美规车产品知识

美规车产品知识
美规车产品知识

____________________________________________________________________________________________

美规车各项资料

一.美规车各车型配置包

1.路虎揽运

运动版 HSE包:全景 20轮打孔牛津座椅,座椅加热,前雾灯

前排气候包:动态氙灯带LED,16向座椅调节,冰箱,前排通风座椅,后排座椅加热,加热风挡,加热方向盘

视觉便利包:盲点辅助系统,环车影像,倒车辅助系统,电吸门

2.路虎揽胜

3.0

前气侯包:通风加热按摩前座椅,冰箱

HSE包:牛津皮真皮座椅,20寸轮毂,全景天窗,防眩晕后视镜,12向电动座椅带记忆、前后加热座椅,停车辅助

视野辅助包:环影,前风档防雾,主动大灯,LED转向灯,防紫外线玻璃,自适应路面感应

高级音响包:英国之宝音响,825w19扬声器

四区温控包:4区恒温控制空调,前风挡遮阳玻璃,前排按摩温控座椅,带自适应支撑,前冰箱,后排温控座椅,电动后排

座椅,可倾斜、支撑、折叠

拖车包: NAS电控接收器,全尺寸备胎

3.宝马X5

2014款宝马X5美规版共有12个包:

寒冷包、驾驶员辅助包、驾驶员辅助附加包、动态处理包,灯光

____________________________________________________________________________________________ 包、豪华座椅包、豪华包、象牙白色内饰设计包、摩卡色内饰设计包、豪华线路包、M运动包、XLINE包

寒冷包:方向盘加热,前后座椅加热,可伸缩的大灯清洗

驾驶员辅助包:倒车影像抬头显示

驾驶员辅助附加包:(需要同时选择驾驶员辅助包)主动盲点检测

主动辅助驾驶(包括车道偏离警示,正向碰撞警

告,警告行人和城市碰撞缓解),环车影像速度限

制信息

豪华座椅包:20向多轮廓前排座椅,前通风座椅

豪华包:智能卡电吸门 DAKOTA真皮内饰免费一年卫星广播XLINE包:19英寸轻合金轨道灰轮毂,缎铝车顶行李架,镀银

哑光双肾型进气格栅,缎铝窗框饰条,铝制踏脚板,镀

银哑光排气管,镀银哑光鲨鱼鳍式后保险杠,镀银哑光

侧进气口,运动真皮方向盘

M运动包:19英寸M双辐轻合金轮毂,高光泽的车顶行李架,M方向盘,运动型自动变速器,运动座椅,铝六角内饰无烟顶

篷,M标脚踏和门框

动态处理包:X5 sDrive35i暂不提供,动态减震控制系统和后轴空气悬挂,动态驱动力分配系统和主动防侧倾系统

灯光包:LED自适应前大灯,自动远光灯

4.奔驰GL350

____________________________________________________________________________________________ P01包、P02包、灯光包、外观包、停车辅助包、越野包、车道追踪包、驾驶辅助包

P01包:导航,倒车影像,电尾门,卫星收音机,自动变光镜,电动后视镜带记忆,迎宾灯,多色室内照明

P02包:含P01包,哈曼卡顿豪华环绕音响,智能钥匙,电吸门,后备箱带锁

灯光包: 随动氙气大灯,曲线照明,自动远光灯,大灯清洗

车道追踪包:盲点辅助,车道偏离辅助

驾驶辅助包:雷达测距,主动盲点辅助,车道偏离辅助

5.奔驰GL550:

21寸轮毂,三区空调,智能钥匙,哈曼卡顿音响,

盘升降,前排座椅加热,行李架,前后电眼,倒影

电吸门,座椅通风,氙灯,自动远光灯,盲点辅助

车道保持

6.卡宴:

便利包:氙灯,导航,前加热,大灯洗清,防眩目后视镜驾驶记忆

高级包:包含便利包,14项座椅调节,电眼,前后排座椅加热

白金包:包含便利包,14项座椅调节,电眼,倒车影像,后遮阳帘,前通风座椅,并道辅助,速敏方向盘

7.奥迪

寒冷包:前后座椅加热,大灯清洗,方向盘加热,定速巡航

____________________________________________________________________________________________ 二.美规车的历史由来

2005年4月1日商务部、发改委、工商总局制定的《汽车品牌销售管理实施办法》开始施行:境外汽车生产企业在境内销售汽车,须授权境内企业或按国家有关规定在境内设立企业作为其汽车总经销商,制订和实施网络规划。

于是国内没有获得汽车厂商品牌授权的进口车贸易公司全部退出市场,几乎所有的跨国公司都把品牌授权给了独资或者绝对控股的销售公司。这些进口汽车总经销商全盘掌控了进口车货源以及定价权,以4S店经销网络为零售终端基础的中规车渠道体系在国内大面积展开。

《办法》的初衷是减缓因关税下降而引起的进口车对于本土汽车工业的冲击,但事实上由于品牌总授权的规定,将进口车的渠道完全让给了外商。2005年之后,由于进口渠道比较单一,配套法规尚不健全,一些违规的做法已经开始在进口领域抬头。比如一些总代理利用各种手段低报计税价格,致使国家税款流失。

“总经销商和国外厂商实际上构成了一种公司内贸易,或者叫关联交易。”商务部机电和科技产业司司长王琴华透露一些总经销商通过低报CIF价格来少缴纳关税、增值税和消费税,有的通过高报价,把利润留在海外。“进口汽车高价格产生的高利润大都被外资的进口车总经销商赚走,消费者没有享受到市场开放、竞争升级带来的好处。”

基于此,2008年之后,商务部决定出台《办法》相关细则,其

____________________________________________________________________________________________ 中适当放开“平行进口”成为弱化外资对进口车市场的垄断行为的重要措施。平行进口商品一般是指除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的商品,这类商品一般售价较低。

“从日本、欧盟、韩国等国家的法律看,都允许汽车平行进口作为限制汽车进口总经销商垄断行为、促进市场竞争的有效手段。我国现在法律并没有规定不允许平行进口。事实上,平行进口的口子是开着的,只是很小,适当、适度放开平行进口,政府下一步将支持有条件的部分汽车进口经销商直接从国外汽车企业进口产品,对一定要通过总经销商的规定进行适当的补充。”王琴华表示。

以“平行进口”的方式得以在中国市场销售的美规车得到有关部门的许可,这是美规车售价相对较低的政策条件,此外灵活多变的个性化配置也是美规车的特色之一,中规车大多是大批量的统一进口,所以在选型配置上,用户并没有过多的选择空间。

由于美规车是按单定制的购买方式,所以用户可以实现按需定制多重配置。虽然是由进口汽贸经销商在国外小批量定制,但是基于差异化的销售策略,进口商在进行车型选择的时候,或多或少的在配置方面会有细微的差别,这也就是美规车为什么配置灵活多变,车型选择种类多的原因。

美规车开始渐渐进入大众的眼球。不过早些时间美规车需要加一个前缀:二手。原因很简单,汽车在美国很便宜,所以汽车在美国更新起来也是非常的快。开了半年,9成新就替换掉了的汽车比比皆是。

