机动车综合检测线建设项目设备方案

1.1设备配置方案

检测设备设施是影响检测质量的主要因素之一。

在工艺设计中对检测设备设施提出明确、完整要求，为今后这方面工作奠定基础。

1.2主要设备的配置

检测设备设施配置的原则：覆盖所承担检测任务所依据标准的全部项目和参数；设备设施符合标准要求的功能、范围、精度（或不确定度）；性能稳定；检测数据具有溯源性；有良好的性价比；有生产许可证明等。

1）检测设备能够完成文件规定的测量项目。

2）设备在国内应是一流的，设备精度、功能、测量范围、可靠性等指标和营运管处的要求相适应。

3）设备选型应充分重视管理的要求，应正规厂家产品，经计量鉴定的合格设备。符合行业标准。

4）尽量用国内产品，有利于生产和维修。

5）设备及测控系统的标定功能，能够用于对各个模拟信号。 6）对任一数据通道进行多段非线性补偿，使测量值与真实值逼近。

7）要求机械部分动作可靠，机械强度高。

）电气元件性能质量可靠，线路绝缘好，动作准确灵 8．

敏可靠，符合安全规定。

1.3设备检测功能

车辆唯一性确认，整车装备完整有效性、车速表校正，点燃式发动机（怠速法、双怠速法、加速模拟工况法）、压燃式发动机（烟度、光吸收系数）、制动性能、轴（轮）量、整备质量变化率、制动力、前轴制动力因素、整车制动力因素、制动力平衡因素、车轮阻滞力因素、驻车制动力、制动力特性曲线、轮产生最大制动力的踏板力、驻车制动、制动距离、制动减速度、制动跑偏量。前轮侧滑量、前照灯：（基准中心高度、远光强度、远光偏角（上、下、左、右）、近光偏角（上、下、左、右）、喇叭噪声等。

1.4安全性能检测线主要设备表

安全性能检测线主要设备表

XXX机动车检测线方案设计

一、检测线设计规划 1、设计要求响应我们充分考虑贵单位要求和国家最新相关标准等因素，务实地为贵单位设计可行性方案。 1.1设计依据 GB/T18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验要求》 GB/2001 营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 JT/T198 汽车技术等级评定标准 JT/T199 汽车技术等级评定的检测方法 JT/T414 道路运政管理信息系统信息体系结构 JT/T415 道路运政管理信息系统编目编码规则 GB/T18276 汽车动力性台架试验方法和评价指标 GB14050 系统接地的型式及安全技术要求 GB/T13983 仪器仪表基本术语 GB/T15312 制造业自动化术语 GB/T13423 工业控制用软件评定准则 GB5080 设备可靠性实验 GB/T17993 汽车综合性能检测站通用技术条件 GB9361 计算站场地安全要求 GB50057 建筑物防雷设计规范 JT/T478-2002 《汽车检测站计算机控制系统技术规范》

GB/T18344-2001 《汽车维护、检测、诊断技术规范》 GB/T17993-1999 《汽车综合性能检测站通用技术条件》汽车安全检测设备检定技术条件（GB 11798-2001）机动车[1996]090号《汽车工业企业整车出厂质量保证检测线管理办法》 [1998]082号《汽车工业企业整车出厂质量保证检测线考核评审细则》 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》汽车检测站计算机控制系统技术规范（JT/T478-2002）交通部计量检定规程相关国标、部标（行业标准）、省标（地方标准）我厂企业标准 1.2设计特点 1.2.1采用工业控制计算机作为工位控制机（台湾） 1.2.2信号采集处理全部采用工业级高速采集模块（采用工业封装集成单一模块，高分辨率，国际先进水平，稳定可靠、串行口通讯） 1.2.3兼容多种作业模式，保证检测中心业务正常运行手动工作方式√ 半自动工作方式√ 全自动工作方式√ 1.2.4网络数据库管理（采用MS SQL-SERVER2000工业安全级别数据库，功能强大，

