《南方电网公司10kV开关站电能计量装置典型设计》附件

前言

电能计量是电力安全运行及经营管理的重要环节，其技术和管理水平直接影响供用电各方的公平交易和利益，确保电能计量准确、可靠和公开、公平、公正，是保障供用电各方权益的前提。南方电网公司以贯彻南网方略，强化以客户为中心的核心价值观，以提高客户满意度为总抓手，以提升服务效率和质量为着力点，以确保电能计量的准确、规范、可靠为前提，参照国家有关标准和电力行业标准，结合南方电网公司实际，组织开展了南方电网公司电能计量装置典型设计，意在通过推行典型设计，进一步提高电能计量装置技术水平和设计效率，促进电能计量管理水平的提升，降低电能计量装置建设投资和运行维护成本，维护供用电各方的合法权益，促进供用电各方降低消耗、节约能源、改善经营管理和提高经济效益，并为电力用户提供更优质和高效的服务。

《南方电网公司电能计量装置典型设计》充分考虑了南方电网电能计量装置建设、运行和管理的现状，以及电能计量技术的发展，坚持通用性与典型性、实用性与规范性相结合的原则，按照“结构化”设计的思路，重点规范了电能计量需求描述、电能计量装置配置、提高电能计量装置防误水平、减少电能计量装置运行故障和计量差错、体现计量技术发展的要求，力求充分体现南方电网公司计量管理的创先成果。典型设计分7个卷册，共提出了109 个典型设计方案，其中，500kV 变电站有10 个，220kV 变电站有21 个，110kV 变电站有21个，35kV 变电站有13个，10kV 开关站有13个，10kV 用电客户有9 个，低压用电客户有22 个。内容涉及电能计量装置配置、技术要求、布置方式、安装接线要求、电能计量柜（箱）的结构、尺寸和概预算编制原则等。为便于读者使用，电能计量装置典型设计按变电站、开关站、用电客户等7个卷册分册出版，并可与南方电网公司变电站典型设计配合使用，可作为工程设计和竣工验收的依据。

《南方电网公司电能计量装置典型设计》在编审过程中得到了南方电网公司总部各部门及南方电网各地区供电局和有关专家的大力支持，在此一并表示衷心的感谢。由于编制时间仓促，《南方电网公司电能计量装置典型设计》中的疏漏在所难免，敬请各位专家和读者批评指正。

《南方电网公司电能计量装置典型设计》编委会

主任：揣小勇

副主任：张忠东郑龙陈晔

委员：胡少鹏杜满权肖谦刘敏张立群石少青熊林材邝朝炼刘孚智胡思平

《南方电网公司电能计量装置典型设计》编审组

组长：郑龙

副组长：胡少鹏

成员：石少青化振谦陈蔚文张亚东罗建黄凯荣吴冲赵健荣曹敏刘磊王磊符国能

内容提要

为全面贯彻落实南方电网公司的创先工作目标，加强公司电能计量装置的科学管理，进一步规范电能计量装置的设计、配置和安装要求，公司组织编制了《南方电网公司电能计量装置典型设计》。电能计量装置典型设计按照变电站电压等级出版500kV变电站、220kV变电站、110kV变电站、35kV变电站、10kV开关站、10kV用电客户、低压用电客户7个分册。本书为《南方电网公司电能计量装置典型设计－10kV开关站电能计量卷》，本书可供电能计量管理和专业技术人员特别是设计人员理解、掌握电能计量装置典型设计，并在实际中熟练运用，也可供相关人员学习参考。

本规范由南方电网公司市场交易部提出、归口管理和负责解释。

本规范编写和设计单位：广东电网公司江门供电局、江门电力设计院有限公司

本规范编写和设计人员：张立群、陈蔚文、张亚东、胡思平、黄凯荣、叶发新、赵健荣、吕振华、张敏春、周武、刘昱彤、刘坚、冯瑾

第一篇典型设计一（CSG-10KJL-01） (1)

1.1 使用说明 (2)

1.2 主要设备材料清册 (2)

1.3 典型设计图 (2)

第二篇典型设计二（CSG-10KJL-02） (15)

2.1 使用说明 (16)

2.2 主要设备材料清册 (16)

2.3 典型设计图 (16)

第三篇典型设计三（CSG-10KJL-03） (29)

3.1 使用说明 (30)

3.2 主要设备材料清册 (30)

3.3 典型设计图 (30)

第四篇典型设计四（CSG-10KJL-04） (43)

4.1 使用说明 (44)

4.2 主要设备材料清册 (44)

4.3 典型设计图 (44)

第五篇典型设计五（CSG-10KJL-05） (57)

5.1 使用说明 (58)

5.2 材料清册 (58)

5.3 典型设计图 (58)

第六篇典型设计六（CSG-10KJL-06） (69)

6.1 使用说明 (70)

6.2 材料清册 (70)

6.3 典型设计图 (70)

第七篇典型设计七（CSG-10KJL-07） (83)

7.1 使用说明 (84)

7.2 材料清册 (84)

7.3 典型设计图 (84)

第八篇典型设计八（CSG-10KJL-08） (97)

8.1 使用说明 (98)

8.2 材料清册 (98)

8.3 典型设计图 (98)

第九篇典型设计九（CSG-10KJL-09） (111)

9.1 使用说明 (112)

9.2 材料清册 (112)

9.3 典型设计图 (112)

第十篇典型设计十（CSG-10KJL-10） (125)

10.1 使用说明 (126)

10.2 材料清册 (126)

10.3 典型设计图 (126)

第十一篇典型设计十一（CSG-10KJL-11） (139)

11.1 使用说明 (140)

11.2 材料清册 (140)

11.3 典型设计图 (140)

第十二篇典型设计十二（CSG-10KJL-12） (151)

12.1 使用说明 (152)

12.2 材料清册 (152)

12.3 典型设计图 (152)

第十三篇典型设计十三（CSG-10KJL-13） (159)

13.1 使用说明 (160)

13.2 主要设备材料清册 (160)

13.3 典型设计图 (160)

第一篇典型设计一（CSG-10KJL-01）

南方电网公司

1.1 使用说明

1.1.1 本方案编号为CSG–10KJL–01，适用于采用非中性点绝缘系统的10kV 开关站。一次主接线为单母线接线方式，电压互感器安装在母线侧，电压互感器计量二次绕组采用YNyn 接线，电流互感器安装在线路侧或主变压器侧，电流互感器计量二次绕组三相六线接线，配置一只三相四线电能表，电能表与电能量采集终端采用集中组屏方式，实现电能信息采集与远传。