____________________________________________________________________________________________ 而这些汽车在价格上却便宜很多,关税评估上也会比出厂价格低20%左右,更有一些企业和个人能把关税做低30%到40%。这样,同级别的二手美规车与中规汽车的巨大价格差距出现了!200万的新车,9成新美规二手大约140万上下。别看二手美规售价较低,即便这样,这些贸易公司也足够赚得盆盈钵满。同时也是在那个年代,中国的二手汽车评估有了一个不成文的怪现象:新车落地折旧3成。也就是不管你买什么新车,只要办完手续出门了,这车就得折旧3成。

在那个辉煌的二手美规车时代,有好车,又便宜。虽然车况不敢保证,但是巨大的价格优势让这个行业彻底的疯狂起来。越来越多的订单,越做越专业的流程,甚至有公司已经派人到美国开设办事处去拓展车源,一个产业已经渐渐成型。但是所谓枪打出头鸟,二手美规对国内豪华汽车的巨大冲击,以及外贸进出口的顺差,国家终于向这个不算灰色的产业开刀了——2010年7月1日起,中华人民共和国停止进口美规二手汽车(海关第三十五号令)

三.美规车的国家政策

2005年4月1日商务部、发改委、工商总局制定的《汽车品牌销售管理实施办法》开始施行:境外汽车生产企业在境内销售汽车,须授权境内企业或按国家有关规定在境内设立企业作为其汽车总经销商,制订和实施网络规划基于此,2008年之后,商务部决定出台《办法》相关细则,其中适当放开“平行进口”成为弱化外资对进口车市

____________________________________________________________________________________________ 场的垄断行为的重要措施

四.美规车的常规车型

所谓美规车中规车中的“规”,实际上指交通法规而言,销往美国适应美国交通法规的称为美规(美规--车即指国外生产厂同一流水线上的电脑显示该车销往美洲地区、南美和北美),销往中国市场的成为中规车(中规--即国外生产厂流水线上的电脑显示该车销往中国地区)。

美规车的分类:①美系美规车(林肯、凯迪拉克、福特E系房车,

GMC,迈凯轮等)

②日系美规车(霸道,凌志,阿尔法,尼桑370,尼

桑贵士,日产GTR等)

③欧系美规车(宝马,奔驰,奥迪,保时捷,路虎)中规车的分类:①外国厂商在国外生产的符合中国道路法规的并通过我国3C认证的车辆;

②外国厂商合资在我国内设的厂生产出来的车辆;

③我国本国厂商在国内生产的自主品牌车辆。

中东规格车:日系的这种车辆很多,大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车(丰田5700,4700,2700)

车型:

宝马:X5( 中东版,美规版),X6(中东版,美规版)

奔驰:GL350(美规柴油版),GL450(美规版)

____________________________________________________________________________________________ 奥迪:Q7(中东高低功率版)

保时捷:卡宴(美规版)

丰田:中东版(塞纳,2700,4000,4600,5700,坦途)

路虎:发现3.0(汽油),发现4,揽运3.0(汽油,柴油)揽胜行政3.0T,揽胜行政5.0,揽胜创世尊崇5.0

林肯:MKT,MKX,领航员

凯迪拉克:凯雷德

福特:猛禽(F150,F350,F650),E系房车

GMC:高端商务房车

五.美规车的常规知识

1.美规车外观标实:前大灯外侧黄色示宽灯

2.后转向灯为红色,确定为美规车

3.特种车型的排气管右侧排气均为美规车

4.时速表为双表的为美规车

5.后视镜上有阿拉伯数字的为中东版

6.美规卡宴发动机是3.6自然吸气

六.美规车的上牌流程

1.上牌所需资料核:关单原件,商检原件,一致性证书原件,二维

码,发票原件,身份证原件,保险单原件,购置税发票原件;(注:另需复印件3份,商检复上下面的编码)

2.资料核对:发票开具的车架号,发动机号是否与资料相符

____________________________________________________________________________________________ 3.铭牌及警告标贴的制作:制造国,出厂日期按关单做,生产厂名,

车型全按一致性证书

4.个别后雾灯改动

5.车架号位置

宝马:在引擎盖下,左侧弧形的缸体上

卡宴:在副驾驶地板,有个椭圆形的长条,拉开在底下

塞纳:前轮与后轮中间位置车底下面

七.美规车常见的客户疑问

1.美规车是否可以上牌?

答:您好,这样跟你解释吧,只要手续齐全(关单,商检,一致性证书,二维码),灯光按要求完成改动,都可以正常上牌,所以您不要担心这个问题了,而且,我们这边是提供上牌服务的

2.美规车是否有质保?

答:您好!我很能理解您对这个问题的关注!是这样的,在其他地方购买,我不能保证商家是否会给你质保,但在开利星空体系购买的任何一款车型,都可在开利星空200多家连锁体制享受3年6万公里的质保;

3.美规卡宴发动机跟中规卡宴发动机有什么区别?

答:您好!您的问题问的非常好;您既然问这么专业的问题这说明您对卡宴还是很了解的;中规车的发动机是3.0T机械增压,而美规车的发动机是3.6自然吸气的;中规卡宴发动机跟大众途锐、奥迪

____________________________________________________________________________________________ Q7用的同一款,而这款发动机公认的最大缺点就是烧机油,这些情况我估计您也了解过吧?

4.美规车与中规车的区别是什么?

答:您好!我来给您讲解一下他们的区别

a.首先,中规即产品根据各国道路法的研究在国外生产厂流水线

上的电脑显示该车销往中国地区,同样美规车即指国外生产厂同一流水线上的电脑显示该车销往美洲地区、南美和北美。

b.其次,您知道的,长期以来,全世界所有的商品只要是销往美

国地区的,质量标准要求肯定是最高的,两个极端,销往中国市场的产品质量标准肯定是最差的,打个比方吧,日产车大家都知道,说安全性能不好,质量差,其实也就是发往中国市场的车而已,日产车在他们本土,或是销往欧美市场的车,是非常好的,为什么呢?这是中国历史以来一直存在的问题,说起来就话长了,就不讲那么多了,我要讲的就是告诉您,您买到的产品是目前标准最高的,质量方面高于中规车好几倍

c.还有就是,美规车的配置非常丰富,我们可以从宝马这个品牌在

美规和中规上的区别来看看,美规宝马在配置上比中规车拥有更多的选择性,这些配置可以根据客户自己的需求自主选购。当然,这和喜欢自由奔放的美国人的精神分不开!对于中规版本,我们只能从经销商提供的几个版本中选择,它的局限性很大,车主往往得不到个性化地、自己需求的配置。

____________________________________________________________________________________________ d.最后就是更重要的是,中规车要进4S店,所以厂家对它的价格

有严格的下限,价格不能太低。而美规车就少了这方面的很多费用,价格很有非常大的优势,同样的一款车型,价格可能会相差到10几—几十万不等;而选择美规还是中规,本质在于选择权和渠道,完全与是否有保修无关。

大众汽车-全系产品知识卖点话术手册

卖点话术手册 大众培训部 1 1110 导言 广大销售人员在实际工作中在培训部已有销售话术的基础上取得了很大的成绩 现将各车型卖点话术整理成册以便广大经销商销售人员使用 望广大经销商销售人员仔细学习取长补短进一步提升展 厅终端销售能力 大众培训部 2 2110 目录 u CC 卖点话术 u CC 卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u 宝来卖点话术 u 宝来卖点话术大众产品知识培训大众产品知识培训

