汽车维修教案
教学进程表
科目；汽车修理任课教师肇恒才：
周
次起讫日期章节与课题每周时数
备注理论实训
1 2012.9.3—2012.9.7 项目一检修工具的使用
2 2
2 2012.9.10—2012.9.14 项目二发动机的修理（检修工具
的使用及总成大修的基本作业
方法）
2 2
3 2012.9.17—2012.9.21 项目二发动机的修理发动机的
修理发动机的修理（总成大修的
基本作业方法）
2 2
4 2012.9.24—2012.9.28 项目二发动机的修理发动机的
修理（维修手册的使用）
2 2
5 2012.10.1—2012.10.5 项目二发动机的修理 2 2
6 2012.10.8—2012.10.12 项目二发动机的修理 2 2
7 2012.10.15—2012.10.19 项目二发动机的修理 2 2
8 2012.10.22—2012.10.26 项目二发动机的修理 2 2
9 2012.10.29—2011.11.2 项目二发动机的修理 2 2
10 2012.11.5—2012.11.9 项目二发动机的修理 2 2
11 2012.11.12—2012.11.16 项目二发动机的修理 2 2
12 2012.11.19—2012.11.23 项目二发动机的修理 2 2
13 2012.11.26—2012.11.30 项目二发动机的修理 2 2
14 2012.12.3—2012,12.7 项目二发动机的修理 2 2
15 2012.12.10—2012.12.14 项目二发动机的修理 2 2
16 2012.12.17—2012.12.21 项目二发动机的修理 2 2
17 2012.12.24—2012.12.28 项目二发动机的修理 2 2
课时计划
授课日期年月日总第1课时
课题检修工具的使用课型新课教学
目的要求1.掌握使用培养学生的分析能力和理解能力
2.培养学生的分析能力和理解能力
教学重点如何使用跨接线检测开路或断路电子白板
是否使用
使用
教学难点如何使用跨接线检测开路或断路教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动
组织教学复习提问导入新课讲授新课1、跨接线使用方法
（1）通过使导线“跨接”一个被怀疑为
是开路或断路的电路,跨接线可以简易
而有效的找出答案。
（2）采用跨接线时, 它是用已知的导体
替代可疑的故障部位。如果采用跨接线
时电路运行正常,这表明“跨接”范围内
存在“断路”。
3）跨接线应只用在无电阻元件的那部分
电路上使其旁通，如开关、接头及导线段。
（4）切勿在灯、马达、点火线圈、及任
何负载上使用跨接线。这么做会减少电
实操演示
巡回指导分组练习路电阻,导致很大的电流,而大的电流将
会损坏线束和元件。
测试灯的使用方法
使用的测试灯有两种类型: 测电压的测
试灯及测电路导通性的有源测试灯
学生按要求进
行实践训练
板书设计：
跨接线检测开路或断路课后回顾：
完成授课任务，效果较好。
课时计划
授课日期年月日总第2课时
课题检修工具的使用课型新课教学
目的要求1.掌握使用培养学生的分析能力和理解能力
2.培养学生的分析能力和理解能力
教学重点会使用测试灯检测电压和导通性电子白板
是否使用
使用
教学难点会使用测试灯检测电压和导通性教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学
复习提问
导入新课
讲授新课
使用测试灯测电压
测试灯为带有一对导线的12伏灯泡。其
中一根导线接地后, 再将另一个导线同
电路上任何一个应有电压的点连接。若
灯泡亮时, 说明被测试的点上有电压
实操演示
巡回指导
分组练习使用有源试验灯检测导通性
此工具由灯炮、电池和两条导线组成，
当两根导线碰在一起时灯泡即亮。
学生按要求进
行实践训练
板书设计：
测试灯检测电压和导通性课后回顾：
完成授课任务，效果较好
课时计划
授课日期年月日总第3课时
课题检修工具的使用课型新课教学
目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力
教学重点
使用数字表式万用表检测电压、电流；进行二极管、导通性检测电子白板
是否使用
使用
教学难点使用数字表式万用表检测电压、电流；进行二
极管、导通性检测
教学方法实物教学法
教学环节教学内容教师调控学生活动
组织教学复习提问导入新课讲授新课数字式万用表的优点
1 更精确
2 不同角度观察读数相同
3 大阻抗(电阻)
4 显示极性
5 使用前不用调试
注意
阻抗是电流通过仪表的一条导线到另一
条导线的电阻。输入阻抗大时产生的灵
敏度也高, 并能避免仪表影响被测试的
电路。电阻单位为欧姆。阻抗和电阻都
是“对电流的阻抗”。
1）数字万用表介绍
①数字万用表(DMM)有一个测试值的
电子数字读出装置。
②数字万用表具有使测试精确的电子电
路, 其准确度超过0.1%, 远远超过模拟
表。
③数字万用表已日益普遍用于电气诊断
和检测, 尤其是电气系统的检测。
④汽车使用至少10兆欧输入阻抗的数
字万用表。
⑤万用表只有用于电压档时,输入阻抗
对它才适用，也就是说用10兆欧电阻的
万用表检测可防止被测电路负载下降。
换言之,对汽车电路而言, 这样高的电阻
既可对电路上某些敏感的元件进行测试
实操演示
巡回指导分组练习又可做到不损坏和改变它们的电路。
用数字万用表测电压
对电路的检测往往都是从检测电源电压
是否正常开始的。如果检测结果为无电
压、或电压过高或过低, 应首先使电压
正常再去作进一步检测。
学生按要求进
行实践训练
板书设计：
数字表式万用表检测电压、电流；二极管、导通性检
测课后回顾：
完成授课任务，效果较好
课时计划
授课日期年月日总第4课时
课题检修工具的使用课型新课教学
目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力
教学重点用数字万用表进行电阻和导通性检测电子白板
是否使用
使用
教学难点用数字万用表进行电阻和导通性检测教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学
复习提问导入新课讲授新课①测量电阻的单位为欧姆( )。
②测电阻时应断开电路电源, 否则将会损坏
电路和万用表。
③假如测量时数字万用表提供的测试电压低
于直流0.3V, 就可测试在电路中被二极管或
半导体接头阻隔开的电阻器阻值。这通常可以
使您在电路板上测试电阻器而不用将它们拆
下。
导通性检测
①导通性检测是一种连通/断开
(quick-go/no-go)电阻测试, 以区别断路和通
路。
②采用带有通路信号装置的数字万用表进行
通路测试既快又容易。当测到通路时万用表会
发出嘟嘟声, 不用查看即可知道。不同型号的
数字万用表对引发其发出嘟嘟信号装置的电
阻值的要求也不尽相同。
③导通性检测可以确定：
保险良好或保险丝熔断
导体断路或短路
开关状况
电路线路(通过对电路或导体的跟踪检测)
用数字万用表(DMM)测量电流(安培)
学生按要求进
行实践训练
巡回指导
分组练习二极管检测
①二极管就像一个电子开关。当电压超一定值
时(一般硅二极管电压为0.6V)二极管接通, 使
电流沿一个方向流动。
②有些万用表具有一种特殊状态被称做二极
管测试。在这种状态下,从一个方向跨接二极
