百特油气联合燃烧器使用说明

百特油气联合燃烧器使用说明
百特油气联合燃烧器使用说明

油燃烧器(安装操作)

目录

一、适用范围 (2)

二、设计数据 (2)

三、安装要求 (2)

四、操作及维护 (4)

五、故障排除 (5)

六、附件资料 (7)

一、适用范围

1、此说明书供安装及使用单位参考。

2、该型油气联合燃烧器是加热炉的燃烧设备。适用于安装在燃烧器前风

压≤245Pa(25mmH2O)的机械通风,或自然通风。

3、于热风系统时,空气温度不应超过350℃,以避免产生过大的变形

和燃料油严重析炭。

二、设计数据

1、设计参数-

参考本公司提供的安装图

三、安装要求

1、开箱验收。

燃烧器在安装之前应由操作使用单位进行开箱验收,并将备件存

放好,以免施工时期丢失。验收的主要项目是:

(1) 装箱单、质量合格证明书和安装图是否齐全。

(2) 装箱件数及备件是否与装箱单相符。

(3) 燃烧器铭牌及喷头上的钢印标记是否与合同要求相符。

(4) 与炉子及风道连接的螺栓孔的孔数、孔径及位置等是否与图纸相符。

(5) 风门及调节手柄是否灵活可靠。

(6) 钻屑和毛刺是否清除干净。

(7) 油喷嘴枪上的接口是否与安装图相符。

2、安装

燃烧器应按要求安装,以便在低过剩空气水平下得到良好的燃烧状况。安装不合适将导致燃料—空气混合不良影响火焰稳定。耐火砖作为空气流通的一部分,安装不合适将使得助燃空气偏流,导致火焰不均衡和发飘。

2.1 安装前的准备工作

2.1.1 切断所有燃料供应线。

2.1.2 所有通道放置“炉内有人”标示,保证燃料供应阀和燃料线在断开位置。

2.1.3 炉子入口处有人值守。

2.1.4 进入前置换炉膛,置换空气量至少为炉膛体积的5倍,时间不少于15分钟。

2.1.5 工作人员在炉内时,烟囱挡板应在全开位置。

2.2 燃烧器的安装

2.2.1 拆去燃烧器运输过程中的所有包装物,检查所有零部件有无缺损。检查完毕后应将喷头及长明灯喷口包好,以免现场施工过程中把喷口堵塞。

2.2.2按燃烧器安装图与炉底连接形式把燃烧器固定好,保持燃烧器垂直于炉内表面。

2.2.3烧嘴砖安装前要预组装,安装时烧嘴砖应保证与燃烧器同轴,其同轴度偏差应不大于2mm;砌砖筑应磨砖对缝,砖缝不应大于2 mm。烧嘴砖外部用耐火纤维填实。要确保不碰到喷嘴砖。

2.2.4燃烧器安装应保证油枪的垂直位置,垂直度为1mm。

2.2.5风门应保证能灵活开关,如果风门难以开闭应检查风门内是否有异物,开关是否太紧或密封件是否损坏。

2.2.5燃烧器安装完毕到投运之前,应用薄铁皮覆盖,以免杂物掉入,堵塞空气通道和卡死风门。

四、操作及维护

4.1对于新安装的管线(包括油、汽、瓦斯管线)应将其与燃烧器的连接法兰拆开,用蒸汽和高压水冲洗。所用燃料油应经过严格过滤。

4.2安装油枪时应注意油枪的油、汽通道应与油、汽管线一致。

4.3点火之前应用蒸汽吹扫炉膛,以置换可能积存在炉内的瓦斯。

4.4点火之前应用蒸汽吹扫油管线,以排出管内可能积存的冷油,吹扫时管线必须与燃烧器金属软管断开(★这一项必须严格执行);然后再将管线与燃烧器金属软管连接,再用蒸汽吹扫,以免堵塞喷头。

4.5点火时应将烟囱挡板和燃烧器前蝶阀关小,以免吹灭长明灯和刚点燃的主火焰。

4.6运转过程中,燃烧器若是熄灭,原则上燃烧器以及长明灯的阀要关闭,要对加热炉内进行15分钟以上的蒸汽吹扫后再点火。

4.7长明灯点燃并稳定后方可点燃主火焰,长明灯应在燃烧器运行整个时间内点燃,以保证燃烧器的安全。

4.8升温以及运行过程中随时观察燃烧火焰,火焰的状态是评定燃烧器状态的最好办法,平时要经常加以监视,发现火焰过分明亮或火焰尾部有黑烟时,应及时调整碟阀开度,使燃烧火焰正常,并保持燃烧器在适当的过剩空气量下运行。一、二次的调节可以在一定范围内获得新需要的火焰,如火焰太长可以适当增加一次空气,减少二次空气量的供给,如需要外焰则可以通过关小一次风门,增大二次风门开度。

4.9对于开孔较小的燃烧器,开工时为避免管线内的杂物堵塞喷头,可采用开孔较大的开工喷头,但在正常运行一段时间(数天或一月)后应改用正常操作喷头,以使燃烧器在低油耗下运行。

4.10应保证燃烧器在设计参数下操作,特别是油压不能过低(油压一般要比蒸汽压力低0.05~0.15MPa左右),蒸汽应有足够的过热度,更不能带水,以避免雾化不良。

4.11运行过程中油压调节应平稳,避免陡升陡降而造成熄灭和漏油。

4.12运行过程中注意观察油喷头是否结焦、结垢、堵塞等,发现异常现象应及时停运,拆换和冲洗喷嘴。

4.13运行过程中应注意观察火焰。发现火焰过份明亮或尾部冒黑烟时,应调节风门,使燃烧器在适当的过剩空气系数下运行。发现火焰散乱、冒火星、脉动等异常现象时,应及时拆洗燃烧器喷枪。

4.14当发现燃烧道(耐火砖)结焦时,应拆洗油喷嘴或更换喷头。

4.15观察完毕时,应将视孔盖及时关闭,以免冷风漏入燃烧器内,妨碍空气预热器效能的发挥,防止噪声漏出而造成噪声污染。

4.16燃烧器停运时应先停油后停燃料气,以免燃料油漏入风箱,油喷嘴停运后应用蒸汽吹扫,把剩油吹到燃烧道内烧掉,当主喷嘴完全停运、并吹扫干净后,方可关掉长明灯。

4.17为保证燃烧器长期安全运行,即使在正常运行的情况下,也应定期(根据具体运行情况决定)拆洗油枪,并将油喷头浸泡在煤油内,以清除喷孔处的积灰和其它沉积物,保证燃烧器清洁。当发现燃烧器在异常情况下运行时,应及时拆换清洗油枪,以避免不良燃烧甚至造成漏油和燃烧道结焦等事故。

