2018年北航航空工程考研(085232)考试科目、招生人数、参考书目、复习指导---新祥旭考研

2018年北航航空工程考研（085232）考试科目、招生人数、参考书目、

复习指导

一、招生信息

所属学院：航空科学与工程学院

招生人数：100

所属门类代码、名称：工学[08]

所属一级学科代码、名称：工程硕士[0852]

二、研究方向：

01 动力学与控制

02 固体力学

03 流体力学

04 工程力学

05 飞行器设计

06 飞行力学与飞行安全

07 人机与环境工程

08 飞行器适航设计

09 旋翼飞行器设计

三、初试考试科目：

①101思想政治理论

②201英语一

③301数学一

④951力学基础或952热工基础或953理论力学与控制综合

四、参考书目

951力学基础

《理论力学》谢传锋、王琪主编高等教育出版社

《动力学》谢传锋高等教育出版社

《材料力学》（Ⅰ、Ⅱ）单辉祖高等教育出版社

952热工基础

《工程热力学》（2001年6月第三版）高等教育出版社沈维道编

《传热学》（2006年第四版）高等教育出版社杨世铭编

953理论力学与控制综合

《自动控制原理》高等教育出版社程鹏主编

《数字电子技术基础》（2007年二月第一版）北京航空航天大学出版社胡晓光主编

《数字电子技术基础》（2001第四版）高等教育出版社阎石主编

《理论力学》谢传锋、王琪主编高等教育出版社

五、复习指导

1、参考书的阅读方法

（1）目录法：先通读各本参考书的目录，对于知识体系有着初步了解，了解书的内在逻辑结构，然后再去深入研读书的内容。

（2）体系法：为自己所学的知识建立起框架，否则知识内容浩繁，容易遗忘，最好能够闭上眼睛的时候，眼前出现完整的知识体系。

（3）问题法：将自己所学的知识总结成问题写出来，每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。

2、学习笔记的整理方法

（1）第一遍学习教材的时候，做笔记主要是归纳主要内容，最好可以整理出知识框架记到笔记本上，同时记下重要知识点，如假设条件，公式，结论，缺陷等。记笔记的过程可以强迫自己对所学内容进行整理，并用自己的语言表达出来，有效地加深印象。第一遍学习记笔记的工作量较大可能影响复习进度，但是切记第一遍学习要夯实基础，不能一味地追求速度。第一遍要以稳、细为主，而记笔记能够帮助考生有效地达到以上两个要求。并且在后期逐步脱离教材以后，笔记是一个很方便携带的知识宝典，可以方便随时查阅相关的知识点。

（2）第一遍的学习笔记和书本知识比较相近，且以基本知识点为主。第二遍学习的时候可以结合第一遍的笔记查漏补缺，记下自己生疏的或者是任何觉得重要的知识点。再到后期做题的时候注意记下典型题目和错题。

（3）做笔记要注意分类和编排，便于查询。可以在不同的阶段使用大小合适的不同的笔记本。也可以使用统一的笔记本但是要注意各项内容不要混杂在以前，不利于以后的查阅。同时注意编好页码等序号。另外注意每隔一定时间对于在此期间自己所做的笔记进行相应的复印备份，以防原件丢失。统一的参考书书店可以买到，但是笔记是独一无二的，笔记是整个复习过程的心血所得，一定要好好保管。

2015年北京航空航天大学飞行器设计历年真题,心得分享,考研大纲,考研笔记,复试真题

北航考研详解与指导一.飞行器设计对于本校的学生来说，每年复试的内容可能会不太一样，所以具体的准备还是以到时学校通知为主，这里主要介绍去年的复试，仅供参考。2012年飞行器设计专业复试分为笔试和面试，笔试又分为专业课和专业英语。专业课考的是航天器动力学基础，给了一本参考书是肖叶伦教授的《航天器建模**》之类的，具体名字不太记得了，北航本校本专业的学生可以直接用赵育善老师航天器飞行动力学课的教材，内容基本是一样的。把这本书好好的看一遍就可以了，一个星期绝对没有问题，因为考试考的也都是比较基础的东西，看懂概念，轨道六要素，欧拉角、奇点问题，摄动，航空航天器的分类,还有几个坐标系转换，基本都是概念，动力学方程以及复杂的公式都不会考，四元数的计算也不会考。有条件的同学想办法找一下赵育善老师那门课往年的期末考试题，可以作为参考。跨专业的、以前没接触过航天课程的同学，如果看不懂书可以去找一下你联系的导师，让他安排个学生给你稍微指点一下。专业英语的话考的是翻译，给了几段中文和英文，汉译英以及英译汉，每一段都不长，都是跟航天知识有一些关系的，准备的话上网搜索一些航天相关词汇背一背就好，当然也不用找特别专业的词汇，毕竟考试中的那些单词还都是平时读文献会比较常用到的。面试的话也不用很紧张，基本都是先简单的介绍一下自己（只有中文，没有英文介绍），问问你跟的导师是谁，四六级考了多少分，如实回答就可以。北航的同学会很快，老师问什么你答什么就行了。外校的同学老师会再问一下你本科参加竞赛的情况，或者是毕业设计的内容，在本科期间参加的重要活动什么的。总之面试其实是个很简单的事，完全不必担心，放松心态正常交流就行了。最后提一下，其实复试并没有那么难，大家能够通过初试，都是从成千上万同龄人中脱颖而出的佼佼者，应付这么一个小考试完全没有问题。而且我留意了一下，复试名单是按照初试成绩的名次排列的，经过复试之后，前面二三十个人的名次是完全没有变化的，复试的目的只是为了从后几名中筛选一下，所以初试成绩比较高的同学只要稍加准备正常发挥就行了，不用担心的太多。二.航天导航制导与控制首先简单介绍一下去年复试的情况，去年是王新龙老师管招生，复试有专业英语翻译和专业笔试，笔试上的内容都是本科传感器那门课的课件里的，去年进入复试的录取率大概在百分之八十多，录取了20人，其中专业硕士和学术硕士的比例是1:1，今年未知，估计是王可东、宋佳、杨博等老师，估计只有面试，没有笔试，面试需要有一个5分钟的英文自我介绍，之后对于本校的来说，一般不会问专业性问题，都是聊聊本科时候的表现，问问你研究生打算之类的，一般都是你的导师主要问，其他老师偶尔插一句，对于外校的来说，也是先英文自我介绍，然后如果导师定下来的话，也是导师主要问问题，可能会问一些专业性的问题，但大部分都是很开放的，比如王新龙老师会问惯性导航平台和捷联的区别联系，材料力学和理论力学哪个更基础，也会有老师问一些其他无关的问题，比如为什么要来GNC等等。王新龙老师建议大家准备复试的时候重点花在对英语自我介绍的完善以及导航制导控制转业的理解上。 2015年考研复试在即，面对又一轮的考研挑战，同学们不仅要面对像初试时所要准备的专业

