螺洞大桥墩柱施工方案设计

目录

一、编制依据 (1)

1.1编制依据 (2)

1.2编制原则 (2)

二、工程概况 (2)

三、墩柱施工方案 (2)

3.1施工工艺流程 (3)

3.2测量放线 (3)

3.3搭设墩柱施工支架和工作平台 (3)

3.4钢筋制安 (4)

3.5模板制安 (5)

3.6砼浇注 (6)

3.7拆模养护 (7)

四、人员、设备配置 (7)

4.1人员配置 (7)

4.2机械配置 (8)

4.3试验、测量仪器配置 (8)

五、材料使用计划 (8)

六、施工进度计划 (9)

七、质量保证措施 (9)

八、安全保障措施 (11)

8.1现场保障措施 (11)

8.2分项工程安全措施 (12)

九、文明施工及环境保护 (14)

9.1文明施工措施 (14)

9.2环境保护措施 (15)

一、编制依据

1.1编制依据

1、《广明高速公路延长线工程两阶段施工图设计文件》。

2、相关规范：

(1)《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2003；

(2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；

(3)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。

3、《广东省高速公路建设标准化管理规定》。

4、国家有关方针政策。

5、广东省有关地方政策、法规。

1.2编制原则

1、遵守相关的施工规范和施工设计图纸及技术交底。

2、统筹安排，突出重点、难点工序，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。

3、采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。

4、保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。

5、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。

二、工程概况

螺洞大桥位于佛山市高明区更合镇螺洞村,中心桩号K88+041,全长350米；桥梁上部为预应力混凝土小箱梁,先简支后桥面连续,下部构造桥墩采用双柱墩配钻孔灌注桩基础,桥台采用桩柱式桥台。1#-13#排架灌注桩接墩柱直径1.3米，桥墩高度为3m～13m，全桥共52个墩柱。墩柱采用C30混凝土，合计731立方米。钢筋总量77.547吨。

三、墩柱施工方案

3.1 施工工艺流程

图3.1 墩柱施工工艺流程图

3.2 测量放线

对设计单位提供的坐标基点、水准基点及其测量资料进行检查、核对，引入工地，并建立工程措施调整后的独立控制网，以满足施工测量放样要求。利用全站仪根据设计所给导线控制点测定桥梁横轴线，并根据桥墩墩柱和桥横轴线相对距离定出墩柱的位置，并在柱子的纵向及横向设置定位桩，用以控制柱的纵轴及横轴，定位桩每侧至少两个。将柱的中心点标在系梁上，并复测桩顶标高以便控制柱的高度。

3.3 搭设墩柱施工支架和工作平台

在钢筋安装之前，首先进行施工脚手架及工作平台的搭设。支架立柱必须安装有足够承载力的地基上。

墩柱施工脚手架采用门式脚手架来搭设，搭设高度应设计墩高平齐。在脚手架顶部搭

钢筋加工

模板制作

放线测量

钢筋安装

砼浇筑

拆模、养护 搭设工作平台

模板安装

监 理 监 督 签 认

制作试件 测定砼强度

按技术规范项目及频率进行

完工质量检验

自检

自检

设工作平台以便钢筋安装及浇筑混凝土，工作平台四周设置不少于1.2米高安全护栏，脚手架需加设足够的横向联系和斜撑,以确保脚手架和平台的稳定性，具体搭设连接方式见墩柱施工示意图。

图3.3 墩柱施工示意图

3.4 钢筋制安

(1).钢筋制作

钢筋制作在螺洞大桥江罗台旁的钢筋加工场进行，钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋各项性能指标必须符合有关技术规范，钢筋切割时须保证切头端面的平整，按照设计图纸进行钢筋制作，当墩柱高度H大于12m时，竖向钢筋应根据墩柱高度分节制作，分节长度要充分考虑错开接口和搭接长度h;；由于第一节竖

向主筋须在系梁施工时预埋，考虑到系梁基坑的影响，在施工完成系梁后立即回填基坑，提供搭设脚手架场地。

(2).钢筋安装

钢筋安装前将桩基预留钢筋除锈、调直、调正，并将系梁表面混凝土进行凿毛，用水冲刷干净。墩柱钢筋须在系梁施工时进行安装，将主筋与桩基竖向钢筋焊接，搭接长度应符合规范要求。为保证钢筋和保护层厚度，在钢筋的外侧绑扎水泥砂浆垫块，垫块与钢筋扎紧并互相错开，分散布置。当墩柱高度大于12m，须分节安装时，第二节钢筋应在第一节墩柱混凝土浇注完后进行安装，钢筋接口应错开布置，钢筋接口焊接长度按单面焊10d，双面焊5d，焊口应饱满，焊缝厚度按0.3d，焊缝宽度按0.7d，d为钢筋直径，墩柱钢筋根据实际情况也可采用套筒连接。

