路基防护排水工程开工报告

路基防护排水工程开工报告
路基防护排水工程开工报告

十天高速公路(甘肃段)建设项目

工程开工申请单承包单位:浙江正方交通建设有限公司合同号: ST07

监理单位:甘肃省交通工程建设监理公司编号:

A-7

附件1

十天高速公路(甘肃段)建设项目

施工技术方案报审表

承包单位 浙江正方交通建设有限公司 合同号

ST07 编 号 监理单位 甘肃省交通工程建设监理公司

A-3

路基防护工程技术方案

1.1技术方案

本标段的防护工程主要有:挡土墙、内护墙和拱形骨架护坡等。砌体砂浆采用砂浆搅拌机进行拌合,装载机、推车运输,钢管脚手架搭梯,人工砌筑挂线控制。防护圬工的施工要严格按照设计和规范的要求进行,对于石料、砌筑材料等均要符合规范的要求。

1.1.1挡土墙

防护工程的基础施工应及时测定基底承载力、基坑断面尺寸,符合要求时请监理工程师检查验收,

合格后及时进行基础施工。

砌筑基础:砌筑前应将基底表面风化、松软土石清除,雨季在土质或易风化软石基坑中砌筑基础,基坑挖好后,立即满铺砌筑一层,随砌筑随分层回填压实。

砌筑墙身:砌出地面后应立即回填夯实,并作好基坑顶面排水、防渗设施;伸缩缝与沉降缝内两侧应平齐无搭叠。缝中防水材料应按要求深度填塞紧密,按图纸位置及尺寸预留泄水孔。

一、技术要求及施工方法

(1)、用于沿河冲刷段路基防护:

1、混凝土的材料:砂,碎石,水泥全部外购,由供应商直接运输至工地堆放整齐。

2、混凝土在拌和站集中拌制,运输车运至施工部位入模,插入式振捣器振捣。

3、模板采用定型模板,根据浇筑高度分层浇筑到设计高程,每层浇筑高度不大于1.5m。

4、挡土墙上下左右间距2-3m交错设置φ100mmPE管泄水孔,最下排高出地面或常水位30cm。

5、每10-15m设一道宽2cm的伸缩缝,缝内填塞沥青麻絮。

6、护坦采用C20混凝土浇筑,护坦顶距离最大冲刷线H1≥1m。

7、挡土墙采用C20片石混凝土浇筑;墙身、基础石料强度≥30MPa。

8、挡土墙墙背填筑30cm厚天然砂砾反滤层,天然砂砾含泥量≤5%。

9、墙背填土采用12t以上光轮压路机辅以小型手扶振动压路机压实。

10、片石混凝土中片石掺量≤20%。

(2)、用于仰斜式路肩墙墙顶护栏基座:

1、混凝土的材料:砂,碎石,水泥全部外购,由供应商直接运输至工地堆放整齐。

2、混凝土在拌和站集中拌制,运输车运至施工部位入模,插入式振捣器振捣。

3、模板采用定型模板,根据浇筑高度分层浇筑到设计高程,每层浇筑高度不大于1.5m。

4、基座采用C25混凝土现浇。

施工。75cm时,护栏基座按75cm<B1、挡土墙墙顶宽度5.

6、立柱预留孔为φ245*7*435钢套拱,下垫□255*255*5钢板。

7、挡土墙施工过程中注意预埋钢筋的埋设。

8、施工中每10m设一道宽2cm伸缩缝,缝内填塞沥青麻絮。

1、施工配合比

配合比,根据现在材料的实际情况有实验室确定,注意控制好入模时的坍落度。

2、混凝土的拌和

混凝土在拌和站浇筑拌和,每次拌和第一盘混凝土时,水泥数量适当增加。注意拌和的时间要够。如搅拌设备停用超过30分钟,要彻底清洗才能重新拌和混凝土。

3、混凝土的运输

混凝土采用混凝土运输车运输

4、混凝土浇筑

(1).模板采用定型模板,钢管加固。浇筑前,全部支架和模板按要求进行检查,并清理干净模板内的杂物后,才能开始浇筑。

(2).混凝土经溜槽入模,分层振捣,每层振捣厚度为30-40cm左右,在下层混凝土初凝前,必须浇筑完上层混凝土。

(3).片石埋放

如果是片石混凝土,需要埋放片石。在混凝土施工前,在施工部位附近的空地上备好埋放的片石,片石的强度,大小,形状等符合规范的要求,并用水清洗干净。掺入量按设计。施工时人工埋放片石,使片石均匀分布在混凝土中,片石之间的净间距不小于10cm,距结构侧面和顶面的净间距不小于15cm,不接触钢筋和预埋件。在施工缝上埋放片石,埋入深度不小于其体积的一半。(4).混凝土施工期间,设专人检查支架,模板等的稳固情况,当有发现松动,变形,移位时,

要及时处理。混凝土完成后,对裸露面,人工修整,抹平,待定浆后再进行第二遍压光或拉毛。

5、混凝土振捣

(1).混凝土振捣采用插入式振捣器,垂直插入混凝土内,并插入前一层混凝土5-10cm,以保证新老混凝土结合良好。混凝土振捣密实的标志是停止下沉,不冒气泡,泛浆,表面平坦。(2).振捣器移动间距,按振捣器的大小而定,一把不超过35cm。振捣时应快插慢拔,不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以免引起混凝土离析。

6、混凝土养护

混凝土浇注完成后,在收浆后应予以覆盖和洒水养护,养护时间为7天,每天洒水次数以保证混凝土

1.1.2拱形骨架护坡施工

本部拱形骨架护坡施工段有:YK578+726~YK578+822、YK578+926~YK578+988、YK578+706~YK579+202。

砌筑采用不易风化、无裂缝、抗压强度不小于30Mpa的片石,其规格应符合石料有关技术要求。采用的砂浆必须具有良好的和易性,随拌随用。修筑护墙之前,对所防护的边坡夯实平整,特别是风化迅速的边坡,要清除边坡松动岩石,清挖出新鲜面,并立即砌筑,对凹陷处可挖成错台,并以墙体相同的圬工砌补。砌筑时要自下而上逐层砌筑,并密贴土石面,石块间交错咬搭,不得松动。

一、技术要求及施工方法

(1)、用于挖方边坡土质为碎石或粘性土且边坡高度≥2.5m的边坡坡面防护工程:

1、桥梁两侧挖方边坡进行护面墙防护时,护面墙底部设置浆砌片石扩大基础,扩大基础埋置深度须≥0.5m,扩大基础施工须采取分段开挖的方式进行,分段开挖长度≤5m。

2、骨架每12.55m设置一道伸缩缝,缝宽2cm,用沥青麻絮填塞。

3、拱型骨架采用C20混凝土预制块砌筑,骨架内采用预制C20混凝土框格铺砌,框格内换填种植土后种草绿化,栽种植物应选用耐干旱的本地物种。

4、坡面防护每隔62.8m设一道踏步,踏步宽10cm。

(1)、用于挖方边坡土质为碎石或粘性土且边坡高度≥2.5m的边坡坡面防护工程,设置支撑渗沟的路段边坡坡率为1:1.25。

1、桥梁两侧挖方边坡进行护面墙防护时,护面墙底部设置浆砌片石扩大基础,扩大基础埋置深度须≥0.5m,扩大基础施工须采取分段开挖的方式进行,分段开挖长度≤5m。

2、骨架每12.55m设置一道伸缩缝,缝宽2cm,用沥青麻絮填塞。

3、拱型骨架采用C20混凝土预制块砌筑,骨架内采用预制C20混凝土框格铺砌,框格内换填种植土后种草绿化,栽种植物应选用耐干旱的本地物种。

4、坡面防护每隔62.8m设一道踏步,踏步宽10cm。

1.1.3内护墙

防护工程的基础施工应及时测定基底承载力、基坑断面尺寸,符合要求时请监理工程师检查验收,合格后及时进行基础施工。

砌筑基础:砌筑前应将基底表面风化、松软土石清除,雨季在土质或易风化软石基坑中砌筑基础,基坑挖好后,立即满铺砌筑一层,随砌筑随分层回填压实。

砌筑墙身:砌出地面后应立即回填夯实,并作好基坑顶面排水、防渗设施;伸缩缝与沉降缝内两侧应平齐无搭叠。缝中防水材料应按要求深度填塞紧密,按图纸位置及尺寸预留泄水孔。.一、技术要求及施工方法

