控车床高级工操作技能鉴定》可供高技能型数控人才和高等职业技术院校数控及相关专业师生使用,特别适合于作为国家职业技能鉴定数控中高级技工、技师的`考试参考用书,还可作为从事数控机床使用、维修等工作的技术人员的培训教材和参考图书。 百分网图书目录 第一章概述 第一节数控机床原理 第二节数控装置的插补原理 习题 第二章数控车床加工工艺 第一节数控车床加工对象

第二节数控车床加工工艺分析 第三节工件在数控车床上的安装和定位 第四节数控车床刀具的选择 第五节数控车床加工工艺的设计 习题 第三章 FANUC系统数控车床编程基础 第一节数控编程概述 第二节程序编制的内容和步骤 第三节数控车床坐标系 第四节数控车床操作面板介绍及其操作 第五节准备功能字及工件坐标系的设定 第六节数控车床对刀方法和校正 第七节程序的结构与基本编程 第八节进给功能 第九节参考点功能及辅助功能 习题 第四章数控车床刀具补偿功能 第一节刀具位置补偿 第二节刀尖半径补偿 习题 第五章固定形状循环功能 第一节外径(内径)切削循环指令G90 第二节端面切削循环指令G94 第三节外圆粗车循环指令G71与精车循环指令G70

第四节端面粗车循环指令G72 第五节复合形状固定循环指令G73 第六节端面切槽(钻孔)循环指令G74 第七节径向切槽(钻孔)循环指令G75 习题 第六章螺纹加工 第一节螺纹加工工艺的确定 第二节螺纹加工 习题 第七章子程序 第一节子程序调用 第二节子程序编程实例 习题 第八章宏程序 第一节宏程序的基本概述 第二节 A类宏程序 第三节 B类宏程序 习题 第九章中级工实操试题 课题一中级工实操试题1 课题二中级工实操试题2 课题三中级工实操试题3 课题四中级工实操试题4 课题五中级工实操试题5

职业技能鉴定电力电缆高级工题库

一、判断题 1.>当三相负载越接近对称时,中性线中的电流就越小。( √) 2.>在纯电感单相交流电路中,电压超前电流90°相位角;在纯电容单相交流电路中,电压滞后电流90°相 3.>空气断路器和交流接触器均能长时间过负荷运行。( ) 4.>10kV系统一相接地后,非接地相的对地电压为线电压。( √) 5.>电介质在电场作用下的物理现象主要有极化、电导、损耗和击穿。( √) 6.>吸收比是判断电缆好坏的一个主要因素,吸收比越大电缆绝缘越好。( √) 7.>按运行需要,测量敷设后的电缆的电气参数主要有:电容、交直流电阻及阻抗。( √) 8.>绝缘材料的电阻随温度的升高而升高,金属导体的电阻随温度的升高而降低。( ) 9.>单芯交流电缆的护层不可采用钢铠,应采用非磁性材料。( √) 10.>110kV以上运行中的电缆其试验电压为5倍额定电压。( ) 11.>我国目前生产的最高电压等级电缆为500kV。( √) 12.>电缆在直流电压与交流电压作用下的绝缘相同。( ) 13.>电缆的绝缘结构与电压等级有关,一般电压等级越高,绝缘越厚,但不成正比。( √) 14.>电缆在恒定条件下,其输送容量一般是根据它的最高工作温度来确定的。( √) 15.>由于铝的导电系数较铜为高,在同样的长度和电阻下,铝制导体的截面积约为铜的1.65倍。( ) 16.>电缆二芯接地故障时,允许利用一芯的自身电容作声测试验。( ) 17.>聚乙烯的绝缘性能不比聚氯乙烯好。( ) 18.>电缆试验地点周围应设围栏,以防无关人员接近。( √) 19.>绝缘材料的耐热等级,根据某极限工作温度分为7级,其中Y为90℃。( √) 20.>对有剧烈震动的机房场地及移动机械应配用铝芯电缆。( ) 21.>电力电缆的终端设计,主要考虑改善电缆终端的电场分布。( √) 22.>电缆事故报告中,事故修复终止时间指电缆安装及实验完毕。( ) 23.>电缆电容电流的大小在固定频率下与系统电压及电缆的电容量成正比。( ) 24.>工作票签发人可以兼任该项工作的监护人。( ) 25.>滤波就是把脉冲的直流电中的部分交流成分去掉。( √) 26.>LC正弦波振荡器的品质因数越高,振荡回路所消耗的能量就越小。( √) 27.>测量误差有3种,即系统误差、偶然误差和疏失误差。( √) 28.>在杆塔和建筑物附近挖电缆沟时,应有防止沟边倒塌的措施。( √) 29.>电力电缆长期允许的载流量除了与本身的材料与结构有关外,还取决与电缆敷设方式和周围环境。( √) 30.>电缆直埋敷设,当不同电压等级电缆相互交叉时高电压等级电缆应从低电压等级电缆上面通过。( ) 31.>电缆长期允许的载流具有一个“标准条件”限定,一般来讲,这个标准条件终端空气温度为20℃。( ) 32.>当系统发生短路时,电缆线路有压接的中间接头其最高允许温度不宜超过180℃。( ) 33.>封闭式电缆终端分为GIS电缆终端和油中电缆终端两种。( √) 34.>每根电力电缆应单独穿入一根管内,但交流单芯电力电缆不得单独穿入钢管。( √) 35.>当电缆导线中有雷击和操作过电压冲击波传播时,电缆金属护套会感应产生冲击过电压。( √) 36.>交叉互联的电缆线路必须装设回流线。( ) 37.>产品质量的特性,概括起来主要有性能、寿命、可靠性、安全性和经济性等。( √) 38.>电缆线路的中部,装设一个绝缘接头,使电缆两端的金属护套轴向绝缘。( √) 39.>35KV交联聚乙烯电缆的工厂例行试验之一是局部放电试验,在施加1.73U时,局部放电量不超过10PC。( √) 40.>交叉互联的电缆线路感应电压低、环流小。( √) 41.>防火封堵是限制火灾蔓延的重要措施。电缆穿越楼板、墙壁或及管道两端,封堵材料厚度应不小于100MM,并严实无气孔。( √) 42.>非直接接地一端护套中的感应电压不应超过150V。( ) 43.>预算定额的直接费用由人工费、材料费、机械费三部分组成。( √) 44.>在220KV架空线附近用吊车装卸电缆盘,吊车的活动范围与架空线的最小间隔距离应不小于4M。( ) 45.>户内电缆头在预防试验中被击穿,可进行拆接和局部修理,一般可不进行清除潮气。( ) 46.>绝缘子表面涂憎水性的涂料,目的是减少泄露电流,提高污闪电压。( √) 47.>电力电缆的额定电压必须不小于其运行的网络额定电压。( √) 48.>电容式内绝缘的特点是:在终端头内绝缘中附加了电容元件,使终端头电场分布更合理,并减小终端头的结构尺寸。( √) 49.>电缆泄露电流有表面泄露电流和体积泄露电流之分,我们测量的是表面泄露电流。( ) 50.>110kV以上电缆的外护层主要是防止金属护套无绝缘作用。( ) 51.>过负荷是电缆过热的重要原因。( ) 52.>半导电屏蔽层在电缆中能起到屏蔽电场、减少气隙局部放电、提高绝缘材料击穿强度的作用。( √) 53.>声测法是利用直流高压试验设备向电容器充电、储能。当电压达到某一数值时,经过放电间隙向故障线芯放电。( √) 54.>生效后的事故报告,须在十天内上报上级安监部门审批备案。(√) 55.>事故报告应由事故发生部门的专业技术人员添写,经专职安监工程师审核。( √) 56.>变压器低压中性点直接接地的380/220V系统,低压中性点接地电阻不得超过10Ω。 ( )