1.1.2 本设计方案中提出的技术要求考虑规程规定的使用条件，若使用条件变化应作相应调整。

1.1.3 具体工程中应根据设备差异在安装、布置等方面作相应调整。

1.2 主要设备材料清册

CSG–10KJL–01典型方案主要设备材料清册以单个电能计量点配置为准，分移开式和固定式两种开关柜型式，详见表1-1。

表1-1 CSG–10KJL–01典型方案主要设备材料清册移开（固定）式

5多功能电能表有功0.5S，无功2.0 只1 6试验接线盒透明、整体浇注、可加封只1 7空气开关1P 只3 8电能表屏2260×800×600 面 1

电能量采集终端符合南方电网公司电能计量装置技

术规范

台 1

10 二次回路电缆铠装，屏蔽，阻燃米

11 通讯线八芯屏蔽线，截面不少于0.5 米

1.3 典型设计图

CSG–10KJL–01典型方案设计图清单如表1-2所示。

表1-2 CSG–10KJL–01典型方案设计图集清单

序号设计图名称图纸编号

图1-1 一次接线图(移开式) CSG–10KJL–01–01a 图1-2 一次接线图(固定式) CSG–10KJL–01–01b 图1-3 计量二次回路原理图CSG–10KJL–01–02 图1-4 计量二次电压回路接线图(移开式) CSG–10KJL–01–03a 图1-5 计量二次电压回路接线图(固定式) CSG–10KJL–01–03b 图1-6 电压互感器端子排图CSG–10KJL–01–04 图1-7 电压互感器端子排图CSG–10KJL–01–05 图1-8 电能表屏屏面布置图1 CSG–10KJL–01–06a 图1-9 电能表屏屏面布置图2 CSG–10KJL–01–06b 图1-10 电能表屏端子排图1 CSG–10KJL–01–07a 图1-11 电能表屏端子排图2 CSG–10KJL–01–07b 图1-12 电能表RS-485通信接线示意图CSG–10KJL–01–08

提升社会服务能力.doc

教育部《关于加强高职高专教育人才培养工作的意见》（教高〔2000〕2号）中明确要求：“高职院校要积极开展科技工作，以科技成果推广、生产技术服务、科技咨询和科研开发为主要内容，积极参与社会服务活动。要注意用科技工作的成果丰富或更新教学内容，在科技工作实践中不断提高教师的学术水平和专业实践能力。”温家宝总理指出，大力发展职业教育，要注意把职业教育、职业培训与就业准入以及解决就业问题结合起来，把职业资格认定、职业等级评定和技能型人才的选拔结合起来。教育部周济部长也指出，要加快发展城乡职业教育和培训网络，努力使劳动者人人有知识、个个有技能。坚持以服务为宗旨，以就业为导向，转变办学思想，深化教学改革，增强主动为经济社会服务的意识和能力。社会服务能力建设是高等职业教育发展的重要方面，它既是高职教育服务于经济社会发展的责任，也是高职院校自身发展的迫切需要。近年来，我院着力开展社会服务能力建设，将社会服务能力建设项目列入国家示范性高职院校建设项目，根据社会、企业、农村劳动力转移的需要，积极开展各级各类技能培训，开展多层次、多形式、多对象的专业岗位培训、职工技能培训、农村劳动力转移培训和进城务工劳动力培训，开展面向社会的职业资格培训、认定和考证工作，开展应用技术研究和新产品、新工艺研发。在为行业、企业和社会做好服务的同时，为兄弟院校培养“双师素质”教师和教学行政管理干部，指导和帮助兄弟院校开展专业改革、课程建设，社会服务取得里一定成效，能力得以提升。实践中，我们注意处理好以下几个关系：一、需要和可能的关系社会对技术研发、培训等服务的需求具有多样性和时效性特点，其多样性受制于社会经济生活的复杂性，时效性与经济社会发展阶段、国家宏观经济政策等因素具有较大关联。目前，绝大多数高职院校具有明显的产业、行业或区域特点，进行社会服务能力建设需要根据院校自身特点和优势，选择性地满足社会需求，充分考虑自身的专业、师资、设施设备等方面的优势，将社会对服务的需求与自身所能提供服务的可能有机结合起来。我院根据水利院校的行业特点和优势，结合安徽农业大省的现实和加快工业化进程的发展趋势确定社会服务的重点。一是围绕农村劳动力转移培训、农村实用人才培训、以提高职业技能为重点的成人继续教育和城镇下岗失业人员再就业培开展社会服务建设。二是发挥我院水利、土木、机电、机械类的专业优势，与行业、企业在优势互补、互惠互利的基础上，合作组织科研技术攻关和技术开发，取得了一批技术成果，其中两项成果分别获得省科技进步奖和省水利科技

提升服务支撑能力

提升服务支撑能力，建设国家水工环信息中心信息化已成为当今世界经济和社会发展的大趋势。在党中央、国务院关于大力推进信息化建设的重大部署下，《国土资源信息化“十二五”规划》“高站位”、“宽视野”的及时发布，标志着国土资源信息化工作随着部领导的强力推动，正不断迈上新高度。作为国土资源工作的重要组成部分，地质环境监测和保护工作正面临愈加复杂形势，城镇的快速扩张、新农村建设和国家区域发展规划的实施以及各类基础设施建设，对地质环境的影响和干扰进一步加大，不合理的工程经济活动以及气候异常引发的地质灾害及各类地质环境问题将变得更加复杂。保障新形势下经济社会的可持续发展和人居环境安全对地质环境调查监测和地质灾害防治工作提出了新的任务和更高的要求。整合资源，夯实基础，“十一五”成果显著 “十一五”期间，中国地质环境监测院作为承担全国地质环境监测网的建设与管理、全国地质灾害的监测、预报、预警以及水工环相关信息服务的国家级单位，进一步明确了定位，并确定了中长期发展战略，制订了《全国地质环境监测规划》、《中国地质环境监测院信息化建设“十二五”规划》等一系列规划，调整了业务结构，夯实了管理基础，在地质灾害调查与防治、地下水监测与保护、矿山地质环境调查与恢复治理、水土地质环境监测、地面沉降监测与防控、地质遗迹调查与管理等业务工作方面均得到长足的发展。全国已初步形成了由1925个地下水监测点构成的国家级地下水动态监测网、由22万个群测群防点构成的地质灾害监测网和长江三角洲、华北平原、汾