软件工程导论期末考试题

一、单项选择题 1．适合于面向对象方法学的软件生存周期模型是（ B ） A.瀑布模型 B.喷泉模型 C.螺旋模型 D.增量模型 2．从实用角度看，数据规范化程度在大多数场合选用第（ C ）范式。 A. 1 B.2 C.3 D.5 3. 可行性分析研究的目的是（ A ）。 A.项目值得开发否 B.争取项目 C.开发项目 D.规划项目 4. 模块的内聚性最高的是（ D ） A.逻辑内聚 B.时间内聚 C.偶然内聚 D.功能内聚 5．开发软件所需高成本和产品的低质量之间有着尖锐的矛盾，这种现象称做（ B ） A. 软件工程 B. 软件危机 C. 软件周期 D. 软件产生 6. 需求分析阶段的任务是确定（ D ） A.软件开发方法 B.软件开发工具 C.软件开发费 D.软件系统的功能 7. 完整的软件结构通常用（ B ）图来表示。 A. IPO 图 B. HIPO 图 C.PAD 图 D.DFD 图 8. 在白盒法技术测试用例的设计中（ A ）是最弱的覆盖标准。 A.语句 B.路径 C.条件组合 D.判定 9?对象实现了数据和操作的结合，使数据和操作（ C ）于对象的统一体中。 A.结合 B.隐藏 C.封装 D.抽象 10. 在数据流图中，圆代表（ C ）。 A.源点 B.终点 C.加工 D.模块 11. 模块内聚度越高，说明模块内各成分彼此结合的程度越（ B ）。 A.松散 B.紧密 C.无法判断 D.相等 12. 软件测试方法中，黑盒、白盒测试法是常用的方法，其中黑盒测试主要用于测试（ B ）。 A.结构合理性 B.软件外部功能 C.程序正确性 D.程序内部逻辑 13. 面向对象开发方法中，（ C ）是占主导地位的标准建模语言。 A.Booch 方法 B.Coad 方法 C.UML 语言 D.OMT 方法 14. 软件需求分析的主要任务是准确地定义出要开发的软件系统是（ C ） A.如何做 B.怎么做 C.做什么 D.对谁做 15. 结构化程序设计的一种基本方法是（ C ） A.筛选法 B.迭代法 C.逐步求精法 D.递归法二、填空题 1. 目前使用最广泛的软件工程学方法分别是传统方法学和（面向对象方法学））和事务流。文档）。（重复）三种结构。自顶向下的集成测试方法，对软件结构中下层使 6. 软件维护包括（改正性维护）、适应性维护、完善性维护、预防性维护。 7. 面向对象方法学建模得到的三个基本子模型是（对象建模） .动态模型、功能模型。 8. 复杂大型问题的对象模型通常由主题 2. 数据流图中信息流的类型有（变换流 3. 软件的定义是：软件 =程序+数据+ 4. 经典结构程序设计包括顺序、选择和 5. 集成测试时对软件结构中上层使用用（自底向上）的集成测试方法。

2014年北大北师大北航北外翻硕考研状元笔记,考研参考书笔记

2014年视频课程+近三年真题+笔记+最后押题三套卷+公共课阅卷人一对一指导=2500元 7月1日前报名，8折优惠！8月1日前9折优惠！育明教育，7年专注考研辅导，北大、北外、中财、北外教授领衔辅导！ 2014年北京外国语大学翻译硕士百科知识考研参考书《百科知识考点精编与真题解析》，光明日报出版社，2013年7月版翻译硕士MTI词汇25——交通标识词汇 Road and Traffic 公路和交通 Approaching end of motorway 即将驶出高速。 Avoid the jams. 避免交通堵塞。 Dangerous bend 弯道危险 Diverted traffic 交叉路口 Entry to motorway 高速入口 Left junction 左交叉口 Look left (right) 向左（右）看。 Low bridge ahead 前方桥低。 New hours of parking control 停车控制新时段 No entry 禁止驶人 No stopping at any time 任何时间不准停车 No thoroughfare 禁止通行 No trade or business vehicle unless authorized 未经允许货车禁止通行。 Pedestrian crossing ahead 注意前方人行横道。 Pedestrian crossing 人行横道 Please drive carefully 请小心驾驶。 Road closed 此路封闭 Slow，school 前方学校请慢行。 Speed limit of 48kmh 限速每小时48公里 The law requires you wear a seatbelt 法规要求系安全带。 This vehicle stops frequently 随时停车 Car and Parking 汽车和停车 Car park front and rear.前后停车 Cars parked here without permission will be clamped 未经允许在此停车将被拖走 Guest's car park 来客停车场 Limited parking 停车位有限 No parking constantly in use 此处经常使用，禁止停车。 No parking except for loading. 除装货外，禁止停车。

