运输合理化

运输合理化
运输合理化

2.1.4运输的合理化

运输的合理化是物流系统的最重要的功能要素之一,物流的合理化在很大程度上依赖于运输的合理化。在物流过程中,运输的合理化是从物流的总体目标出发,运用系统理论和系统工程原理和方法,充分利用各种运输方式,选择合理的运输路线和运输工具,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织好物质产品的运输活动。

合理组织运输,不仅有利于社会再生产的进程,促进国民经济持续、稳定、协调的发展,而且能降低物流成本,加快物流速度,提高物流综合效率。对我国现代物流的发展有着重大的影响意义。

1.影响合理运输的因素

运输的合理化,起决定作用的主要有五大因素,如图2-1所示。

图2-1 物流运输合理化的五大因素

(1)运输距离

运输既然是商品在空间上的移动,或称“位移”,因此,商品移动的距离即运输里程的远近,就是决定其合理与否的一个最基本的因素。物流部门在组织商品运输时,首先要考虑运输距离,尽可能实行近产近销,避免舍近求远。

(2)运输环节

在物流过程的各个环节中,运输是一个很主要的环节,也是决定物流合理性的一个重要因素。因为运输业务活动,还需要进行装卸、搬运、包装等工序,多一道环节,就需要多花很多劳动。所以物流部门在调运商品时,对有条件直运的,尽可能组织直达、直拨运输,使商品不进入中转仓库,越过一切不必要的中间环节,由产地直接运到销地或用户,减少二次运输。

(3)运输工具

要根据不同商品特点,分别利用铁路、水运或汽车运输等不同运输方式,选择最佳的运输线路,合理使用运力。改进车船的装载技术和装载方法,提高技术装载量;使用最少的运力,运输更多的商品,提高运输生产效率。

(4)运输时间

对商业物流来说,为了更好地为顾客服务,及时满足顾客的需要,时间是一个决定性因素。运输不及时,不仅容易失去销售机会、造成货物脱销或积压。同时,商品在运输过程中停留时间过长,也容易引起商品的货损货差,增加物流管理费用,降低运输效率。因此,在市场变化很大的情况下,时间问题更为突出。所以在物流过程中,要特别强调运输时间,要抢时间,争速度,要想方设法加快货物运输,尽量压缩待运时间,使货物不要长期徘徊、停留在运输途中。

(5)运输费用

运输费用占物流费用的比例很大,是衡量物流经济效益的重要指标,也是组织合理运输的主要目的之一。运输费用的高低,不仅影响到商业物流企业或运输部门的经济效益,而且也影响销售成本。目前;由于我国交通运输紧张,出现了运输难、运费高的问题。

上述因素,既互相联系,又互相影响,有的还相互矛盾。如在一定条件下,运输时间短了,费用却不一定省或运输费用低了,而运输时间却又长了。这就要求进行综合分析,寻求最佳运输方案。在一般情况下,运输时间快、运输费用省,是考虑合理运输的两个主要因素,集中体现了物流过程中的经济效益。

2.不合理运输的形式

不合理运输,是指不考虑经济效果,违反商品合理流向和各种运力的合理分工,不充分利用运输工具的装载能力,环节过多,从而导致浪费国家运力,增加商品流转费用,延缓商品流转速度,增加商品损失等不良后果的运输形式。

目前我国存在的主要不合理运输形式有:

(1)返程或起程空驶

这是最严重的不合理运输形式。在运输中,因调运不当,货源计划不周,不采用运输社会化体系而形成的空驶,是不合理运输的典型表现。如不利用社会化的运输体系,自备车送货提货或者车辆过分专用而造成单程重车、单程空驶现象;车辆空去空回造成双程空驶现象等等。

(2)对流运输

又称相向运输,指同一种货物或彼此间可互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输称为对流运输。在判断对流运输时需注意的是:有的对流运输是不很明显(隐蔽)的对流。例如不同时间的相向运输,从发生运输

的那个时间来看,并无出现对流,可能做出错误的判断,所以要注意隐蔽的对流运输。

(3)迂回运输

这是一种舍近取远,可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。物流过程中的计划不周,组织不完善或调运差错都容易造成迂回运输。但由于自然灾害或其他事故的阻碍,为保证商品及时运输,而采取绕道的办法是允许的,不能称之为不合理运输。

(4)重复运输

指本可以直接将货物运达目的地,却在中途将货物卸下,再重复装运送达目的地。重复运输最大的毛病就是增加了不必要的中间环节,增加了装卸搬运费用,延长了商品在途时间。

(5)倒流运输

指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。

(6)过远运输

指调运物资舍近求远,近处有物资不调,而从远处调,造成舍近程而取远程的运输,拉长货物的运距。

(7)运力选择不当

指未根据各种运输工具的优势来进行合理选择运力而造成所选择的运输工具不正确的不合理现象。常见的形式有:

①弃水走陆;

②铁路、大型船舶的过近运输;

③运输工具承载能力选择不当。

⑻托运方式选择不当。指对于货主而言,可选择最好的托运方式而未选择,造成运力浪费及支出加大的一种不合理运输。例如,应整车而选择零担,应直达而选择中转等等。

上述各种不合理的运输形式都是在特定的条件下表现出来的,在进行判断时必须注意其不合理的前提条件,否则就容易出现判断的失误。例如,如果同一种产品,商标不同,价格不同,所发生的对流,不能绝对看成不合理,因为其中存在市场机制引导的竞争,优胜劣汰,如果强调因为表面的对流而不允许运输,就会起到保护落后、阻碍竞争甚至助长地区封锁的作用。

在实际操作中,要克服上述不合理的运输现象,需组织物品的合理化运输,使货物运输达到及时、准确、经济、安全的要求。

3.合理运输的有效途径

(1)组织双程运输,杜绝空车行驶

双程运输是指运输工具在始点到终点之间,往返行驶均有载货的运输。它是减少运输工具空驶里程,提高运输工具使用效率的重要方法之一。在组织运输时,充分利用社会化的运输体系,制定详细周密的货运计划,杜绝出现返程或起程空驶现象。

(2)减少动力投入,增加运输能力

运输的投入主要是能耗和基础设施的建设,在设施建设已定型和完成的情况下,尽量减少能源的投入,是减少投入的核心。这可大大节约运费,降低运输成本,达到合理化的目的。例如,客运紧张时,在机车能力允许情况下,多加挂车皮,加长列车,做到在不增加机车情况下增加运量。

(3)发展社会化的运输体系

实行运输社会化,可统一安排运输工具,避免出现因一家一户自成体系运输的规模小、需求量有限而造成的空驶、运力选择不当等现象。

(4)开展中短距离铁路公路分流、“以公代铁”的运输

在公路运输经济里程范围内尽量利用公路,实行以公代铁,一可以缓解紧张的铁路运输压力,二可充分利用公路“门到门”运输的灵活机动优势,实现铁路运输难以达到的水平。

(5)开展直线直达运输

直达运输是指把商品从产地直接运达到要货单位的运输,中间不需要经过各级批发企业的仓库的运输,直线运输是指减少商品流通环节,采取最短运距的运输。直达、直线运输是合理组织商品运输的重要措施之一。它可以减少商品的周转环节,消除商品的迂回、对流等不合理运输,从而减少商品的损耗,节省运输费用。品种简单、数量很大的商品或需要尽可能缩短周转时间的商品,应尽可能采取直达运输。

