搅拌站砼运输车司机安全操作规程

搅拌站砼运输车司机安全操作规程
搅拌站砼运输车司机安全操作规程

搅拌站砼运输车司机安全操作规程

1. 目的

搅拌站砼运输车在运输时,确保搅拌站砼运输车司机及交通时的安全。

2. 适用范围

适用于伊犁天山水泥有限责任公司搅拌站砼运输车司机

3. 职责

严格按搅搅拌站砼运输车司机安全操作规程工作。

4. 规程要求

4.1严格遵守交通法规,服从交通民警的指挥,认清道路上的标志、标线,严格遵照车道分界线的导向箭头行驶,不跨线、越线行驶。

4.2因搅拌站车辆载重大,体积大,因此应限制行驶。在视线良好、道路宽阔的路线行驶时,最高时速不得超过60公里;在人多、车多的街道上或道路崎岖不平的路线上行驶时,最高时速不得超过30公里。4.3积雪较多时,路面较滑,容易发生追尾侧滑,车辆应低速行驶,小心谨慎,不猛刹车,不猛打方向,以防交通意外。

4.4夜间行车遇对面来车,应在150米以外关闭远光灯,改用近光灯,认真看清道路情况,谨慎驾驶。夜间在街道或巷内及施工现场行车时,应预先观察周围情况,低速行驶。

4.5搅拌站施工工地往往在繁华地带,行人较多,现场狭小,地面障碍物较多,并且不平整,倒车时一定要小心操作,注意车后行人和有无障碍物。卸料民工或他人不得站在车与泵之间,以防发生人员伤亡事故。夜间倒车时,应停车观察道路和施工现场的情况,最高时速不准

超过5公里。

4.6进入厂门和在厂区行驶时,必须注意观察,听从警卫指挥,缓慢行驶,杜绝交通事故。

4.7行车时严禁打手机、不准穿拖鞋、不吸烟、不饮食、不谈笑,不做有碍交通安全的事。上车前及行车过程中绝对禁止饮酒,不吃带有酒精的食物。

4.8行车前应认真检查转向、制动、灯光情况,熟悉车辆性能,不开带病车。

4.9司机进入施工现场必须戴安全帽,没有安全帽不得进入施工现场。

4.10行车时应开和气车,做好礼让三先,不开英雄车、赌气车。

4.11司机进入罐内清理砼时,一定要先熄火、锁门,若有条件应有一人在外监护,以免发生人员安全事故。

4.12不疲劳驾车,不边疆超时超负荷运转,不打瞌睡。疲劳时应及时休息,以免发生交通事故。

4.13司机在初次来施工场地或对施工场地情况不了解时应停车察看,了解情况后方可进入,以免塌方、侧滑,造成车辆倾覆,发生严重的后果。

4.14砼运输车到工地后,由司机操作卸料,严禁交其它人操作

混凝土搅拌站试验室安全操作规程

编号:CZ-GC-00722 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 混凝土搅拌站试验室安全操作 规程 Safety operation procedures for Laboratory of concrete mixing plant

混凝土搅拌站试验室安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 一、试验仪器设备 1大型试验设备必须按照相关设计要求进行合理安置。 2试验设备安装应稳固,按规定要求搭设相应操作平台,保证仪器设备的正常运转。 3试验设备安装或检修完毕,必须经试运转正常后,办理交接班签证手续后方准使用。 4一切机械、电器设备的金属外壳和行车轨道必须接零、接地线,电阻不大于10欧。在同一供电系统中不准有的设备接零有的设备接地。 5所有的试验设备都应安装漏电保护器。特别是移动型机具,不安装漏电保护器不得使用。 6实行一机一闸制,所有机械都应设独立的开关箱,箱内不得存放杂物。开关距所控设备水平距离不宜超过3m。

7各种试验设备不准超载运行,运行中发现有异声、杂音或电机过热(超过电机铭牌规定温度)应停机检修、或降温,严禁在运行中检修、保养。 8按时做好各种试验设备的维修、保养工作,按规定加注润滑油。严禁试验设备带病运转,中途停电,应切断电源。 9检修机械、电气设备时,应拉闸断电锁箱,并挂"有人检修禁止合闸警示牌",最好设监护人,停电牌应谁挂谁取。 二、站内检验活动 1试验人员要事先经过培训,严禁违章作业,严格执行操作规程,实行定机定人定责任制。 2试验设备操作人员应做到"四懂""三会"即,懂构造、原理、性能、用途、会操作、会维修保养、会排除故障。 3工作前试验人员必须按规定穿戴好防护用品,操作旋转机械严禁戴手套。女工要戴女工帽,长发不得外露。 4使用移动型试验设备或特殊设备,试验操作人员应严格执行穿绝缘鞋戴绝缘手套的规定,禁止在无穿戴任何防护用品的情况下进

