顶管技术总结

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顶管技术总结

关于南沙环岛路顶管施工技

术总结

南沙污水管道顶管施工技术总结

2005年4月,本人调至中铁一局集团有限公司南沙工程项目经理部,参与了南沙环岛路西段污水管道的施工,并参与优化管道施工技术方案过程。在此对施工技术做总结如下:

一、应用背景

南沙环岛路西段道路改造污水管道工程横穿京珠高速大桥,设计管道中线位置有滨海花园地产。在道路改造工程排水改造实施过程中,受立交桥及滨海花园地产下已有的地下管网和构筑物等地下障碍很多,以及立交桥引桥高度的影响,无法采用地面开槽铺设管涵施工方法,而只能采取无开挖地下顶进的施工方案。经过项目部从技术、经济、施工等方面进行反复论证,最终决定使用D900F型管作为顶管。工作井、接收井为沉井施工, 施工降排水使用井点降水施工。

施工工艺

沉井施工

1、

沉井施工采用逆做法施工,这样可以避开以上地下管线复杂的问题,又可以加快施工进度。工艺如下:

平整场地T测量放线T开挖T垫层T支模T绑扎钢筋T现浇沉井T下沉

T下沉到位T水下混凝土封底T浇底板。

2、顶管施工

顶管施工工艺见附图1:

三、沉井施工方法

1、沉井制作:

沉井(含工作井、接收井)采取二次浇注成型的方式制作,即刃脚浇注完成达到一定强度后,再分两次浇注上部井壁。沉井为钢筋混凝土结构,采取内外钢模对拉螺栓定位,每次浇注均应连续施工。

沉井制作前依据设计图纸和导线控制网准确测放出沉井的位置,同时在沉井附近不易被扰动的地方设置临时水准点。基坑所处土层必须无地下水,基坑设置在地面下2.0m,边坡取1 : 0.25,采用机械开挖,人工配合,基坑土方随挖随外运,基坑四周设置排水沟及集水井。

基坑预先清理、平整、夯实,使地基在沉井制作过程中不致发生不均匀沉降,并具有足够的承载力。沉井基础采用中粗砂垫层夯实后,上加混凝土垫层加以处理,砂垫层和砼垫层的宽度及厚度根据计算确定。混凝土垫层必须用水准仪抄平,保证使刃脚踏面在同一水平面上。铺砂垫层和砼垫层后,即可制作沉井刃脚和井筒。

2、沉井下沉

沉井下沉前在沉井外壁画出标尺及轴线控制点,在沉井附近不被扰动的地方作好观测点及护桩,以便在沉井下沉时测量控制,每班至少测量一次。沉井刃脚混凝土强度达到100%其余部分达到70%方可下沉。沉井下沉时,首先凿除混凝土垫层,先内后外、分区域对称、按顺序凿除,凿断线与刃脚平齐。凿断的垫层要及时清除,不得漏凿。在沉井下沉开始的5m以内,要特别注意保持平面位置与垂直度的准确。

沉井下沉采用抓斗挖土,人工配合掏挖,刃脚沉井内设可靠安全的上下扶梯。机械设备必须稳定安全,设专人指挥。挖土时,若土质松软,挖土由中到边,若土质坚实,则由边到中;挖土必须对称、均匀,同步进行,中途不能有长时间停歇。沉井下沉至一定深度,若出现下沉困难,可采取以下方法:a.外加荷载;b.井外壁适当加长;c.挖除井壁外侧上部土层,减少侧压力及摩阻

力。在下沉中,井位中部设置始终低于基坑表面的集水坑进行地下水的抽除,保证人员在干爽的环境作业。

当沉井下沉接近设计标高时加强观测,待8h内沉井自沉累计不大于

10mm时,方可进行素砼封底,此时井体的标高位移和倾斜在允许偏差范围内,并经检查合格。

3、沉井纠偏

沉井下沉时在沉井外部地面及井壁顶部四面设置纵横十字中心控制线、水准基点,以控制位置和标高。在井筒外四边标出垂直轴线,各吊线坠一个对准下部标板来控制沉井垂直度,并定时用经纬仪进行垂直偏差观测。挖土时,随时观测垂直度,当线坠离墨线达50mn或四面标高不一致时, 即纠正本工程的地质情况显示,土质较硬,根据经验在较硬的土质下沉时不易纠偏,必须保证下沉开始的5m的垂直度。沉井下沉中加强位置、垂直度和沉降值的观测,每班至少两次,接近设计标高时加强观测,每2h 一次,预防超沉。

4、沉井封底及底板施工

沉井下沉到位后,立即开始进行素混凝土封底施工,在封底中采用预埋

①50钢套管卸压,当素混凝土达到设计强度的70%B再进行套管封堵C20 混凝土施工。封底完成后,其强度达到70滋计强度时进行底板施工,底板采用商品砼,浇捣方法同沉井制作。

四、顶管施工方法

1、顶管设备的安装与调试

顶管施工质量的好坏与设备的安装精确度有直接的关系。安装前,根据已知的控制点、标高,准确无误的测放出进出洞口的标高和顶管的轴线,并依此测放设备的安装位置。导轨、千斤顶支架、靠背等设备必须安放准确牢固,以保证顶管的顺利进行。在正式顶进前对掘进机、油泵、油缸、注浆设备进行试运转,确定符合性能要求后方可正式顶进。

2、顶管机具出洞

进出洞口紧密相连直接影响顶管施工成败;在工具管进洞时,严格控制其水平偏差不大于5mm其高程应为设计标高加以超高数(其数值可根据土质情况、管径大小、工具管自身重量和顶进速度等因素设定),以抵消工具管出坑

后的“磕头”而引起的误差;在粉砂层中顶管时,洞口橡胶圈磨损厉害,我们可采用两道止水圈,内圈平时与管道不接触,只有在外圈损坏需更换时,才将内圈冲气,起到止水作用,然后更换外圈;对于渗水量较大的砾石层顶管,可将出洞口周围泥土固化,起到止水效果;工具头出洞前必须对所有设备进行全面检查,并经过试运转无故障,同时认真核对止水胶板安装位置是否准确,外夹板安装是否牢固,确认无误后才可破除洞口;出洞时注意止水胶板压入是否均匀,有无翻转、破损等问题,如有将工具头拔出处理好后重新出洞。掘进机出洞时,要严格控制出洞时的顶进偏差。中心偏差不得大于50mm高低偏差宜抛高5 —10mm若达不到上述要求,也应拉出作第二次出洞。顶进初始阶段的质量对后续管道轴线等有重要的影响;在顶管结束后,对工作坑、接收坑预留洞的环向间隙使用快硬微膨胀水泥进行封堵,封堵在顶管结束时迅速进行;管道顶进完成后,利用管节上的注浆孔对管外壁的膨润土泥浆进行置换,待水泥浆从注浆孔流出后确认置换完毕,即封堵注浆孔并清理管道。

