矿山法施工工艺安全技术措施

采矿法施工过程安全技术措施

1.1 超前支护施工

1.1.1 小导管施工（含超前锚杆）

1 隧道内施工人员必须按规定佩戴安全帽，钻机作业人员应戴防尘口罩。

2 隧道内施工应有良好的照明设施，以便观察围岩变化。

3 压注浆时，必须密切注意压力的变化，发现压力过高，须立即停泵，排除堵塞；注浆时，施工人员应避免直接面对灌浆管。

4 经常检查注浆管接头是否损坏，灌浆管接头损坏应及时更换。

5 在打开气阀之前，不要移动灌浆管，应关闭密封盖，以防高压喷出物射击伤人。

6 注浆机压力应与规定压力配套，不宜升压过快；当灌浆压力达到规定值时，应稳定一段时间，持压3～5min，以利浆液进一步渗入缝隙。

1.1.2 大型管棚施工

1 操作员的个人防护

1）钻机操作员应佩戴防尘口罩；

2）操作员应按要求配备安全帽、手套；

3）焊工和其他特种作业人员应按要求穿戴防护服。

2 钻井作业施工

1）操作平台的搭设和钻机的安装应牢固可靠；

2）掌握开孔和正常钻进的压力和速度，防止断杆事故；

3）钻孔中如发生卡钻、斜孔、坍孔等故障，及时采取处理措施；

4）装卸钻杆时注意与钻机操作员的配合，避免钻杆未装好前启动钻机导致人员受伤；

5）注意电力安全，安装漏电保护装置。

3 钢管施工安装

1）安装钢管时，操作员应集中精力，防止因失手导致钻杆、钢管扎伤手脚；

2）安装钢管时，钻机操作人员和钢管连接人员要保持联系，钢管连接后，通知钻机操作员启动钻机。

4 管棚灌浆施工

1）泥浆排渣钻机时，做好排水设施和泥浆池，避免污染环境；

2）管棚注浆时，施工人员应避免直接面对灌浆管；

3）经常检查并及时更换损坏的灌浆管接头；

4）确保施工面照明亮度，并使用36V以下安全电压。

1.2 帷幕灌浆施工

1.2.1 灌浆的使用

1 认真遵守钻注机械设备的操作规则，所有注浆人员必须严格执行专项作业的防护要求，尽量减少或消除泥浆和灰尘对人员和机械设备的损坏。

2 严禁用湿手操作任何钻井、注塑设备和其他带电机具。

1.2.2 灌浆压力控制

1 每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定的灌浆压力位置。

2 安装灌浆软管和导管接头或灌浆泵头的各个零件时，各丝扣的

连接必须拧紧，确保连接完好，以保证压力表数值能真实地反映注浆

压力情况。

3 定期检查软管，如有磨损，应及时更换，防止爆裂伤。

4 注浆过程中，有必要观察灌浆压力和吸入量的变化。当注浆泵

压力发生巨增，吸浆量迅速减小或不吸浆时，一般是泵的吸水管龙头

或吸浆球阀堵塞，应及时处理。

5 如果泵压突增，灌浆孔压力上升缓慢或不上升，而吸浆能力下

降或不吸浆，多为混合器或钻孔发生堵塞，应及时处理。

1.2.3 过程观察

帷幕灌浆过程中随时注意周围地面，如发现地面出浆或地面隆起，应立即停止注浆，查明原因，制定相应的处理措施。

1.3 隧道钻爆施工

1.3.1一般规定

1 爆破作业除必须按《中华人民共和国爆破安全规程》GB6722-2003的有关规定执行外，还应做到：

1）钻眼、爆破器材加工、装药、起爆、必须有专人负责通风；

2）进洞人员必须戴安全帽，进入工作点时，应首先观察是否有危

险石块，发现危石应及时处理；

3）严禁无水施钻，严禁在残眼继续钻孔；

4）风钻钻眼时，支架要稳，尤其是站在空渣上钻孔，防止坍滑伤人；

5）禁止在隧道内使用火花点火系统；爆破作业时，严禁吸烟；

6）清孔时，操作员不得直接面对孔眼，并且应佩戴防护眼镜，以

防止吹孔时飞渣伤人。

1.3.2 飞石控制

1 应确保钻孔精度，严格控制装药量和合理安排起爆顺序，搞好

堵塞，减少爆破过程中单个飞石对周围设施的损坏。

2 隧道爆破飞石距离要控制在100m以内。通常斜眼掏槽飞石较远，渣堆抛掷远而分散，因此，在爆破之前，必须将相关设备和照明从足

