电动平板车操作工安全操作规程实用版

电动平板车操作工安全操作规程实用版
电动平板车操作工安全操作规程实用版

YF-ED-J3229

可按资料类型定义编号

电动平板车操作工安全操作规程实用版

In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.

(示范文稿)

二零XX年XX月XX日

电动平板车操作工安全操作规程

实用版

提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。

1.电动平板车必须有专人操作和维护保

养,非操作人员不准随便动用。

2.操作人员在工作前,必须检查轨道上有

无障碍物,电气线路和控制开关是否安全可

靠。

3.电动平板车必须鸣铃后才能平稳启动,

并注意周围有无异常情况,随时作好停车准

备。不得碰撞轨道终点挡铁。

4.运行中应缓速行进,不准快速度变换行

进方向。

5.电动平板车在运行中,禁止进行检修和清洁工作。

6.在装运物件时,不准超载使用,物件堆放应平均分布。

7.电动平板车在大修理后,必须经过使用单位验收,符合安全要求后才准使用。

8.工作中如遇突然停电,应将控制开关恢复零位。工作完毕后,必须切断电源。卸下负荷,清扫设备。

——摘自《机械工人安全技术操作规程》

行车安全操作规程修订版

行车安全操作规程 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

行车安全操作规程 一.开车前必须认真检查设备各部位,确保处在安全状态方可开车,严禁设备带病作业。 二.使用时必须先点动控制按钮,确定正确的行驶方向,行车运行途中,吊钩不得碰撞任何物件,吊钩空运行高度必须离地面二米以上。 三.吊钩接近工件前,必须点动缓行,严禁用倒车代替制动。 四.起吊前必须确认被吊物件的重量,严禁超负荷作业。 五.超重用的吊索必须牢固可靠,且必须按照吊装部位吊装,严禁用橡胶皮带 起吊工件,起吊重型物件时,必须先点动试吊,确保行车的机械制动性能及起吊物件的稳妥可靠。 六.不准将起吊物件歪拉、斜吊,确保吊钩垂直,所吊物件在运行时,离地面 高度不得超过10厘米,吊绳的吊装位置必须合理可靠,起吊安全。 七.起吊时,工件上下不能站人,工件上不能有浮放物品,不得将重物吊挂悬 空时,对重物进行加工作业,严禁将手直接置于工件下方操作。 八.起吊带棱角,快口的物件时,必须用木块或纱布垫好。 九.严禁起吊氧气瓶,乙炔瓶等具有爆炸性的物品。 十.使用完毕后,严禁将操纵控制按钮盒随意脱手,避免晃荡、碰撞。

十一.工作完毕后,必须将行车停放在车间二端,小车停放在大车任意一端,并关闭控制按钮盒上的电源开关。 十二.操作者如有违章作业,一律按公司有关规定进行处罚。 行车工“十不吊” (1)超过行车额定负荷不吊; (2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; (3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; (4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊; (5)歪拉斜挂,吊物重心过偏不吊; (6)工件上站人或工件上放有浮动物品的不吊; (7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性危险品不吊; (8)带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊; (9)埋在地下的物件,高温液体装得过满不吊; (10)违章作业、非起重指挥人员指挥时不吊 起重行车安全操作规程 第一章总则 一、目的

电动平车安全操作规程

电动平车安全操作规程 本规程适用于KPD系列36V低压轨道供电电动平车。 一、设备使用前: 1、操作者在使用前应仔细阅读随车说明书,熟悉设备的原理和操作流程。 2、确认轨道两侧各1米范围内和轨道中间没有堆放任何物品。 3、检查导电柱与轨道接触情况,未接触请手动恢复。 4、检查配电箱线头有无松动或者打火痕迹。检查接线坑内线头与铜排接线是否松动或者打 火痕迹,检查随车配电箱内有无异常,无异常后,方可送电。 5、插入控制器后,确定模式在点动模式下,点动确认报警器、警报灯正常工作。然后,逐 步试验各按钮是否有效,确定无任何问题后可以动车使用。 6、根据运输距离长短和实际情况,切换电动车控制模式。点动模式:按下行走方向按钮就 能启动行走,松开按钮就能断电停车。长动模式:按下行走方向按钮后,车辆能启动行走,即使松开按钮后也能行进,需要停车的时候需要按下停止按钮。不管何种模式下,出现紧急情况下,请立即按下急停按钮,此按钮一旦动作,车辆立即停止。 二、设备使用中: 1、车辆使用中,注意物料不得堆高超过1.5米,物料堆放牢固,不松动、不超载、不超宽、不超长。 2、设备操作人员应集中注意力操作车辆,注意行进方向前的情况。并观察周围其他设备运行情况,确保运行中不与其他设备相撞,操作中,设备操作人员不得做与工作无关的事情。 3、电动平车前后各设一个连接挂钩,必要时可以牵引其他平车或被牵引。特别注意当平车被牵引时,务必先解除制动,以防齿轮或三角V带损坏。并且不要超过平车的额定速度,否则使电机出于超速旋转状态而可能损坏。 4、车辆操作人员在行走过程中,要注意自身站位,站在车辆侧面(有控制箱的一边),并与车辆保持一定安全距离。严禁操作人员站在平台上操作车辆。 5、车辆在使用中,操作人员要注意车辆是否有异常情况。一旦发现异常要立即停车检修,待故障排除后才能投入使用。 6、在距离轨道端头较近时,注意选用点动模式,提前停车,避免撞击挡块,造成材料因惯性滑落伤人。 7、密切关注同一轨道上的其他平车运行情况,并做好提醒,避免多车相互碰撞。 三、设备使用后: 1、车辆使用结束,平车台面的材料必须清理结束。保持台面无物品堆积。 2、车辆应该停放在不过分影响其他作业的地方。 3、停车后,需要再次检查车辆情况。如导电装置是否正常,随车配电箱有无异常。然后拔 掉控制器,锁紧随车配电箱,切断电动平车的控制电源。 其他注意事项: 1.电动平车不得作为其他作业平台,在上面进行其他如电焊、气焊等作业项目。 2.电动平车平台不得作为材料长期堆放的场地,平车使用要有计划和科学性,严禁长时间 占用。 3.轨道不得作为接地导线使用。 4.两根轨道有电势差,不得将导电材料横放在两根轨道上,避免发生事故。 5.轨道要求绝缘,不得在轨道中间及两面地面附近进行冲水等作业,避免触电及设备损坏。 6.轨道端的挡块只作为安全的防护措施,不得作为日常停车装置常规使用。

