一级公路工程桥涵工程开工报告

策克口岸至达来呼布一级公路工程

桥涵工程开工报告

（第 1 号）

标段：TJ-4

工程名称：S315策克口岸至达来呼布一级公路里程桩号：K51+000

项目经理部（盖章）：中交第二航务工程局有限公司申报日期：2012年3月28日

序号内容页数备注

1 分部（分项）工程开工申报表

2 分部（分项）工程数量申请审批表

3 分部（分项）工程现场管理人员表

4 分部（分项）工程现场施工人力表

5 分部（分项）工程进场机械设备表

6 分部（分项）项工程进场材料表

7 分部（分项）工程施工方案（工艺应包括：进度计划及各

项保证措施

8 测量控制桩点成果表

9 原材料试验审批表（若有,附批复复印件）

10 标准试验或配合比审批表（若有,附批复复印件）

11 施工安全环保措施（文字描述）

12 试验段（首件工程）相关资料

13 分部（分项）工程开工报告批复通知书使用规定的表式

分部（分项）工程开工申报表

施工单位：中交第二航务工程局有限公司

监理单位：北京港通路桥工程监理有限责任公司

分部（分项）

工程名称

桥涵工程桩号K51+000

拟定开工日期2012年4月1日计划工期92天完工

日期

2012年7月31日

材料进场及

检验情况

合格

机械设备及

性能情况

良好

主要管理人员

姓名职务

主要

工种

人员

姓名工种丁国鹏项目经理

曾林东项目总工

白志强技术负责

苗俊亮质量负责

陈万程安全负责

高勇测量负责

刘栋试验负责

现场试验、

测量设备情况

良好

施工场地准备情况完成

附件

申报意见：审批意见：

项目经理：驻地工程师：

年月日年月日

分部（分项）工程数量申请审批表施工单位：中交第二航务工程局有限公司

监理单位：北京港通路桥工程监理有限责任公司

工程名称S315策克口岸至达来呼

布一级公路

桩号K51+000

细目号细目名称单位设计数量申报

数量

复核

数量

批复

数量

420-1-d 1-2m×m 168 168 420-1-i 1-4m×m

420-1-j 1-4m×m

策克口岸至达来呼布一级公路工程

分部（分项）工程现场管理人员表

施工单位：中交第二航务工程局有限公司工程名称 S315策克口岸至达来呼布一级公路

桩号 K51+000

序号姓名职称拟担任职务备注 1 丁国鹏工程师项目经理 2 曾林东高级工程师项目总工 3 许祥会计师财务负责人 4 刘栋检测工程师试验室主任 5 白志强工程师路基工程师 6 贾永杰工程师路面工程师 7 苗俊亮工程师质检工程师 8 高勇工程师测量工程师 9

魏志忠

助工

测量工程师

项目经理：

年月日

驻地办合同工程师：

年月日

驻地工程师：

年月日

10 梅艳萍工程师计划计量工程师

项目经理（签字）：

年月日专业工程师意见：

年月日

策克口岸至达来呼布一级公路工程

分部（分项）工程现场管理人员表施工单位：中交第二航务工程局有限公司

工程名称S315策克口岸至达

来呼布一级公路

桩号K51+000

序号姓名职称拟担任职务备注

11 陈万程助工安全工程师

12 薛玉良助工专职安全员

13 赵云助工专职安全员

14 高栋平助工专职安全员

15 高璐助工档案管理负责人

16 刘巨斌助工机械工程师

17 任丽萍工程师试验工程师

18 张腾飞实验员

项目经理（签字）：

年月日专业工程师意见：

年月日

策克口岸至达来呼布一级公路工程

分部（分项）工程现场施工人力表施工单位：中交第二航务工程局有限公司

工程名称S315策克口岸至达来呼

布一级公路

桩号K51+000

技

术

工

人

工种级别人数上岗证号码

普通工人人数基本工人民工

项目经理（签字）：

年月日专业工程师意见：

年月日

驻地工程师：

年月日

策克口岸至达来呼布一级公路工程

分部（分项）工程进场机械设备表施工单位：中交第二航务工程局有限公司

监理单位：

工程名称S315策克口岸至达来呼布

一级公路

桩号K51+000

序

号

机械或设备名称型号及使用性能新旧状况备注

1 挖掘机PC300 93%

2 装载机ZL50 93%

3 混凝土运输车8m398%

4 吊车QY-2

5 90%

5 自卸车93%

6 混凝土搅拌站93%

7 电焊机95%

8 钢筋调直机95%

9 钢筋切断机95%

10 钢筋弯曲机95%

项目经理（签字）：

年月日专业工程师意见：

年月日

策克口岸至达来呼布一级公路工程

分部（分项）工程进场材料表施工单位：中交第二航务工程局有限公司

监理单位：

工程名称S315策克口岸至达来呼布一

级公路

桩号K51+000

序号材料名称规格进场数量自检结果抽检结果备注1

项目经理（签字）：

年月日试验监理工程师意见：

年月日

单位工程开工报告表格

单位工程开工报告表格篇一：工程开工报告[标准格式] 工程开工报审表编号：工程名称：中国电子信息安全技术研究院一期C栋项目装修工程工程开工报告填报日期: 篇二：单位工程开工报告所需表格及附件单位工程开工报告所需附件及其填写方法（1）封面（2）单位工程开工申请批复单（3）施工放样报验单（其中包括该单位工程的施工放样资料）（4）单位工程数量表（5）主要人员进场计划汇总表（6）主要施工机械设备进场计划表（7）主要材料试验(转载于: 小龙文档网:单位工程开工报告表格)、测量、质检仪器进场计划表（8）施工技术方案申报批复单（其内容包括该分项工程的施工组织设计、技术方案、工艺、图表、组织该分部工程施工的安全保证措施、保证该分部工程质量的措施、保证该分部工程环保、保畅的措施、保证该分部工程进度的措施）附表一施工总体计划表