(1)、本图适用于粉质粘土、碎石土路堑的第一级边坡的防护工程:

1、内护墙采用现浇C20片石混凝土,片石混凝土中片石掺量≤20%,每10m-15m设置一道

2cm宽的伸缩缝,缝内用沥青麻絮密实。

2、在内护墙中下部设置交错排列的泄水孔,间距2-3m,泄水孔高出碎落台30cm。泄水孔采用φ100mmPE管,渗水处适当加密;泄水孔进口用透水土工布(短纤针刺非织造土工布,尺寸0.25m*0.25m)进行包裹。

3、内护墙墙背设置50cm厚天然砂砾,砂砾须冲洗干净(含泥量≤5%),并在墙背底部设置一道纵向透水管,纵向每5m设置一道横向排水管,将墙背透水管中渗水排入边沟下面的主渗沟。

4、内护墙埋深≥1m,当地基承载力≤250kpa时,须对内护墙地基采用5%水泥稳定砂砾换填处理。施工时基坑开挖应采用跳槽法开挖,分段砌筑圬工,以保证施工安全。

(2)、本图适用于挖方坡面稳定的硬质岩石边坡:

1、内护墙施工时起终点需做端头处理或过度,使其逐渐隐入土中务必保证线性美观,自然顺畅。

2、内护墙采用现浇C20片石混凝土,片石混凝土中片石掺量≤20%,内护墙底部高出碎落台30cm以上设置间距2m,10*10cm泄水孔。每10-15m设置一道2cm宽伸缩缝,缝内用沥青麻絮填塞密实。

排水工程1.2排水工程设施主要为平台排水沟、截水沟、边沟、渗沟、急流槽、吊沟。排水工程采取人工配合小型机具施工。

1.2.1排水沟、边沟施工时应根据设计要求开挖,然后在排水沟、边沟砌石范围内挂线砌筑浆砌片石。排水沟、边沟与其它水道联接应做到顺畅。

1.2.2各种砌体工程砂浆配合比应科学、准确,砌体砌缝均匀,砂浆饱满,勾缝密实,勾缝深度不小于2cm;砌体内侧及沟底应平顺,沟底不积水;砌体抹面应平整、压光、直顺,不得有裂缝、空鼓现象,混凝土块表面无蜂窝、麻面和其他严重缺陷。

1.2.3砌体施工完成后,及时进行养护,采用洒水保持湿润,一般为7天。

U型排水沟、三角形排水沟采用在预制场集中预制现场安装。

2文明施工措施

2.1立健全路基施工文明施工领导小组,由一名刘志勇副经理任组长,具体领导和指导各施工队全面开展创建文明工地活动。

加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业2.2.道德、扬行业新风。

2.3建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任感。

2.4挂牌施工,标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人,简要工艺和质量要求,设立监督电话,接受社会监督。

2.5采用有效措施处理生产、生活废水,不得超标排放,并确保现场无积水。

2.6现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求,弃土场进行防护、绿化,达到安全及环保要求。

2.7施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况。

2.8创建美好环境。在现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理。

2.9生活垃圾要集中堆放,统一搬运至指定地点废弃。

2.10施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通。

2.11车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超限;车辆内外用水冲洗干净,保持道路的清洁。

2.12发扬优良传统,开展多种便民、爱民活动,搞好与驻地政府、群众的关系。

安全生产措施 33.1为了确保施工期的安全施工,都进行安全监测。监测的部位包括开

挖结构面和开口线上部岩体,通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析,掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况,评估和判断高边坡的稳定状况。

3.2施工期巡视检查:定期进行边坡的巡视检查工作,检查内容包括边坡是否出现裂缝,以及裂缝的变化情况(裂缝的深度及宽度)、是否出现掉渣或掉块现象,坡表有无隆起或下陷,排、截水沟是否通畅,渗水量及水质是否正常等,并做好巡视记录。

3.3边坡外部变形监测:在边坡重点部位,布置变形观测墩,施工期的变形观测都结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况,包括平面变形测量和高程变形测量。有条件的宜采用较为先进的全球定位(GPS)变形测量系统。

3.4表面裂缝监测:主要监测断层、裂隙和层面的变化情况,通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器,来反映边坡裂缝的开合情况。

3.5深层变形监测:通过在边坡内部深层安装埋设监测仪器,来反映边坡内部变形情况。主要采用测斜仪、多点位移计、滑动测微计等。.

3.6边坡渗流监测:通过对地下水位和渗流量的变化情况来判断边坡的稳定状态。采用的设备为渗压计及测压管等。

3.7 做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作,以指导施工,边坡的变形数据的处理分析,是边坡监测数据管理系统中一个重要内容,用于对边坡未来的状况进行预报、预警,并对边坡的稳定现状进行科学的评价,预测可能出现的边坡破坏,都做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作,以指导施工。

4环境保护措施

4.1防噪声扰民控制措施

1)、保证在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法。并且在满足施工要求的条件下,尽量选择低噪声的机具。

2)、在距居民较近的施工现场,对主要噪声源如空压机、铲车、卷扬机等采用有效的吸声、隔音材料施做封闭隔声或隔声屏,使其对居民的干扰降至规定标准。夜间施工经批准领取“夜间施工许可证”。

3)、确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案,保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响,减小噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。建立必要的噪声控制设施,如隔声屏障等。

4.2固体废弃物管理措施

固体废弃物的主要来源是工程弃土、建筑废料和生活垃圾。

1)、合理选定堆土场位置,对于弃土进行洒水覆膜封闭,防止扬尘污染,堆土场周围加护墙护板。2)、制定废渣的处理、处置方案,按照法规要求选择有资质的运输单位,及时清运施工弃土和余泥渣土,建立登记制度,防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。

3)、选择对外环境影响小运输路线及运输时间。

4)、剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不得随意倾倒,尽量做到每班清扫、每日清运。

5)、施工现场内无废弃砂浆和混凝土,运输道路和操作面落地料及时清运,砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。

6)、教育施工人员养成良好的卫生习惯,不随地乱丢垃圾、杂物,保持工作和生活环境的整洁。防护工程月进度计划 5.

YK578+840~YK579+202里程段右侧挡土墙为片石混凝土结构,施工原则为边浇筑挡土墙边填筑路基,其余时间施工其它路基附属结构。

第二季度:

2013.4.1~2013.4.30 片石混凝土2000m3。

路基排水工程施工方案(优选.)

