哈大铁路RE200c接触网腕臂装配图

西安铁路工程集团电气化工程技术研究所编译

腕臂安装

腕臂柱的装配第一节腕臂柱组成 1、腕臂柱的装配在现在的应用中，是最多、最广的一种支持装置。 2、从装配的结构形式较多(由于支柱位置、曲线半径、侧面限界等)，按现在的类型主要分为：中间柱、转换柱、中心柱、道岔柱、定位柱。如下图：（1）中间柱在区间和站场使用较多。（2）转换柱在锚段关节的两锚柱之间，实现工、非支转换的支柱。（3）中心柱在四跨锚段关节的两转换之间的支柱。（4）道岔柱用于支持道岔处两工作支悬挂的支柱。（5）定位柱多用于站场两端，仅起定位作用的支柱。 3、腕臂柱的装配，根据支柱在线路位置的不同（如直线、曲线内侧、曲线外侧等），侧面限界的不同，它的装配形式也都不同。

根据下面的腕臂柱结构图，可以看出一个完整的腕臂柱装配，主要是由支持装置和定位装置组成。一、支持装置作用：支持接触悬挂，传递接触悬挂的负荷给支柱。组成：由腕臂、水平拉杆及压管、绝缘子及其它连接零部件。

1、腕臂（1）、作用：用来支持接触悬挂，并起传递负荷的作用。（2）、所用材料：一般是用圆形钢管制成、槽钢和角钢。（3）、型号：2＂－3.0，1?＂－2.8，（按钢管的粗细和长度确定型号），TG型为加强腕臂。（4）、按其电气性能分为绝缘腕臂和非绝缘腕臂。 2、水平拉杆（杵环杆）及压管（1）、水平拉杆只能承受拉力。（2）、用料：一般用直径?16的圆钢制成。（3）、型号：10、12、14、16、18、21、23，（按长度确定）。（4）、安装时注意事项：水平拉杆的杵头侧与绝缘子连接，耳环侧与调节板连接，耳环侧的焊口应朝下。（5）、在受压和难以判断是受拉还是受压的时候应采用压管。（6）、用料：一般用1?＂、1＂的钢管制成。（7）、型号：Y－19，Y－23，（按长度确定）。（8）、安装时注意事项： ①压管与棒式绝缘子连接时，防滑顶丝与铁锚压板开口朝上，棒瓷漏水口朝下。 ②在调整压管时，使其保证套管内余留200mm。 ③在紧固铁锚压板和抱箍时应该注意U型螺栓两侧受力均衡。 ④根据侧面限界确定压管型号：当Cx＜2.9m时，选用“Y－19”定位管。当Cx＞2.9m时，选用“Y－23”定位管。 3、调节板（1）、长度550mm，共有10个孔，孔与孔间的距离是50mm。（2）、安装时的注意事项： ①与水平拉杆连接时，不得少于2孔，也不宜装入最后一孔。 ②调节板是由两片组装，螺母要紧固。 ③与套管绞环连接要正确。 4、套管绞环型号：2＂，1?＂。在悬挂中受力最大，装在腕臂顶部，距腕臂头100－200mm(非受力部分)，缺口向上，沿线路方向，垂直安装，在紧固螺母时应

高铁接触网铝合金腕臂支持结构装配程序

铝合金腕臂支持结构一、总则 1、本资料适用于宝鸡保德利电气设备有限责任公司公司图纸BJL01所描述的产品类型。 2、本资料包括产品的结构及安装方法，适用于所有对其安装和使用的人员。所有执行本产品安装、调试、运营及维护的人员必须具有以下所述的技能和经验： ●安装方法. ●以图纸为基础进行工作. ●根据安装指导书工作. ●预防事故和明白安全规则. ●调试方和调试步骤. ●急救. 二、用途及使用范围腕臂支持结构安装在腕臂柱、硬横梁及隧道内用吊柱上，起到承载接触悬挂荷重、固定承力索位置、连接固定接触线定位装置等作用。一般由平腕臂、斜腕臂、套管座、承力索座、腕臂支撑、套管单耳、管帽等组成。平腕臂用于组成旋转腕臂结构三角形的上部，平腕臂悬臂一端通过铝合金承力索座支撑承力索，另一端与棒式绝缘子相连，通过铝合金套管座与斜腕臂连接。斜腕臂用于组成腕臂支持结构三角形斜边，斜腕臂一端通过腕臂连接装置与平腕臂相连接，另一端通过棒式绝缘子与下腕臂底座相连接。腕臂支撑用在平腕臂与斜腕臂之间以增加腕臂的负荷能力。

