2017年武汉理工大学交通学院考研专业目录及考试科目
武汉理工大学材料科学基础06研究生入学考试试题
课程 材料科学基础 （共3页，共十题，答题时不必抄题，标明题目序号，相图不必重画,直接做在试卷上） 一、填空题（1.5×20=30分） 1. 结晶学晶胞是（ ）。 2. 扩散的基本推动力是（ ），一般情况下以（ ）形式表现出来，扩散常伴随着物质的（ ）。 3. 晶面族是指（ ）的一组晶面，同一晶面族中，不同晶面的（）。 4. 向MgO、沸石、TiO2、萤石中，加入同样的外来杂质原子，可以预料形成间隙型固溶体的固溶度大小的顺序将是（ ）。 5. 根据烧结时有无液相出现，烧结可分为（ ），在烧结的中后期，与烧结同时进行的过程是（ ）。 6. 依据硅酸盐晶体化学式中（ ）不同，硅酸盐晶体结构类型主要有（ ）。 7. 液体表面能和表面张力数值相等、量纲相同，而固体则不同，这种说法是（ ）的，因为（ ）。 8. 二级相变是指（ ），发生二级相变时，体系的（ ）发生突变。 9. 驰豫表面是指（ ），NaCl单晶的表面属于是（ ）。 10. 固态反应包括（ ），化学动力学范围是指（ ）。 11．从熔体结构角度，估计a长石、b辉石(MgO·SiO2)、c镁橄榄石三种矿物的高温熔体表面张力大小顺序（ ）。 二、CaTiO3结构中，已知钛离子、钙离子和氧离子半径分别为 0.068nm， 0.099nm，
0.132nm。（15分） 1. 晶胞中心的钛离子是否会在八面体空隙中“晃动”； 2. 计算TiCaO3的晶格常数； 3. 钛酸钙晶体是否存在自发极化现象，为什么？ 三、在还原气氛中烧结含有TiO2的陶瓷时，会得到灰黑色的TiO2-x：（15分） 1．写出产生TiO2-x的反应式； 2．随还原气氛分压的变化，该陶瓷材料的电导率和密度如何变化？ 3．从化学的观点解释该陶瓷材料为什么是一种n型半导体。 四、选择题：下列2题任选1题（12分） 1. 简述金属材料、无机非金属材料以及高分析材料腐蚀的特点。 2. 试述材料疲劳失效的含义及特点。 五、现有三种陶瓷材料，它们的主要使用性能如下：（15分） 材料最佳性能用途 Y2O3透明，光线传递光学激光杆 Si3N4高温强度，抗蠕变燃气轮机部件 含Co铁氧体较顽力高能量永久磁铁 在烧结过程中希望材料获得预期的显微结构以使材料最佳性能充分发挥，在控制显微结构因素和工艺条件上应主要考虑哪些相关因素？ 六、熔体结晶时：（1）图示核化速率-温度、晶化速率-温度关系及其对总结晶速率的的影响； （2）核化速率与晶化速率的不同对新相的显微结构有何影响，为什么？ （3）指出在哪一温度范围内对形成玻璃有利，为什么？（12分） 七、X射线给出立方MgO的晶胞参数是0.4211nm，它的密度是3.6g/cm3。（Mg2+和O2-、Al3+摩尔质量分别是24.3和16、27）（12分）
2021年武汉理工大学考研招生简章
根据教育部《武汉理工大学关于选拔普通高校优秀考生进入研究生阶段学习的通知》文件精神，结合学校实际，对普通高校毕业生进入硕士阶段学习提出如下要求。 一、报考事项安排 1.每年报考我校的考生很多，要早复习，早准备。按照考试范围复习。 2.我校考生，到学校考试中心，办理内部试卷。 3.每年有很多考生，不知道考试重点范围，不知道考试大纲要求，盲目复习，浪费时间和精力，复习效果很差，影响考试。 4.每年有很多考生，选择错误的复习资料，解题思路及讲解答案都是错误的，具有误导性，不利于复习。 5.学校为考生正确复习，印刷内部试卷。 6.内部试卷：包含考试范围、历年真题、考试题库、内部复习资料。 7.专业课，学校出题。一定要按照内部试卷复习，每年都有原题出现。 8.内部试卷联系QQ363.916.816张老师。学校安排邮寄，具体事项联系张老师。 二、选拔对象条件 1.普通高校本科毕业生，主干课程成绩合格，在校学习期间未受到任何纪律处分。 2.身体健康状况符合国家和学校规定的体检要求。 三、招生专业计划 1.招生要求和专业，详见《教育部选拔普通高等学校本科毕业生进入硕士阶段学习招生及专业总表》。 2.学校计划招收全日制硕士研究生和非全日制硕士研究生，《硕士学位研究生招生专业目录》公布的拟招生人数（含推免生），实际招生人数将根据国家下达我校招生计划、各专业生源情况进行适当调整。我校部分专业将另设计划用于接收调剂生，具体事项及拟招生人数将在初试成绩公布后另行通知。 四、报名资格审核 1.报考必须按照《教育部选拔普通高等学校优秀毕业生进入研究生阶段学习专业对照及考试课程一览表》以下简称《专业对照及考试课程一览表》选择报考专业，并填写《教育部普通高等学校毕业生进入研究生阶段
武汉理工大学海上交通工程期末考试重点
一名词解释与理解 1、交通运输&海上交通 交通运输泛指人与交通工具的运动和人与物的运输。就运动和输送的路线与空间而言，它包括道路，铁路，水上，空中和管道五种交通运输方式。 由于海上（或水上）的交通（或交通运输）工具是船舶，因此人们将船舶在海上的运动称为海上交通。 2、对水速度&对地速度 对水速度指船舶在无风，无流的静水中单位时间航行的距离； 对地速度指船舶在风，流和波浪影响下单位时间内实际航行的距离。 3、交通容量&交通流 在海上交通工程学中，交通容量是指一个水道处理船舶交通的能力，以单位时间内能够通过的最大船舶数表示。 交通流是为了从理论上研究一条道路上连续不断地沿着这条道路朝着同一方向运动的各种交通工具的总体运动特性，根据物理上的流体，如连续不断地顺着一条水槽向一个方向流动的水流的相似概念提出的。 4、最近会遇时间&最近会遇距离&最小安全追越横距 最近会遇时间即TCPA(time to closet point of approach),是指他船驶抵距本船最近会遇点的时间。 最近会遇距离即DCPA(distance to closet point of approach),是指船舶会船（相互驶过）时相互间的最近距离。 最小安全追越横距MSOD是在通航分道中一船追越另一船时，被追越船如果由于紧急避让横交船或突然看见的小船，或本身违章驶出分道而突然转向时，追越船能够对这种出乎预料的行动做出反应并且紧急操纵避免碰撞所需保持的最初追越横距，就称为最小追越横距。 5、分隔线&通航分道 把船舶在其中以相反方向或接近相反方向行驶的通航分道隔开或把通航分道与临近海区隔开，或把指定为同向行驶的特殊级别船舶使用的通航分道隔开的线称为分隔线。 通航分道是在规定界限内建立单程通航的一种区域。天然障碍物，包括那些组成分隔带的天然障碍物，都可以构成该区域的一条边界线。 6、船舶行为 广义上的船舶行为包括船舶的一般航行行为和船舶的避碰行为。