机动车检测站管理方案评审.docx

.-X X X 机动车检测服务有限公司管理评审报告 XXX机动车检测服务有限公司 xxxx年 x 月 xx 日

管理评审报告目录序号内容页码1管理评审计划 2管理评审通知 3管理评审会议记录 4管理评审报告 5管理评审签到表

管理评审计划编号：评审日期xxxx 年 x 月 xx日时间09:00-12:00地点公司会议室评审目的：对公司的质量体系的适宜性、充分性、有效性进行评审，确保质量体系满足实验室资质认定评审准则的要求，使实验室的管理体系不断完善与改进。评审依据：《评审准则》、《程序文件》、《质量手册》等。评审方式：会议。评审内容： 1、检验检测机构相关的内外部因素的变化； 2、目标的可行性； 3、政策和程序的适用性； 4、以往管理评审所采取措施的情况； 5、近期内部审核的结果； 6、纠正措施； 7、由外部机构进行的评审； 8、工作量和工作类型的变化或检验检测机构活动范围的变化； 9、客户反馈； 10、投诉； 11、实施改进的有效性； 12、资源配备的合理性； 13、风险识别的可控性； 14、结果质量的保障性； 15、其他相关因素，如监督活动和培训。参加人员：公司领导、部门负责人、技术负责人、质量负责人、资料管理员、设备管理员、质量监督员、内审员等。各部门需准备工作要求：各部门根据评审内容的要求准备相应资料，于xxxx 年x月x 日前向综合办公室主任提交以上评审内容书面报告。评审安排： 1、 xxxx 2、 xxxx 3、 xxxx 4、 xxxx 年 x 月 x 日发布进行管理评审通知年 x 月 x 日前上报评审内容书面报告年 x 月 x 日 9 点进行管理评审年 x 月 x 日 15 点出具管理评审报告站长批示：批准人：日期：编制：编制日期： xxxx.8.25审核：审核日期：xxxx.8.27

车辆检测线视频监控系统方案书

1 车辆检测线视频监控系统方案书 (V1.0) 杭州海康威视数字技术有限公司杭州海康威视系统技术有限公司 https://www.360docs.net/doc/5c8550055.html, 技术热线：400-700-5998

2 第一章系统概述 (3) 1.1 机动车检测线系统图 (5) 1.2 机动车检测线视频监控系统图 (6) 第二章系统简介 (7) 2.1系统组成 (7) 2.1.1视频采集系统 (7) 2.1.2视频信号传输系统 (7) 2.1.3车牌自动辨识系统 (7) 2.1.4数据存储系统 (7) 2.1.5视频管理平台 (7) 2.2设计原则 (9) 2.2.1先进性与适用性 (9) 2.1.2经济性与实用性 (9) 2.1.3可靠性与安全性 (9) 2.1.4开放性 (9) 2.1.5可扩充性 (10) 2.1.6追求最优化的系统设备配置 (10) 2.1.7提高监管力度与综合管理水平 (10) 2.2设计规范和依据 (10) 2.3系统功能和特点 (11) 2.3.1系统功能： (11) 2.3.2 系统特点： (13) 第三章设备选型及配置 (14) 3.1设备选型 (14) 3.1.1网络硬盘录像机 (14) 3.1.2高清摄像机 (14) 3.1.3日夜型彩色摄像机 (15) 3.1.4服务器 (15) 3.2设备配置 ........................................................................................... 错误！未定义书签。

第一章系统概述随着我省经济的迅速发展，机动车急剧增加，目前已超过一百三十万辆，机动车的安全运行问题，质量问题越来越突出。为了进一步加强对机动车的安全管理，提高机动车安全检测的客观性和可靠性，在全省各地州市的机动车检测线安装视频监控系统，将有效地提高检测质量。在检测线安装车牌识别系统及视频监控设备，实现车辆牌号识别并自动录入；检测信息的实时传输；实现与机动车登记系统双向数据交换；车辆识别代号条码识别并校验（另加扫描仪）；通过智能视频监控系统，有效避免来车不检及检车不彻底的问题；同时，监控中心可查看检测现场的实时视频监控信息；严把车辆检验关，将被检车与车牌图像信息唯一对应，全面监控汽车检测全过程，有效防止汽车检测过程中的徇私舞弊现象。车辆检测线视频监控及平台管理系统结构图如下： 3

机动车检测站内部管理系统规章制度

目录第一章总则---------------------------------第3页第二章作息安排------------------------------第3页第三章考勤制度------------------------------第3-4页第四章行为规范------------------------------第4页第五章值日规定----------------------------第5页第六章行政规定------------------------------第5页第七章会议规定----------------------------第5页第八章安全规定------------------------------第5-6页第九章印信管理----------------------------第6页第十章档案管理------------------------------第6页第十一章财务规定-------------------------第6-7页第十二章用人制度------------------------第7页第十三章培训办法--------------------------第7页第十四章机构设置-----------------------第7-8页第十五章工作、业务规范-----------------------第8页第十六章薪酬制度-----------------------第8-9页

