煤焦油加氢技术简介

煤焦油加氢技术简介
煤焦油加氢技术简介

10万吨/年煤焦油加氢装置

简要说明

1煤焦油加氢生产技术概述

煤焦油的组成特点是硫、氮、氧含量高,多环芳烃含量较高,碳氢比大,粘度和密度大,机械杂质含量高,易缩合生焦,较难进行加工。

煤焦油加氢生产技术首先将煤焦油全馏分原料采用电脱盐、脱水技术将煤焦油原料脱水至含水量小于0.05%,然后再经过减压蒸馏切割掉含机械杂质的重尾馏分,以除去机械杂质(与油相不同的相,表现为固相的物质),使机械杂质含量小于0.03%,得到净化的煤焦油原料。

净化后的煤焦油原料经换热或加热炉加热到所需的反应温度后进入加氢精制(缓和裂化段)进行脱硫、脱氮、脱氧、烯烃和芳烃饱和、脱胶质和大分子裂化反应等,之后经过进入产品分馏塔,切割分馏出汽油馏分、柴油馏分和未转化油馏分;未转化油馏分经过换热或加热炉加热到反应所需的温度后进入加氢裂化段,进行深度脱硫、脱氮、芳烃饱和大分子加氢裂化反应等,同样进入产品分馏塔,切割分馏出反应产生的汽油馏分、柴油馏分和未转化油馏分。

氢气自制氢装置来,经压缩机压缩后分两路,一路进入加氢精制(缓和裂化)段,一路进入加氢裂化段。经过反应的过剩氢气通过冷高分回收后进入氢气压缩机升压后返回加氢精制(缓和裂化)段和加氢裂化段。

2****技术的先进性

******是一家按照现代企业制度建立的高新科技企业,主要从事炼油、石油化工、煤化工、环保和节能等技术领域的新技术工程开发、技术咨询、技术服务和工程设计及工程总包。

****汇集了国内炼油、石油化工和煤化工行业大、中型科研院所、设计院及生产企业的优秀技术人才,致力于新工艺、新设备、新材料的工程开发,转化移植和优化组合

国内外先进技术,将最新科技成果向实际应用转化,为客户提供最优化系统整合、客观完善的技术咨询、完整的解决方案,根据用户的要求进行最优化设计,以提高客户竞争和赢利能力。

公司现在的主要业务为炼油、化工装置设计、技术方案和催化剂产品提供。

炼油、化工装置设计包括的装置有加氢、制氢、延迟焦化、重油催化裂化、重整、二烯烃选择性加氢、汽油醚化、气分、聚丙烯等。

******煤焦油加氢专有工艺技术是在原石油炼制尾油加氢技术的基础上进一步开发的,与常规加氢技术相比该技术有以下优点:

催化剂的先进性

根据煤焦油中不同组分的加氢反应的速度的快慢不同及易结焦特性,胜帮公司优化设计开发了适合煤焦油加氢的前处理的两类催化剂-保护/脱金属催化剂。两类催化剂的加氢活性不同、颗粒度也不同,很好的适应了煤焦油的特点,使煤焦油加氢装置的运转寿命大大延长。

根据煤焦油的H/C小,氢含量低的特点,胜帮公司优化设计开发了适合煤焦油加氢经过前处理后再加氢的催化剂-加氢精制(缓和裂化)催化剂。由于煤焦油氢含量低,加氢过程中会放出大量的热,若催化剂设计不当或装置控制不稳会造成装置飞温,使催化剂和反应器损坏。因此,胜帮公司针对煤焦油的特点开发的加氢精制(缓和裂化)催化剂加氢活性适度、裂化活性适宜,使煤焦油加氢装置的运转寿命大大延长。

根据煤焦油的中有机分子大、氢含量低的特点等特点,胜帮公司优化设计开发了适合煤焦油加氢经过加氢精制(缓和裂化)后再裂化的催化剂-加氢裂化催化剂。由于煤焦油氢含量低,即使经过加氢精制(缓和裂化)段后,其氢含量仍然达不到高压加氢裂化催化剂所能接受的氢含量指标,在这种情况下若采用常规的高压加氢裂化催化剂来裂化大分子,势必会造成裂化催化剂结焦速度加快,影响加氢装置的正常操作。因此,胜帮公司针对煤焦油的特点开发的加氢精制裂化催化剂加氢活性与裂化活性匹配适宜,在裂化过程中还能快速进行小H/C分子的加氢,降低加氢裂化过程中的催化剂结焦机率,影响煤焦油加氢装置的运转寿命。

较少工艺污水排放技术

控制减压塔在适当的真空度条件下操作,以常规的电动真空泵来达到真空度要求,避免使用蒸汽喷射泵带来的大量含油污水排放,对人身健康和环境有利,同时降低装置

能耗。另外,将各塔汽提蒸汽产生的含油污水收集起来用于加氢精制产物注水,亦可减少污水总量。

优化的换热网络技术

装置能耗的高低,在处理同一原料的前提下,主要体现在换热网络的优化程度。采用上海胜帮的工程技术经验,对各温位的能量进行了充分的优化设计,能量利用充分,与同类装置相比较,可以使单位能耗较大幅度地下降。

3公用工程规格

本装置要求公用工程规格达到以下指标。

循环冷却水供水温度30 ℃

回水温度40 ℃

供水压力0.45 MPa (G)

回水压力0.25 MPa (G)

脱氧水(或冷凝水)压力0.3 MPa (G)

温度25~65℃

质量氧含量:≤50ppm

固体物含量:≤25ppm

氯离子含量:≤5ppm

氨含量:≤100ppm

硫化氢含量:≤100ppm

PH值:7~9

新鲜水压力0.8 MPa (G)

温度15 ℃

仪表风供风压力0.40MPa (G)

温度环境温度

露点(在1 Bar下)-60 ℃

质量含尘微粒≤3μm,含油量≤

8ppm,不含腐蚀、有毒及易燃、

易爆气体。

氮气供气压力0.8 MPa (G)

温度环境温度

质量〉99.5V%

电电压10KV/380V/220V

频率50Hz

4工艺说明

4.1装置概况

本装置由原料预处理系统(100)、加氢反应系统(200)、高低压分离系统(300)、压缩机系统(400)、分馏系统(500)和辅助系统(600)组成。

原料预处理系统包括过滤、电脱盐和减压蒸馏脱沥青质三部分,主要目的是除去固体杂质、含盐水和沥青质,以维持反应正常运行,并得到合格产品。

加氢反应系统包括加氢精制和加氢裂化两部分。加氢精制目的是油品轻质化及脱出硫、氮等杂质,加氢裂化目的是将未转化的重质尾油进一步裂化,以实现加氢油品完全转化的要求。

高低压分离系统包括加氢精制生成油的热高分、冷高分,加氢裂化生成油的热高分、冷高分,两套系统共用的热低分、冷低分,以及相应的换热、冷却和冷凝系统。其目的是实现反应产物的液化及气液分离,并得到高纯度的循环氢气。

压缩机系统包括新氢压缩机和循环氢压缩机两部分。

辅助单元的作用主要是向系统中添加硫化剂和高压注水等。

4.2工艺原理及特点

4.2.1原料过滤

根据煤焦油含有大量粉粒杂质的特点,设置超级离心机和自动反冲洗过滤器,以避免系统堵塞,尤其是反应器压降的过早提高。

4.2.2电脱盐

由于原料来源不同,常规的炼厂油品加氢装置不需设置电脱盐系统。鉴于煤焦油中含有较多的水份和盐类,本装置在原料过滤系统之后设置了电脱盐系统,以达到脱水、脱盐的目的。

4.2.3减压脱沥青

原料中含有较多的也能影响反应器运行周期的胶质成分,不能通过过滤手段除去。通过蒸馏方式,可以脱除这部分胶质物,并进一步洗涤除去粉粒杂质。为避免结焦,蒸馏在负压下进行。

4.2.4加氢精制

加氢精制反应主要目的是:1、烯烃饱和——将不饱和的烯烃加氢,变成饱和的烷烃;2、脱硫——将原料中的硫化物氢解,转化成烃和硫化氢;3、脱氮——将原料中的氮化合物氢解,转化成烃和氨;4、脱氧——将原料中的氧化合物氢解,转化成烃和水。