【必看】2020武汉理工大学交通运输工程考研考试科目、招生人数、参考书目、复试分数线
【必看】2020武汉理工大学交通运输工程考研考试科目、招生人数、参考书目、复试分数线 摘要：本文由新祥旭考研吴老师为大家详细解析武汉理工大学交通运输工程考研情况，主要有以下几个板块：武汉理工大学交通运输工程考研考试科目、研究方向介绍、本专业近3年复试分数线对比、本专业近3年报录比情况、本专业考研参考书目、往年录取名单及武汉理工大学备考经验。 一、武汉理工大学交通运输工程考试科目 招生院系：交通学院 招生专业：交通运输工程（085222） 研究方向： 01（全日制）不区分研究方向 02（非全日制）不区分研究方向 考试科目： ①101 思想政治理论 ②201 英语一、202 俄语、203 日语（选一） ③301 数学一
现等方面的情况，事业心、责任感、纪律性（遵纪守法）、协作性和心理健康情况。思想政治素质和道德品质考核不作量化计入复试成绩，但考核结果不合格者不予录取。面试成绩满分为100分，低于60分为不合格，面试成绩不合格不予录取。面试时间为4月1日上午8:30—12:30，地点另行通知。 （二）笔试 专业素质和能力的考核采取笔试的方式进行。笔试内容为涵盖学科（专业）本科主干课程。重点考核考生是否具备系统的专业知识和分析解决问题的能力。专业笔试总分为100分，闭卷考试，考试成绩大于等于60分为合格，否则不予录取。笔试时间：3月31日上午10:00—12:00。地点：另行通知。 交通运输工程专业综合笔试范围：1、交通工程学；2、交通管理与控制。 （三）考生录取总成绩计算方法 总成绩=[(初试统考科目成绩之和)/3.5]×49%+[(初试自命题科目成绩之和)/1.5]×21%+(复试笔试及面试成绩之和)/2)×30%
武汉理工大学材料科学基础考研试题
武汉理工大学2003年研究生入学考试试题 课程材料科学基础 （共3页，共十一题，答题时不必抄题，标明题目序号，相图直接做在试卷上）一、解释下列基本概念（1.5 X 20=30分） 初次再结晶；二次再结晶；上坡扩散；扩散通量；高分子的链结构；高分子的聚集态结构；位错滑移，位错爬移；结晶学晶胞；弥勒指数；玻璃转变温度；非晶态结构弛豫；金属固溶体；金属间化合物；重构表面；弛豫表面；一级相变；重构型转变；广义固相反应；矿化剂 二、白云母的理想化学式为KAl2[AISi 3O°]（OH）2,其结构如下图所示，试分析白云母的结构类型、层的构成及结构特点、层内电性及层间结合。（15分）_ __ —劭韵I ■—*■ 第2题图 三、B aTiQ和CaTiQ均为钙钛矿型结构但BaTiQ晶体具有铁电性而CaTiQ却没有，请给予解释。（10分） 四、分析小角度晶界和大角度晶界上原子排列特征以及对材料动力学的扩散过程有何影响？（8分） 五、在制造ZrO2耐火材料时通常会加入一定量的CaO以改善耐火材料的性能，试解释其作用原理，并写出杂质进入基质的固溶方程式。（10分） 六、从金属、硅酸盐、高聚物材料的结构、熔体特征等方面分析这三类材料的结
组成点3加热时在哪一点开始出现液相？在哪一点完全熔化? 晶有什么共性及个性。（15分） 七、已知新相形成时除过界面能以外单位体积自由焓变化为 1 x 108J/m3,比表 面能为1 J/m2，应变能可以忽略不计。试计算界面能为体积自由能的 1%寸球形 新相的半径。与临界半径比较，此时的新相能否稳定长大？形成此新相时系统自 由焓变化为多少？ （ 12分） 八、写出下图三元无变量点的平衡过程， 指出无变量点的性质，画出三元无变量 点与对应的副三角形的几何分布关系。（8分） 第8题图 九、根据下面的三元系统相图回答问题（ 22 分） 1. 指出图中化合物S1、S2、S3的性质 2. 用箭头在图中标出界线温度变化方向及界线性质 3. 写出组成点1的平衡冷却过程 是什么? 4. 组成点2冷却时最先析出种晶相？在哪一点结晶结束 ？最终产物 5
武汉理工大学考研专业目录及考试科目
武汉理工大学 单位代码：10497地址：武汉市洪山区珞狮路122号邮政编码：430070 武汉理工大学 单位代码：10497地址：武汉市洪山区珞狮路122号邮政编码：430070
武汉理工大学
含：高性能舰船技术教育部重点实验室全日制硕士研究生学术学位招生专业： 力学（080100） 01 （全日制）流体力学 02 （全日制）工程力学 结构工程（081402） 01 （全日制）不区分研究方向桥梁与隧道工程（081406） 01 （全日制）不区分研究方向道路与铁道工程（082301） 01 （全日制）不区分研究方向交通运输规划与管理（082303） 01 （全日制）交通规划与管理 02 （全日制）交通工程 物流管理（0823Z2） 01 （全日制）不区分研究方向全日制拟招 生人数： 238 （招收“推 荐免试生” 人数不超过 50%） ① 101思想政治理论 ②201英语一、202俄语、203日 语（选一） ③301数学一 ④825流体力学、866工程力学、 867船舶流体力学（选一） ① 101思想政治理论 ②201英语一、202俄语、203日 语（选一） ③301数学一 ④866工程力学 ① 101思想政治理论 ②201英语一、202俄语、203日 语（选一） ③301数学一 ④866工程力学 ① 101思想政治理论 ②201英语一、202俄语、203日 语（选一） ③301数学一 ④866工程力学 ① 101思想政治理论 ②201英语一、202俄语、203日 语（选一） ③301数学一 ④914交通规划与管理综合、915 交通工程综合（选一） ① 101思想政治理论 ②201英语一、202俄语、203日 语（选一） ③301数学一 ④897物流管理专业综合一
武汉理工大学船舶管理参考资料
