成品油长输管道清管技术浅析

成品油长输管道清管技术浅析
成品油长输管道清管技术浅析

成品油长输管道清管技术浅析

发表时间:2020-01-18T10:06:01.867Z 来源:《基层建设》2019年第28期作者:高明斌

[导读] 摘要:长输管道由于输送的介质不一样,对管内的清洁度要求也不尽相同,清管施工流程与工艺要求也不同。

中石化石油工程设计有限公司管道工程设计所山东省东营市 257000

摘要:长输管道由于输送的介质不一样,对管内的清洁度要求也不尽相同,清管施工流程与工艺要求也不同。因成品油长输管道输送的介质为液态的汽油、柴油、航空煤油等成品油,故成品油长输管道管内的清洁度要求较高。所以,成品油长输管道在敷设过程中的清管作业是一个重要的施工环节,是保证成品油长输管道安全可靠的运行、输送清洁合格的成品油的重要措施。本文主要以肯尼亚1号线成品油管道重建工程为工程实例,介绍对在运成品油长输管道进行清管作业的流程及相关注意事项。

关键词:成品油、长输管道、清管技术

1、概述

清管器的第一次使用大约是在1870年,在管道用于输送原油以前, 原油都是通过马匹与车辆运送到炼油厂,为了提高原油的运输能力,人们开始使用管道运输原油,但是管道在运行了几年以后会出现较多的沉积物,流通能力降低,导致泵压升高,管道运营商使用了很多方法试图提高管道的流通能力,但是效果均不明显,后来人们尝试在球上绑缚一些碎布,制造出最初的清管器放人管道,收到了不错的效果再往后开始使用皮革代替布片,在原油的浸泡作用下,皮革会膨胀,紧贴在管壁上,提高清管的效果。由于当时管道使用承插式连接,清管器在通过管道接头时发出的声音与猪的叫声相似,后用PIG作为清管器的代称,发球筒通常称为Pig Launcher,收球筒通常称为Pig Receiver。

长输管道的输送效率和使用寿命很大程度上取决于管道内壁和内部的清洁状况。在施工过程中大气环境也会使无涂层的管道生锈,并难免有一些焊渣、泥土、石块等有害物品遗落在管道内;同时,在管线进行水试压后,仅仅单纯利用管线高差开口排水很难排尽;对于在运管线,由于输送的介质中难免存在杂质,长时间运行后会沉淀大量沉积物。为解决以上问题,进行管道内部和内壁的清扫是十分必要的,因而清管作业主要分为长输管道投运前清管作业和在运管线清管作业两种。清管作业一直是管道施工和生产管理的重要工艺措施。清管的目的概括起来主要有以下四方面:

1)清除管内积液和杂物(粉尘),减少摩阻损失,提高管道的输送效率;

2)避免低洼处积水;

3)扫除管壁的沉积物、腐蚀产物,使其不存在附加的腐蚀电极,减少腐蚀;

4)进行管道内检测等许多新的用途;

2、项目背景

肯尼亚1号线成品油管道重建工程起点位于肯尼亚港口城市蒙巴萨,终点位于肯尼亚首都内罗毕,全线全长共计449公里,管径DN500,设计压力10MPa,全线共设置9座站场及一座下载站。PS1站为首站,设置发球筒;PS5站为中间站,设置收球筒及发球筒;PS10站为末站,设置收球筒。各站进站前1.5公里处设置清管指示仪阀室,用于监测清管器位置,确定站内操作时间。

3、清管作业流程

1)发球流程

以PS1站为例,PS1站工艺流程见下图:

(1)确认发球筒出口阀门1A-MOV-505,发球筒入口阀门1A-MOV-504及其2”旁通阀完全关闭;

(2)确认发球筒内无油品;

(3)打开发球筒快开盲板,放入清管器,并关闭;

(4)打开2”旁通阀及放空阀1A-V-507,待到油品从放空阀1A-V-507溢出时,确认发球筒内空气已经排尽,关闭放空阀及旁通阀;(5)打开发球筒出口阀1A-MOV-505及进口阀1A-MOV-504;

(6)待进出口阀门完全开启时,关闭阀门1A-MOV-503;

(7)通过发球筒指示仪1A-YS-501确认清管器顺利离开发球筒;

(8)通过出站指示仪1A-YS-502确认清管器顺利出站;

长输天然气管道 分段、通球、清管、试压方案

西安—商州输气管道工程线路工程II标段整体通球、清管、试压方案 编制: 审核: 批准: 陕西化建西安—商州输气管道工程II标段 2010年8月2日 目录

第一章:工程概况 3页 第二章:编制依据 3页 第三章:试压方案指导思想 3页 第四章:施工组织 4页 第五章:清管、试压施工方案 6页 第六章:清管、试压安全保证措施 13页 第七章:分段清管和试压计划 14页 第八章:附件 15页 西安—商州输气管道工程II标段 整体通球、清管、试压方案 一、工程概况: 西安至商州输气管道工程II标段,由蓝田县蓝桥乡蓝桥西街4#阀室东侧桩号FS151至商 州四合村末站FS621,线路总长约,管道规格φ273×材质L290,设计压力为。整体为东南走 向,因二标段管线沿线敷设情况较为复杂,管道经过地段地势起伏较大,管道先后翻越牧护 关隧道山脉、黑龙口山、麻街岭山、构峪山、笔架山到达商州未站,全线路最高点在牧护关 隧道山顶桩号FS288—FS289里程59+584高程为1326米;最低点位于陈塬街办新西村笔架山 西侧山脚下桩号FS597 里程100+462高程为718米,最高点与最低点高差为608米,根据管 道高程相差太大的实际情况,II标段管道清管、强度及严密性试验采用气压试验,根据现场 实际施工进度情况西商线II标段共分四段进行通球、清管、试压。 二、编制依据 1、中国市政工程华北设计研究总院《线路及穿越施工技术要求》、《设计说明书》、《西 安—商州输气管道线路工程II标段平面图、纵面图》,本工程施工图设计说明; 2、GB50369—2006《油气长输管道工程施工及验收规范》 3、GB50424—2007《油气输送管道穿越工程施工规范》 4、国家有关技术规范标准及有关法律性文件。 三、试压方案指导思想 1、第一段:麻街镇中流村桩号FS520 里程89+051 —洪门河乡桩号FS435里程74+508, 此段管道长度,本段地区等级FS520-FS508为二级地区,FS508-FS435为三级地区,试验时就高不就低按三级地区进行试验。 2、第二段:洪门河乡桩号FS435里程74+508 —牧护关镇桩号 FS272 里程57+265, 此段管道长度为 km,本段地区等级FS435-FS426为三级地区,FS426-FS272为二级地区,

