沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面是一种以沥青为粘结材料，矿料为骨料，通过混合、
铺设、压实等工艺制成的路面结构。沥青混凝土路面广泛应用于公路、城
市道路和机场跑道等领域，具有平整、耐久、防滑等特点。下面将介绍沥
青混凝土路面面层的施工方法。
一、前期准备工作
1.施工设备准备：沥青摊铺机、机械喷洒沥青车、铣刨机、压路机等。
2.材料准备：沥青、骨料等。
3.路面基层准备：清理基层、修补坑洞、填补破损等。
二、面层施工步骤
1. 水稳底层施工：在基层上铺设水稳底层，采用顺铺技术进行，厚
度为80-180mm。
2.机械喷洒沥青：通过机械喷洒沥青车在水稳底层上均匀喷洒热沥青，喷幅为3-4米。
3. 骨料铺设：将预拌好的骨料铺设在喷洒的沥青表面上，厚度一般
为25-30mm。
4.平整压实：使用压路机对铺设的骨料进行平整压实，使其与底层紧
密结合。
5. 沥青混凝土面层施工：在骨料层上使用摊铺机将沥青混凝土均匀
铺设，摊铺宽度为2-3米，厚度为30-40mm。
6.滚压：使用大型钢轮压路机对铺设的沥青混凝土进行滚压，使其充
分压实，密实度达到要求。
7.道路标线设置：待沥青混凝土路面完全凝固后，进行道路标线的绘制。
三、施工注意事项
1.温度控制：沥青混凝土施工时要控制好材料的温度，沥青温度一般
控制在140-160℃，骨料温度控制在80-100℃。
2.现场配料：预拌沥青混凝土应在工地现场进行配料和搅拌，配料比
例要准确，以保证施工质量。
3.摊铺技术：摊铺机要保持匀速、连续铺设，不得停滞，以免引起接
头开裂。
4.滚压密实：滚压要保持均匀、有序，不得有停顿或追车现象，以防
止压实不均匀。
5.施工环境：施工时要避免雨天、低温等不利于施工的天气条件，以
免影响施工质量。
四、沥青混凝土路面施工效果检验
1.厚度检验：采用声波法或钢卷尺法检测路面厚度是否达到设计要求。
2.平整度检验：采用平板均匀跳动仪或车载平整度测试仪等设备进行
检测，平整度偏差不应超过设计规定范围。
3.拉伸性能检验：采用埋置式拉伸试验或梁式拉伸试验等进行拉伸性
能检测，确认沥青混凝土路面的抗拉强度。
4.防滑性能检验：采用滑移试验仪等设备进行检测，路面摩擦系数不应小于规定范围。
总结：
沥青混凝土面层施工方法
沥青混凝土面层施工方法 一、粘层施工 1、施工准备 （1）设备的计量标定：稀浆粘层的计量控制系统，施工前须进行严格的计量标定工作，根据室内试验确定的稀浆混合料配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。根据稀浆粘层机生产厂家所附使用说明书提供的标定方法进行标定。 （2）施工前检查对验收完的基层各项指标进行认真检查，确认合格后，方可进行稀浆粘层的施工。 （3）清洁路面，对基层表面进行清扫除尘，采用人工清扫、空压机除尘，有泥土污染的地方还需用高压水进行冲洗。 2、施工流程 （1）稀浆粘层乳化沥青的生产，采用阴离子慢裂快凝型乳化剂进行配制生产，沥青和乳化剂水溶液的流量按比例、泵和流量计相结合进行控制。 （2）装料，将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水分别装入摊铺机的相应料箱，全部装满，并保证矿料的湿度均匀一致。 （3）摊铺 1）将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧； 2）操作手再次确认各料门的高度或开度；
3）开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器； 4）打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料移至乳液喷出口时，乳液喷出； 5）调节稀浆在分向器上流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；调节水量，使稀浆稠度适中； 6）当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，操作手就可以通知启动底盘，并缓慢前进，速度为1.5～3.0Km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的确良1/2左右； 7）混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平； 8）当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进； 9）将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；查对材料剩量，返回装料。 3、特殊问题的处理 （1）接缝 1）纵向接缝的处理相当关键。用橡胶刮耙处理接缝的突出部分，再用扫帚进行扫平，纵向接缝变得平顺，总体外观较佳；
沥青路面施工方法
（一）沥青混合料摊铺 沥青路面摊铺前应先做好下承层的准备。对下承层应彻底清扫，采用人工与空压机（9m3）相结合为宜。对下承层的平整度等技术指标进行复测，平整度代表值控制在规范允许范围内，否则应采取补救措施，凸出基层用铣削机械铣刨处理，对凹陷基层挖坑回填。 透（粘）层洒布主要是使各结构层紧密联结形成整体承受行车荷载，但洒布量不宜过多否则易导致泛油。沥青混凝土摊铺机是将生产合格的沥青混合料按一定的技术要求均匀地摊铺在基层或下面层，并给以初步捣实的专用设备。摊铺机主要构造包括传动系，供料设备（受料斗，刮板输送器，螺旋分料器），工作装置（振捣梁，熨平装置，自动找平装置）。 (一)找平方式 1.下面层,是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外,还为了弥补基层厚度不足,使下面层的标高及层厚符合设计要求。
