地磅XK3190-A9使用说明

地磅XK3190-A9使用说明
地磅XK3190-A9使用说明

XK3190-A9

称重显示器使用说明书

2006年03月版

目录

第一章技术参数

第二章安装

一. 仪表前功能视图和后功能视图

二. 传感器和仪表的连接

三.打印机与仪表的连接

四. 大屏幕显示器的连接

五.串行通讯接口的连接

第三章操作方法

一. 开机及开机自动置零

二. 手动置零 (半自动置零)

三. 去皮功能

四.日期、时间的使用和操作

五. 蓄电池使用

六.内码显示

七. 数据记录的贮存

八. 打印操作

九. 记录的清除操作

十. 记忆皮重的输入方法

第四章维护保养和注意事项

附录

亲爱的用户:

在使用仪表前,敬请阅读使用说明书。

XK3190-A9

第一章技术参数

1. 型号 XK3190-A9称重显示器

2.准确度 III 级 n=3000

3.模拟部分

转换原理双积分式A/D

输入信号范围 0~ 18mV

最大净输入信号 18mV

转换速度 10~15次/秒

A/D 转换分辨码 50万码

非线性< 0.01%F.S

满量程温度系数8PPM/℃

标定全部采用键盘操作完成

供桥电源 DC,8V,可连接6个350Ω的传感器或12个700Ω的传感器传感器的连接方式采用6线式,长线自动补偿

4.显示 7位LED,字高0.56英寸,7个状态指示符,3个电量指示符

显示周期 100ms

分度值 1/2/5/10/20/50/100可选

5.时钟可显示年/月/日、时/分/秒,自动闰年、闰月。

精度 + 5s/24h,不受断电影响。

6. 键盘

数字键 0~9

功能键 15 个(其中10个与数字键复合使用)

键材料轻触式薄膜开关

7.大屏幕显示器接口串行输出方式

传输方式电流环 / RS232信号

传输的数据格式 11位

波特率 600

传输距离≤30米

8.串行通讯接口

传输方式 RS232C/RS422(选配)

波特率波特率可选600/1200/2400/4800/9600

传输的数据格式 10位:1位起始位、8位数据位(ASCⅡ编码)、1位停止位

传输距离RS232:≤30米

RS422:≤ 1200米

9.打印接口标准并行输出接口

可配TpuP16微型打印机、TM800、KX-P1121、LQ1600K宽行打

印机

10.数据贮存可贮存255个车号和皮重、100个货号、205组称重记录

11.使用电源

交流电源 AC 220V(-15%~+10%);50Hz(-2%~+2%)

直流电源采用CP7-12蓄电池供电(12V7 AH,外接)

蓄电池使用时间约16小时(充足电后使用)

蓄电池充电时间约30小时

交流保险丝 500mA

直流保险丝 1.5A

12.使用环境

使用温度0℃ -- 40℃

储运温度-25℃ -- 55℃

相对湿度≤85%RH

预热时间 15分钟

13. 外形310×195×186 (mm)

自重约2.5公斤

第二章安装联接一.仪表前功能视图和后功能视图 :

二、传感器与仪表的连接

1、传感器的连接采用9芯插头座。图2-3标注了各引脚的意义。

2、如果使用四芯屏蔽电缆必须将+E与+S、-E与-S短接。

3、▲!传感器与仪表的联接必须可靠,传感器的屏蔽线必须可靠接地。联接线不允许在

仪表通电的状态下进行插拔,防止静电损坏仪表或传感器。

4、▲!传感器和仪表都是静电敏感设备,在使用中必须切实采取防静电措施,

严禁在秤台上进行电焊操作或其他强电操作,在雷雨季节,必须落实可靠的避雷措施,防止因雷击造成传感器和仪表的损坏,确保操作人员的人身安全和称重设备及相关设备的安全运行。

三.打印机与仪表的连接

打印机接口采用标准的并行输出,接插件采用25芯RS232插头座, 其各引脚的定义见图2-4

2.打印须知:

▲!打印功能必须在设置后,方可投入正常使用。

▲!仪表打印端口输出引线与打印机联接必须准确无误,须使用专用的打印联接线。倘若联接误,

将损坏仪表输出端口或打印机输入端口,甚至损坏仪表和打印机。

▲!在使用打印机时,必须先将联接线准确联接,再接通仪表电源,最后开启打印机电源;结束

使用时,必须先关闭打印机电源,再切断仪表电源,最后取下联接线。倘若顺序颠倒,可能损

坏仪表和打印机。敬请注意!再注意!!

▲!由于打印机品种繁多,性能不完全相同,与仪表兼容性不一,敬请选用推荐型号的打印机。

▲!打印机的信号地严禁与电源地联接!否则将损坏仪表和打印机。

四. 大屏幕与仪表的连接使用

▲!仪表大屏幕输出引线与大屏幕显示器联接必须准确无误,倘若联接错误,将损坏仪表输

出端口或损坏大屏幕显示器输入端口,甚至可能严重损坏仪表和大屏幕显示器,要求使用

配套的专用联接线。

1. 大屏幕显示接口采用15芯RS232插头座(与串行通讯口共用一只插座 ) ,其引脚意义见下图(2-5)中9、10脚

(图2-5)串行通讯和大屏幕显示输出接口信号(机壳背视图)

2 .大屏幕信号为电流环或RS232信号,以二进制码串行输出,波特率为600。每一帧数据有11个位,1个起始位(0)、8个数据位(低位在前)、1个标志位、1个停止位(1)。

3.每隔100ms发送一组数据,每组数据包含3帧数据, 其意义见图(2-6)。

第一帧数据:标志位为0

X : D0、D1、D2 -- 为小数点位置( 0~4 )

Y : D3 —为重量符号( 1-负、0-正 )

D4 —备用

G 18~G16:为重量数据

第二帧数据:标志位为0

G15~G8:为重量数据

第三帧数据:标志位为1

G7~G0:为重量数据

G0~G18:由低到高构成重量(净重)的19位二进制码

五. 串行通讯接口与仪表的联接和使用

▲!通讯接口输出引线与计算机联接必须准确无误,倘若联接错误,将损坏仪表输出端口或计算机通讯输入端口,甚至严重损坏仪表和计算机及相应的外部设备。

▲!进行计算机通讯须具备必要的计算机技术和程序编制能力,须由专业技术人员参与或指导。非专业人员请不要随意联接。

XK3190-A9仪表具有RS232/RS422(选配)串行通讯接口,可与计算机进行通讯。

1. 通讯接口采用15芯插头座(与大屏幕共用),其引脚定义见图2--5中6、7、8脚(RS232)或1、2、3、4脚(RS422)。

2. 通讯接口采用RS232C,所有数据均为ASCII码,每组数据有10位组成,第1位为起始位,第10位为停止位,

中间8位为数据位。通讯方式分为:

(1).连续方式:

所传送的数据为仪表显示的当前称量(毛重或净重)。每帧数据由12组数据组成。格式如下:

异或=2⊕3⊕……8⊕9

(2).指令方式:

仪表按上位机所发送的指令,输出相应的数据,上位机每发一次指令,仪表就相应地输出一帧数据。上位机发送指令:

异或=2⊕3

仪表输出内容

异或=2⊕3⊕……(n-1)⊕n

仪表输出时4~n的内容如下:

注1:异或校验高、低4位的确定:异或和高、低4位如果小于、等于9,则加上30h,成为ASCII码数字发送,例如:异或校验高4位为6,加30h后,为36h即ASCII码的6发送;异或和高、低4位如果大于9,则加上37h,成为ASCII码字母发送,例如:异或校验高4位为B,加37h后,为42h即ASCII码的B发送。

3. 仪表通讯参数的设置:

(1). 通讯参数

通讯参数由通讯地址、波特率、通讯方式三组参数组成。

(2).参数的设置顺序如下:

按图 2 -3 所示,接好传感器,使显示器进入正常工作状态。仪表背面的15芯插座上,插上专用设置头(即出厂时,配件中有一个15芯的插头,它的14和15脚是短接的),此时按下表所示的操作步骤进行设置:

通讯参数设置步骤:

(请注意注解说明,不要随意更改其他参数的设置)

第三章操作方法

一. 开机及开机自动置零

1. 接通交流电源并打开电源开关后,仪表进行“9999999”~“0000000”的笔划自检,完成后自

动进入称重状态。若使用外置蓄电池,则需接好蓄电池连接线,打开电源开关后,再按一下直流启动开关,仪表才能进入笔划自检状态。

2.在笔划自检过程中,按任意键停止自检。

3.开机时,如果秤上的重量偏离零点,但仍在设置的范围内,仪表将自动置零。开机置零范围的

数选择、设置方法详见标定的有关章节。

正常工作时应拔下标定头。

二. 手动置零(半自动置零)

1. 按[置零]键,可以使仪表回零,此时零位标志符亮。

2.显示值偏离零点,但在置零范围以内时,[置零]键起作用。否则[置零]键不起作用,置零范围

的参数选择、设置方法详见标定的有关章节。

3.只有稳定标志符亮时,可以进行置零操作。

三.去皮功能操作

1. 本仪表提供三种去皮方式:

①. 一般去皮:

在称重显示状态下,显示重量为正且称量稳定时,按[去皮]键,可将显示的重量值作为皮重扣除,此时仪表显示净重为0,去皮标志符亮。

②. 预置皮重:

在称重显示状态下,按[预置皮重]键,仪表显示[P ***.**],此时显示的数值为原皮重值。若需设置新的皮重值,则可用数字键送入后,再按[输入]键确认即可。

③. 按车号调用皮重:

在称重显示状态下,按[车号]键,仪表显示[o *****],用数字键送入正确的车号后,再按[去皮] 键即可,此时仪表从内存中找到与该车号对应的皮重值,调出使用。

2.在称重显示状态下,可连续去皮。当皮重为零时去皮标志符熄灭;当仪表符合置零条件时,按[置

零]键也可使皮重为零,去皮标志符熄灭。

四.日期与时间的设置及操作

1. 在称重显示状态下,按[日期]键,日期指示灯亮,仪表显示当前的日期。如果正确,按[输入]键

或[称重]键退出;如果不正确,用数字键送入正确日期后,按[输入]键即可。

2.在称重显示状态下,按[时间]键,时间指示灯亮,仪表显示当前的时间并自动走时。如果时间正确,

则直接按[输入]键或[称重]键退出;如时间不正确,则用数字键送入正确的时间后,再按[输入]键即可。

五.蓄电池使用

1.当使用蓄电池供电时,显示窗左方的“电池电量”指示符会指示当前蓄电池所剩的电量:三个指示符全亮表明电量充足;下面的两个指示符亮表明电量较足;只有最下面一个指示符亮,表明电量不足。电量不足时应考虑给蓄电池充电,如继续使用则蓄电池电量继续减少,仪表会自动切断电源以保护蓄电池。

2.把蓄电池连到仪表上,再接通交流电源,仪表就会对蓄电池充电(充足约需30小时),如需快速充电

请使用专用充电器。

3.蓄电池首次使用时,务必先充足电后再使用。

4.蓄电池连接线上红线为正(+),与蓄电池的正极相连;黑线为负(-),与蓄电池的负极相连。

5.把蓄电池正负极性接反或短路均可能使仪表的直流保险丝断路以保护仪表及蓄电池,这时把蓄电池

正确连接后,再更换直流保险丝可恢复正常使用。

6.蓄电池属易耗品,不属三包范围。

六.内码显示

1. 在称重状态下,按[打印设置]再输入[2]、[8]仪表就进入内码显示状态,内码指示符亮;再次按[打印

设置]并输入[2]、[8]可使仪表退出内码显示状态,内码指示符熄灭。

2.在内码显示状态,除[置零]、[打印设置]键外其余键均无效。

3.二十个内码等于一个分度值。

七.数字记录的贮存操作

1.仪表规定车号为5位数,货号为2位数。最多可贮存255个车号、100个货号。

2.每贮存一组完整的记录,便同时打印出该组记录(如果打印设置为有效时)。

3.数据贮存有以下三种方式:

(1).先空车贮存,再满车贮存;或者先满车贮存,后空车贮存。也就是说要经过两次贮存才构成一组完整记录。

(2).满车前来称量且皮重已知时,一次贮存便构成一组完整记录。

(3). 称量的不是装载货物的车辆而仅仅是一个货物,此时总是一次贮存便构成一组完整记录。

XK3190-A9为了能自动识别区分以上三种贮存的情况,特作以下协定:

▲!车辆的车号必须是00001~99999之间的任意数。也就是说00000不能作为真实车辆的车号。如果车号设置为00000时,表示前来称重的不是一个载物的车辆,而仅仅是一个货物。

▲!如果仪表的去皮标志符亮,则皮重已知,因此一次贮存便构成一则完整的记录。

▲!如果车号设置为00000以外的任意5位数,而且仪表的去皮标志符不亮(即毛重显示状态时),则必须经过两次贮存操作才能构成一个完整的记录。

4.贮存操作的方法:

仪表的数据贮存可设置为使用车号方式或不使用车号方式,见打印设置一章。若设置为不使用车号方式时,所有和车号有关的操作或操作步骤或打印内容便不存在了。同样,仪表的数据贮存可设置为使用货号方式或不使用货号方式,详见打印设置一章。

▲!5.数据不稳定时或毛重≤0或净重≤0时,都不能进行贮存。

6.关于自动贮存和打印:

(1).自动贮存打印的设置见打印设置一节。

(2).自动贮存打印时,不存在两次贮存方式。

(3).自动贮存时,贮存的车号、货号为贮存前已设置好的车号和货号。

(4).自动贮存的皮重值分以下三种情况:

① 仪表的去皮标志符亮时,便以当前称重的皮重值存入该组记录。

② 仪表的去皮标志符不亮时,便自动在内存中查找该车号下的皮重值,并以该皮重值存入该组记录。

③ 仪表去皮标志符不亮时,且内存中该车号下的皮重值没有时,便以0作为皮重值存入该组记录。

7.若车号多于255个时,仪表会显示[Err 10],此时可以通过本章第七节中介绍的方法清除某个车号,或全部记录。

八.打印操作

1. 打印设置:(表3-2)

注3: (1)使用A9P内置的面板式微打,打印机种类(Type)必须选择“5”才能正常工作。

使用外接打印机时,打印机种类(Type)按不同的打印机类型选择1、2、3、4。

(2)步骤8、9只作用于打印机型号(Type)为2、3时,其余型号无意义。

(3)电话号码只能在使用内置微打时,打印在称重单后,因此步骤11、12、13只作用于打印机型号(Type)为5时(其余型号这几个步骤会被跳过)

其中可输入的位数随步骤11中选择的电话号码位数的不同而不同,

注4:Y参数有五位,自左到右分别为1~5位,每位的作用如下:

第1位: 0两次称重打印模式 1:一次称重打印模式

第2位: 0不使用节电功能 1 使用节电功能

第3位: 0重量单位为公斤 1 重量单位为吨

第4位: 0数据记录不使用货号 1 数据记录使用货号

第5位 0数据记录不使用车号 1 数据记录不使用车号

▲!只有在选用填充格式时,才可以选用是否使用扣率。

★ 打印具体格式参见附录

★ 填充式可使用专用格式无碳复印打印纸,快速打印一式三份。也可使用专用格式普通打印纸,快速打印一式一份。

★ 用户若需定制特别格式的填充式打印,可与经销商联系。

2.仪表贮存和打印是同时的,用[打印]键每贮存一组完整的记录的同时打印出该组称重记录(如果打印是设置为有效的)。

3.如果因为某种原因(比如打印机出故障等),未能打印好称重记录时,在排除故障之后按一下[补充打印]键即可补充打印出当前贮存的记录。

4.在一段称量结束后,可按[累计打印]键打印出该组记录的累计值。

5.按[打印设置],再输入[0][1],可打印分类统计的当日日报表(即按时间顺序的统计报表、按车号的统计报表、按货号的统计报表)。

6.仪表设置为两次称重打印模式,使用先空车后重车,或先重车后空车的两次贮存方法,在第一次贮存时,因该组记录还不完整,仪表只显示[LoAd]约1.5秒以提示操作者,但不打印。不过,此时若按[补充打印]键仍可将此不完整的记录打印出。

打印出的结果总是:① 序号为空白;

② 毛重和净重均为0;

③ 皮重值为当前显示重量。

7.仪表设置为一次称重打印模式,每次称重都会作为一个完整的记录进行存储和打印。如果仪表处于去皮状态,则把当前皮重作为记录的皮重。如果仪表未处于去皮状态则调用仪表里保存的该车号对应的记忆皮重作为记录皮重(如果没有记忆皮重则该记录的皮重为零)。一次称重打印模式的设置详见打印设置中的Y 参数。

九. 清除记录的操作:

1. 本仪表允许以下几种清除记录的方式:

方式①:清除全部记录。(包括所有车号和记忆的皮重)

方式②:清除某一车号,该车号的记忆皮重,以及该车号对应的全部称重记录。

2.用任何一种方式清除记录时,仪表都会显示[Sure 0],请操作者选择是否肯定。此时当[Sure]=非0按[输入]

键表示确认。否认时,让[Sure]=0,再按[输入] 键或者按[称重]键退出。

3. 操作方法:

(1).在称重状态下(未插标定头),按[功能]键可以清除全部记录。[方式①]

(2).在称重状态下,按[车号]键,再用数字键送入某车号后,再按[置零]键可清除该车号,及对应的

记忆皮重,以及对应的记录。[方式②]

▲!数据清除后不能恢复,在操作时须谨慎,以免误操作造成数据丢失。

▲!在标定或修改打印参数后,需清除所有称重记录。

十. 关于记忆皮重的输入方法:

仪表可以长期记忆255个皮重值,输入方法有三种:

1.用数字键输入皮重:(*:为原设置值)(表3-8)

地磅操作手册计量员

蓝鸟锐卫称重系统操作手册 计量员部分

1、进入系统 打开系统 双击桌面图片【原材料称重管理系统】,出现系统登录画面: 登录系统 (1) 输入用户名:账号 (2) 输入密码:密码默认:,进入系统后,可修改 2、点击【登录】1、输入用户名、密码 (3) 点击【登录】,进入系统(画面如下)

修改密码 1、选择功能-------修改密码 2、弹出修改密码对话框,输入新密码 3、点击【确定】,再用新密码重新登录即可

退出系统 1、点击【退出】 2、点击【确定】

2. 系统操作 打开称重管理程序 依次展开左边导航栏,汽车衡称重管理—称重管理—物资称重管理,出现如下称重界面,界面中各分块说明如下: 称重操作 (1)创建车辆 在【车号】框里输入车号:例如,“陕KG8888”,点击【查询】按钮车辆信息栏里空白,即没有该车辆的信息 点击【创建车辆】(即上图第4步),创建车辆信息如下: 1、输入车牌号 陕KG8888 2、点击【查询】 3、没有查询到车辆,空 4、点击【创建 车辆】 创建的车辆信息 称重信息 司磅员姓名 操作按钮区域 显示拍摄的图片信息 显示称重时曲线信息

(2)称重操作 根据称重情况,首先确定是称毛重,还是称皮重。假设来卸货:先称毛重: 点击【毛重1】,若能确定物料名称、发货和收货单位,可以先输入,然后点【确定】保存。如下图: 注:计量单号、毛重时间会自动生成,自动显示照片、曲线等 卸货后,车辆再称皮重: 点击【皮重1】,如果称毛重时没有输入物料名称、发货和收货单位等信息,现在可以输入,然后点【确定】保存。 显示出创建的车辆 1、点击【毛重1#】 2、出现毛重重量 3、选择称重类型 4、选择货物名称等信息 5、点击【确定】 显示记录的毛重曲线 显示拍摄的照片

电子汽车衡(地磅)的现场调试和使用

电子汽车衡(地磅)的现场调试和使用 现代信息技术的三大基础是信息的采集、传输和处理技术,即传感技术、通信技术和计算机技术,它们分别构成了信息技术系统的“感官”、“神经”和“大脑”。信息采集系统的首要部件是传感器,且置于系统的最前端。在一个现代自动检测系统中,如果没有传感器,就无法监测与控制表征生产过程中各个环节的各种参量,也就无法实现自动控制。在现代技术中,传感器实际上是现代测试技术和自动化技术的基础。 称重传感器被称为电子衡器中的心脏部件。科学技术的飞速发展,由称重传感器制作的电子衡器也已广泛地应用到各行各业,实现了对物料的快速、准确的称量。特别是随着微处理机的出现,工业生产过程自动化程度化的不断提高,称重传感器已成为过程控制中的一种必需的装置,从以前不能称重的大型罐、料斗等重量计测以及吊车秤、汽车秤等计测控制,到混合分配多种原料的配料系统、生产工艺中的自动检测和粉粒体进料量控制等,都应用了称重传感器。目前,称重传感器几乎运用到了所有的称重领域。在这里我以SCS全电子汽车衡为例谈谈称重传感器的现场使用和调试。 二、称重系统的构成和工作原理 *1.系统构成 SCS全电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成。其中,秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统,包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位机构、限位装置等,他是汽车衡的主要承载部件,起到了承受物体重量的作用。秤台和传力机构负责将物体的重量准确的传递给称重传感器。称重传感器(一次仪表)位于秤台和基础之间,将被称物体的重量按一定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号,通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表(二次仪表)。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。 2.工作原理 当称重物体或载重汽车停放在秤台上,载荷通过秤体将重量传递给称重传感器,称重传感器将重量转换为相应的mV级电信号。该信号经前置放大、滤波、A/D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后,数字显示部位直接显示称重值。系统框图如图一: 三、现场使用和调试 根据长期在外现场调试的经验,以全电子汽车衡为例,我国称重传感器的现场使用和调试中主要存在下列几种情况:地基和秤体的处理,传感器选择,标定以及角差的调节,传感器的各类故障检测和排除,称重仪表的选择和故障检测等。 *1.R60《称重传感器》国际建议 为了明确解决现场问题的目的,在这里有必要先了解国际法制计量组织(OIML)R60《称重传感器》国际建议。R60《称重传感器》国际建议将传感器分为四个准确度等级:A级、B级、C级、D级。并规定了每个等级的分度数上下限。见下表: 准确度等级A级B级C级D级下限50000 5000 500 100 上限不限100000 10000 1000 确定准确度等级的传感器最大分度数以1000为单位表示。如:C3表示3000个分度数的C级称重传感器。 称重传感器最大允许误差与其最大分度数和实际检定分度值有关。如下表所示: 最大允许误差载荷 A级B级C级D级 ±0.35V 0≤m≤50000 0≤m≤5000 0≤m≤5000 0≤m≤50 ±0.7V 50000≤m≤200000 5000≤m≤20000 500≤m≤2000 50≤m≤200 ±1.05V 200000

