产品返厂维修管理制度

产品返厂维修管理制度
产品返厂维修管理制度

產品返廠維修管理制度

第一章總則

第一條為進一步加強產品返廠維修過程管理,確保現場故障產品按照規定流程在公司內實施維修、處置與管理,特制定本制度。

第二條本制度對公司生產的產品返廠方式、維修過程及管理工作流程作出規定。

第三條本制度所稱電子產品返廠維修系指公司生產的產品在現場應用或現場開通過程中因發生現場無法解決的故障而需要返回公司進行檢驗並修復的一種維修方式。

第四條產品返廠維修由公司售後服務部統一歸口管理。

第五條產品返廠維修工作納公司“資產品質損失責任追究、管理工作失職行為”考核範疇,考核職能由售後服務部按公司相關規定履行。

第二章產品返廠方式

第六條需返廠維修的產品(以下簡稱維修產品),其返廠方式通常為如下兩種形式:1、公司生產的產品在現場應用或現場開通過程中發生故障,由公司相關部門或使用單位工作人

員帶回公司;

2、公司生產的產品在現場應用或現場使用過程中發生故障,由公司相關部門或使用單位工作人

員郵寄回公司。

第三章程序控制及管理

第七條維修產品自廠外至廠內的所有環節,經手人必須嚴格履行交接簽字手續。

第八條實物及資訊傳遞程序控制及管理

1、維修產品由公司相關部門現場接收(開通)人員帶回公司時,現場接收(開通)人員應按照《產品現場品質問題資訊傳遞表》的規定格式對“廠外資訊”部分進行記錄和描述。現場接收(開通)人員回廠後應在兩個工作日內將維修產品連同《資訊傳遞表》一併移交售後服務部並履行交接簽字手續。

2、維修產品由公司相關部門工作人員自現場以郵寄方式返回公司時,其《資訊傳遞表》“廠外資訊”部分由負責現場故障處理的公司相關人員填寫,並隨產品一併郵寄回公司。

3、維修產品由使用單位或研製單位工作人員自現場帶回公司、或以郵寄方式返回公司的,其《資訊傳遞表》“廠外資訊”部分由售後服務部詳詢後填寫。

4、維修產品的相關資訊記錄須统统,問題及故障情況描述內容(可加附件)須翔實、準確、全面,涉及維修產品的資訊內容應盡可能查實,分外情況無法查實的應對過程進行記錄和描述,儘量避免以“不詳”等類似字樣進行簡單描述。

5、售後服務部接收維修產品後,按照《產品返廠維修登記表》對產品進行匯總登記,按規定區域集中管理。

6、任何情況下,公司現場接收人員(或廠公司內收貨單位元)不得將維修產品在未經售後服務部統一接收的情況下直接送交維修部門實施維修。

第九條返廠維修計畫的編制與下達

維修產品維修計畫由售後服務部負責編制,經生產處部會簽後下達至相關部門。在會簽過程中如需變更計畫,生產處應以書面形式及時將變更計畫資訊回饋至售後服務部。

第十條維修與檢驗程序控制及管理

1、維修計畫經生產處下達後,售後服務部即按照實際下達計畫所列產品類型及數量將維修產品及對應的《資訊傳遞表》一併送交維修部門。維修部門依計畫內容進行接收,同時辦理交接簽字手續。

2、維修部門接收維修產品後應及時組織維修人員對故障現象進行問題確認和原因分析並開始實施維修。維修過程應按《資訊傳遞表》“廠內資訊”格式形成统统記錄。

3、維修部門在維修產品修復後,應及時將修復後產品及《資訊傳遞表》一併移交質檢部實施功能檢驗。

4、維修部門在維修產品修復過程中如發現產品損壞嚴重,無法修復或無修復必要時,應將維修產品退回技術服務處,由技術服務處根據產品保修期限進行處理。當維修產品處於保修期內且需要返還使用者的,由售後服務部按工廠報廢程式進行報廢和處置並為使用者調換相應產品;由於用戶自身原因造成器材無法修復的,直接退還給用戶;當維修產品超過保修期時,技術服務處直接將產品實物返還使用者,並通過必要的溝通進行解釋和說明。

保修期內產品經兩次返廠維修後仍無法排除故障時,由技術服務處按照公司報廢程式進行報廢和處置,需要返還使用者的,由售後服務部為其調換相應產品。

經兩次返廠維修無法查出故障原因(即兩次返修都測試無故障)的產品,不再返給使用者,由售後服務部為其調換相應產品(如使用者要求必須同時返還維修產品的,技術服務處視情況向使用者收取相應的費用)。測試無故障的維修產品經開發部技術認定後,由售後服務部按照公司報廢程式進行報廢和處置,產品較新、出廠時間較短的,由售後服務部報廢後提供給開發部用於產品研發分析和實驗。

5、質檢部在維修產品修復後應及時進行功能檢驗,檢驗過程應按《資訊傳遞表》格式形成统统記錄,並將月匯總結果交質檢部。

6、為便於公司及時掌握產品本身存在的品質問題或缺陷,確保產品可靠性得到及時、持續改進,質檢部對返廠維修過程中所反應出的因產品本身品質問題(元器件品質、設計及工藝缺陷、生產程序控制等)導致的現場應用故障,應定期總結、歸集,並以月度為週期形成返廠維修產品品質問題分析報告,傳遞至公司相關領導及開發部,供其進行具體的品質分析、研究和改進。

7、維修產品修復後經檢驗合格,由質檢部加蓋或粘貼維修合格標識,並將合格品隨《資訊傳遞表》及時移交售後服務部,同時辦理交接簽字手續。

8、《資訊傳遞表》隨產品流轉完成後,由質檢部負責將原件存檔。

9、維修產品修復後需返還使用者的,技術服務處應及時安排將其交付用戶;無需返還用戶的,售後服務部作為維修備品登記並實行區域集中管理。

第十一條返廠維修緊急處置原則

1、現場產品發生故障來不及返廠維修而用戶又急需時,允許用維修備品(系指經修復後的維修產品,下同)代替。現場服務人員應按照《維修備品現場使用情況記錄表》對備品使用情況進行記錄,同時及時索取維修產品並隨《資訊傳遞表》一併返廠。維修產品返廠後經返廠維修工作流程修復後作為維修備品實行區域集中管理。