2.中面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。它是在下面层平整度的基础上进一步调平,同时在厚度上再作一次调整,为上面层铺筑创造良好条件。 (1)中、下面层调平均用“基准钢丝法”找平,即在铺筑边线外500px左右打入稳固的支撑杆(最好对应中线桩号),支撑杆间距为10m,根据桩位处中、下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。 (2)基准钢丝敷设的长度每段为300m左右,一般钢丝长度在200～250m时其张紧力应为100～130kN;钢筋长度在250～300m时,其张紧力为150～200kN;使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm,必要时应加密支撑杆。 (3)在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。 (4)支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后,才能开始摊铺,在铺筑过程中现场应设专人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。 3.上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“基准梁法”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上,并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。 (二)摊铺 1.热拌沥青混合料应采用机械摊铺,对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,以减少纵向次冷按缝。 2.摊铺前提前将熨平板预热15～20min,使其接缝处原路面的温度达65℃以上。 3.开始摊铺时,逐车检测混合料的温度,应不低于130℃。
沥青混凝土路面施工方法
一、水稳施工工艺 工程概况：标段路面结构类型为上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土，中面层：6cm中粒式沥青混凝土，下面层：8cm粗粒式沥青混凝土，封层：改性乳化沥青 下封层+透层油，基层：34cm水泥稳定碎石，底基层：18cm低剂量水泥稳定碎石，总厚度70cm。基层、底基层摊铺使用两台摊铺机一前一后相隔5~10m进 行摊铺，底基层工程量为184346平方。 施工工艺： 施工方案： 原材料 水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、石屑及级配碎石。所采用水泥、石屑、集 料等材料的各项技术均符合规范要求。我部对所购材料均按规定要求的频率做 好检测工作，以保证上路材料的质量。 （1）水泥:采用孟电PC32.5水泥，经检测其初凝时间4小时以上，终凝时间在 6小时以上且小于10小时。
（2）碎石:底基层碎石采用最大粒径未超过37.5mm； （3）水：水稳混合料拌和使用井水。 混合料配合比设计 （1）取工地实际使用的碎石，按颗粒组成计算，确定各种碎石的组成比例（16～31.5）mm碎石为23%、（10～20）mm碎石为29%、（5～10）mm碎石为25%、石屑为23%。 （2）水泥试配剂量 水泥剂量以水泥质量占全部粗细集料干质量的百分比表示，即水泥剂量=水泥质量/干集料质量，本次水泥稳定底基层配合比水泥掺入量为3%。 （3）根据所选用的水泥剂量制备混合料，进行振动压实试验，确定其混合料的最佳含水量为3.6%和最大干（压实）密度为2.435g/cm3。 （4）按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件（采用振动成型法）。试件在标准养护条件下保湿养生6d，浸水24h后，按现行《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行无侧限抗压强度试验。 （5）实际采用的水泥剂量和含水量应比室内试验确定的略有增加，水泥剂量略增加0.2%~0.5%，含水量略增加0.5%～1.0%。 （6）延迟时间测定 在完成水泥稳定碎石底基层配合比试验后，还应进行水泥稳定碎石延迟时间（从加水拌和到试件成型的间隔时间）对水泥稳定碎石性能影响试验。 采用拟定水泥剂量的混合料拌和后分别延迟1小时、2小时、3小时、4小时、5小时、6小时制做试件，在标准养生条件下养生至规定龄期后进行无侧限抗压强度试验，根据试验结果绘制延迟时间与强度的关系曲线。根据延迟时间与强度的关系曲线和要求达到的强度，确定施工时的容许延迟时间。 1、拌和前的准备工作 (1)、拌和机称量系统在试拌前己通过标定。在试铺前一天，对拌和楼进行一次试拌，验正拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配。 (2)、参与施工的所有机械操作手在试铺施工前对各自的机械再次进行全面的检查，确保施工期间机械的完好性。 (3)、试验人员现场检测原材料，并验算施工配合比。 2、拌和 （1）拌和楼操作人员根据试验室下发的施工配合比通知，将各种材料的配比输入拌和楼的控制电脑。
沥青混凝土面层施工工法(全)
沥青混凝土面层施工工法 1施工准备 1.1 技术准备 1.1.1在面层正式开工之前，首先对路面基层进行验收，其 各项技术指标均需符合《公路路面基层施工技术规范》要求。 1.1.2 向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底，满足《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95的相关规定，确保施工过程的工程质量和人身安全。 1.2 下面层准备 1.2.1 在摊铺沥青混凝土下面层之前，应对水泥稳定砂砾基层面上进行认真清理、打扫干净，然后在基层上施工1cm厚的封层。 1.2.2 在铺筑上面层时应对下面层喷洒粘层沥青，粘层油为快裂型乳化沥青。喷洒时注意严格控制油质和喷洒量，路面不干净、潮湿，气温低于10℃时禁止喷洒，洒喷与涂刷粘层油时都要均匀，为防止污染，等乳化沥青破乳水分蒸发后，才能进行上层摊铺施工。 1.3 测量准备 1.3.1 测量人员提前恢复中线，直线段每10米设一个中桩，平曲线每5米设一个中桩。下面层施工前在距离层设计宽度30~40cm处打木桩并进行水平测量，计算施工路段挂线高数据，并交底到现场测量技术员。 1.3.2 桥头范围内面层标高要根据桥面实测标高进行调整，上面层正常路段走平衡梁控制，桥头范围内根据实际情况选用找平方法。 1.4实验准备 1.4.1 沥青混合料必须在同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配