38.天然气管道清管通球操作规程

天然气管道清管通球操作规程 1 适用范围 本规程适用于天然气管道的清管通球操作。 本规程规定了清管器或橡胶球清管通球前的检查及通球的操作步骤。 2 操作内容 2.1通球前的检查 2.1.1 正确穿戴劳保用品,并进行危害辨识和风险分析,落实必要的风险削减措施。 2.1.2 检查压力表、手持可燃气体报警仪、硫化氢检测仪在有效检定周期内。 2.1.3根据通球管径确定相应清管球或清管器,预备两个以上同型号清管球或清管器,将清管球注满水或清管器充足电。 2.1.4用游标卡尺测量球径,过盈量为通球管内径的3%~5%,并进行外观检查,应无重大裂痕并记录。 2.1.5 在天然气管线的暴露部分设置监听点。 2.1.6 关闭通球管线来气计量仪表,防止气量及压力波动过大损坏仪表。 2.1.7 发球站切断外输天然气并放空,收球站切断外输阀,全开收球筒阀,打开球筒排污阀、放空阀。 2.1.8 检查收、发球筒应具有足够的完好性,杜绝对人、环境造成的意外危害因素。 2.2通球

2.2.1 关闭发球筒上各连通阀门,开启收球筒的主阀门、倒气阀门,关闭收球筒流程上外输气阀门。 2.2.2 开启发球筒放空阀门,使用硫化氢检测仪进行检测,并制定相应的防控措施。 2.2.3 放空排净发球筒内的气体,确认无压后,使用防爆工具开启发球筒盖。 2.2.4 将清管器放入发球筒,推至发球筒主阀门附近,清管器皮碗应与球筒内壁无缝隙。 2.2.5 封闭发球筒盖,开启清管器信号接收仪。 2.2.6 缓慢开启发球筒供气阀门,待压力平衡后,开启发球筒主阀门。 2.2.7 关闭发球筒流程上的天然气外输阀门压力控制≤0.6MPa,同时观察清管器信号接收仪,确认清管器是否发出。 2.2.8 清管器发出后将发球筒流程倒回正常。 2.2.9 在收球筒处使用清管器信号接收仪探测清管器是否到达收球筒。 2.2.10 确定清管器到达收球筒后,开启流程上外输气阀门,关闭主阀门、倒气阀门。开启收球筒放空阀门,同时使用硫化氢检测仪进行检测,并制定相应的防控措施。 2.2.11放空排净发球筒内的气体,确认无压后,使用防爆工具开启收球筒盖,将清管器取出,封闭收球筒盖。 2.2.12 收发球筒恢复正常输气流程。 2.2.13认真填写清管通球记录,数据完整、准确、真实。

天然气管道一般站场工艺

天然气管道一般站场工艺 所谓工艺流程,是为达到某种生产目标,将各种设备、仪器以及相应管线等按不同方案进行布置,这种布置方案就是工艺流程。输气站的工艺流程,就是输气站的设备、管线、仪表等的布置方案,在输气生产现场,往往将完成某一种单一任务的过程称工艺流程,如清管工艺流程、正常输气工艺流程、输气站站内设备检修工艺流程等。表示输气站工艺流程的平面图形,称之为工艺流程图。 对于一条输气干线,一般有首站、增压站、分 输站、清管站、阀室和末站等不同类型的工艺站场。各个场站由于所承担的功能不同其工艺流程也不尽 相同,有些输气站同时具备了以上站场的所有功能,其工艺流程也相对复杂,下面分别介绍各种场站的 工艺流程。 1. 首站工艺流程 图3-1为天然气输送首站的典型工艺流程图,首站的主要任务是接受油气田来气,对天然气中所含 的杂质和水进行分离,对天然气进行计量,发送清 管器及在事故状态下对输气干线中的天然气进行放

空等。另外,如需要增压,一般首站还需要增加增压设备。 首站的工艺流程主要有正常流程、越站流程,工艺区主要有分离区、计量区、增压区、发球区等。 正常流程油田来气、分离器分离、计量、出站。 越站流程油田来气直接经越站阀后出站。

2. 末站工艺流程 图3-2为典型的末站工艺流程图,在长输管道中,末站的任务是进行天然气分离除尘,接收清管装置,按压力、流量要求给用户供气。 因此末站的工艺主要有气质分离、调压、计量和收球等工艺。 3. 分输站工艺流程 图3-3为分输站典型工艺流程图,分输站的任务是进行天然气的分离、调压、计量,收发清管球,在事故状态下对输气干线进行放空,以及给各用户进行供气。

2021新版成品油罐区安全管理制度

2021新版成品油罐区安全管理 制度 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0075

2021新版成品油罐区安全管理制度 为了加强成品油罐区的安全管理,防止意外事故发生,落实“以人为本,安全第一”的安全理念,结合我事业部实际情况,特制订本制度。 一.成品油罐区配备专职安全管理人员或指定专人兼管,具体负责成品油罐区的安全管理工作及油罐运行操作,确保油罐安全运行。 二.油罐的运行操作: 1、油罐进油时,操作工必须到位,注意监视油罐液面,防止油品溢出,并做好进油登记。进油后,泵房要及时上锁。 2、禁止悬空向油罐输油,以免产生静电。 3、雷电时,停止输送油品,防止雷电感应而引发火灾事故。

