吉林大学车辆工程全套教材包括出版社

理论力学：《理论力学》哈尔滨工业大学，高等教育出版社；

《理论力学》刘巧伶，科学出版社；

材料力学：《材料力学》刘洪文，高等教育出版社

《材料力学》聂毓琴，孟广伟机械工业出版社。

汽车理论：《汽车理论》（第四版）余志生，机械工业出版社，2006年5月

汽车设计：《汽车设计》（第四版）王望予，机械工业出版社，2006年5月

内燃机构造《汽车构造》上册（第二版）陈家瑞，机械工业出版社。

内燃机原理与设计：《内燃机学》周龙保，机械工业出版社；《内燃机设计原理连生，农业机械出版社

热工测试技术、热力测试技术A：《热能与动力工程测试技术》严兆大主编，机械工业出版社，2005年，第二版。

工程热力学：《工程热力学》华自强、张忠进主编，高等教育出版社，2000年，第三版。

传热学：《传热学》杨世铭、陶文铨编著，高等教育出版社，2006年，第四版。

汽车车身结构与设计:《汽车车身结构与设计》，黄天泽、黄金陵，机

械工业出版社

汽车车身制造工艺学:《汽车车身制造工艺学》，宋晓琳，北京理工大学出版社产品造型设计:《工业产品造型设计》，陈震邦主编，机械工业出版社，2005年9月第1版

《产品设计开发计划》，杨霖编著，清华大学出版社，2005年4月第1版

《工业设计教程》，肖世华主编，中国建筑工业出版社，2007年1月第1版

设计艺术基础:《产品设计艺术》李砚祖，中国人民大学出版社

《当代美学原理》，陈望衡，人民出版社

《设计美学规律研究》，付黎明，中国美术出版社

工业设计概论:《工业设计概论》（第2版）湖南大学程能林主编，机械工业出版社2007年1月

汽车造型：《现代汽车造型》，吉林大学李卓森主编，人民交通出版社，2005年4月第1版

车辆工程研究生专业排名

车辆工程研究生专业实力排名表 A 等：吉林大学清华大学同济大学湖南大学北京理工大学重庆大学 B+：(15个) 西南交通大学上海交通大学同济大学合肥工业大学浙江大学华南理工大学西北工业大学武汉理工大学长安大学燕山大学哈尔滨工业大学江苏大学中南大学北京航空航天大学北京科技大学 B等:(24个)南京理工大学、南京航空航天大学、大连交通大学、重庆交通大学、中国农业大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点国家重点学科北京理工大学吉林大学清华大学西南交通大学博士点北京工业大学北京航空航天大学北京交通大学北京科技大学北京理工大学长安大学长春理工大学大连理工大学东北大学东南大学广东工业大学国防科学技术大学哈尔滨工程大学哈尔滨工业大学合肥工业大学湖南大学华南理工大学华中科技大学吉林大学江苏大学解放军军械工程学院解放军理工大学兰州交通大学南京航空航天大学南京理工大学清华大学山东大学上海大学上海交通大学四川大学太原理工大学天津大学同济大学武汉理工大学西安电子科技大学西安交通大学西安理工大学西北工业大学西南交通大学燕山大学浙江大学中国矿业大学中国农业大学重庆大学装甲兵工程学院

市场营销讲义吉林大学出版社

第一章市场营销导论一、市场营销与市场二、市场营销管理、营销管理任务三、市场营销管理哲学四、市场营销管理过程五、市场营销学与相关学科六、市场营销的特征市场营销学是一门独立的学科，具有综合性、边缘性和实践性等明显特征。第一节、市场营销与市场 1.市场营销的概念是指个人或集体通过创造并同别人交换产品和价值以获得其所需所欲之物的一种社会过程。 2.市场的概念及三要素！市场是某种产品的现实购买者与潜在购买者的集合。市场的三个要素：有某种需求的人、购买欲望、购买能力。补充知识：理解现代市场营销与传统（市场营销学）产品推销学概念四要点 A.营销不是推销！营：谋取——谋取消费者的心理，“攻城为下，攻心为上”，得人心者得天下，得人心得市场，市场营销研究的是“攻心”的学问；销——最大限度的满足消费者的个性化功能需求 B.创造“好的公司满足需求，伟大的公司创造市场”——德鲁克一个公司不仅需要有满足今天需求的能力，更需要有创造需求和引领这种创造的新需求的能力。“创新是创造的一种资源。”企业应该创造需求、创造价值、创造利润。 C.企业不生产产品！企业生产商品“市场设计产品”与“为市场设计产品” D.价值与商品经济规律！商品具有两个价值，使用价值和价值。价值是满足某种功能的东西。没有价值商品就没有存在的意义，没有附加价值，商品就无法盈利。第二节、市场营销管理、营销管理任务 1.市场营销管理的概念市场营销管理指为了实现企业目标、创造、建立和保持与目标市场之间的互利交换关系，而对设计方案的分析、计划、执行和控制。 2.市场营销管理的实质！市场营销管理的实质是需求管理。 3.市场营销管理的任务（八点）第三节、市场营销管理哲学 1.市场营销管理哲学的概念（P5）

车辆工程研究生专业实力排名表

B+：(20个)西南交通大学（四川成都）（④421材料力学或424机械原理）上海交通大学（④809 机械原理与设计或815 控制理论基础）华中科技大学（湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号）机械设计基础，电子技术基础合肥工业大学浙江大学（④832机械设计基础或831理论力学或833传热学或839控制理论或408计算机学科专业基础综合（含数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络）华南理工大学（801 材料力学812 汽车理论）广州市西北工业大学（电工技术与电子技术（或）西安 824计算机辅助制造（或） 845电路基础（或） 851微机原理及其应用（或） 863机械加工工艺学（或）