操车设备技术要求

操车设备技术要求 操车设备主要用于罐笼井上、下车场装卸矿车及辅助设备,能够实现装罐、卸罐、定位及调运等功能。机械设备有推车机、摇台、阻车器、安全门、钢轨及导轨等;动力设备即集中液压系统,包括液压站、液压管路系统、液压执行机构;操车电控设备由操车设备供货商配套供应,采用PLC控制,操车控制系统应设置控制台实现集中控制,操车电控与提升信号一体化。 一、设计依据 井口标高:+381.00 m 井底码头门标高:-150.00 m 罐笼井口、井底异侧进出车,罐笼与摇台接轨外缘尺寸为5470 mm 矿车规格:MGC1.1—6型1t 标准普通矿车(无挡板),600轨距,自重610kg,矸石载重1760 kg 升降大设备规格:重量20000 kg(包括最大件重量与平板车重量),最大件液压支架长×宽×高为5000×1500×1800 mm,平板车高450 mm 长材下放方式:长材最长12000 mm,采用插罐方式下放长材 铺轨型号和轨距:30kg/m轻轨,600轨距 二、设备工艺布置 1.总体布置 罐笼进、出车侧装设安全门及摇台。 井口(井底亦同)进出车侧对应罐笼铺设一股轨道,轨距为600mm。进车侧设置前后两道阻轮式阻车器,并以此为标志将轨道分成装罐区段和存车区段。在装罐区段,前阻车器用于待装矿车的限位,停两辆装罐矿车;在存车区段,后阻车器用于另外的待装矿车限位使用。 每股道设置一台多功能销齿推车机,推车机单次推车或调车数为一辆或两辆。当推车机进行装卸矿车作业时,一般采用置换方式,即每次可把罐笼外的一辆或两辆矿车推入罐笼,同时把罐笼里的一辆或两辆矿车推出罐笼;当推车机只进行卸罐作业时,推车机可进入罐笼,把罐笼里的一辆或两辆矿车推出罐笼;当升降大件设备时,推车机还必须将装有大件设备(总重20000kg)的平板车装入或推出罐笼。

蒸汽和电瓶车司机安全操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 蒸汽和电瓶车司机安全操作规 程(新编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

蒸汽和电瓶车司机安全操作规程(新编版) 1、操作者必须掌握机车结构、性能,熟悉铁路运输规程及铁路行车人员一般安全规定,经考试合格,凭证驾驶,不准光背赤脚操作。 2、出车前必须检查信号、刹车装置、油料、压力表、照明器具、缓冲装置等重要部件是否良好,安全阀应做到定期校验,确保灵活有效。如有不良,排除后才能出车。灭火器材必须完整有效。 3、出车前,人员必须齐全,各守职责。行车时精神要集中,加强了望。要正确识别情况,掌握速度,不得估计揣测运行。认真执行呼唤应答制度。及时观察各种仪表,未确认信号或旗语之前或发现铁路上有障碍物或施工时,必须采取措施停车检查、联系,确认道路良好无阻时,方可通行。 4、调车作业时,车辆必须停抛,然后将风门关闭,风管折开,

并可提钩,并将刹车上紧,防止车皮溜滑。电瓶机车牵引列车时,调车员必须监守岗位,协助随时停车。 5、起动、挂钩、提钩、终点和进出车间必须缓慢,要看清信号,情况不明不准启动。 6、付司机操作机车时,必须在司机的指导下进行,同时,司机应对行车安全负责。在司机缺勤,当值班调度指定付司机代务时,其作业中应对安全负责。 7、机车行驶中,禁止机务人员到司机外室做检修机车或其它工作(扒煤除外),乘务人员有权拒绝非作业人员登乘机车,严禁任何人跳车爬车,乘务人员禁止飞乘飞降。 8、在曲线、道口、厂大门、车马人繁杂区域,应及时鸣笛,严密注意信号及线路周围情况,此时,一般不得加煤进行其它作业、活动,时刻准备采取有效停车措施。 9、机车放水或向缸内注水,开风泵、开放气筒排水阀时,应弄清周围无人方可进行,清放炉灰必须在指定地点。 10、机车作业结束时,必须停留在线路示标内,方可关闭气门,

