公务用车申请单
公务用车申请单
申请部门：年
注：本单一式两联，第一联申请部门留存，第二联司机出车，填写行车里程后，交车队长留存。
公司用车申请表(详细版)
用车申请表 申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地 行车里程 出车前里程： 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 备注1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名： 用车申请表 申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地 行车里程 出车前里程： 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批
备注1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名： 用车申请表 申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地 行车里程 出车前里程： 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 备注1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名： 用车申请表 申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地 行车里程 出车前里程： 回来后里程：用车里程数：
公司公务用车管理办法
公司公务用车管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强公司公务车辆使用管理,明确职责分工，理顺工作程序，提高车辆使用效率，依据《上海市国有企业公务用车制度改革工作实施意见》、《上海市市属国有企业负责人履职待遇、业务支出管理暂行办法》、《集团公司及所属各单位领导人员履职待遇、业务支出管理办法（试行）》精神，制定本办法。 第二条车辆管理原则：保障公务、提高效率、集中管理、统一调配。 第三条本办法适用于公司公务车辆，包括领导保障用车、业务保障用车。 第二章管理职责 第四条部门是公司车辆管理的职能部门，具体职责如下： 1、负责制定车辆管理制度； 2、建立车辆管理档案； 3、车辆日常管理包括车辆购置、转让、报废、保险、新购车辆入户、油耗汇总、维修审核； 4、节假日以及车辆出京等车辆运行审批； 5、监督检查车辆运行情况； 6、提出处罚或者奖励建议；
7、其他需要开展的工作。 第三章车辆管理 第五条公务车费用主要包括车辆运行费用以及其它相关费用。车辆运行费用主要为燃油费、维修费、保险费等;其它相关费用主要包括办公费用等。 第六条公务车实行定点维修，按时保养、年检；定点保险；加油采取定点和一车一卡加油方式，加油卡使用详见《加油卡使用管理办法》；公务车辆每年按时缴纳保险费用。 第七条公司所有公务用车视使用情况每两年可更换购置车辆座椅垫、脚垫。原则上领导保障用车每车座椅垫、脚垫更换购置费用不超过每车800元，业务保障用车购置费用不超过每车500元。由部门负责统计购买。 第八条公司领导保障用车下班后应停放在住所周边地点，且随时应急保障准备，停车费用实报实销。 公司公务用车所产生的高速通行费用和停车费用在报销时须依附日期、停车地点、产生费用事由经部门审核后，按部门自行报销。 第九条所有公务用车的相关费用均纳入企业财务预算范围之内。每年度应在综合考虑上年度预算编制和执行情况以及企业当年生产经营实际需要，按公务车辆实际车况，本着节俭、必需、合理的原则编制车辆费用预算并进行单车核算。 第四章车辆使用
公务用车集中保障办法模板
某县公务用车集中保障办法 (试行) 为规范公务用车运行管理，合理保障公务出行，根据《某县机关公务用车制度改革的实施方案》，现就我县公务用车集中保障工作制订本办法。 一、保障范围 （一）县四套班子重要公务和应急公务用车。县委、县人大、县政府、县政协的重大活动、重要会议、重要公务接待、工作调研、以及机要通信、突发应急事件处置等公务用车。 （二）县机关各部门各单位机要通信、应急公务用车、重要公务接待和外事活动。 （三）乡镇街道重要公务接待和机要通信、应急公务用车。 （四）专项用车。重特大建设项目、临时重大任务及其它特殊用途等公务用车。 二、管理机构 （一）局车辆管理科。县机关事务管理局拟增设车辆管理科。主要负责指导全县公务用车的安全教育、培训、节能减耗和车风车纪查纠、受理投诉举报等监督管理；研究制定服务保障工作的具体政策、规章制度，并指导监督执行；公务用车的编制计划、配备标准和调配、更新、报废、运行的计划制定工作；重大会议及重要公务活动的车辆协调和调度工作。 （二）县公务用车管理中心。成立县公务用车管理中心（以下简称车管中心），隶属县机关事务管理局下属的国有企业某县后 — 1 —
