数据库长途汽车管理系统
线路模块：用来管理汽车线路号、出发地、目的地、出发时间、所需时间。 汽车模块：用来管理汽车汽车编号、汽车的种类及相应的票价、最大载客量、剩余座位数。
车票模块：用来管理汽车车票编号、售票情况、查询、打印。 乘客模式：用来管理汽车乘客出发地 、出发地、目的地。
图2 设计思路 3、数据库设计
（1)概念设计
经分析,本系统各实体及其属性的图如下：
图3 车票信息表
线路
汽车
车票 输入 线路信息
各种查询
输入 输入
管理员
各种报表
票价信汽车信息 输入
线路信输入
汽车信
图4 线路信息表
图 5 汽车基本信息表
图 6 乘客信息表
各实体间关系的图如下：
汽车 汽车种类
汽车编号 最大载客量
乘客
出发时间
目的地 出发地
图8 创建数据库（2）表
①汽车基本信息表
( 汽车编号(10) ,
汽车种类(10),
最大载客量,
线路号(10))
图9 创建汽车基本信息表②车票信息表
( 车票编号(10) ,
售票情况(10),
票价,
线路号(10))
图10 创建车票信息表③线路信息表
(线路号(10) ,
出发地(10),
目的地(10),
出发时间(10),
所需时间)
图11 创建线路信息表④乘客信息表
( 汽车编号(10) ,
线路号(10),
出发地(10),
目的地(10),
出发时间(10))
图12 创建乘客信息表（3）索引
①
汽车基本信息表(汽车编号)
图13 为汽车基本信息表创建索引
②
线路信息表(线路号)
图14 为线路信息表创建索引③
车票信息表(车票编号)
图15 为车票信息表创建索引④
乘客信息表(汽车编号)
图16 为乘客信息表创建索引（4）视图
① 1
汽车编号,汽车种类,最大载客量,线路号
汽车基本信息表
图17 为汽车基本信息表创建视图② 2
线路号,出发地,目的地,出发时间,所需时间
线路信息表
图18 为线路信息表创建视图
③ 3
车票编号,售票情况,票价,线路号
车票信息表
图19 为车票信息表创建视图④ 4
出发时间,出发地,目的地,汽车编号,线路号
乘客信息表
图20 为乘客信息表创建视图6、录入数据
车票信息表
('20110001','拥挤','85','101')
车票信息表
('20110002','良好','90','102')
车票信息表
('20110003','稀疏','110','103')
车票信息表
('20110004','拥挤','109','104')
车票信息表
('07:00','南昌市','景德镇','6','106')
乘客信息表
('10:23','景德镇','鄱阳县','2','102')
乘客信息表
('14:30','抚州市','南昌市','5','105')
乘客信息表
('15:28','鄱阳县','南昌市','3','103')
7、设计存储过程和触发器
（1）创建存储过程
车票编号,票价
车票信息表
线路号='103'
图21 创建存储过程（2）创建触发器
①
车票信息表
*
车票信息表
车票信息表(车票编号,票价)
（‘’，‘80’）
图22 车票信息表创建触发器②
汽车基本信息表
*
汽车基本信息表
汽车基本信息表(汽车编号,线路号)
（‘1’，‘101’）
图23 汽车基本信息表建触发器
③
线路信息表
*
线路信息表
线路信息表(线路号,所需时间)
（‘106’，‘5’）
图24 线路信息表建触发器
④
乘客信息表
*
乘客信息表
线路信息表(出发时间,线路号)
（'10:23’，‘102’）
图25 乘客信息表建触发器
8.课程设计总结
通过这次的课程设计实验,我发现自己对数据库课程的兴趣有了很大提高,而且对课本的知识更加的了解并有了一定的掌握,通过实验我懂得了如何创建索引、视图、存储过程以及触发器。几天的数据库课程设计很快就结束了,在这短暂的几天的的时间里,发现自己学会了很多课外的东西,特别是和同学们一起讨论分析,以及复习了我们所学过的相关数据库知识,进一步了解了数据库的实践应用过程,增强了课外的动手实践能力。
9.参考文献
[1]宋振会2000中文版基础教程[M].北京清华大学出版社.2005.5
[2]求是科技2000数据库管理与开发大全[M]人民邮电出版社.2004.12
长途汽车信息管理系统数据库课程设计论文
课程设计 课程名称数据库系统概论 题目名称长途汽车管理系统 专业班级 学生姓名 学号 指导教师 毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明
原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：日期： 指导教师签名：日期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：日期：
学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：日期：年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名：日期：年月日 导师签名：日期：年月日
1长途汽车管理系统
目录 第一章系统概述 (1) 1.1系统开发背景 (1) 1.2国内发展状况和不足 (1) 1.3系统开发特点 (2) 第二章系统需求分析和数据库设计 (3) 2.1系统功能需求 (3) 2.1.1 系统用户管理 (4) 2.1.2 汽车信息管理 (4) 2.1.3 线路信息管理 (4) 2.1.4 车票信息管理 (5) 2.2数据库的设计 (5) 2.2.1系统用户表设计 (5) 2.2.2汽车线路信息表设计 (5) 2.2.3汽车信息表设计 (6) 2.2.4车票信息表设计 (6) 第三章系统功能模块的设计与实现 (8) 3.1系统登录模块设计 (8) 3.2系统主界面设计 (9) 3.3系统用户管理模块设计 (9) 3.4汽车信息管理模块设计 (12) 3.4.1添加汽车信息子模块 (12) 3.4.2修改汽车信息子模块 (13) 3.4.3删除汽车信息子模块 (13)
3.4.4 查询汽车信息子模块 (14) 3.5线路信息管理模块设计 (14) 3.5.1添加线路信息子模块 (15) 3.5.2线路信息查询子模块 (16) 3.5.3修改线路信息子模块 (17) 3.5.4删除线路信息子模块 (18) 3.6车票信息管理模块设计 (18) 3.6.1车票信息添加子模块 (19) 3.6.2车票信息修改子模块 (20) 3.6.3车票信息查询子模块 (20) 第四章测试 (23) 结束语 (24) 参考文献 (25)
