车辆管理系统方案[2416]

1.警公务车辆管理系统

覆盖省局及下属各所警公务车辆管理，实时分类查看车辆状态，方便相关科室的车辆档案和驾驶员档案管理工作，便于车辆调动工作，并对车辆保养、驾照年审、年检、保险到期自动提醒，将以前被动工作转为主动性工作，切实提高工作效率，从而实现车辆出入登记、申请和日常维护工作实现信息化管理，系统支持多级别管理功能，即上级单位可实时监督查看下级单位车辆使用情况，从全局掌握车辆动态信息。

1.1.系统特点

先进的J2EE技术架构

系统采用最先进的J2EE架构研发，集成了目前软件业最流行的AJAX技术、Spring技术、Hibernate技术等，支持跨平台和跨数据库应用，采用了B/S架构和多层组件化开发技术，系统可以运行在Internet、VPN、专用网络等网络环境，数据传输和交换完全符合国际XML标准语言。

丰富、快捷的主页功能

系统提供了功能强大的主页功能，可实时查看车辆的状态信息和到期提醒、行车动态等信息，主页上提供方便的快捷右键操作功能，基本可完成日常的车辆调度、车务管理等操作，不用查询菜单，操作简便。

功能完善

系统根据行政事业单位实际需求设计研发，从日常的出车管理到加油管理、规费管理、二维、安全教育等，包含行政事业单位车辆管理的方方面面。

支持多级管理功能

系统引入级别管理理念，不但适用于单个单位的应用，还适用于有级别关系的多单位应用，可实现从上到下的分级管理，有利于管理者从全局管理单位车辆。

1.2.系统功能

1.2.1.系统主页

车辆动态

车辆动态实现对单位用车的情况进行综合展现，内容包括车辆状态、今日车辆动态、本周车辆动态和本月车辆动态。其中包括动态消息、今日动态、本周动态、本月动态的功能。

动态消息

实现对车辆的实时状态监控，提供出车状态时的出车时间、驾驶员、用车申请人、用车部门、目的地、出车事由和预计返回时间。

实现对车辆动态内的车辆按查询条件进行显示，方便对车辆进行分类管理和统计。

实现在车辆动态模块内快速的可对车辆进行相关业务的处理，提供用车申请、派车登记、收车登记、维修登记、维修缺车、车辆加油、车辆交费、车辆保养、车辆违规、车辆事故、车辆年检、车辆保险和车辆档案查看，实现一个模块，全局监控、全局管理。

实现车辆动态的权限控制，不同的用户权限可作不同的操作，提供车队的权限可以对所有车辆进行查看和管理，而普通用户权限只能对正常状态的车辆进行用车申请。

实现多级管控，局级用户除了可对本单位车辆进行管理外，还可以对下属单位的车辆状态进行监控，并可跟踪车辆的派车记录、加油记录、维修记录、缴费记录、保养记录、违章记录、事故记录、年检情况、保险情况、环保情况。

动态消息页面：

今日动态

实现今日派车次数的实时统计，并可对其明细进行查看，可直观了解到当天的派车情况。局用户可统计出局单位的出车次数，可以统计全局包括下级单位的派车次数，也可以单独对某个场所的派车次数进行统计和明细查看。

实现对当前时间正在出车的数量进行统计，可直观了解到目前正在出车的数据量，并可查看明细，对正在出车的车辆进行跟踪管理。

实现对本单位驾驶证到期提醒的统计，并可查看明细内容。

实现对本单位车辆保养到期提醒的统计，并可查看明细内容。

实现对本单位车辆年检到期提醒的统计，并可查看明细内容。

实现对本单位车辆规费到期提醒的统计，并可查看明细内容。

实现对本单位车辆保险到期提醒的统计，并可查看明细内容。

实现对本单位车辆环保标志到期提醒的统计，并可查看明细内容。

今日动态页面：

本周动态

实现本周派车次数的实时统计，并可对其明细进行查看，可直观了解到本周的派车情况。局用户可统计出局单位的周出车次数，可以统计全局包括下级单位的周出派车数，也可以单

独对某个场所的周派车次数进行统计和明细查看。

实现对本周出车总行程的统计，可直观了解到本周车辆驾驶的总行程，并可查看每次出车的明细内容。

实现对本周油耗的统计，可直观了解到本周出车的总油耗，并可查看每次出车的油耗。

实现对本周车辆维修次数的统计，可直观了解到本周车辆的维修次数，并可查看每次车辆维修的明细。

实现对本周车辆违章次数的统计，可直观了解到本周车辆发生的违章次数，并可查看每次车辆违章的明细。

实现对本周车辆事故次数的统计，可直观了解到本周车辆发生的事故次数，并可查看每次车辆事故的明细。

本周动态页面

本月动态

实现本月派车次数的实时统计，并可对其明细进行查看，可直观了解到本月的派车情况。局用户可统计出局单位的月派车次数，可以统计全局包括下级单位的月派车次数，也可以单独对某个场所的月派车次数进行统计和明细查看。

实现对本月出车总行程的统计，可直观了解到本月车辆驾驶的总行程，并可查看每次出车的明细内容。

实现对本月油耗的统计，可直观了解到本月出车的总油耗，并可查看每次出车的油耗。

实现对本月车辆维修次数的统计，可直观了解到本月车辆的维修次数，并可查看每次车辆维修的明细。

实现对本月车辆违章次数的统计，可直观了解到本月车辆发生的违章次数，并可查看每次车辆违章的明细。

实现对本月车辆事故次数的统计，可直观了解到本月车辆发生的事故次数，并可查看每次车辆事故的明细。

本月动态页面：

1.2.2.驾驶员档案管理

驾驶员档案管理实现对驾驶员档案的建立与维护，实现驾驶证年审到期提醒，实现对驾

驶员档案的统计与打印。驾驶员基本信息主要包括：姓名，驾驶证号，准驾车型，驾驶执照类型，驾龄信息。在查询某驾驶员的档案时，可关联出该驾驶员的年审、违章和事故记录。

其中包括建立档案、档案维护、驾驶证年审到期提醒、档案统计功能。

建立档案

实现对驾驶员档案的基本信息进行录入，包括驾驶员姓名、身份证号、驾驶证号、发证日期和驾驶证到期，可对驾驶员档案进行批量导入处理。

实现驾驶员档案的数字化管理，支持附件上传，驾驶员的相关证件可通过扫描后上传到驾驶员数字档案附件中。

实现驾驶员档案的添加功能。

实现档案打印。

查询列表页面：

新增页面：

档案维护

实现对驾驶员档案的管理维护，可对档案数据进行修改和更新。

实现驾驶员档案的修改、删除功能，已产生业务的档案不能删除，只能把状态变成作废。

驾驶证年审到期提醒

实现对驾驶员的驾驶证到期提醒，即将过期的驾驶员将在车辆动态首页中进行提醒。

消息提醒页面：

档案统计功能

实现对驾驶员档案的汇总统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

驾驶员档案统计内容包括驾驶员姓名、所属单位、所属部门、驾驶证号和驾驶证类型。

实现驾驶员档案的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.3.车辆档案管理

车辆档案管理实现对车辆档案的建立与维护，记录车辆在使用过程中的所有记录，可通过车辆档案统计出整体油耗和维修次数，可通过车辆档案进行每一次出车记录的跟踪，实现对车辆档案的统计与打印。车辆基本档案信息主要包括：车辆代号，车牌号，车型，购买日期，是否定编和是否警车信息，可上传车辆图片，档案管理针对上述信息进行增加，修改。在查询某车辆档案时，可关联出该车的出车、加油、维修、规费、违章和事故记录。

其中包括建立档案、档案维护、档案统计功能。

建立档案

实现对车辆档案的基本信息进行录入，包括车辆品牌、车辆型号、车辆类别、油耗、发动机号和车架号，可对车辆档案进行批量导入处理。

实现车辆档案的数字化管理，支持附件上传，车辆的相关照片可通过扫描后上传到车辆数字档案附件中。

实现车辆档案的添加功能。

实现车辆品牌、车辆型号、车辆类别编码的维护管理。

实现档案打印。

查询列表页面：

新增页面：

档案维护

实现对车辆档案的管理维护，可对档案数据进行修改和更新。

实现车辆档案的修改、删除功能，已产生业务的档案不能删除，只能把状态变成作废。

档案统计

实现对车辆档案的汇总统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆档案统计内容包括车牌号、车辆品牌、所属单位、所属部门、当前状态、型号、车辆类别、发动机号、机架号、购置时间、驾驶员、行驶证发证日期、已行驶公里数、核定载客、车价。