4、在开启管线时,应缓慢进行,防止产生强烈水锤效应损坏设备。 5、定时观测罐内液面,测量时应轻放工具,勿撞击,以免产生火花。 6、严格监视油罐内温度,夏季高温时段,要对油罐不定时喷淋降温。 7、油品在运输和贮存过程中会混入一定数量的水份,要经常做好油罐油的排水工作。 三.成品油库设备的定期检修和保养: 1、坚持对油罐进行巡回检查制度,并做好记录。每周至少进行一次常规巡查,检查呼吸阀,阻火器是否完好,油罐入孔门及各处阀门有无漏油或渗油现象,油位是否正常、符合规定标准等。一旦发现异常现象,要及时采取措施排除隐患。 2、定期对油罐上的防爆装置进行检查和对油罐的防锈保养。 3、对油库设备要定期检修,特别注意油罐的呼吸阀,阻火器,油位指示器及各处阀门,管道的密封性,油泵等主要部件和设备保

天然气长输管道的知识

关于天然气长输管道知识普及 随着我国天然气勘探开发力度的加大以及人民群众日益提高的物质和环保需要,近年来天然气长输管道的发展十分迅速。随着管道的不断延伸,管道企业所担负的社会责任、政治责任和经济责任也越来越大。因此,对于天然气长输管道知识普及显得尤为重要。 一、线路工程 输气管道工程是指用管道输送天然气和煤气的工程,一般包括输气线路、输气站、管道穿(跨)越及辅助生产设施等工程内容。 线路工程分为输气干线与输气支线。输气干线是由输气首站到输气末站间的主运行管线;输气支线是向输气干线输入或由输气干线输出管输气体的管线。 线路截断阀室属于线路工程的一部分,主要设备包括清管三通、线路截断球阀、上下游放空旁通流程、放空立管等,功能是在极端工况或线路检修时,对线路进行分段截断。阀室设置依据线路所通过的地区等级不同,进行不同间距设置。 阀室系统包括手动阀室和RTU阀室两大类。 二、工艺站场 输气站是输气管道工程中各类工艺站场的总称。一般包括输气首站、输气末站、压气站、气体接收站、气体分输站、清管站等站场。 输气站是输气管道系统的重要组成部分,主要功能包括调压、过滤、计量、清管、增压和冷却等。其中调压的目的是保证输入、输出

的气体具有所需的压力和流量;过滤的目的是为了脱除天然气中固体杂质,避免增大输气阻力、磨损仪表设备、污染环境等;计量是气体销售、业务交接必不可少的,同时它也是对整个管道进行自动控制的依据;清管的目的在于清除输气管道内的杂物、积污,提高管道输送效率,减少摩阻损失和管道内壁腐蚀,延长管道使用寿命;增压的目的是为天然气提供一定的压能;而冷却是使由于增压升高的气体温度降低下来,保证气体的输送效率。根据输气站所处的位置不同,各自的作用也有所差异。 1、首站 首站就是输气管道的起点站。输气首站一般在气田附近。 2、末站 末站就是输气管道的终点站。气体通过末站,供应给用户。因此末站具有调压、过滤、计量、清管器接受等功能。此外,为了解决管道输送和用户用气不平衡问题,还设有调峰设施,如地下储气库、储气罐等。 3、清管站 清管站是具有清管器收发、天然气分离设备设施及清管作业功能的工艺站场。 4、压气站 压气站是在输气管道沿线,用压缩机对管输气体增压而设置的站。 5、分输站

成品油输送技术要点

成品油输送技术 摘要: 文章对成品油的四种运输方式铁路、公路、水路(沿海及内陆)和管道运输的特点进行了对比分析。针对国外成品油管道输送方面的技术现状和发展趋势,结合我国成品油管道的技术现状,对我国成品油管道发展提出了建议,即今后我国成品油管道的发展一定要不断吸收国外成品油管道顺序输送的先进技术和经验,提高成品油管道的技术水平和管理水平,充分发挥成品油管道的运输优势,降低运输成本,建设全国规模的成品油管道系统。 关键词:成品油管道技术发展趋势顺序输送工艺混油量措施 1、成品油管道技术现状及发展趋势 随着我国社会经济快速稳步发展,机动车保有量不断增长以及以柴油或汽油为燃料的机械和动力设备的增加,各地区的成品油消费需求量在不断增加,对运输能力的提高和安全及时间保证都提出了新的要求,同时输送量的增大为发展和采用管道运输提供了可能。分析各种运输方式的适应范围和优缺点,有助于制定更符合未来发展需要的成品油运输发展战略,也有利于资源的合理利用。 1.1、成品油运输方式的特点分析 成品油的运输主要采取铁路、水路(沿海及内陆)、公路和管道运输四种运输方式。 1.1.1 铁路运输 (1)铁路建设投资大、建设周期长;而且,铁路与管道相比需要占用的土地较多; (2)铁路运输在地面运行,容易受到各种干扰和破坏,事故率较管道高;此外,受自然灾害 (如山体滑坡、泥石流、路基塌陷等的影响也相对较大) (3)成品油属于易燃易爆物品,铁路运输操作环节较多,容易受操作条件和外界环竟的影响,运输过程需要采取更多的安全防范措施;此外,由于车体运动和密封性等原因,在运输过程中会散逸出油气,发生油品损耗; (4)目前我国大部分主要铁路能力的利用率都已达到饱和或接近饱和,成品油运输持续稳定增长的需求将给铁路运输带来较大压力,由于成品油运输要占