對於部分生產日期較短、價值較高、數量較大且在技服維修中極少應用的維修產品,經返廠維修後,售後服務部可按規定流程辦理退庫。

2、現場產品發生故障來不及返廠維修且現場無維修備品替代時,由售後服務部下達投產計畫、生產部統一安排緊急生產。生產實現過程應形成相應的產品檔案記錄。

第十二條維修產品儲存及管理

1、維修產品在修復前及修復後一律實行區域化集中定置管理。

2、售後服務部對產品儲存定置管理區域,應嚴格界定“待維修產品區”、“修復待返產品區(維修產品修復後返還使用者)”、“維修備品儲存區”、和“報廢品處置區”的區域劃分,且標識明顯、清撤,並分別按定置區域建立管理台帳。

3、產品儲存區域環境應滿足產品技術要求。各類產品應按定置區域放置,不得混放。產品出、入區域應嚴格執行管理規定(由售後服務部負責制定)。

4、為及時滿足用戶需求,真實反映和分析公司產品在現場應用中的當期品質狀況,售後服務部接收維修產品後應及時編制計畫安排維修,常規維修產品在工廠的全過程返廠維修週期最多不得超過兩周。對於使用者有分外時間要求

的情況,售後服務部應安排並督促維修進程。技術服務處在日常管理工作中須杜絕維修產品長期累積存放、一次性集中維修處置的情況發生。相關單位在接到維修產品任務時,須及時安排,確保維修週期。

第四章附則

第十四條本辦法未盡事宜在實際工作中逐步完善。

第十五條本辦法由售後服務部負責解釋,修訂亦同。

第十六條本辦法自印發之日起生效執行。

返厂产品维修规定

返厂产品维修规定 This manuscript was revised on November 28, 2020

返厂产品维修规定 一、目的: 为控制公司返厂产品维修服务成本,明确返厂产品维修审批程序及工作流程,提高返厂产品维修的质量和效率,特制订本制度。 二、范围 适用于因现场无法维修的产品,经审批确需返厂维修的产品(包括仪器、部件、板卡等)。 三、职责 1、技术服务公司负责返厂产品的审批、接收、领取配件及与客户的沟通。 2、生产系统主要负责返厂产品的维修,以及配件需求、工时和故障的统计。 3、检验部负责返厂产品的检验工作。 四、工作程序 1、现场工程师经检测确认产品无法现场维修,应报告技术服务公司技术支持中心,由技术支持中心电话指导维修,仍无法修复的,由技术支持中心主任审批后方可返厂维修。 2、对于需要返厂维修的产品,现场工程师需认真填写《返厂仪器说明表》。首先对产品基本情况进行说明,确认产品质保状况,写明返修类型及返修期限;其次详细描述故障现象及初步结论,注明携带附件。如返修产品已出质保期,应就维修项目、拟更换的配件、价格等与客户进行沟通,写于客户需求栏内,并由客户签字确认,以减少维修过程中与客户沟通的环节,对于维修过程中发现有超出原定维修范围的内容,确需维修、更换的,由生产部通知技术服务公司技术支持中心,与客户沟通后进行维修。 3、产品的交接 为确保顾客财产安全,技术服务公司技术支持中心填写《返厂仪器(部件)维修服务表》,并负责与生产部交接,交接后技术服务公司技术支持中心根据自身人员情况安排专人跟踪,以利于问题发现及沟通。生产部负责对所有返厂仪器建立台帐,对接收仪器进行登记,双方交接必须对产品及附件进行检查,并由经办人签字。 4、维修时限 产品交接时,应根据客户要求,明确维修完成的时限,由生产部根据完成时限安排维修。因生产安排不及时导致返厂产品维修不及时的,追究相关人员责任。因缺件特殊

公司车辆维修管理制度范本

公司车辆维修管理制度范本 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 公司车辆维修管理制度范本一第一章总则 第1条为加强对公司车辆维修的管理,减少车辆的维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。 第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。 第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。 第二章车辆维修规定 第4条公司车辆实行定人、定车制,即每辆车的司机必须固定,车辆司机负责车辆的日常维护。 第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立即上报车队主管,并进行维修。 第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题,需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因,经车队主管审核预算费用后,属于100元以下修理项目的,经车队主管同意后方可进行维修;1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理;1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。 第7条司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,否则费用不予报销。 第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时,必须由车辆主管提出维修项目申请,并对修理费用做出认真评估后,报部门经理批准,送达指定维修厂修理,否则费用不予报销。 第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督,发现修理项目与送修项目不符时,应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。 第10条根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须上报公司领导,经审批同意后方可送修理厂修理。

某维修企业特种设备安全管理制度(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 某维修企业特种设备安全管理制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5564-63 某维修企业特种设备安全管理制度 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、范围 适用于对公司所有特种设备,包括锅炉,压力容器(含气瓶)、厂内机动车辆、压力管道、起重机械等的安全管理。 2、职责 (1)特产管理办公室负责特种设备登记、定期检验、检查等全过程管理工作。 (2)各使用单位负责特种设备维护保养及日常检查。 (3)特种设备的安全管理 A、特种设备采购前应确定供方具备该特种设备制造资质,并查验其相关证明材料。 B、特种设备采购执行公司《基础设施控制程序》、

《采购控制程序》及相关制度。 C、所购特种设备,应附有安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明,安装及使用维修说明、监督检验证明等文件。 (2)特种设备的安装及维修 A、物产管理办公室负责组织特种设备的安装、改造及维修。 B、特种设备的安装及维修必须由依法取得资质的单位进行,并报安全环保部审核备案。 C、承接特种设备安装、维修的施工单位应当在施工前将拟进行的特种设备安装、维修情况书面告知特种设备安全监督管理部门。 D、特种设备安装、维修完工后,施工单位应在验收后30日内将有关技术资料移交使用单位。特产办要将其存入该特种设备的安全技术档案。 (3)特种设备安全技术档案管理特产管理办公室负责建立健全特种设备安全技术档案,包括以下内容:

日常维修管理制度

日常维修管理制度 一、目的 为确保公司办公环境的正常运行,加强对办公楼水、电、设施、设备的日常维护保养。做到小修不过夜,大修不隔天。同时还要认真做好办公区水、电使用管理的日常检查,杜绝跑、冒、滴、漏等浪费现象,从各方面降低办公成本,特制定本制度。 二、维修范围 1、建筑类维修范围:铸源大厦、办公楼A、B、C座及库房的墙面、地面、屋顶、门窗、室内办公家具、办公设备设施,室外道路、围墙、楼梯、排水沟盖等局部维修; 2、水电维修范围:公司水、电的日常维修项目(包括房屋设施的灯具、电器线路、供水管网、供电线路、户外、室内门窗、楼道的照明、维修,水、电管道维修等)。 3、排污疏通维护、维修范围:排水排污管道(含办公区内全部沟井、沟渠、沟槽)疏通、清淤;排水排污系统设施维修;化粪池清淤;食堂排油管和捞油池的清通。 4、房屋建筑下陷修复范围:因地面下陷而引起的管道脱节修复;墙体墙面开裂修复;房屋地陷补缝;地砖松动破裂更换;墙面受潮污损粉刷; 5、仓储维修范围:员工办公车厢房全面维修保养工作(包括门、窗、锁、网络、照明、水、电线路、安全排除等相关事项)。 三、组织机构

以上涉及的零星维修由项目工程部统一管理,由项目工程部主管负责审核、申报、维修安排、联合验收、付款等相关程序,同时根据维修项目的大小确定内部维修或委外处理。 四、申报流程 1、各部门将需要修缮维护的项目,填写在公司《修缮申请表》(内容要真实、位置要准确表格附后),经部门领导签字确认后报行政部,再由行政部交于项目工程部实施维护。 2、项目工程主管根据上报项目的具体情况,带维修人员及项目申报部门的相关人员到现场核实,结合事项的情况,将项目的工作量及工程费用预算填写在表中上报。 五、审批权限 审批权限: 1、预算在500 元以下的公司内部维修项目,由上报部门负责人签名,经行政主管核实、行政经理审批执行; 2、预算在500 元以上的维修项目,由上报部门负责人签名,经项目工程部主管核实,报分管副总裁审核,经执行总裁审批执行; 3、预算在万元以上维修项目,且需要委托外维修的项目,由上报部门负责人签名,经项目工程部主管初步预算费用,经分管副总裁签名,经执行总裁审批后,再转交行政主管完成比价程序后,报分管副总裁审核,经执行总裁审批后执行。 六、内部维修配件的采购与报销 为保障维修成本,公司内部维修所需要的全部配件、材料均由行

施工和检维修安全管理制度

施工和检维修安全管理制度 一、目的 为加强施工和检维修的安全管理,做到设备设施正确使用,精心维护保养,使企业设备设施处于良好安全状态,特制定本制度。 二、适用范围 本制度规定了施工过程、设备检维修前后的安全要求。适用于公司所属设备设施的施工、检修、维护、保养安全管理工作。 三、术语 1、设备设施:是指在生产、运营、试验、办公等活动中可供长期使用的机器、设施、仪器 和机具等固定资产; 2、设备检修:为了恢复设备、设施规定的性能而采取的技术措施,包括检测和修理; 3、设备维护、保养:为了保持设备、设施规定的性能而采取的技术措施。 四、相关职责 1、企管部负责公司所有设备设施的施工和检维修安全管理工作的监督、指导、协调和服务 工作; 2、生产中心负责人对所有设备设施的安全、正常运行负责,负责制定设备设施的施工、维 护、检修计划。负责检查督促设备设施维护、检修的落实开展; 3、生产部负责落实设备设施维护、保养制度,负责对本部门设备设施的安全管理,制定维 护检修计划,并开展维修。 五、施工、检修前的安全要求 1、施工、检修单位(包括外来检修施工单位)应具有国家规定的相应资质,并在其等级许 可范围内开展检修施工业务。在与外包检修施工单位签订设备检修合同时,应同时签订安全管理协议; 2、根据施工、检维修项目的要求,检修施工单位应制定施工或设备检修方案,施工检修方 案应经设施设备使用部门审核。施工检修方案中应有安全技术措施,并明确施工检修项目安全负责人。检修施工单位应指定专人负责检修作业过程的具体安全工作; 3、施工检修前,设备使用部门应对参加作业的人员进行安全教育,安全教育主要包括以下 内容: (1)有关施工检修作业的安全规章制度; (2)现场和作业过程中存在的危险因素和可能出现的问题及相应对策; (3)作业过程中所使用的个体防护器具的使用方法及使用注意事项; (4)相关事故案例和经验、教训。 4、项目负责人对施工、检修安全工作负全面责任,应组织作业人员到现场进行方案交接; 5、作业前施工单位要做到施工、检修组织落实、人员落实和安全措施落实; 6、当设施设备施工、检修涉及高处、动火、吊装、受限空间等作业时,须按《高处作业安全管理制度》、《动火作业安全管理制度》、《吊装作业安全管理制度》、《受限空间作业安全管理制度》的规定执行; 7、临时用电应办理用电手续,并按规定安装和架设; 8、作业项目负责人应与设备设施使用部门设备员、技术员共同检查,确认设备、工艺处理 等满足作业安全要求; 9、应对作业使用的脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具等各种工器具进行检查; 手持式、移动式电气工具应配有漏电保护装置。凡不符合作业安全要求的工器具不得使用;