实现车辆档案的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.4.警车准驾证管理

警车准驾证管理实现对警车与驾驶员之间的关系管理，通过多级审批绑定专车专人，做到对警用车进行严格的管控。

包括警车准驾证管理、警车准驾证维护、警车准驾证统计。

警车准驾证管理

局级实现由局行政装备处-内勤、局政治部-组织人事岗位录入警车准驾证信息，并上报都局领导审批。

局级实现在网络连通情况下由分管局领导对警车准驾证进行审批，并上报到省厅审批。

局级实现在网络连通情况下由省厅计财装备行政处、警务人事处对警车准驾证进行审批，审批通过发放警车准驾证，出车时原则上警车默认只允许绑定的驾驶员进行驾驶。

所级实现由行政装备科-内勤录入警车准驾证信息，并上报分管所领导进行审批。

所级实现由分管所领导对警车准驾证进行审批，审批通过发放警车准驾证，出车时原则上警车默认只允许绑定的驾驶员进行驾驶。

实现警车准驾证的添加、审批功能。

实现警车准驾证打印。

实现任何人未经批准，不得驾驶警用车辆。

查询列表页面：

警车准驾证维护

实现对警察准驾证的管理维护，可对警车准驾证数据进行修改和更新，修改后需重新走流程进行审批。

实现警车准驾证的修改、删除功能，已产生业务的档案不能删除，只能把状态变成作废。

警车准驾证统计

实现对警车准驾证的汇总统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

警车准驾证统计内容包括驾驶员姓名、工作单位、人员性质、驾驶证档案编号、初领驾驶证时间、准驾证编号、准驾证核发日期、技能考核情况。

实现警车准驾证的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.5.用车申请

实现对用车申请、流程审批、流程跟踪、短消息通知、派车和用车申请统计的管理。

用车申请

实现局级用户在授权范围内可进行公务用车申请，注明时间、地点、事由，规定范围内用车由处室领导审批，规定范围外用车处室领导同意后由分管业务局领导审批，审批通过后生成派车单由警务车辆管理部门进行派车。

实现局级按照申请车辆的性质进行流程审批，动用19座以上车辆需经局主要领导审批，警务车辆管理部门根据出车的性质、任务的轻重缓急、路程远近签发派车单，其他部门或驾驶员都不得擅自派车。确属特殊情况，未能开具派车单，事后必须补办相关手续。

实现所级用户在授权范围内可进行公务用车申请，注明时间、地点、事由，规定范围内用车由大队、科室领导审批，规定范围外用车经大队、科室主要领导同意后由分管业务所领导审批，审批通过后生成派车单由警务车辆管理部门进行派车。

实现所级按照申请车辆的性质进行流程审批，动用19座以上车辆需经所主要领导审批，警务车辆管理部门根据出车的性质、任务的轻重缓急、路程远近签发派车单，其他部门或驾驶员都不得擅自派车。确属特殊情况，未能开具派车单，事后必须补办相关手续。

实现用车申请单的添加、修改、删除功能，已经开始审批的单据不能删除。

新增页面：

发送页面

用车审批

实现用车审批流程公示化，自动生成代办事宜，审批结果及流程可进行跟踪查看。

实现审批通过后自动生成短消息发送到用车申请人的系统上，通知用车申请已通过，正在派车。

实现审批不通过后自动生成短消息发送到用车申请人的系统上，通知用车申请不通过的原因。

实现用车申请单的审批功能。

待办事项页面：

消息提醒页面：

派车

实现用车申请按照流程审批通过后，自动在派车管理中生成派车单，由车队长安排车辆及驾驶员，安排后通过短消息通知用车申请的用户已派车，通过短消息通知驾驶员需要进行出车。

实现用车申请单派车功能。

用车申请统计

实现对用车申请统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

用车申请统计内容需包括申请状态、申请日期、用车部门、申请车型、目的地、出车事由、开始时间、返程时间、经办人、审批人、随行人员。

实现用车申请单的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.6.派车管理

实现对派车、收车、车辆运行记录统计进行管理。派车单必须通过用车申请且审批通过后自动生成，达到规范化公务用车流程管理的目的。

出车

实现通过用车申请审批通过后自动生成的派车单，由车队长安排车辆和驾驶员，派车后自动生成短消息通知用车申请人及驾驶员。

实现对派车内容的明细管理，内容包括：车辆、驾驶员、目的地、事由、用车人、用车部门、用车时间、出行时公里数。

实现派车后车辆状态自动变化成出车状态，车辆动态主页作出相应的变化。

实现派车单录入功能。

查询列表页面：

收车

实现对收车情况进行管理，驾驶员收车后向车队长报告相关驾驶情况，包括实际用车时

间，归队时公里数，用车时产生的油费、路桥费。

实现收车后状态自动恢复成正常状态，车辆动态主页作出相应的变化。

实现收车信息录入功能。

查询列表页面：

运行记录统计

实现对出车运行记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆出车运行记录统计内容需包括车牌号、状态、出车时间、驾驶员、用车部门、出车事由、本次行程。

实现出车运行记录的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.7.加油管理

实现对车辆加油的时间、加油站、加油里程、加油金额、加油数量、单价、油料品种进行管理。

加油管理

实现对车辆加油的时间、加油站、加油里程、加油金额、加油数量、单价、油料品种进行管理。

实现对车辆加油录入信息进行自动汇总分析，包括上次加油的行程、上次总油耗、百里油耗。

实现对加油站、油料品种编码的维护管理。

实现对加油记录的添加、修改、删除功能。

查询列表页面：

加油统计

实现对车辆加油记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆加油统计内容需包括车牌号、加油日期、油料品种、所属单位、所属部门、单价、

金额、数量、加油站、加油里程、上次加油里程、本次行程、上次加油、百里油耗。

实现对加油记录的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.8.规费管理

实现对路费、桥费、停车费、洗车费及其他费用车辆产生的费用进行管理，对于周期性的缴费设定缴费周期，在即将到期时系统自动进行规费到期提醒，实现规费记录统计和打印。

规费管理

实现对临时性的用车规费进行管理，对于每次出车后产生的规费进行统一的管理。

实现对周期性的用车规费进行管理，提供停车月报费，设定缴费日期后，在即将到期时，系统自动进行规费到期提醒。

实现对交费类别编码的维护管理。

实现对规费记录的添加、修改、删除功能。

具体如下：

规费到期提醒

实现对周期性的用车规费到期提醒的管理，提供停车月报费，设定缴费日期后，在即将到期时，系统自动进行规费到期提醒。规费提醒会自动显示在车辆动态主页上。

消息提醒页面：

规费统计

实现对车辆规费记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆规费统计内容需包括车牌号、交费日期、所属单位、所属部门、交费类型、交费金额、收费单位、经办人、交费方式、交费周期。

实现对规费记录的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.9.维修管理

实现对车辆维修过程的管理，包括送修的时间、取车的时间、维修的零件、维修金额和维修地点。

维修管理

实现对车辆送修的相关信息录入管理，包括维修厂、送修时间、预计取车时间。

实现对车辆维修取车的相关信息录入管理，包括维修的项目、维修的时间、维修的金额。

实现对维修厂、维修项目编码的维护管理。

实现对车辆维修的添加、修改、删除功能。

维修取车提醒

实现对送修车辆的预计维修取车时间提醒，在即将到期时，系统自动进行维修取车提醒。维修取车提醒会自动显示在车辆动态主页上。

实现对车辆维修的取车功能。

维修统计

实现对车辆维修记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆维修统计内容需包括车牌号、状态、送修时间、所属单位、所属部门、修理厂、经办人、工时费、材料费、其它费、维修费。

实现对车辆维修的查询、浏览功能。

新增页面：

消息提醒页面：

1.2.10.保养管理

实现对车辆保养记录进行管理，包括保养日期、保养点、保养类别、保养金额。

保养管理

实现对车辆保养记录进行管理，包括保养日期、保养点、保养类别、保养金额、保养里程和保养项目。

实现对保养类别、保养点、保养项目编码的维护管理。

实现对车辆保养记录的添加、修改、删除功能。

查询列表页面：

保养到期提醒

实现对录入保养里程的保养项目进行到期提醒，在即将到期时，系统自动进行保养到期提醒。保养到期提醒会自动显示在车辆动态主页上。

消息提醒页面

保养统计

实现对车辆保养记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆保养统计需包括车牌号、保养日期、所属单位、所属部门、保养里程、用车部门、保养类别、金额、保养点、经办人、保养项目。

实现对车辆保养记录的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.11.违章管理

实现对车辆违章记录进行管理，其中包括违章管理、违章统计功能。

违章管理

实现对车辆违章记录进行管理，包括违章日期、违章类别、扣分、罚款金额、违章地址信息。

实现对违章类别编码的维护管理。

实现对车辆违章记录的添加、修改、删除功能。

查询列表页面：

违章统计

实现对车辆违章记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆违章统计需包括车牌号、违章日期、违章类别、所属单位、所属部门、驾驶员、扣分、罚款金额、执行单位、违章地址。