(6)组织“四就直拨”运输

“四就直拨”是减少中转运输环节,力求以最少中转次数完成运输任务的一种形式。“四就”直拨,即指就厂直拨、就站直拨、就库直拨和就车(船)过载。

1)就厂直拔

是将商品由生产厂家直接发送到要货单位,又分为厂际直拨、厂库直拔、厂站直拨等几种形式。一般日用工业品多采用就厂直拨的方式;

2)就站直拨

是将到达车站或码头的商品,不经过中间环节,直接分拨给要货单位;

3)就库直拨

是将由工厂送入一、二级批发企业仓库的商品,由批发企业调拨给要货单位或直接送到基层商店;

4)就车(船)过载

是将到达消费地或集散地的商品,在卸车(船)的同时,装上另外的车(船),分送给要货单位,中间不再经过其它环节。四就直拨,需要各部门紧密配合,加强协作,才能做到及时、准确、安全、经济。

(7)提高技术装载量

运用各种装载技术,提高各种运输工具的载重吨位及装载容积的利用率。在实际工作中,技术装载方法有:轻重配载技术,解体装载技术,改进堆码技术(如物品的套装、对装、压缝、多层装载)以及实现轻包物品“三化”(打包机械化,包装规格化,装载定型化)工作。

(8)增强运输科技含量,提高运输效益

1)要进行周密的运输系统设计

在物流活动中,运输、保管、装卸搬运、包装流通加工、配送以及信息是物流系统的七大环节,运输是其中的一个子系统,在进行运输系统设计时,必须将企业的原材料采购和产品销售等相关环节一并考虑。特别是企业的销售政策直接关系到运输和配送的标准和要求。企业的运输格局、运输网络怎么搞,要根据企业的经营战略、销售政策等因素决定,为了确保销售和市场占有率,需要利用多少个仓库、配送中心;是全部外包,还是自己承担一部分;配送中心、仓库如何布局,密度多大,相距多远等应该整体规划,统一考虑。这样才可能既满足销售的需要,又能减少交叉、迂回、空载运输,降低运输成本,提高运输效益。

2)采用现代运输方法

现代运输方法可列出很多种:多式联运、一贯托盘化运输、集装箱运输、散装化运输、门到门运输、智能化运输、全球卫星定位运输等。

①多式联合运输

简称多式联运。有的国家称其为联合一贯制运输。顾名思义,是一种将铁路、公路、船舶、飞机等各种不同的运输工具组合在一起,进行“门到门”运输的货运方式,这种运输方式以集装箱等单元化装卸运输手段为结点,把各种不同形式的运输工具的优势有效地结合在一起,克服了地理、气候、物流设施的差异。适于中长距离、杂货的跨国、跨地区联合运输,手续简便、运费低廉,便于供应链的一揽子化运输管理;

②一贯托盘化运输

是货物从发货地点到收货地点,一直装载在托盘上进行运输的运输方式。这种形式的运输能提高装卸搬运效率和装载率,节约保管面积。要求的条件是托盘尺寸、规格统一,有托盘租赁和托盘回收企业参与;

③集装箱运输

是以集装箱为运输单元进行运输的现代化运输方式。由于将各种单件货物集中放入标准规格 (20 英尺或 40 英尺 ) 的箱子内运输,所以能避免散失和货损,提高装卸和运输效率,节约包装和保管费用,降低物流成本;

④散装化运输

是一种将谷物、水泥、盐、细砂等散状物装在一个大型容器内进行运输的运输方式。运输物的装卸采用吸扬、抓斗等机械完成。这种运输方法能节省包装材料,减少货损;

⑤门到门运输

是从发货地的门到收货地的门的全部运输均由运输企业负责到底的一种运

输方式。这种运输方式主要优点是运输途中不二次装卸搬运,充分显示出卡车的运输优势;

⑥智能化运输

是克服交通拥阻、减少事故、提高运输效率的一种手段。主要通过监控、信息通讯等现代化方式,掌握道路交通状况,以便引导车辆运行,疏通道路交通、跟踪车辆、事故报警、保证交通运输安全。不仅交通指挥系统能总揽全局,及时疏导交通阻塞,而且司机也能根据各种交通信息随时改变行车路线,绕过塞车路段,减少行车时间;

⑦全球卫星定位运输系统

英文简称GPS。这是利用多颗卫星对地面运行的船舶、车辆进行跟踪监控的一种运输调度管理方式。这种运输管理方式以满足货主随时查寻货物的确切地点的要求,同时通过向运行的车辆或船舶提供气象、道路交通等信息,确保船舶航行安全,提高车辆运输效率。

物流运输合理化

物流运输合理化 [摘要] 本文从当代物流发展的实际状况出发,初步分析了物流运输当中存在的各种不合理化因素,从而提出如何运用管理数学的方法合理、有效的组织物流运输、正确的选择物流运输方式、缩短物流运输时间、节省物流运输成本、提高运输效率、降低企业成本,真正实现企业第三利润源泉的目的。 [关键词]运输合理化实载率物流调运综合运输 物流涵盖了第一产业、第二产业、第三产业和全部社会再生产过程,因而是一个非常庞大而且复杂的领域。从社会再生产的角度来看,国民经济所有工农业产品的生产过程和制造过程,除了在加工和生产的时间以外,全部都是物流过程的时间。其中,在机械产品的生产过程中,加工的时间仅占10%左右,而物流时间却占90%,很大一部分生产成本消耗在物流过程中;从社会再生产的流通角度来看,转化为商品的工农业产品,都需要通过物流来实现资源的配置。然而,对于现代物流来说,最重要的一部分仍然是运输,因此运输成了降低物流费用最具潜力的领域,所以,应认真组织合理的运输。 一、物流运输合理化的涵义及意义 物流运输合理化就是在保证物资流向合理的前提下,在整个运输过程中,确保运输质量,以适宜的运输工具、最少的运输环节、最佳的运输线路、最低的运输费用使物资运至目的地。其意义体现在以下几个方面: (一)物流运输合理化,可以充分利用运输能力,提高运输效率,促进各种运输方式的合理分工,以最小的社会运输劳动消耗,及时满足国民经济的运输需要。 (二)物流运输合理化,可以使货物走最合理的路线,经最少的环节,以最快的时间,取最短的里程到达目的地,从而加速货物流通,既可及时供应市场,又可降低物资部门的流通费用,加速资金周转,减少货损货差,取得良好的社会效益和经济效益。 (三)物流运输合理化,可以消除运输中的种种浪费现象,提高商品运输质量,充分发挥运输工具的效能,节约运力和劳动力。否则,不合理运输将造成大量人力、物力、财力浪费,并相应地转移和追加到产品中去,人为的加大了产品的价值量,提高产品价格,从而加重需求方的负担。 二、影响物流运输合理化的因素 物流运输合理化,是由各种经济的、技术的和社会的因素相互作用的结果。影响物流运输合理化的因素主要有: (一)、运输距离。在运输时运输时间、运输货损、运费、车辆周转等运输的若干技术经济指标,都与运输距离有一定比例关系,运输距离长短是运输是否合理的一个最基本因素。因此,物流公司在组织商品运输时,首先要考虑运输距离,尽可能实现运输路径优化。 (二)、运输环节。因为运输业务活动,需要进行装卸、搬运、包装等工作,多一道环节,就会增加起运的运费和总运费。因此,减少运输环节,尤其是同类运输工具的运输环节,对合理运输有促进作用。 (三)、运输时间。“时间就是金钱,速度就是效益”,运输部及时,容易失去销售机会,造成商品积压和脱销,尤其是国际贸易市场 (四)、运输工具。各种运输工具都有其使用的优势领域,对运输工具进行优化选择,要根据不同的商品特点,分别利用铁路,水运,汽运等不同的运输工具,选择最佳的运输线路合理使用运力,以最大发挥所用运输工具的作用。 (五)、运输费用。运费在全部物流费用中占很大比例,是衡量物流经济效益的重要指标,也是组织合理运输的主要目的之一。 上述因素,既相互联系,又相互影响,有的还相互矛盾。运输时间短了,费用却不一定