另外,加氢精制也会发生脱金属反应,原料中的金属化合物氢解后生成金属,沉积于催化剂表面,造成催化剂失活,并导致催化剂床层压差上升。

4.2.5加氢裂化

加氢裂化的目的是使得未转化油进一步裂化成轻组分,提高轻油收率。

5主要工艺操作条件

表0-1 主要操作条件

6工艺流程说明

本装置由原料预处理系统、加氢反应系统、高低压分离系统、压缩机系统、分馏系统和辅助系统组成。

6.1原料预处理系统

原料煤焦油通过装置进料泵,在FRC控制下,由罐区送入装置。经过换热器与减压塔中段循环油换热至100~130℃,再经过进料过滤器过滤掉固体杂质后,进入电脱盐系统。在电脱盐罐中,煤焦油得到脱盐脱水处理。脱后原料油在TIC-控制下,经换热器再次与减压中段循环油换热升温。而后,经过换热器分别与减压塔底重油、加氢裂化反应产物、加氢精制反应产物换热,最终在TRC控制下,升温至350℃,进入减压塔。减压塔塔顶气体经空冷器和水冷器冷凝冷却至45℃,入回流罐。减压塔真空由真空泵提供。回流罐中液体由减压塔顶泵加压。一部分作为回流,在FRC控制下返回减压塔顶。另一部分在FRC和LICAHL的串级控制下,经换热器与出装置的减压塔底重油换热后,送入加氢精制进料缓冲罐。减压塔中段油由减压塔中部集油箱抽出,经减压中段油泵加压,一部分在TIC控制下,通过换热器与进装置煤焦油换热降温至152℃,作为中段循环油打入减压塔第二段填料上方和集油箱下方,洗涤煤焦油中的粉渣和胶质;另一部分则在FRC和LIC串级控制下,直接送入加氢精制原料缓冲罐。减压塔底重油含有大量的粉渣和胶质,不能送去加氢,由泵加压,在LICAHL控制下,经换热器与减压塔顶油换热降温后,送至装置外渣油储罐。

7加氢反应系统

7.1加氢精制部分

加氢精制原料油由加氢精制进料泵加压后,在TRC控制下,经换热器与加氢精制反应产物换热升温至260℃(初期),与加氢精制循环氢混合后进入串联的三台加氢精制反应器A/B/C。反应器A入口温度通过调整循环氢温度由TRCAH控制。循环氢流量由FRCAL 控制。三台反应器的各床层温度通过TRCAH和由补充的冷氢控制。反应压力控制在16.8MPa。415℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。

7.1.1加氢裂化部分

加氢裂化原料油由加氢裂化进料泵加压后,在TRC控制下,经换热器与加氢裂化反

应产物换热升温至399℃(初期),与加氢裂化循环氢混合后进入串联的两台加氢裂化反应器A/B。加氢裂化反应器A入口温度通过调整循环氢温度由TRCASH控制。循环氢的流量由FRCASL控制。两台反应器的床层温度通过TRCAH和由补充的冷氢控制。反应压力控制在16.8MPa。402℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。氢气加热炉用于加热加氢裂化用的循环氢,开工时也加热加氢精制的循环氢。

7.2高低压分离系统

加氢精制反应产物经过换热器,分别与分馏塔底再沸油、减压塔进料、加氢精制反应进料和冷低分油换热,在TRC控制下降温至260℃,入精制热高分罐进行气液分离。热高分罐的液体,在LICAHL控制下,减压后排入热低分罐,气体经换热器与循环氢换热,再由空冷器和水冷器冷却到43℃,入精制冷高分罐再次进行气液分离。其间,为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器,于空冷器入口前注入水。冷高分罐的液体,在LICAHL 控制下,减压后排入冷低分罐。冷高分罐气体排出,与裂化冷高分的气体混合后去循环氢压缩机的循环氢入口缓冲罐。

加氢裂化反应产物经过换热器,分别与加氢裂化进料、循环氢、减压塔进料换热,在TRC控制下降温至260℃,入裂化热高分罐进行气液分离。热高分罐的液体,在LICAHL控制下,减压后排入热低分罐,气体经换热器与冷低分油换热,再由空冷器和水冷器冷却到43℃,入裂化冷高分罐再次进行气液分离。冷高分罐的液体,在LICAHL 控制下,减压后排入冷低分罐。冷高分罐气体排出通过PRC减压,与精制冷高分的气体混合后去循环氢压缩机的循环氢入口缓冲罐。

热低分罐的气体和液体,在PRC和LIC5控制下,分别送往稳定塔。冷低分罐气体,在PRC控制下,排入燃料气系统。冷低分油经换热器分别与裂化产物和精制产物换热升温,同热低分油混合后送往稳定塔进行分离蒸馏。冷低分罐设有分水包,含有铵盐的污水在LICAHL控制下排入污水管网。

7.3压缩机系统

本系统设有新氢压缩机和循环氢压缩机各两台,均为一用一备。加氢精制和加氢裂化共用一套压缩机系统。

补充的新氢由装置外来,在PRC控制下进入新氢压缩机入口缓冲罐,多余的氢气排入火炬。新氢经过新氢压缩机三级压缩升压至17.25MPa,并入去反应系统的循环氢管线。

来自高低压分离系统的两股循环氢气混合后进入循环氢压缩机入口缓冲罐,于缓冲罐中沉降分离凝液后,经循环氢压缩机压缩升压至17.25MPa。压缩机出口气体分为三个部分:一部分在PRC控制下短路循环至加氢精制空冷器入口,用于稳定压缩机的运行,保持压缩机出口压力稳定;一部分作为控制反应床层温度的冷氢,直接送往反应系统;另一部分则与补充的新氢混合,经换热器换热升温后作为反应循环氢气送至反应系统。循环氢压缩机入口缓冲罐管线设有流量控制的放空系统,用于反应副产的不凝性轻组分的去除,以保证循环氢浓度。该部分气体排入火炬(如燃料气系统允许,也可排入燃料气系统)。循环氢压缩机入口缓冲罐的操作压力为本装置两套加氢系统的总的系统压力控制点,主要由补充氢供应系统控制,必要时也可和新氢压缩机入口缓冲罐出口管线上的放空气排放阀双程控制。

为确保安全运行,循环氢压缩机入口缓冲罐设有超高液位检测LASHH,并可以联锁停车;循环氢压缩机入口设有慢速和快速两套泄压系统,供紧急状态泄压或停车使用。

压缩机系统各分液罐的凝液集中送回冷低分罐。

7.4分馏系统

来自高低压分离系统的热低分气直接送入稳定塔第三层塔盘的下部,混合后的热低分油和冷低分油送入第三层塔盘的上部。稳定塔塔顶气体通过空冷器和水冷器冷凝冷却至40℃,进入稳定塔回流罐。稳定塔回流罐气体在维持塔压的PRC控制下排入燃料气系统,液体则经稳定塔顶回流泵作为全回流在FRC和LICAHL串级控制下送回稳定塔塔顶。脱除轻组分的稳定塔底部液体在FRC和LIC控制下排出,并在TIC控制下通过换热器与分馏塔塔底油换热后送入分馏塔进一步分离。稳定塔塔底再沸器的热源为分馏塔塔底用于再沸炉循环油的一路尾油,再沸器返塔温度(303℃)由设于尾油管线上的TRC控制。

分馏塔塔顶气体经空冷器冷凝冷却至70℃,进入分馏塔回流罐。该罐为常压操作,几乎没有气体排放。液体经石脑油泵加压后,一部分作为回流在FRC控制下送回分馏塔塔顶,一部分作为石脑油产品在LICAHL控制下送出装置。分馏塔回流罐的水相由分水包排出,在LICAHL控制下通过泵送至注水系统回用。柴油馏分在LICAHL控制下由分馏塔塔第12层塔盘流出,在柴油汽提塔中经蒸汽汽提,最终由柴油泵抽出,通过柴油空冷器和柴油水冷器冷却至40℃,在FRC控制下作为产品送出装置。分馏塔塔底的尾油由尾油泵分两路送出:一路流量由FRC控制,经换热器换热实现综合能量利用,最后通过再沸炉升温至385℃返塔;另一路流量由FRC和LICAHL双程控制,并经换热器与分馏塔

进料换热,作为加氢裂化的原料送至加氢裂化原料罐。

7.5辅助系统

7.5.1硫化剂

外购的硫化剂通过氮气吹扫卸入硫化剂罐储存。催化剂开车硫化或运行期间补硫时,通过硫化剂泵分别注入精制反应器A/B/C和裂化反应器B。硫化剂罐设有氮气保护。

7.5.2注水

注水系统为加氢精制反应产物提供注水,注水位置在精制空冷器入口,以防止铵盐结晶堵塞设备。注水主要有两部分来源:一是回用减压塔、分馏塔蒸汽汽提产生的含油废水;二是界外供应的脱氧水或冷凝水。两种水可以混用,但回用水不应超过注水总量的一半。注水储存于注水罐中,补充的脱氧水由LICAHL控制。注水泵设有旁路,通过FRC控制注水流量。