实现对车辆违章记录的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.12.事故管理

实现对车辆事故记录进行管理，其中包括事故管理、事故统计功能。

事故管理

实现对车辆事故记录的管理，包括事故时间、现场交警、损失金额、理赔金额、损坏程度、对方车牌号、事故描述、事故认定、事故地址信息。

实现车辆事故记录的添加、修改、删除功能。

查询列表页面：

事故统计

实现对车辆事故记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆事故统计内容需包括车牌号、所属单位、所属部门、事故日期、驾驶员、损失金额、理赔金额、对方车牌、对方姓名、对方电话、对方单位。

实现车辆事故记录的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.13.年检管理

实现对车辆年检记录进行管理，其中包括年检管理、年检到期提醒、年检统计功能。

年检管理

实现对车辆年检记录进行管理，包括年检日期、有效期、年检章号、年检单位、年检费用信息。

实现对年检单位编码的维护管理。

实现车辆年检记录的添加、修改、删除功能。

查询列表页面：

年检到期提醒

实现对车辆年检进行到期提醒，在即将到期时，系统自动进行年检到期提醒。年检到期

提醒会自动显示在车辆动态主页上。

消息提醒页面：

年检统计功能

实现对车辆年检记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆年检统计内容需包括车牌号、所属单位、所属部门、年检日期、年检证号、年检单位、经办人、年检费用、有效期。

实现车辆年检记录的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.14.保险管理

实现对车辆保险记录的管理，其中包括保险管理、保险到期提醒、保险统计功能。

保险管理

实现对车辆保险记录的管理，包括保险日期、有效期、保险号、保险类别、保险公司、总费用、投保人、交强险号、交强险费、车船税。

实现对车辆保险单明细管理，包括具体的明细名称、每项明细的投保金额。

实现对保险类型、保险公司编码的维护管理。

实现对车辆保险记录的添加、修改、删除功能。

查询列表页面：

保险到期提醒

实现对车辆保险进行到期提醒，在即将到期时，系统自动进行保险到期提醒。保险到期提醒会自动显示在车辆动态主页上。

消息提醒页面：

保险统计功能

实现对车辆保险记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆保险统计内容需包括车牌号、保险日期、保险类别、所属单位、所属部门、保单号、保险公司、保单金额、有效期。

实现对车辆保险记录的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.15.报废管理

实现对车辆报废记录的管理，其中包括报废管理、报废统计功能。

报废管理

实现对车辆的报废记录进行管理，包括报废的原因、报废的时间和报废的地址信息。

实现对车辆报废记录的添加、修改、删除功能。

查询列表页面：

报废统计

实现对车辆报废记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

实现对车辆报废记录的查询、浏览功能。

具体如下：

1.2.16.车辆物质

实现对车辆物质记录的管理，其中包括车辆物质管理、车辆物质统计功能。

车辆物质管理

实现对车辆物质记录的管理，包括经办人、产品名称、规格型号和物质金额信息。

实现对车辆物质记录的添加、修改、删除功能。

查询列表页面：

车辆物质统计

实现对车辆物质记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

实现对车辆物质记录的查询、浏览功能。

1.2.17.环保标志管理

实现对环保标志记录的管理，其中包括环保标示管理、环保标志到期提醒、环保标志统计功能。

环保标示管理

实现对车辆环保标注记录的管理，包括标志编号、发证机关、发证日期和有效期信息。

实现对车辆环保标志记录的添加、修改、删除功能。

查询列表页面：

环保标志到期提醒

实现对车辆环保标志进行到期提醒，在即将到期时，系统自动进行环保标志到期提醒。环保标志到期提醒会自动显示在车辆动态主页上。

消息提醒页面：

环保标志统计

实现对车辆环保标志记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

实现对车辆环保标志记录的查询、浏览功能。

1.2.18.安全教育

实现对安全驾驶、法律法规、安全驾车培训进行管理，通过相关法律法规文档那个、安全技术文档，组织相关的安全驾驶培训来提高综合的整体驾驶水平，形成信息化安全驾驶知识库。

安全驾驶

实现对安全驾驶技巧资料的收集和查阅，实现知识库的累积，使驾驶员可通过安全驾驶知识库去提升自身的安全驾驶意识。

实现对安全驾驶类型编码的维护管理。

实现对安全驾驶的添加、修改、删除功能。

实现对安全驾驶的查询、浏览功能。

法律法规

实现对驾驶方面的法律法规登记，使驾驶员可以通过查看法律法规了解到最新的规则，

做到文明交通，安全出行。

实现对法律法规的批量导入。

实现对法律法规类型编码的维护管理。

实现对法律法规的添加、修改、删除功能。

实现对法律法规的查询、浏览功能。

安全培训

实现对安全驾驶方面的组织培训、召开培训、总结培训进行管理，通过定期的安全培训提高总体的驾驶安全意识、驾驶水平。

实现对安全培训的添加、修改、删除功能。

实现对安全培训的查询、浏览功能。

实现安全培训统计一览表。

1.2.19.到期提醒

实现对车辆管理各类到期进行统一的提醒管理，包括驾驶证年审到期提醒、车辆保养到期提醒、车辆年检到期提醒、车辆规费到期提醒、车辆保险到期提醒和车辆环保标志到期提醒。

驾驶证年审到期提醒

实现对驾驶员的驾驶证到期提醒，即将过期的驾驶员将需要在车辆动态首页中进行提醒。

实现对提醒天数的设置。

消息提醒页面：

保养到期提醒

实现对录入保养里程的保养项目进行到期提醒，在即将到期时，系统自动进行保养到期提醒。保养到期提醒会自动显示在车辆动态主页上。

实现对提醒天数的设置。

消息提醒页面：

年检到期提醒

实现对车辆年检进行到期提醒，在即将到期时，系统自动进行年检到期提醒。年检到期

提醒会自动显示在车辆动态主页上。

实现对提醒天数的设置。

消息提醒页面：

规费到期提醒

实现对提醒天数的设置。

消息提醒页面：

保险到期提醒

实现对车辆保险进行到期提醒，在即将到期时，系统自动进行保险到期提醒。保险到期提醒会自动显示在车辆动态主页上。

实现对提醒天数的设置。

消息提醒页面：

环保标志到期提醒

实现对车辆环保标志进行到期提醒，在即将到期时，系统自动进行环保标志到期提醒。环保标志到期提醒会自动显示在车辆动态主页上。

实现对提醒天数的设置。

消息提醒页面：

1.2.20.统计台账

实现对车辆管理过程中所产生的数据进行收集汇总，并形成各种统计台账，通过统计台账可以直观的了解到单位对于车辆的使用情况，提供用车申请次数、出车总行程、加油总金额、规费总金额。统计台账包括车辆档案汇总表、驾驶员档案汇总表、警车准驾证汇总表、用车申请汇总表、出车记录汇总表、加油汇总表、规费汇总表、维修汇总表、保养汇总表、违章汇总表、事故汇总表、年检汇总表、保险汇总表、车辆费总明细表、车辆费用汇总表、单位费用汇总表和单位公示表。

车辆档案汇总表

实现对车辆档案的汇总统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆档案汇总表内容需包括车牌号、车辆品牌、所属单位、所属部门、当前状态、型号、车辆类别、发动机号、机架号、购置时间、驾驶员、行驶证发证日期、已行驶公里数、核定载客、车价。

具体如下：

驾驶员档案汇总表

实现对驾驶员档案的汇总统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

驾驶员档案汇总表内容需包括驾驶员姓名、所属单位、所属部门、驾驶证号、驾驶证类型。

具体如下：

警车准驾证汇总表

实现对警车准驾证的汇总统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

警车准驾证汇总表内容需包括驾驶员姓名、工作单位、人员性质、驾驶证档案编号、初领驾驶证时间、准驾证编号、准驾证核发日期、技能考核情况。具体如下：

用车申请汇总表

实现对用车申请统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

用车申请汇总表内容需包括申请状态、申请日期、用车部门、申请车型、目的地、出车事由、开始时间、返程时间、经办人、审批人、随行人员。

具体如下：

出车记录汇总表

实现对出车运行记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆出车运行记录汇总表内容需包括车牌号、状态、出车时间、驾驶员、用车部门、出车事由、本次行程。

具体如下：

加油汇总表

实现对车辆加油记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆加油汇总表内容需包括车牌号、加油日期、油料品种、所属单位、所属部门、单价、金额、数量、加油站、加油里程、上次加油里程、本次行程、上次加油、百里油耗。

具体如下：

规费汇总表

实现对车辆规费记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆规费汇总表内容需包括车牌号、交费日期、所属单位、所属部门、交费类型、交费金额、收费单位、经办人、交费方式、交费周期。

具体如下：

维修汇总表

实现对车辆维修记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆维修汇总表内容需包括车牌号、状态、送修时间、所属单位、所属部门、修理厂、经办人、工时费、材料费、其它费、维修费。