渭盆地3个重点地区地面沉降监测网。依托矿山统计报表制度建立的矿山地质环境监测体系初步运行，在黄淮海平原典型区域已初步建立了水土地质环境监测网，传统监测技术与遥感监测技术的综合运用，形成了海量的地质环境监测数据和动态信息。作为整合资源的必要手段，地质环境信息化工作也取得阶段性成果，成效明显。一是地质环境信息网络框架基本形成。地质环境信息网络框架构建基本完成，形成了内外网物理隔离的多级多节点网络结构，建立了连接国务院、国土资源部、中国地质调查局、中国地质环境监测院、三峡库区以及国家气象局等部门的专用网络，IP卫星资源网建设初见成效，有力支撑了国土资源部地质灾害应急会商、中国地质调查局野外地质调查数据传输和安全管理工作的开展；基于GSM/GPRS/CDMA的地质环境监测数据通信网络实现了动态监测数据的实时传输和管理。此外，覆盖全国部、省级国土资源部门的主干网络和连接县市国土资源部门的广域网络建设取得较大进展。二是数据标准及规范初步建立。数据标准化是信息化建设工作的基础，目前已经制定的地质环境信息化标准规范主要包括：地下水资源数据交换格式标准、水文地质钻孔数据交换格式标准、区域水文地质调查空间数据库建设工作指南、地质环境监测数据库格式标准、县（市）地质灾害调查数据库格式标准、水工环空间数据库图例标准、地质环境信息化建设数据库结构规范等。三是全国尺度的基础数据库建设取得进展。已经建立的基础数据库主要包括：全国1:20万分幅水文地质空间数据库、1:50万分省环境地质数据库、县市地质灾害调查数据库、地质灾害群测群防数据库、国家级地下水监测数据库、矿山环境数据库，汶川地震更新调查数据等。此外，国土资源二号卫星将在今后遥

航空发动机附件传动系统研究

成都理工大学工程技术学院毕业论文航空发动机附件传动系统研究作者姓名：vvvvvv 专业名称：机械工程及自动化指导老师：xxxxx 讲师

摘要现代航空发动机功率和附件转速日益提高，需要高转速的附件传动系统与之匹配。高转速的附件传动系统，不仅能够传递更大的功率，而且减轻发动机的重量，提高推重比。首先，论文阐述了附件传动设计的基本方法，对航空附件传动系统的特点进行分析，研究了将起动传动系统与高转速附件传动系统联结成一个传动系统的结构设计方法，并阐明了实现这种设计的关键是高速斜撑超越离合器。论文分析了将起动传动系统与附件传动系统联结成一个传动系统的关键件——超越离合器的工作原理。滑油系统是航空发动机机械系统的重要组成部分。随着中国航空发动机的发展，对其滑油系统的研究逐步深入，在系统的设计原理“系统热分析”系统组成部件“润滑油”系统检测等几个方面正在从仿制走向自行研制的道路。对发动机滑油系统的发展现状进行了分类描述，总结了未来发动机研制滑油系统的发展方向。关键词：航空发动机高速附件传动超越离合器润滑油系统

Abstract Modern aviation engine power and accessories speed increasing, need high speed matching accessories for transmission system. High speed transmission of attachment, not only can deliver more power, and reduce the weight of the engine, increase in esteem. First of all, the thesis expounds the attachment transmission design, the basic method to analyze the characteristics of aviation accessory drive system; Will start transmission system is studied with high speed accessory drive system connected into the structure of a drive system design method, and illustrates the key is to realize the design of high-speed sprang overrunning clutch. Papers will start transmission system are analyzed and the accessory drive system connected into a transmission key-module, overrunning clutch working principle; Lubricating oil system is an important part of mechanical aircraft engine! With the development of China's aviation engine, the lubricating oil system of research gradually thorough, the design principle of the system “system thermal analysis system" compo nents “lubricating oil" system test and so on several aspects are developed by from imitation to road! Development status of engine lubricating oil system are classified description, summarizes the development direction of engine lubricating oil system in the future。 Keywords: aero-engine, high-speed, Thehigh-speedtrans missionat tachment, Lubricating oil system

社会服务能力建设方案

社会服务能力建设方案（讨论稿）一、建设基础秦皇岛职业技术学院自组建以来，始终坚持“立足秦皇岛，服务环渤海，面向全国”的办学定位，充分利用学院“河北省示范高职院校”建设的有利时机，着力加强内涵建设，社会服务体系建设收效明显。（一）科技研发和技术服务工作取得一定成效。 1、学院出台了《科研管理暂行办法》、《科研经费使用及管理暂行办法》等一系列鼓励和引导广大教师参与科技研发和技术服务的政策，初步营造了教师参与科研和社会服务的氛围，为教师开展科技研发和技术服务搭建起了一个工作平台。 2、在科技攻关、产品开发、技术服务等方面取得了一定成效。近三年申请立项各级各类科研课题52个,取得国家专利10项,获得省市以上科研奖励19项。 3、初步打造出了一支理论研究与工程技术相结合，中青年骨干教师为主体的研发队伍，在机械制造、电子技术、艺术设计、企业管理咨询等方面具备了较强的科技研发和技术服务能力。

（二）开展了多层次、多渠道的职业培训工作，取得了较好的社会效益和经济效益。充分发挥学院专业和资源优势，建立了秦皇岛市阳光工程培训基地、秦皇岛市开发区农村劳动力再转移培训基地、北戴河区下岗职工再就业、农民工转移培训基地等。近三年，与各级政府、行业、企业合作开展下岗职工再就业培训、农民工转移培训、企业职工素质再提高培训、创业培训等，累计培训规模达到30000人次以上，开展职业技能鉴定1716人次，实现经济收入300万元。（三）积极开展国际、国内的校际交流与合作，形成了一定的社会辐射能力通过对新疆博湖中学、秦皇岛中专学校、秦皇岛高级技工学校、山海关桥梁厂技校的合作办学及教学交流，带动和引领中职院校提高教学质量和管理水平。积极开展国际交流与合作，与韩国东洋大学和新罗大学签订了合作意向书，已向2所大学输送留学生66名。聘请美国、加拿大的外籍教师来校任教。与韩国东洋大学和新罗大学、美国希望国际大学，新西兰ATC综合技术学院、澳大利亚南威尔士TAFE 学院等学校开展了高层互访和教师交流。二、建设目标（一）总体目标创新社会服务体制机制建设，建立和完善学院社会服务