1.船舶动力装置的含义是什么？ 是为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活、财 产和人员的安全需要所设置的全部机械、设备和系统的 总称。 2.简述船舶动力装置的组成。 1.推进装置：主机，传动设备和推进器； 2.辅助装置：船舶电站，辅锅炉液压泵压缩空气系统 3.管路系统：各种阀件，管路过滤器，热交换器等； 4.甲板机械：舵机，起货机，绞缆机，尾门尾跳系统， 吊艇机，和舷梯升降机。 5.防污染设备 6.自动化设备 3、直接传动的主机和螺旋桨之间有什么设备？直接传 动方式的主要优、缺点有哪些？ 直接传动是主机动力直接通过轴系传给螺旋桨的传动方式。 ?轴系的组成 ?(1)传动轴包括推力轴、中间轴和尾轴。 (2)轴承推力轴承（有的柴油机推力轴承设在柴油机机座内）、中间轴承和尾轴承。 ?(3)传递设备主要有联轴器、减速器、离合器等。 ?(4)轴系附件主要是润滑、冷却、密封设备等。主要优点是： （1）结构简单，维护管理方便。 （2）经济性好，传动损失少，传动效率高。主机大型 低速柴油机。螺旋桨转速较低，推进效率较高。 （3）工作可靠，寿命长。普遍应用于大、中功率的民 用船上。 主要缺点是：整个动力装置的重量尺寸大，要求主机有 可反转性能，非设计工况下运转时经济性差，船舶微速 航行速度受到主机最低稳定转速的限制 4、推进装置和续航力的意思是什么？ 推进装置:推动船舶航行的装置.主机发出动力，通过传动设备及轴系驱动推进器产生推力，使船舶克服阻 力以某一航速航行。 续航力:船舶一次装足燃油、滑油和淡水等，在正常装载和海况条件下航行的最大距离。 5、MARPOL73/78公约共有哪些附则？ 附则Ⅰ防止油污规则； 附则Ⅱ防止散装有毒液体物质污染规则； 附则Ⅲ防止海运包装有害物质污染规则； 附则Ⅳ防止船舶生活污水污染规则； 附则Ⅴ防止船舶垃圾污染规则。 附则Ⅵ防止船舶造成大气污染规则
武汉理工大学研究生英语下课后选择(附答案)
Unit 11 1. Many traditional Chinese believe that high forehead is of great mental power. A. objective B. indicative C. directive D. decisive 2. Our country is in great danger; we must the whole nation to prepare themselves to fight. A. mechanize B. paralyze C. monopolize D. mobilize 3. the bad weather has delayed the flight, so it would be several hours before they could arrive. A. Presumably B. Respectively C. Imaginably D. Plausibly 4. A speech could inspire the audience and achieve the goal the speaker desired. A. productive B. provocative C. instructive D. ingenious 5. he is a very serious and strict scholar, but actually he is not that kind of person at all. A. Virtually B. Seemingly C. Decisively D. Likely 6. It’s difficult to someone politely, but we should try to learn to do so. A. remark B. flatter C. conflict D. contradict 7. A newspaper reader can select what he is interested in and what he thinks is boring or irrelevant. A. scan B. skip C. scrutinize D. dash A. accumulated C. attended D. participated 9. An experienced politician who knew better than to launch a campaign in troubled political waters, she intended to wait for a more occasion before she announced her plans. A. propitious B. provocative C. questionable D. theoretical 10. No matter how the revelations of the coming years may be, they will be hard put to match those of the past decade, which have transformed our view of the emergence of Mayan civilization. A. minor…dramatically B. profound…negligibly C. striking…radically D. bizarre…nominally Unit 12 1. He is innocent of the crime and we will him anyway. A. stand up to B. stand up for C. stand in for D. stand out for 2. A good education is an you can fall back on for the rest of your life. A. indoctrination B. inventory C. obligation D. asset 3. This poem a vision of a future world where human being and animals live in peace and harmony. A. conjures up B. imparts C. nurtures D. disdains 4. Two rakish-but-sweet men in pursuit of her feel . A. repellent B. palatable C. insidious D. ambivalent 5. Building a new socialist countryside has become a thing for China in the new era. A. prophylactic B. paramount C. permanent D. persistent 6. Don’t worry about the stain, it will if you use this brand of washing powder. A. brush off B. flush off C. break up D. lay off 7. He is not trustworthy. His behavior is no for his words.
