组建第三方物流企业
组建第三方物流企业
可行性分析报告
随着社会经济的不断发展，物流正在成为当今世界最具发展潜力的新兴行业，尤其是以运输配送和仓储为主要内容的第三方物流更是有着其他产业所没有的巨大发展空间。为了抓住机遇,发挥现有资源潜能，开辟新的创收途径，全面推进**实业物流主导产业的发展，拟组织一家第三方物流企业。其组织方式为：利用个人消费贷款购车50台，以所购车辆作抵押,并办理还款保证险、第三责任险、车辆意外事故险。按每辆车20万元计算，需购车款1000万元，其中自筹300万元，另采用每月等额还本付息法向银行申请贷款700万元，贷款期三年。现作以下可行性分析：
一、贷款购车，组建第三方物流企业的有利条件：
1、国家稳定的政治环境和经济形势，有利于第三方物流企业的成长。
一是国家加大产业结构调整力度，在运输行业中实行资产重组，优先扶持具有生机的企业，支持优势扩张，将实力差、规模小，机制陈旧的企业剔除出局，这种政策的结果是一部份身单力薄的传统运输企业，因为装备落后、负担重、成本高、竞争力弱，最终失去生存的可能，给具备现代经营理念，较高科技含量，较强经济实力各优良装备的现代物流企业崛起制造了条件。
二是国家经济进入全面发展时期，宏观经济政策的倾斜，不仅带来了人才、资金的流动，更将带来物流总量的增幅，大量货物的正常流通，给物流企业的发展带来了空前的机遇。
三是国家加大基础设施建设。尤其是在交通方面，明显增加，在改善道
路质量的同时，花大气力增加公路里程，“十五”期间仅高速公路就要由2001年的2.4万公里增加到8万公里，增了三倍多。可以预料，对于大宗批量货物运输来说，陆路运输仍将在相当长的时期内成为厂家和商家的首选，而道路质量改善和里程的增加，无疑给物流安全快捷提供了便利，给第三方物流企业的发展提供了商机。
2、**经济快速发展，货运量增加，呼唤专业物流企业诞生。经济结构调整，给**经济发展注入了新的生机和活力。经过三年的努力，**的生产经营形势逐步好转，货物周转量增加一批国内外知名企业纷纷进省落户，新项目相继投产，据国家有关部门统计，二○○一年**省货物运输量居全国前10位，并呈逐步上升趋势，大量货物需要内运外送，而现有传统运输企业普遍设备差，运力小，速度慢，难以满足大运量、远距离的物流要求。**省政府已经明确规划，大力培育**省物流产业市场，将物流作为**省新的经济增长点。**省经济发展，呼唤本土新型物流企业诞生。
3、**省优越的区位条件，使物流企业左右逢源，占尽先机。
**省地处华南要冲，是我国中西、南北交通枢纽，大量铁路运送的货物要通过这里分运，作为我国重要的物资集散地，东达赣、浙、沪、闽，南接粤、桂，西连支、贵、川，北通鄂、豫、皖，四出通畅，远近皆宜，从物流业角度看，是一块难得的宝地，发展第三方物流，可谓得天独厚。而公司所在的**开发区，处于**交汇处，按照**市**规定，两年后，**更是发展物流企业的黄金地段。
4、**省丰富的人力资源底蕴，给第三方物流企业运作提供了人才保障。
近年来，**省经济一直处于快速发展时期，在经济发展的同时，人员的
综合素质也普遍提高，其中不乏大批能掌握现代科学技术及现代管理知识的人才，组建一个新型的物流的企业，无论是管理人员，还是操作人员，在**省都有充分保障。
二、本企业具备的独有优势
本公司是一家多元化综合企业集团，机制灵活、管理规范，尤其是在物流发展基础方面，具有其他企业所没有的特殊优势：
1、物流企业的基本框架已经构筑成型。近几年来，我公司把物流作为企业发展的重要支柱，经过近三年的努力，业已投资余万元，建成了省内一流的物流中心，有停车场万m2、超过家货运配载站、余床位的招待所，在物流发展的硬件上，如场地、设施等，具有绝对优势。组建第三方物流企业后，可就近停泊，就近配载，免去了另找场地等方面的麻烦，大大地节省成本。
2、积累有较丰富的物流管理经验。公司涉足物流业几年来，积极按照市场规律，掌握市场动态，摸清市场行情，熟悉了本行业的情况。同时，为了有效参与社会竞争，我公司按照现代企业管理要求，结合行业的实际情况，在管理上下功夫，培养了一批管理管干，与其他物流企业建立有良好联系，逐步建立健全了一套能适应社会化物流发展的管理机制，从根本上积累了物流管理经验，为成功组建第三方物流企业打下了基础。
3、运输业务方面，公司在**创业多年，一直是区内重点企业，**县和开发区等政府对企业的发展一直高度重视，在开发区成立10周年大会上，开发区政府明确提出：以**物流园区建设作载体，大力发展物流产业。**县和开发区政府领导，也亲自多次到企业了解物流产业发展情况，并已要求各职
能部门给予**实业一定支持和帮助，我们可以利用公司在**多年与其他企业合作的友好关系及政府的牵头协调，争取开发区内企业的运输仓储业务。目前，开发区已有**等企业100余家，只要能争取到其中5%的运输量，对于50台车的正常运作是完全有把握保证。此外，设立第三方物流企业，不仅是对我现有物流中心的配套补充，更重要的是给未来的**物流园的建设作准备，一旦物流园投入建设，50台车远远不能满足配送需要，这都给第三方物流企业的存在提供了保障。
4、作为主要投资方的**公司近年来通过强化管理，经营效益较好，投资组建新项目有经济实力。
三、投资效益分析
（一）投资分析
1、投资支出
购车款：万元×台= 万元
2、筹资收入
a、承租者交保证金万元×台= 万元
b、银和行贷款万元（万元×%）
合计：万元
（二）可行性分析
1、运输成本分析
1）从某第三方物流企业近两年实际运作结果中了解到，第三方物流企业选择车箱长9m的解放五吨王，是内地最经济适用的运输工具，且一汽维修站就在**，维修服务便捷。该车型每车次可拖货8-12吨，实际每
月营运里程均可超过12000公里，遵守谨慎性原则，对承租者的运营按每月10000公里进行测算。
①、油款。该车耗油为20升/百公里，按现行油价2.8元/升计算，每月油款支出为：10000公里×20升/100公里×2.8元/升=5600元
②、养路费。1100元/月
③、过桥过路费。每50公里25元
10000/50×25=5000元
④、承包者工资6000元（包括请副班司机）
⑤、保险费。600元/月
⑥、季年检费。（季检300×4季度+年检150）/12=112.5元/月
⑦、维修费。1800元/月
⑧、其它杂费。300元/月
⑨、合计：20512.50元/月
2）车辆折旧
200000－60000/36个月=3888元月
3）贷款利息。365.00元/月
4）管理费用摊销：每台车每月5000元
个车每月经营成本为：每月直接成本20512.50+折旧3888元+利息365元+管理摊销5000元=29765元/月
2、运输收入
根据近期货运市场的行情，汽车运输吨公里运价在0.40-0.45元之间，结合实际运作结果，按80%保守估算，运价为0.36元/吨公里。
一辆车每月的收入为：10000（公里）×0.36×10（吨）=36000元/月
3、每台车月盈利为：36000-29765=6235元
50台车每月盈利为：6235×50=311750元
50台车平均每年盈利311750×12=374.1万元
企业三年可获利总额：311750×36=1122.3万元
（三）贷款本息偿还
每台车贷款14万元，期限三年，利率4.9‰，三年间按月偿还，每月偿还的本息为：4573元/月。
其中：1、贷款本金4208元
2、利息365元/月
50台车每月需还款50×4573元=22.87万元
每月经营现金净流入为：
营运收入扣除运输成本及管理费用支出
即：[36000-（20512.5+5000）] ×50=52.44万元
从以上分析中可以看出，偿还贷款本息有资金保证，且可产生可观的效益。即使本项目运作出现其他意料外问题，**实业作为本项目的绝对控股方，其物业、物流、化工等主业的盈利，亦有足够的能力应付暂时的困难，以确保企业化险为夷。
四、主要风险因素分析
本项贷款主要风险有以下几个方面：
1、市场风险。我国加入WTO后，国际汽车工业冲击中国汽车市场，汽车大幅降价，大型或超大型车队将有条件形成，有实力的企业可能自己组建
车队，自行承担产品和原材料运输，外资业务量减少，使新设企业面临挑战。
2、同行竞争风险。随着经济的发展，不同体制、不同规模的物流企业竞相走入市场，使物流市场竞争更趋激烈。
3、安全风险。物流企业营运业务流动性大，点多面广，车辆常年在外作业，不可预见安全风险大，发生问题的机率高。
4、不可抗拒风险。当前国际形势复杂，局部动荡，一旦发生危机，物流行业损失首当其冲。还有诸如战争，地震和车祸等方面的威胁等。
五、主要风险对策
1、市场风险对策。加入WTO后，国际汽车工业冲击中国市场的最明显体现，将是直接对科技含量不高、基础差、规模小的物流企业构成威胁。为了抵御风险，我们将从强化基础工作做起，以现代管理和高科技作支撑。引进吸收先进技术和管理经验，立足高起点，组建上档次、上规模的物流企业，敢与国外强手竞争，形成行业优势，以增强企业抵御风浪的实力。