排水工程施工方案 一、编制依据及编制原则 1.1编制依据 1.1.1湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)K62+340.000~K67+540.000两阶段段施工图设计、《公路排水设计规范》(编号JTJ018-97)及业主提供的其它资料。 1.1.2业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况,包括标段沿线的地形、地貌、筑路材料以及农田水利设施情况等。 1.1.3其他有关的国家及地方强制性规范和标准;有关本项目的技术会议纪要。 1.1.4我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承建类似工程的施工经验。 1.2编制原则 1.2.1遵循《招标文件》的原则 严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组,满足招标方各项要求。 1.2.2遵循设计文件的原则 在编制施组时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准要求。 1.2.3遵循施工技术规范和验收标准的原则 在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。 1.2.4体现“安全第一、防范结合”的原则 严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。 1.2.5遵循科学技术是第一生产力的原则 配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,发挥科技在施工生产中的先导作用。 1.2.6遵循专业队伍施工和综合管理的原则

以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。 1.2.7遵循文明施工和环境保护的原则 施工中严格执行《环境保护法》和宜昌市的有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工现场”。 二、工程概况 2.1工程简介 我部承建的宜巴高速第十合同段包含雾渡河互通服务区,路线位于宜昌市雾渡河镇东侧,与省道S312并列延伸。本项目起点K62+340,终点K67+540。 2.2主要技术标准 道路等级:高速公路-Ⅰ级; 荷载等级:公路-Ⅰ级; 设计车速:主线80Km/h;匝道40Km/h; 道路宽度:主线路基24.5米、单车道匝道8.5米、双车道15.5米; 设计洪水频率:1/100; 地震烈度:地震动峰值加速度为0.05g; 2.3路基排水设计概况及要求: 本项目主要排水工程有:边沟、排水沟、截水沟、急流槽和盲沟。 路基排水一般要求如下: 1、施工临时性排水设施应与永久行排水设施相结合; 2、路基边沟、山坡截水沟及与之相连的路堤坡脚排水沟等,应预农田排灌 山沟、泄洪沟等综合考虑; 3、挖方路堑边沟采用矩形明沟上附盖板,宽60cm。深60~80cm; 4、地下水丰富地段的边沟下方设置高度和宽度各50cm的碎石盲沟; 5、有横向排水、超高路段挖方或特殊排水路段的边沟采用矩形明沟附盖板, 宽60cm,深度110~140cm; 6、坡顶截水沟采用矩形断面,底宽40~50cm,深40~60cm,界面尺寸应预 山坡汇水面积对应; 7、一般路段采用梯形断面,底宽60cm,深60cm,坡率1:1;

路基防护及排水施工方案

xx高速公路xx合同段防护及排水沟工程 实施性施工方案 (Kxxx+xxx~Kxxx+xxx) 1、防护工程 路基坡面防护型式根据影响边坡稳定性的因素、地区特点、地质构造、自然环境及当地的的气候和水文条件综合确定。 1.1、概况 1.1.1、路堤边坡 按照本合同段设计要求,路基填高度小于4米时,采用喷植草防护;当填方高度大于等于4.0米时采用网格护坡、拱型护坡防护,骨架内植草绿化;沿河或经过塘堰的路基边坡,高出设计洪水位50cm+浪高以下部分,均设置实体护坡防护。对斜坡陡峻地段、沿河路基,采用C15片石混凝土挡土墙防护。 为了使边坡状况与周围自然环境协调,采用工程防护和植物防护相结合的防护措施,并优先选用“本土化”植物防护。 1.1.1.1、路堤边坡一般采用植草、灌木、乔木防护。 1.1.1.2、桥梁两端各23m,且末端高度大于4m范围采用拱形护坡防护,拱内植草。 1.1.2、路堑边坡 本路段地质大多为砂泥岩互层、砂岩,产状平缓,挖方边坡一般作生态防护处理。 挖方边坡高度≤10米的软质岩,土质边坡,一般按放缓边坡(1:1~1:1.5)铺挂三维植草进行生态防护。 挖方边坡高度在12~15米范围时,一般在边坡高度8~10米来进行边坡分

级,每级间设宽2.0米的边坡平台,坡面采用注浆锚杆预制混凝土框格、砼预制格喷播植草防护,其最上一级坡面也可采用放缓边坡挂三维植被网喷播植草防护。 1.1.3、其他类型的防护 天桥桥台处两侧共计20m设置实体式护面墙,增加桥台稳定性。 施工要求边坡经削坡整型,整个坡面进行放线布置,依据图纸设计的尺寸,开挖槽沟,整平槽底,埋设浆砌片石骨架,骨架跨径及斜长可根据实际情况加以调整。对于穿越鱼塘、水坑、洼地、沟壑及桥头引道等易受水流冲刷的路基边坡采用浆砌片石铺砌或设浆砌片石挡墙与护坡相连。 桥台锥坡及台尾10m范围内坡面防护采用20号混凝土六边形预制块铺砌,下设2cm厚的水泥砂浆。对过水桥梁采用实心预制块,对于分离式立交采用空心预制块。 1.1.5、施工主要人员安排 表4 施工人员安排表

路基排水施工方案

郑卢高速公路洛宁至卢氏段NO.9合同段 (K117+600~K121+700) 路基排水工程施工方案 编制: 复核: 审批: 中国水电建设集团路桥工程有限公司 洛宁至卢氏段土建NO.9合同项目部 二0一一年十月一日

路基排水工程施工方案 一、工程概况 郑卢高速洛宁至卢氏段NO.9合同段起点里程K117+600,终点里程K122+700,全长5.082公里。本标段位于河南省洛阳市洛宁县境内,地貌属山丘区,地形复杂,山峰起伏,沟谷较深,山坡陡峻,山体剥蚀侵蚀严重,地形起伏激烈,且呈典型“V”形谷地。工程所在地区属温带大陆性气候,热量适中,光照充足,降水偏少,变幅较大,具有明显垂直变化特点。本地区年平均气温14.5℃,最冷的1月份为零下8.0℃~10.0℃,最热的7月份为24.2℃~27.5℃。黄河、洛河、伊河等河谷地带及其附近的丘陵和缓坡上地,洛阳平均降水量550~900毫米,西南部汝河、伊河、洛河谷底为700~800毫米,黄河谷地则为500~600毫米。降雨的时空分配不均匀,雨季6~9月份占57.5%~61.1%。路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、平台截水沟、急流槽、消力池。路面排水系统由集水井、横向排水管、集水槽、盲沟租成 二、排水形式 (1)路基排水 1、排水沟 填方路基两侧均设置排水沟,主线路段采用60×60cm的矩形沟。沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。互通匝道路段采用60×80cm、100*130cm的矩形沟,沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。互通陡坡设挡土墙路段采用60*50cm的矩形沟,沟壁、沟底材料C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。 2、边沟

路基防护及排水工程施工方案 (1)