工厂设备维修维护管理培训

工厂设备维修维护管理培训 课程目标: 追求及时化生产的今天,向生产设备提出零事故、零非计划停机时间、零速度损失、零废品的要求。除了推行和贯彻全员生产维护(TPM)的思想外,"工厂设备维修"也日渐成为一种管理的技术而非操作技能对于一个优秀的设备维修工程师或主管,无疑,这将是一个全面和彻底的维修管理的训练课。在二天的时间,讲师将以近三十年的实际工作经验向您提供完整的现代工厂设备维修管理的解决方案。整套课程以“理论与方法――范例精解――实例练习与指导”模式进行,使其先有总体思路与方法,继而通过范例形成感性认识,最后通过实例练习真正掌握。 参加人员:公司生产经理、维修主管、经理、及维修活动相关人员。 课程大纲: 一、维修的变革历史 * 当今维修的新概念 * 设备磨损原理及OEE * 维修的目标(三个零的概念) 二、TPM介绍 * 做OEE习题 * 介绍本单位的设备及管理情况 * TPM的启动 * 维修作为项目来进行管理 * TPM启动组织完成 * 做TPM习题 * 展开TPM讨论 * 介绍本单位是否执行了TPM 三、故障模态分析(FMECA) * FMECA分析的内容 * FMECA分析工具 四、设备关键性评估方法(PIEU) 下午13:30-17:00 五、设备抢修和故障排除 * 设备故障抢修的控制 * 抢修的组织 * 反故障措施 * 故障原因分析法 a) 鱼刺图 b) KT法 c) RE法 * 总结三种方法 * 介绍本单位的抢修情况 * 区别受训前和受训后对抢修的理解 六、预防性维修管理 * 预防性维修的实施及其流程图 * 定期预防性维修 * 条件式预防性维修 * 实施一套严密的信息处理程序

维修企业安全生产管理制度正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.维修企业安全生产管理制 度正式版

维修企业安全生产管理制度正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 3、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流

程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。 4、各工种必须经过一定时间的专业技术培训学习和掌握安全生产知识,并经交通管理部门考核合格后方可独立操作。 5、企业实行总经理安全生产责任制,生产安全由安全小组负责,必须设立专职安全员,负责检查监督安全规章制度执行情况。 6、严禁将危险物品带入维修现场,要害设备、易燃易爆品由穿戴防护用品的专人保养和管理,并经常进行检查和维修。 7、维修人员不得穿拖鞋进入车间,不得酒后操作、打闹和聊天。 8、维修车辆前,应将车辆停、架牢固

机电设备返厂维修管理制度

机电设备返厂维修管理制度 第一章总则 第一条为进一步加强产品返厂维修过程管理,确保现场故障产品按照规定流程在公司内实施维修、处置与管理,特制定本制度。 第二条本制度对机电设备返厂方式、维修过程及管理工作流程作出规定。 第三条本制度所称机电设备返厂维修系指机电设备在现场应用或现场开通过程中因发生现场无法解决的故障而需要返回生产厂家进行检验并修复的一种维修方式。 第四条产品返厂维修由监控中心机电管理部统一归口管理。 第五条产品返厂维修工作纳公司“资产质量损失责任追究、管理工作失职行为”考核范畴,考核职能由监控中心机电管理部相关规定履行。 第二章产品返厂方式 第六条需返厂维修的产品,其返厂方式通常为如下两种形式: 1、机电设备在现场应用或现场运行过程中发生故障,由监控中心机电维护部或代维公司工作人员带回监控中心鉴定登记入库后返厂; 2、机电设备在现场应用或现场使用过程中发生故障,由监控中心机电维护部或代维公司工作人员现场鉴定后,填写《机电设备出入库登记表》后直接邮寄回厂家。 第三章过程控制及管理 第七条维修产品自使用地至中心仓库的所有环节,经手人必须严格履行交接签字手续。第八条实物及信息传递过程控制及管理 1、损坏机电设备产品由监控中心机电维护部或代维公司工作人员现场接收人员带回监控中心时,中心库管员应按照《机电设备出入库登记表》的规定格式对机电设备”损坏部分进行记录和描述。

2、损坏机电设备产品由监控中心机电维护部或代维公司工作人员以邮寄方式返回厂家时,其《机电设备返厂维修登记表》“返厂信息”部分由负责现场故障处理的公司相关人员填写,并随产品一并邮寄回公司。 3、损坏机电设备产品的相关信息记录须完整,问题及故障情况描述内容(可加附件)须翔实、准确、全面,涉及维修产品的信息内容应尽可能查实,特殊情况无法查实的应对过程进行记录和描述,尽量避免以“不详”等类似字样进行简单描述。 4、监控中心机电维护部接收维修产品后,按照《机电设备返厂维修登记表》对产品进行汇总登记,按规定区域集中管理。 5、任何情况下,管理所不得将损坏机电设备产品在未经监控中心机电管理部统一接收的情况下直接送交厂家实施维修。 6、维修人员在损坏机电设备产品修复过程中如发现产品损坏严重,无法修复或无修复必要时,应将维修产品进行报废手续,并填制相关表格。 第十一条返厂维修紧急处置原则 1、机电设备发生故障来不及返厂维修且现场无维修备品替代时,由监控中心报公司领导同意后下达临时采购计划、由代维公司直接采购并注明归档记录。 第四章附则 第十二条本办法未尽事宜在实际工作中逐步完善。 第十三条本办法由售后服务部负责解释,修订亦同。 第十四条本办法自印发之日起生效执行。

