施工通道专项施工方案

目录

一、编制范围、目的与依据 (1)

1、编制范围 (1)

2、编制目的 (1)

3、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、施工方法 (2)

1、测量放线 (2)

2、技术标准及要求 (2)

2.1施工标准 (2)

2.2 施工要求 (2)

2.3便道养护 (3)

四、安全施工措施 (3)

五、环境保证措施 (4)

1、建立健全环保制度、成立组织 (4)

2、节约用地及临时用地恢复 (4)

3、防水土流失 (4)

4、防大气污染 (4)

5、防噪音污染 (5)

6、固体废弃物管理 (5)

BLTJ-13标临时便道施工施工方案

一、编制范围、目的与依据

1、编制范围

成都路桥承建国道210线达州至宣汉段公路工程K12+212-K15+156段临时便道施工。

2、编制目的

为了提高施工效率，便于施工机械、车辆进入，保证在不良气候条件下材料的供给。

3、编制依据

1.根据业主下发的工地建设标准文件；

2.根据现场实际地形勘测；

3.根据我项目部以往的施工经验。

二、工程概况

国道210线达州城区至宣汉段公路功臣的一部分，本项目起于达渝高速徐家坝互通连接线与G210线的交叉口，与G210线形成“十”字交叉，跨州河进入韩家坝规划区，上跨达万高速八庙沟大桥，分别设隧道穿帽梁、黄泥巴梁、火凤寺后到达洋烈乡附近，再次跨州河沿插旗山脚的宣汉城市规划外围布线，在宣汉县谢生坝附近第三次跨越州河大桥桥头S303线，路线全长20.962km。本段起点K12+212终点K15+256。

三、施工方法

1、测量放线

施工前由测量站每25米进行测量放线确定中桩后方可施工。

2、技术标准及要求

2.1施工标准

2.1.1双车道：路面宽度6.5m,路基宽度7.5m，路基填高≥0.2m。

2.1.2单车道：路面宽度

3.5m,路基宽度

4.5m，路基填高≥0.2m。每300m左右设置长度为30宽3m的会车平台。

2.1.3弯道：弯道的半径，应根据工点进出场最大设备的转弯条件设计施做，最小转弯半径≥20m。

2.1.4坡度：一般情况下不大于8%，特殊地段不大于11%。

2.2 施工要求

2.2.1便道施工应尽量紧贴红线外侧进行布置，尽量避开高挖高填路段及软基路段，尽量避免与铁路、公路、和主线路交叉；

2.2.2直线地段做成2%人字形横坡，曲线段根据曲线半径设计外侧超高，道路两侧设置排水沟，一般沟深和底宽不小于0.5m，便道经过水沟地段要埋设钢筋混凝土圆管或设置过水路面；

2.2.3与省道、国道相接的便道路面应采用C15混凝土，厚度不小于20cm硬化过渡，其它地段采用泥结碎石路面。做好原地面地基处理，对于软弱地基底进行片石挤淤或换填处理，以保证地基的稳固，道路坡面处理平直圆滑，坡脚严禁积水、取土、破坏植被或乱扔垃圾，要保持道路范围内干净、美观；

2.2.4保证便道畅通，路面无积水、淤泥，无水漫路面现象；

2.2.5便道设专人养护，定期清扫，定期检查，定时洒水抑尘，确保便道安全、通畅、平顺、无扬尘；

2.2.6在进入临时便道一侧，设置“进入施工现场，请减速慢行”提示牌标志,并设置限速标示牌；在经村落、道路路口、危险地段及人流较多区域时，设置警示标示牌；

2.2.7在交通频繁的交叉路口，应设专人指挥，引导车辆通行；在施工危险地段要悬挂“危险”或“禁止通行”警示牌，夜间设红色警示灯示警；

2.2.8在便道前进方向左侧设置半公里标和公里牌；

2.2.9未尽事宜按相关道路交通标志按《道路交通标志和标线》相关规定执行。

2.3便道养护

对施工便道要进行定时洒水，防止施工扬尘，大气、地表植被、农作物或给当地居民生产生活带来不利影响。

四、安全施工措施

1、在交通频繁的交叉路口，设专人指挥，引导车辆通行；

2、在施工现场办公区、生活区、弯道及危险地段设置警示标志；

3、在危险地段夜间要悬挂“危险”或“禁止通行”警示牌，夜间设红色警示灯示警；

4、有便桥时，在便桥两头设置安全警示标牌和限重、限速标牌；

5、进入施工现场必须遵守现场安全管理制度，严禁违章指挥，违

章作业；做到三不伤害：不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。

五、环境保证措施

1、建立健全环保制度、成立组织

分工区设立环境保护领导小组，安排专人负责环境保护工作管理，建立环境、水保岗位责任制和环境、水保保证体系，划定环保责任区和责任人，签订环保责任书。

2、节约用地及临时用地恢复

施工便道临时用地本着即能满足生产生活需要又少占耕地的原则设置。在设计临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。施工便道清表土堆放于线路左侧，并设置标示牌，以便于以后恢复耕地使用。

3、防水土流失

施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷，防止水土流失。便道设2%的流水坡度，在便道外侧设置排水沟。遇有沟渠处采用埋设圆涵管通过，不切割、阻挡地表径流的排泄。

4、防大气污染

进入分工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限；配置洒水车，根据气候情况适时洒水，保证施工便道湿润不扬尘。

5、防噪音污染

施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施，主要抓好几点：机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣汽喇叭；合理安排施工作业时间，振动大的设备要加设消音罩或消声管，最大可能减少噪声的影响；采取综合治理措施，合理安排施工计划，把噪声控制在合理范围之内，白天最大不超过75分贝，夜间控制在45～55分贝之间。做好现场施工人员的卫生防护工作，如配戴耳塞等。

6、固体废弃物管理

施工中产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸油废物等，要集中收集、封装，运至垃圾场进行处理或回收利用。生活垃圾应统一分类（可降解和不可降解）收集，及时清运至环保部门指定的地点处理。

附件：

标示标牌尺寸示意图

二O一六年八月六日

附图：

红色