878机械设计（工业设计考生也可选））武汉理工大学（841机械原理、844汽车理论基础、848自动控制原理（选一））北京科技大学（材料力学C或850电工技术）长安大学（汽车理论）燕山大学（④815理论力学或817材料力学）河北省的秦皇岛市哈尔滨工业大学（机械设计和机械原理）江苏大学（理论力学、828电工技术、805机械设计选一）中南大学（机械设计）湖南长沙市北京航空航天大学（④931自动控制原理综合或934机械电子工程综合或951材料力学或892理论力学）山东大学（机械设计基础）天津大学（415汽车理论与汽车设计或486工程力学（理力材力）南京航空航天大学（电工电子学815理论力学）中国农业大学（（理力或材力）或833电子技术）南京理工大学（机械原理或[423]电子技术基础） B等:(22个)大连交通大学、重庆交通大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点

(完整版)发动机原理复习题_吉林大学汽车工程学院..

1循环热效率：循环功和循环加热量之比 2循环平均压力：单位汽缸工作容积所做的循环功 3压缩比：气缸的总容积与气缸压缩容积之比 4指示功;一个实际循环工质对活塞所做的有用功称为循环指示功 5平均指示压力：发动机单位气缸工作容积一个循环所做的指示功 6指示功率：发动机单位时间所做的指示功 7指示热效率：实际循环指示功Wi与所消耗的燃料热量Qi之比。 8指示燃油消耗率：单位指示功的耗油量通常以每千瓦小时的耗油量表示［g/（kw.h）］。 9有效功率：曲轴对外输出的功率，称为有效功率 10有效扭矩：发动机工作时，由功率输出轴输出的扭矩 11平均有效压力：单位气缸工作容积输出的有效功 12有效热效率：有效功We（J）与所消耗燃料热量Ql之比值。 13有效燃油消耗率：单位有效功的耗油量 14升功率：是发动机每升工作容积所发出的有效功率。 15比质量：是发动机的干质量m与所给出的标定功率之比，它表征质量利用程度和结构紧凑性。 16强化系数：平均有效压力Pme与活塞平均速度Cm的乘积称为强化系数 17机械效率：有效功率Pe和指示功率Pi的比 18气门叠开：由于排气门的迟后关闭和进气门的提前开启，导致进、排气门同时开启的现象。 19换气损失: 换气损失=排气损失+进气损失。 20泵气损失：主要指活塞在强制排气过程和进气过程中所造成的损失。 21充气效率：充气效率是实际进入气缸的新鲜工质的质量与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜工质的质量的比值. 22残余废气系数：进气过程结束时气缸内残余废气量与气缸中新鲜充量的比值。 23进气马赫数：进气马赫数是进气门处气体的平均速度与该处声速c的比值。 24过量空气系数：提供的空气量L与理论上所需空气量L0之比，称为过量空气系数。 25燃料的低热值：1kg燃料完全燃烧所放出的热量，不包括水蒸汽凝结后放出的汽化潜热。26理论混合气热值：单位数量的可燃混合气燃烧所产生的热量。 27火焰传播速度：火焰前锋相对于未燃混合气向前推进的速度 28燃烧速度：单位时间燃烧的混合气量 29爆震燃烧：处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气（常称末端混合气），受到压缩和辐射热的作用，加速了先期反应产生了自燃。压力冲击波反复撞击缸壁。气缸内发出特别尖锐的金属敲击声，亦称之敲缸。 30表面点火：由燃烧室内炽热表面（如排气门头部、火花塞绝缘体或零件表面炽热的沉积物等）点燃混合气的现象，统称表面点火。 31点火提前角：点火提前角是从发出电火花到上止点间的曲轴转角。 32喉管真空度：指化油器喉管最小截面处因气体流速加大而产生的负压。 33进气管真空度：指节气门后进气管中的负压 34喷油泵速度特性：喷油泵油量控制机构（齿条或拉杆）位置固定，循环供油量随喷油泵转速度变化的关系 35供油规律：指单位时间（或转角）喷油泵的供油量随时间（或转角）的变化关系 36喷油规律：单位时间（或转角）喷油器喷火燃烧室内的燃油量随时间（或转角）的变化关系