管的测量值应为0.6V到0.7V, 换相反方向测
试时，显示断路，这样的二极管工作状况良好。
假如两次读数均显示断路, 二极管即为断路;
假如两次读数显示通路, 二极管即为短路。
用数字用表测量电流与测量其它参数不
同，电流是串联测量, 而电压或电阻是并联测
量。要测量的全部电流都流经电流表，而且测
试导线必须插进万用表的不同的输入插孔。
实操演示
板书设计：
数字万用表进行电阻和导通性检测课后回顾：
完成授课任务，效果较好
课时计划
授课日期年月日总第5课时
课题检修工具的使用课型新课教学
目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力
教学重点常用工具及量具电子白板
是否使用
使用
教学难点常用工具及量具教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动
组织教学复习提问导入新课讲授新课汽车维修基础知识
1．常用工具及量具
1）常用工具
（1）螺丝刀分为标准、重级和十字型。
（2）钳子分为钢丝钳、鲤鱼钳和尖嘴钳。
（3）扳手分为开口扳手、梅花扳手、套
筒扳手、活动扳手和扭力扳手。
（4）手锤分为硬手锤和软手锤。
实操演示
巡回指导
分组练习学生按要求进行实践训练
板书设计
常用工具及量具课后回顾：
完成授课任务，效果较好
课时计划
授课日期年月日总第6课时
课题检修工具的使用课型新课教学
目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力
教学重点常用量具电子白板
是否使用
使用
教学难点常用量具教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动
组织教学复习提问导入新课讲授新课2）常用量具
（1）游标卡尺
（2）厚薄规（塞尺、间隙规）
（3）千分尺
（4）百分表
（5）轮胎气压表
汽车维修设备
1）汽车维修基本设备
（1）地沟
建造费用低，安全可靠，不需要专门进行维护
（2）举升器
（3）修理工艺设备
汽车修理工艺设备主要有镗缸机、磨缸机、磨
气门机、磨气门座机、制动鼓搪鼓机和气门座
铰刀等。
4）检查调整设备
汽车检查调整设备主要有发动机功率测试
仪、、气门密封试验仪、汽油泵与喷油器试验
台、机油泵修试台、弹簧试验仪、磁力探伤器、
学生按要求进
行实践训练
巡回指导分组练习万能电气试验台、仪表与灯具修试台、制动阀
与气室修试台、前轮定位测试仪、转向盘转动
量与转矩检验仪、前灯光束检验仪和制动试验
仪等。
（5）拆装紧固设备
2）维修机具
（1）台虎钳
（2）压力机
（3）砂轮
（4）钻削设备
汽车发动机由于工作条件苛刻，结构复杂，故
障率高，因而需要按规定的间隔里程或时间对
其进行精心维护；如果发生故障就要按正确的
方法进行诊断与排除。当某些部位发生损坏
时，还要按照工艺要求进行一定范围和深度的
修理。发动机维修是一项技术性要求很高的技
能操作。不同型号的发动机，维修工艺过程的
安排也不完全相同。
所有汽车发动机在维修之前，首先对其机型的
结构特点必须熟悉；对需用的检测诊断仪器和
维修设备的结构、使用方法和操作注意事项等
相关知识要有所了解；对原生产厂家所提供的
维修技术参数、故障诊断步骤、专用机工具等
维修资料要熟练掌握；在此基础上才能实施维
修作业。这些是进行维修作业前应具备的必要
的基本知识。
实操演示
板书设计：
常用量具课后回顾：
完成授课任务，效果较好
课时计划
授课日期年月日总第7课时
课题检修工具的使用课型新课教学
目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力
教学重点拆卸时，必须遵守哪些操作规程电子白板
是否使用
使用
教学难点拆卸时，必须遵守哪些操作规程教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动
组织教学复习提问导入新课讲授新课
在当代汽车发动机维修过程中，存
在着约60%的人为故障。其原因之一是
由于维修人员操作不当而造成的。因此，
正确掌握当代汽车发动机的分解和装配
操作技能，是保证发动机维修质量的关
键技术，也是汽车维修人员必须具备的
基本功。
由于当代汽车发动机的燃料系和点
火系多数采用电子控制装置，它的附属
电子元器件多，其连接管、线也较多，
在拆装过程中，如果操作不当，将会损
坏发动机的零部件和油路和电路等。当
需要将发动机从车体上拆下时，不要单
独一个人操作，要有助手协同作业，并
按规定程序进行拆卸、吊装、进入修理
工序。
拆卸时，必须遵守以下操作规程
①拆卸真空软管和电线插头时，应
在接头外用标签注明连接位置，以防安
装时出现差错而产生人为故障。
②卸下真空软管时，应牵拉软管端
口处，不能牵拉软管的中间部分。
③拉开电线插头时，应牵拉插座，
不能牵拉引线部分，以免损伤线头，造
成通电不良。
④拆卸传感器或继电器之类的电器
实操演示
巡回指导分组练习时要防止碰伤，如果掉落在硬地上，不
可再使用，应予以更换。
⑤应正确使用机修工具，不得用套
筒扳手拆卸和安装温度开关及温度传感
器，不能猛敲猛打，以防损坏零件。
⑥用真空压力表时，不得将软管勉
强装入过大的接头上，因为这样可能会
由于软管接头不合适而损坏软管，引起
泄漏现象。
⑦使用起重设备时，应有合适的吊
具或专用的吊爪，吊起前应检查吊链、
绳索等有无损坏、裂缝，以及工件是否
捆扎牢固。
⑧不准在吊起或举起的工件下面工
作，必须在专用的台架上进行总成或组
成合件的分解工作。
⑨当汽车用千斤顶顶起而未用支架
垫稳时，不准在车上或车底下工作。
不同车型的发动机，从车架上拆下
的操作步骤也不尽相同。一般拆下发动
机总成的操作步骤如下：
1、首先，要放出发动机冷却液和润
滑油；关闭燃油箱开关，拆下油管接头。
2、然后拆卸各部位电气连线、与其
他附属件相连的管件、杆件和与发动机
修理无关的附属零件。
3、拆下发动机支撑及支架螺栓，用
链索将发动机吊下或抬上。首先要查取
并记录车载收录机代码；再关闭点火开
关，拆下蓄电池搭铁线。之后再拆卸发
动机罩和油底壳护板、动力转向系统相
关部件等外部零件，排放发动机冷却液、
机油等工作液。拆卸各电气线路后、拆下起
动机、进排气管等附件。最后将发动机和变速
器顶起，拆下发动机和变速器的连接螺栓，将
发动机与变速器分开。拆下发动机上左、右两
边支承的固定螺母。
学生按要求进
行实践训练
板书设计：
拆卸时，必须遵守哪些操作规程课后回顾：
完成授课任务，效果较好
课时计划
授课日期年月日总第8课时
课题总成大修的基本作业方法课型新课教学
目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力
教学重点发动机大修的基础知识电子白板
是否使用
使用
教学难点总成大修的工艺流程教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动
组织教学复习提问导入新课讲授新课
汽车各总成件如果出现需要拆解的
故障时，必须进行总成的大修。由于总
成的大修需要从汽车上拆卸总成、分解
和检修零件等作业，一般具有一定的规
律性。本活动主要学习汽车大修的一般
作业方法，掌握总成大修的基本作业技
能。
一、总成大修的作业流程
1、什么是―大修‖?