发动机传动系统及附件

动力传动系统及驱动附件AEB21.37 * 在发动机的运转转速范围内，动力传动系统必须避免扭振所引起的损坏。 * 用于机械变速箱的离合器，必须装有减震弹簧以控制传动部件的振动。 * 如果传动系统安装有高转动惯量的附件，如大型吹风机或泵，则传动系统必须进行扭振分析与/或试验，以避免由于扭振所造成的损坏。 * 发动机曲轴前端所驱动的任何附件所消耗的功率，不得超过发动机技术参数表的限值要求，曲轴后端所驱动附件的功率限值参见AEB 140.08有关REPTO的要求。 * 如曲轴后端驱动有高转动惯量的附件，则必须安装适当的联轴器且应符合AEB140.08的要求。 * 发动机飞轮的选择，必须与离合器减震弹簧及其摩擦介质相匹配。 * 如果使用超速传动变速箱，则传动轴及其长度限值必须符合AEB140.16的要求。 * 对于安装于发动机与变速箱之间的变扭器，必须得到康明斯及变速箱生产者的认可。 * 动力传动系统不得向发动机曲轴施加静的轴向负荷。 * 施加于曲轴的动态轴向负荷，不得超过发动机技术参数表中关于最大持续及最大间歇轴向负荷限值的要求。 * 发动机机械驱动选件所驱动的任何附件所需的功率及扭矩，均不应超过康明斯选件手册中该选件所规定的限值。 * 任何发动机所驱动的附件，当其施加于发动机齿轮室的弯矩超过推荐的限值时，则应安装适当的支撑。起动及电器系统AEB21.35 * 电瓶的冷起动电流CCA 及储备能力RC ，应满足发动机技术参数表中的最低要求。 * 起动电路的电阻，不能超过发动机技术参数表中的限值。 * 处于电瓶与起动马达线圈间的起动线圈控制电路的电阻，对于12V电器系统，其值不应超过0.010欧姆，对于24V系统，不应超过0.033欧姆。 * 起动马达继电器的安装，应使其柱塞轴与地面平行，并与车辆运动方向垂直，

10.社会服务能力提升管理办法

山东水利职业学院名校建设工程社会服务能力提升管理暂行办法第一条为全面实施名校建设工程，实现我院十二五发展规划对社会服务工作的目标要求，有效促进我院社会服务工作健康发展和规范管理，增强我院社会服务能力，充分调动我院各系部社会服务的积极性，不断提高我院社会服务工作的质量和效益。根据我院实际情况，特制定本办法。第二条社会服务是指利用学院资源面向社会和行业开展的各级各类技术服务，包括社会培训、多方合作共同开展技术研发、共建实训基地、共建技能教室、共同开发教材、共建产品技术研发中心、共同开展师生技能大赛等多种形式。第三条学院成立服务社会经济发展领导小组，由院党委书记、院长任组长，下设服务社会经济发展办公室，制定学院服务社会经济发展实施意见，出台有关措施，发挥自身优势，盘活教育资源，激发学院发展活力，办事机构设在成人教育处。第四条加强与政府职能部门合作。依托学院专业、师资优势，主动与政府职能部门沟通对接，寻找有效结合点，为职能部门提供政策咨询、信息交流、技术指导，合作开发项目。第五条积极开展与水利行业的密切合作。抓住水利事业大发展大投入的大好形势，依靠水利行业，充分利用自身行业的指导性作用，加强水利行业社会服务能力建设，积极参与水利工程建设，共同推进改革创新，推动水利职业技术教育的发展。

第六条积极推进校企深度融合。发挥师资教育、专业开发、技术研发优势，与地方企业建立信息互通、技术孵化、资源共享、协同创新、合作共赢机制，积极为中小企业服务。学校为企业提供员工培训、技术指导、产品推介、短期用工等多种社会服务。企业为学生提供实习实训场地，为学生就业发展搭建平台。第七条积极参与社会主义新农村建设。开展企业职工上岗和技术应用、在校生技能提升、技能鉴定等内容，围绕农业实用技术需求，开展项目化、实用化、多层次、多形式的社会培训，积极开展新型农民培训。第八条积极开展水利移民培训和就业推荐工作。加强山东省水利库区移民培训基地建设，积极开展水利库区移民职业教育和技能培训，加强与企业的联系沟通，做好就业推荐工作。第九条实施开门办学。鼓励各部门、教职员工在搞好日常教育教学工作的同时，走出校门，发挥专业优势和个人特长，利用富裕教育资源，开展产学研用结合活动，承担科研项目，开展技能培训和教育服务。第十条充分发挥文化教育功能。面向社会开展职业技能培训和鉴定、资质认证、学历教育等教育服务。向社会开放图书馆、体育场地。主动承办或积极参加地方大型经贸、学术、文化、艺术、体育交流与比赛活动，组织承担各类社会考试和文化公益活动。第十一条提升双师型素质。广大教师通过自身业务学习、参加培训、实践锻炼和社会兼职等多种形式，更新知识结构，积累实践经验，不断提高自身整体素质，提升社会服务意识和能力。第十二条社会服务能力和水平作为学院年度考核的重要依据, 社会服务收入可按一定比例提留作为社会服务或创业基金,用于支持、鼓励、发展本单位的社会服务,并把社会服务所创造的经济效益,根据参加者实际贡献大小给与一定的

典型案例解析社会服务

典型案例四彰显示范品牌效应提升社会服务能力一、实施背景会计专业是我院办学历史最久、生源规模最大、教育口碑最好的传统专业，2007年立项为湖南省精品专业， 2011年列为中央财政支持重点建设专业，2011年列为学院示范性（骨干）院校建设的重点专业，2012年立项湖南省高职院校示范性特色专业建设项目。本专业高度重视社会服务能力的发展和建设，近年来，在学院大力支持下，将会计专业打造成了教育部与湖南省职业院校师资培训基地、长沙市会计人员培训中心；又充分利用“湖南商贸旅游职业教育集团”的优势，借助“政、行、企、校”合作的技术开发与服务平台，与多家企业紧密合作，提供各类技术服务。二、主要目标会计专业以区域经济的发展和社会以及企业的需求为导向，着力加强社会服务能力建设，从教育培训、技术服务、对口支援和资源共享四个层面构建社会服务体系，力争将会计专业打造成为从业资格培训基地、职业教育师资培训基地和企业专业技术服务中心从而促进区域经济建设，造福行业内兄弟院校发展，提升社会知名度和美誉度。图1 会计专业社会服务能力构成