成品油管道输送安全规程

SY/T6652-2006 成品油管道输送安全规程 Safety specificati ons for oil products tran sportati on pipeli ne 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3安全通则 4输储油设备 5油品输送 6混油处理 7输油管道 8消防设施 前言 本标准是依据我国在役成品油管道安全生产的实际经验,并参考国外发达国家的相关标 准制定而成。本标准旨在规范成品油管道日常生产运行过程中的安全管理,减少事故发生。 本标准由石油工业安全专业标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位:中国石油天然气股份有限公司管道分公司。 本标准主要起草人:闫啸、朱建平、张彦敏。 成品油管道输送安全规程 1范围 本标准规定了成品油管道输送的安全技术要求。 本标准适用于输送汽油、煤油、柴油的成品油管道。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 50074石油库设计规范 GB 50151低倍数泡沫灭火系统设计规范 GB 50183石油天然气工程设计防火规范 GB 50196高倍数、中倍数泡沫灭火系统设计规范

GB 50253输油管道工程设计规范 GBJ 140建筑灭火器配置设计规范 SY/T 0075油罐区防火堤设计规范 SY/T 5737原油管道输送安全规程 SY/T 5858石油工业动火作业安全规程 SY 5984油(气)田容器、管道和装卸设施接地装置安全检查规定 SY/T 6470输油气管道通用阀门操作、维护、检修规程 SY 6503可燃气体检测报警器使用规范 SY/T 6529原油库固定式消防系统运行规范 3安全通则 3.1输油管道和输油站的新建、改建、扩建工程应按GB 50183和GB 50253的规定执行, 安全设施与主体工程应做到同时设计、同时施工、同时投入使用。 3.2进入生产区应按规定穿戴劳动保护用品。 3.3防爆区内不应使用非防爆器具和非防爆通信工具。 3.4站内不应使用易燃、易爆及有腐蚀性溶剂擦洗设备、衣服和地面。 3.5油气生产区内,应按SY 6503要求安装并检定固定式可燃气体检测报警仪。 3.6顺序输送的管道,计划性维检修宜安排在安全性较高的油品段进行。 3.7输油管道动火宜按SY/T 5858的规定执行。动火作业坑除满足施工作业要求外,应分别有上、下通道,通道坡度应小于50[sup]o[/sup]。坑内施工人员应有逃生救生措施。如对 管道进行封堵,封堵作业坑与动火作业坑之间应有不小于1m的间隔墙。 3.8特种作业人员应持证上岗。 3.9管道大型穿跨越段、经过的水源地及环境敏感区段、地震活动频繁段、易发生滑坡和泥石流段、人口密集区、储油罐区等重点部位、重点管段应制定应急预案。应急预案至少 应包括:管道断裂、跑油、着火、爆炸和通信中断等紧急情况。 3.10泄压用的安全阀和输油管道的高、低压泄压阀、减压阀等各类安全保护设施应保持使用完好,并按规定检测。 3.11启停泵、切换流程、收发清管器、油品分输等操作除严格执行操作规程外,应在控制室或现场进行有效监护。 3.12控制显示仪表确认灵敏准确,才能进行倒流程。切换流程时,应按照先开后关’缓开缓关”原则开关阀门,高低压衔接部位应先导通低压部位;切断流程时,应先切断高压部位。 4输储油设备 4.1输油机泵 4.1.1机泵操作: a)启泵前,应按操作规程做好各项准备工作。 b)启停泵前,应及时通知上下站,在调整运行参数时要加强岗位之间的联系。 c)启停泵宜有专人监护。

室内排水管道通球试验记录

表E4-6 编号: 工程名称 洞庭苑 试验日期 2014年5月 29 日 试验部位 室外埋地排水管道 材 质 pvc 规 格 DN150 依据标准及要求 《建筑给水排水及采暖工程质量验收规范》 GB50242-2002-5.2.5条 过程 情况 简述 1、 检查皮球及管径的大小,满足皮球直径为管径的2/3; 2、 将皮球从管道的末端放入; 3、 持续灌水至皮球冲出管口为止。 试验记录 管径(mm ) 球径(mm ) 球材质 投球部位 排出部位 通球试验记录 150 100 塑料皮球 一层检查口 地面污水井 通球率100% 试验结论 试验合格,所有程序符合要求,满足建筑给水、排水及采暖工程施工质量验收规范规定 参 加 人 员 签 字 监理(建设)单位 施工单位 中建三局总承包公司 技术负责人 质检员 施工员 本表由施工单位填写,建设单位、施工单位、城建档案馆各保存一份。

表E4-6 编号: 工程名称 洞庭苑 试验日期 2014年5月 29 日 试验部位 卫生间及厨房污水管 材 质 铸铁管 规 格 DN100 依据标准及要求 《建筑给水排水及采暖工程质量验收规范》 GB50242-2002-5.2.5条 过程 情况 简述 1、 检查皮球及管径的大小,满足皮球直径为管径的2/3; 2、 将皮球从管道的末端放入; 3、 持续灌水至皮球冲出管口为止。 试验记录 管径(mm ) 球径(mm ) 球材质 投球部位 排出部位 通球试验记录 100 75 塑料皮球 屋顶透气孔 地面污水井 通球率100% 试验结论 试验合格,所有程序符合要求,满足建筑给水、排水及采暖工程施工质量验收规范规定 参 加 人 员 签 字 监理(建设)单位 施工单位 中建三局总承包公司 技术负责人 质检员 施工员 本表由施工单位填写,建设单位、施工单位、城建档案馆各保存一份。

成品油储存销售岗位风险评估——管线穿孔参考文本

成品油储存销售岗位风险评估——管线穿孔参考文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

成品油储存销售岗位风险评估——管线 穿孔参考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.风险预想:管线穿孔。 2.风险危害: (1)油气泄漏引起火灾; (2)造成伤人; (3)污染环境; (4)经济损失。 3.原因分析: (1)管线使用年限过长; (2)严重腐蚀穿孔; (3)管线焊接质量不合格。 4.预防措施:

(1)按有关规定定期对系统管线的腐蚀进行监测、修复; (2)加强巡回检查,及时发现穿孔,及时处理并控制污染范围补漏。 5.综合评估: (1)人员中 (2)财产高 (3)环境中 (4)影响中 6.应急措施: 发现管线穿孔,立即关好最近的上下游闸门,放压排空穿孔段内的成品油,再进行补漏。 小范围的火灾爆炸,现场消防设施完好,消防器材充足,无人员伤亡,基层负责人下令进入三级应急行动。报火警,在专业消防队到达之前,迅速启动固定消防设施或

输气管道工程清管试压方案

呼张延(内蒙古段)-旗下营-集宁输气管 道工程二标段 清 管 试 压 方 案 编制: 审核: 批准: 中石化河南油建工程有限公司 2017年04月20日

目录 1.0工程概况 (2) 2.0编制依据 (2) 3.0责任 (2) 4.0开工前应具备的条件 (3) 4.1线路要求 (3) 4.2单位配合 (3) 5.0设备仪器选择 (3) 5.1移动螺杆空气压缩机 (3) 5.2高压增压机 (3) 5.3试压用仪表 (3) 6.0具体施工方案 (4) 6.1清管、测径施工方案 (4) 6.2试压施工方案 (8) 7.0基本设备、机具及材料表 (10) 8.0.管道清管、试压施工操作工艺流程图 (11) 9.0项目组织机构 (11) 9.1 试压组织机构图 (11) 9.2试验小组成员 (12) 9.3人员职责 (12) 10.0 HSE管理 (12) 10.1安全措施 (12) 10.2清管安全措施 (14) 10.3试压安全措施 (14) 10.4抢险措施 (15) 10.5抢险应急小组 (15) 11.质量标准及记录 (20) 11.1证明文件 (20) 11.2清管记录 (20) 11.3管道试压记录 (20)

1.0工程概况 呼和浩特-张家口-延庆输气管道工程(内蒙古段)旗下营-集宁段输气管道工程二标段线路总长21.35km。管道起自乌兰察布市卓资县梨花镇3#阀室下游100m,由西向东敷设,沿途经过卓资县卓资山镇,止于乌兰察布市卓资县卓资山镇4#阀室下游100m。沿线设1 座监控分输阀室。本工程设计压力6.3MPa,管径D660mm,管道材质L450M。沿线共有河流中型穿越工程5处,铁路穿越4处,高等级公路穿越2处(其中高速公路1处)。 本工程全线采用常温型加强级三层 PE 防腐加阴极保护的防腐方式。 试压要求表 2.0编制依据 2.1《呼和浩特—张家口—延庆输气管道工程(内蒙古段)旗下营—集宁段输气管道工程初步设计》(0 版)。 2.2《石油天然气站内工艺管道工程施工规范》GB50540-2009; 2.3《石油天然气钢制管道无损检测》SY/T 4109-2013; 2.4《钢质管道焊接及验收》SY/T4103-2014; 2.5《油气田地面管线和设备涂色规范》SY/T0043-2006; 2.6《工业金属管道工程施工规范》GB50235-2010; 2.7《工业金属管道工程施工质量验收规范》GB50184-2011; 2.8《输气管道工程设计规范》GB50251-2015; 2.9《油气管道动火管理规范》 Q/SY 64-2007; 2.10《钢制对焊无缝管件》GB/T12459-2005; 2.11《石油天然气工业管线输送系统用钢管》GB/T 9711-2011。 3.0责任 确保线路的整体试压符合技术规范、施工图的要求,严格按照施工方案进行。完成所

呼和浩特-包头-鄂尔多斯成品油管道工程环境影响报告书

呼和浩特-包头-鄂尔多斯成品油管道工程 环境影响报告书 (简本) 中国环境科学研究院 二〇一〇年十二月

1 工程概况 呼和浩特~包头~鄂尔多斯成品油管道工程(以下简称呼包鄂输油管道工程)位于内蒙古自治区西部的鄂尔多斯市、包头市和呼和浩特市境内,由中国石油天然气有限公司内蒙古销售分公司投资建设,地理坐标为北纬39°45′12″~40°44′56″,东经109°56′36″~111°45′09″。 呼包鄂成品油管道工程从呼和浩特向包头市、鄂尔多斯市地区输送成品油(柴油和汽油),设计输送能力呼和浩特首站~土右旗分输泵站为350×104t/a,土右旗分输泵站~鄂尔多斯末站为200×104t/a,包头支线为150×104t/a。油源为扩建后的呼石化。管道总长267km,其中:主线始于呼和浩特市赛罕区的呼和浩特首站,终于鄂尔多斯市东胜区鄂尔多斯末站,管线长237km,沿线经过呼和浩特市的赛罕区、玉泉区和土默特左旗,包头市的土默特右旗和鄂尔多斯市的达拉特旗、东胜区;包头支线起于主线的土右旗分输泵站,止于包头市东河区包头末站,管线长30km,沿线途经土默特右旗、东河区。主线呼和浩特市境内长度87.8km,包头市境内长度44.2km,鄂尔多斯市境内长度105.0km;支线全部在包头市境内,长30.0km。 全线设有站场4座,阀室9座;穿越高速公路和一、二级公路820m/15处,县道850m/17处,非等级公路785m/50处,铁路穿越130m/2处,穿越大中型河流9930m/10处,小型河沟渠1730m/54处 工程建设占用土地总面积457.95hm2,其中永久占地38.43hm2,临时占地419.52hm2。全线动用土石方总量322.55万m3,其中挖方量160.55万m3,填方量162.00万m3。工程计划2011年3月开始施工准备,2012年2月底完工,总工期12个月。工程估算总投资9.51亿元,其中土建投资1.23亿元,资金来源建设单位自筹40%,其余资金为债务资金,向中石油内部贷款。 2产业政策、法规和规划相符性 2.1 产业政策 本项目属于《促进产业结构调整暂行规定》(国家发展和改革委员会 [2005] 40号)和《产业结构调整指导目录(2005年本)》(国家发展和改革委员第40号令)中的关于清洁能源的鼓励建设项目,符合国家产业政策和行业发展规划。