轨道平车安全技术操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A30787 轨道平车安全技术操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

轨道平车安全技术操作规程标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、使用的轨道车应与主车相适应,禁止将轻型轨道平车与重型轨道平车连挂。 2、使用的轨道平车车钩应与主车钩相适应,否则应用小车钩和联拉杆(长度不超过1m)将车辆连接起来,并用自锁插销锁定。 3、一辆重型轨道车所牵引的平车数不应超过三组。平车制动应为排风制动型式,禁止使用充风制动型式的平车。 4、应根据平车的装载重量确定装载量、严禁超载;严禁客货混装。

5、大件物品装车要稳固,不偏载、不超高、不超限。两台平车同装一件超长物料时应使用转向架,并根据装载物品进行可靠的捆扎,对卸下物品进行限界检查。 6、轨道平车车轴探伤周期为 3000km~4000km。 7、按规定填好记录。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

电动工具安全使用规程讲解

电动工具安全使用规程 1.电动工具应绝缘良好,外壳必须可靠接地,勿受潮湿。 2.使用电动工具时要戴绝缘手套、脚应站在木板或绝缘橡胶垫上。 3.使用电动工具时,电源和电线都必须符合安全要求。若用临时接线,应遵 守《临时接线安全规程》。 4.工作中,严禁用手提着电线或用手去触及夹头。不准戴手套操作。 5.工作中发现漏电现象,应立即停止作业,报告领导,并通知电工修理。 起重工安全技术操作规程 1.起重工应经专业训练,并考试合格持有操作证者,方能参加起重操作。 2.工作前必须戴好安全帽,严格检查各种设备、工具、索具是否完好可靠、 不准超负荷使用,麻绳不准用于机械传动。 3.现场动力设备必须接地可靠、绝缘良好,移动灯具要使用安全电压(36 伏以下)。 4.多人操作要有专人负责指挥,统一信号,严格按指挥命令或信号工作。 5.起吊工作物,应先检查捆绑是否牢固,绳索经过有棱角或快口处应设垫衬, 然后试调离地面0.5米,经检查确认稳固后,方能起吊。 6.使用起重爬杆定位要正确,封底要牢靠,不许在受力后产生扭、曲、沉、 斜现象。 7.操作卷扬机必须听从指挥,看清信号,正确操作。严格做到:信号不明、 钢丝绳跑偏、超负荷、刹车不灵不开车,用卷扬机做牵引时,中间不经过滑转不准作业。 8.使用千斤顶时,底基要坚实,安放要平稳,顶盖与重物间应垫木块缓速顶

升,多台顶升时,要动作一致。 9.使用缆风绳应不小于三根,固定位置要牢靠,不准系结在电线杆、管道支 架等处。缆风绳拉紧后与地面夹角应小于45度。 10.卧式滚移重物时,地面必须平整,枕木垫要硬,钢管要圆直,需要用手扳 动钢管时,手指应放在管内,物件前后不准站人。 11.起重区域周围应设置警戒线,严禁非工作人员通行,遇六级以上大风时, 严禁进行漏天起重吊装。 12.在起重物件未到固定位前,不得离开工作岗位,不准在索具受力或吊物悬 空的情况下中断工作。 13.吊物悬空时,禁止在吊物或吊臂上停留或通过,在卷扬机、滑轮前及牵引 钢丝绳边不准站人。 14.高空作业或使用其他机电设备时,应遵守有关安全操作规程。 焊工一般安全技术操作规程 1.电焊、气焊均为特种作业,应身体检查合格,并经专业安全技术学习、训 练和考试合格,颁发《特种工种操作证》后,方能独立操作。 2.工作前检查焊接场地,10米以内禁止堆放易燃易爆物品(包括有易燃易 爆气体产生的器皿管线)并备有消防器材,保证足够照明和良好通风。 3.操作时(包括打渣)所有工作人员必须戴好防护眼镜或面罩。应穿棉质或 皮质工作服,并不准有油污,仰面焊接应扣紧衣领,扎紧袖口,戴好防火帽。 4.对受压容器、密封容器、各种油桶、管道,沾有可燃气体和溶液的工件进 行操作时,必须事先进行检查,并经过冲洗除掉有毒、有害、易燃、易爆

次衬砌台车技术要求

1台车制作 (1)二次衬砌施工采用全液压自动行走的整体衬砌台车,衬砌台车应结构尺寸准确,各种伸缩构件、液压系统、电气控制系统运行良好,合理设置各支承机构;应满足自动行走要求,并有闭锁装置,保证定位准确。 (2)台车整体模板板块由面板、支撑骨架、铰接接头、作业窗等组成,当衬砌断面较大,所承受荷载较大时,支撑骨架应制成桁架结构,并尽量减少板块接缝数量。模板及支架应具有足够的强度、刚度、稳定性和抗上浮能力,能安全的承受所浇筑混凝土的重力、侧压力以及在施工中可能产生的各项荷载。模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲,满足多次重复使用不变形。 (3)台车模板支撑桁架门下净空应满足隧道衬砌前方施工所需大型设备通行要求;桁架各层平台的高度要满足砼施工要求,利于工人进行安管、砼捣固等施工作业,必须要有上下行的爬梯。 (4)为保证衬砌净空,模板外径应考虑变形量适当扩大5cm,作为预留沉降量。 (5)两车道二衬台车面板钢板厚应不小于10mm;三车道隧道二衬台车面板钢板厚应不小于12mm.为减少二衬模板间痕迹,外弧模板每块钢板宽度推荐采用2m,但不应小于,板间接缝按齿口搭接或焊接打磨。 (6)为确保二衬台车具有一定的刚度和强度,推荐两车道台车每延米重量应不低于吨,三车道台车每延米重量应不低于吨。

