借料管理

借料管理
借料管理

车间借料管理制度

鉴于售后部日常工作过程中备件借用测试、外出救援、其他部门业务需要借用备件比较频

繁的情况,为严肃备件库存管理规定,防止借

用备件长期不还,造成备件库存长期帐实不符

的现象发生,特制定备件借用、归还管理规定,如下:

1.借用:

维修人员必须持真实维修派工单或外出救

援单,在备件库系统中打印借料单,并在此单

上签字后,方可借用与维修内容有关的备件。

不能提供正常工作依据的特殊工作情况,必须

部门主管签字确认才能借用。

2.归还:

1、所借备件的偿还权,属借用人;借用人必须

在当日归还或办理正规备件出库手续,当日不

能归还的必须由其业务主管向备件主管说明情况;一周内仍不能归还或办理正常出库手续的,备件业务部有义务催促借用人尽快归还借用备件;当月月底仍不能归还借用的备件,必须经

售后总经理特别批示处理意见,同时可通过财

务部从借用人当月工资中先行扣款办理备件出

库手续。

2、备件归还时,车间技师或其他人员必须配合备件人员,对备件进行检查,确保备件的完整性和完好性,及干净程度,否则备件人员有权拒绝回收,同时借用人等价赔偿

3、备件归还时,备件人员必须及时在系统中退料处理,

并保存手工签字单,以便备查。

4、同一备件再次借用时,如果出现质量或者其他问题,将对备件上次借用人,进行相应的责任追究

5、备件人员,必须按时对借出备件进行核查,落实归还情况,延期无任何手续者,按规定上报部门经理和总监

6、备件人员及借用人必须按照此规定认真执行,不得私自借出或无故拖延归还时间,视情况给予罚款。

2018-1-11

发电厂安全管理规范标准范本

管理制度编号:LX-FS-A55970 发电厂安全管理规范标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

发电厂安全管理规范标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 总则 为规范工作票管理,确保安全生产,在执行《电业安全工作规程》(热力和机械部分)、(发电厂变电所电气部分)和(电力线路部分)的基础上,根据国电集团公司发电企业工作票管理制度要求,及公司现场实际情况,使我公司工作票管理进一步标准化、规范化,特制定了(热力)机械工作票、电气工作票、热控工作票、动火工作票的内容、填写、使用和管理等规定,要求公司各部门、关联公司认真执行。 2 职责 2.1 公司各部门、关联公司安全第一责任人负

车间领退料管理规定

车间领/退料管理规定(修订后) 1.目的 为了规范和明确车间领/退料行为,建立一个标准的车间物料领用、结存、退库管理规程,并使之规范化、程序化,减少因退料造成的损失和浪费,保证物料流转的有序性。特制订此管理规定 2.适用范围 本规定适用于车间领/退料全过程控制。 3.责任 3.1生产负责在规定的时间内领/退料 3.2仓库负责在规定的时间内收/发料 3.3品质部IPQC负责退料部分的质量确认,并以首件检验方式确认上线物料的质量状况,并以此判定是 否批量生产。 4.内容 4.1.领料 4.1.1车间领料人员根据生产计划单及BOM填写第二天上线装配的“领料申请单”交仓库备货。 4.1.2仓管员根据车间“领料申请”备料。放在指定的物料架上; 4.1.3车间领料人员拉走前必须核对仓管员发放的物料,确认数量、质量、品名、规格型号及标识标志等。 4.1.4核对无误后将物料转移至车间物料暂放区,按品种、规格、批号分别堆放,脱去外包装后的物料,领料人员需换贴上物料标签,存放区保持清洁、干燥、不受污染。 4.1.5以上领料时间拟定于PM15:00-15:30完成,退/补料时间拟定于AM10:00-10:30,特殊情况特殊处理。 4.1.6使用:产线作业时必须自检,确认无误后才能投入生产。如因为没有进行自检而导致错用物料,产线负50%的责任。仓库负50%的责任(发错料),如其它必须借助仪器设备确认的,产线不负责任。4.1.7结料:车间每个产品的每个批次生产结束后,都必须进行物料平衡。 4.2退库 4.2.1不良品退库 4.2.2装配车间生产批装配完成后或更换品种前,由车间领料人员和线长对装配线上的不良物料进行清理,以免发生混料现象。清理时应分批次、分类别进行归类和标识,并存放在指定区域,标识上应注明物料名称、规格、数量、日期、批次号等内容。 4.2.3车间领料人员或线长视存放区不良品的数量多少,每月至少一次将收集的不良品进行退库处理。退库前,领料员应填写【退料单】,退料必须注明不良项目及原因,通知品质部IPQC对退库的不良进行确认,并粘贴不良红色标签,注明不良原因,签名以示负责。 4.2.4仓管员凭确认有效的【退料单】办理入库手续,具体按《仓库管理规定》执行。