7.5.3污油

全装置的污油管线和污油地漏均接至装置内地下污油总管,最终排入污油罐。罐中的污油通过污油泵间断送出装置。污油泵启停由LISHL控制。

7.5.4渣油

渣油来自原料预处理系统的超级离心机和自动反冲洗过滤器,间断排入渣油罐,通过渣油泵在LIASHL控制下间断送入减压塔,塔底重油出装置管线。

7.5.5火炬

装置内各火炬排放点均接入火炬管网,火炬气总管接至放空管。放空罐内凝液是液位情况不定期地排入污油罐。放空罐气体出口总管接至装置外工厂火炬。

8公用工程及能量消耗

表8-1 全装置公用工程消耗汇总表

9界区条件

装置原料的界区条件如下表:

表9-1 装置原料界区条件

注:原料油泵布置于罐区。

装置公用工程的界区条件如下表:

表9-2 公用工程界区条件

注:如新鲜水压力较低,则应考虑设电脱盐注水罐和泵。

10分析化验项目表

为全面考察装置运行情况及各物料状况,在装置有关部位设置了取样点,开工期间和正常生产期间的分析项目和频次根据实际情况确定,下表列出了具体的分析项目及分析频次。

表10-1 正常生产期间和开工期间分析项目及频次

11工艺设备说明

11.1设备说明

本装置所需设备基本为碳钢材质,部分高温高压设备采用抗氢钢、耐温钢和不锈钢,完全能够由国内设计制造,本装置主要设备包括加氢反应器、塔、换热器、空冷器、容器、压缩机和泵等,见下表。

表11-1 主要工艺设备表

11.2主要设备选择

11.2.1新氢压缩机

加氢精制和加氢裂化共用两台新氢压缩机(一用一备)升压加氢所用的新氢,该机可选用国产增安型异步电机驱动的对称平衡型三级压缩往复式压缩机。

11.2.2循环氢压缩机

加氢精制和加氢裂化共用两台循环氢压缩机(一用一备)升压循环氢,该机可选用国产增安型异步电机驱动的一级压缩对称平衡型往复式压缩机或隔膜压缩机。11.2.3反应进料泵

加氢精制和加氢裂化反应进料泵采用高压柱塞泵或多级高压离心泵。

11.2.4反应器

采用热壁板焊结构主体材质采用2.25Cr-1Mo-0.3V,锻件内壁采取堆焊不锈钢。内设分布器和冷氢箱。

11.2.5高压换热器

高压换热器选用U 形管式换热器。对于高温高压下操作的换热器,选用2.25Cr-1Mo+堆焊不锈钢或15CrMo制造。U 形换热管选用0Cr18Ni9或15CrMo,要求采用整根材料制造不允许拼接。

11.2.6高压分离器

热高压分离器采用热壁板焊焊结构主体材质采用15CrM+堆焊不锈钢o。

冷高压分离器采用板焊结构主体材质采用16MnR。

11.2.7加热炉

整个装置共有3台加热炉:减压塔开工进料加热炉、加氢裂化反应进料氢气加热炉和分馏塔塔底再沸炉。

该装置加热炉每台热负荷小、加热介质特性不同、温位不同,故每台炉单独布置。

装置汽提需用的过热蒸汽通过分馏塔再沸炉对流室进行余热回收实现。

12自控仪表

考虑到装置高温、高压、临氢的特殊性和重要性,整个装置采用先进的控制系统,主要仪表在满足经济性要求的前提下采用技术先进、质量可靠的仪表,从而保证装置长周期、安全、平稳的生产。同时还要达到降低成本增加经济效益的目的。

装置的仪表种类如下:

热电偶压力变送器液位(界位)变送器

远传流量变送器现场显示温度仪表现场显示压力仪表

现场显示液位(界位)仪表调节阀

12.1自动控制水平

该装置是高位限度的化工装置,所以要求控制精度较高,整个装置的控制系统采用先进的DCS控制系统,DCS系统的操作站通讯总线,现场控制器通信总线、控制器、网关、交换机等都要求冗余配置,要求DCS个别硬件如果出现故障不会影响到整个装置的生产,该控制系统应能完成如下的功能:

●实时趋势记录功能

●历史趋势报警功能

●过程报警功能

●系统报警功能

●系统连锁泄压或停车功能

●报表功能

●过程显示功能

●流量累积功能

●报警和报表打印功能

●控制功能:简单的控制、串级控制、比值控制、间歇式控制、逻辑控制等。

●现场仪表运行状态监测功能

●在线帮助功能

12.2检测和控制方案说明

本装置的控制以常规的单回路控制为主,此外还有一些复杂控制,如串级控制、

间歇式控制、逻辑控制、特殊控制等。本装置的主要控制回路如下:

●减压塔主要控制塔顶压力、塔顶温度、塔进料温度、中段循环流量和温度、

塔底液位、回流罐液位、回流罐水包界位。具体方案如下:塔顶压力是通过

抽真空系统实现的;塔顶温度由回流流量和塔顶温度组成串级控制回路控制;

塔进料温度是通过控制减压塔进料与加氢产物的换热多少而实现的,也就是

通过控制换热器的旁路来实现控制流经换热器后的介质温度;中段循环油抽

出集油箱液位由液位和流量组成的串级控制回路控制,返塔轻重洗均为单回

路流量控制,返塔温度由换热器旁路单回路控制;塔底液位通过单回路液位

控制调整塔底重油采出量来控制;回流罐液位由塔顶轻油去加氢精制进料罐

的流量与液位串级控制回路来控制;回流罐水包界位由排水量控制。

●加氢精制进料缓冲罐与加氢裂化进料缓冲罐气相空间连通,共用一套稳压的

双程控制系统;液位均分别采用出料流量和罐液位串级回路控制。

●加氢精制反应器A/B/C进料温度由控制循环氢温度的冷氢通过单回路温度控

制来稳定;反应器各段床层温度均通过单回路温度控制调整冷氢注入量来控

制。

●加氢裂化反应器A/B进料温度由温度与氢气加热炉燃料气压力的串级控制回

路来控制;反应器各段床层温度均通过单回路温度控制调整冷氢注入量来控

制。

●精制热高分罐、裂化热高分罐、精制冷高分罐和裂化冷高分罐的液位均由各

自罐底出料设置的单回路液位控制调节阀(双阀备用)控制,并设有低低液

位报警联锁关阀;裂化冷高分罐顶气相管线设有单回路压力控制调节阀控制

裂化冷高分罐压力。

●热低分罐液位由罐底出料设置的单回路液位控制调节阀控制;罐顶气相管线

设有单回路压力控制调节阀控制压力。

●冷低分罐液位由罐底出料设置的单回路液位控制调节阀控制;罐顶气相管线

设有单回路压力控制调节阀控制压力;排水管线设置了单回路界位控制调节

阀控制分水包界位。

●新氢压缩机进料稳压由设置在放空线的单回路压力空置调节阀实现。压缩机

内部控制系统由供货商提供。

●循环氢压缩机入口缓冲罐压力控制采用压力与新氢出口压力串级控制回路方

式,也可采用压力与放空气流量串级控制回路方式。压缩机内部控制系统由

供货商提供。

●稳定塔主要控制塔顶压力、塔底液位、再沸器返塔温度、回流罐液位。塔顶

压力是通过控制塔顶不凝气采出量来实现的,采出量大压力降低,否则压力

升高;塔底液位与塔底采出流量(进分馏塔流量)组成串级控制回路控制塔

底液位;再沸器返塔温度由设置在再沸器热介质管线和旁路上的双程温度控

制系统控制;回流流量与回流罐液位组成的串级控制回路控制回流罐液位。

●分馏塔主要控制塔顶温度、塔底液位、再沸炉返塔温度、回流罐液位、回流

罐分水包界位。塔顶温度由回流流量和塔顶温度组成串级控制回路控制;未

转化油去加氢裂化流量与液位组成的串级控制回路控制塔底液位;再沸炉返

塔温度由温度和燃料气压力组成的串级控制回路控制;回流罐液位由设置在

石脑油出装置管线上的单回路液位控制调节阀控制;设置在排水管线上的单

回路液位控制调节阀控制回流罐分水包的界位。

12.3安全连锁系统说明

本装置有两套紧急泄压系统,用于紧急处理各种故障和事故。

慢速泄压系统:限制第一分钟泄压约0.7MPa。当有发生火灾危险时手动启动,循环氢压缩机严重故障时自动启动。慢速泄压时应关停加氢进料泵、新氢压缩机和氢气加热炉。

快速泄压系统:限制第一分钟泄压约2.0MPa,且不得高于2.1MPa。该系统只能手动,用于发生火灾或反应器床层严重飞温等事故处理。、块速泄压时应关停加氢进料泵、新氢压缩机、循环氢压缩机和氢气加热炉。