2、同行竞争风险对策。面对同等的竞争，我们努力创造和培养诚信、优质的经营风格，提高整体素质，保持公司在客户中的形象，靠实力和服务去赢得新客户，去开拓新的市场，使公司在同等竞争中永远处于不败之地，实现在竞争中发展，壮大的目标。
3、安全风险对策。抵御安全风险，主要采取以下措施：
①、全面提高人员素质，强化全员安全意识，经常对司机进行安全教育。
②、严格执行安全检查监督制度，搞好车辆日常维修保养，消除安全隐患，防范于未然。
③、规范事故处理程序，全面委托法律顾问全权代理各类事故的处置，
维护企业合法权益。
4、不可抗拒风险对策。不可抗拒风险是在非人为前提下产生的风险，一旦发生，公司将尽最大努力，使风险程度降到最低限度。
六、结论
综上所述，通过贷款购车组建第三方物流企业，国家宏观经济环境宽松，有政策鼓励，有社会发展和市场的需要，有可靠的管理基础和盈利还款能力，贷款条件成熟，风险系数小，本项贷款一经贷出，必将产生良好的社会效益和经济效益。
二OO 年月日
专科医院可行性论证报告
目录
一、项目背景与承诺( 1 )
二、医疗市场分析( 2 )
1、我国医疗政策环境分析 ( 2 )
2、长沙市经济人口环境分析 ( 3 )
3、肛肠病皮肤病市场分析 ( 4 )
三、我国肛肠病皮肤病医院的发展状况 ( 4 )
1、沈阳市肛肠医院 ( 5 )
2、青岛肛肠医院 ( 5 )
3、河北省中医院肛肠科 ( 5 )
4、杭州市皮肤病激光治疗中心 ( 6 )
5、山东省皮肤病医院 ( 6 )
6、省内肛肠病皮肤病专科医院现状 ( 7 )
四、肛肠病皮肤病医院的基本构架( 7 )
1、名称 ( 7 )
2、性质 ( 7 )
3、档次 ( 7 )
4、医院规模及医院治理结构 ( 7 )
5、医院发展战略 ( 7 )
6、医院服务、赢利模式简图（ 8 ）
五、医院5年内的成本效益预测分析( 10 )
六、医院的筹建任务安排( 11 )
1、建筑装修设计计划 ( 11 )
2、形象设计计划 ( 11 )
3、设备采购安装计划 ( 11 )
4、人员组织培训计划 ( 11 )
5、内部管理流程设计与培训计划 ( 11 )
6、开业计划 ( 12 )
七、组建期间的医院骨干人员基本情况简表 ( 11 )
八、医院骨干人员的主要资质证书复印件（附后）( 11 )
长沙天池肛肠病皮肤病专科医院可行性论证报告
1、长沙天池肛肠病皮肤病专科医院项目建立背景与承诺
1.1项目建立背景
□我国医疗市场正以每年1500个亿的速度在增长，特别是加入WTO以后,我国医疗市场出现了前所未有的开放局面，由于国家对医疗政策的全方位开放，国有医院一统天下的局面已不复存在，21世纪的医院发展新格局悄然形成：据专家预测，随着国民经济的发展和壮大，民营医院借助现行优惠政策将快速增长，在短时期内完成资本投资，特别是我国对医疗市场的规范力度加大、使之更具规范化、市场化和竞争化。
□我国现在的人平均医疗费用是40美元，而美国已经达到了4000美元。在美国，所有的行业几乎都是波浪式的发展，唯有医疗保健行业，一直是直线上升。为此。我国的经济正在高速的发展，对医疗保健的需求将会越来越大。海默法则认为：医院的床位数增加，相之对病床的需求也会增加。
□目前，尽管有一部分民营资本进入了医疗市场，但基本上都是有医疗行业背景的。因为，办医院和办其他的行业不同，确实是有门槛的。第一是要有技术优势，人才是医院的核心竞争力所在，特别在某个领域有名气的医疗技术人员就是金矿。有人说，一个名医可以救活一个医院！这话不假。第二就是要懂医院管理：医院不同于其他的行业，由于它有自身的特点和规律，所以，在管理上是需要专业的医院管理人才的。我们是具备上述的优势的，所以，才提出了创办长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的项目。
□在我们的管理团队中，有湖南省肛肠界皮肤界顶尖级别的专家，也有专门从事医院管理研究有实践经验的医院管理专家。所以说，有技术和经营管理做保证，对医院今后的发展就会更加有利。
□现在，湖南省内还没有一所肛肠病皮肤病专科医院，根据业内人士分析，现在的医疗市场是处于“圈地运动”时期，医疗行业不同于其他行业，她的成长需要时间和经验的积累，先入为主，就是说要占码头，只要占有了码头，就有了可靠的保证，就是抢占了市场的先机，使跟随者落在了后面。
从经营利益上来说，现在我国的医疗行业，仍然是高利润行业。因为，随着人们生活水平的提高，健康成为人们最重要、最关心的问题，就医的人就会更加的多，高水平的医疗消费需求会与日俱增！人们对健康的追求是无止境的！！
□肛肠病皮肤病的医疗市场是不言而喻的了，特别是将两者组合在一起，就更加的事半功倍了。因为肛肠病是以住院手术治疗为主的，提高病床使用率；皮肤病是经门诊治疗为主的，可以增加门诊使用率；二者有机融合，正好互补互促！提高资源效率与效益！！
1.2项目发起人介绍
□何永恒：湖南中医学院第二附属医院暨湖南省中医院业务院长、科教院长，博士，主任医师、教授，研究生导师，从事肛肠病临床二十年，先后担任肛肠科副主任、主任，省肛肠中心副主任、主任，全国肛肠中心副主任、主任，主编《实用肛肠外科手册》及《肛肠病调养与护理》等肛肠外科专著，现兼任中华中医药学会肛肠专业委员会常务理事、湖南省中医药学会肛肠专业委员会主委委员、湖南省中西医结合学会大肠肛门病、急诊、肿瘤等三个专业委员会副主委。擅长：肠癌、肠炎、便秘、痔瘘等的“手术+中药”治疗。
□杨坚真：湖南中医学院毕业，教授，从事皮肤病临床二十多年，参编中西医结合皮肤性病学、主编中医皮肤病学本科教材，现兼任湖南省中西医结合学会皮肤病专业委员会委员兼秘书，现任湖南省中医院（湖南中医学院第二附属医院）医务科科长。
□刘牧樵，湖南中医学院毕业，医学学士，EMBA在读，从事医院经营管理研究多年，熟悉现代医院管理，现为长沙东西现代医院管理服务有限公司总经理，主持我国最专业的医院管理）的全面工作。负责医院的营销工作。
1.3项目发起人承诺
1.3.1负责办理好长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的营业执照；
1.3.2负责办理好长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的省、市、区三级及铁路、电力、水利等多家基本医疗保险中心的医保报销手续。
1.3.3负责办理好长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的中保人寿、平安人寿、太平洋人寿、泰康人寿、新华人寿等商业医疗保险公司的医疗消费报销手续。
1.3.4负责把长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的肛肠专科、皮肤专科、社区综合医疗科搞好。
1.3.5负责把长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的经营管理搞好。
1.3.6医院头三年的近期目标：实现年产值1亿元左右，利润率50%左右。
2、我国医疗市场分析
2.1我国医疗政策环境
2.1.1最近，“中国医疗卫生体制改革”课题报告指出：中国医疗卫生体制改革基本不成功。卫生部高强近日做的一个专题报告。报告中称：“今后（医疗）改革的基本思路是，由政府制订统一区域卫生规划，根据公共卫生服务和居民基本医疗服务需求，确定保留公立医疗机构的数量和规模，负责公共卫生和基本医疗服务，其余的公立医院可引入市场机制，吸收社会资金，改制改造成社会非营利或营利性医疗机构。”
2.1.2医疗费用上涨过快，居民个人承担了近6成医疗费用。
造成这种局面，高强认为是由于政府投入比重逐年下降。上世纪七八十年代，政府投入占医院收入的比重平均为30%以上，2000年这一比重下降到7.7%。2003年抗击非典，政府投入大幅度增加,也仅占8.4%。2003年全国卫生总费用为6598亿元，占GDP的5.6%，达到发展中国家的较高水平。但其中政府投入仅占17%，企业、社会单位负担占27%，其余56%由居民个人支付。
2.1.3公立医院不“公益”是主要弊端。2000年，医疗机构分为营利性与非营利性。高强仍坚持这一划分，只是要求公立医疗机构坚持“公立”，而不是徒有虚名。目前我国的医疗服务机构中，90%以上为公立医疗机构，如此庞大的公立医院规模与经济发展水平和财政承受能力存在很大矛盾。由于财政投入很少，使相当多的公立医疗机构仅保留“公立”的外壳，内部运行机制却出现了市场化的倾向，公益性质淡化。出现了主要靠向群众就诊收费维持运行和发展的状况。有些医疗机构盲目追求高收入，甚至为了追求收入而损害群众利益。
2.1.4医疗卫生机构缺乏监管。今后政府卫生部门的一个重要职责是对医疗机构的医疗服务质量、合理用药、收费标准以及医疗广告等实施有效监管。但目前各级卫生部门都没有专门监管医院的机构，也缺乏监管医疗机构服务行为的人才。
现阶段中国无法做到高福利和社会保险
医疗体制改革已经正式启动，所以，现在是办医院的最好时期。
2.2长沙市经济人口环境