勤经济发展有限公司，中心下设调度室、车管室2个职能科室和若干个车队。主要负责车改后保留的车辆、聘用驾驶员的统一集中管理和公务用车的统一调度服务保障工作。 三、服务平台 为加强车辆及驾驶员的技术监督和安全管理，有效降低车辆运行服务成本，提高车辆使用效率和服务质量，车管中心建立“公务用车管理平台”。该平台由“公务用车预约平台”、“GPS车载定位系统”、“调度监控中心平台”、“车辆电子档案管理系统”四部分组成。通过“公务用车预约平台”，为公务用车单位提供预约登记、派车服务，实现预约、派车网络化服务；调度监控中心通过“GP S 车载定位系统”，对车辆实时跟踪监管（车辆定位、线路稽查，超速行驶、疲劳驾驶和偏离路线报警）；通过“车辆电子档案管理系统”，对车辆情况进行自动记录、查询，并根据里程统计、车速分析、超速报警、油耗分析等，制定更加科学合理的用车管理制度，提高车辆使用效率和服务质量。 四、服务办法 按照“集中管理、统一调配、分类使用”的原则，根据服务范围提供车辆服务。 各单位指定一名联络员，由联络员向车管中心具体落实用车事宜。 （一）县四套班子重大活动、重要会议、重要公务接待、机要应急公务和调研用车 — 2 —
机关公务用车管理制度
住建局机关公务用车管理制度 为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度： 一、管理原则及管理权限 局机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。市范围内的公务用车，由办公室直接派车；市以外公务用车，以及副局级以上干部公务用车报局长批准。 二、用车范围长 局领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。严禁公车私用。 三、用车程序 1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。。 2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。
3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导。 四、费用结报 1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。市内每周结报一次；市外按次及时结报，一次一单。结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。 3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。 五、油耗管理 1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。 2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。 六、车辆维修 1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送
公务用车管理方案计划办法
公务用车管理办法（试行） 第一章总则 第一条为进一步加强公司公务用车管理，规范用车行为，节约经费开支，提高工作效率，保证行车安全，根据中央和省、市委的有关规定及要求，结合公司实际，制定本办法。 第二条本办法适用于公司机关和各基层单位。 第三条本办法所称公务车辆，是指公司和下属单位购买及租赁的小轿车、越野车、商务车、中巴车等用于公司开展业务工作的车辆。 第二章管理原则 第四条公司参照《兰州市市级党政机关公务用车管理办法（试行）》，实行“三统一、两压缩、一集中”原则，即统一费用管理、车辆管理和司机管理，压缩费用、编制，集中加油、维修和保险。 第五条公司机关和各基层单位公务用车配备、使用参照省、市相关规定执行。严格按照核定标准配备车辆，杜绝超标、超编现象。 第三章管理职责 第六条行政办公室是公司车辆的归口管理部门，全面负责公务用车的日常管理。主要职责为：
（一）负责车辆管理及统一调度。 （二）负责审核车辆油料使用，办理油料购买及经费审批。 （三）负责公司自有车辆保险办理。 （四）认真贯彻执行交通法规，建立建全车辆及驾驶员各项管理制度。 （五）负责监督驾驶员对车辆的清洁、保养及维修。 （六）负责办理车辆到省、市政府机关、机场等地点的通行证。 （七）定期检查车辆证件，查询车辆违章信息，并及时通知违章人及时处理违章。 （八）积极配合保险公司、交通管理部门处理好公司车辆发生的各类交通事故，并按规定上报。 （九）负责驾驶员日常管理和考核工作，建立分明的奖罚制度。 （十）负责定期对驾驶员进行安全教育，开展安全活动和安全行车检查，确保行车安全。 （十一）负责督办公司机关公务车辆及驾驶员的年度审验工作，建立健全有关车辆档案、维修档案、事故档案及驾驶人员安全行车档案，为车辆管理工作提供原始数据。 （十二）监督各基层单位车辆的管理使用工作。 第七条乘车责任人负责公务用车出行期间安全管理和监督
事业单位公务用车管理办法
****局公务用车管理办法（试行） 第一条为规范和加强全局公务车辆使用管理工作，有效保障公务活动，降低车辆运行成本，促进党风廉政建设和节约型机关建设，根据《省交通运输厅事业单位公务用车管理办法》《省公路系统事业单位公务用车管理办法（试行）》有关规定，结合本单位实际，制定本办法。 第二条本办法适用于***局及所属事业单位。 第三条本办法所称公务用车，是指各单位用于办理公务、调研督导、机要通信、突发事件应对、通勤服务等履行公务活动的机动车辆。主要包括轿车、越野车、中小型客车等。 第四条公务车辆使用管理坚持“集中管理、统一调度、分级负责、节能高效”和“谁使用、谁管理、谁负责”的原则。 局后勤服务中心负责局机关公务用车的管理工作，监督、检查、指导局属各单位公务用车管理工作。 