ECE R117 EC的区别详细
CATARC Yancheng Automotive Proving Ground Co. Ltd.
欧洲轮胎型式认证法规ECE R117和欧盟轮胎标签指令EC 1222/2009测试项目和方法对比
一、欧盟车辆（包括轮胎）型式批
准制度（EC指令）
欧盟的法令，我们惯称之为欧盟指令，一般以年代号+编号+EC（或EEC）组成，例如2007/46/EC。每个指令之间的编号没有太多的相关性，而且修订或改版后的新编号也与旧编号之间完全无关，因此记忆起来不是很方便。
欧盟对车辆和部件系统的管理采用型式批准制度，即发布了1项总的整车型式批准指令和60多项部件系统指令，车辆和部件系统需满足了这些技术指令的要求并获得型式批准后才能在28个欧盟成员国的范围内上市销售。
具体对于汽车轮胎来讲就是要满足一项总的整
车型式批准指令2007/46/EC以及92/23/EEC、
2001/43/EC、2005/11/EC等轮胎技术指令。
二、联合国欧洲经济委员会车辆型
式批准制度（ECE法规）
联合国欧洲经济委员会（UN/ECE）为了促进欧洲汽车工业和贸易的发展于1958年制定了《关于采用统一条件批准机动车辆、装备和部件并相互承认此型式批准的协定书》 简称《1958年协定书》，由WP29工作组具体进行运作，制定全欧洲统一的汽车技术法规――ECE法规，并按照此法规对汽车产品开展统一的ECE型式批准。目前该协定的缔约国有40多个国家，已经远远超出了欧盟的范围，日本、韩国、澳大利亚等许多非欧盟成员国也加入其中。
ECE法规只有部件系统的型式批准法规而没有整车的型式批准法规，满足ECE法规的技术要求并获得了ECE型式批准的汽
车部件系统产品，就可以顺利进入这40余个缔约国的市场。
具体到汽车轮胎来讲就是要满足ECE R30、ECE R54、ECE
R117等轮胎技术法规。
三、联合国欧洲经济委员会ECE法
规与欧盟EC指令的关系
一直以来汽车EC指令与ECE法规的技术内容都是相同的，只是适用不同区域范围的两套体系而已。
2009年7月13日，欧盟发布了EC 661/2009指令，大大简化了欧盟车辆型式批准制度，撤消了50余项部件系统的单项技术指令，而直接引用相应的ECE法规替代。
因此，目前欧盟汽车轮胎的型式批准只需要满足一条欧盟整车指令EC 661/2009和若干条ECE法规（如ECE R30、ECE R54、ECE R117等）即可。
五、欧盟轮胎标签指令EC 1222/2009
欧盟轮胎标签指令EC 1222/2009，要求自
2012 年11月1 日起在欧盟出售的C1、C2、
C3轮胎，必须粘贴标有燃油效率(基于轮胎
滚动阻力)、轮胎湿抓地性能和轮胎通过噪
声三项技术指标等级的标签。
五、 EC 1222/2009滚动阻力分级
五、EC 1222/2009湿抓地性能分级
五、EC 1222/2009轮胎通过噪声分级
表示：低于EC 661/2009限值3dB(A)以上。
表示：低于EC 661/2009限值，但不超过
3dB(A)。
表示：仅满足EC 661/2009限值。
七、测试设备和场地设施要求轮胎滚动阻力测试
高精度的滚阻试验台
（符合ISO28580:2009技术要求）
高平整度的湿滑沥青路面
（符合UN/ECE R117.02技术要求）
车辆通过噪声测试路面
（符合ISO10844:2011技术要求）
轮胎滚动噪声测试
轮胎湿抓地性能测试
ECE R117.02法规与EC 1222/2009指令中要求的三项测试中，除了滚动阻力可以在室内
台架上进行外，其余两项均需要在专用的测试跑道上进行，由于专用测试路面的技术要求较高，目前国内还没有同时满足该技术要求的公共测试道路。
九、盐城汽车试验场的建设 投资20亿元兴建的国内最大、设施最全的
公共汽车试验场将于2014年底建成，同时
完全能够满足汽车轮胎的法规和研发测试
2014年4月办公楼、宾馆、试验准备车间、
试验室等配套设施全面建成并入住
2014年8月直线性能路、动态广场、通过噪
声路、直线制动路等4条测试道将先期建成
2014年8月将可以进行轮胎标签指令所要求
的轮胎通过噪声和湿抓地性能测试
十、适用于轮胎测试的道路设施
欧盟轮胎标签法要求的轮胎
噪声测试路
2014.08
欧盟轮胎标签法要求的轮
胎湿抓地性能测试路
2014.08轮胎开发专用的测试极限
附着能力的直线水漂路
2014.08
可用于轮胎高速性能测试
的高速环道
2014.12
可用于轮胎操控性能测试的
干操控路
2014.12
可用于测试轮胎舒适性的
NVH路面
2014.12
可用于轮胎基本性能测试
的直线性能路
2014.08
十一、盐城试验场轮胎测试中心能力建设 投资3000万元的汽车轮胎测试中心将于2014年8月
建成，可以开展轮胎室内和室外项目测试，测试
项目覆盖国内3C轮胎测试、轮胎出口认证测试以
及企业委托的研发测试
主要测试设备将于2014年8月前安
装到位。包括：可调侧偏角和滑
移角的轮胎高速耐久试验台、可
调侧偏角和滑移角的轮胎滚动阻
力试验台、轮胎多功能综合试验
台、轮胎湿抓地性能测试拖车、
轮胎通过噪声测试系统等等。届
时将可以进行轮胎标签指令所要
求的轮胎通过噪声和湿抓地性能
测试