高级数控车工职业技能鉴定试题题库及答案

高级数控车工职业技能鉴定试题题库及答案 一、选择题:(以下四个备选答案中其中一个为正确答案,请将其代号填入括号内) 1.图样中螺纹的底径线用( C )绘制。 (A)粗实线 (B)细点划线 (C)细实线 (D)虚线 2.装配图的读图方法,首先看( B ),了解部件的名称。 (A)零件图 (B)明细表 (C)标题栏 (D)技术文件 3.公差代号H7的孔和代号( C )的轴组成过渡配合。 (A )f6 (B) g6 (C) m6 (D) u6 4.牌号为45的钢的含碳量为百分之( C )。 (A)45 (B)4.5 (C)0.45 (D)0.045 5.液压泵的最大工作压力应( C )其公称压力。(A)大于(B)小于(C)小于或等于(D)等于 6.轴类零件的调质处理热处理工序应安排在( B )。 (A)粗加工前 (B)粗加工后,精加工前 (C)精加工后 (D)渗碳后 7.下列钢号中,(A )钢的综合力学性能最好。 (A)45 (B)T10 (C)20 (D)08 8. 刀具半径尺寸补偿指令的起点不能写在(B )程序段中。(A)G00 (B) G02/G03 (C) G01 9.画螺纹连接图时,剖切面通过螺栓、螺母、垫圈等轴线时,这些零件均按( A )绘制。 (A)不剖 (B)半剖 (C)全剖 (D)剖面 10.一对相互啮合的齿轮,其模数、( B )必须相等才能正常传动。 (A)齿数比 (B)齿形角 (C)分度圆直径 (D)齿数 11.数控车床中,目前数控装置的脉冲当量,一般为( B )。 (A)0.01 (B)0.001 (C)0.0001 (D)0.1 12. MC是指(D)的缩写。 (A)自动化工厂 (B) 计算机数控系统 (C)柔性制造系统 FMC (D)数控加工中心 13.工艺基准除了测量基准、装配基准以外,还包括( A )。 (A)定位基准 (B)粗基准 (C)精基准 (D)设计基准 14.零件加工时选择的定位粗基准可以使用( A )。 (A)一次 (B)二次 (C)三次 (D)四次及以上 15. 程序中的主轴功能,也称为( D )。(A)G指令(B)M指令(C)T指令(D)S指令 16.车床上的卡盘、中心架等属于( A )夹具。 (A)通用 (B)专用 (C)组合 (D)标准 17.工件的定位精度主要靠( A )来保证。 (A)定位元件 (B)辅助元件 (C)夹紧元件 (D)其他元件 18.切削用量中( A )对刀具磨损的影响最大。 (A)切削速度 (B)进给量 (C)进给速度 (D)背吃刀量 19.刀具上切屑流过的表面称为( A )。 (A)前刀面 (B)后刀面 (C)副后刀面 (D)侧面 20.配合代号H6/f5应理解为(A)配合。 (A)基孔制间隙 (B) 基轴制间隙 .(C)基孔制过渡 (D) 基轴制过渡 21. 不符合着装整洁文明生产要求的是( B)。(A)按规定穿戴好防护用品(B)工作中对服装不作要求(C)遵守安全技术操作规程(D)执行规章制度 22.标准麻花钻的顶角φ的大小为( C )。 (A)90° (B)100° (C)118° (D)120° 23.传动螺纹一般都采用( C )。 (A)普通螺纹 (B)管螺纹 (C)梯形螺纹 (D)矩形螺纹 24. 加工铸铁等脆性材料时,应选用( B )类硬质合金。(A)钨钴钛(B)钨钴(C)钨钛(D)钨钒 25.数控机床有不同的运动方式,需要考虑工件与刀具相对运动关系及坐标方向,采用( B )的原则编写程序。 (A)刀具不动,工件移动 (B)工件不动,刀具移动 (C)根据实际情况而定 (D)铣削加工时刀具不