够远的地方疏散。

3 人员应距离爆破点不小于300m，在爆炸冲击波不容易受伤的地

方（如横向通道等处）躲避。

1.3.3 盲放炮处理

1 爆破后，启动送风机约15min，待烟尘散尽后方可进入掌子面查炮，如果发现盲爆，必须按照爆破安全规程的要求及时处理。

2 严禁在残孔或装有残药（或带雷管）继续装药爆破或继续钻孔。

3 盲放炮处理必须用木质炮棍或铜质炮棍结合掏勺进行处理，严

禁使用铁质器件处理。

4 如果无法直接处理，则应通过钻平行孔或根据安全法规的要求

进行处理。5 清理出的未爆炸药、雷管及时上缴或销毁。

1.3.4 危岩处理

可采用人工用铁棍撬或用挖掘机（断面较大或较高时）进行处理，但是，必须用铁棒手动清理当地的危险岩石。

1.4 隧道无轨运输

1.4.1 所有进入隧道的车辆应处于良好状态，制动有效，严禁人

料混载。

1.4.2 进洞的各类机械与车辆，应选择带净化装置的柴油机，一

般汽油车辆和机械不得进洞（若通风良好，达到通风及防尘要求者除外）。

1.4.3 所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。应指定专人

指挥大体积或超长材料的运输，专车运输，并设置显示界限的红灯。

1.4.4 进出隧道的人应走在人行道上，不得与机械或车辆抢道，

严禁扒车、追车或强行搭车。

1.4.5 机械装渣的隧道段应满足装渣机械的安全运行，装渣机上

的电缆或高压胶管需有专人收放，装渣机操作回转范围内不得有人通过。

1.4.6 隧道内的运输速度不得超过以下规定：

1 人力车5km/h；

2 施工区单车10km/h，有牵引车及会车时5km/h；

3 非作业区单车20km/h，有牵引车时15km/h，会车时10km/h。

1.4.7 洞口，平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，必

要时设专人指挥交通；停放在车辆作业边界附近的所有施工设备和机械，应在其外线设置低压红色闪光灯，显示界限，以防止运输车辆碰撞。

1.4.8 隧道内的倒车和转弯需要打开灯光和信号灯或由专人指挥；洞外卸渣场地应保持一段的上坡，并在堆渣边缘内0.8m处设置挡木。

1.4.9 洞内路面应保持平整，设专人养护；车辆在隧道内相遇或

行人在隧道内通过，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。

1.4.10 隧道内运输火工品应严格遵守有关规定。

1.5 格栅、型钢框架结构

1.51 定期检查钢架加工设备、保养、维修，严防机械伤人事故；

1.5.2 用于气焊割的氧气、乙炔气瓶应存放在安全距离处，压力表检校有效，并装有防回火装置。

1.5.3 成品钢架应分段装卸，防止超长、超宽。

1.5.4 钢架现场拼装作业应动作协调，每榀钢架未安装完毕，与相邻钢架或锚杆牢固连接前，不得擅自取消临时支撑。

1.5.5 在开挖、支护台架上拼装时，操作人员应佩戴安全带。

1.5.6 台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，应在拱脚处向下打入锁脚螺栓，以稳定拱脚，并对下部开挖起到超前支护作用，以防拱脚收缩和掉拱。

1.5.7 支撑系统钢构件的支撑点或立柱下方不得有虚拟熔渣，应置于基岩上。当有超挖时，需设置钢垫板。

1.5.8 在软弱围岩地段，应在支撑点或支柱下方添加底板或梁。在结构施工时，严禁撞击已安装好的支撑。

1.5.9 加强监控量测，及时调整施工参数。随时检查支撑系统中钢架的状态。对不良地质地段，每班应由专人检查。当发现支护变形或损坏，应立即修整加固；当出现险情或危险性增大时，应立即将人员撤出危险区域。