柯力地磅软件说明书

《Scale2010称重管理系统》 (Win XP/2000版) 使 用 说 明 书

目录 第一节软件功能介绍 (6) 第二节准备工作 (8) 第三节快速入门 (15) 第四节基础知识 (16) 第五节使用说明 (18) 1 过磅 (18) 2 修改密码 (22) 3 系统设置 (23) 4 主界面设计 (25) 5 用户管理 (25) 6 仪表设置 (26)

6.2 参数设置 (27) 6.3 手动角差调整 (27) 6.4 标定 (30) 7 用户设置 (31) 7.1 端口设置 (31) 7.2 磅单设计 (33) 7.2.1 修改磅单 (33) 7.2.2 新建磅单 (37) 7.2.3 默认设置 (38) 7.2.4 纸张选择 (38) 7.3 清屏设置 (39) 8 数据维护 (40) 8.1 车辆信息维护 (40) 8.2 备用信息维护 (41) 8.3 客户信息维护 (41) 8.4 货物信息维护 (41) 8.5 型号规格信息维护 (42) 9 数据库维护 (42) 9.1 操作日志 (42) 9.2 字段设置 (43) 9.3 数据备份 (45)

第六节如何配置网络 (47) 1 SQL Server 2000 安装和初始化(服务器) (47) 2 连接SQL Server设置(服务器和工作站) (54) 3 网络问题处理 (56) 第七节如何使用视频采集卡 (68) 1 硬件及驱动 (68) 2 软件设置 (73) 3 如何使用录像功能 (74) 第八节如何使用硬盘录像机 (76) 1 硬件接线 (76) 2 硬盘录像机软件设置 (76) 2.1 消除报警声 (76) 2.2 硬盘录像机IP地址设置 (80) 3 软件设置 (81) 第九节怎样使用皮重报警防作弊 (82) 第十节如何测试走纸长度 (83) 第十一节如何设置同一磅单多次打印 (87) 第十二节如何设置毛重和皮重在不同秤台过磅 (88) 第十三节如何监控一个秤台的动态画面及实时重量信息 (89) 第十四节如何手动添加和修改过磅记录 (90) 第十五节设置磅单走纸长度 (91)

地磅使用说明书

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 地磅仪表目前使用的最广泛是XK3190-D2+ ,LG6008-D2 该仪表性能稳定,使用方便,通过COM口用ASC码将重量数据传输到电脑,非常便于用户自己写程序读地磅仪表数据到电脑,开发更实用的地磅软件。 地磅使用前要先标定才能使用,下面是地磅的XK3190-D2+的标定说明书。 地磅的简单的标定步骤: 1,按[标定]键,也就是[3]这个键,出现[c00000],输入[888888],出厂密码,按[输入]键 2,出现[d ***],输入10,表示10公斤起跳,按[输入]键 3,出现[dc 2],表示小数点后位数,几十吨地磅,一般输[0],按[输入] 4,出现[F60000],输入此磅的总吨位,100000或150000KG,按[输入],如不需标定,只是要修改一些参数,这里不要输入任何数字,直接按[输入]进入下一步。 5,出现[noLoAd],检测空秤零点,秤上不要有任何东西,就是磅自身的重量,按[输入],出现[AloAd1],等待5-10秒,开一重卡车上去,这一重卡必须事先在别的磅上称过,已知其重量,输入这个车子的重量,按[输入] 6,出现[tt ***]到这一步,标定工作已结束,可以继续修改其它的参数,也可以按[称重]退出。 7,后面几个重要参数,[Pn122],零点跟踪范围,建议改为[Pn 144],改大一点,有好处,有一次在厂里用个一吨的钢梁将六个传感器压在下面标定,结果到客户那里装上地磅后仪表显示5600KG,无法置0,因为这个磅是发到国外的,虽然问题很简单,但要同外国人沟通,解决这个问题还是很困难的,就是置0范围太小,磅自重有6600KG,出厂时我们用1000KG钢梁架在传感器上面标定,仪表认为零点范围是1000KG,实际磅自重6600KG, 两个相减就是5600KG,所以一开机就显示是5600KG,设成[Pn 144],表示零点跟踪范围是地磅量程的20%,60吨的磅,就是12吨的置0范围。 8,还有一个重要参数是波特率:[bt *] 0--300波特率,1--600,2--900,3-1200,4-2400,5--4800,这个选择在与电脑相连的时候有用,因为要与电脑软件读COM的波特率一致。 XK3190-D2+使用说明书 - 1文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.

地磅基本原理及其学习基础知识材料

地磅原理及基础知识 <点击复制本贴地址,推荐给朋友> 地磅按秤体结构可分为:U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;汽车衡俗 称地磅。地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡(地磅);按安装方式可分为地 上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动 地磅和自动地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。 地磅英文为:scale,所以在行业内就有:SCS系列之称; 常用规格有:宽3~3.4 长有6~24,称重范围30T~200T,有的厂家可以生产到250T 地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根 据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。 承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。 高精度称重传感器——是地磅的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、 电脑管理系统。 打印机:用于打印重量数据表单大屏幕:用于远距离读数 称重管理软件-系统:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。 不同厂家的地磅,强调的参数和侧重点不一样,不过大致一样,下面以科杰衡器厂的为例 数字式地磅的特点: 数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯 1.模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量 准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题; 2.采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米; 3.总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中最多可接

地磅安全操作规程

地磅安全操作规程 1、地榜必须有专人操作,司磅人员需经过培训合格后方可司磅,培训方式为自学,考核认定。培训内容包括:仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。 2、司磅人员在司磅前核查货车总重,确认在地磅限定范围范围以内。 3、司磅前确认地磅秤台无物;接通称重显示仪电源,仪表显示数值置零。 4、司磅前确认载货包装完好,无泄漏点;车载应急器材齐全、完好;核对危化品驾驶员、押运证无误。通知车辆进入秤台,车辆须按规定线路慢速进入,停在秤台中心位置。车速不得超过5km/h,驾驶员全部下车。司磅员操作称重仪表,获取稳定读数,填写称重结果。 5、地磅司磅人员必须每日清扫磅台,及时清除地磅上的散落物。每日点检,填写点检表。设备部门负责定期地磅检定,保证不过期使用。 6、每季次月第一周司磅人员通知电工测量地磅接地线,电阻小于4Ω 方为正常。如有异常及时报告设备部门进行处置。 7、每半年次月第一周,司磅人员通知有关部门进行秤台纵向限位调整。 8、雷暴雨天气,司磅人员须随时察看秤体下方积水水位,如超出警戒线,立即报设备部门处置。 9、称重期间如出现液体泄漏宜将车辆驶离秤台,按化学品应急预案进行处置,地磅侵蚀部位必须吸尽擦干;固体泄漏应当即清理,不

留残物。 10、地磅使用坚决施行“九不准”原则:(1)严禁带电连接仪表、电气;(2)严禁车辆在称台上转弯;(3)严禁超速行驶;(4)严禁车辆在称台上长时间停留或过夜;(5)严禁在称台上进行电焊或将称台作地线使用;(6)严禁雷雨天气操作;(7)严禁使用强溶剂清洗称重仪表;(8)严禁液体、导电颗粒进入称重仪表;(9)严禁擅自打开显示器后盖。

电子汽车衡使用说明书

电子汽车衡 使 用 说 明 书 太原先元科技有限公司

目录 一、电子汽车衡型号介绍 (3) 二、电子汽车衡系统组成 (3) 三、电子汽车衡工作原理 (3) 四、系统安装 (4) 五、系统接线与接地 (6) 六、电子汽车衡的正确使用 (7) 七、注意事项 (8) 八、使用称重传感器注意事项 (12) 电子汽车衡的正确使用、维护和保养 (13)