3、顶进与纠偏

1)管道顶进及纠偏

①掘进机出洞后顶进的起始阶段,机头的方向主要受导轨安装方向控制,一方面要减慢主顶推进速度;另一方面要不断地调整油缸纠偏和机头纠偏。严格控制前5m管道的顶进偏差,其左右及高程偏差均不能超过50mm 在顶进过程中坚持“勤测、勤纠、缓纠”的原则。纠偏角度保持在10’?20',不大于1°。如果产生偏差及时纠正。纠偏逐步进行,坚持“缓纠、

慢纠”的原则。

②注浆与顶进同步进行,其原则是先注浆,后顶进;随顶进,随注浆;以保证管外围泥浆套的形成,充分发挥减阻和支承作用。在顶进过程中避免长时间的泥浆停注,保证顶进的全部管段形成良好的泥浆套。

③顶进过程中根据顶力变化和偏差情况随时调整顶进速度,速度一般控制在35mm/min左右,最大不超过50mm/min

④顶进过程中根据顶力计算和实际顶力变化情况及时安放中继环,坚持安放后即使用,以减小后方千斤顶的工作负荷,减小设备磨损。

⑤通风设施的使用根据顶进距离的延伸和管道内空气质量的变化提前安

装到位,并根据距离的延伸调整通风机的开启频率,保证管道内有足够的新鲜空气。

⑥管道顶进到离工作井前方内壁50cm时卸载,收回油缸和垫铁安装管节,然后继续顶进。

4、顶进测量

本工程顶管施工主要在城市道路及居民区进行施工,控制好地面沉降及确保按设计管道轴线顶进是顶管施工中的核心问题。

①前期测量

顶管前,先根据领桩点,利用全站仪准确测放出本工程的平面控制点及临时水准点,将每个工作坑的中心放出并设置管道轴线控制桩和临时水准点、工作坑护桩,以便复核顶管轴线和工作坑位置是否移动。在工作坑施工完成后,管道顶进开始前,准确测量掘进机中心的轴线和标高偏差,并作好原始记录。在机具内,要安装倾斜仪传感器,操作者可以随时得到机头的水平状态,指导刀盘的旋转方向和纠偏,曲线顶管采用全站仪来控制。

②顶进测量

测量仪器固定安放在工作井的后部、千斤顶架子中心,并在工作井内建立临时测量系统。顶管过程中必须按要求测量和控制管道标高及中心偏差,并作好记录。每顶进50cm必须测量一次,要勤测量,多微调,纠偏角度保持在10’?20’并不得大于1°。每节管道顶进结束时,及时测量管道中心的轴线和标高偏差,每顶进完成一段顶管工程测量仪器校正一次,每一次交接班时必须校核测量一次。

测量时采用全站仪,直接测出高程及轴线偏差。通过全站仪在机具后部标尺靶盘上的投影,准确测设机具目前所在位置。在每一顶程开始推进前,我们必须先制定坡度计划,该计划根据工作坑及接收坑的洞口实际高差进行测放,可对设计坡度线加以调整,以方便施工并最终符合设计坡度的要求和质量标准为原则。

③竣工测量

管道顶完后,立即在每节管道上选点,测量其中心位置和管底标高。根据测量结果,绘制竣工曲线,以便进行管道质量评定。管段经过周围房屋建筑或

已有管线时,在顶进过程中必须测量周围地面的沉降及管道沉降,并随时调整顶进速度及注浆压力,以确保顶管施工对周围环境的影响降低到规范允许的范围之内。

五、地下管线及构筑物影响地段的加固措施

在顶管施工开始前,认真调查顶管穿越地段影响范围内的各种地下管线、建筑物基础及相关构筑物的埋深、走向、结构形式等情况,对于需要重点保护或由于沉降会引起较大破坏的管线、构筑物,必须有针对地对管

线、构筑物周围的土体采取压密注浆或树根桩的形式进行加固处理,减小顶管施工引起的土体沉降,保护施工范围内的地下管线及构筑物。

在加固措施施工完毕后方可进行顶管的施工,同时在保护范围内加设沉降观测点,结合顶管的沉降观测来观察土体的沉降变化,保证被保护的地下管线及构筑物的安全。

附图1:

长距离顶管施工主要技术措施

长距离顶管施工主要技术措施 一、工程概况 2000mm排海管道工程是嘉兴市污水处理工程的一个重要组成部分。正常排放管总长2060m,管道内径2000mm,从高位井向大堤外顶进,埋深9.30~21.81m,出洞口管内底标高为-20.23m,前1747.5m为下坡(-2.5)顶进,最后302.5m为平坡顶进,终点管内底标高为-24.60m.顶进施工采用F-B型钢承口式钢筋混凝土管、楔形橡胶圈接口、多层胶合板衬垫。 二、地质资料 顶进轴线上方覆土为粉土层;淤泥质粉质粘土,局部夹少量薄层粉土;粉质粘土。地质剖面见图1。 三、工具管选型 正常排放管在出洞后的150~200m范围内是④层砂质粉土夹粉砂,然后穿过④a层粉质粘土、⑤层淤泥质粉质粘土~淤泥质粘土。经多方论证,最终决定采用大刀盘泥水平衡式工具管。 四、主要技术措施 1.减阻泥浆 顶进施工中,减阻泥浆的应用是减小顶进阻力的重要措施。顶进时,通过工具管及混凝土管节上预留的注浆孔,向管道外壁压入一定量的减阻泥浆,在管道外围形成一个泥浆套,减小管节外壁和土层间的摩阻力,从而减小顶进时的顶力。泥浆套形成的好坏,直接关系到减阻的效果。

为了保证压浆的效果,在工具管尾部环向均匀地布置了4只压浆孔,顶进时及时进行压浆。工具管后面的3节混凝土管节上都有压浆孔,以后每隔2节设置1节有压浆孔的管节。混凝土管节上的压浆孔有4只,呈90环向交叉布置。压浆总管用50mm白铁管,除工具管及随后的3节混凝土管节外,压浆总管上每隔6m装1只三通,再用压浆软管接至压浆孔处。 顶进时,工具管尾部的压浆要及时,确保形成完整、有效的泥浆套。混凝土管节上的压浆孔供补压浆用,补压浆的次数及压浆量需根据施工时的具体情况而确定。由于顶进距离长,一次压浆无法到位,需要接力输送,因此在管道内共设置5只压浆接力站,平均每隔300m左右设1站。压浆接力站的作用有两个,一是运输作用;二是承担至前面压浆接力站管道部分的补压浆。 减阻泥浆的性能要稳定,施工期间要求泥浆不失水、不沉淀、不固结,既要有良好的流动性,又要有一定的稠度。顶进施工前要做泥浆配合比试验,找出适合于施工的最佳泥浆配合比。表1是本工程所采用的减阻泥浆控制参数,表2是减阻泥浆的配合比。 表1减阻泥浆的控制参数 表2减阻泥浆配合比(kg/m3) 拌制减阻泥浆要严格按操作规程进行,催化剂、化学添加剂等要搅拌均匀,使之均匀地化开,膨润土加入后要充分搅拌,使其充分水化。泥浆拌好后,应放置一定的时间才能使用。通过储浆池处的压浆泵将泥浆压