附表二单位工程进度率计划（斜率图）附图一施工总体平面布置图附图二施工工艺流程图盘县运煤公路第三合同段单位工程开工报告起止桩号：K0+～K0+ 项目名称：路基工程编号：施工单位：贵州省公路桥梁工程总公司监理单位：云南升盟公路工程监理有限公司单位工程开工申请批复单承包单位：贵州省公路桥梁工程总公司合同号：01 施工放样报验单承包单位：贵州省公路桥梁工程总公司合同号：01 施工技术方案申报批复单承包单位：贵州省公路桥梁工程总公司合同号：01 监理单位：云南升盟公路工程监理有限公司编号：篇三：分项工程开工报告(全套表格) 唐山市龙华里和顺园（焦化厂）危旧平房改造工程小区、小市政铺装绿化三标段工程分项工程开工报告编号：承包单位：福建荣冠景观绿化有限公司

路面工程开工报告

开工报告附件一、施工前提基础第二师30团迎宾路（30团-S307公路）第一合同段，我项目部进场后，积极开展路基施工，在40天内，项目部以正常的工作进度，按照施工规范要求完成桩号K0+000---K3+000处路基工程，向监理报验合格后，进行路面工程的各结构层施工。二、试验前的准备 1、修整路槽对该段进行高程、宽度、横坡、测量、修整并进行弯沉试验，向监理工程师申请检验合格后进行砂砾垫层的施工。 2、试验路段材料施工前对进场材料砂、石、水泥进行检查并做相关的试验应符合 JTJ051-93《公路土工试验规程》各项指标要求，不符合规定的材料不得使用。三、砂砾底基层施工准备下承层运输和摊铺砂砾碾压 1.材料：天然砂砾符合规定的级配要求，而且塑性指数不大于9，最大粒径不应超过53mm；级配曲线应为圆滑曲线，集料压碎值不大于35%。 2.施工 ①准备下承层砂砾底基层的下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱；下承层的平整度和压实度、弯沉值、高程等应符合规范要求，如表面有坑洞、松散应重新填补，洒水碾压。 ②施工放样恢复中线、直线段15-20m 设一桩，平曲线段5-10m设一桩并在两侧路肩边缘外设指示桩；两侧指示桩上用明显标记标出底基层，边缘的设计高。 ③运输和摊铺 a.根据路段宽度、厚度及预定的干密度，运料车辆的吨位计算每车

材料的堆放距离。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。料堆每隔一定距离应留一缺口。 b.用人工将料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应要求平整并有规定的路拱；松铺先按1.2-1.3铺筑，铺筑后检查厚度是否符合预计要求，必要时应进行减料或补料工作，确定后施工。 ④整形 a.采用人工对角拉线修整,如摊铺后混合料有粗,颗粒折现象应用人工进行补拌和. b.用振动压路机在结构层上快速碾压，暴露潜在的不平整,用人工进行整平和整形,整形过程中严禁任何车辆通行. ⑤碾压 a.整形后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时立即用振动式压路机,进行碾压,直线和不得超高曲线段,由两侧路肩开始向路中的碾压,没有超高曲线段,内侧路肩向外侧路肩进行碾压.碾压时轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接处.后轮压完路面宽时即为一遍.碾压一直进行要求的密实度为止,一般需碾压6-8遍,(试验记录后,做好后施工参考值)应使表面无明显轮迹.压路机的碾压速度两遍用慢一点采用1.5-1.7km/n为实,以后用2.0-2.5km/n.路面的两侧应压2-3遍.严禁压路机已完成式还在碾压路段调头式急刹车. b.两作业段的衔接处应搭接拌和,第一段拌和后留5-8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压. c.应避免纵向接连,在必须分两幅铺筑时应搭接拌和前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅30cm搭接拌和,整平后一起碾压密实. ⑥检测 a.检测压实度是否符合要求,如不够碾压合格. b.检测高程、平整度、宽度、符合规范要求.

公路工程资料全套范本

公路工程资料整理范本

二、上部构造预制和安装资料整理顺序 (145) 三、总体、桥面系和附属工程资料整理顺序 (157) 第三节悬索桥资料整理顺序 (181) 第七章施工检验结果汇总表第一节施工抽检试验结果汇总表 (213) 第二节施工检验结果汇总表 (217) 第八章监理资料第一节监理行政管理文件 (223) 第二节合同管理文件 (237) 第三节进度管理文件 (252) 第四节质量管理文件 (259) 第五节计量支付文件 (286) 第六节监理原始资料 (302) 第九章内业资料整理规定 (303) 第一节科技档案归档须知 (303) 第二节科技档案分类 (305) 第三节公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法 (308) 第四节河北省公路工程竣(交)工验收办法实施细则 (320) 第五节内业资料归档程序表格 (353)