五、故障排除

1、长明灯不能点火

a.燃烧器空气进口风门超过满开位置的25%,这可能导致长明灯火焰“消失”,因为空气的流量过大。解决方法:关小燃烧器风门或降低强制通风的进风量,重试。

b.长明灯混合器的风门安装不正确

建议长明灯混合器的风门的初始位置为满开的50%,如果混合器的风门关得过紧,则长明灯不可能吸入足够的助燃的空气,长明灯不能正常工作。但如果风门开得过大,则长明灯吸入的空气过多,混合气体过淡,难以燃烧。根据需要调整长明灯风门。

c.混合器堵塞

如果混合器被异物堵塞,则燃料和空气的混合气体不能通过,清洗或更换长明灯混合器。

d.长明灯喷嘴堵塞

如果长明灯喷嘴被异物堵塞,则燃料和空气的混合气体不能通过,清洗或更换长明灯喷嘴。

e.长明灯混合器底部的燃料喷射孔被堵塞

如果此孔被异物堵塞,则燃料不能通过,清洗或更换。

f.通到长明灯接头的燃料供应不足

检查所有的燃料阀是否和长明灯专用阀接通,保证管道系统没有泄漏,燃料气管道没有堵塞。

2、长明灯火焰不稳定

如果在点火完成以后发现长明灯火焰不稳定,检查以下几点:

a.燃气压力不在工作范围内。

如果长明灯的燃气压力不在工作范围内,则可能吸入助燃的空气过多或过少,长明灯燃料喷射孔、混合器或喷嘴可能堵塞从而产生这一问题,请注意以下各点。

b.长明灯混合器的风门安装不正确

推荐的长明灯混合器的风门的初始位置为满开的50%,如果长明灯混合器的风门关得过小,则控制器不可能吸入足够的助燃的空气,不能正常工作;如果风门开关过大,吸入的空气过多因而混合气体过淡,不能正常燃烧。根据需要调整长明灯混合器的风门,使长明灯火焰趋于稳定。c.燃烧器空气进口的风门超过满开位置的25%,强制通风鼓风机的进风量过大。这可能导致长明灯火焰消失,因为空气的流量过大。关小燃烧器风门或降低强制通风的进风量,直到燃烧器正常工作,加热炉温度升高。d.混合器部分堵塞或损坏

如果混合器部分被异物堵塞,阻碍了燃料和空气的混合气体的流动,致使火焰不稳定,清洗或更换长明灯混合器。

长明灯喷嘴部分堵塞或损坏

如果长明灯喷嘴部分被异物堵塞,它阻碍了燃料和空气的混合气体的流动,致使火焰不稳定,清洗或更换长明灯喷嘴。

长明灯混合器底部的燃料喷射孔部分被堵塞或损坏

如果燃料喷射孔部分被异物堵塞,则燃料的流动受阻,使火燃不稳定,清洗或更换。

六、附件资料

附:表1,2 燃烧器常见故障及处理方法表1—燃油燃烧器故障及处理

2018二级锅炉司炉工考试题库(附答案)

2018二级锅炉司炉工考试题库(附答案) 一、单选题共247题 1.《特种设备作业人员证》遗失或者损毁的,持证人员应当及时报告发证部门,并在()予以公告,查证属实的,由发证部门补发证。 A、发证当地媒体 B、寻物启示 C、本单位 D、从业当地媒体 正确答案:A 2.要做到“安全第一”,就必须()。 A、将高危作业统统关掉 B、安全系数越高越好 C、行“安全优先”的原则 D、制定更严格的安全标准 正确答案:C 3.锅炉产品出厂时,应在明显的位置装设金属铭牌,铭牌上应载明该锅炉的重要参数,其中没有()内容。 A、锅炉型号 B、设计单位 C、制造厂名称 D、锅炉制造监检单位名称和监检标记 正确答案:B

A、检验机构意见 4.特种设备定期检验的检验项目根据()确定。 B、使用单位意见 C、检验费用 D、有关规程、规则的要求 正确答案:D 5.用于锅炉的煤,其结焦特性宜为()。 A、强结焦 B、中结焦 C、弱结焦 D、不结焦 正确答案:C 6.燃料的燃烧过程进行的好坏,将直接影响到锅炉的()。 A、可靠性能 B、经济性能 C、使用寿命 D、蒸汽品质 正确答案:B 7.气体燃料是指()的燃料。 A、始终是气态 B、在常温常压下为气态 C、所有成分均可燃

D、燃烧的产物只有水 正确答案:B 8.物体间的热传递,总是从()。 A、比热大的物体传向比热小的物体 B、温度高的物体传向温度低的物体 C、质量大的物体传向质量小的物体 D、密度大的物体传向密度小的物体 正确答案:B 9.在实际运用中,控制油的粘度是通过()来实现。 A、粘度计 B、温度计 C、流速 正确答案:B 10.天然气的相对密度为0.60,它表示的意义是()。 A、比空气轻 B、比空气重 C、发生泄漏时聚集在低处 正确答案:A 11.同一物体内或两个不同温度的物体接触时,热量从高温部分传到低温部分的传热方式,称为()。 A、导热 B、辐射

燃烧器

燃烧器 一、燃烧机的工作原理 符合燃烧机工作条件时,鼓风机马达开始转动,带动同轴的风扇叶转动,因离心力的原理,空气被高速旋转的叶轮送出,因蜗壳式的风机原理,送出的空气被吹向燃烧机的前方出口,在混合室内和进入的燃料充分混合(燃料分为燃气和燃油)。而风量的控制是由风门驱动器带动风门挡板来完成,有的燃烧机风量挡板安装在鼓风机的吸入口进行控制,有的燃烧机安装在鼓风机的吹出口设置风挡进行控制。 当采用气体燃料时,燃气经过控制阀进入混合室,与空气混合,利用控制阀的开度来控制燃气量的多少;当采用燃油为燃料时,燃料通过电磁阀、油管进入喷油嘴,由喷油嘴喷出雾化状的燃油,在混合室内与空气混合,被空气进一步吹散、雾化,再进入炉膛内燃烧。油路系统中有节流阀或控制燃油的压力,来改变喷嘴的出油量,控制火焰的大小。 燃烧机无论是燃油还是燃气,在和空气充分混合后,送入炉膛内燃烧,都必须有点火系统,在燃烧器上装有升压变压器,当初级通入电源后,变压器次级产生高压(8000~14000V),通过高压电缆送到打火电极上,点火电极击穿空气进行放电,形成电弧,点燃送入混合好的燃料。分为两种形式,一种是两根,当通电时两根点火棒之间放电;另一种是一根,通电时,点火棒对地放电。 燃烧器上装有空气压力继电器,它用来感受风机风量的大小。当风量达不到预先设定的要求时,压力继电器断开电路,燃烧器上程控器显示故障,停止燃烧,保证安全运行。压力继电器分为两种,一种是采用负压的方式,在风机的进风口处装有一根管,管接至负压空气继电器,利用鼓风机风速大,抽力形成负压,使负压继电器动作;另一种采用正压,安装在风机出风的方向,装有一根管,连接至正压空气压力继电器上,当风机鼓风时,有风进入正压空气继电器,形成一个压力,使继电器动作。 燃烧机上还装有火陷监视系统,俗称电眼,在点火前进行检测和在点火后进行火焰监控。在应该检测到火焰时,若检测不到火焰,则燃烧机程控器显示障,并切断燃料供应系统,防止爆燃。 二、燃油燃气燃烧器的构成 1、空气供给系统:鼓风马达、鼓风机叶轮、防护网、风门挡板。 2、燃气燃烧机供给系统:专用球阀、过滤器、调压阀、燃气操纵阀、压力 继电器、燃气蝶阀等。 3、燃油燃烧机供给系统:油泵、油管路、油用电磁阀、喷油嘴、油压控制 器、离合器等。 4、点火系统:高压点火变压器、高压点火线、点火电极等。 5、保护系统:火焰检测器、空气压力继电器、燃气压力继电器等。 6、进给系统:伺服马达。 三、燃油燃气燃烧器控制程序