合比设计。 1.4.2目标配合比设计：试验室根据现行规范、规程及设计图纸进行目标和生产配合比设计，设计过程请监理旁站或验证，确定材料比例、密度、最佳油石比，按程序报批。 1.4.3 施工配合比设计： 目标配合比完成后，实验室要进行流量调试试验，找准流量与集料规格、料斗出口开启高度与小皮带移动速度的关系，以控制冷集料进料的准确性。流量调试好后进行热料仓筛分，然后进行级配组成设计和马歇尔试验，用符合要求的比例在拌和站进行不通过加沥青试拌，取混合料进行筛分，通过调整热料仓比例，使之符合要求，然后加沥青进行试拌，取样进行抽提和马歇尔试验。 1.4.4 在工程开工前进行沥青面层试验段铺筑，以证实混合料能否符合技术规范要求以及拌合、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，确定沥青混凝土的压实标准密度等。 1.5机械设备准备 主要施工设备包括：沥青拌和站（进口4000型以上），沥青摊铺机（ABJ423以上），双钢轮振动压路，胶轮压路机，装载机，自卸式翻斗车等，设备的新旧程度及完好率要满足施工要求。 2 面层施工工艺、工法 2.1 工艺流程 下封层清理→测量放样→混合料拌合→汽车运输→摊铺→碾压→检测 2.2 施工方法及施工要点 2.2.1 下封层的检查、清扫 2.2.1.1 对下封层的外观质量与内在质量进行全面检查，对
沥青路面施工方法
沥青路面施工方法 沥青路面是城市道路建设和维护中非常常见的一种路面类型。它具有平整、耐久、防水、防滑的特点，是一种非常理想的城市道路路面材料。在进行沥青路面施工时，需要遵循一定的方法和步骤，以确保施工质量和效率。下面，我们将详细介绍沥青路面的施工方法。 1. 道路基础处理 在进行沥青路面施工前，需要对道路基础进行处理。首先，需要对原有路面进行清理和修缮，以去除任何杂物和损坏的路面材料。然后，需要对路基进行夯实和平整，以确保道路基础坚固、平整。最后，需要进行路面底基层的铺设，以便于沥青路面的施工。 2. 沥青砼底层施工 沥青砼是一种混凝土材料，由水泥、砂子、石子和沥青等材料混合而成。沥青砼底层施工是沥青路面施工的第一步。在进行施工前，需要将沥青砼材料进行搅拌和调配，以确保材料的均匀性和质量。然后，需要将沥青砼倒在路面底基层上，并进行夯实和平整，以确保沥青砼底层的平整度和坚固性。 3. 沥青混凝土面层施工 沥青混凝土是一种由沥青、骨料和填料混合而成的路面材料。在进行沥青混凝土面层施工前，需要将沥青进行预热处理，以便于材料
的搅拌和铺设。然后，需要将沥青混凝土倒在沥青砼底层上，并进行夯实和平整，以确保沥青混凝土面层的平整度和坚固性。在进行夯实时，需要采用专门的夯实机械，以确保夯实的均匀性和质量。 4. 路面标线和标志施工 在进行沥青路面施工后，还需要进行路面标线和标志的施工。路面标线和标志是指在沥青路面上划出的车行道、人行道和停车位等标志线和标志牌。在进行标线和标志的施工前，需要进行测量和规划，以确保标线和标志的位置和尺寸符合要求。然后，需要使用专门的道路标线机和道路标志机进行施工，以确保施工质量和效率。 沥青路面施工是一项非常复杂和精细的工作。在进行施工时，需要遵循一定的方法和步骤，以确保施工质量和效率。同时，还需要注意施工安全和环境保护，确保不会给周围环境带来任何不良影响。我们相信，在各方的共同努力下，我们一定能够建设出更加美好和舒适的城市道路。
沥青混凝土路面施工方法
沥青混凝土路面施工方法 一、改性乳化沥青透层施工方法 施工流程：基层验收并清扫干净→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油→撒布石屑→碾压→质量检验→封闭交通。 透层油混合料采用外购，施工采用智能沥青洒布车喷洒，洒布必须均匀，有花白遗漏应人工喷洒，喷洒过量的立即洒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。 二、改性乳化沥青稀浆封层施工方法 施工流程：准备工作→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油/ 集料撒布机撒布石屑→胶轮压路机碾压→养护。 下封层混合料采用外购，施工采用单层沥青表面处治。沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。人工撒布集料时应等距离划分段落备料。 三、改性乳化沥青粘层施工方法 施工流程：下层验收清扫干净→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油（人工补撒遗漏部位）→质量检验→封闭交通。 粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布。粘层油采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。喷洒的粘
层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层。粘层沥青洒布后待其破乳、水分蒸发完后要及时铺筑上一层沥青砼层。 四、沥青砼面层施工方法 沥青混凝土施工采用集中厂拌法、热拌热铺碾压式施工。 施工流程：施工准备→测设高程控制基准线→划分摊铺带、机械就位→接茬处理→卸料、摊铺→静压（初压）并检测油温→振压（复压）并检测油温→静压（终压）并检测油温→验收。 路面整体铺筑前，在业主、监理指定的路段进行200m试验段施工。通过试验段确定适宜的摊铺温度与速度、松铺系数、压实机械的合理组合、压实温度及方法和合适的作业段长度等各项施工技术数据。沥青混合料采用外购（集中厂拌法）；运输车辆采用大吨位自卸汽车；摊铺采用2台履带式摊铺机梯队作业； 碾压分为：①初压（静压，1～2遍）②复压（振压，4～6遍）③终压（静压，不少于2遍）3个步骤； 接缝的处理：①纵向接缝是热接缝，采用自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应连续、平行，缝边应垂直并形成直线。纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm，②横缝应与铺筑方向垂直，
沥青混凝土路面施工步骤及注意事项
沥青混凝土路面施工步骤及注意事项在进行沥青混凝土路面施工时，需要按照一定的步骤进行，同时还需要注意一些事项。本文将介绍沥青混凝土路面施工的步骤及注意事项，以便读者了解和掌握相关知识。 一、施工前的准备工作 在进行沥青混凝土路面施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括： 1. 设计图纸和方案：根据路面工程的实际情况，进行设计和制定施工方案。 2. 材料准备：准备好所需要的沥青、矿料、助剂等施工材料，并确保其质量合格。 3. 设备准备：检查和保养施工所需的机械设备，确保其正常运转。 4. 施工人员培训：培训施工人员，使其能够熟练掌握施工技能和操作要点。 二、沥青混凝土路面施工步骤 1. 基层处理：清理和修复路面基层，确保其平整、干燥且无松散物质。 2. 模板安装：根据设计要求，安装好路面模板，确保其位置准确、牢固。