具体如下：

保养汇总表

实现对车辆保养记录进行统计，可通过组合查询条件进行筛选，并可对统计的结果进行打印。

车辆保养汇总表需包括车牌号、保养日期、所属单位、所属部门、保养里程、用车部门、保养类别、金额、保养点、经办人、保养项目。

车辆出入管理系统.doc

车辆出入管理系统一、系统概述车辆出入管理系统作为智能化小区的一个重要组成部分，是利用先进的技术和高度自动化设备，对车辆出入和停车场进行安全、有效的管理。智能停车场就是将住宅小区停车场计算机管理中心纳入住宅智能化管理系统，采用先进的IC 卡技术和自动控制技术，使系统具备高度自动化，能最大限度地减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效的堵住资金的流失和财务上的漏洞。车辆出入管理系统是用于小区内车辆的出入及停放的管理系统，所以在小区的车辆出入口安装车辆出入管理系统，可以保证小区内车辆的安全，便于随时了解小区内车辆的出入动态情况，做到准确、高效和动态管理。在小区内的固定用户，可以统一使用一种卡，出入小区和进行车辆停放。二、系统设计原则和依据 1、指导思想车辆出入管理系统作为一个典型的计算机网络应用系统，其方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，在确保系统性能有效、稳定可靠的基础上，考虑系统先进性的同时，在满足小区安全防范级别的要求前提下，尽量降低系统造价，以达到最佳的性能价格比。充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、一卡通行。 2、设计原则 2.1、实用性当今科技发展迅速，技术和产品可谓层出不穷，工程中选用的系统和产

品都应能使用户得到实实在在的受益，并满足近期使用和远期发展的需要。在多种实现途径中，选择最经济可行的途径。 2.2、先进性系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性，但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能，以充分保护用户的投资。 2.3、可靠性系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能。 2.4、可行性以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到环境的现状和技术的发展趋势，并考虑用户管理的要求，使设计的方案现实可行。 2.5、安全性采取必要的措施保障各系统数据的安全。设计充分考虑到防盗和防止人为破坏。 2.6、易操作性系统是面向各种管理层次使用的系统，系统及其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作应简便易学，而绝不能因“智能”而给用户带来不便，甚至烦恼。 2.7、针对性系统的设置并非千篇一律的，而应根据工程的实际情况，如工程规模、配套设施、市场定位、用户对象、管理要求、规划及平面布局等等因素，作出有针对性的设计。

车辆租赁管理系统设计方案

车辆租赁管理系统解决方案 XXXXXXXXX 二O 一六年六月

一、建设背景为响应国家公务用车车为贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神以及《党政机关厉行节约反对浪费条例》，推进中央和国家机关公务用车制度改革，加快建立新型公务用车制度，有效降低行政成本，如何改制原有公车管理制度，并统一规管理公务用车，实行车辆租赁统一管理模式。随着互联网家时代的到来，将互联网、卫星定位技术、GPRS移动通讯技术、GIS地理信息系统、计算机网络通信与数据处理等众多学科、理论、融为于一体的车辆管理系统已成为减少事故、降低费用、提高效率、规车辆的使用。建立一套基于Inetrnet互联网、ERP、GIS、GPS及数据库技术开发的汽车租赁行业汽车租赁信息管理系统，集保障租赁车辆安全、方便租赁业务运营、规企业管理于一身，实现了汽车租赁行业全业务流程的信息化管理。汽车租赁信息管理系统的作用，主要体现在以下几个方面： 1)客户可以通过互联网方便的查看车型信息、车辆租赁价格、租赁手续及增值服务容，还可以直接通过互联网进行车辆的预订； 2)汽车租赁工作人员只需要输入最少量的信息即可完成车辆的预订、出车、结算过程，极大的简便了业务办理过程，提高了工作效率、客户服务质量，为企业规模扩大，市场扩赢取更多的先机； 3)公司的管理人员，能够按照总公司、分公司、分店自顶向下的分级授权方式查看租赁数据信息，在授权围管理者可以方便直观的查看分公司、分店的待租车辆情况、租赁收入、费用支出、车辆收益情况； 4)系统具备智能化的业务提醒功能，如订单到期提醒、逾期还车提醒、预授权到期提醒、收费差额提醒、车辆保养提醒、客户生日提醒等，使租赁工作

项目管理平台建设方案

目录： 1 项目简介 (3) 1.1 项目背景 (3) 1.2 项目目标 (3) 1.3 本期项目范围 (4) 2 项目管理系统设计 (5) 2.1 建设目标 (5) 2.2 平台架构 (5) 2.3 业务流程 (6) 2.4 功能规划 (6) 2.4.1 项目动态 (6) 2.4.2 项目启动与结项 (6) 2.4.3 项目计划管理 (7) 2.4.4 项目执行与监控管理 (7) 2.4.5 报表管理 (8) 2.4.6 知识库管理 (8) 2.4.7 用户管理 (9) 2.4.8 角色管理 (9) 2.4.9 权限管理 (9) 2.4.10 日志管理 (9) 2.4.11 数据字典管理 (9)

1项目简介 1.1项目背景项目开发、交付、运维、交易业务开展，处于粗放管理状态。目前通过邮件、会议、报告等形式对项目信息、进度、任务进行管理。人员沟通任务工作量大，不利于信息资料传递准确性、一致性。另外，项目信息保存在不同的员工和部门中，不能对项目整体进度、计划执行情况有全面、直观的了解。另外项目信息不能及时有效的在不同部门间共享，相互之间不了解，不能形成有效的合力推动业务的进展。以至于不能及时发现问题，甚至影响决策。 1.2项目目标 1、解决多项目实时监控的难题横向监控：可以实现对多项目的监控。及时发现项目的问题，并且可以将一些隐蔽在下面的问题通过类似项目之间对比等方式发现，而无需等到问题暴露出来才进行处理。纵向监控：通过对项目深度的监控，掌握项目各个可能发生问题的环节，将问题挖掘出来，而不是停留在事务的表面，简单的进行了解，这样实现了对项目的全面监控，从而确保了项目的有效执行。 2、改善工作流程，固化优秀的管理模式，实现“管理复制” 任何类型的项目，企业在管理上都应该逐渐形成一套成熟的管理流程和模式;在承接一个具体项目时，再根据具体情况进行相应调整。通过本系统，可优化企业的工作流程，固化优秀的管理模式，实现管理复制的连锁效应。 3、提高企业的知识管理能力和辅助决策能力集中沉淀项目实施过程的大量数据，通过知识管理功能有效的管理这些资源，为企业领导的战略提供定量的、有力可靠的参考依据，同时，提升企业的知识管理能力和学习能力。 4、提高项目计划和进度的控制能力

车辆出入管理系统

依迅车辆出入管理系统一、系统概述车辆出入管理系统作为智能化小区的一个重要组成部分，是利用先进的技术和高度自动化设备，对车辆出入和停车场进行安全、有效的管理。智能停车场就是将住宅小区停车场计算机管理中心纳入住宅智能化管理系统，采用先进的IC 卡技术和自动控制技术，使系统具备高度自动化，能最大限度地减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效的堵住资金的流失和财务上的漏洞。车辆出入管理系统是用于小区内车辆的出入及停放的管理系统，所以在小区的车辆出入口安装车辆出入管理系统，可以保证小区内车辆的安全，便于随时了解小区内车辆的出入动态情况，做到准确、高效和动态管理。在小区内的固定用户，可以统一使用一种卡，出入小区和进行车辆停放。二、系统设计原则和依据 1、指导思想车辆出入管理系统作为一个典型的计算机网络应用系统，其方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，在确保系统性能有效、稳定可靠的基础上，考虑系统先进性的同时，在满足小区安全防范级别的要求前提下，尽量降低系统造价，以达到最佳的性能价格比。充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、一卡通行。 2、设计原则 2.1、实用性当今科技发展迅速，技术和产品可谓层出不穷，工程中选用的系统和产

车辆管理系统方案设计 [2416]