求职简历个人简历终版

张X 电话： E-mail：性别：男政治面貌：中共党员生源地：内蒙古包头市青山区出生日期：1989-10-26 通讯地址：吉林大学新民校区二舍106寝（130021）求职意向临床医生卫生事业管理教育背景 2007–2014 吉林大学临床医学院（原白求恩医科大学）临床医学七年制（本硕连读）硕士主修课程（分数/100）：内科学（82）、外科学（86）、临床诊断学（89）、药理学（82）、影像学（84）、分子生物学（80）、局部解剖学（90）、卫生法学（85）、医学心理学（97）获奖情况 2007年入学吉林大学新生奖学金 2008-2012年多次院优秀学生干部 2011-2012年校优秀学生干部实习经历 2013.03-至今吉林大学白求恩第二医院皮肤性病科-定向实习 ◆掌握了皮肤病以及性传播疾病的诊断及治疗原则，掌握了梅毒血清学检测，尖锐湿疣根治术，wood灯确诊白癜风等临床技能。 ◆掌握了病例书写原则，培养了与患者的良好沟通的能力 2012.03-2013.03 吉林大学白求恩第二医院各科-轮转实习 2010.09-2012.01 吉林大学白求恩第一、二、三医院各科-课间实习科研经历 2012年轮转实习阶段在姜鸿教授的指导下以第二作者身份完成了一篇论文《多发伤患者一般情况与致伤情况的比较研究》并发表 2010年本科阶段科研训练：学会了设计实验，使用统计学软件等技能，并且在指导老师孙平辉教授的指导以第一作者的身份完成了一篇论文《长春市居民健康素养现状的调查分析》并发表学生干部经历 2012-至今：吉林大学白求恩第二医院七年制定向实习组长 ◆帮助同学们处理实习过程中相关问题，培养了协调工作能力，增进了人际交往 2009-至今临床医学院700705班级班长 ◆担任班长，积极配合学院工作，认真落实学校政策，热情帮助每一位同学； ◆组织多次活动，春游，班级聚餐，寝室趣味运动会等，提高了协调工作的能力 2007 -2009 临床医学院学生会体育部副部长 ◆组织了拔河比赛、7人制足球赛、太极拳比赛，参与运动会各个项目的训练，组织工作 ◆◆

全国大学车辆工程专业排名及详细分析

车辆工程专业全国排名 1、吉林大学 2、清华大学 3、北京理工大学 4、西南交通大学 5、湖南大学 6、同济大学 7、武汉理工大学 8、华南理工大学 9、合肥工业大学 10、长安大学 11. 重庆大学 12.江苏大学清华设计方面最强，吉林强在计算机模拟方面，北理强在设计传动系统，湖大主要是车身覆盖件冲压，西南交大强在机车，同济强在新能源汽车，武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学、清华大学、北京理工大学、西南交通大学和湖南大学开设的车辆工程专业为仅有的5个国家重点学科。 1. 吉林大学车辆工程专业是国家重点学科，建有汽车动态模拟国家重点实验室，也是国家"211工程"首批重点建设学科，拥有全国第一个汽车院士、中国工程院院士郭孔辉。吉林大学车辆工程学科成立于1955年，是由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成。全国第一的汽车风洞实验室。专业实力很强，历史悠久。主攻方向在汽车动态仿真设计方法和系统动力这些领域。 2. 清华大学车辆工程专业是国家重点学科，拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所，有长江学者3人。

3. 北京理工大学车辆工程专业是国家重点学科，拥有国家级重点实验室三个：电动车辆国家工程实验室和坦克传动国防重点实验室、汽车动力性及排放测试国家专业实验室。学院在车辆传动技术、车辆电子技术、车辆悬架技术、新概念车辆技术、大功率柴油机技术、CAD/CAM 及集成制造技术、机电控制及自动化技术、表面技术、先进切削、监控检测、机器人技术等方向达到国内领先水平，在车辆传动技术及新概念车辆技术等方向达到国际先进水平。学院承担了从军品型号到预先研究，从基础研究到工程应用，从西部开发到绿色奥运等众多的科研任务。其中，三项重大国防型号项目，一项重大863应用工程项目，已签定合同的项目有220项。学院近十年来，获得国家级、省部级奖励50余项，已经出版专著100余部。 4. 西南交通大学车辆工程专业是国家重点学科，有世界一流甚至领先的牵引动力国家重点实验室,有两院院士学术带头人金鼎昌教授是国务院学位委员会机械工程学科评议组成员，翟婉明教授是国家级有突出贡献的中青年专家，国家杰出青年科学基金获得者。机车车辆研究所、列车与线路研究所是本学科的两个主要支撑单位，均为牵引动力国家实验室的实体研究机构，牵引动力国家重点实验室是本学科的主要支撑条件。现实验室有一个教育部创新团队和一个国家创新群体。 5. 湖南大学车辆工程专业是国家重点学科，汽车院士中国只有有两个,一个是湖大校长钟志华,汽车工程学院（长丰汽车工程学院）的前身为1908年兴办的机械科，以及由此发展的机械工程系，是湖南大学历史最悠久的院系之一。建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。中国工程院院士1人，中国工程院双聘院士1人，“长江学者奖励计划”特聘、讲座教授2人，国家“863”领域专家1人，国家杰出青年基金获得者2人，“芙蓉学者”特聘教授1人，部级有突出贡献中青年专家3人，教育部优秀青年教师资助计划1人，博士生导师23人，教授34人，副教授36人，师资力量雄厚，学术梯队稳定。 6. 同济大学车辆工程专业是国家重点（培育）学科，拥有新能源汽车及动力系统国家工程实验室、国家燃料电池及动力系统技术研究中心，具有世界先进水平的汽车及发动机研发试验设备，如汽车转鼓试验台、汽车废气排放测试分析仪、汽车道路模拟振动台，整车半消声室以及三坐标仪等。目前已建成上海地面交通工具风洞中心和汽车造型研究中心。