在岩层中顶管的施工总结和研析

在岩层中顶管的施工总结和研析 王洪旗 0摘要 在长输管道建设中,无论是“穿路过河”,还是跨越地下障碍物,都普遍采用顶管的施工方案进行穿越。本文针对广西地区地质情况复杂,部分地段岩石坚硬的特点,以广西液化天然气(LNG)项目输气管道工程顶管穿越宜柳高速工程为例,简要对在岩层中顶管的施工方案进行总结。 1工程概况 广西液化天然气(LNG)项目输气管道工程宜柳高速顶管穿越工程,设计采用顶进钢筋混凝土套管(管径1500mm×管长2000mm×壁厚150mm的钢筋混凝土圆管)的方式进行穿越。其原理是在公路两侧放出管道中心线,选择地势较低的一侧作为顶管操作坑,另一侧为接收坑,确定顶管穿越的进、出口位置,在操作坑内放入第一节穿越套管和顶管设备。由人工先在套管前端掏土,待套管前端形成略大于套管外径的圆型空间后,再顶进套管。待套管顶进后再继续人工掏土,如此循序渐进,直至穿过公路为止(如图1-1、图1-2)。 广西液化天然气(LNG)项目输气管道工程宜柳高速顶管穿越工程设计长度100米,计划工期60天,实际穿越长度为90米,实际工期为180天,制约工期的主要因素就是顶进介质为坚硬石方,破碎难度极大,因此解决为了石方破碎的问题,施工进度的问题迎刃而解。

2施工方案的选择 由于设计单位无法对高速公路下方的地质构造进行勘察,仅仅靠推理得到的地质数据,对地质情况进行描述,导致设计方案中的地层特征严重失真。设计单位对地质情况的描述为岩石为风化石,坚硬程度等级为较坚硬(如图2-1 ),而我单位对现场石方的取样检图1-1 顶管穿越平面图 图1-2顶管穿越纵面图

测,根据检测中心数据,对照《工程岩体分级标准》,可得出结论岩石为坚硬岩石(如图2-2)。 2.1施工机具的选择 由于设计单位地质数据的严重失真,我们开始并没有意识到在受限空间内进行坚硬石方破碎的难度。 首先我们选用传统的手持风镐机进行破碎,其原理是利用压缩空气推动活塞往复运动,使镐头不断撞击石方表面。经过10天左右的施工实践,由于石方坚硬,风镐钎头即使进入岩石体内部,岩石体图2-1 设计说明 图2-1 石料抗压强度试验报告

顶管工程施工总结

施工总结 本工程在设计单位、建设单位、监理单位及经济开发区政府等部门的大力支持下,并经我项目部全体人员的共同努力,现已圆满完成,工程质量较好。在施工过程中,我项目部得到各级领导的关心、指导,在此表示衷心的感谢,现将本工程施工情况总结如下。 一、工程概况 本工程是*****市政管连通工程,工程位于**市**区**大道与**大道交叉口,**水厂出厂管与**大道市政管连通工程为新建管道工程,全线北起于****厂前的***路,南止于**大道南侧,与**大道市政管连通。 本工程工作量大,施工中经历冬、雨季,并且工期要求较紧。 二、工程设计状况 本工程由**市****设计咨询有限公司设计。 本工程设计为顶管工程,设计J2、J4、J6为工作井,J1、J3、J5为接收井。顶管共分5段进行: 第一段:由J2工作井向J1接收井顶进,长度为100 m,管道坡度i=0.414,J1接收井顶标高为16.70 m,井底标高为12.60 m;J2工作井顶标高为19.00 m,井底标高为12.6 m;管段在J1及J2位置的埋深度为4.8 m~7.1m。 第二段:由J2工作井向J3接收井顶进,长度为110 m,管道坡度i=0.414,J3接收井顶标高为18.8 m,井底标高为12.6 m, J3位置管段的埋深度为6.9 m。

第三段:由J4工作井向J3接收井顶进,长度为130 m,管道坡度i=0.414,J4井顶标高为19.15 m,井底标高为12.6 m,为顶管工作井, J4位置管段的埋深度为7.25 m; 第四段:由J4工作井向J5接收井顶进,长度为130 m,管道坡度i=0.414,J5井顶标高为21.80 m,井底标高为12.6 m,为顶管接收井, J5位置管段的埋深度为9.9 m; 第五段:由J6工作井向J5接收井顶进,长度为108 m,管道坡度i=0.414,J6井顶标高为19.80 m,井底标高为12.6 m,为顶管工作井, J6位置管段的埋深度为7.9 m; 另在设排泥井1座,井底标高为15.20 m;雨水井1座,井顶标高为15.12 m,井底标高为13.62 m。 管道材料:DN1400*16焊接钢管;工作坑采用石粉渣回填夯实。 三、工程施工概况 本工程于2014年10月25日开工,至2015年7月10日竣工,施工中经历冬、雨季。本工程技术含量高。本工程所处地段为**大道,特别是J4工作井所处位置为****市场大门口附近,给材料进场及土方运输造成很大的不便,施工难度较大。 我项目部自2014年10月01日进场以来,迅速组建项目经理部,初步进行了场地规划,编制施工组织设计、施工技术专项方案,并组织专家进行了论证,同时抓紧其他筹备工作,完善开工报告所要求的一切事项,为确保工程顺利开工创造条件。 1、施工准备 ⑴进行施工测量和放线工作。

长距离顶管施工中继间的分布(标准版)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 长距离顶管施工中继间的分布 (标准版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

长距离顶管施工中继间的分布(标准版) 1中继间的顶力 为了留有足够的顶力储备,当顶进的过程中顶力达到中继间顶力的50%时就需要下中继间。 中继间油缸的活塞杆直径d=140mm,中继间压力等级为Pmax=31.5MPa。 中继间顶力 F中=n×Pmax×A(1) =24×31.5×106×π×(0.14/2)2 =11632kN 2顶力计算 在普通泥水平衡顶管施工中,顶力计算: F=Fo+πBcτaL(2)

式中:F——总顶力(kN); Fo——初始顶力(kN); Bc——管外径(m); τa——管子与土之间的剪切摩阻力(kPa); L——推进长度(m) 初始顶力 Fo=(Pe+Pw+ΔP)πBc2/4(3) 式中:Pe——挖掘面前土压力(根据土质情况计算,现阶段管道的埋深一般不会超过20m,考虑排泥不畅等原因,取Pe=200kPa); Pw——地下水的压力(kPa); ΔP——附加压力(一般为20kPa); (4) 式中:——管与土之间的粘着力(kPa); ——管与土的摩擦系数() (5) 式中:W——每米管子的重力(kN/m);

长输管道项目施工总结.