船舶原理整理资料,名词解释,简答题,武汉理工大学
第一章 船体形状 三个基准面（1）中线面（xoz 面）横剖线图（2）中站面（yoz 面）总剖线图（3） 基平面 （xoy 面）半宽水线图 型线图：用来描述（绘）船体外表面的几何形状。 船体主尺度 船长 L 、船宽（型宽）B 、吃水d 、吃水差t 、 t = dF – dA 、首吃水dF 、尾吃水dA 、平均吃水dM 、dM = （dF + dA ）/ 2 } 、型深 D 、干舷 F 、（F = D – d ） 主尺度比 L / B 、B / d 、D / d 、B / D 、L / D 船体的三个主要剖面：设计水线面、中纵剖面、中横剖面 1.水线面系数Cw ：船舶的水线面积Aw 与船长L,型宽B 的乘积之比。 2.中横剖面系数Cm ：船舶的中横剖面积Am 与型宽B 、吃水d 二者的乘积之比值。 3.方型系数Cb ：船舶的排水体积V,与船长L,型宽B 、吃水d 三者的乘积之比值。 4. 棱形系数（纵向）Cp ：船舶排水体积V 与中横剖面积Am 、船长L 两者的乘积之比值。 5. 垂向棱形系数 Cvp ：船舶排水体积V 与水线面积Aw 、吃水d 两者的乘积之比值。 船型系数的变化区域为：∈（ 0 ，1 ] 第二章 船体计算的近似积分法 梯形法则约束条件（限制条件）：（1） 等间距 辛氏一法则通项公式 约束条件（限制条件）：（1）等间距 （2）等份数为偶数 (纵坐标数为奇数 )2m+1 辛氏二法则 约束条件（限制条件）（1）等间距 （2）等份数为3 3m+1 梯形法：（1）公式简明、直观、易记 ；（2）分割份数较少时和曲率变化较大时误差偏大。 辛氏法：（1）公式较复杂、计算过程多； （2）分割份数较少时和曲率变化较大时误差相对较小。 第三章 浮性 船舶（浮体）的漂浮状态：（1 ）正浮（2）横倾（3）纵倾（4）纵横倾 排水量：指船舶在水中所排开的同体积水的重量。 平行沉浮条件：少量装卸货物P ≤ 10 ℅D 每厘米吃水吨数： TPC = 0.01×ρ×Aw {指使船舶吃水垂向（水平）改变1厘米应在船上施加的力（或重量） }{或指使船舶吃水垂向（水平）改变1厘米时，所引起的排水量的改变量 } （1）船型系数曲线 （2）浮性曲线 （3）稳性曲线 （4）邦金曲线 静水力曲线图:表示船舶正浮状态时的浮性要素、初稳性要素和船型系数等与吃水的关系曲线的总称，它是由船舶设计部门绘制，供驾驶员使用的一种重要的船舶资料。 第四章 稳性 稳性：是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消失后，船能回复到原平衡位置的能力。 稳心：船舶正浮时浮力作用线与微倾后浮力作用线的交点。 稳性的分类：（1）初稳性；（2）大倾角稳性；（3）横稳性；（4）纵稳性；（5）静稳性；（6）动稳性；（7）完整稳性；（8）非完整稳性（破舱稳性） 判断浮体的平衡状态：（1）根据倾斜力矩与稳性力矩的方向来判断；（2）根据重心与稳心的 相对位置来判断 浮态、稳性、初稳心高度、倾角 B L A C w w ?=d B A C m m ?=d V C ??=B L b L A V C m p ?=d A V C w vp ?=b b p vp m w C C C C C C ==， 002n n i i y y A l y =+??=-????∑[]012142...43n n l A y y y y y -=+++++[]0123213332...338n n n l A y y y y y y y --=++++++P D ?= P f P f x = x y = y = 0 ()P P d= cm TPC q ?= m g b g b g GM = z z = z BM z = z r z -+-+-
武汉理工大学交通学院实验中心简介
交通学院实验中心简介 1.交通学院实验中心简介： 交通学院实验中心成立于2004年，隶属武汉理工大学交通学院，所属学科为工学，实验中心由船舶与海洋工程、交通工程两大实验教学平台组成，包括船舶性能、造船工艺、结构工程、工程力学、流体力学、道桥与渡河工程、交通运输工程、交通运输管理八个专业实验室。其中船舶性能、造船工艺、结构工程实验室为国家211 建设重点实验室。 实验中心实验用房面积8366平方米，设备510台套，总价值2400万元，完好率95%，主要承担本科教学，31门实验课程，开出125项实验，面向11个专业，每年实验学生2100人左右，实验人时61000左右。 2. 实验教学改革 以学生为本，以创新人才培养为工作核心，改变实验教学依附于理论教学的传统 观念，形成理论教学与实验教学统筹协调的理念和氛围。明确实验教学的内容与教学 方法，对实验教学的功能进行正确定位与建设，实现从应试教育向素质教育的转变、 培养既有坚实的理论基础又有创新意识的新型人才。我院专业实践性均较强，我们正 在实施将各专业的主干课程中实践性强的课程配以综合性、设计性实验，以培养学生 动手能力和创新意识，并在此基础上逐步实施开放式实验教学，促进学生知识、能力、思维和素质的全面协调发展。《流体力学》、《建筑材料》已开出了独立的综合性实验。