单位工程开工报告

SG－ 002 单位工程开工报告工程名称广元市春馨苑道路工程工程地址利州区雪峰村建设单位广元市城建投资有限公司施工单位泸州南方建筑工程有限公司工程类别市政工程Ⅱ级结构类型沥青路面预算造价1056.2396万元计划总投资建筑面积全长1602.483 米，宽20、25、 30米开工日期年月日计划竣工日期年月日主要实物工程量工程名称单位数量主要实物工程量工程名称单位数量资料与文件准备情况批准的建设立项文件或年度计划征用土地批准文件记红线图投标、议标、中标文件施工合同或协议书资金落实情况的文件资料三通一平的文件材料施工方案及现场平面布置图设计文件、施工图及施工图设计审查意见主要材料设备落实情况施工许可证质量、安全监督手续建设单位：（公章）广元市城建投资有限公司项目负责人：（签字）年月日监理单位：（公章）四川鼎昇建设项目管理咨询有限公司总监理工程师：（签字）年月日施工单位：（公章）泸州南方建筑工程有限公司项目负责人：（签字）年月日

SN:94FB000000007C0B建龙软件打印（批准文号：川建发[2002]280号）四川省建设厅监制分部工程开工通知（监理［］分开工号）说明：本表一式分，由监理机构填写。承包人签收后，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1分。

分部工程开工申请表（承包〔〕分开工号）

说明：本表一式份，由承包人填写。监理机构审签后，随同“分部工程开工通知”，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。合同项目开工令（监理［］合开工号）

进场通知（监理［］进场号）

路面工程开工报告

安徽贵池工业园纬二路路面工程（U2）开工报告安徽省机械施工公司安徽贵池工业园01 标项目部

池州市贵池工业园道路工程项目工程开工申请监—1合同号: 01标承包人:安徽省机械施工公司编号:U2

工程概况本工程位于安徽池州市贵池工业园区内，共三条路：纬二路全长2141米，纬三路全长1592米，纬五路全长1125米，共计4858米（其中：纬二路道路红线为24米，横断面布置形式为2.5m 人行道*2+2.5m分隔带*2+14m行车道。纬三路、纬五路道路红线为18m，横断面布置形式为2m人行道*2+2m非机动车道*2+1.25m分隔带*2+7.5m行车道）。行车道路面结构均为22cm厚C40水泥砼路面，20cm水泥稳定碎石+20cm后级配碎石。建设单位：安徽贵池工业园区管委会设计单位：安徽省港航勘测设计院监理单位：池州市交通监理公司施工单位：安徽省机械施工公司

施工进场人员状况表合同号：01标承包人：安徽省机械施工公司编号：：

施工机械进场状况表合同号：01标承包人：安徽省机械施工公司编号：

主要工程项目施工方案施工人员必须认真熟悉设计图纸，领会设计意图。进行图纸会审工作，查找技术性问题，把问题解决在施工之前。掌握有关的施工规范和要求，并对施工现场进行勘察研究。进行测量放线及水准点、轴线复测。依据施工现场布置图搭建临时设施，为全面开工创造条件。第一节、项目施工方案为了合理安排施工工作，本公司在施工现场设立了工程管理项目部，在项目部统一领导下，成立施工一组（即纬二路施工组），施工二组（即纬三路施工组），施工三组（即纬五路施工组），分别组织施工纬二路、纬三路、纬五路具体施工工作。为了按质、按量、按期完成施工任务，三条路同时进行施工。一、纬三路、纬五路路面施工方案纬三路全长1592米，机动车道设计为20cm级配碎石底基层，20cm4%-6%水泥稳定碎石基层，22cm水泥混凝土面层；纬五路全长1125米，机动车道设计为20cm级配碎石底基层，20cm4%-6%水泥稳定碎石基层，22cm水泥混凝土面层；纬三路、纬五路横断面布置形式均为2米人行道+2米非机动车道+7.5米机动车道+2米人行道+2米非机动车道。针对现场土方路基完成情况，及工程进度要求，我项目部决定配碎石底基层、水泥稳定碎石基层及水泥混凝土面层连续施工。既完成土方路基段，经验收合格后就进行级配碎石底基层摊铺，级配碎石底基层验收合格后进行水泥稳定碎石基层摊铺，水泥稳定碎石基层经养护7天钻心取样合格既进行砼路面浇筑。

路面工程开工报告

路面工程施工方案第一节、工程概况重庆三环高速公路铜梁至永川段位于重庆市铜梁县、大足县、双桥区、永川区境内，是《重庆市高速公路网规划》（2003～2020）“三环、十射、三联”的重要组成部分，是联系重庆市周边区县的重要公路通道，有着环接重庆市各条对外高速公路的重要作用。本项目铜梁至永川段起于铜梁县，接铜合路起点，后沿西南方向，经土桥、万古，至永川区双石镇，路线全长62.540Km。路面一标起止桩号为K0+000～K29+650，路线长29.65Km，本单位属于土桥互通桩号为：K10+140-K11+080、AK0+000-AK0+800、BK0+000-BK0+162.9、CK0+124.1-CK0+332.9、DK0+110.8-DK0+410.5、EK0+110.8-DK0+410.5、EK0+123.6-EK0+323.2、LK0+000-LK1+523.1。全长3.882公里。路面结构及厚度如下：上面层：4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13SBS改性沥青）中面层：6厘米粗粒式沥青混凝土（AC-20SBS改性沥青）下面层：8厘米粗粒式密集配沥青碎石（ATB-25）基层： 20厘米水泥稳定碎石（水泥剂量4%）底基层：20厘米水泥稳定碎石垫层： 20厘米水泥稳定碎石总厚78厘米。沥青层间设置粘层，沥青层与半刚性基层间设封层并洒透层油。路面工程主要工程数量表：