第十七章奖罚制度-----------------------第9-10 页第十八章补充说明-----------------------第10页 XXX机动车辆安全技术性能检测有限公司内部管理制度第一章总则第一条为规范员工行为，全面提升公司整体服务水平、环境适应能力及市场竞争能力，使公司健康高效地运行，特制定本管理制度。本公司员工的管理，除法令及劳动契约另有规定外，悉以本规则办理。该管理制度2016年X月X日第二次修订，替代原有2015年X月X日修订的员工守则，2016年X月X日起执行。第二章作息安排第一条工作时间为每周一至周五上午8:30-12:00下午2：00-5：30。因季节生产或其它原因需要调整时由办公室另行通知。第二条周六、周日全天和国家法定节假日休息。法定节假日期间如需加班的，因本公司工作的特殊性，视实际情况安排调休。第三章考勤制度第一条公司实行当日到岗签到制，签到后立刻进入工作岗位。迟到、请假、旷工后到岗须及时补签并到考勤处注明原因。签到作假（即签到后并未到岗的）按迟到论处。公司考勤处具体负责签到和考勤统计。第二条超过上班时间签到立即按迟到论处；超过上班时间30分钟至3个小时内（含3个小时）签到按旷工半日论处；当日超过3个小时以上按旷工一日论处。第三条提前30分钟内下班按早退论处；提前30分钟至3个小时内（含3个小时）下班按旷工半日论处；提前3个小时以上下班按旷工一日论处。

机动车检测站地设施条件 (2)

汽车综合性能检测站以及安全性能检测站的设施条件（根据安徽省汽车综合性能检测行业管理及国标的相关规定）1、场地设施及要求：

2、人员条件及要求（指每条线）

3、车间供电要求 1）总配电容量应与检测线的总用电量相适应。在使用高转速粘砂式大滚筒制动台时（2×11kw），稳压电源（3-5kw）、底盘间隙（）等各设备及空压机（一般）同时工作时实际用电总量为35kw左右, 考虑制动和空压机启动电流较大，检测线的总配电容量应大于50kw。综检站还应考虑底盘测功机、转角仪（2×），悬架振动（2×）等设备的用电应相应追加16kw（如使用带反拖功能的测功机则应增加50 kw）。 2）车间照明应符合一般试验室要求照度不小于75CX。 3）检测线内的不得采用架空线送电,原则上采用电缆沟馈电。 4）本工程最好由独立的变电室供电,照明、动力接成一个保安系统,在配电柜内与零线相接。各检测车间的配电盘处需打一个电极,将零线重复接地，地极散流电阻不应大于五欧姆。 5）为了提高信号质量和稳定性，系统电器部分供电要求单独接地。 6）本设计是按三相四线380/220V的标准供电，如果当地供电部门要求动力和照明分开供电的话,照明线应另外敷设。 7）电压波动应不大于10%,频率波动应不大于1Hz;应具备控制系统配电柜和净化稳压电源;? 采用标准三相四线制380/220V供电，并与照明电路

分开供电。 8）应选用GB14050中规定的TT或IT接地型式,安全保护地的接地电阻应不大于4Ω。可用三根长度的40 mm×40mm角钢深埋入地下,角钢间距1m,呈三角形或直线型分布，上端用扁铜相连（一并埋入地下），并用平方独芯铜线引至检测车间的电缆沟，以便连接各仪器接地。 9）设置防雷保护地，其接地电阻不应大于10Ω，且与安全保护地或交流工作地不应有电气连接。屋顶避雷线沿屋檐周边敷设，并与构造主筋联接，下端用一40 mm×4mm扁铜埋入地深米，接地极要距建筑物3m。 10）信号屏蔽地一般要求接地体的接地电阻不大于4欧姆，但具体做法又因所在地域的土质结构、气候状况而定。本要求仅为一般要求，具体制做方案可咨询当地电力部门，以当地电力部门的方案为主。接地的性质因作用不同有多种，我们所要求的接地是独立的工作接地。因此，本接地应和建筑的防雷接地、保护接地等严格区分，不可混用，且本接地体施工的接地点也应与其他接地的接地点保持有足够大的安全距离。一般接地的制作施工方法如下： A、准备好L70×70×7的镀锌角钢，并将其加工为图1所示的形状（将一端截为尖端）数根（可根据情况而定）。 B、根据具体地型确定将其排列为Y形、多边形、网形、一字形（图2所示）。