运输及其合理化

运输及其合理化 【摘要】在当今社会,现代物流对生产、流通和消费都产生了巨大影响,因而得到越来越多的重视。而运输作为物流八大基本职能之一,与储存保管并列为物流过程中的两大支柱,在国民经济中起着重要作用。不论是企业的输人物流、输出物流,还是流通领域的饯售物流.都得依靠运输来实现商品的空间转移,可以说没有运输就没有物流,物流的发展需要一个四通八达、畅行无阻的运输线路网来支持。 因此,运输的合理化就显得尤为重要。所以,在进行物流系统设计和管理时,一项最基本的任务就是实现运输的合理化。 【关键字】运输;降低运输成本;运输合理化; 运输贯穿于整个社会再生产过程。几乎所有的生产经营活动存在着直接和间接的关系。运输成本是物流成本的最大组成部分,降低整个物流供应链的成本,以提高企业经济效益.增强竞争优势,已成为现代企业管理的重要趋势。统计数据表明,运输成本是目前物流成本中最大的成本项日。以美国为例,1999年美国的运输开支占当年物流总成本的59.57%,欧洲发达国家的运输成本也占物流总成本的1/3以上。因此运输合理化是物流组织的重要内容,是降低供应链成本,提高效率的有效手段。【1】 一.运输的概念及其作用 运输是指货物借助于运力在空间上所发生的位置移动。是对人和物的载运及输送;研究对象是货物运输;且货物运输以改变“物”的空间位置为目的.我国国家标准《物流术语》中对运输的定义是:“用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。”【2】。物流过程的其它各项活动,诸如包装、装卸搬运、物流信息情报等,都是围绕着运输而进行的;运输是物流过程各项业务活动的中心活动。所以,在物流过程的各项业务活动中,运输是关键,起到举足轻重的作用: 1.运输是物流的动脉系统; 2.运输是创造物品空间效用的关键环节; 3.运输是降低物流费用,提高物流速度,发挥物流系统整体功能的中心环 节; 4.运输不仅能够加快资金周转速度,减少资金占用时间,而且能够提高物 流的经济效益和社会效益。 二.运输合理化的概念及其作用 物流运输合理化:就是在保证物资流向合理的前提下,在货物的运量、运距、流向和中间环节等整个运输过程中,确保运输质量,以适宜的运输工具、最

物流管理-运输合理化的论文

*******大学 毕业论文提纲 一、运输合理化的概念及其作用 二、物流运输合理化存在的问题 (一)我国物流运输合理化存在的主要问题 (二)影响物流运输合理化的因素 1. 运输距离 2. 运输时间 3. 运输环节 4. 运输工具 5. 运输费用 (三)运输合理化应注意的问题 1. 单程空载 2. 对流运输 3. 重复运输 4. 过远运输 5. 运力选择不当 三、物流运输合理化的统筹计划 (一)选择合理有效的措施 (二)灌输运筹学于运输实践 (三)发展综合运输体系 (四)发展智能化交通系统(ITS) 四、结束语

物流运输合理化研究 经济系 06物流管理(2)班 *** 摘要: 物流运输合理化是实现物品空间位置转移的主要手段,是最大的成本项目。因此,运输是物流运行的重要环节。合理化运输在物流中显得十分重要。本文先从宏观方面分析如何做好运输合理化以及如何避免不合理运输,从而提出运用运筹学的方法统筹安排运输合理化。运用理论联系实际,全面灌输运筹学理论知识于运输实践中去。随着我国经济的快速发展。物流运输显得尤为重要。运输与经济社会协调发展,必须要以开展综合运输体系为宗旨,以发展智能化交通系统(ITS)为主要途径。 真正实现组织运输合理化,降低物流成本,实现第三利润源。 [关键词]:运输,运输合理化,综合运输体系,智能化交通系统(ITS) 运输贯穿于整个社会再生产过程。几乎所有的生产经营活动存在着直接和间接的关系。据调查,1994年美国的运输开支为4250亿美元,占当年美国物流总成本的58.2%。随着网络化、信息化的到来。电子商务使交易变的快捷,网上支付使资金流变得快速。物流自然也在为满足快速需求的方向发展,作为物流耗时最大的环节——运输必须得到重视。如何降低物流成本就是如何最大限度的降低运输成本。

运输合理化的有效措施

1.提高运输工具实载率。 实载率有两个含义: 一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率,这在安排单车、单船运输时,是做为判断装载合理与否的重要指标; 二是车船的统计指标,即一定时期内车船实际完成的货物周转量(以吨公里计)占车船载重吨位与行驶公里之乘积的百分比。在计算时车船行驶的公里数,不但包括载货行驶,也包括空驶。 提高实载率的意义在于: 充分利用运输工具的额定能力,减少车船空驶和不满载行驶的时间,减少浪费,从而求得运输的合理化。 我国曾在铁路运输上提倡“满载超轴”,其中;满载“的含义就是充分利用货车的容积和载重量,多载货,不空驶,从而达到合理化之目的。这个做法对推动当时运输事业发展起到了积极作用。当前,国内外开展的”配送“形式,优势之一就是将多家需要的货和一家需要的多种货实行配装,以达到容积和载重的充分合理运用,比起以往自家提货或一家送货车辆大部空驶的状况,是运输合理化的一个进展。在铁路运输中,采用整车运输、合装整车、整车分卸及整车零卸等具体措施,都是提高实载率的有效措施。 2.采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施求得合理化。这种合理化 的要点是,少投入、多产出,走高效益之路。运输的投入主要是能耗和基础设施的建设,在设施建设已定型和完成的情况下,尽量减少能源投入,是少投入的核心。做到了这一点就能大大节约运费,降低单位货物的运输成本,达到合理化的的目的。 国内外在这方面的有效措施有: (1)前文已提到的“满载超轴”其中“超轴”的含义就是在机车能力充许情况 下,多加挂车皮。我国在客运紧张时,也采取加长列车、多挂车皮办法,在不增加机车情况下增加运输量。