大众培训部 3 大众产品知识培训 3110 优雅动感的高级轿车 优雅动感的外观无比的驾驶乐趣不足以完全描述CC先进智能辅助 驾驶系统高端配置更让人体会到高级轿车特有的优越感腾 体现动感与优雅的完美设计 高尔夫 更有驾驶高级轿车的优越感 宝来 更加舒适和更富于驾驶乐趣 大众培训部 4 C C 全新迈 4 大众产品知识培训 4110 体现动感与优雅的完美设计 CC 的整体设计优雅大气且材质高档做工细腻具有豪华车特有的尊贵风 范CC 的细节处理富于变化产生不可抗拒的感染力赢得了包括全世界知 C 名设计师权威媒体在内的各界的一致盛赞 C 全新迈腾

p 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 高尔夫p 高档大气强劲有力的前端设计 宝来p 优雅饱含运动激情的侧面设计 p 前后呼应层次分明的尾部设计 p 豪华车专有无框车门全景天窗 参考推介动作位置 销售人员可在任何场所与客户进行交流向顾客概括性讲解CC设计特点 大众培训部5 5 大众产品知识培训5110 体现动感与优雅的完美设计 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 CC 凭借卓越的设计一举夺得世界三大设计大奖之一的红点奖的最高奖项 红点最佳设计品质奖它相当于奥斯卡奖中的最佳影片奖 C C 红点奖 全新迈腾 红点奖被称为工业设计界的奥斯卡大奖评审团由来自世界各地的知名设计师和设计专家组成每 年有来自60 个国家超过7000份包含汽车建筑家用电子时尚生活科学以及医药等众多领域高尔夫

汽车零部件产品开发技术要求SOR模板

目 录 1.名词解释 产 品部件。 参考样件:指甲方提供给乙方用于开发本产品开发技术要求规定的产品的参 照件。

技术要求:指甲方对产品结构、尺寸、性能、材料等的要求(非金属件含产品颜色、皮纹等)。 技术资料:指包括但不限于产品的设计、开发、试验、制造的图纸、CAD数据、技术规范、分析报告、试验报告、样件等全部技术文件及实物,也包括在本产品开发技术要求履行过程涉及到的各方的专有技术、专利技术、企业秘密、生产信息、商业机密等资料。 产品数据:指描述产品结构、性能、材料、尺寸、公差、表面处理等特性的最终完整数据,它完全可以指导产品的后续工艺工装设计和产品制造。 电子文档:指用计算机数据对产品进行描述的文档。 黑盒子部件:指因需要特殊加工工艺,而只能由产品供应商定义的零部件。其结构布置图、详细设计及零件标准将由供应商提供,主机厂仅负责零部件的装配尺寸和形状修正。 灰盒子零件:指的是由主机厂定义外表面及边界条件,由供应商完成具体内部结构详细设计的零部件。 2.项目总体描述 项目时间节点 随着项目的开展以上节点可能有所变化, 任何变动都将与乙方进行沟通,并应以书面形式进行确认。 产品信息 2.2.1以下为此协议所涉及的零件号及名称清单

零部件简图 1)×××××××××× 图1×××××××× 2)×××××××××× 图2 ×××××××× 3. 主要性能和技术要求 一般要求 3.1.1 ×××××××××××××××××××××××××××××××××。 3.1.2 ×××××××××××××××××××××××××××××××××。 … 性能要求 3.2.1 ××××性能 ×××××××××××××××××××××××××××××××××。 3.2.2 ××××性能 ×××××××××××××××××××××××××××××××××。 … 试验方法 3.3.1 ××××试验 ××××××××××××××××××××××××××××××。 ××××试验 ××××××××××××××××××××××××××××××。 … 成品性能 ××××××××××××××××××××××××××××××。

中规车与美规车的区别

关于美规车的误区 中规--即国外生产厂流水线上的电脑显示该车销往中国地区。 中规车其他分类有:中国本国厂商制造出来的车辆{自主品牌}。 外国厂商中国设厂制造出来的车辆{多数都是联合方式如‘上海大众’‘一气大众’}。外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆{奔驰,宝马等}。 美规--车即指国外生产厂同一流水线上的电脑显示该车销往美洲地区、南美和北美。当然同一车型日前市场上已有个别欧规和中东规格车,同样情况显示销往欧洲地区和中东地区。美规车其他分类有:美系美规车{林肯、凯迪拉克、福特等},日系美规车{霸道、凌志等},欧系美规车{宝马、奔驰等},是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。有些车还有中东规格的车辆,日系的这种车辆很多,大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车{丰田等}。 销往美洲地区,尤其以销往美国市场车为多。美国有历史悠久的庞大的汽车市场,有非常严密齐全的准许汽车进入美国市场销售的安全检测体系。该体系的严格度是每一个各国该车制造商头痛和小心的,因此,每一辆销往美国的车(美规),在流水线上要求是最严的,最完美的,其制造上的安全性能世界最高的。相反,由于我国汽车工业发展历史短。汽车进入市场销售制度标准低不完善,检测设备不齐全和不发达,所以同样一辆车,在制造过程中,如有瑕疵制造商不批准此车发往美洲、中东和欧洲,相对讲,发往亚洲地区厂家会更感安全一些。以往个别制造商甚至利用我们中规车定车要求不具体和没有经验,从而降低制造环节用材等降低制造成本,最终造成中规车安全性下降。 还有一种误传说中规车更适合中国道路。其实除了中东车不强调制热、欧规车不强调制冷外,其余是一样的,没有差别。

进口车小批量和小三C手续常识

目前主要进口汽车类型有多种合法程序:中规车和非中规车,大规模贸易(大贸)和小规模贸易(小贸),大3C、小3C,小批量,免税车、援助车、外国人或外商自带车,其他特殊用途车。 我们常见的时中规车和非中规车: 1.非中规车大多数是中东版汽车和美版汽车,从进口汽车的类型上讲,属于非中规车辆。所有非中规车辆都没有“一致性证书”。 2.只有中国规格的进口车辆才有一致性证书。 3.正规合法的非中规车辆进口,现行有两种方式,一种称为小批量,一种称为小3C。 4.按小批量程序进口的车辆,国家级的汽车检测中心(中国一共有三家,天津中心,上海中心,重庆中心)会向进口商出具车辆小批量检测报告,该报告一车一份,等同于中规车辆的“一致性证书”,全国的车管所均可以挂牌。(如兰德酷路泽、中东版霸道、美版丰田塞纳、美版卡宴、奔驰GL系列等) 5.按小3C程序进口的车辆,国家级的质量认证机构会向进口商出具强制性认证产品质量认证证书,但该证书所列车辆相关信息是进口商申报的改装车辆的信息,有可能与关单、商检单上的相关车辆信息不一致,有可能导致小3C手续的车辆在中国部分管理严格的地区上牌难。 6.小3C手续的车辆虽然是中国大陆合法进口程序,比如在丰田某款车在日本生产,然后又在中东的某个改装厂改装或者加装设备。又比如美国房车是通用底特律工厂生产的空堂底盘