中级-电力电缆工技能-复习题

( 11-0481 ) 电力职业技能鉴定考试 《电力电缆工(第二版)》中级工技能复习题 一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共50题) 1. 相同截面的铝导体与铜导体连接如无合适铜铝过渡端子时,可采用( )连接。 (A)铝管; (B)铜管; (C)镀锡铜管; (D)绑扎丝。 答案:C 2. 在一般情况下,当电缆根数少,且敷设距离较长时,宜采用( )敷设法。 (A)直埋; (B)隧道; (C)电缆沟; (D)架空。 答案:A 3. 对于被挖掘而全部露出的电缆应加护罩并悬吊,吊间的距离应不大于( )。 (A)1.5m ; (B)1.8m ; (C)2.2m ; (D)2.5m 。 答案:A 4. 在事故状况下,电缆允许短时间地过负荷,如6~10kV 电缆,允许过负荷15%,但连续时 间不得超过( )h 。 (A)1; (B)1.5; (C)2; (D)4。 答案:C 5. 对于聚乙烯和交联聚乙烯电缆采用模塑法密封时,在增绕绝缘层的内外各包2~3层未硫 化的乙丙橡胶带,再夹上模具加热到( )℃,保持30~45min 。 (A)120~130; (B)140~150; (C)160~170; (D)180~190。 答案:C 6. 遇到带电电气设备着火时,应使用( )进行灭火。 (A)泡沫灭火器; (B)沙子; (C)干粉灭火器; (D)水。 答案:C 7. 电焊机的外壳必须可靠接地,接地电阻不得大于( ) 。 (A)10; (B)5; (C)4; (D)1。 答案:C 8. 为了( ),国际上一些发达国家开始限制PVC 电缆的生产和使用。 (A)经济原因; (B)保护生态环境; (C)使用功能原因; (D)原材料原因。 答案:B 9. 电缆热收缩材料的收缩温度应是( )。 (A)100~120℃; (B)120~140℃; (C)140~160℃; (D)160~180℃。 答案:B 10. 开挖直埋电缆沟前,只有确知无地下管线时,才允许用机械开挖,机械挖沟应距离运行 电缆( )以外。 (A)0.8m ; (B)1m ; (C)2m ; (D)3m 。 答案:C 11. 电缆热缩材料绝缘管的长度一般为( )mm 。 (A)500; (B)600; (C)700; (D)800。 答案:B 12. ( )主要用于大长度电缆线路各相电缆金属护套的交叉换位互联接地,以减小电缆 金属护套的感应电压。 (A)直线接头; (B)绝缘接头; (C)过渡接头; (D)塞止接头。 答案:B 13. 三相四线制的电力电缆,中性线的截面积应达到主线截面积的( )。 (A)10%~20%; (B)30%~60%; (C)40%~50%; (D)70%~80%。 答案:B 14. 悬吊架设的电缆与桥梁构架间应有不小于( )m 的净距,以免影响桥梁的维修作业。 (A)0.5; (B)1; (C)2; (D)3。 答案:A 15. 电缆隧道内要保持干燥,因此应设置适当数量的蓄水坑,一般每隔( )左右设一个 蓄水坑,使水及时排出。 (A)30m ; (B)50m ; (C)70m ; (D)90m 。 答案:B 单位___________________考生姓名_________准考证号___________________考试时间_____________考评员签名__________考评组长签名__________

职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷(带答案)