铝合金套管座用于平腕臂和斜腕臂相交处的连接。承力索座用于平腕臂上悬挂、固定双支或单支承力索。套管单耳用于安装在平、斜腕臂上连接腕臂支撑。管帽用于安装在腕臂端头防尘、防水保护。三、材料腕臂管、支撑管采用牌号为EN AW-6082 T6的铝合金管。销钉采用牌号为EN AW-6082的铝合金。套管座本体、套管单耳本体、腕臂支撑用双耳套筒均采用牌号GK-AlSi7Mg0.3-T6的铸造铝合金；支撑线夹本体及托线夹、压块采用牌号GK-AlSi7Mg0.6-T6的铸造铝合金；衬垫采用T2/L3复合材料。管帽采用PVC材料。连接螺栓采用A2-70，顶紧螺栓采用A2-80，螺母、垫圈采用1Cr18Ni9（新牌号12 Cr18Ni9）. 四、设计和性能 1、安装示意图管帽 BJL01020

项目4 地面腕臂装配

项目四地面腕臂装配一、工具、材料准备 1.工具准备名称规格数量个人工具1套钢卷尺2000mm 1把力矩扳手（含套筒） 1套单腕臂支柱安装图 1份2.材料准备名称规格数量粉笔1支腕臂上底座2个腕臂下底座2个棒式绝缘子QBN2.5A QBN2.5 各2套平腕臂2根斜腕臂2根套管双耳各种规格2个承力索底座各种规格2个定位管各种规格2根定位环各种规格2个定位器各种规格2个定位支座各种规格2个斜拉线各种规格2个定位线夹各种规格2个管帽各种规格4个

二、考核要求 1、考核内容：工具使用、作业程序、质量标准、安全产生。2．质量符合工艺要求。 3．考核时限：15min完成作业、准备材料5分钟附：腕臂组装图

1、下底座 2、上底座 3、平腕臂 4、套管双耳 5、管帽 6、承力索支座 7、定位支撑 8、定位管卡子 9、定位管10、定位管管帽11、限位定位器12、定位环13、单耳腕臂（斜腕臂） 14、棒式绝缘子

合肥供电段接触网工实作技能考评表项目：地面腕臂组装日期姓名：开始时间：结束时间：项目及配分考核内容评分标准扣分因素得分作业程序质量70 分 1在地面用粉笔画一直线代表支柱，用皮尺测量确定平腕臂、斜腕臂旋转底座的安装位置，并用皮尺测量确定线路中心的位置并画线确定侧面限界。每错1处扣5 分 2将平腕臂底座→棒式绝缘子→腕臂→套管双耳→承力索底座→管帽按图纸标注距离连接组装起来。每错1处扣2 分 3将斜腕臂底座→棒式绝缘子→斜腕臂→ 套管双耳与平腕臂连接组装。每错1处扣2 分 4将定位环一定位管一定位器连接组装，在相应的位置通过定位环连接在腕臂上；用粉笔标注受电弓中心线、拉出值、定位坡度．结构高度数据。每错1处扣2 分，数据和线缺1项扣5分 5将斜拉线卡子安装在定位管上，通过斜拉线与承力索底座连接。每错1处扣2 分 6将定位管官帽安装在定位管上。每错l处扣3 分 7选用零件型号正确每错1件扣3 分 8标注的零件安装位置、尺寸正确。多装，错装每处扣3分9零件损坏或状态不良。每处扣3分工具使用10 分 1工具使用不当，每次扣2分 2工具损坏，每件扣5分安全及其他20 分 1．按规定穿戴个人劳保用品，每少1件扣5分 2．出现皮外伤扣5分 3．出现较重伤害失格考核时间：20分钟，每超时1分钟出扣2分．超时5 分钟失格合计100分考评员：