驾驶员安全操作规程

驾驶员安全操作规程 第一条安全行车基本要求 1、驾驶员在驾驶车辆时,应做到“十不准”:不准无证驾车;不准疲劳驾车;不准酒后驾车;不准没有消防设备和安全装置的车辆上路;不准随便乱停车上、下旅客;不准让车不让速、让速不让道;不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤背驾车;不准在雨雾视线不清,不按规定使用灯光雨刮器,车辆涉水须先探明路况水情,不准涉险载客通过;不准强行超车,在弯道、坡道、桥梁、繁华路段严禁超车;不准驾车时看传呼、打手机、戴耳塞听音乐。时刻保持车况良好,车容车貌整洁,文明行车,安全驾驶。 2、严格行车“三检制”。转向、灯光、制动等安全部位必须齐全有效。不准驾驶机件失灵、违章装载的车辆。 3、驾驶员应自觉遵章守纪,驾车时精力集中,服从交警和交通管理人员的指挥和检查。严禁客运车超员、客货混装、货车载人。 第二条会、让、超车规程 1、吸取“十次肇事九次快”的教训,行驶中注意“九防”:即车前车后防急穿;会车、超车防擦挂;道路良好防麻痹;视线不清防快车;交叉路口防抢道,溜滑路上防侧滑;雷雨季节防超速;弯道行车防侵线;夏季炎热防困倦。 2、超、会车前,应观察前方车辆动态后,在允许鸣号段鸣号示意对方来车(夜间用灯光)。超前时,要确认前车让路后方可超越,

查觉后有超车时,应选宽敞路段,减速靠右避让,放宽横距,不得故意不让或让车不让速。 3、通过交叉路口、弯道、狭路、桥梁、繁华路段,应谨慎驾驶、两车并行侧向间距小于安全标准以下、遇大雾、视线不清和距对方来车150米以内严禁超车。 第三条夜间行车规程 1、按交通法规规定正确使用灯光信号。停车须开小灯,起步前应开大灯,看清路面动态及障碍。 2、夜间行驶速度应比白天适当降低,超车时应在保证安全的前提下谨慎超越。 3、会车时如遇对方车辆不关闭大灯,可闪光示意,必要时靠右避让,不可斗气开灯冒险行驶。 4、在有路灯地段,严禁闭灯行驶,在无路灯照明又遇大灯突然不亮,应立即判断右边障碍情况,靠边停车,若判断不清应立即停车,严禁摸黑行驶。 第四条雨天行车规程 1、雨刮器必须灵敏有效。若失效,视线不清应停车修复。 2、降低车速,转弯要慢,防止侧滑,处理障碍要比晴天提前,避免制动和急打方向而造成制动单边溜滑。 3、行驶中留有余地,预防车辆、行人突然横穿。 第五条雾天行车规程 1、行车前,检查防雾灯及灯光是否完好有效。

车辆安全操作规程

车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶,驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定,还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班,特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳,睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时,应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件,发现毛病,必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置(包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯)、反射器、喇叭等是否完好,各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。

③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足,联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆,检查机油、燃油、冷却水是否充足,发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前,须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物,观察车辆周围情况,确认安全后,关好车门,鸣号起步。起步时应采用低速档,起步后,应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时,应采取低速档,同时断续地轻踩制动踏板,不得紧急制动,以免车辆向前倾覆。上坡时,也应及时转换为低速档。转弯时,应提前减速。急转弯时,应先调换为低速档。 ④行驶中,除紧急情况外,一般不要使用紧急制动,应采取预见性制动,或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶,应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶,前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室,应切断电路,取下钥匙。

机车司机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD357 机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