路基防护及排水工程施工方案 一、环保、水土保持目标 在当地环保部门的指导下,按照有关要求,在施工过程中和施工后采取有效措施全面达到环保标准。必须做到以下几点: 1、控制施工时段及机械噪音,防止噪音污染影响施工沿线居民的正常生活。 2、控制粉尘污染,保护人民健康。 3、保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。 4、确保施工沿线排水通畅,防止积水现象发生。 二、工程简介 路基防护工程设计 1、挡土墙 在填方坡脚与构造物、河渠发生干扰路段以及在稳定性差的斜坡路段,设置路肩墙(含护肩)或路堤墙,以收缩坡脚、防止冲刷及增强路基的整体稳定性。 位于较陡纵向坡度基岩面上的挡土墙,可在满足承载力要求的基岩内开挖纵向错台基础。 位于较陡横坡基岩面上的挡土墙,为减少挡土墙基坑开挖、节省砌体工程,设置横向台阶形基础。墙背内侧基础最小厚度≮1m,最外侧台阶宽度≮2m墙趾外侧顶面设置≮30cm的基础襟边。 台阶形基础采用片石砼与内侧开挖基坑浇满。基础顶面以上挡土墙高度作为有效高度,选用挡土墙墙身尺寸。 挡墙分段长度结合地质情况可按10~15m长设置一道沉降缝并以沥青麻絮填塞,挡墙最低一排泄水孔以下部分基坑回填采用8%石灰土并要求逐层压实;墙背回填应在圬工砌体强度达到70%以后,方可采用砂卵砾石或片碎石等水稳性较好的粗粒料逐层回填、压实,并注意勿使墙身受到较大冲击力的影响。墙背内侧基坑顶设机织防渗土工布隔水,挡墙施工时在墙身内上下左右交错地预埋由内向外倾斜的Φ50mm软式透水管,以形成间距2~3m的泄水孔。 墙背排水设施所用机织防渗土工布采用二布一膜, 2、护肩及护脚 在横坡较陡处的路基边缘设置现浇C20砼护肩以加固路基并收缩坡脚。护肩与路肩挡土墙相接时,护肩面坡应与挡墙面坡一致。 当填方路基受地形地物限制或路基稳定性不足时,采用浆砌片石护脚以减少征地拆迁和增强其整体稳定性。 护肩基础应设在基岩或夯实的土基中,护脚基础应设在基岩上。 3、填方边坡防护 填方边坡高度≤4.0米的路堤按喷播植草灌防护处理, 边坡坡度缓于1:1.75时按喷播植草灌防护处理。 边坡高度>4.0米的一般路堤按菱形网格骨架植草灌防护。 桥头路堤、凹形竖曲线底部路堤、超高内侧路堤采用拱形骨架护坡植草灌加强防护。 受水流侵蚀或冲刷的沿河路基,在设计水位+50cm高度以下的路基边坡采用浆砌片石防护,其上部边坡防护同正常路段;当路基边坡受到限制时,采用浸水路肩挡土墙或路堤挡土墙防护,以保证路基稳定。 不受洪水浸淹的桥头锥坡,采用厚30cm的M7.5砂浆砌片石层防护。

路基临时排水施工解决方法

目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工要求 (2) 5.劳动组织 (5) 7.材料要求 (5) 8.机械配置 (5) 9.质量控制及检验 (6) 10.安全要求 (6) 11.环保要求 (7)

路基临时排水施工方案 1.适用范围 适用于银西铁路(甘宁段)YXZQ-3标段路基临时排水工程施工。 2.作业准备 2.1内业准备 2.1.1开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。 2.1.2制订施工安全保证措施,提出应急预案。 2.1.3对施工人员进行技术交底并进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.1.4按照设计文件和规范要求,制订试验计划并通过试验确定配合比,确保试验工作与现场施工相协调。 2.2外业技术准备 2.2.1做好测量复核和施工放样、技术交底,搞好现场施工场地布置。 2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况并加以明显标示。 2.2.4对施工所用的水准点进行复核,清理施工场地,并且核对现场地形地貌与设计是否相符。 3.技术要求 3.1路基施工前,必须根据现场实际地形、地貌并按设计要求首先做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施,然后再做主体工程。在无条件时,排水工程可与路基同步施工,并使其随施工进度逐步成型。 3.2路基施工期间,不得任意破坏地表植被或堵塞水路,各类排水设施应及时维修和清理,保持其完好状态,使水流畅通,不产生淤

塞;临时性排水设施应尽量与永久性排水设施结合起来。 3.3 排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。 3.4排水沟、天沟要线性美观,直线型顺直,曲线型圆顺。 4.施工要求 4.1路基地表排水措施 路基地表排水根据设计要求及路基所处地理位置、地质情况、、路基周边原有排水系统等采取路基边沟、天沟排水措施,改河(沟)排水措施,路基横向排水沟排水措施,现场根据设计要求及实际情况采取一种相应有效的排水措施。 4.1.1路基边沟、天沟排水措施 (1)路基在施工前,应根据路基所在段的具体地理情况综合考虑,在路基开挖线以外及填土范围以外的地方做好排水边沟或天沟,以防止路基施工过程中地表水对路基施工范围的影响。 (2)在选择路基边沟、天沟等地表排水设施位置时,应充分考虑该排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接,组成完整的排水系统。 (3)路基排水工程应及时实施,防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。 4.1.2路堑排水措施 路堑施工前,结合永久排水设施,设置临时排水设施,包括坡顶的截水沟、天沟及路堑两端的排水设施,截水沟、天沟尺寸以30*30cm 为宜,使其满足堑顶排水要求。排水设施开挖后采用砂浆抹面进行防渗处理。防止施工过程中地表水对边坡的冲刷。 路堑基底施工开挖面应始终保持不小于4%的排水横坡,两侧基底设置0.2*0.2m的排水沟,排水沟纵坡不小于2%,两端与自然沟渠顺接。

防护及排水工程施工方案

防护及排水工程 本标段路基防护工程设计主要为浆砌片石护坡及挡土墙等,排水工程主要有边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟等。防护工程和排水工程砌筑时在保证质量的基础上注意美观,结合图纸,根据实地情况,进行调整修饰,保证外露部分美观。工程施工方案如下: 一、防护工程 本合同段的防护工程主要为边坡坡面防护和挡土墙防护两大类。 (1)护坡施工 a、坡面修整后,重新放样开挖基坑,基坑经监理工程师验收合格后立即砌筑。护坡坡脚采用挖槽方法进行施工,使基础嵌入槽内,基础埋置深度符合图纸要求。 b、砌筑前将片石用干净水洗净并使其饱和。 c、砂浆采用重量法计量,并用强制拌和机拌和,每次拌和的砂浆不能太多,保证砌筑用砂浆新鲜。 d、砌筑采用座浆法分层砌筑,砌筑时所有石块均按一丁一顺座在新拌砂浆上,片石与片石相互嵌挤,咬口紧密,所有片石之间间隔均用砂浆填满,并用钢钎插捣密实。 e、护坡的沉降缝和伸缩缝按设计图纸要求设置,保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度一致。 f、严格按图纸施工,使片石砌体尺寸不小于设计尺寸,标高及平整度符合规范要求。可视部分砌体工程勾凹缝,缝中涂上黑色涂料。 g、砌筑过程中,随时养生,保持其表面湿润,在砌筑完以后,视天气情况养生7-14天或监理工程师要求的时间。

(2)挡土墙的施工 1、一般要求 a、石料使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、油漆、水锈均洗净。 b、砌筑前对基底中风化严重的岩石应清挖至新鲜表面并立即砌筑,软弱地段的砌体工程挖到地基承载力达到设计要求后方可动工。 c、片石砌筑采用坐浆法,砂浆必须饱满,石块间不紧靠,不采用灌浆方法砌石,竖缝较宽时,可在砂浆中塞以小石块,但不在底座上或石块下面用高于砂浆层的小石块支垫。 d、砌体分层砌筑,砌体段较长时分段砌筑,两相邻工作段的砌体高差不超过 1.2m,每层大体找平。砌筑上层时避免振动下层石块,砌筑工作中断后再行砌筑时,原砌层表面加以清扫和湿润。 2、浆砌片石 a、每一石块的尖锐凸出部分均在砌筑前整理好。 b、砌筑时双面挂线施工,外面线条应顺直整齐,逐层收坡。相邻两层的竖缝均错开,水平及竖向缝较宽时用水泥砂浆填筑,但不宜大于4cm。 3、泄水孔的设置 a、泄水孔的管径不小于10cm,长度与挡墙厚度等同,并有4%的坡向外排水。 b、第一排泄水孔高于挡土墙外侧原地面30cm,泄水孔横向间距不大于3m ,每2m高设一排泄水孔,上下交错成梅花型分布。 4、勾缝、抹面及养生 a、勾缝时,缝应嵌入砌缝内2cm深,均先开槽。勾缝前认真清理缝槽,并用水冲洗,湿润,用监理工程师认可的勾缝工具进行勾缝。