简统化接触网腕臂装配施工技术

简统化接触网腕臂装配施工技术摘要：简统化接触网腕臂装配在国内属于新兴产品，目前还在试用阶段，通过分析零部件的结构和设计要求，运用数学原理理论和现场实作研究，实现了简统化接触网腕臂装配施工技术的成功运用。关键词：简统化接触网；腕臂装配；施工技术引言多年来，由于历史原因，国内电气化铁路普遍使用的接触网腕臂装配系统，一直学习或引进其他国家的相关技术，在结构设计、零部件选用制造、施工工艺上各有所长，形成了目前接触网参数不统一、安装结构样式繁多、零部件规格形式多样化、零部件材质标准不统一、装备服役性能不高的现状。随着电气化铁路运营维护过程中悬挂状态检测监测装置的广泛应用，对接触网腕臂装配系统提出了简单化统一化的新要求。总结我国接触网的现状技术标准、消化吸收国外先进技术和理念、结合接触网运营维护中智能检测监测的发展要求，简统化接触网腕臂装配应用而生。 1 工程概况浩吉铁路线路北起内蒙古鄂尔多斯境内浩勒报吉站，终止于京九铁路吉安站，全长1814.4公里，线路等级Ⅰ级，为客货共线铁路，客车速度目标值120km/h，货车速度目标值90km/h。简统化接触网试验段设置在浩吉铁路单线区段的乌审召站（含）至布寨站（不含）范围内，正线全长55公里。简统化接触网装备应用范围为钢材质腕臂装配。 2 简统化接触网腕臂装配的结构特点与传统的接触网装备系统相比，国内自主创新的“简统化”装备腕臂零部件数量可减少39% ，紧固件数量减少33%，紧固力矩种类减少50%，安装工作时间减少约1/3，大大提高了施工及运营维护的工作效率，为统一标准装备、智能识别零部件故障提供了基础。装配零部件、各零部件连接螺栓数量较常规接触网腕臂装配要少，节约零部件的安装和装配的组装时间，节约人力。结构简单统一，方便作业人员记忆和熟练操作，施工操作简便快捷。装配采用三角水平腕臂结构和轻型非限位弓形定位装置，安装操作简单，弓网匹配性好。所有零部件采用采用翻边铆接结构，拆装操作较常规零部件简单，定位连接处采用了铰接型式固定，提升了转动自由度。 3 施工技术原理采用简统化接触网腕臂装配零部件进行接触网悬挂定位，以现场实测的支柱、零部件参数为依据，按照设计文件要求建立腕臂计算模型，利用勾股定理、三角函数数学原理进行腕臂计算，根据腕臂计算各项参数开展腕臂预配工作。技术交底后将交底资料生成二维码张贴在施工现场，方便作业人员随时查阅，并采用人工作业方式实现现场腕臂安装一步到位。 4 施工工艺流程及操作要点 4.1 施工工艺流程图1 施工施工工艺流程图 4.2 操作要点 4.2.1施工准备（1）腕臂底座、绝缘子材料已进场，并经监理单位验收合格准予使用。

接触网腕臂安装

第一节简单腕臂支柱装配安装 1作业条件（1）接触网支柱已经整正结束，支柱强度、限界等符合设计要求，达到进场测量条件；（2）腕臂安装所需的物资已经进场，并报验合格；（3）既有线施工时封闭点计划已向铁路局申报并获批（新线施工时封闭点计划已向铁路临管单位申报并获批）； 2施工准备（1）审核、复核设计图纸及其它设计资料，澄清有关技术问题，熟悉有关规范和技术标准；（2）施工人员已经过技术培训和交底，考核合格后持证上岗；（5）施工安全措施及应急预案已制定。 3 作业内容施工封闭点申请、支柱限界测量、支柱倾斜率测量、支柱埋深测量、上下腕臂底座中心到轨高度测量、线路曲线外轨超高测量、相邻支柱间跨距测量、数据整理、腕臂计算、腕臂预配、腕臂安装、腕臂加固、填写安装记录。 4 施工技术标准（1）支柱装配测量应在附加悬挂架设完成后，按照支柱装配测量数据表所列项目逐一测量。除相邻支柱间跨距按厘米计，其它数据均精确到毫米。（2）腕臂底座安装高度应符合设计要求，对于高度不符合设计要求的，通知作业队重新调整，并测量。（3）支柱装配各部件尺寸应采用支柱装配软件计算，计算值精确到mm。（4）对于侧面限界超标严重的支柱，需通过软件验证调整底座安装位置，保证定位环安装位置。（5）所有装配在计算时应验证动态包络线的符合性。（6）腕臂底座安装高度符合设计要求，上下底座间距、下底座到轨面的间距误差控制在0~20mm间；H型钢柱根据腕臂底座安装位置选择临近的孔位。（7）各种连接螺栓使用力矩扳手紧固，达到设计标准力矩，紧固力矩见表