职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间:60分钟。 2、本试卷依据2001年颁布的《车工 国家职业标准》命制。 3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 4、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 5、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。) 1. 柱塞泵的特点有( )。 A 、结构简单 B 、效率低 C 、压力高 D 、流量调节不方便 2. 常用的方向控制阀是( )。 A 、调速阀 B 、换向阀 C 、减压阀 D 、顺序阀 3. 可使执行元件的运动速度保持稳定,不随着负载的变化而波动的是( )。 A 、调速阀 B 、节流阀 C 、溢流阀 D 、减压阀 4. 进油节流调速回路( )。 A 、速度稳定性好 B 、低速低载时系统效率高 C 、运动平衡性差 D 、一般应用在功率较大负载变化较大的液压系统中 5. 在机床电气控制线路中,实现电动机过载保护的电器是( )。 A 、熔断器 B 、热继电器 C 、中间继电器 D 、时间继电器 6. 在控制和信号电路中,接在靠近接地线一边的元件应是( )。 A 、按钮 B 、电器的触头 C 、热元件 D 、耗能元件 7. 松开起动按钮后,接触器能通过其自身的( )继续保持得电的作用叫自保。 A 、主触头 B 、辅助常开触头 C 、辅助常闭触头 D 、延时触头 8. 把一台电动机的控制线路接在控制另一台电动机的接触器自锁触头的下方,就可实现两台电动机的( )控制。 A 、程序 B 、多地 C 、顺序 D 、位置 9. 三角带传动时,小带轮的包角一般要求( )。 A 、&<120° B 、&>120° C 、&≤120° D 、&≥120° 10. 已知一标准直齿圆柱齿轮,m =4mm ,Z =40,其分度圆直径为( )。 A 、10mm B 、44mm C 、160mm D 、36mm 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

车站值班员技能鉴定高级工

(A)29 辆 (B)32 辆 (C)30 辆 (D)31 辆 铁路职业技能鉴定参考丛书 第二部分 高级工 车站值班员高级练习题 (一) 、选择题 1. 尽端式车站的股道编号,当站舍位于线路终端时, (A) 从靠站舍的线路 (B) 从正线 点方向由左侧 2. 双线区段内的车站股道,从 (B) 顺序编号。 (A) 靠近站舍的线路起 (B) 正线起 3. 铁路线路分类中,特别用途的线路是指 (C) 。 (A) 牵出线和调车线 (B) 换装线 (D) 开始顺序编号。 (C) 向终点方向由右侧 (D) 向终 (C)左侧开始 (D)右侧开始 (C) 安全线和避难线 (D) 岔线 4. 无站舍的车场股道编号,应顺公里标方向 (B) 编号。 (A) 从右向左 (B) 从左向右 (C) 从南向北 11. 调车作业繁忙的车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为 (A) 5000mm (B)5300mm (C)6500mm (D)5500mm 12. 客 运 专 线 铁 路 , 站 内 正 线 (200km/h) 线 间 最 小 距 离 规 定 为 (B) 。 (A)4600mm (B)4400mm (C)4500mm (D)5000mm 13. 客运专线铁路,线间设有声屏障设备的正线与相邻到发线间最小距离规定为 (A) 。 (A) 5940+ 结构宽 mm (B)5600mm (C)5800mm (D)5000+ 结构宽 mm 14. 站内相邻两线只有一条通行超限货物列车,线间最小距离规定为 (D) 。 (A) 5500mm (B)5300mm (C)5200mm (D)5000mm 15. 客货共线铁路(v < 160km/h),基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界,自轨面算起的 纵向最大高度为 (B) 。 (A) 5000mm (B)5500mm (C)4800mm (D)4500mm 16. 机车车辆限界(v v 200km/h)在钢轨水平面上部 1250mn v 3600mm 范围内,其宽度为(B)。 (A) 3200mm (B)3400mm (C)4800mm (D)3500mm 17. 某中间站牵出线有效长 370m 以11m 为换算 5. 某站到发线有效长 830m, DF4型机车牵引,按11m 换算,该到发线换算容车数为 (A)74 辆 (B)75 辆 6. 某站有尽端式加冰线一条,有效长 (A)11 辆 (B)10 辆 (C)。 (C)70 辆 (D)72 辆 160m 以14.3m 为单位计算,其容车数为 (B)。 (C)12 7. D F4 型机车牵引区段的中间站到发线有效长 数为 (D) 。 (A)59 辆 (B)57 辆 (C)56 8.SS3 型机车牵引区段的中间站到发线有效长 是(B)。 (A)66 辆 (B)72 辆 (C)68 9. 客货共线铁路列车运行速度大于 120km/h , 规定为 (D) 。 (A)4000mm (B)4400mm (C)5800mm 10. 客货共线铁路 , 站内正线与相邻到发线 (A)5500mm (B)5000mm (C)5300mm (D)9 辆 850m,以14.3m 为换算单位计算,其股道容车 (D)55 辆 850m 以11m 为换算单位计算, (D)77 辆 小于等于 160km/h 的区间双线, (D)4200mm ( 无列检作业 ) 线间最小距离规定为 (D)4800mm 其换算容车数 线间最小距离 (B) 。 车站值班员 (第二版 ) (D) 从东向西 (C) 。