机动车检测站管理制度

YDJC 远大机动车检测有限公司 YDJC/ZD-2013 管理制度 2013年4月13日

管理制度目录

检测工作管理制度（编号：YDJC/ZD01-2013 第1版第0次修订）一、检测工作由主任领导，质量保证人具体协助，各有关科室密切配合，加强管理。二、检测工作管理必须严格按本中心（计量认证申请书）、《质量手册》所规定的内容和要求进行。三、本原则上不开展本部门业务范围以外的检测工作，凡未经计量认证的项目，不对外发检验报告。若受有关部门和单位委托，确属未经计量认证的项目者，则应事先说明，否则所发出的检验报告不具公正性，本中心不承担法律责任。四、本从事检测工作的人员，应严格按（产品质量检验机构计量认证技术考核规范）的要求进行培训、考核、持证上岗，不得安排无证人员从事检测技术工作。五、本检测工作要重视质量管理，开展质量控制，各类技术专业人员和检测人员，都必须认真按照有关程序规范、标准进行检测，并使本中心检测工作逐步走上规范化、程序化、标准化的轨道，确保检测结果的科学性、准确性、不断提高检测工作质量。六、认真抓好检测工作常规管理，如加强检测队伍素质建设，经常对检测人员开展业务技术培训，安排进修学习和参加专业学术会议，引进技术，更新知识，仪器设备配套、更新，不断提高检测技术水平。七、检测工作技术管理人员应大胆管理，严格要求，检测工作人员要坚守岗位积极工作，并积极提出合理化建议。

计量监督管理制度（编号：YDJC/ZD02-2013 第1版第0次修订）一、计量工作管理制度 1．计量管理由质量保证人指定专人管理。 2．组织学习和贯彻执行《中华人民共和国计量法》和计量法实施细则及有关计量规定。 3．对计量仪器进行周期检定。 4．可自检的计量器，操作检定规程，自检范围报计量部门审定、备案，取得合格后上岗。 5．负责对新来人员的考核考试工作。 6．对新购或省下拨仪器会同中心及相关人员开箱验收，作固定资产登记、编号、建卡、建档等事宜。二、计量器具管理制度 1．对新增或购置的计时器具应选用国家计量部门鉴定的产品并经计量单位检定合格后方可使用。 2．计量器具使用、保管按技术要求执行。 3．计量器具的停用或报废须经有关人员确认后报中心领导批准。 4．所有计量仪器（即经检定合格后的仪器）均应做好使用记录。三、计量仪器使用、维护及周检制度 1．使用人员应注意爱护计量仪器，使用前后应进行检查，并做好记录。 2．使用计量仪器是时，应按操作规程进行，使用过程中，如遇故障，应报告技术负责人或质量保证人查找故障原因或送有关部门检修并经检定合格

机动车检测机构绩效考核方案

机动车检测机构绩效考核方案为进一步提升检测站服务能力和服务形象，打造检测服务系统，优化检测流程，树立企业良好的形象，更好地发挥检测场所有员工的积极性，紧紧围绕“争行业先锋、创优质服务”的目标，确保检测站各项经营指标完成更好，为公司创造更大效益，从而达到公司和员工双赢的目的。现结合检测场目前实际经营情况，制定出检测场绩效考核方案，具体如下：一、考核目的 1、通过考核加强员工工作责任感，帮助员工不断改进、提高个人工作技能。 2、通过考核使管理者充分了解本部门的人力资源状况，有利于管理者提高部门工作效率。 3、通过考核使管理者和员工在目标行动上达成一致，有利于塑造高效率、高目标达成率的优秀团队。 4、通过考核把绩效管理与公司战略目标、经营计划紧密联系起来，充分调动各方面的积极性和责任感。 5、通过考核形成科学合理的薪酬-绩效管理机制，促进人力成本向人力资本的转化，实现公司可持续发展。二、考核原则 1、结合公司经营目标的原则：将检测站年度经营计划目标层层分解落实到每位员工身上，使绩效目标上下协调一致，促使每一位员工都为公司年度经营计划的目标实现承担责任。