第二节、施工技术方案一、各分项工程的施工工艺 1、路面垫层、底基层、基层材料配和比设计——施工放样——混合料拌和——自卸汽车运输——摊铺机摊铺——压路机碾压——养生。 2、路面面层材料配和比设计——施工放样——安装模板——混凝土拌合——运输、卸料、摊铺砼——抗滑构造——养生——切缝——填缝。二、施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作，我们将确保线形平顺、标高准确。 1、根据现有路基情况现场放样出道路中心线及边桩，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线要素点和竖曲线变化点；放样中，把圆曲线作为重点，做到“计算精确无误，放线一丝不苟”，确保放样质量。 2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩，沿线的临时水准点每隔200m左右设置1个。施工中经常对其进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。三、垫层、底基层、基层施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。 1、备料、拌制水泥、碎石、石屑等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥储存在水泥罐内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。混合料严格按配合比，采用强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成、水泥剂量、含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌制后，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。 2、运输、摊铺 ①运输

公路工程全套资料填写范本

X X X工程资料整理范本

目录第一章交桩和复测报告第一节交桩 (1) 第二节复测报告 (4) 第二章开工报告 (12) 第三章原材料出厂质量证明和工地试验报告第一节原材料出场质量证明 (24) 第二节工地原材料抽检试验报告 (24) 第四章路基工程施工资料第一节路基检验记录整理顺序 (26) 第二节路基排水资料整理顺序 (44) 第三节挡土墙、防护工程资料整理顺序 (52) 第四节小桥和涵洞资料整理顺序 (60) 第五章路面工程施工资料第一节水泥稳定粒料基层（底基层）资料整理顺序 (80) 第二节沥青混凝土面层资料整理顺序 (88) 第三节水泥混凝土面层资料整理顺序 (93) 第四节路缘石资料整理顺序 (97) 第五节路肩资料整理顺序 (100) 第六章桥涵工程施工资料第一节施工试验报告 (102) 第二节施工检验资料整理顺序 (107) 一、基础及下部构造资料整理顺序 (107) 二、上部构造预制和安装资料整理顺序 (145) 三、总体、桥面系和附属工程资料整理顺序 (157) 第三节悬索桥资料整理顺序 (181) 第七章施工检验结果汇总表第一节施工抽检试验结果汇总表 (213) 第二节施工检验结果汇总表 (217) 第八章监理资料第一节监理行政管理文件 (223) 第二节合同管理文件 (237) 第三节进度管理文件 (252) 第四节质量管理文件 (259) 第五节计量支付文件 (286) 第六节监理原始资料 (302)

第九章内业资料整理规定 (303) 第一节科技档案归档须知 (303) 第二节科技档案分类 (305) 第三节XXX工程竣工文件材料立卷归档管理办法 (308) 第四节河北省XXX工程竣(交)工验收办法实施细则 (320) 第五节内业资料归档程序表格 (353)

单位工程开工报告

路基施工技术方案一编制依据 1、G209、G319吉首绕城公路一期工程第1标段《路基横断面设计图》、《路基土石方工程量计算表》及工程量清单。 2、项目招标文件及有关补遗通知。 3、国家现行的公路施工及验收规范。 4、经批复的本标段总体施工组织设计。 5、本公司拟投入的有效资源（技术力量、劳动力、机械设备等）。 6、施工现场的地形、地貌及现有条件。 7、经签认的本标段《路基土石方复核资料》二工程概况本标段位于湖南省西部的湘西自治州吉首市境内。吉首市是湖南省西部重要的城市，五条高速公路以及国道G319、G209，省道S229等都在其过境，是湖南省沟通四川、重庆、湖北、贵州的重要交通枢纽，还是国家规划建设的十八个二级公路交通枢纽城市之一。 G209、G319吉首绕城公路一期工程起于吉首市二炮台，与G209相接，经水厂路、乾城大道(途中下穿焦柳铁路)至溶江路岸，线路向前经过州七一化工厂后，利用已建成吉茶高速公路桥下穿吉茶高速公路，然后上跨常吉高速公路连接线，经吉首水泥厂、白腊坨后与既有G319相交，经农机学校、老寨场、瓮垄水库，止于林木山，与S229相交，路线全长19.316KM。三主要工程数量

专业资料路基主要工程数量起讫桩号K5+140-K8+000 K5+140-K8+000 K5+140-K8+000 长度（m）2860 2860 2860 数量（m3）63086.5 567778.41 5058.3 备注土方开挖石方开挖回填石方四主要技术指标公路等级：二级公路计算行车速度：60km/h，,80km/h 路基宽度：12m，15m 设计洪水频率：路基及小桥涵1/50；大桥1/100 设计荷载：公路-II级五工期要求计划工期660天，2012年12月20日~2014年10月10日。六施工方案 1 、路基土石方主要采取机械化联合作业，少量机械不便作业的工作辅以人工作业。 2 、路堤填筑采取分层平行摊铺碾压成型的施工方案，用自卸汽车运输填料，挖机整平，振动压路机碾压。路基压实度及填料最大粒径应符合下表要求：路基压实度及填料最大粒径要求路面底面以项目分类下深度（m）度（CBR）（%）0-0.3m 零填及挖方路基 0-0.8m 4 ≥95 10 6 （%）≥95 （cm）10 填料最小强