作业窗 上下人梯 P43钢轨 钢模板开挖轮廓线 拱架及模板 工作平台 台车门架 自卸车 外型尺寸 二次衬砌模板台车正立面示意图(单位:mm) 二次衬砌模板台车侧立面示意图(单位:mm)3435 2500 2400 10000(2000X5)风管 图 整体钢模衬砌模板台车结构示意图 图 台车上下安全爬梯

招标技术要求(商用车)

技术规格及要求 1.货物名称: 汽车零部件及相关附件、精品,含动力电池包、铁电池、蓄电池、冷媒、泡沫清洗剂、泡沫填 2.项目名称:商用车物流运输招标 3.缝剂、燃油清净剂等危险品 4.数量: 请参考:附件二:2018年商用车货量数据附件三:2018年商用车备件木架数量 5.运输路线 深圳库:深圳市坪山新区比亚迪路3009号9#厂房、4号厂房,深圳市龙岗区宝龙工业城宝坪路1号B11厂房一楼 汕尾库:汕尾市城区红草镇三和路比亚迪15号厂房一楼 西安库:西安市高新区新型工业园亚迪路2号南区售后大楼 长沙库:长沙市雨花区环保东路88号17#厂房 上海库:上海市松江区车墩镇香径路999号A6厂房三楼 成都库:成都市双流县西航港空港四路1537号兴发创新9号仓库 昆明库:昆明市官渡区小石坝公家村助威商贸物流园C区3号库 北京库:北京市怀柔区杨宋镇镇政府东侧京海物流园 沈阳库:沈阳市法库辽河经济开发区华美街北头凯通物流 青岛库:青岛市城阳区棘洪滩街道宏祥一路9号 厦门库:福建省厦门市海沧区马青路1283号 收货详细地址:附件二:商用车附件明细表 6.发货方式: 包车、整车、专线 7.货物体积、重量: 请参考:附件二:2018年商用车货量数据 结算依据:按照甲方系统重量或体积结算。 专线计重方式:一立方米货物大于167公斤,按照实际货物重量计算;一立方米货物小于167公斤,按照实际货物方量*167公斤转化为体积重量计算。 整车结算方式:实际所到车型以“整车车型划分”确定结算车型和单价。如实际所到车辆容积(按车厢内径测量)与整车标准方量不符,分两种情况结算:a、所到车辆容积大于标准方量,以确定的车型单价结算;b、所到车辆容积小于标准方量,0.5m3以内按确定车型单价结算,超出0.5m3按实际测量方数计算运费。 包装方式、包装规格:纸箱、木架包装、塑料袋包装、无包装 8.所需车型要求:厢式货车,平板车,车型3T、5T米、8T、10T、13.5米平板、16.5米平板 9.包车还是专线?专线每月发货频次? 包车、专线、整车都有,以发车安排为准,发货日期不限。 10.每次最低出货量 专线不设最低出货量,各仓库同城零担最低收费设为90元(含税),其余专线最低收费统一设为150元(含税)。 11.货物固定有何要求 轻重货物装车一律按照重物在下,轻物在上的方式装运,搬运过程中应当轻拿轻放,不得野蛮装卸;有

起重行车安全操作规程

编号:SM-ZD-44845 起重行车安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

起重行车安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 第一章总则 一、目的 为了加强行车的日常管理,增强行车的使用寿命,提高行车的使用效率,避免安全事故,特制定本制度。 二、范围 公司内的所有行车及其使用人、管理者均应遵守本制度。 三、职责 行政安全部为行车安全管理的责任部门。设备部为行车维护、保养的责任部门。 第二章使用规定 一、带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。起重机司机须持有特殊工种操作证,方能按指定机型独立操作。 二、起重机凡有下列情况之一者,一律禁止使用。

1、钢丝绳达到报废标准。 2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。 3、制动器的制动力矩刹不住额定载荷。 4、限位开关失灵。 5、主要受力件有裂纹、开焊。 6、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。 7、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或“三条腿”。 8、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。 9、电动机温升超过规定值。 10、转子、电阻一相开路。 11、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外)。 12、露天起重机当风力达六级及以上。 13、新安装、改装、大修后未经验改合格。 14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。 三、起重机司机三不准: 1、工作前严禁饮酒。 2、不准带无关人员上车。 3、操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。