国内油气管道的安全运行(通用版)

国内油气管道的安全运行(通 用版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

国内油气管道的安全运行(通用版) 管道运输(Pipelinetransport)是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。管道运输是我国五大运输方式之一,对国家经济建设、社会稳定有着重要的影响。截至2010年底,我国已建油气管道总长度约8.5×104km,其中天然气管道4.5×104km,原油管道2.2×104km,成品油管道1.8×104km,承担着我国70%的原油、99%的天然气的运输任务,形成了横接东西、纵贯南北、遍布全国的油气干线管网。管道输送的产品具有高压、易燃、易爆等特点,传输介质具有社会公共属性和危害

特质,管道是否安全关系到广大人民群众生命财产安全和生态环境保护。保障管道安全运营是管道企业管理的重中之重。 一、国内油气管道现状 中国管道工业发展至今已经有50多年的历史,经历了三次建设高峰期。特别是在第三次管道建设高峰中,随着西气东输、陕京二线、冀宁联络线、甬沪宁原油管道、茂昆成品油管道、兰成渝成品油管道、西部原油及成品油管道等大型管道工程的建设投产,中国油气管道工业得到了极大发展。截至2007年底,中国国内已建油气管道的总长度约6万千米,其中原油管道1.7万千米,成品油管道1.2万千米,天然气管道3.1万千米。中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。 原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局,原油管道运输也随之迅速发展。东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网;西北各油田内部管网相对完善,外输管道初具规模。其中,中国石油所属原油管道有:阿独管道、轮库管道、库鄯管

成品油公路运输承运商安全管理规定(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 成品油公路运输承运商安全管 理规定(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

成品油公路运输承运商安全管理规定(通 用版) 1总则 1.0.1为规范成品油公路运输承运商及其车辆的安全管理,制定本规定。 1.0.2本规定适用于为中国石油销售公司提供成品油公路运输的承运商。 1.0.3承运商执行本规定外,尚应符合国家、地方现行有关规定。 2成品油公路运输承运商安全准入与管理 2.1承运商准入资质 2.1.1持有《道路危险货物运输许可证》,拥有符合《道路危险货物运输管理规定》要求的运输车辆,具体要求见第3章成品油公路运输车辆安全准入及管理。

2.1.2拥有与运输能力相匹配的驾驶员和押运员。 2.1.3拥有健全的健康、安全、环保管理体系并配备安全管理人员。 2.1.4成品油公路运输承运商安全准入条件是中国石油销售公司选用承运商的基本条件。 2.1.5中国石油销售公司优先与获得健康、安全、环保标准认证资质的大型专业化承运商合作。 2.2进入库站作业区域应遵守的准则 2.2.1中国石油反违章禁令 1严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。 2严禁违反操作规程操作。 3严禁无票证从事危险作业。 4严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。 5严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。 6严禁违章指挥、强令他人违章作业。 任何人员违反上述禁令,给予行政处分;造成事故的,解除劳

浅谈柳桂成品油管道清管作业

浅谈柳桂成品油管道清管作业 本文介绍了成品油管道清管作业的意义,以柳桂成品油管道清管为例,从清管器选择、清管准备环节、清管污油处理以及清管作业的注意事项,对其它在运的成品油管道清管作业有一定的借鉴意义。 标签:成品油管道;清管作业;污油处理 华南成品油管网柳州-桂林段于2010年3月投产,目前该段管道输送能力已经达到150万t/年,为中国石化桂林市成品油市场份额提供了有力的保障。随着管道运行年限的增加,管道内部腐蚀产生的杂质不断增多,因此急需进行一次全线清管工作。 1 清管器选择 清管器是工业管道中必备的机具。1962年由美国的Knaoo公司和Girard公司开发并用于管道清洗。[1]目前使用最多的是泡沫清管器和心轴清管器。 泡沫清管器一般是由聚氨酯模制而成,表面黏贴有硬的聚氨酯条或磨料,以提高耐磨性。形量可达40%,既有弹性,又不会脱落,在管道清管作业中得到广泛应用。其直管段变形通过能力为40%OD,可通过1.5DN弯头。 心轴清管器中心是一条轴,两端安装有两个橡皮碗,中间装有刮刀和钢刷,用于除去管道内壁的结蜡或绣垢。轴心清管器根据结构还可以分为皮碗清管器、直板清管器和钢丝刷清管器。 2 清管准备 必须事前进行一次全线徒步巡线,应确定无严重违章占压和第三方施工,确保清管工作顺利进行。确认柳泵-桂林段所有的线路截断阀已全开。桂林站一路质量流量计用短接代替,两路过滤器滤网确认为一路30目,二路10目。 3 清管收球过程描述 当计算的污油头到达桂林站前4小时,桂林站开始在采样口处进行人工采样,采样时间间隔为每半小时采样一次,并切换至收球流程;当计算污油头到达桂林站前1小时,将减压阀切换至短接流程(已短接);当计算污油头到达桂林站前1小时,采样时间间隔为每5分钟一次;当污油到达时,将质量流量计切换至短接流程(已短接);当清管器到站后,切换至正常流程,同时关闭收球流程,进行取球作业;当采样检测发现油品出现浑浊现象时,油库切换至专用接收污油罐接收下载油品;当采样检测为合格油品后,流程切换至正常流程进行下载,油库切换至纯油罐下载油品,同时根据输油计划是否停运柳桂支线。

管道运输与罐车运输成品油的安全性比较正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 管道运输与罐车运输成品油的安全性比较正式版

管道运输与罐车运输成品油的安全性 比较正式版 下载提示:此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中,通过合理组织生产过程,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 引言(1) 成品油属易燃易爆易挥发物质,在罐车装卸油、运输过程中,容易发生火灾爆炸事故。尽管有关部门采取种种防范措施,但此类火灾爆炸事故仍时有发生。随着成品油运输任务的急剧增加,铁路、公路油罐车运输所带来的安全问题将日益严重。与罐车运输方式相比,管道运输具有“戴体静止、货物密闭”的鲜明特点,即管道作为成品油的载体静止不动,成品油作为流体介质密闭在高承压管道中,在压差的作用下向前运行。这就使管道运输具