长-呼输气管道复线工程 达旗清管站(DQ003G)-20#下羊场阀室(20#XYCFS) 施工总结 编制人: 审核人: 技术负责人: 单位负责人: 2012年 10 月 10日

目录 第一章概述 (2) 1 建设概况 (2) 2 工程描述 (2) 3 施工组织分工 (2) 4 主要工程量 (5) 第二章施工管理 (7) 1 项目管理概述 (7) 2 施工组织设计及主要技术措施 (7) 3 施工新技术及效果 (7) 4 Q/HSE 管理情况 (8) 第三章交工技术文件及竣工图编制 (11) 第四章未完工程及遗留问题处理 (11) 第五章结束语 (16)

第一章概述 1 建设概况 1.1 工程概况 1.1.1 工程名称: 单位工程名称:长庆气田-呼和浩特天然气输气管道复线工程第九标段(达旗清管站 -20#下羊场阀室段)线路部分。 1.1.2 线路:管道规格为Φ813mm×8.8mm Φ813mm×10mm Φ813mm×1 2.5mm Φ813mm×14.2mm四种,材质均为L450钢管,线路设计总长度为57.49km。 1.1.3 建设地点:本段管道线路位于内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗境内,起点自达旗 清管站出站,终点位于20#下羊场阀室。 2 工程描述 2.1 线路走向 本段管道线路位于内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗境内,起点自达旗清管站出站, 沿绕城公路向正北方向敷设,管线绕过白柜后穿越两条水渠,经海娃、苗家营子,管线向 西北方向敷设,在穿越乡道205后到达肖营子阀室,出来后向正西方敷设,在郝科营附近 穿越一条水渠,在南伙房附近穿越205乡道,管线折向西南方穿越G210后沿X618方向敷 设,经夏侯福喜乾堵,西乾堵后穿越包头铁路、包茂高速,在红通湾处穿越一条沥青路, 管线向正西方敷设,经学校营子、宝善堂后穿越罕台川后到达永兴西附近的永兴阀室,经 过西汪云,新营子、邬换乾梁、解放滩乡,在王高乾堵附近向西南敷设,经过经柳林与南 梁家豪之间,管道向正西方敷设,穿柳沟,过三村南,管线向西北方向敷设,经过城拐子 东北面,管道向北敷设,穿二滩,经过赵新龙与翟家乾旦,到20#下羊场阀室,线路长度 57.49km。 2.2 地形、地貌、地质 管道沿线经过的区域,主要为耕地、草原和沙丘,地层主要由第四系冲击(Q4F)、风 积(Q4eol)形成的粘性土、粉土、砂土构成。管道沿线属于高原微坡地貌,以高原为主,

市政给排水施工中的长距离顶管施工技术

市政给排水施工中的长距离顶管施工技术 市政给排水工程是城市基础工程建设的重点工程之一,因此要想推动城市化建设的快速发展就需要多关注给排水工程的建设,对施工技术进行升级,充分解决传统施工中存在的问题。目前市政给排水工程中最常用的施工技术是长距离顶管施工技术,该技术的使用需要结合施工现场的具体情况,通过对具体问题的具体分析选出最佳的施工策略。因此本文将就该项技术进行深入探究,对其进行详细分析,仔细介绍其施工工序,探讨出能够有效发挥其效果的施工方案。 标签:市政给排水;长距离顶管施工;应用 目前城市给排水工程的建设相对于其他技术工程的建设较为复杂,因此将长距离顶管施工技术使用在市政给排水工程中,在降低工程制作成本的同时为城市发展做出了卓越的贡献。该技术已经成为重点技术,采用该项技术能够减少开挖地面的成本,降低作业的危险性,保障成本的同时顺利达成铺设管道的目标,使城市的交通不再因工程建设而堵塞,影响居民的日常生活。因此专业人员需要对长距离顶管施工技术的前期准备施工方法以及施工工序有详尽的了解,充分掌握使用方法,推动给排水工程建设的发展。 一、应用分析 (一)前期准备 由于长距离顶管施工技术的使用方法比较复杂,在任何一个环节上出现失误都会造成整个工程的工程质量不佳以及经济成本的浪费,因此在施工开始之前需要展开较长一段时间的准备。 1.设计准备 在施工方案设计过程中需要对市政给排水工程的整体路线详细掌握,这就需要设计人员对现场进行仔细地勘察,了解工程所处的自然环境以及实际的情况,还有需要提前了解在工程开展过程中可能出现的干扰因素,展开详尽的调查以后再根据实际情况设计施工方案,保证人员安全以及工程的顺利开展。 2.现场准备 现场准备需要对现场所需器械的状态进行检查,落实现场的安全管理措施以及施工材料的检查。结束以后现场还需要对各项电路之间的连接进行核查,预防电路缠绕引起的安全事故发生。除此之外现场的监工人员需要掌握现场施工的具体步骤,在适当地时机引导现场工作人员的工作,保证工作进度,确保工程展开井然有序。 (二)施工方法:

顶管法施工

第一节顶管法施工 (一)概述 顶管施工是继盾构施工之后发展起来的一种土层地下工程施工方法,主要用于地下进水管、排水管、煤气管、电讯电缆管的施工。它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等,是一种非开挖的敷设地下管道的施工方法。 地下管线的非开挖施工法主要内容包括:地下管线的铺设、更换和修复。 1、顶管施工的基本原理 先在工作坑内设置支座和安装液压千斤顶,借助主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推到接收坑内吊起,与此同时,紧随工具管或掘进机后面,将预制的管段顶入地层。 边顶进, 边开挖地层, 边将管段接长的管道埋设方法。 施工时,先制作顶管工作井及接收井,作为一段顶管的起点和终点,工作井中有一面或两面井壁设有预留孔,作为顶管出口,其对面井壁是承压壁,承压壁前侧安装有顶管的千斤顶和承压垫板(即钢后靠),千斤顶将工具管顶出工作井预留孔,而后以工具管为先导,逐节将预制管节按设计轴线顶入土层中,直至工具管后第一节管节进入接收井预留孔,施工完成一段管道。为进行较长距离的顶管施工,可在管道中间

设置一至几个中继间作为接力顶进,并在管道外周压注润滑泥浆。顶管施工可用于直线管道,也可用于曲线等管道。 1-预制的混凝土管;2-运输车;3-扶梯;4-主顶油泵;5-行车;6-安全护栏;7-润滑注浆系统;8-操纵房;9-配电系统;10-操纵系统;11-后座;12-测量系统;13-主顶油缸;14-导轨;15-弧形顶铁;16-环形顶铁;17-已顶入的混凝土管;18- 运土车;19-机头 2、顶管施工的分类 <1>按所顶进的管子口径大小分:大口径、中口径、小口径和微型顶管四种。大口径多指Ф2m以上的顶管,人可以在其中直立行走。中口径顶管的管径多为1.2~1.8m,人在其中需弯腰行走,大多数顶管为中口径顶管。小口径顶管直径为500~1000mm,人只能在其中爬行,有时甚至爬行都比较困难。微型顶管的直径通常在400mm以下,最小的只有75mm。 <2>按一次顶进的长度(指顶进工作坑和接收工作坑之间的距离)分:普通距离

公路顶管穿越施工方案汇总

1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图: 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19