8-1-1，止动垫片掰向正确。（8）连接销钉与开口销穿向正确，开口销双向夹角扳成不小于120°，β型开口销应正确安装。（9）腕臂棒式绝缘子表面无损伤，排水孔朝下；平腕臂的定位孔与平腕臂棒式绝缘子压板凸台连接牢靠。 5.2操作要点 5.2.1施工准备（1）组建专业测量计算组，对全体成员进行测量方法及计算软件应用的培训。（2）准备测量工具：钢卷尺、水准仪、丁字尺、水平尺、经纬仪、线坠、油漆等。（3）既有线使用作业车施工时，提前向线路临管单位运输部门提报封闭点施工计划。施工前应将作业车停放在需作业区间的邻近车站。（4）施工负责人向作业人员进行技术交底、人员分配、安全培训。（5）根据施工计划，按施工平面布置图、安装图从料库领取所需材料。（6）按有关电气化铁道接触网零件标准的规定，对领取的材料进行外观检查，凡不合格品，严禁使用并退给材料员，材料员应予以标识，另隔离存放，待处理。（7）检查施工所需的小绳、安全带、脚扣等工具的外观质量，发现质量问题立即更换。（4）腕臂底座安装高度的测量为保证支柱装配计算的准确性，需要准确地测量出上底座至轨面的高度值和上下腕臂底座的间距。具体方法如下： 1）混凝土支柱在进行腕臂底座安装时，就以轨面红线为基点测量底座安装位置， 5.2.5腕臂预配（1）提料预制组根据腕臂预配表从库房领取腕臂预配所需的零部件，根据需要码放在每个预配平台旁边，同时进行外观检查和型号数量确认，严禁使用不合格品。（2）下料

支柱装配腕臂安装施工作业指导书

支柱装配腕臂安装施工作业指导书 1适用范围适用于怀邵衡铁路支柱装配安装。 2作业准备 2.1内业技术准备熟悉施工组织设计；组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件，熟练掌握国家规范和技术标准；施工前制定当天施工计划，制定施工安全保障措施；对施工人员进行技术交底和培训，尤其是重点工序须重点学习，反复研究；各施工人员经过专业培训，考核合格后上岗； 2.2外业技术准备（1）支柱整正已符合技术标准，支柱标高已确定，腕臂上、下底座安装高度已确定；（2）腕臂结构已预配完成；（3）腕臂棒式绝缘子已进场，并经检验合格。 3 技术要求（1）腕臂上底座安装高度应符合设计要求，上下底座螺栓穿向线路侧，下底座位置需要根据输入参数软件验证确定，施工允许偏差为土50mm。（2）腕臂各种连接件螺栓紧固力矩应使用力矩扳手紧固，必须达到下表要求，开口销掰开角度120 （3）腕臂安装完成后应模拟测量承力索高度及拉出值，承力索高度允许偏差土50mm、拉出值允许偏差土30mm；（4）腕臂棒式绝缘子排水孔朝下。 4施工程序与工艺流程 4.1施工程序施工程序为：施工准备一安装腕臂底座一运输一组装绝缘子一腕臂安装一结束 4.2工艺流程_______________ _____________ _________________________ ________ ~施工准备安装腕臂底座J__腕臂运输__J组装绝缘子|——』腕臂安装|——J__结束