（一）社会职业培训有规模有质量凭借会计专业多年来行业内认可度高的办学经验和专业的教学团队，利用多个校内外实训基地，开展会计职业的社会培训服务，力争每年进行3000人次以上的会计专业培训，成为会计从业资格培训中心和教育部职业教育师资培训基地。（二）企业技术服务有影响有效益依托“双师型”师资力量，建立起专业的企业管理咨询团队为企业提供技术指导和各类咨询服务；依托明信会计公司会计代理、咨询中心，对环保科技园内有需要的企业进行代理记账、代理税务、代理工商、提供咨询等专业服务，从而推动区域经济发展。（三）对口支援、资源共享有层次有深度在为行业、企业和社会做好服务的同时，为兄弟院校培养师资，做好对口支援，通过成果发布会、现场观摩会、经验座谈会，讲座报告会以及接待参观交流加强同兄弟院校的交流与合作，实现教学资源、教学成果全面共享。三、实施过程（一）健全社会服务机制，进一步完善社会服务体系会计专业依靠自身的行业办学优势和“湖南商贸旅游职业教育集团”的平台，建立了“教学+培训+校企联动”的社会服务能力建设制度，确立了“联络行业、服务企业，造福社会”的建设思路，结合地方经济社会发展特点,结合企业的实际需求，创新思路，大胆突破，积极探索与地方政府、行业企业、职业院校合作服务的途径，完善社会服务体系，搭建社会服务大平台。

优质高职申报材料社会服务能力--附件二

重庆电讯职业学院社会服务能力建设方案一、项目建设团队项目负责人：栗玉侠常务副院长教授项目成员：史乃建就业与校企合作处处长曾代富管理系主任副教授任其华计算机与传媒系主任副教授鲁军通信系副主任副教授田卫明建筑工程系副主任副教授李正新汽车系副主任工程师梁雪琴就业与校企合作处职员胡川东就业与校企合作处职员一、建设背景（一）国家的高度重视为培训发展带来了新机遇《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发〔2014〕19号）、《高职教育创新发展行动计划（2015-2018）》和《现代职业教育体系建设规划（2014-2020 年）》明确提出：“利用职业院校资源广泛开展职工教育培训”，“鼓励专科高等职业院校主动承接政府和企事业单位组织的职业培训”，“各类职业院校是继续教育的重要主体，通过多种教育形式为所有劳动者提供终身学习机会”，“专科高等职业院校要面向社区成员开展与生活密切相关的职业技能培训”。国家的政策支持和培训市场的巨大潜力，为我院加快培训工作发展提供了更加完

善的政策支撑和更加广阔的空间。（二）“互联网+”时代对培训资源库建设提出了新需求《教育部、财政部关于实施职业院校教师素质提高计划（2017—2020 年）的意见》（教师〔2016〕10 号）、《教育部、人社部关于推进职业院校服务经济转型升级面向行业企业开展职工继续教育的意见》（教职成〔2015〕3 号），对应用“互联网+”技术创新教师培养培训方式作出重要部署，要求职业院校与行业企业、高等学校、专业机构等合作，搭建网络学习平台和移动学习平台，整合优质资源与专业服务，开设继续教育网络课程和在线培训项目。二、建设基础我院从建校之初就开展了社会服务工作。我院是经重庆市人社局批准的对外培训中心，通过与江津区就业局合作，积极开展创业培训工作。2015年我校开展创业培训200人，创业意识培训100人；2016年开展创业培训250人；2017年开展创业意识培训360人，创业培训500人。通过培训每年大约有20—30人创业，农民工大约有三分之一的人实现了创业。我校孵化园有100多家企业入住并创业。通过面向社会积极开展职业技能培训，加大对农民工和下岗职工的培训力度，2016年我校为重庆电力公司员工提升培训、为重庆斌鑫集团员工入职培训、为重庆移动等公司培训员工达2800多人次。使我院成为区域范围内具有重要影响的职业技能培训和考试基地。并通过对企业开展技术开发、技术转让、技术咨询和技术服务等方面的工作，探寻校企

高职社会服务能力能力建设总结

社会服务是高等院校基本职能之一。高等学校服务于社会，不只是通过培养人才这一个渠道，还可以利用自身雄厚的人才资源、科研实力和实验实训物质资源，直接服务于社会，参与区域经济和社会发展进程，开展各项服务于社会公众的有益事业。同时，与普通教育相比，高等职业院校因其更加贴近社会经济发展，与区域经济对应性强，与各类职业实际联系紧密，所以在社会服务方面更有不可推卸的责任，并具得天独厚的优势。高等职业教育以培养实用性技术人才为核心任务，同时应加强自身社会服务能力建设，开展形式多样的社会服务事业，直接服务于社会实践，积极参与地方区域经济建设。宝鸡职业技术学院作为一个新建的高等职业院校，始终把社会化服务能力建设作为学院建设的一项重要内容。从领导层到广大教师，在高职院校承担社会服务职能理念上达成共识，组建学院社会服务能力建设组织机构，培育和提升社会服务的人才素质，稳步推进社会服务诸个建设项目，取得引人注目的成绩，也积累了一些高校社会服务工作方面的经验。 1 社会服务能力建设实践进程 1.1 院校社会服务的师资力量建设人力资源是开展社会服务的关键因素和根本动力。我院结合学科专业建设和学术交流活动，努力打造和提升学院社会服务的人力资源，在各系、各专业狠抓“双师型教师”队伍建设，使我们的教师上得了讲坛下得了基层，能够全面适应教学、科研和社会服务各项工作。同时我院采用“走出去，请进来”的办法，增强教职员工在专业建设和社会服务方面的内在实力。例如我院组织教学实训管理干部和教师赴北京大学、清华大学进行管理理念、管理创新和科学管理等高校管理的培训活动，组织医学分院护理专业骨干教师赴香港进行医疗管理及临床治疗培训学习。我院多年定期举办“宝职院大讲坛”，邀请多位国内知名学术专家、职教培训专家举行学术报告会和职业培训会，并邀请各县区职教中心与会。 1.2 院校社会服务物资硬件建设实验、培训基地及相关设备，是学院开展社会服务所依托的平台和物质保障。在实施和推进学院社会服务工作中，必须切实抓好这一物质硬件建设。根据《宝鸡市职业教育发展规划（2007-2011年）》关于“依托宝鸡职业技术学院建立西部地区职业教育综合性实训基地”的规划目标，学院成立了多个部门参与的“综合性实训实习基地建设工作领导小组”，建设以教学为主，兼顾科研、社会化服务的培训实验实习基地。2013年我院护理、机械加工、会计电算化、康复四个专业综合性实训实习基地项目建设通过了陕西省省级示范基地验收，又通过陕西省“民生八大工程”综合实习实训基地建设项目验收。形成学院相关社会化服务项目的基本硬件支持和保障。结合我院专业对应的