第一章系统概述 1.1系统开发背景 自从人类进入21世纪,也就进入了一个高速发展的信息时代，高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也大大扩展，它已经涉及到人类生活的方方面面。计算机使用的方便快捷,使它在越来越多的方面显示出比传统手工制作更迅速和准确的优点,尤其在信息记录,检索和查询方面,避免了不必要的麻烦。 一个性能良好的长途汽车信息管理系统能够使管理员快速方便地对长途汽车站的相关信息,如长途汽车线路信息, 汽车基本信息,车票信息等进行各种诸如添加，查询，删除，修改操作。使用传统的手工方式管理长途汽车车站相关信息,不仅让管理员感到非常的厌倦,也存在着不可避免的缺点,如效率太低，管理不够科学等。 使用计算机对长途汽车信息进行管理,有着传统的手工管理所没法比拟的优点。例如:查找方便,可靠性高,科学性好。这些优点能够极大地提高长途汽车信息管理的效率。正是根据计算机管理信息的这些优点以及长途汽车站管理长途汽车信息方面的具体需求,利用Visual Basic6.0和SQL Server 2000数据库,使用软件工程开发的方法,开发了这套长途汽车信息管理系统。 1.2国内发展状况和不足 在国内，也只有在一些经济发达的地区才更多的实现了企业的信息化管理。在汽车站信息管理方面，也只有在一些大中城市才实现了汽车的信息化管理，然而即使在这些发达的地区的汽车站，所采用的汽车站管理系统仍然存在或多或少的缺陷，使得在整个车站的运行过程中会出现一些问题，给车站造成一些不必要的损失。在一些偏远的小城市，小车站却仍然采用传统的手工管理方式来管理汽车站的相关信息，这样的管理方式与现代的信息化社会脱离，不但浪费宝贵的人力，物力资源，而且管理不科学，错误率高，大大降低了工作效率。只有在整个社会不断的推进企业的信息化管理方式，才能更好的创造更多的经济效益，节省更多的时间和资源，不断提升整个社会信息化发展的进程。
水务管理系统数据库建设
水务系统数据库及其管理系统建设
一、概述 根据实际情况，结合本项目需求，从水安全、水资源、水环境等各类数据的 存储与管理要求出发，依据“统一规划、统一标准、统一设计、数据共享”的基 本原则，建立局核心数据库及各行业数据库。 各数据库的建设要以水务局信息化规划和各类标准化体系为依据，充分考虑与其它行业的协调及统一，避免数据库的封闭建设，提高数据的可用性，满足相关行业业务需要的数据库。 数据库建设是系统建设的重要支撑，根据信息中心建设所涉及到的各种数据的存储、管理特点，数据库整体结构采用“集中与分布相结合”的方式。 二、数据库设计原则 数据的一致性与标准性 数据库的设计除遵循数据库设计的软件行业标准外，还遵循国家、地方标准及行业的习惯性事实标准，以方便数据交流及功能的实行。 为方便与其他系统之间进行数据交换，数据库的设计将充分考虑以前已建立系统的数据。 数据的实用性与完整性 数据库设计充分考虑工作的实际情况和实际应用特点，按照系统规模和实际需求，遵循“先进性与实用性并重”的原则，保证数据的实用性。
数据完整性用来确保数据库中数据的准确性。数据库中的完整性一般是通过约束条件来控制的。约束条件可以检验进入数据库中的数据值。约束条件可以防止重复或冗余的数据进入数据库。在系统中可以利用约束条件来保证新建或修改 后的数据能够遵循所定义的业务知识。 数据的独立性和可扩展性 设计时需要做到数据库的数据具有独立性，独立于应用程序，使数据库的设计及其结构的变化不影响程序，反之亦然。另外，根据设计开发经验，需求分析 再详细，使用人员所提的需求不可能全面提出，此外，业务也是在变化的，所以 数据库设计要考虑其扩展性能，使得系统增加新的应用或新的需求时，不至于引起整个数据库结构的大的变动。 数据的安全性 数据库是整个信息系统的核心和基础，它的设计要保证安全性。通过设计一个合理和有效的备份和恢复策略，在数据库因天灾或人为因素等意外事故，导致数据库系统毁坏，要能在最短的时间内使数据库恢复。通过做好对数据库访问的授权设计，保证数据不被非法访问。 数据分级管理机制 根据系统访问角色，将用户分成领导决策分析用户、系统管理用户、运行浏览用户和运行调度用户等几个角色，分别赋予角色访问数据的权限和使用系统功 能的权限，严格控制角色登录，实现数据的分级管理。 统一考虑空间、属性、设施、模型数据的兼容性 数据库设计的时候充分考虑数据采集、数据入库、数据应用的紧密结合。便于在空间数据的基础上进行设施及相关属性的考虑；空间数据格式设计时充分考
数据库管理系统的设计与实现
数据库管理系统的设计与实现 1.DBMS的目标 （1）用户界面友好对一个实用DBMS来说，用户界面的质量直接影响其生命力。DBMS的用户接口应面向应用，采用适合最终用户的交互式、表格式、菜单式、窗口式等界面形式，以方便使用和保持灵活性。一般地说，用户界面应具有可靠性、简单性、灵活性和立即反馈等特性。 （2）功能完备DBMS功能随系统的规模的大小而异。大型DBMS功能齐全，小型DBMS功能弱一些。DBMS主要功能包括数据定义、数据库数据存取、事务控制、数据库组织和存储管理、数据库安全保护等等。我们在下面讨论这些功能的内容。 （3）效率高系统效率包括三个方面:一是计算机系统内部资源的使用效率。能充分利用资源（包括存储空间、设备、CPU等），并注意使各种资源负载均衡以提高整个系统的效率，二是DBMS本身的运行效率。三是用户的生产率。这是指用户学习、使用DBMS和在DBMS基础上开发的应用系统的效率。 2.DBMS的基本功能 （1）数据库定义对数据库的结构进行描述，包括外模式、模式、内模式的定义;数据库完整性的定义;安全保密定义（如用户口令、级别、存取权限）;存取路径（如索引）的定义。这些定义存储在数据
字典（亦称为系统目录）中，是DBMS运行的基本依据。为此，提供数据定义语言DDL。 （2）数据存取提供用户对数据的操纵功能，实现对数据库数据的检索、插入、修改和删除。一个好的DBMS应该提供功能强易学易用的数据操纵语言（DML）、方便的操作方式和较高的数据存取效率。DML有两类:一类是宿主型语言，一类是自含型语言。前者的语句不能独立使用而必须嵌入某种主语言，如C语言、COBOL语言中使用。而后者可以独立使用，通常以供终端用户交互使用和批处理方式两种形式使用。 （3）数据库运行管理这是指DBMS运行控制、管理功能。包括多用户环境下的并发控制、安全性检查和存取权限控制、完整性检查和执行、数据加密、运行日志的组织管理、事务的管理和自动恢复（保证事务的正确性），这些功能保证了数据库系统的正常运行。 （4）数据组织、存储和管理DBMS要分门别类地组织、存储各类数据，包括数据字典（亦称系统目录）、用户数据、存取路径等等。要确定以何种文件结构和存取方式在存储级上组织这些数据，如何实现数据之间的联系。数据组织和存储的基本目标是提高存储空间利用率，选择合适的存取方法确保较高存取（如随机查找、顺序查找、增、删、改）效率。 （5）数据库的建立和维护包括数据库的初始建立、数据的转换、数据库的转储和恢复、数据库的重组织和重构造以及有性能监测分析等功能。