路基防护及排水工程施工方案

目录 一、编制说明 (2) 二、质量目标 (3) 三、安全目标 (3) 四、环保、水土保持目标 (3) 五、工程简介 (4) 六、主要施工部位及工程数量 (12) 七、施工技术要求 (14) 八、资源配置 (18) 九、施工准备 (20) 十、施工工艺及方法 (20) 十一、检验与试验 (37) 十二、工期保证措施 (38) 十三、特殊季节施工措施 (41) 十四、施工组织结构及质量保证 (42) 十安全保证体系、安全保证措施 (47) 十六、环境保护和水土保持措施 (54) 十七、文明施工措施 (58) 路基防护及排水工程施工方案 一、编制说明 一)、为加强路基防护及排水工程质量,确保路基土石方工程质量和施工进度,根据与业主签署的施工承包合同书,特编制本实施性施工方案。作为

今后施工作业的指导依据,避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。 二)、本施工方案的编制以我部现有的施工力量和历年来路基防护及排水工程施工的经验作为基点,本施工方案的编制以路基防护及排水工程施工总工期12 个月,即2010年3 月20 日正式开工,2011 年3 月20 日前竣工为施工控制进度目标。统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 三)、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用,不作为最后的供应计划。如各项数量若有出入时,应以施工预算中的数量为准。 四)、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据 1、《施工承包合同书》 2、《内遂高速公路施工图》 3、《内遂高速土建工程技术规范》 4、《公路工程技术标准》(JTGB-2003) 5、《公路工程施工技术规范》(JTGF10-2006) 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 8、《公路土工试验规程》(JTJ50-93) 9、《中华人民共和国建筑法》 10、《中华人民共和国环境保护法》 11、《建设工程安全生产管理条例》 12、《四川省安全生产条例》

路基排水施工方案

郑卢高速公路洛宁至卢氏段N0.9合同段 (K117+600?K121+700) 路基排水工程施工方案 编制:_______________ 复核:_______________ 审批:_______________ 中国水电建设集团路桥工程有限公司洛宁至卢氏段土建 N0.9合同项目部二0——年十月一日

路基排水工程施工方案 一、工程概况 郑卢高速洛宁至卢氏段N0.9合同段起点里程K117+600,终点里程 K122+700,全长5.082公里。本标段位于河南省洛阳市洛宁县境内,地貌属山丘区,地形复杂,山峰起伏,沟谷较深,山坡陡峻,山体剥蚀侵蚀严重,地形起伏激烈,且呈典型“ V’形谷地。工程所在地区属温带大陆性气候,热量适中,光照充足,降水偏少,变幅较大,具有明显垂直变化特点。本地区年平均气温145C,最冷的1月份为零下8.0C?10.0C,最热的7月份为24.2C?27.5C。黄河、洛河、伊河等河谷地带及其附近的丘陵和缓坡上地,洛阳平均降水量550?900 毫米,西南部汝河、伊河、洛河谷底为700?800 毫米,黄河谷地则为500?600毫米。降雨的时空分配不均匀,雨季6?9月份占57.5%?61.1%。路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、平台截水沟、急流槽、消力池。路面排水系统由集水井、横向排水管、集水槽、盲沟租成 二、排水形式 ( 1 )路基排水 1 、排水沟 填方路基两侧均设置排水沟,主线路段采用60X 60cm的矩形沟。沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。互通匝道路段采用60X 80cm、100*130cm 的矩形沟,沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。互通陡坡设挡土墙路段采用60*50cm的矩形沟,沟壁、沟底材料C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。 2、边沟

路基防护及排水施工方案

连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程 TJ-23标 路基防护及排水工程 施工方案 编制: 审核: 审批: 施工单位:许昌广莅公路工程建设有限责任公司 日期:2012年10月14日

路基防护及排水施工技术方案 一、编制依据 1、《公路工程施工技术规范》JTGF10 -2006 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。 3、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。 4、连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程两阶段施工图设计文件,施工合同。 5、现场的水文及地质条件。 6、我单位以往施工类似工程经验。 二、编制目的 1、为加强路基防护及排水工程质量,确保路基土石方工程质量和施工进度,根据与业主签署的施工承包合同书,特编制本实施性施工方案。作为今后施工作业的指导依据,避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。 2、本施工方案的编制以我公司现有的施工力量和以往路基防护及排水工程施工的经验作为基点,统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 三、工程概况 本项目全段位于灵宝市境内,属山岭重丘区。设计起点桩号RK167+500,终点桩号RK177+500,总长10公里,属右侧整体式加宽。本项目区域大部分被上更新统及中更新统黄土覆盖,仅新安、义马、观音堂等地段局部有基岩出露。主要为第三系泥质砂岩、泥岩等极软岩;三叠系泥质粉砂岩与泥岩互层的软质岩;寒武系石灰岩、二叠系和震旦系石英砂岩、安山岩,均为硬质岩石。项目沿线地下水埋入较深,地下水位差别极大,一般在0.3m-120m范围,水位变幅较大,地下水位与地形地貌的关系十分密切。判定水文地质条件一般~中等。 3.1路基防护工程设计

防护及排水工程施工方案

防护及排水工程施工方案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

路基防护及排水工程施工方案 一、工程概况 张花高速公路K3+800~K6+710,主线共长2.91km,起于团结镇老鸭塘村,终点为花垣镇卡地村。 本段路基防护及排水工程结构物类型较多,主要有砂浆砌片石和C20砼现浇边沟、砂浆砌片石和C20预制块排水沟、砂浆砌片石和C20预制块截水沟、砂浆砌片石急流槽、砂浆砌片石拱形护坡、砂浆砌片石护坡、砂浆砌片石方格护坡、路堑三维网护坡、路堑空心块预制护坡、路堑TBS护坡、骨架锚杆护坡、路堑浆砌片石窗式护面墙、砂浆砌片石挡土墙、护肩及护脚、砂浆砌片石渗沟、暗沟、中央分隔带集水井,中央分隔带横向排水管以及中央分隔带横向出水管等。 二、主要施工方案和施工方法 1、排水工程 排水工程要满足横向和纵向排水的要求,统筹安排排水工程的施工, 结合涵洞、通道工程等排水系统考虑。全线通过设置边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟、暗沟等构造物形成一套完整的排水系统,做到排水通畅、兼顾外形美观、统一、协调。 施工注意事项: 排水工程砌筑砂浆施工配合比由试验工程师严格把关,每次都要测试砂现场含水量,材料过磅后才能进入搅拌场进行搅拌,确保砂浆内在质量。设立集中搅拌场,搅拌机搅拌后用手扶拖拉机和斗车运输砂浆。 砌筑时片石尺寸要符合规范要求,不风化、没锈色、坚硬。砌筑时坐浆饱满,石与石之间嵌砌密贴。勾缝时切忌垂直通缝,大小均匀,形状划一和美观。 (1)对于纵向边沟,应在挖方路基成型后方可施在。在施工时,沟型按照梯形截面规则开挖,基底坚实牢固。