机车司机安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、机车司机必须熟悉机车性能,掌握机车技术状态。熟悉《技规》、《机车运用规程》、《车站作业细则》,认真执行有关安全技术,劳动保护和工业卫生方面的规章制度。 2、机车司机出勤时,必须经过充分休息,穿戴好劳动防护用品。 3、接受机车时,机车司机应按规定作业程序详细检查仪表、零部件、燃油、机油、水砂及设备卫生状况。按规程启动柴油机并检查确认,并按规定试闸检查确认制动行程。 4、梯子、脚蹬、走板,扶手应完整坚固并保持清洁,不得涂有油脂。 5、在机车上作业时应站稳抓紧,车顶作业时必须抓牢,必要时应系安全带。 6、司机在试风或动车前应通知副司机,并检查确认车底无障碍物,止轮器已收回并鸣笛后方准动车。 7、机车动车前必须关紧机器间及驾驶室门。

拌合站安全操作规程

拌合站安全操作规程 1、混凝土搅拌站的安装,应有专业人员按出厂说明书规定进行,并应在技术人员的主持下,组织调试,在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后,方可投入使用。 2、勤查配套使用的空气压缩机、升料斗、皮带输送机及混凝土搅拌机等设备,保证工作性能良好。 3、应按搅拌站的技术性能准备合格的砂石集料,粒径超出许可范围的不得使用。 4、机组各部分应逐步启动。启动后,各部件运转情况和各仪表指示情况应正常,油、气、水的压力应符合要求,方可开始作业。 5、作业过程中,在储料区内和提升斗下,严禁人员进入。 6、搅拌筒启动前应盖好仓盖。机械运转中,严禁将手、脚伸入料斗或搅拌筒探摸。 7、当拉索被障碍物卡死时,不得强行拉起,不得使用拉索起吊重物,在拉料过程中,不得进行回转操作。 8、搅拌机满载搅拌时不得停机,当发生故障或停电时,应立即切断电源,锁好开关箱,将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后排除故障或等待电源恢复。 1

9、搅拌站各机械不得超载作业;应检查电动机的运转情况,当发现运转声音异常或温升过高时,应立即停机检查;电压过低时不得强制运行。 10、搅拌机停机前,应先卸载,然后按顺序关闭各部开关和管路。应将螺旋管内的水泥全部输送出来,管内不的残留任何物料。 11、作业后,应清理搅拌筒、出料门及出料斗,并用水清洗,同时清洗附加剂及其供给系统。 12、冰冻季节,应放尽水泵、附加剂泵、水箱及附加剂箱内的存水,并应启动水泵和附加剂泵运转1—2min。 13、当搅拌机停用时,应将水箱、附加剂箱、水泥、砂、石储存料斗及称量斗内的物料排净,并清洗干净,传感器应卸载。 锦江大道道路及隧道工程项目部

[管理]汽车驾驶员安全操作规程

[管理]汽车驾驶员安全操作规程汽车驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须自觉遵守法律法规和公司制度,严格执行操作规程,做到“集中思想不麻痹,谨慎驾驶不急躁,中速行驶不冒险,礼让三先不抢道”。 2、要管好用好车,驾驶员随时带上“三证”,不准将车辆交给无证人驾驶,做好车辆保养以及安全运输。 3、认真执行“三查”制度(出车前检查,行驶中检查,回公司后检查)。 4、防止“四漏”(油、水、汽、电),并检查是否充足。 5、坚持以下情况不出车: (1) 安全设施不齐全有效; (2) 备修工具不带好; (3) 制动器作用不良; (4) 喇叭不响; (5) 轮胎气压不符合标准; (6) 转向系统有故障; (7) 灯光不亮; (8) 雨刷不灵。 汽车驾驶员技术规程一、出车前; 汽车行驶前需进行每日例行保养,内容如下: 1、清洁车辆内部和底盘各部,并检查零件有无丢失。 2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动,轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。 3、检查发动机油底壳的油位,油位应在油尺两刻度中间。