局属各单位负责各自公务用车管理工作，并明确公务车辆管理部门，健全完善管理制度，做到公务用车管理职责明确。 第五条全局公务用车的配备更新必须严格执行中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理
办法》等规定，严禁超编制、超标准配备。 第六条实行公务车辆使用审批制度。各单位要严格履行公务用车审批手续，公务车辆外出时必须持有派车单。 局机关公务车辆审批程序为：各部门出差需使用公务车辆时，必须填写《***局机关公务用车申请单》，由科室负责人、局办公室审核，分管领导审批后，局后勤服务中心统一派车。多个科室同时去同一个地点出差时，要合并乘车，降低公务车辆运行成本。 各单位要控制和减少公务车辆长途行驶，工作人员出差办理公务，应当优先选用公共交通工具。 第七条严格落实公务车辆定点停放制度。除公务活动时段外，所有公务车辆应当在单位指定地点停放。因特殊情况不能及时停放至指定地点的，必须经单位分管领导同意并报车辆管理部门备案，未经许可，车辆不得在规定地点以外停放过夜。 节假日期间除值班等工作需要外，其他公务车辆应封存停驶。 第八条严格按照规定用途使用公务车辆。 （一）严禁对外出租、出借公务车辆。 （二）严禁以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车。 （三）严禁以任何方式换用、借用、占用下属单位以及有业务联系单位、个人的车辆。 （四）严禁接受企业和个人赠送的车辆。
关于公司车辆使用及公司管理规定的通知 司
广东*******************科技有限公司 **司字〔2014〕6号 公司车辆使用及司机管理规定 一、车辆使用管理规定 第一条 为加强公司车辆的使用管理，做到规范用车、及时安全、降低消耗、提高效能，充分发挥车辆在业务接待和业务联系中的服务作用，特制定本规定。 第二条 公司行政职能中心是公司公务车使用管理的职能部门，按“集中管理、统一调度、合理使用”的原则，对公司公务车辆的安排、保险、使用、保养、维修、年审、安检进行管理。公司车辆必须送至公司制定地点进行维修、保养，洗车等。 第三条 公司用车由行政职能中心指定车辆管理员根据本管理规定原则负责统一调度，主要用于： 1、公司领导固定用车； 2、公司级副总经理级别每天上下班及平时回家探亲接送机； 3、部门经理级别以上（含部门经理）平时回家探亲接送机； 4、业务部门业务需要用车； 5、接待客户及有关政府部门领导； 6、运送公司活动所需物资； 7、其他用车； 8、所有用车必须由专职司机驾驶，除特殊情况如：该车超出限载人员时由董事
长特准，可以不用专职司机驾驶。 第四条、车辆安排原则 1、车辆申请必需提前1-3天申请，临时突发情况除外。当天申请无法保证车辆 及时调配，行政部将积极协调解决。 2、不同时段（以半个工作日为一个时段计），按“先申请先安排”原则安排。 3、同一时段多人申请用车时，考虑路程远近、用车人数、事件轻重缓急等要素， 按以下原则安排用车： 4、业务需要优先，业务包括：销售，财务，接待，四大事业部等； 5、重要访客（客户及政府人员）优先； 6、董事长亲自交办事件优先； 7、合并办事优先（联合用车的情况）； 8、有预约车辆的优先。 第五条、申请用车流程： 1、为便于查询用车情况，行政运营中心每周五发布下周用车安排给各相关用车 部门文员及负责人； 2、各部门员工因工作需要使用车辆时应提前1-3天在行政部填写《商务用车申 请单》（以下简称《申请单》）填写《申请单》时，应详细填写用车人、用车事由、目的地及出车时间和使用周期； 3、车辆管理员按照上述第四条车辆安排原则审批用车申请，签批申请单； 4、用车申请人联系被派出车辆的司机确认用车，司机凭签批申请单到行政部取 钥匙出车； 5、若用车取消，用车申请人应及时通知车辆管理员及相关司机； 6、如遇特殊情况或节假日临时用车，用车人员可将用车人、用车时间、用车事 由等信息编辑短信发给车辆管理员，经口头确认后由管理员安排司机出车。 用车申请人最迟必须在用完车的首个工作日，补交用车《申请单》；
公司公务用车管理规定
公务用车管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用总务部支配的所有车辆及相关人员。、 二、车辆使用管理 1、职责 1.1 总务部负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排， 保证公司车辆的有效使用。 2、公务车辆使用管理 2.1 公务车辆使用管理 公司员工因公务外出或接送客户，可申请用车。 2.2 公务车辆使用流程 2.2.1 员工申请用车时，应到总务部填写《派车单》，然后经分管副总经理签字后，由总务部安排车辆及驾驶员。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《派车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派车单上的时间按时出车，并填写好派车单的相关数据。 2.2.4 驾驶员及公务车辆申请人员在停车等候过程中，车辆需熄火，不得出现停车开空调现象。公务办理完毕后，应及时返回公司，不得办理私人事务。 2.2.5 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派车单及时上交总务部 审核，审核无误后由总务部存档。 