公司设备维修管理制度

设备维修管理制度 第一条:设备维护保养实行分级管理,抓好维护保养制度的建立,严格执行设备的维护规程,分厂、车间要安排好计划,要具体组织好设备维护保养工作。开展设备升级赛,并定期进行评级、检查。岗位工人实行三定:定机、定人、定职责。做到台台设备有人管、时时处处有人抓,形成一个从上而下的设备管理网。 第二条:狠抓专业知识的培训工作。广泛开展“操检结合”、“一专多能”和“三好四会”。三好即管好、用好、修好。四会即会使用、会维修、会检查、会排除故障。 第三条:严格执行润滑管理制度,做到五定:定人、定点、定质、定量、定时加油或换油,使设备润滑经常保持良好状态。 第四条:设备使用要严格执行设备操作规程,不准超负荷和拼设备;不准违章作业;非本机人员不准随意操作和使用设备;不准随意取消和调整加大设备安全装置的设定值;不准随意拆、卸、割、焊和改变设备结构。 第五条:开展设备维护保养升级赛,确保设备经常处于良好状态,并依靠操作工人和维修工人的共同努力,在不断提高设备完好率的基础上,逐步提高“甲级维护”和“红旗设备”的比例,提高我公司的生产装备水平。 第六条:加强技术训练,提高操作水平,新工人必须进行安全技术教育和操作规程学习,经考试合格后方能准许独立操作;操作与维修人员也应按规定进行定期考核,合格者准许作业,设备操作与维修人员每年均应分期分批地进行不同形式的技术培训,不断提高技术业务水平。 第七条:操作工人认真填写运行记录和交接班记录,使设备要经常保持清洁卫生。检修工人要填好检修保养记录。 第八条:认真执行设备的定期检查评比、考核工作,坚持计划检修,保证设备经常处于完好状态。 设备维修程序如下: 目的: 保证设备的正常运行,防止事故发生 页脚内容1

检修和维修安全管理制度

设备管理部检修和维修安全管理制度 范围 为保证公司生产设施的运行、检维修、拆除和报废过程的安全,确保企业安全生产,特制定本制度。本制度适应于公司内所有生产设施的运行、检维修、拆除和报废管理。 培训和资格 公司设备管理部、安全管理部、各部门负责人和安全管理人员需熟悉并掌握本制度的要求。职责 设备管理部负责对生产设施运行、检维修、拆除和报废方面的安全管理。 使用部门对分管的生产设施要严格遵循操作规程,认真检查生产设施运行中的动态指标是否符合要求,保证生产设施的运行安全。 生产设施的检维修由设备管理部负责。检修项目负责人应对检修安全工作负全面责任,并指定专人负责整个检维修作业过程的安全工作。 生产设施的拆除和报废,由设备管理部负责。设备管理部负责人应对拆除安全工作负全面责任,并指定专人负责整个报废、拆除过程的安全工作。 安全管理部负责对该制度执行情况进行抽查。 控制程序 1、生产设施的安全管理 1. 生产设施使用部门负责设备的管理与维护 a)设备管理部每天进行生产设施安全运行检查,并认真填写设备巡回检查表。 b)维修工每天进行巡检,发现问题及时处理解决,并认真填写设备巡回检查表。 c)操作工严格按照岗位作业指导书操作设备,加强日常维护保养,认真填写设备运行点检记录表。 2 设备管理部对生产设施的管理与监督 a) 日常检查:巡检人员每天对生产设施进行认真巡检,发现安全隐患及时处理,并认真填写岗位设备巡回检查表。 b) 对主要生产设施的检查:巡检人员每周一次对主要生产设施进行重点检查,检查内容包括生产设施的压力、温度、声音、振动、油压、油温、油位、电流、电压及轴承润滑点、防腐保温、主要泄漏点等,如发现问题,同操作人员、维修人员一同会诊处理。 3 生产设施隐患的处理 a)生产设施使用部门根据查出的生产设施隐患,下发隐患整改通知单,详细说明存在的问题,整改意见及期限。 b)设备管理部在接到生产设施使用部门下发的隐患整改通知单后要立即组织

炼钢厂设备检修管理制度(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 炼钢厂设备检修管理制度(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

炼钢厂设备检修管理制度(标准版) 1、目的 明确炼钢厂设备检修立项、准备、实施及结束期间各单位的管理责任及联系确认制度。 2、使用范围 炼钢厂所属设备检修工作,不包含车间内部组织的临时小故障处理。 3、管理权限 机械动力科为设备检修的主管单位。负责组织设备检修项目的确立、设备检修施工方案的制定审核、检修进程与检修质量监督及检修过程中的技术支持,并对实施过程中的安全监督、检查。 生产计划科为设备检修的组织协调单位。负责配合组织设备检修项目的确立,设备停机与恢复生产的指令下达及检修过程中的生产协调。

安全科为设备检修的安全管理单位。负责设备检修前安全方案的审核及检修过程中的安全监督、检查。 各车间为设备检修的主体单位。负责设备检修计划的申报、检修施工方案制定、检修施工组织、负责检修进程、检修质量与安全措施落实,并对实施过程中的安全负责。 4、管理办法 4.1日常检修 4.1.1日常检修由机械动力科、生产计划科及安全科每周二组织全厂各车间召开“周设备检修会”共同确定。 4.1.2各车间上报本周(周三至下周二)设备检修计划(项目、内容、时间与安全措施)。 4.1.3机械动力科与生产计划科根据检修模型与各车间上报的检修项目共同确定“周检修计划”,明确每日检修项目、检修内容、检修时间。需要联合检修项目,明确检修单位主从配合关系。 4.1.4模型外检修项目由机械动力科进行实际情况确认,明确检修内容与时间,并向生产计划科提出申请,由生产计划科根据生产

汽车修理厂安全生产管理制度53367

汽车修理厂安全生产管理制度 1、汽修安全生产管理制度 2、安全生产管理制度 3、汽车修理工安全操作规程 4、车辆维修档案管理制度 5、汽车进厂检验制度 6、汽车维修竣工检验制度 7、汽车维修质量承诺制度 8、汽车维修竣工出厂合格证管理制度 9、汽车配件材料管理制度 10、汽车维修作业各环节检验制度 11、汽车维修设备管理及维护制度 12、汽车维修人员培训制度 13、汽车修理各工种安全操作规程 14、车体矫正架安全操作规程 15、电焊机安全操作规程 16、轮胎拆装机、平衡机操作规程 17、空气压缩机安全使用操作规程 18、四轮定位仪操作规程 19、举升机安全操作规程

20、制冷剂回收充注设备安全操作规程 21、汽车修理作业环境保护条例? 安全生产管理制度 一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。 四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。 五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。 八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。 汽车修理工安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。