目前实验教学已明显地不能适应当前人才培养的需要，因此，实验教学的总体改革思路是实验教学与理论教学既有机结合又相对独立。我们结合06年培养计划的制订对全院整个实验教学体系进行了更新，对实验教学内容进行全面整合和优化，全面强化实验教学环节，着力培养学生的实验技能和研究与创新能力。我们采取的改革思路及方案： 1）. 打破专业实验室的局限和以往只在课程内开设少学时实验的局限，以开设大型综合性实验课为建设目标，跨课程、跨实验室进行实验，使实验教学与理论教学既能有机地结合，又能使学生通过实验更深地理解专业知识，提高学生的动手能力。 2）.建设综合模拟实验平台，目前《船舶建造工艺》、《交通控制》、《交通离散仿真系统》开设了虚拟、仿真实验。 3）.采用先进的教学方式，在实验教学中配以多媒体教学方式，使学生产生一些感性认识，提高实验教学质量。 4）.充分创造条件将实验中心建设成开放性实验室，使实验资源开放共享，目前我院的基础实验已完全开放。 我们拟通过综合实验项目的建设，将实验室建设为面向全校学生全天候开放的本科教学实验室，学生可随时自主地进行实验，同时可进行设计性和创造性地实验，使实验教学环节在学生的知识学习过程中和知识系统的构成中发挥尽可能大的作用。在实验设备方面既要有传统的和经典的设备，又有现代的和新型的设备，既有验证性的实验设备，又有设计性和创造性的设备，既有外校研制的优秀设备，又有自行研制的具有本专业特点的设备。在教学内容和手段上要满足全校（不仅余区）各专业的要求，为学生提供更多的实验和动手机会，满足学生课外科技活动的要求，使教学方法更形象、生动。 3. 实验教师队伍建设 实验中心现有专职实验人员27人：其中高级实验师9人、实验师7人、其他11人，硕士2人、本科11人、其他14人、1人研究生在读；兼职教师21人：其中教授12人、付教授9人、博士5人、硕士10人、本科6人。实验中心主任博士、教授、博导，先后主持项目十项，其中军工科研4项，试验研究项目3项，发表科技论文17篇，其中外文论文 1 篇，SCI、EI、ISTP收录共 4 篇，获得交通部吴福-振华交通教育奖励基金的优秀教师奖，湖北省高等学校省级教学成果一等奖等。 4.改革的成效 实验中心通过“强调基础，突出综合，增加特色”，即加强验证性、综合设计性、
武汉理工大学船舶结构与设备期末考试重点
“船舶结构与设备”课程应知应会知识 1、主船体内包含的舱室有哪些？7 包含下列舱室:机舱、货舱、液舱（燃油舱、滑油舱、污油舱、淡水舱、压载水舱、深舱）、隔离空舱、锚链舱、轴隧、舵机间、应急消防泵舱等。 2、简述吃水标志的作用、标记方法，如何读取船舶吃水？7 吃水标志的作用标示船舶不同部位的吃水，勘划在船舶船首、 船中、船尾两侧船壳上，以醒目颜色标示。 水尺标志有公制水尺和英制水尺两种，公制水尺用阿拉伯数字 标绘，每个数字高10cm，上下字间距也是10cm；英制水尺用 阿拉伯数字或罗马数字标绘，每个数字高6英寸，上下字间距 也是6英寸读取水尺时以数字下缘为准。 读取吃水根据水线在数字中的位置，按比例读取，有波浪时应 取几次读取的最高值和最低值的平均数。 3、集装箱船的主要特点是什么？6 集装箱船的特点如下： 货舱和甲板均可装载集装箱； 多为单层甲板，舱口长而宽，采用双层船壳结构； 为使集装箱堆放和稳固，在货舱内设置箱轨、立柱、水平桁等，组成固定集装箱用的蜂窝状格珊，在甲板上设置固定集装箱的 专用设施； 主机马力大，航速高，多为两部主机、双螺旋桨，方形系数小；
通常不设装卸设备，利用码头上的专用设备装卸。 4、国际航行不装木材的船舶载重线标志识图。10
CS——中国船级社 TF——热带淡水载重线 F——夏季淡水载重线 T——热带载重线 S——夏季载重线 W——冬季载重线 WNA——北大西洋冬季载重线 还需标出船首向、甲板线、载重线圈位置。