1.6 喷射混凝土施工

1.6.1 喷涂前，检查喷头与喷涂管的连接是否牢固，喷射管之间连接是否牢固，喷射管和喷头之间连接是否牢固，避免喷射中连接处脱落，发生事故。

1.6.2 试喷射和喷射作业时，喷嘴不应面向人员和设备。

1.6.3 排除堵管需要开风，先把出料端固定，避免因喷管摆动而对人和物体造成伤害。

1.6.4 喷射机内有杂物或赌博罐时，严禁用手伸入机体内处理，

必须先停机并切断电源后，用专用工具处理。

1.6.5 喷雾手应戴口罩，以避免回弹伤人，防止吸尘危害健康。

1.6.6 喷射时遇水作业，穿戴特殊防护装备。

1.7 隧道防排水施工

1.7.1 使用防水卷材时注意防火，操作人员严禁抽烟。

1.7.2 采用焊接拼接时，应在专用区内加工，操作人员应佩戴防

护用具，非操作人员不得进入操作现场。

1.7.3 挂设防水卷材前，应仔细检查作业平台，以确保平台稳定、安全；操作员应佩戴安全帽、安全带等防护用具，并保持注意力集中。

1.7.4 铺设和悬挂防水卷材时注意安全用电，防止漏电造成不安

全事故发生。

1.7.5 隧道通风时，应事先通知铺挂防水卷材的作业人员，如果

突然通风，操作员将被通风管挤出平台，造成不安全事故发生。

1.7.6 防水卷材铺挂好后，施工二次衬砌钢筋焊接时，需遮挡焊

接区域内的防水卷材，防止焊渣掉落导致防水辊燃烧或着火。

1.8隧道施工排水

1.8.1 隧道地层地下水分析

1 施工前应详细调查现场水文地质，收集区域内地质构造、水文

气象等资料；

2 查明该区域内水文地质、环境地质条件，地下水类型、特征，

地下、地表水的补给、径流、地下含水层的排泄条件和水力连接；

3 查明隧道施工排水对周围地区可能产生的影响和范围；

4 综合分析收集的数据，制定有效的施工排水方案。

1.8.2排水风险分析

1 大量水（地下水）排除后可能影响地表的生态环境。应在调查后作出相应的预防措施，采取相应的工程措施，尽量防止隧道内大量漏水，并避免隧道上方的水体渗漏并由隧道内排出。

2 隧道排放的施工废水容易对现有地表水造成污染。对此，施工方案应有专项预防措施，对排出的施工废水要进行净化（化学或物理过滤）处理，经处理后进行水质化验检测，确认符合国家现行有关排放标准后方可排出。

1.8.3临时用电

1 施工临时用电，必须严格按照《施工现场临时电力安全技术规范》的规定执行。变压器设接地保护装置和护栏，设门加锁，专人负责。配电箱要能防火、防雨，并设门加锁，专人管理。所有电器开关都必须完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显。