物料管理办法

物料管理办法 一、目的 为了保障生产的正常运转,及时有效地控制物料流失,贯彻“层层管理、人人参与,责权分明、落实到人”的管理方法。 ●生产部原材料收发程序 ●生产部半成品交接程序 ●生产部坏料退换程序及规定 ●生产部物料出入准则 ●生产部关于胶箱的使用与说明 ●成品机入库程序 ●关于生产部垃圾处理规定 ●生产部物料盘点步骤的要求和盘点报表填制规则 ●关于工程部样机处理 ●奖罚规定 二、适用范围 广州佳熙电子有限公司 三、具体规定 1.生产部原料收发程序 1.1领料:现车间采用领料制,由领料员将所需物料按计划领入生产线,各物料员在收取物料时,一定要遵循以下程序: 1)领料通知给仓库,且生产部每日的库量不得超过一天产能量,对前后壳、显示屏、五金件、包装料等大件物料的领用,每日需由物料员按每日生产进度领料。 2)领料员到仓库领料时,首先检查单据填定的是否规范、正确,然后按单逐项对实物进行验收。 3)实物清点时,先点原包装共有多少包(箱)后,按每箱数量核对后点数是否与单据相符。相符后才对能够全点的原材料进行全点,不能全点的进行抽点,按此方法逐一核对。 4)对于无法清点的物料(如螺丝),按规定的核对程序和标准(如用天平称)进行逐一核对,如发现内存铁片、杂物等物质则摆放一边,及时反映给物料组长或主管处理。 5)对于原包装已损坏的物料,能够全点的必须全点,不能全点的按规定的方法和标准进行核对。 6)贵重的物品(如MMP板,显示屏、机芯、主板、电源板等)必须全点,发现少数,必须立即要求补回,否则不能签字,拒绝收料,以便分清责任。 7)在投入生产过程中发现原包装少数,各拉线应立即停止使用该箱(包)物料,马上通知物料员,原包装箱(包)物料必须保持原样,待事情得到确切的答复后方可重新使用。 8)大件物料必须堆放在指定的位置,摆放整齐、有序,符合消防安全要求。大件物料堆好之后,通知各工作人员点清数量,由组长确认。 9)各种易燃易爆品收货后立即存放在专用的存放处,并严格控制存放数量,通知生产线相关人员核对数量,直接发料。各生产线下班前未完成的余料,必须退回原专用的存放处,否则造成不良后果由当事人负责。 10)对于不可全点的物料,在抽点时,少数最多那袋的比例扣减该机来料,扣减后的数量作为实收数。11)根据应配套数量,逐一核对准确后,才能签章。 2.2发料:发料均由生产物料员从仓库或其它拉线领到工位上,程序如下: 1)各物料员应根据材料上线时间明确规定发料,使生产能够正常运行。 2)各物料员根据日生产计划和生产进度确定日用料量,每天发料既不能太多,也不能太少,以此控制生产线物料的流失和人为损坏。 3)贵重物料,每次发料不宜太多,发料时双方当面点清签章认可,各拉线发给员工也必须做到有据

汽车配件管理制度示范文本

汽车配件管理制度示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽车配件管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。 2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及 时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近 采购。 3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合 格的不准进库,不准使用。 4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符 合。 5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。 6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防 失窃工作,做好仓库的消防工作。 7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,

修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。 8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。 9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。 10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

发电厂生产作业现场安全管理规定

编号:SM-ZD-55231 发电厂生产作业现场安全 管理规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

发电厂生产作业现场安全管理规定 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 0 引言 为做好生产作业现场的安全管理工作,实现生产作业现场安全管理的制度化、规范化,加强生产作业现场的安全管理与监督,确保各项作业的安全顺利进行和作业人员的人身安全,特制定本规定。 1 范围 1.1本规定规定了生产作业现场安全管理的引用标准、职责、管理内容与方法以及检查与考核。 1.2 本规定适用于大七孔电厂生产作业现场安全管理的工作。 2 引用标准 《中华人民共和国安全生产法》 《职业安全健康管理体系审核规范》 《电业安全工作规程》 《安全生产工作规定》

《安全生产监督规定》 《反违章管理规定》 3 职责 3.1 生产作业现场安全管理由厂安监部、设备部及各生产部门共同实施,安监部为归口管理部门。 3.2 安监部负责全厂生产作业现场安全管理和监督、指导工作。 3.3 设备部负责生产作业现场安全技术管理和指导工作。 3.4 各生产部门负责本部门生产作业现场安全管理和监督工作。 3.5 各生产班组负责本班组生产作业现场安全管理和监督工作。 3.6 工作(项目)负责人全面负责生产作业现场的安全管理和监督工作。 3.7 工作班成员协助工作负责人做好生产作业现场安全管理。 4 管理内容与方法 4.1 作业人员

不良品退料管理规定

1.目的:明确退料/报废作业流程,使之能有效的进行管理。 2.适用范围:适用于公司生产不良、来料不良、不良报废的处理。 3.职责: 3.1 仓库:清点、不良入库、与供应商办理退料。