3. 铺设沥青底层：将预热后的沥青倒入路面模板内，利用铺沥青机 进行均匀铺设，使其达到设计要求的厚度和密实度。 4. 矿料铺设：将经过筛选和称量的矿料铺在沥青底层上，然后使用 压路机压实，使其与沥青底层紧密结合。 5. 沥青面层施工：将预热后的沥青倒入沥青面层施工机中，利用施 工机进行均匀铺设和压实，确保其平整度和密实度。 6. 等待沥青面层降温：待沥青面层施工完毕后，需等待其降温，以 免影响后续工序。 7. 起砂和喷涂：为了提高路面的防滑性能，可以进行起砂和喷涂处理。 8. 完工验收：对施工完成的沥青混凝土路面进行检查和验收，确保 其质量合格。 三、施工注意事项 在进行沥青混凝土路面施工时，需要注意以下事项： 1. 施工温度：沥青混凝土施工需要在一定的温度范围内进行，过高 或过低的温度都会影响施工质量，需控制好施工温度。 2. 施工时间：选择适当的天气条件进行施工，避免雨天和极端高温 等不利条件，以免影响施工效果。 3. 施工机械：确保施工所用的机械设备正常运转，检查和维护设备，以减少故障发生的可能性。
(完整版)沥青混凝土路面施工工艺及方法
沥青混凝土路面施工工艺及方法 （1）施工程序 沥青混凝土路面施工工艺流程图见图。 沥青混凝土路面施工工艺流程图 （2）施工方法 1）施工准备 ①选购经调查试验合格的材料进行备料。 ②做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。 ③ 在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时），在边线外侧0.3～0.5m 处每隔5～10m 钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。 ④ 对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。 ⑤试验段开工前安装好试验仪器和设备、配备好试验人员报请监理工程师审核。在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，集料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 压实度检测 制定改进措施 机械选型与安装 机械检修 机械试运转 配合比调试 试机拌和 沥青混合料生产 沥青混合料试验 基层检测验收 测量放样 路缘石安装 喷洒透层油 试验段施工 沥青混合料摊铺 沥青混合料压实 料场选择 材料性能鉴定 沥青砼配合比设计 监理人批准配合比 路面成型检测
2）沥青混合料的拌和 ①各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。 ②设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站。 ③拌和站设试验室，对沥青混凝土的原材料、沥青混合料及时进行检测。 ④沥青的加热温度、集料的加热温度、混合料的出厂温度控制在规范规定的范围之内。 ⑤出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。 3）混合料的运输 ①根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。 ②运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。 ③已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 4）混合料的摊铺 ①根据路面宽度选用1～2 台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。 ②底、中、面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。 ③摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断 地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。 ④沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。在摊铺过程中随时检查并作好记录。 ⑤开铺前将摊铺机的熨平板进行加热。 ⑥采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～30m。前后两台摊铺机轨道重叠5～10cm。 ⑦在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。 ⑧在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。 ⑨摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。 5）混合料的压实 ①压路机采用2台双轮双振压路机及2 台15t 胶轮压路机。 ②混凝土料摊铺后立即进行压实作业。压实分初压、复压和终压（包括成型）三个阶段，每阶段的碾压速度应符合有关规范的要求。初压：采用双轮双振压路机静压1～2 遍，并紧跟摊铺机进行。复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振
沥青路面施工方法
沥青路面施工方法 按照沥青路面施工方法的不同可分为： 一、洒铺法沥青路面面层的施工 所用矿料最大粒径应与所处治的层次厚度相当。矿料的最大与最小粒径比例应不大于2，介于两个筛孔之间颗粒的含量应不少于70%～80% 。 1.沥青表面处治： ①备料→②清理基层及放样→③浇洒透层沥青→④洒布第一次沥青→⑤铺撒第一层矿料→⑥碾压→⑦洒布第二次沥青→⑧铺撒第二层矿料→⑨碾压→⑩初期养护 2.沥青贯入式路面： 沥青贯入式主层矿料约为层厚的1/2～2/3，第一遍嵌缝料与主层矿料差3～4个粒级，第二遍嵌缝料再小2～3个粒级。 ①修和清扫基层→②浇洒透层或粘层沥青→③铺撒主层矿料→④第一次碾压→⑤洒布第一次沥青→⑥铺撒第一次嵌缝料→⑦第二次碾压→⑧洒布第二次沥青→⑨铺撒第二次嵌缝料→⑩第三次碾压→⑪洒布第三次沥青→⑫铺撒封面矿料→⑬最后碾压→⑭初期养护 二、热拌沥青混合料路面的施工 1.基层准备和放样 1）面层铺筑前，应对基层或旧路面的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查； 2）为使面层与基层粘结好，在面层铺筑前4～8h，在粒料类的基层洒布透层沥青 2. 热拌沥青混合料的摊铺 1）人工摊铺 将汽车运来的沥青混合料先卸在铁板上，随即用人工铲运，以扣铲方式均匀摊铺在路上，摊铺时不得扬铲远甩，以免造成粗细粒料分离，一边摊铺一边用刮板刮平。刮平时做到轻重一致，往返刮2～3次