常用工厂设备维修合同模板

常用工厂设备维修合同模板 设备修复后,对于该设备的同一故障,供方提供三个月的保修。 今天就给大家整理了工厂设备维修合同,希望对大家的工作和学习有所帮助,欢迎阅读! 工厂设备维修合同1 甲方: 乙方: 甲、乙双方在平等、自愿互惠互利的原则基础上签订本合同。 一、甲方的权力和义务 1.甲方提供经国家有关部门检测合格的机械设备给乙方承包负责操作。 2.提供机械设备名称:市统一编号: 3.甲方负责机械设备维修、保养所需要的材料、配件及日常必须填写的表格,运转记录册等。 4.甲方每月支付乙方承包费月中旬前。 5.甲方负责乙方操作人员(每台塔吊3人以内。外梯4人)上人身意外伤害险。 6.负责与乙方协调在机械设备停滞期间人员的调配。其工资标准按市场均衡。 7.负责全权检查乙方工作情况,及乙方全体人员证件审核。 二、乙方的权利与义务 1.按国家规定组织、经国家有关部门考试合格的人员,持证上岗,操作好所承包的机械设备,要求所选人员,身体合格,思想合格,技术合格,不得使用国家通缉再逃人员。

2.保证并保管好所承包设备及所属机件。如有丢失按价赔偿。服从施工单位领导,不能因乙方而影响甲方形象,及有损甲方任何利益的事情发生。 3.每月填好结算单,台时表,运转记录等。每月3号前按时交给甲方。 4.承包费含乙方操作人员三险。 5.认真做好机械日常保养工作,严禁故意破坏其所承包机械设备,如有发生加倍重罚。 6.安全第一,严禁违章作业,因违章作业所造成一切损失由乙方全权负责。 7.按所承包机械性能提前做好连带工作,(塔吊附着架子搭设,预留洞等)并提前三天通知甲方。 8.乙方必须服从巡检人员领导,听从巡检人员意见,认真配合巡检人员,填写好检查表,有问题(机械问题、人员问题),及时解决。9.乙方任何人员不能有盗窃行为发生,如有发生重罚,严重者交国家权力机关处理。 10.乙方必须严格遵守国家各项法律、法规及本行业各项规章制度。 三、乙方全体人员必须严格遵守甲方各项管理制度,各项制度与本合同具有同等效力。(管理制度条文附本合同背后) 四、合同期限为年月日至年月日止。 五、违约责任及争议解决方式: 1.甲、乙双方如有违约,所造成损失由责任方负责。 2.如发生争议:双方协商解决,解决不成可向顺义区人民法院提起诉讼。 六、本合同未尽宜,可增加补充条款,与本合同具有同等效力。 七、附加条款: 甲方(公章):_________乙方(公章):_________ 法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

售后返厂处理流程

售后返厂产品返修流程 一、目的: 1.1、规范售后返厂产品返修流程,缩短返修处理周期,避免出现漏处理现象,提高客户满意度; 二、售后返厂产品返修流程:

备注: 1、本流程适用经售后确认需返厂返修的产品; 2、生产部承诺填写售后返工报告流转单后7个工作日内入库完毕; 三、相关联部门 售后服务部,商务部,品质技术部,生产部,成品库,生产车间 四、操作说明: 4.1、需返修产品进入公司后,由售后到成品库办理退库手续,成品库对退库产品隔离,标示;责任部门:售后,支持部门:成品库; 4.2、售后组织生产部,品质技术部对产品进行责任判定,如是公司承担责任,确定责任工序,制定返修方案,并填写《售后返工报告流转单》,如是客户责任,由售后与客户沟通维修方案及维修费用,客户付款后填写《售后返工报告流转单》;责任部门:售后,支持部门:品质技术部,生产部; 4.3、生产部根据《售后返工报告流转单》派发《生产车间返工流转卡》到车间主任,责任部门:生产部; 4.4、车间主任依据返修方案,安排人员凭《生产车间返工流转卡》到仓库办理退库手续,如需领料,生产部下发小料单,车间到仓库领取所需物料,组织加工,监控进度,责任部门:生产车间,支持部门:成品库,仓库,生产部; 4.5、车间返修完毕凭《生产车间返工流转卡》到仓库办理入库手续,责任部门:生产车间,支持部门:成品库; 4.6、销售安排发货:责任部门:商务部; 4.7、售后到财务结算费用,责任部门:商务部,支持部门:财务; 五、责任划分与承担 按照中沃行政[2011]58号文件相关规定执行。相关内容摘录如下: 售后所产生的费用责任承担比例:生产部经理3%,品质部经理3%,车间主任承担5%,检验员承担10%,车间组长承担10%,车间责任人承担10%,车间小组承担25%,车间承担34%。 六、自文件下发日开始执行。 商务部,生产部,品质技术部 2013年11月25日

维修企业管理制度

德州振兴达汽车销售有限公司 管理制度汇编 二〇一三年五月 质量管理及质量保证期制度 一、依照国家规定,对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。 二、质量保证期按以下规定执行: 1、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。 2、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日;维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。 3、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日;维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。以上质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。 4、质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆,免返修工料费。

5、在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的,负责联系其他机动车维修业户,并承担相应修理费用。 三、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后,托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定,合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。 竣工出厂合格证管理制度 一、凡进厂进行二级维护以上级别维修(含总成)的车辆,竣工出厂均需发放合格证。 二、车辆维护竣工合格证由厂总检验员签发。 三、总检验员应认真核对承修车辆的维修、检验(测)记录,并进行最终检验,确认车辆维修项目符合技术标准后,方可签发合格证。 四、合格证上应注明承修车辆进、出厂时间、车号、发动机号、车架号等相关信息。 五、合格证必须按顺序号签发,经加盖单位印章并由签发人签字后方为有效,存根归入维修档案。 六、不得对未经维修的车辆或外单位维修车辆签发虚假合格证。 质量检验制度 一、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。 二、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。 三、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/T18565-2001)要求进行。首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。