3.2 生产部:退料按要求标识及交给IQC确认。 3.3品质部:退料的检验确认。 3.4 采购部:联系供应商回收退料、补料,协调退料争议。 3.5计划物控部:批量不良的采购申请,跟踪与生产协调。 4. 定义:无 5.作业程序: 5.1 生产部退料: 5.1.1将生产不良物料依物料种类型号规格分开包装并标识; 5.1.2 选别出的来料不良须拉长确认,物料依据供应商及不同物料分开包装, 如供应 商有特别需求,依供应商来料时包装方式包装并退料;来料不良或生产不良均 应在红色标签上进行标注并区分包装。 5.1.4来料不良制造部开出《退料单》依流程进行处理. 5.1.5 制程不良制造部开出《报废申请单》依流程进行处理. 5.2 品质部、PE确认退料: 5.2.1退料确认采用正常检查一次抽样方案(Ⅱ级检验水平)检验与判断. 5.2.2 原材料上线不良或生产中产生的不良,均需由IQC进行确认方可办理退料手续. 5.2.3 退料时应确认物料的标识状况、品质状况、包装方式; 5.2.4退料或报废物料在200PCS以内的IQC检验员确认,200PCS以上的须有现场 QE/PE同步确认,IQC主管/主任再次确认,方可办法退料或报废手续. 1.5. 2.5 贵重物料(IGBT模块/SCR模块、MOS管)须由退料部门主管确认,QE/PE工程师注 明原因,,生产总监批准,IQC主管/主任再次确认,方可办法退料或报废手续. 5.2.7确认后相应检验员在退料标签上签名. 5.3 异常处理: 5.3.1 生产退料如品管部依标准不接受其退料的,由生产重检并依据重检结果按 5.2.1规定运作; 5.3.2 供应商对退料结果有异议时由品管部与采购部一同与供应商协调处理。 5.4退货处理 5.4.1 品管部《退料单》签名确认后与仓储交接;仓库负责不良品办理退货事宜. 5.5 补货或扣款: 5.5.1退料如需补货,由物控下单给采购部, 由物控督促采购安排退补;如不需补货, 采购部与供应商协调后确定是否扣款,通知财务部执行。 5.5.2 采购部需根据《退料单》通知供应商补货或取回退货。 5.6 退料作业注意事项: 5.6.1 必须注明退料原因,且有权责主管或代理人核准。 5.6.2 对于物、单不符的退回原部门重新处理后再依程序退料。 5.6.3.每周退/换料时间为周二、周四下午(特殊情况除外)。

料场管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD261 料场管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品制度范本 编号:YTO-FS-PD261 2 / 2 料场管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、严格检查运输数量与通知报告单数量是否相符,逐车进行验收。 二、要分类堆放,并挂牌标志。 三、凡运输车辆不听指挥,乱停乱放,可拒绝签章。 四、认真做好入库登记表、台账等原始记录,并及时准确上报日报表、月报表。 五、发现存在问题的原材料要另行堆放,禁止使用,并报主管领导处理,并做好原始记。 六、装卸人员必须坚守岗位,不准流动其它工作岗位,保证车辆随到随卸。 七、现场所有人员在工作区域内不准打架斗殴,不准欺行霸市,不准故意刁难;不准向货主收取现金,否则,予以辞退。对造成损失者,将追究经济责 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

汽车配件管理制度

汽车配件管理制度 为了加强配件及材料的管理,提高经济效益,特制订如下管理制度; 一、自觉遵守各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培训,坚守岗位,上班时间不准外出做私活,中午星期日要安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。 二、配件部要及时保证修理厂维修所用各种配件,同时还要及时组织对外销售,和对外的各种订货。中心内修理部所用的配件,市内采购的必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超期一天,扣罚50元。 三、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存要合理。采购要有计划性,防止库存积压。工具采购,批量进货,总成件的采购要经经理副总经理审批。凡是盲目采购,造成积压的,要追究责任。 四、配件采购要有固定进货网点,因固定网点无货,需到其它点进货的,价格不能偏高。价格高于固定网点的,需先请示报价,经同意后方能购买。 五、严格进货检验手续,所有采购回来的配件,进库时必须核对数量、价格、质量,特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。 六、修理工领料要派工单,由仓管员填写,领料人签名,总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。 七、仓管员在发料时,应填写《发料单》,领料人必须在《发料单》上签章,仓管员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐,发料应与派工单核对。 八、严格执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件,旧件必须编上号,贴上标签交回车主。 九、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理,大修车洗油最多10公斤,试车汽油最多1 0-20公斤,机油1-2罐(冷藏车增加1罐),砂布4张,锯片2条、发现多领、冒领要追究责任。 十、零配件的价格要合理,销售价不能超过市场价(与车主协商定价的另外),发现随便加价影响厂部信誉的要追究责任。

料场安全管理规定

仅供参考[整理] 安全管理文书 料场安全管理规定 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

料场安全管理规定 一、铲车司机的安全作业规定 1、铲车司机在铲车行走之前,必须认真观察周围的情况,在确保行进路线及附近没有人和障碍物的情况下,方能行驶。 2、铲车司机在行进过程中,不得抬高举臂,要确保前方视线良好,同时注意观察周围情况,避免碰到周围的人和物。 3、铲车司机在靠近料仓时,必须在得到上料辅助工许可手势后,方能将车驶入卸料区,并开始举臂卸料。 4、卸料完成后,应认真观察后方情况,在确保无人的情况下,方能将车驶出。 二、上料辅助工的安全作业规定 1、上料辅助工在配合上料工作前,应用手势告诉铲车司机自己要进行工作,并得到铲车司机明确领会的手势后,方能进行工作。 2、上料辅助工在配合上料过程中,应注意站立平稳,用力均匀,不得用力过猛和动作幅度过大。 3、上料辅助工在配合上料过程中,应注意杆叉进入仓内燃料的厚度,不得触碰螺旋叶片和轴,避免杆叉绞入螺旋叶片,对机器和人身造成伤害。 4、当需要进料时,应站在铲车行驶路线的两旁,并用手势告诉铲车司机可以上料。 5、上料辅助工在配合上料工作时,必须两人同时进行;在发生有人不慎掉入料仓后,应立即按设备事故停止按钮停止设备运转,并与铲车司机一同开始抢救工作,同时汇报值长。 三、料场安全防火规定 第 2 页共 4 页