其它安全联锁逻辑关系详建仪表联锁参数表。

12.4仪表选型原则

●控制室采用DCS控制系统。

●安全连锁系统的逻辑运算应独立设置。

●根据工艺条件及其要求,选用先进、可靠并且安装、使用和维修方便的仪表。

●一次仪表的选择,对在非安全场所的电动仪表,选用符合工艺场所防爆等级

煤焦油加氢综述

煤焦油加氢综述 摘要:煤经历高温热解,产出大量燃料气体的同时副产煤焦油,而煤焦油的直接燃烧会产生大量的SO 和N0 ,造成严重的环境污染.采用加氢工艺可以完成煤焦油脱硫、脱氮、脱氧、脱金属、不饱和烃饱和、芳烃饱和等反应,从而改善其安定性,获得高品质的清洁燃料油,本文着重介绍常见的几种煤焦油加氢加工工艺 关键词:煤焦油加氢加工工艺 Abstract: coal experience high temperature pyrolysis, output amounts of fuel gas and byproduct coal tar, and coal tar direct combustion produces a large number of SO and N0, causing serious pollution of the environment. The hydrogenation process can be completed in coal tar desulfurization and nitrogen, deoxidization, take off metal, unsaturated hydrocarbons saturated, aromatic saturation and reaction, SO as to improve its stability, get high quality clean fuel oil, this paper introduces several common coal tar hydrogenation processing technology Keywords: coal tar hydrogenation processing technology 前言: 煤是我国的主要化石能源,其主导地位在今后相当长的时间内不会发生根本的变化.【1】煤经历高温热解,产出大量燃料气体的同时副产煤焦油,我国是煤焦油大国,据统计2008年我国煤焦油产量已达1 080万t.【2】我国煤焦油的加工除约2/3通过蒸馏、结晶和精制等工艺提取萘、酚、蒽、苊、吲哚、联苯等化工产品外,其余均作为粗燃料替代重油直接烧掉,而煤焦油的直接燃烧会产生大量的SO 和N0 ,造成严重的环境污染.【3】“研究表明,采用加氢工艺可以完成煤焦油脱硫、脱氮、脱氧、脱金属、不饱和烃饱和、芳烃饱和等反应,从而改善其安定性,获得高品质的清洁燃料油.【4】 一、煤焦油的来源和性质及前景 1.1 煤焦油的来源和性质 煤焦油是煤在干馏和气化过程中获得的液体产物之一。根据干馏方法和温度的不同,煤焦油可分为:低温干馏煤焦油(450~650~C)、低温、中温发生炉煤焦油(600~800℃)、中温立式炉煤焦油 (900 1000℃)、高温炼焦煤焦油(>1000℃)。煤焦油是黑色或黑褐色具有刺激性臭昧的粘稠状液体。 1.2 前景 近几年我国煤焦油加工业迅速发展,煤焦油下游产品应用领域不断拓宽,人们越来越重视煤焦油加工的技术进展状况及发展方向。煤焦油是一个组分上万

煤焦油加氢技术概述.doc

煤焦油加氢技术概述 1.1煤焦油的主要化学反应 煤焦油加氢为多相催化反应,在加氢过程中,发生的主要化学反应有加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱金属、烯烃和芳烃加氢饱和以及加氢裂化等反应: ①加氢脱硫反应 ②加氢脱氮反应 ③芳烃加氢反应 ④烯烃加氢反应 ⑤加氢裂化反应 ⑥加氢脱金属反应 1.2影响煤焦油加氢装置操作周期、产品质量的因素 主要影响煤焦油加氢装置操作周期、产品收率和质量的因素为:反应压力、反应温度、体积空速、氢油体积比和原料油性质等。 1.2.1反应压力 提高反应器压力和/或循环氢纯度,也是提高反应氢分压。提高反应氢分压,不但有利于脱除煤焦油中的S、N等杂原子及芳烃化合物加氢饱和,改善相关产品的质量,而且也可以减缓催化剂的结焦速率,延长催化剂的使用周期,降低催化剂的费用。不过反应氢分压的提高,也会增加装置建设投资和操作费用。 1.2.2反应温度 提高反应温度,会加快加氢反应速率和加氢裂化率。过高的反应温度会降低芳烃加氢饱和深度,使稠环化合物缩合生焦,缩短催化剂的使用寿命。 1.2.3体积空速 提高反应体积空速,会使煤焦油加氢装置的处理能力增加。对于新设计的装置,高体积空速,可降低装置的投资和购买催化剂的费用。较低的反应体积空速,可在较低的反应温度下得到所期望的产品收率,同时延长催化剂的使用周期,但是过低的体积空速将直接影响装置的经济性。 1.2.4氢油体积比 氢油体积比的大小主要是以加氢进料的化学耗氢量为依据,描述的是加氢进料的需氢量相对大小。煤焦油加氢比一般的石油类原料,要求有更高的氢油比。原因是煤焦油组成是以芳烃为主,在反应过程中需要消耗更多氢气;另外芳烃加氢饱和反应是一种强放热反应过程,需要有足够量的氢气将反应热从反应器中带走,避免加氢装置“飞温”。 1.2.5煤焦油性质

煤焦油加氢简介

1.1煤气脱硫、制氢装置 1.1.1概述 1.1.1.1装置概述 a)装置规模 本装置为煤气脱硫、制氢装置。装置规模满足50万吨焦油加氢的需要,建设规模为50000Nm3/h。 (1)装置设计规模: 制氢装置规模为:50000Nm3/h 。 (2)产品及副产品 由于煤干馏分为一、二期分别建设,制氢部分为二期配套,考虑到一、二期煤干馏工艺技术的不同,一、二期的煤气制氢分别考虑为PSA及转化制氢。以下描述的制氢装置建设为同步工程,采用的原料分别为一、二期煤干馏煤气。 原料煤气 小时产量 2.5×105Nm3/h 一期煤气质量:详见下表 使煤气热值降低,但是煤气的发生量比外热式加热时增加了一倍。 直立炭化炉本身加热需要用去煤气总量的35%,兰炭的烘干装置需要用去煤气总量的5%,这样炭化炉每年剩余煤气60%,约12.0×108Nm3/a,可供煤焦油加氢工序。 二期煤气质量:详见下表 无煤气数据 估算数据:(需提供二期煤气数据,包括流量、组成等数据) 煤气流量估算:5000Nm3/h

产品: 氢气: 一期煤干馏煤气PSA制氢:~30000Nm3/h 二期煤干馏煤气转化制氢估算:~10000Nm3/h无煤气数据(如需配套二期煤干馏规模需80~100×104t/h)。 合计:50000Nm3/h(50万吨/年煤焦油加氢配套需要量) 副产品: 解吸气:Ⅰ期: 1.2×105 Nm3/h(可作为燃料气) Ⅱ期:4500Nm3/h(排放) b)生产制度 年操作时间按8000小时考虑,生产班次四班三运转。 c)工艺技术来源 采用国内技术。 d)装置布置原则 在满足工艺流程的前提下,尽量做到设备露天化布置,集中化布置,便于安全检修及生产操作。满足全厂总体规划的要求;注意装置布置的协调性和统一性,适当考虑装置将来的生产和技术改造的要求。结合本装置的施工、维修、操作和消防的需要,综合考虑,设置了必要的车行、消防、检修通道和场地,并在设备的框架和平台上设置必要的安全疏散通道。在满足生产要求和安全防火、防爆的条件下,应做到节省用地、降低能耗、节约投资、有利于环境保护。 1.1.1.2装置组成 由于一、二期煤干馏的工艺技术不同,煤气组成、杂质含量、气量差异很大,因此一、二期制氢装置主项不同,详见表2.3.1-1、2.3.1-2。 表2.3.1-1 Ⅰ期主项表