装卸搬运作业合理化的措施

装卸搬运作业合理化的措施 一、防止和消除无效作业 所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。显然,防止和消除无效作业对装卸作业的经济效益有重要作用。为了有效地防止和消除无效作业,可从以下几个方面人手: 1.尽量减少装卸次数 要使装卸次数降低到最小,要避免没有物流效果的装卸作业。 2.提高被装卸物料的纯度 物料的纯度,指物料中含有水分、杂质与物料本身使用无关的物质的多少。物料的纯度越高则装卸作业的有效程度越高。反之,则无效作业就会增多。 3.包装要适宜 包装是物流中不可缺少的辅助作业手段。包装的轻型化、简单化、实用化会不同程度地减少作用于包装上的无效劳动。 4.缩短搬运作业的距离 物料在装卸、搬运当中,要实现水平和垂直两个方向的位移,选择最短的路线完成这一活动,就可避免超越这一最短路线以上的无效劳动。 二、提高装卸搬运的灵活性 所谓装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物料进行装卸作业的难易程度。所以,在堆放货物时,事先要考虑到物料装卸作业的方便性。 装卸、搬运的灵活性,根据物料所处的状态,即物料装卸、搬运的难易程度,可分为不同的级别。如表2-2所示。 表2-2 搬运活性指数表 0级——物料杂乱地堆在地面上的状态。 1级——物料装箱或经捆扎后的状态。 2级——箱子或被捆扎后的物料,下面放有枕木或其他衬垫后,便于叉车或其他机械作业的状态。 3级——物料被放于台车上或用起重机吊钩钩住,即刻移动的状态。 4级——被装卸、搬运的物料,已经被起动、直接作业的状态。 从理论上讲,活性指数越高越好,但必须考虑到实施的可能性。例如,物料在储存阶段中,活性指数为4的输送带和活性指数为3的车辆,在一般的仓库中很少被采用,这是因为大批量的物料不可能存放在输送带和车辆上的缘故。在整个物流过程中货物需要经过多次的装卸搬运,上一步的卸货作业与后一步的装载或搬运作业关系密切。因此在组织装卸搬运作业时,应灵活运用各种装卸搬运工具和设备,并且上一道作业要为下一道作业着想,以提高装卸搬运的活性指数。 三、实现装卸作业的省力化

物流运输合理化意义以及主要表现

物品运输合理化的意义 摘要:物流运输合理化就是在保证物资流向合理的前提下,在整个运输过程中,确保运输质量,以适宜的运输工具、最少的运输环节、最佳的运输线路、最低的运输费用使物资运至目的地。 运输合理化的意义体现在以下几个方面:(1)物流运输合理化,可以充分利用运输能力(2)物流运输合理化,可以使货物走最合理的路线(3)物流运输合理化,可以消除运输中的种种浪费现象由于运输是物流中最重要的功能要素之一,物流合理化在很大程度上依赖于运输合理化。物流运输合理化就是在保证物资流向合理的前提下,在整个运输过程中,确保运输质量,以适宜的运输工具、最少的运输环节、最佳的运输线路、最低的运输费用使物资运至目的地。 其意义体现在以下几个方面: (1)物流运输合理化,可以充分利用运输能力,提高运输效率,促进各种运输方式的合理分工,以最小的社会运输劳动消耗,及时满足国民经济的运输需要。 (2)物流运输合理化,可以使货物走最合理的路线,经最少的环节,以最快的时间,取最短的里程到达目的地,从而加速货物流通,既可及时供应市场,又可降低物资部门的流通费用,加速资金周转,减少货损货差,取得良好的社会效益和经济效益。 (3)物流运输合理化,可以消除运输中的种种浪费现象,提高商品运输质量,充分发挥运输工具的效能,节约运力和劳动力。否则,不合理运输将造成大量人力、物力、财力浪费,并相应地转移和追加到产品中去,人为地加大了产品的价值量,提高产品价格,从而加重需求方的负担。 物品运输合理化重要意义的主要表现 (1)合理组织物品的运输,有利于加速社会再生产的进程,促进国民经济持续、稳定、协调地发展。按照社会主义市场经济的基本要求,组织物质产品的合理运输,可以使物质产品迅速地从生产所在地向消费所在地转移,加速资金的周转,促进社会再生产过程的顺利进行,保持国民经济稳定、健康地向前发展。 (2)物品的合理运输,能节约运输费用,降低物流成本。运输费用是构成物流费用(成本)的主要组成部分。在物流过程中,运输作业所消耗的活劳动和物化劳动占的比例最大。据统计,物流成本中运输费用的支出约占30%,如果把运输过程中的装卸搬运费加上,其比例更大。因此,降低运输费用是提高物流系统效益、实现物流系统目标的主要途径之一。 (3)合理的运输,缩短了运输时间,加快了物流速度。运输时间的长短决定着物流速度的快慢。所以,物品运输时间是决定物流速度的重要因素。合理组织物品的运输,可使被运输物品的在途时间尽可能地缩短,能达到到货及时的目的,因而可以降低库存物品的数量,实现加快物流速度的目标。因此,从宏观的角度讲,物流速度的加快,减少了物品的库存量,节约了资金的占用,相应地提高了社会物质产品的使用效率,同时也利于促进社会再生产过程

物流运输合理化及现代化的论文

物流运输合理化及现代化的研究 指导老师: 摘要在当今纷繁复杂的经济生活中,现代物流对生产、流通和消费产生了巨大影响, 因而越来越受到世人的重视。然而,对于现代物流来说最为重要的部分仍然是一个古老的 行业—运输,只是现代物流服务下的运输结构和功能已是今非昔比了。以供应链为例, 现代物流概念下的运输差不多从原料生产开始,一直服务并延伸到消费领域的售后服务,前后线形连接而不脱断,这样运输的功能被大大的拓展和强化了。 我们在研究物流运输和进行相关的软件开发时,我们发现现代物流作为一个新生事物,在理论体系上还存在相当大的空白。这一现象导致了物流运输生产缺乏理论指导,软 件开发缺少需求分析、总体系统设计和微观系统设计的基础,进而使得物流运输管理出现 一定的混乱效益始终上不去。因此,就有必要对运输物流进行合理化研究和相关的理论 探讨,本文将此相关的研究和理论称为“物流运输合理化及现代化的研究”。 关键词物流运输合理化;发展趋势;发展现状;对策建议;不合理的分析 一、物流的概述 (一)物流产生的概念 1、在词源学上,“物”是指任何的一种物资或物体,“流”是指相应的移动或流动。 20世纪50年代,物流这一名词在日本被广泛使用,PD发展为广义的“Logistics”。 我国对物流的定义:物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。 2.物流与生产 (1)企业物流系统为生产的高效率、连续性提供重要保障; (2)物流费用在生产成本中往往占很大比重; (3)井然有序的物流状况也会对企业生产环境和生产秩序决定性影响。 (二)我国物流业发展趋势 进入20世纪90年代,传统物流已逐渐开始向现代物流转变。运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化等等都有了进一步的发展。当今全球现代物流呈现了新的发展趋势,概括地说,主要体现在四个方面,即专业化与系统化、信息技术为支撑的高技术化、全球一体化、电子商务与服务整合。