1、料场内严禁吸烟,发现有人违反安全防火规定,料场工作人员有权及时制止,并及时汇报上级。 2、料场内必须配备足够的消防器材,场内工作人员应得到相应的培训,并能正确熟练使用有关消防器材。 3、料场内不得堆放汽油、柴油等易燃易爆危险品。 第 3 页共 4 页

不良品退料管理规定

不良品退料/报废管理规定REVISION 修订版次:PAGE 第 1 页共 5 页 修订页次说明制作审核批准生效日期 凌统军

不良品退料/报废管理规定REVISION 修订版次:PAGE 第 2 页共 5 页 1.目的:明确退料/报废作业流程,使之能有效的进行管理。 2.适用范围:适用于公司生产不良、来料不良、不良报废的处理。 3.职责: 3.1 仓库:清点、不良入库、与供应商办理退料。 3.2 生产部:退料按要求标识及交给IQC确认。 3.3品质部:退料的检验确认。 3.4 采购部:联系供应商回收退料、补料,协调退料争议。 3.5计划物控部:批量不良的采购申请,跟踪与生产协调。 4. 定义:无 5.作业程序: 5.1 生产部退料: 5.1.1将生产不良物料依物料种类型号规格分开包装并标识; 5.1.2 选别出的来料不良须拉长确认,物料依据供应商及不同物料分开包装, 如供应 商有特别需求,依供应商来料时包装方式包装并退料;来料不良或生产不良均 应在红色标签上进行标注并区分包装。 5.1.4来料不良制造部开出《退料单》依流程进行处理. 5.1.5 制程不良制造部开出《报废申请单》依流程进行处理. 5.2 品质部、PE确认退料: 5.2.1退料确认采用正常检查一次抽样方案(Ⅱ级检验水平)检验与判断. 5.2.2 原材料上线不良或生产中产生的不良,均需由IQC进行确认方可办理退料手续. 5.2.3 退料时应确认物料的标识状况、品质状况、包装方式; 5.2.4退料或报废物料在200PCS以内的IQC检验员确认,200PCS以上的须有现场 QE/PE同步确认,IQC主管/主任再次确认,方可办法退料或报废手续. 1.5. 2.5 贵重物料(IGBT模块/SCR模块、MOS管)须由退料部门主管确认,QE/PE工程师 注明原因,,生产总监批准,IQC主管/主任再次确认,方可办法退料或报废手续. 5.2.7确认后相应检验员在退料标签上签名. 5.3 异常处理: 5.3.1 生产退料如品管部依标准不接受其退料的,由生产重检并依据重检结果按 5.2.1规定运作; 5.3.2 供应商对退料结果有异议时由品管部与采购部一同与供应商协调处理。 5.4退货处理 5.4.1 品管部《退料单》签名确认后与仓储交接;仓库负责不良品办理退货事宜.

物料管理制度

物料管理制度 下文为大家整理带来的物料管理制度,希望内容对您有帮助,感谢您得阅读。 目的:为了保障生产的正常运作,降低成本,追求物料低库存,高产出,使仓库成为高效的物流中心,制定一下措施,望相关人员按照此章程作业,违者按相关厂规追究经济责任。 一、仓库管理规定: 1、仓管员必须严格按照仓管员工作职责作业,并有相关人员值班。 2、物品出仓必须办理正规出仓手续。 3、未经许可,非仓库人员不得随意进入仓库。 4、仓库内所有物料必须摆放整齐,畅通井然有序。 5、经常核算整理账目对卡,实际数量与卡一致,一目了然。 6、实行“7S”即:整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约,对仓库物料进行管理。 7、物料实行分类存放、标识、建卡,确保有物必有卡,卡物相符。 8、对所有进、出、存物料建立账务,每月进行盘点一次,于次月五号前上交报表给财务。 二、物料采购管理规定: 1、根据生产订单,下物料计划,查减库存后方可下达物料需求表,若BOM表不详,需与工程部核实或提供样板给采购,确保

物料及时到位。 2、所有订单必须注明订单号、灯体型号、颜色、数量相关品质要求等,列出清单交厂长审核后,分相关部门对单作业。 3、生产辅料如:生产工具、办公用品、机械设备、特殊材料等,由相关部门申请,厂长审核,报林总批准后方可采购。 4、若手续不完全,无申购单采购有权拒绝采购,仓库不予进仓,否则相关责任自负。 三、物料进出管理规定: 1、所有采购进仓,供应商进货,仓管员必须核对采购订单,由品管人员确认品质,安规后方可收货入仓,仓库对数量负责,且单随货走,当天办理进仓手续,实行谁收货谁负责的原则。 2、物料员领料,必须开领料单,且内容填写完整准确(如规格、型号、名称、数量、颜色、客户等)否则仓库拒绝物料发放,发料后仓库要做好相关记录,清楚物料去向,以便物控和财务抽查,生产辅料入库后通知申请人领取,不得乱发料。 3、凡属仓库区域物料,任何认不得私自拿取,必须通知仓库人员办理好相关出仓手续,否则厂规处理。 4、所有物料进仓单包括现金都必须写清楚用途、单号经品管签名,否则不予以报账,责任自负。 5、仓管员必须核对采购单,严格按照采购单规格、数量进仓,填写物料PO#,否则超出订单物料为2%-5%之间,追究仓管员责任。 6、若手续不全,仓库有权拒绝收货,发料影响生产进度由相关人员承担责任。 7、若经品质部确认为不良的物料,需开具退货单,通知采购