5、何谓船舶纵、横骨架式，各有什么特点？8 橫骨架式船体结构是上甲板、船底、舷侧结构中，横向构件尺寸相对较小、数目多、排列密，纵向构件尺寸大、数目少、排列疏的船体结构。其特点是：横向强度和局部强度好，结构简单，容易建造，舱容利用率是高，空船重量大；通常在中小型船采用。 纵骨架式船体结构是上甲板、船底、舷侧结构中，纵向构件尺寸相对较小、数目多、排列密，横向构件尺寸大、数目少、排列疏的船体结构。其特点是：总纵强度大，结构复杂，焊接工作量大，舱容利用率低，空船重量小。通常在大型油船和矿砂船上采用。 6、双层底的作用和主要构件。8 双层底的作用是：增加船体的总纵强度的船底的局部强度，可以作为燃油舱、滑油舱和淡水舱，提高船舶的抗沉性，对也货船提高了其抗泄漏能力，作为压载舱水舱，能调节船舶的吃水和纵横倾，改善船舶航行性能，在矿砂船上有提高船舶重心高度的作用。 主要组成部分：纵向构件：中桁材、旁桁材、箱型中桁材、纵骨；横向构件：水密肋板、实肋板、组合肋板、轻型肋板、舭肘板。 7、船舶压载管系的作用和主要组成部分有哪些？6 压载管系的作用是将压载水打入或排出压载舱或将压载水在压
武汉理工大学考研复试试题
材料科学与工程学科2003年研究生入学考试复试试题 1、简述材料科学与工程的定义、材料的分类以及材料在国民经济建设中的地位和作用。 2、结合自己所学专业，叙述二个本专业的研究热点问题。 3、简述你所熟悉的几种有关材料的测试技术，并写出其中一种测试技术的原理及解析方法。 4、针对你拟选报的研究方向，做一个三年的研究计划。 5、目前，用于材料的合成与制备有许多新方法，请你列举二种方法并加以较详细说明。 材料学院复试部分答案 武汉理工大学材料学院复试试题的详细答案 （本答案是收集了大量的资料总结出来的） 1. 材料科学与工程的概念是什么？其四大要素是什么？其3大特点是什么？ 材料科学与工程就是研究有关材料组成, 结构, 制备工艺流程与材料性能用途关系的知识及 应用。 其四个要素为: 组成与结构,合成与生产过程, 性能, 使用效能。 材料科学与工程的特点： 1多学科交叉材料科学与工程与物理学,化学,冶金学,金属学,陶瓷学,计算数学等多学科交叉 和结合的特点. 2具有鲜明的工程性材料科学是面向实际,为经济建设服务的,是一门应用科学. 实验室里的研究成果必须通过工程研究开发以确定合理的工艺流程,最后批量生产出符合要求的工程材 料. 3处于发展中的学科材料科学没有象力学,电学那样完整的学科体系,是一门处于不断发展之 中的学科. 2.结合自己所学的专业，叙述本专业的2个热点问题？ 燃料电池 近二,三十年来,由于一次能源的匮乏和环境保护的突出,要求开发利用新的清洁再生能源. (燃料电池由于具有能量转化率高,对环境污染小等优点受到世界各国的普遍重视) 燃料电池是一种将所提供燃料的化学能直接变换为电能的高效能量转换装置; 是既水力,火 力,核力后的第四类发电技术. 其特点有: 1.由于化学能直接转化为电能,与普通发电方式相比,避免了能量形式的变化不受卡诺循环限 制, 能量转化效率高. 2.环保. 废气如SOx,NOx,CO2等的排放量极低. 此外,由于电池中无运动部件,工作时非常静. 3.电池的本题的负荷反应性能好,可靠性高。 碳纳米管 是一种具有特殊结构的一维量子材料(径向尺寸为纳米级,轴向尺寸为微米级). 它主要由六边形排列的碳原子构成数层到数十层的同轴圆管,层与层之间保持固定的距离. 作为一维纳米材料,重量轻,六边形结构连接完美,具有许多异常的力学,电学性能: 1力学性能其密度只有钢的1/6,结构与高分子材料相似,但抗拉强度极大,弹性模量达1TPa,用其增强的塑料力学性能优良且抗疲劳,抗蠕变,形变小,滑动性能好. 2电学性能利用其结构中空的特点,可作为制造某些纳米尺度金属导线的模具. 有些管径的碳纳米管是性能优于石墨材料的良好导体,另一些管径可能是半导体. 3导热性能其拥有非常大的长径比,因而其沿长度方向的热交换性能很高,垂直方向热交换 性能较低,故其可制成高各向异性热传导材料。 3.目前用于材料合成与制备的新的方法有许多，请举例其中的1种并加以说明？ 等离子体化学气相沉积法(PCVD)
新版武汉理工大学电子信息考研经验考研参考书考研真题
又是一年考研时节，每年这个时候都是考验的重要时刻，我是从大三上学期学习开始备考的，也跟大家一样，复习的时候除了学习，还经常看一些学姐学长们的考研经验，希望可以在他们的经验里找到可以帮助自己的学习方法。 我今年成功上岸啦，所以跟大家分享一下我的学习经验，希望大家可以在我的经历里找到对你们学习有帮助的信息！ 其实一开始，关于考研我还是有一些抗拒的，感觉考研既费时间又费精力，可是后来慢慢的我发现考研真的算是一门修行，需要我用很多时间才能够深入的理解它，所谓风雨之后方见才害怕难过，所以在室友们的鼓励和支持下，我们一起踏上了考研之路。 虽然当时不知道结局是怎样，但是既然选择了，为了不让自己的努力平白的付出，说什么都要坚持下去！ 因为是这一路的所思所想，所以这篇经验贴稍微有一些长，字数上有一些多，分为英语和政治以及专业课备考经验。 看书确实是需要方法的，不然也不会有人考上有人考不上，在借鉴别人的方法时候，一定要融合自己特点。 注：文章结尾有彩蛋，内附详细资料及下载，还劳烦大家耐心仔细阅读。 武汉理工大学电子信息的初试科目为： （101）思想政治理论(203)日语或(204)英语二(302)数学二(920)生物医学工程概论 参考书目为： 王镜岩《生物化学》 跟大家先说一下英语的复习吧。