车,又在加利福尼亚改装厂改装各种房车设施。这样往往造成汽车原产制造地址、制造厂名称,和二次改装厂地址、名称不同,车辆数据不同。体现在进口货物证明书和其他相关报告会出现两个产地、两个厂名、数据不同等现象,应该以国家颁发的强制性认证产品质量认证证书为准,但是个别地方车管部门和工作人员不熟悉此情况,经常会质疑,需懂行人员进行沟通解释,并提供车管部门要求的资料。(如各款改装房车、特种车、医疗车、各款警车、其他小范围改装车)。 7.一般来说,进口商应该将小批量检测报告正本或强制性认证产品质量认证证书正本随同进口货物证明书、商检单、发票等原件一起交付给消费者。不过,因为天津港保税区销售车辆的公司并不一定都是自己订车的进口商,不懂进口流程,不给消费者提供相关手续的情况时有发生。车商不懂没给提供上述证书,请向销售商索要即可正常上牌。 8.不管我们购买中规进口车还是非中规进口车,都应当在购买进口车时应该搞清楚自己买的是哪种车,应当与经销商签订购销合同,并谨慎检查合同内容,尽可能避免一些不必要的麻烦。宝马公司实行的是全球联保政策,即使我们买的是美版或是中东版宝马车,咨询经销商,办理相关手续同样可以获得在中国大陆地区的售后保修政策。我个人认为此政策合理,德国宝马比较公平。 别忘了是usa4s提供的哦,百度搜usa4s就能找到更多关于美规车进口的资讯

(完整版)汽车基础知识大全

目录 第一部分汽车基础知识 (1) 第一章整车性能 (4) 第二章发动机 (6) 第三章驱动系统 (10) 第四章变速器 (12) 第五章制动 (13) 第六章悬挂 (14) 第七章安全 (15)

汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇 第一部分汽车基础知识 内容提要: 第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。 本章目的: 作为汽车用品的终端服务门面,要想赢得客户对我们的信任,最起码的一点,就是我们的店面服务人员要懂车,读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的,它的工作原理是什么?见到顾客的车,最起码要知道它的标志代表的是什么意思,有什么寓意?(这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题)

汽车的总体结构 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。 发动机 发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。大多数汽车都采用往复式内燃机。它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等几部分组成。 底盘 底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘主要由下列部分组成: 1)传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 2)行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。 行驶系包括车架、前桥(非驱动桥)、驱动桥的桥壳、车轮(转向车轮和驱动车轮)、悬架(前悬架和后悬架)等部件。 3)转向系:保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。 4)制动系:使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 车身 车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣金件、驾驶室、车厢等部件;典型的三厢式轿车则由发动机舱、行李舱及乘员舱组成。电气设备

中规车与美规车的区别

关于美规车的误区 中规-—即国外生产厂流水线上的电脑显示该车销往中国地区。 中规车其他分类有:中国本国厂商制造出来的车辆{自主品牌}。 外国厂商中国设厂制造出来的车辆{多数都是联合方式如‘上海大众’‘一气大众’}。外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆{奔驰,宝马等}. 美规——车即指国外生产厂同一流水线上的电脑显示该车销往美洲地区、南美和北美.当然同一车型日前市场上已有个别欧规和中东规格车,同样情况显示销往欧洲地区和中东地区.美规车其他分类有:美系美规车{林肯、凯迪拉克、福特等},日系美规车{霸道、凌志等},欧系美规车{宝马、奔驰等},是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆.有些车还有中东规格的车辆,日系的这种车辆很多,大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车{丰田5700。4700等}. 销往美洲地区,尤其以销往美国市场车为多。美国有历史悠久的庞大的汽车市场,有非常严密齐全的准许汽车进入美国市场销售的安全检测体系。该体系的严格度是每一个各国该车制造商头痛和小心的,因此,每一辆销往美国的车(美规),在流水线上要求是最严的,最完美的,其制造上的安全性能世界最高的。相反,由于我国汽车工业发展历史短。汽车进入市场销售制度标准低不完善,检测设备不齐全和不发达,所以同样一辆车,在制造过程中,如有瑕疵制造商不批准此车发往美洲、中东和欧洲,相对讲,发往亚洲地区厂家会更感安全一些。以往个别制造商甚至利用我们中规车定车要求不具体和没有经验,从而降低制造环节用材等降低制造成本,最终造成中规车安全性下降.

还有一种误传说中规车更适合中国道路.其实除了中东车不强调制热、欧规车不强调制冷外,其余是一样的,没有差别。 当然,我们并非鼓励大家购美规车.只是为了消除消费者心中的一些误区. 同样的车,中规的比起美规要贵出不少.花一样的钱,美规的比中规的配置要高出好多.其实,中规的和美规相比,最大的问题是语言表述上的差异,前者用公里和中文显示,后者用英里和英文表述。凡精通英文的人,打死他也不会去选购一台又贵配置又低的中规车去用.对于消费者的误导,个别商家有不可推卸的责任。退一万步讲,在出口国当中,中国的待遇不会比欧美国家的高,有时反而会受到不公正的对待,这也是导至美规的车配置上要高出中规车的原因之一。 落户问题: 中规车有区域限制,比如你在宝马A区买的车是不可以上B区落牌照的。但是通过特殊方式是可以落牌照的. 美规车手续齐全后就可以在全国落牌,部分地区有些小规定,可以通过当地的汽车中介落牌。美规车完税后就可以销售,完税后大概30到45日内可以拿到手续. 配置问题: 美规车可以直接看配置,因为都是经销商已经买过来的车,所以配置选择有些局限性,但可选性也很高,因为配置繁多。 如果预定美规车可选配置很多,美国订车体现的是个性所以自主性很强. 中规车到4S店直接选车,自己定车加配置,有些车型4S店订车强制加配置.畅销车型4S店是会加钱卖车的。

汽车配件基础知识汽车行业

汽车配件基础知识汽车行业 汽车配件基础知识 国产汽车配件的类型 国产汽车配件的编号规则 日本丰田汽车配件知识简介 奔驰汽车零部件的编号规则 其他品牌汽车零部件的编号规则 国产汽车配件的类型 汽车配件:汽车零部件、汽车标准件、汽车材料 一、汽车零部件 编入车型备件目录,标有统一规定的零部件编号。 13>.零件:不可拆卸的整体件(活塞、气门) 2.合件:由2个以上零件组装,完成单一零件作用的组合体(带缸套的气缸体)。其名称常以起主要作用的零件命名,如连杆--带连杆盖。 一、汽车零部件 3.组合件:由几个零件或合件组装的,但不能完成某一机构作用的组合体,也称为半总成(变速器)。 4.总成:由若干个零件、合件、组合件组装成一体,能单独起着某一机构作用的组合体(变速器总成、离合器总成)。 5.车身覆盖件:由冷轧钢板经冲压、点焊形成,主要起着分割车身空间的作用。 6.车身结构件:安装基础件,主要承载件。 二、汽车标准件 按国家标准设计与制造,对同一种零件统一形状、尺寸、技术要求,能

通用在各种机器和设备上,并具有互换性的零件。(螺栓、标准轴承) 三、汽车材料 汽车运行材料:油料、防冻液、冷媒、轮胎。通常是非汽车生产企业生产。不编入配件目录。也称为汽车的横向产品。 第二节国产汽车配件编号规则 按中国汽车工业联合会,1990年颁布的《汽车产品零部件编号规则》统一编制。 不包括专用挂车专用装置部分的零件、总成和总成装置图的编号。 零部件编号由:企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号(修理件代号)组成。 汽车零部件编号 组号:用2位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。如,组10--发动机组11--供给系。共58个组。 分组号:用4位数字表示总成和总成装置图的分类代号。前2位表示它隶属的组号,后2位表示它在该组中的顺序号。 组10有22个分组:1000~1021 不属于独立总成零部件编号 件号:用3位数字表示零件的代号。 结构区分号:用2个字母或数字区别一类零件、总成和总成装置图的不同结构、性能、尺寸参数的特征代号。 变更经历号:用1位字母和1位数字表示零件、总成或总成装置图的更改过程代号。A--首次更改,B、C、D…各次更改(影响互换) 属于独立总成零部件编号 修理代号:在标准尺寸的基础上加大或减小尺寸的修理件,按其尺寸加大或减小的顺序进行编号。用2个字母表示,前一个字母表示修理尺寸级别,后一个