《电力电缆》高级工理论复习题及答案

《电力电缆》高级工理论复习题及答案 一、选择 1(La3A2201).对称的三相电源星形连接时,相电压是线电压的()倍。(A)1;(B)2;(C);(D)。 答案:C 2(La3A3202).叠加原理、欧姆定律分别只适用于()电路。(A)线性、非线性;(B)线性线性;(C)非线性、线性;(D)线性、非线性。答案:B 3(La3A3203).当电源频率增加后,图A-2中的()亮度会增加。图A-2 (A)A灯;(B)B灯;(C)C灯;(D)D灯。答案:A 4(La3A4204).三相对称负载的功率,其中角是()的相位角。 (A)线电压与线电流之间;(B)相电压与对应相电流之间;(C)线电压与相电流之间;(D)相电 压与线电流之间。答案:B 5(La3A5205).线圈中自感电动势的方向是()。 (A)与原电流方向相反;(B)与原电流方向相同;(C)阻止原磁通的变化;(D)加强原磁通的变化。答案:C 6(Lb3A2206).电缆线芯的功能主要是输送电流,线芯的损耗是由()来决定。(A)导体截面和电导系数;(B)电压高低;(C)电阻系数;(D)温度系数。答案:A 7(Lb3A2207).当应力锥长度固定后,附加绝缘加大,会使轴向应

力()。(A)减少;(B)增大;(C)略有减少;(D)略有增大。答案:B 8(Lb3A2208).单芯电缆的铅皮只在一端接地时,在铅皮另一端上的正常感应电压一般不应超过()V。 (A)50;(B)55;(C)60;(D)65。答案:C 9(Lb3A2209).自容式充油电缆外护套和接头外护套的直流耐压值为()。(A)6kV;(B)10kV;(C)25kV;(D)35kV。答案:A 10(Lb3A3210).堤坝上的电缆敷设,其设置要求()。 (A)与直埋电缆相同;(B)与沟内敷设相同;(C)与隧道敷设相同; (D)有特殊规定。答案:A 11(Lb3A3211).半导体屏蔽纸除了起均匀电场作用外,也可以起()作用。(A)改善老化;(B)改善绝缘;(C)改善温度;(D)改善老化和绝缘性能。答案:D 12(Lb3A3212).110kV电缆终端头出线应保持固定位置,其带电裸露部分至接地部分的距离应不少于()。 (A)0.5~0.9m;(B)0.9~1.0m;(C)1.0~1.5m;(D)1.5~2.0m。答案:B 13(Lb3A3213).电缆事故报告中,事故中止的时间指()时间。(A)汇报时间;(B)接头完毕;(C)试验完毕;(D)施工完毕。答案:A 14(Lb3A3214).低油压充油电缆的长期允许油压()kg。 (A)0.5~3;(B)1~4;(C)2~5;(D)2.5~4。答案:A 15(Lb3A3215).电缆线路的正常工作电压一般不应超过电缆额定

1、电力电缆工高级技师技能考核实操.doc

电力电缆工高级技师技能考核实操(答辩)部分 一、如何进行电缆缺陷的管理? 参考答案:电缆设备缺陷是指已投入运行或备用的电缆线路和附属设备有威胁安全运行的异常现象,但尚未造成故障。 为确保电缆线路的安全运行,必须对电缆缺陷进行有效的管理,及时发现和消除电缆缺陷,提高电缆线路的健康水平。为此,电缆运行管理部门应建立完整电缆缺陷管理制度。 按电缆设备缺陷对电缆线路的安全运行的影响程度,一般将电缆设备缺陷分为危急、严重、一般三类统计处理。 危急缺陷是指缺陷情况特别严重,设备已不能继续安全运行,必须立即消除或采取必要安全技术措施进行临时处理,否则可能导致设备损坏及停电事故的缺陷。 严重缺陷是指缺陷性质比较严重,虽尚可继续运行,但可能在短期内发生事故,需尽快消除的缺陷。这类缺陷应安排在一周内消缺,消缺前应加强监视。 一般缺陷,为性质一般、情况轻微,近期内对安全运行影响不大,可列入月度检修计划,在一个季度内处理。 在电缆缺陷管理制度中,要制定消除缺陷的规范流程对电缆缺陷的发现、汇报、登录、安排处理、消缺信息反馈,缺陷消除等规范化管理,明确各部门的职责,建立缺陷处理闭环管理系统。 二、如何编制电缆的运行、维护与检修计划? 参考答案:城市电缆网必须贯彻“N—1的安全原则”,对于特别重要的地区,要求达到N —2。同时,结合本地区设备的具体情况作适当的调整。经常性的运行和维护工作,必须根据线路检查和试验结果,以及历年事故分析所提出的反事故对策,编制年度电缆线路的维修计划、计划内容应包括工作项目、工作进度、劳动力安排、材料准备和主要材料消耗数量、总的工作量应该从下列诸方面考虑:

1、年平均供电故障次数。 2、年平均定期预防性试验击穿的次数。 3、拟加以改装的有缺陷的接头或终端数量。 4、根据各电压等级电缆线路的运行状况分析和反事故对策提出的措施。 5、根据线路巡视、温度测量、负荷检查等提出的措施。 6、有关防止电缆腐蚀的工作。 7、配合供电线路更换电杆或配电变压器的年平均工作量。 8、城市建设部门统一规划改建的有关配合工作。 9、在制定计划时,运行部门应充分考虑到供电调度问题。务必使检修次数尽量减少,停电时间 缩短,以提高城市电网供电可靠率,大城市电网供电可靠率要求达到99.99%。 三、电力电缆线路故障的测试步骤如何? 参考答案:电缆线路故障测试通常要有确定电缆线路的工作性质、初测故障位置、精确定点这三个步骤。 1、确定电缆线路的故障性质 (1)短路(接地)故障——测量绝缘电阻: 先将电缆线路两端和其他变配电设备断开,用2500V兆欧表或1500V直流电源器测量电缆每相导体对地和导体之间的绝缘电阻,判断是否存在短路(接地)型故障。 (2)断线故障——测量导体的回线电阻: 如果测出的绝缘电阻良好,就要做导体的连续性试验,把电缆线路一端的三相引出线短路并接地,在电缆的另一端测量导体的直流电阻。如果测出的直流电阻远大于计算值,则可以确定电缆导体存在断线故障。 (3)闪络故障——加压试验 如果上述两个步骤都未发现异常,就应对电路线路采取直流耐压试验。施加的电压一般不

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职业技能鉴定国家题库 电焊工高级理论知识试卷 一、单项选择(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分,满分80) 1. 当( )从零件表面由探头射入金属内部,遇到缺陷和零件底面时,就分别发生反射波,并在萤光屏上形成脉冲波形。 A、超声波 B、电磁波 C、反射 波 D、折射波 2. 磁粉探伤显示焊缝纵向缺陷时,应使磁力线与焊缝的方向正确的是( )。 A、倾斜 B、对称 C、垂 直 D、平行 3. ( )包括接合性能和使用性能两方面的内容。 A、焊接性 B、敏感性 C、机械 性 D、适应性 4. 下列说法不正确的是氨气检查时( )。 A、比较准 确 B、氨气纯度越高越准确 C、环境温度较低时也可使用 D、效率高 5. 气压试验时气体温度不得低于( )。 A、50℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃ 6. 埋弧自动焊机已按下启动按钮却引不起电弧的原因应该是( )。 A、电源接触器触点接触良好 B、电源已接通 C、焊丝与工作间存在焊剂 D、网路电压波动太大 7. 梁柱上往往都有( )的直角焊缝,所以给自动焊创造了条件。 A、短 B、很短 C、较 短 D、较长 8. 钢制压力容器焊接过程中,以下哪种焊缝不必进行焊接工艺评定( )。 A、受压元件焊缝 B、与受压元件相焊的焊缝 C、压力容器上支座、产品铭牌的焊缝 D、受压元件母材表面堆焊、补焊 9. 铰接柱脚其支承柱和柱子连接处设置肋板其目的是为( )。 A、增加对称性 B、增强焊接性 C、提高刚性 D、提高移动性 10. 采取热处理方法控制复杂结构件的( ),是通过消除焊接应力来达到目的的。 A、焊接变形 B、截面形状 C、结构整 体 D、焊接组织 11. 有的产品的( )并且是无法修复的或虽然可以修复,但代价太大,不经济,这种产品只能报废。 A、缺陷不影响到设备的安全使用,或其他性能指标,

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填空题 1. 把一相绕组的(末端)与邻相绕组的(始端)顺次连接起来构成三角形回路,再从三个连接点引 出三根端线,称三角形接法。 2. 三相电源作三角形连接时,三相绕组自成一个(闭合回路),虽然绕组本身的阻抗很小,但(闭合回路) 内不会产生环流。 3. 三相电路中,在(电源)电压对称的情况下,如果三相负载对称,不管有无(中线),中性点电压都等于 零。 4. 为了消除由于三相负载(不对称)而引起中性点位移,可以在电源和负载做(星形)接线的系统中接入 中线。 5. 可控硅内部由(四层)半导体交叠而成,有(三个)PN结,外部引出三个电极,分别称为阴极、阳极和 控制极(又称门极)。 6. 借助可控硅将(直流)电变换为(交流)电的过程称为逆变。 7. 在工业生产中需要(较高频率)的可控硅中频电压(由整流和逆变两个环节组成),广泛应用于 (金属)的感应加热,如熔炼、透热、热处理、焊接等各方面。 8. 电力变压器是用来(改变)交流电压(大小)的电气设备。 9. 当变压器二次绕组开路,一次绕组施加(额定频率)的(额定电压)时,一次绕组中所流通的电流称空载 电流。 10. 变压器调压方式通常分为(无励磁)调压和(有载)调压两种方式。 11. 变压器的效率为(输出)的有功功率与(输入)的有功功率之比的百分数。 12. 因为油是流动的液体,它能够(充满)变压器内各部件之间的任何空隙,而将(空气)排出,从而避 免了各部件与空气接触受潮而引起的绝缘降低。 13. 瓦丝保护是变压器的(主要)保护,它能监视变压器(内部)发生的大部分故障。 14. 变压器故障的原因,一般可分为(电路)故障和(磁路)故障。 15. 异步电动机又称感应电动机,是由气隙(旋转磁场)与转子绕组(感应电流)相互作用产生电磁 转矩,从而实现机电能量转换的一种交流电机。 16. 电动机线路导线截面的选择,不仅要考虑电动机的额定电流,同时要考虑到所用熔丝的(额定电 流)或自动开关的(整定电流),否则所选的截面会偏小。 17. 电动机在(运行)中发热情况十分重要,如不注意,容易(烧毁)电动机或减少其使用寿命。 18. 开关电器中的触头,它被用来接通和断开(电路),是开关电器的(执行)元件。 19. 在运行中,电器触头的(工作状态)不良,往往是造成严重(设备)事故的重要原因。 20. 转换开关是供两种或两种以上(电源)或负载(转换)用的电器。