大修就是通过拆卸/分解发动机、传动
桥、差速器等以及调整、修理或更换必
要的零部件等工作来检测故障并进行修
复的过程
2、大修的程序
以发动机的大修程序为例
学生按要求进
行实践训练
巡回指导分组练习（1）确认问题/症状。
（2）拆卸/分解。
（3）清洁/检查。
（4）装配/安装。
（1）确认问题/症状
1）确认问题/症状。
2）分析故障原因。
3）决定是否需要大修。
（2）拆卸和分解
1）拆卸。把需要大修的单元从汽车上拆卸下
来，以便分解。
①用举升器，千斤顶等从车的上部或下部拆卸
发动机或传动桥。
实操演示
板书设计：
总成大修的工艺流程课后回顾：
完成授课任务，效果较好
课时计划
授课日期年月日总第9课时
课题总成大修的基本作业方法课型新课教学
目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力
教学重点总成大修的工艺流程电子白板
是否使用
使用
教学难点总成大修的工艺流程教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动
组织教学复习提问导入新课讲授新课
拆卸和分解
②拆卸重的部件时，比如发动机或传动
桥，一定要高度注意安全，不要使其掉
落。
③从汽车上拆卸部件时，不要划伤车辆
或使自己受伤。
2）分解
分解单元，以便进行检查、调整和修理。
3）摆放
实操演示
巡回指导分组练习分解时，根据每个部件安装位置、区域
摆放，以便组装到原始位置。
即使是相同的部件其碰撞和磨损也不一
样，所以摆放好每一个部件，避免装错。
（3）清洁与检查。
1）清洁
清洁已分解的部件将有以下效果。
①提高测量的精确度。
②容易发现故障。
③安装时可防止异物进入。
④除去碳或油泥等沉积物，使部件恢复
其原始性能。
学生按要求进
行实践训练
板书设计：
总成大修的工艺流程课后回顾：
完成授课任务，效果较好
课时计划
授课日期年月日总第10课时
课题总成大修的基本作业方法课型新课教学
目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力
教学重点总成大修的工艺流程电子白板
是否使用
使用
教学难点总成大修的工艺流程教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动
组织教学复习提问导入新课讲授新课2）检查
用合适的方法测量和检查，比如目视检
查或用仪器测量。
3）一致性检查。
核实用测量或检查发现的问题是否是故障的
原因。如果不是，再次寻找故障原因。
4）装配/安装
1）装配/安装
用正确的程序、方法组装。
一定要参考修理手册。
一定要遵循扭矩标准值。
一定要更换不能再使用的部件，比如密封件或
垫片。
组装前，在滑动位置涂上修理手册上规定的润
学生按要求进
行实践训练
汽车维修管理系统
汽车维修管理系统 一．汽车维修管理系统的开发背景和目的： 随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向服务型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场。 目前，全国汽车维修行业有一二类企业30多万家，从业人员近300万人，每年都在以10％左右的速度快速增长。国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展，4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。 中国汽车市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来20年将持续高速增长。中国汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修保养市的发展，中国的汽保行业在未来的5-10年中有着无限广阔的发展空间。 随着信息技术的不断革新和渗透，各行各业都在探索拥抱信息技术的合作方式，汽修行业也不例外。 信息化的汽车维修管理系统能够实现在数秒钟内从上万份客户档案中找出你所需要的某个车的报修历史记录，能从上万个零配件中找出某个零配件的库存情况及存放地点，能实现微信预约修车，方便快捷。 软件实现了整个汽车维修过程的信息全自动化管理，对汽修业务管理、配件采购销售管理、配件库存管理、精品管理、财务管理等都有一套科学的管理方法。 它加强了汽车维修企业管理者与企业管理部门之间的数据传递和信息交流，
维修企业效率和工作质量，实现汽车维修厂的信息公开共享。 随着智百盛汽车维修管理软件的不断的的完善，必将更好地服务于汽车维修企业，进一步推动汽车维修行业健康有序的向前发展。 二．汽车维修管理系统的发展历程： 四川百盛德科技有限公司经过13年的市场需求调研以及数百家行业客户的反馈意见，并参考了大量汽车维修服务行业的业务流程及先进管理经验而研发形成了现在的汽车维修管理系统。主要针对汽车修理企业、汽车配件销售企业、汽车3S店、汽车4S店以及汽车保养维护店的维修业务、配件销售业务流程研发而成。 三．汽车维修管理系统的主要功能： 1.微信预约：智汽车维修管理系统与微信公众平台结合，实现微信预约、SOS 一键救援、微信支付等，管理者还可随时手机查询库存及公司经营状况，优化客户体验同时实现线上营销。
汽车维修工具及设备授课计划教案
《汽车维修工具及设备》 授课计划--教案（XXXX—XXXX学年度第一学期） 任课教师姓名 任课教师职称 系、部、名称 系、部、签字 制订日期：XXXX年XXXX月XXXX日
教案
●新课导入： 汽车维修常用工具及其使用方法 ●教学过程和教学内容设计： 一、钳子 1、种类与用途 （1）鲤鱼钳：按长度分为150mm、200mm、250mm三种。可用来切割金属丝，弯扭小型金属棒料，夹持扁的或圆柱形工件。 （2）尖嘴钳和弯嘴钳。按长度分为130mm、160mm、180mm、200mm四种。是用来修理仪表及电信器材。 （3）钢丝钳：用来夹持工件与折断金属薄板以及切断直径较小的金属丝。 （4）挡圈钳：按用途分为轴用挡圈钳、孔用挡圈钳、和特种挡圈钳。用于拆装带拆装孔的弹性挡圈。 （5）断线钳：能比较省力地剪断较粗的金属线材。 （6）多用钳：利用一组复合杠杆能产生很大夹紧力，兼有活动扳手、普通钳子和夹具的功能。 二、旋具 种类与用途 （1）一字槽螺钉旋具：用于拆装一字槽的螺钉、木螺钉。 （2）十字槽螺钉旋具：用于拆装十字槽口的螺钉。 （3）花键头旋具：适用于在空间受到限制的位置处，拆装小螺母或螺钉。 三、锤子 种类与用途 （1）钢制圆头锤：用于砸、敲东西。 （2）软面锤：用于过盈配合的组合件拆装。 四、扳手 种类与用途 （1）开口扳手：用于拆装一般标准规格的螺栓或螺母。 （2）梅花扳手：用于拆装螺栓或螺母。 （3）套筒扳手：用于拆装部位狭小、特别隐蔽的螺栓或螺母。 （4）活扳手：用于拆装不规则的带有棱角的螺栓或螺母。 （5）管子扳手：用于扭转管子、圆棒以及用其他扳手难以夹持，扭转光滑的圆柱形工件的工具。 （6）扭力扳手：与套筒扳手配合使用，能显示扭转力矩的专用工具。
汽车维修工程电子教案
第一讲第一章汽车可靠性理论基础 §1-1 汽车可靠性概述 课堂类别：理论 教学目标： 1、了解可靠性的内涵 2、掌握可靠性评价指标 教学重难点： 重点：可靠度 难点：故障率函数 教学方法与手段： 1.教学方法：教师讲授、案例分析、集体讨论、个别回答、师生互动启发 2.教学手段：多媒体教学 教案正页