□长沙市登记的常住人口为613.30万人，到2004年底，市区人口已经达到202.5万人，全市共有家庭户170.85万户，家庭户人口为545.38万人，占总人口的88.92%，平均家庭户规模为3.19人，比1990年第四次人口普查的3.59人减少了0.4人。全市总人口中，男性为318.41万人，占51.92%；女性为294.89万人，占48.08%。性别比为107.97
（以女性为100）。
□2004年长沙市生产总值(GDP)突破1000亿元，达到1108.85亿元，按可比价格计算，同比增长14.8%，增幅比全国快5.3个百分点；比全省快2.8个百分点；GDP增速比上年加快0.8个百分点，为1994年以来增长最快的一年。
□2005年上半年长沙市全市GDP总量为607.56亿元，同比增长14.3%，增幅比上年同期回落0.5个百分点，其中第一产业增加值47.82亿元，增长6.4%；第二产业增加值269.52亿元，增长18.1%；第三产业增加值290.22亿元，增长12.1%。
□受国家持续有力的扶农政策影响以及多年来集聚的产业结构调整效益的日益呈现，第一产业增速加快。上半年第一产业增速6.4%，同比提高1.6个百分点，第一产业对GDP 的增长贡献率为3.2%，同比提高0.8个百分点。受持续升温的消费市场和其他服务业增速加快拉动，第三产业上半年增速为12.1%，同比提高1.3个百分点，第三产业中除运输邮电业外其他行业增速均比上年同期有较大幅度提高，第三产业对GDP的增长贡献率为41.7%，拉动GDP增长6.0个百分点，同比提高0.5个百分点。
□据我们初步分析，现在长沙市的医疗产值在30亿元左右，那么，其中的肛肠科和皮肤科疾病的医疗产值有1-2亿元左右。随着国民经济的持续发展，还会继续的增长。所以说兴办肛肠病皮肤病专科医院的市场潜力是非常大的。
□湖南省共有6000多万人口，四季分明，但以高温、潮湿、干燥、异常明显，且喜欢饮食香辣之品，是肛肠科和皮肤科疾病好发地区，各地州市专科医疗条件较差，专科技术落后。省会长沙市成为了医疗中心。但是，长沙市各个大、中型医院设置的肛肠科不过4-5家，而真正有影响的只有湖南省中医院肛肠科一家。皮肤病人众多，目前大多集中在湘雅一、二医院，但是，没有形成专科品牌效应，服务不到位。所以说，我们创办肛肠病皮肤病专科医院，优势明显，时期成熟。
3、肛肠科皮肤科疾病发病情况分析
3.1肛肠疾病
□肛肠疾病包括：排粪障碍性疾病、大肠良性上皮瘤、大肠良性非上皮瘤、大肠肛门恶性肿瘤、先天性大肠肛门疾病、非特异性炎症性肠病、特殊性大肠炎、大肠综合症、肛门周围皮肤病、大肠肛门损伤、肛门直肠疾病等。
□肛肠疾病的发病率非常的高。以痔疮为例，痔疮只是肛肠疾病中的一种，俗话说“十人九痔”指的就是痔疮患者的发病率很高，据国内外资料报道，50岁以上的发病率为60---70%。妇女因妊娠分娩的原因，发病率更高于男性。肛肠疾病可发生任何年龄，据资料表明，肛肠疾病的发病率随着年龄的增长而增加，儿童和青少年发病率低，而成年人发病率很高。
3.2皮肤疾病
□皮肤病是更为常见的疾病，如：带状疱疹、水痘、传染性软疣、寻常疣、扁平疣、头癣、体癣、股癣、手足甲癣、花斑癣、脓疱疮、接触性皮炎、过敏性皮炎、湿疹、脂溢性皮炎、荨麻疹、神经性皮炎、瘙痒症、痤疮、斑秃、黄褐斑、雀斑、白癜风、梅毒、淋病、非淋菌性尿道炎、尖锐湿疣、生殖器疱疹、生殖器念珠菌病等。
3.3肛肠、皮肤疾病的治疗特色与优势
□对于肛肠、皮肤疾病的治疗，特别是对一些顽固性疾病的治疗，必须采用中西医结合治疗，而中医在肛肠、皮肤疾病的治疗上，有独特的治疗手段和疗效。
4、我国肛肠病、皮肤病医院的发展状况
4.1沈阳市肛肠医院
□沈阳市肛肠医院始建于1957年，其前身是沈阳市痔瘘医院。建院近50年来，经过几代医务人员的共同努力，目前已发展成为一所集医疗、教学、科研、预防保健于一体的全国最大的肛肠疾病专科医院，拥有独具特色的医疗技术，在全国填补了多项医疗空白，医院每年收治的患者中有40%以上来自外省和省内其他城市。
□新建医院的面积为20000平方米，医院现有床位500张，按现代化三级甲等专科医院建设标准设置为单人高档病房、双人高档病房、三人中档病房和普通病房，满足不同层次患者的就医需求。病房安装中央空调系统和24小时循环热水系统。医院科室设置有：痔瘘科、大肠肿瘤科、中西医结合结肠炎科、小儿肛门病科、排便障碍科、大肠息肉治疗中心、电子大肠镜中心、肛门功能测定中心等专科特色科室，以及相关的辅助科室。
□沈阳市肛肠医院现有职工372人，专业技术人员263人，其中，具有副高级职称以上的医务人员42人，中级专业技术人员87人，研究生15人。年门诊量10万余人次，年收治住院病人6000余人次。医院固定资产过亿元。年收入已经达到1.2亿。
4.2青岛肛肠医院
□青岛肛肠医院有40多年的专科治疗经验，2003年该院的“肛肠病专科”被命名为“青岛市卫生行业特色专科”。该科服务半径辐射胶东半岛，年门诊量3万余人，收住院3000余人，做各类大肠癌手术每年300余例。
□科室设有以治疗肛周疾病和炎症为主的肛1科、以治疗大肠癌和便秘为主的肛2科和以普外为主的肛3科，床位达120张，其中单间特殊病房4套，配有卫生间、洗浴设施、彩电、空调、饮水机等，能满足不同阶层人群的就医患者的需求。
□近年来，随着该院知名度的提高，东至黑龙江、北至内蒙，包括青岛地区及周边县、市及全国各地的病人，甚至一些海外患者纷纷前来就诊，是肛肠病人的佳选医院之一。全年收入已过2000万元。
4.3河北省中医院肛肠科
□该院肛肠科是河北省内知名专科，也是集临床、教学、科研于一体的、河北省开展最早、规模最大的肛门大肠病专科，在全国肛肠界享有一定声誉。该科技术力量雄厚：拥有主任医师1人，副主任医师4人，副教授4人，主治医师4人，在读研究生2人。设备齐全：引进GT—Ⅱ型电子痔疮治疗机、MMT—Ⅲ型微波治疗仪、多功能微电脑全自动大肠水疗机、电子结肠镜等先进的检查治疗设备。现有床位50余张。对大肠肛门系统的常见病、多发病及疑难重症的诊疗有独到之处。20余年来，治疗患者数万例，取得了良好的临床效果及社会信誉。特别是在继承传统疗法的基础上不断改进创新，研究新技术、新疗法开展了先进的无痛手术疗法。如改道引流术治疗马蹄瘘、“芮氏”捷径术治疗高位复杂性肛瘘、减压外剥内扎术治疗环形混合痔、注射疗法治疗内痔及直肠脱垂、肛门紧缩术治疗III度直肠脱垂，痛痒消洗剂及痛痒灵非手术治疗肛窦炎、大肠炎症性疾病、肛门瘙痒症、尖锐湿疣，无痛灌肠法治疗直肠炎、溃疡性直肠炎，内服外贴治疗习惯性便秘，大肠水疗治疗便秘、直肠炎及美容保健等，均达到了国内先进水平。
4.4杭州市皮肤病激光治疗中心
□杭州市皮肤病激光治疗中心是浙江省卫生厅重点扶植学科和杭州市卫生局重点学科，是国内设施、技术、环境一流的激光治疗中心，拥有皮肤色素/纹身激光治疗仪、脱毛机、植发机、血管性皮肤疾病激光治疗仪等先进设备。该科设有白癜风、银屑病、性病、甲真菌病、红斑狼疮、美容激光、皮肤整形等特色专病门诊，其中白癜风的诊治达到国内先进水平，部分技术达国际先进水平。对常见的皮肤病性病以及少见的疑难皮肤病的诊治在浙江省属领先水平。研制出128种特色自制制剂，如皮炎灵、AG霜、除白灵霜、氨肽口服液等，疗效显著。近几年来完成了科研课题16项，均居国内先进或领先水平，多项成果获省、市科技进步奖。2001年，白癜风专科被国家中医药管理局确定为全国重点专科，皮肤性病实验室被国家中医药管理局确定为二级实验室。
□追溯该中心的成长壮大足迹，1993年医院皮肤科被杭州市卫生局确定为“杭州市重点医学学科”，1995年，该院根据“大专科、小综合”的功能定位，确立了“以皮肤科为龙头、内外科为支柱、建设有专科特色的综合性医院”的办院思路，狠抓专科、专病建设，促进了皮肤科的全面发展。1997年，该院借鉴国有企业改革的经验，率先在国内与上海长征医院、武汉第一医院、沈阳第七医院实行皮肤科跨区域的强强联合，进一步提高了皮肤科的专科水平和在学术领域中的地位，多项科研成果达国内领先，并与国际先进水平接轨。
□2000年皮肤科被浙江省卫生厅确定为浙江省重点扶植医学学科。此外，内科、外科等也脱颖而出，增强了在医疗市场中的竞争力，带动了医院的快速发展。医院现有职工678人，卫技人员567人，其中高级职称67人，中级职称155人。医院开放床位500张，拥有内科、外科、妇产科、儿科、皮肤科、骨科、肛肠科、血管外科、眼科、耳鼻喉科、口腔科、中医科、肿瘤康复科、急诊科、理疗科、麻醉科、药剂科、检验科、特检科、放射科、病理科等21个临床与医技科室，开设白癜风、性病等31个皮肤病专科专病门诊。皮肤病诊疗年收入在3000万以上。
4.5山东省皮肤病医院