电缆考试题库

电缆头制作复习资料

一、单选 1、电力电缆的电容大,有利于提高电力系统的(B)。 A、线路电压; B、功率因数; C、传输电流; D、短路容量。 2、电力电缆外护层结构,用裸钢带铠装时,其型号脚注数字用(C)表示。 A、2; B、12; C、20; D、30 3、电缆导线截面积的选择是根据(D)进行的。 A、额定电流; B、传输容量;

C、短路容量; D、传输容量及短路容量。 4、1kv以上三相四线制系统的电力电缆的中性线截面不宜小于相芯线截面的(C)%。 A、16; B、25; C、50; D、100. 5、大面积铝芯电缆导体的焊接方法是采用(B)法。 A、烙铁焊接; B、氩弧焊接; C、焊枪焊接; D、浇锡焊接。 6、采用三点式的点压力方法压接电缆线芯,其压制次序为(B) A、无中间后两边; B、先两边后中间; C、从左至右; D、任意进行

7、高压交联电缆附件安装环境相对湿度应低于(D),否则应进行空气调节。 A、40%; B、50%; C、60%; D、70%。 8、高压交联电缆附件安装环境温度应该高于(C),如果达不到这一条件,应对电缆进行预热。 A、-10℃; B、-5℃; C、0℃; D、5℃。 9、35kv及以下单芯交联聚乙烯绝缘的铠装型电缆运行时最小曲率半径为(B)倍电缆外径。 A、10; B、12; C、15; D、20。 10、聚氯乙烯绝缘电力电缆的弯曲半径不小于(B)倍

电缆外径。 A、5; B、10; C、15; D、20。 11、控制电缆敷设时,其最小弯曲半径为(B)倍电缆外径。 A、5; B、10; C、15; D、20。 12、制作10kv冷缩电缆头时,在护套上口铜屏蔽带上,分别安装接地(D),并将三相电缆的铜屏蔽带一同搭在铠装上。 A、恒力弹簧; B、铜线; C、铜网; D、铜环。 13、制作中低压交联电缆热缩电缆头,在将三指手套套

最新铁路线路工技能鉴定3.高级工

第三部分高级工 一、填空题 1.道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及轨道连接与交叉的组合。 2.交分道岔指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。 3.为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按矢距进行弯折。 4.弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保 持间距。 5.转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件。 6.转辙部分的轨撑安装在基本轨外。 7.分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用道钉或螺纹道钉将垫板与岔枕联结。 8.普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及特殊补强尖轨。 9.间隔铁又称铁砖,它是保持尖轨跟端轮缘槽尺寸和连接尖轨与导轨的设备。 10.辙跟间隔铁长度决定于辙跟螺栓的数量。 11.辙跟夹板是尖轨跟端的联结零件。 12.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成整组道岔。 13.辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。 14.钢轨组合式(拼装式)辙叉的翼轨用普通钢轨经弯折、刨切而成。 15.可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过转换装置转换保持两个方向转线连续,消除固 定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。 16.捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm 时,应捣固两次。 17.可动心轨型辙叉目前铺设的有钢轨组合型可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。 18.可动心轨型辙叉主要用于调整旅客列车运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大 线路上的道岔。 19.辙叉心轨两作用边之间的夹角称辙叉角。 20.辙叉角的交点称辙叉理论尖端。 21.两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉咽喉。 22.从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。 23.为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置护轨,以引导车轮顺利通过辙叉。 24.护轨与基本轨之间用不同尺寸的间隔铁和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。 25.在护轨两端轮缘槽扩展部分设置护轨斜型垫板,以加强整体性。 26.在护轨平直段安装轨撑垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。 27.道岔号码数是以辙叉号数N来表示的。 28.道岔辙叉号数是以辙叉角的大小来衡量的。 29.道岔各部轮缘槽深度为48mm。 30.道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于40mm。 31.普通单开道岔中,直线线路中心线与侧线线路中心线的交点,称为道岔中心。 32.从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为道岔全长。 33.道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与道岔的连接两种情况。 34.道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。 35.为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的 1.5倍。 36.道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为可弯式和间隔铁式(活接头式)两种。 37.道岔尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险时,应及时修理或更换。 38.道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴时,应及时修理或更换。