衣车机器安全操作规程

衣车机器安全操作规程 一、平车 1、装针:机针型号为DBX1,机针有长中槽的一方向左,有凹位的一方向右,同时机针应装到底,否则会断针、跳针。 2、换针:换针时只须打松上针罗丝半圈至一圈即可换下机针,若须更换罗丝须对直针杆罗丝孔,不可歪斜、死拧,换款或者不用后须保留上针罗丝与上压脚罗丝在原车上,同时应收紧些该罗丝。 3、打底线:打底线时必须把面线从机针孔拔出面线,同时需抬起压脚。 4、清洁:每次上班掀起机头盖后,须把线架上的线理顺,防止线绞入皮带手轮与轴内,每天须对梭床部位的毛绒、油盘垃圾进行清理,同时应观察油盘的油量,低于第二条刻线时需加油。 二、双针 1、装针:机针型号为DPX5,左机针有长中槽的一方向右,右机针有长槽的一方向左,左右两个机针长槽是相对的,同时机针应装到底,否则会断针、跳线。 2、换针(注意:双跳的上针罗丝的一字口较窄,一字罗丝的刀口相应的也要薄些,否则会把罗丝口拧爆)换针时只须打松上针罗丝半圈至一圈即可换下机针,若只用单针工作时须对另一颗松紧些,防止工作时的震动震掉上针罗丝,若须更换罗丝须对直针杆罗丝孔,不可歪斜、死拧,换款或者不用后须保留上针罗丝与上压脚罗丝在原车上,

同时应收紧些该罗丝。 3、打底线:双针车是边工作时打底线的,若中途没有底线须在平车上打底线。切记! 4、清洁:每次上班掀起机头盖后,须把线架上的线理顺,防止线绞入皮带手轮与轴内,每天须对梭床部位的毛绒、油盘垃圾进行清理,同时应观察油盘的油量,是否在刻线位,低于刻线位时需加油。同时要观察废油瓶是否已满。 三、刀车 1、装针:机针型号为DBX1,机针有长中槽的一方向左,有凹位的一方右,同时机针应装到底,否则会断针、跳线。 2、换针:换针时只须打松上针罗丝半圈至一圈即可换下机针,若须更换罗丝须对直针丝孔,不可歪斜、死拧,换款或者不用时须保留上针罗丝与上压脚罗丝在原车上,同时收紧些该罗丝。 3、打底线:打底线时必须把面线从机针孔拔出面线,同时需抬起压脚。 4、清洁与保养:每次上班掀起机头盖后,须把线架上的线理顺,防止线绞入皮带手轮与轴内,每天须对梭床部位的毛绒、油盘垃圾进行清理,同时应观察油盘的油量,低于第二条刻线时需加油。刀车的刀架部位须人工加油,在刀架活动部位须加两至三滴油。每班只须加两次就可以了。 四、级骨车

电动葫芦行车安全操作规程简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 电动葫芦行车安全操作规 程简易版

电动葫芦行车安全操作规程简易版 温馨提示:本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 一、操作人员工作时,必须佩戴安全防护用品和用具,并熟悉安全操作规程。 二、使用前开机检查(空载实验): 1、按钮能否可靠的控制各个方向的行走和上下。 2、限位器动作是否灵活可靠。 3、运行时有无异常声音和气味。 4、钢丝绳能否在卷筒上正确缠绕。 5、检查钢丝绳是否正常,如发现损坏及时更换。 三、空载运行 1、严禁超负荷使用,起吊重量必须小于电

动葫芦规定重量。 2、起吊要平稳,减少晃动,严禁斜吊重物。 3、起吊时先点动,使重物拉紧钢丝绳后再起吊。 4、在使用中如发现按钮失灵、葫芦无法控制,应立即切断电源,经维修人员检修后再使用。 5、不宜长时间将重物吊在空中,以防电动葫芦横梁发生永久变形。 6、起吊到一定高度再做横向运动。 四、使用完毕,应将吊钩升离地面2米以上。 五、如长时间不用或操作人员离开现场时,应切断行吊电源。

大型平板车安全操作规程

大型平板车安全操作规 程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

大型平板车安全操作规程 一、总则 1.平板车驾驶员必须经专业安全技术培训,考试合格后,持特种作业人员操作证上岗。 2.每辆平板车最少配备为:1名驾驶人员、2名指挥人员(1名主指挥、1名副指挥)。夜间或特殊环境作业可适当增加驾驶和指挥人员,但必须明确1名主指挥和主驾驶。主指挥为现场安全生产责任人; 3.遵守公司各项规章制度。严禁酒后上岗,操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹; 4.上岗前必须正确穿戴劳动防护用品。 二、指挥人员工作要求 1.驾驶员视力范围内的指挥人员应为主指挥(主指挥的信号为驾驶员的动作信号,现场指挥员是安全生产责任人); 2.指挥人员的指挥信号应果断、明了; 3.承运前应仔细检查: 3.1.分段上有无施工人员、无与地面连接管线、无大量积水; 3.2.分段周围无地线等连接物,脚手等物件固定牢固; 3.3.地面无障碍物,周边无施工人员(必要时可设置警戒旗); 3.4.分段支撑点焊接牢固。