□山东省皮肤病性病防治研究所是山东省一所集临床防治、科研、教学于一体的省属三级皮肤病专科医院，医院按现代化医院的标准设计和建设，占地30余亩，业务用房10000平米，人员编制118人，其中具有高级技术职称者46人，中级技术职称31人，硕士研究生以上学历人员16名。拥有国际先进的皮肤病、性病诊疗设备，设有现代化的门诊、病房，诊疗环境优雅。医院设皮肤病诊疗中心、性病诊疗中心、整形临床检验中心和银屑病治疗中心，开设皮肤科门诊、性病门诊、整形外科门诊、美容门诊以及化妆品皮肤病、白癜风、痤疮、银屑病等多个专病门诊，每年接诊皮肤病患者15万余人次。病房设床位100张，年出院1000余人次。对各种常见和疑难、危重皮肤病、性病积累了丰富的诊疗经验，形成了一整套有效的综合治疗方案。研究所设病理研究室、性病研究室、真菌研究室、微生物研究室、分子生物学研究室、药物研究室等，为临床医疗提供了有力的科研支撑。医院科研工作不断取得新成绩，先后荣获国家科技进步二等奖、省科技进步一等奖等一批国家、省、厅、院级科技成果，主编及参编皮肤病性病专著20余部，在国内外发表学术论文1000余篇。主办国家级皮肤病性病核心期刊《中国麻风皮肤病杂志》。经过近几年的快速发展，该院已经发展成为一所以现代化研究所提供科研支撑的省属三级皮肤病专科医院。年收入已过1亿元。
5、省内肛肠病皮肤病专科医院现状
□省内到目前为止还没有一所肛肠病专科医院，所以说，现在成立肛肠病皮肤病专科医院是最佳时期，可以先抢占码头，形成自己的品牌，跟随的人要想进入就会形成很高的门槛，就象现在的商业企业一样，只有在跟随专科的人非常的有势力的情况下，才可能同先行者、强者有竞争的可能。
□长沙市现在只有长沙鸿业皮肤病医院一家皮肤病专科医院。根据我们的调查，它还不是特别专业的皮肤病专科医院，因为它设置了妇科、内科、骨科、泌尿科、外科。现有人员20人，25张专科病床。，是四川一家投资公司投资新办的。
□鉴此，目前我们利用创业人员自身的医疗技术的优势、医院管理经验的优势，采用市场机制和最先进的经营和管理的模式，创办“长沙天池肛肠病皮肤病专科医院”，真是天时、地利、人和。
6、肛肠病皮肤病医院的基本构架
6.1名称：长沙天池肛肠病皮肤病专科医院
6.2性质：民营股份合作制营利性医院
6.3档次：中高档以上
6.4医院规模及治理结构
6.4.1床位:总床位数200张，其中首期开放床位数100张。
6.4.2人员：首期招聘专业技术人员70人，以后根据床位发展情况适当增加专业技术
人员。后勤与保障服务等一律实行社会化。
6.4.3医院治理结构：见下图
医院组织结构图
6.5设备：（详见设备清单）
6.6各临床与配套生产科室设置
6.6.1肛肠专科——肠癌科、肠炎科、便秘科、痔瘘科，以何永恒为首席专家，总负责人，组建与兴旺发达起来。
6.6.2皮肤专科——皮肤病科、性病科，以杨坚真为首席专家，总负责人，组建与兴旺发达起来。
6.6.3内科、外科、男性病科、检验科、病理科、功能科、放射科、急诊科（含社区
医疗保健）。按照“大专科，小综合”的思路，配套与完善“肛肠病皮肤病专科医院”的功能，以何永恒为总负责人，组建与配套完善起来。
6.7投资：首期投资3000万元人民币，总投资1亿元人民币左右。
6.8年收益：见《医院5年内的成本效益预测分析》。
7、医院发展战略（提纲）
7.1创立发展阶段
□医院将严格按照市场规律进行运作，采用服务性企业的先进管理模式，迅速启动市场，超速发展。
7.1.1进行系统的策划，突出医院的业务特点和服务特色。
7.1.2在技术上领先，采用中西医结合方法诊疗，水平达到国内领先或先进水平。
7.1.3环境功能化，服务人性化。
7.1.4采用新的服务营销模式和方法，培养忠诚顾客。
7.1.5在注重社会效益的同时，特别地注意经济效益，有了好的经济效益，才会有好的社会效益。
7.2成熟复制阶段
7.2.1全面导入CIS医院形象设计，建立ISO9000质量管理模式。
7.2.2规范诊疗流程，总结医院自己的医疗特色。
7.2.3树立成熟品牌。
7.2.4注重宏观，抓住细节。
7.2.5开发管理服务软件，为连锁经营打好基础。
7.3壮大上市阶段
7.3.1进行医疗管理、质量专业的认证
7.3.2委托专业的医院管理公司进行专业的管理。
7.2.3形成医院自己的独特品牌，快速通过上市审查，占领市场。规范医院的服务、诊疗、管理、财务等。
7.4集团经营阶段
7.4.1将连锁医院的优势进行组合。
7.4.2大手笔，超常规，占领有机市场。
7.4.3突出医院的公益性。
7.4.4建立人才培养基地。
7.4.5进行医疗专用仪器、药品的临床开发销售、示范性服务与指南。
8、医院营运、服务、赢利模式简图：
图一：医院服务
图二：医院特色服务
9、医院5年内的成本效益预测分析
（注：1、广告和不可预见的费用未计人内 2、此预算仅供参考，以正式预算为准）
第三方物流企业运作模式探讨
学术诚信承诺 本人郑重声明：所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得佳木斯大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 签名：___________ 日期：____________ 关于论文使用授权的说明 本人完全了解佳木斯大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 签名：___________ 导师签名：___________ 日期：____________
摘要 在经济全球化不断发展的背景之下，各国之间国际化分工也随之加强，伴随而来的是物流行业成为各行业之中最具发展潜力成员之一。对于各国物流发展情况，本国都极其重视并不断促进其发展势头，简单地说，本国在全球产业格局的位置将受到国际物流竞争压力的影响。作为一个对于世界经济发展占至关重要地位的经济大国而言，国内物流行业本应该蓬勃发展，目前看来是发展迟缓，这似乎与大国地位相斥。当然，内部原因冗杂，究其根本，第三方物流企业在我国发展操作模式单一、无竞争力。所谓这种运行模式是企业所建立的一套用来实现物流服务定位的运作体系，为了获得稳定的客户群体，必须找到本企业的最佳运作模式，在残酷的市场竞争体系下，这也是企业生存与发展的根本之道。对于什么是第三方物流企业及其特征，本文章做出详尽的解释，并且阐述了构成这种运行模式的要素有哪些。从我国物流企业目前发展缓慢的现实问题作为切入点，仔细分析模式中所存在的问题并且提出对应的解决方式，为未来第三方物流企业运作模式改变创新提供一定的借鉴。 关键词：第三方物流；运作模式；问题现状；
关于成立XX物流有限公司的可行性研究报告
关于成立XX物流有限公司的可行性研 究报告 第一章总论 一、项目简介 1 、项目名称 XX璟明伟业物流有限公司 2 、项目公司概况 企业注册资金伍拾万元人民币；现拥有员工XX人,其中管理人员XX人，维修人员XX人，驾驶员XX人;拟购车辆五部,发展速度每年以XX%以上的增长率递增。 作为第三方物流企业，在车辆管理体系、运输量等方面，将根据不同层次的客户群体需求快速发展成为我市运输行业中的中流砥柱；在风险保障上，通过强大的整体保险支持，全面保障了客户的利益，降低了运输风险，使璟明伟业的客户没有后顾之忧。 3 、项目负责人:许璟明 4 、营业范围：公路普通货物运输 第二章公司成立的选址及建设条件 1 公司成立的选址 公司位于XXXXXXX，地处XXXXXX，方便的地理优势和运输服务，更好，更快捷的为客户提供满意周到的物流服务！ 2 公司建设条件 本项目总占地面积：XXXX平方米。包括：大型停车场、网络调
度、管理办公室，职工宿舍、驾服人员公寓、办公用房、职工活动室、职工食堂，共用地XX亩。 第三章公司经营策略 一、公司服务策略 1、物流服务全程化 全程服务的服务理念是现代物流的主要特征，它强调提供从原材料资源供应与采购、到生产加工、再经过市场销售最终达到消费者的物资周转全过程的服务，提供运输等基本物流服务，还包括物流咨询及系统方案设计等其他增值服务，是一种全过程、全方位的服务。2、与电子商务互为支撑 随着Internet的日益普及，电子商务的应用呈现迅猛增长之势。电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，使物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流配送的巨大需求，推动了物流业的进一步发展，而物流也在促进电子商务的发展。因此，拟和多家电子商务公司建立战略伙伴关系，或自己开展电子商务业 务。 3、物流社会化 现代物流通过对物流资源的重新组合，使原来的物流资源、物流活动从生产企业和商业企业中分离出来，成为一种社会化的资源和市场化的活动。物流活动由原来的供货方和需求方的直接联系转变为由专业化的物流公司通过市场化的交易行为，向整个社会对所有需要物流服务的企业提供这种服务，降低了制造业的物流成本。也就是说，
组建第三方物流企业(20200914120928)