威索燃烧器中文说明书

安装使用说明书 威索燃气燃烧器1-11号- weishaupt -

证明 在此我们说明,威索(-weishaupt-)燃气燃烧器符合下列EC标准的 基本要求: 90/396/EEC Gas Equipment Guideline 89/336/EWG Electromagnetic Compatibility 73/23/EEC Low Voltage Guideline 因此燃烧器上带有CE/0085标记。 其它质量保证体系由DIN EN ISO 9001认可。 德国麦克斯·威索有限公司 目录 1. 一般说明.................................................................. 错误!未定义书签。 2. 燃烧器的安装.............................................................. 错误!未定义书签。 3. 气路示意图................................................................ 错误!未定义书签。 4. 阀门组件说明.............................................................. 错误!未定义书签。 5. 阀门组件的安装............................................................ 错误!未定义书签。 6. 阀门组件的气密性检验...................................................... 错误!未定义书签。 7. 功能流程检验.............................................................. 错误!未定义书签。 8. 准备第一次调试............................................................ 错误!未定义书签。9.调试...................................................................... 错误!未定义书签。10.燃烧筒及稳焰盘的调整 ..................................................... 错误!未定义书签。 11. 工作范围表............................................................... 错误!未定义书签。 12. 设置点火电极............................................................. 错误!未定义书签。 13. 鼓风轮的固定............................................................. 错误!未定义书签。14.工作流程................................................................. 错误!未定义书签。 15. 限制及辅助开关的凸轮位置设置 ............................................. 错误!未定义书签。 16. 燃气流量的计算,从标准状态到实际状态的换算................................ 错误!未定义书签。 17. 常见故障及排除方法....................................................... 错误!未定义书签。

锅炉燃烧器基本知识

下面就一台油气两用燃烧器来阐述燃烧器的构造 就单独一台油气两用的燃烧器而言,从系统和燃烧器结构所实现功能的不同,可分为五大子系统:燃料系统、送风系统、点火系统、监测系统、电控系统。 1、燃料系统 燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料 燃油燃烧器的燃料系统主要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。油管及接头:用于传输燃油 油泵:使油形成一定的压力的机构,输出油压一般在10bar(1bar=1Kg/cm2)以上,以满足雾化和喷油量的要求,分为单管输出和双管输出两种。有些燃烧器油泵与风机马达同轴连接,有些有单独的油泵电机驱动 电磁阀:用于控制油路的通断,多为二通阀和三通阀。 喷嘴:主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角(30°、45°、60°、8 0°)、喷射方式(实心、空心、半空心)和喷油量。同等压力下,较小喷油量的喷嘴,雾化效果较好。 重油预热器:重油燃烧器的特有设备,用于加热重油至一定的温度,减小粘度,以增加重油的雾化效果,其温度控制装置与燃烧器控制电路连锁。 燃气燃烧器的燃料系统主要有:过滤器、调压器、电磁阀组、电磁阀泄露检测器、点火电磁阀组。 过滤器:其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。 调压器:主要作用是降压稳压,一般用于高压供气系统中,其入口压力不能低于100mbar(1bar=1Kg/CM2)。 电磁阀组:一般由安全电磁阀和主电磁阀组成,有分体式和一体式,一体式电磁阀组内一般还组合有稳压阀和过滤网。安全电磁阀一般为快开快闭式。主电磁阀一般为二级式,并有快开快闭式和慢开快闭式之分。 电磁阀泄露检测器:其作用是检测电磁阀组的关闭是否严密。一般用于功率大于1400Kw的燃烧器上。 点火电磁阀组:一般有手动球阀、稳压器、电磁阀组成、主要用于功率较大的燃烧器。 二、送风系统

燃油燃气燃烧器的各种分类

燃油燃气燃烧器的各种分类 (1)燃烧器一般使用燃料可分为三种 1、燃气燃烧器 2、燃油燃烧器 3、油气两用燃烧器。 (2)按燃烧方法分类 1、扩散式燃烧器 燃烧所需的空气不预先与燃气混合一次空气系数 2、大气式燃烧器 燃烧所需的部分空气预先与燃气混合一次空气系数仪。 3、完全预混式燃烧器 燃烧所需的全部空气预先与燃气充分混合一次空气系数仅—。 (3)按调节方式来分,可分为: 1、单段火力:单段火力燃烧器是指燃烧器点火后,只有一级出力,出力大小不能调节; 2、两段火力调节:燃烧器有两级出力,点火后可以一级工作,当负荷大时,也可以使第二级投入运行,两级共同工作,这种燃烧器虽然出力大小可调整,但只能调节为两级,不是无级调节; 3、三段火力调节:调节为三级,也不是无级调节; 4、双段滑动式调节:类似比例调节,只能在大档位和小档位停留。 5、比例式调节:从最小出力直到最大出力,可连续调节,为无级调节。但最小负荷是有要求的,燃油燃烧器调节比为1:4,也就是最小负荷为25;燃气燃烧器调节比可达到1: 6、对于气体燃烧器而言,一般均是连续调节。 (4)按空气的供给方法分类 1、引射式燃烧器 空气被燃气射流吸入或燃气被空气射流吸入 2、自然供风式燃烧器 靠炉膛中的负压将空气吸入组织燃烧 3、鼓风式燃烧气 用鼓风设备将空气送入炉内组织燃烧。 (5)按燃气压力分类 1、低压燃烧器 燃气压力在5000Pa以下 2、高中压燃烧器 燃气压力在5000Pa至3×105Pa之间。 另外还有一些特殊功能的燃烧器如浸没式燃烧器、高速燃烧器和低燃烧器。 丹阳奇润机械制造有限公司是2004年成立的台商独资企业,地处江苏省丹阳市延陵镇蒯(读快)庄大队对面,占地6680平方米。资产总值1800万元,经过多年发展,形成了