9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20

1. 编制依据 国家法律、法规,地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定 油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管,与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ,水平长度10m ,带钢筋混凝土套管长度为8m ,套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原,地形较为平坦。穿越段路面为水泥 路面,宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范

长距离顶管施工中继间的分布参考文本

长距离顶管施工中继间的分布参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

长距离顶管施工中继间的分布参考文本使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 中继间的顶力 为了留有足够的顶力储备,当顶进的过程中顶力达到 中继间顶力的50%时就需要下中继间。 中继间油缸的活塞杆直径d =140mm,中继间压力等级 为Pmax=31.5MPa。 中继间顶力 F中=n×Pmax×A (1) =24×31.5×106×π×(0.14/2)2 =11632kN 2 顶力计算 在普通泥水平衡顶管施工中,顶力计算: F =Fo+πBcτa L (2)

式中:F——总顶力(kN); Fo——初始顶力(kN); Bc——管外径(m); τa——管子与土之间的剪切摩阻力(kPa); L——推进长度(m) 初始顶力 Fo=(Pe+Pw+ΔP)πBc2/4 (3) 式中:Pe——挖掘面前土压力(根据土质情况计算,现阶段管道的埋深一般不会超过20m,考虑排泥不畅等原因,取Pe=200kPa); Pw——地下水的压力(kPa); ΔP——附加压力(一般为20kPa); (4) 式中:——管与土之间的粘着力(kPa); ——管与土的摩擦系数()

长距离顶管施工中继间的分布

仅供参考[整理] 安全管理文书 长距离顶管施工中继间的分布 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

长距离顶管施工中继间的分布 1中继间的顶力 为了留有足够的顶力储备,当顶进的过程中顶力达到中继间顶力的50%时就需要下中继间。 中继间油缸的活塞杆直径d=140mm,中继间压力等级为Pmax=31.5MPa。 中继间顶力 F中=n×Pmax×A(1) =24×31.5×106×π×(0.14/2)2 =11632kN 2顶力计算 在普通泥水平衡顶管施工中,顶力计算: F=Fo+πBcτaL(2) 式中:F——总顶力(kN); Fo——初始顶力(kN); Bc——管外径(m); τa——管子与土之间的剪切摩阻力(kPa); L——推进长度(m) 初始顶力 Fo=(Pe+Pw+ΔP)πBc2/4(3) 式中:Pe——挖掘面前土压力(根据土质情况计算,现阶段管道的埋深一般不会超过20m,考虑排泥不畅等原因,取Pe=200kPa); Pw——地下水的压力(kPa); ΔP——附加压力(一般为20kPa); 第 2 页共 6 页

(4) 式中:——管与土之间的粘着力(kPa); ——管与土的摩擦系数() (5) 式中:W——每米管子的重力(kN/m); t——管壁厚度(m) 将式(15)、(14)代入(12)经变换位置后得 (6) 式中:q——管子顶上的垂直均布荷载(kPa); a——管子法向土压力取值范围,可参见表 q=We+P(7) 式中:We——管顶上方的土的垂直荷载(kPa); P——地面的动荷载(kPa)(现阶段顶管施工的埋深较深,地面的动荷载可以忽略,即取p=0) (8)r——土的容重 c——土的内聚力(kPa); Be——管顶土的扰动宽度(m) Ce——土的太沙基荷载系数(土的有效高度) (9) 式中:K——土的太沙基侧向土压力系数(K=1);μ——土的摩擦系数(μ=tgφ) (10) 式中:Bt——挖掘的直径(m);Bt=Bc+0.1 在一般的泥水平衡顶管所适应的土质中,根据经验a与C′的取值 第 3 页共 6 页

给排水施工中的长距离顶管施工技术

给排水施工中的长距离顶管施工技术 发表时间:2017-11-21T11:17:48.893Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第17期作者:蔡伊俊 [导读] 市政工程建设施工是城市建设当中的重要部分,只有加强市政工程建设,才能真正有利于城市居民的日常生活,保障城市可持续发展。 上海城投水务(集团)有限公司供水分公司闵行供水管理所,上海201109 摘要:给排水工程是城市基础设施系统的重要组成元素,若想保证给排水处理的高效性,必须严格控制给排水施工质量,将长距离顶管施工技术应用到给排水施工之中,强化对各项技术要素的管控,以降低技术风险。开展给排水施工中长距离顶管施工技术时,必须重视施工质量,以保证城市的稳定运转,科学设定施工标准,及时处理好环境污染与破坏问题,及时为给排水工程施工提供条件。为此,本文就给排水施工中的长距离顶管施工技术开展了分析与探究。 关键词:给排水施工;长距离;顶管;施工技术 引言 在科学技术日益飞速发展的今天,城市居民水平也在逐步的提高,人们从过去的物质生活追求逐步的上升为精神物质的双重追求,各种市政工程和基础设施作为人们生活中不可缺少的重要部分,受到人们的广泛关注。城市地下管道改造已成为当前城市化发展的主流。更是各种城市基础设施施工和应用的关键。 1长距离顶管技术在城市给排水施工中的应用价值 给排水工程为城市生产、生活用水提供了重要的支持,并在排污、防洪等方面发挥着重要的职能,同时对于城市建设与环境保护有着良好的协调作用,对于经济发展和社会进步有着积极的促进作用。如何提高城市给排水施工质量,需要针对施工过程中存在的相关问题,采取有效的措施给予解决。 2城市给排水工作的现状 作为城市现代化发展的主要构成成分,市政给排水施工质量的优劣直接影响着城市经济社发展,通过进一步完善市政给排水体系,可最大限度满足人们日益增长的物质文化需求,还能起到保护环境、维持生态平衡的作用。但我国城市给排水施工目前还存在许多问题,例如:(1)排水设施如同摆设,无法充分发挥其原有功能;(2)排水系统存有缺陷;(3)养护及维修等环节排水管道或其他设备施工不到位。因此,由现阶段实际情况分析,还需加大我国城市工程建设力度,不断提升给排水工程管制力度,保证给排水工程施工设计方案合理化,并充分引入新技术、新设备,以此提升给排水工程施工整体质量。 3市政给排水施工中长距离顶管施工技术的实际应用 近日,某市区道路市政工程开始施工。工程的长度以及宽度分别为440.77m和18m。对雨水管网进行安装,安装完成后将与下游道路排水管道相连,形成完整的排水体系。为了提升给排水施工质量和效率,施工技术人员经过全面勘察,决定综合应用非开挖顶管施工技术、顶管施工技术、水平螺旋钻进施工技术,并加大对通风系统的建设力度,从而从根本上提升工程质量,并构建安全的施工环境,加大对施工人员的保护力度。 3.1非开挖顶管施工技术的应用 我国在积极进行市政工程建设的过程中,为了提升给排水施工质量和效率,不断进行了长距离顶管施工技术的创新,非开挖顶管施工技术就是在这种情况下产生并得到广泛应用的。目前,该技术的合理应用,呈现出了良好的经济性以及较高的施工效率。在实际施工中,非开挖施工方式以灰浆喷射衬层法为主。尽管该技术拥有种种优势,也已经引起了相关施工部门的高度关注,但是针对该技术的理论研究和具体应用方法的研究还相对较少,目前,我国市政给排水施工规模不断增加,这就要求相关研究人员必须加大对该技术的深入研究力度,相关研究应围绕地表施工这一中心,同时,该技术使用中不是完全不挖沟,而是应当开挖工作沟。现阶段,传统的开挖施工技术已经逐渐被非开挖顶管施工技术所取代,在对非开挖技术进行使用的过程中,传统技术会对该技术产生一定程度的限制性,如果没有进行合理的处理,将导致严重的偏差产生于工程建设中,导致工程无法顺利完工,因此,施工人员必须从市政给排水工程实际出发,对合理使用非开挖顶管施工技术,将其价值充分发挥出来。同时,非开挖顶管施工技术运行过程中的原理、方式等都必须得到施工人员的全面掌握,只有这样,才可以在实际施工中提升对该技术的利用效率,高效展开市政给排水施工,保证工程质量。值得注意的是,必须合理的设计管道才能够提升非开挖顶管施工技术的利用率,从而提升敷设管线的质量,工作人员在发现管线存在质量问题时,应对其及时进行更换,为保证长距离顶管施工技术在市政给排水建设工程中的合理应用奠定良好的基础。 3.2顶管施工技术的应用 在市政给排水工程建设中,如果需要进行顶进钢套管施工,通常需要对顶管施工技术进行应用,该技术应用中,可以确保其他公共管道长期处于稳定的运行状态下,并且,实际施工中也应当在地表设置两个基坑井,在井中放置钢管,这样一来,机械将通过千斤顶这一重要媒介开始向顶部推进。并且,必须对出口进行预留,只有这样才能够提升工作井设置的科学性,确保紧密的联系产生于接收井与土层之间,在此基础上形成的管道施工管理流程更加完善。 3.3水平螺旋钻进施工技术的应用 在市政给排水施工中,最常见的施工技术之一就是水平螺旋钻进技术,该技术指的是钢管在从工作井中向预留井推进的时候,需要对水平螺旋钻杆进行充分的应用。目前,我国在市政给排水施工中,对该技术的使用已经构建了相对健全的管理制度,能够确保实际施工中该技术的合理应用,地表受到干扰的程度也将被降低,施工现场的环境受到破坏的影响也有所减少。值得注意的是,必须在小孔径钢筋混凝土排水管道施工中才能够对水平螺旋钻进施工技术进行充分的应用,而技术使用的难点在于操作人员对方向的控制难度较高,因此,一定的偏差很容易在施工中产生,这就要求施工人员加大对该技术的控制力度,并努力实现创新,才能够为减少误差、提升市政给排水工程质量奠定良好的基础。 3.4通风系统的应用 在市政给排水施工中使用长距离顶管施工技术,保证通风是关键措施之一,由于施工距离相对较长,因此氧气不足是施工人员需要面