一、电子汽车衡型号介绍 S C S系列电子汽车衡,第一个S指衡器的类别为地上衡,C指传力机构为电阻应变式传感器,第二个S指示值形式为数字显示。 二、电子汽车衡系统组成 系统标准配置由秤台、称重传感器和称重显示部分三大基本单元组成;其中称重显示部分包括称重显示仪表、接线盒和信号电缆。根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置,包括:计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。 三、电子汽车衡工作原理 1、模拟式:货物进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生弹性形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号,再经仪表的微处理器(CPU)对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输给计算机等设备,组成称重管理系统。 2、数字式:货物进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理,输出数字信号,各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输给计算机等设备,组成称重管理系统。

地磅使用说明书

地磅仪表目前使用的最广泛是XK3190-D2+ ,LG6008-D2 该仪表性能稳定,使用方便,通过COM口用ASC码将重量数据传输到电脑,非常便于用户自己写程序,开发更实用的地磅软件。 地磅使用前要先标定才能使用,下面是地磅的XK3190-D2+的标定说明书。 地磅的简单的标定步骤: 1,按[标定]键,也就是[3]这个键,出现[c00000],输入[888888],出厂密码,按[输入]键 2,出现[d ***],输入10,表示10公斤起跳,按[输入]键 3,出现[dc 2],表示小数点后位数,几十吨地磅,一般输[0],按[输入] 4,出现[F60000],输入此磅的总吨位,100000或150000KG,按[输入],如不需标定,只是要修改一些参数,这里不要输入任何数字,直接按[输入]进入下一步。 5,出现[noLoAd],检测空秤零点,秤上不要有任何东西,就是磅自身的重量,按[输入],出现[AloAd1],等待5-10秒,开一重卡车上去,这一重卡必须事先在别的磅上称过,已知其重量,输入这个车子的重量,按[输入] 6,出现[tt ***]到这一步,标定工作已结束,可以继续修改其它的参数,也可以按[称重]退出。 7,后面几个重要参数,[Pn122],零点跟踪范围,建议改为[Pn 144],改大一点,有好处,有一次在厂里用个一吨的钢梁将六个传感器压在下面标定,结果到客户那里装上地磅后仪表显示5600KG,无法置0,因为这个磅是发到国外的,虽然问题很简单,但要同外国人沟通,解决这个问题还是很困难的,就是置0范围太小,磅自重有6600KG,出厂时我们用1000KG钢梁架在传感器上面标定,仪表认为零点范围是1000KG,实际磅自重6600KG, 两个相减就是5600KG,所以一开机就显示是5600KG,设成[Pn 144],表示零点跟踪范围是地磅量程的20%,60吨的磅,就是12吨的置0范围。 8,还有一个重要参数是波特率:[bt *] 0--300波特率,1--600,2--900,3-1200,4-2400,5--4800,这个选择在与电脑相连的时候有用,因为要与电脑软件读COM的波特率一致。

地磅XK3190-A9使用说明

XK3190-A9 称重显示器使用说明书 2006年03月版

目录 第一章技术参数 第二章安装 一. 仪表前功能视图和后功能视图 二. 传感器和仪表的连接 三.打印机与仪表的连接 四. 大屏幕显示器的连接 五.串行通讯接口的连接 第三章操作方法 一. 开机及开机自动置零 二. 手动置零 (半自动置零) 三. 去皮功能 四.日期、时间的使用和操作 五. 蓄电池使用 六.内码显示 七. 数据记录的贮存 八. 打印操作 九. 记录的清除操作 十. 记忆皮重的输入方法 第四章维护保养和注意事项 附录 亲爱的用户: 在使用仪表前,敬请阅读使用说明书。

XK3190-A9 第一章技术参数 1. 型号 XK3190-A9称重显示器 2.准确度 III 级 n=3000 3.模拟部分 转换原理双积分式A/D 输入信号范围 0~ 18mV 最大净输入信号 18mV 转换速度 10~15次/秒 A/D 转换分辨码 50万码 非线性< 0.01%F.S 满量程温度系数8PPM/℃ 标定全部采用键盘操作完成 供桥电源 DC,8V,可连接6个350Ω的传感器或12个700Ω的传感器传感器的连接方式采用6线式,长线自动补偿 4.显示 7位LED,字高0.56英寸,7个状态指示符,3个电量指示符 显示周期 100ms 分度值 1/2/5/10/20/50/100可选 5.时钟可显示年/月/日、时/分/秒,自动闰年、闰月。 精度 + 5s/24h,不受断电影响。 6. 键盘 数字键 0~9 功能键 15 个(其中10个与数字键复合使用) 键材料轻触式薄膜开关 7.大屏幕显示器接口串行输出方式 传输方式电流环 / RS232信号

地磅常见故障及处理方法

地磅常见故障及处理方法 点击次数:2652 发布时间:2013-7-12 13:31:05 1、地磅显示漂移 现象:仪表显示不稳定,少则几十kg,多则成百上千kg不停地变动。 原因:仪表模拟部分损坏,电源故障,传感器、接线盒、电缆等有故障引起的信号变化,秤台与基础出现杂物堵塞、限位螺栓与基础无间隙等。 2、地磅称量不准 现象:称量误差较大。 原因:秤台与基础有问题,仪表调校不准确,仪表模拟部分坏,传感器、接线盒有问题、四角有误差等。 3、显示正超载或负超载 现象:如XK3190系列仪表显示【Err03】正超载或显示【Err02】负超载。 原因:仪表损坏,供桥电源不正常,传感器、接线盒、DB-9插头等有问题引起信号大幅度变化,若是一台未经调试的秤,调试后故障自动消除,或是地磅传感器有问题。 4、汽车衡开机无自检 现象:仪表接通电源后无任何显示或显示部分笔划段,有的还伴有蜂鸣器鸣叫。 原因:外部220V电源及供电电路(线路、保险管、机内变压器、三端稳压电源)有故障,仪表PCB板损坏或LED显示管损坏或连线脱落。 5、开机或卸载后不回零 现象:开机接通电源,仪表自检后显示不为零,有错误提示或显示一较稳定的数值,或在称量中车辆下秤后显示正或负的数值,不显示零位。 原因:仪表放大部分有故障,传感器性能改变(滞后,漂移等),秤体与基础间有杂物堵塞。 二、地磅维修常用检修方法 1、观察法 直观检查秤台四周及底面有无杂物堵塞,限位间隙是否合格,各电缆线有无损伤,接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。 例:出现称量不准确,变差较大问题。观察发现一端引桥已被压塌,挤压住秤台,整个秤台已卡住,且秤台两端下部也被长期使用中掉下的积尘堆积而被塞住。针对以上问题处理后恢复正常。 2、测量比较法 用万用表电压档测试供桥电源(XK3190-A9仪表为+8V),仪表工作电源(+5V)是否正常(可与好的仪表进行比较),传感器输出的信号是否稳定,几只传感器输出信号有否偏差过大等。用万用表电阻档检测电缆有无短路,断路,传感器阻值是否正常等。 3、替代法 针对用简单的检测方法不能准确判断具体故障部件时,可对可疑器件用好的器件或替代品替换后,看故障能否排除来确定故障器件及部位。 例:在判断某些故障时用模拟器替代传感器信号,通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障,在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。 4、排除法 对于怀疑有故障的器件,在不影响整个系统工作条件的情况下,断开与系统的连接,看能否使系统恢复正常工作。 例:某汽车衡显示漂移,在零点附近±几十kg变动,此时简单的测试不能检测出故障部位,此时可采用断开某只传感器与接线盒接线,或用传感器直接与仪表(脱开接线盒)等方法来找出故障部件。 三、地磅故障检修流程 1、显示漂移 电压是否稳定N 变压器屏蔽地与

地磅管理系统使用说明

目录概述 (2) 1.技术内容 (3) 2.技术方法和路线 (3) 3. 主要功能介绍 (3) 3.1系统设置 (3) 3.1.1基本信息管理 (4) 3.1.2角色信息管理 (5) 3.1.3系统日志 (5) 3.2业务管理 (6)