煤焦油加氢装置工艺简介

煤焦油加氢装置工艺简介 前言 煤焦油(即劣质燃料油)是焦油副产品,是一种碳氢化合物的复杂混合物,大部分为价值较高的稀有种类,是石油化工难以获得的宝贵资源。煤焦油作为一种基础资源,国际市场对它的需求非常旺盛,以其不可替代性在世界经济中占有重要位置,各国均把本国煤焦油作为重要资源加以保护。加上提炼煤焦油对环境的影响较大,发达国家很少自己提炼,宁可在国际市场上大量采购,而日本等资源缺乏国家更是采购煤焦油的大户。 而国内现有的加工煤焦油工艺存在较多的弊端,大多数企业更是直接将煤焦油出售,不仅附加低值,而且给环境造成了很大的污染。于是如何合理利用煤焦油资源,提高企业的经济效益的越来越重要并且越来越迫切。 通过通过采用高压加氢改扬帆是技术,可以降低煤焦油的含量,提高其安定性,并提高其十六烷值,产出满足优质燃料油指标要求的合格气,柴油,。我国优质燃料油短卸,燃料油进口数量逐年递增,随着国际原油价格的逐年提高,采用此工艺加工煤焦油将大大提高其附加值。下面以10万吨/年规模的煤焦油加氢项目为例,做一个详细的介绍。 项目主要工艺指标 项目概况 项目采用上海盛邦石油化工技术有限公司的成套煤焦油加氢工艺及催化剂,以焦炉副产煤焦油为原料,生产优质燃料油。 为保证装置运转“安、稳、长、满、优”,关键设备设计充分考虑装置原料特点。 装置的氢气由净焦炉气氢提纯单元生产。

结论: 本项目采用上海盛邦石油化工技术有限公司的成套煤焦油加氢工艺和成熟的工程技术,投资合理,可确保装置“安、满、长、稳、优”运转装置环保、职业安全卫生及消防等设施的设计符合标准规范。本项目在技术上是可靠的 本项目各项经:济评价指标远好于行业基准值,项目奖及效益较好。并具有较强的抗风险能力,在经济上是完全可行的。 本项目的建设不仅可以解决副产劣质煤焦油污染问题,同时也可以部分解决国内油品紧张。总之,本装置的建设是必要的,应加快建设速度。 原料来源、生产规模、产品方案、 一、原料来源 煤焦油主要来自焦化厂的焦炉副产煤焦油13万吨/年(不足时刻考虑周边地区的 煤焦油资源)作为原料(加氢进料10万吨/年),器性质(假设)见表 原料油全馏分性指标 二、生产规模 公称规模:10万吨/年(单套装置处理能力);加氢部分实际处理煤焦油馏分10万 吨/年。 三、年开工时数8000小时

煤焦油加氢装置工艺简介

煤焦油加氢装置工艺简介 刖言 煤焦油(即劣质燃料油)是焦油副产品,是一种碳氢化合物的复杂混合物, 值较高的稀 有种类, 对它的需求非常旺盛, 为重要资源加以保护。 国际市场上大量采购, 而国内现有的加工煤焦油工艺存在较多的弊端, 仅附加低值,而且给环境造成了很大的污染。 济效益的越来越重要并且越来越迫切。 通过通过采用高压加氢改扬帆是技术 ,可以降低煤焦油的含量,提高其安定性,并提高其 十六烷值,产出满足优质燃料油指标要求的合格气 ,柴油,。我国优质燃料油短卸,燃料油进口 数量逐年递增,随着国际原油价格的逐年提高, 采用此工艺加工煤焦油将大大提高其附加值。 下面以10万 吨/年规模的煤焦油加氢项目为例,做一个详细的介绍。 项目主要工艺指标 项目概况 项目采用上海盛邦石油化工技术有限公司的成套煤焦油加氢工艺及催化剂, 煤焦油为原料,生产优质燃料油。 为保证装置运转“安、稳、长、满、优” ,关键设备设计充分考虑装置原料特点。 装置的氢气由净焦炉气氢提纯单元生产。 主要工艺、技术经济指标见表 大部分为价 是石油化工难以获得的宝贵资源。 煤焦油作为一种基础资源, 国际市场 以其不可替代性在世界经济中占有重要位置, 各国均把本国煤焦油作 加上提炼煤焦油对环境的影响较大, 发达国家很少自己提炼,宁可在 而日本等资源缺乏国家更是采购煤焦油的大户。 大多数企业更是直接将煤焦油出售, 于是如何合理利用煤焦油资源, 提高企业的经 以焦炉副产

结论: 本项目采用上海盛邦石油化工技术有限公司的成套煤焦油加氢工艺和成熟的工程技术, 投资合理,可确保装置“安、满、长、稳、优”运转装置环保、职业安全卫生及消防等设施 的设计符合标准规范。本项目在技术上是可靠的 本项目各项经:济评价指标远好于行业基准值, 项目奖及效益较好。 并具有较强的抗风 险能力,在经济上是完全可行的。 本项目的建设不仅可以解决副产劣质煤焦油污染问题, 张。总之,本装置的建设是必要的,应加快建设速度。 原料来源、生产规模、产品方案、 一、原料来源 煤焦油主要来自焦化厂的焦炉副产煤焦油 煤焦油资源)作为原料(加氢进料 10万吨 /年),器性质(假设)见表 原料油全馏分性指标 二、 公称规模:10万吨/年(单套装置处理能力);加氢部分实际处理煤焦油馏分 1 万 吨/年。 三、 年开工时数8000小时 同时也可以部分解决国内油品紧 13万吨/年(不足时刻考虑周边地区的

50万吨年煤焦油加氢

新疆奎山宝塔石化有限公司 50万吨/年煤焦油加氢 技术交流报告 宁夏宝塔联合化工有限公司 新疆奎山宝塔石化有限公司煤化工项目部 2012.3.6

新疆奎山宝塔石化有限公司50万吨/年焦油加氢技术交流报告考察单位: 1.北京华福工程有限公司 2.青岛华东设计院 3.上海华西化工科技有限公司 4.陕煤集团上海胜帮 5.辽宁圜球石油化工工程技术有限公司 1、工艺方案 1.1项目来源 新疆奎山宝塔石化有限公司240万吨/年兰炭项目配套50万吨/年焦油加氢项目。 1.2工艺方案研究的依据 1)120万吨/年半焦(兰炭)多联产焦油加氢项目; 2)半焦尾气分析数据; 3)按照水上焦油约8万吨/年自产,48万吨外购高,中焦油; 4)本次规划界区内不包含公用工程部分,所有公用工程按照有依托考虑; 5)加氢装置所用的氢气由半焦尾气提取,纯度99.9%(wt); 6)原料油按照水上油、水下油两种直接管道供应到拟建项目界区考虑; 7) 界区内包括规划的工艺装置、辅助设施; 8)界区内不设控制室,只设远传控制站。

1.3工艺技术方案考虑的原则 1)其所得的产品的质量达到可能的最高标准。 2)优化工艺流程,使其达到最少的投资,最低的能耗。 3)满足国家对环保、安全卫生的要求标准。 4)以最低的投资达到最大的效益。 5)连续运转1.5年。(12000小时) 1.4工艺方案考察论证对比 目前建成的焦油加氢装置大致分为两类: 第一类是加氢精制流程,如云南开远1万吨/年;哈气化4万吨/年。第二类是加氢裂化流程,如宝泰隆10万吨/年高温焦油。 正在建设或正在规划的大唐30万吨/年,乌兰20万吨/年,陕西神木县锦丰源洁净煤科技有限公司10万吨/年,鄂尔多斯50万吨/年,庆华集团公司乌苏图10万吨/年。 第一类加氢精制流程技术优缺点: 该类焦油加氢工艺的优点: 工艺流程简单,反应压力较低,投资低,可操作性好,连续运行周期长,氢气耗量低。 该类焦油加氢工艺的缺点:由于加氢原料没有预处理(固体杂质未脱除)催化剂床层容易赌塞,对加氢原料煤焦油稳定性要求高。即原料范围比较窄。 第二类加氢裂化流程技术优缺点: 该类焦油加氢工艺的优点:加氢进料范围宽,蒽油也可以进行裂化(但不能全部轻质化,其仅仅最高达到50%以下)。汽油馏分产率略高。 该类焦油加氢工艺的缺点:工艺流程复杂,反应压力较高,投资高,可

最新万吨煤粉制氢装置联产50万吨煤焦油加氢轻质化装置、6万标方小时氢气方案

万吨煤粉制氢装置联产50万吨煤焦油加氢轻质化装置、6万标方小时氢气方案

新疆奎山宝塔煤化工 120/万吨煤粉制氢装置联产50/万吨煤焦油加氢轻质化装 置、6万标方/小时氢气方案 2012 年12 月20日 新疆宝塔煤化工发展方向会议讨论意见 新疆奎山宝塔煤化工现状; 1.全公司对新疆奎山宝塔煤化工发展方向思想认识不统一。 2.煤化工在2011年施工图设计已完成,且设计费已付250万。图纸已到80%。 3.煤化工2012年已投入3000万【围墙、场坪、临建、施工用电、施工用水、地质勘探、场坪高程坐标测量、工程监理、部分土建基础浇筑、等工作】。 4.在以上实际情况下,现提出宝塔奎山煤化工发展方向,是否适宜? 提出的疑问; 1】120万吨/年兰炭是否有市场? 2】120万吨/年原料从哪来?怎么运输? 3】环保是否可控? 4】环评是否通过? 5】50万吨/年煤焦油加氢煤焦油从哪儿来?