组建第三方物流企 可行性分析报告 随着社会经济的不断发展，物流正在成为当今世界最具发展潜力的新兴行业，尤其是以运输配送和仓储为主要内容的第三方物流更是有着其他产业所没有的巨大发展空间。为了抓住机遇,发挥现有资源潜能，开辟新的创收途 径，全面推进** 实业物流主导产业的发展，拟组织一家第三方物流企业。其组织方式为：利用个人消费贷款购车50 台，以所购车辆作抵押,并办理还款 保证险、第三责任险、车辆意外事故险。按每辆车20 万元计算，需购车款 1000 万元，其中自筹300万元，另采用每月等额还本付息法向银行申请贷款700 万元，贷款期三年。现作以下可行性分析： 贷款购车，组建第三方物流企业的有利条件： 1、国家稳定的政治环境和经济形势，有利于第三方物流企业的成长。 是国家加大产业结构调整力度，在运输行业中实行资产重组，优先扶 持具有生机的企业，支持优势扩张，将实力差、规模小，机制陈旧的企业剔除出局，这种政策的结果是一部份身单力薄的传统运输企业，因为装备落后、负担重、成本高、竞争力弱，最终失去生存的可能，给具备现代经营理念，较高科技含量，较强经济实力各优良装备的现代物流企业崛起制造了条件。 二是国家经济进入全面发展时期，宏观经济政策的倾斜，不仅带来了人才、资金的流动，更将带来物流总量的增幅，大量货物的正常流通，给物流企业的发展带来了空前的机遇。 三是国家加大基础设施建设。尤其是在交通方面，明显增加，在改善道
路质量的同时，花大气力增加公路里程，“十五”期间仅高速公路就要由2001 年的2.4 万公里增加到8 万公里，增了三倍多。可以预料，对于大宗批量货 物运输来说，陆路运输仍将在相当长的时期内成为厂家和商家的首选，而道 路质量改善和里程的增加，无疑给物流安全快捷提供了便利，给第三方物流 企业的发展提供了商机。 2、** 经济快速发展，货运量增加，呼唤专业物流企业诞生。经济结构调 整，给** 经济发展注入了新的生机和活力。经过三年的努力，** 的生产经营形势逐步好转，货物周转量增加一批国内外知名企业纷纷进省落户，新项目 相继投产，据国家有关部门统计，二OO—年**省货物运输量居全国前10 位，并呈逐步上升趋势，大量货物需要内运外送，而现有传统运输企业普遍 设备差，运力小，速度慢，难以满足大运量、远距离的物流要求。** 省政府已经明确规划，大力培育** 省物流产业市场，将物流作为** 省新的经济增长 点。** 省经济发展，呼唤本土新型物流企业诞生。 3、** 省优越的区位条件，使物流企业左右逢源，占尽先机。 ** 省地处华南要冲，是我国中西、南北交通枢纽，大量铁路运送的货物 要通过这里分运，作为我国重要的物资集散地，东达赣、浙、沪、闽，南接 粤、桂，西连支、贵、川，北通鄂、豫、皖，四出通畅，远近皆宜，从物流 业角度看，是一块难得的宝地，发展第三方物流，可谓得天独厚。而公司所 在的** 开发区，处于** 交汇处，按照**市**规定，两年后，**更是发展物流 企业的黄金地段。 4、** 省丰富的人力资源底蕴，给第三方物流企业运作提供了人才保障。 近年来，** 省经济一直处于快速发展时期，在经济发展的同时，人员的
以我国第三方物流企业为例
以我国第三方物流企业为例，按照不同的分类标准，我们把第三方物流企业分为以下四种： 一、按第三方物流企业来源构成分类，可以把第三方物流企业分为以下几类： 1.从传统仓储、运输、货代等企业基础上改造转型而来的第三方物流企业。目前这类物流企业占主导地位，占据较大市场份额。 2.从工商企业原有物流服务职能剥离出来的第三方物流企业。传统工商企业对网络的控制方式是企业自建的物流系统，所有的物流资源属于企业拥有。随着加强核心竞争力的管理理念的普及，部分企业将原属第三产业的物流以外包的形式剥离，由原企业子公司逐步独立并社会化。这类企业利用原有的物流网络资源，依靠于客户“先天”的亲密合作关系，运用现代经营管理理念，逐步走向专业化、社会化。 3.不同企业、部门之间物流资源互补式联营而来的第三方物流企业。（1）企业与第三方物流公司联营设立第三方物流公司。企业一般以原有物流资源入股，企业对该新第三方物流公司有一定的控股权，并在一定程度上参与经营。物流公司一般对合资建立的第三方物流公司行使经营的权力，全面负责建立、运行公司的物流系统。（2）能够够资源互补的不同部门联手进军物流领域。 4.新创办的第三方物流公司。近年来，随着我国的经济发展，我国出现了大量新创立的现代物流企业。这些公司多为民营企业或中外合资公司。如昆山佳利货运有限公司便是昆山第三方物流公司里面的代表企业之一。 二、按第三方物流企业的资本归属分类，可以分为外资和中外合资物流企业，民营物流企业和国有物流企业。 1.外资和中外合资物流企业。随着中国的经济开放，国外物流公司开始进入中国。它们以独资和合资方式进入中国物流领域，逐渐向中国物流市场渗透。它们具有丰富的行业知识和实际运营经验，与国际物流客户有良好关系，有先进的IT 系统，还有来自总部的强有力的财务支持。 2.民营物流企业。我国物流企业多生产与20世纪90年代以后，是物流行业中最具朝气的第三方物流企业。它们业务地域、服务和客户相对集中，效率相对较高，机制灵活，发展迅速，如昆山佳利货运有限公司、天津大田物流等、德邦国内公路零担运输业务， 3.国有物流企业。我国多数物流企业是借助于原有物流资源发展而来的。近年来，也产生一些新的国有第三方物流公司。 三、按第三方物流企业物流服务功能的主要特征分类。 1.运输型物流企业。是指从事货物运输服务为主，包含其他物流服务活动，具备一定规模的实体企业。企业的主要业务活动是为客户提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输等一体化服务，以实现货物运输为主；根据客户需求，运输型物流企业可以提供物流功能一体化服务。 2.仓储型物流企业。是指从事区域性仓储型服务为主，包含其他物流服务活动，具备一定规模的实体企业。企业以为客户提供货物存储、保管、中转等仓储服务，
我国第三方物流企业运作模式分析
摘要：近年来，随着全球范围内物流业的蓬勃发展，第三方物流日益受到人们的关注。作为一种越来越普遍的物流模式，它已经成为物流未来的发展趋势。本文通过对我国物流现状及国内一些典型第三方物流的分析，提出第三方物流存在的问题，并就如何提升我国第三方物流能力给出若干建议 关键词：第三方物流物流 Abstract: In recent years, along with the global scale in the logistics vigorous development, the third party physical distribution received people's attention day by day. As one kind of more and more universal physical distribution pattern, it already became the physical distribution future trend of development. This article through to our country physical distribution present situation and the domestic some typical third party physical distribution's analysis, proposed that the third party physical distribution existence's question, how and does promote our country third party physical distribution ability to give certain suggestions key word: Third party physical distribution physical distribution
第三方物流 建立公司
光辉第三方物流公司 一：基本状况 1、名称 光辉第三方物流公司 2、地址 无锡市惠山区钱胡路809号 3、概况 无锡光辉物流有限公司，是一家专业的第三方物流服务性企业，无锡光辉物流公司主要提供国内物流、仓储、运输、结算为一体的第三方物流服务。本公司每晚凌晨准时发车，误时免收全程运费，提供门对门的服务，保价货物货损，货丢按保价赔偿。 公司拥有先进的物流管理系统，仓储设备配置完善，有一支高素质、专业的现代化物流运输队伍，在全国重要城市已经设有多家货运网点的合作伙伴。并不断更新服务意识，完善服务质量，提高运输速度，做到提取货物数量准确无误，送达目的地精准无差，送货及时，货物完好无损，以使客户称心满意。 无锡光辉物流公司以及好的信誉、超低的运价、安全快捷的运输特点，深受广大客户信赖与称赞，在国内行业中享有一定的声誉。 4、规模 本公司拥有车辆20余台，可调到60余台，并配有1000平方米的标准大型仓库，和近2500平方米的场地免费为长期客户仓储，承接全国各地整车零担货物的运输服务业务。 本公司物流网点遍及西至兰州、南至广州、东至上海、北到哈尔滨，形成了以无锡市为核心、覆盖全国的物流服务网络体系。 5、业务 我公司主要运输：日用电器、灯具、显像管、普货等。 日用电器： 含电视机、冰箱、空调、电脑、风扇、微波炉、收音机、收录机、录音机、录像机、摄像机、放像机、单放机、点唱机、卡拉ok机、幻灯机、广播机、扩音器、扩音机、扬声器、