3.2.2常用信息管理 (8) 3.2.3车牌号管理 (8) 3.2.5通讯设置 (9) 3.2.7品名信息管理 (11) 3.2.8过磅称重 (12) 3.2.9统计称重信息 (13) 3.3.0 称重管理 (14)

概述 配有大型称重设备的各厂矿、企业随着物流数量的增大,对收发货物的有效管理十分重要。确保收发货物数据的真实性、准确性、及时性,对收发货物的数量、金额的统计分析,对收货来源(供应商)和发货目的(客户)的跟踪分析,对各种原料及成品的价格和数量的历史数据的有效分析,对收货质量的检验管理,对客户订单和供应商订单的合理管理,都将给企业带来高效能的管理和可靠决策支持。 《众泰众利地磅管理系统》是众泰众利科技有限公司开发的一套致力于地磅称重领域的计算机称重管理系统软件。该系统本着科学管理,杜绝漏洞的原则,旨在加强各厂车辆过磅的管理,提高工作效率,堵防在车辆过磅过程中可能存在的问题,提供数据分析和决策支持。本系统适用于煤矿、洗煤厂、焦化厂、钢铁厂、水泥厂、石料厂、搅拌站、垃圾场、化工厂、粮食加工、收购等各类企业。

1.技术内容 (1)统一性:系统的架构、服务、模块、数据接口进行统一合理规划,具有较高的性能; (2)高稳定性:系统总体可用率>99 %,数据库应用可用率>=99.5%,WEB应用可用率>=99 %; (3)易维护性:系统只需组织管理人员进行日常维护,不需要专业技术人员时时跟随; (4)健壮性:系统要求使用先进的网络编程技术,严格的数据审查,完善的备份计划,可以有效应对各种突发事件,减少数据损害; (5)安全性:提供强管理机制和控制机制,具有日志监控、网络安全保密等技术措施。 2.技术方法和路线 系统要构建为当前主流的C/S(客户端-服务器)开发架构,平台采用主流的Microsoft Visual Studio 2010工具开发,使用C#语言,数据库采用大型数据库Microsoft SQL Server2008R2,技术构架上,系统要求采用“显

数字式地磅调试说明书

七线地磅调试方法: 第一标定 注:调试结束后,可以把有关的标定参数通过打印机打印出来(操作方法:【报表】,输入【8】【0】,按【输入】即可,并保存好,以备在发生意外情况时可重新输入)。 二、秤台数字传感器组秤

E型数字模块的传感器支持自动组网,直接将所有传感器线接好后,自动组网操作,操 三、日期时间设置 四、查看原标定零点时各传感器内码值 仪表在标定零点时,自动保存各传感器空秤时的内码值,在今后秤台进行维护时通过查

看各传感器的空秤内码与当前各传感器的空秤内码值变化量来分析如何维护。 五、查看加载重物后各传感器的内码变化量 当重物加载到秤台上后可通过查看各个传感器相对空秤时的变化量,可分析各个传感器的受力情况,以方便检查秤台安装的良好程度。

注6-5-2:存储项目(Uy参数)有五位,自左到右分别为1~5位,每位的作用如下:第1位:0=不使用单位名称第2位:0=不使用备注 1=使用单位名称1=使用备注 第3位:0=不使用客户第4位:0=不使用货号 1=使用客户1=使用货号 第5位:0=不使用车号 1=使用车号 注6-5-3:信息打印方式选择(Hy参数)有五位,自左到右分别为1~5位,每位的作用如下:第1位:0=不打印单位名称第2位:0=打印备注数字编号 1=打印单位名称1=打印文字备注信息第3位:0=打印客户数字编号第4位:0=打印货号数字编号 1=打印文字客户信息1=打印文字货号名称第5位:备用 注6-5-4:打印控制参数(y参数)有六位,自左到右分别为1~6位,每位的作用如下:第1位:0=标准打印速度 1=快速打印(节省色带但打印质量较差) 第2位:0=无边框打印注:无边框打印可以节省色带同时提高打印速度,该选项 是针对宽行打印机的,微打无效。 1=有边框打印 第3位:0=贮存打印时不输入备注号(使用当前备注号) 1=贮存打印时输入备注号 第4位:0=贮存打印时不输入客户号(使用当前客户号) 1=贮存打印时输入客户号 第5位:0=贮存打印时不输入货号(使用当前货号)

汽车衡安装调试的几点经验.doc

汽车衡安装调试的几点经验 电子汽车衡在检定时由于配备的标准器及相关配套设备,沉重、繁杂、庞大,且不同生产厂家的技术人员、计量部门的检定、修理人员及使用维护人员所处的情况千差万别,技术知识水平亦参差不齐。从而在安装、调试、检定及使用维护过程中容易因安装不合理、调试不精准,往往不能充分满足计量检定的需求。而导致安装、调试、检定过程中时间过长、效率低、成本高,浪费了许多人力物力。又因受使用条件及客观条件等诸多因素的影响,在日常使用维护时容易使电子汽车衡失准,且排除故障费时费力。针对这些问题,笔者结合多年来的工作实践及体会,并参阅许多相关资料,总结几点经验,初步能够比较快捷地解决一些实际问题,缩短调试、检定时间,降低成本,提高效率,节省人力物力。 一台合格的电子汽车衡,具备了适用的称重传感器和显示仪表,加上合理的秤体结构及其设计加工,这只是一个重要条件。而其在安装、调试、检定、使用维护过程中更不可忽视,尤其在安装、调试等方面更应注意。否则就会使其称重不准确,从而带来不可估量的损失。 下面将对无基坑式电子汽车衡比较快捷而准确的安装、调试方法简要介绍如下,以供参考。 一、电子汽车衡的安装 1、电子汽车衡安装前的准备工作 ⑴按基础设计图的设计要求,验收基础施工质量,复核传感器各支承点底板的位置尺寸、水平度和相对标高尺寸,是否符合设计要求。 必须注意:各支承点底板的底部是否充实,如有空隙则必须注满填实并要求不得超过相对标高尺寸;如不注意就会在以后的称重过程中,引起称量不准,从而影响电子汽车衡的正常使用。(建议用环氧树脂胶或相应的膨胀型水泥灌浇) ⑵检查信号电缆的穿线管是否通畅。所有接地点是否可靠,接地电阻是否满足要求。 ⑶基坑内有无垃圾、杂物等,排水通道是否畅通。 ⑷检查电源是否符合规定。 ⑸ 秤体配件是否齐全完整,符合装箱清单要求。 ⑹把相关的部件安装在秤体上。

地磅安装与调试

浅谈电子地磅接线盒的安装与调试 分享到编辑文章 接线盒相信大家都不陌生,通常我们在电路线头比较多的地方采用接线盒作为过渡,将电线与接线盒连接,主要对电路起到了一定的保护作用。电子地磅内部电路较为复杂,因此也要用到接线盒,因为这样可以保护电路,某些特殊型号还配备了防水接线盒和防爆接线盒以满足各种场合下的正常使用。下面笔者就带大家一起来了解下电子地磅接线盒的安装与调试,希望对您能有所帮助。 1、电子地磅接线盒安装 * 将接线盒固定在秤体的合适位置,打开接线盒上盖。 * 将传感器电缆线和仪表信号电缆从接线盒相应的接口穿入,按 4.4.5* 所给