通讯录管理系统
通讯录管理系统说明书 一、使用的技术和开发平台： 基于https://www.360docs.net/doc/951890464.html,技术开发的数据库应用程序。开发平台为windows，使用的语言为C#2008，数据库为：MSSQL SERVER2008 二、系统功能模块 本系统是使用c#2008和MSSQL SERVER2008开发的一个数据库应用程序，其主要功能是实现对不同组别的联系人信息进行管理，具体来说分如下几个功能模块： 1、后台管理模块 对系统管理员账户的添加、删除、修改等操作 2、登录验证系统 系统启动时，将出现登录窗口，要求用户输入正确的用户名和密码，否则无法进入系统。 2、联系人管理系统 登录成功后将进入系统的主窗口（FormMain.cs），如下图所示： 其中组别是对联系人分的类，根据添加到数据库中的所有联系人的组别确定，是可以更改的。主窗口第一次显示时，默认显示第一个组别的所有联系人。可以在左边树形列表中选择不同的组别，同时右边的ListView自动显示不同组别的所有联系人。在联系人菜单下可以实现新增联系人、删除联系人、修改或查看联系人以及搜索，不论是新增、删除还是修改联系人完毕后，下面的ListView会同时更新显示联系人及组别。状态栏显示登录账户名和选中组别包含的联系人个数。 当用户单击新增联系人菜单项时，弹出如下窗体(FrmAdd.cs)，以实现新增：
其中组别是根据数据库中已有的组别自动加载到组合框中的。当用户在ListView中选择某个联系人后再单击删除联系人菜单项，可将该联系人删除。当用户在ListView中双击某个联系人或单击修改或查看联系人菜单项，会弹出如下窗体（FrmMod.cs），以实现修改或查看联系人：不论是添加还是修改联系人时，组别都是可以修改的，注意姓名和组别不能为空。
长途汽车信息管理系统的设计与实现
长途汽车信息管理系统的设计与实现 摘要 随着社会的发展，人类进入了一个高速发展的信息时代，高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也渗透到人类生活的方方面面，给人们的生活和工作带来极大的便利。 长途汽车信息管理系统是长途汽车车站信息汇总和管理的重要组成部分，是一种典型的信息管理系统，囊括了对长途汽车车站相关信息的管理，可以化简繁琐的工作过程，使车站的管理更加合理化和科学化，大大提高工作效率和节省运营成本。 本长途汽车信息管理系统采用Visual Basic 6.0作为开发语言，用SQL Server 2000开发后台数据库，本系统主要包含了系统用户管理，汽车线路信息管理，汽车基本信息管理，车票信息管理四大模块，可以实现对汽车线路信息，汽车基本信息和车票信息的录入，查询，修改，删除等功能，能满足长途车站汽车管理工作方面的基本要求。 关键词：Visual Basic 6.0；MSFlexGrid控件；数据库
Long-distance Bus Information Management System Design and Implementation Abstract With the development of society, humanity has entered a rapid development in the information age, as the rapid development of high and new technology, the use of computers has infiltrated into each aspect of human life, which bring great convenient to people’s work and life. The Long-distance Bus information management system is the Long-distance bus station information which decision-making and an important component of management, which is a typical example of the information management system. It includes information which related to the Long-distance Bus station information management. The Long-distance Bus information management system can simplify the cumbersome process, station rationalization of the management and scientific, and greatly enhance efficiency and save operating costs. The system uses Visual Basic 6.0 as the development language, with SQL Server 2000 developing the background database. This system includes the User’s management, Bus-line information management, and the basic information of automobile management and Ticket information management four modules. We can input, search, update or delete information from the Bus-line management, the basic information of automobile management and Ticket information management. This information management system can meet the basic requirements of the Long-distance Bus station management. Key words:Visual Basic 6.0；MSFlexGrid Control；Database
城市公共基础数据库建设方案.