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吉林大学车辆工程专业就业前景好不好吉林大学车辆工程专业就业前景好不好就业前景车辆工程专业承担着重要的国家和省部级研究课题，面向国家汽车强国战略需求和国际汽车工程科技前沿，围绕汽车行业产品开发与创新体系中的重大科学问题、关键共性技术等开展了大量的基础性和创新性研究。在整车和底盘、动力和传动的产品开发先进技术方面，创新研发了一系列先进设计理论、技术方法、软件平台和重大实验装备，并全面推广应用于我国主要汽车厂商，为我国主要汽车企业的自主创新能力建设做出了重要贡献，已成为我国在汽车产品开发领域从事基础、共性和前沿技术研究，解决国家和行业重大工程需求，进行高水平国际合作的重要基地。本校就业学院与许多国家和地区的高校、科研院所、企业建立了广泛的学术交流与合作关系。常年选派专家、学者出国讲学、参加国际学术会议、访问或进修;并邀请国外著名的专家学者来校讲学、联合培养学生和进行科学研究。毕业生分布在各大汽车骨干企业及科研院所，高校，合资企业，众多毕业生已成为著名专家学者和企业家。三大主要专业方向车辆工程本科阶段的专业的方向，大体上分为车身设计、发

动机设计、底盘设计三个大的方向。另外还会包括如汽车维修、汽车检测、汽车仪表、汽车营销、汽车物流与信息、交通管理等一些交叉学科。考生选择这个专业时，一定要具体要看院校侧重、专业设置、培养目标。如吉林大学车辆工程专业主要培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。华南理工大学主要培养从事汽车设计和制造;汽车运用管理、保养维修、试验和检测;工程车辆的研究、设计、制造与运用管理等方面的高级工程技术人才。北京理工大学对人才培养的要求是：掌握汽车总体、主要零部件、电控及信息、电传动等现代汽车技术，为汽车工业培养汽车产品设计、制造、研究和检测及试验等方向的、工程实践能力和创新能力强的高级专业技术人才。看清门道再选择一般来说，国内院校的车辆工程设置在“汽车学院”或者“机械工程学院”，所以一般所指“车辆工程”就是“汽车工程”，也就是以汽车构造和设计为主要研究方向的专业。但也有一些院校，其主要研究方向是轨道交通车辆。如西南交通大学，其主要研究方向是铁路、公路交通及城市轨道交通车辆(火车或者其他有轨车辆)的设计制造。本专业毕业生可在机车车辆、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事工作，或在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。同济大学有两个车辆工程专业在本科招生，一个是车辆工程(五年制汽车)专业，一个是车辆工程(轨道交通)专业，两个车辆工程专业隶属的学院不同，录取分数线有略微差别。从往年看，车辆工程五年制专业录取分数稍高一些。汽车学院的车辆工程专

吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车工程学院文献阅读综述学号2009422105 姓名王秋林专业车身工程导师那景新完成时间2010年9 月28 日汽车工程学院 2010年9月28

一汽车被动安全性研究概述 1 汽车安全问题汽车安全、节能和环保问题已成为当今汽车工程领域三大具有重要社会、经济意义的研究热点，并且得到了有关政府部门的高度重视。汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。主动安全性，又称积极安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能；被动安全性，又称消极安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。由于汽车被动安全性总是与广义的汽车碰撞事故联系在一起，故又称为“汽车碰撞安全性”；事故后安全性是指汽车能否迅速消除事故后果、同时避免新的事故发生的性能；生态安全性是指发动机排气污染、汽车行驶噪声和电磁波等符合标准、不给环境造成危害的性能。而习惯上我们把汽车的安全性简单理解为主动安全性和被动安全性两大类。（1）主动安全性（Active Safety）所谓主动安全性是指在交通事故发生前采取的安全措施，这些措施应尽可能的避免交通事故的发生，是使汽车能够识别潜在的危险因素自动减速，或当突发因素作用时，能够在驾驶员的操纵下避免发生交通事故的性能。目前，已发展成熟的主动安全性装置和技术主要包括：车轮防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)、主动悬架、四轮转向、四轮驱动、车距雷达报警系统和汽车全球定位导航系统(GPS)等。但是，汽车主动安全性并不能完全预防大部分

交通事故的发生，因此提高汽车本身在发生交通事故时保护乘员、行人免受或减轻伤亡的汽车被动安全性也是汽车安全研究的主要课题。（2）被动安全性（Passive Safety）所谓被动安全性是指当汽车发生不可避免的交通事故后，能够对车内乘员或车外行人进行保护，以免发生伤害或使伤害减低到最低程度的性能。汽车被动安全性研究着眼于如何合理地进行车身结构安全性设计，利用车身结构的变形尽可能地吸收能量以减少对乘员的冲击和防止车厢的变形。同时，又要利用乘员约束系统，防止和减少乘员与车厢部件发生再次冲击造成的“二次伤害”。车身结构的安全性设计和乘员约束系统的采用，两者相辅相成，密不可分。汽车碰撞安全性问题自汽车诞生以来就存在，但早期由于车速过低，车辆相对较少而未引起人们的重视。随着汽车工业的发展，汽车保有量的急剧增加和车速的提高，汽车碰撞事故越来越多。交通事故不仅威胁着人类的生命，同时也给人们带来诸如心理、精神、法律诉讼等多方面的问题，道路交通事故己成为深刻的全球性社会问题。如何提高汽车在碰撞过程中的被动安全性能, 最大限度地避免或减轻乘员在汽车碰撞中的伤亡将成为汽车被动安全性研究的重要课题。 2 汽车被动安全性研究内容汽车的被动安全性研究在国外开始于上世纪六十年代，并随着计算机技术和试验手段的提高取得了长足的发展。作为推销汽车产