2.2.6公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。 三、车辆用油管理 1、职责 1.1 总务部负责对公务车辆的用油进行统计、监督、控制。 2、车辆油卡管理 2.1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。 2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经总务部批准。 2.3 车辆加油卡办理后，总务部应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况（比如油卡损坏），不能正常加油时，应报告总务部，及时更换或使用备用油卡加油。 2.4 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经总务部同意。 2.5 总务部应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。 2.6 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。
机关公务用车管理办法2017
机关公务用车管理办法2017 一步规范新区机关公务用车管理，厉行勤俭节约，促进党风廉政建设，根据中央和省市有关规定及要求，结合新区实际，制定本办法。接下来，和一起来了解下吧! 机关公务用车管理办法全文最新版本 公务用车 公务用车，是指党政机关用于履行公务的机动车辆，分为一般公务用车和执法执勤用车，车型则包括轿车、越野车及多功能乘用车。2015年1月，国家机关事务管理局透露，中央层面取消的3184辆公务用车已全部封存停驶，2015年春节前将正式启动第一批约300辆的拍卖，同时公布了9个车辆处置的鉴定评估、拍卖和解体机构。2015年1月25日，中央和国家机关本级取消的106辆公务用车将举行首场不带牌照的“裸拍”，经过竞价，106辆车全部成交，拍卖金额总计660.9万元。 据国家财政部、国家发改委和国家统计局调研数据显示，2005年以来，中国财政行政事业公用经费支出每年增加1000多亿元，2007年以来，该项经费支出已接近9000亿元，其中公务用车消费占比较高。当前，党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆，每年公务用车消费支出1500亿元～2000亿元(不包括医院、学校、国企、军队以及超编配车)。每年公务用车购置费支出增长率
为20%以上。 公务用车中国现行公务用车管理制度，一直沿用计划经济时代的编制管理、标准控制、按需配给、单位所有的模式。随着经济社会的快速发展，这种公务用车管理制度的缺陷越来越明显。尤其是近几年来，公务用车已逐渐成为官员身份和待遇的象征，成为官员的隐形福利，由此带来的直接后果就是超标准配车现象普遍存在，公车数量严重超标，公车私用现象泛滥，公车支出费用惊人，这不仅成为各级财政的沉重负担，成为政府管理的黑洞，更重要的危害在于由此滋生的特权意识、奢侈浪费之风已经成为了人民群众反映强烈的突出问题，严重损害了党和政府的形象，腐蚀了党和政府的执政根基。 机关公务用车管理办法 第一条本办法适用于新区机关和直属事业单位。 第二条新区机关公务用车按照统一管理、分散使用、费用包干的原则，由新区机关综合服务中心对车辆统一管理，派驻原单位调度使用。执法执勤车辆不纳入统一管理范围。 第三条新区机关综合服务中心负责公务用车运行费用的统一管理。由新区财政局负责编制年度公务用车运行费用预算，新区机关综合服务中心负责核定驻在单位年度公务用车包干费用，并统一审核、支付、结算实际运行费用，新区财政局监督执行。 第四条新区机关综合服务中心负责公务用车的调度审批，并建立公务用车运行台账，专人管理。新区机关公务用车由驻在单位每周按工作需要提出用车计划，新区机关综合服务中心审定并制发派车单。
(完整word版)公司用车申请表(详细版)
申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地 行车里程 出车前里程： 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 备注1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名： 用车申请表 申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地 行车里程 出车前里程： 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 备注1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。
申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地 行车里程 出车前里程： 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 备注1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名： 用车申请表 申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地 行车里程 出车前里程： 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 备注1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。