软件工程考试题库

软件工程概述一单项选择 1．软件生命周期一般包括：软件开发期和软件运行期，下述（D）不是软件开发期所应包含的内容。 A需求分析B结构设计C程序编制D软件维护 2．软件是一种逻辑产品，它的开发主要是（A）。 A研制B拷贝C再生产D复制 3．以文档作为驱动，适合于软件需求很明确的软件项目的生存周期模型是（C）。 A喷泉模型B增量模型C瀑布模型D螺旋模型 4．在软件生存周期中，（B）阶段必须要回答的问题是“要解决的问题是做什么？”。 A详细设计B可行性分析和项目开发计划C概要设计D软件测试 5．软件产品与物质产品有很大区别，软件产品是一种（C）产品 A有形B消耗C逻辑D文档 6．（C）把瀑布模型和专家系统结合在一起，在开发的各个阶段上都利用相应的专家系统来帮助软件人员完成开发工作。 A原型模型B螺旋模型C基于知识的智能模型D喷泉模型 7．(B)阶段是为每个模块完成的功能进行具体的描述，要把功能描述转变为精确的、结构化的过程描述。 A概要设计B详细设计C编码D测试 8．下列软件开发模型中，适合于那些不能预先确切定义需求的软件系统的开发的模型是（A）。 A原型模型B瀑布模型C基于知识的智能模型D变换模型 9．下列软件开发模型中，以面向对象的软件开发方法为基础，以用户的需求为动力，以对象来驱动的模型是（C）。 A原型模型B瀑布模型C喷泉模型D螺旋模型 10．下列软件开发模型中，支持需求不明确，特别是大型软件系统的开发，并支持多种软件开发方法的模型是（D）。 A原型模型B瀑布模型C喷泉模型D螺旋模型 11．软件特性中，使软件在不同的系统约束条件下，使用户需求得到满足的难易程度称为（C）。 A可修改性B可靠性C可适应性D可重用性 12．软件特性中，一个软件能再次用于其他相关应用的程度称为（B）。 A可移植性B可重用性C容错性D可适应性 13．软件特性中，（A）是指系统具有清晰的结构，能直接反映问题的需求的程度。 A可理解性B可靠性C可适应性D可重用性 14．软件特性中，软件产品交付使用后，在实现改正潜伏的错误、改进性能、适应环境变化等方面工作的难易程度称为（B）。 A可理解性B可维护性C可适应性D可重用性 15．软件特性中，软件从一个计算机系统或环境移植到另一个上去的难易程度指的是（C）. A可理解性B可修改性C可移植性D可重用性 16．软件特性中，在给定的时间间隔内，程序成功运行的概率指的是（D）。 A有效性B可适应性C正确性D可靠性 17．软件特性中，允许对软件进行修改而不增加其复杂性指的是（A）。 A可修改性B可适应性C可维护性D可移植性 18．软件特性中，多个软件元素相互通讯并协同完成任务的能力指的是（B）。 A可理解性B可互操作性C可维护性D可追踪性 19．软件特性中，根据软件需求对软件设计、程序进行正向追踪，或根据程序、软件设计对软件需求进行逆向