4.车辆在行驶过程中应注意路面障碍物和行人,非驾驶员不得座于驾驶室; 5.车辆在行驶过程中,平板车载物下面或旁边行人一律不得通过; 6.周边分段的构件或脚手架相阻碍时,应通知拆除或挪位,不得强行拉扯; 7.行走时要注意门架支腿的高低平衡; 8.通过门吊行走轨道时应注意门吊大车行走情况,不得冒险通过; 9.进出砂房时,要检查门档高度; 10.顶、放分段时车辆纵、横方向受力应均匀; 11.车辆方向变更时要检查车轮方向的一致性; 12.车辆未撤出,不得在车辆上方进行分段吊装作业; 13.停放分段一定要仔细检查分段马架摆放平稳与路基状况; 三、驾驶人员工作要求 1.动车前,应对车辆进行常规检查; 2.视线不清、指挥信号不明不得操作; 3.平板车在承载过程中采用低速档行驶,空车用中档行驶,禁止使用高速档; 4.驾驶人员应根据主指挥的指令操作,但发现任何危险信号时均应立即停止操作; 5.行驶过程中,发现车辆异常现象,应立即停止操作;

电动工具安全操作规程

电气工具安全操作规程 定期检查 工具使用单位应有专职人员使用《电动工具定期安全检查表》进行定期检查,定期检查每年一次。工具的定期检查,应测量工具的绝缘电阻。确保绝缘电阻满足:带电部分与壳体之间基本绝缘部分大于2MΩ,与壳体之间加强绝缘部分大于7MΩ;带电部分与II类工具中仅用基本绝缘与带电部分隔离的金属零件之间大于2MΩ,II类工具中仅用基本绝缘与带电部分隔离的金属零件与壳体之间大于5MΩ。 经定期检查合格的工具,应在工具的适当部分,粘贴检查“合格”标识。“合格”标识应鲜明、清晰、正确并至少包括:工具编号,检查单位名称或标记,检查人员姓名或标记,有效日期等。 日常检查 使用电工工具前,使用者应进行日常检查,包括: 1.外壳、手柄是否有裂缝或破损; 2.保护接地线连接是否完好无损; 3.电源线及电源插头是否完好无损; 4.电源开关有无破损、破裂,其动作是否正常、灵活; 5.机械防护装置是否完好; 6.工具转动部分是否灵活、轻快,无阻滞现象; 7.运动部件是否完好,无破裂、变形等损伤; 安全操作规程: 1.手电钻、冲击钻 使用前准备安全要求: ①.检查确认设备外壳、手柄不出现裂缝、破损; ②.检查确认电缆软线及插头完好无损,开关动 作正常; ③.检查电钻各种杆件、联件情况是否稳固; ④.检查确认作业地点隐蔽设施分布情况(如电 缆线、气体及输水管道等),必要时可使用金属探测 器进行查探; ⑤.检查电源电压是否正确,电源线及插头是否 完好,延伸电源线一定要远离工作地点; ⑥.操作人员除基本个人防护用品外,还要佩戴 防护眼镜,穿着防砸工作鞋。 作业过程安全操作要求: ①.进行任何工作前,必须把电源插头拔离,避免带电移动冲击钻;使用的电源插座必须装有漏电开关装置; ②.启动后,应空载运转,应检查并确认机具联动灵活无阻; ③.操作时需使用辅助把手;

高速公路隧道衬砌台车技术要求

石黔高速公路隧道衬砌台车加工技术要求与验收标准 一、技术要求 采用全液压自动行走的整体衬砌台车,衬砌台车须结构尺寸准确,各种伸缩构件、液压系统、电气控制系统运行良好,合理设置各支承机构;满足自动行走要求,并有闭锁装置,保证定位准确。 台车受力验算:按衬砌厚度为0.8m,混凝土每侧上升速度约为1.5m/h,混凝土初凝时间为2h,综合考虑其他因素,按混凝土2m高校核模板强度。请厂家同时提供模板台车的受力验算资料,包括面板校核、面板工字钢校核、模板总成强度刚度校核、门架强度校核等。 1、标准段台车有效长度为12m,实际长度按有效长度加10cm为宜;紧停带台车长度为6米。台车需自带走行系统,台车行走速度按6m/min设计。 2、轨道选用P43kg/m钢轨,高度140mm, 轨道位于基层面,不设支承枕木。 3、衬砌台车断面轮廓根据隧道断面图内轮廓加大50mm设计。 4、台车模板支撑桁架门下净空满足洞内所需大型设备通行要求(净宽不小于3.2m,净高不小于4.3m);桁架各层平台的高度要满足砼施工要求,利于工人进行安管、砼捣固等施工作业,必须要有上下行的爬梯及安全防护。在台车适当位置预留通风管位置,保证直径1.5~2m风管能顺利通过衬砌台车,且不影响行车。 5、衬砌模板台车上下升降油缸行程、边模油缸行程、横移油缸行程均按300mm设计。 6、长隧道衬砌台车模板面板采用国家标准10mm厚钢板(四台),特长隧道衬砌台车模板面板采用国家标准不低于12mm厚钢板(六台),紧停加宽段衬砌台车模板面板采用国家标准不低于10mm厚钢板。为减少二衬模板间痕迹,外弧模板每块钢板宽度不小于 1.5m,面板接缝要严密不漏浆,板间接缝按齿口搭接或焊接打磨(横向焊接成三大块:拱顶和两侧各1)。 两车道台车每延米重量应不低于6.8吨,紧停带台车每延米重量应不低于8.5吨。 7、衬砌模板台车要设置足够的承重螺杆支撑和径向模板螺杆支