城市基础数据库系统建设方案
1.系统概述 长期以来，政府各部门内部拥有着大量城市基础数据资源，但由于管理分散，制度规范不健全，造成重复采集、口径多乱、数出多门；各部门的指标数据自成体系，标准不一，共享程度较差。随着政府向“经济调节、市场监管、社会管理和公共服务”管理职能的转变，就要求必须能够全面、准确掌握全地区经济社会发展态势，强化政府部门掌控决策信息资源的能力，政府部门间信息资源整合与共享需求越来越紧密，但当前部门间信息共享多是点对点方式，没有统一的数据交换管理平台。因此各部门对加快解决数据资源分散管理、数据共享不足的问题需求十分迫切，需要建立城市基础数据库（以下简称智慧城市公共基础数据库）系统以解决以上问题。 依托智慧城市公共基础数据库系统的建设，可以实现各委办局、各所辖地区的经济社会综合数据采集交换，为各部门提供更广泛的信息共享支持，一方面数据信息从各委办局、各所辖地区整合接入，另一方面也为政府和这些接入部门提供全面的共享服务。同时，以智慧城市公共基础数据库指标体系建立为基础，整合来自各委办局和各所辖地区的、经过审核转换处理的数据资源，可实现对经济社会信息的统一和集中存储，确保数据的唯一性和准确性，为今后政府工作提供一致的基础数据支持。 数据整合共享只是手段，数据分析服务才是目的。依托智慧城市公共基础数据库系统建设，可有效整合各政府部门所掌握的全市经济社会信息资源，满足政府业务对统一数据资源共享需要，进而提升形势分析预测水平，对政府在发展规划、投资布局、资源环境、管理创新、科学决策等业务提供强有力支持，提高了政府部门掌控全市经济社会发展态势能力。 2.建设目标 1）建立科学合理的智慧城市公共基础数据库指标体系，力求全面反映地区经济和社会发展的总体情况： 2）有组织、有计划、持续地对政府统计部门、政府各部门以及国民经济行业管理部门负责统计的关系到地区经济与社会发展的信息资源进行收集、整合，
数据库的组成
1.数据库系统是指在计算机系统中引入数据库后的系统，一般由数据库，数据库管理系统（及开发软件），应用系统，数据库管理员构成。 2.数据独立性高:物理独立性是指用户的应用程序与储存在磁盘上的数据库中的数据是相互独立的。逻辑独立性是指用户的应用程序与数据库的逻辑结构是相互独立的。 3.模式是数据库中全体数据的逻辑结构和特征的描述，它仅仅涉及型的描述，不涉及具体的值。是所有用户的公共数据视图 外模式也称子模式或用户模式，它是数据库用户能够看见和使用的局部数据的逻辑结构和特征的描述，是数据库用户的数据视图，是与某一应用有关的数据的逻辑表示 内模式:是数据物理结构和存储方式的描述，是数据在数据库内部的表示方式。一个数据库只有一个内模式 4.数据模型也是一种模型，它是对现实世界数据特征的抽象。也就是说，数据模型是用来描述数据，组织数据和对数据进行操作的。 5.参照的违约处理：拒绝执行、级连操作、设置为空值 6.函数依赖：设R(U)是一个属性集U上的关系模式，X和Y是U的子集。 若对于R(U)的任意一个可能的关系r，r中不可能存在两个元组在X上的属性值相等，而在Y上的属性值不等，则称“X函数确定Y”或“Y函数依赖于X”，记作X→Y。7.数据转储：DBA定期的将整个数据库复制到磁带或另一个磁盘上保存起来的过程。 事务：用户是定义的一个数据库操作序列，这些操作要么就全做要么就全不做，是一个不可分割的工作单位 8.数据库设计是指对于一个给定的应用环境，构造（设计）优化的数据库逻辑模式和物理结构，并据此简历数据库及其应用系统，使之能够有效的存储和管理数据，满足各种用户的应用要求，包括信息管理要求和数据操作要求。 9.什么是数据库的安全性？ 答：数据库的安全性是指保护数据库以防止不合法的使用所造成的数据泄露、更改或破坏。 10.什么是数据库的完整性？ 答:数据库的完整性是指数据的正确性和相容性 11.逻辑结构设计：把概念结构设计极端设计好的基本E-R图转换为选用DBMS产品所支持的数据模型相符合的逻辑结构。 物理结构设计：为关系模式选择存取方法、设计关系、索引等数据库的物理存储结构。12.特性：原子性：事务是数据库的逻辑工作单位，事务中包括的操作要么就全做要么就全不做。 一致性：事务执行的结果必须是指从一个一致性状态变到另一个一致性状态。 隔离性：一个事务的执行不能被其他事务干扰 持续性：指一个事务一旦提交，它对数据库中数据的改变就应该是永久性的 .提交：将事务中所以对数据库的更新写回磁盘上的物理数据库中去，事物正常结束。 回滚：在事务的运行过程中发生了某种故障，事务不能继续执行，系统将事物中对数据库的所有已完成的操作全部撤销，回滚到事务开始的状态。 13.在数据库中为什么要并发控制？ 答：数据库是共享资源，通常有许多个事务同时在运行。当多个事务并发地存取数据库时就会产生同时读取和／或修改同一数据的情况。若对并发操作不加控制就可能会存取和存储不正确的数据，破坏数据库的一致性。所以数据库管理系统必须提供并发控制机制。 14.意向锁的含义：如果对一个结点加意向锁，则说明该节结的下层结点正在被加锁；对任意一结点加锁时，必须对它的上层结点加意向锁。 引入意向锁的原因：为了提高对某个数据对象加锁时系统的检查效率。
长途客运车辆管理系统