2015北航工程力学考博(航空科学与工程学院)参考书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线

2015北京航空航天大学工程力学考博（航空科学与工程学院）参考书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线一、学院介绍航空科学与工程学院（以下简称航空学院）是北航最具航空航天特色的学院之一，主要从事大气层内各类航空器（飞机、直升机、飞艇等）、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体、气动、结构、强度、飞行力学与飞行安全、人机环境控制、动力学与控制等方面的基础性、前瞻性、工程性以及新概念、新理论、新方法研究与人才培养工作。航空学院前身是清华大学航空系，是1952年北航成立时最早的两个系之一，当时称飞机系（设飞机设计和飞机工艺专业），1958年更名为航空工程力学系，1970年更名为五大队，1972年更名为五系，1989年定名为飞行器设计与应用力学系，2003年成立航空科学与工程学院。早期的航空学院荟萃了一批当时国内著名的航空领域的专家，如屠守锷、王德荣、陆士嘉、沈元、王俊奎、吴礼义、张桂联、徐鑫福、徐华舫、何庆芝、伍荣林、史超礼、叶逢培等教授，屠守锷院士（两弹一星元勋）是首任系主任，他们为本院发展奠定了坚实基础。在北航发展史上，航空学院不断输出专业和人才，先后参与组建七系、三系、十四系、宇航学院、飞行学院、无人机所、土木工程系、交通学院等院系。自建校以来60多年，学院已培养本科毕业生万余人，硕士毕业生两千余人，博士毕业生近千人。毕业生中涌现出王永志、戚发韧、崔尔杰、乐嘉陵、王德臣、张福泽、王浚、钟群鹏、陶宝祺、郭孔辉、赵煦、唐西生、郭孔辉、唐长红等14位两院院士，改革开放后毕业生中也涌现出了“航空报国英模”/原沈飞董事长罗阳、中国商飞董事长金壮龙、第十一届“中国十大杰出青年”/原“神舟”飞船总指挥袁家军、歼15等飞机型号总师孙聪、C919大型客机总师吴光辉以及李玉海、耿汝光、姜志刚、屠恒章、孙聪、方玉峰、王永庆、孙兵、曲景文、李东、余后满、傅惠民、秦福光、陈元先、宋水云、吴宗琼、陈敏、高云峰等一批航空航天院所的年轻总师、总指挥、省市及部门负责人、民营企业家，为我国航空航天、国防事业及国家发展做出突出贡献。学院作为主力曾先后研制成功我国第一架轻型旅客机“北京一号”、国内第一架高空高速无人侦察机、靶机、蜜蜂系列轻型飞机和第一架共轴式双旋翼直升机等，创造了多项全国第一。学院参与了所有国家重点航空型号以及大部分导弹型号的攻关工作。60多年来，学院取得了上百项国家和省部级教学与科研成果，其中国家级奖20多项。学院师资力量雄厚，在北航乃至全国同类及相近学院中名列前茅。学院有教授56名（其中博士生导师51名），副教授50名，青年教师中有博士学位的比例为97%。拥有许多国内外著名专家学者，如中国科学院院士高镇同教授、李天教授，中国工程院院士李椿萱教授、王浚教授，“长江学者”特聘教授傅惠民、孙茂、杨嘉陵、高以天、武哲、王晋军、向锦武教授，国家教学名师及“万人计划”王琪教授，杰出青年基金获得者4名，跨/新世纪优秀人才的获得者10名，全国百篇优秀博士学位论文获得者2名；有国家级教学基地2个、国

软件工程导论》期末考试试题与答案

《软件工程导论》期末考试-试题与答案一、填空题 1．软件工程中的结构化分析 SA 是一种面向________的分析方法。 2．软件模块独立性的两个定性度量标准是_________________。 3．软件开发是一个自顶向下逐步细化和求精的过程，而软件测试是一个________的过程。 4． ________和数据字典共同构成了系统的逻辑模型 5． ___________是一种黑盒测试技术，这种技术把程序的输入域划分为若干个数据类，据此导出测试用例。二、单选题 1．在软件危机中表现出来的软件质量差的问题，其原因是_______。A．软件研发人员素质太差B．用户经常干预软件系统的研发工作C．没有软件质量标准 D．软件开发人员不遵守软件质量标准2．在软件质量因素中，软件在异常条件下仍能运行的能力成为软件的_____。A．安全性B．健壮性C．可用性D．可靠性 3．在下列测试技术中，______不属于黑盒测试技术。A．等价划分B．边界值分析C．错误推测D．逻辑覆盖 4．软件工程方法是在实践中不断发展着的方法，而早期的软件工程方法主要是指______。A．原型化方法B．结构化方法C．功能化方法D．面向对象方法 5． ______是把对象的属性和操作结合在一起，构成一个独立的对象，其内部信息对外界是隐蔽的，外界只能通过有限的接口与对象发生联系。A．多态 B．继承C．封装D．消息 6． Jackson 方法是在软件开发过程中常用的方法，使用 Jackson 方法时可以实现______。A．从数据结构导出程序结构B．从数据流图导出初始结构图C．从模块结构导出数据结构D．从模块结构导出程序结构 7．软件测试时为了________而执行程序的过程。A．纠正错误B．发现错误 C．避免错误 D．证明错误 8．在软件系统中，一个模块应具有什么样的功能，这是由_____决定的。A．总体设计B．需求分析C．详细设计D．程序设计 9．面向对象分析是对系统进行_________的一种方法。A．需求分析B．程序设计C．设计评审D．测试验收 10．软件文档是软件工程实施中的重要部分，它不仅是软件开发各阶段的重要依据，而且影响软件的_______。A．可理解性B．可维护性C．可扩展性D．可移植

翻译硕士必看参考书目

翻译硕士必看参考书目泛瑞翻译考研应该怎么备考？资料又多又乱应该怎么看？跨考孟老师为大家总结了翻硕考研备考的一些书籍，同时也希望大家不要一味的只买书而不看书，到考完研书还是新的。大家可以在各模块各找一本书坚持看完，坚持做笔记、读书总结，杜绝“abandon”。 1单词背单词的话就背专八单词就可以。如果是报考华东师大、北航这种对单词要求较高的学校，可以准备GRE单词。大家可以以专八词汇书为重点，平时应该注意多看些文章，例如，每天一篇经济学人（大家可以加2016翻硕考研交流群427120314，从2015年2月3号起每天提供一篇经济学人材料以及材料中相对应词汇）。 2语法按照专四语法复习，这部分大家一定要重视，很多同学都是载到了语法上。 3百科百科知识的文学类的书给大家推荐《中国文化概要》，蓝色的封面。这本书一定要自己看自己做笔记，如果你看完就能记住当然牛叉，记不住的一定要记笔记。除此之外，如果有的学校的百科知识不是选择题而是填空或者简答题，那复习的时候一定要按照考试的格式做笔记。百科的书除此之外还有一些，自然科学12讲之类的，这种书说实在的可看可不看。如果大家觉得自己知识面不广的话，一定要结合自己学校的历年真题，有针对性的去找一些书来看。