电动葫芦行车安全操作规程

编号:CZ-GC-04234 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电动葫芦行车安全操作规程 Safety operation regulations for electric hoist

电动葫芦行车安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 一、操作人员工作时,必须佩戴安全防护用品和用具,并熟悉安全操作规程。 二、使用前开机检查(空载实验): 1、按钮能否可靠的控制各个方向的行走和上下。 2、限位器动作是否灵活可靠。 3、运行时有无异常声音和气味。 4、钢丝绳能否在卷筒上正确缠绕。 5、检查钢丝绳是否正常,如发现损坏及时更换。 三、空载运行 1、严禁超负荷使用,起吊重量必须小于电动葫芦规定重量。 2、起吊要平稳,减少晃动,严禁斜吊重物。 3、起吊时先点动,使重物拉紧钢丝绳后再起吊。 4、在使用中如发现按钮失灵、葫芦无法控制,应立即切断电源,

经维修人员检修后再使用。 5、不宜长时间将重物吊在空中,以防电动葫芦横梁发生永久变形。 6、起吊到一定高度再做横向运动。 四、使用完毕,应将吊钩升离地面2米以上。 五、如长时间不用或操作人员离开现场时,应切断行吊电源。 六、使用时操作人员应站在平台位置,严禁操作人员站在行车钢梁下,严禁吊物下站人。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

液压平板车安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 液压平板车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8688-41 液压平板车安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.0 特别提示: 1.1 操作者在没有取得本设备操作许可证之前,不能独立操作本设备; 1.2 操作者在操作使用本设备前,必须认真阅读本设备的操作使用说明书并完全理解说明书所述内容。否则,不得操作使用本设备; 该车在起步、行驶和装卸时,必须在指挥人员的统一指挥下进行作业。 1.4操作人员必须穿戴整齐的劳动保护用品。 2.0 起动前的准备: 2.1 检查液压平板车周围是否存在不安全因素; 2.2 检查液压平板车的行驶路线,确保有一个好的视野范围和可视度; 2.3 检查发动机油底壳、喷油泵总成、液压油箱、

各齿轮箱等的油位是否在规定范围; 2.4 检查油箱中的油量是否充足; 2.5 检查冷却系统、蓄电池的液位是否在规定范围; 2.6 检查风扇、水泵、发电机等皮带的松紧度; 2.7 检查电气元件及接线是否良好; 2.8 检查灯光、雨刮器和音响信号是否齐全可靠; 2.9 检查各制动按钮是否在制动位置,并检查其它操作开关是否在中立位置; 2.10 检查转向器、制动器是否灵活可靠,自由行程是否在规定的范围内。 3.0 起动运转: 3.1 拨动锁式开关,起动柴油机(天冷时先预热,预热时间不得超过40秒:热车起动时,起动前先将钥匙在加热点处呆5秒钟左右后再起动)每次接通起动马达的时间不得超过20 秒,重复起动时间间隔不得少于1分钟; 3.2 起动后通过检测/测试按钮检测各报警信号

2021新版手持电动工具安全技术操作规程

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021新版手持电动工具安全技术 操作规程

2021新版手持电动工具安全技术操作规程导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 一、使用刃具的机具,应保持刃磨锋利,完好无损,安装正确,牢固可靠。 二、使用砂轮的机具,应检查砂轮与接盘问的软垫并安装稳固,螺帽不得过紧,凡受潮、变形、裂纹、破碎、磕边缺口或接触过油、碱类的砂轮均不得使用,并不得将受潮的砂轮片自行烘干使用。 三、在潮湿地区或在金属构架、压力容器、管道等导电良好的场所作业时,必须使用双重绝缘或加强绝缘的电动工具。 四、非金属壳体的电动机、电器,在存放和使用时不应受压受潮,并不得接触汽油等溶剂。 五、作业前的检查应符合下列要求: 1、外壳、手柄不出现裂缝、破损; 2、电缆软线及插头等完好无损,开关动作正常,保护接零连接正确牢固可靠; 3、各部防护罩齐全牢固,电气保护装置可靠。

六、机具起动后,应空载运转,应检查并确认机具联动灵活无阻,,作业时,加力应平稳,不得用力过猛。 七、严禁超载使用。作业中应注意音响及温升,发现异常应立即停机检查。在作业时间过长,机具温升超过60℃时,应停机,自然冷却后再行作业。 八、作业中,不得用手触摸刃具、模具和砂轮,发现其有磨钝、破损情况时,应立即停机修整或更换,然后再继续进行作业。 九、机具转动时,不得撒手不管。 十、使用冲击电钻或电锤时,应符合下列要求: 1、作业时应掌握电钻或电锤手柄,打孔时先将钻头抵在工作表面,然后开动,用力适度,避免晃动;转速若急剧下降,应减少用力,防止电机过载,严禁用木杠加压; 2、钻孔时,应注意避开混凝土中的钢筋; 3、电钻和电锤为40%断续工作制,不得长时间连续使用; 4、作业孔径在25mm以上时,应有稳固的作业平台,周围应设护栏。 十一、使用瓷片切割机时应符合下列要求: 1作业时应防止杂物、泥尘混入电动机内,并应随时观察机壳温度,