边沟开工报告范本

秦皇岛市公路大修工程工程分项开工申请批复单监理单位：秦皇岛保神交通建设监理有限公司合同号：

秦皇岛市公路大修工程 ×××合同（K×××-K×××）边沟分项开工报告 ××××××合同项目经理部

边沟施工方案 1、工程概况及分项工程简介:(略) 2、工程开、峻工日期:(略) 3、施工方案：（1）、施工现场准备：（略）主要是： a、驻地建设的“三通一平”；拌和厂平面布置、设备使用情况；机械设备的准备与使用情况、备用情况。路基检验合格情况；施工测量放样准备情况。根据设计图纸技术人员进行现场核实,边沟施工主要以利用原有边沟为主，对原有边沟进行维修清淤。发现与实际情况不符时,及时报业主,监理工程师及设计代表决定是否变更。进行各种原材料的常规试验,以及边沟砌筑所需各标号砂浆配合比设计,石料的抗压强度。合理布置施工现场，材料要堆放有序，保证机械设备运转正常。施工放样：边沟施工采用坐标法放样，测设仪器为索佳set211o 全站仪。根据相对的几何尺寸，算出边沟到中桩的距离，由程序算出中标坐标后放样，并做好拴桩。进行开槽后，再放精确放线并报监理抽检，合格后方可施工。

b、技术准备情况；质量保证措施、组织机构及项目经理部质量责任制落实情况。（需后附框图） c、主要原材料进厂情况、检验合格情况及供应保证措施情况。 d、施工现场配备机械、人员数量质量保证情况；施工现场的劳务技术交底情况（包括机手、劳力、技术员的交底）（2）施工工艺： ①、施工工艺流程：原材料检测——配合比设计——施工放样——基坑开挖——施工单位自检——监理检测——砌筑——养生 ②、基础开挖采用小型挖掘机配合人工开挖，为满足施工人员进行砌筑，放线的基坑开挖宽度应比平面尺寸宽0.5米。基础开挖后人工清理基底，并用小型机具进行夯实，自检合格后，报监理检测。 ③、边沟砌筑：新建边沟砌筑时每10-15米设置沉降缝，两侧立杆挂线或样板挂线，外线平顺圆滑，逐层砌筑。砌筑过程中应经常校正样板，保证各部尺寸。 ④、基础砌筑过程中如有地下水应及时排除。若施工

沥青混凝土路面开工报告

沥青混凝土路面开工报告公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

穿城路段改造及安全整治提升工程分项工程开工报告分项工程名称: 沥青混凝土路面施工单位: 聊城市公路工程总公司日期: 二〇一五年十一月二日

穿城路段改造及安全整治提升工程分项工程开工申请批复单承包单位: 聊城市公路工程总公司合同号: 一监理单位: 山东三山公路工程监理有限公司路线:G309荣兰线东

施工方案 1、工程概况 G309荣兰线东昌府区段（k686+500-k688+800）存在安全隐患，其中 k686+700-k687+000道口铺收费站段水泥混凝土路面出现断板等严重病害及微裂缝，全线无辅道，人车混和，造成车辆通行能力差，道路现有平交道口、交通安全设施不能满足交通发展要求。实施穿城路段整治提升工程十分必要。本工程路面设计情况为： 1、细粒式沥青混凝土AC-10厚30mm及细粒式沥青混凝土AC-13厚40mm。一、施工准备： 1、现场安全质量体系已建立，明确了工点、工序负责人。 2、按工程施工需求，人员、机械到场并做好施工前准备工作（见人员、机械一览表）。二、施工方法、施工工艺及注意事项（一）施工准备工作 1、测量放样：成立专门测量组，复测路面基层标高，作为摊铺施工控制依据。 2、为确保路面质量要求提高路面平整度进行以下处理：松散粒料人工清扫并用高压水车冲洗干净，确保工作面无杂物、尘土。 3、实行交通管制，对各主要路口布设交通标志，设专人看守。（二）透层施工 1、准备工作

采用人工清扫路面基层，清除基层水泥细料块，再用空压机高压吹风基层面，清除干净后，方可进行下道工序。用白灰划出路面施工范围；检验洒布车的洒布量。 2、透层、封层、粘层施工（1）沥青透层施工方法采用液体石油沥青，通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，稀释剂的品种和掺量经试验确定。透层油按照项目技术规范的要求进行试验，符合要求后运至施工现场。工作面准备：喷洒透层油前应清扫下卧层面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染。喷洒：透层油紧接在底基层（基层）碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒。透层油的用量通过试验确定，并符合技术规范的规定。洒布完成后，及时记录喷洒量。纠正：透层油洒布有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度或品种。交通管制：设立交通标志牌及其它方法封闭该段落，待透层油充分渗透，稀释剂挥发或水分蒸发后方可进行下道工序施工。（2）粘层施工采用喷洒型阳离子改性乳化沥青（PCR）。制备乳化沥青（或改性乳化沥青）粘层油：通过调节稀释剂的用量或乳化沥青（改性乳化沥青）的浓度得到适宜的粘度，稀释剂的品种和掺量经试验确定。粘层油按照项目技术规范的要求进行试验，符合要求后运至施工现场。

路面(分部)工程开工报告

目录一、编制说明........................................................................................ - 2 - 二、工程概况........................................................................................ - 2 - 三、施工进度计划................................................................................ - 3 - 四、管理人员、主要机械配置............................................................ - 3 - 五、采购供应计划................................................................................ - 4 - 六、临时道路、临时设施情况............................................................ - 4 - 七、施工方案及施工方法.................................................................... - 6 - 八、质量保证措施.............................................................................. - 26 - 九、安全施工保证措施...................................................................... - 28 - 十、环保、水保措施.......................................................................... - 29 -十一、文明施工措施.......................................................................... - 30 -十二、交通安全措施.......................................................................... - 31 -十三、特殊条件下施工管理.............................................................. - 31 -十四、附件.......................................................................................... - 33 -