3.5 模板制安

(1).模板采用钢模板，为减少拼接缝，采用双件模板拼接，四周采用槽钢锁定，不设拉杆，每3米为一节，墩顶调节段为1.5m一节。

(2).柱模外圈每50cm高加一柱箍，柱箍由12号槽钢制作，用M22的螺栓联结（或采用可调花篮螺栓）。

(3).模板结构详见大样图。

图3.5 墩柱模板加工大样图

(4).模板吊装采用12吨汽车吊，根据吊装设备的性能，6m以下墩柱模板在场地上拼装完成后再整体安装；6m以上12m以下墩柱模板在场地拼装后分2节吊装模板；12m以上墩柱模板在场地拼装后分3节吊装。模板确定每段柱模长度进行拼装，拼装时注意接缝紧密，相邻两模板表面高低差不大于1mm，拼缝间用填料填补，防止漏浆。拼装完成后，每次安装

模板前应先清除模板内侧和接缝处的水泥沙浆等附着污物，清理干净后，在模板内侧均匀涂刷脱模剂，以保证混凝土表面光滑平整。

(5).柱模板支立后，在柱模顶面设置四条钢丝绳作风缆，形成十字对称来固定柱模，并在风缆上设置花篮螺丝来调整柱模垂直度,调核垂直度时，用铅锤球或经纬仪监控。

(6).模板底部采用预埋Φ20钢筋@50进行固定。

(7).检查模板底部与桩基系梁交接缝，要用水泥砂浆将其封死，浇筑砼前检查连结螺栓紧固度及柱模垂直度。

3.6 砼浇注

(1).墩柱一次浇筑成形，当墩柱高度大于12m时，须按钢筋分节长度分两次浇注，施工缝设置须充分考虑两节竖向钢筋的搭节长度。

(2).墩柱钢筋经监理验收柱墩合格后，方可进行混凝土浇注。混凝土采用预拌砼，混凝土的坍落度为8～12cm，浇筑前应先铺一层厚度为2～3cm大于墩柱混凝土强度等级的水泥砂浆，以保证新旧砼面接合良好。

(3). 砼浇注前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后，方可浇注；模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内涂脱模剂；浇注混凝土前，应检查混凝土的均匀性和塌落度。

(4).在脚手架顶部搭设混凝土浇注工作平台，工作平台采用四条［12槽钢搭设在脚手架顶部并与脚手架固紧，槽钢面上铺设木方和木板，工作平台四周设置不少于1.2米高安全护栏。

（5）.墩柱砼由运输车运至施工现场后，采用吊车进行吊卸，严格控制砼自由下落的高度，墩柱浇筑采用串筒导落，使砼自由倾落高度不超过2米，以降低砼降落速度，限制砼倾落范围，防止砼的离析。导管直径在25cm以上，且在卸落前应先用砂浆润滑导管。墩柱现场浇注施工布置见图3.3 墩柱施工示意图。

(6).浇筑砼时，要分层浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度约为30cm，使用插入式振捣器振捣。振捣时，振捣器的插入或拨出速度要慢，振捣点要均匀，以免发生漏振现象，对每一个振捣部位必须振捣密实，但不能过振和漏振。振捣以混凝土表面停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止。

(7).当插入式振捣器长度不够长时，操作人员须进入柱模内进行振捣，注意进行模内通风。

（8）.混凝土的浇注应连续进行，如因故必须间歇时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。

(9).柱顶聚积的浮浆要清除，以保证砼的强度。

(10).墩柱顶有预埋件时，待砼未达到初凝前安装完毕，并做到尺寸准确无误。

(11).为保证墩柱的垂直度，施工时严禁碰撞固定柱模的钢丝绳风缆。

(12).浇筑砼过程中应随时复测柱的垂直度及预留钢筋的位置。发生位移时，应及时进行校正。

（13）.浇注混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

3.7 拆模养护

混凝土浇注完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。墩身钢模拆除时，混凝土强度应达到2.5MPa后方可拆除，不允许猛烈的敲击或强行撬除模板。为避免墩身表皮混凝土与薄膜粘连，拆模后柱身先进行淋水养护半天后再用塑料薄膜围罩，并用定时用水从墩顶向下淋水养护。常温季节采用两层塑料薄膜包裹养护，湿润养护期不少于14天。塑料布全柱缠裹进行养生，接缝处用胶带进行粘接，直至养生期结束。