有显著的优点,能够从根本上改善成品油运输的安全状况。 相关的安全问题(3) 1 空罐隐患 油罐车卸油后,车内残油继续挥发的可燃气体与空气混合,往往处于爆炸极限,充满油罐。卸油后的空罐,危险性依然很大。1999年12月29日,山东济宁一油罐车发生空罐爆炸。事件经过是:在卸油后返程的路上,司机想检查放油阀是否关闭时,动用火机照明,引爆阀门箱内的混合气体,结果造成4人面部严重烧伤,油罐车被毁坏。20xx年1月2日,多米尼加共和国首都多明各市发生油罐车空罐爆炸事故。事故起因是2名工人在对空罐进

天然气管道通球通球、清管作业指导书

连云港XX天然气有限公司高压输气 管线工程 通球、清管作业指导书 编制: XX 审核: XX 审定: XX 连云港XX天然气管道工程有限公司

目录 一、工程概况 (1) 二、施工组织设计编制依据 (1) 三、施工组织及部署 (1) 四、清管|通球施工案 (2) 五、安全措施 (6) 六、质量措施 (8) 七、机具设备表 (8)

一、管道清管 1. 钢管全部连通和回填后,安装收、发球装置,开挖排污坑。确认安全、技术措施到位。管道内注入清水,目的是管道内部润滑和使泥土松软。 2. 装入聚氨酯清管器,在起点后端注入压缩空气,利用空气推动聚氨脂清管器至终点通球清管。达到使较大杂物被清管器本体带出为止。 3.球速控制:将压缩空气直接打入钢管,通球速度过快则三皮碗聚安酯清管器易磨损,管道易发生振动,一般应在2~6Km/h 之间,最高时速不超过3 Km/h 。 4.压差范围:当清管器与收球装置间压力为大气压时,清管器与发球装置间压力大于0.2 Mpa 即可推进清管器前行。 5.清管器与发球装置间压力持续升高则表示有卡阻,应分析原因。清管器正常推进时清管器与发球装置间压力应保持0.2Mpa 左右。当球速过快时,可调节空气压缩机出口阀控制管道进气量,或调节收球端排气阀,均可达到控制球速的目的。 6.卡阻处理方案:通球卡阻时,应按下列优先顺序处理: (1)找出卡阻位置,分析原因。 临时发球装制作示意图 临时收球装置制作示意图

(2)加压(不得超过设计压力)。 (3)顶管部分卡球处理办法可用双向清管器。 (4)切管取球,连通后再正向推球。 二.管道二次清管 1.装入聚氨酯清管器,在起点后端注入压缩空气,利用空气推动聚氨脂清管器至终点通球清管一次。这次通球的目的是使较小杂物被清管器本体带出。 2. 管道二次清管完成,拆除收、发球装置,安装试压装置。 3.分段试压 按照设计文件及施工标准规范的要求,分段管道单独进行强度试压、严密性试压。试压在管道贯通完成后进行。试压介质采用空气。 管道贯通后,对管道进行清管合格后,在管道较低端焊接φ508×12mm的封头。在离封头约500mm处,焊一只DN15的单头丝扣短节和温度计座子,单丝头上面安装J13H—160 DN15的针形阀(用于安装压力表);然后焊接好另一个φ508×12mm的封头。在离封头约500mm处,焊一只DN15的单头丝扣短节,上面安装J13H—160 DN15的针形阀。安装完毕后,在管道高端丝扣短节处用空气压缩机向管内注空气,空气从低处丝扣短节冒出后,关闭高处针形阀,装上压力表后,开启高处针形阀,继续用空气压缩机向管内分阶段加压,并反复检查。当压升至1.0MPa时停压30min,检查管道本体及各种接头有无裂纹及泄露,如没有则继续升压至3.0MPa,停压30min,继续检查管道本体及各种接头有无泄漏及裂纹,如没有则继续升压至6.0MPa,停压30min,如没有则继续升压至7.5MPa,停压30min,如没有则继续升压至强度试验压力8.82MPa,强度试压稳压4小时,无泄漏为合格。再将压力泄至6.3MPa,进行严密性试验,严密性试验稳压24小时,,压降不大于1%试验压力值,且不大于0.1 MPa为合格,做好升压曲线记录。 试压用的压力表应经过效验,并应在有效期内,在试压管段前、末端安装压力表和温度计,其安装位置必须在无阳光照射之处,压力表精度不低于1.5级,量程为被量程最大压力为1.5-2倍,表盘直径不小于150mm,最小刻度能置于0.05MPa

长输天然气管道清管作业规程

中华人民共和国石油天然气行业标准 SY/T 6383-99 长输天然气管道清管作业规程 Welding Procedures for Vertical Down Stick Welding of Pipes 主编部门:中国石油天然气总公司基建工程局 批准部门:中国石油天然气总公司 石油工业出版社

一、范围 本标准规定了长输天然气管道清管作业全过程的各项技术要求。 本标准适用于长输天然气管道清管作业。 二、定义 本标准采用下列定义: 过盈量 清管球外径(皮碗清管器皮碗外径)减管道内径所得值与管道内径的百分比。 三、清管作业的目的和周期 1 、目的 清扫长输天然气管道内杂物、积液、积污,提高管道输送效率,减少摩阻损失,减少管道内壁腐蚀,延长管道使用寿命。 2 、周期 根据管道输送介质的性质,视管道的输送效率和压差确定合理的清管周期。 四、清管前调查 1、输气管道状况调查 调查管道规格,管道长度,管道使用年限,管道安全工作压力,管道相对高程差,管道穿越和跨越情况,管道弯头、斜口,管道变形,管道中间阀室,管道支线、三通,管道地貌特殊状况等。 2、收、发清管器站场调查 调查收、发球筒,阀门,仪表,放空管、排污管及其周围环境状况。 3 、其他调查 调查管道历次清管记录,管道目前输气流量、日输气量,管道工作压力,管道输送压差及输送效率等。 五、编制清管方案 1、技术要求 1.1 管道基本状况描述