6】煤焦油技术是否成熟? 煤化工项目部的答复; 1】120万吨/年兰炭完全有市场。因为宝塔兰炭是综合产业。 2】180万吨/年原料煤红山煤矿来。用汽车运输【80公里】。 3】环保可控【气态全部回收、固态用与外售或发电、液态加氢制油】。 4】环评可通过【废水焚烧、煤场、焦场可全封闭或水雾降尘】。5】50万吨/年煤焦油加氢的煤焦油从新疆周边焦化厂来【已实察】。 6】煤焦油技术10年前就已成熟,而且更先进【煤油共炼KBR技术】。 新疆奎山宝塔煤化工绝不能推迟,新疆宝塔煤化工在自己的煤矿建坑口煤化工产业在十年后才有可能。抓紧在奎山建立宝塔煤化工基地,以它为依托,在新疆有条件的地方,充分利用其它企业的煤资源,用八至十年时间发展新疆宝塔煤化工产业,发展经济、锻炼成熟产业技术、储备技术人才,只有走这条路,新疆宝塔煤化工才能跟上全国煤化工行业发展的步伐﹗负责宝塔在新疆煤化工行业中将被淘汰。 新疆宝塔煤化工产业建议走以下道路;

煤焦油加氢工艺流程图和主要设备一览表.doc

百度文库 - 让每个人平等地提升自我 煤焦油加氢项目 煤焦油 离心、过滤、换热 减压塔 沥青至造粒设施 加氢精制进料缓冲罐 加氢裂化进料缓冲罐 加氢精制反应器( A 、B 、C ) 加氢裂化反应器( A 、B ) P=16.8MPa P=16.8MPa ° ° t=410 C( 初期) t=402 C( 初期) 精制热高分罐 油 裂化冷高分罐 化 转 氢 气体 液体 未 液体 气体 环 制 精 循 制 精制冷高分罐 精制热低分罐 裂化冷低分罐 裂化 精 体 循环氢 气 压缩机 气体 液体 液体 硫 气 液 脱 精制 精制冷 至 体 体 裂化稳定塔 氢 循环氢 低分罐 体 体 新 压缩机 气 气 充 液体 硫 液 硫 补 氢 脱 油 至 精制 脱 新 化 化 体 至 充 稳定塔 裂 转 补 体 液体 未 新氢 气 新氢 硫 精制分馏塔 裂化分馏塔 压缩机 脱 至 石脑油 柴油 氢 环 循 化 裂

煤焦油加氢装置主要生产设备表 序设备操作条件数量规格介质名称主体材质压力 号名称备注 温度(℃)(台) ( MPa) 一、反应器类 1 加氢精制Ф煤焦油、 H2、 H 2S 反应器 A 1500X13400 加氢精制 Φ 反应器煤焦油、 H2、 H 2S 1800X14678 B/C 加氢裂化 Φ 反应器煤焦油、 H、 H S 1500X10110 2 2 A/B 二、塔类 1 减压塔Ф 2000/2400/1 轻质煤焦油、 Q345R 200 X 25250 重油、水汽 2 精制稳定Ф 600X16000 反应油、 H 、 H S Q245R 塔 2 2 3 精制分馏Ф 1500X2060 石脑油、柴油、 Q345R 塔0 尾油 4 精制柴油 Ф 800X10000 柴油、蒸汽Q245R 汽提塔 5 裂化稳定Ф 400/800X18 反应油、H2 2 Q245R 塔440 、 H S 6 裂化分馏Ф 1500X2060 石脑油、柴油、 Q345R 塔0 尾油 7 裂化柴油 Ф 500X8800 柴油、蒸汽Q245R 汽提塔 三、加热炉类 1 减压塔进400X104 煤焦油1Cr5Mo 料加热炉kcal/h 2 精制加热200X104 精制进料油、 H 2 TP347H 炉kcal/h 3 裂化加热200X104 裂化进料油、 H 2 TP347H 炉kcal/h 精制分馏200X104 1Cr5Mo/ 4 精制尾油 15CrMo 塔再沸炉kcal/h 5 裂化分馏200X104 裂化尾油 1Cr5Mo 塔再沸炉kcal/h 四、换热类原料油 /减壳程 减压循 Q345R 环油 1 压循环油25-4I 20+Q345R 换热器管程原料油 减顶油水 / 壳程减塔中 Q345R 段油 2 减压循环25-4I 减顶油、 油换热器管程20+Q345R 水147/385 1 126/271 1 ▲120/368 1 212/206 1 72/263 1 ▲122/365 1 198/185 1 395 1 ▲315 1 ▲405 1 ▲388 1 ▲385 1 ▲217/178 75/147 1 ▲ 228/217 1 ▲87/150

[精彩]煤焦油加氢工艺说明

[精彩]煤焦油加氢工艺说明 煤焦油加氢的工艺 目录 第一章综 述 ..................................................................... ..................., 1.1 煤焦油加工的现状与前 景 ................................................, 1.1.1 世界能源现状..........................................................., 1.1.2 煤焦油加工的发展现状............................................., 1.1.3 世界煤焦油加工业...................................................., 1.2 煤焦油深加工的发展现状 ................................................, 1.2.1 煤焦油加氢技 术 ......................................................., 1.2.2 几种典型技术对比分析............................................., 1.2.3 几种工艺路线对比...................................................., 1.3 选题的目的和研究内容 ............................................... ,, 1.3.1 选题目的.............................................................. ,,

煤焦油加氢项目加氢装置循环VGO泵P103试车方案要点word版本

陕西延长石油(集团)有限责任公司 安源化工煤焦油加氢项目 (712) 循环VGO泵单机 试车方案 批准: 审核: 编制: 陕西延长石油安源化工 2016年04月05日

目录 前言 ................................................................... - 1 - 一、概述 ................................................................. - 2 - 二、单机试运的目的 ....................................................... - 2 - 三、编制依据 ............................................................. - 3 - 四、机组配置说明 ......................................................... - 3 - 4.1 泵体 ............................................................. - 3 - 4.2 驱动机 ........................................................... - 3 - 4.3 润滑油系统 ....................................................... - 3 - 五、性能技术参数 ......................................................... - 3 - 5.1 主泵主要技术参数 ................................................. - 4 - 5.2 驱动机主要技术参数 ............................................... - 4 - 六、机组开机前准备 ....................................................... - 4 - 6.1 试运前组织及检查工作 ............................................. - 4 - 6.2 润滑油系统的试运 ................................................. - 5 - 6.2.1 润滑油系统设备的清洗 ....................................... - 5 - 6.2.2润滑油泵电机单机试运........................................ - 6 - 6.2.3润滑油系统清洗跑油.......................................... - 6 - 6.2.4润滑油系统系统投用.......................................... - 6 - 6.2 联锁校验 ......................................................... - 7 - 6.2.1 润滑油大小降联锁试验 ....................................... - 7 - 6.2.2润滑油压力停机联锁试验...................................... - 7 - 6.2.3轴承温度高报警及联锁试验.................................... - 7 - 6.2.4润滑油差压高报警............................................ - 8 - 6.3 设备和气体管道系统的吹扫清洗 ..................................... - 8 - 6.3.1 蒸汽系统吹扫打靶 ........................................... - 8 - 6.3.2 主工艺管道吹扫清洗 ......................................... - 8 - 6.4 驱动机试运 ....................................................... - 9 - 6.4.1 蒸汽透平试运 ............................................... - 9 -

煤焦油加氢技术简介

10万吨/年煤焦油加氢装置 简要说明 1煤焦油加氢生产技术概述 煤焦油的组成特点是硫、氮、氧含量高,多环芳烃含量较高,碳氢比大,粘度和密度大,机械杂质含量高,易缩合生焦,较难进行加工。 煤焦油加氢生产技术首先将煤焦油全馏分原料采用电脱盐、脱水技术将煤焦油原料脱水至含水量小于0.05%,然后再经过减压蒸馏切割掉含机械杂质的重尾馏分,以除去机械杂质(与油相不同的相,表现为固相的物质),使机械杂质含量小于0.03%,得到净化的煤焦油原料。 净化后的煤焦油原料经换热或加热炉加热到所需的反应温度后进入加氢精制(缓和裂化段)进行脱硫、脱氮、脱氧、烯烃和芳烃饱和、脱胶质和大分子裂化反应等,之后经过进入产品分馏塔,切割分馏出汽油馏分、柴油馏分和未转化油馏分;未转化油馏分经过换热或加热炉加热到反应所需的温度后进入加氢裂化段,进行深度脱硫、脱氮、芳烃饱和大分子加氢裂化反应等,同样进入产品分馏塔,切割分馏出反应产生的汽油馏分、柴油馏分和未转化油馏分。 氢气自制氢装置来,经压缩机压缩后分两路,一路进入加氢精制(缓和裂化)段,一路进入加氢裂化段。经过反应的过剩氢气通过冷高分回收后进入氢气压缩机升压后返回加氢精制(缓和裂化)段和加氢裂化段。 2****技术的先进性 ******是一家按照现代企业制度建立的高新科技企业,主要从事炼油、石油化工、煤化工、环保和节能等技术领域的新技术工程开发、技术咨询、技术服务和工程设计及工程总包。 ****汇集了国内炼油、石油化工和煤化工行业大、中型科研院所、设计院及生产企业的优秀技术人才,致力于新工艺、新设备、新材料的工程开发,转化移植和优化组合