燃油燃烧器的维护保养说明

燃烧器的维护和保养 在使用燃烧器的时候 燃烧器的维护和保养相当重要 定期的维护和保养 是延长燃烧器寿命的重要条件。 在维护之前 应全面检查燃烧器及其零部件。燃烧器的常规维护可大量节约能源和资金并延长燃烧系统的寿命。一台进行了定期维护的燃烧器能及时有效地适应工作环境的变化。 1.燃油型燃烧器过滤器——对于燃油型燃烧器 要求清洗油箱与油泵之间的篮式过滤器。定期清洗过滤器可保持燃油顺利地到达油泵 并可降低潜在的部件失效可能性。还要检查过滤器看是否有过量磨损或损坏的迹象。 2.压力调节阀——检查燃油压力调节阀或减压阀 确定可调节螺栓上的锁紧螺母表面是否洁净并可拆卸。若发现螺钉和螺母表面过脏或已生锈 则应修理或更换调节阀。 3.油泵——检查油泵 确定其密封装置是否完好、内部压力是否能保持稳定 更换破损或有泄漏的密封元件。若使用的是热油 则需确定所有的油管是否保温良好 若油路中有较长油管 需检查安装路线是否合适。更换损坏和保温性不好的油管。 燃烧器——对于燃油型燃烧器 清洗“y”型过滤器。良好的重油和渣油过滤效果是防止喷油嘴和阀门堵塞的关键。 1.检查燃烧器上的压力差 看是否工作正常、油压是否在合适的范围内 这样可保证在调节燃烧器后能准确读出燃油压力。调整油嘴上雾化器伸出长度 调节并检测低油压开关。 当使用重油时 检查燃油加热和控制装置 并查看燃烧器管组上的油温开关。向生产厂商咨询所需要的油粘度以保证燃烧器正常工作 并定期检查所用重油或渣油的粘度是否符合要求。清洗并润滑油阀连接处也是必要的。如果连接处黏结或太粗糙 则需修理或更换上合适的配件。最后 按照厂商的要求定期清洗油嘴。 2 天然气是燃烧器主气源——对于以天然气为燃料的燃烧器 检查主气源调节阀以确保线路完好。不要调节燃气公司的调节阀 燃气公司会协助清洗、维护和调整主气源调节阀的。如果有传感线路 检查其是否损坏。过滤器——如果在控制调节阀前安装了“y”型过滤器 要注意清洗控制调节阀——检查燃气燃烧器上的控制调节阀 看调节螺栓是否易于调整。确定所有的出口和筛网没有被堵塞。燃烧器——检查燃气管组 确认手动开关调节是否灵敏、阀门把柄是否安装。查看气压表工作是否正常。调节燃气燃烧器时 精确的压力显示是很关键的。旋转低气压和高气压开关 确认它们的工作情况。气阀的连接处需进行清洗和润滑 如果连接处黏结或太粗糙 则需更换上合适的配件。如果燃烧器安装有可拆卸的管路 也应注意清洗。 3 其他燃料的燃烧器除了上述燃料外 燃烧器用的燃料还有很多种。燃烧器厂商能协助提供使用其他燃料时燃烧器的维护时间表和步骤 并确定最佳的维护计划。 4 不要忽略氧气供应量一旦供油系统和燃烧器的维护计划已经确定 就要检查系统的氧供应量。大多数燃烧器的氧供应量是通过一台风机或风机组合系统实

燃油燃气锅炉燃烧器的布置

燃油燃气锅炉燃烧器的布置 原文出自于豫鑫锅炉:https://www.360docs.net/doc/c42058357.html,/article/7301.html 1.燃油锅炉燃烧器的布置 目前生产的快装型燃油锅炉要求体积小,炉膛热负荷高,主要采取措施有两点:第一是提高燃烧器雾化质量,第二是提高燃烧器出口处的风速,使气流内部混合更强烈。气流的截面减小,燃烧就强烈,故燃烧器的布置与炉膛热负荷密切相关。小型燃油锅炉均为单个燃烧器,布置于立式锅炉炉顶或底部,视烟气行程方向而定,一般卧式快装火管锅炉均配置1~2个燃烧器,水平布置。 对水管锅炉或燃煤锅炉改成燃油锅炉,燃烧器中心和侧墙的距离应不小于1~1.2m,下排燃烧器到炉底的距离不应小于1m;如选用两个燃烧器,则其中心之间的距离也应保持1m 左右,且两个燃烧器旋转风的转向应相反,当单只燃烧器的耗油量为500~l000kg/h时,炉膛深度不小于4m;耗油量为200~500kg/h时,炉膛深度不小于3m。

2.燃气锅炉燃烧器的布置 锅炉炉膛大小和形状与燃料性质关系很大,燃气锅炉的燃烧过程比燃油简单,燃烧所需的时间较短,因而所需炉膛容积要小,燃烧器的布置应与炉膛形状结合起来考虑,以火焰充满度好,火焰冲刷不到水冷壁为原则,燃气锅炉一般布置一个燃烧器,这样系统简单,运行管理方便,投资省。对较大容量燃气锅炉,可以布置两个燃烧器。通常采用上下布置方式,即使负荷减小时,停用一个燃烧器,也不致造成火焰偏离炉膛中心,影响水循环的可靠性和过热器温度偏差。 锅壳式锅炉由于受结构的限制,均采用双炉胆对称水平布置,每个炉胆各布置一个燃烧器,燃气锅炉燃烧器可以布置在锅炉前墙、底部,若烟气出口处在炉膛底部,燃烧器可以布置在炉顶。 燃气锅炉燃烧器相关文章阅读: 选用燃油燃气锅炉燃烧器应按哪些原则: https://www.360docs.net/doc/c42058357.html,/article/7291.html

燃烧器基本知识

燃烧器基本知识 燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备,从其实现的功能可分为五大系统:送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。 一、送风系统 送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气,其主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、扩散盘。 1.壳体:是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种,大功率燃烧器多数采用分体式壳体,一般为枪式。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。(如图1-1)顶盖上的观火孔有观察火焰作用 2.风机马达:主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力,也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机,功率相对较小,大部分燃烧器采用三相电机,电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。有带动油泵及风叶作用,电机一般是2800转(如图1-2) 3.风机叶轮:通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力,并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。它由装有一定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成,其组成材料一般为高强度轻质合金钢,所有合格的风机叶轮均具有良好的动平衡性能。 4.风枪火管:起到引导气流和稳定风压的作用,也是进风通道的组成部分,一般有一个外套式法兰与炉口联接。其组成材料一般为高强度和耐高温的合金钢。有风速调节作用。5.风门控制器:是一种驱动装置,通过机械连杆控制风门档板的转动。一般有手动调节、液压驱动控制器和伺服马达驱动控制器三种,前者工作稳定,不易产生故障,后者控制精确,风量变化平滑。 6.风门档板:主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。其组成材料有合金,合金档板有单片、双片、三片等多种组合形式。 7.扩散盘:又称稳焰盘,其特殊的结构能够产生旋转气流,有助于空气与燃料的充分混合,同时还有调节二次风量的作用。 二、点火系统 点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物,其主要部件有:点火变压器、点火电极、电火高压电缆。8.点火变压器:分电子式和机械(电感)式两种,是一种产生高压输出的转换元件,其输出电压一般为:2 5KV、2 6KV、2 7KV,输出电流一般为15~30mA。有EDI、丹佛斯、国产丹佛斯、飞达这几种。油机跟气机的区别是:油机一般两个头气机一般一个头。分电子式和机械式两种 9.点火电极:将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能,以引燃燃料。一般有单体式和分体式两种。一般点火针是用不锈钢材料耐800度高温,而我们用的是镍铬丝能耐1500度高温。注意点火棒不能与金属接触 10.电火高压电缆:其作用是传送电能。可以耐150万伏电压。 三、监测系统 监测系统的功能在于保证燃烧器安全的运行,其主要部件有火焰监测器、压力监测器、外接监测温度器等。11.火焰监测器:其主要作用是监视火焰的形成状况,并产生信号报告程控器。火焰检测器主要有三种:光敏电阻、紫外线UV电眼和电离电极。 A、光敏电阻:多用于轻油、重油燃烧器上,其功能和工作原理为:光敏电阻和一个有三个触点的火焰继电器相连,光敏电阻的阻值随器接收到的光的亮度而变化,接收到的光越亮,阻值就越低,当加在光敏电阻两端的电压一定时,电路中的电流就越高,当电流达到一定值时,火焰继电器被激活,从而使燃烧器继续向下工作。当光敏电阻没有感受到足够的光线时,火焰继电器不工作,燃烧器将停止工作。光敏电阻不适用于气体燃烧器。 B、电离电极:多用于燃气燃烧器上。程控器给电离电极供电,如果没有火焰,电极上的供电将停止,如果有火焰,燃气被其自身的高温电离,离子电流在电极、火焰和燃烧头之间流动,离子电流被整流成直流,