料场管理制度

料场管理制度 一、严格检查运输数量与通知报告单数量是否相符,逐车进行验收。 二、要分类堆放,并挂牌标志。 三、凡运输车辆不听指挥,乱停乱放,可拒绝签章。 四、认真做好入库登记表、台账等原始记录,并及时准确上报日报表、月报表。 五、发现存在问题的原材料要另行堆放,禁止使用,并报主管领导处理,并做好原始记。 六、装卸人员必须坚守岗位,不准流动其它工作岗位,保证车辆随到随卸。 七、现场所有人员在工作区域内不准打架斗殴,不准欺行霸市,不准故意刁难;不准向货主收取现金,否则,予以辞退。对造成损失者,将追究经济责

料场安全管理制度 一、安全生产人人有责,生产必须安全,安全促进生产。 二、各级领导在所属职责范围内,是安全第一责任人。 三、定期进行安全大检查,要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方针,确保无安全事故。 四、新工人进厂必须坚持进行安全知识教育,考核合格者方可上岗。 五、生产区域及仓库各处要配备必要的消防器材,并妥善保管。 六、事故发生后“三不放过” 1、事故原因不清不放过; 2、事故者及广大职工不受教育不放过; 3、没有防范措施不放过。 七、项目部成立安全生产领导小组,项目经理任组长,对工程安全生产负责。 八、定期对项目部职工进行安全生产基本知识、基本教育,人人树立安全第一的思想。

九、安全用电,电器设备要加防护罩,线路和开关要经常检查,杜绝各类事故发生。 十、现场施工生产防护,对脚手架、“三宝”(安全帽、安全网、安全带)及路口防护、施工用电、支架搭设、施工机具等严格按《安规》实施,进行有效监督检查和控制。 十一、安全生产目标,全部无火灾,无重大事故,无伤亡事故 恩施州华泰交通建设有限公司 318国道大修工程06合同段项目部

退料管理制度

退料管理制度 1主题内容与适用范围 本制度规定了生产过程过程中发现或发生不合格品、生产结余的退料及处置办法。 2引用文件 2.1仓库管理制度 2.2质量一票否决管理制度 3总则 3.1各有关部门、拉线或班组应指定专人负责办理退料业务,确保退料工作及时和规范实施。 3.2退料分为以下几种: a)人为操作不当退料:指操作者在加工、装配、调试或公司内部维修服务过程中,发生的材料、零部件不合格,或因操作不当损坏时,需要退料的; b)生产结余退料:指产品原材料因质量、规格等不符合产品规格要求,退回原料,或生产产品完成后,节余原料退回。 4退料程序 4.1生产过程、公司内部维修服务的退料 4.1.1操作者在加工、装配、调试或公司内部维修服务过程中,发生的材料、零部件不合格,或因操作不当损坏时,操作者应及时挂上标签,按规定地点分类码放,并通知退料人员办理退料手续。 4.1.2退料人员开具《生产退料单》(一式四份),写明退料理由,经部门主管复核后,交品质部QC严格审核,并对确认责任负责。 4.1.3退料人员将《生产退料单》送采购部审签,将退库物资和《生产退料单》送到退货库或废料场,与退货库仓管员办理入库签收手续,并负责将《生产退料单》分发品管和材料会计。 4.1.4退货库仓管员审核《生产退料单》,并登记物料卡片,按规定做好退库物资的保管。 4.1.5退料人员凭《生产退料单》填写《生产领料单》向仓库补料,仓管员应在《生产领料单》的“备注”栏中注明“补退料”。 4.2 生产节余材料的退料 4.2.1生产产品完成后,节余原料需要退回的,由生产部填写《生产退料单》,写明退料理由,经部门主管复核后,品质部QC严格审核。 4.2.2品质部收到生产部报送的《生产退料单》后应及时对需退料的产品进行质量检验,对因BOM资料变更而退料的还需研发部签字确认。

退料管理制度

退料管理制度 LG/GL2.18-2003 1主题内容与适用范围 本标准规定了进厂验收、物资保管、生产过程、售后服务、配件销售过程中发现或发生不合格品的退料及处置办法。 本标准适用于外购外协和自制件的退料及其处置。 2引用文件 LG/CX0.9 采购控制程序 LG/CX0.18 不合格品的控制程序 LG/GL2.13 物资仓库管理制度 LG/GL2.17 原材料外购外协件进厂检验入库过程管理办法 LG/GL3.02 质量事故管理制度 LG/GL3.09 质量一票否决管理制度 3总则 3.1各有关部门、工段或班组应指定专人负责办理退料业务,确保退料工作及时和规范实施。 3.2质检部负责每月5日前汇总并向有关部门传递[外购外协件检验情况统计表]和[总装及调试产品退货统计表],服务部负责每月5日前汇总并向有关部门传递[售后服务产品退货统计表],各有关部门应按规定要求负责做好退料处置工作。 3.3退料处置分为以下几种: a)退供方:指外购外协件不合格属供方责任,且可向供方退货的; b)本厂修复:指不合格物资不能或没必要退供方,以及自制件可以经本厂 修复使用的;