国内外先进技术,将最新科技成果向实际应用转化,为客户提供最优化系统整合、客观完善的技术咨询、完整的解决方案,根据用户的要求进行最优化设计,以提高客户竞争和赢利能力。 公司现在的主要业务为炼油、化工装置设计、技术方案和催化剂产品提供。 炼油、化工装置设计包括的装置有加氢、制氢、延迟焦化、重油催化裂化、重整、二烯烃选择性加氢、汽油醚化、气分、聚丙烯等。 ******煤焦油加氢专有工艺技术是在原石油炼制尾油加氢技术的基础上进一步开发的,与常规加氢技术相比该技术有以下优点: 催化剂的先进性 根据煤焦油中不同组分的加氢反应的速度的快慢不同及易结焦特性,胜帮公司优化设计开发了适合煤焦油加氢的前处理的两类催化剂-保护/脱金属催化剂。两类催化剂的加氢活性不同、颗粒度也不同,很好的适应了煤焦油的特点,使煤焦油加氢装置的运转寿命大大延长。 根据煤焦油的H/C小,氢含量低的特点,胜帮公司优化设计开发了适合煤焦油加氢经过前处理后再加氢的催化剂-加氢精制(缓和裂化)催化剂。由于煤焦油氢含量低,加氢过程中会放出大量的热,若催化剂设计不当或装置控制不稳会造成装置飞温,使催化剂和反应器损坏。因此,胜帮公司针对煤焦油的特点开发的加氢精制(缓和裂化)催化剂加氢活性适度、裂化活性适宜,使煤焦油加氢装置的运转寿命大大延长。 根据煤焦油的中有机分子大、氢含量低的特点等特点,胜帮公司优化设计开发了适合煤焦油加氢经过加氢精制(缓和裂化)后再裂化的催化剂-加氢裂化催化剂。由于煤焦油氢含量低,即使经过加氢精制(缓和裂化)段后,其氢含量仍然达不到高压加氢裂化催化剂所能接受的氢含量指标,在这种情况下若采用常规的高压加氢裂化催化剂来裂化大分子,势必会造成裂化催化剂结焦速度加快,影响加氢装置的正常操作。因此,胜帮公司针对煤焦油的特点开发的加氢精制裂化催化剂加氢活性与裂化活性匹配适宜,在裂化过程中还能快速进行小H/C分子的加氢,降低加氢裂化过程中的催化剂结焦机率,影响煤焦油加氢装置的运转寿命。 较少工艺污水排放技术 控制减压塔在适当的真空度条件下操作,以常规的电动真空泵来达到真空度要求,避免使用蒸汽喷射泵带来的大量含油污水排放,对人身健康和环境有利,同时降低装置

煤焦油加氢工艺流程说明

工艺流程说明 原料预处理 75~85℃原料煤焦油由缺罐区进料泵P-201A/B送入离心机S-1101进行三相分离。脱除的氨水时入氨水罐,经氨水泵P-1107送出装置。脱除固体颗粒后的煤焦没进入进料缓冲罐V-1101。缓冲罐V-1101液位与流量调节(FIC-1015)串级控制。V-1101中原料油通过装置进料泵P-1101A/B,经过换热器E-1101与减压塔中段循环油换热至147℃,再经过进料过滤器S-101A/B过滤掉固体杂质后,经流量调节(FIC-1017)与精制产物E-1303、E-1301,(E-1301设温度记录调节旁路TRC-3008),(E-1301、E-1303设温度记录调节旁路TRC-3003)。E-1301与E-1303前设过热蒸汽吹扫,(过热蒸汽由流量记录调节FRC-3002控制)换热升温至340℃。再经减压塔进料加热炉F-1101升温至395℃后进入减压塔T-1101。T-1101塔顶气体经空冷器A-1101A~D和水冷器E-1103冷凝冷却至45℃,入回流罐V-1102。减压塔真空由真空泵PK-1101A/B(经压力指示调节PIC-1012)提供。V-1102中液体由减压塔顶油泵P-1102A/B加压。一部分(经流量调节FIC-1010)作为回流,返回减压塔顶。另一部分与热沉降罐V-1103底部污水E-1105A/B、减压塔中段循环油E-1102换热升温至150℃后,送入热沉降罐V-1103沉降脱水后送入加氢精制进料缓冲罐V-1201。(减压塔顶回流罐液位与流量调节FIC-1012串级控制)。塔顶回流罐V-1102水包内污水经减压塔水泵P-1105A/B 加压后与塔顶油混合后进入热沉降罐V-1103。(V-1102水包界位由LDIC-1011控制)。减压塔中段油由减压塔中部集油箱抽出,经减压中段油泵P-1103A/B加压,一部分通过E-1102(设温控旁路TIC-1021)、(E-1102进口和E-1101出口设温控旁路TIC-1011)换热降温至178℃,作为中段循环油打入减压塔第二段填料上方(FIC-1007控制流量)和集油箱下方(FIC-1008控制流量),洗涤煤焦油中的粉渣和胶质;另一部分直接送入加氢精制原料缓冲罐V-1201。(中段油液位与流量调节FIC-1005串级控制)。T-1101塔底重油含有大量的粉渣和胶质,不能送去加氢,由减压塔底重油泵P-1104A/B加压,经E-1104产汽(E-1104液位由LIC-1012控制,蒸汽流量通过压力控制PIC-1016调节)降温后,送至装置外沥青造粒设施造粒。(塔底液位由LICA-1009控制。)P-1104A/B设有返塔旁路,提高T-1101)塔釜的防结垢能力。

20万吨煤焦油加氢可行性实施报告

20 万吨/年焦油加氢改质项目项目实施技术方案 1 鄂尔多斯市诚峰石化有限责 任公司 20 万吨/年焦油加氢改质项 目 项目实施技术方案 工艺包商:上海奕臻化工工程技术有限公司 工程设计:华陆工程科技有限责任公司(综合甲级) 2011 年8 月27 日 20 万吨/年焦油加氢改质项目项目实施技术方案 2 1 工艺技术实施方案及专有焦油加氢工艺包特点 1.1 主要产品(汽、柴油组分)收率高,科学制定原料加工工艺方案。 1.1.1 综合考虑国现有兰炭炉(热式、外热式)焦油分析数据、中石化石化研究院煤焦油加氢专题研究报告,以及神木天元化工工业化装置实践经验数据,本着最大限度利用本项目兰炭炉荒煤气廉价氢源(每年1.8 亿立方氢气)和提高煤焦油液相收率的前提下,确定本项目兰炭炉焦油加氢馏份切割点为≤480℃,加氢装置规模为20 万吨/年; 1.1.2 哈气化焦油加氢馏份切割点实际为≤360℃,神木天元实际为≤380℃,神木天元耗氢 量实际为每吨加氢进料380Nm3/h,神木天元的低、高芳油(汽柴油组分)实际收率<70%,缘于延迟焦化工艺所致; 1.1.3 本工艺技术实施方案秉承石化行业“最大限度提高轻油收率的加氢原则”而确定焦油加氢馏份切割点,其加氢进料全馏份精制、全馏份裂化,380~480℃重质馏份的裂化必将耗用大量新氢,根据中石化研究院给我们提供的非沥青质重质煤焦油加氢耗氢数据,以及我们正在工业化的国首套15 万吨/年非沥青质重质煤焦油(蒽油)加氢改质装置设计数据,其精制和裂化新氢总耗量约为每吨加氢进料900 Nm3。本工艺技术实施方案主要产品低、高芳油(汽、柴油组分)的收