的接线图将所有电缆连接好,完成后将所有的螺母拧紧。不用的* 接口用密封橡胶垫片或橡皮泥堵住,同时拧紧螺母。 * 将所有电缆线的外屏蔽接到接线盒的接地柱上。 2、上海电子地磅接线盒调试 根据传感器的输出信号大小,参照接线图,调整相应的电位器。(注意:电位器不要调过头)调试好后应将接线盒上盖盖上,并用螺丝拧紧。 3、电子地磅接线盒接线 1、对于使用不同数量传感器的衡器,其传感器标号可能不一样,接线时,请参阅衡器的接线图。 2、凡标注EXE或EXC均指激励电压,视生产厂家而别。 接线盒出厂时都处于中间位置,一台新安装的衡器调试四角误差时,由于基础每个承载点不平衡,调角时往往造成时间上的浪费,接线盒居中位置错乱。 4、电子地磅接线盒调平方法: KL-S调输出型: 将万用表调至20KΩ档,把J1总线信号输出端+SIG和-SIG短路,万用表表笔依次接在每一个传感器接线端子的+SIG和-SIG处,调节每一个相对应得的电位器使万用表显示4.545KΩ,调试完所有对应的电位器。 KL-J调激励型: * 表调至200Ω档,一支表笔接在J1总线+EXE端,另一支表笔依次接在每一个传感器分路的+EXE端,调节每一个相对应得电位器使万用表显示10Ω,调试完所有对应的电位器。 * 用表调至200Ω档,一支表笔接在J1总线-EXE端,另一支表笔依次接在每一个传感器分路的-EXE端,调节每一个相对应得电位器使万用表显示10Ω,调试完所有对应的电位器。 一台新安装的电子地磅调整四角误差时,首先要确保四角误差在三个分度值范围以内,然后在用电位器补偿调到基本一致。若大于三个分度值,只靠电位器补偿是补偿不过来的,应先调节传感器的高度,然后在用电位器补偿调到基本一致。

衡器(电子地磅)使用维护手册

地磅使用维护要求及实例分析 地磅作为整个计量系统的基础,在计量系统同起起至关重要的作用,其准确性直接关系到计量的准确。我矿使用地磅距离工作环境特殊,煤尘沙土较多,昼夜温差较大,地磅使用过程中出现过多次故障。在使用、维修过程中,工作人员不断积累经验,总结出一些地磅故障维修经验及日常使用维护要点。 一、故障实例 1、故障现象:一地磅称量同一位置一车相差几百公斤,而且越重的相差越多。 故障分析:实际观测秤体后发现,新装地磅称面与地基水平,出现故障后磅体两端地基向内倾斜、下降,当时分析是由于地基沉降导致出现此问题。 故障处理:将磅体吊起后重新制作地基,加固秤体。重新安装校准后称量恢复正常、 2、故障实例:一地磅再称量过程中发现从两边分别上磅称出重量相差比较大。 故障分析:此地磅为基坑式安装,基坑内排水,清扫杂物不是很好。通过观察发现基坑内掉进煤尘较多,基坑内有积水,又是冬天,就分析是由于煤尘与水冻在一起,卡住磅

体。 故障处理:彻底清扫基坑内及磅底杂物,在磅体接缝处铺盖皮带,增加清理地磅人员清理地磅卫生。校准后称量恢复正常,并不再出现此中情况。 3、故障实例:同一车辆再一台地磅不同位置称量数量不同。 故障分析:观察后发现地磅限位螺丝与两侧地基接触,分析为磅体晃动不正常、传感器受力不均导致此现象。 故障处理:将限位螺丝放松,使之与两侧地基分离0.5cm,由于昼夜温差较大,安排地磅清理人员每日检查限位螺丝。处理后地磅称量恢复正常。 4故障实例:一地磅称重仪表显示正常,电脑上无法显示称重值。 故障分析:检查称重仪表与电脑连线后发现连线正常,分析为电脑配置问题。检查电脑后,发现注册表项更改。 故障处理:重新编写注册表信息,打入注册表项,处理后显示恢复正常。 电子汽车衡的修理方法很多,有观测法、替代法、敲击法、扯线法、使用仪器检查法、使用乱码诊断法等,根据不同现象运用不同方法,在实际修理工作中,往往要综合运用

地磅相关配置说明

新中大软件股份有限公司数字工地 地磅相关配置说明版本 1.2

工件标识: DCS 工件版号: 1.1 修订历史记录

工件标识: DCS 工件版号: 1.1 目录 数字工地——地磅相关配置说明 (4) 一、简介 (4) 1.1 目的 (4) 1.2 范围 (4) 图1.1 参数设置与项目设置位置 (4) 二、授权 (5) 图2.1 项目设置界面 (5) 图2.2 方案配置(参数设置)界面 (5) 图2.3 项目设置界面操作步骤 (6) 图2.4 方案配置界面操作步骤 (6) 项目设置中的注意事项: (7) 参数设置中的注意事项: (7) 三、配置 (7) 3.1 地磅 (7) 图3.1 地磅参数配置界面 (7) 3.1.1 串口配置 (7) 3.1.2 通信协议配置 (8) 3.1.3 称重算法和模式 (8) 3.2 摄像头 (9) 3.2.1 摄像头网页配置 (9) 3.2.2 摄像头软件方案配置 (10) 图3.2 摄像头参数配置界面 (11) 3.3 LED 屏 (11) 图3.3 LED 屏配置界面 (12) 3.4 门禁 (12) 图3.4 门禁配置界面 (13) 图3.5 门禁控制设置软件界面 (13) 3.5 打印机 (14) 四、其他说明 (14) 数字工地——地磅相关配置说明

工件标识 : DCS 工件版号 : 1.1 简介 根据数字工地现场应用中物料过磅称重,使用地磅,门禁,车牌识别摄像机, 需对这些设备事先进行相关配置的说明。 1.1 目的 通过本文档,现场实施人员可独立进行配置。 1.2 范围 涉及自动称重,入场称重,出场称重使用前,进行的项目设置和参数设置界面。 图 1.1 参数设置与项目设置位置 LED 等硬件设备时,系统

地磅管理系统使用说明

目录 概述 (3) 1.技术容 (5) 2.技术方法和路线 (6) 3. 主要功能介绍 (6) 3.1系统设置 (6) 3.1.1基本信息管理 (7) 3.1.2角色信息管理 (9) 3.1.3系统日志 (10) 3.2业务管理 (12)

3.2.2常用信息管理 (13) 3.2.3车牌号管理 (14) 3.2.5通讯设置 (15) 3.2.7品名信息管理 (17) 3.2.8过磅称重 (18) 3.2.9统计称重信息 (20) 3.3.0 称重管理 (22)

概述 配有大型称重设备的各厂矿、企业随着物流数量的增大,对收发货物的有效管理十分重要。确保收发货物数据的真实性、准确性、及时性,对收发货物的数量、金额的统计分析,对收货来源(供应商)和发货目的(客户)的跟踪分析,对各种原料及成品的价格和数量的历史数据的有效分析,对收货质量的检验管理,对客户订单和供应商订单的合理管理,都将给企业带来高效能的管理和可靠决策支持。 《众泰众利地磅管理系统》是众泰众利科技有限公司开发的一套致力于地磅称重领

域的计算机称重管理系统软件。该系统本着科学管理,杜绝漏洞的原则,旨在加强各厂车辆过磅的管理,提高工作效率,堵防在车辆过磅过程中可能存在的问题,提供数据分析和决策支持。本系统适用于煤矿、洗煤厂、焦化厂、钢铁厂、水泥厂、石料厂、搅拌站、垃圾场、化工厂、粮食加工、收购等各类企业。

1.技术容 (1)统一性:系统的架构、服务、模块、数据接口进行统一合理规划,具有较高的性能; (2)高稳定性:系统总体可用率>99 %,数据库应用可用率>=99.5%,WEB应用可用率>=99 %; (3)易维护性:系统只需组织管理人员进行日常维护,不需要专业技术人员时时跟随; (4)健壮性:系统要求使用先进的网络编程技术,严格的数据审查,完善的备份计划,可以有效应对各种突发事件,减少数据损害; (5)安全性:提供强管理机制和控制机制,具有日志监控、网络安全保密等技术措施。