4、每天排放一次燃油箱积水,并检查通气孔是否畅通。 5、检查燃油量,应保持油箱有足够的燃油,有利于泵喷嘴的冷却。 6、检查冷却水位,应低干膨胀箱盖30,50mm。 7、检查空气滤清器、指示器,显红色就必须清洗或更换滤芯。 二、汽车的起步: 1、踩下离合器踏板,将变速杆挂入空挡位置。 2、转动点火开关钥匙,起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟;每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟,如3次不能起动,应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动,避免过度损耗电瓶的电能。 3、严禁车顶车起动,拖车发动时,要用刚性连接杆。 4、起动后要缓慢的温热发动机,待水温上升到70?C,机油压力、制动压力正常,电 流表指针在充电位置,指示灯均正常时方可使用。 5、松开驻车制动手柄,使制动器松开。 三、行车中: 1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75?C,90?C间,机油压力和制动压力达到 各车型规定压力。 2、根据道路条件及时换档,不要抢档行驶或用低速档行驶过久。 3、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法,严禁越档换档。 4、若遇障碍时,必须先松油门再刹车,尽量采用点刹车,绝不允许同时使用制动器和油门。 5、由于本车使用液压动力转向装置,严禁发动机熄火滑行。

混凝土搅拌运输车司机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD830 混凝土搅拌运输车司机安全操作规程 通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD830 2 / 2 混凝土搅拌运输车司机安全操作规 程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、作业前必须进行检查,确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效,搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤,搅拌叶片磨损在正常范围内,底盘和副车架之间的U 型螺栓联结良好。 2、了解施工要求和现场情况。选择行车路线和停车地点。 3、在社会道路上行驶必须遵守交通规则。转弯半径应符合使用说明书的要求,时速不大于15 公里。进站时速不大于5 公里。 4、作业时,严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。 5、倒车卸料时,必须服从指挥,注意周围人员,发现异常立即停车。 6、严禁在高压线下进行清洗作业。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

2021年机车司机安全操作规程

2021年机车司机安全操作规程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:YK-AQ-0955

2021年机车司机安全操作规程 第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。 第二条坚持二人一台车作业,人员不全不准动车;非本机车乘务员禁止动车。 第三条作业前,确认已处于安全位置,进路正确,信号已经开放,挂钩员已给起动命令后,鸣笛示意,再动车。 第四条行车时要不间断的了望,注意挂钩员的指令,并按挂钩员的指令行车。 第五条作业中,操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系,另一名司机负责监听,并协助操纵司机不间断地了望。 第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时,严禁顿钩。 第七条取送危险品货物时,挂车、起车要稳,运行限速10公里/小时,连挂限速2公里/小时。

第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时,禁止进入站台或卸车台。 第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时,应鸣笛数声示意,立即停车。挂钩员上下车时,要适当降低车速。 第十条行车中严禁上、下车,严禁将头探出窗外。检查机械间时,在走行板上走行要注意安全,非作业需要不得站在司机室外面。 第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

搅拌站各项安全操作规程及操作细则

预拌混凝土运输控制程序 目的:对预拌混凝土产品的运输过程加以控制,以确保产品满足顾客的要求。 工作程序: 1、生产部门分管运输的人员根据《生产计划表》安排车辆。 2、生产部应在事前对运输车辆的行走路线进行考查,并与交通管理部 门联系,确定禁区通行、逆向行驶、占道停放等安排。 3、搅拌车装料前必须清洗搅拌罐及尾部,并放尽罐积水。 4、搅拌车进入搅拌楼装料时,必须保持搅拌罐正转,严禁反转,并对 准下料口,防止混凝土溅漏、溅散。确认《混凝土发货单》。 5、搅拌车在运输途中,应严格执行《预拌混凝土运输操作规》,必须保 证搅拌罐正转,并保持一定的运转速度,到达工地后在确认工地用砼强 度等级。 6、搅拌车卸料时,必须先快速正转30~60秒,再反转卸料,以避免离 析现象。 7、搅拌车在工地等待卸料时,仍应保持搅拌罐正常运转,以减少塌落 度的损失。 8、任何情况下,严禁私自加水,若施工人员采取加水措施,应予以制止,并立即向生产调度部汇报。 9、送料结束,必须用水冲洗车辆和罐外,不允许留有积水、积垢。冲后的残留积垢不得超过公司规定的标准。 10、驾驶员应在《混凝土发货单》上填写车辆到达时间和混凝土卸完时间,

并将《混凝土发货单》交施工单位有关人员签字后返回公司。 11、预拌混凝土要在规定的时间送到工地,如遇特殊情况,如:(1)超过规定的时间:(2)砼状态异常等。驾驶员要用车载电台与生产调度部保持联系,由生产调度部通知技术质量部处理。处理完毕后,结果反馈给生产调度部。 12、生产部要保持车辆的正常维护,定期对车辆进行日常保养和安全教育,按《记录控制程序》规定填写《生产设备运行记录》和《搅拌车维修保养记录》。 13、生产部统计员每月对作业计划进行汇总,并编制《月度作业汇总表》。