煤焦油加氢项目大学生顶岗实习报告分析

顶岗实习报告 题目:煤焦油加氢 实习单位:内蒙古庆华集团庆华煤化有限 责任公司 院(系):石油化工 专业:精细化学品生产技术 班级:精细化学品生产技术1401班学号:1220150066 姓名:周晶 指导教师:刘健 2017 年3月

序言 实习要想获得理想效果,有一个很重要的前提,那就是学生能够有事可做。只有工作才会积累经验,只有工作才能产出效益。但根据记者的调查,不少学生表示他们在实习过程中无所事事,或是从事一些根本对提高能力没有什么帮助的琐碎工作。对他们而言,实习就是在浪费时间,变成了一种煎熬而远非一种锻炼。 本来明明是一件双赢的事情,为何会走到两边都吃力不讨好的地步?明明有例子证明可以产生相当的生产力,为什么会变成两边资源的共同浪费? “从事打杂的工作,是对的,但是如果学生们认为没有达到锻炼目的,就大错特错了。”华声在线主管孙虹钢说,“其实,很多企业不愿意找学生,就是因为学生没有经验,什么经验呢──人际交往、人际沟通的经验。所谓打杂,就是做比较基础的工作,通过‘打杂’来了解人,对个人来说,是最有价值的经验了。” 对此,我认为,“不要说实习生了,就算是正式员工,在你刚到公司的时候,由于没有经验,做的也都是一些倒倒水、跑跑腿的工作,只有这样,你才能够对整个公司或者是你这个部门的运作有一个全面的了解,才能掌握这份工作所有的细枝末节,这样慢慢你才能把握得了全局,没有谁能一开始就做大事的。” 此外,由于大学生一直都处在一种相对单纯的生活环境中,对自己所感兴趣的行业往往抱有一种过于理想化的想法。当他们在实习中真正接触到实际工作时,这种过于理想的模型就会被现实打破,让他们看到这个行业当中不够“完美”的一些东西。而这种理想跟现实之间的落差,可能导致学生对现实的失望,从而对这一行业失去了兴趣,实习也就变成嚼蜡,自然也就没有动力为企业创造价值。 也许,学生和企业都有要各自调试的一面,只有真正认识到了实习的好才会有好的实习。这样,一个良性的循环才会随之而来。

煤焦油加氢工艺

顶岗实习报告 题目:煤焦油加氢工艺简介 实习单位:内蒙古庆华集团 院(部):石油化工学院 专业:煤化工生产技术 班级: 学号: 姓名: 指导教师: 2015年03月

目录 一、前言 (1) 二、实习简介 (2) 三、实习单位介绍 (3) 四、煤焦油加氢工艺简介 (4) 1、煤焦油加氢岗位的实习要求 (4) 2、煤焦油加氢岗位的任务 (4) 3、煤焦油加氢岗位的要求 (5) 4、煤焦油加氢工艺简介 (5) 5、操作事故处理 (9) 五、实习总结 (11)

一、前言 我到内蒙古庆华煤化责任有限公司顶岗实习期间,明白了许多,学到了许多,知识、生活、做人等都有很深的感触。师傅的技术也深深的折服了我,鼓励我以后一定会像他们一样,这也是我前进的动力。煤焦油加氢项目是近年来新兴的一个项目,它技术含量高,工艺复杂,挑战性极高。全国现在也仅有三家有技术发展煤焦油加氢项目,我在那学到了很多煤焦油加氢的技术,这是学校学不到的,感觉到我们在学校学习到的知识还是非常有限,远远达不到工厂的要求,这就要求我们在学习上还要多吸收一些课本以外的知识,多去工厂参观和实习,以丰富我们的知识,提高我们的技术,为以后正式工作打下良好的基础。

二、实习简介 一、实习目的 有那么一段时间叫实习,有那么一段时间叫经历,它是每位大学生,毕业生必须拥有的一个符号,它让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。 大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节为我们之后走向社会,接触本工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力。能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的运用到工作中去。更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础。 二、实习时间、地点安排 时间:2014年7月4日-2015年4月30日 地点:内蒙古庆华集团

爱迪新能源科技有限公司 “煤焦油加氢制清洁燃料油”项目专利技术资产评估报告书

新疆爱迪新能源科技有限公司“煤焦油加氢制清洁燃料油”项目专利技术资产评估报告书 新疆爱迪新能源科技有限公司“煤焦油加氢制清洁燃料油”项目专利技术评估新疆爱迪新能源科技有限公司“煤焦油加氢制清洁燃料油”项目专利技术资产评估报告书湘资国际评字(2010)第011号北京湘资国际资产评估有限公司二零一零年九月二十一日北京湘资国际资 产评估有限公司 第 0 页 新疆爱迪新能源科技有限公司“煤焦油加氢制清洁燃料油”项目专利技术评估资产评估报告书目录资产评估报告书声明........................................................2 一、绪言..............................................................5 二、委托方、资产占有方和委托方以外的其他报告使用者.. (5) 三、评估目的..........................................................7 四、评估范围和对象....................................................7 五、评估基准日........................................................7 六、价值类型及其定义.. (8) 七、评估原则..........................................................8 八、评估依据..........................................................8 九、评估方法..........................................................9 A、方法简介........................................................9 B、计算公式........................................................9 十、评估前提及假设..................................................10 十一、评估过程. (11)

煤焦油加氢技术现状和发展趋势

煤焦油加氢技术现状和发展趋势 摘要:本文首先对煤焦油加氢技术进行了简要介绍,分析指出该技术目前存在的一些问题,并针对操作和装置上的问题提出了具体的改造办法。 关键词:煤焦油加氢操作装置问题 煤焦油组成中硫、氮、氧含量高,多环芳烃含量较高,具有碳氢比大,粘度和密度大,机械杂质含量高,易缩合生焦,较难进行加工等特点。鉴于国内煤变油的大环境和煤焦油加氢制汽柴油的优点,煤焦油加氢这一技术已经产业化,形成一定规模,替代传统的煤焦油加工工艺,以缓解我国能源压力。但在技术操作的过程中发现了一些问题,针对这些问题进行有效地技术改造,才能让煤焦油加氢技术越走越远,带来经济效益、社会效益和环保效益。 一、煤焦油加氢技术简介 煤焦油加氢生产技术首先将煤焦油全馏分原料采用电脱盐、脱水技术将煤焦油原料脱水至含水量小于0.05%,然后再经过减压蒸馏切割掉含机械杂质的重尾馏分,使机械杂质含量小于0.03%,得到净化的煤焦油原料经换热或加热炉加热到所需的反应温度后进入加氢精制(缓和裂化段)进行脱硫、脱氮、脱氧、烯烃和芳烃饱和、脱胶质和大分子裂化反应等,之后经过进入产品分馏塔,切割分馏出汽油馏分、柴油馏分和未转化油馏分;未转化油馏分经过换热或加热炉加热到反应所需的温度后进入加氢裂化段,进行深度脱硫、脱氮、芳烃饱和大分子加氢裂化反应等,同样进入产品分馏塔,切割分馏出反应产生的汽油馏分、柴油馏分和未转化油馏分。 煤焦油加氢操作存在的问题有:(1)预处理系统减压塔底重油出装置温度过高(300℃左右),造成重油罐温度高,在装车时会出现大量沥青烟,会对操作人员身体构成伤害和污染环境;而重油罐顶呼吸阀也会溢出沥青烟,遇空气冷凝变成轻质焦油污染油罐和环境卫生。(2)采用一段加氢工艺,给其同样的裂解程度,势必造成目的产物的质量差或产率低等问题。从工业氢的供应来看,如果采用一次加氢,则需要一次供给相当多的氢气,使油中溶有足够的氢量,才能保证催化剂表面上有很高的活化氢的浓度,这样大量的过剩氢气在工业上是无法一次满足的。(3)在反应高压分离系统操作中,精制热高分和精制冷高分出现压差增大,最高值为2.0MPa以上,影响反应系统正常运行。其主要因为在反应过程中脱除焦油中的氮、硫、氧等杂质,其中脱氮时将其转化为氨,再与物料中金属反应形成铵盐,由于反应流出产物温度高,铵盐以液态或气态形式存在,当经热高分分离进入混氢换热器降温后,便析出结晶形成固体铵盐堵塞换热器列管或封头,使其管线不畅通,造成前后压力不一致。(4)加氢反应器在制造过程中,焊缝的纵缝出现的氢致延迟裂纹的焊接缺陷问题。材料的性能通常随着板厚的增加而减弱;对于相同厚度的板材,虽然化学成分都符合相应标准,但P、S 的含量较低的施焊性较好,其焊接缺陷也越少。另外钢板的焊接工艺性能较差,焊接工艺规范较窄,操作难度较大,存在焊缝。(5)在生产运行期间反应消耗硫

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