达到平整即可，防止反复多刮使粗粒料刮出表面。摊铺过程中要随时检查摊铺厚度、平整度和路拱，如发现有不妥之处应及时修整沥青混合料的摊铺顺序，应从进料方向由远而近逐步后退进行。应尽可能在全幅路面上摊铺，以避免产生纵向接缝。如路面较宽不能全幅摊铺，可按车道宽度分成两幅或数幅分别摊铺，但接缝必须平行路中心线，纵缝搭接要密切，以免产生凹槽。操作过程应满足施工规范的要求。 人工摊铺时，沥青混凝土松铺系数混合料为1.25～1.50，沥青碎石为1.20～1.45 2）机械摊铺 自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后，经链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机向前行使，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后由振捣板捣实，并由摊平板整平。 三、热拌沥青混合料的碾压 1、初压（稳压）：用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0 km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定； 2、复压：用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机碾压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3 km/h；轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止； 3、终压：是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3 km/h的碾压速度横向碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。 一般碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；双轮压路机则每次重叠大于30cm；轮胎式压路机亦应重叠碾压。沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm 四、热拌沥青混合料路面的接缝施工 1、纵缝施工 对当日先后修筑的两个车道，摊铺宽度应与已铺车道重叠3～5cm，
沥青混凝土面层施工方法
沥青混凝土面层施工方法 1、施工准备 a.对全线水准点进行复核，并加密施工用水准点，架设基准线。 b.基层顶面复测前，对基层顶面进行清扫，并将表面松散或强度不足的部分全部清除。 c.目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证，并经监理工程师审批。 (2)原材料准备 对原材料按规范要求频率进行抽检，达不到要求的原材料禁止进场。沥青采用重交通道路石油沥青；石料采用用碱性石料，保证碎石压碎值下面层小于28%，上面层小于26%；砂和矿粉符合规定要求。 (3)机械设备准备 施工前对机械设备进行调试和试机，检查施工设备的完好性，保证施工期间运转正常。 2、试验段施工 沥青砼正式施工前，铺筑500m长的试验段，采用经监理工程师批准的配合比铺筑试验段。确定拌和时间、拌和温度、摊铺温度与进度、碾压方法、松铺系数等。通过铺筑试验段，明确人员职责，确定生产配合比，制定标准施工方法。 3、拌和 (1)沥青混合料拌和：采用全自动间歇式沥青砼搅拌站拌和，产量220T/H。搅拌站设置总计储存300T的沥青储油罐，安装200T的混合料储料仓一座，储料仓由双层钢板制作，仓内设置导热油加热装置，以保证混合料的温度。 (2)冷料仓的供料比例是控制级配的关键，所以要准确把握冷料仓的供料速度与供料数量关系，使供料速度均衡稳定，级配曲线平稳无大波动，避免严重的等料或溢料现象发生。 (3)根据不同气温、矿料不同、干湿程度不同等因素，适当调整矿料加热温度，使出厂温度保持一致，摊铺温度一致，以保证路面相对稳定的平整度及密实度。 (4)拌和时间以混合料均匀一致，无花白料为准。 (5)质量控制 a.目测：由一名经验丰富的质检工程师对混和料进行目测，发现问题，分析原因，及时调整，不允许不合格料出厂。 b.试验检测：上下午各完成一次抽提，对级配和油石比进行检查；检查每车混合料的出厂温度；每天至少做一次马歇尔稳定度试验。
沥青混凝土面层施工方法
沥青混凝土面层施工方法 一、施工工艺流程 拌合→运输→摊铺→碾压→接缝、修边和清场 二、施工机械 自卸车、推土机、平地机、洒水车、震动压路机，装载机、挖掘机。 三、原材料的选择 1、沥青混凝土原材料 （1）沥青混合料及改性沥青 鉴于项目区气候特点并综合考虑路面在高温、低温性能方面的要求，面层沥青以及改性沥青的基质沥青采用A级90号道路石油沥青，其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.2.1-2中的规定。改性沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F-2004）表4.6.2SBS类（I类）I-D级技术要求。 （2）粗集料 粗集料采用符合规范技术要求的碎石，粗集料的质量指标应符合相关规范及图纸的要求。 （3）沥青混合料 路面面层混合料配合比设计必须按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F-40-2004）的要求，经过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比设计检查三个阶段。采用马歇尔试验配合比设计方法，确定沥青混合料材料品种及配合比矿料级配、最佳沥青用量。为提高
集料与沥青的粘附性，要求在沥青混合料中掺加1%的符合质量要求的消石灰粉。禁止拌和机回收粉尘的使用。 矿料级配：沥青混凝土矿料级配应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F-40-2004）表5.3.2-2之技术要求。 2、施工准备工作 （1）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。 （2）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 （3）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 （4）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。 （5）集料准备，集料应加热到不超过170oC，集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 3、施工测量放样 （1）恢复中线：直线段每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。