1.警公务车辆管理系统覆盖省局及下属各所警公务车辆管理，实时分类查看车辆状态，方便相关科室的车辆档案和驾驶员档案管理工作，便于车辆调动工作，并对车辆保养、驾照年审、年检、保险到期自动提醒，将以前被动工作转为主动性工作，切实提高工作效率，从而实现车辆出入登记、申请和日常维护工作实现信息化管理，系统支持多级别管理功能，即上级单位可实时监督查看下级单位车辆使用情况，从全局掌握车辆动态信息。 1.1.系统特点 ●先进的J2EE技术架构系统采用最先进的J2EE架构研发，集成了目前软件业最流行的AJAX技术、Spring技术、Hibernate技术等，支持跨平台和跨数据库应用，采用了B/S架构和多层组件化开发技术，系统可以运行在Internet、VPN、专用网络等网络环境，数据传输和交换完全符合国际XML标准语言。 ●丰富、快捷的主页功能系统提供了功能强大的主页功能，可实时查看车辆的状态信息和到期提醒、行车动态等信息，主页上提供方便的快捷右键操作功能，基本可完成日常的车辆调度、车务管理等操作，不用查询菜单，操作简便。 ●功能完善系统根据行政事业单位实际需求设计研发，从日常的出车管理到加油管理、规费管理、二维、安全教育等，包含行政事业单位车辆管理的方方面面。 ●支持多级管理功能系统引入级别管理理念，不但适用于单个单位的应用，还适用于有级别关系的多单位应用，可实现从上到下的分级管理，有利于管理者从全局管理单位车辆。 1.2.系统功能 1.2.1.系统主页 ●车辆动态车辆动态实现对单位用车的情况进行综合展现，内容包括车辆状态、今日车辆动态、本周车辆动态和本月车辆动态。其中包括动态消息、今日动态、本周动态、本月动态的功能。 ?动态消息

企业知识管理平台建设方案

企业如何建立特色知识管理平台知识管理平台建立，其基于的功能特点包括：知识采集、知识存储、知识分类、知识获取、下载预览、显性知识共享、隐性知识挖掘。有这些基本功能支撑的前提下，深度的去扩充企业个性化需求，建立特色的知识管理平台便可无后顾之忧了。第一点，知识采集。对于知识采集当然不会仅仅限制于本地文件的上传，目前有许多企业拥有自己的OA，ERP，业务系统，而这些系统不仅仅用于实现公司制度存放、流程运转。许多企业已经将大量知识存放到系统中了。在这样的情形下，可以通过API接口，让业务系统与知识管理系统无缝集成，让文件自动导入至知识系统中，统一集中的管理，实现单点登录。第二点，知识存储。知识上传后，统一集中存储在服务器端，不受数据库，系统影响，我们的系统不绑架文件，随时可取。第三点，知识分类。按照企业特点自定义文档元数据，树状目录结构，标签分类文档，深度梳理企业知识。第四点，知识获取。通过全文检索、条件组合检索、标签来主动搜索你要的信息，也可通过定向关注、被动推送等形式获取知识。第五点，下载预览。支持200多种文档格式在线预览/播放，线下需要使用的文件，也可下载到本地。第六点，显性知识共享。实行生动有趣的积分式管理，员工上传、下载伴随着积分的流动，上传文档、文档被下载、系统奖励、充值均可获得相应积分，而个人下载，处罚都会伴随着积分的消耗。用户积分排行、下载数量排行、上传文档排行、消费积分排行、热门文档排行，直观展示在你的面前，随时掌握热点动态。营造积极向上的工作氛围，调动员工的积极性，给予充分的满足感，让共享成为一种

习惯，在协作中享受快乐。第七点，隐性知识挖掘。企业注重人才的培养，而要想能人辈出，挖掘资源共享便显得尤为重要了。对于企业元老，其丰富的工作经验，摸索出的窍门方法，分享给企业新人便是他们快速成长的捷径。新增知识专辑功能对知识进行组织整合，便于快速查找阅读最新最具价值的经验信息。基于上述功能要点，润普知识库更加注重于用户的体验效果，简单、易用之余，轻松交流、共享创新才是用户的终端感受。信你自己罢！只有你自己是真实的，也只有你能够创造你自己

车辆出入管理系统配置技术方案

车辆出入管理系统配置技术方案一、工程内容为防止无关人员随意进出办案用房和专业技术用房及办公用房，在地下车库进出口处（双闸），设置一套一进一出停车场管理系统。二、系统基本功能设想、既要能与门禁、消费等系统整合构建“一卡通”系统，又是一个相对独立和完整的系统。、系统需要具备卡刷卡进出管理功能。、系统需具备远距离读卡功能，读卡距离可调系统需具备远距离读卡功能，读卡距离可在米范围内可调。只要车辆上携带有专用的远距离卡，则车辆进入和驶出时无须停车，出入口处的闸门机便会自动打开，加快车辆通行的速度。、具备图像抓拍及对比功能（此功能暂不使用，也不在这次投资建设范围内，但系统应预留此功能以便将来使用）。对进出的车辆分别进行拍照，拍照信息需包含车辆号牌信息和刷卡用户面部信息。系统具有自动实时号牌比对功能。拍照信息与出入时间信息、卡信息等一起保存到系统数据库中，备后期查对。、具有多卡绑定功能（一车多卡功能）同一辆车可以使用卡，也可以使用专用的远距离卡，用户持任意卡均可以通行；

、系统操作简便、安全，具备完善的信息查询功能系统成熟可靠，具有全中文操作界面，中文菜单显示，全中文操作界面，管理人员经简单培训即可操作。操作安全可靠。具备完善的信息查询功能，凭用户卡、车辆号牌、时间等信息可方便的查询车辆出入的相关信息。、系统必须具有后期扩展功能根据停车系统的发展和需要，在不改变系统整体结构和增加软件投入的情况下，可进行硬件的“积木化”扩展。、系统必须可靠安全 ⑴系统设计必须符合国家和行业的相关标准； ⑵读卡判断系统必须稳定可靠，做到“零”错误； ⑶道闸系统必须选择行业内知名品牌，安全可靠，并且有完善的应急处置议案，保障出入口车辆畅通； ⑷具有防砸车保护功能：在车辆驶过复位地感线圈后，闸门机门臂开始下落，若在此时车辆又返回到复位地感线圈上，则门臂应立即停止下落，直到车辆再次离开复位线圈；在门臂下落过程中，有车辆快速经过导致车辆被门臂下端碰到，门臂立即反弹并回到上升位，直至再次给出一个关门信号，门臂才会关闭； ⑸系统设备需具备防冲撞装置，且具备明显的标示标牌。三、系统配置清单

(完整word版)知识库建设方案

恒信知识库建设方案说明书一、知识库的定义企业知识库是企业中各种形式的知识按照一定的知识表示方法集中存放的数据库，是一个完整的知识管理解决方案的重要组成部分，具有强大的知识集成、分类、存储、发布、决策支持等功能。这些知识不仅包括企业的宏观发展规划、企业文化等，也包含微观的各个部门的一切知识内容，如:培训资料、学习资料、客户资料、市场资料等等很多方面，同时与领域相关的理论知识、事实数据、市场动态新闻等知识，都在其内容之内。二、知识库的作用知识库积累了企业职员的知识、经验、创意、办事方法方式、技能，使其他职员有相同事件时有所参考，从而增强团队整体解决问题的能力，通过资料汇总快速查询的方式提高工作效率，为客户解决问题提供方便快捷的方法，提升公司的形象。通过知识的积累，使一般工作标准化，增强公司稳定性，减少人员流动带来的损失，通过理论常识的传播，建立学习型组织。二、建立知识库的背景随着公司规模的扩大和信息化的深入发展，公司内部的信息数据日益剧增，而这些信息都将是公司极其重要的资产和财富，必须进行妥善保护和管理，一旦丢失，损失惨重。公司目前各部门、区域在工作中，都积累了不少工作经验或工作标准，甚至都有各自部门工作的使用手册、制度等规范性文件，但都没有形成一个系统性的管理和归档，也没有共享给公司其他部门学习或借鉴。为此公司特建立知识库，将已有的资料、文档、课件等知识收集起来，整理后归档到知识库里。对知识进行有效得管理和合理利用，帮助公司有效储存一些"隐性"的重要知识内容（如:管理层的一些培训、重要发言等制作成的视频），使得显性的知识更易形成结构、体系，便于随时调用或再次利用，体现知识的延续性。后续管理员再对知识库进行不断的更新、完善，使得知识库能够保持良性循环使用，帮助到更多的员工成长，真正体

车辆出入管理系统设计方案

RFID车辆出入管理系统方案烽火通信集团

目录 1. 系统概述 (3) 2. 系统功能 (3) 3. 系统拓扑结构及部署图 (4)

1. 系统概述本系统采用先进的RFID技术与车辆管理系统相结合，提供独立、不间断的数据采集系统，实现对车辆通行的自动验放等管理。将车辆信息与放置在车或挡风玻璃上的电子标签绑定。当附加了电子标签的车辆通过读写器控制的车道时，读写器自动以非接触、远距离读取方式获得通过车辆的基本数据信息，据此对通过车辆作出自动登记、查验等处理。图一：车辆管理系统应用示意图 2. 系统目标 ?车辆驶入，检测车辆是否合法。合法车辆允许进入，非法车辆需停车检查。 ?对非法车辆进行登记，发放临时电子标签。 ?车辆驶出，检测车辆是否合法，有无电子标签。收回临时电子标签。 ?对无证和违规车辆进行路障拦截。 3. 系统工作原理 RFID车辆管理系统涉及发卡、数据采集、记录查询等环节，本节着重介绍与车辆通行密切相关的数据采集和处理部分。