公司公务用车管理规定
公务用车管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约尽可能的发挥最成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，良好大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。一、适用范围本制度适用总务部支配的所有车辆及相关人员。、车辆使用管理二、 职责1、 总务部负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，1.1 保证公司车辆的有效使用。2、公务车辆使用管理 2.1 公务车辆使用管理 公司员工因公务外出或接送客户，可申请用车。 2.2 公务车辆使用流程 2.2.1 员工申请用车时，应到总务部填写《派车单》，然后经分管副总经理签字后，由总务部安排车辆及驾驶员。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《派车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派车单上的时间按时出车，并填写好派车单的相关数据。 2.2.4 驾驶员及公务车辆申请人员在停车等候过程中，车辆需熄火，不得不得办理私人事务。应及时返回公司，公务办理完毕后，出现停车开空调现象。． 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派车单及时上交总务部审2.2.5 核，审核无误后由总务部存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放2.2.6在规定的地点。车辆用油管理三、
职责1、总务部负责对公务车辆的用油进行统计、监督、控制。 1.1 2、车辆油卡管理 2.1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。 2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经总务部批准。 2.3 车辆加油卡办理后，总务部应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况（比如油卡损坏），不能正常加油时，应报告总务部，及时更换或使用备用油卡加油。 2.4 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经总务部同意。 2.5 总务部应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。 2.6 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。 、充值申请流程3． 元时，在油卡金额接近3.1 驾驶员在加油后，应向总务部汇报加油卡余额，500 及时申请油卡充值。总务部持借条经总经理助理、总经理签批后，到财务部借款充值。3.2总务部应于每月月初向加油站索要上月3.3 车辆油卡充值要求开具增值税票。增值税票，交回公司财务部。3.4 总务部人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细及收据带回公司报销。车辆维修、保养管理四、 职责1、 店维修的，需由总务4S4S店的维修。不能在1.1公司车辆维修原则上使用部与
关于购置公务用车的请示
关于购置公务用车的请 示 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
x x x镇人民政府关于购置公务用车的请示 xx政府： xx镇位于xx西部，北临xx与xx镇隔江相望,东与xx连界，南与xx毗邻，西与xx区xx镇、xx区xx镇接壤。全镇幅员面积101.52平方公里，辖13个村1个社区居民委员会，100个农业社9个居民小组，全镇有总人口33984人，14383户。全镇机关事业干部职工99人。 我镇现在编3辆，xxx购置于2002年，有效行驶里程也已超过30万公里；xxx购置于1999年，有效行驶里程已超过50万公里，已经停止使用，处于报废之中。另外1辆编制被其他使用，政府未用。我镇现使用的公务用车因购置时间较长，使用年限长，长时间下村工作，车辆老化，车况极差，维保费用特别高；同时我镇镇域范围大、机关工作人员多，现有的车辆已难以满足正常工作需要；特别是随着xx工业园区x的开发，我镇需做好园区大量的政策处理工作、招商引资和对口支援工作，用车频繁，加剧了用车紧张的矛盾。目前，我镇公务用车编制xx辆，实有x辆，余编x辆。 为保证我镇机关工作的正常开展，确保工业园区政策处理工作的顺利完成，必须增加必要的公务车辆，所以急需启动余编新购置公务用车。经镇党委、政府研究决定，拟再新购置1辆公务用车，购置一辆1.6排量，18万元左右的桑塔纳小型轿车，以解决我镇用车问题。购车资金自筹。 妥否，请批示。 xxx年xx月xx日 （联系人：xxx，联系电话：xxxx） 主题词：行政事务公务用车购车请示 xxxxx党政办公室 xxxx年xx月xx日印