沥青混凝土路面面层施工方案和方法方案
沥青混凝土路面面层施工方案和方法 １、路面结构ﻩ 路面结构为：5厘米厚中粒式沥青混凝土底面层,４厘米厚细粒式沥青混凝土面层。 2、材料要求 用于路面施工的各种原材料在使用前在中心试验室进行材料的标准试验或混合料配合比组成设计，并取得监理工程师的批准，没有达到要求或未经监理工程师批准的原材料不能使用。 ３、试验路段 在结构层大面积施工前，经监理工程师同意，按混合料设计试验所认可的配合比批准的试验方法修筑长度不少于１50米的试验路段，以寻求拌和、摊铺、压实及机具配备的实际效果，取得多项试验数据,从而确定标准的施工方法。 4、施工方案 从沥青拌合厂将沥青混合料成品料运到现场，用1台ＷTD-950０型摊铺机摊铺。 5、透层、下封层 （１）沥青采用压力喷洒机均匀地洒布.洒油量、温度条件及处治面积应在洒布前得到监理工程师的认可。 （２)沥青洒布机应在喷嘴打开的同时以适当的速度均匀的向前行驶。 （3）沥青材料的洒布应均匀，洒布后不产生滑移和泛油。 （4）在喷洒交接处时应精心控制，不超过批准的洒油量。应将过量的沥青从表面刮掉，漏洒的地方应采用人工补洒. （５)在洒布沥青材料时,所有结构物、护栏、路缘石和其它附属 结构物的表面，都必须采用监理工程师批准的方法加以保护，以防溅上沥青材料。 （6）沥青洒布后不致流淌，渗透入基层一定厚度,不得在表面形面油膜。（７)如遇大风或即将降雨天气，不得洒布沥青。 (８)气温低于10℃时,不宜洒布沥青。 （9）浇洒沥青后,严禁车辆、行人通过。
（10）在铺筑沥青混凝土面层前，若局部地方有多余的沥青未渗入基层时应予清除,再进行铺筑。 6、沥青混凝土下面层施工工艺 (１）准备工作 A、检查和整理基层,摊铺前须对基层进行清扫，将松散矿料及灰尘清扫出路面. B、放中心线，划出导向线，面层摊铺用活动基准梁控制厚度及平整度。（2)沥青混凝土的拌和 ①各种原材料符合要求并得到监理工程师的认可。 ②拌合前应将粗细料充分烘干，各种规格的集料和沥青都必须按生产的配合比的要求进行配料。 ③面层沥青加热温度控制在150-160℃，石料加热温度达到规范要求，混合料出厂温度控制在140-１60℃。 ④拌合时严格控制集料中超大粒径的含量，严格控制沥青、集料的加热温度。每天拌合站做2次抽提试验，检查成品料是否符号技术要求。 ⑤派有经验的人员对所拌混合料进行目测和温度测量，拌和混合料必须均匀一致，无花白无粗细料离析和结块现象,将所有过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混和料废弃. （３)混合料的运输 ①运输前，将运输车辆的车厢清扫干净，并在车厢侧板和底板涂一薄层油水(柴油:水=1：3)的混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。 ②从成品料仓向运料车上放料时,运料车要前后移动一下位置,以减少粗细集料离析现象。 ③沥青混合料运输车的运量要比摊铺量有所富余，开始摊铺时在施工时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆. ④在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前１０—30cｍ处停住，不能撞击摊铺机,卸料要缓起以防离析，卸料过程中运料车要挂空档,靠摊铺机推动前进。 ⑤拌和应与摊铺相适应，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场. ⑥混合料运到现场后，要及时检验其温度和质量,已经离析或结成不能压
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法 一、沥青路面透层施工 （一）、准备工作 1、基层必须经过验收，合格后方可浇洒透层油。浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净，坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层或联结层补平。 2、装运透层油前，应用水（装乳化沥青时）或柴油（装煤沥青时）将油罐刷洗干净。 3、洒布机到达现场后应有专人测温。 4、喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热，以利喷油。 5、喷洒前应调整好喷杆的高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量准确，喷布均匀。两端喷嘴长轴应与喷杆中心线成60°角，中间喷嘴长轴应与喷杆中心线成30°角。应调整喷杆高度采用无重叠、两层重叠或三层重叠的喷洒方法，不得留有条纹及存在薄厚不均的现象。 6、根据单位面积用油量、喷油宽度、喷出油量，计算浇洒路面长度。 7、浇洒透层油前应将侧石用油毡等覆盖。 8、喷洒量应先进行一次试验，不符合规程要求时应进行各项调整。 9、乳化沥青必要时可以掺水稀释以利喷洒，掺水量以不破乳为度，此时应重新计算单位面积的喷洒量，使单位面积上的喷洒沥青量仍符合未稀释前的要求，稀释后应使水和乳液搅拌均匀。操作要点如下： ⑴、检查材料的温度，并保持接近高限。 ⑵、喷嘴孔的长轴通常放到与喷杆中心线成30°角的位置，两端的喷嘴则转到60°，用一个特制的扳手检查。喷嘴口愈小，喷出的材料愈均匀，如果喷嘴的槽缝腐蚀，喷出的扇形变形应予以更换。 ⑶、低速喷洒会造成条纹，采用扇形不致变形或雾化时的最高泵速。