公路工程总体施工组织设计开工报告(DOC 79页)

公路工程总体施工组织设计开工报告（DOC 79页）

第一章综合说明 1.1.编制说明 1.1.1.编制依据 (1)《志丹县石窑沟至张家畔通村公路设计文件》。 (2)国家及行业现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 (3)我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。 (4)我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 (5)我公司可调用到工程的各类资源。 1.1. 2.编制范围《安志丹县石窑沟至张家畔通村公路设计文件》中的全部工程内容，包括：土方工程、排水及涵洞、防护、路面工程等。 1.1.3.遵循的规范和标准本投标文件施工组织设计遵循的主要规范、标准（包括但不限于）见表1-1-1。 1.2.工程概况

1.2.1.项目简介志丹县石窑沟至张家畔通村公路，路线全长4.416Km，路线位于志丹县双河镇，起点接甘志路，终点止于张家畔村。 1.2.2.主要技术标准本工程根据功能要求，其主要技术标准见表1-2-1。主要技术标准表表1-2-1 1.2.3.自然条件 1.2.3.1.地形、地貌本项目所在地处于陕西省北部黄土高原丘陵沟壑区，平均海拔1093-1741m，相对高差648m。境内沟壑纵横，梁峁密布，山高坡陡，沟谷深切。 1.2.3.2.气象与水文本地区属于暖温带温良气候区，属于半干旱、半湿润气候的过渡地带，具有典型的大陆性季风气候特征。冬季漫长寒冷干燥，春季较长，干旱多风，并有寒潮降温天气，夏季短而高温，旱涝相间，秋季温良湿润，四级气候变化分明。

1.2.4.主要工程数量本工程主要工程数量见工程量清单第二章总体安排 2.1.施工总体目标 2.1.1.安全目标追求“零事故、零伤害、零污染”。 2.1.2.质量目标严格按照现行国家或部颁技术标准、规范进行施工，确保全部工程质量达到国家验收规范(合格)标准。 2.1. 3.工期目标根据本工程具体情况，我们按总工期8个月，我们将积极配合，通过人员、设备的调整，千方百计满足建设单位的工期要求。 2.1.4.文明施工目标

开工报告范本完整版

滕州市“全省村级公路网化示范县”工程申请开工报告书

总体方案一、工程概况 1、西马—吕堂工程全长2500米，按四级公路标准修建。 2、路面宽5米，结构形式：风化砂+20cm厚水泥砼。 3、主要工程量路基处理15000m2 20cm厚C30水泥砼12500m2 二、工程进度计划 1、根据施工协议书的施工计划，安排本工程定于2012年5月14日开工，竣工为2012年6月30日，总工期为1.5个月。 2、为确保工期，施工时将加大投入，在保证工程质量的前提下，加快生产，采取先进的施工工艺，加快施工进度，根据工程实际情况和施工特点，使各分项工程有序进行，保证在规定工期内完成。 3、该线施工进度编制如下：路基5月14日――5月20日 20cmC20水泥砼5月20日――6月20日三、施工方案 (一)路基对路基范围内所有杂质、旧路面等按规定的深度和范围予以清除和掘除，并经监理工程师验收合格后，按设计填筑材料分层回填压实。本段路基已具基本雏形，只是标高不够，针对此情况，施工组拟填筑风化

砂。 1．推整老路基。用18-21T三轮压路机碾压4~5遍后，有软弱处挖除换填风化砂。 2．用推土机摊铺风化砂后，调整其含水量后用振动式压路机激振四遍，用18-21T三轮压路机碾压4~5遍，然后用平地机刮平。 (二) 水泥混凝土路面施工 1．施工准备： a.集料堆放场地及场内道路碾压平整。 b.对所需的各种原材料按合同规范要求必须在备料前选定，进行试验合格并由驻地监理师审核批准后，方可选择购料进场，进场的集料按品种规格隔离堆放。 c.模板施工侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。 2.混凝土拌合混凝土采用50型强制式混凝土拌和机拌合，配合比采用监理工程师批准的配合比，施工过程中不得随意调整施工配合比。 3.混凝土运输根据拌和站的生产能力、运距，合理安排车辆，采用小型自卸汽车运输。

公路工程开工报告

欢迎阅读北张光村路开工计二零一四年十一月编制：审核：批准：

监表01 总体开工报告承包单位：合同号：监表01-1 总体施工组织设计批复单承包单位：合同号：编号：

一、编制依据、编制原则 1、编制依据 1）、北张光村路工程业主提供的资料。 2）、现场踏勘的实际情况。

3）、道路施工的相关技术规范及验收标准。 4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准 5）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。二、工程概况 1、工程概况北张光村路：全长795米，路面宽,4米，路基宽5米，路面结构为15cm石灰土+15cm 水泥砼。 2 3 +15cm 水泥砼。 4 项目经理：xxx 技术负责人：xx 测量员：xx 质检员：xx 实验员：xx

安全员：xxx 统计员：xxx 四、主要人员职责及任务目标项目经理主要职责：代表公司法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案，对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部 1 1 2 3 2 1 2 3）、创文明施工标段，创文明施工项目经理部。 3、环境保护目标 1）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。 2）、控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合相关规定要求。 3）、创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。五、项目部施工的指导思想:

加强管理，保证质量，降耗节支，文明安全。六、工程施工进度计划根据现场实际，结合地方事务解决进展制定了详细工期计划如下： 11月10日：施工准备 11月 11日：路面障碍物清理。 11月11日：路基填筑及开挖。 11月12日-11月14日：石灰土。 11月 11月 1 行标定。 2 1 石灰：采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰。土：采用土壤液限不大于45%，塑性指数不大于25，以7—17最佳的土并过筛。土的有机物含量少于8%，硫酸盐含量小于0.8%，土中不含有树根及杂物。水：本工程用水采用饮用水。 2）、稳定土试配 ①、在底基层开工前，提出稳定土配合比设计报监理工程师批准。

开工报告范本全新

滕州市“全省村级公路网化示范县”工程申请开工报告书总体方案一、工程概况 1、西马—吕堂工程全长2500米，按四级公路标准修建。

2、路面宽5米，结构形式：风化砂+20cm厚水泥砼。 3、主要工程量路基处理 15000m2 20cm厚C30水泥砼12500m2 二、工程进度计划 1、根据施工协议书的施工计划，安排本工程定于2012年5月14日开工，竣工为2012年6月30日，总工期为1.5个月。 2、为确保工期，施工时将加大投入，在保证工程质量的前提下，加快生产，采取先进的施工工艺，加快施工进度，根据工程实际情况和施工特点，使各分项工程有序进行，保证在规定工期内完成。 3、该线施工进度编制如下：路基5月14日――5月20日 20cmC20水泥砼 5月20日――6月20日三、施工方案 (一)路基对路基范围内所有杂质、旧路面等按规定的深度和范围予以清除和掘除，并经监理工程师验收合格后，按设计填筑材料分层回填压实。本段路基已具基本雏形，只是标高不够，针对此情况，施工组拟填筑风化砂。 1．推整老路基。用18-21T三轮压路机碾压4~5遍后，有软弱处挖除换填风化砂。 2．用推土机摊铺风化砂后，调整其含水量后用振动式压路机激振四遍，用18-21T三轮压路机碾压4~5遍，然后用平地机刮平。 (二) 水泥混凝土路面施工 1．施工准备： a.集料堆放场地及场内道路碾压平整。 b.对所需的各种原材料按合同规范要求必须在备料前选定，进行试验合格并由驻地监理师审核批准后，方可选择购料进场，进场的集料按品种规格隔离堆放。

c.模板施工侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。 2.混凝土拌合混凝土采用50型强制式混凝土拌和机拌合，配合比采用监理工程师批准的配合比，施工过程中不得随意调整施工配合比。 3.混凝土运输根据拌和站的生产能力、运距，合理安排车辆，采用小型自卸汽车运输。 4.水泥混凝土摊铺 1.三辊轴机组的设备（1）三辊轴整平机的主要技术参数应满足施工需要。采用直径168㎜的辊轴；轴长宜比路面宽度长出600～1200㎜。（2）三辊轴机组铺筑混凝土面板时，同时配备一台安装插入式振捣棒组的排式振捣机。配。 2.三辊轴机组铺筑（1）三辊轴机组铺筑面层工艺流程按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003）第7.3.2小节规定顺序施工。（2）设专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺速度相适应，不适应时应配备适当的布料机械。坍落度为10～40㎜的拌和物，松铺系数为1.12～1.15。（3）混凝土拌和物而料长度大于10m时，可开始振捣作业。振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离不超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不得大于500㎜,振捣时间宜为15～30s。浇捣施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。浇捣用插入式振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时，应注意以下几点： 1）?振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞； 2）?振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土； 3）?使用插入式振捣器不能达到的地方，?应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动； 4）?模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实； 5）?混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动； 6）?浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正（5）三辊轴整平

某公路工程开工报告表格(doc 12页)

丽龙一级公路龙泉二期工程承包单位临海市交通工程建设有限公司监理单位海南海通公路工程咨询监理公司合同号第七合同段编号浙路(JB)103 分项开工申请报告

桩号或位置工程或部位名称放样内容备注附件：测量放样资料现场（或测量）监理意见：监理工程师结论：监理工程师：日期：只需报JS101表即可。承包单位监理单位合同号编号浙路(JB)106 施工技术（工艺试验）方案报审单

浙江省交通厅工程质量监督站监制致监理工程师：现报上工程的施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。承包人（签名、公章）：日期：附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表。监理工程师审查意见：审核人：日期：总监代表（或专业监理工程师）审查意见：审核人：日期：总（驻地）监理工程师审查意见：审核人：日期：注：1、特殊技术、工艺方案要总监代表总（驻地）监批准，一般的由专业监理工程师批准； 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由总（驻地）监决定； 3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。承包单位监理单位合同号编号

浙路(JB)117 建筑材料报验单年月日浙江省交通厅工程质量监督站监制监理工程师：下列建筑材料经自检试验符合本工程有关要求，报请验证，并准予进场使用。承包人：日期：附件：1、材料出厂质量保证书2、材料自检试验报告材料名称材料来源、产地材料规格用途（工程或部位）本批次材料数量试样数量抽检自检取样地点、日期试验日期、操作人试验结果材料（予计）进场日期致承包人项目经理部：现证明上述材料的取样、试验等是符合（不符合）规程要求的，经抽检复查试验的结果，表示这些材料，符合（不符合）本工程有关要求，可以（不可以）进场在指定工程部位使用。试验（材料）监理工程师：日期：注：本表由承包人填报一式三份。