公司车辆管理表格
公司车辆管理办法 为了严格管理、合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司各部门用车的需要，特制定本办法，请各部门认真遵照执行。 第一条车辆管理 1.公司公务车（黑D59A59、黑D68018、黑D66513、黑D05178）的证照及稽核、维修、检验、年审、车辆保险等事务统一由公司办公室负责。 2.公司各部门因公用车应于事前提出用车申请，公司办公室依据事务的重要性安排用车顺序。不按规定办理用车申请的，不得派车。 3.原则上不准因私派车，如确因特殊情况需要派车，需报公司总经 理审批。正常公寓、膳食检查用车由办公室主任审批，每周上交一次用车申请表；市内出车须主管经理审批；外单位用车或出长途须报总经理审批。车辆因私使用时，用车人应在使用前认真核对车辆里程表，使用后应及时记载行驶里程、时间、地点、用途等信息。 4.非工作时间驾驶员必须将车辆置于指定位置，另外办公室应设专人填写“车辆使用记录表”，记录人员每天要详实记录车辆行驶公里数，以了解车辆受控状况。 第二条车辆使用 1．在车辆使用期间，驾驶员必须持有有效驾照，严禁无照驾驶。 2. 公司车辆未经总经理允许，不得借予非本公司人员使用。 3. 车辆出发前后工作： a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁； b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人
要对由此引发的后果负责； c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线； d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。 e.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门； f.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。如发现失窃或损坏等现象，应立即报告，否则要对由此引发的后果负责。 4. 驾驶人员要严格遵守交通安全法规，牢固树立安全行车观念。同时要自觉做到爱护车辆、勤检查、勤保养，随时保持车容整洁、车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不得带故障行车。 5. 驾驶人员未经公司允许不得擅将车辆开回家中停放，或作私用，违者将受到相应处罚。 6. 车辆使用过程中应停放于停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁，均由驾驶人员个人承担所造成的经济损失，并予以处分。 7. 车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知单位领导。 8. 为个人私事借用公车的，除填报“车辆使用申请单”（注明“私用”）外，还应报总经理审批后方可使用车辆。 9. 车辆保洁，平时车辆每周至少清洗一次，如遇特殊天气时应在天晴后做及时保洁。在雨、雪等气象用车及长途行驶返回后，驾驶人员应对车辆外表污染现象做及时清洗。 第三条费用结算 1.车辆费用分证照年审、车辆保险、维修保养、燃油、过路过桥、停车费等，各项用车费用由经理统一审核批准，财务室按照审批意见予以报销。
机关公务用车总结
机关公务用车情况总结 市XX局为实现公务用车的规范、科学管理，按照《XX 市党政机关公务用车问题专项治理工作方案》要求，认真研究制定了《XX市XX局公务用车经费管理和公开制度》、《XX 市XX局公务用车日常管理制度》，对我局公务用车的经费使用、车辆管理、派遣程序、运行制度均进行了详细、严格的规定，使我局的公务用车有章可循、有法可依，朝着制度化、规范化迈出了重要一步。我局公务用车规章制度主要包括以下几个方面的内容： 一、构建管理体系，规范车辆使用行为 （一）成立车辆管理小组 我局车辆管理小组组长由分管办公室的局领导担任，负责车辆管理的全面工作。副组长由办公室主任担任，负责车辆管理的督促检查工作。成员由副主任和车队管理人组成。车队管理人负责技术安全检查、里程登记、核查、公布以及做好司机安全教育、督促检查工作；办公室副主任负责车辆调度、出差路桥费、保管费的审核，维修保养安排，车辆发生费用(维修、汽油及其它)的登记、审核、监督等。由于党组重视、分工明确，确保了车辆统一管理工作能够落到实处。 （二）统一管理车辆档案 我局公务用车的有关证件、保险资料、备用钥匙等均由
车辆管理小组指派专人统一归类保管。对车辆的基本情况及相关数据变更、维修和事故等事项进行认真记录并归档保存。 （三）规范车辆调度及登记制度 我们对车辆的使用级别、审批权限、使用登记进行了严格规定，确保了车辆使用的规范有序，每次车辆动用均有据可查。这些制度的规范与落实有效地减少了事故苗头，确保了车辆安全。对不同的车型、车况合理调度，不但较好地保证了我局各项工作的开展，也减少了公车私用现象，维护了经信系统的良好形象。 （三）实行定点保养、维修与加油制度 我们选取了服务态度良好、业务素质较高的维修厂家和加油站，将其作为我局车辆保养、维修和加油的定点单位。我们对车辆报修制度也进行了严格规定，小修必须由驾驶员报告、车队管理人会诊、车辆管理小组副组长把关同意后送修；大修须经局领导批准后方可到指定修理厂按批准项目进行维修，发现其它故障请示确认后方可追加维修项目。有效降低了车辆的维修保养和燃油费用 二、整合车辆资源，保障工作重点 （一）优先确保中心工作 我局针对本单位车辆少、任务重的特点，合理调配，集中资源办大事，全力保障我局中心工作用车。近年来，随着