汉化机、对讲机、复印机、传真机、影印机、电子游戏机、镭射影碟机等灯具： 组成的照明电器具，不分制材和用途，如：台灯、壁灯、吊灯、落地灯、日光灯支架、探照灯、矿灯、信号灯、手电筒、车灯、无影灯、口腔灯等民用和各种专用的灯具（不含酒精灯、喷灯）。 显像管： 灯泡、电子管、显像管。灯泡、灯管含普通照明灯泡、日光灯管、霓虹灯，以及汞灯、晒图灯管、摄影闪光灯泡、节日灯、孔雀灯、新电光源灯等特种灯泡、管。电子管含发射管、超高频管、示波管、激光管、x光管、电子束管、光电管、不含半导体晶体管、二极管。 普货： 货物指除以下几种货物之外的货物。 1.煤、石油、焦炭、钢铁、磷矿石、原木、棉花、化学肥类货物。 2.免收或减收铁路建设基金的货物。 3.危险货物。 4. 按军运计费的货物。 5.通过运输限制去向的货物。 相关服务： 1、提供门到门、门到站、站到门、站到站等多种服务方式。 2、合理化运输，为您制定最优运输路线。 3、专业的客户投诉、理赔处理流程，为您打造高品质服务。 4、便捷的货况查询，为您提供货物在途信息。 5、完善的服务管理体系，竭诚为您提供最优质的服务 二、企业注册 1、要求 根据公司法规定：2人或2人以上有限公司注册资金最低要为3万（参看新公司法第2章第1节第26条）；1人有限公司注册资金最低为10万（参看新公司法第2章第3节第59条）； 整个注册流程需准备以下几个方面的事宜： 1.使用附件传送、快递或其他方式提供您和投资人的身份证复印件，说明公司注册资金的额度及全体投资人的投资额度，准备好至少5个公司预先名称； 2.选择就近银行进行注资手续； 3.携带身份证前往工商所签字验证； 4.所有证件办理完毕后选择就近银行办理基本账户和纳税账户； 5.其他所有手续由相关部门完成。
第三方物流公司发展的五种模式
第三方物流五种模式 【IT168 信息化】 在1989年之前，第三方物流这个概念还没有在加拿大出现。那个时候，我们看到的只是制造企业里的材料部，运输部，配送部以及各种运输公司，仓储公司，货运代理和报关行。它们所从事的是单一的仓储运输职能。然而在最近的二十几年里，这些企业借助于先进的信息技术，广泛的横纵联合，很多都脱胎换骨逐渐成为为客户提供增值服务的第三方物流公司。 加拿大的第三方物流公司大都起源于五种形式，各自经历了不同的发展历程，形成了独有的强项，以不同的方式服务于不同的客户。这五种模式是：企业内部物流模式；配送模式；运输企业模式；货运代理和报关行模式，以及冷冻仓储模式。 1. 企业内部物流模式 大企业通常都设有材料部，运输部，配送部或物流部，负责企业原材料采购和成品交付的运输，以及原材料，半成品，成品的库存管理。有些企业可能拥有自己的车队，有些企业则使用独立的运输公司。当现代物流管理理论刚刚出现在舞台时，这些企业就给予充分关注。随着信息技术的发展，它们建立了发达的配送网络和信息系统，以远远高于行业水平的配送速度，成为行业的物流先锋。这些企业看到自己的物流优势，於是将其物流部与母公司分割，成为一个独立的第三方物流公司。 位於多伦多的 Progistix-Solution Inc. 就是一个典型的例子。它是加拿大的几个最大的第三方物流公司之一。它的前身是贝尔加拿大公司的物流部，负责贝尔零配件的配送，通过与加东，加中，加西三个快递公司的伙伴关系，将它们纳入自己的信息网络，贝尔保证它的现场技术服务人员在电话下订单后的三十分钟内收到所需要的零配件。贝尔意识到将自己的物流专长服务于其它公司的潜能，於是在1995 年将其物流部分割出来，成立了Progistix-Solution Inc.，提供客户最快速反应的零件配送。施乐加拿大公司就是其客户之一。 2. 配送模式 配送模式的企业其实最早起源于运输公司，但由於引入了物流管理的理论，所以较早蜕出其初期的运输外壳，进化成为一个提供配送服务的物流管理公司。它的专长在于拥有成熟的技术，先进的信息系统，专业的物流管理队伍。当它进入新的市场，或获得新的物流外包合同时，它往往只是注入自己的专业队伍和信息系统，在客户企业的固有设施和硬件设备的平台上进行配送运作。它会为每一个客户企业成立一个子公司来专门为其服务。 天美百达公司( Tibbett & Britten) 就是这一模式的佼佼者。它于1958 年在英国创建，主要从事一些运输服务。1984 年是它的转折点，开始转型成为以管理见长的配送公司，
1、组建第三方物流企业
组建第三方物流企业 可行性分析报告 随着社会经济的不断发展，物流正在成为当今世界最具发展潜力的新兴行业，尤其是以运输配送和仓储为主要内容的第三方物流更是有着其他产业所没有的巨大发展空间。为了抓住机遇,发挥现有资源潜能，开辟新的创收途径，全面推进**实业物流主导产业的发展，拟组织一家第三方物流企业。其组织方式为：利用个人消费贷款购车50台，以所购车辆作抵押,并办理还款保证险、第三责任险、车辆意外事故险。按每辆车20万元计算，需购车款1000万元，其中自筹300万元，另采用每月等额还本付息法向银行申请贷款700万元，贷款期三年。现作以下可行性分析： 一、贷款购车，组建第三方物流企业的有利条件： 1、国家稳定的政治环境和经济形势，有利于第三方物流企业的成长。 一是国家加大产业结构调整力度，在运输行业中实行资产重组，优先扶持具有生机的企业，支持优势扩张，将实力差、规模小，机制陈旧的企业剔除出局，这种政策的结果是一部份身单力薄的传统运输企业，由于装备落后、负担重、成本高、竞争力弱，最终失去生存的可能，给具备现代经营理念，较高科技含量，较强经济实力各优良装备的现代物流企业崛起制造了条件。 二是国家经济进入全面发展时期，宏观经济政策的倾斜，不仅带来了人才、资金的流动，更将带来物流总量的增幅，大量货物的正常流通，给物流企业的发展带来了空前的机遇。 三是国家加大基础设施建设。尤其是在交通方面，明显增加，在改善道路质量的同时，花大气力增加公路里程，“十五”期间仅高速公路就要由2001
年的2.4万公里增加到8万公里，增了三倍多。可以预料，对于大宗批量货物运输来说，陆路运输仍将在相当长的时期内成为厂家和商家的首选，而道路质量改善和里程的增加，无疑给物流安全快捷提供了便利，给第三方物流企业的发展提供了商机。 2、**经济快速发展，货运量增加，呼唤专业物流企业诞生。经济结构调整，给**经济发展注入了新的生机和活力。经过三年的努力，**的生产经营形势逐步好转，货物周转量增加一批国内外知名企业纷纷进省落户，新工程相继投产，据国家有关部门统计，二○○一年**省货物运输量居全国前10位，并呈逐步上升趋势，大量货物需要内运外送，而现有传统运输企业普遍设备差，运力小，速度慢，难以满足大运量、远距离的物流要求。**省政府已经明确规划，大力培育**省物流产业市场，将物流作为**省新的经济增长点。**省经济发展，呼唤本土新型物流企业诞生。 3、**省优越的区位条件，使物流企业左右逢源，占尽先机。 **省地处华南要冲，是我国中西、南北交通枢纽，大量铁路运送的货物要通过这里分运，作为我国重要的物资集散地，东达赣、浙、沪、闽，南接粤、桂，西连支、贵、川，北通鄂、豫、皖，四出通畅，远近皆宜，从物流业角度看，是一块难得的宝地，发展第三方物流，可谓得天独厚。而公司所在的**开发区，处于**交汇处，按照**市**规定，两年后，**更是发展物流企业的黄金地段。 4、**省丰富的人力资源底蕴，给第三方物流企业运作提供了人才保障。 近年来，**省经济一直处于快速发展时期，在经济发展的同时，人员的综合素质也普遍提高，其中不乏大批能掌握现代科学技术及现代管理知识的
世界著名第三方物流企业
世界著名第三方物流企业 一． TNT集团 简介：TNT集团是全球领先的快递和邮政服务提供商，成立于1946年，总部设在荷兰，其国际网络覆盖世界200多个国家，提供一系列独一无二的全球整合性物流解决方案。此外，TNT还为澳大利亚以及欧洲、亚洲的许多主要国家提供业界领先的全国范围快递服务。TNT 拥有43架飞机、2万多辆货车，子公司近1000家，员工超过15万人。TNT同时还拥有数量众多的技术先进的分拣中心和完善齐全的设备资源，竭诚为客户提供业界最快捷、最可信赖的门到门送递服务。 2008年，集团销售收入为111.5亿欧元，营业收入为9.82亿欧元。TNT集团在阿姆斯特丹股票交易所上市。TNT积极承担社会责任，同联合国世界粮食计划署和联合国环境署分别结成合作伙伴关系以共同应对全球饥饿和污染问题。我们在企业社会责任方面的努力获得了国际社会的认可。2009年，TNT连续第三年在道琼斯可持续发展指数（DJSI）评估的千余家上市公司中位列榜首，并再次荣获“工业产品和服务”领域“超级行业领袖”美誉。 领域和主要业务：TNT在生物制药以及工业产品和服务等领域都被誉为最佳服务商，国内快递业务,成立于1988年的TNT中国大陆国际快递业务为客户提供最可靠高效的递送服务。在中国大陆，TNT拥有26家直属运营机构以及三个全功能国际口岸，服务覆盖中国500多个城市。TNT致力于向客户提供个性化的服务，让客户在递送途中的每个阶段均感到满意。凭借四通八达的全球递送网络及一流的基础设施，TNT得以为客户在其需要时帮助其运送所需物品。它是中国运输产业最高级企业认证类别--"5A"级运输企业。