机动车驾驶员安全操作规程完整

机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全, 不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查,并启动 发动机观察是否正常,检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,如水 深超过排气管时不得强行通过,严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动。下坡挂倒档, 上坡挂前进挡,司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时,制动时车轮易发生侧滑或 甩尾,导致交通事故,驾驶人应停车观察,选择平整、坚实或有辙的路段低速通过,不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射,极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶,下坡不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障,依法采取必要的安全措施

后,车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶,如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况,驾驶员应开启右转向灯,确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车,并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故,造成人生伤亡的,驾驶人应 当立即抢救受伤人员,应抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置,并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的,应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的,双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶,会车有困 难时,应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时,应握 稳发向,逐渐降低车速,确保安全行驶。

自卸汽车安全操作规程及管理规定

自卸车安全操作规程及管理规定 一、自卸车操作员应遵守一般安全技术规程的规定: 1、负责自卸汽车的日常例行保养,及进行检查性能,并做好记 录,使处于良好工作状态。 2、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 3、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 二、作业前应了解作业内容、具体作业要求和应采取的措施。 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠,变速杆应置于“空档” 位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密,照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 9、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。 10、装卸料时要听从指挥,不得在指定处所以外装卸料,严禁车厢内载人。 11、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行使中应减速,以防翻车。 12、卸料前,要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降低发动机转速,以防车厢振动,禁止边卸料边行驶。 13、卸料时,车厢上方和附近应无障碍;向基坑等地卸料时,必 须和坑边保持安全距离。 14、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。 15、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶。 16、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 17、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。 18、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 19、要持证上岗,并每年进行年审,未年审的过期无效。

水稳拌和站安全操作规程(通用版)

水稳拌和站安全操作规程(通 用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:YK-AQ-0533

水稳拌和站安全操作规程(通用版) 水稳拌和站安全操作规程(操作员) 1、操作人员必须熟悉本机性能,责任心强,思想端正。 2、上班时,操作人员必须坚守工作岗位,确有急事,必须知会其他操作人员,同意后才能离开。严禁将机交给其他人员操作。 3、操作人员对水稳拌合站各种指示器及计量传感器及时核定,保持准确,同时经常检查传动皮带是否完好、放料门气缸开关是否灵活可靠,并经试转全部机械达到正常后方可作业。 4、开机前必须检查整机,对水稳拌合站内外线路进行检查,确认活动部分无人或物件后,才能开机。 5、操作人员必须集中精神,严肃认真,按规程操作,不能在操作过程中谈笑、争吵(必要时停机)。 5、所有电器故障应由电工来排除,电工作业时,必须挂牌《禁

止合闸》。严格遵守执行有关用电守则。 6、遇有紧急情况,立即使用紧急开关停机制动。 7、停机清洗拌缸积物时,必须挂牌〈料斗有人作业,停机〉,清理完毕,作业人员应入时离开,并指定专人检查。 8、停机下班,必须切断电源。 水稳拌和站安全操作规程(巡检员) 1、水稳站工作人员必须熟悉本机性能,责任心强,思想端正。 2.开机前必须检查整机,确认活动部分无人或物件后,才能开机,开机后所有人员必须坚守自己的工作岗位。 3、任何人员进入拌和楼下必须戴安全帽、穿工作鞋,严禁穿拖鞋、高跟鞋。 4、闲杂人员严禁进入拌和楼范围内,非操作人员,严禁进入操作室。 5、所有电故障应由电工来排除,电工作业时,必须挂牌《禁止合闸》。严格遵守执行有 关用电守则。

车辆司机安全操作规程

编号:SM-ZD-79300 车辆司机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车辆司机安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 (一)一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。 4、涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 7、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。 (二)载重汽车

1、气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。 (三)自卸汽车 1、发动后,应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。 3、卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边

车辆运输安全操作规程

汽车运输安全作业规程 1目的 汽运途中驾驶人员与货物安全得以保证 2适用范围 所有厂内汽车运输人员 3运输司机要求 3.1、汽车驾驶员必须证照齐全,汽车驾驶业务熟练,具有一定驾龄。 3.2、驾驶员严禁酒后驾驶车辆 3.3、汽车驾驶员必须保证车辆处于良好状况,做到勤检查、勤保养,严禁车辆带病行驶。 3.4、严格派车单制度,没有派车单,一律不得出车。汽车必须按照要求停放在指定地点,无命令原地待命,不准擅自动车。及时对车辆进行清洗,保证车容车貌清洁美观。 4汽车的安全管理