顶管规范的总结

6.1.1 工作坑形状一般有矩形、圆形、矩形工作坑的短边与长边之比通常为2:3。如果在两段交角比较小或者是在一个工作坑中需要向几个不同方向顶进时,则往往采用圆形工作坑;另外,较深的工作坑也一般采用圆形,且常采用沉井法施工。沉井材料采用钢筋混凝土,工程竣工后沉井则成为管道的附属构筑物 6.2.1 根据工作坑深浅,可以把开槽式工作坑分为浅槽式、支撑式及围堰式三种 7.1.1 后座墙(reaction wall)是顶进管道时为千斤顶提供反作用力的一种结构,有时也称为后座、后背或者后背墙等。在施工中,要求后座墙必须保持稳定,一旦后座墙遭到破坏,顶管施工就要停顿。后座墙的设计要通过详细计算,其重要程度不亚于顶进力的预测计算 5.4.4.3 装配式后座墙的底端宜在工作坑底以下(不宜小于50cm) 7.1.3 后座墙的结构形式一般可分为整体式和装配式两类。整体式后座墙多采用现场浇筑的混凝土。装配式后座墙是常用的形式,具有结构简单、安装和拆卸方便、适用性较强等优点。 8.1.1导轨是在基础上安装的轨道,一般采用装配式。管节在顶进前先安放在导轨上。在顶进管道入土前,导轨承担导向功能,以保证管节按设计高程和方向前进。 导轨应选用钢质材料制作,其安装应符合下列规定: 1.两导轨应顺直、平行、等高,其坡度应与管道设计坡度一致。当管道坡度>1%,导轨 可按平坡铺设; 2.导轨安装的允许偏差应为:轴线位臵:3mm;顶面高程:0~+3mm;两轨内距:± 2mm; 8.1.2导轨应选用钢质材料制作,导轨安装完毕后需在预留洞口内安装副导轨,副导轨的轴线以及高程均要与主导轨保持一致,此副导轨用于防止机头进洞后低头。 8.1.3普通导轨适用于小口径顶管,它是用两根槽钢相背焊接在轨枕上制成的,它的导轨面标高与管子内管底的标高是相等的 8.2.1主顶千斤顶安装于顶进工作坑中,用于向土中顶进管道,其形式多为液压驱动的活塞式双作用油缸。 主顶设备主要由下列装臵组成: 1.2-6只主顶千斤顶 2.组合千斤顶架 3.液压动力泵站及管阀 4.顶铁 8.2.2.1 千斤顶宜固定在支架上,并与管道中心的垂线对称,其合力的作用点应在管道中心的垂直线上; 8.2.3.5主顶千斤顶可固定在组合千斤顶架上做整体吊装,根据其顶进力对称布臵的要求,通常选用2、4、6只按偶数组合