主要教学内容及过程 一、汽车可靠性与维修 1、可靠性 指产品在规定的使用条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。 ⑴可靠性的四要素：产品、规定条件、规定时间、规定功能。 ①产品:通常是指可作为单独研究或单独试验对象的任何元件、零件，甚至一台完整的设备。 对汽车而言，其产品主要包括：整车、总成和零部件。 ②规定条件：指汽车产品的工作条件，包括： ③规定时间：汽车行驶的保用期、第一次大修里程、报废期等。 ④规定功能：设计任务书、使用说明书、订货合同以及国家标准规定的各种功汽车可靠性标志着汽车在整个使用寿命周期内保持所需质量指标的性能。 能和要求。如：安全性、舒适性、动力性、经济性和排放性能等。 （2）可靠性的类型 ①固有可靠性： 产品从设计到制造整个过程中确定了的内在可靠性，它是产品的固有属性。 ②使用可靠性：
考虑了使用、维修对产品可靠性的影响，包括使用、维修方法以及操作人员的技术熟练程度等都会对产品的寿命及功能的发挥产生重大影响。 汽车的可靠性取决于汽车本身的固有可靠性以及汽车的使用、维修水平，并与汽车的使用条件有关。 2、维修：指在系统投入运行后，为了保持或在系统发生故障后恢复产品完成规定功能的能力而采取的技术与管理措施。 维修包括维护与修理，维护是为了保持产品完成规定功能的能力；修理是为了在系统发生故障后恢复产品完成规定功能的能力。 汽车维修只能在一定程度上维持汽车的技术状况，提高其使用可靠性；但不能完全恢复其固有可靠性水平。 因此，经过相当里程的行使（达到极限行使里程）后，汽车就需要报废。 二、汽车可靠性评价指标 1.可靠度（有效度）： 汽车在规定的使用条件下和规定的时间内完成规定功能的概率。记作R （t）。 2.失效度（不可靠度、累计故障概率）： 汽车在规定的使用条件下和规定的时间内丧失规定功能（发生故障）的概率。记作F（t）。 R（t）＋F（t）=1 3.故障概率密度函数：
汽车维修管理制度汇编
汽车维修管理制度汇编 一、质量管理制度 二、安全生产管理制度 三、车辆维修档案管理制度 四、人员培训制度 五、设备管理及维护制度 六、配件管理制度 七、设备安全操作规程 八、安全应急预案 九、隐患排查治理制度
一、质量管理制度 为提高车辆的维修质量，加强全公司职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。 1、质量管理机构 本公司成立质量管理领导小组，由分管经理负责，具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全公司质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全内容质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
二、安全生产管理制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。 2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 3、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。 4、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。 5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。 6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。 8、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。
车辆管理系统方案
1.警公务车辆管理系统 覆盖省局及下属各所警公务车辆管理，实时分类查看车辆状态，方便相关科室的车辆档案和驾驶员档案管理工作，便于车辆调动工作，并对车辆保养、驾照年审、年检、保险到期自动提醒，将以前被动工作转为主动性工作，切实提高工作效率，从而实现车辆出入登记、申请和日常维护工作实现信息化管理，系统支持多级别管理功能，即上级单位可实时监督查看下级单位车辆使用情况，从全局掌握车辆动态信息。 1.1.系统特点 先进的J2EE技术架构 系统采用最先进的J2EE架构研发，集成了目前软件业最流行的AJAX技术、Spring技术、Hibernate技术等，支持跨平台和跨数据库应用，采用了B/S架构和多层组件化开发技术，系统可以运行在Internet、VPN、专用网络等网络环境，数据传输和交换完全符合国际XML标准语言。 丰富、快捷的主页功能 系统提供了功能强大的主页功能，可实时查看车辆的状态信息和到期提醒、行车动态等信息，主页上提供方便的快捷右键操作功能，基本可完成日常的车辆调度、车务管理等操作，不用查询菜单，操作简便。 功能完善 系统根据行政事业单位实际需求设计研发，从日常的出车管理到加油管理、规费管理、二维、安全教育等，包含行政事业单位车辆管理的方方面面。
支持多级管理功能 系统引入级别管理理念，不但适用于单个单位的应用，还适用于有级别关系的多单位应用，可实现从上到下的分级管理，有利于管理者从全局管理单位车辆。 1.2.系统功能 1.2.1.系统主页 车辆动态 车辆动态实现对单位用车的情况进行综合展现，内容包括车辆状态、今日车辆动态、本周车辆动态和本月车辆动态。其中包括动态消息、今日动态、本周动态、本月动态的功能。 动态消息 实现对车辆的实时状态监控，提供出车状态时的出车时间、驾驶员、用车申请人、用车部门、目的地、出车事由和预计返回时间。 实现对车辆动态内的车辆按查询条件进行显示，方便对车辆进行分类管理和统计。 实现在车辆动态模块内快速的可对车辆进行相关业务的处理，提供用车申请、派车登记、收车登记、维修登记、维修缺车、车辆加油、车辆交费、车辆保养、车辆违规、车辆事故、车辆年检、车辆保险和车辆档案查看，实现一个模块，全局监控、全局管理。
《汽车维修工程》课程教学大纲
《汽车维修工程》课程教学大纲 版本号：020341103 课程英文名称：Auto Service 课程总学时：40 讲课：40 实验：0 上机：0 适用专业：车辆工程，交通运输 大纲编写（修订）时间： 2017.5 一、大纲使用说明 （一）课程的地位及教学目标 本课程是车辆工程专业的一门专业方向课。通过本课程的学习，使学生掌握汽车维修理论基础、汽车维修工艺、汽车维修管理、汽车总成维修等知识。为学生提供从事汽车使用、维护以及维修所必须的专业知识。 （二）知识、能力及技能方面的基本要求 通过本课程的学习，培养学生在分析汽车零部件及总成失效模式的基础上，用理论分析和试验相结合的方法，研究汽车可靠性和结构设计、制造工艺及使用条件之间的关系，分析各失效模式的产生机理和影响因素，为合理使用汽车、科学试验汽车、正确设计汽车，提高汽车使用的可靠性提供依据。使学生了解汽车维修的制度、方法以及我国维修行业的状况，掌握必要的汽车主要总成的维修技能。 （三）实施说明 1、本课程主要阐述了汽车零部件的失效理论、汽车可靠性的理论基础；维修的基本概念、国内外汽车维修制度的概念的概况；汽车维护作业的分类及组织；汽车维修的工艺；汽车修理作业的组织、汽车大修的工艺过程；汽车接收、零件清洗情况、检验分类、总成的装配与实验等工艺要求；汽车零件的机械加工、焊接、喷涂、电镀、粘接等修复方法；汽车主要总成的故障诊断与维修方法。 2、本课程重点是汽车零部件的失效理论、汽车可靠性理论基础；汽车大修的工艺过程；汽车总成的装配与实验等工艺要求；汽车主要总成的故障诊断与维修方法。 3、在教学过程中将侧重培养应用型本科人才的需要，注重对学生应用能力的培养。力求反映最新研究成果对汽车使用可靠性的提高和影响，注重理论联系实际。 （四）对先修课的要求
汽车维修企业管理规定
汽车维修企业管理规定 The final edition was revised on December 14th, 2020.