2019年平行进口车行业分析及展望

平行进口车行业分析及展望 一、平行进口车的概述 (一)平行进口车的含义 平行进口汽车,是相对中规车而言,指除品牌授权经销商以外,由其他贸易商从海外市场采购并进口到中国市场进行销售,其进口渠道与国内授权经销商渠道相“平行”。平行进口车行业的出现,破除了官方进口车垄断进口车市场的壁垒,解决了厂商对进口车价格的垄断局面,进一步降低了汽车的价格,并且为消费者提供了另一种购车途径以及更丰富的车型选择。 (二)平行进口车的优势 1.价格优势,平行进口车绕过了厂商授权销售等中间环节,定价不受厂商限制,因此价格上有较大的优势。 2.车型及配置优势,平行进口车行业的出现使消费者可以购买到国内没有的海外车型,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型也可以购买,同款型的车也可以有更丰富的配置。 3.提车时间及流程的优化,海外新车上市后,由于种种原因尚未在中国上市,平行进口车依行业优势可自由在海外采购,省去了很大一部分新车等待的时间。平行进口车提车相比4S店更加方便快捷,平行进口车一般都是现车销售,不用排队等候。 (三)平行进口车的劣势 1.售后风险,消费者需单独购买或进口商赠送三包质量险(大部分为保险公司承保),不享受4S的质保,无法享受国外同批次车型的召回政策。 2.存在二手车乱象,虽然大部分平行进口车是没有问题,但是也有一些不良车商把翻新车冒充全新车进行销售,扰乱行业秩序。 3.价格不透明,平行进口车没有统一指导价,没有统一的标准可循。 4.零配件供应问题,部分车型零部件与中规车有所差别,车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。 二、平行进口车的发展概况 2014年8月,国家工商行政管理总局发布《工商总局关于停止

汽车标志说明

世界名车标志涵义解释! 现将世界名牌汽车标志的含义介绍如下: ★雪铁龙--雪铁龙的双人形标牌是1913年安德雷.雪铁龙首次在其巴黎的工厂里制造的齿轮形状。 卡迪拉克--卡迪拉克是以1701年发现底特律的法国皇家贵族和探险家Mothe Cadillac的名字命名的,其标牌使用的是他的家族饰章。 ★林肯--林肯是以美国第12任总统名字命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星,也喻示林肯轿车光辉灿烂。 ★劳斯莱斯:这个车标由公司创始人Rolls和Royce的两个R叠合而成,汽车散热罩上方的飞行女神雕像成为该车的传统标志。那是1911年董事会对有的车主把低级趣闻的标志贴到车上的现象感到很震惊,决定先行在车上粘上更加健康吉祥的标志物。 ★雪佛莱:雪佛莱的"蝶形领结"标志来源于雪佛莱的创建者之一杜兰特看报纸时想到设计这个图形,从巴黎酒店的墙纸上获得的灵感,1914年首次使用。 ★沃尔沃:沃尔沃公司商标中的"VCLVO"在拉丁语中有"滚动向前"的意思。 ★本特利:其车标是一只展翅翱翔的雄鹰,鹰的腹部注有公司名称"BENTLEY"的第一个大写英文字"B"。"鹰"形商标,喻示着本特利公司在全球范围内有无限发展能力。 ★大众:大众公司的标志是两个德文单词V olks Wagen字首的组合。 ★丰田:丰田车标中间好像是方向盘中的T字,是其英文名称"TOYOTA"的第一个字母。椭圆代表地球,表示要把其产品推向全世界的愿望,背景的空白代表了公司日益进步的技术水平及无穷的创新机会。 ★日产:日产汽车的标志,圆代表太阳,中间的是日产两字的拼音形式,意思是"以人和汽车明天为目标"。 ★三菱:三菱的3个钻石标志有100年历史,来自创建者岩崎家庭的橡叶徽章。 ★阿尔法.罗密欧:阿尔法.罗密欧的标志从1911年开始使用,它是意大利米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。 ★法拉利:恩佐.法拉利在1920年是一位驾驶员,由于完成了车队的全部赛程,英雄飞行员巴拉卡的母亲在1923年向法拉利捐赠了其子在飞机上使用的飞马标牌,法拉利把它喷涂在赛车上,并于1947年在他的第一辆公路汽车上使用,还为标志增加了意大利国旗和黄色背景。 ★旁蒂克:其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名;图形商标是带十字标记的箭头,它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示"旁蒂克"是通用汽车公司的主要成员,也象征旁蒂克汽车安全可靠;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。 ★欧宝:欧宝曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆.奥贝尔的姓氏。商标由图案和文字两部分组成。图案是

中规车与美规车的区别

中规车与美规车的区别 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

关于美规车的误区 中规--即国外生产厂流水线上的电脑显示该车销往中国地区。 中规车其他分类有:中国本国厂商制造出来的车辆{自主品牌}。 外国厂商中国设厂制造出来的车辆{多数都是联合方式如‘上海大众’ ‘一气大众’}。外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆{奔驰,宝马等}。 美规--车即指国外生产厂同一流水线上的电脑显示该车销往美洲地区、南美和北美。当然同一车型日前市场上已有个别欧规和中东规格车,同样情况显示销往欧洲地区和中东地区。美规车其他分类有:美系美规车{林肯、凯迪拉克、福特等},日系美规车{霸道、凌志等},欧系美规车{宝马、奔驰等},是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。有些车还有中东规格的车辆,日系的这种车辆很多,大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车{丰田5700.4700等}。 销往美洲地区,尤其以销往美国市场车为多。美国有历史悠久的庞大的汽车市场,有非常严密齐全的准许汽车进入美国市场销售的安全检测体系。该体系的严格度是每一个各国该车制造商头痛和小心的,因此,每一辆销往美国的车(美规),在流水线上要求是最严的,最完美的,其制造上的安全性能世界最高的。相反,由于我国汽车工业发展历史短。汽车进入市场销售制度标准低不完善,检测设备不齐全和不发达,所以同样一辆车,在制造过程中,如有瑕疵制造商不批准此车发往美洲、中东和欧洲,相对讲,发往亚洲地区厂家会更感安全一些。以往个别制造商甚至利用我