5施工要求工艺流程图 5.1施工准备（1）根据施工计划，按施工平面布置图、安装图从料库领取预配所需材料；（2）按《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10758-2010）要求进行外观检查，凡不合格品，严禁使用并退给材料员，材料员应予以标识，另隔离存放，待处理。 5.2 施工工艺 5.2.1 施工准备（1）对安装作业人员进行技术交底和安装培训，使其清楚安装技术标准和安全注意事项；（2）按安装计划，从料库将所需上底座、下底座、棒式绝缘子、腕臂领出。5.2.2底座安装（人工）（1）施工人员到达现场后，按照规格型号开始将腕臂底座撒放到位；（2）安装人员一人系安全带，带小绳上杆，扎好安全带，放下小绳，地面人员将底座预组装后扎牢；（3）再上杆1人系好安全带，杆上一人拉绳，将底座提至安装位置；（4）两人配合，按设计要求将腕臂底座安放在预留孔处，把上（下）底座螺栓由支柱穿向线路侧，一人把上（下）底座扶正，另一人预带垫片螺帽，用梅花扳手紧固后，并用力矩扳手检测达标；（5）上底座安装完毕，两人下至下底座位置1m左右，扎好安全带； 6）按照③~⑤步骤安装下底座。注意事项：由于受站前预留基础标高及限界影响等因素，曲内正定位的腕臂底座宜在腕臂计算后紧固到位（即可提前按照设计要求进行预装，计算结果满足安装条件后，在安装腕臂时紧固到位）。 5.2.3安装棒式绝缘子（1）底座安装完毕后，杆下人员将绝缘子拉到底座位置；（2）杆上两人配合，将腕臂棒瓷的连接板插入腕臂底座，螺栓销穿向来车方向，然后装好开口销，开口销两边掰开120°。 5.2.4安装腕臂（人工）（1）施工负责人确定腕臂编号与安装地点相符； 2）两人上杆，一人上至上腕臂底座处，一人上至下腕臂底座处，上方人员挂好套子及滑轮。同时，杆下人员将预配的平、斜腕臂进行组装，连接平、斜腕臂的套管座螺栓穿向来车方向；（3）杆下人员将腕臂拉起，腕臂拉至下底座处时，位于上底座的人员扶住腕臂, 下底座处的人员抱起棒瓷将斜腕臂插入钢帽内，并按标准力矩紧固U型螺栓; （4）杆下人员逐渐松绳至合适位置，上底座处人员抱起棒瓷，将平腕臂插入钢帽内，并按标准力矩紧固U型螺栓；（5）检查安装完的腕臂，确认无误后，按上述步骤，继续安装下一个腕臂。

接触网腕臂结构安装图绘制开发

当前电气化铁路设计任务的不断增加对接触网腕臂安装图的绘制提出了更高的要求。本文介绍采用先进的编程语言实现分布式软件架构，建立腕臂几何模型计算腕臂节点坐标，梳理接触网规范中的零部件图形及参数信息，采用CAD图形引擎根据腕臂节点坐标及零部件图形绘制腕臂安装图，并自动统计零部件数量。实际应用表明，软件开发提高了接触网腕臂安装图的绘制效率和质量，具有较高的工程应用价值。 1 概述随着我国轨道交通行业的快速发展，电气化铁路建设任务不断增加。接触网是电气化铁路中的首要装备，而接触网腕臂安装图是接触网的基础性图纸，用于指导接触网腕臂的设计和安装。其设计质量的好坏对电气化铁路的建设至关重要。当前接触网腕臂安装图主要依靠设计人员手工完成图纸内腕臂绘制和零部件数量统计[1-2]，其效率低、易出错，在电气化铁路高速发展的今天已经影响到了其建设的进度和质量。因此，本软件将腕臂安装图的绘制电算化、流程化和批量化，实现腕臂安装图的快速绘制和出图。 2 接触网腕臂安装图接触网腕臂安装图用于反映腕臂结构及其零部件的相互关系特征和零部件描述信息[3]。腕臂结构是复杂的网状杆系结构，由绝缘子、腕臂管、定位管、定位器、套管双耳及承力索座等主要管材和零部件组成。腕臂结构零部件的相互安装关系由其安装工况、荷载、零部件型号及电气特征参数综合确定，随后根据腕臂几何模型可计算出腕臂结构各节点的几何坐标，再选用指定零部件图形及参数信息，由CAD图形引擎加载上述数据即可绘制出腕臂安装图。 3 软件开发环境、架构及功能 3.1 软件开发环境采用Visual C# 编程语言，.NET托管平台，基于CAD图形引擎“CAD Import .NET”开发，实现分布式网络架构[4-6]。软件的客户端及服务器端独立运行，可满足多人同步开展腕臂安装图的绘制工作并可共享设计数据。 3.2 软件架构采用分布式架构，服务器端以项目为单位存储几何模型算法、零部件图形信息、CAD图形引擎及设计数据，客户端独立运行。同一项目可在多个客户端同时建立不同的设计单元。与既有软件相比，可实现资源共享、协同设计的优化目标。软件具体架构见图1： 3.3 软件数据结构 3.3.1 服务器端数据结构