c)拆零入库:指不合格外购外协件不能退供方,或是自制件不能修复,但 其中有部份零件可拆零利用的; d)报废:指不合格物资既不能退供方,也不能修复或拆零再利用的; e)赔偿:指造成物资不合格属当事人操作不当产生的不合格,则由其承担 经济责任的。 4退料程序 4.1进厂验收和库房保管的退料 4.1.1按照LG/CX0.9程序、LG/GL2.13和LG/GL2.17规定,在进厂验收和库房保管中发现或发生物资不合格需退料时,由仓管员对退库物资挂上标签,分类码放,并办理退料手续。 4.1.2退料仓管员开具[物资质检退货单]经本部门领导审核后,交质检部确认签字。 4.1.3质检部对进厂检验不合格的物资,凭[不合格品通知单]进行确认;对库房管理中发生的不合格及时安排质检员对实物进行检验或验证,并在[材料质检退货单]上签字。 4.1.4退料仓管员将[材料质检退货单]送供应部或配件部审签后,通知库工将退库物资运至退货库,并与退货库仓管员办理入库签收手续。 4.1.5退货库仓管员对退库物资登记[入库物资台帐],按规定做好退库物资的保管。 4.1.6发生退料,仓管员凭[物资质检退货单]核减库存数量,在[入库物资台帐]的“摘要”栏上注明“退料”,“收入”栏中用红字填写退料数量。 4.2售后服务旧件及配件的退料 4.2.1由各服务维修中心返回的维修旧件或配件一律入退货库,由仓管员清点接收后立即通知服务部。 4.2.2服务部必须在3个工作日内负责核对清点、检查旧件的正确性与完整性,对不属本厂装机、销售的配件挑选区分、分类码放,并开具[退料报告单],经服务部审核立即传递质检部。 4.2.3对属非本公司的旧件处理,由服务部书面委托仓库包装返回原址。 4.2.4质检部接[退料报告单]后在3个工作日内及时安排质检员对实物进行检

某汽车零部件生产企业配套市场开发、销售管理制度

某汽车零部件生产企业配套市场开发、销售 管理制度 第一章总则 第一条为进一步规范本企业市场管理,强化市场开拓能力,优化营销机制,从而推进企业全面发展,特制定本管理制度。 第二条以质量求生存,以品种求发展,重视社会经济效益,生产物美价廉的产品投放市场,满足社会需要是本企业产品的销售方针。 第三条掌握市场信息,开发新产品,开拓市场,提高产品的市场竞争能力,沟通企业与社会,企业与用户的关系,提高经济效益,是本企业产品销售管理的目标。 第二章市场预测 第四条市场预测是经营决策的前提,对同类产品的生命周期状况和市场覆盖状况要作全面的了解分析,并掌握下列各点: 1.了解同类产品国内外全年销售总量和同行业全年的生产总量,分析饱和程度。 2.了解同行业各类产品在全国各地区市场占有率,分析开发新产品,开拓市场的新途径。

3.了解用户对产品质量的反映及技术要求,分析提高产品质量,增加品种,满足用户要求的可行性。对知名汽车品牌的生产技术及需求进行跟踪,及时进行预测判断。 4.了解同行业产品更新及技术质量改进的进展情况,分析产品发展的新动向,做到知己知彼,掌握信息,力求企业发展,处于领先地位。 第五条预测国内各地区及外贸各占的销售比率,确定年销售量的总体计划。 第六条收集国外同行业同类产品更新及技术发展情报,外贸供求趋势,国外用户对产品反映及信赖程度,确定对外市场开拓方针。 第三章经营决策 第七条根据公司中长期规划和生产能力状况,通过预测市场需求情况,进行全面综合分析,由市场销售部提出初步的年产品销售方案,报请公司总经理审查决策。 第八条经过公司会议讨论,总经理审定,确定年度经营目标并作为编制年度生产计划的依据。 第四章产销平衡及签订合同 第九条执行价格政策,如需变更定价,报批手续由财务科负责,决定浮动价格,经经营总经理批准。

电厂料场安全系统管理系统规定

武汉凯迪控股投资有限公司Wuhan Kaidi Holding Investment Co.,Ltd 电厂料场安全管理规定 编号:KDKG/PF—103 版本:A/0 2011年月日发布2011年月日实施 凯迪控股投资发布

文件批准页 批准/日期: 会签/日期:控股高管会 审核/日期: 编制/日期: 目录

1、料场作业流程 2、料场安全管理职责 3、料场现场安全规定 4、运料车进场安全规定 5、卸料作业安全规定 6、取样作业安全规定 7、堆料作业安全规定 8、碎料作业安全规定 9、上料作业安全规定 10、料场电气安全规定 11、料场安全告知牌

电厂料场安全管理规定 1 料场作业流程 1.1 运送料车排队过磅卸料质检取样 堆料或摊料。 1.2 料堆场或干料棚取料碎料(鼓式削片机、威猛碎料机)。 1.3 取料(抓料)上料。 2 料场安全管理职责 2.1 电厂料场是关键部位,安全生产重点防区域。总经理、生产副总经理要加强料场领导,履行安全管理职责。 2.2 综合部、燃料部、安全专工是料场车辆安全、生产安全、消防安全和人身安全的监督管理部门,履行监督、指导和考核的管理职责。按时检查,严格考核;检查记录真实、清晰,保存完好。 2.3 料场站长是料场安全管理第一责任人,全面履行料场安全管理职责;按时组织料场消防安全应急预案演练,记录规、正确。 2.4 质检、取样人员是料场工作人员,协助站长履行管理职责。 2.5 卸料人员、碎料人员、运料司机、铲车司机等是电厂外包工程、外委项目的工作人员,在料场工作期间,必须服从电厂各级管理人员的安全管理,防各类伤害和职业危害,保证安全,保护环境。 2.6 料场保安是当班期间安全保卫责任人,负责对所有外来人员(运料司机、供应商等)进行安全告知培训,管理闲杂人员不准进行料场,管理摩托车、电瓶车、自行车不准驶入料场等。 2.7 消防巡检人员是料场消防安全检查责任人,保证消防器材和设备、设施完好;定时进行料场消防安全巡查,检查记录清晰、规。 2.8 料场所有人员(质检取样、卸料、碎料人员和运料司机、铲车司机、保安)在站长领导下,定期参加安全教育培训、应急预案学习、演练等活动,按规定劳保着装,正确佩戴安全帽和防护用品,履行本岗位安全职责;