(完整版)国有企业公务用车管理办法(2015麻七自用修订版)
国有企业公务车管理办法 （2015修订版） 第一章总则 第一条为进一步规范公务车使用和管理，充分利用车辆资源，提高车辆使用效率，节省车辆费用开支，确保用车安全，结合XXX公司（以下简称“公司”）实际，特制定本办法。 第二条本办法适用于公司所属各职能部室，公务车包括公司所辖所有公务用车。 第三条经理办公室负责公司全部公务车的统一管理及调度，负责年度公务车相关费用预算提报。 第四条经理办公室指定车辆管理员负责车辆调度、车辆维修保养、费用控制、人员驾照查验、交通安全教育等工作。 第五条公司公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。 第二章公务车购置 第六条公务车选购原则
(一)适用原则：选购的公务车能适应公司工作需要。 (二)经济原则：选购公务车应考虑公司的经济承付能力，贯彻勤俭节约的精神，选购经济实用、物美价廉的车辆。 (三)耐用原则：选购时要特别注意公务车的质量和技术性能，尽量选购适应性强、安全可靠、经济耐用的车辆。 第七条公务车采购依照公司固定资产采购流程办理。 第三章公务车档案管理 第八条公务车档案包括车辆证件、重要手续资料、公务车卡片及技术档案。 第九条车辆管理员负责妥善保管车辆证件、重要手续资料（如保险单、纳税缴费记录等）。 第十条新车购进后，车辆管理员负责建立《公务车登记卡片》（见错误!未找到引用源。）。 第十一条车辆管理员负责建立、更新和保管公务车技术档案资料，包括： (一)车辆运行基本情况记录。 (二)车辆牌照变更、改装、改造等情况记录。 (三)车辆维护保养和维修记录。 (四)车辆保险记录。 (五)车辆使用费记录。
公司用车申请表(详细版)
用车申请表 申请人申请日期申请部门 事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分 起止地 出车前里程： 行车里程 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理 备注保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名： 用车申请表 申请人申请日期申请部门 事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分 起止地 出车前里程： 行车里程 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理 备注保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名：
用车申请表 申请人申请日期申请部门 事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分 起止地 出车前里程： 行车里程 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理 备注保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名： 用车申请表 申请人申请日期申请部门 事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分 起止地 出车前里程： 行车里程 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理 备注保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名：
公司车辆管理表格
. 公司车辆管理办法 为了严格管理、合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司各部门用车的需要，特制定本办法，请各部门认真遵照执行。 第一条车辆管理 1.公司公务车（黑D59A59、黑D68018、黑D66513、黑D05178）的证照及稽核、维修、检验、年审、车辆保险等事务统一由公司办公室负责。 2.公司各部门因公用车应于事前提出用车申请，公司办公室依据事务的重要性安排用车顺序。不按规定办理用车申请的，不得派车。 3.原则上不准因私派车，如确因特殊情况需要派车，需报公司总经理审批。正常公寓、膳食检查用车由办公室主任审批，每周上交一次用车申请表；市出车须主管经理审批；外单位用车或出长途须报总经理审批。车辆因私使用时，用车人应在使用前认真核对车辆里程表，使用后应及时记载行驶里程、时间、地点、用途等信息。 4.非工作时间驾驶员必须将车辆置于指定位置，另外办公室应设专人填写“车辆使用记录表”，记录人员每天要详实记录车辆行驶公里数，