1．业务接待岗位职责 （1）接待车主，受理车主的维修项目。 （2）与技术部联系、检测、确诊修理项目。 （3）确定维修项目的工期、价格。 （4）确定零配件供应方式及价格（自供、厂购）。 （5）车辆的交接登记。 （6）受理车主的附加要求。 （7）填写综合单，并及时传递车间及有关部门。 （8）负责追加项目和配件同客户的联系工作。 （9）负责车钥匙的保管和传递登记手续。 （10）负责出厂车的验收与客户的交车工作。 （11）负责与工期延长车车主的联系工作，小修提前1小时、大车提前1天报告车主。 （12）建立客户档案，负责客户的跟踪服务，填写跟踪服务表。 （13）建立业务档案，负责填写业务接待的各种报表（业务接待统计表等）。（14）负责客户的结账、收款工作，按期上报营业收入统计报表。 （15）开具完工车的放行条（出门证），以及安规定开具保用证。 （16）负责客户的咨询解答工作，开发新客户市场。 （17）做好客户委托的购养路费、保险等工作。 2．业务接待工作范围 （1）客房的接待、维修项目的确定；价格、交车时间的确定；维修合同的签订；供应配件方式的确定；车况证件的交接登记；工具及物品的保管；综合作业单的填写。 （2）车开进工位，钥匙的传送、保管手续。 （3）车间反馈来得追加项目，零件的更换与车主的联系。 （4）交车前一小时维修妥否的报告。
（5）车辆完工后的验收及通知车主。 （6）完工交接时用料情况、里程行驶情况对车主的交待。 （7）车不能按期交付，通知车主。 （8）完工车开具保修证。 （9）业务接待验收车时认为不合格，退回车间的工作。 （10）出厂车辆2~3天后的跟踪服务。 （11）客户电话的咨询解答。 （12）预约维修服务的登记。 （13）日、月、旬维修车辆的数量、级别、营业收入的登记。 （14）客户投诉的管理及解释。 （15）维修价格的修订建议。 （16）公关及其他有关工作。 （17）完工车持结账单收款（通知仓库送单）。 （18）客户档案的整理、保管。 3．业务接待人员的要求 业务接待人员配备应高效精简，要求其四懂：懂技术、懂管理、 懂业务、懂交际且具备以下素质： （1）文明程度高：言行、举止、衣着、标志都要训练有素。 （2）技术水平高：接车、诊断、估价、工期、质量等洽谈解释都要具备水平。 （3）服务水平高：接车过程、修车过程的服务，追加项目的沟通，出厂后的跟踪服务，都要达到星级水平，真正使车主感到满意。 4.业务接待员的规范动作 （1）接电话语言； （2）接电话动作（铃响不能超过3次）； （3）衣着； （4）站起来接待； （5）微笑接待；
汽车维修管理系统设计说明书模板
汽车维修管理系统设计说明书
******************* 实践教学 ******************* 兰州理工大学 计算机与通信学院 秋季学期 面向对象课程设计 题目: 汽车维修管理系统设计与实现 专业班级: 10级计算机( 4) 班 姓名: 王健 学号: 10240421 指导教师: 朱红蕾 成绩: 目录
第1章概述 (3) 第2章需求分析 (3) 第3章数据库逻辑设计 (8) 第4章软件功能设计 (12) 第5章系统界面 (13) 第6章程序设计的心的体会 (14) 参考文献、致谢 (15) 汽车修理管理系统 一. 概述
1．项目背景 在计算机不断发展的今天, 计算机已经运用到各个领域, 计算机的作用使由手工的操作到计算机的操作是一个大的飞跃, 代替的复杂的容易出错的人工操作, 节省了大量的时间, 提高了正确性, 提高了数据的可靠性。因此每个公司使用计算机建立自己的业务是迫在眉睫, 汽车修理厂根据业务发展的需要, 决定建立一个数据库管理系统, 以代替单一的人工管理。这样使人工操作的管理方便, 简单。 2．编写目的 编写的目的是使汽车修理厂由单一的人工管理到计算机管理的飞跃, 使汽车修理厂的管理的效率得到很大的提高, 使人工管理的出错的机会大大减少, 实现数据的共享, 便于查询自己的数据信息, 使汽车修理厂的业务的流程时间大大减少, 从而能够提高该汽车修理厂的竞争性, 在社会有立足之地。 3．软件定义 该软件为第一版, 既汽车修理管理系统 1.0 版。 4．开发环境 数据库: SQL SERVER 开发和编译环境: Visual C++6.0。 二．需求分析
汽车维修工程(022631221)课程教学大纲
汽车维修工程(022631221)课程教学大纲 一、前言 （一）大纲的适用对象 本大纲适用于汽车（师资）专业、交通运输专业函授本科专业。 （二）总学时安排 总学时60学时，其中理论讲授24学时、实验4学时、自学34学时。 （三）课程的性质、目的及任务 本课程是汽车（师资）专业、交通运输专业函授本科专业的专业课之一。通过本课程的学习，使学生掌握汽车维修理论、修理工艺和现代汽车电子控制系统的结构原理、检测与维修，为从事汽车维修的教学、实践和管理奠定基础。 （四）本课程与其他课程的关系 本课程必须在讲授过《汽车构造》、《《发动机原理》、《汽车电器与电子技术》等课程的基础上开设。 二、本课程的基本要求 学习本课程应达到以下基本要求： 1、掌握汽车维修理论、修理工艺和现代汽车电子控制系统的结构原理、检测与维修； 2、掌握分析排除汽车—般故障的方法； 3、通过实验教学，培养实践操作技能。 本课程的重点： 1、汽车可靠性理论基础； 2、现代汽车电子控制系统的结构原理、检测与维修。 三、本课程的基本内容与要求 第1章汽车可靠性理论基础 熟练掌握汽车可靠性的评价指标；熟练掌握汽车故障类型及故障分布规律；了解汽车可靠性数据的采集与分析；熟练掌握系统的可靠度的概念及计算方法。 第2章汽车零部件的失效模式及其分析 掌握汽车零件失效的概念及分类；掌握零件失效的主要原因；掌握零件磨损的分类及机理；掌握汽车零件疲劳断裂及机理；掌握汽车零件腐蚀失效及机理； 第3章汽车维护基础知识 掌握汽车维护的基本概念、维护类型和维护方式；了解汽车维护的制度；掌握汽车维护作业的分类；掌握汽车维护作业的组织形式。 第4章汽车修理工艺概论 了解汽车修理的经济效益体现；掌握汽车修理工艺过程和作业组织方式掌握各种零件检 1
汽车维修企业计算机管理解决方案
汽车维修企业计算机管理解决方案 一、 根据企业情况选择使用规模 ● 单机版 接待/结算/库房打印机 ● 局域网版 适合中小规模的汽车维修企业或尝试 开展计算机信息化管理的企业，通过电脑 打印委托单、结算单，使用计算机管理配件出入库，便于提高企业形象，便于规范企业业务管理。 适合中等及以上规 模的汽车维修企业，企业 的经营场所集中在一个 地方，所有参与使用维修 软件的计算机都集中在 一个局域网内。前台接 待、财务结算、库房管理 等岗位分开，各行其责， 严格按照规范流程管理。
广域网版 企业的经营场所分散在不同的地方，每个地方都能上ADSL或宽带（必须是同一运营商提供），且带宽在1M或1M以上，数据库集中在总部或使用计算机较多的地方。