接触网腕臂的安装

腕臂的安装一、施工准备 1、劳动组织 2、工机具 3、主要材料、设备二、工艺流程图三、操作方法 1、安装腕臂底座

①以测量的轨面标高为基准，用钢尺或高度测量仪测出设计要求安装上、下底座位置，做好标记（1人系安全带上杆，1人地面配合）。 ②再上杆1人带安全带、小绳，扎好安全带，放下小绳，地面人员将底座预组件装好后扎牢。 ③杆上一人拉绳，将底座提至安装位置。 ④两人配合，把上底座螺栓由线路侧穿向田野侧，一人把上底座扶正，另一人预带垫片螺帽，用梅花搬手紧固后，用力矩搬手检验紧固力矩。 ⑤上底座安装完毕，两人解开安全带攀至下底座位置1m以下扎好安全带。 ⑥按1—4的要求，安装下底座。 2、安装绝缘子、组装腕臂 ①按安装计划，将所需棒式绝缘子运至工地，放在平地上。 ②按设计要求，装配P、X腕臂棒式绝缘子。 ③用塑料布将棒式绝缘子包好，用φ2.0铁绑三遍（两头、中间），再用草带包上，用φ2.0铁线同包塑料布一样扎三遍。 ④按标识将P、X腕臂连接上，拧好螺母和开口销，螺栓销应穿向来车方向。 3、安装腕臂（机械） ①装配好的腕臂，按作业计划先装在作业车上。 ②封闭线路，点内作业车运行至安装地点，施工负责人确定腕臂编号与安装地点相符。 ③作业车停在支柱附近，旋转作业平台靠近支柱。 ④两人抬起斜腕臂，将斜腕臂棒瓷的连接板插入腕臂底座，一人扶住底座配合，斜腕臂棒瓷连接板的孔与下底座连接板孔对齐，立即把螺栓销穿入（方向朝来车方向，然后装好螺母和开口销）。 ⑤作业车平台稍回转并缓缓升到上底座下1m处，升平台时两人扶住腕臂以免将包扎物挂掉。 ⑥1人扶住斜腕臂，两个抬起平腕臂，作业车稍旋转返回。把棒瓷连接板对准上底座的连接板，当两孔对准时，立即将螺栓销穿向来车方向，然后安装好螺母和开口销。 4、结束

腕臂安装技术交底

施工技术交底表编号：LNDHJWCJSJD004 说明：本表由技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份，交底单位和接受交底单位各一份。

接触网上部工程底座安装、腕臂预配、安装施工技术交底一、技术要求（1）底座选用：中间柱选用单底座；道岔柱、非绝缘锚段关节柱、绝缘锚段关节转换柱均采用1250型双底座，绝缘关节中心柱采用1600型双底座，H型钢柱底座采用孔外安装方式。上下腕臂底座应通过带设备线夹的硬铝绞线与支柱上下接地孔连接。（2）棒瓷选用：全线采用瓷质双重棒式绝缘子（QBSJ-25/12），未悬挂回流线的独立支柱选用瓷质单重棒式绝缘子（QBJ-25/12），跨线桥两端支柱选用硅橡胶棒式绝缘子（FQBSJ-25/12）。（3）侧面限界大于3.5m的混凝土腕臂柱和侧面限界大于3.6m 的桥钢柱采用大限界框架。（3）腕臂底座安装高度：导高为6000mm，支柱下底座安装高度距轨面5410mm，上底座安装高度距轨面7270mm，上下底座间距1860mm，导高为6450mm时，支柱上下底座安装高度上移450mm，其他不变。跨线桥两端采用降低结构高度或同时降低导高及结构高度通过，底座安装高度根据跨线桥净高进行调节。（4）四跨锚段关节转换柱腕臂安装时非支安装在（锚段关节内侧）远离下锚侧，四跨锚段关节中心柱抬高支在锚段关节的闭口侧，七跨分相锚段关节分别与两个四跨相同。（5）套管双耳与平腕臂上承力索座安装在同一平面内，平腕臂外露300mm，套管双耳与承力索座中心间距一般为200-300mm，特殊情况见腕臂预配表。（6）开口销必须配齐，开口销掰开角度不小于60度，开口处不得有裂纹、折断现象。