高等职业院校社会服务能力建设的有效途径探析

高等职业院校社会服务能力建设的有效途径探析贺敬宏（陕西国防工业职业技术学院陕西西安 710300）摘要：基于调研和文献研究，结合实际，从以下三个方面探析了高等职业院校社会服务能力建设的有效途径。即：树立科学的思想方法，为社会服务能力建设奠定思想基础；加大投入力度，为社会服务能力建设提供有力保障；采取正确的工作方法，提高社会服务能力建设水平和效率。为高等职业院校社会服务能力建设提供借鉴。关键词：高等职业院校；社会服务；能力建设；有效途径 0 引言随着科技、经济、社会的发展，经济转型与产业结构调整，对高等职业教育提出了新的要求，尤其对社会服务的要求更加迫切、更加现实、更加直接。对于高等职业院校而言，社会服务不仅是其曾经意义上的职能，更是其能否生存、发展的生命线。这不仅体现在国家教育行政部门关于职业教育改革与发展的相关文件中，体现在国家对高等职业院校建设水平的评价标准中，更体现在社会对高等职业院校的认可度中。事实上，社会服务已经成为高等职业院校综合实力的象征、办学水平的标志、生存与发展的根本。社会服务不可小觑。所以，社会服务能力建设必须也必定成为高等职业院校建设的关键，渗透到其硬件、软件建设的各个方面，必将对高等职业院校建设产生广泛而深刻的影响。因此，探索高等职业院校社会服务能力建设的有效途径尤其重要。 1 树立科学的思想方法，为社会服务能力建设奠定思想基础思想方法决定成败。为了有效地提升高等职业院校的社会服务能力，必须采取科学的思想方法，遵循职业教育发展规律，遵循经济社会发展规则，执行正确的工作路线和程序。 1.1 立足现有资源，发挥社会服务能力高等职业院校从建校的那天起，就已经具备了相当的社会服务能力，只是由于思想认识不到位，加之多种因素的影响，使得其社会服务能力没有得到很好的发挥。因此，无论是新建高等职业院校，或者是具备了相当实力的国家级示范建设高等职业院校，都应该唤醒社会服务意识，有效利用已有的场地、设备设施、师资队伍、教学与科研资源、文化积淀等，充分挖掘各方面的潜力，使其真正发挥出社会服务作用，避免资源浪费。这一点对于各方面投入还不是很好的高等职业院校非常重要。 1.2 依托现有资源，提升社会服务能力在充分发挥现有资源社会服务作用的前提下，高等职业院校必须采取有力措施提升社会服务能力，适应产业升级、经济发展方式转变的需要。以现有资源为基础，依托优势资源积淀，实施社会服务场所、设备设施、技术力量等建设，实施教学、科研、管理、专业、文化

驱动方式

所谓驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。现在乘用车的驱动方式有：前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、前置四驱、中置后驱（MR）、中置四驱、后置后驱（RR）、后置四驱。前置前驱前置前驱即发动机前置、前轮驱动(Front engine Front drive，简称FF)，这是绝大多数轿车上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。优点 1．省略了传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑； 2．有效地利用了发动机舱的空间，驾驶室内空间更为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性； 3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好； 4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性； 5．简化了后悬架系统； 6．在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性； 7．汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却； 8．行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。缺点 1.启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降； 2.前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。 3.前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。 4.前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。 5.一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高。代表车型：大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3、奔驰B级等。

发动机及附件碰撞损坏认定及修复

发动机及附件碰撞损坏认定及修复发动机是汽车上非常重要的一个总成，其性能的好坏直接影响到汽车的动力性、经济性和排放性能。汽车发生一般事故时，一般不会使发动机受到损伤。只有比较严重的碰撞事故或发动机进水或直接托底时，才可能导致其损坏。（一）发动机系统主要构成件的碰撞损坏认定及修复 1.发动机盖及附件。发动机盖、铰链及附件等。轿车的发动机盖绝大多数采用冷轧钢板冲压而成，少数高档轿车采用铝板冲压而成。冷轧钢板在遭受撞击后常见的损伤有变形、破损，是否需要更换主要依据变形的冷轧硬化程度，基本几何形状程度。冷轧硬化程度较少、几何形状程度较好的发动机盖常采用钣金修理法修复，反之则更换。铝质发动机盖通常产生较大的塑性变形就需更换。发动机盖锁遭受较大变形。破损多以更换为主。发动机铰链遭受碰撞后多以变形为主，由于对较量的钢度要求较高，变形后多以更换为主。发动机盖撑杆常有铁质撑杆和液压撑杆两种，铁质撑杆基本上都

可以通过校正修复，液压撑杆撞击变形根据程度，多以更换修复为主。发动机盖拉线在轻度碰撞后一般不会损坏，碰撞严重会造成折断，折断后应该更换。发动机附件 2.发动机附件 2. 发动机附件中正时轮及附件因撞击破损和变形以更换修复为主。油底壳轻度变（划伤）形一般无需修理，放油螺丝处碰伤及中度以上的变形以更换为主。发动机支架及胶垫因撞击破损和变形以更换修复为主。进气系统因撞击破损和较大变形以更换修复为主。（图）排气系统中最常见的撞击损伤形式为发动机移位及尾部受撞击造成的排气管变形。如果只是轻微变形可以进行校正修复，但变形较为严重的通常无法修复。消声器吊耳因变形超过弹性极限破损，也是常见损坏现象，应更换修复。水箱及附件。 3. 3.水箱及附件。水箱及附件包括水箱、进水管、出水管、副水箱等。现在汽车的水箱基本上是铝合金的，铜质水箱由于造价过高，基本不再使用。判断水箱的修与换，基本与冷凝器相似。所不同的是水箱常有两个塑料水室，水室破损后，一般需更换，而水室在遭受撞击后也最易破损。水管的破损一般以更换方式修复。水泵皮带轮是水泵中最易损坏的零件，变形后通常以更换为主，较严重的会造成水泵前段轴承处的损坏，一般更换水泵前段即可，不