长途客车公司车辆管理系统方案 一长途客运行业车辆管理需求 长途客车在营运时，由于装载乘客人数较多，其发生事故后果波及面广，社会影响比较严重。另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或绕道兜客，这些行为都为安全生产带来严重的隐患。如何解决长途客运过程中实时安全监控和管理问题，从而提高整个长途客运行业的安全水平，是目前急需解决的社会问题。移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以最大限度地减少安全管理漏洞带来的生产损失。全国各主要城市已经将GPS作为长途客运车辆必须安装的监控设备，长途客运车安装GPS已是大势所趋。 二：产品GPS组成 类别功能功能描述 调度 管理 自动播报 全自动语音报站/安全乘车提示/换乘车提示/超速行车提示/整点报时等。 无需手动操作，分担司机劳动强度，安全运营，自动标准语音服务。 具有超速语音提示功能，确保安全驾驶,强化运营秩序. 具有自动正点语音报时功能,增添服务品质要素。 调度信息 自动播报 当调度屏收到调度信息时，司机不方便阅读。系统会通过TTS系统将信息自动播报， 可以达到真人效果，司机可以做简单回复。 通话功能 当调度中心需要与司机通话时，下达指令到司机的车辆GPS 该GPS会自动拨通电招的电话，司机免提方式和中心通话，以便安全驾驶。 出车统计统计出车的次数，时间 提醒 管理 司机 安全 出界报警 车辆驶出定义区域后，车载终端将自动向中心上报警情，如离开某一区域，可以设 置离开某地报警如离开总站或某站等等 入界报警 如车辆进入定义区域时，就会报警。可以设置某个区域报警，也可以是终点站或 某大站 疲劳驾驶 管理 司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上报疲劳驾驶 警情。 紧急报警当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮 非法点火非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，发动机运转超过20秒，触发报警
数据库系统由哪几部分组成
数据库系统(Database System)，是由数据库及其管理软件组成的系统。 数据库系统是为适应数据处理的需要而发展起来的一种较为理想的数据处理系统，也是一个为实际可运行的存储、维护和应用系统提供数据的软件系统，是存储介质、处理对象和管理系统的集合体。 数据库系统DBS(Data Base System，简称DBS)通常由软件、数据库和数据管理员组成。其软件主要包括操作系统、各种宿主语言、实用程序以及数据库管理系统。数据库由数据库管理系统统一管理，数据的插入、修改和检索均要通过数据库管理系统进行。数据管理员负责创建、监控和维护整个数据库，使数据能被任何有权使用的人有效使用。数据库管理员一般是由业务水平较高、资历较深的人员担任。数据库系统的个体含义是指一个具体的数据库管理系统软件和用它建立起来的数据库;它的学科含义是指研究、开发、建立、维护和应用数据库系统所涉及的理论、方法、技术所构成的学科。在这一含义下，数据库系统是软件研究领域的一个重要分支，常称为数据库领域。 数据库系统是为适应数据处理的需要而发展起来的一种较为理想的数据处理的核心机构。计算机的高速处理能力和大容量存储器提供了实现数据管理自动化的条件。 数据库研究跨越于计算机应用、系统软件和理论三个领域，其中应用促进新系统的研制开发，新系统带来新的理论研究，而理论
研究又对前两个领域起着指导作用。数据库系统的出现是计算机应用的一个里程牌，它使得计算机应用从以科学计算为主转向以数据处理为主，并从而使计算机得以在各行各业乃至家庭普遍使用。 在它之前的文件系统虽然也能处理持久数据，但是文件系统不提供对任意部分数据的快速访问，而这对数据量不断增大的应用来说是至关重要的。为了实现对任意部分数据的快速访问，就要研究许多优化技术。这些优化技术往往很复杂，是普通用户难以实现的，所以就由系统软件(数据库管理系统)来完成，而提供给用户的是简单易用的数据库语言。由于对数据库的操作都由数据库管理系统完成，所以数据库就可以独立于具体的应用程序而存在，从而数据库又可以为多个用户所共享。因此，数据的独立性和共享性是数据库系统的重要特征。数据共享节省了大量人力物力，为数据库系统的广泛应用奠定了基础。数据库系统的出现使得普通用户能够方便地将日常数据存入计算机并在需要的时候快速访问它们，从而使计算机走出科研机构进入各行各业、进入家庭。 数据库系统有大小之分，大型数据库系统有SQL Server、Oracle、DB2等，中小型数据库系统有Foxpro、Access、MySQL。 按照类型可以分为关系型数据库，非关系型数据库。其中非关系型数据库包括NOSQL类的新型数据库。
通讯录管理系统需求分析
通讯录管理系统需求分析 项目编号：S1-BS-HTML-001 l项目概述 1．引言 1.1编写目的 在完成了针对通讯录管理系统的前期调查，同时与多位软件使用者进行了全面深入地探讨和分析的基础上，提出了这份软件需求规格说明书。 此需求规格说明书对《通讯录管理系统》软件做了通讯录管理系统的用户需求分析，明确所要开发的软件应具有的功能、性能与界面，使系统分析人员及软件开发人员能清楚地了解用户的需求，并在此基础上进一步提出概要设计说明书和完成后续设计与开发工作。本说明书的预期读者为客户、业务或需求分析人员、测试人员、用户文档编写者、项目管理人员。 本说明书是整个软件开发的依据，它对以后阶段的工作起指导作用。本文也是项目完成后系统验收的依据。