2、重视被管理者参与原则：员工是绩效管理的主体之一，强调员工在绩效计划、绩效辅导以及绩效评价和反馈的全程参与。在整个绩效管理的过程中，管理者和被管理者要开诚布公地进行沟通与交流，评估结果要及时反馈给被评估者，肯定成绩，指出不足，并提出今后应努力和改进的方向。发现问题或有不同意见应在第一时间内进行沟通。 3、实事求是原则：考核以日常管理中的观察、记录为基础，强调以数据和事实说话，对被管理者的任何评价都应有事实根据，避免主观臆断和个人感情色彩。 4、定量考核和定性考核相结合原则：对员工的绩效考核指标应尽可能进行量化考核，以保证考核的客观准确性，对于无法进行量化但需考核的绩效指标，应采用行为化的定性考核方法。三、考核关系 1、技术负责人由检测站总经理进行考核，并确认考核结果。 2、主管级由技术负责人考核，检测站总经理审核并确认考核结果。 3、其他人员由直接主管考核，技术负责人审核并确认考核结果。四、考核分类按岗位结构划分，分为技术负责人、主管、一般员工。五、工资结构：工资=基本工资+绩效工资（当月总产值×额定提成系数X%×当月绩效考核分值%）+工龄工资（X*N）+交通补助+全勤奖注：1、基本工资——根据职务，岗位责任，专业技术职称等综合而定。 2、绩效工资——当月总产值×额定提成系数X %×当月绩效考核得分%

机动车检测站内部管理制度

XXX机动车辆安全技术性能检测有限公司档案管理：公司办公室修订时间：2016年X月X日编制：XX 审核：XX 目录第一章总则---------------------------------第3页第二章作息安排------------------------------第3页第三章考勤制度------------------------------第3-4页第四章行为规范------------------------------第4页第五章值日规定----------------------------第5页第六章行政规定------------------------------第5页第七章会议规定----------------------------第5页第八章安全规定------------------------------第5-6页第九章印信管理----------------------------第6页第十章档案管理------------------------------第6页第十一章财务规定-------------------------第6-7页第十二章用人制度------------------------第7页第十三章培训办法--------------------------第7页第十四章机构设置-----------------------第7-8页第十五章工作、业务规范-----------------------第8页第十六章薪酬制度-----------------------第8-9页第十七章奖罚制度-----------------------第9-10页

机动车检测中心年度工作总结精选汇编

机动车检测中心年度工作总结实验室基本情况： xx 市xx 机动车检测有限公司成立于xx 年xx 月，属于民营企业。xx 年xx 月在各级主管部门的关心和支持下，我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业，是xx 市第一家xx 级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。地址位于xx 市xx 镇xx 林场xx 线东侧，占地面积xx 余亩，检测面积xx 平方米，总投资xx 万元，各种仪器设备总数xx 台（套），均为目前国内最先进的检测设备，能检测各种机动车辆。xx 年xx 月根据我公司的申请，xx 区质量技术监督局计量认定评审组受xx 区质量技术监督局认评处的委派，依据国家认监委国认实函[2013] 006 号《实验室资质认定评审准则》，于XX年x月XX日至XX年x月XX日对我单位进行了计量认定评审。评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的条款，符合认证评审准则的规定，再次成功取得了计量认证证书（证书编号：XX）和检验资格许可证书（证书编号：XXX）。本公司现有从事检测工作的员工XX人，高工X名，占XX%中级专业技术职称X名，初级专业技术职称XX名，占XX%其他人员X 名，占XX%。人员

均为高中以上学历，从事机动车安全技术检测工作均为二年以上，整体技术素质较高。 XX 年开展工作以来，在上级主管部门的监督指导下，我们始终围绕着质量方针和目标，不断追求创新，使公司的各项管理向着科学、系统、规范的方向发展，在良好的氛围和环境下，我们的机动车检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势，各项工作也取得了一定的成绩，但也有部份不足之处。现将XX 年工作情况汇报如下：一、检测业务开展情况 XX 年，机动车安全检验累计检测各类车辆XX 台次，出具机动车安全技术检验报告XX 份，其中在用车XX 台，注册车辆XX 台。二、公司的软、硬件升级情况一年来，政通检测公司立足服务至上的宗旨，以崭新的面貌面向社会，首先对业务大厅进行了装修，并对各个服务窗口进行了人性化的改动，这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室，这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。对破损的水泥地面重新进行了修补，现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向社会。三、完成年度体系内审、管理评审的情况：