江苏信息职业技术学院多举措提升社会服务能力

江苏信息职业技术学院多举措提升社会服务能力近年来，江苏信息职业技术学院始终以服务地方经济社会发展为宗旨，依靠科研培育工程，稳步推进社会服务工作，提高经济和社会效益，着力提升社会服务能力。以服务发展为宗旨，建立校企深度合作长效机制该校建立“对外合作处牵线搭桥、各相关职能部门和院系协同合作，相关专业负责人推进落实”的工作机制，学校在专业负责人聘期目标任务和院系年度专项目标考核中设置校企深度合作和服务地方考核指标。制定学校科研创新团队管理办法和激励机制，利用自有师资和柔性引进人才组建技术创新和科技服务团队，解决合作企业在设备维护维修、工艺优化、技术升级和新品研发等方面的问题，提升教师的技术服务能力，助推企业自主创新能力提升，增强校企合作的紧密度；加强专业、课程与企业转型的融合发展，使学校的人才培养始终立足于行业企业人才需求的前沿；加强与行业协会的联系与合作，充分发挥微电子职教集团的作用。以科研培育为手段，提高纵向课题申报成功率该校设立教科研培育基金和学校招标课题，重点资助瞄准技术前沿、代表学校专业优势和特色的项目，使校级课题成为成功申报高层次科研项目和高水平科研成果的孵化器。支持教师参加各种学术会议，加强各类教科研纵向课题申报的组织与培训，提高课题申报的成功率；加强与各级科研管理部门的联系，拓展项目申报渠道。稳步推进社会服务工作，提高经济和社会效益鼓励各院系（部）发挥自身优势开展社会服务工作。加强与地方企业的合作，利用学校资源积极开展学历和非学历培训。加大与地方政府和社区的合作，探索联合举办社区学院，推进高等职业教育与社区教育的交融与促进，实现学历教育

与非学历培训并举、职前教育与在职培训相结合、学业证书与职业资格证书并重的多样化培训体系。推进校办厂产品的升级换代，加强研究所的新产品研发和成果转化，完成基于物联网技术的爱心校园、工业机器人技术等项目研究，进一步做好学院实训室建设工作。

社会服务能力--附件一

社会服务能力建设一、建设思路与目标（一）建设思路紧密契合新时期落实国家、省、市培训发展战略的阶段性特征，以行业、企业需求为驱动力，以信息化技术为支撑，以人才培训和技术技能提升为主线，以提高培训质量为核心，以扩大培训规模为重点，深化产教融合、校企合作，建设师资培训、企业和社区培训等领域容丰富的课程包、实训项目、师资队伍应用共享资源库。大力实施高端高品质教师培训，各类培训达到市一流水平，加大企业职工和社区培训工作力度，做强、做大，充分发挥学院优质资源的示引领作用，学院对区域经济和行业发展的贡献度大幅提升。（二）建设目标以“一流的社会服务能力”为目标，以全面提升社会服务能力为导向。主动适应经济发展新常态，以服务经济转型升级、服务中国制造 2025 为宗旨，推进优质培训资源跨区域、跨行业共建共享，在培训信息化方面重点突破和示引领，深化学院培训理念、方法和模式改革，构筑开放式培训格局，全面促进学院培训资源统筹、整合的能力，服务经济社会发展的能力走在全市前列，为形成灵活开放的终身教育体系、促进学习型社会建设提供坚实保障。到 2019年，培训课程资源建设、师资队伍建设和信息化建设水平优势明显，年培训人数达到5000人次，年社会服务收入达到 80万元.

二、建设容与举措完善社会服务管理体制机制。建立“学院统筹，分头实施”的管理体制。构建技能培训、技能鉴定相互补充、互为条件的发展框架，建立以学院为评价主体，企业、合作院校、学员等多方面参与的多维评价体系。完善社会培训制度。完善绩效考核、师资建设等方面的培训制度。修订《培训中心管理办法》等制度，加强财务制度的建立。依托各系，建设培训基地6个。加强社会培训师资队伍建设。通过实施校外高端培训师的引进计划。聘请高学历专业技术人才，行业大师、技术专家等培训讲师，引领培训服务团队建设。聘请有实践经验的行业专家、企业工程技术人员、高技能人才和社会培训机构的专业培训讲师担任兼职培训讲师，建立校外兼职师资库，充实社会服务团队。入库的培训名师数量达到 40 名。三、项目经费预算及建设进度表

发动机的布置和驱动形式

汽车的布置形式是指动力装置、驱动桥、上装部分和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点而言。汽车的使用性能除取决于整车和各总成的有关参数外，其布置形式对使用性也有重要影响。 1、发动机布置和驱动形式发动机布置和驱动形式主要有发动机前置前驱动（FF）、发动机前置后驱动（FR)、发动机后置后驱动（RR）、发动机中置后驱动（MR），少数专用汽车采用四轮驱动（4WD）或全轮驱动（nWD）（1）发动机前置前驱动（FF）发动机可以横置或纵置，也可以布置轴距外、轴距内或者前桥上方。发动机的不同布置方案，对前排座椅的位置、汽车总长、轴距、车身造型、轴荷分配、整备质量、主减速器齿轮形式以及发动机的接近性等均有影响。这种布置形式可提高前驱动桥轴荷，易获得明显的不足转向；前轮驱动可提高越过障碍的能力；主减速器与变速器装在一个壳体内，因而动力总成结构紧凑，且不再需要在变速器与主减速器之间设置传动轴，车内地板凸包高度可降低（此时地板凸包仅用来容纳排气管和加强地板刚度），有利于提高乘坐舒适性；发动机布置在轴距外或布置在前轴上方时，汽车的轴距可以缩短，因而有利于提高汽车的机动性；汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；行李箱布置在汽车后部，故有足够大的行李箱空间、离合器、变速器与驾驶员位置近，所以操纵机构简单；发动机横置时能缩短汽车的总长，加上取消了传动轴等因素的影响，汽车消耗的材料明显减少，使整备质量降低；发动机横置时，原主减速器的锥齿轮可用圆柱齿轮取代，这又降低了制造成本，同时在装配和使用时也不必进行齿轮调整工作，此时，变速器和主减速器课可以使用同一种润滑油。发动机前置前驱动的主要缺点是：前轮驱动并转向需要采用等速万向节，其结构和制造工艺均复杂；前桥负荷较后轴重，并且前轮既驱动又转向，故其工作条件恶劣，轮胎寿命短；上坡行驶时因驱动轮上的附着力减小，汽车爬坡能力降低，特别是在爬坡泥泞的坡道时，驱动轮容易打滑并使汽车丧失操纵稳定性；由于后轴负荷小而且制动时轴荷要前移，后轮容易抱死并引起汽车侧滑；当发动机横置时受空间限制，总体布置较困难，维修与维护时的接近性变差；一旦发生正面碰撞事故，因发动机及其附件损失较大，维修费用高。（2）发动机前置后驱动（FR）发动机前置后驱动的专用汽车的底盘通用性好，动力总成操纵机构的结构简单；轴荷分配合理，有利于提高轮胎的使用寿命；前轮不驱动，不需要采用等速万向节，这有利于降低制造成本；采暖机构简单，保温条件好，且管路短，供暖效率高；发动机冷却条件好；上坡行驶时，驱动轮的附着力增大，爬坡能力强；变速器与主减速器分开，容易布置，拆装、维修容易；发动机的接近性良好。发动机前置后驱动的主要缺点是：汽车总长、轴距均较长，整车装备质量较大，同时影响到汽车的燃油经济性和动力性；如果采用平头式驾驶室，而且将发动机布置在前轴之上，处于驾驶员、副驾驶员座位之间时，驾驶室内部比较拥挤，隔绝发动机工作噪声、气味、热量和振动困难，离合器、变速器等操纵机构复杂；如果采用长头式驾驶室，在增加整车长度的同时，为保证驾