四、人员、设备配置

4.1 人员配置

表4-1 人员配置表

序号工种人数序号工种人数

1 质检员 1 9 混凝土工 5

2 试验员

3 10 钢筋工 5

3 材料员 2 11 电工 1

4 调度员 1 12 电焊工 3

5 测量工 3 13 起重工 1

6 机械司机 2 14 普工 3

7 汽车司机 2 15 管理人员 3

8 修理工 1 16 技术员 2 4.2 机械配置

表4-2 机械设备配置表

序号机械名称型号数量备注

1 混凝土搅拌站75M3/h 1台

2 混凝土搅拌车10M

3 3台

3 钢筋调直机GJ4-4/1

4 1台

4 钢筋切断机CQ-40 1台

5 钢筋弯曲机CW40 1台

6 电焊机BX500 4台

7 振动棒Φ50 2条

4.3 试验、测量仪器配置

表4-3 试验、测量仪器配置表

序号仪器名称数量技术状况备注

1 全站仪1台良好

2 水准仪2台良好

3 塌落度测试筒1套良好

4 砂石试验设备1套良好

5 万能试验机1台良好

五、材料使用计划

表5-1 材料使用计划表

序号材料名称单位数量备注

1 水泥t 230

2 粉煤灰t 58

3 中粗砂m3450

4 碎石（16-31.5mm）m3540

5 减水剂t 4.5

6 钢筋t 77.6

六、施工进度计划

本桥墩柱计划从8号至10号墩右幅于2011年11月5日开始施工，预计2011年12月20日前完成。

七、质量保证措施

1、钢筋工程

a、钢筋材料应有出厂合格证书。钢筋的采购，必须有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋不能采购，对新采购的钢筋原材料，必须严格按有关技术规范的频率取样试验合格后方可使用；

b、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且应立牌以资识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀、和污染。钢筋应堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖；

c、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；

d、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%，II、III级钢筋的冷拉率不宜大于1%；

e、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合格证；

f、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d；

g、钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d；

h、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，应符合下表规定：

接头形式

接头面积最大百分率（%）

受拉区受压区

主钢筋绑扎接头25 50

主钢筋焊接接头50 不限制

i、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处；

2、模板工程

a、模板采用大型钢模板，模板要经过设计，保证有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确，并要求装拆方便；

b、重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度和稳定性；

c、浇筑混凝土之前，模板应均匀涂刷脱模剂、外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料；

d、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设；

e、安装侧模板时，应考虑防止模板移位和凸出。

f、固定在模板上的预埋件和预留孔洞须安装牢固、位置准确；

g、模板安装完毕后，应对其平面、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，经过监理、项目部验收合格后方可浇筑混凝土；

h、在混凝土浇筑过程中，必须派模板工值班，密切注意模板的承载情况，发现问题及时处理；

i、模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除；

j、拆下的模板应垫平、整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。

3、混凝土工程

a、浇筑砼前，全部模板和钢筋应清理干净，不得有杂物，模板若有缝隙，应填塞；

b、砼浇筑施工时，要严格控制分浆厚度，最大不超过45厘米，一般在30~40厘米，同时要严格控制砼自由下落的高度，砼最大的自由倾落高度不超过2米，导管直径在25厘

米以上，且在卸落前应先用砂浆润滑导管；

c、浇筑砼时，要分层浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度约为30厘米，使用插入式振捣器振捣。振捣时，振捣器的插入或拨出速度要慢，振捣点要均匀以免发生漏振现象；

八、安全保障措施

8.1 现场保障措施

1、施工现场设立各种安全标志板，标志板尺寸材料、反光膜符合业主要求。

2、合理设置各类临时标志，在新旧路交界处，立交区，改移辅道外，设置足够的警示，指示，方向标志确保行车安全。

3、加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主”的方针。

4、建立健全安全生产保证体系，配备专职安全员，建立和实施安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作。

5、成立综合整治办公室，负责防爆，防火、防洪、防盗，以及工程保卫工作。

6、工程实施前，对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的必须立即整改完善。

7、工程实施时，严格按照经有关单位审定的实施性施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工。特种作业人员经培训合格后持证上岗。各级安全员必须深入施工现场，督促操作人员和指挥人员遵守操作规程，严禁违章操作、违章指挥和违反劳动纪律。

8、工程实施时，每周组织一次安全检查活动，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。

9、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一“安全活动日”的活动。

10、经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损；同时搞好安全用电管理，保证变配电达到“四防”要求；输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求。电气设备和照明灯具具有良好的接地、接零保护，并在可能受雷击场所设

防雷击装置。

11、重视个人的自我防护，凡进入工地必须按规定佩带安全帽。进行高空作业和特殊作业前，先落实防护措施，正确使用攀登工具，安全带或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。