图二：车辆驶入处理流程

图三：车辆驶出处理流程 4. 系统组成系统由车载电子标签、读写器、照牌系统、路障系统组成。 5. 系统功能自动识别、智能控制车辆进入识别围后，读写器自动读取电子标签上的信息，自动判定能否让车辆正常通过。同时判断电子标签的有效性，并启动相应的交通设施，也可发出警告给必要的提示。视频抓拍功能车辆进入抓拍围后，自动实现对进入车辆的拍摄，并通过车牌识别仪，提取车辆的

车牌进行比对，用于辅助查询。报警提示功能根据需要选择警灯、语音方式来提示非法卡、未授权卡，并在报警时提供联动信号进行自动抓拍。路障功能运用RFID的技术优势，通过车辆信息自动识别、数据库资料比对，实现合法车辆自动通行，非法车辆行进时路障自动拦截。对无卡（外来）车辆实施严格监管通过集成射频识别、照牌识别、图像比对、路障拦截等技术，达到由电脑自动识别监控与警卫（门卫、保安）人员手工操作相结合的方式实施对外来（无卡）车辆有效监管，确保对无卡（外来）车辆信息的录取和车辆通行的监管。 6. 系统拓扑结构及部署图图四：系统拓扑结构及部署图

智能车辆管理系统方案说明

目录 FJ-2010J智能停车场系统功能 (2) 1、设计总则 (4) 1.1系统设计原则 (4) 1.2系统设计依据 (4) 2、系统功能优势 (5) 3、结构图 (6) 4、现场说明： (7) 5、系统工作基本流程 (8) 5．1、车辆进场流程 (8) 6、系统设备 (10) 6.1、详细设备配置参见设备清单 (10) 6.2主要设备介绍 (11) 6、软件性能特点 (13) 7、工程施工人员组成 (19) 8、工程施工流程 (19)

FJ-2010J智能停车场系统功能 FJ-2010J系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证，通过读IC卡(ID卡)来识别车辆进出场的权限，同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器，并使用SQL Server 2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。 ★充分发挥IC卡的优势，系统脱机脱网收费系统充分发挥IC卡的优势，以IC卡中写入了客户的信息，在交易过程中，IC 卡和控制机之间直接完成，不受电脑，网络的限制和影响，收费可以做到脱机脱网，保证了在电脑、网络、通讯出故障或不能使用的情况下的交易收费的连续性。 ★吸纳ID远距离的优势，更可将IC或ID系统轻松升级为IC/ID兼容系统 IC卡脱机收费有着不可替代的优势，在有些环境下，长期用户(月卡车)对读卡距离，提出了更高的要求，FJ-2010J停车场，可以直接将各种基于WG26、W G34的远距离读卡器兼容进系统，不但可以发挥IC卡脱机脱网收费的优势，有可以让长期用户享受到远距离卡带来的轻松读卡的洒脱，IC/ID兼容为一体，也可以灵活配置为全IC卡系统或全ID系统，更可以随时轻松升级为IC/ID兼容的系统。 ★脱机语音和中文显示，人机交流不受电脑状态限制 FJ-2010J停车场系统，语音和中文显示，完全由主板控制，淘汰了电脑声卡语音，显示屏提示内容，同样由主板控制，在电脑、通讯出问题或被占用的情况下，控制机的人机交流，交易不受任何影响。 ★防丢卡措施车主读卡或出卡机出卡读卡后，此时若重复读卡，系统将自动上锁，后续追尾车辆此时若读启系统，系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁，等待下一车主读卡或出卡机出卡。这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱也杜绝了月卡、储值卡车主盗走临时卡的弊端，真正实现了一车一卡的功能。

知识管理平台设计方案doc资料

XXXXXXXXX分公司知识管理平 ^ 台设计方案 |

目录 ! 前言 (2) 门户展示模块 (5) 公文管理模块 (5) 工作任务全生命周期管理 (7) 知识库 (8) 专家库 (10) 知识地图 (11) 知识问答 (11) … 知识流程设计 (13) 讨论社区 (13) 知识共享氛围的营造 (14) 安全信息管理模块 (14) 总结： (15) ：

1.1前言知识管理平台，是集中实现可持续性动态演进的企业知识管理一系列功能应用需求的以IT技术为基础的系统操作、展示、应用平台，它可以使企业各领域、各层级、各区域、各业务场景的员工通过统一的应用与分享平台和入口访问其各自所需的个性化知识与信息资源。知识管理平台是一个以人的知识与智能为核心和主导，以信息技术为手段的人机结合的管理支撑系统。其建设与运营总体目标是通过管理整合企业中的各种知识资源与智力资产（包括企业内外各种显性的情报信息和知识文档体系，还包括存在于各领域专家头脑与经验中的隐性知识体系），并通过各种形式与工具实现知识的实时关联存储，将企业不断演变与扩张的知识资源整合为动态而体系化的企业知识资产库，以促进企业智力资产优化升级，打造知识学习、分享、创新的健康企业文化，并能通过知识创新能力不断升级有效促动企业各业务智能领域岗位员工生产效率与效能的提高。它是企业知识创新能力的不断升级有效促动企业各业务职能领域岗位员工生产效率与效能的提高。它是企业知识资产的“生产厂”、“档案馆”、“阅览室”、“创新馆”、“分析台”，着眼于为企业业务体系为核心价值链运营能力的优化和企业核心岗位人员能力素质体系升级，提供可持续有针对性的能源与动力，未来将立足于保障“智慧企业”与“学习型组织”的战略发展远景落地于核心的智能型竞争力的可持续打造。

智能车辆管理系统技术方案

第一章系统概述随着社会可持续发展对环境保护、节约能源要求的不断提高，减少环境污染和缓解能源短缺两大问题对汽车产业的发展提出了新的更高要求。压缩天然气（简称CNG）汽车在降低大气污染、调整能源结构、提高经济效益等方面发挥了积极作用。目前我国的CNG汽车总数约10万辆，且据专家预测CNG汽车在5-10年内更有猛增10-15倍的趋势，预计在15年内将达到国内汽车数量的50%。随着使用CNG气瓶的汽车迅猛增长，废气瓶冒充新气瓶装上私家车、私自改装气瓶，加气站对报废气瓶或过期未检气瓶加气等等现象越来越多，大大增加CNG加气站的车辆安全管理难度，这些不合格车辆也成为引发CNG加气站爆炸事故的主要诱因之一。为有效地管理加气车辆，提高CNG加气站的安全管理水平，使加气人员快速判别不合格车辆，及时处理安全隐患。我公司在基于对数码相机和视频摄像机的充分了解下，经过对数码相机控制和视频控制的巧妙技术融合，采用一体化高清抓拍设备构建CNG智能车辆管理系统（以下简称系统）。系统对每个进入加气站的车辆的车牌号码进行拍摄，通过网络传输到后台计算机中的数据库，和数据库中存放的合格车辆的车牌号码进行比对。比对成功，证明该车辆为安全合格车辆，可以加气，并把该车辆加气的时间存储到计算机中，便于车辆管理查询。比对不成功，则视为不合格车辆，系统通过设置在加气站的显示屏显示该车的车牌号码，并报警通知加气人员不予加气。系统采用先进光电技术，数字高清晰成像技术，高性能DSP处理技术、图像模式识别技术对通过机动车进行图像采集，获取机动车的号牌等要素，号牌自动识别、记录以及车辆号牌不合格时报警和显示功能，并满足CNG加气站对于通过的机动车实时捕捉、存储，查询等管理功能，对加强加气站安全防爆工作具有十分重要的意义。 1.1设计原则系统具有实用性、可靠性、先进性、开放性、安全性、兼容性、可维护性、可拓展性。具有良好的升级、扩展能力，具有一定的容量，为保持系统的先进性留下充分的发展余地。坚持从实际出发，注重系统的实用性和实战性，合理配置资源，服务、服从于业务

电子运维知识库管理系统建设方案

1. 概述 1.1. 建设背景现湖南E-OMS 系统已初步形成了面向日常运维事务、对日常运维工作进行监督和管理的具有湖南移动自身特色的电子化运维的平台性系统，成为湖南移动网络部日常工作、网络维护不可或缺的系统。随着E-OMS系统的完善，电子化运维的使用人员对资源的优化，使用的方便程度提出了越来越高的要求，迫切需要建设一套电子运维知识库系统，来提高运维工作效率，以便于日常工作管理。 1.2. 建设原则按照集团公司的规划，知识库系统采用独立部署，统一建设的原则，达到应用统一和信息共享的目的。由于客服目前已经依据集团规划，建设了一套知识库系统，因此不允许再进行重复性的建设。 1.3. 建设内容根据前面所述的系统的建设背景及原则，我们提出：依托客服现有的知识库系统，建设电子运维知识库管理系统。通过对现有客服知识库系统的改造来满足电子运维对知识库的需求，同时也大大降低了成本，加快了建设的速度。总体建设方式如下： 1、在现有知识库中新增电子运维专用数据节点，同时分配给电子运维专用的账号及权限，以便进行管理。 2、通过对现有知识库系统知识搜索功能的改造，增强现有知识库的搜索引擎功能。 3、在现有知识库系统上，增加新的业务接口，满足电子运维对知识库的需求。