们中规车定车要求不具体和没有经验,从而降低制造环节用材等降低制造成本,最终造成中规车安全性下降。 还有一种误传说中规车更适合中国道路。其实除了中东车不强调制热、欧规车不强调制冷外,其余是一样的,没有差别。 当然,我们并非鼓励大家购美规车。只是为了消除消费者心中的一些误区。 同样的车,中规的比起美规要贵出不少。花一样的钱,美规的比中规的配置要高出好多。其实,中规的和美规相比,最大的问题是语言表述上的差异,前者用公里和中文显示,后者用英里和英文表述。凡精通英文的人,打死他也不会去选购一台又贵配置又低的中规车去用。对于消费者的误导,个别商家有不可推卸的责任。退一万步讲,在出口国当中,中国的待遇不会比欧美国家的高,有时反而会受到不公正的对待,这也是导至美规的车配置上要高出中规车的原因之一。 落户问题: 中规车有区域限制,比如你在宝马A区买的车是不可以上B区落牌照的。但是通过特殊方式是可以落牌照的。 美规车手续齐全后就可以在全国落牌,部分地区有些小规定,可以通过当地的汽车中介落牌。美规车完税后就可以销售,完税后大概30到45日内可以拿到手续。 配置问题: 美规车可以直接看配置,因为都是经销商已经买过来的车,所以配置选择有些局限性,但可选性也很高,因为配置繁多。 如果预定美规车可选配置很多,美国订车体现的是个性所以自主性很强。

汽车标准件基础知识

汽车常用标准件基础知识 培训资料

汽车常用标准件基础知识 汽车标准件产品编号规则 一、编号组成: Q□□□ T□ F□ □ 分型代号 表面处理代号 机械性能代号 尺寸规格代号 变更代号 品种代号 汽车标准件特征代号 二、编号各部分的表示方法及含义: 01、汽车标准件特征代号:以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q”表示。 02、品种代号:品种代号由三位数字组成,首位表示产品大类(大类含义见表1)。第二为分 级号、第三位组内序号、结构、功能。 03、变更代号:由于产品标准修订,虽然产品结构型式基本相同,但尺寸、精度、性能或材 料等标准内容变更以致影响产品的互换时而给出的代号。 04、尺寸规格:尺寸规格代号可直接表示产品的主要尺寸参数。 05、机械性能代号:机械性能代号表示产品的性能等级。机械性能按表2。

06、表面处理代号:表面处理代号表示产品的表面处理状态。表面处理代号按表3。 表3 07、分型代号:分型代号表示结构型式和功能要求。 三、编号示例 01、六角头螺栓Q150B GB/T5783-2000 GB/T5782-2000

六角头螺栓 Q151B GB/T5786-2000 GB/T5785-2000 六角头螺栓 Q151C GB/T5786-2000 GB/T5785-2000 表示全螺纹 表示表面处理为彩锌 表示机械性能等级为10.9级 表示螺杆长度为100 表示螺纹规格为M12×1.5 表示表面处理为彩锌 表示机械性能等级为10.9级 表示螺杆长度为100 表示螺纹规格为M12×1.5

编号示例: 01)螺纹规格d= M12,公称长度l=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q150B1250 02)螺纹规格d= M12×1.25,公称长度l=50,性能等级10.9,防腐磷化的六角头螺栓编号为Q151B1250TF2. 03)螺纹规格d= M12×1. 5,公称长度l=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q151C1250. 02、六角法兰面螺栓GB/T16674-1996 六角法兰面螺栓GB/T16674.1-2004 编号示例: 01)螺纹规格d= M12,公称长度l=50,性能等级10.9,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为Q1841250TF3.

汽车产品配置知识

利用SmarTeam进行汽车产品配置器开发 为探讨和解决汽车制造企业大批量定制的问题,在阐述了SmarTeam模块和功能的基础上,分析了汽车行业对产品配置器的需求,构建了汽车产品配置器的结构框架;针对系统的底层平台层、配置系统逻辑层和产品配置器表现层三部分进行研究,设计了汽车产品配置的体系结构;以汽车制动总成为实例,确立了产品配置器的运行过程,为汽车产品实现面向大规模定制奠定了基础。 l 汽车行业对产品配置器的需求分析 目前,汽车企业大多采用以产定销方式,汽车企业会造成大量零部件的积压,增大库存,延长生产周期,使资金周转困难。如果采用以销定产,可以提高企业的创新能力和产品个性化要求,缩短产品上市时间,增强其市场竞争力。 由于每次接到的订单不同,用户的要求也不一样,致使定制特征极强,为了适应现代汽车技术发展较快的特点,不仅要求系统有比较多的与企业相关的零部件库,还要具有查询功能,用户可以借助于产品配置器查询产品结构、配置单、产品目录等项目。此外,产品配置器除了满足这些要求外,还要便于开发者的维护和应用,能够面向中小型汽车企业的定制设计。根据这些要求得到的汽车产品配置器结构框,如图1所示。 图1 产品配置器的结构框架 2 汽车产品配置器的设计 2。1 SmarTeam与VB的接口技术 SmarTeam软件以自身的电子仓库为底层支持,以材料明细表为组织核心,把最终产品的所有工程数据和文档联系起来,实现产品数据的组织、管理和控制。目前,已有不少汽车公司应用SmarTeam软件. SmarTeam与VB的接口技术是靠API函数来实现的。具体的步骤就是,在VB环境下新建一个。dll形式的文件,然后运用SmarTeam为用户开发的程序提供的接口函数,将外部

汽车产品基础知识试题及答案-大全

产品基础知识试题 一、判断题 1.按照国标GB3730.1-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分为轿车、载客车、载货车、牵引车、特种车、工矿自卸车和越野车等七类。(√) 2.整车装备质量是指汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。(√) 3.最大总质量是指汽车满载时的载货质量。(×) 4.最大装载质量是指汽车在道路上行驶时的最大装载质量。(√) 5.离合器从动部分的转动惯量大一些好。(×) 6.车长是指汽车长度方向两极端点间的距离。(√) 7.汽车的启动电机是指汽车的发电机。(×) 8.车高是指汽车最高点至地面间的距离。(√) 9.带断气刹的车驻车制动必需要气路中有气压才能实现驻车制动。(×) 10.轮距是指同一车桥前后轮胎中心线间的距离。(×) 11.前轮前束的值越大越好。(×) 12.后悬是指汽车最后端至后轴中心的距离。(√) 13.最小离地间隙是指汽车满载时,最低点至地面的距离。(√) 14.最大允许总质量不得超过各车轴最大允许轴荷之和。( √ ) 15.转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制驱动轮实现车辆的转向。(×) 16.汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指令的响应能力,直接影响到行车安全。轮胎的气压和弹性,悬挂装置的刚度以及汽车重心的位置都对该性能有重要影响。(√) 17.汽车在一定的载质量下能以较高的平均速度通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力,称之为汽车的通过性。各种汽车的通过能力是一样的。(×) 18.离合器踏板自由行程越小越有利于离合器的工作。(×) 19.在汽车转向轮遇到外力作用发生偏转时,一旦作用的外力消失后,应能立即自动回到原来的直线行使的位置。这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。(√) 20.转向系分为机械转向系和动力转向系两种。机械转向系是以驾驶员的体力作为转向能源,动力转向系是以发动机的动力为转向能源的转向系。(×)