以了解车辆受控状况。 第二条车辆使用 专业资料． . 1．在车辆使用期间，驾驶员必须持有有效驾照，严禁无照驾驶。 2. 公司车辆未经总经理允许，不得借予非本公司人员使用。 3. 车辆出发前后工作： a.清洁车外卫生，确保整车干净整洁； b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状 态，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人 要对由此引发的后果负责； c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线； d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。 e.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门； f.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行箱后加锁。如发现失窃或损坏等现象，应立即报告，否则要对由此引 发的后果负责。 4. 驾驶人员要严格遵守交通安全法规，牢固树立安全行车观念。同时
单位公务用车管理规章制度、相关制度及公务车辆派车单
公务用车登记制度 为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度： 一、管理原则及管理权限 机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。市范围内的公务用车，由办公室直接派车；市以外公务用车，以及副主任级以上干部公务用车报主任批准。 二、用车范围 领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。严禁公车私用。 三、用车程序 1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。 2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。市区以 外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。 3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导。
四、费用结报 1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。市内每周结报一次；市外按次及时结报，一次一单。结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。 3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。 五、油耗管理 1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。 2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。 六、车辆维修 1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理厂维修。汽车修好后，由办公室与驾驶员逐一核对，报批维修费用。
机关公务用车管理制度
公务用车管理制度 为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，制定本制度： 一、管理原则及管理权限 局机关公务用车由局办公室集中管理、统一调度。办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。汤原镇范围内的公务用车，由办公室直接派车；汤原镇以外公务用车，以及副局级以上干部公务用车报局长批准。 二、用车范围长 局领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。严禁公车私用。 三、用车程序 1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。。 2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。汤原镇以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。 3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告主管领导。 四、费用结报
1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。 3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。 五、油耗管理 1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中加油。办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时加油。 2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每半年结算一次。 六、车辆维修 1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理厂维修。汽车修好后，由办公室与驾驶员逐一核对，报批维修费用。 2、车辆大修总成修理预算价格在5000元以上的，采取不少于4家定点修理厂报价招标修理。 3、车辆在外出途中发生故障需修理时，必须先向办公室报告，并本着以排除故障为目的的维修。 七、安全管理