地磅防遥控安全盾防控仪,使用说明书AQD-18(AQD-18S)

安全盾AQD-18(18S) 称重监测防控仪 使用说明书 Ver:2.2 温馨提示:使用前请仔细阅读说明书,并请妥善保管,以便日后查用。

目录 第一章概述 (1) 第二章参数配置 (2) 第三章安装及按键功能 (3) 一、产品图解 (3) 二、按键功能介绍 (3) 三、天线安装 (4) 第四章操作说明 (5) 一、仪器开机 (5) 二、设置自动屏蔽 (5) 三、手动开启和关闭屏蔽功能 (5) 四、设置静默屏蔽模式 (5) 五、查询功能 (6) 六、分键验证作弊吨位 (6) 七、修改管理员密码 (7) 八、扫描功能(AQD-18S) (7) 九、SIM卡模块功能(AQD-18S) (8) 第五章注意事项 (8) 第六章商标与版权 (9)

第一章概述 感谢您购买重庆安国电子有限公司研发、生产的安全盾系列称重防控仪。在使用本产品之前,请仔细阅读本说明书,充分了解本产品功能以便发挥其最佳性能。 我们建议您参照本说明书正确操作一次本产品,确保您能正确无误的操作,以免正式投入使用时因失误造成不必要的损失。 此说明书适用于型号:AQD-18与AQD18S,说明书中功能后加了(AQD-18S)的,是指此功能仅在AQD-18S才可使用,AQD-18不具备此功能。 近年来,许多企业因物料出入库过磅时,称重衡器被不法份子使用遥控器干忧作弊伤透脑筋,遥控器通过远距离无线控制,体积小,隐蔽性强,非专业人员无法识别,让企业防不胜防。本公司针对目前出现的非法遥控作弊器进行研究实验,最终成功推出安全盾系列防作弊产品。此前推出的AQD-1、AQD-5等产品面向市场后,获得了客户的一致好评,并协助企业成功查获数百起非法作弊案件,为企业避免了损失。本产品通过单片机智能识别并屏蔽作弊遥控器,真正做到了为企业创造一个公平、公正的称重环境。

电子汽车衡(地磅)的现场调试和使用

现代信息技术地三大基础是信息地采集、传输和处理技术,即传感技术、通信技术和计算机技术,它们分别构成了信息技术系统地“感官”、“神经”和“大脑”.信息采集系统地首要部件是传感器,且置于系统地最前端.在一个现代自动检测系统中,如果没有传感器,就无法监测与控制表征生产过程中各个环节地各种参量,也就无法实现自动控制.在现代技术中,传感器实际上是现代测试技术和自动化技术地基础. 称重传感器被称为电子衡器中地心脏部件.科学技术地飞速发展,由称重传感器制作地电子衡器也已广泛地应用到各行各业,实现了对物料地快速、准确地称量.特别是随着微处理机地出现,工业生产过程自动化程度化地不断提高,称重传感器已成为过程控制中地一种必需地装置,从以前不能称重地大型罐、料斗等重量计测以及吊车秤、汽车秤等计测控制,到混合分配多种原料地配料系统、生产工艺中地自动检测和粉粒体进料量控制等,都应用了称重传感器.目前,称重传感器几乎运用到了所有地称重领域.在这里我以全电子汽车衡为例谈谈称重传感器地现场使用和调试.文档来自于网络搜索 二、称重系统地构成和工作原理 *.系统构成 全电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成.其中,秤体是被称物体与转换元件之间地机械传力复位系统,包括接受被称物体载荷地承载器、传力复位机构、限位装置等,他是汽车衡地主要承载部件,起到了承受物体重量地作用.秤台和传力机构负责将物体地重量准确地传递给称重传感器.称重传感器(一次仪表)位于秤台和基础之间,将被称物体地重量按一定地函数关系转换为相应地毫伏级电信号,通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表(二次仪表).经处理后仪表直接显示被称物体地重量数据.文档来自于网络搜索 .工作原理 当称重物体或载重汽车停放在秤台上,载荷通过秤体将重量传递给称重传感器,称重传感器将重量转换为相应地级电信号.该信号经前置放大、滤波、/转换.由微处理器(单片机)对信号处理后,数字显示部位直接显示称重值.系统框图如图一:文档来自于网络搜索 三、现场使用和调试 根据长期在外现场调试地经验,以全电子汽车衡为例,我国称重传感器地现场使用和调试中主要存在下列几种情况:地基和秤体地处理,传感器选择,标定以及角差地调节,传感器地各类故障检测和排除,称重仪表地选择和故障检测等.文档来自于网络搜索*.《称重传感器》国际建议 为了明确解决现场问题地目地,在这里有必要先了解国际法制计量组织()《称重传感器》国际建议.《称重传感器》国际建议将传感器分为四个准确度等级:级、级、级、级.并规定了每个等级地分度数上下限.见下表:文档来自于网络搜索 准确度等级级级级级 下限 上限不限文档来自于网络搜索 确定准确度等级地传感器最大分度数以为单位表示.如:表示个分度数地级称重传感器. 称重传感器最大允许误差与其最大分度数和实际检定分度值有关.如下表所示:文档来自于网络搜索 最大允许 误差载荷 级级级级 ± ≤≤ ≤≤ ≤≤ ≤≤

地磅管理系统使用说明

目录概述 (2) 1. 技术内容 (3) 2.技术方法和路线 (3) 3. 主要功能介绍 (3) 3.1 系统设置 (3) 3.1.1 基本信息管理 (4) 3.1.2 角色信息管理 (5) 3.1.3 系统日志 (5) 3.2 业务管理 (6)

3.2.2 常用信息管理 (8) 3.2.3 车牌号管理 (8) 3.2.5 通讯设置 (9) 3.2.7 品名信息管理 (11) 3.2.8 过磅称重 (12) 3.2.9 统计称重信息 (13) 3.3.0 称重管理 (14)

概述 配有大型称重设备的各厂矿、企业随着物流数量的增大,对收发货物的有效管理十分重要。确保收发货物数据的真实性、准确性、及时性,对收发货物的数量、金额的统计分 析,对收货来源(供应商)和发货目的(客户)的跟踪分析,对各种原料及成品的价格 和数量的历史数据的有效分析,对收货质量的检验管理,对客户订单和供应商订单的合理管 理,都将给企业带来高效能的管理和可靠决策支持。 《众泰众利地磅管理系统》是众泰众利科技有限公司开发的一套致力于地磅称重领 域的计算机称重管理系统软件。该系统本着科学管理,杜绝漏洞的原则,旨在加强各厂 车辆过磅的管理,提高工作效率,堵防在车辆过磅过程中可能存在的问题,提供数据分 析和决策支持。本系统适用于煤矿、洗煤厂、焦化厂、钢铁厂、水泥厂、石料厂、搅拌 站、垃圾场、化工厂、粮食加工、收购等各类企业。

1.技术内容 (1)统一性:系统的架构、服务、模块、数据接口进行统一合理规划,具有较高的性能; (2)高稳定性:系统总体可用率 >99 %,数据库应用可用率 >=99.5%,WEB应用可用率 >=99 %; (3)易维护性:系统只需组织管理人员进行日常维护,不需要专业技术人员时时跟随; (4)健壮性:系统要求使用先进的网络编程技术,严格的数据审查,完善的备份计划,可以有效应对各种突发事件,减少数据损害; (5)安全性:提供强管理机制和控制机制,具有日志监控、网络安全保密等技术措施。 2.技术方法和路线 系统要构建为当前主流的C/S(客户端- 服务器)开发架构,平台采用主流的Microsoft Visual Studio 2010 工具开发,使用C#语言,数据库采用大型数据库Microsoft SQL Server2008R2 ,技术构架上,系统要求采用“显

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