这部分春季以词汇解释题为主，注意整理笔记。可参考中国通史、不可不知的2000历史常识、历史辞海、报栏文章、网络资源等。暑期通览中国文化概要、英美文学史、历史辞海、报栏文章、网络资源，做专八人文知识部分真题，议论文、应用文练习。秋季就要看各大高校汉语写作与百科知识真题+跨考专业硕士翻译硕士（MTI）汉语写作与百科知识真题解析与习题详解+作文练习另外这两本书也不错：叶朗《中国文化读本》，外语教学与研究出版社，2008年；白延庆《公文写作》，对外经贸大学出版社，2004年； 4翻译这部分大家除了看一些翻译理论外，还应该尝试翻译政府工作报告、真题中的阅读部分、英语笔译3级等。翻译理论给大家推荐以下书籍：庄绎传《英汉翻译简明教程》，外语教学与研究出版社，2002年；陈宏薇《新编英汉翻译》（很多学校的参考书目，其中理论可能要大于实践）；叶子南《高级翻译理论与实践》（后面有学生的译文和叶老师自己的译文，大家在看的时候可以作对比）；李长栓《非文学翻译理论与实践》，中国对外翻译出版公司，2004年；刘宓庆《文体与翻译》，中国对外翻译出版公司，1998年；张培基散文108篇； 5口译除了看一些教程之外，更多的是要坚持每日朗读，做一些口语练习。前期应该练习听力、复述，后期还要找partner互练口译。给大家推荐以下两本书目。《基础口译》仲伟合、口译《现代汉译英口译教程》（第二版）吴冰等口译同时告诫大家，最近真题中多次复现原题，大家不妨把其他院校的历年真题也多做几套，考真题是有可能的。

北航航空工程大型通用软件应用大作业样本

航空科学与工程学院《航空工程大型通用软件应用》大作业机翼结构设计与分析组号第3组小组成员11051090 赵雅甜 11051093 廉佳 11051100 王守财 11051108 刘哲 11051135 张雄健 11051136 姜南 6月

目录一 CATIA部分....................................... 错误!未定义书签。( 一) 作业要求..................................... 错误!未定义书签。( 二) 作业报告..................................... 错误!未定义书签。 1、三维模型图................................... 错误!未定义书签。 2、工程图....................................... 错误!未定义书签。二 FLUENT部分...................................... 错误!未定义书签。( 一) 作业要求..................................... 错误!未定义书签。( 二) 作业报告..................................... 错误!未定义书签。 1、计算方法和流程............................... 错误!未定义书签。 2、网格分布图................................... 错误!未定义书签。 3、气动力系数................................... 错误!未定义书签。 4、翼型表面压力曲线............................. 错误!未定义书签。 5、翼型周围压力云图............................. 错误!未定义书签。 6、翼型周围x方向速度云图....................... 错误!未定义书签。 7、翼型周围y方向速度云图....................... 错误!未定义书签。 8、翼型周围x方向速度矢量图..................... 错误!未定义书签。 9、翼型周围y方向速度矢量图..................... 错误!未定义书签。 10、流线图...................................... 错误!未定义书签。三 ANSYS部分....................................... 错误!未定义书签。( 一) 作业要求..................................... 错误!未定义书签。( 二) 作业报告..................................... 错误!未定义书签。 1、机翼按第一强度理论计算的应力云图............. 错误!未定义书签。 2、机翼按第二强度理论计算的应力云图............. 错误!未定义书签。 3、机翼按第三强度理论计算的应力云图............. 错误!未定义书签。 4、机翼按第四强度理论计算的应力云图............. 错误!未定义书签。

软件工程导论期末试题

软件工程导论期末考试试题一．选择（20分） 1、瀑布模型把软件生命周期划分为八个阶段：问题的定义、可行性研究、软件需求分析、系统总体设计、详细设计、编码、测试和运行、维护。八个阶段又可归纳为三个大的阶段：计划阶段、开发阶段和( C)。 A、详细计划 B、可行性分析 C、运行阶段 D、测试与排错 2、从结构化的瀑布模型看，在它的生命周期中的八个阶段中，下面的几个选项中哪个环节出错，对软件的影响最大(C )。 A、详细设计阶段 B、概要设计阶段 C、需求分析阶段 D、测试和运行阶段 3、在结构化的瀑布模型中，哪一个阶段定义的标准将成为软件测试中的系统测试阶段的目标(A )。 A、需求分析阶段 B、详细设计阶段 C、概要设计阶段 D、可行性研究阶段 4、软件工程的出现主要是由于(C )。 A.程序设计方法学的影响 B.其它工程科学的影响 C. 软件危机的出现 D.计算机的发展 5、软件工程方法学的目的是：使软件生产规范化和工程化，而软件工程方法得以实施的主要保证是(C ) A、硬件环境 B、软件开发的环境 C、软件开发工具和软件开发的环境 D、开发人员的素质 6、软件开发常使用的两种基本方法是结构化和原型化方法，在实际的应用中，它们之间的关系表现为 ( B) A、相互排斥 B、相互补充 C、独立使用 D、交替使用 7、UML是软件开发中的一个重要工具，它主要应用于哪种软件开发方法(C ) A、基于瀑布模型的结构化方法 B、基于需求动态定义的原型化方法 C、基于对象的面向对象的方法 D、基于数据的数据流开发方法