吉林大学语言学及应用语言学真题

；一真题语言学和现代汉语及古代汉语的历年真题及答案，此外还有自己总结的部分，内容很详细，以及经验总结，历年真题一定要客观的对待，古汉和语言学一定要好好看看，因为吉大这两门历年来总是会重复出现，大家要好好分析。但是现汉出题老师历年来都不会出现重复的题目，所以大家就明白啦。二吉大内部资料： 1 吉大本科生最新超全现代汉语笔记（王光全）【出题老师讲课笔记，手写体，超全超工整清晰】（125页） 2吉大现汉出题老师上课录音 3 吉大语言学出题老师《语言学纲要》上课录音 4吉大现代汉语出题老师课堂课件，出题的老师课件是非常重要的，一定要好好研究，与邵静敏版现汉一定要联系起来，互相补充着看（46页）。 5吉大本科生最新语言学理论笔记（吕明臣）（21页） 6吉大古代汉语课件，徐正考老师的，吉大的古汉本科生只学习第一册和第二册，但吉大古汉的题目翻译大部分出在第三册中，因此一定要好好看看第三册中前几篇文章。（102页） 7《语言学概论》孙维张刘富华吉林大学出版社1996年版，这本书非常的重要，很多历年真题都出自这本书之中，此外，还有本人自己对这本书的笔记整理。吉大语言学每年都有语用学分析，2012年出现了3道，而徐本《语言学纲要》中语用学部分很少，大家要看吉大这本，里面语用学部分讲得很详细。（313页）（44页） 8语言学概论大题总结，这是吉大老师给吉大本科生总结出来的，很重要的部分。 9 语言学《语言学纲要》课件 10语言学纲要名词解释总结（23页）三其他内部资料： 1 2011年吉林大学常青藤古代汉语与现代汉语，语言学及应用语言学讲义84页） 2 2012年吉林大学常青藤古代汉语与现代汉语，语言学及应用语言学讲义，并且有录音（87页） 3《汉语语法范畴分析问题》马庆株（提供复印版）这本书帮助大家学习现代汉语语法部分，吉大老师课上建议大家看的。 4《语言学概论》胡杨明（提供复印版），这本书本人认为讲得很好，很浅显易懂，对大家学习会有帮助。 5《传统语言学纲要》这是出题老师写的书，挺重要的，吉大有几年出的古汉通论都是训诂部分，都是从这本书中出的，一定要仔细看,提供打印版，因为这本书已经绝版（392页） 6《古代文献导读》这是出题老师写的书，挺重要的，有一些课外部分翻译

吉林科学技术出版社发行创新研讨会会议纪要

吉林科学技术出版社发行创新研讨会会议纪要 2009年12月30日，吉林科学技术出版社图书发行公司召开以“奋进争优，求实创新”为主题的2009年工作总结暨2010年工作研讨会。会议由发行公司经理郑博同志主持，张瑛琳总编辑针对发言专题做重点解析与讨论，并布署2010年重点工作。发行公司全体成员参加会议并做专题发言。成与华社长、王精杰副社长听取了部分议题的讨论，并针对工作中的具体问题给与指导性建议。会议主要讨论以下事项一．库存盘活及新书发行的层级定位由于发销存比例不合理，及非理性重印导致库存积压，其深层次的原因在于出版社是以产订销抑或是由渠道及市场供需求变化决定生产数量。同时提出该问题的若干解决办法：1.界定产品级别，以等级决定印数需求；2.服务终端，解决库存的二次销售问题；3.重点图书的发行预案，有效突破发行瓶颈，进入畅销书渠道模式。因为该问题涉及产品及渠道等发行核心问题，所以得到与会同志的热烈讨论。张瑛琳总编辑针对大家讨论的问题进行了统一的归纳，并分析2009年生活书市场的过度细分及同质化表现，指出单品种码洋的贡献率水平决定产品结构及2010年发行部的重点在于渠道创新的论断，得到大家的一致赞同。（汇报人：郑博，列席：张瑛琳主编及发行公司全体同志）二．内容营销的手段及如何应对民营产品低价倾销

随着信息化模式（即时通讯及电子商务）的发展，渠道的不对称信息传播亟需内容营销传播的辅助，以解决红海模式下品种的无序竞争现状，最快速、最大化传递信息需求。针对此提出博客营销的理念与方法，实现出版企业低成本模式下介入媒体传播的可能性，同时对博客成本、内容定位及传播模式进行初步分析。在应对民营书商对渠道倾销的问题上提出：产品的预期毛利率水平，决定分销渠道的深度，由此分析应对策略：1.产品策略①差异化竞争：提升内容品质，瞄准读者定位，形成产品及渠道的差异化诉求；②定价策略：相对提高定价，降低折扣，扩大分销商的预期利润空间；③捆绑销售策略：实现产品及渠道的战略联盟，解决不良库存，提升存品销售。2.渠道策略①折扣激励：引入第三方合作模式，降低成本同步降低折扣，提升下游利润空间，激励其配置资源，盘活渠道②联合促销：与大型商超类产品及第三方广告产品联合促销，相互促进销售③引入年终返利等激励手段，激活经销商的积极性。（汇报人：丁雷，列席：张瑛琳主编及发行部全体同志）三．根据产品结构布局渠道结构，浅谈民营渠道建设问题首先，该文分析了我社的产品布局及目前的渠道结构，并指出产品与渠道的对称性需求。在如何实现产品与渠道完美结合，应对渠道布局上，汇报人提出1.充分了解渠道对产品的适合性，尤其提出解析退货单的办法来分析渠道对我社产品的适合性，磨合出渠道的重点产品及一般产品的需求模型，这样使新书问世便有了对应的渠道布局，从而减少新书主发及订购的盲目性2.以广东省为代表，分析渠道