路基排水工程施工方案

路基排水工程施工方案 一、工程概况 本标段路基排水形式为:浆砌片石边沟、排水沟、截水沟和急流槽四种形式。 1、边沟 所有挖方路段均设置暗埋式边沟。边沟采用0.5m×0.6m的矩形横断面,沟身采用M7.5浆砌片石加固,厚度30cm,砌体底部设10cm厚砂砾垫层,上设钢筋混凝土盖板;每隔20m设置1处雨水口,上设钢筋混凝土雨水篦子。当挖方路段有超高时,暗埋式边沟尺寸加深为1.0m×0.6m。 为汇集流到路堤坡脚处的路面水流,在路堤坡脚外2.0m处设置边沟,并将边沟水引排至桥涵或天然沟渠中。路堤坡脚处边沟采用梯形断面,底宽0.6m,沟深0.6m,两侧坡率1:1,边沟采用M7.5浆砌片石砌筑,沟壁厚30cm,砌体底部设10cm厚砂砾垫层。 分离式路堤中间部位及互通区、服务区场地内侧边沟均采用暗埋式边沟,边沟断面型式、尺寸及材料同挖方路段边沟。 2、截水沟 当地面横坡陡峻时,堑顶截水沟采用矩形横断面,沟宽0.6m,沟深0.8m,底部设10cm厚砂砾垫层,采用M7.5浆砌片石加固,厚度0.3m;其它地段采用梯形横断面,底宽0.6m,沟深0.6m,两侧坡率1:1.0,其下设10cm厚砂砾垫层,采用M7.5浆砌片石加固,加固厚度0.3m。 当路堤边坡上侧汇入路界的地表径流量较大时,在路堤坡脚2.0m以外设置路堤截水沟与边沟功能合二为一。截水沟断面为梯形,底宽0.6m,深0.8m,两侧坡率1:1.0,其下设10cm厚砂砾垫层,采用M7.5浆砌片石加固,加固厚度0.3m。 3、排水沟 为将边沟水流、截水沟、边坡和路基附近的积水及路面水引至桥、涵或路基范围之外,设置排水沟。排水沟尺寸同路堤坡脚处边沟。 为减少坡面冲刷,路堑边坡平台设置平台排水沟。一般路段排水沟采用矩形断面,沟深0.4m,沟宽0.4m,壁厚30cm,采用M7.5浆砌片石加固,底部设10cm厚砂砾垫层。 4、急流槽 边沟、排水沟、截水沟出水口受地形限制落差较大时,设置急流槽。急流槽断面形式为矩形,槽深0.7m,槽宽0.4m,槽身采用30cm厚M7.5号浆砌片石砌筑。急流槽的设置结合地形、地质情况,一直延伸到沟底或无冲刷处,在急流槽的尽头均设消力设施,防止冲刷。

路基排水专项施工方案

新建武汉至十堰铁路HSSG-4标 路基排水专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标项目经理部 二〇一六年六月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 四、施工程序与工艺流程 (3) 4.1地表排水设施 (3) 4.2路基排水工程施工质量控制的工作要点 (7) 五、施工工艺 (8) 5.1 路基侧沟施工 (8) 5.2 路基排水沟、天沟、吊沟、急流槽施工 (9) 六、混凝土接茬 (10) 七、混凝土拆模 (11) 八、混凝土养护 (11) 九、施工注意事项 (12) 十、安全生产规程及保证措施 (12) 十一、环保措施 (13)

路基排水专项施工方案 一、编制依据 1)《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号); 2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 3)《新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段施工图区间路基设计图》; 4)《路基工程设计专用图》; 5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)。 二、工程概况 本管段路基起止里程为DK127+540~DK143+745.88,长度8.473km/21段,主要位于随州市曾都区境内。具体信息详见下表。 路基段落统计表

三、施工准备 a、原材料准备 混凝土采用项目部拌合站混凝土,路基排水沟及天沟模板采用竹胶板,路堑侧沟模板采用组合钢模板。 b、施工现场准备 1、路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引排到路基范围以外。对具备条件的地段按照设计做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施,然后再做主体工程。不具备条件的地段应先做好临时排水设施,正式排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型。 2、人员及机械配置 为满足施工需要,我单位结合施工文件及现场施工条件配备了如下人员及机械: 主要管理人员配置表

路基防排水

路基防护工程 Kxxx~Kxxx段路基防护工程主要工程数量为:防护面积52911.7m2;浆砌片石15056.9 m3;混凝土方量2150.86 m3,开挖土方20143 m3。 遵循的基本原则:1、对填土高度小于3m的路堤边坡采用单独的植物防护;2、对路堤边坡较高的路段采用圬工与植物防护相结合的综合防护措施。 路堤边坡坡面防护:在保证路基边坡稳定安全的前提下,根据沿线气候条件及地质情况,结合沿线建筑材料的分布情况,选择合理的防护加固措施。为美化路容、保护环境,对于有植物生长条件的地段,尽量采用植物防护。 填土路堤边坡:自路肩边缘以下3m(包括3m),边坡采用植物防护,3m以下采用M10浆砌片石拱形骨架防护,骨架内绿化。 填石路堤边坡:全断面采用M10浆砌片石拱形骨架防护,骨架内绿化。拱形骨架施工前,须培土将路堤边坡整平,培土平均厚度按10cm计量;拱形骨架施工完成后,骨架内培种植土绿化。 路堑边坡坡面防护:由于本合同段挖方路段一般为碎石土,挖方边坡坡率采用了较缓边坡坡率(不陡于1:1.5),因此,全断面采用植物防护,而无圬工防护。 桥头路基边坡防护:所有桥梁台后均设置10m长预制六边形混凝土预制块护坡,并设置人行踏步,工养护人员上下。 路基路面排水系统及其防护设计

本合同段公路路基排水设施采用边沟、截水沟、排水沟等设施与桥涵协调一致,组成有效的排水系统,为了防止集中水流对路基的冲刷,保证路基的安全和稳定,所有排水工程设施均予以加固。设计中坚持“早接远送”的原则,注意进出水口的工程处理,使各种排水设施紧密衔接,组成完善的防排水系统。 边沟:所有挖方路段及填土高度小于边沟深度的填方地段均设边沟,其形式为0.6*0.6m矩形加盖板边沟。边沟采用M10浆砌片石加固,并与土路肩和碎落台整体砌筑。另外,加固碎落台时需预留植树孔。 边沟沟底纵坡一般与路线纵坡一致,个别路段进行了倒坡设计。 截水沟:填方路堤坡脚外侧和挖方路基上游山坡汇水面积较大时,为汇集并排除路基边坡外侧的地表径流,以防冲蚀坡脚和边坡,保证路基稳定,设置截水沟。填方路堤截水沟一般设于填方坡脚2m 外。挖方路基截水沟设在挖方路堑坡口3m以外,并按实际地形开挖设置。根据汇水面积的大小和实际地形情况,截水沟尺寸有梯形0.4m*0.4m和0.6m*0.6m两种及半梯形0.4m*0.4m和0.6m*0.6m两种。截水沟采用M10浆砌片石砌筑,并铺设复合土工膜防渗。 排水沟:为将边沟、截水沟、边坡和路基附近的积水引出路基范围以外或引至桥涵和自然沟谷中,设置排水沟。排水沟采用M10浆砌片石砌筑,并铺设复合土工膜防渗。排水沟可随地形布设,但距坡脚不得小于2m。排水沟出口应设消力池或抑水墙,避免造成新的冲刷或水土流失。