4.1、汽车驾驶员必须牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,严格遵守交通安全法规,确保车及人身安全。按时参加交通部门和公司的交通安全学习以及公司的各项活动,不断提高交通安全意识。 4.2、汽车司机出车前必须对车辆进行安全检查,严禁车辆带病行驶,对装载的货物要确认加固安全无误后,方可行驶。 4.3、汽车在行驶中,要主动接受交通安全部门的检查,按章行驶,不开违章车,不超速行驶,做到安全出车,平安归来。出车归队,必须向调度员签到。 4.4、非汽车司机不得擅自动用车辆。 4.5、发生交通事故时,应在第一时间通知主管领导和交通管理部门,召开事故分析会,查处事故原因,做好防范措施,认真做好会议记录。绝对不允许隐瞒不报,查出将严肃处理。 5车辆驾驶途中安全操作规程

5.l、要在车辆停止状态下预热发动机,避免频繁和剧烈加速,适时换档,每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。 5.2、每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”,有关检查内容见车辆操作手册。 5.3、必须在关好车门后,才能开始行驶,在离开车辆时必须从点火开关上取下钥匙,起步前必须系好安全带,座椅与安全气囊应保持一定的安全距离。 5.4、只允许在车辆停止而且载有危险货物时,才允许接通“安全停车”歼关,不得在车辆行驶过程中操作此开关。 5.5、不得在车辆移动过程中锁死方向盘,倾翻驾驶室前应首先关闭冷气和附加冷气。 5.6、只能在停车时使用睡铺,行车前必须将睡铺掀起,并且固定好。 5.7、只能在停车时才能使用驾驶员工作站,不得在储物箱内放置重物。

电力机车司机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD415 电力机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电力机车司机安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.电力机车司机必须取得操作证后方可上岗作业。 2.电力机车司机应熟悉和遵守设备"三规"、"站管细则"和行车信号,严格执行本岗位技术操作规程。 3.作业前必须认真点检,确保下列主要部件作用良好,符合要求: 3.1机械部、走行部、风泵与制动、撒砂、给油装置、发电机(包括头灯和信号标志)、汽笛和各种监督计量仪表; 3.2车钩、轮对; 3.3扶手、车梯、脚蹬等完整、牢固; 3.4受电弓、起动制动电阻、牵引电动机、辅助机组、接触器、转换器、电池组和主辅回路的保护装置;

4.单机必须配有两名司机,乘务之间应做好"呼唤应答"。严禁"飞上"、"飞下"和臆测行事。机车运行中,不得离开机车,要准确掌握速度,认真瞭望,确认信号。遇有信号中断或显示不明时,立即停车。探头瞭望时,必须注意侵限情况。 5.不准在车下、钢轨或枕木上坐、卧、休息,不得将机车交给他人操作。 6.每台机车必须备有绝缘鞋、绝缘手套、绝缘杆、安全帽、灭火器、止轮器等安全工具及用具,并保持完好。 7.牵引无制动车辆时,必须做到上坡推进运行,下坡牵引运行,空车不超过两辆,重车只允许一辆。 8.动车前,乘务员必须坚守自己的岗位,确认无异后,作好"呼唤应答",鸣笛一长声,方可抬起受电弓,并撤除止轮器,松开手闸,准备起动。 9.运行中,如发现铁路线路、摩电线折断,进入有车线或异线,线路上有行人或牲畜危及生命安全,有障碍物或

驾驶员安全驾驶及操作规程完整

驾驶员安全驾驶及操作规程 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度,按照操作规,遵章守纪,安全操作,文明驾驶,礼貌待客服务规。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,树立强烈的安全行车意识和安全责任感,积极参加安全技术培训和各项安全活动,不断提高安全、业务和机务知识,养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务,精心保管和爱护车辆,熟悉车辆的安全技术性能,掌握车辆的常规维护、修理技能,确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度,自觉配合安全检查工作,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆,不得驾驶“带病”车,确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业载明的准驾车型驾驶车辆,出车携带好各种证件,认真执行运行作业,不得擅自绕道,严格遵守运输纪律,服从交警、运管管理,安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、车辆在任何情况下起步必须先关好车门,起步前须仔细观察车辆