车辆工程排名

080204 车辆工程一、培养目标本专业培养的研究生应在车辆工程专业的学习中掌握车辆的现代设计理论、技术与方法，具备良好的计算机应用能力和现代电子技术的实践技能；能够运用现代科技手段解决实际生产中的一些工程技术问题；具有严谨的学习态度和求实的科研作风，能独立从事科学研究和技术开发，熟练掌握一门外国语；具备高等院校、科研院所、公司企业的教学、科研和技术管理的优良素质。二、主要研究方向车辆系统动力学及其仿真、车辆可靠性工程、车辆制造技术

北京交通大学--机械与电子控制工程学院-- 车辆工程北京理工大学--机械与车辆工程学院-- 车辆工程北京科技大学--土木与环境工程学院-- 车辆工程天津大学--机械工程学院-- 车辆工程中国农业大学--工学院-- 车辆工程北京林业大学--工学院-- 车辆工程天津科技大学--机械工程学院-- 车辆工程燕山大学--车辆与能源学院-- 车辆工程太原理工大学--机械工程学院、机械电子研究所-- 车辆工程大连理工大学--车辆工程-- 车辆工程东北大学--机械工程与自动化学院-- 车辆工程辽宁工学院--汽车与交通工程学院-- 车辆工程沈阳工业大学--机械工程学院-- 车辆工程沈阳理工大学--汽车与交通学院-- 车辆工程吉林大学--汽车工程学院-- 车辆工程哈尔滨工程大学--机电工程学院-- 车辆工程大庆石油学院--机械科学与工程学院-- 车辆工程上海交通大学--机械与动力工程学院-- 车辆工程上海理工大学--机械工程学院-- 车辆工程同济大学--中德学院-- 车辆工程同济大学--汽车学院-- 车辆工程安徽农业大学--工学院-- 车辆工程合肥工业大学--机械与汽车工程学院-- 车辆工程福州大学--机械工程及自动化学院-- 车辆工程

大学物学上答案(吉林大学出版社)

第一章 1.7 质点做曲线运动，下面表示正确的是（ C ） A 、 d a dt υ= B 、dr dt υ= C 、ds dt υ= D 、t d a dt =υ 1.8 下面表述正确的是（ B ） A 、质点作圆周运动，加速度一定与速度垂直； B 、物体作直线运动，法向加速度必为零； C 、轨道最弯处法向加速度最大； D 、某时刻的速率为零，切向加速度必为零． 1.9 下列情况不可能存在的是（ D ） A 、速率增加，加速度大小减少； B 、速率减少，加速度大小增加； C 、速率不变而有加速度； D 、速率增加而无加速度 1.10 做平抛运动的质点，不变的物理量是（ D ） A 、υ B 、υ C 、 d dt υ D 、d dt υ 1.11 对于做曲线运动的物体，以下几种说法中，正确的是（ B ） A 、切向加速度必不为零； B 、法向加速度必不为零（拐点处除外）； C 、由于速度沿切线方向，法向分速度必为零，因此法向加速度必为零； D 、若物体做匀速率运动，其总加速度必为零； E 、若物体的加速度为恒矢量，它一定做匀变速率运动。 1.14 一质点的运动方程为k t j t i t r ++=2 4)(，式中r ，t 分别以m 、s 为单位。试求：（1）它的速度与加速度；（2）它的轨迹方程。（1）8v tj k =+ ，8a j = ；(2) 21,4x y z == 1.15 一质点沿x 轴运动，坐标与时间的变化关系为224t t x -=，式中t x ,分别以m 、 s 为单位，试计算：

（1）在最初s 2内的位移、平均速度和s 2末的瞬时速度；（2）s 1末到s 3末的平均加速度；（3）s 3末的瞬时加速度。 (1) 最初s 2内的位移：20||000t t x x ==-=-= 最初s 2内的平均速度： 20 ||0t t x x t ==-=? 44dx v t dt = =- 2s 末的瞬时速度：4/v m s =- (2) s 1末到s 3末的平均加速度： 231||804/22t t v v a m s ==---===- (3) 4dv a dt = =- s 3末的瞬时加速度：2 4/a m s =- 1.16 一质点沿x 轴做加速运动，开始时质点位于0x 处，初速度为0v 。（1）当a kt c =+时，求任意时刻质点的速度及位置；（2）当a kv =时，求任意时刻质点的速度及位置；（3）当a kx =时，求质点的速度与位置的关系。以上各式中k ，c 是常量。解：（1）dv a dt =，20002 t k v adt v t ct v =+=++? dx v dt =，32000062 t k c x vdt x t t v t x =+=+++? （2） dv kv dt =，00v t v dv kdt v =??，0 ln v kt v =，0kt v v e = 0kt dx v e dt =，000x t kt x dx v e dt =??，00(11)kt x v e x k =-+ （3）dv dv dx dv a v kx dt dx dt dx = === 即vdv kxdx =，0 v x v x vdv kxdx =??，2222 00()v v k x x -=- 1.17 路灯距地面的高度为h ，一个身高为的人，在路上匀速运动，速度为0υ，如图1-14。求：（1）人影中头顶的移动速度；（2）影子长度增长的速率。