学英语免不了背单词这个难关，词汇量上不去，影响的不仅是考试成绩，更是整体英语能力的提升；背单词也是学习者最感到头痛的过程，不是背完了转身就忘，就是背的单词不会用，重点单词主要是在做阅读的时候总结的，我把不认识不熟悉的单词全都挑出来写到旁边，记下来反复背直至考前，总之单词这一块贵在坚持，背单词的日程一定要坚持到考研前一天。 因此，学会如何高效、科学地记忆词汇，养成良好的记单词习惯，才能达到事半功倍的学习效果，我用的是《木糖英语单词闪电版》，里面的高频词汇都给列出来了，真的挺方便的，并且刷真题我用的《木糖英语真题手译》这本书，我感觉对我帮助特别大，里面的知识点讲解的通俗易懂，而且给出的例子都很经典，不容易忘记。 前期，在这段时间最重要的是积累，也就是扩充自己的词汇量，基础相对差一些的同学可以背考研单词，而基础相对好一些的同学考研单词相对于你来说就会比较简单，这时就不必浪费时间，可以进行外刊阅读。由于考研英语阅读的文章全部都是从外刊中摘录的，所以进行外刊阅读就可以把其当作“真题”的泛读。 中期，在期末考试和小学期结束之后就要开始做真题了，我从最早的那年开始一路做下来，留了三套考前模拟，大概是有二十多套。我一般会第一天做一套然后后面花1～2天的时间对文章进行精读及分析错误原因。早些年的英语出题有相当难度，考察的有不少都是很复杂的句式及熟词僻义，这与近几年的考察角度是完全不同的，所以我建议时间不多的同学完全可以放弃早些年的真题，然后时间比较充足的同学可以做一做，但是不需要因为错很多，而丧失信心，我记得有一张卷子的阅读我错了快十个，但是今年阅读部分，我分数还不错。关于完型部分不需要特别的训练，这个是考词汇的用法，要训练的话可谓大海捞针，最重
武汉理工大学材料学院2011考研真题
武汉理工大学2011年研究生入学考试试题 课程代码835 课程高分子化学 （共4页，共5大题、33小题，答题时不必抄题，标明题目序号） （注：本卷“一、填空题”和“二、选择题”为模拟题，其余部分为真题） 一、填空题：（每空1分，共16小题，本题共35分） 1、1920年发表了“关于聚合反应”的论文，首次提出了高分子长链的概念。（1分） 2、合成高分子的分子量有，是一个分子量各不相同的许多分子的。（2分） 3、在过氧化物引发CH2=CHCl的自由基聚合反应中，控制聚合物分子量的主要因素是。（1分） 4、丙烯腈沉淀聚合时，反应一开始，就会出现聚合速率，这种现象称作，产生这种现象的原因是。（3分） 5、逐步聚合的方法目前主要有：、、。（3分） 6、根据共聚物大分子链中单体单元的排列顺序，共聚物分为： 、、、和接枝共聚物。（3分） 7、是均聚和共聚链增长速率常数的比值。（1分） 8、膨胀计法是利用聚合物密度比单体的现象，通过测定聚合时的体积 来确定转化率。（2分） 9、悬浮聚合的分散剂大致课分为两类：一类是，作用机理是吸附在液滴表面，形成一层保护膜，起着保护作用。另一类是，作用机理是吸附在液滴表面，起着的作用。（3分） 10、是唯一只能进行阳离子聚合的α-烯烃。（1分） 11、在缩聚反应中，用不能准确反映聚合反应的进度，而需改用来描述反应得深度。（2分） 12、光气直接法制碳酸酯是将双酚A的钠盐的与的有机溶液混合进行而成。（3分） 13、聚合物在使用过程中，受空气、光等大气条件物理-化学因素的影响，引起不希望的化学变化，使性能变坏，这个过程成为。（1分） 14、表征非晶态聚合物耐热性的参数为，表征结晶态聚合物耐热性的参数为，表征聚合物耐火性能的参数为。（3分） 15、过氧化环己酮适用于聚合的引发剂，SnCl4+H2O可以引发单体进行 聚合，而Al（C2H5）2Cl-TiCl3是引发单体进行聚合的引发剂。（3分） 16、聚合物的热降解主要有、、和三类。（3分） 二、选择题：（每题3分，共5小题，共15分） 1、下列那些物质可以作为自由基聚合的引发剂使用：（3分） A、双氧水 B、高锰酸钾 C、过氧化二异丙苯 D、过硫酸钾 2、等摩尔的二元酸和二元醇在一定温度下，于封管内进行均相聚合，已知该温度下的平衡常数为4，在此条件下的最大反应程度P和最大聚合度分别为： （3分） A、0.90和10 B、0.50和2 C、0.75和4 D、0.667和3 3、由SnCl 4、水、苯乙烯组成的体系将发生：（3分） A、阳离子聚合 B、阴离子聚合 C、自由基聚合 D、配位聚合 4、欲使1000g环氧树脂（环氧值为0.2）固化，需要乙二胺的用量为：（3分）