直复营销在欧洲拥有25年直复营销服务经验的TNT 于2005在中国启动直复营销服务，向客户提供综合的直复营销解决方案。我们的解决方案包括策划和执行、数据分析与管理、电话营销、回复管理以及分析等。TNT建立的亿向?数据库是中国首个全方位高端消费者数据库。同时，TNT独有的China Connect? 数据分析系统可以有效地协助企业精准锁定潜在客户，有针对性地把产品信息传递给潜在市场。 二．UPS公司 简介：UPS公司（United Parcel Service Inc.,联合包裹速递服务公司），是世界上最大的快递承运商与裹递送公司。UPS于1907年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS如今已发展到拥有426亿美元资产的大公司。UPS是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天，在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。 领域和主要业务：UPS通过结合货物流，信息流与资金流，不断开发物流、供应链管理和电子商务的新领域。主要业务有：物流与配给、运输（空运、海运、陆运、铁路运输）、货运代理、国际贸易管理和清关代理。从1993 年开始，UPS 推出了以全球物流（World Wide Logistics，简称WWL）为名的供应链管理服务，并于1995 年正式成立UPS 物流集团，来统领全公司的物流服务。物流已经成为UPS 发展最快的部门，过去两年的年增长率达到70%。通过建立在50 多个国家的450 多个分拨中心，UPS 物流集团为客户提供全面的零配件和产品供应链管理，以及退货、修理等售后服务方面的物流管理，降低客户在流通领域的成本，提高服务。通过物流服务的提供，UPS 还成为新兴的网上零售业的后勤支柱。1998 年圣诞节期间，全美通过网上订购的商品中55%由UPS 完成派送（美国联邦邮政完成32%，联邦快
第三方物流――企业互动协作关系
第三方物流――企业互动协作关系 第三方物流（3PLs）是个相对比较新的物流术语。在传统物流企业向现代物流企业转型的时候，在物流服务从初级形态向高级形态进化的时候，第三方物流的概念将扮演重要的角色。因此，对第三方物流这一术语之内涵特别是对其实际运作的正确的把握是至关重要的。 一、从实际运作看第三方物流（3PLs） 理论来自于实践。尤其是当一个新的理论或概念产生于几乎完全不同的制度环境和经济环境条件下的时候，要真正理解它并用于指导实践，的办法就是看其理论的基础来源，即看原先的实际运作。我们不仅要知道它们现在是怎么做的，更要知道它们当初为什么要这么做。 从发达国家第三方物流的实际运作情况来看，企业的动机和合作的方式是各种各样的，而且第三方物流的运作几乎涉及企业经营活动的所有环节。 1、美国汽车工业的情况。美国的通用汽车公司在1996年前后，发现其存货和配送成本不断上升，装配厂里到处都是不足整车的货运卡车出出进进。分析原因发现，当时有分布在14个州的400多个供应商通过电话指令向通用公司的30个装配厂供应物料。于是，通用公司求助于第三方物流服务公司Penske为自己设计一个解决方案。目标有三：降低成本，改善物料回运管理和相关的信息处理方法，
减少承运人的数量。第三方物流服务公司首先对通用公司的物料回运和配送过程进行了诊断，然后提出在克里夫兰设立一个可进行换装作业的战略配送中心，由该中心负责回运物料和零部件配送的组织管理。战略配送中心全部由第三方物流公司的人来操作和管理。第三方物流公司还为通用公司配置了全天候的专职运输车队，设立EDI专线系统，安排供应商的送货时间，设计物料回运路线，并对总装厂实施JIT 配送。 同样是汽车工业巨头的福特公司在1999年3月份决定把它在北美的整车配送业务外包给了UPS公司的一个分支机构――UPS全球物流服务公司。但该第三方物流服务公司并不自己运输车辆，而是代表福特公司管理整车的配送工作。该公司要重建福特公司的配送网络、要引入新的管理方法、要消除配送瓶颈、减少等候时间、还要提供配送信息管理系统以实现每一辆整车配送全程的有效监控。福特公司的目标是把整车配送的时间从现在的14――15天缩短到9――10天，让客户更满意。同时减少存货水平，提高设施利用率，降低成本，提高市场竞争力。合同规定双方合作的过渡期是18 个月。第一阶段主要是在美国西部和西南地区。然后再逐步扩大到全美，加拿大和墨西哥。 2、其他行业的情况。不同行业的第三方物流运作各有自己的特点。 有聘请专业物流服务公司来运作管理现有物流资产的。如尤尼西斯系统公司在发现自己的配送中心的能力过剩，同时希望建立基
第三方物流运作模式是什么
第三方物流的运作模式 1.原则： 1.1.货物的所有权属总公司, 仓储和配送委托第三方进行。 1.2.总公司在当地设立异地帐户，委托银行定向划款, 货款直接回笼总公司。1.3.总公司与分公司和办事处之间涉及物流业务的内部协调和沟通由物流小组 全权负责。 2.适用范围： 2.1.各办事处 2.2.条件成熟必须改制的分公司。 3.名词解释 3.1.二级配送中心：即总公司设在当地的仓库，库内货物属总公司，由物流中心 或第三方物流公司管理，总公司相关部门授权当地办事外全权处理进货、出货、盘点、监控等作业。 3.2.配送中心：即包括深圳、上海、北京和天津外运仓库在内的配送单位 4.工作分工： 4.1.第三方物流小组：负责制定流程、与物流公司和金融机构签署协议、对办事 处业务流程及具体操作进行培训和指导等工作。 4.2.办事处及分公司商务：负责进货申请、制作调拨申请单、订单受理、制作销 售发货单、到货及发货确认等工作； 4.4.办事外及分公司财务：负责货款到帐确认、销售发货单审批等工作； 4.4.物流中心：负责二级配送中心到货信息发布、到货入库手续监控等工作，协
助各办事处解决物流问题。 5.说明： 经过在西安、太原、贵阳、长春等办事处的实践，我们将第三方物流的运作流程归纳为以下两种基本模式：模式一适用于业务量及市场覆盖面较小的地区，当地办事处只设商务，不设财务,业务中心在其上级分公司；模式二适用于业务量及市场较大的地区，当地办事处设商务和财务,业务中心在办事处。 6.模式一： 贵阳（昆明）模式：贵阳办事处属昆明分公司管理，由于当地的市场较小，作 业流程的中心设在昆明分公司。 6.1. 进货流程： 6.1.1.办事处商务根据库存情况和销售预测，向分公司商务提出书面进货申请； 6.1.2.分公司商务在“进销存”系统中制作《进货申请单》； 6.1.3.总公司商务审核，填制《调拨通知单》，配送中心按单备货、出货、运输； 6.1.4.物流中心制作《到货通知单》，通知二级配送中心到货情况； 6.1.5.二级配送中心登录总部进销存系统下传数据，根据《到货通知单》信息查 询、核对、接收货物，在系统中办理入仓手续； 6.1.6.如果实际收货与到货信息不符，二级配送中心应及时与物流中心联系，确 认实际到货情况，根据物流中心的处理意见作相应处理； 6.1. 7.二级配送中心按规定制作《收货日报》、《库存日报》报告给办事处商务； 6.1.8.办事处商务根据总部商务提供的调拔信息,核对实际收货情况,发现异常应 与物流中心及总部商务联系解决. 6.2. 出货流程：
物流第组第三方物流企业战略规划
第三方物流企业战略规划 班级：物流111 第12组小组成员 *** 38 *** 45 *** 08 报告日期：2013年10月19日
引言........................................................ 一、公司基本资料.......................................... 1.产品及服务.......................................... 2.业务范围............................................ 4.主要竞争对手........................................ 二、第三方物流企业外部环境分析............................ 三、第三方物流产业及竞争环境分析.......................... 四、第三方物流企业内部资源和能力分析...................... 五、核心能力和竞争优势分析................................ 六、战略形成.............................................. 七、发展战略规划.......................................... 1.分析市场物流需求，确定合适的物流服务发展战略错误!未指 定书签。 2.基于行业解析，重构物流企业运行模式 .................. 3.制定企业的全面发展战略 ..............................