8、在下面的软件开发方法中，哪一个对软件设计和开发人员的开发要求最高(B ) A、结构化方法 B、原型化方法 C、面向对象的方法 D、控制流方法 9、结构化分析方法是一种预先严格定义需求的方法，它在实施时强调的是分析对象的(B ) A、控制流 B、数据流 C、程序流 D、指令流 10、软件开发的结构化生命周期方法将软件生命周期划分成(A ) A、计划阶段、开发阶段、运行阶段 B、计划阶段、编程阶段、测试阶段 C、总体设计、详细设计、编程调试 D、需求分析、功能定义、系统设计二.填空（20分） 21．系统流程图是描述物理模型的传统工具，用图形符号表示系统中各个元素表达了系统中各种元素之间的(信息流动)情况。 22．成本效益分析的目的是从(经济)角度评价开发一个项目是否可行。 23．自顶向下结合的渐增式测试法，在组合模块时有两种组合策略：深度优先策略和(宽度优先策略) 。 24．独立路径是指包括一组以前没有处理的语句或条件的一条路径。从程序图来看，一条独立路径是至少包含有一条(在其他独立路径中未有过)的边的路径。 25．汇编语言是面向(机器) 的，可以完成高级语言无法完成的特殊功能，如与外部设备之间的一些接口工作。 26．在JSP方法中解决结构冲突的具体办法是(中间数据结构或中间文件)。 27．详细设计的任务是确定每个模块的内部特性，即模块的算法、(使用的数据)。 28．所有软件维护申请报告要按规定方式提出，该报告也称( 软件问题)报告。 29．有两类维护技术：在开发阶段使用来减少错误、提高软件可维护性的面向维护的技术；在维护阶段用来提高维护的效率和质量的(维护支援)技术。 30．科学工程计算需要大量的标准库函数，以便处理复杂的数值计算，可供选择的语言有：(FORTRAN语言)、PASCAL语言、C语言和PL/1语言。三．判断（10分）

2019年北京航天航空大学翻译硕士英语笔译mti考研真题分享经验贴

北京航空航天大学英语翻译硕士考研 by育明教育506马老师推荐复习参考书：汉语写作与百科《实用汉语语法与修辞》，杨月蓉，西南师范大学出版社1999 《中国文化读本》，叶朗，北京外语教学与研究出版社2008 《自然科学史十二讲》，卢晓江，北京中国轻工业出版社2007 《中国文学与中国文化知识应试指南》，林青松，东南大学出版社2005年版《公文写作》，白延庆，对外经贸大学出版社2004年4月《汉语写作与百科知识》,首都师范大学，；李国正。2018年版翻译硕士英语《英语专业考研基础英语高分突破》，吴中东，世界图书出版社《英语专业考研名校全真试卷——基础英语（全新精华版）》，张光明《名校全真试卷（基础英语）》，郭棲庆《英语笔译综合能力2级》，外文出版社英语翻译基础《当代西方翻译理论探索》，廖七一《翻译学词典》，中英两版，Mark&Moira原著，谭载喜译著《西方翻译理论流派研究》，李文革

《高级英汉翻译理论与实践》，叶子南，清华大学出版社《英汉翻译教程(修订本)》，张培基录取分数线：北航翻译硕士一直以来是比较热门的考研专业之一，总体来说，北航翻译硕士招生量大，考试难度也不算太高。每年都有大量二本三本的学生考取，其中，北航翻译硕士的考生中94%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。但是北航的报录比大约在1:7左右，近两年的难度是一直在上升，其中典型的就是添加了文言文翻译。2018年北航招收人数为24，历年都在50人左右，北航每年招生统考人数不断递减，推免人数不断增加，非全日制（在职研究生）扩招，2017年非全日制招收计划数150人，所以在以后的考研选择问题上非全日制也是一个大的突破口，而且各个高校都在不断地增加非全日制科目，日后非全日制必定是一大趋势！在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生的能力，而不是本科背景。其次，翻译硕士考试科目里，百科，翻译及基础本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。即使本科学翻译的同学，专业课也不见得比你强多少(大学学的内容本身就非常浅)。所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。复试形式和内容：考核内容包括思想政治及综合素质、外语基础、双语互译、相关专业知识与能力。复试形式为面试，包括三个环节:自我陈述、考生-考官交谈、回答问题,每个环节各满分100分。每生面试时间20分钟。复试总成绩为三个环节成绩之和，满分300分。思想政治及综合素质考核不计入总分，但作为面试重要参考依据，不合格者不予拟录取。录取办法： 1. 复试成绩与初试成绩相加，得出考生总成绩，根据各类型、各专业拟录取名额从高分到低分顺序拟录取；

软件工程考试试题(含答案)

一、填空题（每空1分，共25分） 1.软件生存周期一般可以划分为，问题定义、____________、____________、设计、编码、测试和____________。 2.基于软件的功能划分，软件可以划分成__________、__________、__________三种。 3.可行性研究，应从、技术可行性、运行可行性、和开放方案可行性等方面研究。 4.系统流程图是描绘的传统工具。它的基本思想是用图形符号以描绘系统里面的每个部件。 5.数据流图的基本四种成分：数据输入的源点和数据输出汇点、、和。 6.结构化分析方法是面向________________进行需求分析的方法。结构化分析方法使用________________与________________来描述。 7.是自动地共享类、子类和对象中的方法和数据的机制。 8.软件详细设计工具可分为3类，即________________、________________和 ________________。 9.为了在软件开发过程中保证软件的质量，主要采取下述措施：________________、复查和管理复审、________________。 10.大型软件测试包括、、确认测试和四个步骤。 1、可行性研究需求分析运行与维护 2、系统软件支撑软件应用软件 3、经济可行性法律可行性 4、物理系统黑盒子形式 5、加工数据流数据存储文件 6、数据流数据流图DFD 数据字典DD 7、继承性 8、图示工具、设计语言表格工具 9、审查测试 10、单元测试集成测试系统测试二、单项选择题（每小题2分，共20分） 1 2 3 4 5 C C C A C 6 7 8 9 10 D D A C B 1.软件设计中划分模块的一个准则是（）。 A、低内聚低耦合 B、低内聚高耦合 C、高内聚低耦合 D、高内聚高耦合 2.Jackson设计方法是由英国的M. Jackson提出的，它是一种面向（）的软件设计方法。