长距离顶管施工中的问题与解决策略分析

长距离顶管施工中的问题与解决策略分析 发表时间:2019-03-01T14:24:13.500Z 来源:《建筑细部》2018年第16期作者:陈福建 [导读] 在长距离顶管施工阶段,由于环境、管径、顶进机械、施工技术等多方面因素的影响,在长距离顶管施工过程中极易出现一些风险故障。 中国水利水电第十一工程局有限公司河南郑州 450001 摘要:在长距离顶管施工阶段,由于环境、管径、顶进机械、施工技术等多方面因素的影响,在长距离顶管施工过程中极易出现一些风险故障。因此,本文以某工程为例,介绍了长距离顶管施工原理,阐述了长距离顶管基础施工方法,分析了长距离顶管施工中常见问题。并提出了几点针对性解决措施,以期为长距离顶管施工效益提升提供有效的借鉴。 关键词:长距离;顶管;工作井 前言:XX清水管道穿越XX江,管道施工采用顶管推进法,为长距离大口径顶管施工。XX顶管顶进工程最高日设计流量为 19*104m3/d,压力流输送管道设计压力为0.58MPa,采用外径为2018mm、1987mm,壁厚为25mm钢管,管道长度为890m。管道中心标准高度为-8.8m~-24.8m。工程东西两端以沉井为主要连接渠道,沉井制作高度为16.9m。其中东侧沉井为顶管接收井,接收井内径为 8.8m,外径为11.9m,井底标准高度为-30.8m,制作高度为32.56m。本文对该工程顶管顶进施工问题及优化措施进行了简单的分析,具体如下: 一、长距离顶管施工原理概述 长距离顶管施工主要是在顶管驱动下,利用土压平衡顶管设备,对土层进行处理。在土压平衡顶管设备应用过程中,工作井内油缸为主要动力设备。其可对顶管设备提供较大的推进力。通过顶管推进期间设备、土层阻力相关作用,可促使土层盘旋运动[1]。随后利用土压平衡顶管设备中大刀片,可将盘旋土层卷出,以达到土体降压、控温的作用。在这个基础上,利用机器将土层由地下传送至地上,可完成整体管道施工工序。 二、长距离顶管施工中的问题及原因 2.1长距离顶管顶力不足 长距离顶管顶力与其顶进长度成正相关。由于管道强度的约束,顶管顶进长度并不能无限制增加。这种情况下,普通长距离顶管施工过程中,就需要在管道尾部施加一定顶力。由于管道强度对顶管顶力施加具有一定影响。再加上土层阻力的限制,在长距离顶管施工过程中,极易出现长距离顶管顶力不足的情况。 2.2长距离顶管顶进方向失控 顶管施工中管轴线多为直线、曲线形式。在实际施工作业中,长距离顶管需沿规定管轴线走向进行顶进作业。由于地下土层环境的复杂性,极易导致推力合力作用点高于或低于后座被动土层压力作用点,进而导致长距离顶管顶进方向失控问题发生。而顶进方向失控问题的出现,不仅会影响管道正常构型,而且会增加顶管顶进压力。甚至影响整体施工过程顺利进行。 2.3进洞口旋喷桩断桩 2017年05月25日,在施工过程中,XX工程进洞口高压旋喷桩施工期间,由于电力短路,导致正在旋喷加固施工的6根钻杆长达9.8m 断裂在加固土体中。断杆底部距离地面为28.6m,与工具头进洞口位置距离较近。在初步处理之后,XX工程高压旋喷桩断桩位置出现了严重的涌水涌砂现象,随后进洞口地层出现了塌方情况。 2.4长距离顶管施工塌方 塌方问题大多发生于地下水位高于标准限度土层,或软土地基位置。塌方问题除进洞口旋喷桩断桩之外,还包括顶管工作坑后座可承受最大推力反作用力过大,顶管顶进力不均匀等因素。塌方问题的出现,不仅会影响长距离顶管顶进方向控制效果,而且会破坏管道受力均衡性,最终危害地层上方建筑物稳定性。 三、长距离顶管基础施工方法 3.1长距离顶管设计方法 长距离顶管设计阶段,主要设计模块为施工单位选择、设备配置、施工风险预控等。 首先,在长距离施工施工单位选择模块,长距离顶管建设方可在设计前期,全面收集国内外相关行业顶管工程实例,分析我国现有施工企业工程经验。结合区域地质勘察方案,汇总不同地层顶工艺技术适应能力。优先选择实力较强的干线岩石顶管施工单位,或者擅长土顶管施工的单位。如中交二航局、天津华水公司等[2]。 其次,设备是长距离顶管施工过程顺利开展的前提。因此,相关建设方可依据施工质量要求,评估相关施工单位内部设备性能。依据XX长距离顶管施工工程地质条件,可选择泥水平衡顶管机作为主要施工设备。常用的泥水平衡顶管机主要为NSD系列、NPD系列、国产DBNP系列等。在泥水平衡顶管机确定之后,依据具体地质条件及顶进水压,需选择合理的刀具布置形式及开口率。应用频率较高的顶管机刀盘主要为挡板式刀盘、岩层切削刀盘、车轮式刀盘等。其中挡板式刀盘切削刀盘前部大多处于闭合状态,对岩土层具有一定筛分作用。适用于粒径较大的石块切削;岩层切削刀盘外部为圆锥性适用于粒径较大的岩层切削;车轮式刀盘前部切削断面多处于敞开状态,适用于土层压力稳定性较高,或者泥水平衡顶管设备。 铲刮式切削、刀盘旋转式切削为刀盘破损主要形式。在实际刀盘切削方式选择过程中,相关人员可综合分析地层土层、强度等因素,选择合理的切削方式。需要注意的是,若长距离顶管顶进地质复杂程度较高,为避免刀盘、刀具磨损对顶管顶进效率影响,需每间隔50-70m,更换一次刀具。 最后,从理论层面进行分析,长距离顶管施工方法具有普适性。但是在实际长距离顶管施工阶段,由于中标价格、工期、地质勘察、设备性能、施工经验等多种因素的影响,在施工设计阶段并不能涵盖全部风险因素。因此,在长距离顶管施工设计阶段,相关人员可预先设置风险识别机制,全面分析长距离顶管施工期间风险因素。并制定具体风险防控措施,以降低不稳定风险因素对长距离顶管施工作业顺

长距离人工顶管施工工法

长距离人工顶管施工工法

目录 1前言 (3) 2工法特点 (3) 3适用范围 (3) 4工艺原理 (3) 5施工工艺流程及操作要点 (4) 5.1施工流程 (4) 5.2施工准备 (4) 5.3工作井及后靠背制作 (5) 5.4导轨及顶管设备安装 (6) 5.5顶进施工 (7) 5.6长距离人工顶管措施 (9) 5.7竣工验收 (12) 6机具设备 (12) 7劳动组织 (13) 8质量要求 (14) 8.1本工法应执行的标准规范 (14) 8.2质量保证措施 (14) 9安全措施 (15) 10环保措施 (16) 11效益分析 (17) 12应用实例 (17)

1前言 胜利油建公司广东天然气管网一期项目部施工的广东天然气管网惠州段位于广东省惠州市惠城区和惠阳区。始于东江大呗,经潼湖军垦区,沥林镇工业园区,终止于惠州市工业园。线路实长约47.9公里,设计压力10MPa,管径为Φ914mm,壁厚分别为 16mm、17.5mm、22mm。区域地貌主要有低山、丘陵、山间盆地、山间峡谷等。其中管线 在沥林镇凤凰岗村穿越凤凰岗山体后沿惠莞高速向镇隆镇方向延伸。原方案采用开挖山体沟下焊接,但考虑到山体地势陡峭,受地形限制,大型设备无法进入,土方量较大,山体开挖后需要支护等因素,并且开挖施工影响居民正常生产生活,由于南方地区,特别是广东境内居民风水意识强烈,业主、监理及项目部联合多次处理工农关系未果,严重影响了我项目部施工进度。根据相关部门提供的资料及经过现场勘探,最后决定采用采用人工顶管方式,即利用两台320吨千斤顶并结合中继间技术及注浆技术,完成284m的山体穿越,顶管用钢筋 混凝土套管DRC1800×2000mm GⅢA JC/T640。 2工法特点 2.1长距离人工顶管施工与机械顶管相比,其显著特点如下: 设备简易,技术难度低,易于推广,施工成本低; 工作井及接收井占用场地小; 容易发现对下障碍物,清楚的做出判断,防止不必要的损失。 2.2与大开挖穿越相比,对周围环境影响小,可有效保护环境,不影响人们生活秩序。 3适用范围 本施工工法适用于能自立的土中,如粘土、亚粘土、强风化岩层,在采取注浆或降水的辅助施工后,可适用于砂性土,砂砾土等。 本施工工法可敷设穿越地面构(建)筑物、山体、公路、铁路等,管径在1.0~2.5m,长度在300m以内的给水管道、排污管道、工业地下管道等。 4工艺原理