汽车修理厂安全生产管理制度

第一章总则 一、为了加强安全生产监督管理,明确安全生产责任,防止和减少生产安全事故,保障员工和国家、企业财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、及有关法律、法规,结合企业实际情况制订本安全生产管理制度。 二、企业设臵安全生产委员会(或安全生产领导小组)、协调企业安全生产管理工作。 三、本“安全生产管理制度”适用于广东日产汽车贸易有限公司全体员工。 四、建立和完善安全生产管理制度是企业安全生产监督管理的基础工作,安全生产管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与”的方针。 五、本安全生产管理制度由安全生产管理组织部门(或设臵安全管理人员)的设臵;安全生产责任制;安全生产规章制度和安全操作规程组成。 六、安全生产管理部门和安全生产管理人员负责企业日常安全生产管理工作,其他职能部门按“谁主管,谁负责”的原则,负责相应的安全生产工作。 七、各级领导对所分管的安全生产工作负责,必须认真落实本《安全生产管理制度》,坚持以人为本,切实抓好安全生产管理工作。 八、从业人员应提高对安全生产的认识,在各自的工作范围内,严格执行安全生产责任制、安全生产规章制度和遵守安全操作规程。 九、本《安全生产管理制度》应根据国家、本市有关安全生产法律、法规的颁布,企业部门、人员设臵变动,设备更新改造和在执行中发现的问题及时进行修改、补充和完善。

第二章安全生产组织机构 一、安全生产管理机构 (一)领导机构 1、安全生产领导小组 组长:常俊杰 副组长:董庆峰、赵海壮 组员:江丽萍、华玉龙、时青川、张智 售后部:华玉龙销售部:时青川财务部:张智 行政部:江丽萍 2、安全生产领导小组的职责 (1)安全生产领导小组是本企业安全生产方面的最高领导机构。 (2)全面贯彻执行上级有关安全生产方面的方针、政策及其决定。 (3)负责企业年度安全生产工作计划和长远规划及其费用的审批工作,并对执行情况进行监督检查。 (4)对于本企业在安全生产方面急需解决的问题,及重大安全技术措施工程项目,安全设备、设施的更新改造及其费用等的审批工作。 (5)定期召开安全生产工作例会,听取安全生产主管领导工作汇报,分析安全生产形势,研究布臵下一阶段安全生产工作。 (6)支持安全生产主管领导、主管部门和安全员的工作。 (7)经常深入群众了解情况,听取职工对安全生产工作的意见和建议,发动群众搞好安全生产工作。 (8)对于轻伤事故有权做出处理决定,对于重伤以上事故,要立即上报,并协助上级有关部门进行调查取证和制订并落实整改措施。 (9)对年终安全生产工作总结与考评工作进行审批。 (二)企业安全生产管理部门 1、安全生产管理部门设在行政部(设立安全生产管理部门),管理部门经理: 2、职责 (1)企业安全管理部门全面负责本企业的安全生产工作。 (2)协助企业领导,认真贯彻执行国家、广州市安全生产、劳动保护等法律、法规、规章和企业安全生产管理制度。

工厂生产设备全寿命周期管理

装备工程部:张振生 2011年9月吉利汽车公司设备管理系列培训各位同仁你们好: 感谢你们百忙之中抽出时间来到这里,就工厂设备管理及设备保全工作进行交流。 我叫张振生原服务于安徽省军工集团神剑科技有限公司,2009年8月入职吉利,现在宁波公司装备工程部工作,工作30多年,一直从事设备维修及设备管理。吉利汽车公司设备管理系列培训在座的各位都是设备维修、设备操作的专业人员,大家在一起共同学习,相互探讨,力求达到如下目的: 1、通过学习培训,明确各级设备管理人员职责,理顺关系,规范操作程序。 2、了解先进的设备EAM管理体系平台,运用现代化管理工具、科学的管理方法做好设备的管理工作; 3、细化并加强设备的日常管理工作,减少设备故障停机停线影响,降低生产制造成本。吉利汽车公司设备管理系列培训对于汽车生产企业来说,设备的大型化、专业化、密集化是众所周知的,随着信息技术的发展和自动化控制的应用,物流配送及工艺生产线联动程度越来越高,设备故障停线影响很大,这对设备维护保养和管理提出了更高的要求。我们知道企业生产离不开“人、机、料、法、环”五大要素,其中人与机是最重要的两个要素。人的问题可以沟通、可以培训、可以激励,而设备只能靠我们去规范管理,认真维

护保养。吉利汽车公司设备管理系列培训设备管理工作概述设备管理:以企业生产经营目标为依据,运用各种技术、经济、组织措施,对设备从规划、设计、制造、购置、安装、使用、维护、修理、改造、更新直至报废的整个寿命周期进行的全过程管理。一、设备管理工作的重要性二、设备全寿命周期管理的作用三、设备管理工作的具体内容吉利汽车公司设备管理系列培训设备管理工作的重要性 1、做好设备管理是保证企业生产的基本要求例1:08年3月某国营军工厂中频电炉,由于点检不到位,冷却水管堵塞,固定电源发生爆炸事故,停产一个月,导致军供计划调整,经济损失和信誉影响巨大。 2、加强设备管理是企业安全生产的根本保证例2、07年沈阳某铝厂炉前天车吊钩故障,30T转包倾翻,酿成重大伤亡事故,导致正在换班上岗的20多名员工伤亡。 3、加强设备管理是提高企业效益的重要手段 4、加强设备管理有利于加速企业现代化进程吉利汽车公司设备管理系列培训建立设备EAM综合管理体系 EAM Enterprise Asset Management :企业设备资产管理系统,是一种计算机化的设备资产管理和维护系统,一个专业的设备管理平台。通过EAM应用层实现对设备的前期管理、基础管理、综合管理、成本管理、备件管理等重要管理目标实施全寿命周期管理,及时统报设备资产管理的数据信息供领导经营决策,使企业从有形资产上获得更佳的业绩,提高设备运行效益和降低成本。吉利汽车公司设备管理系列培训吉利汽车公司设备管理系列培训在EAM系统的支持下,以各分厂单台设备为主要数据管