应聘个人简历的范文

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主要是用msn和邮件与客人交谈--接单--跟单--售后服务及开发客户。其间我学会了如何与客人沟通及谈判的技巧;如何在网上开发客户、维护客户以及与各部门的配合。 20xx年6月在广州朝天路托管中心任小学辅导老师兼职工作. 20xx年5月在好美家装簧建材有限公司做派单员兼职工作. 20xx年10月至20xx年11月：在海尔公司做家电促销兼职工作。 20xx年4月至20xx年6月：在校图书馆兼做管理员. 教育背景毕业院校：广东广播电视大学最高学历：大专毕业-20xx-07-01 所学专业一：中书所学专业二：受教育培训经历：就读于广东广播电视大学就读于南雄市一中语言能力外语：英语良好国语水平：优秀粤语水平：良好工作能力及其他专长

技能简介：通过二年的工作实践，已基本撑握了网络销售的操作和流程，懂得如何去开发客人和维护客户;在社交方面军具有较强的沟通、协调和表达能力;在工作上有较强的组织和管理能力。英语水平：具备较强的英语听、说、读、写能力。能用英语进行日常的口语交流。已通过国家英语二级考试并参加了英语四级考试。计算机水平：熟悉windows、word、excel等办公自动化设备操作。详细个人自传本人为人处事稳重、诚信、做事认真、踏实、责任心强、注重团队合作精神。忠诚、与人相处融洽。我本着自信执着的原则和沉着乐观的处事态度，对自己的未来充满信心。自信有能力胜任贵公司的工作。应聘个人简历范文二基本简历姓名：伍小姐民族：汉族国籍：中国

吉林大学车辆工程考研心得4

在老师的催促之下毕业设计终于交稿了，轰轰烈烈的毕业季在啤酒瓶、水壶的爆炸声中叶拉开了序幕。早就想写点复试的东西，但是苦逼的毕业设计太闹心了（这就是工科人，无奈），一直没有时间写--如今终于有时间写点东西了，只是与复试有关的吧。。。。。我12年考的吉大车辆研究生，本科机械，有幸进入到了复试阶段，吉大大约3月27、8复试吧，我脑残地22号就从山东（山东人真多，呵呵）赶到了长春--------13年的同学不用这么早，提前两天就差不多了-------先把南岭校区转了转，认了认汽车学院，然后和吉大的高中同学逛了几天长春。 26号上午领体检表，去的太晚了，人很多，排了好长时间队-------最好早去哦------下午拿着体检表去校医院体检，这是整个复试最坑爹的了，视力、血压什么的测都不测，医生直接往表上乱蒙，估计是人太多的原因吧。 27号下午考笔试（专业课和英语听力），关于英语听力，不得不吐槽了：音质太差了！！毛都听不出来，全是蒙的，不过幸亏同学们都听不出来，也就安心了-----------学弟学妹们复试之前不用准备英语听力，浪费时间的------。接下来是专业笔试，很简单，好好看课本就行。 28号就是大头了：面试。面试分两个屋，一个英语口语面试，一个专业面试。面试顺序是按姓氏排的，我很悲剧，排到最后，面完的时候都下午4点多了，悲剧！其实吉大的面试很轻松，我是先进行的专业面试，是在一个会议室举行的，面试老师很多，

10几个吧。进屋之后先是自我介绍，自我介绍之后，10几个老师根据我的自我介绍开始问问题，各方面的都有，生活、学习啥的各种各样，他们没有固定的题目，完全是根据现场情况随机发问--------学弟学妹们面试的时候说话要注意，尽量挑自己擅长的说，别说不擅长的，还有不知道就回答不知道，别不懂装懂--------面试时间不长，10分钟左右吧，老师们脾气都很好。然后是英语口语面试，先是背一段英语自我介绍-------一定要准备，背的很流利最好------介绍完了是一段专业英语的翻译，5段句子选一段，当然是老师选-------提前看看专业英语还是不错的------我之前没怎么看专业英语，所以翻译的时候有的词不认识，但是我不会的词我就这样问老师：excuse me，teacher，can you tell me the meaning of XXXXX？老师听了这个后貌似很高兴-------可以借鉴哦，但一定要说英文------最后给我说good，然后我就结束了，哈哈。吉大复式很公平，不会问你二本还是三本，一战还是二战，而且刷人很少，所以大家完全可以放心大胆的报考，我在吉大等着你们哦！好了，该看欧洲杯了！

吉林大学考研参考书目

吉林大学考研参考书目 050101文艺学文学综合《文学理论教程》童庆炳高等教育出版社各版本《中国文学史》游国恩等人民文学出版社1991年《欧美文学史》李尚信吉林大学出版社2002年版《中国现代文学三十年》钱理群等北京大学出版社1998年版《中国当代文学史》洪子诚北京大学出版社1999年版文学概论《文学理论教程》童庆炳高等教育出版社各版本。 050102语言学及应用语言学语言学理论《语言学纲要》叶蜚声、徐通锵北京大学出版社1997年版古代汉语与现代汉语《现代汉语通论》邵敬敏上海教育出版社2001年版《古代汉语》王力中华书局1992年版。 050103汉语言文字学语言学理论《语言学纲要》叶蜚声、徐通锵北京大学出版社1997年版古代汉语与现代汉语《现代汉语通论》邵敬敏上海教育出版社2001年版《古代汉语》王力中华书局1992年版。 050105中国古代文学文学综合（见050101文艺学文学综合）《中国文学史》袁行霈高等教育出版社1997年版。 050106中国现当代文学文学综合（见050101文艺学文学综合）《中国现代文学三十年》钱理群等北京大学出版社1998年版