运输合理化的有效措施

运输合理化的有效措施 长期以来,我国劳动人民在生产实践中探索和创立了不少运输合理化的途径,在一定时期内、一定条件下取得了效果,汇集如下: 1.提高运输工具实载率。实载率有两个含义:一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率,这在安排单车、单船运输时,是做为判断装载合理与否的重要指标;二是车船的统计指标,即一定时期内车船实际完成的货物周转量(以吨公里计)占车船载重吨位与行驶公里之乘积的百分比。在计算时车船行驶的公里数,不但包括载货行驶,也包括空驶。 提高实载率的意义在于:充分利用运输工具的额定能力,减少车船空驶和不满载行驶的时间,减少浪费,从而求得运输的合理化。 我国曾在铁路运输上提倡“满载超轴”,其中;满载”的含义就是充分利用货车的容积和载重量,多载货,不空驶,从而达到合理化之目的。这个做法对推动当时运输事业发展起到了积极作用。当前,国内外开展的“配送”形式,优势之一就是将多家需要的货和一家需要的多种货实行配装,以达到容积和载重的充分合理运用,比起以往自家提货或一家送货车辆大部空驶的状况是运输合理化的一个进展。在铁路运输中,采用整车运输、合装整车、整车分卸及整车零卸等具体措施,都是提高实载率的有效措施。 2.采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施求得合理化。这种合理化的要点是,少投入、多产出,走高效益之路。运输的投入主要是能耗和基础设施的建设,在设施建设已定型和完成的情况下,尽量减少能源投入,是少投入的核心。做到了这一点就能大大节约运费,降低单位货物的运输成本,达到合理化的的目的。 国内外在这方面的有效措施有: (1)前文已提到的“满载超轴”其中“超轴”的含义就是在机车能力充许情况下,多加挂车皮。我国在客运紧张时,也采取加长列车、多挂车皮办法,在不增加机车情况下增加运输量。 (2)水运拖排和拖带法。竹、木等物资的运输,利用竹、木本身浮力,不用运输工具载运,采取拖带法运输,可省去运输工具本身的动力消耗从而求得合理;将无动力驳船编成一定队形,一般是“纵列”,用拖轮拖带行驶,可以有比船舶载乘运输运量大的优点,求得合理化。 (3)顶推法。是我国内河货运采取的一种有效方法。将内河驳船编成一定队形,由机动船顶推前进的航行方法。其优点是航行阻力小,顶推量大,速度较快,运输成本很低。 (4)汽车挂车。汽车挂车的原理和船舶拖带、火车加挂基本相同,都是在充分利用动力能力的基础上,增加运输能力。 3.发展社会化的运输体系。运输社会化的含义是发展运输的大生产优势,实际专业分工,打破一家一户自成运输体系的状况。 一家一户的运输小生产,车辆自有,自我服务,不能形成规模,且一家一户运量需求有限,难于自我调剂,因而经常容易出现空驶、运力选择不当(因为运输工具有限,选择范围太窄)、不能满载等浪费现象,且配套的接、发货设施,装卸搬运设施也很难有效地运行,所以浪费颇大。实行运输社会化,可以统一按排运输工具,避免对流、倒流、空驶、运力不当等多种不合理形式不但可以追求组织效益,而且可以追求规模效益,所以发展社会化的运输体系是运输合理化的非常重要措施。 当前火车运输的社会化运输体系已经较完善,而在公路运输中,小生产生产方式非常普遍,是建立社会化运输体系的重点。 社会化运输体系中,各种联运体系是其中水平较高的方式,联运方式充分利用面向社会的各种运输系统,通过协议进行一票到底的运输,有效打破了一家一户的小生产,受到了欢迎。 我国在利用联运这种社会化运输体系时,创造了“一条龙”货运方式。对产、销地及产、销量都较稳定的产品,事先通过与铁路、交通等社会运输部门签定协议,规定专门收、到站,专门航线及运输路线,专门船舶和泊位等,有效保证了许多工业产品的稳定运输,取得了很大成绩。 4.开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输。这一措施的要点,是在公路运输经济里程范围内,或者经过论证,超出通常平均经济里程范围,也尽量利用公路。这种运输合理化的表现主要有两点:

实现运输合理化的途径

实现运输合理化的途径 2010-06-11 来源:物流博客作者: 标签: 运输合理化的途径 加入收藏推荐好友阅读 摘要:实现运输合理化的途径:(1)运输网络的合理配置(2)选择最佳的运输方式。(3)提高运送效率。(4)推进共同运输。1、提高运输的实载率、2、减少动力投入,增加运输能力、3、大力发展社会化运输体系、4开展中短距离铁路公路分流5、分区产销平衡合理运输6、尽量发展直达运输等等。 实现运输合理化的途径 1、提高运输的实载率 提高运输的实载率是指在现有的运输条件下,尽可能达到合理运输的规模。 它有两层含义: 一是单车实际载重运距乘积和标定载重量与行驶里程乘积的比率。 二是车船的统计指标,即一定时期内车船实际完成的货物运输周转量占车船载重量与行驶里程乘积的比率。 2、减少动力投入,增加运输能力 这种合理化的要点是,少投入、多产出,走高效益之路。 3、大力发展社会化运输体系 社会化运输是指为实现运输的综合优势而将各种运力综合起来,将各个生产单位的运输任务尽量交给专业物流企业来做,以充分利用各种运输手段的优势,尽量做到综合考虑,能够统一安排运输工具,避免对流、倒流、空驶等不合理运输的出现,从而提高物流运输绩效水平。 4开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输。 5、分区产销平衡合理运输 6、尽量发展直达运输 7、合装整车运输 8、配载运输 9、“四就”直播运输 “四就”直拨运输就是就厂直拨、就站拨、码头直拨、就库直拨、就车、船过载等简称为“四就”直拨 10、发展特殊运输技术和运输工具 11、通过流通加工,是运输合理化。 运输合理化的途径有以下几方面: (1)运输网络的合理配置。应该区别储存型仓库和流通型仓库,合理地配置各物流基地(或 物流中心),基地的设置应有利于货物直送比率的提高。 (2)选择最佳的运输方式。首先要决定使用水运、铁路、汽车或航空。如用汽车,还要考 虑车型(大型、轻小型、专用),用自有车或是委托运输公司。