2018年武汉理工大学金融学硕高分考研经验
2018年武汉理工大学金融学硕高分考研经验，学习方法指导 当周围的同学3月份已经在积极备战的时候，我依然在忙着学生工作，一直到5月下，才正式投入进来，前期别人投入时，自己只是记单词和散漫的英语阅读，以至于后面的时间自己特别被动。在这里提醒各位，要把自己放低，充分重视考研，前期的时间务必抓紧，让自己来规划时间，以免后期被动，影响心态和学习效率。 专业课： 由于是跨考，我复习的时候是用的武汉理工的周军版本的宏微观，网上说高鸿业版本的也是可以的，我花半个月的时间把书过了一遍，后面一个月就买了一套网上的历年真题资料做，边做边背，到考前的时候整理了一个知识点的笔记，考试的时候发现题目大部分是前几年真题考过的，分数考了120几，基本实现了预期的目标。 在专业课这一块外校的同学都是110到130之间，分数都不会很高，即便你都会做也不太可能很高分数，我去复试的时候认识的本校的学生专业课成绩都是145左右的，在这一方面区分还是很大的。 建议专业课复习的时候重点做真题，把近十年的真题做了并且都背住的话问题就不大了，我考研买真题资料的时候学姐是这么和我说的，考试的时候真的是这个样子。 数学： 本身我数学比较好，所以没有怎么看课本，直接做的数学复习全书，遇到不明白的地方就看课本，然后整理好笔记，在复习数学全书的时候一定要好好的整理数学笔记，把所有的基本的知识点，要背的公式全部整理在笔记本上，并把重点知识标记起来，这在后期的复习中帮助很大。 接着是做660，我觉得这一部分还是很重要的，我花了半个月的时间做完了，这一部分会把知识点分类整理在一起，对知识点的全面理解和综合很有帮助，而且会帮助你更加透彻的认识前期复习的知识点，碰到不会做的也可以直接看答案，尽量去理解，但对于特别难的也不强求。 最后就是做真题，做真题绝对是必不可少的，而且是必须花很大的精力认真的做，一定要把真题上的每一题弄清楚，做真题的时候会发现数三还是很简单的，很多前面复习的知识点不会考，每年必考的知识点都是那些内容，已经是很套路式的，而且基本不会很难，所以前面复习时很难的部分没有必要去好好的复习，只要把真题中必考的知识点弄懂弄透就可以了。 数学复习中个人觉得上面三本书是很有必要去好好的看的，尤其是历年真题需要认真的做，尽量模拟考试时的时间去做真题，至于市面上出的冲刺135或者模拟题个人觉得没有必要去做，尤其是模拟题，我就是因为做了几套模拟题，考试的时候惯性思维把题目想难了，结果导致有一题没有做出来，没能考满分。一般模
2018年研究生入学考试大纲(水声工程专业综合).-武汉理工大学交通
武汉理工大学交通学院2018年研究生入学考试大纲 2018年研究生入学考试考纲 水声工程专业综合 一、考试性质 《水声工程专业综合》是2017年武汉理工大学水声专业硕士研究生入学考试科目。通过本科目综合考查考生是否熟练地掌握了本《水声工程专业综合》考查要点所涵盖的基本理论和基本知识，以满足硕士生阶段专业学习和相关研究的需要。 考试对象：2017年报考武汉理工大学交通学院水声工程研究生的考生。 二、考试学科范围及考试中所占比例 考试范围：水声学原理、噪声与振动控制 以上考试的范围包含在《水声工程专业综合》考试中均占50%的比例。 三、考查要点 水声学原理： 1. 掌握声呐参数及其物理意义；主动声呐方程和被动声呐方程； 2. 掌握海水中的声速；海水中的声吸收； 3. 掌握波动方程及定解条件；波动声学基础；射线声学的基本方程和应用条件； 4. 掌握表面声道中的声传播特性；深海声道中的声传播特性； 5. 掌握目标强度的定义及物理意义；常见声呐目标的目标强度及一般特征；目标强度的实验测量和常见声呐目标的目标强度； 6. 掌握舰船、鱼雷的辐射噪声；舰船、潜艇和鱼雷的自噪声；舰船噪声控制简介。 噪声与振动控制： 1. 掌握质点振动学基本概念； 2. 掌握噪声控制基础知识：声音的产生，噪声的基本概念，噪声的声学特征，噪声的传播特性； 3. 掌握振动与噪声测量的基本方法，噪声控制的基本途径。 四、考试形式与试卷结构 1. 答卷方式：闭卷，笔试。 2. 答题时长：180分钟。 3. 试卷分数分配 总分为150分。其中，水声学原理、噪声与振动控制分数各占总分的50%。 4. 题型比例 （1）填空题约20%； （2）简答题约80%； 1