二、维新汽车维修管理系统特点 1.全面流畅的业务管理 维新汽修管理系统主要运用于汽修厂的全程业务管理，从接车、估价、在修、派工、检验、完工、结算、结款到车辆出厂，以及汽车保修和保养，流程管理全面流畅，操作可简可繁，各种业务票据可直接打印，如委托书、工作单、派工单、领料单、结算单、保修单等。 2.严密的流程控制 系统在业务流程管理上融入了大量优秀的经营理念，不同的维修状态对应着派工、维修、领料、结算等业务操作，流程之间相互关联，思路清晰，控制严谨，帮助企业提高自身的管理与服务水平。 3.完整的客户信息与维修档案 客户关系管理是现代维修企业关注的一个重要部分，本系统内嵌完整的客户资源管理模块，运用先进的客户关系管理思想，详尽记录客户档案、相关车辆、维修档案、联系活动、反馈信息。从客户服务、客户反馈到客户关怀，使您能够轻松管理日益增多的客户资源，提升客户满意度，不流失维修客户。 4.强大的统计分析功能 系统提供各种业务数据、财务数据的查询统计功能，涵盖维修接车、维修、用料、结算报表，库房入库、出库、库存台帐，财务收款、付款、成本核算、工时结算明细报表，各种汇总统计报表，比如按车型、按作业分类、按结算方式、按客户等。通过本系统随时可统计查询经营状况、财务状况、客户档案、车辆及维修档案等各种报表，报表数据查看操作简单，数据准确翔实，可运用多种方法进行数据筛选，并可随时将数据打印或导出成EXCEL进行编辑。 5.灵活的自定义设定 灵活的自定义是维新汽修管理系统的一大特色，在打印报表时，各种字段内容，顺序可自定义，工时、管理费、配件价格体系、库存核算方式、报修模式等都可根据不同企业、不同规模的公司实际情况进行自定义设置，满足企业千差万别的管理需求。
汽车修理厂员工管理制度
汽车修理厂员工管理制度 汽车修理厂员工守则(汽修厂员工管理制度): 为了培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的企业团队，特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准，大家应自觉遵守。 一、爱岗敬业，团结进取 全体员工要热爱本职工作，自觉遵守员工行为和企业岗位规范，树立良好的工作作风，以高度的责任感承担起公司赋予的重任。 1．以企业发展为己任，牢记企业的宗旨和目标，维护企业的信誉和利益，致力于企业的持续发展。 2．以提高业务效率和企业效益为重心，充分发挥自己的主观能动性，热爱企业，关心企业，时时处处把企业利益放在第一位。 3．以培养企业团队精神为核心，积极维护团队荣誉，同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。 二、积极勤奋，恪尽职守 全体员工要保持积极主动的工作热情，勤勤恳恳，讲求实效，对工作认真负责。 1．工作不推诿、不延误，努力完成企业下达的各项任务。 2．尊重领导，服从分配，在胜任本质工作的前提下，积极承担或主动参与企业的重大项目和重点工程。3．遇到问题、困难和挫折，不灰心、不气馁，能够全面分析，认真排查，积极寻求相应的方式和对策，予以迅速处理或妥善解决。 三、积极学习，开拓创新 全体员工要努力学习，强化训练，自我加压，不断创新，以适应企业发展和个人成才的需要。 1．积极参加企业组织的各种学习和培训，并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业知识。 2．熟悉业务，提高技能，不断改进工作方法，提高工作成效。 3．积极转变观念，关注新生事物，勇于开拓、大胆创新。 四、严以律己，遵章守纪 全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度，熟悉企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求，认真履行劳动合同的责任和义务。 1．严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。 2．严格遵守企业的流程规范和岗位责任制，并按其规定的原则、标准和程序办事，不违章工作或办理业务。3．严格遵守职场规范，保持办公场所井然有序、干净整洁。 五、爱护公物，廉洁奉公 全体员工要认真爱护企业财产和物品，廉洁自律，自觉维护企业的形象建设。 1．对企业财物要严格管理、按章使用、精心保管、认真维护，不得擅自私用和铺张浪费。 2．在日常工作和业务往来中要认真履行财务手续，不得利用职权和工作便利徇私舞弊，在财务开支方面不允许先斩后奏。 3．在日常工作和业务往来中不得向客户提出额外要求，在业务费用方面不允许额外超支。 六、诚信待人，严守机密 全体员工要诚实守信，讲究策略，严格保守企业的商业机密，以免给企业的信誉和经营带来不良影响，给企业的效益带来严重损失。 1．不得违背企业有关规定或超出自己的职权范围擅自承诺客户。 2．不得擅自对外提供和泄露企业内部的发展规划、工作计划、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。 3．不得擅自对外提供和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。 ------------------------- 汽车修理厂安全生产三项管理制度【转贴】
汽车汽车维修技术教案
教案 课程名称：车身控制技术 课程类型：□理论课□√理论、实践课□实践课 学时： 48 学分： 3 授课教师：莫明立 授课班级： 10汽车检测技术 (1\2) 授课学期：2011至2012学年第 1学期 教材名称：汽车车身电子与控制技术 参考资料：1．谭本忠《汽车安全舒适系统原理与 维修技术》山东科学技术出版社 2．张军.《汽车舒适安全与信息系统检 修》.【M】.北京理工大学出版社 2011年9 月1 日
教案编制说明 一、教师上课前必须写出所授课程的教案，不能无教案或借他人教案进行授课；授课教案应根据专业技术领域发展、教学要求变化、学生实际水平，以及教师以往教学的课后小结、批注等进行补充、修改或重写，以保持教学内容的先进性和适用性，不得使用未经任何补充、修改的陈旧教案进行授课。 二、实践教学的教案与理论教学的教案分开编写；对于公共课，难课、新课，提倡由教研室组织进行集体备课；公共课教案主体（教学目的和要求，教学进度，重点难点内容，教学内容及过程等）应相同。 三、教案编写要求内容简明、条理清楚、教学目的明确、教学内容设置合理、重点难点清晰。 四、教案应采用统一格式书写或打印（建议使用A4纸），不同专业的授课教案可有自己的特色，但应包含教案基本内容。教案必须含首页，与各单元教案形成一个整体。参考格式见附件。 五、提倡教师利用计算机进行教案编写，与教学过程中的手写批注相结合，形成不同时期，不同版本（注意分别存盘和存档）的教案。 六、妥善保存各阶段的教案，并配合好学院的教学检查和归档等工作。 1 / 47
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汽车维修技术课程教案
汽车维修管理系统—需求说明书
软件工程需求分析报告 学号：20111415 班级: 1102班 姓名：伍嘉宇 指导老师：吴一帆
1. 引言 1.1 编写目的 可行性研究的目的是为了对问题进行研究，以最小的代价在最短的时间内确定问题是否可解。经过对此项目进行详细调查研究，初拟系统实现报告，对软件开发中将要面临的问题及其解决方案进行初步设计及合理安排。明确开发风险及其所带来的经济效益。本报告经审核后，交软件经理审查。 1.2 背景 开发的系统名称：电子商务网站 本项目的任务提出者：软件工程老师——吴老师 项目开发者：120开发小组 用户：广大消费者 实现软件的单位：校园超市 项目与其他软件，系统的关系：本系统采用客户机服务器原理，采用的是SQL SELVER数据库，在各种浏览器中用户可以实现操作。 1.3 定义 OSMP Online Shopping Mall Platform购物商城系统 1.4 参考资料 人事管理系统的可行性研究报告 《软件工程导论》张海藩，清华大学出版社