韩国三星运输合理化案例

韩国三星公司合理化运输 一、企业物流进行的根本目标 就是通过在采购、销售过程中有效地掌握物流、信息流去满足客户的需求,也就是在最合适的时间、最合适的地点提供给客户需要的产品。今天的商业环境正在发生显著的变化,市场竞争愈加激烈,客户的期望值正在日益提高。为适应这种变化,企业的物流工作必须进行革新,创建出一种适合企业发展、让客户满意的物流运输合理化系统。 三星公司从1989年到1993年实施了物流运输工作合理化革新的第一个五年计划。这期间,为了减少成本和提高配送效率进行了"节约成本200亿"、"全面提高物流劳动生产率劳动"等活动,最终降低了成本,缩短了前置时间,减少了40%的存货量,并使三星公司获得首届韩国物流大奖。 三星公司从1994年到1998年实施物流运输工作合理化革新的第二个五年计划重点是将销售、配送、生产和采购有机结合起来,实现公司的目标。即将客户的满意程序提高到100%,同时将库存量再减少50%。为了这一目标,三星公司将进一步扩展和强化物流网络,同时建立了一个全球性的物流链使产品的供应路线最优化,并设立全球物流网络上的集成订货一交货系统,从原材料采购到交货给最终客户的整个路径上实现物流和信息流一体化,这样客户就能以最低的价格得到高质量的服务,从而对企业更加满意。基于这种思想,三星公司物流工作合理化革新小组在配送选址、实物运输、现场作业和信息系统四个方面去进行物流革新。

三星公司就是这样做的: 一、配送选址新措施提高配送中心的效率和质量。 三星公司将其配送中心划分为产地配送中心和销地配送中心。前者用于原材料的补充,后者用于存货的调整。这样对每个职能部门都确定了最优工序,配送中心的数量被减少、规模得以最优化,便于向客户提供最佳的服务。 二、实物运输革新措施能及时地交货给零售商。 配送中心考虑货物数量和运输所需时间的基础上确定出合理的运输路线。同时,一个高效的调拨系统也被开发出来,这方面的革新加强了支持销售的能力。 三、现场作业革新措施使进出工厂的货物更方便快捷地流动。 为此公司建立了一个交货点查询管理系统,可以查询货物的进出库频率,高效地配置资源。 四、信息系统新措施将生产配送和销售一体化。 三星公司在局域网环境下建立了一个通讯网络,并开发了一个客户服务器系统,公司集成系统(SAPR)的三分之一将投入物流中使用。由于将生产配送和销售一体化,整个系统中不同的职能部门将能达到信息共享。客户如有涉及物流的问题,都可以通过实行订单跟踪系统得到回答。 三星公司物流工作合理化革新小组对配送选址、实物运输、现场作业和信息系统四个方面去进行物流革新,提升了自己企业在客户心目中的形象,从而更加有利于企业的经营。

运输合理化的有用措施

1.提高运输工具实载率。 实载率有两个含义: 一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率,这在安排单车、单船运输时,是做为判断装载合理与否的重要指标; 二是车船的统计指标,即一定时期内车船实际完成的货物周转量(以吨公里计)占车船载重吨位与行驶公里之乘积的百分比。在计算时车船行驶的公里数,不但包括载货行驶,也包括空驶。 提高实载率的意义在于: 充分利用运输工具的额定能力,减少车船空驶和不满载行驶的时间,减少浪费,从而求得运输的合理化。 我国曾在铁路运输上提倡“满载超轴”,其中;满载“的含义就是充分利用货车的容积和载重量,多载货,不空驶,从而达到合理化之目的。这个做法对推动当时运输事业发展起到了积极作用。当前,国内外开展的”配送“形式,优势之一就是将多家需要的货和一家需要的多种货实行配装,以达到容积和载重的充分合理运用,比起以往自家提货或一家送货车辆大部空驶的状况,是运输合理化的一个进展。在铁路运输中,采用整车运输、合装整车、整车分卸及整车零卸等具体措施,都是提高实载率的有效措施。 2.采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施求得合理化。这种合理化 的要点是,少投入、多产出,走高效益之路。运输的投入主要是能耗和基础设施的建设,在设施建设已定型和完成的情况下,尽量减少能源投入,是少投入的核心。做到了这一点就能大大节约运费,降低单位货物的运输成本,达到合理化的的目的。 国内外在这方面的有效措施有: (1)前文已提到的“满载超轴”其中“超轴”的含义就是在机车能力充许情况 下,多加挂车皮。我国在客运紧张时,也采取加长列车、多挂车皮办法,在不 增加机车情况下增加运输量。 、管路敷设技术通过管线不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题,而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中,要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标等,要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式,为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题,合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则:在分线盒处,当不同电压回路交叉时,应采用金属隔板进行隔开处理;同一线槽内强电回路须同时切断习题电源,线缆敷设完毕,要进行检查和检测处理。、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备,在安装过程中以及安装结束后进行 高中资料试卷调整试验;通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系,根据生产工艺高中资料试卷要求,对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验;对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作;对于继电保护进行整核对定值,审核与校对图纸,编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案,编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案;对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题,作为调试人员,需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料,并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况 ,然后根据规范与规程规定,制定设备调试高中资料试卷方案。 、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术,电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时,需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全,并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围,或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理,尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作,并且拒绝动作,来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此,电力高中资料试卷保护装置调试技术,要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时,需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。

物流师测试基础知识辅导:运输合理化

物流师测试基础知识辅导:运输合理化 2013年物流师考试基础知识辅导:运输合理化长期以来,国内外劳动人民在生产实践中探索和创立了不少运输合理化的途径,在一定时期内、一定条件下取得了效果,汇集如下:一、我国在这方面的有效措施:1.提高运输工具实载率。实载率有两个含义:一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率,这在安排单车、单船运输时,是做为判断装载合理与否的重要指标;二是车船的统计指标,即一定时期内车船实际完成的货物周转量(以吨公里计)占车船载重吨位与行驶公里之乘积的百分比。在计算时车船行驶的公里数,不但包括载货行驶,也包括空驶。提高实载率的意义在于:充分利用运输工具的额定能力,减少车船空驶和不满载行驶的时间,减少浪费,从而求得运输的合理化。我国曾在铁路运输上提倡”满载超轴”,其中;满载”的含义就是充分利用货车的容积和载重量,多载货,不空驶,从而达到合理化之目的。这个做法对推动当时运输事业发展起到了积极作用。当前,国内外开展的”配送”形式,优势之一就是将多家需要的货和一家需要的多种货实行配装,以达到容积和载重的充分合理运用,比起以往