机动车检测线方案设计

机动车检测线方案设计按照交通部门的要求，车辆检测线的设计应保证对车辆检测的智能化，并完善其对数据的处理，文章对其设计与完善的要点进行了简要的介绍。下面是XX整理的机动车检测线方案设计，欢迎来参考！按照国家规范中的规定，检测站应具备科学的布局与总体规划等，其中包括了检测线路设计、检测间设计、工位检测、计算机分析系统等，然而一些检测站在设计中还不能完全把握规范的要领，存在一些不合理的情况，造成一些车辆不能顺利完成检测，部分检测项目不能顺利完成。所以应对设计过程进行规范和全面考虑，从而提高检测线的高效性。检测线流程设计在设计中对流程的设计应考虑到场地的位置、面积、形状等，合理的对检测线流程进行设计，其目标是最大限度的提高设备与人员的检测效率。车辆检测流程包括：资料检查、车辆登机、外部检查、车辆上线、输出报告等。在流程设计中应尽量提高每个点的自动化，降低人为参与。如：利用车检前车辆进入检测线时，对其车牌进行视频检测，这样就可以简化登记的流程。检测间设计检测间设计的合理性是保证检测站安全与高效的重要基础。设计前应按照检测项目在检测功能上进行分类与组合，

这样才能保证检测的高速度。当检测业务量较少时可以将安全检测、环保检测、综合性检测等组合在一个检测车间。当需要设置多条线路时可以将同样的项目进行分离，成为一个单独的安全、环保、综合检测车间。为了保证检测质量、外观等都应单独检测。车间布局设计检测车间应按照场地情况设计，直线、并列、L型等都可以采用。如果设计直线型布置，将车间按照形成线路布置。布置在直线中是为了保证车辆的顺利进出，检测车间应保留空间，拉长了车间的布局，不利于场地的管理，且辅助设备费用较高。所以如果条件允许可以布置为并列型、L型等。并列型就是将两个或多个检测车间并列布置，优势是可节约场地，缺点是检测中需要频繁调头。所以设计时应按照实际需要进行合理组合与设计。检测距离设计检测中车间之间应保持距离，保证车辆在检测过程中的运行畅通，设计最长的车辆为20 m，根据此类汽车的轴距与转向角度等进行设计，确定转弯的直径等，然后再确定检测车间进口与出口。通常车间在纵向布置的进口的形成道上30 m内并有建筑。基本原则每个公职的布置应满足一项或几项检测项目的工作需

机动车检测站工作人员行为规范手册

工作人员日常行为规范及处罚制度一、日常行为规范 1、在工作时间内，衣冠不整，不带工作证者，大厅女工作人员不按要求扎好头发，每人每项5元罚款。 2、所有人员上班时间应着装整洁：按要求穿着工作服，佩戴工作证、工作服应整齐洁净，严禁散衣落扣，违者每人每次处20元罚款。 3、在上班时间严禁使用粗话、脏话。违者每人每次5元罚款。 4、上班时间严禁进行打闹，违者每人每次5元罚款。 5、在上班时间内严禁使自己的通讯工具处于开机状态，违者每人每次20元罚款。 6、在上班时间中，所有人员吸烟必须在指定场地，烟头必须放到烟缸中。严禁在指定区域外吸烟，违者每人每次50元罚款。（指定区域：摩托车线休息房内） 7、从上午上班到下午下班整段时间，如使用零食或加餐，用完后食用者必须马上清除剩余物后离开，如未清除离开，处每人每次50元罚款。 8、所有个人用品必须放到自己的办公柜中，水杯除外。办公必用品除外。 9、雨伞、毛巾等用品集中放置。 10、检测工作中使用文明用语，热情服务。二、岗位行为规范 11、所有工位人员都应独立进行操作，严禁工位检测人员对其它工作进行干涉，严禁到其它工位，违者每人每次5元。 12、所有工作人员严禁与车主进行吵架、打架，违者视情节轻重处100-500元罚款，造成财产损坏的要全额赔偿。 13、严禁与车主进行大声喧哗，违者每人每次10元以上罚款。 14、在工作时间内，严禁带非工位人员进入工作场地，严禁与工作人员进行非工作内容的谈话，违者每人每次10元罚款。 15、严禁进行串岗作业，违者每次200元罚款。 16、严禁进行离岗作业，违者每次200元罚款。 17、本工位有检测任务在进行或有待检车辆，工作检测人员不准进行与本岗位工作无关的事宜，违者每人每次50元罚款。