平行进口车进口相关手续流程

一、关于个人进口车的流程: 1.本次进口车辆的客户必须有护照/绿卡并办理好就业证,居留证且有效期需在一年以上,二手车最好有专家证 2.车主工作公司需提供公章,营业执照复印件及海关自理报关企业登记证(十位数编码) 3.国外办理出运手续(必须出主提单)以货主的名义找船公司定仓 4.客户需提供详细的进口车辆资料(包括车辆的品牌/型号,VIN,发动机号码,生产日期,行驶公里数,购车发票或评估证明,国外出口报关单) 5.进口车辆达到上海港后,办理换单手续 6.资料齐全后,车主本人必须带好相关资料由我司人员陪同到海关办理进口许可的申请手续 7.5个工作日后,等待海关批准进口后,由我司代为到海关领取海关进口许可(关封) 8.我司开始办理报关,报检,海关查验等相关手续 9.海关根据实际情况进行对进口车辆审定价格,客户配合支付海关关税 10.我司办理进口车辆放行,提车计划安排 11.客户到港区提取进口车辆 12.客户需到本进口车辆的特约维修站或专业修理厂办理本进口车辆的发动机号码及VIN的拓印,并核对申报时的信息是否正确 13.带好进口车辆的拓印并开车到上海商检局办理验车工作,并安排旧车验车手续 14.开车到上海海关业务二处办理进口车辆申领进口证明书(领照单) 15.商检局领取进口车辆商检单 16.购买进口车辆保险 17.办理拍牌手续 18.支付进口车辆购置税 19.开车到车辆管理所办理进口车辆样车制作业务 20.5个工作日后,开车到车辆管理所办理上牌手续 二、进口申报条件: 1:品名 2:品牌 3:适用车型 4:型号 5:成套散件或毛坯请注明 6:零部件完整编号并在前加注“S” 7:通用零件编号前加注“TY” 8:成套散件装配后完整品的零部件的编号 9:维修件编号前加注“W” 10:与整车厂牌不一致编号前加注“WF” 11:若是维修件应申报正厂件或副厂件 12:构成整机特征需注明 三、进口汽车要提供哪些资料: 1、提单 2、invoice 发票 3、装箱单 4、买卖合同 5、无木质包装声明 6、进口汽车安全质量许可证(CCC)

平行进口汽车贸易的业务机遇

平行进口汽车贸易的业务机遇 和风险防范 摘要:2017年,我国平行进口汽车进口数量增长明显,推动了汽车销售市场良性竞争。在市场机遇及相关政策的加持下,预计平行进口汽车贸易将迎来春天。商业银行在服务这一领域时,应充分梳理其潜在风险点,针对进口企业资质、客户履约能力、贸易背景真实性以及汇率波动造成客户信用等风险点,提出切实可行的防范措施。 关键词:平行进口汽车模式风险防范 张雅婷 作者简介:张雅婷,现供职于中信银行济南分行。 2018年2月1日,商务部发言人在例行新闻发布会上表示,2017年天津等9个地区100家平行进口汽车试点企业共进口汽车13.6万辆,同比增长109%,进口车型近180款,比2016年增加30余款。平行进口汽车贸易提升了进口汽车产品供给范围,推动了汽车销售市场良性竞争,有效拉动了汽车进口量增长。如何在积极把握汽车进口贸易政策机遇和市场机遇的同时,有效防范业务风险,无疑是值得商业银行关注的重点。 一、当前平行进口汽车贸易的市场机遇 平行进口汽车,全称是平行贸易进口车,简称平贸车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”、“中东版车”、“加版车”、“欧版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。 有别于传统的授权渠道销售模式,平行进口车一方面砍掉了总经销商、大区经销商及4S店等销售环节,销售链条大大缩短;另一方面车辆定价不受国外厂商指导价的限制,有效降低了进口汽车价格,提高了经销商的利润空间。同时,平行进口车辆车型配置更加丰富,甚至可以根据买方需求提供“量身进口”方案,刺激了车辆进口与国内消费的双重需求。通过表1可以直观地对几款常见的进口车辆在平行进口渠道及4S店的报价进行对比:同一款车型,平行进口车行的报价大致比4S店指导价便宜10%到20%。 表1:常见款型进口车辆在平行进口渠道及4S店报价对比

大众汽车-全系产品知识卖点话术手册教学提纲

卖点话术手册 大众培训部大众产品知识培训1 1110 导言 广大销售人员在实际工作中在培训部已有销售话术的基础 上取得了很大的成绩 现将各车型卖点话术整理成册以便广大经销商销售人员使 用 望广大经销商销售人员仔细学习取长补短进一步提升展 厅终端销售能力 大众培训部大众产品知识培训2 2110 目录 u CC卖点话术 u CC卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u宝来卖点话术 u宝来卖点话术

大众培训部大众产品知识培训3 3110 优雅动感的高级轿车 优雅动感的外观无比的驾驶乐趣不足以完全描述CC先进智能辅助 C C 驾驶系统高端配置更让人体会到高级轿车特有的优越感 全新迈腾 体现动感与优雅的完美设计高尔夫 更有驾驶高级轿车的优越感宝来 更加舒适和更富于驾驶乐趣 4 大众培训部大众产品知识培训4 4110 体现动感与优雅的完美设计 CC的整体设计优雅大气且材质高档做工细腻具有豪华车特有的尊贵风 范CC的细节处理富于变化产生不可抗拒的感染力赢得了包括全世界知 C C 名设计师权威媒体在内的各界的一致盛赞 全新迈腾

p 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 高尔夫 p 高档大气强劲有力的前端设计 宝来 p 优雅饱含运动激情的侧面设计 p 前后呼应层次分明的尾部设计 p 豪华车专有无框车门全景天窗 参考推介动作位置 销售人员可在任何场所与客户进行交流向顾客概括性讲解CC设计特点 5 大众培训部大众产品知识培训5 5110 体现动感与优雅的完美设计 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 CC凭借卓越的设计一举夺得世界三大设计大奖之一的红点奖的最高奖项 红点最佳设计品质奖它相当于奥斯卡奖中的最佳影片奖C C 红点奖 全新迈腾 红点奖被称为工业设计界的奥斯卡大奖评审团由来自世界各地的知名设计师和设计专家组成每 年有来自60个国家超过7000份包含汽车建筑家用电子时尚生活科学以及医药等众多领域高尔夫

汽车产品知识

汽车销售顾问学习大纲 一、函授学习部分:基础公共教材(初、中、高相同,应考书本教材,自学) 第一部分中国汽车行业概况 第一章中国汽车行业竞争力比较 第二章中国汽车行业的贸易政策 第三章加入WTO对中国汽车工业的影响 第四章中国汽车行业现状及各公司简介 第二部分汽车基本知识 第一章汽车概论 第二章汽车构造 第三章汽车车身 第四章汽车美容护理 第五章汽车使用维护 第三部分汽车营销人员素质基础训练 第一章汽车营销的时代背景 第二章汽车营销的行业背景 第三章汽车营销人员的职业化修炼 第四章成功的前提:树立正确的心态与目标 第五章商务仪表礼仪训练 第六章专业背景知识 第七章汽车营销人员的职业道德与自我提升 第八章汽车营销人员必备的知识架构 第四部分市场营销基础 第一章汽车营销的基本理论 第二章顾客消费心态分析 第三章汽车营销基础实务 第五部分汽车销售实务 第一章汽车销售流程介绍 第二章销售沟通与销售技巧 附件:汽车销售服务相关环节介绍