根据清管前调查进行编写。 1.2 清管器的选择 根据管道状况、清管器特性,可选择清管球、皮碗清管器或二者结合使用等。 1.3 清管器过盈量选择 一般情况下: 清管球注满水过盈量:3%~10%。 皮碗清管器过盈量:1%~4%。 1.4 清管段起终点最大压差的估算 根据管道地形高程差、污水状况、起动压差、目前输气压力差、历次清管记录等估算。一般近似计算公式为: P=P1+P2+P3 (1) 式中:P——最大压差,Mpa P1——清管器的起动压差,Mpa P2——当前收、发站之间输气压力差,Mpa P3——估算管内最大的积液高程压力,MPa。 1.5 清管始发站输气压力 根据用户用气状况、管道允许最高工作压力、最大压差的估算等合理确定清管始发站输气压力。 1.6 清管器运行速度 清管器的运行速度一般宜控制在12~18km/h。 1.7 清管所需推球输气流量的估算 根据清管器运行速度、推球平均压力、管道内径横截面积近似估算。一般近似计算公式为: 式中:Q——输气流量,km3/d; v——清管器运行平均速度,km/h; F——管道内径横截面积,m2; p——清管器后平均压力,MPa。 1.8 清管所需总进气量估算 清管前应估算清管所需总进气量,安排好气量调度工作。如果管道内污物、积液多,高程差较大,特别应注意气量的储备。一般以下列公式近似估算总进气量。

成品油长输管道清管技术浅析

成品油长输管道清管技术浅析 发表时间:2020-01-18T10:06:01.867Z 来源:《基层建设》2019年第28期作者:高明斌 [导读] 摘要:长输管道由于输送的介质不一样,对管内的清洁度要求也不尽相同,清管施工流程与工艺要求也不同。 中石化石油工程设计有限公司管道工程设计所山东省东营市 257000 摘要:长输管道由于输送的介质不一样,对管内的清洁度要求也不尽相同,清管施工流程与工艺要求也不同。因成品油长输管道输送的介质为液态的汽油、柴油、航空煤油等成品油,故成品油长输管道管内的清洁度要求较高。所以,成品油长输管道在敷设过程中的清管作业是一个重要的施工环节,是保证成品油长输管道安全可靠的运行、输送清洁合格的成品油的重要措施。本文主要以肯尼亚1号线成品油管道重建工程为工程实例,介绍对在运成品油长输管道进行清管作业的流程及相关注意事项。 关键词:成品油、长输管道、清管技术 1、概述 清管器的第一次使用大约是在1870年,在管道用于输送原油以前, 原油都是通过马匹与车辆运送到炼油厂,为了提高原油的运输能力,人们开始使用管道运输原油,但是管道在运行了几年以后会出现较多的沉积物,流通能力降低,导致泵压升高,管道运营商使用了很多方法试图提高管道的流通能力,但是效果均不明显,后来人们尝试在球上绑缚一些碎布,制造出最初的清管器放人管道,收到了不错的效果再往后开始使用皮革代替布片,在原油的浸泡作用下,皮革会膨胀,紧贴在管壁上,提高清管的效果。由于当时管道使用承插式连接,清管器在通过管道接头时发出的声音与猪的叫声相似,后用PIG作为清管器的代称,发球筒通常称为Pig Launcher,收球筒通常称为Pig Receiver。 长输管道的输送效率和使用寿命很大程度上取决于管道内壁和内部的清洁状况。在施工过程中大气环境也会使无涂层的管道生锈,并难免有一些焊渣、泥土、石块等有害物品遗落在管道内;同时,在管线进行水试压后,仅仅单纯利用管线高差开口排水很难排尽;对于在运管线,由于输送的介质中难免存在杂质,长时间运行后会沉淀大量沉积物。为解决以上问题,进行管道内部和内壁的清扫是十分必要的,因而清管作业主要分为长输管道投运前清管作业和在运管线清管作业两种。清管作业一直是管道施工和生产管理的重要工艺措施。清管的目的概括起来主要有以下四方面: 1)清除管内积液和杂物(粉尘),减少摩阻损失,提高管道的输送效率; 2)避免低洼处积水; 3)扫除管壁的沉积物、腐蚀产物,使其不存在附加的腐蚀电极,减少腐蚀; 4)进行管道内检测等许多新的用途; 2、项目背景 肯尼亚1号线成品油管道重建工程起点位于肯尼亚港口城市蒙巴萨,终点位于肯尼亚首都内罗毕,全线全长共计449公里,管径DN500,设计压力10MPa,全线共设置9座站场及一座下载站。PS1站为首站,设置发球筒;PS5站为中间站,设置收球筒及发球筒;PS10站为末站,设置收球筒。各站进站前1.5公里处设置清管指示仪阀室,用于监测清管器位置,确定站内操作时间。 3、清管作业流程 1)发球流程 以PS1站为例,PS1站工艺流程见下图: (1)确认发球筒出口阀门1A-MOV-505,发球筒入口阀门1A-MOV-504及其2”旁通阀完全关闭; (2)确认发球筒内无油品; (3)打开发球筒快开盲板,放入清管器,并关闭; (4)打开2”旁通阀及放空阀1A-V-507,待到油品从放空阀1A-V-507溢出时,确认发球筒内空气已经排尽,关闭放空阀及旁通阀;(5)打开发球筒出口阀1A-MOV-505及进口阀1A-MOV-504; (6)待进出口阀门完全开启时,关闭阀门1A-MOV-503; (7)通过发球筒指示仪1A-YS-501确认清管器顺利离开发球筒; (8)通过出站指示仪1A-YS-502确认清管器顺利出站;

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