机动车安全性能检测站投资可行性方案

机动车检测机构投资可行性方案机动车安全性能检测站，是汽车、摩托车年审必须通过安性能检测的检测机构。原来一直隶属交警的车管部门，国家技术监督总局于2005年正式颁布了：机功车检测机构必须与行政执法部门分开，检测机构实行社会化的文件。检测机构是企业性质。在县级城市或以上地区汽车拥有量在5千辆以上，离原有的检测机构距离又很远，车主检车和调修车辆很不方便，在这个区域内就可设立一个机功车检测机构。一、检测机构的申办程序申办人首先取得当地交警大队或支队，关于机动车检测的委托授权书，由大队上报支队批准，申办人以检测机构的名义写出可行性报告，大队、支队同意盖章，交县发改委审批盖章，确定检测机构建厂位置和土地面积，由土地管理部门出具土地使用证明，经市技术监督局技量科同意盖章，交省技术监督局技量处审批，开始建厂安装设备，按省技量处要求派专人到省技术监督局进行专业培训，设备安装及技术培训同时进行（由设备供应商完成），设备安装调试完毕，请省技量院检测设备标定机构前来标定验收，拿到合格证书后，报给省技术监督局认证处，取得认证资格后，请市物价局颁发检车收费标准文件方可开始营业。二、检测机构的业务范

汽车、摩托车年审时的整车安全性能检测，营运车辆二级维护竣工检测。经检测不合格的车辆进行调修，调修后复检。可括展：营运车辆年终等级评定车辆综合性能检测，汽车尾气工况法排放检测。三、检测机构的投资检测站占地面积，应考虑业务拓展，一般需要15-20亩地。其中包括：汽车安全和综合性能检测线厂房，移动式摩托车检测线检测空地，预留尾气检测线厂房，办公楼（可与车管所联合使用），调修车间厂房，配电室，公共卫生间，停车场，防火通道，綠化地，进院门，出院门。按15亩地计算，如果5万元1亩即：75万元。汽车安全和综合性能检测线厂房，长需要60米，宽需要10米，即600平方米，钢结构厂房600元左右/平方，即36万元，尾气检测线厂房，长需要25米，宽需要15米，即375平方米，即22.5万元，办公楼两层大约500平方米，大约需要30万元，调修车间厂房、配电室、公共卫生间、两个保安室、围墙、地面硬化、绿化带等配套设施投资，大约需要50万元，合计：213.5万元。汽车安全和综合性能检测线，投资需要：60万元，移动式摩托车检测线需要：28万元（含运载车），尾气检测线投资需要：78万元，合计：166万元。总计投资需要：379.5万元，加上申办费用，培训费用，和不可预见的费用总计投资需要：400万元。

机动车检测站基本要求

机动车检测站基本要求、办机动车辆检测站需要到下列部门办理相关手续: 1. 工商行政管理局：营业执照税务登记证 5. 物价局: 收费许可证6. 环保局：环评报告环保证二、检测站的基本条件（一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有相应功能的检测车。检测设备或检测车，同交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定，定期公布。（二）人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅（局）组织的专门培训、考核，取得合格证后，方能上岗。（三）场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁，通风、排气、排水、照明设备良好，房顶透明窗纵横间距各为 4米，四周透明窗应在房檐下1米距离，且应四周一圈均设透明窗，工艺布局合理，安全防护设施齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。（四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种规章制度。三、申报条件：检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、发动机技2.技术监督局: 组织机构代码证仪器设备检定（省级） 4.交通厅: 《检测许可证》 3.税局:

术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。并满足以下要求：（一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。（二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。（三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。（四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》（GB/T17993）。（五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478）（六）其他应当具备的条件。检测站经营许可具体要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》四、办理所需证件： 1、《机动车综合性能检测经营行政许可申请书》。 2、《机动车综合性能检测经营许可申请表》。 3、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件或租赁场地证明材料复印件（租赁场地期限不低于许可有效期限） 4、初步设计方案（包括设计任务书、场地布置图、站房平面图、工艺布置图等）

机动车检测线方案设计说明

机动车检测线方案设计

机动车检测站人员岗位职责

机动车检测站人员岗位职责 1

总经理岗位职责 a、认真贯彻执行国家的法律、法规和本公司的各项规章制度。组织开展质量教育，提高职工的质量意识。确保质量管理体系持续有效运行。 b、负责批准公司的发展规划和年度工作计划，组织配置所需资源。 c、负责组织机构的设置和职责的确定，任命关键岗位人员，为管理体系的实施、保持和改进提供资源保证。 d、负责各类购置计划的批准。 e、负责组织对全体人员的考核奖惩。 f、负责建立实验室内部沟通机制。抓好全体人员的思想政治工作，奖优罚劣，调动一切积极因素，提高工作人员的政治及业务素质。 g、主持公司工作会议，研究解决工作中的问题，对公司工作会议的决议负责组织实施。 h、负责本公司的质量管理工作，组织编写、修订《质量手册》。建立健全质量管理体系。受法人代表的委托，审定并批准签发检测报告，对检测报告的规范性、正确性负责。