政府信息化项目管理系统建设方案

政府信息化项目管理系统方案 1、项目概述本项目为软件开发项目。根据年xxx区政府投资信息化项目管理办法和实施细则的要求，在现有协同办公平台的基础上，对全区信息化项目建设中的项目申报、项目招标、项目实施、项目验收、项目成果的全过程管理，同时对党政信息化建设的相关人员、资产资源、日常维护、事务处理等日常工作进行电子化管理。项目的具体建设内容如下： ●建设信息化项目管理子系统，实现信息化项目的全过程管理。 ●建设信息化资源管理子系统，实现对全区的信息化资产（包括各种信息化资源）进行全生命周期管理。 ●建设信息化事务管理子系统，实现信息化运营过程中各种事务的全过程管理。 ●建设系统运维管理子系统，实现对系统运维过程中的各项业务的全过程管理。 2、需求分析 2.1业务需求（1）信息化项目管理根据《实施细则》文件要求，对全区信息化项目进行全生命周期管理，为信息化项目的建设和服务提供基础信息支持。实现对信息化项目立项、采购、建设过程、验收、维护的全过程文档、技术支持等信息进行维护、管理、查询、统计等，并为技术文档提供模板，从而规范项目操作。具体业务流程如下图：

（2）信息化资源管理对全区的信息化资源进行全生命周期管理，为信息化资产的合理购置和运行监控提供基础信息支持。实现对网络设备、服务器、基础软件、网络资源、数据

资源等信息化资源进行维护、管理、查询、统计等。（3）信息化事务管理对全区信息化日常事务进行管理。系统实现对全区各单位信息化事务（包括系统故障、账号管理、业务应用等）上报、审核、反馈、进度等进行管理。（4）信息化运维管理对全区信息化系统的日常运维，包括系统维护单位、配合单位、维护人员的台账、日常运维记录、系统监测、故障提醒等功能的管理。 2.2与已有系统关系分析 xxx区党政信息化项目管理平台是基于xxx区信息化统一基础平台之上的信息系统，和全区其它信息系统有一下关系： ●和xxx区统一用户管理系统集成，实现用户统一认证和单点登录，并且用统一用户管理系统的用户机构数据作为系统的基础数据； ●和全区短信平台集成，实现短信提醒等功能； ●和全区电子公章系统集成，实现在线文件、表单的格式转换电子盖章； ●和区财政局和区公共交易中心的政府采购系统基础，实现各种数据的交换。 2.3服务对象和服务范围 xxx区党政信息化项目管理平台是全区公共的应用系统，面向全区各个委办局、事业单位应用。各单位授权用户能浏览、查询和管理本单位的数据和记录，区信息中心作为系统的建设方，负责系统的运营和维护，并具有系统管理权限。服务管理部门包括区信息中心、区财政局、区经信局、区发改局、区公共资源交易中心、质监xxx分局。 3、技术架构和数据设计

部队单位车辆出入派车管理系统方案

公务车辆管理系统一、概述博思凯部队车辆出入智能管理系统（公务车辆管理系统）综合应用RFID(射频感应识别)、智能监控、计算机软件、网络及自动控制、机电一体化等系列高新技术，形成一套先进的“部队车辆出入智能管理系统”。系统具有安全可靠、智能方便及多功能系列特点，十分适合部队机关大院车辆出入的门禁管理，具备以下多项功能： 1、机关车辆经网络“申请用车”、“审批”、“派车”等流程、出入自动监控管理、自动记录和报表、、、查阅等； 2、系统可远距离自动识别车辆身份； 3、车辆出入，监控系统自动发送短信给指定手机； 4、紧急情况、应急灵活处理、自动记录。本系统方案能大大提高部队机关的安全防范、智能信息化行政管理水平。以“智能”、“方便”、“高效”、“安全”为设计理念，对部队或机关大院公务车辆出入管理系统”进行先进、实用、可靠的智能化管理设计，本方案符合部队安防信息化管理的实际需求，技术处国内领先水平。二、系统组成及基本功能

车辆出入审批自动管理系统由“车辆出入审批网络管理系统”、“远距离车辆识别管理系统”、组成，凡配备电子车牌并经审批的车辆出入大院，系统会远距离自动识别，同时在监控显示屏上显示其车牌号提示“放行”，否则提示“检查”。临时来访车辆经批准后，门卫指挥放行。凡配备电子车牌的车辆出入大院，后台管理系统均会自动同步记录，自动形成报表，供管理部门备查。 1、车辆出入审批管理软件系统功能简介 1）网络派车流程：

（1），申请用车：进入系统点击“申请用车”填写“车牌号码”“车辆类型”“用车单位”“驾驶员”和“用车事由”“任务起止地点”后，把该申请信息返回到“审核用车” （2），审核用车；审核员审批后，“呈领导审批”到“审批用车”（3），审批用车：领导审批若“同意”则在“出入监控”界面显示并语音提示该车车牌号码申请派车和审核派车是独立的权限处理。审核用车和审批用车均可以打印派车单，可自己选择使用。

知识库建设方案

恒信知识库建设方案说明书、知识库的定义企业知识库是企业中各种形式的知识按照一定的知识表示方法集中存放的数据库，个完整的知识管理解决方案的重要组成部分，具有强大的知识集成、分类、存储、发布、决策支持等功能。这些知识不仅包括企业的宏观发展规划、企业文化等，也包含微观的各个部门的一切知识内容，如:培训资料、学习资料、客户资料、市场资料等等很多方面，同时与领域相关的理论知识、事实数据、市场动态新闻等知识，都在其内容之内。二、知识库的作用知识库积累了企业职员的知识、经验、创意、办事方法方式、技能，使其他职员有相同事件时有所参考，从而增强团队整体解决问题的能力，通过资料汇总快速查询的方式提高工作效率，为客户解决问题提供方便快捷的方法，提升公司的形象。通过知识的积累，使一般工作标准化，增强公司稳定性，减少人员流动带来的损失，通过理论常识的传播，建立学习型组织。、建立知识库的背景随着公司规模的扩大和信息化的深入发展，公司内部的信息数据日益剧增，而这些信息都将是公司极其重要的资产和财富，必须进行妥善保护和管理，一旦丢失，损失惨重。公司目前各部门、区域在工作中，都积累了不少工作经验或工作标准，甚至都有各自部门工作的使用手册、制度等规范性文件，但都没有形成一个系统性的管理和归档，也没有共享给公司其他部门学习或借鉴。为此公司特建立知识库，将已有的资料、文档、课件等知识收集起来，整理后归档到知识库里。对知识进行有效得管理和合理利用，帮助公司有效储存一些 "隐性"的重要知识内容（如:管理层的一些培训、重要发言等制作成的视频），使得显性的知识更易形成结构、体系，便于随时调用或再次利用，体现知识的延续性。后续管理员再对知识库进行不断的更新、完善，使得知识库能够保持良性循环使用，帮助到更多的员工成长，真正体

项目管理系统设计方案

项目管理系统页面设计方案第V1.0版文件编号拟制单位拟制设计人员年月日校对项目经理年月日审核技术助理年月日标准化检查年月日批准产品经理年月日

1、项目管理系统页面设计说明项目管理系统主要对项目立项、执行等流程进行信息化管理，主要功能是将项目各个节点流程状态进行存档备案，以反映出项目的进程，同时也反映出项目中存在的问题： 1.1组织角色 (1)生产科所 (2)所长 (3)经营计划部 (4)经营计划部负责人 (5)财务部 (6)安质部 (7)法律事务部 (8)设备物质部 (9)总工 (10)分管院长 1.2系统菜单 (1)项目前期 ●项目申报 ●项目审核 ●项目查询 (2)财务账目 ●收款 ●借款 ●报销及还款 ●账目查询 (3)合同管理 ●合同起草 ●合同审批 ●经营计划部审核 ●分管院长审核 ●法律事务部审核 ●合同查询 (4)项目管理 ●项目立项 ●立项查询 ●进度计划 ●周报填写 ●周报查询