12、严格按照防火、防爆的有关规定设置油库、料库等临时性设施；临时设施区域内配足消防器材。

13、工地设置救护室，配备医务人员，落实保健措施，做好除害灭病和饮食卫生工作；夏季施工时做好防暑降温工作，对职工进行防中暑及防中暑急救的教育，防止中暑现象发生。

14、进行冬季施工和冬季取暖时注意预防火灾和煤气中毒事件的发生。

8.2 分项工程安全措施

⑴钢筋加工及安装

①钢筋除锈时，应先检查钢丝刷固定有无松动，检查封闭式防护罩装置、吸尘设备和电气设备的绝缘及接地是否良好等情况，防止发生机械和触电事故。

②展开盘条钢筋时，两端卡牢，切断时要先用脚踩紧，防止回弹伤人。

③切短于30cm钢筋，应用钳子夹牢，铁钳手柄不得短于50cm，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼等防护设置。

④送料时，操作人员要侧身操作，严禁在除锈机的正前方站人，长料除锈要两人操作，互相呼应，紧密配合。

⑤人工调直钢筋前，应检查所有的工具，工作台要牢固，铁钻要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，铁锤不许有破头、缺口，因打击而起花的锤头要及时换掉。

⑥弯曲钢筋时，要紧握扳手，要站稳脚步，身体保持平衡，防止钢筋折断或松脱。

⑦人工断料，工具必须牢固，打锤和掌断料切具的操作人员要站成斜角，注意抡锤区域内的人和物体。

⑧堆放钢筋笼的地方用方木垫底，每钢筋在放置时都用钢筋或钢管卡住，防止钢筋滚动，钢筋笼堆放不能过高。

⑵临时脚手架施工

①脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、作好排水。

②支搭脚手架作业前应对杆件及其配件进行检查，杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况，配件是否齐全，符合要求后方使用。

③风力六级以上(含六级)强风和高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应停止高处露天作业。风、雨、雪过后要进行检查，发现倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复，合格后方可使用。

④脚手板铺设于架子的作业层上，必须满铺、铺严、铺稳，不得有探头板和飞跳板。

⑤翻脚手板应二人操作，配合要协调，要按每档由里逐块向外翻，到最外一块时，站到邻近的脚手板把外边一块翻上去。翻、铺脚手板时必须系好安全带。

⑥架子的拆除程序与搭设程序相反，先搭的后拆，后搭的先拆，应由上而下按层、按步拆除。

⑦拆除过程中应注意架子缺扣、崩扣及不符合要求的部位，严禁踩在松动的杆件上。

⑶模板安装与拆除

①作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是否合格。

②模板工程作业高度在2米和2米以上时，必须设置安全防护设施。

③模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。

④组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6米以上，应将几个柱模连成整体。

⑤拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。

⑥拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性

拉拽拆除。已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。

⑦禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡，吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。

⑷混凝土施工

①使用汽车、罐车运送混凝土时，现场道路应平整坚实，必须设专人指挥，指挥人员应站在车辆侧面。卸料时，车轮应挡掩。

②浇注高度2米以上的墩柱、应搭设脚手架或操作平台，站在脚手架或平台上作业。

③使用输送泵输送混凝土时，应由2人以上人员牵引布料杆。管道接头、安全阀、管架等必须安装牢固，输送前应试送，检修时必须卸压。

④浇注人员不得站在模板或支撑上操作。不得直接在钢筋上踩踏、行走。

⑤混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋)，戴绝缘手套。

九、文明施工及环境保护

9.1 文明施工措施

为把本合同高速公路建设成一条环境优美的公路，施工中尽量大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境。

（1）现场布置

认真作好施工场地规划和安排，根据场地实际情况合理地进行布置，现场悬挂宣传标志，营造良好施工氛围。设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。

（2）道路和场地

施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。

（3）班组场地清理

班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。

（4）材料堆放

砂石分类堆放，砌体料码成垛，堆放整齐。钢筋、木材、模板等材料分类码放，并有明显标识或周围设隔挡存放。

（5）周转设备存放

施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。

（6）水泥库

临建使用的水泥不得混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，库容整洁，无“上漏下渗”。

（7）构配件及特殊材料

混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。梁板存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。

9.2 环境保护措施

（1）重视环境保护工作

为确保文明施工，促进施工顺利进行，我部将采取以下环境保护措施。把环境保护工作做为施工的重要组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。

（2）加强环保教育

组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

（3）贯彻环保法规

认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工

程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。

（4）强化环保管理

定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工、保护环境。场地废料、土石方废方处理，应按设计要求在指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。