1.2项目背景 本通讯录信息管理系统用计算机管理电子通讯录的一种计算机应用技术的创新,在计算机还未普及之前通讯管理都是由联系人采用名片,笔录手工记帐的方式来操作的.现在一般的通讯录管理都是采用计算机作为工具的实用的计算机通讯录管理程序来帮助人们进行更有效的通讯录信息管理。通讯录管理系统是典型的信息管理系统(mis),要求应用程序功能完备,易使用等特点。 1.3定义 需求：用户解决问题或达到目标所需的条件或功能；系统或系统部件要满足合同、标准，规范或其它正式规定文档所需具有的条件或权能。 2．任务概述 2.1目标 实现通讯录管理系统的基本功能，可以实现电话用户的查询、电话号码的查询、电话号码所在地的查询、电话号码的添加及删除等功能，以方便人们的记录和通讯。 2.2运行环境 2.2.2.1服务端 A. 操作系统：Windows 2003 Server 2.2.2.2客户端 A. Windows 95/98/me/Xp/2000/2003, Unix, Linux，Vista，Mac OS各版 2.3条件与限制 本通讯录信息管理系统用计算机管理电子通讯录的一种计算机应用技术的创新,在计算机还未普及之前通讯管理都是由联系人采用名片,笔录手工记帐的方式来操作的.现在一般的通讯录管理都是采用计算机作为工具的实用的计算机通讯录管理程序来帮助人们进行更有效的通讯录信息管理。通讯录管理系统是典型的信息管理系统(mis),要求应用程序功能完备,易使用等特点。 3．数据描述 开始 3.1数据流图 以可读写的方式打开一个数据文件 将此文件的内容读出，并存入一个新的结构体类型的数组中。 调用menu()菜单函数
长途汽车信息管理系统主类代码代码
/*主类代码*/ import javax.swing.*; import java.awt.*; import java.awt.event.*; class MyPanel extends JPanel{ Image img=Toolkit.getDefaultToolkit().getImage("c:/a.jpg"); public void paint(Graphics g){ g.drawImage(img,0,0,this); } } public class MainForm extends JFrame implements ActionListener { JMenu mSystem=new JMenu("系统"); JMenuItem mExit=new JMenuItem("退出"); JMenu mXianLu=new JMenu("线路信息"); JMenuItem mAdd1=new JMenuItem("添加线路信息"); JMenuItem mDel1=new JMenuItem("删除线路信息"); JMenuItem mModify1=new JMenuItem("修改线路信息"); JMenuItem mQuery1=new JMenuItem("查询线路信息"); JMenu mPiaoJia=new JMenu("票价信息"); JMenuItem mAdd2=new JMenuItem("添加票价信息"); JMenuItem mDel2=new JMenuItem("删除票价信息"); JMenuItem mModify2=new JMenuItem("修改票价信息"); JMenuItem mQuery2=new JMenuItem("查询票价信息"); JMenu mQiChe=new JMenu("汽车信息"); JMenuItem mAdd3=new JMenuItem("添加汽车信息"); JMenuItem mDel3=new JMenuItem("删除汽车信息"); JMenuItem mModify3=new JMenuItem("修改汽车信息"); JMenuItem mQuery3=new JMenuItem("查询汽车信息"); JMenu mHelp=new JMenu("帮助"); JMenuItem mAbout=new JMenuItem("软件信息"); JMenuBar mBar=new JMenuBar(); MainForm() { super("长途汽车信息管理系统"); setSize(875,583); mSystem.add(mExit); mXianLu.add(mAdd1); mXianLu.add(mDel1); mXianLu.add(mModify1); mXianLu.add(mQuery1); mPiaoJia.add(mAdd2); mPiaoJia.add(mDel2); mPiaoJia.add(mModify2); mPiaoJia.add(mQuery2); mQiChe.add(mAdd3);
数据库系统由哪几部分组成
数据库系统主要有以下3 个组成部分： 数据库：用于存储数据的地方。 数据库管理系统：用于管理数据库的软件。 数据库应用程序：为了提高数据库系统的处理能力所使用的管理数据库库的软件补充。 数据库（DataBase，DB）提供了一个存储空间来存储各种数据，可以将数据库视为一个存储数据的容器。一个数据库可能包含许多文件，一个数据库系统中通常包含许多数据库。 数据库管理系统（Database Management System，DBMS）是用户创建、管理和维护数据库时所使用的软件，位于用户和操作系统之间，对数据库进行统一管理。DBMS 能定义数据存储结构，提供数据的操作机制，维护数据库的安全性、完整性和可靠性。 虽然已经有了DBMS，但是在很多情况下，DBMS 无法满足对数据管理的要求。 数据库应用程序（DataBase Application）的使用可以满足对数据管理的更高要求，还可以使数据管理过程更加直观和友好。数据库应用程序负责与DBMS 进行通信、访问和管理DBMS 中存储的数据，允许用户插入、修改、删除数据库中的数据。 数据库在建立、运用和维护时由数据库管理系统统一管理、统一控制，以保证数据的安全性、完整性、多用户对数据的并发使用及发生故障后的系统恢复。例如： 数据的完整性检查功能保证用户输入的数据应满足相应的约束条