售后服务管理制度及工作流程

售后服务工作流程及管理制度 一、售后服务管理目的 为规范售后服务工作,满足用户的的需求,保证用户在使用我公司产品时,能发挥最大的效益,提高用户对产品的满意度和信任度,提高产品的市场占有率,制定售后服务管理制度和工作流程 二、售后服务内容 1 根据合同及技术协议的要求,对保修期内,因产品的制造,装配及材料等质量问题造成各类故障或零件损坏,无偿为用户维修或更换相应零配件 2 对保修期外的产品,通过销售中心报价(包括零配件,人员出差等)费用迅速,果断排除故障,让用户满意 3 对合同中要求进行安装调试的,在规定的时间内,组织人员对产品进行安装调试及对用户工作人员进行培训 4 定期组织人员对重点销售区域和重点客户进行走访,了解产品的使用情况,征求用户对产品在设计,装配,工艺等方面的意见 5 宣传我公司的产品及配件 三、售后服务的标准及要求 1 售后服务人员必须树立用户满意是检验服务工作标准的理念,要竭尽全力为用户服务,觉不允许顶撞用户和与用户发生口角 2 在服务中积极,热情,耐心的解答用户提出的各种问题,传授维修保养常识,用户问题无法解答时,应耐心解释,并及时报告售后服务总部协助解决 3 服务人员应举止文明,礼貌待人,主动服务,和用户监理良好的关系 4 接到服务信息,应在24小时内答复,需要现场服务的,在客户规定的时间内到达现场,切实实现对客户的承诺

5 决不允许服务人员向用户索要财务或变相提出无理要求 6 服务人员对产品发生的故障,要判断准确,及时修复,不允许同一问题重复修理的情况 7 服务人员完成工作任务后,要认真仔细填写“售后服务报告单”,必须让用户填写售后服务满意度调查表 8 对于外调产品,或配套件的质量问题,原则上由售后服务总部协调采购部由外协厂家解决 9 重大质量问题,反馈公司有关部门予以解决 10 建立售后服务来电来函的登记,做好售后服务派遣记录,以及费用等各项报表 四、管理考核办法 1 投诉方式:用户以来电、来函、来人方式反应服务人员工作中表现不良或对服务不满意的即为投诉 2 因以下原因造成用户投诉的,一经查实,记大过一次,并采取有效措施挽回影响 2.1 和用户发生口角,顶撞用户 2.2 对用户索要财物,并提出无理要求的 2.3 因个人原因未及时为用户服务的 2.4 因个人原因造成同一问题重复修理的 3 实事求是按公司财务制度和销售中心的有关规定报销,提交报销的各种票据应真实、合法、有效,出差的票据与出差地应相符,否则不予报销,一旦发现弄虚作假的行为,视情节给予记过、记大过、辞退直至追究法律责任 4 每次服务结束,未来电总部擅自离开的,罚款50元/次

(管理制度)维修企业管理制度范本

连云港汽车服务有限公司维修企业管理制度范本 年月

目录 一、业务受理程序-------------------------------------- 3 二、安全生产网络图------------------------------------ 4 三、服务承诺------------------------------------------ 5 四、收费标准------------------------------------------ 6 五、质量保证期制度------------------------------------ 8 六、用户抱怨受理程序---------------------------------- 8 七、质量检验制度-------------------------------------- 8 八、维修技术资料、工艺文件管理制度------------------- 10 九、维修车辆进出厂登记管理制度----------------------- 11 十、维修档案管理制度--------------------------------- 12 十一、人员技术培训制度------------------------------- 13 十二、出厂合格证使用和管理制度----------------------- 13 十三、配件入库检验制度------------------------------- 14 十四、设备仪器管理制度------------------------------- 14 十五、标准计量管理制度------------------------------- 15 十六、安全生产管理制度------------------------------- 16 十七、环境保护制度----------------------------------- 17 十八、安全生产责任制--------------------------------- 17 十九、各工种安全操作规程----------------------------- 20 二十、各机电设备安全操作规程------------------------- 24

机动车维修企业安全生产管理制度

机动车维修企业安全生产管理制度第一章总则 第一条为加强我市机动车维修企业安全生产工作,强化机动车维修企业安全生产主体职责,确保生产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《机动车维修管理规定》及有关法律、行政法规>和规章,制定本规范。 第二条本规范适用于广州市辖区内取得经营资质的各类别的机动车维修企业的安全生产管理工作。 第三条机动车维修企业主要负责人应当贯彻执行国家有关安全生产的法律>、行政法规和政策,按照本规范,制定本企业的安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规范和监督管理制度,并组织实施及做好相关实施记录。 第四条交通主管部门和道路运输管理机构应当加强对机动车维修企业的安全生产指导,督促机动车维修企业履行好安全生产管理的主体 管理责任。 市级交通主管部门和道路运输管理机构负责指导全市机动车维修企业的安全生产工作,制定相关的政策规定;各区、县级市交通主管部门负责对行政区内机动车维修企安全生产工作进行检查指导。

广州市汽车摩托车维修行业协会应充分发挥行业自律作用,定期组织对行业安全生产工作自查自纠,积极配合政府管理部门落实安全生产各项要求。 第二章安全生产管理职责 第五条机动车维修企业的安全生产总体目标是加强企业安全生产源头管理,有效预防和减少因企业管理不到位而引发的爆炸、触电、机械伤害以及其他的安全生产事故。 第六条机动车维修企业的法定代表人是企业安全生产第一责任 人,全面负责企业的安全生产工作。分管安全生产的领导对安全 生产工作负直接的领导责任,是企业安全生产直接责任人,其他分管领导对分管的业务范围内的安全生产工作负责。 机动车维修企业的第一责任人应当依法履行安全生产管理职责,须与各安全生产岗位负责人签订安全生产责任书,明确双方的安全责任,实行安全生产层级责任制。

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