i、负责检测程序质量控制，及时解决检测工作中存在的质量问题；监督和组织检查仪器、设备使用状况以及有关人员的操作、使用、维护情况。 j、对《质量手册》贯彻执行情况进行定期的督促检查；组织开展检测工作质量检查，协助法人代表做好质量管理体系评审准备工作。 k、负责检测质量事故和检测质量争议的处理。主持召开质量事故分析会，负责对客户申诉和投诉的处理，及时向法人代表报告工作质量状况。 l、完成法人代表交办的其它工作，技术负责人外出时代行其责。副总经理人岗位职责 a、认真贯彻执行国家的法律、法规和本公司的规章制度。负责本公司的检测技术工作，解决检测中存在的技术问题。 b、受法人代表的委托，审定并批准签发检测报告，对检测报告的规范性、正确性负责。

1机动车检测站可行性实施计划书

xxxx机动车检测环保检测中心可行性研究报告 xx市xx机动车检测二○一四年五月中国·xx

目录第一章总论................................................................ - 1 -1.1项目概况 ................................................................. - 1 -1.2项目法人简介.............................................................. - 1 -1.3可研报告编制依据和研究围.................................................. - 2 -1.4承担可行性研究工作的单位和法人代表 ........................................ - 3 -1.5项目投入资金、筹措方式及效益情况.......................................... - 3 -1.6主要技术经济指标.......................................................... - 4 -第二章项目背景及建设的必要性................................................ - 7 -2.1项目背景 ................................................................. - 7 -2.2项目建设的必要性......................................................... - 11 -2.2.1机动车检测中心符合国家产业政策......................................... - 11 -2.2.2 项目建设基本条件 ...................................................... - 12 -第三章市场现状及前景分析 .................................................. - 14 -3.1 国市场.................................................................. - 14 -3.2XX市XX区机动车保有量情况................................................ - 14 -第四章项目场址与建设条件 ................................................... - 15 -4.1选址原则 ................................................................ - 15 -4.2 选址条件................................................................ - 15 -4.3 选址方案................................................................ - 16 -第五章建设规模与建设方案 ................................................... - 17 -5.1建设规模及指导思想....................................................... - 17 -5.2机动车安全及环保检测中心................................................. - 17 -5.2.1 检测中心的设计原则 ................................................... - 17 -5.2.2项目建设引用标准....................................................... - 18 -5.2.3检测中心特点........................................................... - 19 -5.2.4 检测中心建设要求 ..................................................... - 20 -5.3 给排水.................................................................. - 27 -5.3.1 给水方案.............................................................. - 27 -5.3.2 排水.................................................................. - 27 -5.4 电气.................................................................... - 28 -5.4.1 供电.................................................................. - 28 -5.5 防雷接地................................................................ - 29 -5.6 通讯和网络.............................................................. - 30 -第六章技术工程方案和设备方案................................................ - 31 -

机动车检测站基本要求

机动车检测站基本要求一、办机动车辆检测站需要到下列部门办理相关手续： 1. 工商行政管理局：营业执照 2. 技术监督局：组织机构代码证仪器设备检定（省级） 3. 税局：税务登记证 4. 交通厅：《检测许可证》 5. 物价局：收费许可证 6. 环保局：环评报告环保证二、检测站的基本条件（一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有相应功能的检测车。检测设备或检测车，同交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定，定期公布。（二）人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅(局)组织的专门培训、考核，取得合格证后，方能上岗。（三）场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁，通风、排气、排水、照明设备良好，房顶透明窗纵横间距各为4米，四周透明窗应在房檐下1米距离，且应四周一圈均设透明窗，工艺布局合理，安全防护设施齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。（四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种规章制度。

三、申报条件：检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、发动机技术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。并满足以下要求: （一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。（二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。（三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。（四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》(GB/T17993)。（五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478）。（六）其他应当具备的条件。检测站经营许可具体要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》四、办理所需证件： 1、《机动车综合性能检测经营行政许可申请书》。 2、《机动车综合性能检测经营许可申请表》。 3、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件或租赁场地证明材料复印件（租赁场地期限不低于许可有效期限）。