材料管理规定

材料管理规定 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

材料管理制度 本制度制定了项目部的材料计划、采购、验收、发放、结算等工作内容及要求,适用于项目部内部的材料管理。 1. 材料计划的管理 1.1. 材料计划的编制 材料计划由①材料总计划、②材料阶段或月度计划组成。 1.1.1材料总计划(主要包括钢筋、商砼、木工材料、周转材料、水泥、地材等)在工程开工后20天内,由责任工长牵头,技术负责人、材料主管共同编制,报项目经理审批,项目经理签字审批后,由项目办公室备案,项目办公室盖章后发布到各项目部。(材料总计划见附表一) 1.1.2材料阶段或月度计划包含钢筋、砼、木工材料(含周转材料)、地材及水泥、安装材料等计划。 (1)钢筋±0.00以下一次性报计划,±0.00以上按月报计划,月度计划由钢筋工长在每月25日前提出下月需用计划交责任工长; (2)砼月度计划由砼工长在每月25日前提出下月需用计划交责任工长;

(3)木工材料±0.00以下一次性报计划, ±0.00以上按月报计划,木工材料计划(包含钢管、扣件、木模板、木方.拉片.高强丝杆.内撑.垫块.PVC管等)由木工工长在每月25日前提出下月需用计划交责任工长; (4)地材、装饰材料及水泥月度计划由装饰工长在每月25日前提出下月需用计划交责任工长; (5)安装月度材料计划由安装负责人在每月25日前提出下月需用计划交责任工长。材料主管直接通知项目指定供应商实施配送。 (6)临水临电材料计划由电工组长在工程进场后10日内提出需用计划交责任工长;材料主管直接通知项目指定供应商实施配送。 (7)安全文明施工材料计划由安全员在每月25日前提出需用计划交责任工长; (8)低耗材料计划、办公用品计划、设备计划、临设等由责任工长分阶段提出。材料主管直接通知项目指定供应商实施配送。 (9)以上材料单项累计金额500元及以下的,不报计划。 1.2材料计划的上报审核 1.2.1材料阶段或月度计划由责任工长负责收集各分项工长的计划,按项目部统一的材料计划格式汇总,要求材料名称及材料分类统一按材料总计划中的标准填写后交材料主管审核,材料主管对材料计划进行分析,根据库存情况在材料计划表中注明内转或采购意见,签字后交资料员电子化。材料月度计划格式见附表二

电厂料场安全管理规定示范文本

电厂料场安全管理规定示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电厂料场安全管理规定示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 料场作业流程 1.1 运送料车排队过磅卸料质检 取样 堆料或摊料。 1.2 料堆场或干料棚取料碎料(鼓式削片机、威 猛碎料机)。 1.3 取料(抓料)上料。 2 料场安全管理职责 2.1 电厂料场是关键部位,安全生产重点防范区域。 总经理、生产副总经理要加强料场领导,履行安全管理职 责。 2.2 综合部、燃料部、安全专工是料场车辆安全、生

产安全、消防安全和人身安全的监督管理部门,履行监督、指导和考核的管理职责。按时检查,严格考核;检查记录真实、清晰,保存完好。 2.3 料场站长是料场安全管理第一责任人,全面履行料场安全管理职责;按时组织料场消防安全应急预案演练,记录规范、正确。 2.4 质检、取样人员是料场工作人员,协助站长履行管理职责。 2.5 卸料人员、碎料人员、运料司机、铲车司机等是电厂外包工程、外委项目的工作人员,在料场工作期间,必须服从电厂各级管理人员的安全管理,防范各类伤害和职业危害,保证安全,保护环境。 2.6 料场保安是当班期间安全保卫责任人,负责对所有外来人员(运料司机、供应商等)进行安全告知培训,管理闲杂人员不准进行料场,管理摩托车、电瓶车、自行

汽车配件仓库管理制度范本及流程文档.