件； ●数据库的安全保护功能保证只有赋予权限的用户才能访问数据库 中的数据； ●数据库的并发控制功能使多个用户可以在同一时刻并发地访问数 据库的数据； ●数据库系统的故障恢复功能使数据库运行出现故障时可以进行数 据库恢复，以保证数据库可靠地运行。
学校通讯录管理系统数据库设计
数据库设计 在本实例中使用的是SQLServer 2000数据库管理系统。数据库服务器安装的位置为本机，数据库名称为commu ni catio nserver 。下面将介绍数据库分析和设计、数据表的创建、数据表关系图和创建存储过程的内容。 4.2.1 数据库分析和设计 在本节中，将根据上一节系统功能的设计分析创建各数据表的实体E-R关系图，它是数 据库设计非常重要的一步，下面用E-R图的形式表示出各实体的属性。 1. 用户E-R实体图 用户的实体具有用户ID、密码、姓名、性别、电话、E-mail、用户权限7个属性，ER图如图4-5所示。 图4-5 用户E-R实体图 2. 地区E-R实体图 地区的实体具有地区编号、地区名称2个属性，E-R图如图4-6所示。 图4-6 地区E-R实体图 3. 职务E-R实体图 职务的实体具有职务编号、职务名称2个属性，E-R图如图4-7所示。 图4-7 职务E-R实体图 姓名用户权限性别 1 用户E-mail 地区 职务职务名称
4. 学校E-R 实体图 学校的实体具有学校名称、学校所在地区、在校学生人数3个属性，可用 E-R 图表示, 如图4-8所示。 （学校名称X 学校一（在校学生人数 图4-8 学校E-R 实体图 5. 通讯录E-R 实体图 通讯录的实体具有联系人姓名、地址、联系电话、所属职务、所在学校、所在单位、所 属地区7个属性，E-R 图如图4-9所示。 图4-9 通讯录E-R 实体图 4.2.2 数据表的创建 在上面一节中讲解了实体的 E-R 图，本节中将根据E-R 图的内容，创建企业信息管理系 统中的各数据表，在此系统中共涉及到 5个数据表的应用，分别为如下。 1、 字段采用camel 风格定义 2、 用不同颜色区分字段 主键：蓝色 外键：白色 既是主键又是外键：淡蓝色 普通字段：青绿 学校编号 学校所在地区 联系电话 通讯录 所在单位 * 所在学校 彳所属职务
长途客车监控系统
3G网络DVR车载监控系统 行业现状 日益完善和庞大的客运系统给广大乘客带来了方便和快捷，但同时在管理和有效监控方面，却给客运企业和交管等部门带来莫大的内部管理压力以及社会压力。 客运巴士运营过程中有两大难题： 1、如何提高旅客安全、减少案件和事故发生：客车行驶时间长，路况和人员复杂，小偷较多，容易出现安全问题。特别是长途运输中某些路段拦路抢劫的案件和恶性交通事故很多，司机违规操作、超速等情况时有发生。 2、如何提高服务质量和掌控车辆营运情况：很多客运公司存在部分司乘人员收钱不给票，或盗取票款等情况，给公司造成经济损失。车辆运行中，旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象大受影响。 因此建立一套能够对其进行实时监控调度、统一管理的系统显得尤为必要。随着中国3G网络的开通，无线监控已经逐步从早期的基于控制命令和图片等小数据量的应用，向可以基于实时的海量数据的实时
监控应用发展。而目前最为引人注目的无疑是联网的实时视频监控。 第一章设计架构 1.1、视频监控系统网络结构 系统设计说明 1、前端子系统 前端视频采集系统由车载无线视频监控终端、摄像机、报警设备等组成。其中网络视频服务器作为核心设备，负责将摄像机采集的各监控点视频图像并经过压缩编码后通过WCDMA上传到监控中心，实现视频的远程观看。 2、监控中心
●中心车辆管理服务器软件：中心车辆管理服务器软件实现统一身份认证和权限控制、组织与角色管理维护、设备集中配置与维护管理和日志管理等功能。 ●通讯服务器软件 ●流媒体转发服务器软件 3．监控客户端 （1）监控主机安装客户端软件，实现对各监控点的视频浏览 （2）监控中心安装有网络视频解码器，负责将前端的采集来的数字信号解码还原出图像和声音传输到电视墙上。
数据库管理系统设计报告
数据库原理课程设计报告学生学籍管理系统 学生学号： 学生姓名： 所在学院： 专业年级： 年月日
前言 随着信息技术的飞速发展,信息化的大环境给各成人高校提出了实现校际互联,国际互联,实现静态资源共享,动态信息发布的要求; 信息化对学生个人提出了驾驭和掌握最新信息技术的素质要求;信息技术提供了对教学进行重大革新的新手段;信息化也为提高教学质量,提高管理水平,工作效率创造了有效途径. 校园网信息系统建设的重要性越来越为成人高校所重视. 利用计算机支持教学高效率，完成教学管理的日常事务，是适应现代教学制度要求、推动教学管理走向科学化、规范化的必要条件；而教学管理是一项琐碎、复杂而又十分细致的工作，工资计算、发放、核算的工作量很大，不允许出错，如果实行手工操作，每月须手工填制大量的表格，这就会耗费工作人员大量的时间和精力，计算机进行教学管理工作，不仅能够保证各项准确无误、快速输出，而且还可以利用计算机对有关教学的各种信息进行统计，同时计算机具有手工管理所无法比拟的优点. 例如:检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。这些优点能够极大地提高员工工资管理的效率,也是教学的科学化、正规化管理，与世界接轨的件。 在软件开发的过程中，随着面向对象程序设计和数据库系统的成熟，数计成为软件开发的核心，程序的设计要服从数据，因此教学管理系统的数据库设计尤其重要。这里主要介绍教学管理系统的数据库方面的设计，从需求分析到数据库的运行与维护都进行详细的叙述。