●月报填写 ●月报查询 ●结项填写 ●结项审核 ●结项查询 ●项目进度查询 (5)采购管理 ●申请 ●审核 ●入库 ●领用 ●归还 (6)项目查询 ●项目信息查询 (7)统计报表 ●项目费用统计 ●项目完成率统计 ●项目工作量统计 ●项目进度统计 ●科所成本明细 ●项目到款情况统计 ●项目合同管理收款情况 (8)系统管理 1.3首页展示首页用于展示项目管理的重要信息，包括通知公告、待办事务、任务提醒、投标信息、所内动态四个板块 (1)通知公告：显示项目的进度情况和重要信息。

(2)待办事务：提醒用户需要办理项目事务，并提供快捷入口。 (3)任务提醒：提示用户项目进度情况，完成节点剩余时间。

车辆管理平台系统方案

GPS二级监控中心技术方案

三零凯天一、车辆GPS管理系统 1．系统设计目标 2采用GSM通讯技术的GPRS/SMS业务、GPS全球卫星定位技术、GIS技术、计算机网络等技术，建立一个二级监控平台的综合车辆管理调度系统； 3系统由二级监控中心、无线通信平台（GSM）、全球卫星定位系统（GPS）、车载设备四部分组成一个全天候、全范围的车辆跟踪平台。 4系统可对注册车辆实施动态跟踪、监控、调度、管理等功能，对于监控车辆，可以在电子地图上显示出来，并保存车辆运行轨迹数据。 2．系统结构二级GPS车辆监控度系统是通过专用客户端程序完成所有的浏览和查询等功能（包括基于电子地图的轨迹回放、车辆超速报警等）。二级监控中心由网管终端和监控终端组成。网管终端是二级监控中心GPS终端注册和管理的平台。监控终端是二级监控中心监控、控制车辆的GIS操作界面。二级监控中心通过Internet接入管理中心，其权限控制在管理中心，管理中心可以控制其可监控的车辆数目和对应的分组。 3．系统功能 3．1地理信息功能地图的基本操作包括：地图放大、地图缩小、地图选中、地图移动、测距等。 3．2车辆跟踪二级监控中心可以对车辆实时、动态、连续的监控。二级平台可对跟踪持续时间、数据回传时间间隔进行动态更改。二级监控中心在电子地图上显示车辆位置，并可显示车辆行驶的轨迹路线。3．3车辆位置查询二级监控中心可以选择查看车辆当前的位置信息，此时车载GPS设备发送一条位置信息传回二级监控中心，并显示在电子地图上。 3．4车辆实时定位

二级中心可以选择配置车载GPS设备参数，使其满足特定条件时主动上报位置数据。可设定的条件包括：指定时间、指定时间间隔、指定位置（可选择进入该位置或离开该位置上报数据）等。3．5车辆报警车辆报警包括紧急报警、超速报警等。紧急报警是在紧急情况是，通过按下紧急报警开关向管理中心报警，管理中心收到紧急报警后会在监控软件平台上弹出重点监控窗口，并有声音提示。超速报警是车辆行驶速度超过管理中心设定的速度值，车载GPS设备会主动向管理中心回传该车辆的位置信息，提醒管理中心，同时车载载GPS设备的调度屏会发出蜂鸣声，提醒驾驶员，车辆已超速。这一功能将使车辆无论何时何地都处于超速监控之中，极大减少超速现象发生。 3．6报警监听中心接到车辆报警信号后进入报警模式。有两种模式实现报警监听：监控中心拨打报警车台的号码，车载设备实现自动应答；车载设备报警的同时主动自动拨打监控中心监听电话。具体使用哪种模式可由中心根据实际需要进行配置。车载设备通过监听麦克实时向中心传送车内对话或其它声音信息，供中心判断是警情还是误报。3．7遇警遥控操作遇到警情时，如果有必要，中心可对车辆进行遥控，即对报警车辆进行遥控断油断电。． 3．8超速报警选取设置车辆的编号，设定其最大速度，系统将该设置发送到GPS车台。当车辆行驶速度大于设置速度时，车载终端可通过语音通知驾驶员车辆已经超速，同时发送超速信息到GPS服务中心，并有中心转发至GIS监控台。 3．9指定行驶线路能对不同车辆指定其固定的行驶路线，实行自动监管，一旦车辆偏离指定路径，将自动报警提醒管理中心注意。 3．10区域报警功能通过在电子地图上选取电子围栏范围，同时选取设置车辆编号，将该范围发送到该GPS车台上，当车辆进入或者驶出范围时，车台会发送越界报警到中心，中心服务器会将该报警分配到相应监控台上，在电子地图上该报警车辆会以红色醒目标记。 3．11车辆求助车辆求助包括医疗求助、交通求助、纠纷求助。 3．12调度调度包括车辆指示、信息发布等。车辆指示指需要车载GPS设备应答的调度信息，可以设置成设备自动应答或司乘人员按键应答，也可以设置是否需要司乘人员输入简单的回应信息。信息发布指中心可以发布一些公司通知、气象、路况等信息。管理中心和二级监控中心都具有调度的功能。管理中心可以采用单车调度、分组调度、全体调度的形式下发调度信息。二级监控中心根据分组权限对相应的车辆分组或车辆进行调度。 3．13轨迹数据保存、回放管理中心保存车辆的所有监控和报警数据，可以选择在任意时间查询任意车辆的轨迹回放数据。轨迹回放时可以选择回放速度，回放时间，是否显示轨迹等。 3．14黑匣子车载GPS设备内具有大容量存储器，俗称“黑匣子”，可以存储多达6000个位置点信息。 3．15语音服务，呼叫限制车载GPS设备自带通话功能，可以选择耳机接听或免提接听两种方式。管理中心根据需要对特定的车辆设置呼叫限制，包括呼入限制、呼出限制、固定拨出号码和接入号码设置等。

行业知识库平台解决方案

XX公司行业知识库平台解决方案重点行业信息化知识库及服务体系构造

1 概要行业发起建设行业知识库平台可对整个行业起到的促进作用如下： ? 推动大企业向高端咨询转型。 ? 引导中小企业向专业化服务转型。 ? 加强行业用户与软件企业的战略合作。 ? 拓展行业应用市场, 抵制国外对手占据高端应用，扩大市场份额。 ? 优化行业结构，提升软件行业发展速度。行业信息化知识库，是指软件企业在服务于行业信息化建设过程中所积累的行业关键知识、实施经验、软件构件重用等的总称。行业知识库的内容包括以下内容：图表 1 行业知识库参考模型行业知识库系统是一个复杂而庞大的系统，随着时代的进步而不断发展和创新，不同时期存在不同的情况、业务模式和不同的操作方法，在应用过程中又不断发现问题，不断加以改进和完善。所有这些过程、模式和业逻辑，都需要行业知识作为基础架构进行支撑，通过行业信息化知识库行业信息化全景图行业业务模型行业数据模型行业解决方案行业解决方案仿真系统行业领域构件行业标准行业法规法律行业分析报告

面向知识的架构（SOA）提升行业信息化整体应用水平。 2 项目特点行业知识库包括两大部分，即行业知识库体系以及行业知识库本身。前者是知识库理论基础，其文档系统可以概括为： 1. 知识体系。行业的知识与分类、行业标准法规文件、行业业务模型、行业数据模型、行业信息系统的构件、行业案例、行业分析报告和信息资源定义等 2. 技术体系。行业总体解决方案、行业技术框架、系统需求分析、硬件网络环境、系统概要设计、系统详细设计、系统测试报告、行业系统软件源码、构件软件和构件实体等 3. 服务体系。产业链全程服务体系、服务组织机构、服务规则规章、服务方式方法、服务技术支撑框架、售前售中售后条例等。知识库本身是知识库解决方案的实现，包括知识库开发平台和知识库应用平台。XX公司知识库开发平台采用SOA架构，以服务方式提供知识构件。在知识应用平台上构件作为服务与知识库解决方案、业务模型、数据模型等知识一样进行注册等维护管理。行业知识库建设将改变传统的生产经营模式，通过实施行业整个供应链的一体化管理，实现以市场为导向优化资源配置、提高效率、降低成本、提升效益的目标；把信息化融入到行业、企业的实际工作中，全面落实依法行政、依法管理、依法经营，运用信息化开展技术创新、管理创新和制度创新，建立全面准确量化的管理体系，实现管理从定性向定量、由静态向动态、由事后向实时的转变，提升行业生产经营管理水平，提高应对国际竞争环境的能力。 XX公司在行业知识库开发上从知识体系建设和技术体系建设出发，采用两个建设并进的策略进行。在知识体系建设上，首先对目标行业进行全业务梳理，摸清目标行业的家底，调查、收集和整理行业相关的法律法规、标准文件，按照元数据的标准进行编目和归类，生成可以管理和操作的知识元素库。同时在技术体系上，构建以SOA架构为基础的知识库技术平台，参照业务梳理的成果，按照知识库的知识组织思路，在新架构下支撑对老系统的升级改造和新业务的构件开发。