周围情况确认安全方可起步,车未停稳严禁上下旅客。 8、以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客,遇有危急病人和伤员,应救死扶伤,全力相助。为保护企业和旅客的合法权益,在确保安全的前提下,敢于同犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。 9、发生交通事故时,必须保护好现场,积极抢救伤者和财产,按规定放置警告标志,并迅速向车属单位(车主)、当地交警部门、120、保险公司报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业,由驾驶员操作执行,其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。 1、出车前,对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给,保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧,确保连接装置坚固可靠。 2、行车中,在中途休息时,重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除;天气炎热时应检查车轮轮毂温度,若温度过高,应将车停在阴凉通风处自然降温;察看仪表灯光工作是否正常;在行车过程中要注意车辆异常情况,一旦有异常情况要立即停车检查,排查隐患。 3、收车后,对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁;对车辆

厂内车运输安全操作规程

编号:CZ-GC-04025 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 厂内车运输安全操作规程Safety operation procedures for vehicle transportation in plant

厂内车运输安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 1、厂内车运输作业属于特种作业,从事厂内车运输的驾驶员必须持有效《驾驶证》或安监部门发出的厂内车驾驶《操作证》,方准许驾驶作业; 2、驾驶员上岗时要按规定穿戴工作服、安全帽等个人防护用品; 3、驾驶前,要检查车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、后视镜、轮胎等技术状况,确认完好才能驾车作业;作业途中发生故障要及时排除后,方准继续驾车作业; 4、车辆装载货物要捆扎牢固,摆放均衡,防止重心偏移倾翻; 5、装卸货物时,司机必须离开驾驶室转移到安全地点; 6、严禁酒后驾车,不得在行驶时吸烟,饮食、攀谈和从事有碍安全行车的活动; 7、严禁超载、滥载;严禁人货混载; 8、装载易燃易爆物品时要遵守有关规定;

9、严格遵守厂内车行驶规定,严禁超速行驶; 10、汽车吊(起重机)驾驶员除持有《驾驶证》外,还须持起重司机《操作证》;除遵守上述有关规定外,还须遵守起重作业有关安全规定。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

2021机车司机安全操作规程

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021机车司机安全操作规程

2021机车司机安全操作规程导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。 第二条坚持二人一台车作业,人员不全不准动车;非本机车乘务员禁止动车。 第三条作业前,确认已处于安全位置,进路正确,信号已经开放,挂钩员已给起动命令后,鸣笛示意,再动车。 第四条行车时要不间断的了望,注意挂钩员的指令,并按挂钩员的指令行车。 第五条作业中,操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系,另一名司机负责监听,并协助操纵司机不间断地了望。 第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时,严禁顿钩。 第七条取送危险品货物时,挂车、起车要稳,运行限速10公里/小时,连挂限速2公里/小时。 第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时,禁止进入站台或卸车台。

第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时,应鸣笛数声示意,立即停车。挂钩员上下车时,要适当降低车速。 第十条行车中严禁上、下车,严禁将头探出窗外。检查机械间时,在走行板上走行要注意安全,非作业需要不得站在司机室外面。 第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

水稳拌和站安全操作规程

水稳搅拌站安全操作规程 一、作业前应进行检查,确认安全保护装置齐全有效。 (1) 结构部件联结必须紧固可靠,限位装置及制动器灵敏可靠; (2) 电气、气动称量装置的控制系统安全有效,保险装置可靠; (3) 控制室保护接地,主楼避雷装置完好; (4) 输料装置的提升斗、钢丝绳和输送皮带无损伤; (5) 进出料闸门开关灵活、到位; (6) 空气压缩机和供气系统运行正常,无异响和漏气现象,压力应保持在规定范围内; (7) 操作区、储料区和作业区必须设置明显安全标志。 二、启动搅拌系统后,应先进行空运转,检查机械运转情况,确认搅拌系统正常后,方可自动循环生产,严禁带负荷启动。 三、作业时应精神集中,注意观察各个仪表、指示器、皮带机、配料器的输料系统,发现有大块石料和异物时应及时清除;发现异常情况应立即停止生产;遇紧急情况应立即切断电源,并向有关人员报告。 四、操作人员必须按规定的程序操作,微机出现故障时,必须由专业人员维修。 五、作业时严禁非作业人员进入生产区域。