汽车配件仓库管理制度范本及流程 我们是汽车4S店。汽车配件品种繁多,按照什么方式收发配件能快速准确,仓库帐和财务帐怎样做到相符。因为品种多,库管员可否用厂方随货来的清单代替入库单入库?库管员和财务都是新手,请帮助做一个简单、实用的仓库收发制度及流程。 配件材料管理制度 1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。 2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。 3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。 4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。 5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。 6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。 8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。 9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。 10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。 仓库管理规章制度及流程 第一章总则 第一条为使本公司的仓库管理规范化,保证财产物资的完好无损,根据企业管理和财务管理的一般要求,结合本公司具体情况,特制订本规定。 第二条仓库管理工作的任务 (1)做好物资出库和入库工作。 (2)做好物资的保管工作。 (3)做好各种防患工作,确保物资的安全保管,不出事故。 第二章仓库物资的入库 第三条对于业务人员购入的货物,保管人员要认真验收物资的数量、名称是否

仓库退料管理规定

仓库退料管理规定 第1条目的。 为规范退料工作,保证生产部门顺利运行,降低不必要的损失,根据工厂的相关规章制度,特制定本规定。 第2条适用范围。 本规定适用于工厂各物料的退料工作。 第3条责任。 退料工作由生产部门协同仓储部负责。 第4条退料处理方式。 1. 余料退回。 生产部门将其领用的剩余物料退回仓储部。余料退回时,退料部门须填写《退料单》,经部门主管审批后到仓储部办理退料。 2. 坏料退回。 换料是指损坏不能使用的物料,退回时,须开具《坏料报告单》,经部门主管审批后到仓储部办理退料。 3. 废料退回。 废料是在生产过程中留下来的残料,本身还有残余价值。生产部门在一定期间内将其收集,并开立《废料报告单》,经部门主管审批后到仓储部办理退料。 第5条退料流程。 1. 对于领用的物料在使用时遇有物料质量异常、用料变更或节余时,生产使用部门应将经部门主管签字后的《退料单》连同物料交回仓库。 2. 物料质量异常欲退料时,应先将退料品及《退料单》送质量管理部检验,并将检验结果注记于《退料单》内,再连同料品交回仓库。 3. 对于生产使用部门单退回的物料,仓储人员依照检验退回的原因,制定处理对策;如原因系由供应商所造成,应立即与采购人员协调供应商处理。 4. 处理意见交由仓储主管与工厂副总审批,按其结果进行处理。 5. 仓储部每天及时登记物料的退回,并注明原因,填写仓库账簿。 第6条退料存放。 1. 余料。仓储部单设退料区,并根据退料的分类堆放,在余料卡上填写入库的日期及数量,按先进先出的原则送生产部门使用。

2. 坏料与废料经质检人员验证后应分区存放,仓储人员提出处理意见并得到批准后方可处理。 第7条退料资料汇总。 仓储部将退料过程中资料进行汇总,作为日后盘点与查处的依据。 第8条本规定由仓储部制定,解释权归仓储部所有。 第9条本规定自颁布之日起执行。

公司物料管理规章制度

公司物料管理规章制度 1.目的 为进一步加强物料管控工作,节约资源、杜绝浪费,特制定本规定。 2.适用范围 本办法适用于公司行政部、各营业站、相关部门。 3.职责 3.1各营业站主管是本营业站物料管理的第一责任人,全面负责该站点物料申请、领用、发放的审定。 3.2各营业站站点文员是本营业站物料的直接责任人,负责该本营业站物料的发放、建档、录入、单据传递等具体工作,对物料的完整性、完好性、安全性负责。 4.内容 4.1物料申请 4.1.1各营业站领用计划的制订应切合实际业务需求,一方面要满足各阶段业务需求,另外一方面严禁浪费。各站根据每周不同阶段业务需要制订合理的领用数量计划,于每周二、上午将《全一快递物料申请表》(见附件一)带回客服部。 4.1.2物料申请流程 4.1.3物料申请数量计算公式(须对各使用单位负责人及站站点文员进行培训):下月物料申请数量=本月实际收件量×(1+下月预计业务增长率+物料损耗率) 如:A站11月份实际收件量为10000件,12月预计业务增长率为15%,物料损耗率为7%,则该站12月份申请物料数量应为:10000×(1+15%+7%)=12200。

一周物料申请数量=上月实际收件量×(1+当月预计业务增长率+ 物料损耗率)÷4如:纸质文件袋用量(A站11月份实际收件量为10000件,12月份预计业务增长率为15%,物料损耗为7%,则下周 的可用物料量为:10000×(1+15%+7%)÷4=3050个)。半周物料申请 数量=上月实际收件量×(1+当月预计业务增长率+物料损耗率)÷8 如:运单领用量(A站11月份收件量为10000件,12月份预计业务 增长率为15%,物料损耗为7%,则该站半周的可用物料量为: 10000×(1+15%+7%)÷8=1525个)。目前我司实行每周发放物料1次(即每周二),因此各站适用“一周物料申请数量”的计算公式。 4.1.4注意:物料损耗率暂定为7%,各营业站的业务增长率由市场部提供,由经理核定,以每月经理办公会议公布的数据为准。 4.2物料发放 4.2.1总务接到申请表后,要根据站点的业务量等情况对《全一 快递物料申请表》进行审核把关,对超出限额部分进行合理调整, 特殊情况站点如需超限领取物料,须在申请表后附上相关情况说明,否则不予发放。 4.2.2总务给各站发放物料的时间定为每周二下午15:30,跟交接车一起带回各站点。 4.2.3物料发放流程: 4.2.4总务必须做好各种物料的前期发放储备工作,并保证50% 的安全用量。总务必须做好物料的进出库登记工作,经理办公室将 每月进行抽查,并结合公司制度予以奖惩。 4.2.5营业站由站点文员负责发放本站的物料,发放物料时,要 求站点文员须将发放的物料登记在《全一快递物料领用表》,按日期、品名、数量、领用人签字、异常情况备注说明等顺序记录在案,使每一类物料都能有据可循、有数可查。总部将组织人员每月抽查,并结合公司制度予以奖惩。 4.3物料盘点

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