路基排水沟 施工方案

湖北武荆高速公路工程 路基浆砌边沟、排水沟 施工方案 编制: 复核: 中国交通建设集团有限公司 湖北武荆高速公路一期土建九标项目经理部 二00七年十二月

路基浆砌边沟、排水沟工程施工方案 一、概述 根据设计施工图纸及业主有关文件要求,我合同段路基排水工程采用浆砌边沟和A型C20砼预制六角块排水沟。排水工程数量为边沟7593.1m,排水沟25686.4m,一般挖方路段采用矩形浆砌边沟,填方路段采用预制六角块排水沟,边沟、排水沟的下面采用10cm厚的砂砾垫层,浆砌边沟采用M7.5的砂浆砌筑,预制六角块的厚度为8cm。我项目结合实际情况,对梯形排水沟的施工工艺作了适当的调整,底板采用C20砼现浇,每10m留有沉降缝,斜面六角块采用先预制施工,后按图铺砌。护坡道坡脚及碎落台采用C20砼现浇。 根据本合同段实际地质条件、施工条件及施工工艺要求和路基土石方施工完成的情况,我项目部计划投入四个边沟、排水沟施工队伍,根据路基完成情况分别在四个路基工区作业,以确保保质保量的完成施工任务。 二、施工组织机构 项目经理部领导班子由项目经理、总工程师、负责生产的副经理组成,经理部下设技术质量部、测量组、材料部、试验室等职能部门及路基施工四个工区,现场配有生产副经理、工区主任、质检工程师、技术员、测量员、质检员、试验员若干名,排水工程施工队四个队长,工人若干。各负其责且相互协作。排水工程投入的人员如下: 人员匹配表

三、投入排水沟工程的机械设备 根据施工需要,路基排水沟工程配备如下机械设备: 机械设备情况一览表

四、施工工艺流程 (路基排水工程施工工艺流程图如下) 说明: 1、施工放样前水沟场地须平整,准确放样后将沟底中心点引出水沟外再开挖。 2、挖方路段边沟施工前碎落台以外边坡须及时修整,整出形状,除掉多于松散浮土,在准确放样,用挖掘机挖出边沟。 3、边沟\排水沟严禁超挖回填虚土或砂砾,严格控制开挖边线和沟底高程。 4、拉至现场的砂砾及片石须检验合格后方可用于本工程中。 5、砂砾垫层须整平夯实,严格控制砂砾垫层顶面及底面标高。 6、须严格按照图纸设计尺寸预制六角块。 7、六角块的铺砌须平整密实,表面不得有坑洼不平现象. 8、护坡道坡脚砼的现浇须支撑模板,砼的振捣一定要密实,表面必须平整. 9、六角块铺砌完成后要及时用砂浆勾缝,勾缝应饱满,以确保排水沟表面线型优美.尺寸准确. 10、浆砌片石施工一定要保证坐浆饱满,勾缝密实,结构尺寸准确.

路基排水工程施工方案

信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段路基排水工程施工方案 编制: 复核: 审核: 日期: 中国铁建港航局集团有限公司

信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段项目经理部

目录 目录 (2) 一、编制依据与原则 (3) 1、相关标准、规范和施工图 (3) 2、编制原则 (3) 二、工程概况 (4) 1、工程概况 (4) 2、沿线自然地理条件 (4) 3、主要工程数量 (5) 三、施工组织机构、资源配置及进度安排 (7) 1、组织机构 (7) 2、人员配置 (7) 3、排水工程结构形式 (8) 4、施工进度安排 (10) 5、场地布置 (10) 6、施工准备 (10) 四、施工组织 (11) (一)、浆砌排水沟施工 (11) (二)、现浇砼排水沟施工 (13) (三)、截水沟施工 (13) (四)、碎石盲沟施工 (14) (五)、急流槽施工 (14) 五、排水工程质量保证措施 (16) 1、质量保证管理措施 (16) 2、质量保证技术措施 (16) 3、浆砌排水沟 (16) 4、盲沟 (17) 5、土工合成材料施工质量标准 (18)

六、安全保证措施 (19) 1、组织保障 (19) 2、安全保证管理措施 (19) 3、安全生产技术措施 (20) 七、环保水保措施 (21) 1、环保水保机构和保证体系 (21) 2、环保水保管理措施 (21) 3、环保水保技术措施 (21) 八、文明施工 (23) 1、文明施工管理措施 (23) 2、文明施工技术措施 (23) 一、编制依据与原则 1、相关标准、规范和施工图 (1)包茂高速公路施工图设计; (2)广东省高速公路施工双标管理规定; (3)施工调查及现场踏勘察资料; (4)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); (5)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); (6)施工现场临时用电安全规范(JGJ462005); (7)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95); (8)《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号; (9)《建筑施工高处作业安全技术规范》; (10)法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定; (11)公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。

高速公路路基路面排水工程施工方案(优秀工程方案)

路基路面排水工程施工技术方案 一、工程概况 全线路基路面排水系统由边沟、排水沟、挡墙排水沟、截水沟、急流槽及桥梁涵洞等组成. (1)填方排水沟 在一般地表水冲蚀路基填方路段采用梯形排水沟,深0.6米,底宽1.2米,墙厚0.3 米.结构为米7.5浆砌片石,基础底部采用米10砂浆抹面,抹面厚度2~3厘米.沟底纵坡一般不小于0.3%. (2)挖方边沟 在汇水面积较大的挖方边坡,一般采用矩形边沟,深0.9米,底宽1.2米,墙厚0.3 米,盖板为8厘米厚C30钢筋砼,边沟顶30厘米帽石采用C25砼,其余结构为米7.5浆砌片石,基础底部采用米10砂浆抹面,抹面厚度 2~3厘米. (3)边坡平台排水沟 在山坡倾向路基的挖方路段,采用平台矩形排水沟,深0.7米,底宽0.7米,墙厚0.3 米,采用C20现浇砼,边坡平台应逐级设置排水沟,并引入截水沟. (4)截水沟 当边坡上部山坡有较大的汇水面积时,在坡口外5米处设深0.7米,底宽1.0米,墙厚0.3 米的山坡截水沟,采用C20现浇砼,并通过绿化予以遮挡. 截水沟内汇水应在两端通过急流槽引入排水沟,若挖方坡口存在地势起伏地形,则在低处设置急流槽作为泄水孔,将水排至挖方边沟. (5)急流槽 急流槽分A、B、C、D四类,急流槽长度一般不短于10米,很长时,应分段砌筑,每段长可为5~10米,接头处以防水材料填缝.急流槽底应砌成粗糙面,以

减小流速,防滑平台水平间距1.5米设置一道,矩形边沟与急流槽衔接处应保持平顺以利排水. 二、施工进度及组织机构 1、施工进度安排 计划开工日期:2日 计划完工日期: 2、施工组织机构 组织机构主要人员

防护及排水工程施工方案

路基防护及排水工程施工方案 一、工程概况 张花高速公路K3+800~K6+710,主线共长2.91km,起于团结镇老鸭塘村,终点为花垣镇卡地村。 本段路基防护及排水工程结构物类型较多,主要有M7.5砂浆砌片石和C20砼现浇边沟、M7.5砂浆砌片石和C20预制块排水沟、M7.5砂浆砌片石和C20预制块截水沟、M7.5砂浆砌片石急流槽、M7.5砂浆砌片石拱形护坡、M7.5砂浆砌片石护坡、M7.5砂浆砌片石方格护坡、路堑三维网护坡、路堑空心块预制护坡、路堑TBS护坡、骨架锚杆护坡、路堑浆砌片石窗式护面墙、M7.5砂浆砌片石挡土墙、护肩及护脚、M7.5砂浆砌片石渗沟、暗沟、中央分隔带集水井,中央分隔带横向排水管以及中央分隔带横向出水管等。 二、主要施工方案和施工方法 1、排水工程 排水工程要满足横向和纵向排水的要求,统筹安排排水工程的施工,结合涵洞、通道工程等排水系统考虑。全线通过设置边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟、暗沟等构造物形成一套完整的排水系统,做到排水通畅、兼顾外形美观、统一、协调。 施工注意事项: 排水工程砌筑砂浆施工配合比由试验工程师严格把关,每次都要测试砂现场含水量,材料过磅后才能进入搅拌场进行搅拌,确保砂浆内在质量。设立集中搅拌场,搅拌机搅拌后用手扶拖拉机和斗车运输砂浆。 砌筑时片石尺寸要符合规范要求,不风化、没锈色、坚硬。砌筑时坐浆饱满,石与石之间嵌砌密贴。勾缝时切忌垂直通缝,大小均匀,形状划