自家提货或一家送货车辆大部空驶的状况,是运输合理化的一个进展。在铁路运输中,采用整车运输、合装整车、整车分卸及整车零卸等具体措施,都是提高实载率的有效措施。 2.采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施求得合理化。这种合理化的要点是,少投入、多产出,走高效益之路。运输的投入主要是能耗和基础设施的建设,在设施建设已定型和完成的情况下,尽量减少能源投入,是少投入的核心。做到了这一点就能大大节约运费,降低单位货物的运输成本,达到合理化的的目的。 3.发展社会化的运输体系。运输社会化的含义是发展运输的大生产优势,实际专业分工,打破一家一户自成运输体系的状况。一家一户的运输小生产,车辆自有,自我服务,不能形成规模,且一家一户运量需求有限,难于自我调剂,因而经常容易出现空驶、运力选择不当(因为运输工具有限,选择范围太窄)、不能满载等浪费现象,且配套的接、发货设施,装卸搬运设施也很难有效地运行,所以浪费颇大。实行运输社会化,可以统一按排运输工具,避免对流、倒流、空驶、运力不当等多种不合理形式,不但可以追求组织效益,而且可以追求规模效益,所以发展社会化的运输体系是运输合理化的非常重要措施。当前火车运输的社会化运输体系已经较完善,而在公路运输中,小生产生产方式非常普遍,是建立社会化运输体系的重点。社会化运输体系中,各种联运体系是其中

如何实现运输合理化

总结(如何实现运输合理化):由于运输是物流中最重要的功能要素之 一,物流合理化在很大程度上依赖于运输合理化。影响物流运输合理化的因素很多,起决定作用的有五个方面,即:运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用。要实现运输合理化,需要满足这五大要素的条件,从物流系统的总体目标出发,选择合理的运输方式和运输路线,即运用系统理论和系统工程原理和方法,选择合理的运输工具和优化运输路线,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织好运输活动. 三星公司就是这样做的: 一、配送选址新措施提高配送中心的效率和质量。 三星公司将其配送中心划分为产地配送中心和销地配送中心。前者用于原材料的补充,后者用于存货的调整。这样对每个职能部门都确定了最优工序,配送中心的数量被减少、规模得以最优化,便于向客户提供最佳的服务。 二、实物运输革新措施能及时地交货给零售商。 配送中心考虑货物数量和运输所需时间的基础上确定出合理的运输路线。同时,一个高效的调拨系统也被开发出来,这方面的革新加强了支持销售的能力。 三、现场作业革新措施使进出工厂的货物更方便快捷地流动。 为此公司建立了一个交货点查询管理系统,可以查询货物的进出库频率,高效地配置资源。 四、信息系统新措施将生产配送和销售一体化。 三星公司在局域网环境下建立了一个通讯网络,并开发了一个客户服务器系统,公司集成系统(SAPR)的三分之一将投入物流中使用。由于将生产配送和销售一体化,整个系统中不同的职能部门将能达到信息共享。客户如有涉及物流的问题,都可以通过实行订单跟踪系统得到回答。 这就是三星公司做出的运输管理方案三星公司物流工作合理化革新提升了自己企业在客户心目中的形象,从而更加有利于企业的经营。

物流运输合理化策略探讨

物流运输合理化策略探讨 [摘要]运输作为物流活动中最具影响力的核心功能之一,其活动开展的合理化程度直接决定了物流活动的总体效益。本文分析了当前运输活动的发展现状和存在的问题,在此基础上提出了一系列优化运输活动的策略和措施。 [关键词]运输合理化;策略探讨;物流效益 [Abstract]Transport logistics activities as the most influential one of the core functions, rationalization of the activities carried out will determine the overall effectiveness of logistics activities. This paper analyzes the current development status of the transport and storage activities In question, on this basis, a series of optimization of transport activities, strategies and measures. [Keywords]Rationalization of transport; Strategies; logistics efficiency 运输被人们称之为“物流的支柱”在物流中占有重要地位。综合分析表明,运输费用占全部物流费用近50%的比例,物流中很大一部分责任是由运输承担的。物流系统的总体目标是高效率,低成本地组织物流活动,最大限度地保证商流活动的实现。运输正是在物流总体目标的指导下组织运输活动的。运输合理化研究就是从物流系统的总体目标出发,对运输活动中的运输方式、运输路线、运输工具、运输时间等进行综合分析,并考虑环境因素的影响,结合运输计划、运输成本、供需矛盾等选择合理化的运输方案。如何又好又快地开展各项运输活动成为建设我国现代物流的重要突破口。 一、当前运输现状及存在问题分析 1、物流运输成本居高不下。 当前我国物流运输成本在物流总成本中占了很大的比例,即便在欧洲发达国家,运输成本一般也要占到物流总成本的三分之一以上。我国的物流运输成本一直高居不下,约占物流总成本的一半。统计分析,我国很多的商业企业要比美国的商业企业多花费高达40~50%的成本用于物流运输。 2、物流运输时间长,资金周转率低。

现代物流运输合理化的重要性

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx大学 毕业论文 题目现代物流运输合理化的重要性 系别xxxxxxxxxxxxxx 年级专业物流管理 学号xxxxxxxxxxxxx 姓名xxxxxx 完成日期xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxx学院

目录 摘要 (1) 一、我国物流的现状及分析 (1) (一)物流运输成本高 (1) (二)物流运输时间长,资金周转率低 (1) (三)物流运输企业运作水平不高 (1) 二、影响物流运输合理化的因素 (1) (一)、运输距离 (2) (二)、运输环节 (2) (三)、运输时间 (2) (四)、运输工具 (2) (五)、运输费用 (2) 三、物流运输合理化的涵义及意义 (2) 四、物流运输合理化的有效措施 (3) (一)、合理选择运输方式 (3) (二)、选择合理的运输线路 (3) (三)、提高运输工具的实载率 (3) (四)、减少劳力投入,增加运输能力 (3) (五)、发展社会化的运输体系 (3) (六)、进行必要的流通加工 (4) (七)、提高技术装载量 (4) 五、总结 (4) 参考文献 (4)

现代物流运输合理化的重要性 摘要:运输是物流体系的核心部分。运输的合理化和现代化对物流起着致关重要作用。如何能够有效的来降低企业运输成本增强企业的竞争力,这需要从当代物流发展的实际出发,分析物流运输当中存在的各种不合理化因素,从而提出合理有效的解决办法,真正实现企业第三利润源泉的目的。 关键词:合理化运输措施成本 一、我国物流的现状及分析 我国的物流运输业与一些发达国家相比,整体成本高、效率低。主要表现在以下几个方面: (一)物流运输成本高 运输成本在物流总成本中占较大的比例。即便是在欧洲发达国家,运输成本一般也要占到物流总成本的三分之一以上。而我国的物流运输成本更是一直居高不下。根据中国物流与采购联合会对2004年全国物流运行情况的统计核算,2004年,全国社会物流总费用为29 114亿元,物流总费用相当于GDP的21.3%,比发达国家的平均水平高出1倍,其中运输费用为16 558亿元,占社会物流总费用的56.9%。目前,我国很多的商业企业要比美国的商业企业多花费高达40%~50%的成本用于物流运输。2007年,意大利调查机构“亚洲观察家”组织开展的一项调查显示,中国是世界物流运输成本最高的国家之一,每年用在物流运输上的资金高达2 000亿美元,是美国的两倍。 (二)物流运输时间长,资金周转率低 据统计,近年来我国制造企业用在物流上的时间约占90%。而生产只占10%左右。运输时间较长导致我国流动资金周转率较低,我国流动资金周转率分布从国有工业企业的1.2到国有商业企业的2.3不等,美国平均为15~20,一些大型跨国企业可以实现30。 (三)物流运输企业运作水平不高 目前我国的大多数物流运输企业都是由传统的仓储、运输企业转型而来,在管理水平、技术力量及服务范围上尚没有质的提高,此外,从整体上看,我国的物流企业普遍存在着经营规模小,市场份额少,服务功能单一、运作经验不足、信息化程度低、高素质人才缺乏等现象,企业的整体运作水平较低,缺乏先进的管理理念和模式。 二、影响物流运输合理化的因素 物流运输合理化,是由各种经济的、技术的和社会的因素相互作用的结果。影响物流运输合理化的因素主要有:

运输合理化

2.1.4运输的合理化 运输的合理化是物流系统的最重要的功能要素之一,物流的合理化在很大程度上依赖于运输的合理化。在物流过程中,运输的合理化是从物流的总体目标出发,运用系统理论和系统工程原理和方法,充分利用各种运输方式,选择合理的运输路线和运输工具,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织好物质产品的运输活动。 合理组织运输,不仅有利于社会再生产的进程,促进国民经济持续、稳定、协调的发展,而且能降低物流成本,加快物流速度,提高物流综合效率。对我国现代物流的发展有着重大的影响意义。 1.影响合理运输的因素 运输的合理化,起决定作用的主要有五大因素,如图2-1所示。 图2-1 物流运输合理化的五大因素 (1)运输距离 运输既然是商品在空间上的移动,或称“位移”,因此,商品移动的距离即运输里程的远近,就是决定其合理与否的一个最基本的因素。物流部门在组织商品运输时,首先要考虑运输距离,尽可能实行近产近销,避免舍近求远。 (2)运输环节 在物流过程的各个环节中,运输是一个很主要的环节,也是决定物流合理性的一个重要因素。因为运输业务活动,还需要进行装卸、搬运、包装等工序,多一道环节,就需要多花很多劳动。所以物流部门在调运商品时,对有条件直运的,尽可能组织直达、直拨运输,使商品不进入中转仓库,越过一切不必要的中间环节,由产地直接运到销地或用户,减少二次运输。 (3)运输工具

要根据不同商品特点,分别利用铁路、水运或汽车运输等不同运输方式,选择最佳的运输线路,合理使用运力。改进车船的装载技术和装载方法,提高技术装载量;使用最少的运力,运输更多的商品,提高运输生产效率。 (4)运输时间 对商业物流来说,为了更好地为顾客服务,及时满足顾客的需要,时间是一个决定性因素。运输不及时,不仅容易失去销售机会、造成货物脱销或积压。同时,商品在运输过程中停留时间过长,也容易引起商品的货损货差,增加物流管理费用,降低运输效率。因此,在市场变化很大的情况下,时间问题更为突出。所以在物流过程中,要特别强调运输时间,要抢时间,争速度,要想方设法加快货物运输,尽量压缩待运时间,使货物不要长期徘徊、停留在运输途中。 (5)运输费用 运输费用占物流费用的比例很大,是衡量物流经济效益的重要指标,也是组织合理运输的主要目的之一。运输费用的高低,不仅影响到商业物流企业或运输部门的经济效益,而且也影响销售成本。目前;由于我国交通运输紧张,出现了运输难、运费高的问题。 上述因素,既互相联系,又互相影响,有的还相互矛盾。如在一定条件下,运输时间短了,费用却不一定省或运输费用低了,而运输时间却又长了。这就要求进行综合分析,寻求最佳运输方案。在一般情况下,运输时间快、运输费用省,是考虑合理运输的两个主要因素,集中体现了物流过程中的经济效益。 2.不合理运输的形式 不合理运输,是指不考虑经济效果,违反商品合理流向和各种运力的合理分工,不充分利用运输工具的装载能力,环节过多,从而导致浪费国家运力,增加商品流转费用,延缓商品流转速度,增加商品损失等不良后果的运输形式。 目前我国存在的主要不合理运输形式有: (1)返程或起程空驶 这是最严重的不合理运输形式。在运输中,因调运不当,货源计划不周,不采用运输社会化体系而形成的空驶,是不合理运输的典型表现。如不利用社会化的运输体系,自备车送货提货或者车辆过分专用而造成单程重车、单程空驶现象;车辆空去空回造成双程空驶现象等等。 (2)对流运输 又称相向运输,指同一种货物或彼此间可互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输称为对流运输。在判断对流运输时需注意的是:有的对流运输是不很明显(隐蔽)的对流。例如不同时间的相向运输,从发生运输

3什么是运输合理化

什么是运输合理化? 答:运输合理化是指从物流系统的总体目标出发,按照货物流通规律,运用系统理论和系统工程原理和方法,合理利用各种运输方式,选择合理的运输路线和运输工具,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织好货物的运输与配送。 如何实现运输合理化? 答:由于运输是物流中最重要的功能要素之一,物流合理化在很大程度上依赖于运输合理化。影响物流运输合理化的因素很多,起决定作用的有五个方面,即:运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用。要实现运输合理化,需要满足这五大要素的条件,从物流系统的总体目标出发,选择合理的运输方式和运输路线,即运用系统理论和系统工程原理和方法,选择合理的运输工具和优化运输路线,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织好运输活动 实现运输合理化的途径:(1)运输网络的合理配置(2)选择最佳的运输方式。(3)提高运送效率。(4)推进共同运输。1、提高运输的实载率、2、减少动力投入增加运输能力、3、大力发展社会化运输体系、4开展中短距离铁路公路分流5、分区产销平衡合理运输6、尽量发展直达运输等等。 实现运输合理化的途径: 1、提高运输的实载率 提高运输的实载率是指在现有的运输条件下尽可能达到合理

运输的规模。 2、减少动力投入增加运输能力 这种合理化的要点是少投入、多产出走高效益之路。 3、大力发展社会化运输体系 社会化运输是指为实现运输的综合优势而将各种运力综合起来将各个生产单位的运输任务尽量交给专业物流企业来做以充分利用各种运输手段的优势尽量做到综合考虑能够统一安排运输工具避免对流、倒流、空驶等不合理运输的出现从而提高物流运输绩效水平。 4开展中短距离铁路公路分流“以公代铁”的运输。 5、分区产销平衡合理运输 6、尽量发展直达运输 7、合装整车运输 8、配载运输 9、“四就”直播运输 “四就”直拨运输就是就厂直拨、就站拨、码头直拨、就库直拨、就车、船过载等简称为“四就”直拨 10、发展特殊运输技术和运输工具 11、通过流通加工是运输合理化

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