各种燃气燃烧器工作原理及简介培训课件

各种燃气燃烧器工作原理及简介 气体燃烧器 气体燃烧器种类较多 , 以下按空气供给方式介绍几种工业锅炉上应用较多的燃烧器。 1. 自然供风燃烧器 如图 3-45 所示 , 按炉膛形状可以选择圆形或矩形燃烧 器 , 低压燃气通过管子上的火孔流出 , 与空气事先元预混合 , 是一次空气系数α l=0 的扩散燃烧方式 , 因 而也称为扩散文燃烧器。 这种燃烧器燃烧稳定 , 运行方便 , 而且结构简单 , 可以利用 300~400Pa 的低压燃气。但炉膛过量空气系数较大 , α= 、 1.2~1.6; 排烟热损失 q2 和气体不完全燃烧热损失 q3 偏大 ; 火焰较长 , 要求炉膛容积大 ; 燃烧速度低 , 只用于很小容量的锅炉。 2. 引射式燃烧器

它的种类繁多。按燃烧方式分 , 它有部分空气预混合的本生燃烧方式和空气预混合的无焰燃烧方式两种。 所用的引射介质可以是空气 , 也可以是一定压力的燃气 , 前者需要鼓风装置。 (1) 大气式引射燃烧器 如图 3-46 所示。燃气以一定流速自喷嘴进入引射器 , 在引射器的缩口处将一次空气 ( α1=0.45~0.65) 引入 , 两者经混合后流向燃烧器头部 , 由直径为 2~10mm 的火孔流出 , 以本生火焰形式燃烧。这种燃烧器也只用于小型锅炉 , 它适用于各种低压燃气 , 而且不需要鼓风装置。但热负荷太大 , 结构笨重。 (2) 空气引射式燃烧器

如图 3-47 所示。压头为 5000~600OPa 的空气经喷嘴通过引射器的缩口处时 , 形成负压 , 把低压的燃气从四个管孔吸人 , 两种气体在混合管中混合形成均匀的气体混合物 , 它流向火孔出口 , 并在与出口处相连接的稳焰火道中燃烧。图中所示的燃烧器是与全部燃烧空气预混合的无焰燃烧器 , 炉膛出口过量空气系数小 , 燃烧强度高 , 但需要鼓风装置 , 耗电大 , 适用于带有空气预热器的阻力较大的正压锅炉。 3. 鼓风式燃烧器鼓风式燃烧器一般由分配器、燃气分流器和火道组成。种类较多 , 常用的有旋流式和平流式两 种。 这两类燃烧器的配风器与燃油燃烧器基本相似 , 燃气分流器的基本形式为单管式和多管式。其结构简单。燃烧形成的火焰特征与通常旋流式和直流式燃油燃烧器也相似 , 这里不再一一叙述。以下列举一种常用的燃气燃烧 器的例子。图 3-48 是周边供气蜗壳式燃烧器。

燃烧机说明书

燃烧机 操作说明书 内容: ?DCM-10~DCM-60 燃烧机基本规范及特性 ?燃烧机各部名称 ?使用方法及操作顺序 ?异常时的检查方法

?火炎状态与颜色 ?燃烧机发热量控制示意图?定期维修与保养

DCM-10~DCM-60 燃烧机基本规范及特性 正英 SHOEI的DCM-10~DCM-60瓦斯燃烧机, 大,小火比例 ( TURN DOWN RATIO ) 20 : 1 ?点火方式 使用点火变压器,间歇点火方式。 ?操作方法 由温度控制比例马达(CONTROL MOTOR)作火焰强弱之控制。 特性: 1.燃烧安定应用范围广。 2.点火器结构简单,动作可靠。 3.主燃烧部分能进行高–低–关控制。 4.设计有安全可靠的火焰检测器。 5.设计有2mm厚的高强度空气反射板。 6.箱体采用强度高的不锈钢材料。 燃烧机各部分名称

(详见“DCM燃烧机配管原理图”) DCM 燃烧机之使用方法及操作顺序 1、瓦斯热风装置安装可考虑以下两种方式: Α、吸引方式 将循环热风吸入送入炉内之方式,循环风车在火焰之后方,通常称为使 用负压。 Β、押入方式 将循环热风吹出送入炉內之方式,循环风车在火炎之前方,通常称为 使用正压。 2、一般在大容量時,母火燃烧器在主燃烧器点着火,以主燃烧器检查火炎, 然后熄灭母火燃烧器。 3、准备 A、循环风车、燃烧风车及温度控制器控制线路,请确认接好。 B、瓦斯配管時勿洩漏,須确实依正确方法配管,必要時请检查是否有漏气发生。(简单的方式,就是用肥皂泡沫水在连接处检查之。) C、请确认循环风车与燃烧风车之转向是否正确。 Ⅰ、循环风车: 直接起动:11kw以下可直接起动。 请确认运转皮帶之方向是否正确。 若不是時,请先将电源切断,将循环风车之接线(U.V. W)三条中之任意两条对调即可。 Y-△起動:同上,若运转方向不同時,请先将控制箱总电源切断, 然后将电磁接触器上方之无熔丝开关(NFB)之三条中 之任意两条对调即可。 Ⅱ、燃烧风车: 同循环风车之直起动。请用手指触摸马达軸心之方向,应该为“逆時 针方”若不是時,请将控制箱中之燃烧风车之电磁接触器接线三条中