2 临时用电工程的安装、维修和拆除，只能由经过培训并获得有效工作许可证的电工完成。检修电气设备时必须挂牌停电后才作业，电源箱或开关握柄设专人值守看管。

3 应实现电气设备配置“一机、一闸、一漏、一箱”，防止触电伤人。

4 泵送设备应配备专用电源线（电缆），并不定期地检查设备绝缘状况。

5 电力线的设置必须标准化，严禁拖地、无序缠绕。

1.9简易衬砌工作台的设计与施工

1.9.1 一般规定

1 特种作业人员必须持有有效的操作证；

2 工作前，仔细检查工作台的加固部件是否就位，工作爬梯是否

稳固；

3 检查施工人员的安全防护用品是否有效、齐全，是否按有关规

定佩戴、使用。

4 组装和拆卸简易衬砌台或台车时，请注意顺序，避免由于顺序

不对造成支架坍塌，进而造成人员伤亡。

1.9.2 施工机械

1 混凝土泵送设备安装要稳固、可靠，混凝土输送管接头要牢靠，尤其是当混凝土输送管位于工作台上时，要有有效的稳定措施，混凝

土输送软管置于浇注窗口内，其头部要固定，防止伤人；

2 混凝土运输罐车就位后，应有专人指挥，其他施工设备要通过

衬砌台架时，要有防撞措施（一般情况下暂停通过其他施工设备），

防止对衬砌台架撞击。

1.9.3 施工用电

1 机械设备用电必须按“一机、一闸、一漏”设置，液压、捣固、照明、其他小型电气设备应分别配备专用开关和漏电保护器，并有醒

目标志；

2 进入工作台电气控制箱的主电源线采用相应的电缆，并要有安

全保护措施，防止受到伤害；

2 电气装置应能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头应无

明显损伤。

1.10 全液压衬砌台车结构

1.10.1 一般规定

1 特种作业人员必须持有有效的安全操作证；

2 台车定位操作，必须严格按技术要求进行，为确保模板对接良好，必须保证台车定位精度，避免发生错台、漏浆。台车定位后，所

有螺杆必须拧紧，以免灌注过程中跑模。堵头模板安装加固必须到位，防止堵头模板变形甚至垮塌。圆形模板浮力很大，抗浮千斤顶务必支

顶牢靠；

3 混凝土生产、运输、灌注必须严格按施工规范进行施工。灌注时，两侧对称均匀灌注，防止偏压跑模。在灌注封顶时，混凝土必须

确保连续供应，插好排气孔，注意封顶程序，确保安全和封顶密实，

封顶时，只能用一台泵进行灌注，并应有专人指挥，通风观察员应与

混凝土泵驱动器保持密切接触，排气孔一有漏浆，立即停止正常泵送，采取点动控制泵送，确保灌注安全；

4 严格执行混凝土拌和、运输、泵和其他设备的安全操作程序，

加强维修保养，确保可靠运行；

5 输送管线尽可能短，弯头尽可能少。管道路线应相对安全，人

员和管道都不会受到伤害。

1.10. 2施工机械

1 台车移动、到位后，必须指派一名特殊人员进行指挥，防止机

械伤人；

2 台车移动时，模板必须折叠到通过所需的位置，模板上所有作

业窗一律关闭、上紧，否则不得移动，所有挂钩连接安全、可靠，确

保穿行安全；

3 严格执行《机械设备操作规程》。

1.10.3 施工用电

1 小车和混凝土泵必须配备专用电气控制柜，按“一机、一闸、

一漏”设置，并标识醒目；

2 施工现场安全用电，采用三相五线制并严格遵守《临时电力安

全技术规范》(JGJ46—2005)，设置专用电气控制柜和醒目标志；

3 必须使用工作检查灯36V低压电源。

1.11 压入式通风

1.11.1 风扇操作

1 风机安装必须牢固，周围5m范围内不得堆放杂物;

2 通风驾驶员应遵守操作程序，防止发生机械事故，做好防火、

防触电工作，风机不运转时，务必切断电源。

1.11.2 风管悬挂和拆卸

1 注意隧道壁的稳定性或是否存在安全隐患，若存在安全隐患，

必须先排除后安装；

2 3m对于高空作业，使用人字梯或提升设备安装风道；

3 高处作业时应系好安装带；

4 洞内动力线、照明线路不得安装在风管的同一侧；

5 风管出风口应随开挖及时延长，爆破时需做好保护，防止风管

损坏；

6 不允许在通风管上悬挂重物，风管周围不堆放尖锐物体；

7 隧道通过后，应分段拆除风道，对每节进行检查修补，入库妥

善保管。

1.11.3 电力安全

1 用电采用三相五线制，作到“一机、一闸、一漏、一箱”；

2 用电线路的安装，严格按施工现场临时电力安全技术规程执行，配电箱电气组件作到完整可靠，开关要标明用途；

3 隧道外的通风机和控制箱应配备防雨棚。通风机控制需柜加锁，保证专人操作；

4 风机安装安全装置，发生故障时，能自动停机。

1.12 隧道射流通风

1.1

2.1 风扇操作

1 安装风机宜用起重设备，当隧道（洞）当内部条件有限时，可

以使用装载设备进行安装；

2 安装位置应不影响交通运输，防止车辆在行驶过程中与风扇相撞；

3 风机必须安放在隧道（洞）视野安全开阔，断面略宽；

4 风机的启动电流较大，附近有其他电气设备时，注意开启顺序，以确保其他供电设施的安全。

1.1

2.2 风管悬挂和拆卸

1 安装时注意隧道壁是否稳定、是否有安全隐患，若存在安全隐患，必须先排除后安装；

1.1

2.3 施工用电

1 控制柜必须，并离地用托架放稳；

2 变压器按隧道（洞）用电需求设置；

3 通往风机的电线通常要跨越隧道（洞），因此要求敷设稳定，

其离地高度按隧道（洞）安全用电相关要求执行。

1.1

2.4 其他注意事项

1 遵守隧道施工规范，特别是瓦斯隧道技术规程的要求；

2 开展有害气检测和通风效果测定，及时反馈信息，并根据测试

结果改变通风方式，或加强通风管理，减少漏风；

3 瓦斯隧道施工中，必须做到先通风，瓦斯浓度达到标准以下后

才允许进洞作业；

4 排放瓦斯时，必须严格按照要求开启变极多速风机的速度选择，以保证瓦斯排放的安全。