⑷、大部分喷嘴的堵塞是因喷杆在两次喷洒之间冷却造成，致使材料变硬。把热材料循环通过喷杆直至喷杆温度达到材料的温度，一般可使堵塞熔化。 ⑸、不适当的喷杆高度是出现条纹的主要原因，可采用下列方法进行试验：将喷嘴隔一个堵一个，并采有上述试验所确定的泵速，变更喷杆高度，每次不超过1.5～2cm的增量，直至所用的喷杆的路面宽度为表面上所喷洒的材料，确实是单扇的沥青材料，当把所有的喷嘴都打开时就能给出一个准确的两扇重叠的覆盖层。一旦喷杆的高度确定后，在喷洒沥青材料的整个过程中保持不变。 （二）、沥青洒布 1、沥青洒布应在良好的气候条件下进行，不得在雨天、雨后未干或有威胁的天气（如大风或降雨）下进行，洒布前应首先检查喷油管、喷嘴和油路系统是否安装好，油路是否畅通，车内油温是否符合要求。 2、浇洒透层沥青前，最好使灰土灰类基层表面稍加水润湿。 3、起点及终点处应按浇洒宽度铺设牛皮纸或苇席一道，起点处应与已铺的路面或已浇洒的透层油拉齐，终点处覆盖物边应与路面中线垂直，以免起点处喷洒重复油大、终点处因停止喷洒滴油而油大的弊病。 4、洒布初或洒布中应有专人检查用油量，将一张牛皮纸称重后平铺在基层上，洒布后将油纸称重，扣除纸重，量测牛皮纸面积，计算出单位面积用油量，误差大于0.2kg/㎡时应进行调整。 5、无条件断绝交通的路段，洒布透层油应半幅施工，半幅维持交通，待透层油下渗干燥后（一般需要24小时），再洒布相邻一幅基层，纵向尽量避免重叠，最多不超过10cm。 6、纵坡较大的坡道，洒布工作应由下而上，避免沥青油下流。 7、洒布机洒布不到之处，应用人工以手动喷油嘴找补。 8、透层沥青油洒布后未渗入干燥前，应禁止通行，24h后如发现油多之处，应除去多余油分或铺砂吸油。 9、沥青洒布机应把好油温、油量、车速和接缝等“四关”。 二、沥青面层施工
沥青路面面层施工工艺方法
沥青路面面层施工工艺方法 施工工艺方法：沥青路面面层的施工工艺方法包括基层上喷洒透层油和下封层，采用5cm中粒式沥青砼和4cm细粒式砼面层，在沥青层之间设黏层沥青。透层油和下封层采用沥青洒布车喷洒，沥青混凝土通过拌和楼拌合，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，光轮、胶轮压路机碾压。 施工顺序及工艺流程：路面基层养护期结束后，进行路缘石安装、透层油施工、下封层施工、中粒式沥青混凝土施工、黏层沥青和细粒式沥青混凝土施工。 施工准备：在进行沥青混合料的摊铺作业前，需要对基层表面进行清理，并整理好排水设施。同时，拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。标高控制设施已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调好，并经复查无误。 工艺说明：施工测量主要包括对路面的纵断高程控制、横断各部高程、平面位置的检查复测、沥青摊铺过程中的施工放样和施工检测。为了保证摊铺质量，该道工序需要成立工地测
量组，配备具有测量经验的测量工程师和先进的测量仪器。在施工中，需要根据施工需要进行水准点的加密，对重要水准点加桩标保护，并对各水准点的高程进行闭合测量。同时，各种测量仪器在使用前需要进行标定和复核，确保其误差在允许范围之内。在摊铺沥青混合料前，需要对原路面的标高、横坡度、平整度作一次全面联测，加大检测频率。水准测量的检测频率不少于每10米一个断面，道路单幅不小于3个点。此工作需 要提前进行，以免影响沥青混合料摊铺作业。 在施工放样的过程中，需要在铺筑宽度两边每10米放出 离铺筑边界0.5米处及中间点的施工高程，并且在两边悬挂钢 丝基准线，中间点处加滑杆控制设计摊铺高程。为了确保基准线紧绷，紧线器上要安装测力装置，基准线拉力不小于800N，这样可以使基准线的下垂度不大于1mm，并使紧线器的间距 不大于200m。使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm为宜。 在摊铺过程中，需要及时检测沥青面层的高程及摊铺厚度是否足够，检测频率和标高要符合规范要求。所有检测资料需要及时整理成册，以备复查。 沥青混合料配合比设计需要严格按照规范规定的步骤进行，分为目标配合比设计（冷料配合比设计）、生产配合比设计
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案 1、施工工艺流程 测量放线→运输→摊铺→碾压（初压）→碾压（复压）→碾压（终压） 2、测量放线 准确放线，控制高程。 3、运输 运输沥青混凝土混合料的车辆每天进行检查，确保车况良好。 沥青混凝土混合料采用大吨位自卸汽车运输，车厢清扫干净，为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹油。 沥青混合料运输车的数量与摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方有运料车在等候卸料，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于3辆。沥青混凝土混合料在运送过程中，用棉被覆盖，用以保温、防雨、防污染。 运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm~300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，予以退场。 4、摊铺
（1）铺筑沥青混合料前，检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层时，不得铺筑沥青混凝土。 （2）沥青混凝土路面施工采用1台摊铺机全幅进行摊铺。摊铺机行走速度缓慢匀速，不得忽快忽慢，不得中途停顿。 （3）高程控制桩间直线段为l0m，曲线段为5m，钢丝绳注意张紧度，不得松弛。 （4）摊铺过程中两侧螺旋送料器不停地匀速旋转，使两侧 混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。 （5）摊铺过程中设专人检测摊铺温度、厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。沥青混合料摊铺密实度符合设计规范要求。 5、碾压 （1）沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。 （2）初压紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用DD130振动压路机进行静压2遍，碾压重叠宽度宜为200mm~300mm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。 （3）复压紧接在初压后进行，采用DD130高频、低振
沥青混凝土路面施工方法