航空航天概论

《航空航天概论》国家精品课建设北京航空航天大学贾玉红一、课程的历史沿革和特色《航空航天概论》是我校针对全校大学一年级学生开设的工程概论性公共必修课程，作为全校的重要特色基础课一直都受到学校和教师们的高度重视。自1952年建校以来，《航空航天概论》（以下简称《航概》）就被列为全校的选修课。经过几代人50多年的努力，该课程从课程内容、教学方法、组织形式等各方面均有了很大的突破，使本课程成为全校重点建设的基础课程。随着航空航天科技的快速发展，1997年学校又把本课作为全校所有理工类、文史类和法律类大学一年级的必修课，使之成为一门具有浓郁航空航天特色的重要课程。航空航天技术是一门高度综合的尖端科学技术，是一个国家科学技术先进水平的重要标志，对社会发展影响巨大。因此，《航概》的学习，是学生了解航空、航天科技和世界先进技术的第一窗口，是培养学生爱航空、学航空、投身于航空事业的重要入门课程，也是让学生初步建立航空航天工程意识，并为后继课程的学习打下基础的重要环节。《航概》课不仅对航空类专业的学生有重要的意义，而且对于非航空类专业和其它各类高校的学生来讲，也是他们进一步拓宽知识面和专业面，开拓视野，扩大知识口径，提高文化素质的有效途径。由于教学对象是低年级的大学生，还不具备相应的专业基础，因此必须考虑如何将先进的航空航天知识更好地传授给学生，使学生达到融会贯

通、学以致用的目的。通过长期的教学实践，我们对传统的单一的以课堂讲授为主的教学模式进行了改革，不断更新教学内容，改进教学方法，形成了一种课堂授课和现场教学相结合，跨院系、跨学科、跨专业的联合教育模式，充分利用各系资源和教学条件，为学生提供更多的学习和实践机会。经过多年来的教学实践，教学水平和教学质量有了显著的提高。二、课程教材建设航空航天技术的发展日新月异，为了使教学内容充分体现现代航空航天的最新成果，自52年建校以来，教材内容几经改革，由最初的讲义，到史超礼编的《航空概论》和过崇伟等编的《航空航天技术概论》，都凝聚了很多教师的心血，课程内容浓缩了航空航天技术每个阶段的发展历程。教材建设是教学改革的重要内容，1996年学校组织了一批以何庆芝教授为组长的在航空航天领域有较高学术造诣的专家编写了《航空航天概论》教材，教材内容丰富翔实，通俗易懂，被评为普通高等教育“九五”国家级重点教材，教材发行量在20000册以上，已成为航空院校和相关院校的首选教材。为了使教学内容充分体现现代航空航天技术的特点，需要对教材内容进行及时更新，从2002年起，课程组又组织新版教材的编写。新编的《航空航天技术概论》（谢础主编）即将出版，并作为国防“十五”重点教材向全国推行。新编教材在吸收原教材优点的基础上，突出了航空航天新技术和新成果的介绍，使教材具有很强的时代性。三、教学改革与教学实践《航概》的特点是图片多，信息量大，涉及内容广，如果采用传统的

软件工程导论期末考试试题和答案

软件工程导论期末考试试题和答案 It was last revised on January 2, 2021

1.软件生存周期一般可分为__问题定义__、可行性研究、_需求分析_____、设计编码、__测试________、运行与维护阶段。 2.按软件的功能进行划分，软件可以划分为系统软件、支撑软件和应用软件。 3.可行性研究主要集中在以下四个方面经济可行性、技术可行性、法律可行性和抉择。 4.用户界面的可使用性是用户界面设计最重要的也是最基本的目标。 5.常见的软件概要设计方法有3大类：以数据流图为基础构造模块结构的___结构化设计方法_________，以数据结构为基础构造模块的__jackson方法__________，以对象、类、继承和通信为基础的__面向对象设计方法__________。 6.__数据流图________和__数据字典___共同构成系统的逻辑模型。 7.软件测试的方法有__分析方法________和___非分析方法_______（即黑盒法）。 8.单元测试一般以___白盒_____________测试为主，___黑盒______测试为辅。 9.成本估计方法主要有__自底向上估计________、_自顶向下估计_________和算法模型估计三种类型。 1.下列哪个阶段不属于软件生存周期的三大阶段（ C ）。 A、计划阶段 B、开发阶段 C、编码阶段 D、维护阶段 2.需求分析是（ A ）。 3. A、软件开发工作的基础 B、软件生存周期的开始 4. C、由系统分析员单独完成的 D、由用户自己单独完成的