支柱装配腕臂安装施工作业指导书

支柱装配腕臂安装施工作业指导书 1 适用范围适用于怀邵衡铁路支柱装配安装。 2 作业准备 2.1 内业技术准备熟悉施工组织设计；组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件，熟练掌握国家规范和技术标准；施工前制定当天施工计划，制定施工安全保障措施；对施工人员进行技术交底和培训，尤其是重点工序须重点学习，反复研究；各施工人员经过专业培训，考核合格后上岗； 2.2 外业技术准备（1）支柱整正已符合技术标准，支柱标高已确定，腕臂上、下底座安装高度已确定；（2）腕臂结构已预配完成；（3）腕臂棒式绝缘子已进场，并经检验合格。 3 技术要求（1）腕臂上底座安装高度应符合设计要求，上下底座螺栓穿向线路侧，下底座位置需要根据输入参数软件验证确定，施工允许偏差为±50mm。（2）腕臂各种连接件螺栓紧固力矩应使用力矩扳手紧固，必须达到下表要求，开口销掰开角度120°。序号零件名称螺栓大小力距大小 7 支撑管卡子M12 44-56N.m 8 定位环M12 44N.m 9 套管双耳M12 44N.m 10 承力索座 M12 44N.m 11 M16 70N.m 12 锚支卡子M12 25N.m 13 棒式绝缘子U型螺栓M12 44N.m 14 管帽M8 13N.m 15 腕臂底座M18 80-90N.m 16 M20 120-135 N.m （3）腕臂安装完成后应模拟测量承力索高度及拉出值，承力索高度允许偏差±50mm、拉出值允许偏差±30mm；（4）腕臂棒式绝缘子排水孔朝下。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序施工程序为：施工准备→安装腕臂底座→运输→组装绝缘子→腕臂安装→结束

腕臂支柱的装配

第三节腕臂支柱的装配－、腕臂的作用及构成１、腕臂的作用：用于支持接触悬挂，并起到传递负荷的作用。２、对腕臂的要求：足够的机械强度，结垢简单，易于维护、施工。３、腕臂的选用应保证技术要求，并力求经济合理。（1）腕臂的长度应考虑悬挂数量（2）腕臂的长度应考虑所跨股道数（3）腕臂的长度应考虑结构高度（4）腕臂的长度应考虑侧面限界４、腕臂与拉杆或压管的配合二、腕臂的分类腕臂按其与支柱的联接形式分为绝缘腕臂和非绝缘腕臂两类。 1．绝缘腕臂 ①结构

②绝缘腕臂优越性结构灵巧简单，技术性能好，施工安装和维修均比较方便，而且绝缘子是靠近支柱侧安设的，其对支柱高度的要求比使用非绝缘腕臂低，同时也降低了对支柱容量的要求，从而降低了成本，减少了投资。由于腕臂和拉杆（或压管）与接触悬挂处于同等电位，还便于开展带电作业。在混合牵引区段，由于绝缘子在支柱侧，不易被烟薰污染，减少了清扫绝缘子和维护绝缘子的工作，提高了接触悬挂的电气绝缘强度，因而绝缘腕臂得到了广泛使用。 2．非绝缘腕臂 ①结构 ②优缺点非绝缘腕臂易脏，支柱高度高，支柱受力大，在支柱位置受限制时采用。

二、腕臂支柱装配㈠腕臂支柱装配的要求腕臂支柱装配根据悬挂类型的不同分为简单悬挂、半补偿链形悬挂、全补偿链形悬挂支柱装配。根据支柱用途的不同分为中间柱、转换柱、道岔定位柱、锚柱和中心柱的装配，以及直线与曲线支柱装配。由于腕臂支柱装配的种类较多，形式复杂，因而在设计上将支柱装配分为A、B、C、D、E五种形式，每种形式的适用范围如下： A型：接触线悬挂点高度为5.8m，结构高度为1.5m，用于区间全补偿链形悬挂，一般采用地面以上高度为8.2m的支柱。 B型：接触线悬挂点高度为6m，结构高度为1.5m，用于区间或车站最外道岔至绝缘锚段关节处的全补偿链形悬挂，一般采用地面以上高度为8.7m的支柱。 C型：接触线悬挂点高度为6.45m，结构高度为1.5m，用于车站最外道岔至绝缘锚段关节处的全补偿链形悬挂，一般采用地面以上高度为9.2m的支柱。 D型：接触线悬挂点高度为6m，结构高度为1.7m，用于车站或区间半（全）补偿链形悬挂，一般采用地面以上高度为8.7m的支柱。E型：