2．任务概述 2.1目标 这是一个购物商城平台，主要要完成对用户注册/登陆、商品展示/搜索、购物等。 2）性能：准确度要高，数据要完善。 3）输入输出：用户注册时必须准确输入个人信息，商品信息也要准确输入，用户订货要准确记录，修改库存量，用户可以查看商品信息，管理员可以查询和修改商品及用户信息 4）基本的数据流程和处理流程：会员登陆后浏览商品，选中加入购物车，然后确认，生成订单，购物完成。处理流程和数据流程用图表的方式：表示出最基本的数据流程和处理流程，并辅之以叙述； 5）安全与保密要求: 用户填写必要资料和可选资料后成为本购物网站的会员，只有注册会员才可以进行购物操作，非注册会员只能查看商品资料。6）数据的来源：通过网络资源。主要的目标：1）提高了销售的工作效率。 2) 建立与顾客之间进行网上交易的平台，增加公司的销售渠道，为顾客提供更便捷的服务 3) 采用网上销售模式，减少中间环节的费用，提交公司利润。 4）规范化的管理用户与商品信息，使公司的商品销售管理更加现代化。 2.2用户的特点 用户多种多样，只要会上网的人都可以在该网站上进行买卖交易。用户更多集中在 20-35岁的学生和白领之间。 2.3假定和约束 1）限制：OSMP系统最多40天左右开发时间，需要对成本进行压缩，采用合理的技术。 2）条件：高性能电脑配置二台或者三台左右，做服务器使用，小组成立网上销售策划小组，配合开发并，提供人员信息 3．需求规定 3.1对功能的规定
汽车修理信息管理系统
目录 【摘要】 .................................................................................................... I 【Abstract】............................................................................................. I I 一引言 (1) （一）本课题的研究意义 (1) （二）设计目的与内容 (1) （三）可行性分析 (1) １、技术可行性 (1) ２、经济可行性 (1) 二开发环境 (3) （一）软件环境 (3) １、中文操作系统Windows的特点： (3) ２、VFP6.0中文版概述 (3) （二）硬件环境 (6) 三需求分析与系统设计 (8) （一）需求分析 (8) （二）系统设计 (8) １、逻辑设计 (8) ２、物理设计 (9) ３、应用程序设计 (10) ４、用户界面设计 (10)
四主要模块的设计与实现 (11) （一）主文件模块 (11) （二）数据输入模块 (12) １、“修车登记”表单 (12) ２、“输入修理单号”表单 (13) ３、“汽车修理”表单 (14) ４、“零件订货计划”表单 (15) （三）数据输出模块 (16) 五测试与分析 (17) （一）系统测试与运行 (17) （二）设置应用系统程序项 (17) 六总结 (18) 参考文献 (19) 致谢 (20)
汽车修理管理系统 【摘要】随着社会的不断发展，技术的不断进步，信息技术和数据处理速度越来越引起人们的重视，因为信息的大量而快速的传递，大批量数据的处理单靠人工是不可靠的，也是不现实的。各行业都迫切需要高性能的管理系统。而汽车修理管理系统就是根据某汽车修理厂业务发展的需要而建立的典型的信息管理系统(MIS)。本系统是为了适应汽车修理厂发展的需要而设计的，采用VisualFoxpro6.0面向对象编程语言设计而成，能够稳定而快捷地完成汽车修理业务管理的信息化任务，从而取代了以往繁杂的人工劳动，提高了工作效率。它以处理为中心，其重点是进行查询、统计、打印客户所需信息。开发主要包括数据库的建立和维护。 【关键词】数据库、编码、信息系统
(word完整版)汽车维修工初级教学大纲
汽车维修工初级教学大纲 定期与日常保养的基本知识部分 主要学习定期进行维修的理由及各系统的基本原理。 一、发动机 发动机有关的维护项目。 ?发动机机油?发动机机油滤清器 ?冷却系统和加热器系统?散热器盖 ?发动机冷却液?传动皮带 ?空气滤清器滤芯?气门间隙 ?正时皮带/正时链?火花塞 ?蓄电池?油箱盖 ?燃油滤清器? PCV阀 ?活性炭罐?怠速混合气 二、制动器 制动系统有关的维修项目。 ?制动踏板?驻车制动杆 ?盘式制动器?鼓式制动器 ?制动液?制动管路和软管 三、底盘和传动系 传动系和底盘的维护项目。 ?离合器踏板?方向盘和连杆机构 ?动力转向液?球节 ?自动变速器液?手动变速器油/差速器油?车轮轴承?轮胎 ?润滑脂更换 四、电气 电气系统有关的维护项目。 ?车灯?警告灯 ?刮水器和喷洗器?空调
汽车修理工初级理论考试教学大纲 一、职业道德 1、职业道德基本知识 2、职业守则 (1)遵守有关法律、法规和规定。 (2)爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责。 (3)认真负责，严于律己。 (4)努力学习，钻研业务，不断提高思想和科学文化素质。 (5)谦虚谨慎，团结协作，主动配合。 (6)严格执行工艺文件，保证质量。 (7)重视安全、环保，坚持文明生产。 二、基础知识 1、钳工基础知识 (1)钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。 (2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨等钳工操作基础知识。 2、汽车常用材料 (1)汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。 (2)燃料的牌号、性能及应用。 (3)润滑油(脂)的牌号、性能及应用。 (4)汽车常用工作液的牌号、性能及应用。 (5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。 (6)轴承的类型、结构与代号。 (7)螺纹的种类与代号。 3、机械识图 (1)机械制图的国家标准。 (2)公差配合的基础知识及标注方法。 (3)识读简单的零件图。 4、电工、电子基础知识 (1)电路。 (2)电磁感应。 (3)正弦交流电基础知识。 (4)电功、电功率基础知识。 (5)电路基本元件的名称与代号。 (6)常见电子元件的名称与代号。 (7)电子电路的基础知识。 5、液压传动 (1)液压传动的基础知识。 (2)液压传动在汽车上的应用。 6、汽车维修机具的性能和使用 (1)举升器。
汽车维修管理规定3篇
汽车维修管理规定3篇 厂长工作职责 1、认真制定落实本厂的经营目标、发展规划。定时向主管部门 的汇报各项工作进展。 2、了解掌握地方、行业有关汽车维修的各项政策、法令及经济 环境动态，适时提出本厂的发展规划、服务市场、广告宣传、特殊 服务等方针、计划。 3、密切配合总公司策划和实施企业形象设计。 6、负责协调解决厂内重大技术质量问题，了解检查各类投诉的 解决和落实情况，做到每日一次检查，每周一次小结，及时签署意见。 7、严格控制、合理配备各类人员，努力提高企业人员素质，组 织好职工的技术培训，搞好职工生活福利和安全工作。 8、每年至少对市场和顾客的需要，维修行业的有关法规、规章、标准等质量体系的现状和适应性进行一次正式评定。 技术总监工作职责 2、协调质量管理各项程序的贯彻执行 。 3、负责维修车辆的“修前检验”工作，配合业务接待员对保修 车辆的故障进行准确判断，为确保维修作业项目(包括二级维护附加 作业项目)提出意见。 4、根据行业有关汽车维修技术标准和工艺过程，处理好生产上 出现的重大技术问题，负责对全厂员工进行技术业务指导。 7、了解用户关于维修质量的意见，不断改进和提高维修质量。