发动机与各主要附件系统匹配设计说明

发动机及各主要附件系统匹配设计一、发动机: 1、发动机分类及工作原理：发动机是汽车的动力源。它是将某一形式的能量转变为机械能的机器。按燃烧种类分类可分为汽油机、柴油机、燃气机及代用燃料机等。按工作冲程分为四冲程发动机和二冲程发动机。按工作原理和构造可分为点燃式内燃机、压燃式内燃机、混合式内燃机、转子发动机、燃气轮机、外燃机及电动机等。也可按缸数、燃烧室型式等分类。柴油机是内燃机的一种，是把柴油和空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能，然后再转变为机械能。它具有热效率高、体积小、便于移动、起动性能好等优点而得到广泛应用。车用内燃机，根据其将热能转变为机械能的主要构件的形式，可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。活塞式内燃机按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式两种，往复活塞式应用最广泛。在发动机内每一次将热能转化为机械能，都必须经过空气吸入、压缩和输入燃料，使之着火燃烧而膨胀做功，然后将生成的废气排出这样一系列连续过程，称为发动机的一个工作循环。对于活塞往复式发动机，可以根据每一工作循环所需活塞行程数来分类。凡活塞往复四个单程完成一个工作循环的称为四冲程发动机，活塞往复两个单程即完成一个工作循环的称为二冲程发动机。目前我厂产品所用发动机多为四冲程多缸柴油机。 2、柴油机的优缺点与汽油机比较，柴油机因压缩比高，燃油消耗率平均比汽油机低30%左右，且柴油价格相对较低，所以燃油经济性好。柴油机的主要优点是热效率高、油耗低、可靠性高、耐久性好。一般载质量7t以上的货车大都用柴油机。柴油机的缺点是转速较汽油机低，工作粗暴，噪声大，质量大，制造和维修费用高。 3、发动机选用：目前发动机以选用为主。各发动机主管在会同整车总布置人员满足整车性能和布置要求的前提下与发动机厂确定技术状态。不同的车型对匹配发动机的特性要求有一定差异，应在理论计算的基础上通过试验验证发动机是否满足要求，对不能满足使用要求的应通过发动机性能的优化和整车传动系速比的匹配使发动机与整车得到最优化匹配，在满足动力性要求的前提下取得较好的燃油经济性。

加强学校社会服务功能之我见

加强学校社会服务功能之我见社会服务是学校的三大功能之一（教育、科研、社会服务），社会服务能力的高低是学校整体发展状况的重要标志，服务水平的好坏也是见证师资水平高低的重要体现。加强社会服务功能在于明确职能与任务、提高自身能力、开展项目建设、建立长效机制。一、社会服务的职能与任务职能：高职院校社会服务的职能是以培养高素质高级技能型人才和产出应用性的科技成果为依托，有目的、有计划地面向社会现实需要，提供技术性的服务。任务：高职院校社会服务的任务是向区域和行业提供技术应用型和高技能型的人才培训与培养，提供技术创新、推广和服务，实施先进文化的传播和辐射，使学校成为区域的技术技能培训中心、新技术的研发推广中心、区域学习型社会中心，具有鲜明的区域性和行业性特征。二、社会服务能力建设 1.提高认识社会服务既是高职教育服务于经济社会发展的责任，也是高职院校自身发展的迫切需要；高职学校教育教学上的诸多问题要随着学校的社会服务能力的提升才能得到解决。要确立“服务社会的水平决定校企合作的深度”的理念；要确立“服务社会是内涵建设的核心和外延建设的根本”的理念。 2.加强自身能力建设一是加强教师队伍建设，社会服务的突破口从学校层面讲，在于教师自身的认同感、积极性和技术能力，在于教师的作为程度。不断提升教师的实践能力，使他们更好地胜任教学，拓展社会服务领域，促进学校社会服务能力的提升；二是不断加

强学生实践技能锻炼，提高服务社会的水平。 3.创设环境平台一是加强实验室建设，形成以重点实验室为依托，以资源和信息共享为纽带的科研平台；二是完善内部政策环境，制定配套的管理办法，以激励机制、评价机制、分配机制等鼓励教师参加社会服务；三是继续加大投入，加强项目立项与管理，形成以项目为载体，以研究所、重点实验室为平台的研发团队和管理机制。三、组织实施 1.积极承担各级各类应用性研究为行业企业提供技术、转化成果，并以此为切入与企业建立密切合作关系。 2.为行业企业开展职业培训协调继续教育学院和各院部，面向企业员工开展技术培训，市场大、前景广，且有政策支持。 3.为新农村建设服务利用专业优势积极参与新农村建设，如建筑学院面向新农村开展规划设计、生物工程学院开展现代农业技术培训和农技推广、医疗、护理学院开展农村医护等。 4.开展职业技能鉴定与技能认证服务充分发挥现有的鉴定站点，为企业和行业开展职业技能培训、鉴定、认证工作。四、探索社会服务能力建设的有效长效机制一是推动政府制定高职院校与企事业单位合作、高职院校参与社会服务工作方面的配套政策；二是加强组织领导，要将社会服务工作纳入学校的日常工作议程，制定社会服务战略规划；三是建立和完善学院内部激励、评价、约束机制，制订并实施“滨州职业学院社会服务管理办法”；四是搭建平台、培养团队、加大投入、完善设施、规范管理。