燃烧机维修

意大利利雅路(RIELLO)燃烧器意大利百得(BALTUR)燃烧器 德国威索(WEISHAUPT)燃烧器意大利意高(ECOFLAM)燃烧器 芬兰奥林(OILON)燃烧器意大利尤尼瓦斯(UNIGAS)燃烧器瑞典百通(BENTONG)燃烧器英国力威(NU-WAY)燃烧器 瑞士欧特力(OERTLI)燃烧器(机) 燃烧器配件产品包括西门子(SIEMENS)、霍尼威尔(HONEYWELL)、丹佛斯(D ANFSOO),以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品,广泛地应用于:意大利:RIELLO(利雅路)baltur(百得)Ecoflam(意高) FBR (埃夫比尔)燃烧器;德国:weishaupt(威索)燃烧器,ELCO(欧科)燃烧器;法国CUENOD(贵诺)燃烧器;瑞典Benton(百通)燃烧器、英国NU-WAY(力威)及韩国OLYMPLA(奥林匹亚)、SOOKOOK(水国)燃烧器等。 一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器: WGL30N/1-A,WGL30F/1-A, GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM,GL 8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D,GL7/1 -D,GL8/0-D- TMD,GL9/1-D, RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E, RGL3/ 1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D 二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28,RLS38,RLS50,RLS70,RLS100,RLS130,RLS160/M,RLS190/M,RLS250/M,GI/EMME1400,GI/EMME2000,GI/EMME3000,GI/EMME4500 三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器(轻油/气):COMIST20,COMIST36,COMIST72,COMIST122,COMIST180,COMIST250,COMIST300,COMIST72DSPGM,COMIST122DSPGM,COMIST180DSPGM, COMIST250DSPGM,COMIST300DSPGM,GIMIST350DSPGM, GIMIST420DSPGM,GIMIST510DSPGM,GIMIST1000DSPGM 油气两用燃烧器(重油/气):COMIST122N,COMIST180NM,COMIST250NM,COMIST300NM, 四、意高燃烧机Ecoflam 燃气燃烧器

燃油气燃烧器安全技术规则TSGZB002008

《燃油(气)燃烧器安全技术规则》(TSG ZB001-2008) 第1号修改单 (对2008年4月第1版的修改) 一、正文修改内容 1.第二条修改为:“本规则适用于《特种设备安全监察条例》规定范围内的各类燃油(气)锅炉及油田加热炉用燃烧器,其他用途用燃烧器可参照本规则执行。” 2.第六条修改为:“燃烧器型式试验按照燃烧器的型号为基本单位进行,不同型号的燃烧器分别进行型式试验。 “燃烧器主要配件发生改变时,燃烧器制造单位应当向原型式试验机构提交书面变更说明,型式试验机构在对制造单位提供的相关资料进行审查后,决定是否重新进行型式试验。燃油(气)燃烧器型号及主要配件的定义见附件A。 “型式试验按照《燃油(气)燃烧器型式试验规则》(TSG ZB002-2008)进行。” 3.第七条第(六)项后面的标点符号“。”改为“;”,并在后面增加两项:“(七)对于气候寒冷地区,对燃烧器配套装置采取必要的防冻措施; “(八)除风机和油泵同轴的燃油燃烧器外,燃烧器上安装空气检测装置。” 4.第十条的第(三)项修改为:“燃烧器中的电气设备及其连接电缆,采取可靠的固定和防护措施,确保它们在燃烧器任何运行工况下都不能接触到运动部件;” 5.第十二条修改为:“燃烧器电机及其他装有电气控制元件的壳体部位的防护等级应当不低于GB 4208-2008《外壳防护等级(IP代码)》中规定的IP40。” 6.第十八条(二)修改为:“燃气控制阀关断时,阀门公称直径小于或者等于100mm 的,在不超过1s的时间内安全关闭;公称直径大于100mm但小于或等于300mm的,在不超过3s的时间内能够安全关闭;公称直径大于300mm的,在不超过5s的时间内能够安全关闭。” 7.第四十七条的开始部分修改为:“燃用轻油的燃烧器在正常工况下稳定运行时,燃烧产物的排放应当符合以下要求:” 8.第四十八条的开始部分修改为:“燃用天然气、城市煤气、液化石油气等燃料的燃烧器,在正常工况下稳定运行时,燃烧产物的排放应当符合以下要求:” 9.第五十条第(二)项修改为:“燃烧器上的按钮和拉杆的表面温度,对于金属材料不高于环境温度加35℃,对于陶瓷或者类似材料不高于环境温度加45℃,对于塑料或者类似材料不高于环境温度加60℃。” 10.第二十四条第一分号后的修改为:“额定燃油量大于100kg/h的燃油燃烧器,不

控制器说明书模板

精心整理 方案编号:201188-1 1.4MW燃气热水锅炉 控 制 系 统 方 案 南京仁泰法恩电气有限公司 2011年8月8日 联系人:陈留群方案设计说明: 1、南京仁泰法恩电气有限公司是暖通、供暖节能、锅炉、热能设备等领域自动化控制的高科技股份 制公司,是国内最大的锅炉电脑控制器厂家。 2、本公司是中国锅炉行业工业锅炉控制标准《JB/T****》的第一起草单位。 本方案由该标准的第一起草人王曦宁主持编写。 3、本方案在满足招标所用要求以外又增加了以下功能: ①、本公司运用当今世界前沿科技和仁泰可靠性核心技术,具有国际标准的高性能指标和“会说话” 功能。当出现故障时,声光报警并有照语音提示指导相关人员排除故障,从而使锅炉进入一个会说话的时代。 ②、本系统控制采用了热源运行周期自动寻优、环境温度前馈控制、故障自动检测等多项自主核心技 术,让使用单位大大节约了运行成本。

4、本公司产品通过国家级测试所最高等级—4级的电磁干扰测试,严格遵循国际通行的可靠性系统工 程(RSE)原则,从而使系统平均无故障时间达到了最优。 5、使用当今最先进的SMT表面贴片焊技术,确保系统高科技性和可靠性。 一、公司介绍 南京仁泰法恩电气有限公司是暖通、供暖节能、锅炉、热能设备等领域自动化控制的高科技股份制公司,是国内最大的锅炉电脑控制器厂家。 仁泰公司于1995年在全国率先推出锅炉电脑控制器,至今已发展到全系列燃煤、燃油(气)和电热锅炉的电脑控制、PLC控制、iPC 控制、小型和大型DCS控制和供暖节能控制,控制锅炉的吨位达到150t/h,并且始终保持技术领先地位。目前仁泰公司产品已遍布全国,部分出口国外,近800家国内锅炉厂和30家外资锅炉厂配套使用,已成为我国锅炉控制的主流产品和着名品牌,是中国锅炉行业“工业锅炉控制标准”第一起草单位。 “卓越、严谨、诚信、共赢”,是仁泰公司的企业精神,她体现在仁泰公司永续前进的步伐之中,体现在与客户、合作伙伴、内部员工以及竞争对手的相处之中。 我们不仅向世界提供最佳的冷暖控制,更是在提高人们的生活和工作的质量。 公司资质: 中国锅炉行业“工业锅炉控制标准”第一起草单位 省级高新技术企业 国家级高新区企业 计算机软件企业 锅炉行业协会团体会员 通过ISO9001-2000质量体系认证 二、关于标准 1、目前尚无锅炉控制器的国家标准或行业标准,我公司执行的是南京仁泰公司企业标准Q/3201RTG01-2000,是目前国内唯一具有企业标准的锅炉电脑控制厂家。 2、我国工业锅炉控制装置的行业标准正在制定中,我公司为该标准的第一起草单位。 3、本控制方案依照国家有关标准和规程及南京仁泰公司企业标准编制,全面满足招标方要求。主要引用的标准有:

燃烧机常见故障及排除完整版.doc

常见故障及排除 一、轻油燃烧机油泵常见故障 二、轻油燃烧机常见故障 三、燃气燃烧机常见故障 四、油气两用机常见故障 一、轻油燃烧机油泵常见故障 1,油泵使用及保养常识 1)、经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器(包括输油泵滤清网)的良好效能,使用清洁、优质的燃油。 夏季用0#柴油冬季用-10#柴油燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。 2)、燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。在油泵长期停用后或更换油管及接头后,或外部空气有可能进入油泵时,必须排除空气,,松开放气螺钉,空气即可排除。 3)、用户没有一定的经验及试验条件,不能随便拆卸喷油泵总成,特别是有齿轮部位不可启封调整。5)、一旦出现故障,可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系,我们将给你提供满意的服务。 2,油泵常见故障与排除 二、轻油燃烧机使用与维护 1)、使用说明 接通电源,燃烧机电机启动,点火电极之间产生电火花,经过预吹风后,油泵电磁阀自动打开,喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。此时,火焰探测器感受到火焰亮度,控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火后停止点火,燃烧机进入正常工作状态。

如点火不成功,未形成火焰,或火焰探测器未感受到火焰亮度,则经过安全时间后,安全报警系统动作,燃烧机的启动工作程序被切断,故障红灯亮起。 在燃烧机刚启动时,如火焰探测器巳感受到亮度,则安全系统动作,控制器不进入正常程序,电磁阀不会打开,喷嘴不喷油,经过安全时间后,故障红灯亮。所以,在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器,不让它见光,待燃烧机喷出火焰后,即刻放开火焰探测器,否则燃烧机无法正常工作。燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。 2)、注意事项 ·连接外围电路,对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。 ·吸油管不得贴近油箱底部,应保持80、-120mm的距离。 ·向油箱注油前应关闭燃烧机,燃油经过过滤后方能注入油箱,注油20分钟后才能重新开机。 ·油路系统不得漏油和漏气。 ·启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。 ·风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时,由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致,所以一般需要适当调整风门,有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。 ·燃烧机的使用环境温度不得超过70℃,否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时,应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施,以防油路因冻结堵塞。同时,燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。 ·清扫烟囱时请关闭燃烧机。 ·电机和点火变压器应注意防潮, 避免在潮湿环境下使用。 ·燃烧机安装时应保持平衡,宜水平或垂直使用,避免倾斜使用。 ·不方便直接操作燃烧机时,应外接控制开关及电器保护装置。 ·经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固,有无松动,位置有无变化。 ·燃烧机启动时,严防突然喷出的火焰伤人和毁物 3)、定期维护 ·所用轻柴油必须清洁,请注意定期清洗油箱和油过滤器。 ·正常使用情况下,一年换一次油嘴,一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。 ·严禁异物进入风道。 ·燃烧机使用现场应远离易燃易爆品,并备有灭火设备。 ·根据油压表示值适当调整油压。 ·定期检查燃烧筒、叶轮、火焰探测器和点火电极,清除油污和积炭。尤其火焰探测器更应保持清洁,不得沾水。 ·维护燃烧机时务必切断电源。 轻油燃烧机常见故障及排除方法 利雅路燃气机专用

燃油燃烧器的结构及分类

燃油燃烧器的结构及分类 ——北京森宇伟业热能设备有限公司 一、油燃烧器 1. 油的燃烧特点 油是一种液体燃料,而液体燃料的沸点总是低于它的着火温度,因此油的燃烧实际上是在气态下进行的。油在燃烧时,直接参加燃烧的不是液体状态的油,而是“油气”。所以说油滴的燃烧包括蒸发、扩散和燃烧三个过程,而且是同时进行的。具有以下特点: (1) 油在蒸发气化状态下燃烧; (2) 油具有扩散燃烧的特点; (3) 油需要雾化后再燃烧; (4) 油在不同的条件下,具有不同的热分解特性。 2. 油燃烧器的结构 为使燃料油燃烧良好,必须提高油的雾化质量,使油雾与空气充分混合,这主要借助于燃烧器来实现。燃烧器是燃油锅炉的关键设备, 它由喷油部分( 雾化器) 、调风器部分、点火及稳燃装置、电气系统和电机及伺服马达等构成。 喷油部分由油泵、油泵调节阀、滤网、油预热器、电磁阀、喷油嘴、回油调节阀等组成;调风器部分由风机、空气挡板、调节套筒、外壳等组成。 点火及稳燃装置由变压器、点火电极等组成,稳燃装置由调风盘及燃烧头组成。电气系统由火焰传感器、燃烧程序控制器、燃油加热控制器等组成。 电机伺服马达为凤机、油泵、风门调节、回油调节提供动力。 3. 油雾化喷嘴 (1) 机械雾化 机械雾化油嘴是利用较高的油压,将油从喷孔中高速喷出实现雾化的。通常

使用的机械雾化油嘴都是离心式油嘴。 简单机械雾化油嘴是由雾化片:旋流室、分油件以及油嘴螺帽等组成,具有一定压力、温度的燃油,通过进油孔和均油槽进入切向槽, 获得很高的速度, 然后进入旋流室。油在旋流室内产生强烈的离心旋转,造成槽向脉动, 从喷孔喷出, 形成空心锥形薄膜。由于油在紊流情况下,经喷孔扩散,加之离心力作用,形成了表面张力而被粉碎成许多细小的油粒,达到雾化的目的。 (2) 转杯雾化 它的工作原理是燃料油通过空心转轴送到3000~5000r/min 的高速旋转的杯形装置中,在离心力的作用下,油在转杯中紧帖转杯内壁形成很薄的油膜,沿杯口飞出,而被雾化成很细的油粒。与此同时,装在同一轴上的风机叶片将一次风沿转杯口经导向片吹出,一次风旋转方向与油滴的方向相反,使油滴进一步雾化。4. 油燃烧器的分类 燃烧器是把燃油输送及雾化装置与调风装置通过电路组合在一起的设备。组合为一体,称为整体燃烧器。它除了能保证较好供给锅炉燃料并使之完全燃烧外,还设有自动控制、报警及保护装置。也有分体去础,即油系统,风系统分开,因而电路系统也分开。根据燃料不同,燃烧器分为轻油( 煤油、柴油〉、重油( 渣油) 及油气两用燃烧器。 根据燃烧器的油嘴数量与调节方式不同,燃烧器又分为一级( 单段〉、二级( 双段) 、三级( 三段) 和比例式。一级有一个喷油嘴,二级有两个喷油嘴,三级有三个喷油嘴。比例式是燃烧器的负荷随着锅炉出力大小连续调整变化,而其他是根据改变油嘴数量的变化来调整锅炉出力的大小。