顶管竣工总结

南二环污水管道二标工程竣工总结 本工程在设计单位、建设单位、监理单位及经济开发区政府等部门的大力 支持下,并经我项目部全体人员的共同努力,现已圆满完成,工程质量较好。 在施工过程中,我项目部得到各级领导的关心、指导,在此表示衷心的感谢, 现将本工程施工情况总结如下。 、工程概况 座; DN400 HDPE 型牵弓I 管 56 米; 本工程工作量大,施工中经历冬、雨季,并且工期要求较紧。根据合同文 件,中标合同价为 91.1472万元。本次完成约 91.1472万元,(2008年12月29 日~2007年1月29日)。 、工程设计状况 该工程雨污水由常州市市政工程设计研究院有限公司设计。 1.管道材料:①400采用环刚度为8级的HDPE 管;①1000为F 型接 口钢筋混凝土管n 级管; ①1000管部分采用平接式国标n 级有筋管,部分采 用①800 F 型接口钢筋混凝土管n 级管; 2.管道接口:钢筋砼管采用钢丝网水泥砂浆接口。 井盖座。 4. 工作坑采用6%灰土回填夯实。 三、工程施工概况 本工程于2007年12月29日开工,至2008年1月29日竣工,施工中经历 冬、雨季。本工程技术含量高。工程所处地段为交通要道,不能采用封闭式施 工,施工难度较大。 南二环污水管道二标工程总 长 590m , 污水①1000钢筋混凝土顶管; 1300*1100砖砌矩形直线污水检查井 6座; 1650*1650砖砌矩形三通污水检查 井3座;①1000砖砌圆形污水检查井 2 座; 1300*1100砖砌矩形污水截流井 2 ①800钢筋混凝土顶管26米。 3.检查井:采用砖砌矩形污水检查井,采用 JG-D-700-D 轻型钢纤维

长距离顶管施工中继间的分布(新编版)

长距离顶管施工中继间的分布 (新编版) Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0105

长距离顶管施工中继间的分布(新编版) 1中继间的顶力 为了留有足够的顶力储备,当顶进的过程中顶力达到中继间顶力的50%时就需要下中继间。 中继间油缸的活塞杆直径d=140mm,中继间压力等级为Pmax=31.5MPa。 中继间顶力 F中=n×Pmax×A(1) =24×31.5×106×π×(0.14/2)2 =11632kN 2顶力计算 在普通泥水平衡顶管施工中,顶力计算: F=Fo+πBcτaL(2)

式中:F——总顶力(kN); Fo——初始顶力(kN); Bc——管外径(m); τa——管子与土之间的剪切摩阻力(kPa); L——推进长度(m) 初始顶力 Fo=(Pe+Pw+ΔP)πBc2/4(3) 式中:Pe——挖掘面前土压力(根据土质情况计算,现阶段管道的埋深一般不会超过20m,考虑排泥不畅等原因,取Pe=200kPa); Pw——地下水的压力(kPa); ΔP——附加压力(一般为20kPa); (4) 式中:——管与土之间的粘着力(kPa); ——管与土的摩擦系数() (5) 式中:W——每米管子的重力(kN/m);

施工现场工作总结

施工现场工作总结-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

施工现场工作心得 时光飞逝,到公司一年多的时间,在项目部工作的一年,完成了白云路管网工程的建设和二水厂扩建工程的清水池和沉淀池的主体工作。在这两个项目施工过程中,我从一名大学毕业生逐渐转变成一名工程施工现场管理人员,在这过程中学到了不少东西,在此向领导汇报我在工作中的一些心得体会。 一、工程质量管理方面。在白云路管网工程中:每天到各个施工作业面进行巡查,对沟槽的开挖,管道安装前的清理,和铺设砂垫层都要求施工方按要求施工,同时记录当天完成的工作情况。遇到有球管弯头支墩的浇筑,都要求施工方将沟槽开挖好,并对照图集进行验,遇到钢管段,都要求施工方处理好每条焊缝并探伤,与设计院联系支墩形式后,才允许浇筑支墩。顶管施工过程中,从三个工作的施工开始,每天到现场了解施工进度,同时也懂得了工作井的施工方法,在顶管定进过程中,也对顶管这一管道安装方式方法全面了解。钢管顶进过程中对每条焊缝都进行探伤,并现场旁站。在二水厂扩建工程中:加强质量管理,基坑开挖前对原始地形进行标高测量,开挖基坑到位后,与监理组织施工单位进行标高测量,垫层浇筑完毕后再次对标高进行测量,确保标高正确。沉淀池砂垫层换填后请质检部门进行密实度检验。底板、池壁、顶板钢筋绑扎完毕后与监理方一起进行钢筋验收,对钢筋型号、长度、搭接长度、布置间距进行验收,不合格的督促整改,并留下影像记录及钢筋的用量。要求混凝土浇筑施工单位必须提前1天通知业主及监

理,浇筑时全程监督,防止振捣不到位,混凝土浇筑完成后督促施工方对混凝土及时养护。构筑物中预埋预留孔洞都在浇筑前与监理单位进行测量、安装。同时周末安排项目部人员在工地值班督促施工单位完成工程计划。遇到晚上浇筑混凝土都安排有人员值守,把关控制浇筑质量。 二、工程成本管理方面。首先把好材料关,对于进场的管材,钢筋,止水带等材料都要求有合格证及检验报告。其次,钢管安装前必须完成除锈防腐,且防腐必须按要求完成。钢筋下料前都要求除锈,浇筑时都要求将杂物清理干净。其次钢筋绑扎完成之后,按图纸要求对其数量、型号进行清点。混凝土浇筑后试块及时送检。对于施工过程中破路面,沟槽开挖,石方开挖等现场签证,都是和监理施工方1起测量签字。 三、工程进度管理方面。主要是每周召开监理例会,对上一周工作完成情况进行总结,并对下周工作进行安排,做到按计划有序进行施工。同时要求施工方制定工程总计划表,督促施工方按计划表施工。 四、工程安全管理方面。在安全管理方面,每天到工地检查工人安全帽佩戴情况,有高空作业的要求其佩戴安全带。在管道开挖深度较大时,要求施工方分级开挖,并现场进行旁站,同时每次监理列会都强调安全文明施工相关问题,提醒施工方安全第一,预防为主。

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