路面单位工程开工报告

245省道宿迁段一级公路工程项目（路面单位工程）开工报告

省宿迁市公路工程建设处 245省道宿迁段一级公路工程B2合同段项目经理部二0一二年四月

承包单位：省宿迁市公路工程建设处合同号：B2 监理单位：旭工程咨询监理有限公司编号：工程开工申请单 A－8

承包单位：省宿迁市公路工程建设处合同号：B2 监理单位：旭工程咨询监理有限公司编号：施工组织设计报审表

施工组织设计一、施工安排和法总说明（一）、工程概况 1、工程简介本工程起自宿迁市与市交界处的蔷薇河友谊大桥，利用老路经桑墟镇、贤官镇，下穿京沪高速公路后，路线偏离老路折向西南，在扎下镇东北与205国道交叉，下穿新长铁路，跨越沭新河、新沂河、军屯河后，路线平行于淮沭新行，跨越陇东大沟后与324省道交叉，经陇集镇、爱园镇，在家圩西与穿公路交叉，经南集西，沿泗童线220kv高压线西侧南行，跨越六塘河、小黄河后路线折向西南，接淮路泗阳绕城段（老245省道），在北京西路与泗阳二号桥连接线的环形交叉处接已建成的二号桥连接线（一级公路），利用二号桥连接线，沿盐高速公路跨线桥向延伸，下穿500kv高压线，跨越成洼河后与泗青公路并线前行，跨马化河、民便河、老古山河、饮水河后，路线折向南，经界集镇后北折向西行，继跨越安东河、洪河，下穿500kv高压线，跨越批林河，利民河，沿泗洪县城规划的东环和南环布设，先后跨越老濉河、汴河、新濉河，在卢庄附近止于121省道。路线长度为137.65km，其中沭阳县50.175km，泗阳县38.182km，宿城区10.383km，泗洪县38.91km。老路改建长度23.6km，完全利用老路7.71km，新建公路106.34km。本施工段起迄桩号为K59+100~K68+400, 路线起自家圩镇强村九组北与B1施工标段衔接，然后路线向南，在花井窑厂北与三公路交叉，穿越花井窑厂后，路线沿泗童220KV 高压线西侧南行，在二分干渠北与B3标衔接，路线全长9.3km，均为新建道路。本项目为双向4车道一级公路，设计车速为80Km/h，一般路段路基全宽24.5m，路基平均填土高度1.45m。平面交叉15处，小桥2座，全为柱基础梁桥，圆管涵24道，倒虹吸2道，箱涵6道。路面结构为上面层为4cmAC-13C细粒式沥青混凝土，下面层为7cmAC-20C中

沥青混凝土路面工程开工报告

路面分部工程施工方案一、工程概况：该分部工程为X766线K20+000～K22+000段路面工程，路面结构为20cm 天然砂砾垫层，15cm水泥稳定砂砾基层，3cm沥青表处。二、人员、材料、设备的组织调配 1.组织机构、劳动力组织调配计划：根据工程工期目标,结合路线走向和主要工程量的分布情况,在此工程段内设项目经理部管理人员15人；路面施工队50人负责本分部工程路面底基层、基层及面层施工。详见附表《项目部主要人员表》。 2.材料供应及调配计划: 项目经理部设材料管理负责人1名,各施工队设材料保管员1名。砂砾垫层及水泥稳定层砂砾料从四乡红泉料场自采，1.5cm砾石从阔步料场采购，砂从三乡河床料场采购，水泥、矿粉从南岗水泥厂购置，沥青从克拉玛依购置，钢材从伊宁购置。为保证施工物质及时供应，每月20日前各队施工技术主管根据工程进度提供下月的物质供应计划交队材料保管员，上报项目部材料负责人汇总，做好采购计划，统一进行物质采购调拨。自购物质必须索取合格证书及相关检验报告，并及时通知项目部试验室取样试验送检，试验合格后报请监理工程师签认后方可进场使用。 3.机械设备的配置及调配计划：根据各分项工程施工的需要，所配备的机械设备按时进场，并保证

设备完好率。机械设备的配置及调配计划详见附表《主要机械设备配置表》，和《主要试验、测量、质检仪器配置表》。三、施工部署 1.技术准备项目经理部组织技术管理人员根据2004年施工相关技术资料对施工路线段控制交点及水准点进行认真仔细复测和交底记录，对于施工中可能被破坏的桩点，及时做好移桩保护工作，确保测量精确度。开工前对所有参建员工进行岗位培训学习，内容包括：本工程中条款要点，州执行办，质检站，监理组下发的有关操作规程，施工要点及相关施工技术规范，加强质量意识和安全施工意识的教育。 2．施工队、机械设备安排根据工程施工任务需要和施工现场环境实际情况，本着为工程服务宗旨，管好、干好工程为目的。项目部设在K12+000处，路面施工队设在三乡二村部内，运输机械所属人员设置在拌和站处。 3．料场分布及生产任务根据施工现场实地考查，针对全线各路线段地理特点，本着减短运距，方便施工，降低成本为目的。料场设在四乡红泉料场，完成砂砾垫层及水泥稳定砂砾基层的用料生33。2000m产水泥稳定砂砾基层料，1500m计划此料场每天产砂砾垫层料产。4．分项工程施工顺序及进度计划根据施工环境所限，全线施工无便道，施工车辆机械必须经现施工路线到