二、远程教育部分:在线视频教程(分初、中、高三个级别,通过网络学) 1)汽车基础与汽车产品知识 什么是汽车?/ 汽车的发展 / 世界汽车集团 / 汽车的分类 / 轿车的分类 运输用车 / 特种用途汽车 / 新的汽车分类 / 汽车级别的划分 / 汽车分类 与车牌关系 / 汽车的17位编码VIN / 汽车总体结构 发动机 - 内燃机分类 - 发动机常用术语 - 发动机工作原理 - 发动机构造 汽车底盘 - 传动系 - 行驶系- 转向系 - 制动系 车身和附件 / 汽车安全防护装置 / 安全气囊 / 汽车空调系统 / 电器设备 2)汽车维修服务流程与要点 a、维修服务概论:维修车辆客户的心情 / 客户的主要期望 b、服务人员的素质和职责:服务人员的素质/服务人员的职责1 / 服务人员的 职责2 / 职业习惯 c、维修服务准备:服务准备 d、维修服务流程:维修服务流程 / 服务顾问在流程中的职责 e、流程要点:倾听客户,记下细节 / 预约 / 预约开展的必备条件 / 预约后 的准备工作 / 迎接 / 客户对接待的期望 / 接待过程的重要性 / 接待客 户的技巧 / 故障诊断 / 互动式诊断 / 填写委托书 / 承诺 / 准时并在承 诺的时间内完成 / 准确地全面地完成订单上任务 / 维修 / 确保维修工作 质量的必备条件 / 检查工作质量 / 质量控制及交车准备 / 车的外表和干 净程度 /车的外表和干净程度 / 内部沟通 / 解释修理项目及发票 / 项目 解释的要求 / 检查车辆,记录细节 / 交车 / 服务跟踪 3)汽车销售流程与要点 a、汽车销售理念:什么是销售 / 传统的销售… / 销售研究对象是什么 / 销 售者与购买者/ 客户共通的需求 / 顾问式销售…./ 销售理念的转变 / 销 售流程的必要性 b、流程、要点与标准:汽车销售流程 / 汽车销售九大步骤:客户开发-接待- 咨询-产品介绍 -试乘试驾-协商-成交-交车-跟踪 c、面销售要点:为什么要进行来店管理 / 来店客户管理 / 展厅值班人员工 作方法 1 / 展厅值班人员工作方法 2 / 业代仪容和接待礼节 / 展厅5S / 展示车辆 5S / 正常的功能 / 车辆的清洁 d、成效的销售沟通:沟通的定义 / 有效发问 / 发问 / 倾听 / 说话 / 非语 言沟通的技巧 / 异议处理四要素 e、售谈判要点:使你在谈判占据优势的方法 / 谈判中的心理学 / 谈判中的 心理战 / 说服顽固者的技巧 / 缔结手法介绍 4)认识当前中国汽车市场,分析未来发展态势 在这些图里你看到了什么 / 汽车的是一种特殊的商品 / 汽车销售是一种高质 量高信任的服务工作 / 汽车市场的业态演变 / 汽车市场总体趋势 / 八个拉 动 / 三个集中 / 六大突出问题 / 2006‘汽车市场走势 / 竞争来自四面八方 / 供求关系出现了新的特点 / 汽车市场的卖点发生转移 / 顾客状态不断变化 / 我们处在感动消费时代 / 汽车市场竞争激烈 / 汽车营销企业面临多重复合

中规车和美规车区别

中规/美规进口车有哪些区别 中规进口车和美规进口车的定义: 所谓美规车中规车中的“规”,实际上指交通法规而言,销往美国适应美国交通法规的称为美规,销往中国市场的即为中规车。 中规进口车 即国外生产厂流水线上的电脑显示该车销往中国地区。外国厂商国外制作符合中国法令并通过3C认证的车辆(奔驰、宝马等)。 美规进口车 即指国外生产厂同一流水线上的电脑显示该车销往美洲地区(南美和北美)的车,进口到中国市场,我们称之为美规进口车。 当然同一车型目前市场上已有个别欧规和中东规格车,同样情况显示销往欧洲地区和中东地区。美规车其他分类有:美系美规车(林肯、凯迪拉克、福特等),日系美规车(雷克萨斯等),欧系美规车(宝马、奔驰等),是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。 美规车比中规车有一定的价格优势,(因为:中规车会通过其品牌的中国公司统一配置及报价再到4S店销售到消费者手里,而美规车是经销商直接从国外进口来就到消费者手里了,严格根据每一款配置在国外的售价报税后销售,销售渠道更直接,所以价格会便宜。)同样的车型,不同的版本根据品牌不同,少则低近十万,多则十几万,几十万元,所以各港口都会有美规进口车的市场存在,比如宝马X5、宝马X6、奔驰GL550 、奔驰GL350等车型现在还是处于热销的状态。不管怎么样,只要有市场,我们就必须提醒消费者理性消费,谨防购车上不了牌;也要注意别被一些经销商忽悠了,误买了美规进口车,导致上牌遇到阻碍。下面我们来具体看看中规进口车和美规进口车的差异。 中规进口车和美规进口车的差异: 1、最大的差异在于文字 中规车的行车电脑系统、驾驶手册等都是中文的,如果是英文,那么就不是中规车。 另外,中规车仪表盘和中控台显示屏用中文显示,美规车用英语显示,不过国内有很多机构提供提供车辆英文改中文的服务(修改车辆信息系统中的显示程序,业界俗称“刷版”),而且费用很低,和购买中规车多出来的那些不菲支出相比则是小巫见大巫了。 (1)仪表盘的差异: 语言文字是中规车和美规车最直观的区别,美规车仪表盘是英里制,中规车是公里制(行驶过程中有些美规车可以可以显示数字式公里时速,但不是每款美规车都这样)。美规车中控台显示屏是英文菜单,中规车是中文菜单,注意:美规车的导航到了国内是没法用的。

BMW X5中规与美规欧规之差别

BMW X5中规与美规欧规之差别 BMW X5可以说是宝马的第一款SUV,但从定义上讲X5是旅居车,不是多功能运动型车。完美的公路操控和良好的车辆品质在国内口碑相当的不错。X5在中国已经换代好几次,且每一代的销量都不错,保有量很大,只是随车对手的增多,日子不太好过。X5一度成为成功人士或者是上流社会的见正品,对国人的意义可见一斑。 也正是热销,但是受制于价格的问题,就出现了小贸车。X5就出现了美规和欧规,价格不断的下探,更加具有亲和力。那我们就来说说各个之间的却别吧。 首先从发动机说起,从机械结构上来讲,美规、欧股还是中规是没有太多差别的,特别是直列6缸(V8的只是排量不一样),差别最大在车载电脑的部分。由于美国和欧洲的汽油品质很高,在车载电脑的程序上不会对油品进行格外照顾啦,发动机的功率也会调得很高。但是中国的油品质量很差了,怎么办呢,那首先就写一些对汽油爆燃的保护程序吧,防止因为汽油的问题造成发动机的损坏。其次就是将发动机的功率适当的调小,压缩比也就没有国外那么高啦。 其次就是机滤啦,美规和欧规是把机滤和汽油泵做在一起的,国外不需要更换的,油品好嘛。国内的是分离的,可以方便的拆卸和更换。美规车在国内使用的话,最好没四万公里换一次汽油泵。 再其次差别就是扇热器的风扇了吧,美规和中规是一样大的功率。但是欧规车是有车别的,有些欧规,特别是在北欧的欧规,风扇的功率比中规的要小一半,只有400W,在国内使用必须更换才能适应我

过的环境。 最后就是灯和表啦,美规用的是英制,在国内要换成公里表。灯就是颜色的不同啦,美规是红色,中规和欧规是黄色的,这个更换很简单。 随着国家对小贸车的政策解禁,我相信车的价格会得到一定的好转,天价进口车或许会走向理性,走向服务的比拼。在此祝愿有车一族们,天天开心,天天顺心。

相关文档
最新文档