5.原型化方法是软件开发中一类常用的方法，它与结构化方法相比较，更需要（ B ）。 6. A、明确的需求定义 B、完整的生命周期 7. C、较长的开发时间 D、熟练的开发人员 8.软件维护时，对测试阶段未发现的错误进行测试、诊断、定位、纠错，直至修改的回归测试过程称为（ A ）。 9. A、改正性维护 B、适应性维护 10.? C、完善性维护 D、预防性维护 11.一般说来，投入运行的软件系统中有错误（ A ）。 A、不是不可以理解的 B、是不能容忍的 C、是要求退货的理由 D、是必然的 1.在进行总体设计时应加强模块间的联系。（ N ） 2.系统结构图是精确表达程序结构的图形表示法。因此，有时也可以将系统结构图当作系统流程图使用。（ N ） 3.用黑盒法测试时，测试用例是根据程序内部逻辑设计的。（ N ） 4.在程序调试时，找出错误的位置和性质比改正该错误更难。（ Y ） 5.以对象、类、继承和通信为基础的面向对象设计方法（OOD）也是常见的软件概要设计方法之一。（ Y ） 6.如果通过软件测试没有发现错误，则说明软件是正确的。（ N ） 7.快速原型模型可以有效地适应用户需求的动态变化。（ Y ）

北航《航空航天概论》在线作业一、二、三

北航《航空航天概论》在线作业一试卷总分：100 测试时间：-- 单选题（共 5 道试题，共 20 分。） V 1. 中国的第一位航天员是（）。 B. 杨利伟满分：4 分 2. 20世纪60年代，苏联航天员加加林乘坐（）飞船进入太空，人类实现了遨游太空的伟大理想。 A. 东方1号满分：4 分 3. 中国的运载火箭都是以（）命名。 A. 长征满分：4 分 4. 固定翼航空器包括飞机和（）。 A. 滑翔机满分：4 分 5. 美国的（）兄弟发明了飞机。 B. 莱特满分：4 、多选题（共 5 道试题，共 20 分。） V 1. 神舟6号飞船搭载的航天员是（）。 C. 费俊龙 D. 聂海胜满分：4 分 2. 人造地球卫星按照用途可以分为（）。 A. 科学卫星 B. 应用卫星 C. 技术试验卫星满分：4 分 3. 飞机的隐身方式主要有（）。

A. 雷达隐身 B. 红外隐身满分：4 分 4. 民用航空市场现在基本处于垄断市场的两家飞机公司是（）。 A. 空客 B. 波音满分：4 分 5. 根据大气中温度随高度的变化，可将大气层划分为（）。 A. 对流层 B. 平流层 C. 中间层 D. 热层和散逸层满分：4 、判断题（共 15 道试题，共 60 分。） V 1. 中国是第一个具有载人航天能力的国家。 A. 错误满分：4 分 2. 伯努利原理就是能量守恒原理在流体流动中的应用。 B. 正确满分：4 分 3. 马赫数可以用来衡量空气被压缩的程度。 B. 正确满分：4 分 4. 卫星导航系统是21世纪的新技术。 A. 错误满分：4 分 5. 惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航技术。 B. 正确

北航航空系统工程概论作业

一、试用自己的语言描述“航空飞行器工程系统与系统工程组成”图中各组成元素的内涵及其在航空飞行器研制中的定位。答：飞行器总体设计：确定飞机气动布局、配套技术状态，总体布置、分区协调和选择结构方案；对可靠性和维修性指标进行初步预估和分析论证。飞行器总体设计是飞行器设计的关键。飞行器总体设计的关系到型号的成功与否，是航空飞行器的研制的第一步也是最关键的一步。系统工程：实现系统最优化的科学。其主要任务是根据总体协调的需要，把自然科学和社会科学中的基础思想、理论、策略和方法等从横的方面联系起来，应用现代数学和电子计算机等工具，对系统的构成要素、组织结构、信息交换和自动控制等功能进行分析研究，借以达到最优化设计，最优控制和最优管理的目标。航空飞行器系统工程主要有系统工程管理计划、系统分析与控制、经费管理、计划管理、风险管理、性能与效能分析、技术状态管理与性能度量等。在航空飞行器从概念、研制到使用的全寿命周期过程中，系统工程既是一个技术过程，又是一个管理过程，在系统的全寿命期内都必须实施这两个过程。工程系统：工程系统和系统工程是两个不同的概念。工程系统指具体的某个工程，并且该工程具有系统性；系统工程不是工程系统本身，是指工程系统的建造过程。系统工程是为实现工程系统目标而进行的整体研究。系统工程重在实现过程，其运行是以工程系统的性能、指标、要求为目标所进行的一系列设计和建造过程。工程系统侧重于技术保障，系统工程侧重于管理保障。系统工程和工程系统在实现工程目标的过程中缺一不可。航空飞行器工程系统主要包括：1、传统工程技术：如力学，机械，结构材料，发动机，电气，液压等技术；2、试验工程，生产制造，使用保障，后勤支援等；3、工程专业：如可靠性，维修性，保障性，安全性，测试性等。二、试用某一你熟悉的系统，如，人、汽车等，描述可靠性、维修性、保障性、测试性及安全性的含义和相互关系。答：可靠性：元件、产品、系统在一定时间内、在一定条件下无故障地执行指定功能的能力或可能性。维修性：元件或系统在规定的使用条件下和规定的时间内，按规定的程序和方法实施维修时，保持或恢复能执行规定功能状态的能力。保障性：保障性是装备系统的固有属性，它包括两方面含义，即与装备保障有关的设计特性和保障资源的充足和适用程度。测试性：测试系统性能的的难易程度。安全性：运动系统避免被控系统处在潜在危险或不稳定状态的能力。这种能力是针对因设备误动和未检出的信息差错而产生故障的后果。以汽车为例：汽车开了很长时间不抛锚是可靠性好；抛锚后容易修好是维修性好；保障性是抛锚后有有足够的资源修好；测试性是抛锚后容易测试出毛病；安全性是抛锚后不会对人造成伤害。