(法律法规课件)第三方物流法律诠释
第三方物流法律诠释 文/齐艳铭 一、第三方物流的概念 所谓第三方物流（英文为Third-party logistics，简称3PL或TPL），在国外又称为契约物流（Contract?logistics），是20世纪80年代中期以来在欧美发达国家出现的概念。国家标准《物流术语》对第三方物流所下的定义是：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 根据定义，第三方物流主要由以下两个要件构成：第一，主体要件。即在主体上是指“第三方”，表明第三方物流是独立的第三方企业，而不是依附于供方或需方等任何一方的非独立性经济组织。第二，行为要件。即在行为上是指“物流”，表明第三方物流从事的是现代物流活动，而不是传统意义上的运输、仓储等。 二、第三方物流的法律特征 通过分析第三方物流的概念，可以看出企业自营物流属于企业内部的管理范畴，只有独立的第三方物流才在物流经营过程中形成了以提供物流服务为内容的权利义务关系。按照法律关系的分类，它属于平等主体之间的商事法律关系，因而属于我国商法（Commercial law）调整的范畴。以下将从法律的角度对第三方物流作为商主体和商行为等两个方面所表现出来的特征做一阐述： （一）第三方物流企业的法律特征（商主体特征） 1、第三方物流企业是独立的商法人 第三方物流企业是依据公司法等商事法律注册成立，享有权利并承担义务的独立法人，这一点是其与企业内部物流事业部的根本区别。生产企业内部物流事业部的核心任务是立足企业内部，为企业的采购、
生产、销售、回收等活动提供物流支持。物流事业部的经营特点决定了其在法律上不必然具有法律主体资格。而第三方物流企业须立足市场，面向社会众多客户提供物流服务，其独立享有权利、独立承担义务并独立承担责任的特点决定了在法律上必须赋予其独立的法人资格。 2、第三方物流企业的设立呈现出行政许可主义的色彩 从我国公司法规定来看，我国公司设立的总趋势是采取准则主义，即公司设立的必要条件由法律做出规定，凡具备法定条件的，不必经过国家主管机关批准，就可以设立公司。但在我国部分地区，第三方物流企业的设立呈现出行政许可主义的色彩。物流产业在我国刚刚起步，发展尚不成熟，政府为避免盲目投资、重复建设，以及贯彻落实政府宏观层面的物流产业政策和规划，实践中政府对物流发展大多采取了积极干预的态度，这就使得物流企业在设立过程中表现出浓厚的行政许可主义色彩。 3、第三方物流内部各成员企业之间具有关联关系，并在事实上形成了企业集团 依靠电子信息技术的支撑，第三方物流成员企业之间充分共享信息，这就要求彼此能够互相信任，才能取得比单独从事物流活动更好的效果。一般来说，第三方物流企业总部与各成员企业之间大多采取总分公司、母子公司（全资或控股）等组织模式。从关联关系来看，总分公司、母子公司均在事实上构成了企业集团。 4、第三方物流企业与大客户之间是战略性的物流联盟（Logistics alliance）关系 第三方物流企业与大客户之间所发生的关系并非偶尔一次两次的市场交易，在交易维持了一段时期之后，客户将更加依赖第三方物流。第三方有现成的物流解决方案，这比客户自己去做显得更加专业，所以客户都非常愿意把物流外包（Outsourcing）出去，从而第三方物流和客户之间在经济上就构成了一种不可分割的供应链（Supply chain）关系。为保持供应链关系的稳定，双方便有可能在法律层面上结成优势互补、风险共担、合作双赢的战略性的物流联盟。 （二）第三方物流活动的法律特征（商行为特征）
第三方物流的运作模式
1.原则： 1.1.货物的所有权属总公司, 仓储和配送委托第三方进行。 1.2.总公司在当地设立异地帐户，委托银行定向划款, 货款直接回笼总公司。1.3.总公司与分公司和办事处之间涉及物流业务的内部协调和沟通由物流小组 全权负责。 2.适用范围： 2.1.各办事处 2.2.条件成熟必须改制的分公司。 3.名词解释 3.1.二级配送中心：即总公司设在当地的仓库，库内货物属总公司，由物流中心 或第三方物流公司管理，总公司相关部门授权当地办事外全权处理进货、出货、盘点、监控等作业。 3.2.配送中心：即包括深圳、上海、北京和天津外运仓库在内的配送单位 4.工作分工： 4.1.第三方物流小组：负责制定流程、与物流公司和金融机构签署协议、对办事 处业务流程及具体操作进行培训和指导等工作。 4.2.办事处及分公司商务：负责进货申请、制作调拨申请单、订单受理、制作销 售发货单、到货及发货确认等工作； 4.4.办事外及分公司财务：负责货款到帐确认、销售发货单审批等工作； 4.4.物流中心：负责二级配送中心到货信息发布、到货入库手续监控等工作，协 助各办事处解决物流问题。 5.说明：
经过在西安、太原、贵阳、长春等办事处的实践，我们将第三方物流的运作流程归纳为以下两种基本模式：模式一适用于业务量及市场覆盖面较小的地区，当地办事处只设商务，不设财务,业务中心在其上级分公司；模式二适用于业务量及市场较大的地区，当地办事处设商务和财务,业务中心在办事处。 6.模式一： 贵阳（昆明）模式：贵阳办事处属昆明分公司管理，由于当地的市场较小，作 业流程的中心设在昆明分公司。 6.1. 进货流程： 6.1.1.办事处商务根据库存情况和销售预测，向分公司商务提出书面进货申请； 6.1.2.分公司商务在“进销存”系统中制作《进货申请单》； 6.1.3.总公司商务审核，填制《调拨通知单》，配送中心按单备货、出货、运输； 6.1.4.物流中心制作《到货通知单》，通知二级配送中心到货情况； 6.1.5.二级配送中心登录总部进销存系统下传数据，根据《到货通知单》信息查 询、核对、接收货物，在系统中办理入仓手续； 6.1.6.如果实际收货与到货信息不符，二级配送中心应及时与物流中心联系，确 认实际到货情况，根据物流中心的处理意见作相应处理； 6.1. 7.二级配送中心按规定制作《收货日报》、《库存日报》报告给办事处商务； 6.1.8.办事处商务根据总部商务提供的调拔信息,核对实际收货情况,发现异常应 与物流中心及总部商务联系解决. 6.2. 出货流程： 6.2.1.办事处的客户向当地办事处提出购货申请； 6.2.2.办事处商务向分公司商务下达采购订单，并要求客户付款；
第三方物流企业仓储与配送服务提供与组织
第三方物流企业仓储与配送服务提供与组织 第三方物流企业：3PLs是指为公司提供全部或部分物流服务的 外部供应商。3PL供应商提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、 配送等。在此过程中3PL供应商即非生产方，又非销售方，而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方，它一般不拥有商品，而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。 相关案例：以麦当劳为例 在麦当劳的物流中,质量永远是权重最大、被考虑最多的因素。麦当劳重视品质的精神,在每一家餐厅开业之前便可见一斑。餐厅选址完成之后,首要工作是在当地建立生产、供应、运输等一系列的网路系统,以确保餐厅得到高品质的原料供应。无论何种产品,只要进入麦当劳的采购和物流链,必须经过一系列严格的质量检查。麦当劳对土豆、面包和鸡块都有特殊的严格的要求。比如,在面包生产过程中,麦当劳要求供应商在每个环节加强管理。比如装面粉的桶必须有盖子,而且要有颜色,不能是白色的,以免意外破损时碎屑混入面粉,而不易分辨;各工序间运输一律使用不锈钢筐,以防杂物碎片进入食品中。 谈到麦当劳的物流,不能不说到夏晖公司,这家几乎是麦当劳“御用3pl”(该公司客户还有必胜客、星巴克等)的物流公司,他们与麦当劳的合作,至今在很多人眼中还是一个谜。麦当劳没有把物流业务分包给不同的供应商,夏晖也从未移情别恋,这种独特
的合作关系,不仅建立在忠诚的基础上,麦当劳之所以选择夏晖,在于后者为其提供了优质的服务。 麦当劳要求夏晖提供一条龙式物流服务,包括生产和质量控制在内。这样,在夏晖设在台湾的面包厂中,就全部采用了统一的自动化生产线,制造区与熟食区加以区隔,厂区装设空调与天花板,以隔离落尘,易于清洁,应用严格的食品与作业安全标准。所有设备由美国SASIB专业设计,生产能力每小时24,000个面包。在专门设立的加工中心,物流服务商为麦当劳提供所需的切丝、切片生菜及混合蔬菜,拥有生产区域全程温度自动控制、连续式杀菌及水温自动控制功能的生产线,生产能力每小时1500公斤。此外,夏晖还负责为麦当劳上游的蔬果供应商提供咨询服务。 麦当劳利用夏晖设立的物流中心,为其各个餐厅完成订货、储存、运输及分发等一系列工作,使得整个麦当劳系统得以正常运作,通过它的协调与联接,使每一个供应商与每一家餐厅达到畅通与和谐,为麦当劳餐厅的食品供应提供最佳的保证。目前,夏晖在北京、上海、广州都设立了食品分发中心,同时在沈阳、武汉、成都、厦门建立了卫星分发中心和配送站,与设在香港和台湾的分发中心一起,斥巨资建立起全国性的服务网络。 例如,为了满足麦当劳冷链物流的要求,夏晖公司在北京地区投资5500多万元人民币,建立了一个占地面积达12000平方米、拥有世界领先的多温度食品分发物流中心,在该物流中心并配有先进的装卸、储存、冷藏设施,5到20吨多种温度控制运输车40余辆,中心还配有电脑调控设施用以控制所规定的温度,检查每一批进货的温度。 有效率地计划一星期每家餐厅送几次货,怎么控制餐厅和分发中心的存货量,
(营销策略)第三方物流营销策略
第三方物流营销策略 随着全球经济的发展，我国经济与世界经济的接轨和发展的需要，社会对物资流通的需要越来越高。企业建立竞争优势的关键已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。形成一体化的综合物流管理系统（Logistical Management System）,被人们称为经济领域“未开发的黑大陆”，“第三利润源泉”。 1．第三方物流的概述物流这一概念起源于美国，发展在日本。最初是日本经济界人士在50年代中期从美国的“Physical Distribution”一词翻译过来的，在日本真正发展起来，并取得了很大的经济效果。物流运作在日本的成功引起了各国的关注，也逐步被各国所接受，并引申出对物流一系列新的理解。目前，比较权威的对物流概念的定义来自于美国的物流管理协会（Council of Logistis Manaement）。该协会认为，物流是为满足消费者需要而进行的原材料，中间过程库存，最终产品和相关信息从起点到终点之间有效流动和储存的计划实施和控制管理过程。物流管理可以简单的表达为：物流管理 = 生产管理 + 运输管理 + 储存管理 + 仓库管理 + 装卸管理 + 情报系统 + 售后服务管理。现代物流的形式按照提供物流服务的主体不同分为自营物流和第三方物流。进入20世纪80年代以后（中国是在90年代末），出现了为生产，流通企业或消费者提供专业化物流服务的“第三方物流”企业。对于第三方物流的概念，国内外有多种理解方式，比较普遍的理解是企业全部或部分物流的外部提供者。第三方是相对于第一方供应方和第二方需求方。它是通过第一方或第二方，或者与这两方的合作来提供专业化的物流服务。中华人民共和国国家标准（GB/T18354-2001）物流术语中给出了第三方物流的概念。“第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供服务的业