《中国当代文学史》洪子诚北京大学出版社1999年版。 050108比较文学与世界文学文学综合（见050101文艺学文学综合）《欧洲文学史》杨周翰等人民文学出版社1986年版《美国文学简史》董衡巽等人民文学出版社1986年版。 2011年参考书目: 050101文艺学文学综合《文学通论——导论》黄也平吉林大学出版社2009年版《中国文学史》游国恩等人民文学出版社1991年《欧美文学史》李尚信吉林大学出版社2002年版《中国现代文学三十年》钱理群等北京大学出版社1998年版《中国当代文学史》洪子诚北京大学出版社1999年版《文学通论——导论》黄也平吉林大学出版社2009年版。 050102语言学及应用语言学语言学理论《语言学纲要》叶蜚声、徐通锵北京大学出版社2004年版古代汉语与现代汉语《现代汉语通论》邵敬敏上海教育出版社2001年版《古代汉语》王力中华书局1992年版。 050103汉语言文字学语言学理论《语言学纲要》叶蜚声、徐通锵北京大学出版社1997年版古代汉语与现代汉语《现代汉语通论》邵敬敏上海教育出版社2007年版《古代汉语》王力中华书局1992年版。

吉林大学车辆工程考研录取名单

序号专业名称考生编号姓名学历考生单位政治英语业务1 业务2 总分 1 车辆工程 101834114208050 郑君峰本科天津市职业技术师范学院 73 71 118 14 2 404 2 车辆工程 101834114211521 叶小平本科长沙理工大学汽机学院 75 61 127 139 402 3 车辆工程 101834114208115 宋杰本科石家庄铁道学院机械分院 72 55 132 142 401 4 车辆工程 101834114210520 王国青本科佳木斯大学机械工程学院 6 5 57 132 141 395 5 车辆工程 10183411420327 6 黄海涛本科吉林市人才市场 78 68 115 133 394 6 车辆工程 101834114203348 苏志勇本科吉林大学汽车工程学院 73 76 112 133 394 7 车辆工程 101834114206826 秦丽丽本科吉林省长春市 77 79 99 136 391 8 车辆工程 101834114203238 曹建永本科数学科学学院 63 60 120 145 388 9 车辆工程 101834114203333 欧阳瑞璟本科长春轨道客车股份有限公司 63 65 122 138 388 10 车辆工程 101834114203404 于尧本科机械科学与工程学院 70 69 103 146 388 11 车辆工程 101834114203248 崔航本科温岭市人才交流中心 74 71 103 137 385 12 车辆工程 101834114208165 谷佳运本科燕山大学机械工程学院锻压 67 76 102 140 385 13 车辆工程 101834114209930 黄心顺本科机电工程系 69 45 130 140 384 14 车辆工程 101834114203380 谢永强本科机械科学与工程学院 62 71 116 133 382 15 车辆工程 101834114203399 姚国成本科机械科学与工程学院 73 62 104 142 381 16 车辆工程 101834114211036 朱永强本科青岛建筑工程学院交通运输 75 59 105 141 380 17 车辆工程 101834114203414 张华本科汽车工程学院 78 63 98 140 379 18 车辆工程 101834114203445 朱颖本科汽车工程学院 84 62 94 138 378 19 车辆工程 101834114203235 白艳本科汽车工程学院 67 66 109 135 377 20 车辆工程 101834114203326 吕威本科汽车工程学院 60 54 118 145 377 21 车辆工程 101834114203314 刘岩本科机械科学与工程学院 72 65 99 140 376 22 车辆工程 101834114211500 米合本科东风新星车辆有限公司 75 62 103 135 375 23 车辆工程 101834114203270 侯元章本科机械科学与工程学院 62 75 111 125 373 24 车辆工程 101834114203441 郑拓本科汽车工程学院 67 72 89 145 373 25 车辆工程 101834114203337 秦东杰本科机械科学与工程学院 73 55 107 137 372 26 车辆工程 101834114203258 葛威本科吉林大学汽车工程学院 61 76 106 128 371 27 车辆工程 101834114211062 房永本科山东理工大学交通学院 70 65 96 139 370 28 车辆工程 101834114203361 王亮本科长春市人才开发服务中心 73 69 92 136 370 29 车辆工程 101834114203257 高晋本科汽车工程学院 67 73 98 130 368 30 车辆工程 101834114211072 张永生本科山东理工大学 74 62 99 133 368 31 车辆工程 101834114211514 黄金凤本科机械与汽车工程学院 69 61 105 132 367 32 车辆工程 101834114208276 尚东锐本科太原理工大学 72 51 108 134 365 33 车辆工程 101834114203236 鲍宁本科武汉理工大学 67 59 105 132 363 34 车辆工程 101834114203304 刘博本科汽车工程学院 68 55 100 140 363 35 车辆工程 101834114211317 屈少举本科河南科技 69 53 110 131 363 36 车辆工程 101834114210357 陈书明本科动力与核能工程 67 61 110 124 362 37 车辆工程 101834114203377 夏男本科吉林省人才开发中心 64 51 102 145 362 38 车辆工程 101834114203259 顾振宇本科一汽技术中心 73 61 96 131 361 39 车辆工程 101834114203266 韩智阳本科机械科学与工程 67 57 95 142 361 40 车辆工程 101834114211316 常尊辉本科河南科技 66 67 88 139 360 41 车辆工程 101834114203292 李涛本科汽车工程学院 70 61 89 138 358 42 车辆工程 101834114211067 刘武成本科山东理工大学交通学院 69 65 97 127 358