二次衬砌台车技术要求

二次衬砌台车技术要求 Prepared on 24 November 2020

1台车制作 (1)二次衬砌施工采用全液压自动行走的整体衬砌台车,衬砌台车应结构尺寸准确,各种伸缩构件、液压系统、电气控制系统运行良好,合理设置各支承机构;应满足自动行走要求,并有闭锁装置,保证定位准确。 (2)台车整体模板板块由面板、支撑骨架、铰接接头、作业窗等组成,当衬砌断面较大,所承受荷载较大时,支撑骨架应制成桁架结构,并尽量减少板块接缝数量。模板及支架应具有足够的强度、刚度、稳定性和抗上浮能力,能安全的承受所浇筑混凝土的重力、侧压力以及在施工中可能产生的各项荷载。模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲,满足多次重复使用不变形。 (3)台车模板支撑桁架门下净空应满足隧道衬砌前方施工所需大型设备通行要求;桁架各层平台的高度要满足砼施工要求,利于工人进行安管、砼捣固等施工作业,必须要有上下行的爬梯。 (4)为保证衬砌净空,模板外径应考虑变形量适当扩大5cm,作为预留沉降量。 (5)两车道二衬台车面板钢板厚应不小于10mm;三车道隧道二衬台车面板钢板厚应不小于12mm.为减少二衬模板间痕迹,外弧模板每块钢板宽度推荐采用2m,但不应小于,板间接缝按齿口搭接或焊接打磨。 (6)为确保二衬台车具有一定的刚度和强度,推荐两车道台车每延米重量应不低于吨,三车道台车每延米重量应不低于吨。 (7)应在3m、、拱顶处设置作业窗,作业窗口间距纵向不宜大于3m,横向不宜大于,窗口尺寸50cm× 台车正面板缝焊接情况 台车背面板缝焊接 情况

(8)二衬台车的长度应根据隧道的平面曲线半径、纵坡合理选择,长度一般为 10~12m ,对曲线半径小于1200 米的台车长度不应大于9m 。 (9)衬砌台车应工厂制造、现场拼装,现场拼装时应检查其中线、断面和净空尺寸等;衬砌前对模板表面进行彻底打磨,清除锈斑,涂油防锈;对模板板块拼缝进行焊联并将焊缝打磨平整,抑制使用过程中模板翘曲变形而影响砼表面质量,避免板块间拼缝处错台。 (10)对已使用过的二衬台车。对各种伸缩构件、液压系统、电气控制系统运行状况进行严格的调试,确保使用状态良好,否则应予更换。必须更换新的外弧模板,并经专业模板厂家整修合格。 2台车拼装调试及施工过程加固要求 台车拼装后调试对二衬混凝土外观质量十分重要,要求如下: (1)二衬台车现场拼装完成后,必须在轨道上往返走行3~5次后,再次紧固螺栓,并对部分连接部位加强焊接以提高其整体性。 (2)检查台车模板尺寸要求准确,其两端的结构尺寸相对偏差宜不大于3mm ,否则需进行整修。 (3)衬砌前对钢模板表面采用抛光机进行彻底打磨,清除锈斑,涂油防锈。 (4)挡头模板应满足承受混泥土压力的刚度,厚度应适当加厚,安装稳固、严密。 (5)施工过程中出现二衬错台,应暂停二衬施工,全面查找原因,重点查找台车就位加固措施是否有效、混凝土输送管是否固定、挡头模板或两边模板是否变形等,要及时整修加固,经监理人同意后方可继续二衬施工。 (6)每施作衬砌500~600m ,台车应全面校验一次,校验可在隧道加宽带进行。 3台车的审批验收 表 衬砌台车有关要求 内 容 要 求 对台车窗口进行打磨, 并检验其边缘要与台车面齐平

衣车机器安全操作规程示范文本

衣车机器安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

衣车机器安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、平车 1、装针:机针型号为DBX1,机针有长中槽的一方向 左,有凹位的一方向右,同时机针应装到底,否则会断 针、跳针。 2、换针:换针时只须打松上针罗丝半圈至一圈即可换 下机针,若须更换罗丝须对直针杆罗丝孔,不可歪斜、死 拧,换款或者不用后须保留上针罗丝与上压脚罗丝在原车 上,同时应收紧些该罗丝。 3、打底线:打底线时必须把面线从机针孔拔出面线, 同时需抬起压脚。 4、清洁:每次上班掀起机头盖后,须把线架上的线理 顺,防止线绞入皮带手轮与轴内,每天须对梭床部位的毛

绒、油盘垃圾进行清理,同时应观察油盘的油量,低于第二条刻线时需加油。 二、双针 1、装针:机针型号为DPX5,左机针有长中槽的一方向右,右机针有长槽的一方向左,左右两个机针长槽是相对的,同时机针应装到底,否则会断针、跳线。 2、换针(注意:双跳的上针罗丝的一字口较窄,一字罗丝的刀口相应的也要薄些,否则会把罗丝口拧爆)换针时只须打松上针罗丝半圈至一圈即可换下机针,若只用单针工作时须对另一颗松紧些,防止工作时的震动震掉上针罗丝,若须更换罗丝须对直针杆罗丝孔,不可歪斜、死拧,换款或者不用后须保留上针罗丝与上压脚罗丝在原车上,同时应收紧些该罗丝。 3、打底线:双针车是边工作时打底线的,若中途没有底线须在平车上打底线。切记!

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