沥青混凝土路面施工方法 一、施工准备 1、技术准备 （1）调查现场情况，编制详细可行的沥青混凝土路面施工计划和施工方案，并经监理审批后组织交底。 （2）沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。 （3）对计划使用的机械设备和混合料配合比，应通过铺筑试验段进行检验，对拌和、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进行优化，提出标准施工方法。 2、材料要求 热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》的有关规定。 3、机具设备 （1）施工工具：履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、镦锤、烙铁、手锤、测镦、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 （2）检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。 （3）压实机械：6～14t双轮钢筒振动压路机，16～20t轮胎式压路机，1～2t手扶式小型振动压路机。 （4）其他机械：铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面
切缝机。 4、作业条件 （1）沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 （2）沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 （3）沥青混凝土中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。 （4）沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。 （5）施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。 二、施工流程 基层及附属构筑物通过验收→喷洒透层油，喷洒下封层、撒布石屑→测量分条放线、测量高程→摊铺沥青混凝土底面层→喷洒粘层油→摊铺沥青混凝土表面层。 三、施工方法 1、测量放线 （1）沥青路面施工前对水泥稳定层全面复测，并与施工班组联测验收水泥稳定基层高程。 （2）测量根据设计图布设控制桩，直线段桩距为10m，曲线段
沥青混凝土路面面层施工方法
沥XX混凝土路面面层施工方法 3.沥XX混凝土路面面层施工方案 沥XX混凝土路面施工顺序： 二灰碎石基层铺筑完毕，养生结束后，开始进行沥XX混凝土路面铺筑，铺筑沥XX路面前应先对基层进行清扫，喷洒雾状水保持基层湿度。并按以下施工顺序进行施工： 喷洒透油层→铺筑下封层→铺筑4cm厚C-16中粒式沥XX 混凝土→洒布粘油层→铺筑3cm厚C-13细粒式沥XX混凝土。 沥XX混凝土面层采纳沥XX混合料拌和站热拌，自卸车运输，摊铺机摊铺的施工工艺。 （1）施工准备： ①沥XX混凝土面层所用的原材料如沥XX、集料、填料等应按规范进行抽样检验，不符合者不得使用。 ②进行热拌沥XX混凝土配合比设计和试验，使其技术指标符合“热拌沥XX混合料马歇尔试验技术标准”要求，并具有良好的施工性能。 ③面层施工前，检查基层有无收缩裂缝，其表面平坦度、密实度、高程、路拱度是否符合要求。凡不符合要求者均应进行整治，否则不得进行面层施工。（2）喷洒透油层： 1.提前封闭交通，设置好安全导帽、指示牌、限速牌等交通标志。 2.在基层上喷洒透油层前应彻底扫清基层上的浮灰、土、砂
等污物，对路缘石及人工构物应适当防护，以防污染。先洒布0.31kg/m2乳化沥XX，再洒布2m3/1000m2-3m3/1000m2粗砂或石屑；若有施工车辆通行，洒布量应增加到3m3/1000m2-4m3/1000m2。浇洒的原则是沥XX洒布后不致流淌及花白，应让其充分渗透，渗透量为3-5mm。 （3）下封层施工: 封层的施工气温不低于10o C；浆料的稠度操纵在2-3cm，铺筑的速度要均匀；封层的厚度6mm，表面均匀平坦。 矿料根据工程量和工程进展情况分批备料和堆放，且每批料不得混杂堆放，保证混和料的合理级配。 施工之前，打开封层车的导向标尺，以便引导封层车的前进方向，保证封层 线形匀称、顺直。 现场摊铺 1.根据路面宽度和摊铺宽度决定摊铺幅数，并按行车方向开始摊铺。 2.将装好料的稀浆封层车开至施工起点，对准操纵线，放下摊铺槽，调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。 3.根据生产配合比和现场矿料含水量情况，同时按配比输出矿料、填料、水、添加剂和乳液，进行拌和。 4.拌好的混和料流入摊铺槽，当摊铺槽内有１／３的混和料时，开动稀浆封层车匀速前进。
沥青混凝土面层施工方法与技术措施
沥青混凝土面层施工方法与技术措施 一、引言 随着交通工程的发展，对路面施工的质量和耐久性的要求越来越高。沥青混凝土面层因其具有优良的耐磨、防滑、抗裂和防渗性能，被广泛用于各类道路的面层施工。然而，要实现这些优良的性能，需要在施工过程中采用适当的施工方法和必要的技术措施。本文将详细介绍沥青混凝土面层的施工方法和技术措施。 二、沥青混凝土面层施工方法 1、施工准备 （1）清理基层：在铺设沥青混凝土前，应彻底清理基层表面，确保其干燥、平整、无污染。 （2）检查设备：确保所有沥青混凝土搅拌、运输和铺设设备都处于良好状态。 2、沥青混凝土的制备与运输 （1）沥青混凝土的制备：按照设计比例，将沥青、粗细集料、矿粉等原材料充分搅拌，制备出符合要求的沥青混凝土。
（2）沥青混凝土的运输：使用干净、有遮盖的车辆运输沥青混凝土，以防止污染和离析。 3、沥青混凝土的铺设 （1）铺设温度：在规定的铺设温度范围内铺设沥青混凝土，以确保其质量。 （2）铺设厚度：根据设计要求，精确控制铺设厚度。 4、沥青混凝土的压实 （1）压实设备：使用合适的压路机进行压实，确保压实效果。（2）压实次数：按照设计要求的压实次数进行压实，确保沥青混凝土的密实度。 三、沥青混凝土面层技术措施 1、材料选择与质量控制 选择高品质的原材料，如沥青、粗细集料、矿粉等，并严格控制其质量。特别是对沥青的粘度、软化点和延度等关键指标要严格把关。 2、配合比设计
根据设计要求和实际情况，进行合理的配合比设计。通过试验确定最佳的配合比，以保证沥青混凝土的性能。 3、施工过程中的质量控制 在施工过程中，要时刻沥青混凝土的质量变化，及时调整施工工艺。同时，对每一道工序都要进行质量检查，确保施工质量符合要求。4、施工温度控制 沥青混凝土的施工温度对其质量有着重要影响。因此，必须严格控制施工温度，特别是在铺设和压实过程中。 5、养护与后期管理 在施工完成后，要对沥青混凝土面层进行适当的养护，以防止早期损坏。同时，在运营期间要定期进行巡检和维护，确保路面的正常使用。 四、结论 沥青混凝土面层的施工方法和技术措施是保证路面质量的关键。只有在施工过程中严格遵守施工规范，采取合理的施工方法和必要的技术措施，才能保证沥青混凝土面层的施工质量和使用寿命。希望本文的内容能对道路施工工作者提供一些有益的参考。