一和美观。 (1)对于纵向边沟,应在挖方路基成型后方可施在。在施工时,沟型按照梯形截面规则开挖,基底坚实牢固。 (2)在浆砌预制块时,预制块咬口紧密,嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落,缝宽一致。 (3)在施工时,边沟线形平顺,尽可能采用直线形,转弯处作成弧形,其半径不小于10m,与桥涵进出口平顺衔接。 (4)为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固处理,地质不良地段和土质松软,透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,采取必要加固措施,防止渗漏和冲刷沟底及沟壁,出入口必须与其他设施平顺衔接。 (5)平曲线处边沟施工时,沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟要适当加深,其增加值等于超高值,但曲线在坡顶时可不加深边沟。 (6)渗沟及暗沟等地下排水应引出路基范围以外,不得积在路基范围内。 施工方法: (1)边沟有二种结构形式:现浇混凝土和浆砌片石,断面为矩形。无论采取哪一种结构形式,均应该在路挖方段路基成形后方可施工,斜墙式边沟适用于超高路段。边沟内侧应留泄水孔,泄水孔间距为3m,每隔10~15m设置伸缩缝内填沥青麻絮。 (2)排水沟及截水沟有M7.5浆砌预制块及浆砌片石结构,梯形断面。预制块底部应设置10cm厚砂砾扩建层,拼装构件缝宽1cm,用M7.5勾缝,且10~15m设置伸缩缝和沉降缝,缝宽2cm,用沥青麻絮填塞。水沟构件预

路基排水方案

郑卢高速公路洛宁至卢氏段 (K117+600~K121+700) 路 基 排 水 工 程 施 工 方 案 院系:路桥与港航工程学院 班级:152014 学号:15201430 姓名:陈建洲

路基排水工程施工方案 一、工程概况 郑卢高速洛宁至卢氏段NO.9合同段起点里程K117+600,终点里程K122+700,全长5.082公里。本标段位于河南省洛阳市洛宁县境内,地貌属山丘区,地形复杂,山峰起伏,沟谷较深,山坡陡峻,山体剥蚀侵蚀严重,地形起伏激烈,且呈典型“V”形谷地。工程所在地区属温带大陆性气候,热量适中,光照充足,降水偏少,变幅较大,具有明显垂直变化特点。本地区年平均气温14.5℃,最冷的1月份为零下8.0℃~10.0℃,最热的7月份为24.2℃~27.5℃。黄河、洛河、伊河等河谷地带及其附近的丘陵和缓坡上地,洛阳平均降水量550~900毫米,西南部汝河、伊河、洛河谷底为700~800毫米,黄河谷地则为500~600毫米。降雨的时空分配不均匀,雨季6~9月份占57.5%~61.1%。路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、平台截水沟、急流槽、消力池。路面排水系统由集水井、横向排水管、集水槽、盲沟组成。 二、排水形式 (1)路基排水 1、排水沟 填方路基两侧均设置排水沟,主线路段采用60×60cm的矩形沟。沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。互通匝道路段采用60×80cm、100*130cm 的矩形沟,沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。互通陡坡设挡土墙路段采用60*50cm的矩形沟,沟壁、沟底材料C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。 2、边沟 挖方路段根据沿线地质情况及挖方路段的长度,全线采用Ⅰ、Ⅱ两种形式边沟。Ⅰ型边沟适用于一般挖方路段,采用100cm*100cm的矩形盖板边沟,沟壁及沟底采用20cm厚C20现浇混凝土,盖板采用15cm厚C25砼预制盖板;Ⅱ型边沟适用挖方段纵坡与路线纵坡相反路段,采100×(35+H)cm的矩形盖板边沟,沟壁及沟底采用20cm厚C20现浇混凝土,盖板采用15cm厚C25砼预制盖板。 3、平台截水沟 挖方边坡平台上设置平台截水沟,填方路段采用Ⅰ型平台截水沟,平台采用15cm 厚C20现浇混凝土,尺寸为40×40cm。一般挖方路段采用Ⅱ型平台截水沟,平台采用15cm厚C20现浇混凝土,尺寸为40×40cm。深挖方宽平台路段采用Ⅲ型平台截水沟,平台采用15cm厚C20现浇混凝土,尺寸为50×50cm。 4、山坡截水沟 山坡截水沟一般设置于路堑坡顶以外 5.0m,截水沟设置视需要而定,当坡顶汇水量不大且地形较平缓时,采用Ⅰ型山坡截水沟,沟壁、沟底材料C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm;当坡顶汇水面积较大且地形较陡时,采用Ⅱ 型山坡截水沟,尺寸为60×60cm,沟壁及沟底采用15cm厚C20现浇混凝土。现场根据开挖后的实际情况,适当调整山坡截水沟设置位置,可以不设截水沟的路段,尽量不设。

路基排水类型及施工

地面排水设备有哪些类型,分别适用于什么条件。 解:地面排水设备包括以下六种 1. 侧沟适用条件:路堑路肩边缘的外侧,用以汇集和排除路堑范围以内的地面水 2. 排水沟适用条件:路堤护道的外侧,用以排除路堤范围内的地面水和截排水从田野方面流向路堤的地面水的地面排水设备 3. 天沟适用条件:路堑顶缘以外,可设一道或几道,用以截排堑顶上方流向路堑的地面水 4. 截水沟适用条件:路堑边坡平台上及排水沟、侧沟、天沟所在部位以外的其他地方,用以截排边坡平台以上的坡面水或所在地区的部分地面水 5. 急流槽适用条件:地形陡峻地段的天沟、截水沟,沟两端的高差很大而水平距离很短时,可用跌水或急流槽连接。地形较陡地段的排水沟,如所在地层易受冲刷,不宜采用较陡的纵坡时,也可设计成一段一段的缓坡段,而以不高的单级跌水连接,每级跌水的高度与长度之比大致等于地面坡度 6. 矩形水槽。适用条件:水沟所在地段土质不良或地质不良,水沟易于变形,以及受地形、地物或建筑限界的限制,不能设置占地较宽的梯形水沟时,排水沟、侧沟、天沟、截水沟均宜采用矩形水槽的形式 二、地下排水设备有哪些类型,分别适用于什么条件。解:地下排水设备包括以下五种: 1. 明沟和排水槽适用条件:山坡上较平缓的斜坡地带或路基两侧。在严寒地区,由于不易保温,故不宜使用。 2. 渗水暗沟(简称渗沟) (1)边坡渗沟 适用条件:坡度不陡于1:1 的土质路堑边坡,也常用于加固潮湿的容易发生表土坍塌的土质路堤边坡 (2)支撑渗坡: 适用条件:可能滑动的不稳定土体或山坡,排除在滑动面或滑动带附近活动的地下水,疏干潮湿的土体。常与抗滑挡墙配合使用作为整治滑坡的措施 3. 截水渗沟和引水渗沟适用条件:截水沟用于拦截地下水,不使其流入病害区。引水渗沟用于引排山坡、洼地或路基内的地下水,以疏干附近土体或降低地下水位 4. 渗水隧洞适用条件:稳定地层之内,截排或引排埋藏较深的地下水,或与立式渗井(渗管)群配合使用,以排除具有多层含水层的复杂地层中的地下水 5. 水平钻孔适用条件:用于取代渗水隧洞 6. 立式集水渗井和渗管 适用条件:用来集引具有多层含水层的复杂地层中的地下水或潮湿土体中的重力水和毛细水

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