目录 前言 (2) 1.需求分析 (4) 1.1需求分析的任务 (4) 1.2需求分析的工程 (4) 1.3数据字典 (5) 2.概念结构设计 (6) 2.1E-R图设计方法及关键技术 (6) 2.2学生学籍管理E-R图 (7) 3.逻辑结构设计 (8) 4.数据库实施 (9) 4.1建表 (9) 4.2 SQL语句查增删改操作 (10) 4.3建立条件查询 (12) 4.4窗体的建立 (13) 4.5登陆、查询操作 (16) 4.6增删改操作 (16) 5.数据库运行与维护 (17) 5.1数据库的运行 (17) 5.2数据库的维护 (17) 6.总结 (18)
数据库管理系统的定义
1.数据库管理系统的定义:是指负责数据库存取、维护和管理的系统 软件。 2.数据库的作用：用户通过DDL可以方便地对数据库中的数据对象 进行定义，包括数据结构、数据的完整性约束条件和访问控制条件等。 3.慨念模型的基本概念：实体、属性、域、码、实体型、实体集、 联系。 4.关系数据库模型由关系数据结构、关系操作集合和关系完整性约 束3部分组成。 5.实体完整性规则是对关系中的主属性值的约束。 6.关系代数的五种操作：并、差、笛卡尔积、选择、投影。 7.关系代数的其它操作：交、连接、除、。 8.创建数据库的方法：利用对象资源管理器创建，在查询编辑器中 通过输入Transact-SQL语句创建。 9.修改数据库的方法：使用对象资源管理器修改数据库，使用 Transact-SQL命令修改数据库，基本表定义：一个基本表由两部分组成，一部分是由各列名构成的表结构，即一个关系模式，也成为表结构，另一部分是具体存放的数据，成为数据记录，创建基本表时，只需要定义表的结构，包括表名、列名、列的数据类型和约束条件等。 10.插入数据的方法：插入一个元组、插入多个元组。 11.触发器的概念：是一种实施数据完整性的特殊类型存储过程，在
对表执行UP-DA TE,INSERT,DELETE,CREA TE,AL TER,DROP等命令时，SQLServer就会自动触发执行触发器所定义的SQL语句，从而确保对数据库的处理必须符合这些SQL语句所定义的规则，这相当于执行了一个存储过程。 12.事务的概念：数据库的一些操作的集合通常是一个独立单元，这 种具有独立性的逻辑单元成为事务。 13.事务的性质：一个有效的事务具有原子性、一致性、隔离性和持 久性。 14.显示事务有开始事务、设置保存点、回滚事务、提交事务4个语 句。 15.并发控制主要解决的问题是：丢失更新、不可重复读、读脏数据。 16.函数依赖的基本概念：关系模式中的各属性之间相互依赖、相互 制约的联系称为数据依赖。函数依赖是属性之间的一种联系。17.规范化的概念：满足一定条件的关系模式，称为范式。范式就是 某一种级别的关系模式的集合，人们称某一关系模式R为第N范式，就表示该关系模式的级别。一个低一级范式的关系模式，通过分解方法可以转换成多个高一级的关系模式的集合，这种过程成为规范化。
数据库课程设计(长途客车管理系统)
数据库原理课程设计 题目网上订票系统 院系_____________ 专业_____________ 学生姓名 学号 指导教师 二0 一六年十二月十八日 目录 1、需求分析: (2) 1.1课题背景： (2) 1.2 目的和意义: (3)
1.3 可行性分析: (3) 1.4 需求分析的成果: (3) 1.4.1:功能结构图： (3) 1.4.2:流程图： (4) 1.4.3:数据流图: (5) 1.4.4:数据字典： (6) 2.软件总体设计： (8) 3. 软件详细设计： (9) 3.1车票查询模块： (9) 3.1.1:查询车票信息： (9) 3.1.2:查询客户信息: (9) 3.1.3:查询客户订票信息: (9) 3.1.4:查询客户退票信息: (9) 3.1.5:查询票存系统记录信息： (9) 3.2车票信息管理模块： (9) 3.2.1添加车票信息： (9) 3.2.2删除车票信息： (10) 3.2.3修改车票信息： (10) 4.数据库设计： (10) 4.1:概念模型设计： (10) 4.1.1 实体属性图： (10) 4.1.2:E-R图 (12) 4.1.3:联系： (12) 4.1.4:完整性约束： (13) 4.2:逻辑结构设计： (13) 4.2.1:E-R图向关系模式的转换为： (13) 4.2.2:数据表设计: (13) 4.3:物理结构设计： (15) 4.3.1存储方式： (15) 4.3.2检索方式： (16) 5.系统编码与设计： (16) 6. 总结： (18) 1、需求分析: 1.1课题背景： 随着Internet的迅速发展和用户数量的急剧增加，互联网对于企业和事业单位的运营和发展日益重要，并且网上交易也逐渐被人们认可，并成为未来交易的发展方向。随着现在旅游业发展的日益壮大一个便于人们操作的网上售票系统应当被开发。