职业技能鉴定国家题库分析工高级理论知识试卷1

职业技能鉴定国家题库 分析工高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间:120分钟。 2、本试卷依据2001年颁布的《分析工 国家职业标准》命制。 3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 4、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 5、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。) 1. 下列说法正确的是( )。 A 、反应级数愈大,反应速度愈快 B 、一般化学反应应在一定的温度范围内,温度每升高10K 反应速度约增加1~3倍 C 、反应速度只决定于温度,温度相同时各反应速度常数相等 D 、活化能越大,反应速度越快 2. 对于平衡体系H 2(气)+I 2(气)(气)+Q 平衡向右移动,可采取的措施是( )。 A 、加压 B 、升高温度 C 、降低温度 D 、降压 3. CaCO 3沉淀溶于HCl 的原因是( )。 A 、[Ca 2+][CO 2-3]K S P C 、[Ca 2+][CO 2-3]=K S P D 、[Ca 2+][CO 2-3]=0 4. 下列沉淀转化更容易实现的是( )。(K SP,PbS =3.4×10{.U}-{.U}2{.U}8、K SP,PbI2=1.39×10{.U}-{.U}8、K SP,PbSO4=1.06×10{.U}-{.U}8) A 、PbS →PbSO{.D}4 B 、PbI{.D}2→PbSO{.D}4 C 、PbSO{.D}4→PbI{.D}2 D 、PbSO{.D}4→PbS 5. 标定AgNO{.的氯化钠干燥的条件是( )。 A 、100℃烘至恒重 B 、180℃烘至恒重 C 、250℃烘至恒重 D 、500~600℃烘至恒重 6. 在实验室,常用浓盐酸与( )反应,来制备氯气。 A 、Fe 2O 3 B 、KMnO 4 C 、Mg D 、MnO 2 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

铁路线路工职业技能鉴定高级工---填空题库

铁路线路工职业技能鉴定高级工----填空题 1.道分的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及(轨道连接与交叉)的组合。 2.(交分道岔)指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。3.为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,(曲基本轨)应按矢距进行弯折。 4.弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持(间距)。5.转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的(支撑件)。 6.转辙部分的轨撑安装在基本轨(外)侧。 7.分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用(道钉或螺纹道钉)将垫板与岔枕联结。 8.普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及(特殊补强)尖轨。 9.间隔铁又称铁砖,它是保持尖轨跟端(轮缘槽)尺寸和连接尖轨与导轨的设备。 10.辙跟间隔铁长度决定于辙跟(螺栓)的数量。 11、辙跟夹板是尖轨跟端的(联结)零件。 12.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与

后端辙又及护轨部分连接起来,以组成(整组道岔)。13.辙叉由(心轨和翼轨)组成,是使车轮自一股钢轨越过另一股钢轨的设备。 14、钢轨组合式(拼装式)辙叉的翼轨用(普通钢轨)经弯折、刨切而成。 l 5.可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过(转换装置转换),保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害窄问,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。 l 6.捣固车一次起道量不宜超过5 0 m m,起道量超过5 0 m m时,应捣固(两)次。 17.可动心轨型辙叉目前铺设的有(钢轨组合型)可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。 18.可动心轨型辙叉主要用(高速旅客列车)运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大的道岔。 l 9.辙叉心轨两作用边之间的夹角称(辙叉角)。 20.辙叉角的交点称辙叉(理论)尖端。 21.两翼轨作用边间的最窄距离称为(辙叉咽喉)。 22.+ 23.为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(护轨),以引导车轮顺利通过辙叉。24.护轨与基本轨之间用不同尺寸的(间隔铁)和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。

电力电缆工-高级工-绘图题

1.(绘图题,基础知识,中等) 画出电动势e=40sin(ωt+60°)V的波形图。 答案:答:见图E-57。 图E-57 2.(绘图题,基础知识,较难) 如图E-58所示,分别画出(a)、(b)相应简化的等效电路图。 图E-58 答案:答:如图E-59所示。 图E-59 3.(绘图题,专业知识,较易) 如图E-60所示,标出35kV交联聚乙烯中间接头结构的各部分名称及尺寸数据。 图E-60 答案:答:见图E-61。

图E-61 A—连接管长度;B、C—依据电缆截面选用的加热模具决定;D—连接管外径; 1—聚氯乙烯护套;2—屏蔽铜带;3—乙炳橡胶带;4—铜屏蔽网套; 5—反应力锥;6—填充乙炳橡胶带;7—化学交联带; 8—连接管;9—导线;10—导线屏蔽; 11—应力锥;12—锡焊; 13—交联聚乙烯绝缘 4.(绘图题,专业知识,中等) 标出10kV三芯电缆冷收缩型终端的各部分名称,如图E-64所示。 图E-64 答案:答:见图E-65。 图E-65 1—端子;2—耐漏痕绝缘带;3—电缆绝缘;

4—冷收缩套管(户内型无雨裙);5—冷收 缩应力控制管;6—电缆外半导电层;7—电 缆屏蔽铜带;8—冷收缩护套管;9—屏蔽接 地铜环和铜带;10—相标志带;11—恒力弹 簧;12—防水带;13—冷收缩分支套;14—接 地铜编织线;15—PVC带;16—电缆外护层 5.(绘图题,专业知识,较难) 绘出10kV三芯电缆户外冷收缩型终端安装接地线的示意图,并标出各结构名称。 答案:答:见图E-66。 图E-66 1—铜带屏蔽;2—接地铜环;3—恒力弹簧; 4—防水胶带(第1层);5—接地编织线 6.(绘图题,专业知识,中等) 如图E-62所示,标出220kVSF6全封闭组合电器用的电缆终端头的结构各部分名称。 图E-62

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