燃气锅炉燃烧器工作原理图及系统构造

为使锅炉内燃料燃烧良好,有效地利用热量并使燃气与空气充分混合,这主要借助于燃烧器来实现。燃烧器是燃气锅炉的配套辅机中的重要设备之一,燃烧器可分为天然气燃烧器、城市煤气燃烧器、液化石油气燃烧器和沼气燃烧器。 燃气锅炉燃烧器的工作原理: 燃气锅炉通过燃烧器来控制燃烧,燃气锅炉燃烧器负责将燃料和氧气混合在锅炉内容,通过点火装置点燃,并持续燃烧加热锅炉内部的水。 燃烧器燃烧需要的空气由鼓风机输送,分为一次风和二次风。一次风经过燃烧器的前风箱后形成多股状,与从燃烧器气环喷孔喷岀的多股状天然气形成混合气体,并通过燃烧器的稳焰盘向炉膛四周均匀扩散,一次风约占总风量的70%。燃气锅炉燃烧器在正常工作情况下,天然气的压力为22~45kPa。鼓风机的风压为4~6kPa。燃烧器负荷不同时,天然气压力和鼓风机风压不同,但始终保证在此范围内变化,否则会影响燃烧器的正常燃烧。

燃气锅炉燃烧器系统构成 燃气锅炉燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备,可分为五大系统:送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。 送风系统 送风系统负责把外部新鲜的空气以一定的风速和风量输送到燃烧室内部,送风系统主要由风机壳体、风机动力马达、风机叶片、风枪火管、风门控制器、档板、凸轮调节机构、风机扩散盘等部分部件组成。 点火系统 点火系统负责把燃料系统提供的燃料混合物点燃,主要由点火变压器、点火电极、电火高压电燃等部分组成。并可根据用户需求调整火焰形状、长度、锥角。 燃料系统 燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组然、燃料蝶阀。 电控系统 电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心,主要控制元件为程控器,针对不同的燃烧器配有不同的程控器,常见的程控器有:LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列,其主要区别为各个程序步骤的时间不同。

燃烧机控制

第十一章 燃烧机控制 11.1 威索燃油两段火 11.1.1 点火时序 a. PLC 发出燃烧机风门复位控制信号(OC225-1-02)。 b. 当PLC 收到风门复位反馈信号后,PLC 立即发出燃烧机风机运行信号(OC225-1-00),同时发出大火 风门控制信号(OC225-1-05)。 c. 当PLC 收到大火风门反馈信号后,燃烧机进入22.5秒预吹风过程。 d. 当预吹风过程结束后,大火风门控制信号(OC225-1-05)消失,PLC 发出小火风门控制信号 (OC225-1-03)。 e. 当PLC 收到小火风门反馈信号,延时10秒进入点火过程。PLC 发出8秒点火信号(OC225-1-01), 在发出点火信号(OC225-1-01)3秒后,PLC 发出开电磁阀信号(OC225-1-04)。 f. 当PLC 发出开总电磁阀(含小火电磁阀)信号(OC225-1-04)5秒内,PLC 检测到火焰信号,则点 火成功,进入小火运行状态。 g. 在发出点火信号(OC225-1-01)之前,如果PLC 检测到火焰信号,则报火焰检测器故障,停止启动 燃烧机。在燃烧机燃烧时,PLC 没有检测到火焰信号的时间长于1.5秒,报火焰检测故障,停燃烧机。 h. 小火运行240秒后,才能运行大火。进入大火状态时,总电磁阀信号(OC225-1-04)保持,同时PLC 发出大火风门信号(OC225-1-05)和大火电磁阀信号(OC225-1-06)。 11.1.2 控制时序图: a. 点火时序图 b. 大火控制时序图 风机运行 大火风门 小火风门 点火信号 总电磁阀 风门反馈 复位信号 总电磁阀 小火风门 大火风门 大火电磁阀 风机运行 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF

燃气燃烧器风气比调节教学内容

燃气燃烧器风气比调节 关于伺服电机 理论上,待机的时候风门与气门都是全关的,气门上面有一条小槽指示。调整凸轮的时候,点火位一般在10~15度之间,尽量小。如果打了,可能会放炮,严重会回火,刚开始的时候小,一点一点调。要有耐心, 大火位凸轮位置一般在60~70度之间。如果炉子以前经常冒黑烟,则可能烟道不畅。大小火位一定要接近,慢慢调。(很惨痛的教训,我曾将锅炉点爆) 关于减压阀 先泄压,再调,否则会憋压,往小调不显示。 燃烧起在工作的时候,如果感觉风门往外吐气,则说明烟道不畅,已经接近放炮点,需要清烟道。 有比例仪的燃烧器,大火指示灯闪,是伺服电机在一点一点的走。 电磁阀一般都是两个阀座,一个是快开快闭,一个是慢开快闭,有类似于限位螺钉的装置,用于调节流量。(调节气压 试点火前应注意: 1.在没有正式点火前要确认燃料供应阀处于关闭位置。 2.对于燃气燃烧器,检查燃气管路连接是否正确。正确的连接顺序是:燃料管→手阀→过滤器→双电磁阀→燃烧器。每一个元件上均有方向箭头标示,可以进行校对。同时确认燃气供应压力是否符合要求。 3.对于燃油燃烧器,检查进回油管安装是否正确,同时检查回油管上是否装有止回阀,球阀或其他装置。如果有建议用户最好去掉,以免损伤油泵。

4.对于未经燃气部门验收的燃气管路(如自建液化气站或压缩气站),在条件允许的情况下,检查一下燃气管路是否有泄漏。 5.点火前应检查所有的电气连接。根据所用机型的电气接线图进行校对,同时确认电源是否存在异常情况(如电压偏高或电压偏低,三相电源不均衡),并且对三相电机必须确认正反转,严禁反转运行。 6.检查燃烧器内部的相关部件(如点火变压器.控制盒.伺服机.风压开关.油泵和火检装置)的外形,安装和连接是否存在异常情况。如有应先弄清情况排除隐患,然后再进行后续工作。 7.对于燃气燃烧器,在点火前应先对燃气管路进行排空。必须用已有的燃气排空管进行排空。如果没有排空管时,最好用软管将燃气管路上的排放口引在室外进行排空。从管路排放口到燃气电磁阀之间可能仍存在一定的少量空气无法直接排放,此时可以卸开电磁阀侧面的丝堵进行排空,同时检查是否有燃气味出现,一旦出现应立即封上丝堵停止排空,并且开启室内通风装置进行通风。

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