9、a)检验记录，维修档案的完整性及填写的真实性; b)签证检查部位与维修手册、工艺规范、技术标准的对口情况检查尺寸与维修手册、原厂技术参数对口情况; c)车辆的行使、操纵、控制、排放等整车性能 。 10、认真完成上级交给的其他技术质量工作。 11、秉公办事，坚持原则，对本企业汽车维修质量全面负责。 1、接待大厅所有人员上班时应仪表得体，统一着装，挂牌上岗。 2、接待人员要以自身良好的素质，微笑的服务接待每一位客户，处处替客户着想，让客户由“宾至如归”的感觉;驾驶员休息区应常 保持清爽、干净，服务人员态度热情，礼貌待客。 3、工作时间严禁闲谈聊天、干私活。 4、保持大厅清洁、卫生，给客户创造一个优美舒适的环境。 5、柜台内非工作人员不得随便入内，保持柜台内外整洁，各种 台帐摆放整齐。 9、建立客户档案，做好对客户车辆及时保养的提醒工作，与客 户保持密切的联系。 优质服务工作条例 1、接待客户应做到热情、周到、方便、及时，急客户所急，想 客户所想，坚决杜绝与客户发生争执，违者一次罚款50美金。 2、收费公正合理，公开维修价格，公开监督电话，自觉接受客 户监督，把价格管理工作全面纳入行业管理轨道。 3、严格履行修车合同，保证修理质量、按时交车，对特殊原因 需延期的车辆，应主动事先与客户联系，得到客户的理解;对属于自 身责任的延期车辆，主动按违约规定内容向客户索赔道歉，必要时 按合同规定承担经济责任，把维修经营活动纳入法制化轨道。
汽车维修管理系统
汽车维修管理系统 软件特点： 结合上百家汽修行业管理模式和多年的管理软件开发经验。 功能全面、细腻，适用于各种类型的汽修厂（汽车美容店）使用。 前台接车、派工、维修跟踪、领料、财务结算，全面实行电脑化管理。 自动生成和打印派工单、工资单、财务结算单、成本利润等上百种报表。 强大的客户档案查询功能，自动提醒车主来厂保养，直接提高经济效益。 数据库加密，安全可靠，海量数据储存，自动备份。 同一结算单在接车、派工、领料、其它费用和结算界面快速转换录入。 自定义报表系统，可随心所欲定义所需的表单，为用户二次开发提供了先进的工具。WEB版真正跨越Internet的数据存取服务，支持企业分支机构管理。 短信群发功能，方便及时快捷的联系客户。 汽车美容次卡月卡年卡，条形码录入车牌，快捷接车登记，打印出门条。 车辆年审、季审、综合审、二保查询与跟踪。 以车牌号、日期间隔、修理项目条件，自动提示在翻修期内的车辆。 可以对收费项目、索赔项目、免费项目设置和分别统计核算。 软件方案书 软件详细功能：
前台接车：输入车辆档案资料和车主资 料，以及报修项目和所需的配件项目。派 工管理：可针对每个修理项目进行分派到 组或某个修理人员。维修领用材料：正常 的维修领用材料出库，出去的数量库存数 会相应的减少。直运领用材料：用于仓库 没有库存的配件，从外面买回来直接用于 维修，在这里作登记。维修完工审核：对 一辆车的维修作最后的完工确认。财务结 算：车辆修好后，客户结算付款的操作， 可打印结算单。索赔、免费结算：用于三 包车辆和保险车辆的结算收款。提车出 门：作提车标志。其它功能可参照字面意 思。 维修领用材料：维修过程中所需要的配 件，领用的时候要先确认是哪辆车的，谁 过来领用的，数量和价格等都会有记录。 急件领用材料：用于仓库没有库存的配 件，从外面买回来直接用于维修，在这里 作登记。三包索赔领用料：所领用的配件 金额不向客户收取，是向厂家或保险公司 收取。班组领用材料：是本公司内部消耗 掉的配件的领用方式，出库时只要确认是 哪个班组领走，只算成本，得不出利润。 下面绿色背景的按钮是一些查询的功能， 可查单据或所需要的报表，以及一些相关 的统计。
汽车维修管理制度15686
配件材料管理制度 1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。 2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。 3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。 4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。 5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。 6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。 7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。 8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。 9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。 10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
安全生产管理制度 一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。 二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。 四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。 五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。 八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。
汽车运用与维修专业教案
冷却系组成与冷却过程 班级：汽车运用与维修班 题目：第四章发动机冷却系 A :冷却系组成与冷却过程 第一周 本讲教学目标： 知识点 ·冷却系的功用与分类 ·水冷系的组成 ·水冷系的冷却过程 能力点： ·正确理解冷却系的功用与分类·正确掌握水冷系的冷却过程本讲主要内容： ·冷却系的功用 ·冷却系的类型 ·水冷系的组成与水路循环·冷却液 本讲教学要求及适合专业：·启发分析冷却系的功用 ·对比分析冷却系的类型 ·重点讲解水冷系的组成与水路循环 教学重点：·水冷系的组成与水路循环 教学难点：·水冷系的组成与水路循环 教学方法及手段：导入、启发分析、简要分析、对比分析、重点介绍、归纳小结、多媒体 本讲教学内容：
由发动机总体 构造导入发动 机冷却系统 启发分析： 一、冷却系的功用与类型 简要分析：·要求学生理解发动机过热、过冷的危害及发动机冷却系的功用1．冷却系的功用 （1）发动机过热、过冷的危害 1）发动机过热的危害 ·充气效率低，早燃和爆燃易发生，发动机功率下降 ·运动机件易损坏 ·润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加剧零件磨损 2）发动机过冷的危害 ·燃烧困难，功率低及油耗高 ·润滑油粘度增大，零件磨损 ·燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，从而导致功率下降，磨损增加 （2）冷却系功用 ·使发动机得到适度冷却，防止发动机过冷、过热 ·以保证发动机在正常的温度范围内工作 对比分析：2．冷却系的分类
·要求学生理解风冷却系统组成、原理及特点 图1：风冷却系统（1）风冷却系统（图1） ·冷却介质是空气，利用气流使散热片的热量散到大气中 ·组成：风扇、导流罩、散热片、气缸导流罩、分流板。 ·工作情况：缸体、缸盖均布置了散热片，气缸、缸盖都是单独铸造，然后组装到一起，缸盖最热，采用铝合金铸造，且散热片比较长，为了加强冷却，保证冷却均匀，装有导流罩、分流板 ·分类：采用一个风扇时，装在发动机前方中间位置；采用两个风扇时，分别装在左右两列汽缸前端。 ·特点：结构简单、质量较小、升温较快、经济性好。难以调节，消耗功率大、工作燥声大。