六、作业中严禁打开安全罩和搅拌盖检查、润滑,严禁将工具、棍棒伸入搅拌桶内扒料或清理。料斗提升时,严禁在其下方作业或穿行。 七、在高空维护保养搅拌站时,必须二人以上作业,并系安全带,采取必要的安全保护。遇大风、下雨、下雪等天气,不得在高空进行维护保养作业。 八、在操作台下作业的人员必须戴安全帽。 九、维护、修理搅拌机顶层转料桶、清理搅拌机内衬板及搅拌刀片时,必须切断电源,并在电闸箱处设明显“严禁合闸”标志,设专人监护。在搅拌机内清理作业时,机门必须打开,并在门外设专人监护。 十、清除上料斗底部的物料时,必须把料斗提升到适当位置,将安全销插入轨道中;清除上料斗底部的残料时,必须切断电源且设专人监护。 十一、交接班时,必须交清当班情况,并作记录。 十二、搅拌站作业后应切断电源,锁上操作室。

机动车驾驶员安全操作规程

机动车驾驶员安全操作 规程 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

机动车驾驶员安全操作规程 1、出车前 (一)认真做到例行保养(包括检查汽油柴油机油是否充满)电、水是否充足,有无滴漏现象,各类仪表工作是否正常,灯光、喇叭、雨刮器、后视镜、轮胎气压是否正常,轮胎螺丝及横轴、传动轴螺丝是否松动,经过保修的车辆,还要检查报修项目是否已经修复,要严格执行车辆“六不出”规定,即:制动失灵不出,方向失效不出,喇叭不响不出,灯光不亮不出,雨刮器不走不出,前轮摇摆不出。 (二)服从调配,根据当天候条件充分估计可能产生的不安全因素,做到知人、知路、知车,携带好行驶证、驾驶证和常用的修理工具,不准驾驶与证件规定不相符的车辆,严禁无证驾驶,严禁酒后开车。 2、起步时 (一)发动机起动前,排档放入空档,拉上手制动,踏下离合器打开电门,使用马达起动,使用摇手柄发动时,应由熟练人员操作防止手柄回击伤人。 (二)冬季起动前,应用热水预热。发动机起动后不猛吹油门,先用怠速走3—5分钟,使发动机温度上升摄氏50度再行正常行驶。 (三)查看周围有无障碍,车上所装货物有否超高、超宽、超长、 超重,驾驶室及车厢内不准超额载人,不准随意带外单位人员搭乘并交待好随车人员坐稳立好,呜号放手制动慢慢起步,做到马达一响,集中思想,车轮一动,想到人民群众。

(四)货车载人往返工地,须注意安全,车厢须配置安全栏杆,不足一米高度的,乘车人应坐在车厢中,不准站立和坐在左右栏板,前棚、后挡板上,以防止刹车附落伤人,禁止在自动倾卸车厢内超额载人,严禁在翻斗中乘人。 3、行驶中 (一)严格遵守交通规则和操作规程,听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同路面情况、气候条件、车辆性能,按照车辆动力及时换档,换档动作要迅速,不使机件有异声。下坡时试踏制动车速,做到不脱档不熄火滑行。 (二)做到保持车距,繁华地区五米以上,市区二十米以上,公路三十米以上,冰雪道路五十米以上,坚持中速行速、做到不超车,不超载,不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆,行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车,不开抢挡车。 (三)车辆行经交叉路口时,做到一慢、二看、三通过。做到有无民警一个样。 (四)行驶中不得吸烟、饮食和闲谈,严禁酒后驾车,不准行驶中 听收音机,要集中思想,掌握行人动态,做到判断准确、估计充分、措施果断,严格执行三二一安全操作法,(即30公尺发现情况呜喇叭,20公尺降低车速,10公尺把车刹停),对行人不得以借代刹车,更不得以喇叭刹车。 (五)车辆转弯,不论在郊区和市区,公路有无民警指挥都要严格、做到减速呜号靠右行,左右转弯要注意后车超车,注意里档行人和非机动车的动态,严禁大弯小转和小弯大转。 (六)交会车时,主动做到先慢、先让、先停,狭窄道路交会车时,车速减速到最低限度,必要时停车礼让。做到:“宁停三分、不抢一秒”。

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